石油沥青防腐技术规范

石油沥青防腐技术规范
石油沥青防腐技术规范

1 范围本工艺标准适用于室内外管道、设备和容器的防腐工程。

2 施工准备

2.1 材料要求:

2.1.1 防锈漆、面漆、沥青等应有出厂合格证。

2.1.2 稀释剂:汽油、煤油、醇酸稀料、松香水、酒精等。

2.1.3 其它材料:高岭土、七级石棉、石灰石粉或滑石粉、玻璃丝布、矿棉纸、油毡、牛皮纸、塑料布等。

2.2 主要机具:

2.2.1 机具:喷枪:空压机、金钢砂轮、除锈机等。

2.2.2 工具:刮刀、锉刀、钢丝刷、砂布、砂纸、刷子、棉丝、沥青锅等。

2.3 作业条件:

2.3.1 有码放管材、设备、容器及进行腐操作的场地。

2.3.2 施工环境温度在5℃以上,且通风良好,无煤烟、灰尘及水汽等。气温在5℃以下施工要采取冬施措施。

3 操作工艺

3.1 工艺流程:

管道、设备及容器清理、除锈→管道、设备及容器防腐刷油

3.2 管道、设备及容器清理、除锈:

3.2.1 人工除锈:

用刮刀、锉刀将管道、设备及容器表面的氧化皮、铸砂除掉,再用钢丝刷将管道、设备及容器表面的浮锈除去,然后用砂纸磨光,最后用棉丝将其擦净。

3.2.2 机械除锈:

先用刮刀、锉刀将管道表面的氧化皮、铸砂去掉。然后一人在除锈机前,一人在除锈机后,将管道放在除锈机内反复除锈,直至露出金属本色为止。在刷油前,用棉丝再擦一遍,将其表面的浮灰等去掉。

3.3 管道、设备及容器防腐刷油:

3.3.1 管道、设备及容器阀门,一般按设计要求进行防腐刷油,当设计无要求时,应按下列规定进行:

3.3.1.1 明装管道、设备及容器必须先刷一道防锈漆,待交工前再刷两道面漆。如有保温和防结露要求应刷两道防锈漆。

3.3.1.2 暗装管道、设备及容器刷两道防锈漆,第二道防锈漆必须待第一道漆干透后再刷。且防锈漆稠度要适宜。

3.3.1.3 埋地管道做防腐层时,其外壁防腐层的做法可按表1-39的规定进行。

当冬季施工时,宜用橡胶溶剂油或航空汽油溶化30甲或30乙石油沥青。其重量比:沥青∶汽油=1∶2.

3.3.2 防腐涂漆的方法有两种:

3.3.2.1 手工涂刷:手工涂刷应分层涂刷,每层应往复进行,纵横交错,并保持涂层均匀,不得漏涂或流坠。

3.3.2.2 机械喷涂:喷涂时喷射的漆流应和喷漆面垂直,喷漆面为平面时,喷嘴与喷漆面应相距250~350mm,喷漆面如为圆弧面,喷嘴与喷漆面的距离应为400mm左右。喷涂时,喷嘴的移动应均匀,速度宜保持在10~18m/min,喷漆使用的压缩空气压力为0.2~0.4MPa.

3.3.3 埋地管道的防腐:

埋地管道的防腐层主要由冷底子油、石油沥青玛帝脂、防水卷材及牛皮纸等组成。

3.3.3.1 冷底子油的成分见表1-40.

管道防腐层种类表1-39

防腐层层次(从金属表面起)正常防腐层加强防腐层特加

强防腐层

1

2

3

4

5

6

7

防腐层厚度不小于(mm)

厚度允许偏差(mm)冷底子油沥青涂层

外包保护层

3

-0.3 冷底子油

沥青涂层

加强包扎层(封闭层)

沥青涂层

外包保护层

6

-0.5 冷底子油

沥青涂层

加强保护层(封闭层)

沥青涂层

加强包扎层(封闭层)

沥青涂层

外包保护层

9

-0.5

注: 1.

2.

3.

4.

5. 用玻璃丝布做加强包扎层,须涂一道冷底子油封闭层;

做防腐内包扎层,接头搭接长度为30~50mm,外包保护层,搭接长度为10~20mm;

未连接的接口或施工中断处,应作成每层收缩为80~100mm的阶梯式接茬;

涂刷防腐冷底子油应均匀一致,厚度一般为0.1~0.15mm;

冷底子油的重量配合比:沥青∶汽油=1∶2.25。

冷底子油的成分表1-40

使用条件沥青∶汽油(重量比)沥青∶汽油(体积比)

气温在+5℃以上

气温在+5℃以下 1∶2.25~2.5

1∶2 1∶3

1∶2.5

调制冷底子油的沥青,是牌号为30号甲建筑石油沥青。熬制前,将沥青打成1.5kg以下的小块,放入干净的沥青锅中,逐步升温和搅拌,并使温度保持在180~200℃范围内(最高不超过220℃),一般应在这种温度下熬制1.5~2.5小时,直到不产生汽泡,即表示脱水完毕。按配合比将冷却至100~120℃的脱水沥青缓缓倒入计量好的无铅汽油中,并不断搅拌至完全均匀混合为止。

在清理管道表面后24小时内刷冷底子油,涂层应均匀,厚度为0.1~0.15mm.

3.3.3.2 沥青玛帝脂的配合比:沥青∶高岭土=3∶1.

沥青应采用30号甲建筑石油沥青或30甲与10号建筑石油沥青的混合物。将温度在180~200℃的脱水沥青逐渐加入干燥并预热到120~140℃的高岭土中,不断搅拌,使其混合均匀。然后测定沥青玛帝脂的软化点、延伸度、针入度等三项技术指标,达到表1-41中的

规定时为合格。

涂沫沥青玛帝脂时,其温度应保持在160~180℃,施工气温高于30℃时,温度可降低到150℃。热沥青玛帝脂应涂在干燥清洁的冷底子油层上,涂层要均匀。最内层沥青玛帝脂如用人工或半机械化涂沫时,应分成二层,每层各厚1.5~2mm.

3.3.3.3 防水卷材一般采用矿棉纸油毡或浸有冷底子油的玻璃网布,呈螺旋形缠包在热沥青玛帝脂层上,每圈之间允许有不大于5mm的缝隙或搭边,前后两卷材的搭接长度为80~100mm,并用热沥青玛帝脂将接头粘合。

沥青玛帝脂技术指标表1-41

施工气温

(℃)输送介质温度

(℃)软化点(环球法)

(℃)延伸度(+25℃)

(cm)针入度

(0.1mm)

-25~+5

-25~+25

+56~+70 +56~+75 +80~+90

+85~+90 3~4

2~3

2~3 —

25~35

20~25

+5~+30

-25~+25

+25~+56

+56~+70 +70~+80 +80~+90

+90~+95 2.5~3.5 2~3

1.5~

2.5 15~25 10~20

10~20

+30以上

-25~+25

+25~+56

+56~+70 +80~+90

+90~+95 2~3

1.5~

2.5

1.5~

2.5 —

10~20

10~20

3.3.3.4 缠包牛皮纸时,每圈之间应有15~20mm搭边,前后两卷的搭接长度不得小于100mm,接头用热沥青玛帝脂或冷底子油粘合。牛皮纸也可用聚氯乙烯塑料布或没有冷底子油的玻璃网布带代替。

3.3.3.5 制作特强防腐层时,两道防水卷材的缠绕方向宜相反。

3.3.3.6 已做了防腐层的管子在吊运时,应采用软吊带或不损坏防腐层的绳索,以免损坏防腐层。管子下沟前,要清理管沟,使沟底平整,无石块、砖瓦或其它杂物。上层如很硬时,应先在沟底铺垫100mm松软细土,管子下沟后,不许用撬杠移管,更不得直接推管下沟。

3.3.3.7 防腐层上的一切缺陷,不合格处以及检查和下沟时弄坏的部位,都应在管沟回填前修补好,回填时,宜先用人工回填一层细土,埋过管顶,然后再用人工或机械回填。

4 质量标准

4.1 保证项目:

4.1.1 埋地管道的防腐层应符合以下规定:

材质和结构符合设计要求和施工规范规定。卷材与管道以及各层卷材间粘贴牢固,表面平整,无皱折、空鼓、滑移和封口不严等缺陷。

检验方法:观察或切开防腐层检查。

4.1.2 管道、箱类和金属支架涂漆应符合以下规定:

油漆种类和涂刷遍数符合设计要求,附着良好,无脱皮、起泡和漏涂,漆膜厚度均匀,色泽一致,无流坠及污染现象。

检验方法:观察检查。

5 成品保护

5.1 已做好防腐层的管道及设备之间要隔开,不得粘连,以免破

坏防腐层。

5.2 刷油前先清理好周围环境,防止尘土飞扬,保持清洁,如遇大风、雨、雾、雪不得露天作业。

5.3 涂漆的管道、设备及容器,漆层在干燥过程中应防止冻结、撞击、震动和温度剧烈变化。

6 应注意的质量问题

6.1 管材表面脱皮、返锈。主要原因是管材除锈不净。

6.2 管材、设备及容器表面油漆不均匀,有流坠或有漏涂现象,主要是刷子沾油漆太多和刷油不认真。

7 应具备的质量记录

7.1 防锈漆、面漆、沥青豚稀释剂等材料应有出厂合格证。

7.2 应有进场的验收记录。

7.3 管道及设备防腐前的预检记录。

7.4 完工后的验收记录。

长输管道石油沥青防腐施工工艺

长输管道石油沥青防腐施工工艺 QJ/JA0631-2006 1.目的 为了规范我公司管道预制的防腐施工工艺过程,保障施工质量,特制定本工艺标准 2.适用范围 本工艺标准适用于长输管道(DN200-1500mm)在各类预制场地进行的各种防腐等级的沥青防腐预制施工。现场埋地长输管道外防腐现场补口补伤执行《埋地钢管道外防腐层和保温层现场补口补伤施工工艺标准》 3.参考文件与引用标准 SY/T0407-97 涂装前钢材表面预处理规范 SY/T0063-99 管道防腐层检漏试验方法 SY/T0420-97 埋地钢质管道石油沥青防腐层技术标准 4.施工准备 4.1材料要求 4.1.1钢管要具有质量合格证明文件,要逐根核对标识、出厂编号,并进行外观检验。符合表4.1.1的要求后方可接收使用,或入库按要求堆放。不合格钢管不得放行,必须及时剔除,另行堆放处置。

表4.1.1 《钢管台差标准》 4. 1.2沥青要具有质量合格文件,各项性能满足表4. 1.2-1的要求。汽油等稀释溶剂性能质量也要满足要求;玻璃布、塑料布等其它耗材的规格满足表4. 1.2-2的要求表4. 1.2-1石油沥青质量指标

表4. 1.2-2聚氯乙烯工业膜性能指标 4.2主要施工机具 4.2.1工装设备:除锈工装线,沥青溶化工装线、防腐作业工装线 4.2.2专用设备:烘干箱、龙门吊、吊管机、坡口机、火焰切割机 4.2.3检验设备:沥青化验设备、电火花检漏仪、防腐层测厚仪 4.2.4 手使工具:砂轮机、布轮机、园盘钢丝刷、刀具、

锤等 4.3.作业条件 4.3.1各项工装设备机具均已安装、调试、试运合格,操作指示灵敏、可靠。 4.3.2水、电路已按规划要求完成,达到使用要求。 4.3.3专用设备性能完好,均在规定周检有效期内,手使工具配备数量满足要求。 4.3.4已对施工人员进行了施工技术交底和安全交底,明确了技术措施、施工工艺、质量要求、检验方法、成品保护要求、安全要求,有关人员获得相关有效技术文件,职责得到落实。 4.3.5操作人员经过培训,均取得相应上岗资格证书 5、操作工艺 5.1施工工序 钢管除锈防腐工艺流程图 ↓↓ ↓↓

集装箱技术规范概况

. 集装箱技术规范概况 1. 总则 1.1适用范围 一般技术规范概括了图纸、结构、材料、验收指南及通用干货集装箱的试验方法等。 此批箱制造厂是在有着严格质量控制体系的顺安达集装箱制造厂 ( SSCMC ) 生 产。该厂已得到诸如美国船级社 ( ABS ) 法国船级社 ( BV ) 德意志劳氏船级社 ( GL )等国际船级社的认可 1.2 运输环境 本集装箱的设计制造适用于国际间海运( 甲板上或甲板下)公路,铁路的通用货 物运输集装箱所使用的材料在低于零下40℃至80℃的环境下,不致影响箱的基本结 构强度和密封性能 1.3 标准及准则 除非本规范中有特殊说明,集装箱应适用于下列最新的标准和规则 1.3.1 I.S.O / TC—104 ISO 668—系列1 集装箱分类,外部尺寸和重量定额 ISO 830—集装箱名词术语 ISO 1161—系列1集装箱—集装箱角件的技术条件 ISO1496/1—系列1集装箱—集装箱的技术条件和试验方法第1部分通用货物 集装箱 ISO3874/1979(E)—系列1集装箱—起吊及紧固 ISO1894/—通用货物系列1集装箱—最小内部尺寸 ISO 6346—集装箱代号,识别和标记 1.3.2 海关通关牌照(TIR.) 所有集装箱必须符合“国际海关货物运输公约”或1982年集装箱公约的主要条 款,并获得通关认可牌照 1.3.3 集装箱安全公约认可牌照(CSC.) 所有集装箱必须符合“国际集装箱安全公约”的规定并获得“集装箱安全牌照” ( CSC 铭牌 ) 1.3.4 木材处理标记(TCT.) 集装箱所用地板必须按澳大利亚卫生部制定的“免疫防虫处理方法”处理并获得公证机关认可,再将这块标志着免疫处理的铭牌订在每个箱门上 1.3.5 国际铁联认可(UIC 592-1 OR)) 所有集装箱符合国际铁路联盟的要求并予以注册(不包括45′等超长箱或超宽箱) 1.3.6 船级社认可 所有集装箱必须获得船级社的型式认可和检验证书 注:以上所有牌照均通过船级社办理

道路石油沥青90#(A 级)技术指标技术要求

道路石油沥青90#(A级)技术指标技术要求Specification Required for Road Construction Bitumen 90# from Oil(GB/T11147-2010) Inspection Limits Test Method Penetration at25℃,100gfor5S,)(0.1mm)80~100 T0604-2011 PI(penetration index) -1.5~+1.0 T0604-2011 Dynamic Viscosity @ 60℃, (Pa·S ) ≥160 T0620-2000 Ductility at 15℃,5cm/min ≥100 T0605-2011 Ductility at 10℃,5cm/min ≥45 T0605-2011 Softening Point (℃)42-52 T0606-2011 Flash Point (℃)≥245 T0611-2011 Wax Content (%)≤2.0 T0615-2011 Density at 15℃g/cm3 To be reported T0603-2011 Solubility in Trichloroethylene (%)≥99.5 T0607-2011 Thin Film Oven Test Loss on Heating,(Rotating Membrane) % Mass ≤±0.8 T0609/T0610-2011 Retained Penetration as % of original ≥57 T0604-2011 Ductility of residue at 10℃, cm ≥8 T0605-2011 Ductility of residue at 15℃, cm ≥20 T0605-2011

防腐工艺标准

管道及设备防腐工艺标准 实施日期: 2000年1月1日1范围 本工艺标准适用于室内外管道、设备和容器的防腐工程。 2施工准备 2.1材料要求: 2.1.1防锈漆、面漆、沥青等应有出厂合格证。 2.1.2稀释剂:汽油、煤油、醇酸稀料、松香水、酒精等。 2.1.3其它材料:高岭土、七级石棉、石灰石粉或滑石粉、玻璃丝布、矿棉纸、油毪、牛皮纸、塑料布等。 2.2主要机具: 2.2.1机具:喷枪、空压机、金钢砂轮、除锈机等。 2.2.2工具:刮刀、锉刀、钢丝刷、砂布、砂纸、刷子、棉丝、沥青锅等。 2.3作业条件: 2.3.1有码放管材、设备、容器及进行防腐操作的场地。 2.3.2施工环境温度在5℃以上,且通风良好,无煤烟、灰尘及火汽等。气温在5℃以下施工要采取冬季施工措施。 3操作工艺 3.1工艺流程:管道、设备及容器清理、除锈管道、设备及容器防腐刷油 3.2管道、设备及容器清理、除锈: 3.2.1人工除锈:用刮刀、锉刀将管道、设备及容器表面的氧化皮、铸砂除掉,再用钢丝刷将管道、设备及容器表面的浮锈除去,然后用砂纸磨光,最后用棉丝将其擦净。 3.2.2机械除锈:先用刮刀、锉刀将管道表面的氧化皮、铸砂去掉。然后一人在除锈机前,一人在除锈机后,将管道放在除锈机内反复除锈,直至露出金属本色为止。在刷油前,用棉丝再擦一遍,将其表面的浮灰等去掉。 3.3管道、设备及容器防腐刷油: 3.3.1管道、设备及容器防腐刷油,一般按设计要求进行防腐刷油,当设计无要求时,应按下列规定进行: 3.3.1.1明装管道、设备及容器必须先刷一道防锈漆,待交工前再刷两道面漆。如有保温和防结露要求应刷两道防锈漆。 3.3.1.2暗装管道、设备及容器刷两道防锈漆,第二道防锈漆必须待第一道漆干透后再刷。且防锈漆稠度要适宜。 3.3.1.3埋地管道做防腐层时,其外壁防腐层的做法可按表1-39的规定进行。

中国集装箱运输半挂车通用技术标准汇总

TS/TDP 东风征梦(十堰)专用车辆公司专用车技术标准 TS/TDP/Q01-2011 中国集装箱运输半挂车通用技术条件 2011-4-19发布 2011-4-30实施 东风征梦专用车有限公司技术部发布版本A

中国集装箱运输半挂车通用技术条件 TS/TDP/C01-2011 目录 前言Ⅲ 1.范围(1) 2.引用标准(1) 3.技术要求(1) 3.1一般要求(1) 3.2车架(2) 3.2.1车架变形控制要求(2) 3.2.2 牵引销安装要求(2) 3.2.3车架与接口要求(4) 3.3 支撑装置(6) 3.4车轴与悬挂装置(6) 3.4.1车轴与悬挂部件的组装(6) 3.4.2悬挂支架与车架的焊接(7) 3.4.3 车轴——板簧组件与悬挂支架的组装(8) 3.4.4 车轴轴线的校直(8) 3.5 制动系统(8) 3.5.1安装要求(9) 3.5.2 调试要求(10) 3.6 电器系统(10) 3.6.1安装要求(10) 3.6.2测试要求(11) 3.7车轮安装调整(11) 3.8 油漆(11) 4. 试验方法(11) 5. 检测规则(12) 5.1 出厂检验(12)

5.2 型式试验(12) 5.3 定型试验(12) 6. 标注、包装、运输及贮存(13)6.3包装、运输(13)6.4贮存(13)

前言 本标准规定了东风征梦专用车半挂车(包括骨架车平板车)系列产品通用技术要求,从而提供了改系列产品在设计阶段必须共同遵守的原则。 在编写要求和表达方法上按国家标准GB/T1.1-2000《标准化工作原则第一部分:标准的结构和编写原则》。本标准指导中国集装箱半挂车系列产品设计。 本标准由东风征梦专用车技术部提出。 本标准由东风征梦专用车技术部经理批准。 本标准由东风征梦专用车技术中心口管理。 本标准由东风征梦专用车技术中心负责起草。 本标准起草人:张良 本标准首次发布日期:2011-4-16

道路石油沥青技术要求.docx

道路石油沥青技术要求 指标单位等级 沥青标号 试验方法160 号130 号110 号90 号70 号50 号30 号 针入度( 25℃, 5s, 100g)0.1mm140~200120~140100~12080~10060~8040~6020~40T0604适用的气候分区注【 1】2-1 2-2 3-21-11-21-32-22-31-31-42-22-32-41-4注【 1】 针入度指数 PI A-1.5~+1.0 T0604 B-1.8~+1.0 A384043454446454955 软化点不小于℃B363942434244434653T0606 C35374142434550 60℃动力粘度不小于Pa s A—60120160140180160200260T0620● 10℃延度不小于cm A505040453020302020152520151510 B30303030201520151510201510108 T0605 A、 B1008050 15℃延度不小于cm C80806050403020 A 2.2 蜡含量(蒸馏法)不大于%B 3.0T0615 C 4.5 闪点不小于℃230245260T0611溶解度不小于%99.5T0607密度( 15℃)g/cm3实测记录T0603 TFOT(或 RTFOT)后T0610 或质量变化不大于%± 0.8T0609 A48545557616365 残留针入度比( 25℃)不小于%B45505254586062T0604 C40454850545860 残留延度(10℃)不小于cm A121210864— T0605 B10108642— 残留延度(15℃)不小于cm C403530201510—T0605 注【 1】:30 号沥青仅用于沥青稳定基层。130 号和 160 号沥青除寒冷地区可直接在中低级公路上直接应用外,通常用作乳化沥青、稀释沥青、改性沥青的基质沥青。注【2】:经建设单位同意,PI 值、 60℃动力粘度、 10℃延度可作为选择性指标,也可不作为施工质量检验指标。 注【 3】: 70 号沥青可根据需要要求供应商提供针入度范围为60~70 或 70~80 的沥青, 50 号沥青可要求提供针入度范围为40~50 或 50~60 的沥青。

管道防腐规范

设备与管道涂料防腐设计与施工规范

1 总则 1.1本规范适用于石油化工钢制设备、管道及其附属钢结构的外表面涂料防腐 蚀工程。 本规范不适用于表面温度超过500℃的设备和管道的外表面涂料防腐蚀。 本规范不包括设备和管道的表面色和长输管道的涂料防腐蚀。 1.2执行本规范时,尚应符合现行有关强制性标准规范的规定。

2 名词、术语 2.1涂料coating 涂覆于物体表面能形成具有保护、装饰或特殊性能(如绝缘、防腐等)的固态涂膜的一类液体或固体材料之总称。在具体的涂料品种名称中可用“漆”字表示“涂料”,如防锈漆、耐酸漆等。 2.2 漆膜或涂膜paint film 将涂料均匀地涂覆于物体表面上所形成的连续的膜,它可以由一道或几道涂层构成。 2.3 清漆vernish 不含着色物质的一类涂料,常作面漆使用,能形成具有保护、装饰或特殊性能的透明漆膜。 2.4磁漆enamel 涂覆后,所形成的漆膜坚硬.、平整光滑,外观通常类似于搪瓷的一类涂料。 2.5底漆或底层priming coat 多层涂装时,直接涂覆于钢材表面上的涂料。 2.6二道底漆surfacer 多层涂装时,用来修正不平整底漆表面的一类涂料。 2.7中间漆或中间层intermediate coat 介于底层与面层之间的涂层,其主要作用是较多地增加防腐蚀涂层的厚度,且能与底漆和面漆良好附着。 2.8面漆或面层top coat 多层涂装时,涂覆于最上面的一层涂料,一般为l—2道。 2.9附着物adherend 主要包括焊渣、焊接飞溅物,可溶性盐类、油脂、污垢、氧化皮、铁锈和旧漆涂层等。 2.10遮盖力covering power 在物体表面均匀地涂覆一层涂料,使物体表面被完全遮盖而不再呈现原来的状态。此时,每平方米所用的涂料克数称为遮盖力。单位:g/m2。 2. 11 附着力adherence 附着力表示漆膜与被涂物两种物质表面通过物理和化学力的作用结合在一起的牢固程度。一般用“级”来表示。 2.1 2难溶解介质slightly soluble medium 温度20℃时,在水中的溶解度小于2g/L的碱、盐类介质。 2.13易溶解介质soluble medium

沥青路面施工及验收规范

沥青路面施工及验收规范 GBJ92 - 86 编制说明 本规范是根据原国家建委(81)建发设字第546号通知,由交通部及城乡建设部的有关单位共同编制的。 本规范总结了建国以来修筑沥青路面的经验,并对一些主要技术问题,如沥青混凝土技术标准、路面平整度指标、沥青质量要求、石料压碎值指标、粗粒式混凝土试验方法等进行了科研及调查工作,收集及吸取了国外修筑沥青路面的先进经验,并广泛征求了全国有关单位的意见,经反复讨论修改,最后由有关部门共同审查定稿。 本规范共分十一章和七个附录。内容有:沥青混凝土、沥青碎石、沥青上拌下贯式、沥青贯入式、沥青表面处治等路面;还有透层、粘层、封层和附属工程(人行道、自行车道、广场、停车场、桥面),以及施工质量控制和验收。 本规范在执行过程中,如发现有需要修改和补充之处,请将意见和有关资料寄交交通部公路科学研究所,以供今后修订时参考。 交通部 1985年12月第一章总则 第1.0.1条本规范适用于新建和改建的公路、城市道路及厂矿道路的沥青路面工程。 第1.0.2条本规范规定了表面处治、贯入式、热拌热铺的沥青碎石和沥青混凝土、上拌下贯式等沥青路面面层的施工方法。 对沥青类基层、联结层、整平层也可按本规范相应的规定使用。 第1.0.3条沥青路面施工应符合现行的关于防止沥青中毒有关安全防火标准规范的规定。 第1.0.4条对高寒地带沥青路面工程的施工除遵守本规范外,尚应按现行有关标准规范的规定执行。

第二章基层 第2.0.1条沥青路面的基层应符合如下要求: 一、具有足够的强度和刚度; 二、具有良好的稳定性; 三、表面平整、密实,拱度与面层一致; 四、与面层结合良好。 第2.0.2条沥青路面的基层可按下列规定选用: 一、整体型:石灰稳定土、水泥稳定土、石灰稳定工业废渣(土); 二、嵌锁型:泥灰结碎石、沥青贯入式; 三、级配型:级配碎(砾)石、沥青碎石、沥青混凝土。各种基层的材料 要求,施工工艺应符合现行的设计和施工规范的规定。 第2.0.3条沥青面层施工前应对基层或旧路面(作基层时)的质量进行检查,检查的项目、方法和标准,可按现行有关基层规范的规定执行。基层的质量经检 查符合要求后方可修筑沥青面层。 第三章材料 第一节沥青材料 第3.1.1条适用于沥青路面的沥青材料有道路石油沥青、软煤沥青、液体石油 沥青等,使用时应根据交通量、施工方法、沥青面层类型、材料来 源等情况选用。 第3.1.2条道路石油沥青、软煤沥青、液体石油沥青的技术要求应符合附录二 的规定。 第3.1.3条沥青面层所用的沥青标号,可根据地区气候条件.施工季节气温、 路面类型、施工方法和矿料种类和等级情况按表选用。

防腐国 家标准

国家标准 序号标准号标准、资料名称定价元备注 A综合类 01GB/T 21774 - 2008粉末涂料烘烤条件的测定 02GB/T 21775 - 2008闪点的测定闭杯平衡法 03GB/T 21776 - 2008粉末涂料及其涂层的检验标准指南 04GB/T 21777- 2008色漆和清漆用漆基氯化聚合物树脂通用试验方法 05GB/ -2008粉末涂料第1部分:筛分法测定粒度分布 06GB/ -2008粉末涂料第2部分:气体比较比重仪法测定密度(仲裁法) 07GB/粉末涂料第3部分:液体置换比重瓶法测定密度 08GB/ 2008粉末涂料第4部分:爆炸下限的计算 09GB/ -2008粉末涂料第8部分:热固性粉末贮存稳定性的测定 10GB/粉末涂料第10部分:沉积效率的测定 11GB/T 4054 -2008涂料涂覆标记 12GB/T 4955-2005覆盖层厚度测量阳极溶解库仑法 13GB/T 6807-2001钢铁工件涂装前磷化处理技术条件 14GB/T 6464-1997金属及其覆盖层大气腐蚀试验现场的一般要求 15GB/T 涂覆涂料钢材表面处理表面处理方法总则 16GB/T 涂覆涂料钢材表面处理表面处理方法磨料喷射清理 17GB/T 涂覆涂料钢材表面处理表面处理方法手工和动力工具清 理 18GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及实验方法 19GB/T 16744-2002热喷涂层自熔合金喷涂与重熔 20GB/T 8264-2008涂装技术术语 11GB/T 14441-93涂装作业安全规程术语 12GB 14443-2007涂装作业安全规程涂层烘干室安全技术规定 13GB 14444-2006涂装作业安全规程喷涂室安全技术规定 14GB/T 14773-2007涂装作业安全规程静电喷枪及其辅助装置安全技术条件 15GB/T 12367-2006涂装作业安全规程静电喷漆工艺安全 F1GB/T 15607-95涂装作业安全规程粉末静电喷涂工艺安全 16GB 7692-1999涂装作业安全规程涂漆前处理工艺安全及其通风净化

集装箱技术要求

集装箱技术要求 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

一、关于此批次罐体集装箱的技术要求: 1、设备整体要集中于集装箱内 2、设备在集装箱内要有牢固的固定 3、集装箱外观要整洁大方、美观合理 4、集装箱顶部为可拆卸式,四周用吊装螺栓固定。吊装螺栓杆长150mm左 右,以便使用时能在顶盖与箱体中间加上套管把顶盖支起来。吊装螺栓要求有金 属及橡胶密封垫,以便紧固后防雨。建议用M16-18螺栓。同时备出4根 100mm左右套管。 5、两面(长度方向)设计为对开门形式,采用集装箱铰链、锁杆、托架、条 杆、门封等。 6、顶部四角设计为吊装点,便于吊装;底部设计吊点及叉车预留点,便于吊装 及叉装。 7、外部门有锁,可进行封锁。 8、底部预留排水孔,方便检修时排水。 9、整体考虑防雨设计。 10、外观要有公司logo等,起吊点、危险点、重心点要有明确标识。 二、集装箱技术参数要求: 1、设备1尺寸外形尺寸:长1.8mX宽1.3mX高2m(可作为集装箱内部尺寸) 2、设备2尺寸外形尺寸:长1.3mX宽0.9mX高1.6m(可作为集装箱内部尺寸) 3、具体尺寸可参见图纸尺寸。 4、箱体2个端面门上喷涂公司标识,要求均匀布置于端面门(2个端面门均喷涂) 上,外观美观大方(注:不得更改标识样式与颜色),可以喷涂于端面门中上部 5、箱体颜色整体要求灰白色,铰链、锁杆、托架、条杆等要求为镀锌件。

6、箱体用材料标准见图纸,其余可参见下表所要求。 产品规格: 第一批2300*1700*2200(mm)第二批1800*1300*1800(均为箱体 外尺寸) 产品配置:箱体两面对开集装箱门;顶部为活顶,可折装. 产品用 料: 箱体框架: 顶板为1.6mm集装箱瓦楞板;底梁:12#槽钢;底板为4.0mm花纹铁板; 箱体顶边梁为(3.0*50*100)方管或槽钢;箱体底部四角焊接角件,顶部吊 点. 集装箱门配件:锁具为集装箱专业镀锌锁具,防水胶条为耐侯\全胶胶条. 共喷三层漆,富锌底漆,中间为环氧云铁,面漆为丙烯酸聚氨酯高防腐 船舶漆,颜色按要求选择! 角柱尺寸请参考图纸。 公司标识见下图:(请注意严格按照标识样式、比例及颜色喷涂,不得更改) 参考样式:

集装箱标准精选(最新)

集装箱标准精选(最新) G1413《GB/T 1413-2008 系列1集装箱分类、尺寸和额定质量》 G1835《GB/T 1835-2006 系列1集装箱角件》 G1836《GB/T1836-1997 集装箱代码、识别和标记》 G1992《GB/T 1992-2006 集装箱术语》 G2934《GB/T 2934-2007 联运通用平托盘主要尺寸及公差》 G3716《GB/T3716-2001 托盘术语》 G4995《GB/T 4995-2014 联运通用平托盘性能要求和试验选择》 G4996《GB/T4996-1996 联运通用平托盘试验方法》 G5338《GB/T5338-2002 系列1集装箱技术要求和试验方法:通用集装箱》 G7392《GB/T7392-1998 系列1:集装箱的技术要求和试验方法:保温集装箱》 G10454《GB/T10454-2000 集装袋》 G11601《GB/T11601-2000 集装箱进出港站检查交流要求》 G11602《GB 11602-2007 集装箱港口装卸作业安全规程》 G12418《GB/T12418-2001 钢制通用集装箱修理技术要求》 G12419《GB/T 12419-2005 集装箱公路中转站级别划分、设备配备及建设要求》G15140《GB/T 15140-2008 航空货运集装单元技术要求》 G15419《GB/T 15419-2008 国际集装箱货运交接方式代码》 G15846《GB/T 15846-2006 集装箱门框密封条》 G16299《GB/T16299-1996 飞机底舱集装箱技术条件和试验方法》 G16470《GB/T 16470-2008 托盘单元货载》 G16561《GB/T16561-1996 集装箱设备交接单》 G16563《GB/T16563-1996 液体、气体及加压干散货罐式集装箱技术要求和试验方法》 G16564《GB/T16564-1996 平台式、台架式式集装箱技术要求和试验方法》 G16956《GB/T16956-1997 船用集装箱绑扎件》 G17271《GB/T17271-1998 集装箱运输术语》 G17272.1《GB/T17272.1-1998 集装箱在船舶上的信息:箱位座标代码》 G17272.2《GB/T17272.2-1998 集装箱在船舶上的信息:电传数据代码》 G17273《GB/T 17273-2006 集装箱设备数据交换(CEDEX)一般通信代码》 G17273.1《GB/T17273.1-1998 集装箱设备数据交换:通信代码》 G171274《GB/T17274-1998 无压干散货集装箱技术要求和试验方法》 G17382《GB/T 17382-2008 系列1集装箱装卸和栓固》 G17423《GB/T17423-1998 系列1集装箱罐式集装箱的接口》 G17448《GB/T17448-1998 集装袋运输包装尺寸系列》 G17769《GB/T17769-1999 航空运输集装器的管理》 G17770《GB/T17770-1999 空/陆/水(联运)通用集装箱技术要求和试验方法》G17894《GB/T17894-1999 集装箱自动识别》 G18156《GB/T18156-2000 海上国际集装箱货物交付单证》 G18227《GB/T18227-2000 航空货运集装板技术条件和试验方法》 G18228《GB/T18228-2000 航空货运集装板网技术条件和试验方法》 G18354《GB/T 18354-2006 物流术语》 G18433《GB/T18433-2001 航空货运保温集装箱热性能要求》 G18768《GB/T18768-2002 数码仓库应用系统规范》

上面层AC-13C道路石油沥青施工指导意见

沥青路面上面层 (70号A级道路石油沥青,AC-13C)施工指导意见根据交通部标准JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定,结合我省已建高速公路和国省干线的施工经验和研究成果,对沥青路面上面层施工提出如下指导意见。 沥青路面上面层厚度采用4cm,采用AC-13C级配类型。沥青混合料矿料级配应符合表一的规定。 沥青路面上面层用沥青混凝土矿料级配通过率(%)范围表一 备注:AC-13C 为粗型密级配,2.36mm关键性筛孔通过率<40。 一、材料要求 1、沥青沥青路面上面层采用A级道路石油沥青,标号为70号,其技术要求见表二。

沥青性能整套检验由指挥部委托有关试验单位进行,各施工单位和驻地监理组工地试验室对针入度、延度、软化点进行检验,指挥部中心试验室除上述检测项目外,还应检验老化后的质量损失、针入度比、延度,并留样备检。 检测频率:施工单位每车检验一次,监理组每五车抽检一次,指挥部中心试验室每周抽检一次。 70号道路石油沥青技术要求表二 2、粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的玄武岩,粒径大于2.36mm。应用反击式破碎机轧制的碎石,严格控制细长扁平颗粒含量,以确保粗集料的质量。集料质量应从源头抓起,派专人进驻集料加工厂,对不合格的集料不得装车、装船,对进场粗集料每500T检验一次。粗集料技术要求见表三。

3、细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂,不能采用山场的下脚料。对进场集料每500T 检验一次。细集料规格见表四。 4、填料宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁,矿粉质量技术要求见表五,每50T检验一次。拌和机回收的粉料不能用于拌制沥青混合料,以确保沥青面层的质量。 沥青路面上面层用粗集料(玄武岩)质量技术要求表三 注:(1)有1个或以上破碎面为黄色节理面的集料颗粒含量应不大于5%; (2)多孔玄武岩的视密度可放宽至2.45t/m3,吸水率放宽至3%。 沥青路面上面层用细集料规格表四 注:(1)视密度不小于2.6 g/cm3;

防腐国家标准

国家标准 国家标准 序号标准号标准、资料名称定价元备注 A综合类 01 GB/T21774-2008 粉末涂料烘烤条件的测定14.00 02 GB/T21775-2008 闪点的测定闭杯平衡法18.00 03 GB/T21776-2008 粉末涂料及其涂层的检验标准指 南24.00 04 GB/T21777-2008 色漆和清漆用 漆基 氯化聚合物树 脂通用试验方法14.00 05 GB/T21782.1-2008 粉末涂料第1部分:筛分法测定粒 度分布14.00 06 GB/T21782.2-2008 粉末涂 料 第2部分:气体比较比重仪法测定密度(仲裁 法)14.00 07 GB/T21782.3-2008 粉末涂 料 第3部分:液体置换比重瓶法测定密 度14.00 08 GB/T21782.4-2008 粉末涂料第4部分:爆炸下限的 计算14.00 09 GB/T21782.8-2008 粉末涂 料 第8部分:热固性粉末贮存稳定性的 测定16.00 10 GB/T21782.10- 2008 粉末涂 料 第10部分:沉积效率的 测定14.00 11 GB/T4054-2008 涂料涂覆标记14.00 12 GB/T4955-2005 覆盖层厚度 测量阳极溶解库仑法18.00 13 GB/T6807-2001 钢铁工件涂装前磷化处理技术条 件14.00 14 GB/T6464-1997 金属及其覆盖层大气腐蚀试验现场的一般要求 15 GB/T18839.1- 2002 涂覆涂料钢材表面 处理表面处理方法总则14.00 16 GB/T18839.2- 2002 涂覆涂料钢材表面 处理 表面处理方 法磨料喷射清理18.00 17 GB/T18839.3- 2002 涂覆涂料钢材表面 处理表面处理方法 手工和动力工具 清14.00 理 18 GB/T13912-2002 金属覆盖 层 钢铁制件热浸镀锌层技术要求及实验方 法21.00 19 GB/T16744-2002 热喷涂 层自熔合金喷涂与重熔16.00 20 GB/T8264-2008 涂装技术术语21.00 11 GB/T14441-93 涂装作业安全规程 术语16.00 12 GB14443-2007 涂装作业安全规程涂层烘干室安全技术规定18.00 13 GB14444-2006 涂装作业安全规程喷涂室安全技术 规定18.00 14 GB/T14773-2007 涂装作业安全规 程 静电喷枪及其辅助装置安全技术条 件16.00 15 GB/T12367-2006 涂装作业安全规 程 静电喷漆工艺 安全18.00 F1 GB/T15607-95 涂装作业安全规 程粉末静电喷涂工艺安全16.00 16 GB7692-1999 涂装作业安全 规程涂漆前处理工艺安全及其通风净化18.00 17 GB6514-1995 涂装作业安全规 程涂漆工艺安全及其通风净化18.00

集装箱基础知识 各类标准 规范及公约

集装箱基础知识(三) ——各类标准、规范及公约一、集装箱的标准分类 为了有效地开展国际集装箱多式联运,必须强化集装箱标准化,应进一步做好集装箱标准化工作。集装箱标准按使用范围分,有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。 1、国际标准集装箱 是指根据国际标准化组织(ISO)第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。 集装箱标准化历经了一个发展过程。国际标准化组织ISO/TC104技术委员会自1961年成立以来,对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改,现行的国际标准为第1系列共13种,其宽度均一样(2438mm)、长度有四种(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有四种(2896mm、2591mm、2438mm、2438mm)。 第2系列和第3系列均降格为技术报告。 2、国家标准集装箱 各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况,而制订本国的集装箱标准。 我国现行国家标准《集装箱外部尺寸和额定重量》(GB1413-85)中对集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量等进行了规定。 3、地区标准集装箱 此类集装箱标准,是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的,此类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路联盟(VIC)所制订的集装箱标准而建造的集装箱。 4、公司标准集装箱 某些大型集装箱船公司,根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱船公司标准,这类箱主要在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft(英尺,foot)集装箱。 此外,目前世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft 集装箱、总统轮船公司的45ft及48ft集装箱;非标准高度集装箱,主要有9ft和两种高度集装箱;非标准宽度集装箱有宽度集装箱等。由于经济效益的驱动,目前世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多,而且普遍受到欢迎。

集装箱材料技术要求

集装箱材料技术要求 Technical Requirements for Container Materials 版本号2004/ 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司发布

目次 前言 (2) 1范围: (3) 2引用标准 (3) 3总则: (5) 4钢材 (6) 卷钢 (6) 方/矩形管 (8) 槽钢 (9) 扁钢 (10) 5油漆 (11) 6木地板 (12) 7非标外构件 (15) 锁杆、锁座及配件 (15) 门封胶条 (17) 门铰链、门耳朵、铰链销、衬套、平垫圈 (19) 角件 (21) 商标 (24) 铭牌 (24) 通风器 (25) 绳钩、拉筋和门钩 (26) 门绳 (27) 胶垫、胶塞 (28) 密封胶 (29) 前端地板支撑 (30) 塑料地板角撑 (31) 塑料门封压条 (31) 8标准外构件 (32) 螺栓(BOLT) (32) 螺母(NUT) (33) 哈克钉(HUCK-BOLT) (34) 弹垫(SPRING WASHER) (36) 铆钉(RIVET) (37) 自攻螺钉(SELF-TAPPING SCREW) (39) 9重要生产辅助材料 (40) 焊丝 (40) 钢丸、钢砂、钢丝头 (40) 气体(CO2、AR) (41) 10材料存储注意事项 (42)

前言 随着集团集装箱产业的迅速壮大和发展,为规范、评价、检验、和指导集团下属集装箱制造厂的质量控制标准,缩小差距,提高集团集装箱的整体质量和市场竞争力,特编制本标准(QB/ZJ 001—2004),以确保集团下属集装箱制造厂能按明确的技术要求和质量验收准则进行管理。 本标准编号说明: QB ———企业标准 ZJ ———中集集团 001 ———集装箱原材料技术要求 2004———制定年份 本标准起草单位:中集集团集装箱营运事业部设计部 本标准起草人:何思东、陈竟华 本标准供内部使用

植物沥青在道路工程中的应用现状

植物沥青在道路工程中的应用现状 我国庞大的公路网建设规划,形成了对道路沥青的巨大需求。然而石油沥青属于稀缺性不可再生资源,随着石油资源的日渐枯竭,以及沥青价格不断攀升,已开始制约我国道路建设的可持续发展,我们必须找到—种可再生的原来来缓解这—矛盾,达到可持续发展的目标。而植物沥青的出现和规模化生产将为缓解行业对石油沥青资源的依赖提供新的出路。 作为—种全新的材料,植物沥青不属于多芳环复杂化合物,具有低碳环保和可再生的优点,未来石化沥青枯竭后,我们依然可以透过植物炼制技术源源不断地生产出来。 1、植物沥青简介 作为—种全新的材料,植物沥青具有低碳、环保、可再生的优势。市场上植物沥青来源主要分为三大类:油脂行业下游产品(也称黑脚)、生物柴油副产品、植物基化工醇下游产品。其中前两种来源的植物沥青单套常能相对较小,产品质量稳定度不足,主要用于生产铸造粘结剂、橡胶软化剂、水泥预制隔离剂、黑色印刷油墨、沥青涂料、涂料、表面活性炭、皮革助剂及重质燃料等等。由于产能和质量稳定度的限制,因此植物沥青在道路工程中的应用还正处于研究试验阶段。 目前,市场出现的植物沥青大都是植物油炼制后的废弃物,约占植物油质量分数的3~5%左右。其主要成分为60~80%的脂肪酸和植物醇,油溶性与沥青接近,主要应用于铸造粘合剂和防水沥青等领域,或直接作为重油填充料燃烧掉。 与石化沥青有着明显区别的是,植物沥青具有—定的亲水性和可降解性,不能简单给予替代使用,必须采用—些表面活性溶剂或者乳化剂配合使用,改善与石化沥青的相容性。植物沥青常温下具有良好的流动性,与石化沥青均匀混和后,起到—定的增稠作用,会增加沥青与碳酸钙或者石料的粘合性及亲和力,不易出现沉降分层,使铺洒更加均匀。 植物沥青炼化工艺流程如图1。由于其原料主要来自于植物淀粉基材料和农作物秸秆,因此从分子结构上与传统石油沥青有所不同。目前市场应用方面主要是通过与石油沥青掺配并添加—定量改性剂,以达到道路石油沥青标准,从而满足用户的生产要求。

管道防腐标准

管道及设备防腐工艺标准 实施日期:2000年1月1日 1范围 本工艺标准适用于室内外管道、设备和容器的防腐工程。 3.1 工艺流程: 3.2 管道、设备及容器清理、除锈: 3.2.1 人工除锈: 用刮刀、锉刀将管道、设备及容器表面的氧化皮、铸砂除掉,再用钢丝刷将管道、设备及容器表面的浮锈除去,然后用砂纸磨光,最后用棉丝将其擦净。 3.2.2 机械除锈:

先用刮刀、锉刀将管道表面的氧化皮、铸砂去掉。然后一人在除锈机前,一人在除锈机后,将管道放在除锈机内反复除锈,直至露出金属本色为止。在刷油前,用棉丝再擦一遍,将其表面的浮灰等去掉。 3.3 管道、设备及容器防腐刷油: 3.3.1 管道、设备及容器防腐刷油,一般按设计要求进行防腐刷油,当设计无要求时,应按下列规定进行: 3.3.1.1 明装管道、设备及容器必须先刷一道防锈漆,待交工前再刷两道面漆。如有保温和防结露要求应刷两道防锈漆。 :汽 动应均匀,速度宜保持在10~18m/min,喷漆使用的压缩空气压力为0.2~0.4MPa。 3.3.3 埋地管道的防腐: 埋地管道的防腐层主要由冷底子油、石油沥青玛帝脂、防水卷材及牛皮纸等组成。 3.3.3.1 冷底子油的成分见表1-40。

调制冷底子油的沥青,是牌号为30号甲建筑石油沥青。熬制前,将沥青打成1.5kg 以下的小块,放入干净的沥青锅中,逐步升温和搅拌,并使温度保持在180~200℃范围内(最高不超过220℃),一般应在这种温度下熬制1.5~2.5小时,直到不产生汽泡,即表示脱水完毕。按配合比将冷却至100~120℃的脱水沥青缓缓倒入计量好的无铅汽油中,并不断搅拌至完全均匀混合为止。 在清理管道表面后24小时内刷冷底子油,涂层应均匀,厚度为0.1~0.15mm。 3.3.3.2 沥青玛碲脂的配合比:沥青:高岭土=3:1。 沥青应采用30号甲建筑石油沥青或30号甲与10 号建筑石油沥青的混合物。将温度180~ ,并 , 带代替。 3.3.3.5 制作特强防腐层时,两道防水卷材的缠绕方向宜相反。 3.3.3.6 已做了防腐层的管子在吊运时,应采用软吊带或不损坏防腐层的绳索,以免损坏防腐层。管子下沟前,要清理管沟,使沟底平整,无石块、砖瓦或其它杂物。上层如很硬时,应先在沟底铺垫100mm松软细土,管子下沟后,不许用撬杠移管,更不得直接推管下沟。 3.3.3.7 防腐层土的一切缺陷,不合格处以及检查和下沟时弄坏的部位,都应在管沟回填前修补好,回填时,宜先用人工回填一层细土,埋过管顶,然后再用人工或机械回填。

中文集装箱词汇和技术规范_2015

集装箱基础知识(六) ——集装箱基础英语一、集装箱零件名称中英文对照表

二、集装箱说明书例 在这部分容中,我们不仅可以了解生产要点的英文表述,还可以了解一些检验方面的英文表述。认真学完这篇说明书例,不仅能使我们熟悉集装箱专业英语,还能使我们进一步了解集装箱的生产过程和各类标准要求。

Technical Specification For 20' x 8' x 8'6" ISO Type Dry Cargo Steel Container ( XXX )——箱主名 (20' x 8' x 8'6" ISO 标准钢制干货集装箱技术说明书) Specification No.(说明书编号): S128A22G1 Drawing No.(图号): 128A22G1G Date of Issue(日期): Feb. 17, 2002 Scope(围) This specification covers design, construction, materials, testing,

inspection & prototype container. The container is built in accordance with the requirements of I.S.O. 1CC Type steel dry freight containers by China International Marine Containers (Group) Limited (CIMC).(本说明书概括了设计、结构、材料试验、质检和样箱制造。此集装箱由中集集团按照ISO 1CC 钢制干货集装箱的要求制造。) Contents(目录) 1、GENERAL(总述)————————————————————————2 2、APPROVAL AND CERTIFICATIONS(批准和证书)——————————2 3、HANDLING(装卸)————————————————————————2 4、TRANSPOTATION(运输)—————————————————————3 5、DIMENSIONS AND RATINGS(尺寸和重量)—————————————3 6、GENERAL CONSTRUCTION(结构)————————————————4 7、PRESERVATION(表面保护)————————————————————8 8、MARKINGS(标志)————————————————————————9 9、TESTING AND INSPECTION(试验和检查)—————————————10 10、DOCUMENTS SUBMISSION(文件提交)—————————————11 11、GUARANTEE(质量保证期)———————————————————12 12、MATERIALS(材料表)——————————————————————12

JTG F 《公路沥青路面施工技术规范》

1 总则 1.0.1为贯彻“精心施工,质量第一”的方针,保证沥青路面的施工质量,特制定本规范。 1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。 1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。 1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计,并保证合理的施工工期。沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路),以及雨天、路面潮湿的情况下施工。1.0.5沥青面层宜连续施工,避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰,以杜绝施工和运输污染。 1.0.6沥青路面施工应确保安全,有良好的劳动保护。沥青拌和厂应具备防火设施,配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。 1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证,取得相应的资质,试验人员持证上岗,仪器设备必须检定合格。 1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。 1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外,尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。特殊地质条件和地区的沥青路面工程,可根据实际情况,制订补充规定。各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况,制订相应的技术指南,但技术要求不宜低于本规范的规定。

2 术语、符号、代号 术语 2.1.1沥青结合料 asphalt binder,asphalt cement 在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。 2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion,emulsified asphalt(美) 石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品,也称沥青乳液。 2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美) 用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。 2.1.4改性沥青 modified bitumen(英) , modified asphalt cement(美) 掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂(改性剂),使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。 2.1.5 改性乳化沥青modified emulsified bitumen (英), modified asphalt emulsion(美) 在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳,或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合,或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。 2.1.6 天然沥青 natural bitumen (英)natural asphalt(美) 石油在自然界长期受地壳挤压、变化,并与空气、水接触逐渐变化而形成的、以天然状态存在的石油沥青,其中常混有一定比例的矿物质。按形成的环境可以分为湖沥青、岩沥青、海底沥青、油页岩等。 2.1.7透层 prime coat 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。 2.1.8粘层 tack coat 为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。 2.1.9封层 seal coat 为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。铺筑在沥青面层表面的称为上封层,铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。 2.1.10稀浆封层 slurry seal 用适当级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。 2.1.11微表处 micro-surfacing 用适当级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)采用聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。 2.1.12沥青混合料bituminous mixtures(英), asphalt(美) 由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料,按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公

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