预应力张拉施工方案

重庆轨道环线二期六标

华龙站排桩锚索预应力张拉专项施工方案

编制:

审核:

审批:

中铁十六局集团

重庆轨道环线二期六标项目经理部

二〇一五年四月

目录

一、编制依据及原则 (3)

1.1 编制依据 (3)

1.2 编制原则 (4)

二、工程概况 (4)

三、施工目标与组织机构 (4)

3.1施工总体目标 (4)

3.2组织结构 (5)

四、施工准备与资源配置计划 (6)

4.1施工技术准备 (6)

4.2 现场准备 (7)

4.2.1施工便道及出入口 (7)

4.2.2施工用电 (7)

4.2.3 施工用水及排水 (7)

4.2.4临时设施布置说明 (7)

4.3 资源配置计划 (8)

4.3.1劳动力配置计划 (8)

4.3.2 机械准备 (11)

五、整体施工方案 (12)

5.1施工工艺 (12)

5.2 施工方法 (12)

5.2.1 钻孔 (12)

5.2.2 制作锚索 (12)

5.2.3安放锚索 (13)

5.2.4 锚固段注浆 (14)

5.2.5 张拉及锁定 (14)

5.2.6 锚索外露段锚墩及垫板背后钢筋混凝土加工部分施工工艺 (14)

5.2.7 锚索防腐 (14)

5.2.8 锚索验收 (15)

六、施工质量保证措施 (17)

七、安全保证措施 (18)

八、环境保护措施 (19)

8.1 管理目标 (19)

8.2 组织管理措施 (19)

九、文明施工措施 (19)

十、附图 (20)

一、编制依据及原则

1.1 编制依据

(1)重庆市轨道交通环线二期(上浩~重庆西)工程土建六标施工合同;

(2)重庆轨道交通环线华龙站~重庆西站工程相关设计文件;

(3)重庆轨道环线二期土建六标施工组织设计;

(4)《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003

(5)《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T 14370-2000 ;

(6)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012;

(7)《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013;

(8)《建筑边坡支护技术规范》DB50/5018-2001;

(9)国家、行业市政工程施工规范及技术标准及重庆市现行工程建设领域有关的行业法规和法令等;

(10)我单位现有技术水平、管理水平、施工资源及诸多类似工程施工经验;

(11)现场踏勘情况及对工程环境的调查研究。

1.2 编制原则

以质量为中心,精心组织、科学管理为指导思想,以全面、合理、有计划地组织施工,做到施工技术全面性、可行性、针对性的和先进性。结合工程特点,自始至终对施工现场全过程严密监控,动静结合,科学管理,实施项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法的优化管理实现成本造价,工期、质量及社会信誉的预期目标效果。严格执行国家建设部及交通部颁发标准、国家规范与规程。

二、工程概况

重庆轨道交通环线华龙站位于华龙大道与华园路交叉路口,横跨华龙大道。车站起始里程为YDK49+725.765,终止里程为YDK50+160.765,车站长418.4m,有效站台中心里程YDK49+946.715,为地下三层(局部五层)双存线车站。其中YDK49+786.265~Y DK50+160.765采用明挖法施工,YDK49+725.765~YDK49+786.265采用暗挖法施工。本站周边为城市道路、学校及居民房屋。场地地势西低东高,高差约20m。本站开挖形成高20.3~39.1m人工边坡,以岩质边坡为主,部分区域为岩、土混合边坡;边坡根据地质岩性、边坡高度等因素采用板肋式锚杆挡墙、排桩锚杆挡墙、桩板挡墙、桩+内支撑等支护措施。

DE、A`~B`~C`、G`~H`~I`段边坡采用排桩锚杆挡墙支护,围护桩间距2.5m,局部间距3.0m;竖向设置9道锚索,局部10道。预应力钢束采用高强度低松弛,s15.2钢绞线,预应力钢束标准强度fpk=1860MPa 。详见后附图纸。

三、施工目标与组织机构

3.1施工总体目标

根据本标段总的施工总体目要求,严格按照项目法进行施工管理,充分发挥我单位

在技术、管理等方面的优势,确保项目在合同规定的各节点工期和总工期内如期完成、同时达到规定的质量标准,优质、高效完成本工程建设。

质量目标:满足地铁及国家有关施工质量验收规范要求,并一次性验收合格。质量达到合格标准。

安全目标:杜绝发生死亡事故、重大治安事故、重大机械事故、重大交通事故及重大火灾事故,创建重庆市争创安全文明示范工地。

文明施工目标:实施标准化管理,规范施工,严格执行重庆市有关规定,搞好现场文明施工,创建重庆市安全文明标准化工地。

环境保护目标:遵守国家及重庆市有关环境保护的法令、法规,采取一切合理措施保护场地内外环境。

3.2组织结构

为了安全、优质、按期完成本工程,根据本工程规模、特点和工期要求,我项目部指派专业技术、安全、施工等管理人员成立锚索施工作业工区,对本工程全面进行施工管理工作。

项目经理部各部室负责作业工区相关管理人员对接,负责技术、安全、质量、进度、文明施工等相关工作的配合,施工作业工区按照项目部要求,对安全、质量、物资、进度全权配合,一切服务现场施工,保证施工安全有效的正常开展。

管理组织机构图

施工工区设项目副经理1名,技术主管1名,安全工程师1名,安全员2名,质量检查工程师1名,试验工程师1名,测量工程师1名,技术人员3人组成工区管理小组,对整个区间的施工进行全面组织、管理和协调工作。根据工程情况,作业工区下共设三个专业作业队。围护结构施工作业队、开挖支护作业队、锚索作业队。拟对本工程的施工管理、组织协调、过程控制实行三级管理模式,分别为项目经理部、工区、作业队,每级管理深度不同,但职责与分工明确。

四、施工准备与资源配置计划 4.1施工技术准备

1、组织施工技术人员在施工前认真学习技术规范、标准、工艺规程,熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料。

2、对施工人员进行安全和技术培训,增强施工班组技术素质;

3、根据工程特点,对施工班组进行安全、技术交底;

4、根据平面布置图,设置轴线控制点、测定高程水准点。

开挖作业队 副经理:穆世清

钻孔桩作业队 预应力锚索作业队

技术主管:徐迎项目经理: 王立波

质检工程师:

吉志明

测量工程师:

孙文利

试验工程师:

陈涛

技术主管: 谭连胜

安全工程师:

周江

4.2 现场准备

4.2.1施工便道及出入口

(1)本次施工范围内场内施工便道根据施工进度设置马道作为临时道路。场地设置一个出入口,位于华园路与小区道路交叉处。

(2)场外进出场路口:在与市政道路接口处设立路面清洁岗和冲洗设施,防止车辆带泥上路。

(3)洗车设施:在进出场路口(即进出本工程施工范围内华龙大道路口),设置车辆冲洗台,冲洗路段宽不小于8.0m,采用C20砼现浇250mm厚,与进出场路口道路相连,平台四周设排水沟,并在洗车台旁边设两个大的沉砂池,污水经沉淀后方能排入场区临时排水系统流出场区。

4.2.2施工用电

根据业主指定的电源接点接入场内,在场地内设置一个一级配电房,便于全场施工用电。电线电缆沿施工区周边架空布设,过公路采用地埋式布设,不影响施工道路,在各工点再设置二级配电箱。

4.2.3 施工用水及排水

1)施工用水:根据业主指定的水源接驳口,开工后将其引入场内,一级主水管采用DN50镀锌钢管,二级支路管网采用D25铝塑料管铺设主便道沿线及各机械。

2)施工场地临时排水:项目部现场办公区,生活、生产临时设施、场地周边、施工便道等,均按需要设置临时排水沟,并将生活污水排入市政污水管网,生产污水集中收集进沉砂池,待沉淀处理后排出场地。

4.2.4临时设施布置说明

1)办公区及生活区:工人生活区位置拟建在本次施工范围东侧,这样离工地较近,便于管理。

2)工具库房:材料、工具库房在施工区附近搭设,所有材料(建筑材料、周转材料、消耗材料)进场后在规定区域堆码整齐,以便于管理。

3)钢筋加工房:钢筋加工房分一处设置。

4)油库:油库设在进场或出场道路旁,并将油罐架高,便于各种机械加油。

砂石堆场:砂、石按周计划用量按时进场,运至现场施工点。

4.3 资源配置计划

4.3.1劳动力配置计划

施工人员进场后进行各种施工、技术准备工作,完善驻地生活条件及现场生产设施,确保劳动力安排满足施工生产需要。进入现场所有劳动力接受项目经理部的统一管理,统一指挥。劳动力进场后进一步组织岗前培训,合格后再上岗,特殊工种一律持证上岗。

项目部主要管理人员名单见下表:

序号标段姓名性别岗位身份证号码学历职称证件编号安全证编号

1 环线土建六标王立波男项目经理342822************ 本科工程师4406100141 京建安B(2009)0059835 1 环线土建六标徐迎春男项目总工133029************ 本科工程师440601352B /

1 环线土建六标曾庆斌男生产副经理43250119827050016 本科工程师440601353B /

1 环线土建六标陈东男工程部长500221************ 本科工程师440601355B 10120124701

1 环线土建六标陈海涛男物备部长130225************ 本科工程师440601354B /

2 环线土建六标周江男安全总监340825************ 本科工程师4406012424 京建安C(2010)0092820

3 环线土建六标周世明男专职安全员110222************ 本科工程师440600941B 京建安C(2011)0109476

4 环线土建六标吴二成男专职安全员412821************ 高中/ / 京建安C(2009)0076664

5 环线土建六标程海清男安质部长110222************ 高中/ / 京建安C(2009)0074079

6 环线土建六标孙文利男测量队长110229************ 大专工程师44061111031 测量员证05000100012E0005

7 环线土建六标蒋星男质检员11022198603060311 本科工程师44061111031 质检员证020*******

8 环线土建六标刘秘男施工员511622************ 本科工程师440601360B 施工员证020*******

安全、技术管理人员配备表

9

劳动力计划见下表:

序号工种人数备注

1 挖机司机 2

2 吊车司机 2

3 杂工15

4 预应力张拉工8

5 钢筋工15

6 值班技术人员 2

合计44

10

4.3.2 机械准备

合理调配成套的专业化施工机械设备是保证正常施工的重要因素。施工中根据工程需求,首先做好机械设备的选型和配件供应工作,并对工程机械设备进行动态调配。

项目部设物资设备部,并设专业机械工程师负责机械设备的调拨、检修、保养、管理等工作。按照工程量和工程进度安排,根据本工程工程数量及工程特点,合理配置机械设备,组织设备按照工程进度,有计划的分批进场。选择业务技术好、责任心强的操作人员,组织学习机械设备的操作知识、技术,严格遵守机械设备的操作规程,实行“定机、定人、谁使用谁保管谁保养”制度,操作人员相对稳定,以规范的操作方法保证机械设备的良好运转。

定期组织机械设备检查,每日施工前和收工后对机械设备例行检查,对机械设备的状况、性能及各项指标进行核对,不合格的机械设备不得进入施工现场。

根据标段内所有的机械设备型号规格,储备充足的常用机械配件及附属油料,以高度的机械化施工来保证工期、质量、安全等各项目标的全面实现。

主要工程机械设备计划详下表:

编设备名称单位数量规格型号机械设备

1 钻机台

2 MZ165 良好

2 吊机台 1 良好

3 张拉千斤顶台 1 YDC240Q 良好

4 高压油泵台 1 ZB4-500 良好

5 灌浆机台 1 2SNS-1 良好

6 电焊机台 2 便携式良好

7 发电机台 4 40KW 良好

8 卷扬机台 2 2T 良好

9 对讲机台 2 部良好

五、整体施工方案

根据设计方案图纸要求和现场开挖情况,先按设计要求进行钻孔桩及冠梁的施工,施工第一阶完毕后进入张拉封锚。张拉封锚完毕后方可进行第二阶土石方施工,进入预应力锚索施工。先进行分级分段从上往下支护施工,每级施工完毕后方可进行下一级的施工。

排桩锚杆挡墙支护施工顺序为:桩定位测量→钻孔桩及冠梁施工→分层土体开挖至第一(二、三……)道锚杆底标高(设计标高以下0.5m)→施做第一(二、三……)道锚杆→待第一(二、三……)道锚杆张拉完毕后分层开挖至第二(三、四……)道锚杆底标高(设计标高以下0.5m)→施做最后一道锚杆→待最后一道锚杆张拉完毕后分层开挖支设计基底标高→施做垫层。

5.1施工工艺

1、工艺流程

锚索制作

钻孔锚索施工锚固段注浆张拉

锚固

外露段处理

5.2 施工方法

5.2.1 钻孔

采用潜孔冲击式钻机,为防止岩土屑沉落孔底而使孔深不够,钻孔深度应超出锚索设计长度0.5米。钻进中应经常进行高压风吹孔,堆积层(孔深6米以内)可采用填充粘性土进行护壁,土夹石地层,可上下来回扫孔,防止掉块堵孔。

钻孔结束,拔出钻杆钻头,用一根聚乙烯管复核孔深,并用高压风清孔,然后拔出聚乙烯管,用水泥纸塞好孔口。

5.2.2 制作锚索

本工程在锚索施工前,在设计的锚索位置处做基本试验,以确定锚固体与岩土层的

粘接强度极限标准值、锚索设计参数和施工工艺及锚索的极限抗拉承载力。试验要求及步骤按GB50330-2013附录C.2的要求进行。

本工程的所有锚索施工完并达到设计强度后,应随机抽检做锚杆验收试验,以检验施工质量是否达到设计要求。其试验要求及步骤按GB50330-2013附录C.3要求进行,当锚杆自由段位于填土中时,验收试验锚杆的数量取锚杆总数的5%,当锚杆自由段位于岩层中时,验收试验锚杆的数量取锚杆总数的3%,但均不得少于5根。

锚索验收试验荷载表

锚索(杆)类型

钢绞线(钢

筋)数量试验荷载

锚索(杆)

类型

钢绞线(钢

筋)数量

试验荷载

YMG1 7φs15.2 840KN YMG2 8φs15.2 900KN

YMG3 10φs15.2 1180KN YMG4 8φs15.2 862KN

YMG5 6φs15.2 625KN YMG6 5φs15.2 500KN

YMG7 7φs15.2 715KN YMG8 6φs15.2 660KN 锚索在现场制作,由5-10股钢铰线组成,钢绞线孔D=15.2mm。首先根据计算长度下料,钢铰线的下料长度应为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、锚具厚度、以及张拉余量(取20cm)的总和。

用砂轮切割机截断,然后平顺放在作业台架上,在内锚固段范围内每隔1.5m穿一个对中隔离架,并使钢铰线在钢绞线定位环内平均分配,保证压浆时能充填密实,两对中支架之间扎紧固环铁丝一道,使内锚段形成波纹形状,自由段每2米扎一道铁丝,形成直线形状,自由段采用除锈、防腐、涂黄油、穿套聚乙烯管,最后在锚索端头套上导向帽,制作完毕后按孔号编号挂标签存放。

5.2.3安放锚索

孔内再用高压风清孔一次,然后放入锚索,锚索外套上定位片使锚索居中,应防止锚索扭压、弯曲、注浆管应随锚索一同入孔,注浆管头部距孔底5~10厘米,锚索定位止浆环到达孔口时,停止推送,再检查一遍,排气管是否畅通。

5.2.4 锚固段注浆

采用M30水泥砂浆,注浆压力可按现场试验确定,一般为0.5~0.8Mpa;水泥强度不低于42.5MPa,不得使用高铝水泥。砂中含泥量按重量计不得大于3%,云母、有机物,硫化物及硫酸等有害物质含量按重量计不得大于1%,采用中细砂,细度模数不小于0.9。水泥砂浆中可掺入重量比为0.02%的三乙醇胺早强剂。

5.2.5 张拉及锁定

a、锚索(杆)张拉前应对张拉设备进行标定;

b、锚固体及外锚墩强度均达到设计强度的90%后方可进行张拉及锁定,同时张拉的两根锚索(杆)的间距不应小于2倍锚索(杆)间距;

c、锚索(杆)正式张拉前应取0.1~0.2倍锚索(杆)设计轴向拉力值进行预张拉1~2次,使其各部位接触紧密,索体完全平直;

d、锚索张拉,应分两次进行,第一次张拉按五级张拉(即设计荷载的25%,50%,75%,100%,110%五级),前四级稳定时间为6分钟,后一级为30分钟,然后再按照图纸设计要求进行锁定。第一次张拉后48小时后根据监测信息,锚索预应力损失超过10%的应予以补偿张拉。

5.2.6 锚索外露段锚墩及垫板背后钢筋混凝土加工部分施工工艺

锚墩为立方形,纵梁长450mm,横梁长480mm,采用C30细石混凝土浇筑,保护层厚度为100mm,锚墩嵌入坡面15cm,超挖部分采用C30混凝土调整至设计坡面。

在锚垫板上安装一端带螺纹一端带弯钩的短钢筋,使之与封锚钢筋连为一体。进行钢筋制作安装时,钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。因锚索无预应力,锚索尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和混凝土锚头封块,只需将锚索尾部与锚墩钢筋相焊接成一整体,

混凝土浇注时,尤其在锚孔周围,钢筋较密集,一定要仔细振捣,保证质量。锚垫板固定螺栓必须使用3点固定。锚垫板压浆孔必须密封,封锚结束后,应采取聚氨脂防水涂料对封端新老混凝土之间的交接缝进行防水处理。

5.2.7 锚索防腐

a、自由段防腐:每根钢绞线除污、除锈后在锚索表面涂润滑油或防腐漆,再装入

塑料套管中,并使塑料套管中充满油脂。自由段宜选用无接头的套管,当有接头存在时,接头处搭接长度应大于50mm,并用胶带密封;塑料管的两端应包裹紧密,靠近锚固一端的塑料管与钢绞线用铁丝扎紧,再在外面用宽胶带绕3~5圈,以防滑移时已经注浆的浆液流入自由段。

b、锚固段防腐:钢绞线除锈、除油后,采用水泥砂浆防腐,施工中应使锚索位于锚孔中部,要求杆体周围水泥砂浆保护层厚度不小于25mm;

c、锚头防腐:锚索张拉锁定、二次灌浆完成后封口,从锚具量起留100mm的钢绞线,并做厚度不小于100mm的1:2水泥砂浆保护层,再用钢筋网罩封闭,并做100mm 厚C30细石混凝土外封,混凝土保护层厚度不小于50mm。

5.2.8 锚索验收

①本工程在锚索施工前,在设计的锚索位置处做基本试验,以确定锚固体与岩土层的粘接强度极限标准值、锚索设计参数和施工工艺及锚索的极限抗拉承载力。试验要求及步骤按GB50330-2013附录C.2的要求进行。

②本工程的所有锚索施工完并达到设计强度后,应随机抽检做锚杆验收试验,以检验施工质量是否达到设计要求。其试验要求及步骤按GB50330-2013附录C.3要求进行,当锚杆自由段位于填土中时,验收试验锚杆的数量取锚杆总数的5%,当锚杆自由段位于岩层中时,验收试验锚杆的数量取锚杆总数的3%,但均不得少于5根。

锚索验收试验荷载表

锚索钢绞线试验荷锚索钢绞线试验

YMG8φs15.2 840KN YMG8φ900K

YMG9φs15.2 1180K YMG9φ862K

YMG6φs15.2 625KN YMG6φ500K

YMG7φs15.2 790KN YMG 7φ665K 围护结构锚索构造图如下:

预应力锚索(杆)防护施工主要由测量放样、钻孔、锚索制作及安装、注浆、格梁及锚墩施工、锚索(杆)计安装、张拉及锁定、补充注浆(二次注浆)、封锚等工序组成。在锚索施工前必须进行锚索(杆)拉拔试验。

六、施工质量保证措施

建立完善的质量安全管理机构,制定完善的质量安全工作规章制度及操作规程。

严格ISO—9002质量体系文件要求。对所有施工人员进行培训,达到要求后方可持证上岗。对各道工序进行跟踪检查、检验,及时清除质量隐患。施工过程中,严格实行三级质检制度。

对主材要按设计及规范要求进行检查及试验。预应力张拉机械使用前必须进行配套标定,之后按规范要求定期进行标定。

1)预应力所用材料需满足设计及《验标》要求,进场时需附有合格证、质检证明等,进场后按《验标》进行抽检,抽检合格后方可使用。张拉机具进场后(使用前)需进行标定。在使用中如有异常或更换密封垫后,需重新进行标定。

2)千斤顶、油泵、油表组装后,首次张拉前需空载运行1~2遍,以便将千斤顶及油管中进入的空气排出,张拉机具搬运过程中应避免碰撞油表及千斤顶油嘴,装卸油表中,严禁扳动油表,应用两个扳手松紧连接螺母。

3)工作锚与限位板、千斤顶要配套使用。安装锚环前需将锚垫板清理干净,尤其锚环槽口内,喇叭口内若有多余的波纹管应清理掉,在张拉锚固区应将钢绞线上的浮锈、水泥浆、泥浆等清理干净,以免影响锚固。

4)锚环夹片在工地一定要妥善保管,防潮、防锈。尤其是夹片齿部若出现严重锈

蚀,应停止使用。

5)安装锚环时,锚环一定要入槽,并注意确保工具锚与工作锚之间的钢绞线不能交叉。

6)限位板的限位高度必须与夹片的外露量相适应。限位高度应比夹片外露量低0.5~1.0mm,与钢绞线直径相匹配的限位高度,一般在7~8mm.安装限位板时,注意避免在限位面上沾上泥土等脏东西。在张拉过程中,若出现断丝、滑丝现象,则需根据钢绞线上刮痕的轻重及夹片端面的平齐程度情况,对限位板的限位高度重新调整。

7)张拉时需同一指挥加力(给油)张拉,应缓慢均匀进行。并且尽可能保持两端同步进行,要及时准确做好张拉记录。

8)水泥浆掺入的外加剂要充分搅拌均匀,在使用前及压注过程中,应对水泥浆不停搅动。压浆应缓慢、均匀进行,不停中断。各孔压浆顺序应由下向上进行。

七、安全保证措施

张拉顺序严格按照设计的要求:先腹板束后顶板底板束,顶板底板束交替进行,先中间后两边的对称原则进行。

张拉过程中,以安全为主。张拉前,加强对施工人员的安全教育。任何情况下,作业人员不得站在预应筋后端,量测人员应站在千斤顶两侧,开机人员在油泵送油时不得离开工作岗位。

张拉过程中出现的断丝数超过规范规定或发生断束时,停止张拉,分析原因。

及时整理张拉及压浆记录,送交监理审核签字。

张拉施工人员必须经过专业培训,掌握预应力张拉的安全技术知识并经考核合格后方可上岗。

张拉作业区域应设明显警示牌,非作业人员不得进入作业区。

健全安全体系,对所有施工人员要加强安全教育,树立“安全第一”的思想意识,制定有效的安全操作规程。

设立专职或兼职安全员,成立安全检查小组,加强安全巡视检查工作,发现隐患及时处理;

施工人员进入现场必须劳保着装;

严格按照操作规程和既定方案施工;

高空作业要随时检查施工平台安全性,平台必须设置安全网,作业人员要系安全带,施工平台每次使用前须安全检查后,方可使用施工操作人员须持证上岗,且定人定岗,严禁违章作业。

八、环境保护措施

8.1 管理目标

严格执行国家及省市有关法律、法规,积极改善作业环境,防止粉尘、噪音和水源污染,搞好现场卫生,保障职工身体健康,以良好的心态积极投入施工生产。

8.2 组织管理措施

完善环境保护管理制度,施工现场认真执行国家有关环保的政策、法规,落实环保管理制度,加强政治思想工作,对职工开展加强环境保护的意识教育,形成一个文明良好的施工环境,对检查出的问题限期整改。

加强对施工现场粉尘、噪音、废气的监测和监控工作,与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚,及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。

施工中产生的废气、废水,必须妥善处理,使其对环境的影响得到有效控制。施工中产生的废水需沉淀净化才能排入市政雨污水管道。施工弃土处置应符合重庆市有关管理部门的规定。运输弃土的车辆应采取必要的清洁及防尘措施,安排好运输线路,尽量减少扬尘对城市环境和交通的影响。

施工噪声应满足《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)的要求及《城市区域环境振动标准》(GB10070)的要求,合理安排施工时间,尽量避开居民休息时间进行强噪声操作。

九、文明施工措施

场地布局合理、施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理。创文明施工样板及安全标准工地。具体内容如下:

1、工地实行全封闭施工,工地进出口设清洗车辆的场地和设备(包括集水池),

外出车辆必须冲洗干净,严禁污染场外人行道和马路,影响市容。

2、废弃的残渣,不得随意扔弃,严格按环境保护的有关规定处理。

3、交通平整畅通,交通标志明显。

4、配备专用洒水车对道路洒水,保持施工路面及场地湿润无大灰扬尘。

5、钢材、水泥、砂石料等材料按规格、型号、品种堆放整齐并挂标示牌;构件、模板、方木、脚手架堆码整齐;机械设备、车辆编号挂牌。

6、施工现场、机具设备、库房内外保持清洁。

7、设置工点标牌及设备操作规程标牌,标明工程项目名称、范围、开竣工时间、施工负责人、技术负责人和设备安全操作规程及注意事项。

8、做到每个施工作业人员着装规范,劳保齐全,并戴安全帽上岗。

9、每项作业完工后,及时清理施工场地,周转材料及时返库,做到工完料净、场地清洁。工程完工后,施工队伍文明撤离。

10、锚索在锚索加工场内统一下料。进场后若不能及时下料,临时放在地上时须垫高(离地至少20cm)并架空覆盖,以防潮防尘,登记每卷钢绞线的编号,钢绞线的出厂牌号应保存归档,同时必须附有相关材质证明书。

十、附图

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