(2020年编辑)各种工业设备对润滑油的要求

(2020年编辑)各种工业设备对润滑油的要求
(2020年编辑)各种工业设备对润滑油的要求

各种工业设备对润滑油的要求

根据用途,工业设备润滑油可分为普通工业润滑油、特种油及专用油。普通工业润滑油用于没有特殊要求、使用温度和负荷不高、工作条件相对缓和的机械。如机床传动机械,纺织机械,建筑-道路、起重、运输、冶金、矿山机械和其它工业部门的设备。普通工业润滑油通常不含添加剂,除润滑能力外,对普通工业润滑油没有特殊要求,而润滑能力主要取决于粘度及抗老化性能,后者与原料质量及制过程有关。

特种润滑油用于润滑单独部件(某些部位、机件、机具)。

专用润滑油用于润滑工业机具,金属加工机床及其它专用设备。如高速机械(磨床主轴和轴承)、工业设

备液压系统、齿轮传动装置、金属切削机床导轨、扎钢机以及汽轮机、压缩机等。此外还有电绝缘油、汽

缸油、真空用油及钻机用油(包括风动钻孔机)等。

1、高速机械用油

如带有滚动和滑动轴承的高转速机床主轴,主轴转速愈高,要求油的粘度愈低,负荷低时高转速主轴处于

流体动力润滑可能出现边界摩擦,此时,为了降低摩擦与磨损,可以用表面活活性剂类型的减摩剂和抗磨

添加剂。最好不用具有化学活性的添加剂,因为有可能增加腐蚀性磨损。

2、液压油

用于工业中的液压油可分为五组。

(1)不含添加剂的矿油性质接近于普通工业润滑油。如用液压千斤顶的润滑油。

(2)含抗腐蚀及抗氧剂的润滑油该油同时含有抗泡剂,用途较广,但公限于液力传动。对抗磨性能要求

不高。

(3)含抗腐蚀、抗氧及搞磨添加剂的液压油广泛用业设备液压系统。

(4)具有优良粘温性能的液压油糨们除了含有前一组油同样的添加剂外,还加有增粘剂,用于程控精密

机床液压系统。

(5)用于是液压系统和机订导轨的润滑油其组成与第三组相似,另加入能稳定摩擦性能的摩擦添加剂。

用于金属切削机床自动生产线及其它一些高压设备的液压系统,也可作为液压系统和导轨通用油。液压油

最重要的性能要求是:良好的润滑能力及粘温特性,与密封材料的相容性,高导热性及低密度,抗氧、低

蒸发、抗腐、抗乳化和抗泡性等。

3、齿转传动用油

工业上应用的齿轮传动可以分为齿轮及齿轮-螺旋两种。前者为贺柱及圆椎形齿轮传动,其共轭齿轮对的

节圆在转动时互相滚压而无滑动,其接触端点不产生滚动摩擦。属于齿轮螺旋式传动的有蜗杆、螺旋伞齿

轮及双曲线齿轮传动。这些传动齿传对的节圆不仅仅互相滚动压,而且互相滚动,从而产生复杂的螺线运

动。因此,这种传动更容易产生磨损与卡咬。

工业齿轮伟动的工作条件差异很大,采用各种加剂或不加剂润滑油,粘度从12mm2/S(50oC)到52mm2/S (100oC)。螺旋伞齿轮与双曲线齿轮传动需采用含抗擦伤剂的润滑油。对于蜗轮蜗杆,主要采用含抗摩擦剂的高粘度润滑油;圆柱形与锥形齿轮传动,根据负荷及轮齿的滑动速度采用加抗磨剂或不加剂的润滑油。

在单位负荷大致低于下列极限值时,可以允许使用有加剂的润滑油:淬火硬齿轮——8×108N/m2以下;未淬火齿轮——108N/m2以下。在单位负荷较高的情况下,要用含抗磨剂的润滑油。更高负荷的机件则要求使用加抗磨和抗氧性。对于具体的齿轮传油来说,在选择基础油加剂相互作用时,决定性的因素是接触部位的负荷,运动速度和温度。后者(接触温度)决定各种添加剂相互作用的可能性及条件。在油箱温度条件下,添加剂不应与齿轮的工作表面相互作用(不发生腐独),而在接触温度下必需发生反应。

蜗轮蜗杆传动油应具有较高的抗摩擦性能,只要在油品中加入植物动物油脂肪酸即可改善这一性能。

4、金属切削机床导轨油、制动器及离合用油防止支座、工作台、横梁、某些类型的冲床离合器以及其它装置低速移动时产生爬行,同时还可用做液力传动油或齿轮传动油。

5、汽轮机油(透平油)

汽轮机油的主要作用是润滑和冷却各种轮机组(蒸汽、液力及燃气透平、涡轮泵、涡轮压缩机,涡轮排风机、发电机)的轴承。应保证能长期使用。各种汽轮机油共同的主要性能要求是,在60-100oC以及更高温度下具有良好的氧化安定性、抗乳化能力、防护性和低起泡性,以及低的闪点下降不应超过10oC,油品应保持透明,不得含水份和沉渣,水抽出物应为中性。发物化指标变化超过规定所允许的范围,必需换用新油或进行再生。

6、压缩机油

用于润滑压缩机零件(汽车、阀门),并用做压缩室的密封介质。在压缩机汽缸内油品应形成稳定的油膜,并密封摩擦表面间的空隙(汽缸活塞环),同时具有足够的流动性,以防产生干摩擦太窜气。此外,经不必须具有良好的热稳定性及化学稳定性。

压缩机油可分成两类:一类是活塞、旋转式压缩机油,另一类是制冷压缩机油。活塞式、旋转式压缩机油在较高温度下使用。对于多数压缩机,空气或气体经各段压缩后的温度通常有超过170-180 oC,但是也有热强度较高的活塞式压缩机出口温度超过220oC。为了保证压缩机安全运转、延长换油期、保持气压系统干净,降低摩擦及传动能耗,活塞式及旋转式压缩机油应具有良好的热稳定性,防止积炭生成,还要有良好的抗腐蚀、抗乳化及抗泡性。

制冷压缩机油有一系列特殊要求,油品与制冷介质不断接触,介质的温度和压力经常变化。广泛用于冷冻机中的制冷剂(氨及二氧化碳)与不加剂的润滑油不起作用(呈惰性)。因此,对于使用这种制冷剂的冷冻机可以采用深度精制的润滑油。这种油具有足够低的凝点,平缓的粘温曲线和良好的抗氧化性能。温度愈高,可能性就愈大。还要考虑到两者的互溶性。此外,必须控制冷剂与润滑油混合物对机器零件的腐蚀。

高速氨冷冻机油50℃粘度数25-35平方米/s,要求具有高抗磨性和低凝点(-38℃至-40℃。溶在油中

的制冷剂会降低油的粘度,因此,油与制冷剂混合物的粘度在50℃、3-4℃×105N/mm2压力下不得低于原润滑油的一半。制冷剂与润滑油(不超过10%)混合物在冷冻机运行的最低温度下应稳定、不分层。用于冰箱压缩机的润滑油具有更高的稳定性,因为使用中不可能去观察油的变情况并进行更换,即油品要与电冰箱同寿命。

7、电绝缘油

电绝缘油为液态的电介质,能保证电器设备(变压器、电容器、电缆等)带电部件的绝缘和在运行中将热量带走,并能在电开关迅速地熄灭志弧。变压器油、电容器油、电容器油及电缆油就属于此类油品。

变压器油最重要的性能是抗氧化安定性,因为在变压器中要连续使用很大时间。一台变压器的电容量可达几十吨,换油往往造成很大的损耗。油品老化导致油品绝缘性能变坏,老化行成的产物附着在设备工作表面,破坏绝缘效果。因此,对基础油的抗氧化性能要求很高。变压器油的绝缘性能主要怪决于介质损失角正切值(介质损耗因素)。油中不允许含任何水份和机械杂质,以免降低介电性能。为保持低温下的流动性,必需要有低的凝固点(-45℃或更低)。而为确保有效地散热,变压器油的粘度不应太高(50℃时上限为9.6 mm2/s),闪点要求不低于135-150℃。变压器油是一种专用油,任何其它油品都代替不了它。变压器油的平均使用寿命为5-10年,在油开关中的使用寿命根据使用的频繁程度从几十小时到3-5年。

电容器油用于浇铸和浸渍电器及无线电用的低质电容器绝材料。对于这类油品最重经的是介电性质,即容积电阴率要高,50和100赫兹下的介质损失角正切值(介质损耗因素)要电容器油最重要的质量的指标是氧化安定性。

电缆油是充油电缆中的浸渍和绝缘介质。它们应具有良好的介电性能,即低的介质损失角正切值及高的介电强度。抗氧化安定好的油,可以保证润滑油长期而介电性能不变。

8、汽缸油

其主要作用是润滑蒸汽机(船舶、固定式机器、汽锤、打桩机等)的高温部件。汽缸油应能在摩擦表面均匀分布,不生成积炭,因而要求油品在高温下有好的抗氧性能。油品的这些性能与其化学组成、原料的类型及加工方法有关。油品不应对金属表面产生腐蚀。汽缸油分为饱和蒸汽用汽缸及过热蒸汽用汽缸油两种。

饱和蒸汽用汽缸的使用条件相对缓和,通常蒸汽压力在16×105N/m2以下,温度200以下。这类润滑油的主要性能要求是,不易被湿蒸汽和冷凝水冲刷掉。在这方面残渣油比精制的馏分油要好。在350-400℃或更高温度下使用的过热汽缸则有更高的要求,包括高的粘度及闪点。汽缸也可用于低速高负荷的机具。

9、真空用油

用作真空泵的工作液体。其特点是馏分窄、挥发度低、抗氧性能好。精制过的润滑油经减压蒸馏即可得到真空气泵油。根据要求可生产常温下饱和蒸汽压较低和很低的油品。

10、纺织机油

纺织机油有两个特点:第一,粘附性好,以防机器密封不好时油品泄漏,同时使飞溅降至最低程度(因为溅出的油会落在棉纱和织物上);第二,容易被洗掉。

11、风动工具用油

钻孔机在高压强(达5×107N/m2)、高温(达400℃)、高滑动速度(达7m/s)下使用,而且经常变换负

荷,间歇工作。在(5-7)×105N/m2压力下油品不断地与潮湿的压缩空气接触,润滑油要在这种情况下长

期有效地工作,需要具有最佳的粘度、好的润滑性(抗磨、抗擦伤、减摩)、粘附性、抗腐蚀性,良好的

抗乳化能力以及好的热氧化安定性。此外,还要求无毒和无异味。

设备管理常用名词及简释

1、设备

设备一般指生产或生产上所常的机械和装置,是固定资产的主要组成部分,它是工业企业中可供长期,使用并在使用中基本保持原有实物形态的物质资料的总称。

在机械系统,设备通常指机械和动力两大类生产设施。

2、设备管理

目前我国采用并逐步推行的设备管理是指对设备的一生实行综合管理,即以企业经营目标为依据,通过一系列的技术、经济、组织措施,对设备规划、购置(设计、制造)安装、使用、维护、修理、改造,及更新。调拨,直至报废各个过程的活动,设备管理包括设备的物质运动和价值运动两个方面。

3、生产设备

生产设备是指直接或间接参加生产过程的设备。它是企业设备固定资产的主要组成部分,生产设备主要包括成套设备,系统、单台机械,装置等有形资产。生产设备需要通过在生产成本中提取折旧,以补偿在长期使用中受到的物质和技术上的损耗。

4、设备规划

设备规划包括设备管理工作和新设备设置规划两个方面,设备管理工作规划是指提高设备管理水平的中、长期(三年或五年)和年度计划。新设备设置规划是指新设备设置、更新和改过规划、设备规划是企业开发和生产经营总体规划的重要组成部分。

5、设备综合工程学

设备综合工程学是指以设备一生为研究对象,是管理、财务、工程技术和其它应用于有形资产的实际活动的综合,其目标为追求经济的寿命周期费用。

设备综合工程学的活动内容包括:制定设备的可*性、维修性要求和可*性、维修性设计,及各项资产的安装、试运转、维修、改造和更新,并进行有关的信息反馈。

6、全员生产维修(TPM)

TPM是日求现代设备管理维修制度,它是以达到最高的设备综合效率为目标,确立以设备一生为对象的生产维修全系统,涉及设备的计划、使用、维修等所有部门,从最高领导到第一线工人全员参加,依*开展小组自主活动来推行的生产维修,概括为:T 全员、全系统、全效率,PM -生产维修(包括事后维修、预防维修、改善维修、维修预防)。

7、设备经济寿命

设备经济寿命(又称设备价值寿命),是根据设备的使用费(包括维持费和折旧费)来确定设备的寿命,通常是指年平均使用成本最低的年数,经济寿命用于确定设备的最佳折旧年限和最佳更新时机。

8、设备的技术寿命

设备在技术上有存在价值的期间,即从设备开始使用,至被技术上更为先进的新型设备所淘汰的全部经历期,技术寿命的长短决定于设备无形磨损的速度。

9、设备新度

设备新度=帐面值/设备原值,设备新度是反映企业装备的新旧程度,从一定的意义上说,反映了企业装备的技术水平状况,随着企业经济体制改革的不断深入设备新度已作为评价企业装备改造,更新的一个主要指标。

10、设备选型

设备选型是指购置设备时,根据生产工艺要求和市场供应情况,按照技术上先进、经济上合理,生产上适用的原则,以及可*性、维修性、操作性和能源供应

等要求,进行调查和分析比较,以确定设备的优化方案。

11、技术经济论证

技术经济论证是指根据技术与经济的瓣证关系,对设备规划从技术与经济两方面进行分析,比较和评价,论证方案的必要性,可行性和经济性,以达到技术先进和经济合理的最佳结合,取得最优的经济效益。

12、设备操作规程

是指对操作工人正确操作设备的有关规定和程序。各类设备的结构不同,操作设备的要求也会有所不同,编制设备操作规程时,应该以制造厂提供的设备说明书的内容要求为主要依据。

13、设备使用规程

设备使用规程是对操作工人使用设备的有关要求和规定。例如;操作工人必需经过设备操作基本功的培训,并经过考试合格,发给操作证,凭证操作;不准超负荷使用设备;遵守设备交接班制度等。

14、设备维护规程

设备维护现程是指工人为保证设备正常运转而必须采取的措施和注意事项。例如:操作工人上班时要对设备进行检查和加油,下班时坚持设备清扫,按润滑图表要求进行润滑等,维护工人要执行设备巡回检查,定期维护和调整等。

15、计划预修制度

按修理计划对设备进行预防性的日常维护保养,检查和大、中、小修理的制度,它首创于苏联,是以修理周期结构和修理复杂系数为主要支柱,是一种事前预防性修理计划。

16、设备检修计划

根据设备的实际开动台时,技术状态、监测数据,主要另部件修理类别,设备在生产中所处的地位等,采用不同的维修方法,制订预防对策计划,是一种预防性和状态性相结合的修理计划。

17、设备的分级管理

在设备管理领域要实行“分级管理”的原则,对国家或地方重点任务、重点产品计划完成有直接影响的关键设备,行业和地方主管部门要按照分工认真管好,对涉及全行业的设备管理规划、政策、法规和规章等必须统一制定,对执行情况进行检查监督,对设备管理的重要技术经济指标和规章制度,必须由行业主管部门统一制定和检查.

18、维护与计划捡修相结合

设备的维护是指为保持设备规定的功能而进行的日常活动,计划检修是指恢复设备规定功能的全都检查修理工作。(检修计划是根据设备的实际技术状况而编制的)。

设备的维护和计划检修是设备维修工作的有机构成部分,两者不可偏废,应该合理安排、密切结合、以保证设备处于良好的技术状态。

19、修理、改过与更新相结合

设备的修理是指为恢复设备规定的功能而进行的技术活动,是对设备物质损耗的局部补偿,设备的改造是指用新技术、新结构和另部件对在用设备进行改装;

是对设备技术损耗的局部补偿,更新是指用技术先进或性能优良的新设备代替原有设备:走对设备损耗的彻底补偿。

把设备的修理,改造与更新相结合考虑,能使设备更好地发挥经济效益,也是设备管理维修的主要方法。

20、专业管理与群众管理相结合

设备的专业管理与解众管理相结合是我国推行设备管理的组织形式,专业管理是指企业设备动力系统的综向的职能管理,群众管理是指在操作工人中开展群众性的设备管理活动,专业管理与群众管理相结合的组织形式已在实践中得到肯定。

21、技术管理与经济管理相结合

技术管理是指企业有关生产技术组织和管理工作的总称。经济管理是指在社会物质生产活动中,用较少的人力、物力、财力和时间,获得较大成果的管理活动的总称。

在设备的寿命周期内,同时存在着实物运动与价值运动两种运动形态。实物运动形态的控制属于技术管理范畴,价值运动形态的控制属于经济管理范畴,加强设备技术和经济管理的目的在于获得经济的设备寿命周期费用,两者必须紧密结合。

22、设备完好

设备完好是指符合规定的功能,处于完好状态的设备,设备完好状态的具体标准,由各行业主管部门,根据行业设备特点和总的要求制定,报国家经委备案,作为行业内部检查设备完好的统一尺度。

23、重点设备

企业根据自已的生产性质和要求,确定在生产中占重要地位,起重要作用的设备,为保证生产正常进行而把这些设备作为维修与管理的重点。重点设备确定后不是长期不变的,它随企业生产结构,生产计划和产品工艺要求的改变而定期进行调整。

24、设备的突发性故障

通过事先的测试或监控不能预测到的,及事先并无明显征兆,亦无发展过程的随机故障,发生故障的概率与使用时间无关.

25、设备的渐发性故障

通过事先的测试或监控可以预测的故障,发生故障的慨率与时间有关,使用时间超长,发生故障的概率越高,如另件磨损、腐蚀、疲劳、老化等。

26、三不放过

对发生有重大的设备事故应做到三不放过,事故原因分折不清不放过;事故责任者与群众未受到教育不放过;没有防范措施不放过。目的是防止重复发生类似事故。

27、平均故障间隔期(MTBF)

MTBF分析法是指可以修理的设备从故障起到下一次故障为止,若干次的时间平均值。各企业应用MTBF分析法来分析“设备的所有停机进行维修作业”是怎样发生的,把发生的各种问题记录后作成分析表,从而找出“减少维修作业研完”的重点,提高设备的可*性和维修性。

设备安装主要规范

第二节化工石油机械设备安装主要标准规范 一国家标准 GB50231-2009机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50270-2010 输送设备安装工程施工及验收规范GB 50271-2009金属切削机床安装工程施工及验收规范. GB50272-2009 锻压设备安装工程施工及验收规范GB50273-2009 锅炉安装工程验收规范 GB50274-2010 制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范 GB50275-2010 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范GB50276-2010 破碎、粉磨设备安装工程施工及验收规范GB50277-2010 铸造设备安装工程施工及验收规范GB50278-2010 起重设备安装工程施工及验收规范GB50126-2008工业设备及管道绝热工程施工规范 GB/T 50448-2008 水泥基灌浆材料应用技术规范 GB 50393-2008钢质石油储罐防腐蚀工程技术规范 GB50128-2005 立式圆筒形钢制焊接储罐施工及验收规范GB25146-2010 工业设备化学清洗质量验收规范 GB50211-2004 工业炉砌筑工程施工及验收规范现场设备GB50236-2011 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50683-2011 现场设备、工业管道焊接工程施工质量验收规范GB50185-2010 工业设备及管道绝热工程施工质量验收规范GB50252-2010工业安装工程施工质量验收统一标准

TSG R0004-2009 固定式压力容器安全技术监察规程》(容规)二行业标准 SH/T 3541-2007石油化工泵组施工及验收规范 SH/T 3539-2007 石油化工离心式压缩机组施工及验收规范SH/T 3544-2009 石油化工对置式往复压缩机组施工及验收规范 SH3538-2005 石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范 SH/T 3514-2001 石油化工设备安装工程质量检验评定标准SH 3532-2005 石油化工换热设备施工及验收规范SH 3508-1996 石油化工工程施工及验收统一标准SH 3534-2001 石油化工筑炉工程施工及验收规范SH3506-2007 管式炉安装工程施工及验收规范SH/T3540-2007 钢制换热设备管束复合涂层施工及验收规范SH/T3542-2007 石油化工静设备安装工程施工技术规程SH3524-2009 石油化工静设备现场组焊技术规程SH/T 3537-2009 立式圆筒形低温储罐施工技术规程SH/T3530 -2001 石油化工立式圆筒形钢制储罐施工工艺标准SH/T3512-2002 球形储罐工程施工工艺标准 SH/T 3522-2003石油化工隔热工程施工工艺标准 SH/T 3538-2005 石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范 SH/T 3507-2005 石油化工钢结构工程施工及验收规范 SH/T 3143-2004 石油化工往复压缩机工程技术规定

水泥厂润滑油管理及用油注意事项浅谈

水泥厂润滑油管理及用油注意事项浅谈 润滑油被喻为机器的血液,机器的生命就在润滑油里。没有润滑,就没有机械工业。润滑油(脂)的作用具有:降低摩擦,减小磨损,导热冷却,净化摩擦面,防锈,传递动力,抗氧化,密封,分压,减振等功能。 据国内外资料统计显示40~60%的设备故障是由于润滑不良引起;液压设备则高达80%以上的故障是由于液压油引起的。其主要原因是润滑油在使用过程中污染和油品选用不当造成的。 润滑油是由基础油加添加剂构成的,基础油可以是矿物油,也可以是合成油。矿物基础油是直接由石油提炼精制而成,合成基础油则是人工用化学方法合成的有机物,它具备许多矿物油不能达到优异性能,可用于极高温、极低温、重载、高速等恶劣环境下。 ※对于润滑油的管理,浅述以下几个方面的内容: 第一、正确合理的选油,对减少摩擦、延长设备的使用寿命具有重大意义;不同的油,其性能千差万别。如何正确的选油: ①、设备的使用工况,如负荷、运转速度、运转状态(如振动、冲击和是否连续性)、工 作温度、周围环境、配合间隙、表面精度、润滑部位以及润滑方式等因素。 ②、参考设备制造厂商说明书的推荐。 ③、润滑油制造厂商的说明或推荐。 第二、润滑油品之间的代用,对设备的润滑也很重要;原则上一般不允许代用,更不准随意替代,在特殊情况下若要代用,其原则为: ①、代用油的理化指标必须能满足原来的工况。 ②、尽量用同一类油品,添加剂相近的油代。 ③、一般使用粘度相同或高一级的油品代。 ④、尽量用高一档次的油品代替使用。 第三、油品的混用: 一般情况不允许混油使用,在不得以条件下混用,需注意以下几点: ①、同一种油不同牌号,调正粘度后可以混用。 ②、不同种类的油品,二种均无添加剂或只有一种有添加剂,可混。

润滑油基本性能指标

润滑油的基本性能指标 润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。 润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。氧化安定性表示油品在使用环境中,由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后,根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质,呈粘滞的漆状物质或漆膜,或粘性的含水物质,从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。 一、一般理化性能 1、外观(semblance) 定义:油品的外在表观形象。 意义:油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的原油所生产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的。对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。 检测方法:目测。 影响因素:原料油的化学组成与性质,加氢精制反应程度(反应温度、压力、氢油比、空速、催化剂活性等),与白土接触时间长短,补充精制过程中白土类型与用量。 2、色度(chromaticity) 定义:用来评价色质刺激。颜色是由亮度和色度共同表示的,而色度则是不包括亮度在的颜色的性质,它反映的是颜色的色调和饱和度。其值由色度坐标或主波长(或补色波长)和纯度确定。

工业润滑油的分类及用途

工业润滑油的分类及用途 润滑剂应用指南 摘要主要叙述了国产润滑剂的分组、命名和代号,以及各组产品的主要性能和用途;并对部分国外润滑剂的牌号、性能和用途作了简单介绍。目的是使设备维修、从事润滑人员能按照各类设备制造厂的要求,正确选用所需的润滑剂。 叙词润滑剂分类性能应用 0前言 随着科学技术的发展,机械设备对润滑剂的质量要求越来越高。 我国及世界各国为了满足机械设备的润滑要求,已经制订了一些润滑剂产品的新技术标准,生产出了一批润滑剂新产品。因此,及时掌握润滑剂的新技术标准及其应用范围,对设备的润滑管理是非常必要的。 本文对润滑剂的新、旧国家标准作了系统的介绍,并对各类产品的技术指标及其应用作了必要的叙述,便于设备润滑管理人员了解润滑剂的基本知识,并能按照各类机械设备的特点和新旧情况,正确选择新、旧牌号的润滑材料,搞好设备的润滑管理,延长设备的使用寿命。 随着改革开放的不断深入,进口设备日益增多,本文对目前比较通用的国外润滑剂产品标准及其与国内标准的对应关系也作了必要的介绍,有利于设备润滑管理人员选择所规定的油品或选择合适的代用油品,既能保证设备润滑的需要,又能节约成本,提高经济效益。1润滑剂的分组、命名和代号 1987年,我国颁布了GB498—87《石油产品及润滑剂的总分类》,根据石油产品的主要特征对石油产品进行分类,其类别名称分为燃料、溶剂和化工原料、润滑剂和有关产品、蜡、沥青、焦等六大类。其类别名称的代号取自反映各类产品主要特征的英文名称的第一个字母,见表1。 表1石油产品的总分类 类别代号类别名称

F燃料 S溶剂和化工原料 L润滑剂和有关产品 W蜡 B沥青 C焦 由表1可知,润滑剂和有关产品的代号为英文字母“L”。 1.1润滑剂的分组及组别代号 国家标准GB498—87颁布的同年,我国颁布了GB7631.1—87《润滑剂和有关产品(L)类的分类第一部分:总分组》。该标准根据尽可能地包括润滑剂和有关产品的应用场合这一原则,将润滑剂分为19个组。其组别名称和代号见表2。 GB7631.1—87根据GB498—87《石油产品及润滑剂的总分类》的规定而制定,系等效采用ISO6743/0—1981《润滑剂、工业润滑油和有关产品(L类)的分类—第0部分:总分组》,它代替了GB500—65。其组别代号见表2。 表2润滑剂和有关产品的分组 组别代号组别名称 A全损耗系统油 B脱模油 C齿轮油 D压缩机油(包括冷冻机和齿轮泵) E内燃机油

工业润滑油使用中常见问题和解决办法(精)

工业润滑油使用中常见问题和解决办法 一、液压油常见问题及解决办法 1、液压油颗粒污染造成的原因是什么?有何危害?防止的办法有哪些? (1 原因 液压油颗粒污染造成的原因有二: 一是外来带入的,二是工作过程中产生的。见下表 外来的产生的 1、经过油箱呼吸孔把大气的尘埃带入 1、通过运动部件磨损产生的金属颗粒, 粉末 2、运输、储运过程中混入的 2、液压油化学变化产生的油泥、沉淀等 3、液压系统元件内存在的 3、密封、垫片与液压油不相适应而产生的 (2危害 A 粘结,堵塞过滤器,伺服阀阀孔 B 增大泵和运动部件的磨损 C 加速油的老化变质 D 堵塞吸油粗滤器,使泵发生气蚀 (3防止办法 A 油箱密封好,防尘,或安装带有空气过滤器的呼吸孔 B 成品油储运过程中一定要防尘,防水

C 系统中必须装有过滤装置及时清除污染颗粒, 最好采用带指示信号的滤器, 油箱底部最好安装磁性捕集器。 D 安装并定期检查,清洗泵吸入的粗滤器。 E 在油缸和推杆密封处加防护罩,或吹气防尘。 2、相同粘度的矿物液压油可以随意互用吗? 不能。因为虽有相同的粘度,但种类差甚远。要求用抗磨液压油的高压系统,绝不能用 L-HH 或 L-HL 油替代不然就会引起设备油泵过早报废及运行故障, 在寒区严寒区液压系统要求使用的 L-HV 与 L-HS 油也不能用同粘度级的 L-HM 油来代用,否则会产生冷启动困难等问题。 二、齿轮油问题和解决办法 1、齿轮失效的主要形式是什么? 齿轮失效的主要形式有断齿、磨损、点蚀、胶合。 2、导致工业齿轮油变质的因素有哪些? 内部原因是基础油的安定性有一定限度, 随储存, 使用时间的推移发生变质, 为改善油品综合性能加入的各种添加剂在使用中逐步消耗发生变质,一般来说, 这种变质是很缓慢的,往往需要 2年或更长的时间。 3、工业齿轮油变质的现象是什么? ①外观的变化。颜色变深变混。产生乳化有明显的磨粒,机械杂质和油泥。②粘度变化含粘度指数改进剂的油, 由于机械剪切造成粘度下降, 而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升 ③酸值变化在含高酸值添加剂的油品中, 使用初期酸值下降表明添加剂的消耗后期酸值上升是氧化产生酸性产物的结果。

中国八局工业设备安装公司施工规范标准管理制度.doc

08中国八局工业设备安装公司施工规范标准管理制度7中建八局工业设备安装有限责任公司 施工规范标准管理制度 第一章总则 第一条工程建设国家、行业、地方及企业规范标准是企业建筑施工的依据,为了加强企业对工程建设规范标准的管理,促进技术进步,保证工程质量,制定本制度。 第二条本公司承揽的建筑安装工程,其规范标准的管理,必须遵守本制度。 第二章管理机构和工作职责 第三条规范标准的管理是在总工程师领导下进行的一项技术管理工作。公司工程技术管理部负责国家、行业和企业规范、标准的信息收集、发布等工作,组织企业技术标准的制定、修订、发布和培训等,负责企业技术标的解释。 第四条区域/专业公司总工程师分管本单位规范标准的管理工作,技术主管部门负责地方标准、规程和标准图集的信息收集、发布、配备等工作。 第三章管理要求 第五条公司工程技术管理部管理要求: 一、负责收集国家、行业规范、标准及规程的发布信息,在公司网上及时更新公司在用标准规范目录清单。

二、负责直管项目部规范标准的配备、作废回收工作。 1. 发放时部门做好记录 2. 作废版本由工程技术管理部在发放新版本时收回,加盖作废标记并作好处理记录。除用于研究和作为历史资料保存外,任何场所均不得出现作废版本,也不得在作废版本上做局部修改后继续使用。规范合订本中部分作废的,可在作废部分的目录及正文页上加盖“作废”章,其它未作废部分可继续使用。 三、了解国内外建筑工程施工发展状况,根据企业工程建设和科学技术发展的需要,制定本公司技术标准编制计划,组织公司内技术专家编制企业技术标准。 四、负责组织技术标准的复审,调查了解标准的实施情况,收集和研究国内外有关标准、技术信息资料和实践经验,组织进行企业技术标准的局部修订工作。 五、负责企业技术标准的宣传贯彻工作,检查督促公司对规范标准的管理工作。 第六条区域/专业公司技术主管部门管理要求: 一、负责收集地方规范、标准及规程的发布信息,并根据公司发布的清单编制本公司范围内所应用的标准、规范、规程清单,及时将作废标准、规范、规程的通知转发给各部门和项目。负责将收集到的超出公司发布清单范围内的规范、标准信息反馈到公司工程技术管理部备案。 二、负责本公司规范标准的配备、作废回收工作,并作好发放记录,具体要求同本制度第五条。

汽轮机润滑油清洁度及注意事项参考资料

汽轮机润滑油清洁度及注意事项 1 新油 油应是质量最好和均质的炼矿物油。它不可含有砂砾、无机酸、碱皂液、沥青、柏油脂和树脂状杂质,或其它会影响或对所接触金属有害的任何杂质。 新油油质标准参表1,推荐的润滑油牌号为32#(优级品)。 表1:物理和化学特性 L-TSA汽轮机油根据 GB11121-95 用途用于电力、工业船舶及其他工业汽轮机组、水汽轮机的润滑和密封 牌号按40℃运动粘度中心值分为32、46、68和100四个牌号 技术要求清洁度:NAS 7级 质量等级优级品一级品 粘度等级(按GB3141)32 46 68 100 32 46 68 100 运动粘度(40℃)mm2 /s 28.8~ 35.2 41.4~ 50.6 61.2~ 74.8 90.0 ~110 28.8~ 35.2 41.4~ 50.6 61.2~ 74.8 90.0~ 110 粘度指数≥90 倾点,℃≤-7 闪点(开口),℃≥180 195 180 195 密度(20℃),kg/m3报告 酸值,mgKOH/g ≤—— 中和值,mgKOH/g 报告机械杂质无水分无 破乳化值, (40-37-3)mL 54℃,min ≤15 30 ——15 30 —— 82℃,min ——30 ——30 起泡性试验,mL/mL 24℃450/0 93℃100/0 后24℃450/0 氧化安定性总氧化产物,% 报告 沉定物,% 报告 氧化后酸值达 2.0mgKOH/g时,h ≥ 3000 2000 1500 液相锈蚀试验(合成海水)无锈 铜片试验(100℃,3h),级 ≤1 空气释放值(50℃),min 5 6 8 10 5 6 8 10 2 运行期间的油 润滑油的正确保养对于避免轴承、轴颈和泵的过度磨损来说是很重要的。必须作定期分析以确定油特性是否改变,如果确有改变,应查明原因,并立即采取

润滑油的主要性能指标是什么

润滑油的主要性能指标是什么? 润滑油的主要性能指标是什么? 满意答案 相关答案 运动黏度,闪点,倾点,针入度,从这些数据上判定邮品的api质量等级和sae 黏度等级。一般润滑油外包装上会标示,比如API SM SAE5w40,就表示该油品质量级别是sm,黏度等级是5w30 2010-1-16 16:49 润滑油的主要指标有:粘度、粘度指数、倾点和凝点、闪点和燃点、灰分、残炭值。 1、粘度 粘度就是在一定温度下润滑油流动的速度,它会随着温度的变化而变化。一般国际上采用40℃和100℃时的粘度作为标准。粘度是各种润滑油分类分级的指标,对质量鉴别和确定有决定性意义。 2、粘度指数 粘度指数是表示油品随温度变化这个特性的一个约定量值。粘度指数越高,表示油品的粘度随温度变化越小。 3、倾点和凝点 倾点是在规定的条件下被冷却的试样能流动时的最低温度,凝点是试样在规定的条件下冷却到停止移动时的最高温度,均以℃表示。倾点或凝点是一个条件试验值,并不等于实际使用的流动极限。 4、闪点 润滑油的闪点是润滑油的贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是润滑油的挥发性指标。闪点低的润滑油,挥发性高,容易着火,安全性差,润滑油挥发性高,在工作过程中容易蒸发损失,严重时甚至引起润滑油粘度增大,影响润滑油的使用。重质润滑油的闪点如突然降低,可能发生轻油混入事故。从安全角度考虑,石油产品的安全性是根据其闪点的高低而分类的:闪点在45℃以下的为易燃品,闪点在45℃以上的产品为可燃品。 5、燃点 燃点又叫着火点,是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度。可在测定闪点后继续在同一标准仪器中测定。可燃性液体的闪点和燃点表明其发生爆炸或火灾的可能性的大小,对运输、储存和使用的安全有极大关系。 6、润滑油的灰分 润滑油的灰分,是润滑油在规定的条件下完全燃烧后,剩下的残留物(不燃物)。润滑油的灰分主要是由润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成。含有添加剂的润滑油的灰分较高。润滑油中灰分的存在,使润滑油在使用中积碳增加,润滑油的灰分过高时,将造成机械零件的磨损。 7、残炭值 润滑油中的沥青质,胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此残炭

润滑剂的作用机理与使用时的注意事项

中国塑料网润滑剂的作用机理与使用时的注意事项 来源:塑料论坛(https://www.360docs.net/doc/6f15200989.html,) 润滑剂的作用机理 润滑剂之所以能起润滑作用,是因为它的加入,降低丫塑料熔体的摩擦,这种摩擦又分内摩擦和外摩擦两类。由此相应有内润滑剂和外润滑剂。 1) 外润滑剂的作用主要是改善聚合物熔料与设备的热金属表面的摩擦状况,使塑件容易脱模,它与聚合物的相容性较差,容易从熔料中往外迁移,在成型过程中能在熔料与模具间形成一层很薄的隔离膜,使塑料不粘住模具表面。 2) 内润滑剂与聚合物有良好的相容性,它在聚合物内部起着降低聚合物分子间内聚力的作用,从而改善塑料熔料的内摩擦生热和熔体的流动性。内润滑剂和聚合物长链分子间的结合是不强的,它们可能产生类似于滚动轴承的作用,因此其自身能在熔体流动方向上排列,从而互相滑动,使得内摩擦力降低,这就是内润滑的机理。 使用注意事项 润滑剂的品种相当多,常用的外润滑剂有石蜡、硬脂酸及其盐类;内润滑剂有相对低分子量的PE、PTFE、PP等。这些低分子量的聚合物不但是优良内润滑剂,而且也是很好的外润滑剂。有时候,一种润滑剂的效果往往不理想,需要几种润滑剂配合使用,由此而产生了复合润滑剂,可以起到多方面的作用。效果更好。润滑剂的用量一般为0.5%-1%。 在选用润滑剂时,要遵循下列几条原则: 1) 如果聚合物的流动性已可满足成型工艺的需要,则主要考虑外润滑剂是否满足工艺要求,是否便于脱模,以保证内外平衡。 2) 外润滑是否理想,应看它能在成型时,在塑料表面能否形成完整的液体薄膜.因此,外润滑剂的熔点应与成型温度相接近,但要注意有10—30℃的差异,这样才能形成完整薄膜。 3) 与聚合物的相容性大小适中,内外润滑作用平衡,不喷霜,不易结垢。 4) 润滑剂的耐热性和化学稳定性优良,在加工中不分解,不挥发、不腐蚀设备,不污染制品、没有毒性。 参考:https://www.360docs.net/doc/6f15200989.html,/thread-60824-1-3.html 中国塑料网:https://www.360docs.net/doc/6f15200989.html,/

工业润滑油的型

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工业润滑油的型号 一、工业闭式齿轮油: 分类CKB CKC (中载荷齿轮油)CKD(中载荷齿轮油)CKE(蜗轮蜗杆油)CKT(低温中载荷工业齿轮油)CKS(合成烃齿轮油)以上型号68#、100#、150#、220#、320#、460#、680#、1000#、 二、工业用开式齿轮油: 分为68#、100#、150#、220#、320#、相近,原牌号:(1号、2号、3号、4号)。 三、汽轮机油: 32#、46#、68#、100#用于发电设备专用,也可用于船舶和其它工业汽轮机组,小轮机组的润滑与密封。抗氨汽轮机油(32、32D)46、68,用于大型合成氨化肥装置的离心式合成压缩机,冰机及汽轮机组的润滑与密封,工作重要条件温度为50—55℃,环境温度为-10-50℃,其中32D可在-20—50℃下使用。 四、分为:15、22、32、46、68、100、150、220、320。使用于空调普通制冷压缩机,半封闭及开启式。普通制冷压缩机,冷冻、冷藏设备,空调,全封闭。冷冻、冷藏设备,冰箱。 五、变压器油:分为10号、25号、40号。 六、热处理用油,淬火油分为:普通、快速、快速光亮、超速。 七、热传导油:分为L-QB、L-QC、L-QD。280℃、320℃、360℃。使用于工业印染、建筑、木材、加工、化工,日常生活食品加工,电取暧———锅炉和热传导系统。 八、真空泵油分为:46#、68#、100#。使用于机械真空泵和扩散泵的润滑。 九、防锈油: 1.通用防锈油,使用于黑色金属及有色金属长期封存。 2.置换型防锈油,分为1号、2号、3号、4号。1号油适用于黑色金属封存防锈;2号油、3号油适用于黑色金属和有色金属封存防锈;4号油适用于钢铸铁等制件的工序间防锈。 脱水防锈油,分为TS-1和TS-5工序间防锈期可达2个月以上。TS-1油适用于黑色金属和有色金属加工件,TS-5油适用于钢铁件加工处理。 4.冷扎板系列防锈油。

工业润滑油的种类和选择

1、润滑油基础油。矿物基础油应该选用加氢裂化、加氢精制和加氢重整、或采用异构脱蜡工艺所生产的基础油,以及使用合成基础油。 2、添加剂。添加剂技术对于润滑油生产商来说,属于核心技术,完全决定着润滑油的使用性能和使用寿命,一般不会少于八种。常用润滑油添加剂有清净分散剂、抗氧抗腐剂、极压抗磨剂、油性剂和摩擦改进剂、抗氧剂和金属减活剂、黏度指数改进剂、抗泡沫剂、抗乳化剂、降凝剂、防锈剂、复合添加剂。由于添加剂的品种很多,至于使用那种,使用多少那就要看生产者的了。 3、润滑油性能指标,包括物理指标和化学指标。一般来说,高品质的润滑油,必须 具备:高的黏度指数、闪点高、凝点低、抗乳化性、抗泡沫性、抗氧化性、抗摩擦性,以及橡胶兼容性都要好,而且色相要好,无刺激性气味。 品牌和价格 国内工业润滑的的牌子有安美润滑长城统一昆仑龙蟠等等,其中安美润滑科技是国内相对较大的生产厂家, 也是口碑比较好的牌子. 润滑油假的比较多,只要是买到真的,质量都还可以,可以去官网买,像中联商城之类,还是可靠的。 常用的工业润滑油,像液压油/切削液等一般价格在2200-2800元/200升左右. 工业润滑油的主要选用原则是粘度。 一般说,在中转速、中载荷和温度不太高的工况下,选用中粘度润滑油;在高载荷、低转速和温度较高的工况下,选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油在低载荷、高转速和低温的工况下,选用低粘度润滑油;在宽高低温范围、轻载荷和高转速,以及有其它特殊要求的工况下,选用合成润滑油。 工业润滑油的类别多,品种繁杂,技术性能各有特点,涉及的技术范围也广泛,而液压油是工业润滑油中用量最多的大品种,试以此品种为例简要说明。 在液压传动系统中,作为能量传递介质的液压油可传递功率,减少摩擦,隔断磨损表面,悬浮污染物,控制元件氧化,并具有冷却作用。各种液压系统具有不同的种类结构和使用条件。为了满足各类系统的要求,液压油必须具备一定的性能,例如,粘度、粘度指数、相对密度、抗磨性、低温性、酸值、闪点、氧化安定性、破乳化性、水解安定性、起泡性、空气释放性、剪切安定性、防锈性和过滤性。按GB11118.1-94液压油依据组成的用途分为下列品种,每一个品种又有不同的粘度等级。

汽车润滑油的正确使用方法

汽车润滑油的正确使用方法 今天给大家介绍一下正确使用润滑油的几点注意事项,汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外,还能节省汽油开销。同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障,下面常见有四点: 注意一:润滑油能多加就多加 润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。 注意二:什么时候润滑油变黑了,就该换油了 这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。 注意三:润滑油经常添不用换 经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。

注意四:添加剂用处大 真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。

润滑剂与润滑油牌号详解

润滑剂与润滑油牌号详解 0前言 随着科学技术的发展,机械设备对润滑剂的质量要求越来越高。我国及世界各国为了满足机械设备的润滑要求,已经制订了一些润滑剂产品的新技术标准,生产出了一批润滑剂新产品。因此,及时掌握润滑剂的新技术标准及其应用范围,对设备的润滑管理是非常必要的。 本文对润滑剂的新、旧国家标准作了系统的介绍,并对各类产品的技术指标及其应用作了必要的叙述,便于设备润滑管理人员了解润滑剂的基本知识,并能按照各类机械设备的特点和新旧情况,正确选择新、旧牌号的润滑材料,搞好设备的润滑管理,延长设备的使用寿命。 随着改革开放的不断深入,进口设备日益增多,本文对目前比较通用的国外润滑剂产品标准及其与国内标准的对应关系也作了必要的介绍,有利于设备润滑管理人员选择所规定的油品或选择合适的代用油品,既能保证设备润滑的需要,又能节约成本,提高经济效益。 1润滑剂的分组、命名和代号 1987年,我国颁布了GB498—87《石油产品及润滑剂的总分类》,根据石油产品的主要特征对石油产品进行分类,其类别名称分为燃料、溶剂和化工原料、润滑剂和有关产品、蜡、沥青、焦等六大类。其类别名称的代号取自反映各类产品主要特征的英文名称的第一个字母,见表1。 表1石油产品的总分类 由表1可知,润滑剂和有关产品的代号为英文字母“L”。 1.1润滑剂的分组及组别代号 国家标准GB498—87颁布的同年,我国颁布了GB7631.1—87《润滑剂和有关产品(L)类的分类第一部分:总分组》。该标准根据尽可能地包括润滑剂和有关产品的应用场合这一原则,将润滑剂分为19个组。其组别名称和代号见表2。 GB7631.1—87根据GB498—87《石油产品及润滑剂的总分类》的规定而制定,系等效采用ISO6743/0—1981《润滑剂、工业润滑油和有关产品(L类)的分类—第0部分:总分组》,它代替了GB500—65。其组别代号见表2。表2润滑剂和有关产品的分组 压缩机油(包括冷冻机和齿轮泵) 主轴、轴承和离合器油 每组润滑剂根据其产品的主要特性、应用场合和使用对象再详细分类。产品的主要特性是指:润滑油的粘度、防锈、防腐、抗燃、抗磨等理化性能;润滑脂的滴点、锥入度、防水、防腐等理化性能。产品的应用场合主要指机械使用条件的苛刻程度,例如,齿轮油分为工业开式齿轮油、工业闭式齿轮油、车辆齿轮油。车辆齿轮油又分普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油和重负荷车辆齿轮油等。产品的使用对象主要是指机械的种类和结构特点。例如,内燃机油分为汽油机油、二冲程汽油机油和柴油机油等。 1.2润滑剂的命名 润滑剂的命名,一般形式如下: 润滑剂的牌号主要有润滑油的牌号和润滑脂的牌号两大类。 1.2.1润滑油的牌号及选用 润滑油的牌号大部分是以某一温度下运动粘度的中心值或范围来划分的。如工业齿轮油是以40℃时运动粘度的中心值划分,车辆齿轮油则以100℃时运动粘度范围划分。 粘度是润滑油运动时油液内部摩擦阻力大小的量度。粘度过大的润滑油不能流到配合间隙很小的两摩擦表面之间,因而不能起到润滑作用;若粘度过小,润滑油易从需润滑的部位挤出,同样起不到润滑作用。因此,机械所用润滑油的粘度必须适当。润滑油的粘度随温度而变化,温度升高则粘度变小,温度降低则粘度增大。因此,选用润滑油必须考虑机械设备工作环境的温度变化。夏季用的油,其粘度可比冬季大一些。 1.2.2润滑脂的牌号及选用 润滑脂的牌号是以某一温度(25℃)下其锥入度范围的系列号来表示的。锥入度系列号又称稠度等级。润滑脂的稠度等级(牌号)见表3。 润滑油的粘度等级、润滑脂的稠度等级按GB3141—82《工业用润滑油粘度分类》的规定进行分级。 表3润滑脂稠度等级 润滑脂的锥入度是鉴定润滑脂稠度常用的指标。锥入度值是在规定质量、规定温度(25℃)下标准圆锥体按自由落体垂直穿入装在标准脂杯内的润滑脂,经过5秒钟所达到的深度,其单位为1/10mm。锥入度值反映润滑脂的软硬程度。当圆锥体穿入润滑脂中越深,则锥入度越大,表示该润滑脂越稀;反之,锥入度越小,润滑脂就越硬。润滑脂锥入度值一般随温度而变化,温度升高,锥入度值变大;反之,则变小。

非标设备制作安装技术标[1]

非标设备制作安装技术标[1]

浙江盛元化纤有限公司 非标设备现场制作安装工程 浙江省工业设备安装集团有限公司 二O一0年三月

目录 1、前言 (3) 2、工程概况 (3) 3、本工程执行的施工验收规范、标准 (4) 4、施工组织结构设置及人员情况 (5) 5、劳动力需用计划 (8) 6、施工机械配备计划 (9) 7、质量目标及保证措施、保修服务 (10) 8、施工总进度计划及保证措施 (14) 9、安全生产文明施工技术措施 (17) 10、施工现场平面布置及能源需用计划 (20) 11、对建设单位(业主)的建议和要求 (20) 12、立式储罐施工技术方案 (20) 附件一:劳动力计划 附件二:施工机具计划 附件三:1、 2、 3、 附件四: 附件五:

一、前言 我们非常感谢浙江盛元化纤有限公司给予我公司参加非标设备现场制作安装工程建设的机会,我们认真阅读了工程施工图纸,详细踏勘了施工现场,并依据国家、行业现行的规范、标准及有关规定,编制了施工组织设计,我们对承建本工程的安装施工充满信心。 我们珍惜与业主良好有益的合作,我们将按合同要求,组建强有力的施工管理班子,精心组织,精心施工,接受业主和监理单位的监督检查。保质、按期、安全、文明地完成本项工程。我们将按照和施工图的要求,自行完成工程和管理,目标是: 质量: 确保工程质量达到合格等级、一次性通过验收。 工期: 安装工程于罐基础验收合格之日开工, 确保绝对工期 80 天。 安全: 确保工程本体安全,杜绝人身伤亡或重大责任事故,保证施工作业安全。 文明: 遵守法律、法规,注意环保、卫生,做到睦邻、友好。 二、工程概况 1工程名称:浙江盛元化纤有限公司非标设备现场制作安装工程。 2建设单位:浙江盛元化纤有限公司。 3建设地点:浙江省杭州市萧山区益农镇红阳路98号。 4工程简介: 本工程主要工程内容:

润滑油安全使用说明书

润滑油安全使用说明书 第一部分:化学品名称 中文名称:润滑油;机油 第二部分:理化性质 油状液体, 淡黄色至褐色, 无气味或略带异味。用于机械的摩擦部分, 起润滑、冷却和密封作用。本品可燃,具刺激性。 第三部分:健康危害 健康危害:急性吸入,可出现乏力、头晕、头痛、恶心,严重者可引起油脂性肺炎。慢接触者,暴露部位可发生油性痤疮和接触性皮炎。可引起神经衰弱综合征,呼吸道和眼刺激症状及慢性油脂性肺炎。有资料报道,接触石油润滑油类的工人,有致癌的病例报告。 急性毒性:本身无毒,空气中浓度高时有窒息危险。窒息症状表现为:最初出现呼吸加快注意力减退,肌肉运动失调,继而恶心、困倦、失去知觉直至窒息死亡。第四部分:应急处理 灭火方法:灭火剂:雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。 皮肤接触:脱去污染的衣着,用大量流动清水冲洗。就医。 眼睛接触:提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。就医。 吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。 食入:饮足量温水,催吐。就医。 泄露:迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防毒服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏:用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置。 第五部分:操作处置与储存 操作注意事项:密闭操作,注意通风。操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。必须穿戴劳动防护用品。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。避免与氧化剂接触。搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。 储存注意事项:储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂分开存放,切忌混储。配备相应品种和数量的消防器材。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。

工业润滑油的型号

工业润滑油的型号 一、工业闭式齿轮油: 分类CKB CKC (中载荷齿轮油)CKD(中载荷齿轮油)CKE(蜗轮蜗杆油)CKT(低温中载荷工业齿轮油)CKS(合成烃齿轮油)以上型号68#、100#、150#、220#、320#、460#、680#、1000#、 二、工业用开式齿轮油: 分为68#、100#、150#、220#、320#、相近,原牌号:(1号、2号、3号、4号)。 三、汽轮机油: 32#、46#、68#、100#用于发电设备专用,也可用于船舶和其它工业汽轮机组,小轮机组的润滑与密封。抗氨汽轮机油(32、32D)46、68,用于大型合成氨化肥装置的离心式合成压缩机,冰机及汽轮机组的润滑与密封,工作重要条件温度为50—55℃,环境温度为-10-50℃,其中32D可在-20—50℃下使用。 四、分为:15、22、32、46、68、100、150、220、320。使用于空调普通制冷压缩机,半封闭及开启式。普通制冷压缩机,冷冻、冷藏设备,空调,全封闭。冷冻、冷藏设备,冰箱。 五、变压器油:分为10号、25号、40号。 六、热处理用油,淬火油分为:普通、快速、快速光亮、超速。 七、热传导油:分为L-QB、L-QC、L-QD。280℃、320℃、360℃。使用于工业印染、建筑、木材、加工、化工,日常生活食品加工,电取暧———锅炉和热传导系统。 八、真空泵油分为:46#、68#、100#。使用于机械真空泵和扩散泵的润滑。 九、防锈油: 1.通用防锈油,使用于黑色金属及有色金属长期封存。 2.置换型防锈油,分为1号、2号、3号、4号。1号油适用于黑色金属封存防锈;2号油、3号油适用于黑色金属和有色金属封存防锈;4号油适用于钢铸铁等制件的工序间防锈。 3.TS脱水防锈油,分为TS-1和TS-5工序间防锈期可达2个月以上。TS-1油适用于黑色金属和有色金属加工件,TS-5油适用于钢铁件加工处理。 4.冷扎板系列防锈油。 5.F-35防锈油,用于航空产品外部封存,军械和军械产品,如轴瓦,工具机床等长期封存防锈。 6.SM-2水膜换防锈油:适用于水剂洗洗和水剂切削液加工后的金属表面脱液,以及自来水冲洗后的脱水防锈。 7.SM-3水膜置换防锈油能直接脱除金属零件经水清洗后的残留清洗液,同时在工件表面形成一层防锈油膜,对铜和有色金属有良好的防锈性。适用于金属机件长期封存防锈处理。 8.F-20-1薄层防锈油,具有油膜薄、透明、易启封和使用方便。 十、空气压缩机油: 分为型号有L-DAA、L-DAB,32、46、68、100、150,有原牌号13号和19号用于润滑空气压缩机,封风机的汽缸及活塞密封处,也可用于润滑旋式,活塞式压缩机的外部活动部分,如曲轴及分配装置的轴承。L-DAA用于轻负荷空气压缩机,L-DAB用于中负荷空气压缩机。 十一、导轨油: 分为高精炼基础油加多种进口抗摩剂调炼成,用于精密机床的纵向导轨,垂直导轨工作台水平导轨的润滑,以及冲击振动(或负荷)摩擦部位的润滑。32#用于镗床,磨床,万能工具磨床等。68#用于内圆磨床,万能磨床、滚齿机床,座标镗标。100#用于光学座标镗床等。150#用于坐标镗床,落地镗床等。 十二、油膜轴承油:21号(原160号)用于冷扎厂单机架平整机及其同类设备的油膜轴承上。 十三、主轴油 分为N2、N3、N5、N7、N10、N15、N22(根据机床使用说明选定用型号)。用于精密机床滑动轴承的润滑。用于精密机床滑动轴承,主轴箱及其它以压力,油浴、油雾方式进行润滑的滑动轴承上或滚动轴承的润滑,用于(代替原高速机械油用)各种高速轻负荷的机械减摩润滑。 特性:本品具有抗摩性,冷却和润滑良好,有效降低主轴温升,延长主轴的使用寿命,良好氧化安定性,防锈性,抗泡沫性。 十四、金属加工用油 1.扎制油:①号硅钢冷扎油②号薄板冷扎制油③号新型铝簿铝板冷扎油。 2.拉延油,用于冲击油底壳,风扇皮带轮,离合器底盖,前制动室壳动力缸后缸体,人横梁正时齿轮盖等大覆盖外的冲击零件,使用时采取涂刷,喷涂,滚涂均可。 3.切削油,用于金属切削加工中,不可缺少的润滑,冷却材料它的主要作用是冷却,润滑,清洗和防锈,一般

工业设备安装工程技术专业简介

工业设备安装工程技术专业简介 专业代码540405 专业名称工业设备安装工程技术 基本修业年限三年 培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握机械设备、建筑设备、化工设备、冶金设备及工业管道构造基本知识,具备绘制工程图、编制施工组织设计、施工质量检查评定、机械设备安装能力,从事施工、设计、运行管理等工作的高素质技术技能人才。 就业面向 主要面向建筑安装行业,在施工、造价、质量、安全、资料岗位群,从事安装工程施工、预决算、质量评定、安全管理和材料员工作。 主要职业能力 1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力; 2.具备识读和绘制工程施工图的能力; 3.具备正确选择和加工工程材料和合理选择机械零、部件的能力; 4.具备编制安装工程造价和单位工程施工组织设计(施工方案)的能力; 5.具备根据设计、施工验收规范组织工程施工的基本能力; 6.具备进行施工质量检查评定和施工安全检查能力; 7.具备经营管理、工程项目管理和工程监理能力; 8.具备机械设备安装、测试、调整、运行、维护和故障分析能力; 9.具备收集、编制、整理工程资料的能力。

核心课程与实习实训 1.核心课程 安装测试、金属结构、工业设备安装工艺、吊装技术、工业设备安装工程计价、施工组织设计与管理、工业管道安装等。 2.实习实训 在校内进行制图测绘、机械设计基础、安装工艺、典型金属结构、单位安装工程施工组织、典型设备吊装、设备安装工程计价等实训。 在建筑安装企业进行实习。 职业资格证书举例 施工员造价员安全员质量员资料员 衔接中职专业举例 机电设备安装与维修 接续本科专业举例 机械工程工程管理

使用发动机润滑油使用注意事项

据资料统计,车辆因润滑不良造成的故障占总故障数的41%。因此,要充分发挥高质量润滑油的作用,保证发动机可靠润滑,降低磨损,减少故障,延长车辆使用寿命,必须从发动机润滑油的选择、使用、管理上加以重视。 1.正确选择润滑油种类和质量等级 发动机润滑油分汽油机润滑油和柴油机润滑油两种。汽油机润滑油和柴油机润滑油使用性能的侧重点润滑及添加剂配方不同,应区别使用,只有标明为通用油(如SE/CC、SF/CD等)时,方可在标明的级别范围内通用,某些新产品对通用范围另有说明,可按其推荐说明使用,如SG级汽油机润滑油可代替SF/CD、SE/CC通用润滑油使用。 在质量等级的选择上应注意按新分类中各等级油品的使用范围合理选用。我国内燃机润滑油的最新质量分类标准GB/17631.3-95中,汽油机润滑油分为SC、SD、SE、SF、SG、SH6级,原1989年分类甲的QB(相当于SB级)级废除,柴油机润滑油分为CC、CD、CE、CF-44级,原1989年标准中CA级废除。汽油机润滑油的选用可视发动机结构特点与生产年份选用,后生产的车为满足环保要求,一般在进、排气系统中设有一些附加装置,使润滑油的工作条件变得更加恶化,必须选用质量等级较高的润滑油。如装有PCV阀(曲轴箱正压通风装置)的汽油机要求选用SD级汽油机润滑油,如CA1091车装有废气再循环装置的发动机要求选用SE级汽油机润滑油。例如,80年代生产的轿车及492Q改进型发动机、装有催化转换器的汽油机要求递到有SF级汽油机润滑油;1989年后进口轿车和中外合资生产的改进型轿车(采用燃油电喷装置)则要求用SG、SH级润滑油;不带附加装置的发动机可选用SC级润滑油,如EQ1090、BJ130等车型。 柴油机润滑油可按柴油机强化程度进行选择,强化系数(50的柴油车,如黄河JN1171、跃进NJ1061等应使用CC级润滑油;强化系数)50的柴油车,如斯太尔重型车、EQ1141G和依维柯等车均要求用CD 级润滑油;强化系数)50的高速公路行驶的重负荷载货车使用CF-4柴油机润滑油。 2.合理选择润滑油粘度 润滑油粘度是润滑油十分重要的性质,合理选择润滑油粘度是对发动机实施正确润滑的关键。粘度过大时流动性不好,发动机起动后摩擦面长时间得不到充分润滑,起动磨损加剧,同时润滑油对摩擦面的冷却、清洗作用也变差:粘度过小则会影响润滑油膜的形成,承载能力减弱,且对发动机气缸的密封、保护不利,因此对润滑油粘度级别的选择应高度重视。由于润滑油的牌号是根据粘度来划分的,因此应正确选择润滑油牌号,选择依据是当地环境气温。具体可参照表 1进行选择。 表 1 常用润滑油粘度牌号与使用环境温度的关系 粘度牌号 使用环境度T/℃ 40 0-40 30 -5-30 15W/40 -2O-40 10W/30

工业润滑油部分性能指标参数

工业润滑油部分性能指标参数 一、密度与相对密度 相对密度,是指物质在给定定温度正气密度与标准温度下标准物质的密度之比值。对石油液体其标准物质是水。 二、粘度 液体流动时内磨擦力的量度叫粘度,粘度值随温度的升高而降低。大多数润滑油是根据粘度来分牌号的。粘度一般有五种表示方式,即动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度。 动力粘度:表示液体在一定剪切应力下流动时内磨擦力的量度,其值为加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比。在我国法定计量单位中以帕/秒(Pa s)为单位。习惯用厘泊(Cp)为单位,1cp=10-3Pa s。 运动粘度:表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度,其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比,在我国法定计量单位中以m2/s为单位。习惯用厘斯(cst),1cst=1mm2/s。 恩氏粘度:在规定条件下,一定体积的试样从恩格勒粘度计的小孔流出200mL 试增所需要的时间(s)与该粘度计测定水的值之比,以0Et表示。 雷氏粘度:在规定条件下,一定体积的试样从雷德乌德粘度计流出50mL试样所需要量的时间,以s为单位。 赛氏粘度:在规定条件下,一定体积的试样从赛波特粘度计流出所需要的时间,以s为单位。赛氏粘度分为赛氏通用粘度(以SUV表示)和赛氏重油粘度(以SFV 表示)。

三、粘度指数 粘度指数是表示油品粘度随温度变化这个特性的一个约定量值。粘度指数高表示油品的粘度随温度变化较小,反之亦然。 四、闪点 在规定条件下,加热油品所逸出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间火时的最低温度称为闪点,以℃表示。闪点的测定方法分为开口杯法和闭口杯法,开口杯法用以测定重质润滑油的闪点;闭口杯法用以测定燃料和轻质润滑油的闪点。 五、凝点 试油在规定条件下冷却至停止移动时的最高温度称为凝点,以℃表示。凝点是评价油品低温性能的项目。 油品的凝点与蜡含量有直接关系,油品中的蜡含量越多,凝点越高。因此凝点在石油产品加工工艺中可以指导脱蜡工艺操作。 六、倾点 倾点是指在规定条件下,被冷却了的试油能流动时的最低温度,以℃表示。倾点和凝点一样都是用来表示石油产品低温流动性能的指标。 七、水分 水分是指油品中的含水量,以重量百分数表示。在石油产品分析标准中有好几

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