[二战]美国老驱逐舰与德国新潜艇上演“肉搏”战

[二战]美国老驱逐舰与德国新潜艇上演“肉搏”战
[二战]美国老驱逐舰与德国新潜艇上演“肉搏”战

方汉制图

战史上,有许多为了歼敌,不惜己身,在逆境中选择与敌同归于尽的壮举。而在二战中,美国的一艘老驱逐舰与德国的新潜艇却发生了一场别样的“肉搏”战。

1943年11月1日,大西洋亚绍尔一带海域刮起了七级大风,海面上掀起四五米高的大浪。夜幕降临,美国“博里”号驱逐舰接到命令,前去攻击一艘德国潜艇。“博里”号搜索了一夜,终于发现了要攻击的目标——德军“U-405”号大型潜艇。

这片海域水浅,加之气候恶劣,德军潜艇想不到美国军舰会出来巡逻,因此一直在水面航行。“博里”号发现了德国潜艇后,突然打开探照灯,向潜艇开炮。“U-405”号潜艇并不慌张,也没有紧急下潜,它自认为装甲厚,又有重型甲板炮,就在水面上同“博里”号展开了舰炮对攻战。

由于风浪太大,双方炮火的命中率几乎为零。“博里”号舰长急了,命令驱逐舰开足马力,企图用舰体将潜艇撞沉,他高喊“加速冲过去!”“博里”号开足马力,朝着德国潜艇撞了过去。潜艇发现驱逐舰向自己猛冲过来,立即明白了对方的企图,马上采取紧急规避措施,但还是慢了一步。“博里”号的舰艏一下子插进了潜艇的

后舱中,这一下,竟使双方紧紧地连在了一起,进不得,退不出,火炮已无法再发挥作用。

世界海战史上奇特的一幕出现了:双方官兵掏出了手枪、匕首,给步枪装上刺刀,厮杀起来。约10分钟过后,一个巨浪打来,两舰终于分开了。“博里”号由于撞击过猛,也出现了一道大裂缝,海水大量涌进舱里;“U-405”号潜艇后舱同样大量进水,慢慢下沉。

在这场恶战中,老舰新艇两败俱伤,双方眼睁睁地看着死神向他们走来。但美军是幸运的——另一艘美国驱逐舰及时赶到了。而“博里”号和“U-405”号都沉入海底。

二战德国U艇三视图及介绍

1 943年6月底,XXI型潜艇完成初步设计。7月8日,XXI设计方案得到希特勒批准。8月13日,XXI成为德国重点生产型号。 XXI型潜艇打算首先替换IX型大型远洋潜艇。可是从 1943年5月开始,盟军的反潜力量日益强大,盟军船队与德国潜艇的损失比降低到4:1,VII型中型潜艇也难以为继,但体形庞大的XXI型并不适合北海、黑海和地中海等浅水海区,因此德国同时开始研制XXIII小型潜艇。该级艇排水量234吨,流线型艇身,艇艏两具鱼雷发射管,但战斗中没有重新装填能力,水下最大速度12节,采用了改进型水下听音装置和通气管。1943年7~12月,两型准备全面投产,但按照原有的从开工到下水都在一个船台进行的方式,建造一艘XXI型至少需要18个月。这样,原型艇至少要到 1944年11月才能完成,首艇要1946年才能服役,这是无法忍受的。 于是,纳粹军备部长阿尔伯特·施佩尔和专家奥托·默克尔参照汽车大规模生产的模式,提出了分段建造方式,即: 不造原型艇,潜艇分段在全国各地的工厂内并行制造,最后运到造船厂总装。一艘XXI型潜艇的总建造171天,由于消除了生产瓶劲,最后只占用船台80天左右,船台利用效率几乎提高了7倍。同时,从 1943年9月30日起,还停止了一些过时型号的生产,包括所有VIIC/42型和部分VIIC/ 41、IXC/ 40、IXD/ 42、XVIIB和XVIIG型。1943年9月20日XXIII型正式投产,原计划在德国、意大利、法国和苏联的被占领区进行建造,由于德军节节败退,最终只有汉堡的德意志造船厂生产(编号从U-2321开始)。1944年7月基尔的日尔曼造船厂也开始生产(编号从U-4701开始)。XXI型则是

二战德国潜艇

让我们先回顾一下一战。。。。。 在第一次世界大战中,德国海军是最为重视潜艇的运用,并第一个发动潜艇作战的国家。在战争期间,德国共拥有350艘潜艇,在潜艇的主要作战武器--鱼雷的发展上也有了显著提高。名垂潜艇史册的“一艇沉三舰”就是德国潜艇部队的经典之战。 整个第一次世界大战期间。各国潜艇共击沉商船5000余艘,1400万吨;最重视潜艇作战的德国占有其中的1300万吨,战果堪称惊人。1917年2月11日,德国宣布进行无限制潜艇战,共有111艘德国潜艇投入了战斗,给协约国方面,尤其是英国造成很大损失,并且牵制了协约国方面的大量人力物力,初次显示了潜艇在现代海战中的重要作用和对整个战争的重要影响。 现在让我们来看看二战中的U艇。 U不是潜艇的编号,U是德语中潜艇的简称. 德语中潜艇:Unterseeboot 一战结束后签订的《凡尔赛和约》规定德国不得建造潜艇,不得发动无限制潜艇战。但德国一方面在国内秘密研究潜艇,一方面又先后向国外订购了8艘潜艇。1935年3月16日,德国公然撕毁了《凡尔赛和约》;仅仅三个月之后,德国战后制造的第一艘潜艇--U1号艇便于6月15日下水。到这年9月,德国共建造了9艘潜艇,并成立了一支潜艇部队--“威迪根”潜艇队,其指挥官便是大名鼎鼎的邓尼茨。到1935年底,德国潜艇部队已经拥有了24艘潜艇,其中10艘是UⅡ型。

该型艇共有5具鱼雷发射管,艇艏4具,艇艉1具,可载鱼雷12-14枚。其水下操纵性能良好,潜航速度为每小时16节,可在20秒内迅速潜入水中,它的续航力为11500千米,改进后可达到16100千米。

U艇为耐压艇壳构造,艇身为细长的钢铁制造的圆筒,设有防水设施。耐压艇壳外侧设有巴拉斯特槽,下方有海水活门。将空气充到槽中,潜艇的浮力加大,潜艇就会上浮。如果打开海水活门及空气活门,海水就会进入槽中,空气被挤出,潜艇就可下潜。设在艇体外侧的燃料库构造巧妙,既不会因为燃料被消耗而出现空隙产生不必要的浮力,也不会在潜航时因压力过大而塌毁。 U艇采用两种推进装置。两台狄塞尔柴油机在水上高速航行时使用,水下则使用由二次电池带动的电动机。二次电池重达数吨,充电时间为3小时,它可以使潜艇在水中达到8节的航速。如果采用巡航速度,U艇可连续潜航24小时,航程100千米。 现在让我们来看看U艇的分类。

二战世界各国海军所有舰艇名单

二战世界各国海军所有舰艇编号及名称 德意志第三帝国 一、航空母舰: 1)“格拉夫·齐柏林”号航空母舰· 二、战列舰: 1)俾斯麦级战列舰:俾斯麦号、提尔皮茨号· 2)德意志级袖珍战列舰:“德意志”号、“舍尔海军上将”号、“格拉夫·斯佩海军上将”号·3)沙恩霍斯特级战列巡洋舰:“沙恩霍斯特”号、“格奈森诺”号· 三、巡洋舰: 1)希佩尔海军上将级重巡洋舰:“希佩尔海军上将”号、“布吕歇尔”号、“欧根亲王”号2)柯尼斯堡级轻型巡洋舰:柯尼斯堡号、卡尔斯鲁厄号、科隆号 3)轻型巡洋舰:“埃姆登”号、“莱比锡”号、“纽伦堡”号 4)辅助巡洋舰:“亚特兰蒂斯”号、“奥利安”号、“科罗内尔”号、“汉萨”号 四、驱逐舰: Z级驱逐舰 1)1934年级驱逐舰· Z-1莱伯勒希特·麻司、Z-2乔治·蒂勒、Z-3马克斯·舒尔茨、Z-4里夏德·拜茨恩、Z-5保罗·雅各比、 Z-6 西奥多·里德尔、Z-7 赫尔曼·舍曼、Z-8 布鲁诺·海纳曼、Z-9 沃尔夫冈·岑克尔、Z-10 汉斯·洛迪、 Z-11 伯恩德·冯·阿尼姆、Z-12 埃里希·吉泽、Z-13 埃里希·克勒纳、 Z-14 弗里德里希·伊恩、Z-15 埃里希·斯坦布林克、Z-16 弗里德里希·埃科尔特。 2)1936年级驱逐舰 Z-17 迪特尔·冯·勒德尔、Z-18 汉斯·吕德曼、Z-19 赫尔曼·库纳、Z-20 卡尔·加尔斯特、Z-21 威廉·海德坎姆、Z-22 安东·施米特。 1936A型驱逐舰Z-23——Z-30 : Z-24、Z-28 1936A改型驱逐舰(增产型)Z-31——Z-39 : Z-31 1936B型驱逐舰Z-35——Z-43,Z-44、Z-45停止建造。 五、潜艇: ⅠA型潜艇U-25、U-26 ⅡA型潜艇U-1——U-6 ⅡB型潜艇U-7——U24、U-120、U-121 ⅡC型潜艇U-56——U-63 ⅠⅩ(ⅠⅩA)型潜艇U-37——U-44 ⅤⅡD型潜艇U-213——U-218 ⅤⅡF型潜艇U-1059——U-1062

二战前及二战后的各国海军对比

美国太平洋舰队:【战列舰】 ·佛罗里达级:佛罗里达号BB30、犹它号BB31/AG-16 ·怀俄明级:怀俄明号BB32、阿肯色号BB33 ·纽约级:纽约号BB34、得克萨斯号BB35 ·内华达级:内华达号、俄克拉荷马号 ·宾夕法尼亚级:宾夕法尼亚号、亚利桑纳号 ·新墨西哥级:新墨西哥号BB40、密西西比号BB41、爱达荷号BB42 ·田纳西级:田纳西号、加利福尼亚号 ·科罗拉多级:科罗拉多号、马里兰号、西弗吉尼亚号 战争时期建造: ·北卡罗来纳级:北卡罗来纳号、华盛顿号(3.6-4.6万吨) ·南达科它级:南达科他号、印第安那号、麻萨诸塞号、阿拉巴马号(3.6-4.6万吨)·衣阿华级:衣阿华号、新泽西号、密苏里号、威斯康星号(4.5-5.5万吨) 【舰队航空母舰】 ·兰利号(CV-1) ·列克星敦级:列克星顿号(CV-2)、萨拉托加号(CV-3)(3.8-4.3万吨) ·突击者号(CV-4) ·约克敦级:约克敦号(CV-5)、企业号(CV-6)、大黄蜂号(CV-8)(2.0-2.5万吨)·黄蜂号(CV-7) 战争时期建造: ·埃塞克斯级:共24艘(3.1-3.7万吨) ·独立级:CVL22-CVL30,共9艘 ·塞班级:CVL48-CVL49,共2艘 ·中途岛级:CVB41-CVB43,共三艘(4.5-5.9万吨) 【护航航空母舰】 ·长岛号(A VG-1)| 军马号(A VG-30) ·桑加蒙级:ACV26-29,共4艘 战争时期建造: ·博格/威廉亲王级(共40余艘,美海军留用11艘) ·卡萨布兰卡级:ACV55-57,CVE58-104,共50艘 ·科芒斯曼特湾级:CVE105-123,共19艘 【重巡洋舰】 ·彭萨科拉级:彭萨科拉号(1930)、盐湖城号(1929) ·北安普敦级(共6艘,1930-1931) ·波特兰级:波特兰号(1933)、印第安纳波利斯号(1932) ·新奥尔良级(共7艘,1934-1937) ·威奇塔级:威奇塔号(1939) ·巴尔的摩级(14艘,1943-1946) ·阿拉斯加级:阿拉斯加号、关岛号(1944) 【轻巡洋舰】

二战德军驱逐舰汇总

这一型驱逐舰共4艘,1934年时以领导驱逐舰的名义建造。此级驱逐舰为德国海军在第一次世界大战后第一款新设计的大型驱逐舰,许多的设计与装备都带有实验风格,因此整体设计并不成功。里面实验的装备最重要的就是高压蒸气涡轮机,但因高压蒸汽涡轮机的震动问题使得舰体稳定性不佳,加上燃烧效率问题使得续航力只有英国同等驱逐舰的一半;甲板设计不良航行时海象不佳前甲板主炮即无法使用,本级舰在战争爆发后加装布雷设备,只有一艘在战后幸存。 1934 ?Z1 动工:1934年10月15日 下水:1935年8月18日 服役:1937年1月14日 结局:于1940年2月22日在维京人作战时遭友军误击炸沉 ?Z2 动工:1934年10月25日 下水:1935年8月18日 服役:1937年2月27日 结局:于1940年4月13日遭盟军击沉 ?Z3 动工:1935年1月2日 下水:1935年11月30日 服役:1937年4月8日 结局:在维京人作战时遭到友军误击与触雷因此在1940年2月22日沉没 ?Z4 动工:1935年1月7日 下水:1935年11月30日 服役:1937年5月13日 结局:1947年拆解 [编辑]1934A型 又称Z5级,1935年7月至11月动工的驱逐舰,总计12艘。吸取 了1934年型的设计教训修改了舰用主机设计并改善耐波性,简化设 计加速建造的改良型,因此部分船舰甚至与1934年型同期服役,不 过使用的仍是只能对海射击的旧式舰炮,在总和性能上仍无法和英

国驱逐舰相比。在开战后主要拿来当布雷舰使用,1945年德国投降后尚有5艘存活,并移交给英国、法国、苏联海军,最后一艘退役的时间为1958年。

简析二战德国海军战略

简析二战德国海军战略 研究其海军发展战略,必须确定其对手。德国海军在战前是否意识到其主要敌人包括了英国?这个无疑是肯定的,尽管德国对与英国的决战是犹豫的,并对英国强大的海上力量感到忧郁。但是德英之间的战争显然是很难避免的,因为英国绝对不会坐视德国击败法国,而德国欲称霸欧陆则必须打败法国。 法国可以从地面进行攻击[也有可观的海上力量],而对于老牌的海军强国-英国,无论当时德国海军抱有何种观点,至少也能在一定程度上预料到其对英国作战任务的艰巨性。德国海军的建设显然必须针对英国。 但是德国海军至少在很早的时候是不能了解到必然会对英国开战。当然这并不成其为理由。因为英国封锁着德国进入大西洋的通道。是对德国海军的命运能产生决定性影响的国家。 德国海军虽然能或多或少的考虑到对英国作战的任务。其海军建设也基本是按照这个思路进行的。但是分配给海军的资源并不是很多。这由于德国在一战后受到很大的限制,陆军需要扩大,空军则是从空白上重建,这样就使德国海军只能保持一个较小的规模以节省更多的资源来满足陆空军的需要。 我们需要研究的是:德国海军采用何种战略最为有效? 涉及到这个问题,就必须考虑到建设,准备,战术等多个方面。 我认为基本只有二种建设方案: 1,以潜艇舰队为主 2,以水面舰队为主 因为显然德国无法同时全面发展,那样需要一个漫长的建设周期,是并不符合德国既定规划的。 确定两种方案的建设,必须分析其用途和应用。 我们首先分析第一种以潜艇舰队为主的战略。 很多人认为潜艇战是德国海军唯一的出路,我们看到战前每年历次交付的潜艇的数量: 1935年:14艘 1936年:21艘 1937年:1艘 1938年:9艘 1939年:18艘 1940年:50艘 1941年:199艘 1942年:237艘 1943年:284艘 1944年:229艘

二战德国U艇三视图及介绍

1943年6月底,XXI型潜艇完成初步设计。7月8日,XXI设计方案得到希特勒批准。8月13日,XXI成为德国重点生产型号。 XXI型潜艇打算首先替换IX型大型远洋潜艇。可是从1943年5月开始,盟军的反潜力量日益强大,盟军船队与德国潜艇的损失比降低到4:1,VII型中型潜艇也难以为继,但体形庞大的XXI型并不适合北海、黑海和地中海等浅水海区,因此德国同时开始研制XXIII小型潜艇。该级艇排水量234吨,流线型艇身,艇艏两具鱼雷发射管,但战斗中没有重新装填能力,水下最大速度12节,采用了改进型水下听音装置和通气管。1943年7~12月,两型准备全面投产,但按照原有的从开工到下水都在一个船台进行的方式,建造一艘XXI型至少需要18个月。这样,原型艇至少要到1944年11月才能完成,首艇要1946年才能服役,这是无法忍受的。 于是,纳粹军备部长阿尔伯特·施佩尔和专家奥托·默克尔参照汽车大规模生产的模式,提出了分段建造方式,即:不造原型艇,潜艇分段在全国各地的工厂内并行制造,最后运到造船厂总装。一艘XXI型潜艇的总建造171天,由于消除了生产瓶劲,最后只占用船台80天左右,船台利用效率几乎提高了7倍。同时,从1943年9月30日起,还停止了一些过时型号的生产,包括所有VIIC/42型和部分VIIC/41、IXC/40、IXD/42、XVIIB和XVIIG型。 1943年9月20日XXIII型正式投产,原计划在德国、意大利、法国和苏联的被占领区进行建造,由于德军节节败退,最终只有汉堡的德意志造船厂生产(编号从U-2321开始)。1944年7月基尔的日尔曼造船厂也开始生产(编号从U-4701开始)。XXI型则是1943年11月6日正式投产的,其中汉堡的布罗姆和弗斯造船厂计划内建造130艘(编号从U-2501开始),不来梅的德西马克造船厂70艘(编号U-3501开始)。1944年4月17日,XXIII 型首艇U-2321号下水,6月12日服役,船台生产只用了38天。最后一艘U-4712号于1945年4月19日下水,战争结束时共有63艘已经完成工。1944年5月12日,XXI型艘艇U-2501号下水,6月27日服役。 XXI型潜艇设计排水量1620吨,采用了流线型艇身,长76.7米,舷宽6.6米,艇艏六具鱼雷发射管,备有23条鱼雷。本来打算装四门30毫米高炮,但后来代之以两门20毫米炮。136********https://www.360docs.net/doc/7d11106596.html, XXI型动力装置较强,装有两台"曼"柴油机,单台1000马力(740千瓦),通过两台1250轴马力(919千瓦)的电动机或两台57轴马力(42千瓦)的巡航电动机两副螺旋浆。其航行性能明显提高,水面航速15.5节,水下最大航速18节。18节航速时续航时间1.5小时,12~14节时为10小时,5节静音速度(用巡航电动机)时续航时间可达60小时。 该级艇还进行一系列技术改进,包括通气管、水压控制的定深装置、半自动鱼雷装填系统、改进型水下听音装置、声纳、雷达警告接收机、雷达以及取消了甲板炮和外部鱼雷储存箱。 在海试中XXI型首艇基本达到了设计指标,17节的水下速度比设计的稍慢,这个航速时的续航时间也降为60~80分钟,不过总体子生能仍较为突出,对攻击护船队和逃辟攻击来说,要比普通潜艇好多了。 如果以5节的静音航速在水下巡航,XXI型每天可以航行365海里,只需用3斤小时浮到通气管深度充中一次。这意味着它可以离开法国基地后一直在水下潜航到远远超出比斯开湾的海域,并用5天时间通过挪威和冰岛之间的危险水域。因此它在水面受到敌机威胁的机会也大大减少了。整个战争中损失的德国潜艇有56%是被敌机去沉的。 XXI型是第一种真正用于实战的水下速度比水面速度高的潜艇。它还装备了雷达告警接

二战时大西洋上的潜艇战

第二次世界大战期间,德国海军派出大量潜艇,在大西洋上伏击向英国运输物资的商船。为保护这条生死攸关的海上补给线,英美海军联手组建护航编队。双方围绕破交与反破交展开激战。最终,德军战败。这场胜利的意义在于,不仅使得英国的抵抗得以继续,还为盟军之后封锁德国及登陆非洲和欧洲扫清了海上障碍。 德国潜艇开战 1939年9月1日,德国入侵波兰,欧洲全面战争爆发。英国随后对德宣战。德国海军潜艇司令卡尔?邓尼茨向希特勒提出建议:采取无限制潜艇战,击沉一切往来的英国船只。 不过,希特勒否决了他的这一提议。倒不是说希特勒有多仁慈,或者是因为3年前德国在《伦敦潜艇协议》上签过字,而是因为希特勒认为国内那几艘区区几百吨的潜艇在他的战略中并不能发挥多大作用。二战初期,德国海军的潜艇无论数量还是质量都只能用寒碜来形容,当时能打仗的潜艇总共只有46艘,其中,22艘500吨的可用于大西洋作战,剩余的24艘250吨左右的都只能在近海逡巡。除了数量不足,德国潜艇当时还面临一个共同的问题,即需要远距离航行。从德国的汉堡、威廉港和科尔基地出发,穿过北海,到达苏格兰的奥克尼群岛要近千公里。即使以500吨吨位的潜艇来参与,也无法保证在大西洋长期执行巡航任务。 尽管实力有限且不被重视,邓尼茨和手下还是发动袭击了。他们依靠各艇单干,在战争爆发后的第一个月里平均每天击沉盟军1.3艘舰船。不过,真正引起希特勒注意的,还是他们远距离袭击曾经是德国海军噩梦的英国军港斯卡帕湾。1939年10月中旬,德军“u-47”号潜艇在艇长普莱恩少校的带领下,潜入英国军港斯卡帕湾,击沉皇家海军战列舰“皇家橡树”号后毫发无损地返回德国母港。一战时,德国潜艇曾经两次出击斯卡帕军港均以失败告终。德国战败后,德国海军的军舰全部被囚在港内,后又一道自沉。所以,击沉“皇家橡树”号这一事件对德国海军来说意义非凡。 这次袭击让希特勒初步认识到了潜艇的重要作用。他随后批准了邓尼茨建造潜艇的计划,德国国内的潜艇造船厂由3个发展到16个,制造速度由每月4艘增加到20-25艘。同时,他同意了邓尼茨的“无限制潜艇战”建议,让邓尼茨放手去干。所谓“无限制潜艇战”就是通过潜艇在海上打击和消灭盟国商船队,打垮盟国经济进而使对方屈服。这也一直是德国海军潜艇司令卡尔?邓尼茨最向往的海战方式。希特勒的大力支持,让邓尼茨距离理想又近了一步。而且他认为,随着陆上战事的进展,制约潜艇作战的距离问题很快就不再是问题。1940年上半年,德国陆军先后占领荷兰、比利时、挪威和法国。利用法国的比斯开港、挪威的卑尔根港和特隆赫姆港,德军潜艇的航程从原来的1500海里缩短到500海里,每艘潜艇都可以轻松进入大西洋并实现长时间航行,作战效率大大提高。同时,航行在大西洋上的潜艇还可得到从法国和挪威地面基地起飞的飞机的帮助,从而能够进行更有效的袭击。 比斯开湾被占后,英国的船队不得不改走爱尔兰北部海域。狡猾的邓尼茨把他的潜艇部署在不列颠群岛周围,组成三个基本阵型:排成一条直线在大片海域中来回逡巡;或者留在一个固定位置,潜艇间保持25英里左右;或根据潜艇数量组成一个大正方形的阵型,每艘潜艇负责一段海域,而他自己则悠闲地坐在挪威克瓦尔纳基地抽着雪茄,等待破交成功。 英国人很快就落入了陷阱。 大不列颠陷入困境 英国是个岛国,从肉类、粮食等生活物资,到铁矿石、石油等战略资源,都要依赖货船从遥远的大洋洲、北美洲、南美洲、亚洲以及中东等地运来,几乎每天都有2500艘船只在海上航行。 但令人奇怪的是,战争初期,大英帝国的海军好像并没有进入状态,至少他们忽略了德国人的潜艇。“u-47”号潜艇向“皇家橡树”号发射的第一波攻击鱼雷实际上偏离了目标。当

二战意大利驱逐舰一览

意大利海军卡洛·米拉贝洛级驱逐舰 该级驱逐舰原来是1913年计划作为轻装甲巡洋舰开始建造的,但后来这些舰成为具有重武器的驱逐领舰。该级舰共有三艘,有两艘参加了二战。另一艘“卡洛·阿尔贝托·拉契亚”号在二战前已沉没(可能是触雷)。 满载排水量:2040吨; 主尺度:全长103.75米,全宽9.74米,吃水3.6米; 航速:34节; 舰员:169人; 主炮:单管6吋炮1座,单管4吋炮7座; 鱼雷:双联17.7吋鱼雷管2具; 防空兵器:单管3吋防空炮2座,机枪2挺; Carlo Mirabello 卡洛·米拉贝洛MI 1915.12.21 1941.5.20在护送船队驶向希腊途中触雷沉没 Augusto Riboty 奥古斯托·里博提RI 1916.9.24 1943.9.向盟军投降,1946年作为战争赔偿转交苏联 意大利海军狮级驱逐舰 满载排水量:2203吨; 主尺度:全长113.41米,全宽10.4米,吃水3.6米; 航速:31.5节; 舰员:204人; 主炮:单管120毫米炮8门; 鱼雷:三联21吋鱼雷管2具; 防空兵器:单管76毫米防空炮1座,机枪6挺; 反潜兵器:深水炸弹投掷器。

Leone 狮(一译累沃内)LE 1923.10.1 1941.3.31在马萨瓦触礁沉没 Tigre 虎TI 1924.8.7 1941.4.3在阿拉伯近海自沉 Pantera 黑豹(一译帕恩特腊)PA 1923.10.18 1941.4.3在阿拉伯近海自沉 意大利海军奎因蒂诺·塞拉级驱逐舰 该级舰共建4艘,是一战时的“巴勒斯特罗”级的改进型,其武备的不寻常处是其后主炮装在舰尾的平台上。该级舰的机械设备在使用中证明是不可靠的。 满载排水量:1480吨; 主尺度:全长84.9米,全宽8.6米,吃水3.6米; 航速:35节; 舰员:125人; 主炮:双联120毫米炮2座; 鱼雷:双联21吋鱼雷管2具; 防空兵器:40毫米防空炮2座,13.2毫米防空炮4座; Quintino Sella 奎因蒂诺·塞拉SE 1925.4.25 情况不详 Francesco Crispi 弗朗切斯科·克里斯皮CP(CR) 1925.9.12 意大利投降后被德军俘获,改名TA.15,1944.3.8在Heraklion 附近被盟军飞机发射的火箭弹击沉 Bettino Ricasoli 贝蒂诺·里卡苏利RC 1926.1.29 1940.3.卖给瑞典,改名“普克”号,1947年解体 Giovanni Nicotera 乔万尼·尼可泰拉NC 1926.6.24 1940.4.卖给瑞典 意大利海军纳扎里奥·萨乌罗级驱逐舰 满载排水量:1580吨; 主尺度:全长90.7米,全宽9.2米,吃水3.7米;

德国励志故事-二战德国士兵感人故事

竭诚为您提供优质的服务,优质的文档,谢谢阅读/双击去除 德国励志故事:二战德国士兵感人故事 相信大家看国内的励志故事看的不少了吧,下面是小编给大家整理的德国励志故事,供大家参阅! 德国励志故事1 2000年,拜仁将还不满11岁的穆勒从帕尔俱乐部带到青训营,对这名少年而言,这是他梦想成真的一天,在几年后的一次采访时,穆勒说道:“我早就是一名拜仁球迷,我一直都渴望为这支俱乐部效力。”由于穆勒的家乡距离慕尼黑很近,他也把这座城市当作了自己的故乡,在上个月的一次与球迷在线聊天的活动中,穆勒就坦言道:“我在慕尼黑已经待了16年,我对拜仁的感情不是那些只待了1、2年的球员可以相比的。”

然而拜仁青训营并不如很多人想像的那般轻松,这里走出过拉姆、小猪等佼佼者,但更多的是那些默默无闻的失败者。就以穆勒同时期为例,和他一道在2000年来到拜仁的球员,到了5年之后,留队的只剩下包括穆勒在内的4名球员,可见青训竞争之残酷,但穆勒无疑是他们当中的幸运儿,当31岁的萨巴还在拜仁二队踢球时,19岁的他便已经被提拔上了拜仁一队,并深得主帅范加尔重用。他可以说是拜仁青训营百里挑一甚至千里挑一的精英。 在拜仁青训营的8年时光,对穆勒而言是紧张而充实的,除了每日的训练之外,穆勒还完成了中学的学业,每周他都要坐火车往返于学校和训练场之间,穆勒回忆道:“我们的教练要求我们不光要有强健的体魄,更要有睿智的头脑。他甚至强调学业要放在训练前面。”在穆勒的成长过程中,这段学习时光自然也给他留下了难忘的回忆和一生受用不 尽的财富。 在青训营期间,穆勒还得到了许多和大牌球星切磋的机

会,他透露自己曾和巴拉克、马凯这些球星在训练场上对抗过,并且不落下风,这样的出色表现也让穆勒深得拜仁教练组器重,早在20XX年夏天的一次专访中,拜仁历史上的传奇球星盖德穆勒就点名称赞了和他同姓的这名小将的出色 表现,看好他成为拜仁青训营脱颖而出的球星,最终穆勒也没有辜负前辈的希望,在一年之后便让盖德穆勒的期望变为了现实。 在拜仁青训营崭露头角的穆勒也很快吸引了众多德国 劲旅的关注,慕尼黑1860和斯图加特都曾派出球探考察穆勒,而20XX/09赛季的黑马球队霍芬海姆更是付诸行动,在20XX年年底,刚刚夺得德甲半程冠军的霍芬海姆私下接触穆勒,打算用一份丰厚的合同将其签下,并且许诺给他比在拜仁多得多的出场机会。由于当时穆勒的合同将在20XX年夏天到期,因此他只要接受这份合同,就能以自由身走人,等待他的将是德甲的诱惑和丰厚的收入。 但出人意料的是,穆勒干脆的拒绝了霍芬海姆的提议,他表示自己更愿意在拜仁证明自己,事后穆勒对《图片报》说道:“霍芬海姆自然是一个不错的选择,但我在拜仁已经

二战时期日本航母一览

太平洋战争是第二次世界大战主战场之一,也是美日大规模舰船集结竞技的地方。在这里,航母战斗力的强弱成为了海战胜败的关键。从日本海军以6艘航母为主力偷袭珍珠港开始,历经珊瑚海海战、中途岛海战、瓜达尔卡纳尔争夺战、马里亚纳海战,到莱特湾海战期间日本海军航空母舰的有效战斗力被完全摧毁为止,几乎每次海战都有航母出现。 在此,本文详细盘点了日本二战期间使用的航母,他们大致可分为舰队航空母舰、轻型航空母舰和护航航空母舰三种。 二战日本“凤翔”号航空母舰 凤翔号 凤翔级是世界上第一级作为航空母舰来建造的舰艇,只有1艘凤翔号。 自航母诞生以来,日本海军也一直关注着海军航空兵和航空母舰的发展。早在1913年,日本海军就着手将一艘商船“若宫丸”号改装为水上飞机母舰。1920年,日本海军在浅野造船厂又开工建造了本国第一艘航空母舰“凤翔”号,并于1922年12月建成服役,由于该舰在航母发展史中第一次使用了岛状上层建筑,因而被称为第二代航母,以区别于第一代“平原型”航母,它在“外貌”上已经颇像现代航母了。 凤翔号是世界上第一艘专门作为航空母舰来建造的军舰,虽然开工比英美的航空母舰晚,下水却早几个月,因此世界上第一艘真正的航空母舰的桂冠就带了它的头上。二十年代时,为日本海军航空母舰战术和甲板飞行训练积累了经验。 “凤翔”号全长168米,标准排水量7470吨,最大航速25节。该舰在甲板前部有大约5度的下倾斜坡,两部升降机沿飞行甲板中线布置。它打破了第一代航母的“平原型”结构,一个小型岛式舰桥被设置在飞行甲板的右舷。三个烟囱可向外侧倾倒,以免影响飞机起降作业。但是经过试验,日本海军发现“凤翔”号的岛式结构并不是很合适。由于该舰的飞行甲板比较狭窄,岛式建筑在起降时显得非常碍事。为了保证舰载机的安全起降,日本海军于1924年又拆除了岛式建筑,由此,世界上第一艘“纯种航母”又恢复成为一艘典型的“平原型”航母,这从发展上讲是一种倒退。 1934年时本舰已经成为二流战舰,1935年9月26日在海军演习中遭遇飓风,前甲板被压坏。 太平洋战争前进行了现代化改装,延长了飞行甲板以搭载新式战斗机。中途岛海战时作为山本的主力舰队中一员参战。1943年再次延长了飞行甲板,但这次弄得太离谱以至于无

二战太平洋战争主要战役一览表

二战太平洋战争大事记 【1941年】 11月17日,袭击珍珠港的联合舰队离开柱岛锚地;26日,集结后的攻击舰队离开单寇湾,取道北太平洋航线向珍珠港进发,太平洋战争序幕掀开。 12月7日,日军在马来半岛北部哥打(BA7A)巴鲁和泰南的北大年(Patani)和宋卡(Singora,现称Songkla)登陆。 12月8日,日本偷袭珍珠港成功并空袭英美在远东的军事设施。 12月9日,日美英相互宣战,步其后尘者有加拿大、澳洲、新西兰等廿余个国家,太平洋战争正式爆发。12月10日,英国的“威尔斯亲王”号和“反击”号被日本海军航空兵击沉。 12月25日,日军占领香港,暴行持续了整整三天。 【1942年】 1942年2月15日,新加坡英军司令帕西瓦尔签订投降书,新加坡弃守。 1942年3月9日,印尼群岛荷军投降。 1942年3月11日,麦克阿瑟离菲赴澳就任联军统帅。 1942年4月18日,美国使用航母编队运载B-25中型轰炸机,首次轰炸东京。 1942年5月6日,菲律宾沦陷。 1942年5月8日,珊瑚海海战结束,美军损失“列克星顿”号航空母舰,但挫败了日军攻占莫尔兹比港的企图。 1942年5月8日,缅北重镇密支那失守,中国远征军全面撤退,缅甸落入日军之手。 1942年6月3至6日,日本进攻中途岛败北,损失四艘主力航母,为太平洋战争转折点。 【1943年】 1943年2月7日,日军撤离瓜达尔卡纳尔岛,瓜岛败战使太平洋战争攻守之势互换。 1943年4月18日,山本五十六座机遭伏击丧命。 1943年11月22日至26日,中英美三国在开罗会商,并签订《开罗宣言》。 【1944年】 1944年1月31日,美军进攻马绍尔群岛。 1944年4至11月,日军在华发动“打通大陆交通线战役”。 1944年6月15日,美国开始对日本本土实施战略轰炸。 1944年8月10日,美军完成攻占马里亚纳群岛任务。 1944年10月23至25日,莱特岛海战日军惨败。 【1945年】 1945年3月4日,马尼拉光复。 1945年5月3日,中英美联合反攻缅甸胜利。 1945年6月22日,日本失冲绳岛。 1945年7月16日(美国日期),美国成功试炸原子弹。 1945年7月26日,中英美发表《波茨坦公告》。

英国二战潜艇

英国二战潜艇 第一批水精灵级,同级3艘,37~38年建造,540/630吨,58.22×4.9×4.62M,825/615马力,11.75/9节,10节/4050海里水上,3.5节/40海里水下,31人,潜深60M,4具艇首533MM鱼雷,2具533MM 外部鱼雷发射管,1×3寸炮,3×7.7MM机枪。 水精灵号:40年1月7日被德国扫雷艇击伤,艇员撤离后自沉。 团结号:40年4月29日在挪威港口于商船相撞沉没。 无畏人号:44年6月26日被租借给苏联,改名V4号,50年归还英国,同年5月解体 英国二战U级潜艇第二批裁决者级,同级12艘,40年建造,540/630吨,58.22×4.9×4.62M,825/615马力,11.75/9节,10节/4050海里水上,3.5节/40海里水下,31人,潜深60M,4具艇首533MM鱼雷,2具533MM外部鱼雷发射管,1×3寸炮,3×7.7MM机枪(部分未装甲板炮及外部鱼雷发射管)。裁决者号:40年7月19日在克罗默附近海域于英国辅助扫雷舰彼得亨德力克相撞沉没 乌纳号:1949年4月11号除藉解体。 不败号:42年11月11日在比斯开湾被英国轰炸机误炸沉没 无畏号:1941年5月1号离开马耳他执行巡逻任务后失踪,后确认触雷沉没 联合号:41年7月20日在西西里附近海域被意大利鱼雷艇击沉 不凡号:1942年10月7号在比斯开湾失踪 支持者号:一艘U级王牌名艇,42年4月14日触雷沉没(另一种说法是被意大利鱼雷艇击沉) 正直号:45年12月19日除藉解体 海胆号:1949年除藉解体。 敦促号:42年4月27日离开马耳他后始终,推断触雷沉没 厄斯克号:1941年4月19号在西西里岛执行巡逻任务时失踪,推断触雷沉没 极限号:1942年11月25日在西西里岛附近被意大利雷击舰击沉 英国二战U级潜艇第三批喧嚣级,545/735吨,59.97×4.88×3.89M,615/825马力,11.7/9节,10节/4050海里,31人,潜深60M,1×3寸炮,4具首533MM鱼雷,3×7.7MM机枪 喧嚣号:46年2月13日除藉解体 P32号(无艇名):41年8月18日在的黎波里外海触雷沉没 P33号(无艇名):41年8月20日被意大利雷击舰击沉 P36号(无艇名):42年4月1日被德国飞机ǔ猎诼矶???8年打捞拆解 P38号(无艇名):42年2月23日被意大利雷击舰击沉 P39号(无艇名):42年3月26日被德国飞机炸沉在马耳他 P41号(无艇名):43年2月10日触雷沉没 P47号(无艇名):42年转交荷兰海军,改名海豚号,46年12月除藉 P48号(无艇名):42年12月25日被意大利雷击舰击沉 P52号(无艇名):42年11月转交波兰海军,改名野猪号,47年7月归还英国,后加入丹麦海军,改名U1号,57年在英国解体 威胁号:49年12月23日除藉解体 乌托尔号:46年1月22日除藉解体 暗影号:46年7月9日除藉解体

二战经典战术以及二战中各种战术

“封锁战”让日本变“死岛” 1944年,盟军占领大部分太平洋岛屿和菲律宾部分领土后,其反攻战线就开始自东向西、由南向北直逼日本本土。但同时盟军自己也遭受了较大损失。美军仅在塞班岛登陆作战中就伤亡1.6万余人,而在菲律宾战役中又伤亡6万多人。 根据当时的太平洋战争进程,美国参谋长联席会议估计,1947年才能彻底打败日本,同时还要付出伤亡100万美军官兵的代价。如何缩短战争进程、减少伤亡呢?经过分析,美军决定在紧缩对日本包围圈的同时,对其本土实施封锁,切断物资供应,瓦解其经济基础,削弱其战斗潜力,使其欲战不能只能投降。于是,便有了二战中最著名的封锁战———“饥饿战役”。 之所以使用封锁战,一是因为日本是岛国,本土资源极其有限,大部分资源需通过海运的方式进入日本,其内部运输也有75%依靠海运。切断了日本的海运路线,就意味着切断了日本的战争资源和战争潜力。 另外,日军对使用水雷及水雷封锁尚未引起足够的重视。日本人认为,水雷只是一种防御性武器,水雷封锁也不过是炸沉几艘舰船而已,因此,十分轻视水雷武器和水雷封锁。早在1943年3月,美军轰炸机在缅甸仰光河布雷时,当地日本驻军便嘲笑“愚蠢”的美国飞行员没有炸到任何目标而把炸弹乱扔进了河里。因此,美军决定采取攻势布雷的方式对日本本岛实施封锁,让日本人措手不及,从而完成对日本本土的全面封锁,令日本全国陷入瘫痪,迫其无条件投降。 为了实施“封锁战”,1945年3月27日,美国空军第21联队出动151架B-29轰炸机对日本九州实施轰炸。另外92架轰炸机直接抵达下关海域,将数百枚水雷准确地投入预定海域。与此同时,美军还加紧对日本本土的水雷封锁。截止到5月2日,美军共出动1246架飞机布雷,在目标区布设了2030枚各型水雷。在此期间,日本约有35艘舰船被击沉和损坏。 进入6月份,美军的布雷规模越来越大,不仅天上投雷,海军也参加了布雷行动。这个月中,美军又布设了3500多枚水雷。7月初,美军实施全面封锁。18日,日本主要工业家警告军界人士:如果战争再继续下去,700万日本人将会饿死。在长达4个半月的“饥饿战役”中,美军共布雷12053枚。据日本有关记录记载,日本有670艘舰船被水雷破坏,日本本岛几乎变成一座全面瘫痪的“死岛”。日本人对这次行动却无任何反抗的能力。 除此之外,二战时期,德国也曾对苏联列宁格勒实施了长达900天的封锁战,但与日本不同,苏联人民凭借着顽强意志进行了反封锁战,并最终取得了胜利。 “狼群战”血染大西洋 1936年初夏,时任德国海军上校的海战专家邓尼茨来到德国海军潜艇学校,讲授他的“狼群”潜艇战理论:狼群一般分散寻找食物,因为这可以增加发现猎物的机会。如果一只狼发现了猎物,它总是先用嗥叫召来同伴然后跟踪,待出现最佳地点和捕猎时机时,群狼才会群起而攻之。于是,“集团攻击,狼群战术”便成为二战期间德国潜艇部队对付盟军运输船队最有效的战术。1939年9月3日晚,距英法宣战后仅12小时,德军U-30潜艇便击沉了一艘满载1400名乘客的英国客轮“雅典娜”号。10月14日,另外一艘潜艇秘密潜入英国斯卡帕湾,击沉了名噪一时的英国战列舰“皇家橡树”号,全舰883名官兵全部牺牲。德国潜艇部队的不凡战绩,迅速改变了希特勒当初重装甲部队轻潜艇部队的偏见。希特勒极具煽动性地鼓励邓尼茨:“让日耳曼的海军绝无障碍地、快乐地行驶在大西洋上!” 德国占领法国后,将法国的西海岸和比斯开湾的各港口改造成德国的潜艇基地。开足马力的德国潜艇生产线也已经生产出一批新型潜艇交付部队使用。“狼群战”这时步入了它的最辉煌时期。德国也因此诞生了以单艇攻击作战为代表的普里恩、舍普克和奇默尔三位“王牌艇长”。“狼群”战术一时间所向披靡。德国潜艇最高攻击纪录是在两天内击沉盟国38艘商船。在1942年一年内,德国潜艇共击沉盟军船只471艘,总吨位近220万吨。其中,英国的损

二战英国舰队驱逐舰(系谱篇)

怒海猛犬:二战英国舰队驱逐舰(系谱篇) 描述:1930年伴随“光荣”号航母的“威斯敏斯特”号(老W级)驱逐舰图片: 描述:黑獾号短程护航舰1942 图片:

描述:凯普尔号远程护航舰1944 图片: 描述:1933年己完工六年的“亚马逊”号 图片: 怒海猛犬:二战英国舰队驱逐舰(系谱篇) 一战型老舰 第一次世界大战后,英国海军的宿敌—帝政德国海军覆灭了。但长期战争中国力的消耗,英国海军不得不放弃世界第一的宝座,在1921年华盛顿条约中,也只能满足与美国海军并列前位、平分秋色。在一战终结时,英国海军曾拥有驱逐舰447艘。由于战后经济萧条、财力据拮,在1924年以前,英国海军在大量淘汰老朽舰只的同时,除继续完成约50艘一战后期投建、尚未完工的驱逐舰外,一直没有提出新型驱逐舰的建造计划。当1939年9月二战爆发时,这些一战型老旧驱逐舰还有74艘在役,现分述如下。

海军部R级(以下简称为老R级) 是1915年战时应急计划投建的首楼型、三烟囱舰,全长84.1米,正常排水量1040吨。此时,带减速齿轮的蒸汽涡轮机(转速约350转/分,为直联式蒸汽涡轮机的一半)以其高效率(比直联式提升约10%)、低燃油消耗率(比直联式降低10~36%)受到英国海军青睐。1915年7月英国海军部要求以后投建的驱逐舰均是以带减速齿轮的蒸汽涡轮机为动力的双轴推进舰,老R级就是第一批。它有3座亚罗式重油水管锅炉和两台带减速齿轮的布朗?寇蒂斯蒸汽涡轮机,总功率27000马力,航速达36节。续航力3000海里/15节。武器为3座102毫米MkⅣ单装主炮(前、后和第二、三烟囱间各1座),1座2磅(40毫米)MkⅡ单管乒乒炮(装两座鱼雷发射器间平台上)和两座双联533毫米鱼雷发射器。老R级在1916~1917年完工36艘,大部分在1930年代退役,在二战爆发时只剩下“鳐鱼”号在役,它也成为二战英国海军中舰龄最老的驱逐舰。 海军部S级(老S级) 是1917年度计划的一种价格低廉、建造期较短的驱逐舰,其尺寸、排水量、武备、动力、布局与老R级差不多,但只有两个烟囱,其首楼上甲板带龟背状拱起,而在舰桥两侧各加装1门457毫米鱼雷发射管。它们在1918~1922年共完工55艘,在二战爆发时尚有11艘在役。 海军部V级(老V级) 是1916年4月,英国海军得到德国海军建造凌驾老R级的大型驱逐舰情报后,投建的首楼型、双烟囱舰。它比老R级、老S级更大(全长95.1米) 、武备更强,其4座102毫米MkⅤ单装主炮前后各2,在首尾中心线上高低梯次配置的布局被认为是驱逐舰设计的革新。为了防止高位炮射击爆风对低位炮炮手的影响,在它们(B、X位主炮)所在的甲板室端部均装有外伸的一体化爆风防盾,英军驱逐舰的这种设计一直保持到全封闭炮塔出现才消失。为对付德军齐柏林飞艇和飞机这些新出现的空中威胁,在紧靠粗短的后烟囱后小平台上,装备1门原陆军用舰载化的3英寸(76毫米)高射炮。原准备装两座三联533毫米鱼雷发射器,但由于生产延误只能装双联的(一战后才改装三联发射器) 。在增高一层的舰桥顶配置光学测距仪,以往舰设在此处的探照灯移到两座鱼雷发射器间小平台上。这种布局成为后来英国驱逐舰的标准形态。老V级首楼干舷外飘,既提升了抗浪性,又增加了上甲板水手作业面积。因为排水量略增而动力依旧,其航速降为34节。老V级于1917~1918年共完工28艘,在二战爆发时有18艘还在服役。

英国海军驱逐舰列表详解

英国海军驱逐舰列表 英国二战Q级驱逐舰,同级8艘,1705吨,109.12×10.87×4.48M,40000马力,36节,20节/4680海里,120MM炮×4,4联40MM炮×2,20MM炮×6,4联533MM鱼雷×2,深水炸弹70枚,176人 四分仪号:45年5月18日移交澳大利亚海军,57年8月16日退役,63年2月15日除藉解体 品质号:45年10月8日租借到澳大利亚海军,46年1月25日退役作为储备舰,58年4月10日除藉解体 皇后区号:45年10月29日租借到澳大利亚海军,66年7月28日改为训练舰,72年4月7号退役,75年4月除藉解体 奎布龙号:42年加入澳大利亚海军,64年6月26日退役,作为储备舰,72年2月15日除藉解体 导火索号:42年加入澳大利亚海军,63年4月26日退役,作为储备舰,72年2月15日除藉解体 鹌鹑号:44年6月18日在塔兰托触雷沉没 昆汀号:42年12月2日被意大利陆基鱼雷机击沉 奎利姆号:为该级领舰,1945年移交荷兰海军改名范班克特号,57年2月8日除藉解体 这是昆汀号 附件: 英国二战S级驱逐舰,同级8艘,1710吨,110.53×10.86×4.88M,40000马力,36.7节,20节/4680海里,120MM炮×4(野人号为114MM),双40MM炮×1,20MM×4,4联433MM鱼雷×2,70枚深水炸弹。 索马利兹号:1950年9月8号解体 野人号:62年4月11日解体 蝎子号:45年10月1日移交荷兰海军,62年年底除藉解体 惩罚号:45年10月1日移交荷兰海军,62年年底除藉解体 塞拉皮斯号:45年10月1日移交荷兰海军,1961年10月除籍解体

二战元帅邓尼茨资料介绍

二战元帅邓尼茨资料介绍 卡尔;邓尼茨是二战期间纳粹德国的著名的将领,之后还成为了德国的总统,下面是为你收集整理的元帅邓尼茨资料简介,希望对你有帮助! 邓尼茨,二战期间德国的著名将领。德国总统、国防军最高统帅、海军元帅。卡尔;邓尼茨于1891年9月16日出生在柏林。在一战中,他担任潜艇艇长,1918年10月被英军俘虏。直到1920年才返回德国,并再次加入德国海军。回国后,邓尼茨倾心研究潜艇战术,研究潜艇,训练潜艇人员,复苏德国潜艇力量。二战开始后,邓尼茨成为德国潜艇部队指挥官。他发明了“狼群战术”。运用这一战术,让盟军损失了2491艘舰船。1943年1月,邓尼茨担任海军总司令,同年被授予海军元帅军衔。 1944年1月30日希特勒曾送他一枚金质纳粹党章,因此他认为自己是纳粹荣誉党员。1945年4月20日,邓尼茨被任命为德国北方部队和民防司令。1945年4月30日,希特勒自杀,在死前留下了一份政治遗嘱。在遗嘱里,任命邓尼茨为德意志帝国总统和国防军最高统帅。在纽伦堡审判中,邓尼茨被判处10年监禁。1956年10月1日,邓尼茨被释放。出狱后,继续宣传纳粹精神及复仇主义。居住在德国北部。1980年12月24日,邓尼茨因心脏病去世,享年89岁,是德国二战时期的27名元帅中最后一个去世的。

邓尼茨晚年生活邓尼茨晚年生活算是比较惬意的,毕竟他在二战结束后并没有被判死刑,而是被判处了十年的监禁。在监狱中出来后的邓尼茨有创作了两本书,一本叫《10年和20天》,另一本是《我风云变幻的一生》。 邓尼茨晚年生活基本都是在创作他的两本作品。其实在长达十年的监禁结束后,邓尼茨他退休到石勒苏益格-荷尔斯泰因的一个小村落中生活,并开始他的创作。邓尼茨曾在批评希姆莱的和平谈判中说:通敌的人是最应该收到鄙视的小人,通敌者这样的人无论是哪个国家的人,甚至是他的敌人也是嫉妒鄙视的。每个国家都应该谴责这种背叛的行为。通敌这种行为不论是用何种方式,它都会是破坏国家的基础。 后来邓尼茨的回忆录《10年和20天》,是在德国出版的,隔年又有了这本书英文翻译版上市。书名中的“10年”指的是邓尼茨作为德国潜艇舰队指挥官的那十年时间,而“20天”则是他作为德国元首、总统的日子。在邓尼茨的回忆录中,纳粹政权只是时代的产物,他还争辩说自己不是一个政治家,所以在道义上他无法担负起纳粹政权的大部分的罪行,当然他在书中也有批评专职制度的缺陷,还指出专制制度是纳粹政权错误的根源。至于邓尼茨晚年生活中的第二本著作《我风云变幻的一生》则是鲜为人知,这本书的主要内容是关于邓尼茨在1934年之前发生的故事,1998年这本书的新版本,书名被改为《我作为军人的一生》。 邓尼茨和尼米兹有何关联邓尼茨是二战时期纳粹德国的的海军

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