艾米克AMK3800电流矢量变频器说明书

艾米克AMK3800电流矢量变频器说明书
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变频器矢量控制的优点及应用

变频器矢量控制的优点及应用 矢量控制原理--应用采用矢量控制方式的通用变频器不仅可在调速范围上与直流电动机相匹配,而且可以控制异步电动机产生的转矩。由于矢量控制方式所依据的是准确的被控异步电动机的参数,有的通用变频器在使用时需要准确地输入异步电动机的参数,有的通用变频器需要使用速度传感器和编码器。鉴于电机参数有可能发生变化,会影响变频器对电机的控制性能,并根据辨识结果调整控制算法中的有关参数,从而对普通的异步电动机进行有效的矢量控制。 异步电动机矢量控制变频调速系统的开发,使异步电动机的调速可获得和直流电动机相媲美的高精度和快速响应性能。异步电动机的机械结构又比直流电动机简单、坚固,且转子无碳刷滑环等电气接触点,故应用前景十分广阔。现将其优点和应用范围综述如下:1、矢量控制系统的优点:动态的速响应直流电动机受整流的限制,过高的di/dt是不容许的。异步电动机只受逆变器容量的限制,强迫电流的倍数可取得很高,故速度响应快,一般可达到毫秒级,在快速性方面已超过直流电动机。 低频转矩增大一般通用变频器(VVVF控制)在低频时转矩常低于额定转矩,在5Hz以下不能带满负载工作。而矢鱿控制变频器由于能保持磁通恒定,转矩与it呈线性关系,故在极低频时也能使电动机的转矩高于额定转矩。 控制的灵活性直流电动机常根据不同的负载对象,选用他励、串励、复励等形式。它们各有不同的控制特点和机械特性。而在异步电动机矢量控制系统中,可使同一台电动机输出不同的特性。在系统内用不同的函数发生器作为磁通调节器,即可获得他励或串励直流电动机的机械特性。 使用矢量控制,可以使电机在低速,如(无速度传感器时)1Hz(对4极电机,其转速大约为30r/min)时的输出转矩可以达到电机在50Hz供电输出的转矩(最大约为额定转矩的150%)。 对于常规的V/F控制,电机的电压降随着电机速度的降低而相对增加,这就导致由于励磁

艾默生TD3200系列门机调试手册簿

量控制型门机专用变频器,适用于电梯门、各种自动门和其它需要往复运行控制的场合。 1.2 变频器型号说明: 1.3 变频器的铭牌: 1.4 TD3200系列变频器的主要型号: 变频器型号 额定输入电流(A)额定容量(kVA)额定输入电流(A)适配电机(kW)恒转矩负载 TD3200-2S0002D 2.65 0.5 1.3 0.2 TD3200-2S0004D 5.3 1.0 2.5 0.4 1.5 选配件: 1.5.1制动电阻 TD3200系列变频器含制动单元,如果有能耗制动的需求,请按下表选配制动电阻。 电压电机额定功率制动电阻规格制动单元使用率制动转矩最长连续使用时间 220V 0.2kW 200Ω/80W 20% 100% 30s 0.4kW 200Ω/80W 20% 100% 30s 1.5.2 操作面板: 操作面板型号为TDP-LED02,其实物见图一。

图一操作面板 1.5.3 操作面板安装座、操作面板电缆 操作面板安装座操作面板电缆是配套选用件。操作面板安装座型号为TDF-KB01。操作面板电缆有三种,型号为: TDC-CB0006A 0.6m; TDC-CB0015A 1.5m; TDC-CB0030A 3.0m。 1.6 变频器安装尺寸: 变频器型号适配电机(kW) 安装尺寸外形尺寸 安装孔径(mm)概重(kg) A(mm) B(mm) H(mm) W(mm) D(mm) TD3200-2S0002D 0.2 91 137 145 101 130 4 1.2 TD3200-2S0004D 0.4 二、变频器的调试与操作 2.1 操作方法 2.1.1 操作面板 操作面板示意图:操作面板的键盘,主要由LED数码管,LCD(液晶显示屏),按键三部分组成,其外形及功能区如图二所示:

雷诺尔JJR软起说明书

JJR系列软起动器用户手册

目录 安全注意事项………………………………………………………………………………………安装准备……………………………………………………………………………………………使用及环境条件……………………………………………………………………………………1.概述……………………………………………………………………………………………… 典型应用简介…………………………………………………………………………………… JJR系列软起动功能……………………………………………………………………………2.购入检查…………………………………………………………………………………………3.安装………………………………………………………………………………………………4.电路连接………………………………………………………………………………………… 4.1主回路……………………………………………………………………………………… 4.2控制端子…………………………………………………………………………………… 4.3控制电路端子连接………………………………………………………………………… 4.4主回路连接………………………………………………………………………………… 4.5基本电路框图和端子………………………………………………………………………5.键盘及显示说明…………………………………………………………………………………6.数据的设定………………………………………………………………………………………7.通电运行…………………………………………………………………………………………8.保护显示说明……………………………………………………………………………………9.软起动控制模式………………………………………………………………………………… 9.1限流型……………………………………………………………………………………… 9.2电压控制型………………………………………………………………………………… 9.3软停车曲线………………………………………………………………………………… 9.4不同起动方式的电流波形比较……………………………………………………………10.结构特点………………………………………………………………………………………附表一应用场合……………………………………………………………………………………JJR1000系列二次接线图……………………………………………………………………………JJR2000系列二次接线图……………………………………………………………………………

丹佛斯变频器FC使用说明

丹佛斯变频器F C使用 说明 集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

使用说明 一、FC360的功能 二、FC360本机面板使用HandON 从出厂设定开始(未接控制线),首先,按【OffReset】键使变频器处于停止状态,设定参数5-12改为【0】,退出到Status状态,这时,还是【OffReset】键上的灯亮,按【OK】键,面板中心显示4位数值,设定手动频率,上下键增减,右键可窜位,设定好后,按【Handon】键计开始运行,运行过程中直接按键改变数值则立即更改输出。按【OffReset】键停止。设定的频率值将保持,再次按【Handon】键,将从运行最后的设定值。 三、FC360参数设定方法: 通用的参数设定方法:首先,按【OffReset】键使变频器处于停止状态,按【MENU】键显示OM1状态此时在按一次【MENU】键则进入菜单1模式,按上键或下键可以修改参数组号,按【OK】进入此参数组,按上下键找到你需要改的参数号,按【OK】键该设定参数值闪烁,按上下键修改参数值(功能代码),若按【ok】键保存此次修改的参数。若按【back】键则取消修改。 四、参数初始化 修改参数14-22设定为2(初始化),然后从新上电,此时报警为A80,按【OffReset】键复位后红色报警等已灭,但显示窗口仍有A80报警显示,变频器需再次从新上电。 五、参数复制到LCP面板。 修改参数0-50参数,当0-50,设为【1】所有参数到LCP,从变频器拷贝参数到面板,等待完成。

设为[2]则把面板中参数拷贝到变频器,从LCP传所有参数。 完成后参数自动改为【0】。 六、使用同步电机的设定步骤 按下表设定:

矢量控制变频器工作原理

矢量控制是20世纪70年代由前西德Blaschke等人首先提出来的对交流电动机的一种新的控制思想和控制技术,也是交流电动机的一种理想的调速方法。矢量控制的基本思想是将异步电动机的定子电流分为产生磁场的电流分量(励磁电流)和与其相垂直的产生转矩的电流分量(转矩电流)并分别加以控制。由于在这种控制方式中必须同时控制异步电动机定子电流的幅值和相位,即控制定子电流矢量,因此这种控制方式称为矢量控制方式。 矢量控制方式使对异步电动机进行高性能的控制成为可能。采用矢量控制方式的交流调速系统不仅在调速范围上可以与直流电动机相匹敌,而且可以直接控割异步毫乏t产生的转矩。所以已经在许多需要进行精密控制的领域得到了应用。 由于在进行矢量控制时需要准确地掌握对象电动机的有关参数,这种控制有式芝云主要用于厂家指定的变频器专用电动机的控制。但是,随着变频调速理论和技术的发曩以及现代控制理论在变频器中的成功应用,目前在新型矢量控制变频器中已经增加了自调整(autotuning)功能。带有这种功能的变频器在驱动异步电动机进行正常运转之前可以自动地对电动机的参数进行辨识并根据辨识结果调整控制算法中的有关参数,从而使得对普通的异步电动机进行有效的矢量控制也成为可能。 艾驰商城是国内最专业的MRO工业品网购平台,正品现货、优势价格、迅捷配送,是一站式采购的工业品商城!具有10年工业用品电子商务领域研究,以强大的信息通道建设的优势,以及依托线下贸易交易市场在工业用品行业上游供应链的整合能力,为广大的用户提供了传感器、图尔克传感器、变频器、断路器、继电器、PLC、工控机、仪器仪表、气缸、五金工具、伺服电机、劳保用品等一系列自动化的工控产品。 如需进一步了解台达变频器、三菱变频器、西门子变频器、安川变频器、艾默生变频器的选型,报价,采购,参数,图片,批发等信息,请关注艾驰商城https://www.360docs.net/doc/7514722512.html,/

丹佛斯变频器说明书

xx变频器 按键功能: (DISPLAY/STATUS)键用于选择显示模式或者从快速菜单模式、菜单模式变回显示模式。 (QUICK MENU)键用于在快速菜单模式下进行参数编程。可以从快速菜单和菜单模式之间直接转换。 (MENU)键用于对所有参数进行编程。可以从菜单模式和快速菜单模式之间直接转换。 (CHANGE DATA)键用于在菜单模式或快速菜单模式下改变所选参数。 (CANCEL)键用于取消所选参数。 (OK)键用于确定和储存所选参数。 (+/-)键用于选择或改变所选参数。这些键也可在显示模式下使用。 (〈〉)键用于选择参数组和在改变数字参数时移动光标。 (STOP/RESET)键用于停止电机运作或用于VLT变频器跳闸后重新复位。 (JOG)键被按下时,它会将输出频率改变为预设的频率。 (FWD/REV)键改变在操作器显示屏上用箭头指示的电机旋转方向,(START)键用于启动通过(STOP/RESET)键停动的VLT变频器。该键始终处于有效状态,但不能超越由端子发出的停止命令。 操作步骤: 1、 2、 3、

4、 5、 6、按(MENU)键进入功能菜单。 按(+/-)或(〈〉)键选择参数。 按(CHANGE DATA)键进入数据改变模式。 按(+/-)键改变数据值。 按(OK)键存储改变的数据。 按(DISPLAY/STATUS)键返回到正常模式。 变频器故障内容 (10VOLTLOW)警告1:低于10V (LIVE ZERO ERROR)警告/报警2:电流信号零点故障 (NO MOTOR)警告/报警3:无电机 (DC LINK VOLTAGELOW)警告6:低电压警告 (DC LINK OVERVOLT)警告7:过电压 (DC LINK UNDERVOLT)警告/报警8:欠电压 (INVERTER TIME)警告/报警9:逆变器过载 (MOTOR TIME)警告/报警10:电机温度过高 (MOTOR THERMISTOR)警告/报警11:电机过热(热敏电阻)(TORQUE LIMIT)警告/报警12:过转矩极限(OVERCURRENT)警告/报警13:过电流 (EARTH FAULT)报警14:接地电流

矢量变频器系统在混合动力电动汽车中的应用

矢量变频器系统在混合动力电动汽车中的应用 1 引言 混合动力电动汽车是指以蓄电池组作为动力源,用电动机和发动机驱动车轮行驶。电动机不排放有害气体并且和发动机混合驱动可以大大减少有害气体的排放量。目前城市大气污染总量的半数以上来自燃油汽车尾气,从大气环保出发,自20世纪60年代起,日、美、欧等发达国家争相开展混合动力电动汽车的研究开发工作。我国也已与20世纪80年代开始,以电力电子为基础的电气传动技术的进步,为混合动力电动汽车的开展提供了先进的物质基础;机电一体化技术的兴起与发展,为燃油汽车这一典型的机械产品向机电一体化方向演变提供了十分丰富的技术经验。混合动力电动汽车的机电一体化配置模式,控制方法,还处在百花齐放的阶段,既不成熟,也未定型。为了保证混合动力电动汽车和谐有序发展,国家已创造了一个良好的政策环境、市场环境和消费环境,因为发展混合动力电动汽车对节约能源、缓解环境污染具有重要意义,并且汽车工业是耗油大户,目前我国汽车工业的耗油量占石油消耗的1/4。2004年,我国产油1.7亿吨,进口突破1亿吨,石油消耗量占世界石油消耗量近20%,但GDP只占世界GDP的4%,在这种情况下,发展取代燃油型交通工具的混合动力电动汽车对我国经济和社会的可持续发展至关重要。另外,汽车业的发展给环境保护带来比较大的压力,混合动力电动汽车废气排量少之又少,噪音污染很小,发展混合动力电动汽车可大大减轻环境污染方面的压力。普传PI7000矢量控制变频器已成功应用到混合动力环保、节能型电动汽车系统中,已通过长期的各种试验与检验,现已在澳门的公路上稳定行驶,达到了环保、节能的效果。 2 混合动力电动汽车的传动系统 汽车是一种在陆地露天运行、结构紧凑、具有车载能源的走行机械,工矿复杂。既要能适应高速飞驰、又要能频繁起制动、上下坡快速超车紧急刹车;既要能适应雪天、雨天、盛夏严冬、雪后洒盐等恶劣天气条件,又要能承受道路的颠簸振动,还要保证司乘人员的舒适与安全。混合动力电动汽车的核心,是要用变频器控制电动机的系统取代其机械推进系统,用电池代替汽油作为车载能源,在实现零排放或少排放的前提下,满足燃油汽车各项性能、价格指标的要求。据此可将混合动力电动汽车传动系统归纳为以下几点:(1)基速以下大转矩以适应快速起动、加速、负荷爬坡、频繁起停等要求,基速以上小转矩、恒功率、调速范围宽以适应最高车速和公路飞驰超车等要求,上述要求可通过PI7000矢量变频器功能参数的简单设置即可实现. (2)整个转矩/转速运行范围内的效率最优化,以谋求电池一次充电后的续驰距离尽可能长。一辆燃油汽车带50kg汽油约可行驶700km,如改装为带400kg铅酸电池的混合动力电动汽车,则只能行驶100km。最近报导,采用最新研制的燃料电池可达到450km。开发比能量更高的新型电池是最根本的解决办法,但降低电气传动系统的损耗也是重要的一环,使用PI7000矢量变频器控制电动机,可达到高效节油、节能。(3)电动机及电控装置结构坚固、体积小、重量轻、免维修或少维修、抗颠簸振动.PI7000矢量变频器将PLC及信号装置等集成到一体。 (4)操纵性能符合司机驾驶习惯,运行平稳、乘坐舒适,电气系统换效保障措施完善。比如,当电压命令信号线、电流反馈或速度传感器线断或短路时,可能引起振幅达正负最大输出转矩的振荡。必须具备能及时发现此类事故的措施,并在一旦发现事故时,立刻切断电动机的电源. PI7000矢量变频器和PLC配合使用,具有快速的过流、过载、过压、PG线断等多种保护功能,一旦保护立即停止输出电压,司机按复位按钮即可复位恢复正常工作状态,司机可通过触摸屏非常直观地监视电池电量、运行转速、工作电流等,司机也可通过触摸屏查询故障时的电流、频率、电压及故障时的状态等,操作及排除故障方便快捷。 3 混合动力电动汽车的系统结构图及其工作原理

丹佛斯变频器FC360使用说明

丹佛斯变频器FC360使用说明

使用说明 一、FC360的功能 二、FC360本机面板使用HandON 从出厂设定开始(未接控制线),首先,按【Off Reset】键使变频器处于停止状态,设定参数5-12改为【0】,退出到Status状态,这时,还是【Off Reset】键上的灯亮,按【OK】键,面板中心显示4位数值,设定手动频率,上下键增减,右键可窜位,设定好后,按【Hand on】键计开始运行,运行过程中直接按键改变数值则立即更改输出。按【Off Reset】键停止。设定的频率值将保持,再次按【Hand on】键,将从运行最后的设定值。 三、FC360参数设定方法: 通用的参数设定方法:首先,按【Off Reset】键使变频器处于停止状态,按【MENU】键显示OM1状态此时在按一次【MENU】键则进入菜单1模式,按上键或下键可以修改参数组号,按【OK】进入此参数组,按上下键找到你需要改的参数号,按【OK】键该设定参数值闪烁,按上下键修改参数值(功能代码),若按【ok】键保存此次修改的参数。若按【back】键则取消修改。 四、参数初始化 修改参数14-22设定为2(初始化),然后从新上电,此时报警为A80,按【Off Reset】键复位后红色报警等已灭,但显示窗口仍有A80报警显示,变频器需再次从新上电。

五、参数复制到LCP面板。 修改参数0-50参数,当0-50,设为【1】所有参数到LCP,从 变频器拷贝参数到面板,等待完成。 设为[2]则把面板中参数拷贝到变频器,从LCP传所有参数。 完成后参数自动改为【0】。 六、使用同步电机的设定步骤 按下表设定: ID Description Description FC-360设定值FC360-22K 100 Configuration Mode 配置模式open loop 0 101 Motor Control Principle 电动机控制原理VVC+ 1 110 Motor Construction 电动机机构PM, non salient SPM 1 124 Motor Current Inom [A] 电机额定电流电机名牌34 125 Motor Nominal Speed [RPM] 电机额定转速电机名牌1000 126 Motor Cont. Rated Torque Mnom[Nm] 电动机持续额定转 矩 电机厂家提供155 129 AMA 自动电动机调整可以做AMA自学习高级参数[1],[hand ON],等待--, [OK] 130 Stator Resistance Rs [Ohm] 定子阻抗Rs电机厂家提供数值除以2 (110)可学习, 137 d-axis Inductance Ld [mH] d轴电感Ld 电机厂家提供数值除以2 (3.6)可学习 139 Motor Poles 电机级数电机极数(8)可学习 140 Back EMF at 1000 RPM [V_RMS/1000RPM] 1000转时后感应电 势 电机厂家提供320(手动输入) 142 Motor Cable Length 电缆长度(M)单位米30

浅谈变频器U/f控制与矢量控制应用

浅谈变频器U/f控制与矢量控制应用 【摘要】交流变频调速系统主要用于控制异步电动机的转速和转矩,具有动态响应好、工作效率高、输出特性好、使用方便等优点。本文主要介绍变频调速系统中常用的两种控制方式:U/f控制和矢量控制,并结合生产实际描述分析这两种控制模式在现场生产中的应用,提高大家对变频调速系统控制模式的认识。 【关键词】变频调速系统;U/f控制;矢量控制 1 变频调速系统U/f控制 1.1 U/f控制的概念 U/f控制即恒压频比控制方式,它是采用SPWM正弦脉宽调制技术控制半导体器件开通和关断,将直流电压转变为一定形状的电压脉冲序列,实现频率和电压的控制,在调节输出频率?的同时,调节输出电压U的大小,通过U和?配合实现不同类型的调频调压来进行调速。解决了只改变频率进行调速:频率上升时,主磁通下降,拖动转矩下降,电动机的拖动能力降低,对于恒转矩负载因拖不动而堵转;频率下降时,主磁通上升,引起主磁通饱和,励磁电流急剧升高,使通过定子绕组的电流大于定子绕组额定电流,电机发热严重。在变频调速中基频以下常采用U/f恒磁通(恒转矩)调速,基频以上调速由于变频器输出电压无法大于额定输入电压因此只能恒功率调速。 1.2 U/f控制特性及应用 U/f控制是变频调速系统应用最普遍的调速模式,它通过调节电机供电电源电压和频率来进行调速因此该调速系统的机械特性可平滑地上下移动,转差率不变,调速时有很高的运行效率,但在基频下U/f(等于常数)调速并不是真正的恒磁通(恒转矩)调速,当电机在低频、低速运行时,由于变频器输出电压成正比地下降,电机满负荷运行时定子绕组电阻上产生的压降在电机输入电压中占的比例增大,反电动势比例减小,用于形成主磁通的电压不足,造成主磁通下降,使拖动转矩不足,带负载能力下降。 应用U/f控制模式时,首先根据变频器所带负载的特性选用合适的U/f曲线,U/f曲线是描述变频器输出电压与频率关系的曲线,一般通用性变频器U/f曲线有:直线形U/f曲线(适用于恒转矩负载如传送带),1.5次形U/f曲线(适用于风机,泵类变转矩性负载)及自定义形U/f曲线;其次根据设备在生产过程中是否需要低速满负荷运行来考虑是否采用适量补偿输出电压即是否设置变频器转矩提升量。正确预置转矩提升量十分重要,预置太小,可能电机磁通不足,电机输出转矩过小而无法带动设备运转,预置太大,又可能在电机轻载时引起电机磁路饱和,变频器因输出过电流而跳闸。在现场预置时,应以电机负荷率作为初步设定依据;最后根据生产设备惯性的大小及对电机启动加减速时间的要求来预置

变频器矢量控制与VF控制区别

变频器矢量控制与VF控制区别 一、V/F控制方式 变频器采用V/F控制方式时,对电机参数依赖不大,一般强调“空载电流”的大小。由于我们采用矢量化的V/F控制方式,故做电机参数静止自整定还是有必要的。不同功率段的变频器,自学习后的空载电流占额定电流大小百分比也是不同的。 一般有如下百分比数据:5.5kW~15 kW,空载电流P9.05的值为30%~50%的电机额定电流;3.7 kW及以下的,空载电流P9.05的值为50%左右的电机额定电流;特殊情况时,0.4 kW、0.75 kW、1.5 kW,空载电流P9.05的值为70%~80%的电机额定电流;有的0.75 kW功率段,参数自整定后空载电流为电机额定电流的90%。空载电流很大,励磁也越大。 何为矢量化的V/F控制方式,就是在V/F控制时也将输入电流量进行解耦控制,使控制更加精确。 变频器输出电流包括两个值:空载电流和力矩电流,输出电流I的值为空栽电流Im和力矩电流It平方和后开2次方。故空载电流是影响变频器输出电流的主要因素之一。 V/F控制时输出电压与运行频率之比为一定值:即U/F=K(K为常数),P0.12=最大输出电压U,P0.15=基频F。三菱变频器资讯 上图中有个公式,描述转矩、转速、功率之间的关系。变频器在基频以下运行时,随着速度增快,可以输出恒定的转矩,速度增大不会影响转矩的输出;变频器在基频以上运行时,只能保证输出额定的功率,随着转速增大,变频器不能很好的输出足够大的力;有时候变频器速度更快,高速运行时,处于弱磁区,我们必须设置相应的参数,以便让变频器适应弱磁环境。 速度与出力,高速或者低速时,两者不可兼得,这里有个数据概念:调速范围,指满足额定转矩出力的最低频率与最高频率的比值。以前一般的VF控制方式调试范围为1:20~1:40,我司产品V/F控制调速范围可以达到1:100,能够满足更多范围的行业应用。在开环矢量时可以达到1:200,闭环矢量时达到1:1000,接近伺服的性能。 变频器V/F控制系统运行时,有两种方式进行转矩的提升: 1、自动转矩提升: 必须在P0.16=0且P4.00=0时,自动转矩提升才有效。其作用为:变频器V/F控制低频运行时,提高输出电压,抵消定子压降以产生足够的转矩,保证电机正常运行。自动转矩提升与变频器设置“空载电流”和静止学习的“定子电阻”有关系,变频器必须作电机参数静止自整定,才能更好的控制电机运行。变频器作自动转矩提升控制电机时,见上图所示输出电压和频率的线性关系,运行中因为负载变化对电压输出作适当的增减,由于响应时间的快慢,所以会出现出力不稳定因素。 2、手动转矩提升 设置P0.16为某一数值时,或者设置P4.00为非零时,手动转矩提升才有效。手动转矩提升只与变频器设置“空载电流”有关系,受电机其他参数设置影响较小。如下图所示,为手动转矩提升曲线图。变频器输出作手动转矩提升,其转矩出力在原来基础上成线性增加,所以出力稳定,不受负载变化的影响,出力稳定。但是转矩提升不益太大,转矩提升的幅度应根据负载情况适当设定,提升过多,在启动过程中将产生较大的电流冲击。 自动转矩提升只能满足一拖一的输出情况,当涉及一台变频器拖动多台电机时,V/F控制时必须采用手动转矩提升,即设置P0.16为非0值。 V/F控制时的有关性能参数调试: PA.02为V/F控制转差补偿增益,设置此参数时,可以参考电机额定转速P9.02来设定参数。该功能有助于变频器在负载波动及重载情况下保持电机转速恒定,即补偿由于负载波动而导致的电机转速增减,但是由于补偿本身的响应时间问题,导致系统出现不稳定因素增多,在系统波动较大的情况下,此功能码设置为0有一定效果。

艾默生说明书标准-3版

变频调速器(艾默生)使用说明 感谢您购买盾安空调,为使您更好的使用和维护机组,提高机组的运行效率,延长机 组的使用寿命,特请您注意以下几点: 1、请您保管好随机资料,在开启或检修机器前,仔细阅读说明书及随机资料。 2、安装工作及首次开机工作必须由受过训练的专业人员进行。 安装 按电控柜铭牌的编号将其与机组编号一一对应的互相匹配。注意:请一一对应匹配。 一、查收随机资料及附件 1、附件:①尼龙接头;②包塑金属软管;③导线若干等。 二、柜体安装 1、安装位置:控制柜安装机组旁边的墙壁上,如无墙壁,则用户自行做支架安装,建议安装位置 与机组风机段距离≤3米,高度(以操作界面为准):1.4~1.5米,接线出厂标配为3 米,若接线距离>3米,则接线部分由用户自行解决。 2、安装方式:明装。采用壁挂式安装,安装孔及尺寸见电控柜实体。 三、放线、接线、走线 1、柜式空调机组 电控柜固定完成后,按电机接线盒到电动机接线端子的弯曲距离放线。 2、按电气原理图、电气接线图、随机附件接好电源进线、接地线等导线。 3、若控制柜含BA干接点,则所需电缆用线由用户自备,建议使用线径0.75mm2导线。 调试 (0.7~5.5)kW变频器 一、数字操作器TOP-LED02各部说明: PRG:编程键; FUNC/DA TA:功能/数据键; >>:移位键; ∧:递增键; ∨:递减键; RUN:运行键; -1-艾默生变频调速器使用说明

STOP/RESET :停止/复位。 详细说明见随机变频器《使用手册》 二、变频器内部参数设置 注意:若变频柜含BA 干接点,将选择开关打到自动档,通过远程常开无源输入触点对变频器启停进行控制,然后检测运行状态输出、手/自动状态输出的信号输出是否正常;带可选项参数为增加远程调频功能时设置参数,由用户自行确定,接收和反馈信号均为DC0~10V 信号,出厂时不含此参数;出厂设置变频器跳码开关CN10跳为V 。 (7.5~55)kW 变频器 一、 数字操作器F1A452GZ1各部说明: MENU/ESC :编程/退出键; ENTER/DA TA :功能/数据键; PANEL/REMOTE :运行命令通道切换键; >>:移位键; ∧:递增键; -2- 艾默生变频调速器使用说明 序号 参数地址 参数含义 设置值 备注 1 F0.00 频率给定通道选择 0 LED 键盘显示单元调节(出厂设置) 4 主频率输入由0~10V 控制CCI (CN10跳线选择V 侧)(可选项) 2 F0.03 运行命令通道选择 1 运转指令由外部端子控制 3 F0.05 最大输出频率 50HZ 见电机铭牌额定频率 4 F0.06 基本运行频率 50HZ 见电机铭牌额定频率 5 F0.07 最大输出电压 380V 见电机铭牌额定电压 6 F0.10 第一加速时间设定 30S 如有需要,可适当延长 7 F0.11 第一减速时间设定 40S 如有需要,可适当延长 8 F0.12 输出频率上限设定 50HZ 9 F0.13 输出频率下限设定 30HZ 10 F3.00 防反转选择 1 禁止反转 11 F7.11 双向开路集电极输出端子Y2 16 风机故障信号(可选项) 12 F7.26 AO1端子输出范围选择 9 0~10V(可选项) 13 F7.29 模拟输出范围选择 00 0~10V 反馈输出(可选项) 14 F7.12 继电器输出功能选择 0 风机运行信号(可选项) 15 FH.00 电机极数 按电机铭牌 16 FH.01 额定功率 按电机铭牌 17 FH.02 额定电流 按电机铭牌

丹佛斯变频器操作说明

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[CHANGE DATA]可更改戎單或快逸表單?M式下所選擇的設定* [CANCEL]取消史改選迁:的蔘數設定- [OKJ砖認選丄參數的車改SS定4 [÷A]用於選擇或改翌所選蔘数? [<>]用於選擇蔘數組和在改變數字値參戟時移動光嘿- [STOpyRESETJ可用於停止馬達連作或便愛頻器跳脫後重新幺訓祗注皂幸小014 ^?'2..√1?√Λ: 7/ [STOP; RESET]淤握匸勻效狀態下按下此鍵後第二行顯示將會閃爍* [JCX3]可用於將晦出頻率改矍為頊設旳頻率(寸動頻率)。該 S?可用參數Cn5來使冥有效或無效* [FWD/REV]用於改锲馬達πkΦS75∣A)?馬達方向將在顯示唐蒂上以箭閒旨示顯示◎該鍵可透過裁?S CM 6來便冥有效或無效* [STARTJ用宾已動透适[STOP/RESET]誕停止旳燮頻器。該匙始終虛於勻效狀態?但不能超趣由端子醴出的停止命令恤先於[START]扌旨令- 注意! 如果燥作鎚虛於有效狀態?無諱愛頻器的證定是用**操作??控制"還是M?A?li?RU,'(參數∞2) 們都將保持有效。除了[FWD∕RE?η 雜只有在進行操作器操作時刁勻效4 B 注意! IiSl 如果沒角選擇込部停俶功Sg *而ISTOFI 鍵塩於無—敕狀態時'則運轉中的馬達只能渗過切斷 電源來停

矢量变频器的原理及功能

矢量变频器的原理 矢量控制技术通过坐标变换,将三相系统等效变换为M-T两相系统,将交流电机定子电流矢量分解成两个直流分量(即磁通分量和转矩分量),从而达到分别控制交流电动机的磁通和转矩的目的,因而可获得与直流调速系统同样好的控制效果。 矢量变频器技术是基于DQ轴理论而产生的,它的基本思路是把电机的电流分解为D轴电流和Q轴电流,其中D 轴电流是励磁电流,Q轴电流是力矩电流,这样就可以把交流电机的励磁电流和力矩电流分开控制,使得交流电机具有和直流电机相似的控制特性,是为交流电机设计的一种理想的控制理论,大大提高了交流电机的控制特性。不过目前这种控制理论已经不仅仅应用在交流异步电动机上了,直流变频电动机(BLDC,也就是永磁同步电动机)也大量使用该控制理论。 矢量变频器的功能 矢量与向量是数学上矢量(向量)分析的一种方法或概念,两者是同一概念,只是叫法不同,简单的定义是指既具有大小又具有方向的量。 矢量是我们(大陆)的说法,向量的说法一般是港台地区的文献是用的。意义和“布什”和“布希”的意思大致一样。矢量控制主要是一种电机模型解耦的概念。 在电气领域主要用于分析交流电量,如电机分析,等,在变频器中的应用即基于电机分析的理论进行变频控制的,称为矢量控制型变频器,实现的方法不是唯一的,但数学模型基本一致。 艾驰商城是国内最专业的MRO工业品网购平台,正品现货、优势价格、迅捷配送,是一站式采购的工业品商城!具有10年工业用品电子商务领域研究,以强大的信息通道建设的优势,以及依托线下贸易交易市场在工业用品行业上游供应链的整合能力,为广大的用户提供了传感器、图尔克传感器、变频器、断路器、继电器、PLC、工控机、仪器仪表、气缸、五金工具、伺服电机、劳保用品等一系列自动化的工控产品。 如需进一步了解台达变频器、三菱变频器、西门子变频器、安川变频器、艾默生变频器的选型,报价,采购,参数,图片,批发等信息,请关注艾驰商城https://www.360docs.net/doc/7514722512.html,/

丹佛斯变频器说明书

丹佛斯变频器 按键功能: (DISPLAY/STATUS)键用于选择显示模式或者从快速菜单模式、菜单模式变回显示模式。 (QUICK MENU)键用于在快速菜单模式下进行参数编程。可以从快速菜单和菜单模式之间直接转换。 (MENU)键用于对所有参数进行编程。可以从菜单模式和快速菜单模式之间直接转换。 (CHANGE DATA)键用于在菜单模式或快速菜单模式下改变所选参数。 (CANCEL)键用于取消所选参数。 (OK)键用于确定和储存所选参数。 (+/-)键用于选择或改变所选参数。这些键也可在显示模式下使用。 (〈〉)键用于选择参数组和在改变数字参数时移动光标。 (STOP/RESET)键用于停止电机运作或用于VLT变频器跳闸后重新复位。 (JOG)键被按下时,它会将输出频率改变为预设的频率。 (FWD/REV)键改变在操作器显示屏上用箭头指示的电机旋转方向,(START)键用于启动通过(STOP/RESET)键停动的VLT变频器。该键始终处于有效状态,但不能超越由端子发出的停止命令。 操作步骤: 1、按(MENU)键进入功能菜单。 2、按(+/-)或(〈〉)键选择参数。 3、按(CHANGE DATA)键进入数据改变模式。 4、按(+/-)键改变数据值。 5、按(OK)键存储改变的数据。 6、按(DISPLAY/STATUS)键返回到正常模式。 变频器故障内容

(10VOLTLOW)警告1:低于10V (LIVE ZERO ERROR)警告/报警2:电流信号零点故障 (NO MOTOR)警告/报警3:无电机 (MAINS PHASE LOSS)警告/报警4:缺相 (DC LINK VOLTAGE HIGH)警告5:高电压警告 (DC LINK VOLTAGELOW)警告6:低电压警告 (DC LINK OVERVOLT)警告7:过电压 (DC LINK UNDERVOLT)警告/报警8:欠电压 (INVERTER TIME)警告/报警9:逆变器过载 (MOTOR TIME)警告/报警10:电机温度过高 (MOTOR THERMISTOR)警告/报警11:电机过热(热敏电阻)(TORQUE LIMIT)警告/报警12:过转矩极限(OVERCURRENT)警告/报警13:过电流 (EARTH FAULT)报警14:接地电流 (SWITCH MODE FAULT)报警15:载波模式故障 (CURR.SHORT CIRCUIT)报警16:短路 (STD BUSTIMEOUT)警告/报警17:标准总线无信号 (HPFB BUS TIMEOUT)警告/报警18:HPFB总线无信号 (EE ERROR POWER CARD)警告19:电源卡EEPROM故障 (EE ERROR CTRL CARD)警告20:控制卡EEPROM故障(AUTO MOTOR ADAPT OK)报警21:自动适配正常 (BRAKE TEST FAILED)警告和报警22:制动核查中的故障(BRAKE RESISTOR FAULT)警告23:制动电阻故障 (BRAKE PWR WARN 100%)警告24:制动电阻率100% (BRAKE IGBT FAULT)警告25:制动晶体管故障

雷诺尔软起动器的参数设置

雷诺尔软起动器的参数设置 洪达化工部分低压柜采用的是上海雷诺尔公司生产的软起动器,主要设置以下参数: 、起始电压(代码 00):设定范围30-80%,出厂值:30%,—般轻负荷设为 30%,重负 荷设为50%,特重负荷设为80%,具体设置根据现场实际情况及个人经验设置。 、保护级别(代码 0C ):设定范围1-5,出厂值:1,这个保护主要用于电机过载保护,电 机过载保护级别共分为 5个级别,设定范围1-5, 2级为标准保护级别,设定为1级对 电机的最快速保护,用户可根据负载轻重的不 同, 设定不同的保护级别。级别越高,适 用的负载就越重。 、负载调节率(代码11):设定范围50-100%,出厂值为100%,在用户选用的软起动额 定参数不与实际电机匹 配时, 为了使保护功能和显示参数的正确, 应该重新设定负载调 节率。 方法一:负载调节率(KT )=实际电机功率( Ps ) % 软起动器功率(Pr ) % 方法二:负载调节率(KT )= 电机的额定电流 % 软起动器的额定电流 ° 举例:电机功率为160KW ,软启动的功率为 200KW ,其负载调节率就是 80%(160/200)。 四、 上升时间(代码 01)设定范围0-100S ,出厂值为10S ,具体设置根据现场实际情况及 个人经验设置。 五、 限制倍数(代码04)设定范围150%-500%,出厂值250%,重载和限流模式有效。 限流倍数= 电机额定电流 X 以几倍的额定电流启动 软起的额定电流 举例:电机的额定电流为 320A ,软启动的额定电流为 400A ,以电机2.5倍的额定电流 启动,其限流倍数就等于 320X2.5/400,为200%。 十一、 故障继电器(代码12)设定范围 以上是雷诺尔软起动器的部分主要参数, 设置参照说明书,根据现场实际情况及个人经验设置。 六、停车时间(代码 02)设定范围 0-60S ,出厂值2S , 0为自由停车 七 、 瞬停设定 (代码 05) 设定范围 0-1, 出厂值0S ,0 :瞬停无 1:瞬停有 八、 起动模式 (代码 08) 设定范围 0-2, 出厂值1 ; 0: 限流1: 电压, 2: 重载 九、 控制方式 (代码 09) 设定范围 0-5, 出厂值0; 0: 键盘1: 外控, 2: 键盘+外控, PC ,4: 键盘+PC 5 : 外控+PC 十、 缺相控制(代码 0A ) 设定范围 0-1, 出厂值1; 0: 缺相无 1:缺相有 3: 0-1,出厂值0,0:常开,1:常闭 (加黑部分为我厂软起动器设置的参数)具体

丹佛斯变频器FC360使用说明

使用说明 一、FC360的功能 二、FC360本机面板使用HandON 从出厂设定开始(未接控制线),首先,按【Off Reset】键使变频器处于停止状态,设定参数5-12改为【0】,退出到Status状态,这时,还是【Off Reset】键上的灯亮,按【OK】键,面板中心显示4位数值,设定手动频率,上下键增减,右键可窜位,设定好后,按【Hand on】键计开始运行,运行过程中直接按键改变数值则立即更改输出。按【Off Reset】键停止。设定的频率值将保持,再次按【Hand on】键,将从运行最后的设定值。 三、FC360参数设定方法: 通用的参数设定方法:首先,按【Off Reset】键使变频器处于停止状态,按【MENU】键显示OM1状态此时在按一次【MENU】键则进入菜单1模式,按上键或下键可以修改参数组号,按【OK】进入此参数组,按上下键找到你需要改的参数号,按【OK】键该设定参数值闪烁,按上下键修改参数值(功能代码),若按【ok】键保存此次修改的参数。若按【back】键则取消修改。 四、参数初始化 修改参数14-22设定为2(初始化),然后从新上电,此时报警为A80,按【Off Reset】键复位后红色报警等已灭,但显示窗口仍有A80报警显示,变频器需再次从新上电。

五、参数复制到LCP面板。 修改参数0-50参数,当0-50,设为【1】所有参数到LCP,从变频器拷贝参数到面板,等待完成。 设为[2]则把面板中参数拷贝到变频器,从LCP传所有参数。 完成后参数自动改为【0】。 六、使用同步电机的设定步骤 按下表设定:

2、在网络上添加新设备,FC-360(图是FC300的) 3、选择PPO类型

AC80矢量变频器在卷扬机上的应用

AC80矢量型变频器在卷扬机上的应用 关键字:卷扬机绞车提升机伟创电气 AC80矢量型变频器 一、前言 卷扬机又叫绞车,由人力或机械动力驱动 卷筒、卷绕绳索来完成牵引工作的装置。垂直 提升、水平或倾斜拽引重物的简单起重机械。 分手动和电动两种。 电动卷扬机由电动机、联轴节、制动器、 齿轮箱和卷筒组成,共同安装在机架上。对于 起升度高和装卸量大,工作繁忙的情况下,要 求调速性能好,特别要空钩能快速下降。对安 装就位或敏感的物料,要能以微动速度下降。 卷扬机包括,电动卷扬机,建筑卷扬机, 微型卷扬机主要产品有:JM电控慢速大吨位卷扬机、JM电控慢速卷扬机、JK电控高速卷扬机、JKL手控快速溜放卷扬机、2JKL手控双快溜放卷扬机、电控手控两用卷扬机、JT调速卷扬机等,仅能在地上使用,可以通过修改用于船上。它以电动机为动力,经弹性联轴节,三级封闭式齿轮减速箱,牙嵌式联轴节驱动卷筒,采用电磁制动。卷扬机产品通用性高、结构紧凑、体积小、重量轻、起重大、使用转移方便,被广泛应用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖,还可作现代化电控自动作业线的配套设备。 二、传统卷扬机的控制方式 卷扬提升机的工作特点是:启动速度慢,转矩大,加速平滑,停车平稳、准确。传统的调速方法是:采用绕线转子异步电动机,通过集电环和碳刷在转子回路中串入若干段电阻,由接触器控制接入电阻的多少来控制转速。 但存在以下缺点: (1)串联电阻调速,其调速变化呈跳跃状,使得减速机齿轮、天轮、中轮、料车与斜桥导轨之间,在加减速运行阶段均受到冲击力的作用,设备易损坏,钢丝绳易疲劳,导致维修量大,检修费用增加。 (2)串联电阻调速范围小,使得料车速度呈突变,减速后停车时仍有较高转速,对制动器和限位开关的调整精度要求高,且容易发生越位及掉道事故而影响生产。 (3)串联电阻调速,使得料车起动及减速时,大部分电能消耗在电阻器上;当电动机在电压下降时,力矩下降,转差率增大,严重时,料车无法启动,易于产生事故。 (4)能耗高,低速机械特性软。因为转速的降低是通过转子外接电阻消耗能量来实现的,并且转速越低,机械特性越软,消耗在电阻中能量比例越大,极不经济,而且电网电压的高低对速度影响很大。 附表:转子串电阻调速与变频调速的比较

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