设备材料组织实施方案

设备材料组织实施方案
设备材料组织实施方案

设备、材料供应组织方案

目录

1 采购计划 (1)

1.1 采购原则 (1)

1.2 采购策略 (3)

1.3 采购范围 (3)

1.4 设备、材料采购计划批次 (9)

2 采购组织与职责 (22)

2.1 采购程序 (22)

2.2 项目采购部与本部采购部的组织结构关系 (25)

2.3 公司采购部组织机构及职责 (27)

2.4 项目采购部组织机构及职责 (30)

2.5 公司本部采购部与项目采购部责任矩阵 (39)

3 内控措施 (40)

3.1 采购内部控制措施 (40)

3.2 设备材料催交催运的组织措施 (49)

3.3 设备材料监造方案 (56)

3.4 对供应商的质量进度控制措施 (65)

3.5 对施工分包商材料采购的质量、进度控制措施 (68)

4 物资运输 (70)

4.1 大件运输概述 (70)

4.2 项目所在地交通情况 (72)

4.3 本项目大件运输范围 (73)

4.4 大件运输方案 (74)

5 仓储管理 (77)

5.1 仓储验收、保管制度与措施 (77)

5.2 仓储设施规划 (87)

5.3 物资保管方案 (88)

5.4 仓储保安、消防措施 (90)

5.5 仓储信息管理 (90)

1 采购计划

1.1 采购原则

根据()EPC总承包工程招标文件要求,我公司将充分考虑业主方的利益,以确保工程建设进度和投产之后的安全、经济、稳定运行为原则,按照国家的法律、法规规定的程序和办法,以及审定的技术条件、技术规范和工程进度,对业主认可的合格的供应商可能提供的货物,从质量、价格、交货期、运输、服务和分包等方面,进行综合的技术经济比较,公平、公正、择优选定供货厂商或分包商,并坚持:

1.1.1 质量、HSE保证原则。

(1) 选择的设备、材料制造厂商有完整的ISO90001质量保证体系认证和部分制造厂要求具备GB/T24001-1996《环境管理体系要求及使用指南》、GB/T28001-2001《职业健康安全管理体系规范》认证,确保采购的各类设备、材料质量均满足国家及相关生产制造行业规范、标准,并满足设备技术规范书规定的标准和要求以及火力发电厂相关规范、标准。

(2) 在本合同规定要提供的所有工程设备与材料的制造、加工和试验过程中,业主都可以对采购设备材料的质量进行检查及对上述物资的原料与加工质量进行检验、检查或试验。

(3) 为了符合合同要求,对设计专业提出的请购单进行评审,加强各个关键环节的质量控制,确保采购的设备材料符合总承包合同中对技术条件的要求。

(4) 不采购技术上淘汰的设备、不合格设备及材料,不采购不满足工艺安全运行和环保要求的设备与材料。

(5) 在项目采购管理的实施过程中,将对质量目标、HSE目标逐级分解,以工作质量来保证工程质量,做好全过程质量控制和HSE目标控制。

(6) 根据各阶段任务目标和责任范围,做好事前控制、事中控制、事后控制;制定质量控制的组织制度、工作程序、技术方法、业务流程、检验试验要求,组织有效的实施,对质量检查中所发现的问题或质量不合格,及时进行原因分析,采取必要的措施,予以纠正。使设备、材料质量始终处于受控状态来保证工程质量目标的实现。

1.1.2 进度保证原则。

(1) 安排专人负责设计急需设备资料的催交,确保设计图纸满足现场施工的进度要求。

(2) 建立全面的进度控制体系,包括采购计划、监造计划、出厂检验计划、催交计划及到货计划,安排专人进行分项管理、分项控制与负责。

(3) 分析市场生产状况,有计划的做好生产任务大、生产繁重、影响安装节点的关键设备的催交工作,合理安排催交人员按期进驻关键设备供货厂商进行催交,确保设备、材料到达现场的时间满足各分项进度的要求。

(4) 根据本工程一级和二级施工网络计划,制定本工程采购计划,及时动态调整监造计划、出厂检验计划、催交计划,并做好设备材料付款进度、交货进度协调与调整,采取措施,确保工程设计、施工、安装、调试等大的节点目标的实现。

(5) 由分包商采购的材料,应依照工程设计图纸、清册及设计变更资料编制施工图预算,根据施工二级、三级网络计划和工程计划进度,按年、季、月编制工程材料需用计划,报总承包项目控制部进行审批,各单位采购部门按审批后的计划进行汇总、平衡,作为采购供应的依据。

(6) 对于设计变更、材料代用、施工单位计划调整、更改等均属于急需材料的,及时提交审核、限时采购。

1.1.3 费用合理的原则

(1) 利用我公司建立的庞大的供应商网络优势向业主提供价格合理、质量优良的设备、材料,以保证安全和质量为前提。选择合理的价格,杜绝因盲目追求低价而造成设备质量欠缺的隐患。

(2) 设备购置费用按照本工程《EPC总承包合同书》中的条款签订的最终设备费用为依据,制定费用控制措施与控制方式,将设备、材料采购的费用控制在项目预期目标内。

(3) 为了保证项目的顺利实施,总承包方应做到不压款,及时支付设备材料款,合理利用经济杠杆原则确保设备交货满足安装进度的要求。

1.1.4 将采购计划纳入设计计划进行管理的原则。

(1) 设计计划一定程度上决定和影响采购计划,将采购计划纳入到设计计划统一进行管理,保证设计进度与采购进度深入交叉,起到互相促进作用。

(2) 将采购计划纳入设计计划进行管理,一方面,可以将需要尽早向设计提资、

影响设计进度的设备先进行招标;另一方面,反过来,满足设计提资要求后,可以加快设计进度,从而加快设计提交其他设备技术招标书的时间,促进采购进度。

1.2 采购策略

根据双方最终签订的《EPC总承包合同书》的条款要求及投标承诺进行采购,物资采购计划和交货均应满足设计资料和工程施工安装进度的总体要求。

1.2.1 主要辅机设备按照工程施工安装进度的时间要求进行集中采购。

1.2.2 部分辅机设备按照专业的技术要求划分进行集中采购。

1.2.3 按照工程施工安装进度的要求,动态、及时地进行材料的采购。

1.2.4 在保证质量的前提下并报业主审批后,选择邀请招标或询价采购方式,确定设备、材料的供应商。原则上在合同中规定的潜在供货商名单中选择供货商,如有增减双方按程序协商确定。

1.2.5 将合理的交货期和合理的运输方式列为供应商的责任范围。

1.2.6 现场项目采购部随时掌握工程进度信息,按时、按量、按技术要求完成设备、材料的采购。

1.2.7 进口产品由于加工周期、运输时间均较国内设备交货期长,一般需要3~4个月,部分产品需要8~12个月,因此,凡涉及进口的产品,应优先安排采购。如:进口四大管道、进口阀门、进口设备等。

1.2.8 提前做好以工程施工现场为中心(如:钢筋、无缝钢管、焊接钢管、阀门、零小部件、阀门、管道、电气元器件、电缆、保温材料等) 建立应急设备、材料合格供应商联系渠道,确保施工安装高峰物资采购供应绿色通道的畅通。

1.2.9 设备的仓储保管、验收,发放、卸货及包装回收等委托或聘请有资格和业绩的公司进行管理。项目采购部对物资代保管公司进行归口管理。

1.3 采购范围

1.3.1 供货范围

(1) 业主供货范围

按照招标文件规定,本工程在业主供货范围内的设备材料包括:

a)储灰场设备;

b)生产车辆(包括消防车辆、装载机和煤、灰渣、石灰、酸、碱等物料的运输车辆);

c)实验室设备(包括化学试验室、金属试验室、电气试验室、热工试验室、环保监测试验室设备和仪器);

d)检修维护车间不需要安装的检修设备;

e)劳动安全与工业卫生的检测设备及仪器(需要安装的检测设备属于承包商的范围)

f)生产工器具;

g)办公、生产及生活家具、炊事设备;

h)整套启动试运及性能试验消耗材料(包括燃煤、燃油、用电、用水、酸碱、石灰石、液氨、药品等)。

(2) 承包商供货范围

a) 除明确由业主供货的设备材料外,本工程建设所需的全部设备采购、供应、运输(含大件运输)、验收、功能试验、现场卸车、现场仓储保管、发放等均由承包商负责采购供应。

设备与材料的界定以《火力发电工程建设预算编制与计算标准》2006版第4.3款设备与材料的界定条款为准。

b) 合同约定的备品备件和专用工具。

c) 本工程承包商施工范围内所需的全部材料的采购、供应、运输(含大件运输)、验收、检验、现场卸车、现场仓储保管、发放等均属承包商的承包范围。

建筑主要材料:建筑钢筋、钢结构、主厂房、锅炉紧身封闭、辅助建筑封闭等压型钢板、照明灯具、防水材料等。

安装主要材料:无缝钢管、焊接钢管、四大管道及管道配件(含支吊架);全厂设备(含电除尘器)、管道的保温主材等;电线、电缆及其配件、电缆桥架、封闭母线、共箱母线等。

d) 承包商负责全部工艺设备、建筑工程设备采购;承包商供应材料范围包括《承包商自行采购的材料范围》中的全部材料。

合同中明确由施工单位采购的地材、消耗性材料等,由施工单位负责采购、签订合同及运输、保管等工作。业主、监理、承包商方有权对材料质量及选厂进行监督。

1.3.2 主机合同的转移

本工程锅炉、汽轮机、发电机三大主机业主已代承包商完成招标与合同谈判,EPC合同生效后由承包商按照业主与三大主机厂草签的订货合同文本签订三大主机订货合同。

承包商全权负责锅炉、汽轮机、发电机设备的交货进度、性能保证、产品质量、价款支付等事项。承包商可根据需要,在征得业主同意并参加的情况下,可在主机订货合同签订时或签订后,与本工程锅炉、汽轮机和发电机供货商就订货合同项下的供货范围、交货进度、性能保证指标、质量要求、合同总价等有关事项继续进行谈判,修改订货合同或签订补充协议。该修改条款或补充协议不能对实现本合同目的产生影响,不能降低设备的性能保证指标和质量要求。如果继续谈判所签订的订货合同或补充协议改变了业主与供货商商定的性能要求、技术参数与供货进度,在征得业主同意后,该变化应视为招标文件合同条款第16.2[变更]款规定的业主要求的变更。如果继续谈判所签订的订货合同或补充协议改变了业主与供货商商定的供货范围,则由于改变供货范围而引起的订货合同价差由承包商承担。

本工程锅炉、汽轮机、发电机订货合同生效后,如供货商对订货合同有异议时,业主应协助承包商与供货商协商解决。

1.3.3 我公司响应招标文件对投标人自行采购的材料范围:

表1 投标人自行采购的材料范围

1.4 设备、材料采购计划批次

为了保证工程总进度目标,按照本工程一级网络计划,采购工作计划将按以下原则进行:

(1) 本项目采购批次预计分6批,总承包合同签订后2周开始着手进行第一批辅机设备的采购;每批辅机采购时间间隔4~6周左右;对于6批以后可能还有少量的工程设备、材料需要采购,我司将安排统一进行采购。

(2) 为了与施工进度计划衔接及根据工程实际进展情况,对于已完成招标书编制的辅机设备将随时进行采购工作;

(3) 在辅机、材料设备采购的同时,将穿插进行现场零星材料的采买工作。

1.4.1 设备采购计划批次

本工程主要设备计划采购批次为6批,每批次采购内容如下:

第一批:EPC合同签订后,将根据招标文件要求和合同要求,立即进行已招标主机合同的签订工作;同时开展汽机辅机、锅炉辅机、主变、化水设备的采买工作;

第二批:主要包括水处理系统、变压器、除灰系统等化学、电气、除灰专业设备;

第三批:主要包括带式输送机、空冷系统等输煤、水工专业设备;

第四批:主要包括减温减压器、真空断路器、DCS、轴流风机等热机、电气、热控、暖通专业设备;

第五批:主要包括超声波液位计、布袋除尘器、消防系统等热控、暖通、水工专业设备;

第六批:主要包括热工仪表、通信系统等热控、通信专业设备。

主要设备的采购批次详见设备采购计划批次表,本表中计划交货日期为#1机组及公用部分的设备到货期,#2机组以施工进度计划及参照#1机组的日期顺延。

表2 设备采购计划批次表

注:T为EPC合同签订日期,表中的日期以“周”计算,例如EPC合同签订后2周,表示为“T+2”,以此类推。

交通组织方案

交通组织方案 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

交通组织方案 一、工程概况 1、工程概况 我公司承建工程为道路维修工程。工业路位于中心城区,呈东西走向。本工程西起xx路,东至xx路,道路施工长度xx米。 道路现状:工业路道路现状人行道宽度约3~15米。现状两侧人行道为彩色扒砖,因车辆碾压造成扒砖和小路口损坏严重;紧邻建筑物的人行道部分为砼路面,路面高低参差不齐影响美观;且人行道结构也不符合目前焦作市实施的海绵城市项目的要求。 建设方案:本次维修将原有扒砖及基层拆除,新做透水砖及透水基层。改造后使整个人行道从外观上看美观且整齐划一;更换人行道缘石;更换球墨铸铁雨水篦,更换排水、给水、电信、燃气(天然气)检查井盖。工期为xx日历天。 2、现状交通情况 现状工业路为焦作市中心城区主要道路,路面宽为双向二车道,车辆流量大。两侧都为居民区,生活区及厂区交叉路口较多,交通干扰非常大,施工期间无法封闭施工。因此,如何组织协调好交通与施工的关系将是本工程的重点和难点。 3、交通组织的目标 我公司在施工期间交通组织的目标是:现场分阶段施工,在确保周边居民和过往行人以及来往车辆交通顺畅、安全的前提下,各项工序协调进展,最终如期竣工。为了保障施工期间我司施工人员、行人和通行

车辆安全通行,我公司的工业路(民主路—塔南路)人行道维修改造工程项目部特别制定了该施工路段的交通安全疏导方案,以实现施工期间交通组织目标。 二、交通组织措施 开工前拟定详细的交通组织方案,制定切实可行的安全措施,经交通主管部门、监理工程师批准后方可实施。成立以项目经理为组长的交通组织小组,负责本标段的交通工作。在施工前与市交警支队协商,采取切实有效的防护措施,确保行人和行车安全。拆除旧的构造物时,需临时中断行车的地段,在施工段两端设标志并派专人看护,严禁车辆和行人通行。拆除后立即清理影响行车的障碍,保证道路行车安全畅通。施工中为保证交通畅通,各种施工机具、材料、设备等不得堆放在道路上,任何人不得在道路交叉口处逗留,阻碍交通。 用于本工程的车辆要严格管理,严格遵守城市交通规则。在运输繁忙的道口,设置移动安全护栏,慢行或禁止通行的标志牌,以及插红旗和晚上设置红灯。同时设立安全监督岗,指挥行人和车辆,确保汽车运输及行人安全。统计分析车流量的规律,尽量安排在车辆流量少的时间施工。 三、交通组织保障措施 1、组织措施 加强领导,在项目经理部成立“交通保障领导小组”。由项目经理和技术负责人分别任正、副组长,工程师、安全负责人,全面负责指挥

设备供货组织方案

设备供货组织方案 字)1092(篇一:材料设备的供应组织方案 一、组建材料设备供应项目部 针对本工程,单位抽调经验丰富、责任心强的业务骨干组建材料设备供应项目部。负责本工程的材料设备采购及供应。 项目部机构成员配置表:1(见附表) 二、供应计划:

根据施工进度和招标文件要求,制定详细的材料质量控制计划和供应管理办法,并做到表格化。 三、供货流程: 1、货物采购按照合同约定,项目经理组织设备采购。 2、到货检验 设备到货后,甲方和监理及丙方参加该设备在供货商所在地或交货地进行的设备到货检查。检查前我方将提前通知甲方和监理及丙方派员参加。.

3.开箱检验 在仓库或工地现场进行的开箱检验由甲方、监理、丙方我公司等有关人员共同参加,对设备的内外包装设备外观进行检查,若发现设备短缺和外观破损,我公司将及时处理。 4.安装验收 安装验收是我公司和施工单位共同对设备安装工程根据有关的设备安装技术指标进行验收。安装验收后双方签署安装验收证书。

5.完工测试 系统完工测试主要是对已安装设备进行单体测试。 6.大联调 本系统设备联调是指:在与其它系统不相连的情况下,测试系统的所有设备作为一个完整的系统能否很好地工作,能否完成系统每一个设备的功能要求。联动联调是指与其它相关系统设备连接一起进行系统全面调试,以测试检验综合布线系统与其它系统的监控功能。系统功能测试完毕后,签署调试验收证书。

7.试运行 系统连续72小时运行测试完成,到系统现场完工测试结束,试运行验收通过后,系统将移交甲单位有关部门。 8.质保期 系统验收合格后开始进入质保期,正式投入使用,期间将进行抽查各种测试项目,检查系统运行的可靠性和稳定性。设备质保期按设备生产厂家质保期进行质保。 四、供货质量标准:

施工期间的交通组织方案

北京地铁15号线一期工程清华东站及清—学区间降水施工交通组织方案 xxxx建设集团有限责任公司 北京地铁15号线一期工程x标段项目经理部 2012年04月

施工期间交通组织方案 北京地铁15号线一期西段工程(清华东站及清—学区间)降水施工根据总体工期要求和施工需要,需临时占用清华东路南侧辅路和北侧主路最外侧车道。我项目部本着最大程度减小对现有交通影响的原则组织交通疏导。 一、工程概况: 清华东站位于清华大学东侧清华东路与规划双清路交口附近。车站主体采用PBA暗挖法施工,车站总长为245m,标准段宽度为24.6m,主体结构为2层侧式站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站顶板覆土厚度约为9m,底板埋深约25.75m,共设4座施工竖井及横通道。清华东站~学院路站区间段设计起点位于清华东站,沿清华东路继续向东,终点位于学院路与清华东相交路口的学院路站,区间总长为882.380m,全部采用矿山法施工。 根据总体工程筹划安排及降水需要,本车站和区间共布置降水、观测井467眼,其中328眼位于道路范围内,主要分布在清华东路南侧辅路和北侧主路最外侧车道上,车站有少数降水井布置在双清路上,采用管井井点降水的方式。由于降水井施工需占用道路,因此需对现况交通进行临时导行。 二、施工占道交通组织方案 1、清华东路既有交通现状 北侧方砖步道4.0m,辅路4.0m,主辅路分隔带1.5m,由东向西的3条机动车道宽11.0m,中央分隔带3.0m,由西向东的机动车道宽11.0m,主辅路绿化分隔带3.5m,南侧辅路4.0m,南侧方砖步道4.0m。 2、降水井分布情况 道路范围内的降水井(包括清华东站和清-学区间)主要位于清华东路南侧辅路和北侧主路最外侧车道(公交车道)上,只有清华东站与13号线换乘通道的12眼降水井位于双清路上。

设备材料采购项目实施方案

项目实施方案 1、投标人基本情况介绍 2、设备和材料采购工作具体实施计划方案 公司采购部根据项目设备及材料单申报的采购内容,需求时间等,和相应厂家联系,采取公开招标、询价、单一来 源谈判等方式进行采购,达到以下目的: a)确保采购设备、材料100%符合有关国家及行业标准和招 标技术规范书要求 b)主要设备及各种配套附属设备,均是项目的重要组成部 分,为确保项目的整体质量,我公司将做好设备购置过程 中设备质量的控制工作 c)严格按采购合同要求支付设备、材料款,确保采购设备、 材料严格按照合同要求进场,保证工程按质按期完成 3、设备和材料供应工作具体实施计划方案 a)项目部组建设备材料供应组针对本工程,单位抽调经验丰 富、责任心强的业务骨干组建设备材料供应组。负责本工 程的材料设备采购及供应 b)根据施工进度和招标文件要求,编制供应进度计划表 c)如因工程需要,供货量变化超出合同供货量时,甲方以书 面通知我方,此项通知甲方应充分考虑我方的合理备料和 加工周期,具体增减数量以甲方书面通知为准 d)大件设备如:机柜、设备模块箱等,凡涉及美观和有特别

安装要求的、特殊用途的、专业性强的,由厂家或供应商 点对点送货。 4、设备和材料安装工作具体实施计划方案 由于所供设备和材料安装工作均由施工单位进行,我司负责协调厂家做好配合安装工作,提供设备基础图以及线路安装图等 5、设备和材料售后服务工作具体实施计划方案 a)结合工程需要制定业主人员的技术培训方案,包括培训计划 和培训管理方法 b)保修质量必须达到合同约定的质量标准;每次质量保修完成 后由业主单位相关人员进行验收 c)在工程质量保证期内,可保证服务本地化,对业主反馈的问 题,我公司承诺在1小时内做出响应。若遇重大突发事件需 紧急服务,我公司承诺在24小时内抵达现场,并负责处理 相关问题 d)每月对客户进行1-2次电话回访,了解设备运行情况,了解 客户的需要,每季度对客户进行一次现场回访(包括设备外 观及内部结构、操作的方便及可靠性检查等),及时了解设 备运行情况 e)保修期外提供设备的及时清扫、调试服务:设备运行到一定 的时间后,提供对设备的清扫、调试、试验工作

建筑工程公司的组织机构结构图-共13页

房地产开XXXX 发××公司组织架构图

房地产开发××公司各部门职能说明书 一、董事会职能 1、执行总公司的诀议。 2、决定公司的经营计划和投资方案。 3、审订公司的年度财务预算方案、决算方案。 4、审订公司的利润分配方案和弥补亏损方案。 5、审订公司增加或者减少注册资本的方案以及发行公司债券的方案。 6、拟订公司合并、分立、解散清算的方案。 7、聘任或解聘项目公司总经理,根据总经理的提名,聘任或者解聘项目公司副总经理、 财务负责人,决定其报酬事项。 8、审定公司的基本管理制度。 9、负责对公司运营的监督管理。 二、总经办职能 1、拟订项目公司的总体发展规划及其实施方案、项目的基本建设计划及执行工作(政 策)。 2、负责总体发展规划及实施、管理 3、向董事会提出经营预算和费用预算。 4、领导项目公司的经营活动,实现经董事会批准的预算利利润指标。 5、保证项目公司能提供符合标准的服务 6、收集客户的反映,研究市场的需求,不断调整项目公司的经营方向,项目公司不断 得到发展塑造本项目公司形象。

7、决定广告基调,指导广告战略。 8、代表本项目公司对外开展公关活动。 10、按既定模式管理公司。 11、建立和完善公司的工作程序和规章制度。 13、向董事会提出组织系统表,人员编制和工资总额计划。 14、决定本项目公司主管层(含主管层)以上人员的任免职奖惩 15、向董事会提出营业状况和财务状况报告,接受质询,将决议事出有因项转达所属人 员,并执行该项决议。 16、审核人事行政部所制定的各项人事制度,包括员工手册、公司CI形象、规章制度、 福利薪金、各岗位责任制等的审订。 17、负责督导行政部、财务部的各项工作和事务。 18、亲临现场处理本项目公司紧急事件,确保企业正常运作。 19、支持协调会议,仲裁及防止各部门之间的冲突。 20、发现并消除公司的安全隐患,为大规模的改造向董事会提出预算外开支汁划。 21、保证员工和客人在公司内的安全。 22、抓好企业文化建设。 三、营销策划部职能 1、根据公司有关经营发展战略,制订年度、季度、月度推广方案,呈报总经理。 2、负责根据销售部各时期的租售计划,制订相应的推广策划方案,配合销售部招商工 作的开展。 3、根据公司有关推广工作的要求,实施各项推广方案及措施。

施工交通组织方案

目录 第一章前言 (1) 第二章工程简介 (2) 一、工程概况 (2) 二、总体设计 (2) 三.交通组织管理体系 (3) 四.交通组织施工的具体措施 (5) 第三章编制依据 (8) 第四章指导思想 (8) 第五章现状道路及交通状况 (8) 第六章交通组织遵循原则 (9) 第七章交通组织方案 (10) 一、施工顺序 (10) 二、施工计划进度 (11) 三、组织方案 (11) 第八章技术措施方案 (12) 一、围档防护措施 (12) 二、交通保证措施 (14) 三、交通安全管理及措施 (15) 四、保证施工安全畅通的措施 (17) 第九章人员及其它配置 (18) 第十章交通标志设置 (18) 第十一章安全文明施工 (19) 第十二章应急疏导预案 (19)

第一章前言 国贸大道在义乌市道路网中的地位十分重要,现有交通量大,车速快,施工必须保证行车畅通,同时为了保证工程质量,必须制定严密、可行、安全、可靠的方案及措施,保证施工安全及现有交通的畅

通。 在通过苏溪场镇交通流量大的次道路上进行这种“边施工,边通车”的工程,为了施工时保证行车顺畅,同时保证施工工程质量,针对现场考察情况,我部经过专门研究讨论,确定交通组织方案:施工现场部分时间段需要断道、占道施工,提前将施工交通组织方案报送业主、监理及当地交通主管部门审批,按照批准的方案实施,在施工过程中的调整应征得有关部门同意。 第二章工程简介 一、工程概况 本标段起点为规划稠大线(桩号K2+990.709),终点位于苏福路(桩号K11+816.138),长约8.825km,一期工程(桩号K11+837~K12 +039)改路约224米,主要工程内容为:路基(含边坡防护)、桥涵工程及一期工程中的改路、通道等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任,主要结构物包括特大桥1557.6m/1座、大桥507.3m/2座,中桥87m/1座(其中下部结构采用柱式墩、花瓶墩、桩基础,上部结构采用先简支后连续预应力混凝土(T梁)等;计划工期:24个月,缺陷责任期24个月; 二、总体设计 桥梁采用了排柱及花瓶墩形式。主桥宽度为28.5m,主梁为预应力钢筋混泥土T梁结构,跨径28--40m。

道路施工作业和交通组织方案

. . . . 济南保利房地产开发有限公司保利中心A4 地块道路开口施工 交通组织方案 二〇一八年八月

目录 1、工程概况 (3) 2、编制依据 (3) 3、道路现状及交通状况 (3) 4、施工方案 (5) 5、安全封闭措施 (8) 6、文明施工措施 (9) 7、施工期间交通组织 (10) 8、交通管理应急预案 (12)

一、工程概况 本工程为:济南保利房地产开发有限公司保利中心A4地块道路开口施工工程,根据规划图纸设计,需在已完地块西侧临近纬十一路一侧增设平面交叉道路口,作为园区车辆及消防车辆进出使用。路口开口宽度为8米,施工完毕后路口与连接处采用沥青混凝土硬化。 二、编制依据 1、按照济南保利房地产开发有限公司有关要求; 2、工程规划设计图纸; 3、施工标准规范及施工组织设计; 4、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况; 5、审批的方案要求; 6、城市道路施工作业交通组织规范(GA/T 900-2010) 7、济南市公安局交通警察支队下发的《关于进一步规范城市道路施工和道路挖掘作业的通知》 三、道路现状和交通状况 1、道路现状调查 临近的纬十一路段为机非混行路段,为沥青面层,车道较窄。两侧为人行道,人行道宽为5m,面层为透水花砖,无绿化带。路段北侧为铁路桥涵洞,此路段机动车数量较少,主要为非机动车和人行通

道。(现场见下图) 道路交叉口现状图(一) 道路交叉口现状图(二) 2、施工影响范围 经过分析,结合现场实际情况,本工程在施工期间仅对纬十一路

东侧人行道造成一定影响,对机动车无影响。具体影响范围如下图红色方框所示区域: 3、道路交通调查 路段北侧为铁路桥涵洞,通过此路段的机动车数量较少,主要为非机动车及少量行人,早晚高峰(7:00-8:30、17:00-18:30)非机动车及行人相对多点,非高峰时断仅少量的非机动车及行人通过。 四、施工方案 1、施工工艺 1)按道路设计图放出道路边线及开挖边线; 2)将人行道,开挖至路基标高并用12t以上压路机压实,土方及建渣全部外运; 3)填筑、压实碎石之前,需要对横穿道路的管线进行保护。 4)水泥砼路面养护采用在面板上洒水养护,并使用草袋或土工

组织工程相关纳米生物材料

第11章组织工程相关纳米生物材料 组织工程学(Tissue Engineering)一门多学科交叉的边缘学科,其研究涉及到细胞生物学、分子生物学、发育生物学、免疫学、临床医学、生物材料学、计算机科学等多个相关学科。它是继细胞生物学和分子生物学之后,生命科学发展史上又一个新的里程碑,标志着医学将走出器官移植的范畴,步入制造组织和器官的新时代,人们试图通过组织工程学的研究,真正建造出替代人每一种组织甚至器官功能的生物性替代物。它的提出、建立和发展是对医学领域组织、器官缺损和功能障碍传统治疗方法和模式的一次革命,孕育着巨大的科学价值和广阔的临床应用前景,是21世纪生命科学研究领域的焦点之一,必将产生巨大的社会和经济效益【1-2】。 目前国内外对组织工程学研究极为重视,组织工程相关产品正逐步形成高附加值的高科技产业,有些产品已开始进入临床。如人工皮肤TransCyte、Apligraf、人工软骨Carticel TM等。其它领域如骨、膀胱、血管、角膜、神经、输尿管、肝、胰、心脏瓣膜、血细胞、食管、肠管等的研究也正处于积极的实验阶段。 但是,目前组织工程研究尚存在许多基本问题亟待解决,主要表现在:①生命现象的本质及活动规律,即各种细胞、组织和器官的基本结构及其与功能的关系;②如何调控种子细胞的特异性粘附、增殖、定向分化以使其获得良好的生物学活性,充分发挥其特定的功能;③生长因子等组织诱导因子的大规模制备及持续控制释放;④具有良好表面相容性、结构相容性、适当生物降解性和特定生物活性的仿生“智能”基质材料的研制,以引发人们所需的特异性、可控性生物反应等等【3-4】。 纳米科技给上述问题的解决带来了新的发展机遇。和它在生物医用材料领域中的意义与应用前景一样,纳米科技在组织工程学各领域的研究中也有重大的科学意义及广阔的应用前景,人们可以将纳米科技在其它领域的研究成果广泛地应用于组织工程学各相关领域【5-8】。组织工程学和纳米科技的有机结合,标志着组织工程学研究进入一个崭新的时代——纳米组织工程学时代。纳米组织工程学(Nano tissue engineering)就是将纳米科学与技术和组织工程学有机结合,从原子、分子水平认识细胞和组织的基本结构及其与功能的关系,阐明生命现象的本质及活动规律,并研制具有特定功能的仿生纳米装置和材料,为更好地恢复、维持或改善病损组织的功能奠定基础【1-4】。 纳米组织工程学的首要任务是利用纳米科学的原理和技术,从原子、分子水平进一步深入认识真核细胞基因组的结构及功能调控、基因产物如何构建成细胞结构、如何调节和行使细胞功能等,从而认识各种细胞、组织和器官的基本结构及其与功能的关系,阐明生命现象的本质及活动规律。然后从科学认识发展到工程技术,设计和制造出相应的纳米器件、纳米药物、纳米仿生“智能”基质材料,

施工交通组织方案(完整版)

xxxxxxxx工程 施 工 交 通 组 织 方 案xxxxxxxx有限公司 2011年7月

xxxxxxxx工程 施工交通组织方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:xxxxxxxx有限公司 编制时间:2011年7月

目录

第一章前言 xxxxxxxx是连接少陵路、政通桥、人和路、夔州路的枢纽立交,也是连接三马后山、朱衣高速整个路网系统中的一项重要的节点工程。xxx是xxx县城的交通主干道,在xxx县道路网中的地位十分重要,现有交通量大,车速快,施工必须保证行车畅通,同时为了保证工程质量,必须制定严密、可行、安全、可靠的方案及措施,保证施工安全及现有交通的畅通。 在交通流量巨大的主干道路上进行这种“边施工,边通车”的工程,为了施工时保证行车顺畅,同时保证施工工程质量,针对现场考察情况,我司经过专门研究讨论,确定交通组织方案: 施工现场部分时间段需要断道、占道施工,提前将施工交通组织方案报送业主、监理及当地交通主管部门审批,按照批准的方案实施,在施工过程中的调整应征得有关部门同意。 第二章工程简介 一、工程概况 工程名称:xxxxxxxx工程 建设单位:xxx县信达市政经营有限责任公司 设计单位:重庆市市政设计研究院 施工单位:xxxxxxxx有限公司工程

工程地址:xxx县xxx转盘 二、总体设计 人行天桥主梁采用了与转盘同心圆的形式。中线半径15m,主梁宽度为4m,圆环外半径17m,圆环半径较转盘半径小1m,主梁为钢筋混泥土结构,梁高1.4m。次梁采用钢箱梁,梁高0.65m,主梁净宽3.8m,次梁净宽3m。梯道均采用双侧梯道净宽1.8m;下部结构采用了钢筋混凝土结构。 第三章编制依据 (一)、xxxxxxxx设计图纸。 (二)、对现有xxx转盘道路状况的调查。 (三)、对现有xxx转盘及周边道路交通状况的调查。 (四)、确保xxx转盘各方面机动车辆的通行。 (五)、确保车辆及行人的交通安全。 (六)、我单位在同类工程施工中的相关经验。 第四章指导思想 由于本工程具有施工工程量大、施工用地紧张、工期紧、交通组织复杂等特点,其中人工挖孔桩、墩柱及箱梁满堂支架施工必然会对转盘4个方向的道路车辆通行产生或多或少的影响,在过路口前方设置警示标志,并派专人负责交通安全。

组织工程开题报告

组织工程开题报告 组织工程(tissue engineering),是一门以细胞生物学和材料科学相结合,进行体外或体内构建组织或器官的新兴学科。那么,组织工程学的论文开题报告要怎么写呢? 1. 毕业设计(论文)综述(题目背景、研究意义及国内外相关研究情况) 背景、意义: 生物材料作为生命科学研究最为重要的一个领域,当今已引起越来越多材料界科学工作者和临床医生的兴趣,生物材料是一种植入躯体各系统或与各系统结合而设计的物质,它与躯体不起药理反应。这一定义规定了生物材料是指置换或恢复活组织及其功能,对机体是惰性的植入材料[1]。 目前运用于医用的材料主要有高分子材料、陶瓷材料和金属材料。生物高分子、陶瓷材料由于本身固有缺陷,作为承力的硬组织修复替代材料还有相当的距离,所以金属医用材料仍然是当前临床上最主要的硬组织植人材料,而且在将来的相当长的一段时间内,其地位是不可替代和动摇的.医用金属材料主要有不锈钢、钛合金和镁合金医用植入材料。 而医用不锈钢中的镍(N i) 离子就是一种众所周知的有害元素, 除了对人体产生过敏反应外, 还存在致畸、致癌的

危害性[2~4]。钛合金在性能方面虽然具有明显的优势,但由于其价格较贵(相当于不锈钢的两倍) , 并且会在使用中产生应力遮挡效应[5],从而很难得到广泛使用。因此镁合金有望成为最主要的金属医用植入材料。 镁合金作为医用植入材料,与现在已投入临床使用的各种金属植入材料相比,具有以下突出的优点: 1)资源丰富,价格低廉,金属镁锭的价格在2万元/吨以下,而钛锭的价格在6万元/吨以上[6]; 2)良好的生物相容性和生物可降解性[7,8]; 3)是人体内仅次于钾、钠、钙的细胞内正离子,参与蛋白质合成,能激活体内多种酶,调节神经肌肉和中枢神经系统的活动,保障心肌正常收缩。 镁几乎参与人体内所有新陈代谢过程[9]。初步的细胞毒性研究表明:镁对于骨髓细胞的生长没有抑制作用,也没有发现细胞溶解现象[10]。最近还有研究者指出:金属镁可以促进骨细胞的形成,加速骨的愈合等。 国内外研究情况: 目前,国内将镁及镁合金作为生物医用材料的研究和应用还很少,主要是因为镁的化学性质极为活泼,其标准电极电位为-。镁在腐蚀介质中产生的氧化膜疏松多孔,不能对基体起到良好的保护作用,尤其是在含有Cl-的腐蚀介质中,MgO 表面膜的完整性会遭到破坏,导致腐蚀加剧[6]。

交通组织方案31578

目录 1、项目区位工程概况 2、施工范围及工期要求 3、施工区域现状分析 4、现状交通分析与评价 5、交通组织原则及思路 6、施工围挡情况 7、社会车辆组织交通方案 8、具体实施方案 9、交通组织保障措施

第十一章交通组织方案 一、项目区位工程概况 旭光路一期全长450米,向北100米左右为同一走向的高速路,旭光路终点为刚建好的雄州西路,雄州西路走向为南北方向,下穿高速路,旭光路为新建道路工程,全长450米。商城路一条垂直于旭光路的新建道路,全长465米,终点与龙池路相接。通过周边1.1 项目区位及工程概况 项目区位现状图片(南北走向为高速路、直线方向道路为雄州西路) 项目区位现状图片(该小路走向东西方向,从雄州西路往将建设的商城路)二、施工范围及工期要求 本工程施工范围为:西侧为高速路、南侧为雄州西路、北侧为商城路、东侧为龙池路,旭光路北侧有一条将整治的河道与新建不久的泵站相连,河道呈L

型,一直延伸至商城路南侧。 本次工程采用道路及河道均采用明挖的施工方法,工期为300个日历天,三、现状分析 施工范围附近道路,只有雄州西路,走向东西方向,可具备重型车辆通行,从雄州西路往南,只有一条村间小路,满足不了重型车辆通行,周边地貌有菜地、河沟、房屋等。施工区域内,道路两侧多为农田及民房,随着建设开发逐步推进,大部分沿线企业及居民已拆迁。 四、现状交通分析与评价 雄州西路是目前施工地区南北向唯一的贯通性道路,承担着大量的通过性及到达性交通枢纽,施工期间一定要保证道路的可达性。 五、交通组织原则及思路 确保工程的正常施工,尽可能为施工提供良好的外部环境;尽可能减小由于施工对项目周边道路及整个路网体系造成的不利影响;公共交通优先,公交线路尽量不做太大的调整,按最短绕行路径通行;保证行人、非机动车的正常出行,尽量不绕行;保证施工影响区域内居民和单位的正常出行。 六、施工围档情况 本次施工采用标准式围挡对与周边道路相接处、村民房屋处进行全封闭围挡。提供村民临时便道围挡,夜晚提供霓虹彩灯照明,提醒村民行走安全。 七、社会车辆交通组织方案 施工期间,交通主要通过雄州西路进出,施工范围内到达性交通通过施工便道通行。对于通过施工区域的车辆,须载重总质量20吨以内的车通行,施工范围附近提供一条便民便道供村民出行,确保施工便道与便民便道分开。

设备供货组织方案

设备供货组织方案 篇一:材料设备的供应组织方案(1092字)一、组建材料设备供应项目部 针对本工程,单位抽调经验丰富、责任心强的业务骨干组建材料设备供应项目部。负责本工程的材料设备采购及供应。 项目部机构成员配置表:(见附表1) 二、供应计划:

根据施工进度和招标文件要求,制定详细的材料质量控制计划和供应管理办法,并做到表格化。 三、供货流程: 1、货物采购按照合同约定,项目经理组织设备采购。 2、到货检验 设备到货后,甲方和监理及丙方参加该设备在供货商所在地或交货地进行的设备到货检查。检查前我方将提前通知甲方和监理及丙方派员参加。

3.开箱检验 在仓库或工地现场进行的开箱检验由甲方、监理、丙方我公司等有关人员共同参加,对设备的内外包装设备外观进行检查,若发现设备短缺和外观破损,我公司将及时处理。 4.安装验收 安装验收是我公司和施工单位共同对设备安装工程根据有关的设备安装技术指标进行验收。安装验收后双方签署安装验收证书。

5.完工测试 系统完工测试主要是对已安装设备进行单体测试。 6.大联调 本系统设备联调是指:在与其它系统不相连的情况下,测试系统的所有设备作为一个完整的系统能否很好地工作,能否完成系统每一个设备的功能要求。联动联调是指与其它相关系统设备连接一起进行系统全面调试,以测试检验综合布线系统与其它系统的监控功能。系统功能测试完毕后,签署调试验收证书。 7.试运行

系统连续72小时运行测试完成,到系统现场完工测试结束,试运行验收通过后,系统将移交甲单位有关部门。 8.质保期 系统验收合格后开始进入质保期,正式投入使用,期间将进行抽查各种测试项目,检查系统运行的可靠性和稳定性。设备质保期按设备生产厂家质保期进行质保。 四、供货质量标准: 我方将严格按以下标准提供材料设备

组织工程材料

一、组织工程学是集生物工程、细胞生物学、分子生物学、生医材料、生物技术、生物化学、 生物力学以及临床医学于一体的一门交叉学科。 A、概况:1、几丁聚糖具有很强的抗菌力,促进肉芽生长和皮肤再生的效能,可用于 制造人工皮肤,或治疗烧伤、烫伤,加速外伤愈合。 2、用几丁聚糖制成人工皮肤不会发生人体排斥反应带来的一系列问题。 这种人工皮肤和身体亲和力强,可被人体吸收,可使皮肤愈合良好。它还有促 使细胞活化的作用,可大量产生胶原纤维,不会留下伤疤。 B、基本原理和方法:将体外培养扩增的正常组织细胞,吸附于一种生物相容性良好并可被机体吸收的生物材料上形成复合物,将细胞-生物材料复合物植入机体组织、器官的病损病分,细胞在生物材料逐渐被机体降解吸收的过程中形成新的在形态和功能方面与相应器官、组织相一致的组织,而达到修复创伤和重建功能的目的。 C、核心:建立由细胞和生物材料构成的三维复合体 D、三要素: 种子细胞(Cell) -增殖、分化、自组装成组织和器官 信号因子(细胞因子或生长因子,Growth factor) -调节细胞的增殖和分化 支架材料(scaffold)(细胞外基质,Extracellular matrix, ECM) -支撑和指导细胞增殖、分化 二、组织工程的步骤与方法将细胞取得,快速培养后再植入支架,使细胞依着支架材料的形状长出新的再生组织,最后长好的组织再移植入人体。 A、支架──细胞的家 B、想要让细胞长成我们所预期的器官构造,如果缺乏细胞的立足点,也就是作为细胞生长温床的「支架」,是一件不可能的任务。 组织工程利用特殊的生物高分子材料建构出三度空间的立体框架,让植入的细胞可以在其中生长并增生。 支架的功能不仅仅当作细胞生长的框架结构,更可以进一步地控制引导细胞朝特定的方向生长、分化。 三、支架要求:1、支架必须有许多彼此连接的孔洞的要求,以便细胞和营养液流通。 这些孔洞的大小,必须要能让细胞通过。 2、因为要让细胞附着在支架上繁衍成长,所以支架的材料必须是没 有毒性,具有生物兼容性,才不会伤害细胞及患者。支架的表面需适合细 胞附着,才能使细胞「安居乐业」。 3、支架若能在细胞繁殖的期间,同时分解成对人体无害的物质。材 料的选用仍须考虑适当的分解速率,以配合细胞的繁殖速率 4、因为支架终究将移植入体内,所以必须具备一定的强度,不然整 个结构可能受体内各种外力的影响而垮掉。所以,在考虑孔洞大小的时候, 不可忽略整个结构的强度。 四、组织工程支架要求: 1、符合生物安全性要求 2、合适的可生物降解吸收性

施工现场的交通组织方案

施工现场的交通组织方案及分流措施 一.施工交通组织原则 确保交通畅通无阻,保证过往行人、车辆的通行安全,施工不妨碍当地企业的生产及居民的生活。 二、交通组织管理目标 尽量减少施工对交通的影响,把交通疏导工作做细做好,贯彻始终,实现施工、交通双顺利。在施工期间保证车辆、行人的顺利通行。 三、交通组织 (1)施工交通路网设计与组织 A、工程施工前期,尽量利用现有路网的道路进行工程运输,对于现有路网中局部道路狭窄,不利于大型工程车辆通过或会车的路段,先加宽、加固,才通车; B、路网中涉及到影响主要交通路段为永康路在施工范围内,我公司将先行向有关单位进行申请,得到批准后方实施局部封闭; C、在工程全线道路路基基本成型后,开放交通利用施工路基进行交通;以减少对原有道路附近企业及居民的交通干扰; D、在施工红线内,修建合理、顺畅的施工便道; (2)对施工中须全道路封闭、占用的道路 对施工中须全道路封闭、占用的道路,先修建临时便道,将原车道上的通行车辆疏导到临时便道上后,再封闭原有车道,施工占用道路部分工程;待管道或交叉路口建设完成后,恢复原路交通。

四、施工过程中道路分流措施 本工程的交通组织管理目标为:尽量减少施工对交通的影响,把交通疏导工作做细做好,贯彻始终,实现施工、交通双顺利。在施工期间保证车辆、行人的顺利通行。 本着这一管理目标,在工程施工过程中,原有道路对施工影响路段的计划占用范围及面积均综合施工、交通通行两个方面进行了考虑,被占用原有道路的情况如下: 在施工0+000至0+130段时采用全封闭,车辆可从南侧人行道绕行,为此段附近企业及居民出行提供临时便道。 五、交通安全保证 建立项目部和施工队两级交通安全保证体系。项目部设专职交通安全指挥长,队和班组设专职交通安全员,主抓交通安全工作。项目部成立以项目经理为组长的交通安全管理领导小组;各施工队成立以队长为组长的交通安全管理小组,设专职交通安全长,班组设兼职安全员。安全长具体负责交通安全工作,组织实施对项目的交通安全管理,保证交通安全工作贯穿于施工全过程。充分发挥各专职交通安全人员的监督作用。 六、交通安全管理机构设置 建立健全交通安全管理组织机构,成立以项目经理为组长,项目副经理为副组长、项目总工程师为副组长,经理部各生产部负责人为组员的交通安全领导管理机构,负责全标段的交通安全检查和监督指导,负责安全制度的执行和督促检查。制度和措施的具体执行,并将执行结果向上一级安全领导机构汇报。形成上下统一,协调一致的安全管理体系。

设备材料组织实施方案

设备、材料供应组织方案

目录 1 采购计划 (1) 1.1 采购原则 (1) 1.2 采购策略 (3) 1.3 采购范围 (3) 1.4 设备、材料采购计划批次 (9) 2 采购组织与职责 (22) 2.1 采购程序 (22) 2.2 项目采购部与本部采购部的组织结构关系 (25) 2.3 公司采购部组织机构及职责 (27) 2.4 项目采购部组织机构及职责 (30) 2.5 公司本部采购部与项目采购部责任矩阵 (39) 3 内控措施 (40) 3.1 采购内部控制措施 (40) 3.2 设备材料催交催运的组织措施 (49) 3.3 设备材料监造方案 (56) 3.4 对供应商的质量进度控制措施 (65) 3.5 对施工分包商材料采购的质量、进度控制措施 (68) 4 物资运输 (70) 4.1 大件运输概述 (70) 4.2 项目所在地交通情况 (72) 4.3 本项目大件运输范围 (73) 4.4 大件运输方案 (74) 5 仓储管理 (77) 5.1 仓储验收、保管制度与措施 (77) 5.2 仓储设施规划 (87) 5.3 物资保管方案 (88) 5.4 仓储保安、消防措施 (90) 5.5 仓储信息管理 (90)

1 采购计划 1.1 采购原则 根据()EPC总承包工程招标文件要求,我公司将充分考虑业主方的利益,以确保工程建设进度和投产之后的安全、经济、稳定运行为原则,按照国家的法律、法规规定的程序和办法,以及审定的技术条件、技术规范和工程进度,对业主认可的合格的供应商可能提供的货物,从质量、价格、交货期、运输、服务和分包等方面,进行综合的技术经济比较,公平、公正、择优选定供货厂商或分包商,并坚持: 1.1.1 质量、HSE保证原则。 (1) 选择的设备、材料制造厂商有完整的ISO90001质量保证体系认证和部分制造厂要求具备GB/T24001-1996《环境管理体系要求及使用指南》、GB/T28001-2001《职业健康安全管理体系规范》认证,确保采购的各类设备、材料质量均满足国家及相关生产制造行业规范、标准,并满足设备技术规范书规定的标准和要求以及火力发电厂相关规范、标准。 (2) 在本合同规定要提供的所有工程设备与材料的制造、加工和试验过程中,业主都可以对采购设备材料的质量进行检查及对上述物资的原料与加工质量进行检验、检查或试验。 (3) 为了符合合同要求,对设计专业提出的请购单进行评审,加强各个关键环节的质量控制,确保采购的设备材料符合总承包合同中对技术条件的要求。 (4) 不采购技术上淘汰的设备、不合格设备及材料,不采购不满足工艺安全运行和环保要求的设备与材料。 (5) 在项目采购管理的实施过程中,将对质量目标、HSE目标逐级分解,以工作质量来保证工程质量,做好全过程质量控制和HSE目标控制。 (6) 根据各阶段任务目标和责任范围,做好事前控制、事中控制、事后控制;制定质量控制的组织制度、工作程序、技术方法、业务流程、检验试验要求,组织有效的实施,对质量检查中所发现的问题或质量不合格,及时进行原因分析,采取必要的措施,予以纠正。使设备、材料质量始终处于受控状态来保证工程质量目标的实现。 1.1.2 进度保证原则。 (1) 安排专人负责设计急需设备资料的催交,确保设计图纸满足现场施工的进

组织工程总结

组织工程总结(简略) 一、组织工程三要素:种子细胞(干细胞)、支架材料、生长因子 二、干细胞特性: A.增殖分化潜能 B.未分化 C.自我更新能力(self-renewable) D.分化形成各种体细胞类型 E.十分稀有 三、干细胞分类:Totti-protent(受精卵)、Pluri-protent(ES、EG)、Multi-protent(MSCs、HSCs)、Uni-protent(肌卫星细胞) 四、胚胎干细胞(ES) 源于发育5-7天囊胚的内细胞团,具有: A.self-renewable B.分化潜能 C.可分化成三胚层的细胞 六、成体干细胞可塑性:正常情况下仅形成该胚层来源细胞,但其人具有跨胚层分化能力 七、HSCs特性: A.具有自我更新及增殖分化能力 B.Surface marker包括CD34+和CD45+ C.分化形成髓系各祖细胞,产生所有血细胞 D.产生特异性的生长因子受体 八、基因治疗方法,包括inviro、exvitro,优缺点比较: A.生物相容性 B.理化性质(粘附、增殖) C.降解吸收 D.良好机械强度

E.多孔性 F.无免疫原性 G.不引起感染 H.性质稳定 十、支架作用: A.为种子细胞的粘附、迁移、增殖分化以及分泌细胞外基质提供框架 B.种子细胞在支架材料上生长形成完整的组织以后,支架材料通过生物降解被吸收 C.作为屏障保护新生组织,防止周围组织向新生组织渗透,从而利于新生组织的再生 十一、天然与合成材料比较 ●不对称分裂: -自我更新 1.组织特异性干细胞必须正常自我更新的动物整个生命周期,以维持特定器官 2.癌症干细胞进行自我更新,以维持肿瘤生长 -分化为成熟的细胞类型不同表型 引起形成器官或者肿瘤的细胞异染色质的增加,但缺乏无限增值的能力(分层排列的细胞) ●由相似的通路调控 -调控正常干细胞自我更新的通路不对肿瘤干细胞进行调控 十三、肿瘤干细胞标准: ●富有致瘤性 ●能在裸鼠体内培养 ●重新形成表型多样性 十四、识别肿瘤干细胞的实体瘤: ●FACS[流式细胞术] enrichment of side populations[侧群] ●Prospective purification using cell surface markers followed by tumorigenic assays 十五、肿瘤干细胞微环境: ●能营养干细胞和维持组织稳态的微环境下的细胞 ●An appropriate spatiotemporal dialog occurs between stem and niche cells in order to fulfull lifelong demands for differentiated cells. ●Niche cells provide a sheltering[庇护] environment that sequesters stem cells from differentiation stimuli, apoptotic[调亡] stimuli, and other stimuli that would challenge stem cell reserves[储备]. ●The niche also safeguards against excessive[过度] stem cell production that could lead to cancer. ●Maintaining a balance of stem cell quiescence and activity is a hallmark of a functional niche. 十六、组织工程血管化需要满足: I.种子细胞包括:间充质干细胞、造血干细胞、前体细胞、血管内皮细胞、胚胎干细胞 II.支架材料 A.材料必须适合血管内皮细胞生长 B.人工血管含有一定的孔隙是关键 C.必须有促血管生成因子存在 D.血管移植物的组织顺应性及其同宿主血管的口径匹配时重要因素 E.血管移植物是否保持通畅与血管本身理化性质及宿主血流动态学状态密切相关

施工现场交通安全组织方案

萧山03省道东复线新街至瓜沥连接线工程第一合同段杭金衢交叉工程方案 汇 报 材 料 浙江天一交通建设有限公司 萧山03省道东复线新街至瓜沥连接线工程第一合同段项目部

二0一三年三月五日 目录 一、施工现场交通安全组织方案 二、安全保证措施 三、应急预案 四、设计方案 五、施工方案

萧山03省道东复线新街至瓜沥连接线工程 第一合同段杭金衢交叉工程 实施性交通安全组织方案 浙江天一交通建设有限公司 萧山03省道东复线新街至瓜沥连接线工程第一合同段项目部

二0一三年三月五日 萧山03省道东复线新街至瓜沥连接线工程 第一合同段杭金衢交叉工程施工现场交通安全组织方案 一、施工时间:2012年12月1日至2014年10月30日 二、施工地点:萧山区杭金衢高速临时改线左幅起点ZK27+230,左幅终点ZK27+863.976;右幅起点YK27+240,右幅终点YK27+883.329路段。(见附图1) 三、施工内容: 萧山区杭金衢高速临时改线左幅起点ZK27+230,左幅终点ZK27+863.976;右幅起点YK27+240,右幅终点YK27+883.329路段。现状为双向六车道高速公路,设计120公里/小时,路基宽34.5米,采用交通部颁交通部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)双向八车道高速公路技术标准,设计120公里/小时,路基宽42米。

第一阶段 1、施工前先设置道路交通渠化设施,此阶段不涉及路面行驶车道,作业点在硬路肩外侧。因施工过程中需要拆除护栏板,故施工前在硬路肩内设置混凝土隔离,单个混凝土隔离墩高度为75cm,底为50cm ,重量为900kg。硬隔离路段为金华方向K107+100~K107+620段硬路肩。 2、此阶段施工流程为:沿线设置标志标牌→硬路肩设置硬隔离→拆除硬路肩波形护栏→拓宽路段整平→拓宽路段铺设路面基层水稳和沥青砼。 3、施工区域前后标志标牌设置及交通流控制情况(见附图2)。 第二阶段 1、此阶段施工内容为中央分隔带内绿化拆除和中央分隔带临时路面浇注。 2、道路封道情况为:此施工过程采用借道通行方式,即杭州方向车辆利用开口K108+700借道到金华方向车道,再由开口部K106+700返回原车道施工区域前后标志标牌设置情况及交通流控制情况(见附图3)。 3、借道过程只在白天进行,施工结束后解除借道(原则为天黑之前),同时在中分带两侧用隔离桩进行软隔离 4、拓宽路段杭向侧的护栏拆除,施工车辆及人员、机具均由杭州方向一侧拓宽路段进出施工现场;施工结束后,路肩侧采用反光锥进行软隔离。 第三阶段 此阶段涉及杭州方向(K107+327~K107+427路段)整幅开挖,因为往杭州方向车辆必须借道通行,借用金华方向原路面的超车道和主车道;金华方向车辆仍通过拓宽车道通行,同时在中央分隔带和金华方向的硬路肩处均采用混凝土隔离墩进行硬隔离,并在中央分隔带位置隔离墩上部加设绿色防眩板。施工区域前后标志标牌设置情况及交通流控制情况(见附图4)。 第四阶段 此阶段涉及金华方向(K107+327~K107+427路段)整幅开挖,交通管制及标志标牌的设置方法同第三阶段,即往杭州方向车辆从杭州方向一侧拓宽车道通行,往金华方向车辆借用杭州方向原路面的超车道和主车道。同时将第三阶段实施过程中所设置在金华方向硬路肩上的隔离墩移到杭州方向的硬路肩上。施工区域前后标志标牌设置情况及交通流控制情况(见附图5)。 第五阶段: 此阶段主要施工内容为恢复中央分隔带的绿化,施工区域前后标志标牌的设置方法及交通流控制方式同第二阶段。交通流控制情况(见附图3)。 六、其它交通管制措施 1、通过浙江交通旅游导报、浙江日报、金华日报、义乌商报、和浙江广播电视台等媒体进行社会公告,让驾驶员了解杭金衢高速上施工点位置和施工情况,以便选择合适行程路线; 2、在金华和义务等地区,通过各级政府加大宣传力度,让金华地区车辆根据道路情况选择合适的高速公路进出口。同时对施工段落附近村庄宣传到人,禁止通过施工区域穿越高速公路。并在施工区域设置“禁止穿越高速公路”的警示标志和公告牌。 3、在主线K106+400、K112+000、K115+800、鞋塘与上溪之间、郑家坞、甬金和金丽温高速转入杭金衢位置设置施工告示牌(告示牌内容为:前方K107拓宽改造施工,敬请减

相关文档
最新文档