铸模结构零件的公差与配合1概要

铸模结构零件的公差与配合1概要
铸模结构零件的公差与配合1概要

一、铸模结构零件的公差与配合

铸模是在高温下进行工作,因此在选择压铸模零件的配合公差时,不仅要求在室温下达到一定的装配精度,而义要求在丁作温度下保证各部分结构尺寸稳定、动作可靠。尤其是与金属液直接接触的部位,在填充过程中受到高压、高速和热交变应力,与其他零件配合间隙容易产生变化,影响压祷的正常进行。

配合间隙的变化除了与温度有关以外,还与模具零件的材料、形状、体积、工作部位受热程度以及加工装配后实际的配合性质有关。冈此,压铸模零件在工作时的配合状态十分复杂。通常府使配合间隙满足以卜两点要求:

(1)对于装配后固定的零件,在金属液冲击下,不产生位置上的偏差。受热膨胀后变形不能使配合过紧,从而使模具镶块和套板局部严重过载,导致模具开裂。

(2)对于工作时活动的零件,受热后,应维持间隙配合的性质,保证动作正常,而在填充过程中,金属液不致窜入配合间隙。

根据国家标准(GBl800-1803-79,GB 1804-92),结合国内外压铸模制造和使用的实际情况,现将压铸模各主要零件的公差与配合精度推荐如下。

一般公差等级规定为IT9级,孔用H ,轴h ,长度用±IT/2,个别特殊尺寸必要时取H6-H8级。

1.成型零件配合部位的公差与配合。

(1)与金属液接触受热量较大的零件的固定部分套板和浇口套、镕块和分流椎等。

(2)整体式配合类型和精度为H7/h6或H8/h7。

(3)镶拼式的孔取H8;轴中尺寸最大的一件取h7,其余各件为js7。

(4)活动零件活动部分的配合类型和精度:活动零件包括型心、板、滑块、滑块槽等,孔取H7轴取e7,e8或d8。

(5)镶块、镶件和固定型心的高度尺寸公差取F8。

(6)基面尺寸的公差取js8。

2.模板尺寸的公差与配合

(1)基面尺寸的公差取js8。

(2)型心为园校或对称形状,从基面到模板上固定型心的固定孔小心线的尺寸公差取js8

(3)型心为非圆柱或对称形状,从基面到模板上固定型心的边缘的尺寸公差取js8。

(4)组合式套板的厚度尺寸公差取h10。

(5)整体式套板的镶块孔的深度尺J公差取hl0。

(6)滑块槽的尺寸公差。

①滑块槽到基面的尺寸公差取f 7。

②对组合式套板,从滑块槽到套板底面的尺寸公差取js8。

②对整体式套板,从滑块槽到镶块孔底面的尺小公差取js8。

3.导柱导套的公差与配合

(])导柱导套固定处,孔取H7,轴取m6、r6或k6。

(2)导柱导套间隙配合处,若孔取H7,则轴取k6或f 7,若孔取H8,则轴取

e7,

4.导柱导套与基面之间的尺寸

(1)从基面到导柱导套中心线的尺寸公差取js7。

(2)导柱导套中心线之间距离的尺寸公差取js7,或配合加工。

6.推板导柱、推杆固定板与推板之间的公差与配合

孔取H8,轴取f8或f9。

5.型芯台、推杆台与相应尺寸助公差

孔台深取+0.05mm~ +0.10mm,轴台高取-0.03mm~ -0.05mm。

6.各种零件末注公差尺寸的公差等级均为IT14级,孔用H,轴用h,长度(高度)及距离尺寸按Jsl4级精度选取。

二、压铸模结构零件的形位公差和表面粗糙度

形位公差是零件表面形状和位置的偏差。成型工作零件的成型部位和其他所有结构件的基准部位形位公差的偏差范围,一般均要求在尺寸的公差范围内,在图样上不再另加标注。

1、铸模零件其他表面的形位公差

铸模零件其他表面的形位公差按表2—27选取,在图样上标注。

表2-27 铸模零件的形位公差选用GB1184-80精度等级

铸模零件的表面粗糙度,既影响压铸件的表面质量,也影响模具的使用、磨损和寿命。应按零件的工作需要选取,其适宜的表面粗糙度见表2—28。

表2-28铸模的表面粗糙度

2、铸模总装的技术要求

铸模装配图注明的技术要求包括:模具的最大外形尺寸、选用压铸机的型号、

选用

的压室内径、比压或喷嘴直径、最小开模行程、推出机构的报11行程、压铸件的挠注系统及

主要尺寸、模具有关附件的规格和数量以及工作程序、注明特殊机构的动作过程。

铸模总体的装配精度的技术要求如下:

(1)模具安装平面与分型面之间不平行度误差,在厚度200mm内不大于0.10mm;合模后分型面上的局部间隙不大于0.05mm(不包括排气槽)。

(2)装有型心的滑块端面要求密合,但滑块平面与模板的配合面的间隙允许留出大于0.15mm。

(3)分型面上镶块平面允许高出套板平面,但不大于0.05mm。

(4)推杆在推杆固定板中,应能灵活传动,但其轴向配合间隙不大于0.10mm。推板与挡钉应紧密接触。推杆复位时,不允许低于型脾表面,但可凸出表面不大于0.10mm。复位杆应与分型面平齐。

(5)抽芯机构中,抽芯动作结束时,所抽的型心端面,与压铸件上相对应孔的端面距离不应小于2mm。

(6)排气槽的深度偏差为+0.03mm,并呈曲折状引伸至套板外缘。

(7)套板与方形、矩形或异形镶块的固定配合面,在分型面上长度100mm 内,允许有两处小于0.1mm的缝隙,其长度应小于15mm。

(8)所有滑动机构,应导滑灵活、运动平稳、配合间隙适当。

(9)滑块在开模后应定位可靠;合模时,滑块斜面与楔紧块的斜面应压紧定的预应力。

三、零件与基本公差带图

为了清楚的表达个尺寸之间的相互关系,一般采用极限与配合公差带图,在图中将公差和极限偏差放大,如图所示;公差带图解定义:不必画出孔与轴的全形,只要照着标准规定将有关的部分放大,画出来的图示方法称为尺寸公差带图解如图所示

1、尺寸公差带及尺寸公差带图的画法

在认识尺寸公差带及尺寸公差带图之前我们首先要认识零线。在极限与配合制的示意图中,用来表示基本尺寸的一条直线称为零线,并以此为基准确定偏差和公差的位置。通常情况零线水平放置,正偏差位于零线上方,负偏差位于零线下方。

孔和轴的公差带是指在公差带示意图中。由代表上偏差和下偏差或者极限尺寸的两条水平线所限定的一个区域,如图2—4所示。公差带在垂直于零线方向上的宽度代表公差值的大小,沿零线方向的长度可适当地取。

从图2—4中我们可以清楚地分析出公差带所表达的各种含义:

(1)表示公差的大小,它是由上偏差和下偏差两直线段之间的垂直距离来表示;

(2)表示偏离零线的位置,它可以由公差带中距离零线最近的上偏差或者下偏差来表示。

公差带图的作图步骤如下:

①画零线,标出“+”、“-”、“0”,用单向箭头指向表示基本尺寸线。以mm为单位标上基本尺寸的数值;

②按适当比例画出孔、轴公差带,通常选用l000:1或500:l的比例。

③标出孔、轴的上偏差、下偏差数值(根据示意图基本单位选择标注上下偏差的长度单位)及其他要求标注的数值。为了区别孔和轴的公差带,孔公差带应画上剖面线;而轴的公差带应是全黑,标出公差带代号。如图2—5所示。

案例:作出孔Φ42H7()和与之配合的衬套Φ42r6()的公差带图。

分析:题目给出了孔和轴的公差带,由已知条件得到孔和轴的基本尺寸都是Φ42。我们可以把孔和轴的公差带都画在同一条零线上,孔的上偏差为0 .025,下偏差为0,轴的上偏差为0.050,下偏差为0.034,我们按照1000:l 的比例分别画山孔和轴的公差带,并标出上下偏差和孔、轴公差将标记。如图2—6所示。

2、计算标准公差值

标准公差值是从何而来的呢?标准公羌值的计算需要分段进行:①中、低级标渡公差值的计算;②高精密级标准公差值的计算;③精密级标准公差值的计算。.

1)公差单位公差单位是计算标准公差的基本单位。在一定工艺条件的情况下,加工基本尺寸不同的孔和轴,加工误整和测量误差按一定规律随基本尺寸的增大而增大。由于公差是用来控制误差的,所以,公差和基本尺寸之间也应符合这个规律。这个规律在公差单位汁算公式表达为

D—轴或孔的直径,单位mm。

i----标准公差因子,是基本尺寸的函数。单位μm。

3、基本偏差系列

一个基本尺寸的公差带由公差带大小和公差带位贵两个部分构成,公差惜大小由标淮公差决定,而公差带位置只由基本偏差决定,不同的基本偏差就有不同位置的公差带,已组成各种不同性质的配合以满足各种功能的需要。

(1)基本偏差种类及其代号

基本偏差的概念在前面的内容当中我们曾简单提过。基本偏差指公差带图中两个极限偏差中的靠近零线或位于零线的那个偏差。因此公差带在零线之上的,以下偏差为基本偏差;公差带在零线之下的,以上偏差为基本偏差。根据不同的配合需要,国家标淮对孔和轴各给出了28个基本偏差,并用拉丁字母来作为它们的代号。大写字母代表孔,小写字母代表轴。在26个字母中,除去容易混淆的I、L、O、Q、W(i、l、o、q、w)等5个字母,采用21个,再加上2个字母CD、EF、FG、ZA、ZB、ZC、Js(cd、ef、fg、za、zb、zc、js)表示的7个.这样孔和轴就各有28个基本偏差代号,如图2—17所示。

从图2—17上我们可以清楚地看出孔轴基本偏差分析与轴的基本偏差分布呈例影关系并且可以得出基本偏差系列所具有的一些特点:

1)孔的基本偏差中,A—H的基本偏差为下偏差EI,其绝对值依次逐渐减小偏差为上偏差ES,其绝对值依次逐渐增大。

轴的基本偏差正好与孔的基本偏差关于零线对称。

2)Js与js为完全对称偏差,在各个公差等级中完全对称于零线分布,因此其基本偏差可以是上偏差+IT/2,也可以是下偏差-IT/2。

3)H和h的基本偏差均为零,即H的下偏差EI=0,h的上偏差es=0。这也是对基准制判断的一个特征。

4)在基本偏差系列图(图2—17)中,只画山了公差带属于基本偏差的一端,另一端为开口端。当基本偏差确定后,按公差等级确定标准公差IT.另一极限偏差即可按公式计算得出。

(2)基本偏差数值的确定

1)轴的基本偏差数值—轴的基本偏差的数值是以基孔制配合为基础的,根据各种配合的要求,从生产实践经验和统计分析结果得出一系列公式而计算出来的。基本尺寸小于或等于500mm,轴的基本尺寸偏差计算公式见表2—4。

计算依据:基本偏差a—h用于间隙配合,当与基准孔配合时,这些轴的基本偏差绝对值正好等于最小间隙。所以,确定基本偏差的依据是最小间隙。其中a、b、c用于大间隙或热动配合,d、e、f用于旋转运动,并保证良好的液体摩擦;g用于滑动改半液体摩擦;h常用于定位配合,与基准孔形成最小间隙等于零的配合;cd、ef、fg用于小尺寸的旋转运动,如钟表行业。基本

偏差j—n主要用于过渡配合,如滚动轴承和定心配合。当与基准孔配合时,这些轴的基本偏差等于一定等级基准孔公差减去相应配合的最大间隙,所以确定j—n的基本偏差;依据与一定等级的基准孔相配对的最大间隙不应超过某一值。即:

基本偏差p~zc基本上用于过盈配合。当与基准孔配合时,这些轴的基本偏差是由一定等级的基准孔公差与最小过盈两项组成。所以确定p~zc的基本偏差ei依据与一定等级的基准孔(大多数以H7为基础H8次之)相配时要求得到一定的最小过盈,即:ci=IT7(或IT8)+Y min。从表2—4看出,最小过盈的绝对值按p~zc的顺序逐渐增大,而且D的系数符合优先系数R10,规律性较好,便于选用。

为了方便使用,标准将各尺寸段的基本偏差按表2—4计算公式进行计算,计算时仍用尺寸分段首位两尺寸的几何平均值代人,并按照一定规则圆整尾数后.列成轴的基本偏差数值表,见附表4。在实际工作中,基本偏差不必计

算,可直接查表。

2)孔的基本偏差数值孔的基本偏差数值是根据相应的轴的基本偏差数值,按一定规则换算得到的,再将这些数值列成孔的基本偏差表。

四、表面粗糙度的概念

经过机械加工或用其他加工方法获得的零件表面,由于加工过程中的塑性变形、机床的高频振动以及刀具在加工表而团下的切削痕迹等原因,零件的表面不可能是绝对光洁的。在零件加工表面总会存在具有较小间距和峰谷的微观几何形状误差,这种较小间距和微小峰谷形成的微观几何形状特性称为表面粗糙度。表面粗糙度值越小,零件表面越光洁。

二、表面粗糙度对零件使用性能的影响

1.配合性质

对于有配合要求的零件表面,由于相对运动会导致微小的波峰磨损,从而影响配合性质。

间隙配合:表面越粗糙则越易府损,使配合表面的实际间隙逐渐增大,影响原有的配合功能。

过盈配合:在装配零件时会将粗糙表而的波峰挤平,使实际有效过盈量减小,从而降低联结强度以及机器的工作精度。

过渡配合:零件会在使用和拆装过程个发生磨损,使配合变得松动,降低了定位和导向的精度。

2.耐磨性

零件表面越粗糙,相互接触酌表面只能靠轮廓的峰顶处接触,实际有效接触面积减小,导致单位面积上压力增大,零件运动表面磨损加快。但表而过于光桔(即表面粗糙度值过小)的零件,会不利于在该表面上储存润滑油,容易使运动表面间形成半干摩擦甚至干摩擦,反而会使摩擦因数增大而加剧磨损。

3.抗疲劳强度

零件表面越粗糙,则对应力集中越敏感,持别是在交变载荷中,使零件抗疲劳强度降低,零件往往因此而失效。

4.耐腐蚀性

由于腐蚀性气体或液体容易积存在波谷底部,腐蚀作用便从波谷向金属零件内部深入成锈蚀。团此零件表面越粗糙,波谷越深,腐蚀越严重。

此外,表面粗糙反对接触刚度、结合面的密封性、零件的外观、零件表面导电性等都有影响。因此为保证零件的使用性能和互换性,在设计零件几何精度时必须提出合理的表面粗糙度要求。

综上所述,表面粗糙度会影响零件的使用性能和寿命,因此应对零件的表面粗糙度加以合理的确定。

2)轮廓算术平均偏差(Ra) 轮廓算术平均偏差是指在取样长度内,被测实际轮廓上各点至轮廓中线距离绝对值的平均值,如图4—7所示,用公式表示为: r

l a 0R (1/lr)ydx =ò

Ra能充分反映表面微观几何形状高度方面的特性,且所用测量仪器(轮廓仪)的测量方法比较简单,所以是普遍采用的评定参数。标准规定的数值见表4—2。

表面祖糙度选择的内容包括:1)表面粗糙度评定参数的选择;2)表面粗糙度评定参数数值的选择;3)取样长度和评定长度的选择;4)加工方法、镀涂或其他的表回处理方法的选择;5)加工纹理方向的选择;6)加工余量的选择。

其中1)、2)、3)是必选内容.4)、5)、6)是必要时的加选内容。

表面粗糙度评定参数分为高度评定参数、间距评定参数和形状评定参数,这些参数分别从不同角度反映了零件的表而特征,但都存在着不同程度的不完整性。比较而言,能较全回反映零件表面质量精度的是高度评定参数。因此,表面祖糙度评定参数的选择应首选高度评定参数。只有当用高度评定参数不能满足表面功能要求时,才选取间距评定参数和形状评定参数。

在高度评定参数中当届高度均化评定参数——轮廓算术平均偏差Ra最能

反映零件表面质量,因此高度均化平均参数是表面粉糙度评定的首选参数。只有当对某些表而上不允许出现较深的加工痕迹和控制小零件的表面质巫时,才需要采用其他表面粗糙度高度评定参数。

表而粗糙度评定参数值的选择,不但与零件的使用性能有关,还与零件的制造及经济性有关。其选用的原则为:在满足零件表面功能的前提下,评定参数的允许值尽可能大,以减小加工难度,降低生产成本。

1.选择方法.

1)计算法根据零件时功能要求,计算所评定参数的要求值,然后拉标准规定选择适当的理论值。

2)试验法根据零件的功能要求及工作环境条件,选用某些表面粗糙度参数的允许值进行试验,根据试验结果,得到合理的表回粗糙度参数值。

3)类比法选择一些经过实验证明的表面粗糙度合理的数值,经过分析,确定所设计零件表面粗糙度有关参数的允许值。

目前用计算法精确计算零件表面的参数值还比较困难,而一般零件用试验法来确定表面粗糙度参数值成本昂贵,所以,具体设计时,多采用类比法确定零件表而的评定参数值。表4—4列出了表面粗糙度的表面持征、经济加工方法及应用举例,供类比时参考。

2.类比法迷择的一般原则

1)在同一零件上工作表面比非工作表面粗糙度值小。

2)摩擦表面比非摩擦表面、滚动摩擦表面比滑动摩擦表面的表而粗糙度小。

3)运动速度高、单位面积压力大、受交变载荷的零件表面,以及员易产生应力集中的部位(如沟槽、圆角、台肩等),表面粗糙度值均应小些。

4)配合要求高的表面,表面粗糙度佰均小些。具体选择可参看表4—5。

公差配合选用表

基孔制基轴制特性及说明 H11/a11A11/h11间隙非常大,液体摩擦情况差,产生紊流现象。用于精度极低粗糙机械转动很松的配合,高温工作的转动轴以及轴向自由移动的齿轮和离合器等,在一般机械中很少采用 H11/b11B11/h11间隙非常大,液体摩擦情况较差,且有紊流。用于高温工作和粗糙的机械传动轴,其配合间隙非常大,且间隙有很大的变动范围 H12/b12B12/h12间隙非常大,有紊流现象,液体摩擦很差的粗糙配合,其配合间隙很大的变动。如扳手孔与座等的配合 H9/c9间隙很大,液体摩擦尚好。有于高温工作,高速转动造成配合间隙减小,大公差、大间隙要求的外露组件的配合,在一般机械中很少采用 H10/c10间隙很大,液体摩擦尚好。用于结合件材料线膨胀系数显著不同处。如光学测长仪与光学零件的配合 H11/c11C11/h11配合间隙非常大,液体摩擦较差,易产生紊流的配合。用于转速很低,配合很松的配合。常用于大间隙、大公差的外露组件及装配很松之处 H8/d8D8/h8间隙比较大,液体摩擦良好,带层流。用于精度不高、高速及载荷不高的配合,高温条件下的转动配合以及由于装配精度不高而引起偏斜的连接 H9/d9D9/h9间隙很大的灵活转动配合,液体摩擦情况尚好,用于精度非主要要求时,或有大的温度变动,高速或大的轴颈压力等情况的转动配合,如一般通用机械中的平键连接,滑动轴承及较松的皮带轮等的配合 H10/d10D10/h10间隙很大的松动配合,液体摩擦情况尚好。如一般比较松的皮带轮及滑动轴承等的配合 H11/d11D11/h11液体摩擦稍差:适用于间隙变动较大的工作条件及不重要的传动配合,亦用于不重要的固定配合和滑动配合,如减速器壳孔和法兰盘,以及螺栓连接等的配合 H8/e7E8/h7液体摩擦良好,较松的转动配合,如风扇电机中的配合,以及气轮发电机、大电动机的高速轴承的配合 H8/e8E8/h8H8/e8配合性质与H8/e7相同,但其间隙变动范围更大一些,适用于高转速,载荷不大,方向不变的轴与轴承的配合,或者属于中等转速,但轴比较长的情况,以及有三个以上支承的情况。如外圆磨床的主轴等配合 H9/e9E9h9精度不高且有防松间隙,液体摩擦较好的转动配合。如粗糙机构中衬套与轴承圈的配合 H6/f5F6/h5具有中等间隙,属于带层流、液体摩擦良好的转动配合,广泛适用于普通机械中转速不大,普通润滑脂或润滑油润滑的轴承,以及要求在轴上自由转动回轴向滑动的配合。如精密机床中变速箱、进给箱的旋转件的配合,或其他重要的滑动轴承,高精度齿轮轴套与轴承衬套等的配合 H6/g5G6/h5具有很小的间隙,制造成本较高,用于自由移动,但不要求自由转动,行程不太大,要求保持很小的配合间隙,且要求精确定位的配合。如光学分度头主轴与轴承,刨床滑块与滑槽,蜗轮减速箱孔与轴承衬套等的配合

典型零件尺寸标注(附图详细说明)

机械设计中尺寸标注类知识,毕业前一定读懂它 1.轴套类零件 这类零件一般有轴、衬套等零件,在视图表达时,只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注,就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。为了便于加工时看图,轴线一般按水平放置进行投影,最好选择轴线为侧垂线的位置。 在标注轴套类零件的尺寸时,常以它的轴线作为径向尺寸基准。由此注出图中所示的Ф14 、Ф11(见A-A断面)等。这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准(轴类零件在车床上加工时,两端用顶针顶住轴的中心孔)统一起来了。而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面(轴肩)或加工面等。 如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩,被选为长度方向的主要尺寸基准,由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸;再以右轴端为长度方向的辅助基,从而标注出轴的总长96。 2.盘盖类零件 这类零件的基本形状是扁平的盘状,一般有端盖、阀盖、齿轮等零件,它们的主要结构大体上有回转体,通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。在视图选择时,一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图,同时还需增加适当的其它视图(如左视图、右视图或俯视图)把零件的外形和均布结构表达出来。如图中所示就增加了一个左视图,以表达带圆角的方形凸缘

和四个均布的通孔。 在标注盘盖类零件的尺寸时,通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准,长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。 3.叉架类零件 这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。由于它们的加工位置多变,在选择主视图时,主要考虑工作位置和形状特征。对其它视图的选择,常常需要两个或两个以上的基本视图,并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说,右视图是没有必要的,而对于T字形肋,采用剖面比较合适。

公差与配合习题精选

公差与配合复习题 一、判断题: 1、钢直尺是能直接读出测量数值的通用量具。(√) 2、若用游标卡尺代替卡钳或卡板测量工件时,用力要适当。(×) 3、零件装配时不需任何修配和调整就能顺利装配的性质称为互换性。 (×) 4、公差与配合图解中的零线即表示基本尺寸线。(√) 5、表面粗糙度量值越小,即表示光洁度越高。(√) 6、用游标卡尺测量工件时,测力过大过小均会增大测量误差。(√) 7、百分表经过检定后,即使无检定合格证,仍然可以使用。(×) 8、各级a~h轴和H孔的配合必然是形成间隙配合。(√) 9、普通螺纹公差带,由公差等级和基本偏差两者组合而成。(√) 10、理论正确尺寸就是表示该尺寸为绝对正确的尺寸。(×) 11、形状公差是指单一要素的形状所允许的变动全量。(√) 12、位置公差是指关联实际要素的位置对基准所允许的变动全量。 (√) 13、形状误差是指实际形状对理想形状的偏离量。(√) 14、位置误差是指零件上被测要素的实际位置对理想位置的变动量。 (√) 二、填空题: 1、在法定长度计量单位中,常用的长度单位的名称有:千米、米、分米、厘米、毫米、微米等,其符号分别用km、m、dm、cm、mm、um表示。 2、读数值为的游标卡尺的读数原理,是将其游标上 10 格宽度等于尺身 9 格的宽度。 3、轴用量规的通规尺寸等于被检验轴的最大极限尺寸,而止规的尺寸等于被检验轴的最小极限尺寸。 4、现行国标根据孔和轴公差带之间的不同关系,可以分为间隙配合、过

渡配合和过盈配合。 5、Φ50F6/h7为基轴制间隙配合。h是基准轴公差带代号,F是孔公差带代号。 6、圆柱度公差属于形状公差。 7、形位公差带是限定形位误差变动的区域,它由公差带的形状、大小、方向和位置四个要素决定的。 8、有一螺纹标注M30-5H6G,M30表示粗牙螺纹代号,5H表示内螺纹中径公差带代号,而6G表示内螺纹顶径公差带代号。 9、加工误差包括:尺寸误差、形状误差、位置误差、表面粗糙度误差。 10、构成公差带的两要素是:公差带的大小和公差带的位置。 11、标准公差等级分成 20 个等级,用IT01、IT0、IT1……IT18表示,其中IT表示标准公差代号,末位的数字表示公差等级代号。 12、基本偏差a~h的轴与H孔形成基孔制的间隙配合;j~n的轴与H 孔主要形成基孔制的过渡配合;p~zc的轴与H孔主要形成基孔制的过盈配合。 13、对于基本尺寸≤500mm的轴孔配合,当标准公差≤IT8时,国家标准推荐孔比轴低一级相配合;但当标准公差>IT8级或基本尺寸>500mm的配合,推荐采用同级孔、轴配合。 三、论述题: 1、什么是公差偏差孔轴公差和偏差的代号用什么表示 答:零件加工允许的变动范围就是公差。 某一尺寸减去基本尺寸所得的代数差称偏差。 公差代号IT,孔、轴上偏差分别用ES、es表示,下偏差用EI、ei表示。 2、什么是基孔制GB对基准孔的代号和基本偏差是怎样规定的 答:基本偏差为一定的孔的公差带与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度称为基孔制。GB规定其下偏差为零。基准孔的代号为H。

公差典型零件的精度设计习题修改

第三章典型件结合和传动的精度设计 目的: 1、了解圆柱结合的公差与配合及其配合精度的选用。 2、了解滚动轴承公差与配合的特点,为选用滚动轴承精度等级,轴承与轴及轴承与外壳孔的配合打下基础; 3、了解单键和花键的公差与配合标准及其应用; 重点: 圆柱结合的公差与配合及其配合的选用;滚动轴承公差与配合特点;单键的公差带图; 习题 一.判断题(正确的打√,错误的打×) l.单件小批生产的配合零件,可以实行”配作”,虽没有互换性,但仍是允许的。() mm的孔,可以判断该孔为基孔制的基准孔。()2.图样标注φ30 +0.033 3.过渡配合可能具有间隙,也可能具有过盈,因此,过渡配合可能是间隙配合,也可能是过盈配合。() 4.配合公差的数值愈小,则相互配合的孔、轴的公差等级愈高。() 5.孔、轴配合为φ40H9/n9,可以判断是过渡配合。() 6.配合H7/g6比H7/s6要紧。() 7.孔、轴公差带的相对位置反映加工的难易程度。() 8.最小间隙为零的配合与最小过盈等于零的配合,二者实质相同。() 9.基轴制过渡配合的孔,其下偏差必小于零。() 10.从制造角度讲,基孔制的特点就是先加工孔,基轴制的特点就是先加工轴。()11.工作时孔温高于轴温,设计时配合的过盈量应加大。() 12.基本偏差a~h与基准孔构成间隙配合,其中h配合最松。() 13.有相对运动的配合应选用间隙配合,无相对运动的配合均选用过盈配合。() 14.配合公差的大小,等于相配合的孔轴公差之和。() 16.滚动轴承内圈与轴的配合,采用基孔制。() 17.滚动轴承内圈与轴的配合,采用间隙配合。() 18.滚动轴承配合,在图样上只须标注轴颈和外壳孔的公差带代号。()19.0级轴承应用于转速较高和旋转精度也要求较高的机械中。() 20.滚动轴承国家标准将内圈内径的公差带规定在零线的下方。() 22.平键联接中,键宽与轴槽宽的配合采用基轴制。()

机械设计中公差与配合经验交流给大家(特别好,一定要下)要点

13.什么称为基本偏差? 答:是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差,一般指靠近零线的那个偏差。当公差带位于零线上方时,其基本偏差为下偏差;位于零线下方时,其基本偏差为上偏差。见图1 图1 14.什么称为标准公差? 答:国标规定的,用以确定公差带大小的任一公差。 15.什么称为配合? 答:是指基本尺寸相同的、互相结合的孔和轴公差带之间的关系。 16.什么称为基孔制? 答:是基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成 种配合的一种制度。 17.什么称为基轴制? 答:是基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。18.什么称为配合公差? 答:是允许间隙的变动量,它等于最大间隙与最小间隙之代数差的绝对值,也等于互相配合的孔公差带与轴公差带之和。 19.什么称为间隙配合? 答:孔的公差带完全在轴的公差带之上,即具有间隙的配合(包括最小间隙等于零的配合)。20.什么称为过盈配合? 答:孔的公差带完全在轴的公差带之下,即具有过盈的配合(包括最小过盈等于零的配合)。21.什么称为过渡配合? 答:在孔与轴的配合中,孔与轴的公差带互相交迭,任取其中一对孔和轴相配,可能具有间隙,也可能具有过盈的配合。 22.基孔制配合为H11/c11或基轴制基孔制配合为C11/h11时,优先配合特性是什么? 答:间隙很大,用于很松的、转动很慢的动配合;要求大公差与大间隙的外露组件;要求装配方便的很松的配合。相当于旧国标的D6/dd6。 23.基孔制配合为H9/d9或基轴制基孔制配合为D9/h9时,优先配合特性是什么? 答:间隙很大的自由转动配合,用于精度非主要要求时,或有大的温度变动、高转速或大的轴颈压力时。相当于旧国标D4/de4。 24.基孔制配合为H8/f7或基轴制基孔制配合为F8/h7时,优先配合特性是什么? 答:间隙不大的转动配合,用于中等转速与中等轴颈压力的精确转动;也用于装配较易的中等定位配合。相当于旧国标D/dc。 25.基孔制配合为H7/g6或基轴制基孔制配合为G7/h6时,优先配合特性是什么? 答:间隙很小的滑动配合,用于不希望自由转动、但可自由移动和滑动并要求精密定位时,也可用于要求明确的定位配合。相当于旧国标D/db。 26.基孔制配合为H7/h6; H8/h7; H9/h9; H11/h11或基轴制基孔制配合为H7/h6; H8/h7; H9/h9;

公差与配合试卷及答案

.保证互换性生产的基础是 A.通用化 B. 系列化 C. 标准化 D. 优化 2.决定尺寸公差带大小的是, A、公差等级 B、基本尺寸 C、实际偏差 D、基本偏差 3.?60+0.046 的孔与?60±0.015的轴的结合是配合; A. 间隙 B. 过渡 C. 过盈 D. 无法确定. 4.对于尺寸公差带,代号为P-ZC的基本偏差为 A、上偏差, 正值 B、上偏差,负值 C、下偏差, 正值 D、下偏差, 负值 5.考虑到孔、轴的工艺等价性,下列孔、轴配合中选用不合理的是__。 A.H8/u8 B.H6/g5 C.H8/js8 D.H9/a9 6.当需要对某一被测要素同时给出定向公差和形状公差时,其形状公差值不得()定向公差的一半。 A.大于 B. 等于 C.小于 D.小于等于 7.当被测要素是圆柱面时,其形位公差带的形状是之间的区域。 A D 8.孔的体外作用尺寸其实际尺寸, A、不大于 B、不小于 C、大于 D、等于 9.在表面粗糙度评定参数中,能充分反映表面微观几何形状高度方面特性的是。 A. Ra、 B. Rz C. R Y D. R S m 二、填空题 1. 尺寸公差带二要素是指公差带的. 2. GB/T1800.2将线性尺寸的标准公差分为20级,其中最高级为 3. 表面粗糙度的两个高度特征参数中,比较全面客观地反映表面微观几何形状特征的 是。 4.配合精度要求高的零件,其表面粗糙度数值应 5. 配合公差的数值愈小,则相互配合的孔、轴的公差等级愈 6. 尺寸φ80JS8,已知IT8=46μm,则其最大极限尺寸是mm, 1

最小极限尺寸是 mm 。 三、填表 1.根据已知项,填写未知项。 +0.03Ф60 E

机械制图的公差与配合及其标注方法

一、公差与配合的概念 (一)零件的互换性 在成批生产进行机器装配时,要求一批相配合的零件只要按零件图要求加工出来,不经任何选择或修配,任取一对装配起来,就能达到设计的工作性能要求,零件间的这种性质称为互换性。零件具有互换性,可给机器装配、修理带来方便,也为机器的现代化大生产提供了可性。 (二)公差的有关术语 零件在加工过程中,足球机床精度、刀具磨损、测量误差等的影响,不可能把零件的尺寸加工得绝对准确。为了保证互换性,必须将零件尺寸的加工误差限制在一定范围内,为例,说明公差的有关术语(轴,类同)。 1、基本尺寸 根据零件的强度与结构要求,设计时确定的尺寸。其数值应优先用标准直径或标准长度。 2、实际尺寸 通过测量所得到的尺寸。 3、极限尺寸 允许尺寸变动的两个界限值。它就是以基本尺寸为基数来确定的。两个界限值中较大的一个称为最大极限尺寸;较小的一个称为最小极限尺寸。

4、尺寸偏差(简称偏差) 某一尺寸减去其基本尺寸所得的代数差。尺寸偏差有: 上偏差=最大极限尺寸—基本尺寸 下偏差=最小极限尺寸—基本尺寸 上、下偏差统称为极限偏差,上、下偏差可以就是正值、负值或零。 国家标准规定:孔的上偏差代号为ES,孔的下偏差代号为EI;轴的上偏差代号为es,轴的下偏差代号为ei、 5、尺寸公差(简称公差) 允许尺寸的变动量。 尺寸公差=最大极限尺寸—最小极限尺寸=上偏差—下偏差 因为最大极限尺寸总就是大于最小极限尺寸,亦即上偏差总就是大于下偏差,所以尺寸公差一定为正值。 如图1a所示的孔径: 基本尺寸=?30 最大极限尺寸=?30、010 最小极限尺寸= ?29、990 上偏差ES=最大极限尺寸—基本尺寸 =30、010-30=+0。010 下偏差EI=最小极限尺寸—基本尺寸 =29、990-30=-0、010 公差=最大极限尺寸—最小极限尺寸

40622《公差配合与技术测量》笫4版习题与练习答案t

附录习题与练习答案 第一章 1-1 不经选择不需修配和调整可满足预定的使用 1-3 完全互换法不完全互换法修配法要求 1-2 R5( q5) =1.6调整法 1-4 国家推荐性标准国家指导性标准 1-5 完全互换:同一规格的一批零部件装配前不经选择,装配时也不需修配和调整,装配后即可满足使用要求。一般大量生产和成批生产,如汽车、拖拉机厂大都采用完全互换法生产, 不完全互换:当装配精度要求很高时,仅是组内零件可以互换,组与组之间不可互换,因此叫不完全互换。 当采用完全互换将使零件的尺寸公差很小,加工困难,成本很高,甚至无法加工。因此,可将其制造公差适当放大,以便加工,完工后再用量仪将零件按实际尺寸的大小分组,如轴承工业常采用按组进行装配的办法,既能保证装配精度与使用要求,又可降低成本。 此外,不完全互换还适用于小批和单件生产,如矿山、冶金等重型机器行业常采用修配法或调整法生产。 1-6 优先数系是国际上统一的数值分级制度,是一种无量纲的分级数系,适用于各种 量值的分级。优先数系由一些十进制的等比数列构成,其代号为Rr,如R5、RlO、R20、 R40。 1-7加工误差:一批完工工件的尺寸误差是各不相同的,通常可以减小尺寸误差,但 永远不可能消除尺寸误差(即为零值)。加工误差是工艺系统(机床、夹具、刀具等)误差及其他因素(操作者技术水平、设备、环境条件等)的影响所致。 公差:允许的加工误差(零件尺寸、几何形状、相互位置、表面粗糙度误差的最大变 动量),用于限制加工误差。 公差是由设计人员根据产品使用性能要求给定的,反映了一批工件对制造精度的要求及经济性要求,并体现加工难易程度。公差越小,加工越困难,生产成本就越高。公差值不能为零。 总之应该做到:合理地选择公差,控制加工误差,正确地采用完全互换或不完全互换的产品生产方式。 第二章 2-1 基本偏差不同基本偏差 2-2 公差数值基本偏差 2-3 精度极限尺寸 2-4 基孔与基轴均可。间隙 2-5 –0.025mm - 0.05mm 49.95mm 2-6 B 2-7 C 2-8 D 2-9

我国尺寸公差与配合标准的发展历史

我国尺寸公差与配合标准的发展历史 1944年:国民党政府制定了“尺寸公差与配合”的国家标准,但实际使用的是日本、德国、美国标准. 1955年:参照苏联标准,第一机械工业部颁布“公差与配合”的部颁标准,此标准只是将苏联标准(OCT标准)付与了中文名词. 1959年:颁布了“公差与配合”的国家标准GB159~174 (简称“旧国标”)(精度等级偏低、配合种类偏少). 1979年:参照国际标准制定了“公差与配合”的国家标准GB1800~1804 —1979(简称“新国标”)取代GB159~174—1959. 1992~1996年上述新国标进行了部分修订,将《公差与配合》改为《极限与配合》, 用《极限与配合基础第一部分:词汇》(GB/T1800.1—1996)替代GB1800-1979中的《公差与配合的术语及定义》;用《一般公差线性尺寸的未注公差》(GB/T1804—1992)替代《未注公差尺寸的极限偏差》(GB1804—1979) 国家标准《极限与配合》中,公差与配合部分的标准主要包括: GB/T1800.1—1997《极限与配合基础第1部分:词汇》 GB/T1800.2—1998《极限与配合基础第2部分:公差、 偏差和配合的基本规定》 GB/T1800.3—1998《极限与配合基础第3部分:标准公 差和基本偏差数值表》 GB/T1800.4—1999《极限与配合标准公差等级和孔、 轴的极限偏差表》 GB/T1801—1999《极限与配合公差带和配合的选择》 GB/T1804—2000《一般公差未注公差的线性和角度尺 寸的公差》 2009年11月1日实施: GB/T1800.1—2009《极限与配合第1部分:公差、偏差 和配合的基础》 GB/T1800.2—2009《极限与配合第2部分:标准公差等 级和孔、轴极限偏差表》 GB/T1801—2009 《极限与配合公差带和配合的选择》 GB/T4249-2009 《公差原则》 GB/T16671-2009 《几何公差最大实体要求、最小实体 要求和可逆要求》 GB/T1182-2008 《几何公差形状、方向、位置和跳动 公差标准》 GB/T 1031-2009 《表面结构轮廓法表面粗糙度参 数及其数值》 GB/T 3177-2009 《光滑工件尺寸的检验》 GB/T 3505-2009 《表面结构轮廓法术语、定义 及表面结构参数》

机械零件的公差与配合复习题

第5章机械零件的公差与配合 一、判断题 1、完全互换的零、部件装配的精度必高于不完全互换。 2、为使零件的几何参数具有互换性,必须把零件的加工误差控制在给定的范围内。 3、有了公差标准,就能保证零件的互换性。 4、只要零件不经挑选或修配,便能装配到机器上去,则该零件具有互换性。 8、不完全互换性是指一批零件中,一部分零件具有互换性,而另一部分零件必须经过修配才具有互换性。 10、为了使零件具有完全互换性,必须使各零件的几何尺寸完全一致。 11、过渡配合的孔轴结合,有些可能得到间隙,也有可能是过盈,因此,过渡配合可能是间隙配合,也可能是过盈配合。 12、同一公差等级的孔和轴的标准公差数值一定相等。 13、内表面尺寸均为孔的尺寸。 14、φ30g6、φ30g7和φ30g8的上偏差是相等的,只是它们的下偏差各不相同。 15、任一尺寸的上偏差一定大于其下偏差 16、公差是极限尺寸代数差的绝对值。 17、基孔制就是孔的精度一定,通过改变轴的精度来获得不同配合的制度。 18、某一孔或轴的直径正好加工到基本尺寸,则此孔或轴必然是合格件。 19、若某配合的最大间隙为15μm,配合公差为25μm,则该配合一定为过渡配合。 20、孔φ30G6与轴φ30g6的基本偏差绝对值相等,符号相反。 21、为了得到基轴制的配合,不一定要先加工轴,也可以先加工孔。 22、尺寸偏差可为正值、负值或零;而公差只能是正值或零。 23、间隙配合不能应用于孔与轴相对固定的联结中。 24、最小间隙等于零的配合与最小过盈等于零的配合二者性质不相同。 25、公差可以说是允许零件尺寸的最大偏差。 26、EI≥es的孔轴配合是间隙配合。 27、基本偏差代号为A—H的孔与基本偏差代号为h的轴可以形成过渡配合。 28、零件尺寸的加工成本取决于公差等级的高低,而与配合种类无关。 29、因为公差等级不同,所以φ35f7与φ35f8的基本偏差值不相等。 30、数值为正的偏差必定是上偏差,数值为负的偏差必定为下偏差。 31、一般来说,零件的实际尺寸越接近基本尺寸就越好。 32、实际尺寸等于基本尺寸的零件必定合格。 33、配合公差越大,则孔与轴的配合也越松。

公差与配合基础知识培训试卷

公差与配合基础知识培训试卷 姓名 : 一 .问答题(每问3分,本题共18分) 1 .什么是互换性? 答:互换性指制成的同一规格的一批零件或部件不需作任何的挑选、调整或辅助加工(如钳工修配),就能进行装配,并能满 足机械产品的使用性能要求的一种特性。 2 .什么叫尺寸?基本尺寸?极限尺寸? 答:⑴用特定单位表示线性尺寸值的数值称为尺寸.⑵通过它应用上下偏差可算出极限尺寸值的尺寸称为基本尺寸.⑶一个孔或轴允 许的尺寸的两个极端值称为极限尺寸. 3 .什么叫配合?配合分哪几类? 答: ⑴基本尺寸相同,相互结合的孔和轴的公差带之间的关系称 为配合.⑵配合分间隙配合、过渡配合和过盈配合。 二 .填空(1~9题每空2分, 10题每空1分,本题共60分) 1 .零件的几何误差包括: (尺寸公差)、(形状公差)、 (位置公差)等内容。

2 .某一尺寸(实际尺寸、极限尺寸等等)减其基本尺寸所得的代数差称为 (偏差)。 3.尺寸公差是允许尺寸的(变动量).(尺寸公差)简称公差。 4.孔——通常指工件的(圆柱形内表面),也包括(非圆柱形内表面)。 轴——通常指工件的(圆柱形外表面),也包括 (非圆柱形外表面)。 5.孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸为正时是(间隙配合)。 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸为负时是(过盈配合)。 6.国家标准公差等级从( IT01~ IT18)共分为(20)级,其中(IT01)精度最高,其余(依次降低)。 7.配合公差为组成配合的孔与轴的公差之和,它是允许(间隙) 和 (过盈)。 8.基本偏差代号用(拉丁文字母)表示,( d (或小写字母) )代表轴偏差,( D(或大写字母) )代表孔偏差,共有(28)个代号。 9. (孔公差代号) φ60 H 7 (公差等级数) (孔基本偏差代号) (基本尺寸,φ表示直径) 10.填写下列对应形位位符号: 直线度(—),平面度(),圆柱度() 对称度(三),同轴度(),平行度() 垂直度(),圆跳度(),线轮廓度()

尺寸公差与配合标准表

公差与配合1.基本偏差系列及配合种类 .2.标准公差值及孔和轴的极限偏差值 标准公差值(基本尺寸大于6至500mm) 基本尺寸mm 公差等级 IT5IT6IT7IT8IT9IT10IT11IT12 >6~10 >10~18 >18~30 >30~50 >50~80 >80~120 >120~180 >180~250 >250~315 >315~400 >400~5006 8 9 11 13 15 18 20 23 25 27 9 11 13 16 19 22 25 29 32 36 40 15 18 21 25 30 35 40 46 52 57 63 22 27 33 39 46 54 63 72 81 89 97 36 43 52 62 74 87 100 115 130 140 155 58 70 84 100 120 140 160 185 210 230 250 90 110 130 160 190 220 250 290 320 360 400 150 180 210 250 300 350 400 460 520 570 630

孔的极限差值(基本尺寸由大于10至315mm)μm

轴的极限偏差(基本尺寸由于大于10至315mm)

注:标注▼者为优先公差等级,应优先选用。

形状和位置公差(摘自GB1182~1184-80)形位公差符号 分类形状公差位置公差 项目 直线 度 平面 度 圆度 圆柱 度 平行 度 垂直 度 倾斜 度 同轴 度 对称 度 位置 度 圆跳 动 全跳动符号 圆度和圆柱度公差μm 主参数d(D)图例 公 差 等 级 主参数d(D) mm 应用举例>6 ~ 10 >10 ~18 >18~ 30 >30 ~50 >50~ 80 >80~ 120 >120 ~180 >180 ~250 >250 ~315 >315 ~400 >400 ~500 5234578910 安装E、C级滚 动轴承的配合 面,通用减速器 的轴颈,一般机 床的主轴。634456********* 745678101214161820 千斤顶或压力 油缸的活塞,水 泵及减速器的 轴颈,液压传动 系统的分配机 构86891113151820232527 9911131619222529323640起重机、卷扬机 用滑动轴承等101518212530354046525763 直线度和平面度公差μm

机械公差与配合 常见问题(100问)

机械公差与配合常见问题 1.什么称为公差? 答:允许零件尺寸和几何参数的变动量就称为公差。 2.什么称为尺寸? 答:用特定单位表示长度值的数字。 3.什么称为基本尺寸? 答:使设计给定的尺寸。 4.什么称为实际尺寸? 答:是通过测量获得的尺寸。 5.什么称为极限尺寸? 答:是指允许尺寸变化的两个极限值。 6.什么称为最大实体状态(简称MMC)和最大实体尺寸? 答:最大实体状态系指孔或轴在尺寸公差范围内,具有材料量最多时的状态。在此状态下的尺寸,称为最大实体尺寸,它是孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸的统称。 7.什么称为最小实体状态(简称LMC)和最小实体尺寸? 答:最小实体状态系指孔或轴在尺寸公差范围内,具有材料最少时的状态。在此状态下的尺寸,称为最小实体尺寸,它是孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸的统称。 8.什么称为作用尺寸? 答:在配合面的全长上,与实际孔内接的最大理想轴尺寸,称为孔的作用尺寸。与实际轴外接的最小理想孔的尺寸,称为轴的作用尺寸。 9.什么称为尺寸偏差? 答:是指某一个尺寸减其基本尺寸所得的代数差。

10.什么称为尺寸公差? 答:是指允许尺寸的变动量。 11.什么称为零线? 答:在公差与配合图解(简称公差带图)中,确定偏差的一条基准直线,即零偏差线。 12.什么称为公差带? 答:在公差带图中,由代表上、下偏差的两条直线所限定的一个区域。 13.什么称为基本偏差? 答:是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差,一般指靠近零线的那个偏差。当公差带位于零线上方时,其基本偏差为下偏差;位于零线下方时,其基本偏差为上偏差。见图1 图1 14.什么称为标准公差? 答:国标规定的,用以确定公差带大小的任一公差。 15.什么称为配合? 答:是指基本尺寸相同的、互相结合的孔和轴公差带之间的关系。 16.什么称为基孔制? 答:是基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成 种配合的一种制度。 17.什么称为基轴制? 答:是基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。18.什么称为配合公差? 答:是允许间隙的变动量,它等于最大间隙与最小间隙之代数差的绝对值,也等于互相配合的孔公差带与轴公差带之和。 19.什么称为间隙配合?

极限与配合基础知识汇总

《极限与配合》基础知识 前言 国家标准《极限与配合》是一项涉及面广、影响深远的重要基础标准。它的应用几乎涉及国民经济的各个部门,特别对于机械工业具有更重要的作用。 现代化的机械工业要求机器散件具有互换性,以便在装配时不经选择和修配就能达到预期的的配合性能,从而有利于机械工业广泛地组织协作、进行高效率的专业化生产。为使散件具有互换性,必须保证散件的尺寸、几何形状和相互位置以及表面粗糙度技术要求的一致性。就尺寸而言,互换性要求尺寸的一致性,但并不是要求散件都准确地制成一个指定的尺寸,而只是要求在某一合理的范围之内。对于相互结合的散件,这个范围既要保证相互结合的尺寸之间形成一定的关系,以满足不同的使用要求;又要在制造上是经济合理的,这样就形成了“极限与配合”的概念。由此可见,“极限”是用于协调机器散件使用要求与制造经济性之间的矛盾;“配合”则是反映散件组合时相互之间的关系。因此,极限与配合决定了机器散件相互配合的条件和状况,直接影响到产品的精度、性能和使用寿命,它是评定产品质量的重要技术指标。 极限与配合的标准化,是使机械工业能广泛组织专业化协作生产、实现互换性的一个基本条件,对发展我国机械工业起着极为重要的作用。由于极限与配合标准应用广泛,影响深远,涉及到各个工业部门,所以国际标准化组织(ISO)和世界各主要工业国家对它都给予高度的重视,并认为它是特别重要的基础标准之一。东江科技(深圳)有限公司目前正在积极推行从设计、制造、试模、运输、保养、品检等一系列环节上的标准化工作,《极限与配合》则是我们建立所有这些标准的一个基础性工作。 一、极限与配合的发展与现状 1.极限与配合制的萌芽 极限与配合制的萌芽出现在资本主义机器大工业生产代替手工业生产的历史变革中。机器的产生是工业革命的起点,而工业革命则大大促进了机器制造业的发展。机器的制造由初期的单件生产发展到小批、大批量生产,散件的加工由效率很低的“配件”方式发展到高效率的“互换性”生产,即按分工协作的原则组织生产。这样就导致标定量规和极限量规的产生,应用标定量规,使互相配合的散件可以分开单独制造,而装配时又可保证配合要求,也就是散件具有一定的互换性。极限量规的出现,使散件不必按一个确定的尺寸制造,而可以改用由两个极限尺寸构成的范围即按“公差”制造。通过下列图样上的尺寸标注方法的变化,可以看出极限与配合制发展演变的情况: 只标一个基本尺寸(例:Φ10mm)——注明配合的间隙或过盈(例:Φ10mm,间隙0.05mm)——分别注孔与轴的尺寸(例:孔径Φ10mm,轴径Φ9.95mm,用标定量规检验)——注明间隙或过盈范围(例:间隙0.015mm到0.08mm)——分别标注孔与轴的极限尺寸(例:孔| 10.003/10.0|mm,轴|9.985/9.95|mm,用极限量规检验)——标注极限偏差(例:孔Φ10mm,轴Φ10)。 2.初期的极限与配合制 最早的极限与配合制标准是1902年在英国出现的纽瓦尔(Newall)标准。而极限与配合制标准作为国家标准,最早的是英国标准B.S.27,发表于1906年。 早期的极限与配合制基本结构都比较简单,它只有基孔制,配合数较少,主要特点是用一个代号或名称表示一对极限偏差,或者说公差带大小与位置是联在一起的,同时用一个代号或名称表示。所以,初期的极限与配合制都叫极限制。我们可以用下图表示其基本结构:

机械制图的公差与配合及其标注方法

一、公差与配合的概念 (一)零件的互换性 在成批生产进行机器装配时,要求一批相配合的零件只要按零件图要求加工出来,不经任何选择或修配,任取一对装配起来,就能达到设计的工作性能要求,零件间的这种性质称为互换性。零件具有互换性,可给机器装配、修理带来方便,也为机器的现代化大生产提供了可性。 (二)公差的有关术语 零件在加工过程中,足球机床精度、刀具磨损、测量误差等的影响,不可能把零件的尺寸加工得绝对准确。为了保证互换性,必须将零件尺寸的加工误差限制在一定范围内,为例,说明公差的有关术语(轴,类同)。 1、基本尺寸 根据零件的强度和结构要求,设计时确定的尺寸。其数值应优先用标准直径或标准长度。 2、实际尺寸 通过测量所得到的尺寸。 3、极限尺寸 允许尺寸变动的两个界限值。它是以基本尺寸为基数来确定的。两个界限值中较大的一个称为最大极限尺寸;较小的一个称为最小极限尺寸。

4、尺寸偏差(简称偏差) 某一尺寸减去其基本尺寸所得的代数差。尺寸偏差有: 上偏差=最大极限尺寸—基本尺寸 下偏差=最小极限尺寸—基本尺寸 上、下偏差统称为极限偏差,上、下偏差可以是正值、负值或零。 国家标准规定:孔的上偏差代号为ES,孔的下偏差代号为EI;轴的上偏差代号为es,轴的下偏差代号为ei. 5、尺寸公差(简称公差) 允许尺寸的变动量。 尺寸公差=最大极限尺寸—最小极限尺寸=上偏差—下偏差 因为最大极限尺寸总是大于最小极限尺寸,亦即上偏差总是大于下偏差,所以尺寸公差一定为正值。 如图1a所示的孔径: 基本尺寸=?30 最大极限尺寸=?30.010 最小极限尺寸= ?29.990 上偏差ES=最大极限尺寸—基本尺寸 =30.010-30=+0。010 下偏差EI=最小极限尺寸—基本尺寸 =29.990-30=-0.010 公差=最大极限尺寸—最小极限尺寸

公差配合与测量技术知识点

《公差配合与测量技术》知识点 绪言 互换性是指在同一规格的一批零件或部件中,任取其一,不需任何挑选或附加修配就能装在机器上,达到规定的功能要求,这样的一批零件或部件就称为具有互换性的零、部件。 通常包括几何参数和机械性能的互换。 允许零件尺寸和几何参数的变动量就称为公差。 互换性课按其互换程度,分为完全互换和不完全互换。 公差标准分为技术标准和公差标准,技术标准又分为国家标准,部门标准和企业标准。 第一章圆柱公差与配合 基本尺寸是设计给定的尺寸。实际尺寸是通过测量获得的尺寸。 极限尺寸是指允许尺寸变化的两个极限值,即最大极限尺寸和最小极限尺寸。最大实体状态是具有材料量最多的状态,此时的尺寸是最大实体尺寸。 与实际孔内接的最大理想轴的尺寸称为孔的作用尺寸,与实际轴外接的最小理想孔的尺寸称为轴的作用尺寸。 尺寸偏差是指某一个尺寸减其基本尺寸所得的代数差。 尺寸公差是指允许尺寸的变动量。 公差=|最大极限尺寸 - 最小极限尺寸|=上偏差-下偏差的绝对值 配合是指基本尺寸相同的,相互结合的孔与轴公差带之间的关系。 间隙配合:孔德公差带完全在轴的公差带上,即具有间隙配合。 间隙公差是允许间隙的变动量,等于最大间隙和最小间隙的代数差的绝对值,也等于相互配合的孔公差与轴公差的和。 过盈配合,过渡配合 T=ai, 当尺寸小于或等于500mm时,i=0.45+0.001D(um), 当尺寸大于500到3150mm时,I=0.004D+2.1(um). 孔与轴基本偏差换算的条件:1.在孔,轴为同一公差等级或孔比轴低一级配合2.基轴制中孔的基本偏差代号与基孔制中轴的基本偏差代号相当 3.保证按基轴制形成的配合与按基孔制形成的配合相同。 通用规则,特殊规则 例题 基准制的选用:1.一般情况下,优先选用基孔制。2.与标准件配合时,基准制的选择通常依标准件而定。3.为了满足配合的特殊需要,允许采用任一孔,轴公差带组合成配合。 公差等级的选用:1.对于基本尺寸小于等于500mm的较高等级的配合,由于孔比同级轴加工困难,当标准公差小于等于IT8时,国家标准推荐孔比轴低一级相配合,但对标准公差大于IT8级或基本尺寸大于500mm的配合,由于孔德测量精度比轴容易保证,推荐采用同级孔,轴配合。2.既要满足设计要求,又要考虑工艺的可能性和经济性。 各种配合的特性:间隙:主要用于结合件有相对运动的配合。 过盈:主要用于结合件没有相对运动的配合。 过渡:主要用于定位精确并要求拆卸的相对静止的联结。

典型零件公差配合的多媒体教学动画设计研究

第1期(总第131期)机械管理开发 2013年2月No.1(SUM No.131)MECHANICAL MANAGEMENT AND DEVELOPMENT Feb.2013 0引言 《互换性与技术测量》(简称公差与配合)是高等院校机械类、仪器仪表类和机电相结合专业类必修的主干技术基础课程,是与机械工业发展紧密相联系的基础学科[1]。目前公差课程的教学仍然是以书本教学为主,多媒体教学本课程不多,即使用多媒体,也只是主要的文字类多媒体居多,教学重点难点没有演示,运用形象直观的动画软件教学缺乏,影响教学效果和教学质量。计算机辅助教学是将计算机技术用于传统的课堂教学。它利用计算机强大的数值计算、存储能力、多媒体展示及动画功能,将各种数值、文字、声音、图像和动画有机结合,产生一种和谐的环境。其表现形式灵活、多样、突出重点、形象生动、趣味性好,用于课程教学可以收到事半功倍的效果。为此我们开展了此课程多媒体教学动画的设计研究。 1典型零件公差配合教学动画研究的主要内容 典型零件的公差配合是《互换性与技术测量》课程中的一个重要部分,针对典型零件公差配合主要内容,按教学大纲的要求,结合教师多年的教学经验及体会,确定出教学重点并首先进行了动画的脚本设计。如在这些内容中要求学生掌握了解生产公差、保证公差、验收极限的定义以及测量误差对测量结果的影响;光滑极限量规形状对检验结果的影响、用量规测量工件的合格性和量规的公差;滚动轴承的内、外径的公差带配合特点、滚动轴承的游隙和滚动轴承负荷类型分析;平面尺寸链、并联、串联、混联尺寸链和工艺尺寸链、尺寸链的建立以及用完全互换法计算尺寸链和用调整法解尺寸链;圆锥结合的特点、种类及主要参数、圆锥配合误差分析以及相配合的圆锥公差标注;螺纹的基本牙型和几何参数、螺纹中径合格性判断、梯形螺纹的几何参数、螺纹几何参数误差对互换性的影响和螺纹的公差带;普通平键和半圆键联结结构、单键对称度误差检测、矩形花键的形位公差、单键联结的公差配合、矩形花键的定心方式;齿轮齿距累积总偏差、齿廓总偏差测量、径向综合总偏差测量、齿轮副的传动侧隙和齿轮径向圆跳动及检测等。 2多媒体教学动画的设计开发 为弥补传统教学在立体感和动态感方面的不足, 我们在制作多媒体课件中,利用二维和三维动画效果再现课程的重点内容,这样既可以将教师从繁重的传统教学模式中解放出来,又能进行形象生动的教学,使学生易学易懂,激发学生的学习兴趣。 通过运用flash 软件,创新设计出公差课程中典型零件公差配合的系列动画,使学生更容易地的了解光滑工件尺寸检验及量规设计、滚动轴承的公差和配合、圆锥的公差配合及检测、螺纹公差及检测、键和花键的公差与配合、圆柱齿轮传动公差及检测等内容。比较确切地理解基本术语与定义,了解选用公差与配合的原则和方法及几何测量的原理与应用等。通过交互式的动画操作演示实验,可以把具体测量操作过程展示给学生,如可以用于交互式演示实验的齿距径向综合偏差测量动画,就能极大地增加学生学习的兴趣,增强对测量过程、方法、步骤的认识。以动态代替静态,学生易于理解、接受。教与学双方的参与调动了学生的学习积极性,不但提高了教学质量,而且提高了效率,为加大信息量提供了条件。 对于以上的主要内容,我们开发了多媒体动画演示软件,现在以圆锥直径误差影响配合的分析为例介绍脚本设计。首先制作一个按钮去控制动画,当第一次按按钮,出现图和图上的文字;当第二次按按钮,外圆锥直径变大,b 也变大;当第三次按按钮,直径变小,b 也变小。然后我们制作了一个返回按钮,当演示完动画,点击返回按钮,回到初始画面,见图1。 b b (a)(b) 图1圆锥直径误差影响配合 再以量规测量工件合格性演示为例,光滑极限量 收稿日期:2012-09-26 作者简介:张复旺(1989-),男,山西孝义人,在读硕士研究生,研究方向:计算机辅助公差设计。E-mail :531211347@https://www.360docs.net/doc/757738351.html,. 典型零件公差配合的多媒体教学动画设计研究 张复旺,王伯平,刘娜,韩 威 (太原科技大学机械工程学院,山西 太原 030024) 摘要:介绍了典型零件公差配合的多媒体教学动画的设计构思与研发,运用Flash 软件创新课程教学重点的动画演示,并对设计过程以及相关制作技术进行了论述,为机械类多媒体课件的制作提供一定的借鉴。关键词:典型零件;公差配合;多媒体;动画设计中图分类号:TB92 文献标识码:A 文章编号:1003-773X (2013)01-0165-02 · ·165

机械制图-公差&配合

公差与配合. 工作表包含机器零件配合的简易选项的表格和计算同时包含尺寸公差和偏差的定义。使用工具解决下面的任务: 1.根据国际标准ISO 286选择机器零件适合配合。 2.根据国际标准ISO 286定义机器零件的尺寸公差和偏差。 3.根据ANSI B 4.1选择机器零件的首选配合以及确定尺寸公差和偏差。 4.根据ISO 2768确定非定义的线性和角度尺寸的极限偏差。 5.为给定的间隙或各自的配合干涉来自动设计配合。 数据,流程,运算法则和标准ANSI, ISO, DIN以及其他使用于计算中。 标准列表:ANSI B4.1, ANSI B4.2, ISO 286, ISO 1829, ISO 2768, EN 20286, JIS B 0401 计算的控制,结构及语法. 计算的控制与语法可以在此链接中找到相关信息"计算的控制,结构与语法". 基本信息. 机械工程产品的各个零件的曲面的尺寸,形状和相互位置必须维持在一个确定的精度来获得其正确和可靠的功能。日常的生产流程不允许对给定的完全精确的几何特性进行维护(或量测)。生产的零件的实际表面区别于图面中描述的理想曲面。实际曲面的偏差分为4组来评估,描述和检查生产中允许的错误。 ?尺寸偏差 ?形状偏差 ?位置偏差 ?表面粗糙度偏差 费用包含了第一组同时可以被用于定义机器零件的尺寸公差和偏差。 如以上所提及的,不可能生产机器零件为绝对的尺寸精度。实际上,没有必要或无意义的。保持实际尺寸在极限尺寸之间同时允许偏差能保证工程产品具有正确的功能是足够了。所给零件的生产精度等级通过图面上描述的尺寸公差而确定。生产精度考虑到产品的功能和经济而确定。 两个零件的组合得到的配合的功能特性取决于在组合前的尺寸区别。

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