2105顺槽皮带回撤安全技术措施

2105顺槽皮带机回撤及2107巷顺槽皮带机安装

安全技术措施

8105工作面现已停采，根据本矿安排，由我队进行皮带机撤、稳工作，为保证作业顺利进行，特制订本安全技术措施。

一、工程概况

施工地点：4#层一采区2105巷、2107巷。

工作量：拆除及稳装SJ1000/2×250整部皮带机。

二、施工组织机构

施工队组：综采队

施工负责人：麻福利

安全负责人：毕建华

现场负责人：郭军平殷清赵子龙王俊平燕勇飞

技术负责人：张晓东

三、运输路线

2105巷→一采区东部轨道巷→2107巷

四、准备工作

1、所有参与作业的人员必须熟悉设备的结构、性能、技术参数，了解现场作业条件。

2、要提前对设备经过的巷道高度、宽度、管路、电缆、其它设备等派专人负责认真检查，以保证设备所经过的巷道畅通无阻。

3、需要起吊大件设备处，顶板上方打设专用起吊锚索

4、保证运输路线的信号、通讯系统完好。

5、准备好作业过程中需要的设备、配件、工具。

6、巷道内浮煤进行全面清理，防止影响作业。

四、施工工艺

（一）拆除

拆除皮带→拆除储带仓设备→断电拆除驱动部组件→拆除机头组件→拆除H架

1、拆皮带

松开机头涨紧车钢丝绳，从皮带接头处断开皮带，使用绞车将皮带拉出，装车运输。

2、拆除储带仓设备

依次拆除上托辊架、储带仓架、底座横梁、涨紧部组件、导向部，装车运输。

3、拆除驱动部组件

断电拆除电机、减速机，拆除后依次拆除主、被动滚筒、驱动部大架、驱动部底座，装车运输。

4、拆除机头卸载部组件

依次拆除机头架、卸载滚筒、底座。

5、拆除H架

（二）拆除方法：

（1）拆开上托辊架与纵梁之间销子，取下上托辊；

（2）拆开边框与底座连接螺栓，取下边框并拆开底座；

（3）拆开导向辊、移动小车、涨紧绞车、撑带滚；

（4）取下底托辊拆下底座；

四、电气设备拆除

拆除顺序：断电→断开甩车场控制皮带头电源并闭锁→组合开关电源→拆除张紧开关电源→拆除综保电源→拆除皮带机开关电源→电机电源。

拆除要求：拆除时必须先将上级电源停电闭锁并设专人看管，先断开组合开关电源线，然后依次拆开各连接电气设备电源线，不得用刀直接割开连接头，拆除后的各电缆连接头必须包扎好。

五、中间架拆除

1.整体拆除顺序：从机头方向向工作面方向拆除。

2.拆除工艺顺序：上托辊→下托辊→纵梁→H架

3.拆除方法：拆下上托辊及下托辊，纵梁连接销子、同样取下纵梁与H架连接销子，拆开纵梁及H架，摆放整齐。

六、拆除质量及要求

1、拆下的皮带必须打卷捆绑，严禁随意堆积巷道，避免造成运输通道不畅通。

2、电机、开关、减速机等大件设备拆除完、必须及时安装挡板、防止受潮，并放置在顶底板完好、平整的地点等待装车，避免倾斜歪倒损坏。

3、电缆、电源线等拆除完毕后、拆除后的各电缆连接头必须包扎好；盘好，接头处并做好标记。

4、托辊、撑带滚等拆除完必须码放整齐，严禁随意堆积巷道内造成运输通道堵塞。

5、拆下的销子、螺栓、螺帽等及时装入编织袋码放整齐，避免丢失或损坏。

五、设备运输

（1）运输路线：2105运输巷→411东部轨道→2107运输巷

（2）所有设备必须捆绑牢固。

六、安全措施

（一）一般规定

1、全体职工必须牢固树立“安全第一”的思想，严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》和本设计的有关规定，杜绝“三违”。

2、开工前，必须执行“四位一体”（跟班队长、班组长安检员、瓦斯员）安全检查作业过程中严格执行“敲帮问顶”制度。

3、施工前，由施工现场负责人组织施工人员认真贯彻措施，向施工人员讲清施工任务和安全注意事项，施工人员认真学习签字后方可下井。

4、各岗位司机及特殊工种人员必须持证上岗。

5、所有人员入井必须随身携带矿灯和自救器，必须戴安全帽。严禁带烟和火入井，严禁穿化纤衣物。入井前严禁饮酒，在井口必须积极配合井口检身人员工作，将自己的入井卡交检身房登记，否则不许入井。

6、所有施工人员发现安全隐患必须立即采取措施，立即汇报并由跟班干部负责组织及时处理，不安全严禁任何人作业。

7、所有材料及工具都必须使用检验合格的产品，在使用前必须进行严格检查，发现变形和损坏的严禁使用。

8、作业前必须对井下工作场所的围岩及顶、底板情况做详细的检查并及时进行现场风险评估和落实预控措施，认真执行现场交接班制度，上一个班交班时，必须将本班出现的问题（处理过或未处理的）向下一个班交代清楚，并做好交接班记录。

9、作业过程中必须集中精力，认真操作，严格按措施或规程作业，不断提高自保、互保和联保意识。

10、每班分接班、班中和班后三次向调度室值班人员汇报当班的施工进度及安全情况。

（二）设备拆除

一、中部架拆除安全技术措施

1、拆除中部件前班长必须检查巷道情况，在本班作业范围内必须进行敲帮问顶巡回检查。

2、拆除纵梁时必须两个人作业，纵梁未固定之前H架必须有专人扶住，扶H架人员的手不能放在H架槽内。

3、拆除托辊时，禁止用托辊砸托辊，要使用手锤拆除及安装。

4、作业人员必须戴手套，穿防砸靴。

5、拆除及上托辊、上托架时，人员必须相互配合好，不得抛掷。

6、拆除时设备应做好防滑措施，防止设备滑脱砸伤人员。

二、机头设备拆除

1、起吊设备前，必须检查好吊挂锚索，起吊前，必须先试吊。设备的起吊必须由班长指定专人指挥，统一信号，工作人员首先站在工作平台之上将吊链挂起。指挥、作业人员站在安全地点。

2、指挥人员必须站在设备倾倒半径以外指挥卸车，设备两侧严禁人员穿行。

3、根据设备的重量，选择好起吊设备和工具，所选用的起吊设备的起吊能力必须超过设备重量的1.5倍以上。

三、电气设备拆除

1、电气设备的施工，必须对相关联的电气设备停电闭锁，并严格执行停送电制度，做到“谁停电谁送电”，严禁约定时间送电；对

无人职守的设备进行停电时，要设专人看管。

2、设备送电前必须详细检查，设备完好无失爆情况下方可送电，电气设备严禁淋水。

3、如有特殊情况需停电时，必须停电闭锁、悬挂“有人工作，禁止送电”的警示牌并派专人看守，严格执行“谁停电、谁送电”制度。

4、非专职人员不得擅自操作电气设备。

（三）、设备起吊

1、施工中起吊必须使用配套合格的起吊工具，并将起吊物捆绑牢固。起吊时，严禁人员站在起吊物附近，必须站在安全位置，并在作业影响地点设专人警戒和拦人。拆、卸或安装大件时，必须认真检查配套的手拉葫芦、连接装置情况，确保使用过程中安全可靠。同时确保工作范围内闲杂人员不得入内。起吊时严禁使用绞车。

2、起吊前，要检查好吊具和钢丝绳套、起吊锚索是否牢固可靠，严禁超载斜拉。

3、起吊设备重物前，要根据起吊物的重量、几何形状选择合乎要求的起吊工具和吊挂装置，起吊必须有起吊专项设计，确保支撑强度。提升物重不得大于起吊工具、索具的额定载荷、提升绳索、起吊链及其它拉链受力物件的破断拉力必须大于提升重量的6.5倍以上。工具、卡具和绳索（绳套）、手拉葫芦等要按规定进行检查试验，每次使用前应由施工负责人进行一次认真检查，不合格的严禁使用。起吊所使用的吊装环必须为封闭环，严禁使用开口环，吊装用的钢丝绳若用绳卡连接时，必须按照国家标准打卡子，保证绳卡的间距、方向、数量符合国家标准要求。无论在任何情况下，严禁用人体重量来平衡被吊运的重物，不得站在重物上起吊。进行起重作业时，不能站在起

重物下、起重臂下或重物运动前方等不安全的地方，只能在重物侧面作业，严禁用手直接校正已被重物张紧的吊绳、吊具。

4、起吊前必须认真检查起吊所用工具、索具的完好情况。起吊葫芦必须部件齐全、完好，拉链长度必须满足操作人员躲开被吊物体1米以上，否则不得使用本葫芦起吊，严禁使用截链、摘除吊钩、上下钩头无闭锁或原结构形式被改变的葫芦进行起吊。

5、起吊设备时禁止任何人随同设备同升降，禁止任何人在设备下面或受力索具、钢丝绳附近及吊装物下落所能波及的地方通过和逗留，不得将头和手脚伸到可能被压挤的位置。且操作者用力要均匀，不得撕拉硬拽。

6、手拉葫芦操作业拉链时应用力均匀，不应用力过猛以免拉轮跳动或卡环如发现拉不动，不可猛拉，更不能增加人员，应立即进行检查。起吊重物下方不得有人。

7、机件捆绑要找好重心，捆绑牢固，起时不得摇动、转动、倾斜。严禁使用旧吊链。

8、起吊时要有专人指挥，观察吊装物，起吊点的安全情况，发现异常及时停止作业进行处理。施工负责人必须了解整个施工工序，起吊设施的承载能力，及大型材料（设备）的重量。严格遵守“三不起吊”制度（指挥信号不明或乱指挥不起吊；超过额定起吊重量或起吊重量不明不起吊；吊具使用不合理或物料捆绑不牢不起吊）。

9、起吊过程中，不得中途停止作业，指挥人员、操作人员不得擅自离开岗位，如有特殊情况必须在起吊物下垫牢，起吊时要统一号令、协调一致。

10、起吊作业时，首先进行试吊，将起吊索具逐渐张紧，使物体微离地面，仔细检查物体是否平衡、捆绑有无松动、起吊设备和吊具有无异常，待经过试吊调整确认无误后，方可正式起吊。

11、起吊作业人员必须看好安全退路，并清理干净周围杂物，起

吊时其他人员必须闪开5米以外进行观察。

12、进行大件起吊作业时，现场未明确安全、施工负责人的不得

进行起吊作业。

13、同时起吊物体或被吊物体的组件之间必须采用刚性连接固

定，连接固定必须牢固可靠，否则必须解除或拆除后分别进行起吊。

起重物体内严禁塞、填其它物体。

14、使用葫芦起吊时严禁使用吊钩的尖端和起重链条捆绑重物

起吊。

15、用绳索或吊具将物体与起吊器具的连接必须牢固可靠，防止

起吊过程中绳索或吊具与物体或起吊器具之间发生滑动、窜动或脱钩现象。

16、卸下物体前，应事先垫好衬物，待物体放置平稳后，再下放

被吊物拆除绳索和吊具。需有运动趋势的问题必须采取可靠的生根稳固措施。在整个起吊落地过程中，严禁任何人员靠近，待确定起吊物稳定落地无误后，方可靠近作业。

17、起吊后物体需要转向调动的，起吊前必须确保起吊器具其转

动部位转动灵活，在不影响生根可靠性的情况下，方可进行调向操作。

并且必须栓绳在不受被吊物滑落、歪倒破击的地点实现远距离调向。（四）设备运输

1、绞车操作人员必须持证上岗，否则严禁操作。

2、运输过程中，对运输巷道实行封闭管理，严格执行“行人不

行车，行车不行人”规定。

3、斜坡巷道必须设置“一坡三挡”。车辆停稳后必须设有可靠

的阻车装置和随车打掩器。

4、使用绞车用料，挂车前要挂好保险插销，清除前进道路上的障碍物，确保道路畅通，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。

5、巷道内信号必须齐全、清晰、灵敏、可靠。

6、使用车辆必须完好，不完好严禁使用。无论任何车型，只允许挂一辆车，严禁挂双车提运，必须挂好保险绳，严禁人员跟车。

7、斜巷下车提车时，必须用专用销子连接车辆，必须挂保险绳，设专人警戒，下方警戒人员必须躲进躲避硐室内，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，严禁放飞车。

8、绳道及三角区严禁行人，所有需要停车倒换钩头的地点均要设置牢固的挡车装置。

9、开车前，先发出信号听到回号，确认无安全问题后，方可开车，绞车使用过程中，若出现阻力突然增大，必须及时停车，查明原因，处理问题后方可开车。

10、在运输过程中，车辆发生故障后，司机必须在车辆前后30m 范围内设置明显的警示标志。

（五）设备装卸车安全技术措施

1、装卸车地点人员随意走动，车辆撞到人员。

预控措施：装卸车作业区域禁止非工作人员进入。

2、指挥人员和车辆配合不默契或指挥人员站位不当，车辆撞到指挥人员。

预控措施：指挥人员必须站在车辆转弯半径之外指挥车辆。

3、设备松绑时，司机随意开车造成人员受伤。

预控措施：司机听从指挥，松绑人员没有离开车辆司机不得开动车辆。

4、其他严格遵守《4#层8105工作面作业规程》《煤矿安全规程》和《各工种操作规程》中的相关规定。

七、未知风险辨识及预防

1、在设备起吊上方打锚索时未按规定对顶板执行“敲帮问顶”制度，可能会发生活矸冒落伤人；预控措施：在设备起吊上方打锚索时，必须执行“敲帮问顶”制度。

2、装、卸车时，人员精力不集中，配合不够默契，可能造成人员伤亡。预控措施：装、卸车时，人员精力要集中，由专人指挥，统一指挥。

3、安装通道顶网破裂未及时补网，可能导致漏顶，造成人员伤亡和通风不畅。预控措施：当顶板出现破裂后及时用铁丝捆绑好，裂口较大时必须补网。

4、8105综放工作面两顺槽及回撤通道杂物、浮煤未及时清理，导致行人不畅，造成人员受伤。预控措施：及时清理8105综放工作面行人路线杂物、浮煤，保证行人通道畅通。

5、钢丝绳出现破口，断丝未及时更换，造成设备损坏及人员伤亡。预控控措施：由专人每天对钢丝绳进行检查，出现破口、断丝及时进行更换。

6、拆除电气设备时，未严格执行停送电管理规定，容易造成人员触电事故。预控措施：拆除电缆时要严格执行“谁停电，谁送电”，挂牌作业。

7、绞车司机与跟车人员通信联络不畅通，容易误操作，导致设备侧翻、跑车，造成设备损坏及人员伤亡。预控措施：绞车司机与跟车人员必须通过信号装置保持通信畅通，信号不清不得随意操作。

8、设备装车重心不稳，导致设备翻车，造成设备损坏及人员伤亡。预控措施：根据不同的运输车辆、运输地点、运输的设备、由专人进行装车，必须使车辆重心平稳。

9、设备运输过程中，转弯速度过快，发生跳道，造成设备损坏及人员伤亡。预控措施：绞车司机必须盘好钢丝绳，司机必须经过培训上岗，匀速运输，不能忽快忽慢。

10、道轨、道枕等检修不到位，可能造成运输车辆跳道、翻车，引起设备损坏及人员伤亡。预控措施：由专人每天对运输路线进行检查，并及时整改。