中国铁路的四纵四横

在中国大陆目前有18个铁路局：哈尔滨铁路局沈阳铁路局北京铁路局太原铁路局呼和浩特铁路局郑州铁路局武汉铁路局西安铁路局济南铁路局上海铁路局南昌铁路局广州铁路(集团)公司南宁铁路局

成都铁路局昆明铁路局兰州铁路局乌鲁木齐铁路局青藏铁路公司

另外，香港的铁路由香港铁路有限公司（港铁）经营管理，台湾的铁路由台湾铁路管理局经营管理。

中国铁路干线的分布(图)

中国铁路干线的分布（图）五纵京沪线京-津-冀-鲁苏-皖-沪北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海华北平原-江淮平原-长江三角洲沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉。京九线京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲缓解京广线、京湖沪线的运输压力，加速老区脱贫致辞富，维护港澳的稳定繁荣。京广线京-冀-豫-鄂-湘-粤北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉。焦柳线豫-鄂-湘-桂焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量。宝成-成昆线

陕-甘-川-滇宝鸡-成都-攀枝花-昆明秦巴山地-成都平原-云贵高原促进西南地区经济建设，加强民族团结。三横京包-包兰线京-冀-晋-内蒙古-宁-甘北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防。陇海-兰新线苏-皖-豫-陕-甘-新连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅，加速沿线工业的发展。沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线沪-浙-赣-湘-黔-滇上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明长江三角洲-江南丘陵-云贵高原横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南的联系，与长江航线相辅相成。

中国梦教师梦演讲稿

演讲稿《中国梦，教师梦》尊敬的各位领导、老师，亲爱的同学们，大家好！我叫***，来自****。我演讲的题目是“中国梦，教师梦”。当她从我们的笔尖流淌而出，我们仿佛听见了幽幽响起的华美乐章；当她从我们的唇中轻轻吐出，我们仿佛闻见了鲜花盛开的芳香；当她在我们的脑海中隐隐闪现，我们仿佛看见了一双双迎风抗击的翅膀！梦，有时是我们每个人前进的动力；梦，更是这个世界绿色的希望！正是因为有梦想，我们才历经沧桑赤心不改；正是因为有梦想，我们才历经坎坷依然前行。实现中华民族的伟大复兴——中华民族最伟大的梦想——中国梦！她是我们前进的灯塔，是你的梦，是我的梦，是他的梦，是我们每个人携手奋斗、努力追寻的梦。 “少年富则国富，少年强则国强”，少年充满梦想，则祖国充满希望。作为一名普通的中学教师，一位人类灵魂的工程师，我一样有着美好的梦想，那就是：穷尽毕生的精力，付出所有的智慧，教育引导孩子们健康快乐地成长。教给他们知识，教会他们做人，教导他们为了自己美好的梦想、为了实现伟大的中国梦，披荆斩棘，勇往直前！梦在远方，路在脚下。梦想总是绚烂辉煌，圆梦的路却常常是艰辛漫长。但心中有梦，就会不畏艰险；心中有梦，就要风雨兼程。九层之台，起于垒土，千里之行，始于足下。涓涓细流汇成了浩浩江海，朵朵白云点缀了茫茫天空。从自身做起，从小事做起，为自己的梦想而努力，为伟大的中国梦而努力。在高三任教的这一年里，为了不辜负孩子们对知识的渴求，为了圆孩子们的大学梦，我已记不清有多少次加班备

课、加班批改作业。每次考试结束，哪怕几个学生成绩不理想，我都心急如焚，无数次促膝谈心，无数次交流沟通，无数次单独辅导……最后，自己的喉咙竟哑得说不出话来，但是我不后悔，为了实现梦想而付出是快乐的。记不清多少次黎明即起，因为自愿提前到校陪伴孩子们早读；记不清多少次很晚才回家，因为有几个弱科学生需要单独辅导。全身心地关注着学生，却忽略了刚会说话的女儿，有时女儿拽着我的衣襟，无辜地瞪着双眼：妈妈，我想妈妈！望着天真无邪的女儿，我满心愧疚，但是我不后悔，为了实现梦想而牺牲是值得的。 “春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干！”为了我挚爱的学生，为了我热爱的事业，为了我心中的梦想，我将穷尽所有的智慧，付出所有的努力，奉献所有的心血，在三尺讲台上谱写出人生最华美的篇章。立前路之明灯，燃燎原之星火。为培养祖国少年，为振兴教育事业，为中华复兴的伟大梦想，我要放飞我心中所有的爱！我们是华夏智慧的子民，我们踏着祖辈的汗水和沧桑，我们顶着最耀眼的光环，我们肩负着历史最沉重的使命!为了实现我们自己的梦想，为了实现中华复兴的伟大梦想，让我们奋然前行吧! “四海翻腾云水怒，五洲震荡风雷激。”“中国梦”像熊熊燃烧的火炬，照耀着我们前进的道路.来吧，教师们，让我们踏着时代的节拍，乘风破浪，为实现自己的梦想，为实现伟大的中国梦奋然前行！中国梦！教师梦！

中国铁路干线图(三横五纵)

中国铁路干线图（三横五纵）五纵（南北向）： 1：京沪线：（1）跨过的省市区：京，津，冀，鲁，苏，皖，沪（2）：经过的城市：北京。天津，德州，济南，徐州，蚌埠，南京，镇江，常州，无锡，苏州，上海（3）：经过的地形区：华北平原，江淮平原，长江三角洲（4）：重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海地区的交通大动脉2：京九线：（1）：跨越的省市区：京，津，冀，鲁，豫，皖，鄂，赣，粤，港（2）：经过的城市：北京，霸州，衡水，商丘，阜阳，麻城，九江，南昌，赣州，龙川，深圳，香港（3）：经过的地形区：华北平原，江淮平原，鄱阳湖平原，江南丘陵，珠江三角洲（4）重要意义：缓解京广线，京沪线的运输压力加速老区脱贫致富，维持港澳地区的稳定和发展 3：京广线：（1）：跨过的省市区：京，冀，豫，鄂，湘，粤（2）：经过的城市：北京，石家庄，邯郸，新乡，郑州，武汉，长沙，株洲，衡阳，韶关，广州（3）经过的地形区：华北平原，洞庭湖平原，江南丘陵，南岭，珠江三角洲（4）：重要意义：沟通了华北，华中与华南，是我国铁路网的中轴线，运量最大的南北大动脉

4：焦柳线：（1）：跨越的省市区：豫，鄂，湘，桂（2）经过的城市：焦作，洛阳，襄樊，枝城，怀化，柳州（3）：经过的地形区：豫西山地，江汉平原，湘西山地，两广丘陵（4）：重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运的能力，分流京广线的运量 5：宝成——成昆线：（1）：跨越的省市区：陕，甘，川，滇（2）：经过的城市：宝鸡，成都，攀枝花，昆明（3）：经过的地形区：秦巴山地，成都平原，云贵高原（4）：重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结三横（东西向）： 1：京包——包兰线：（1）：跨越的省市区：京，冀，晋，内蒙古，宁，甘（2）经过的城市：北京，大同，集宁，呼和浩特市，包头，银川，中卫，兰州（3）：经过的地形区：晋北山地，内蒙古高原，宁夏平原（4）：重要意义：促进华北与西北的联系，分担陇海线的运量，建设民族地区，巩固边防 2：陇海——兰新线：（1）：跨越的省市区：苏，皖，豫，陕，甘，新（2）：经过的城市：连云港，徐州，商丘，开封，郑州，洛阳，西安，宝鸡，兰州，乌鲁木齐，阿拉山口（3）：经过的地形区：黄淮平原，黄土高原，河西走廊，吐鲁番盆地，准噶尔盆地

中学生《用青春梦托起中国梦》朗诵稿

用青春梦托起中国梦男：人的青春一生只有一次，只有志存高远，将自己的青春与国家的命运紧密结合起来，才不会虚度。女：“每个人都有理想和追求，都有自己的梦想。实现中华民族的伟大复兴，就是中华民族近代以来最伟大的梦想。因为这个梦想，它是凝聚和寄托了几代中国人的夙愿，它体现了中华民族和中国人民的整体利益，它是每一个中华儿女的共同的期盼。” 男：有一种辉煌，叫做中华文明；有一个梦想，叫做民族复兴这个中国梦是由十三亿个小梦想组成，是每个中国人梦的总和，所以，要实现这个中国梦就要先实现每个小梦想，夯实梦的基石，为实现中国梦铺好奠基路。女：实现中华民族伟大复兴，就是中华民族近代以来最伟大的梦! 男：这是你的梦，也是我的梦合：这是我们共同的中国梦—— 女：今夜/你入我梦来/给我带来了古老的传奇故事男：今夜/你入我梦来/让我重温了的五千年悠久历程女：梦里，我走过了漫天黄沙的丝绸之路，我感受着泰山一览众山小的巍峨，长城一去万里的雄浑 /梦里，我领略了江南水乡的柔情, 北国雪野的无垠男：屈辱已成历史，数风流人物，还看今朝女: 中国共产党的艰辛奋斗，让千年古国焕发了青春的容颜/ 男：中国共产党的不懈追求，让世界人民瞠目结舌

男：一国两制，圆了香港、澳门的回归梦想/“神州”“嫦娥”让中国壮志在太空翱翔女：奥运、世博展示了我泱泱大国的无穷魅力/抗震救灾彰显出百折不屈、众志成城的力量男: 十八大的精神给中国注入了新的生机/ 人们奔向小康之路的步伐迈得更加豪迈坚强! 女：我骄傲，我是炎黄子孙男：我自豪，我是龙的传人男：当雄鸡在那遥远的东方高唱的时候/中华民族腾飞的捷报会频频传扬/ 女：我们要用自己的智慧和汗水/写满今天的成绩/铸就明天的辉煌！男：这是我的梦女：这也是我的梦合：这是我们共同的中国梦少年强，则国强；少年富，则国富。青年是国家的希望，民族的希望。青年有希望，美丽中国就有希望，青年有梦想，美丽中国就有期盼。作为新一代的青年，我们正值青春年少，建设美丽中国是我们义不容辞的责任，我们要牢记“雄关漫道真如铁”的昨天，谨记民族复兴的伟大使命，用青春梦托起中国梦!

中国梦青春梦

中国梦，青春梦 XX县XX镇XX中学校 X年级X班 XX 梦想，犹如持久燃烧的火焰；我，手持火把，照亮前进路。 ——题记梦想是灯，指引我们勇往直前的方向；梦想是船，搭载着我们驶向梦想的彼岸；梦想是书，丰富我们对世界的空白。人，都有梦，每个人的成长都留下了梦想走过的痕迹。“实现中华民族伟大复兴”就是中国民族近代以来最伟大的梦想。身为新时代的青年，我们是实现中国梦的主力军。青春因有梦而绚丽多彩，怀有梦想的我们，把个人的青春梦想融入到中国梦当中，无数热血青年为了中国梦而奋斗，点燃了自己的青春梦铸就着伟大而又长远的中国梦。翻开历史悠久的长卷，回望中国几千年来那些为了国家而付出的人，有哪一个不是用辛勤的汗水耕耘？只要为了国家而奋斗的人，哪一个没有经历过沧桑岁月的磨砺？中国有梦，延续千年，青春有梦，青春铸就中国梦。慢慢走进历史的画卷，一代又一代的英雄好汉为国家投身于战争之中，失去了鲜活的生命。他们英勇不屈，他们舍身忘义，他们艰苦奋斗，他们为了实现中华民族伟大复兴的中国梦而无私奉献。他们用血肉之躯铸起最坚实的后盾，是什么支撑的他们？是那坚定的理想信念——伟大中国梦的理想信念。 “中国梦”对于身为初中生的我来说是青春的梦，是成

长的梦。身为中学生的我，需要制定一个目标，练就一身过硬的本领，认真学习专业知识，积极参加社会实践，提高综合能力，不浮夸做事，持之以恒，担起重任，托起梦想。少年强则国强，中国梦是国家的梦，是人民的梦，是民族的梦，也是我们少年的梦。我相信有了前人的指引，我们将探索出一条正确途径，用年轻人的脚步创造出更好的明天。自古寒梅严冬盛开，成为白雪皑皑当中一抹点缀，梅都能成为冲破阻碍的代表，我们也可以。果戈理说：“青春之所以幸福，是因为它有前途。”在青春的路上可能不会一帆风顺，但当我们白发满头，子孙环绕，我们将这经历讲给自己孙子听，也不曾后悔自己虚度光阴。现在的青春用来奋斗，回忆的青春时，也许会感谢现在的自己。中国梦，我的梦。教师评语：文章将大的中国梦和小的青春梦融合在一起，正是无数个少年梦才让中国梦的实现变为可能。作者追忆前人的脚步，从自身出发，讲了小小少年应当如何为实现中国梦贡献力量，体现了作者深深的社会责任感和历史使命感。教师署名：XXX 联系电话：XXX 学校地址：XX县XX镇XX中学作者联系电话：XXX

关于我的中国梦教师演讲稿4篇

关于我的中国梦教师演讲稿4篇尊敬的各位领导、同仁：大家下午好!我今天演讲的题目是：中国梦我的梦我是教师我骄傲。教师有什么骄傲的?我来给你细数：1、每年至少有三分之一的时间自己支配。2、相当纯洁的人际关系3、社会地位必须有。第4点也是最欣慰的一点，年龄增长与工资增长成正比。回头看看。儿时写作概率最高的题目，除了《最难忘的一件事》就是《我的梦想》，小时候，我的心中总有那么一根燃也燃不完的蜡，没错，当一名老师。似乎这个梦想就是为了作文课而生的。在人生路上左顾右盼磕磕绊绊的，我们长大了，无意中，我实现了儿时的梦想。才发现最初的梦想才是最真实的，也是最可靠的。我爱我的职业，如果要把它当成谋生手段，那我就要对得起所有人对我的的信任。如果要把它视为公益事业，那我就得在教室内播撒正能量的春风。如果教师是一个角色，那我就需做一位疼娃爱娃的好妈妈。在座的各位，心态年轻就正值年轻，有谁没年轻过呢?我们不是吃青春饭的职业，不怕时间的拖拽。俗话说的好“教师和医生是越老越值钱的职业。”面对逆生长，您骄傲吗? 挫折，我们都经历过。人的性格多种多样，家庭教育也各有不同。面对经常事与愿违的情况，我深深理解了耐心不比努力简单。面对学生家长的轻视和不理解，我憋屈、我懊恼、我愤怒。有时我觉得自己失去了快乐。其实，这很蠢。别人的一句话，一句评论就生气半个月，现在想想我这是有多无聊啊。一句轻描淡写的话算什么呢? 与家长一次成功的沟通就见证了一次能力的提升。那么让暴风雨来得更猛烈些吧!面对不断进步的自己，我才能感到骄傲。

我一直在思考如何激发孩子们学习语文的兴趣，如果是因为我的教学方式方法而导致孩子溜号，我会惭愧。我想让他们快乐学习语文，在学习中与我交流互动。我想听孩子们大声的回应，我想见他们焦急的举手抢答。我尤其想看到孩子们在课堂上因答对一个问题而露出纯真笑脸。我爱他们，我拥有他们，所以我骄傲。二十五年了，没有哪个人生阶段比现在更乐于学习，有压力才有动力，从前那个凡事都拖拖沓沓的自己要改变了。身为一个女孩子大大咧咧、马马虎虎可以是我的个性。可作为一名班主任“对付、差不多、还可以”这类词汇则会让你的工作变得一团糟。每一次犯错，都教训我下次得思考，要琢磨，需谨言慎行。是的，我要干好我的工作，要在这个校园扎根，要称每个同事为朋友。要使孩子们心中都开花。前苏联教育家说过：“教师是太阳底下最光辉的职业。”我是粉笔，我是蜡烛，我是园丁，我就是教师，我的梦想，我骄傲。尊敬的各位领导：大家好! 今天我演讲的题目是《我的青春——我的中国梦》。也许那时正值青春，让我不明白什么是青春，致使梦想未能因青春而更加美丽。在青春的渐行渐远中，意识到过去的自己曾经挥霍过多么弥足珍贵的东西。原本以为自己要在惋惜和懊悔中度过已现黄花的青春，中国梦的阐释，让我明白来日犹可追。这是华夏儿女共同的梦想，犹如一阵春风，吹开了千里冰河;恰似一场春雨，滋润了干枯幼苗。霎时间传遍了大江南北，长城内外;是她凝聚起了华夏儿女的共同意志，承载起中华民族的美好期盼。经济全球化，曾经浩瀚广博的地球，成为一个村。机会和困难同在、机遇与挑战并存，作为新时代缔造者的我们，仿佛伫立于长江入海口，没有云遮雾障的光环与灵气，也没有松石壁立的风骨与气节，只有水气一色，浩荡无垠的波涛，给中华儿女铺开“直挂云帆济沧海”的伟大梦想。忆往昔“雄关漫道真如铁”，新中国经历了五十多年的峥嵘岁月，六十五年，可使一位襁褓中的婴儿变成须发如银的老人。在六十五

地理中国重要的铁路干线

中国的铁路运输识记中国的铁路网线一直是同学们比较头疼的问题。需要大家大致了解的铁路线路有很多，更不要说需要识记它们所穿过的主要城市、它们的相对位置、铁路干线的交汇点等；甚至有些铁路在不同的区段有不同的名字……那么这些铁路应该如何识记呢？今天小猿就带大家来复习一下我国四通八达的铁路线网。首先，我们先对中国的铁路网有一个直观的印象。当然这仅仅是一些比较主要的铁路干线而已。小猿想说我国的铁路线路不仅有此，一些非干线线路没有在图中体现。当然如果中考之中涉及到乡土地理，大家最好了解一些本省（自治区、直辖市）、本市、本县的铁路线路。由于篇幅小猿就不在这里带大家一一总结啦！上面这张图是不是看起来没什么头绪呢？小猿想说，识记铁路干线的第一步，是熟悉中国的省级政区图，了解各省份的相对位置和邻近关系。中国省级政区图的识记是学好中国区域与人文地理的基础，了解中国各个省区市的相对位置之后，很多问题都会迎刃而解（比如判断某一省份的盛产物产，就可以从判断其位于我国四大区域中的哪一部分入手）。在铁路干线问题上也是这样。中国的铁路纵横交错：从横向来看，我国主要有两条横贯东西的铁路干线： 1.北线：陇海-兰新线，沟通我国东部沿海到西北内陆

2.南线：沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线，沟通我国东南沿海和我国西南地区。从纵向来看：自西向东主要有五条纵贯南北的铁路干线 1.宝成-成昆线 2.焦柳线 3.京广线（我国最重要的南北铁路大动脉，连接北京和广州，途径石家庄、郑州、武汉、长沙等省会城市，是考试频率最高的一条铁路线） 4.京九线（连接北京和深圳，是与京广线平行的一条重要铁路干线） 5.京沪线（连接我国最重要的两个城市北京和上海）特殊区域的常考重要铁路线： 1.青藏地区：青藏铁路 2.东北地区：哈大线，京哈线以上这些主要铁路组成了我国四通八达的铁路网，小猿建议同学们可以自己在一张白纸上将几条重要的铁路线画下来（无需特别精确，大致方向正确就好），自己构建中国的铁路网，最好标一下沿线的一些枢纽城市。这样，一来可以考察一下同学们对中国行政区划的了解，二来可以使同学们对中国的铁路网了熟于心。读图识图能力是地理学习的王道，如果同学们能够自己绘图，那地理学习就会很轻松啦。最后，附上小猿精心为大家准备的小顺口溜，方便大家记忆。京广京九贯南北，京哈北京──哈尔滨。焦枝、枝柳和宝成，向南延伸是贵昆。东西京包和包兰，陇海、浙赣和兰新。湘黔株洲至贵阳，贵阳──昆明是贵昆。

中国梦,我的梦征文21篇

中国梦，我的梦征文21篇中国梦，我的梦征文21篇中国梦很小的时候开始有了祖国的概念，第一次学唱国歌在小学二年级，上学回家路上也会不自觉地一边走一边练习唱国歌。从此以后，这个永远让我为之激动，让我铭记的旋律渐渐化为一种无形中的力量支撑、鞭策着我。故乡在一座小小的美丽的村落里，那里是浩荡的原野，平静而深沉，可爱而厚重。我生活在这里，我来自这里，这是我的家。村子旁边有条小河。它流向了哪里呢，我曾经困惑，不过我知道她一定到了远方，那里和这里一样的美丽、宁静，有一样勤劳的人们在大地上快乐地生活。小河她注视着人们的喜怒哀乐，承载了人们对于幸福悠远而绵长的向往。慢慢地我理解了中国的含义。龙腾华夏，中国，存在于每一个龙的传人沸腾的血液里。历史的厚重沉淀在每一寸土地，无论在哪里，我们都能有立足之地。当你仰望星空，她默默地在你的脚下，给你力量和支持；当你背起行囊，为了远方的梦想，她就在你的身后，给你祝福；当你一个人面对人生悲喜，她就在你的身边，每一次的呼吸都能感受她的气息。我们悲伤难过，她已然历经苦难。我们意气风发，她已数度辉煌。唐风汉韵，忘不了的曾经；厉兵秣马，勇对每一次挑战；鹏程万里，前方是永恒的目的地。梦想的翅膀起飞，就像是雄鹰在翱翔，俯瞰大地，每一个中国人都在它的坚毅的眼眸里。小小的梦想是一朵花的绽放，无数的梦想之花绽放，就会是一片花海，走到那里都有迷人的气息环绕着你。同呼吸，共命运，每一个中国人都有自己的梦想，所有的梦想都会在终结点汇集成一个大大的中国梦。中国梦，让我们的祖国民富国强，让每一个人都拥有爱和自由。每一个怒放的生命，如绽放的花朵，在温暖的阳光下自由的呼吸，在清风中摇曳自己的风姿，在朗朗明月下进入美丽的梦境里。她是我们的母亲，不让我们孤寂，惦记着我们，即使相隔万里；她是我们的母亲，想着我们，每一次分离，纵然时空相隔；我们是你的孩子，依赖着你，用生命的意义温暖你的心，不让你经历苦难，给你力量和安慰；我们是你的孩子，快乐而幸福。每个社会人都有或卑微而踏实，或遥远而富足的梦，每一天我们用它提醒着自己的存在，每一刻我们用它拨起生命的下一次脉动。而梦想之于我的意义，也

旅游地理最美高铁线特刊方案

“最美高铁线”与你同行之沿途风景秀特刊案由 9月底即将开通的向莆铁路，穿越武夷山、大金湖、玉华洞、青云山等七大名胜风景区，其中不乏国家4A级风景名胜区、国家生态保护区，沿线植被茂密，珍稀野生动物种类繁多，风景秀丽，被各大媒体和广大网友称为“最美铁路线”。旅客借向莆铁路就可以玩转福建和江西不少景区，很多城市之间会形成“周末旅游圈”甚至是“一日旅游圈”。我们《旅游地理》杂志将把向莆铁路沿途经过的景区秀在旅客面前，策划一场“最美铁路线”沿途风景秀。向莆铁路简介：位于赣东和闽中地区，西起江西省南昌市，自南昌西站引出，经抚州、南城、南丰，福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔，分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站，正线全长约603.6公里。向莆铁路意义：是福建省第一条连接中部和内陆大腹地的现代化铁路，也是江西等中西部地区便捷的出海通道。通车后，将带动铁路沿线城市旅游业的发展。同时，为福建和江西旅客的出行带来极大的方便。特刊目的此次特刊，旨在为旅客秀出“最美高铁线”上沿途的风景，告诉旅客玩什么，怎么玩。通过风景秀，展现“最美高铁线”“美”的点滴组成，给旅客带来一场旅游饕餮。特刊对象沿线旅游景点，酒店，度假村。

特刊时间征稿时间：8月26日—9月16日展示时间：10月2日—11月6日特刊要求此次风景秀，是通过动车《旅游地理》杂志特刊形式（海西区域）进行，特刊版面建议为内页整版和1/2内页。特刊内容构成主要是大图+文字，图片符合“美“的主题，文字主要是对景区进行介绍，包括景点介绍，旅游攻略，交通路线等。特刊影响此次特刊，对于景区来说，可以秀出景区的特色，让旅客对景区有全面了解。动车本来就承载的核心便是旅游人群，有消费需要，又具备消费能力。通过此次特刊风景秀，让受众能够看到向莆铁路沿线的风景，点燃旅客的旅游欲望。加之十月的国庆节点，将动车客流推至高峰，推广品牌，聚集人气。以向莆铁路为主，辐射全海西。特刊报价

我的梦中国梦小学教师演讲稿

我的梦中国梦小学教师演讲稿每个人都拥有一个梦，即使彼此不相同，能够与你分享，无论失败成功都会感动。。。’初次听这首歌，我还在为了圆我的大学梦而努力的奋斗，而那个时候这首歌作为我们高三五班的班歌陪着我们一起度过那段很充实很有自豪感的岁月，如今，再次听这首歌我的大学梦已经成真，高三五班的成员也都各自圆满着自己的梦，无论成功与否，都会觉得生命充满希望充满活力，岁月流转，改变了很多的梦想和事情，但是我仍喜欢听着它去追寻新的梦，度过更多的岁月。中国梦，我的梦，每个阶段都有一个不同的梦，通过实现一个一个梦，我们在不断的长大，不断的变得坚强，变得睿智，我不曾拥有周总理‘为中华之崛起而读书’那么伟大的梦，也不曾拥有刘伟‘用音乐让自己活得精彩’那么壮阔的梦。小时候，我有得只是一个平凡的梦，一个关系到中国教育的中国梦，那就是做一个朴实无华的人民教师，让学生们都能受到良好的教育，让学生们都能用自己的知识去兴民富国，让学生们把我们的社会创建得更加文明，让学生们都能为国家尽绵薄之力，让中国强大起来，不再受到外国人的欺负，中国梦，我的梦，让我的生活更充实，更丰富；渐渐的，随着时间的推移，年龄的增长，社会的进步，让我的梦发生了些许的改变，中国变得强大变得更加富裕了，我的中国梦也跟着时代的步伐前进，如今，中国梦，我的梦，[ ]就是学好现在的社会工作者专业知识，秉着助人自助的理念去好好为中国的弱势群体和需要帮助的人群伸出援助之手。中国梦，我的梦，在实现梦的过程中，我感受着中国这个有着上下五千年历史的文明古国所带来的梦的气息，中国梦，凝聚着太多的梦，古有诗人李白‘长风破浪会有时，直挂云帆济沧海’的豁达梦，今有三大思想‘建立团结友爱和谐社会’的和平梦，每个梦的实现都必须付出汗水，付出常人所想不到的努力，在梦想成真的刹那，有着无法形容的喜悦和激动的心情，每个梦的支撑点都是心中的那个百磨不灭的信念，不管遇到怎么的困境，那个信念都会支撑着造梦者去坚持，去奋斗，去拼搏。有梦就有动力，就有斗志，进而越斗越勇，最后问鼎梦的宝座。中国梦的气息让我执着为我的梦前进，前进，再前进，不管成功与否，我都会为之付出，为之动容。中国梦，我的梦，时刻在自己的心中永远亮起一盏希望的灯，为自己照亮往梦的方向的道路，平坦也好，坎坷也罢，拥有了这个梦，就不能轻言放弃，然后在忽闪不定的时候自己给自己打气，通过阅读大量有益的书籍开阔自己的视野，丰富自己的学识，同时参加多种公益活动积累经验，为梦想成真的那一刻打下坚实的基础，不让自己的中国梦落空！ l

中国的重要铁路干线的名称以及经过的城市有哪些新选.

中国的重要铁路干线的名称以及经过的城市有哪些五横： 1京包—包兰线，经过城市：北京、沙城、宣化、张家口南、大同、集宁南（、呼和浩特、包头东、包头，银川，中卫，兰州。 2陇海-兰新线，经过城市：连云港，徐州，商丘，开封，郑州，洛阳，华山，西安，咸阳，宝鸡，天水，兰州，嘉峪关，敦煌，哈密，了墩，吐鲁番，乌鲁木齐 3沪昆线，经过城市：上海，嘉兴南，杭州东，诸暨，金华，衢州，上饶，鹰潭，进贤，南昌西，高安南，新余北，宜春北，萍乡北，醴陵，新长沙，湘潭北，韶山南，娄底南，邵阳北，新化南，怀化北，铜仁南，玉屏，剑河，凯里南，贵定北，贵阳北，平坝，安顺，黄果树，普安，盘县，曲靖，昆明南。 4沿江线，经过城市：上海，南京，芜湖，铜陵，九江，武昌，江埠，荆门，鸦雀岭，宜昌，万州，达县，重庆，成都。 5南昆线，经过城市：南宁、隆安、平果、田东、田阳、百色、田林、册亨、安龙、兴义、盘县、富源、罗平、师宗、陆良、路南、宜良、呈贡、昆明。七纵： 1京沪线，经过城市：北京天津沧州德阳淄博泰山衮州徐州符离集蚌埠南京镇江常州无锡苏州上海. 2京九线，经过城市：北京霸州肃宁衡水聊城菏泽商丘阜阳潢川麻城九江南昌向塘吉安赣州龙川东莞深圳香港（九龙）。 3京广线，经过城市：北京石家庄邯郸安阳新乡郑州漯河信阳汉口武汉岳阳长沙株洲衡阳郴州韶关广州。 4焦柳线，经过城市：月山、焦作、济源、洛阳、平顶山、南阳、襄樊、荆门、宜昌、张家界、吉首、怀化、柳州。 5包粤线，经过城市：—————— 6宝成-成昆线，经过城市：宝鸡阳平关广元绵阳成都峨眉西昌攀枝花广通昆明 7京哈线，经过城市：天津唐山山海关锦州沈阳铁岭四平长春哈尔滨。我国主要的铁路枢纽有：北京、沈阳、哈尔滨、石家庄、郑州、徐州、株州、贵

【知识学习】第四册中国主要铁路干线教案

第四册中国主要铁路干线教案知识目标]1、铁路是我国最重要的运输方式 2、记住：南北干线（5条），东西干线（3条），铁路枢纽（6个）。 [能力目标] 1、学会在填充图中准确地填出我国主要的铁路干线及铁路枢纽。 2、应用全国铁路网的知识，结合地图选择合理的运输路线。教学重点：记住南北、东西干线及铁路枢纽教具准备：电脑铁路干线填充图教学方法：启发谈话法讲述法教学过程一、导入新课 1、师：同学们看到画面，就知道了我们这节课要讲的内容和什么有关？（火车运行画面配以音乐） 2、师：前面我们了解到铁路是我国最重要的交通运输方式，在大陆上除x藏外，已经形成了连通祖国各地的铁路网。

3、师：同学们肯定乘火车去过祖国的不少地方，谁来说说你都到过哪？（学生发言） 4、师：同学们去的地方可真多，可是你们想过是沿哪条铁路线去的，途中经过了哪些重要城市呢？这节课我们就来学习我国的铁路干线。屏幕显示板书：中国主要铁路干线 5、请同学们看这一节课要达到的学习目标（屏幕显示目标，一生读）二、达标活动（一）学习南北干线 1、师：我国幅员辽阔，铁路线纵横交错。我们按方向分为南北和东西干线。我们先来学习南北干线，一共有五条。 2、师：第一条南北干线是由两条铁路构成，（电脑演示，学生看屏幕）我们以首都北京为起点，到达黑龙江省省会哈尔滨市，这条铁路称作什么？（京哈线）大家再看，还是从北京出发一直南下到广东省省会广州市，这条铁路叫什么？（京广线）（1）京哈线和京广线两条铁路形成了一条贯通祖国南北的铁路“大动脉”（电脑演示，铁路线闪动）（2）请大家找一找，京哈线和京广线途中经过哪些城市？（提示可以看地图册5页图找。）

中国梦我的梦教师演讲稿精华版

中国梦·我们的梦女士们，先生们，大家下午好，很高兴能站在这里，和大家一起，来畅想我的中国梦。中国梦是什么？它很抽象也很具体，它很远大也很渺小，它是一个国家的复兴之梦，它是一个民族的幸福之梦，它承载着千千万万人的梦，也就是这千千万万人的梦，共同铸成了，我们今天的---中国梦。在漫长的历史进程中，中国人民依靠自己的勤劳、勇敢和智慧，开创了各民族和睦共处的美好家园，培育了历久弥新的优秀文化。然而就在近代，我们的国家遭受前所未有的浩劫，山河破碎，日月无光，百姓流离失所，生活在水深火热之中，这是为什么呢？是因为我们真的落后了，落后就要挨打，这是铁的定律。就是因为落后，才让我们的尊严任人践踏，就是因为落后，才让我们的国土任人分割，就是因为落后，才让我们的同胞任人宰割。腐朽的统治不可能让我们的民族昂起头颅，人民的命运应该掌握在自己的手中。经过几代人的前赴后继，浴血奋战，我们又创造了一个崭新的国家---新中国，她的名字是如此的响亮，她的步伐是如此的铿锵。在新中国成立60多年来，特别是改革开放30多年来，中国共产党领导中国人民成功开辟出中国特色社会主义道路，中国发展取得了历史性进步，经济总量已经跃升到世界第二位，综合国力显著增强，人民生活明显改善。作为有着13亿多人口的国家，中国用几十年的时间走完了发达国家几百年走过的发展历程，这其中的艰辛和

曲折是可想而知的。中国人民热爱生活，我们期盼有更好的教育、更稳定的工作、更满意的收入、更可靠的社会保障、更高水平的医疗卫生服务、更舒适的居住条件和更优美的环境。实现中华民族伟大复兴是近代以来中华民族最根本的梦想。我们正在为实现自己的梦想而努力奋斗。我们在座的都是人民教师，我们的职业是崇高而又神圣的。我们都有着共同的理想和信念，那就是为千万个家庭培植希望，为每一个学生创造未来。我们也有着共同的承诺：为人师表，行为示范。我们要积极投身于教育事业，不断提升自己的综合实力，努力为教育事业作出更大的贡献。我们的舞台虽然只有三尺之宽，但是我们却在做着一件惊天动地的事情，那就是培养我们的下一代，孩子是祖国的希望，民族的未来。作为教师，我们要用微笑去面对学生，用真诚去对待学生，用爱心去温暖学生，用魅力去感染学生，用灵魂去净化学生。我们要努力让我们的学生明白，不管他们曾今如何，只要抓住今天，将来定有发展，他们拥有无穷的潜力有待于挖掘，幸福的明天正等待着他们去创造。同僚们，朋友们，为了我们祖国的梦想，为了我们教育的梦想，更为了我们自己的梦想，我们要不断奋进，我们的学校也要不断奋进，我们的教育更要不断奋进。

关于中国梦青春梦的朗诵稿

关于中国梦青春梦的朗诵稿青春从这里飞扬一顶神圣的大檐帽，使我的眼睛更明亮路边灯光的摇曳，让我随记忆导航西北大地的广袤，开启了上千年岁月封存的殿堂承载着历史厚重的脚步，积淀了各民族文明的芬芳中国六分之一的土地，战火狼烟催生了多少祖辈传奇雄伟山川叫人向往，帕米尔冰川披银装伊犁河草原数不尽的成群牛羊告诉我，坎儿井流水潺潺在南疆乌鲁木齐大巴扎的古韵掩藏不住，喀纳斯景色原是人间的天堂大美新疆、绿裹红装梦想激发澎湃的热血青春飘扬无悔的旗帜沿着中华民族复兴之路风雨无阻激昂奋进梦想属于每一个中国人像长城一样融入我们的思绪梦想萦绕在高山大川中国梦属于整个中华大地中国有五千年的历史文明是一幅不朽的历史长卷

让所有中华儿女感到无限的自豪和荣光我自豪生长在这块深情的土地我的血液里流淌着不屈的信念无论我身在何方都怀着敬仰的情感留恋你的天空怀揣梦想迎接风霜雨雪我愿永远追随你一路劈荆斩棘为了伟大中国梦奋勇前进高举伟大旗帜奔向胜利中国梦我愿为你歌唱中国梦我愿为你祝福中国梦就是伟大创新中国梦就是伟大复兴梦每一个人的梦中华民族多年的梦从1840年开始多少先人们为了实现这个梦曾有多少人前赴后继一往无前----但一路上风风雨雨道路曲折不平坦梦一个曾经让炎黄子孙们憧憬的

我也曾经问我的母亲心中的梦 “我的梦啊! 咱全中国人能够过上衣食无忧一件衣服不再从老大穿新衣服到最小的穿旧翻改半旧衣裳吃了上顿儿没下顿儿苦日子太艰难啊! 梦希望改变一穷二白中国”一位母亲的梦梦何曾是我的母亲一个梦梦有多少像我的母亲心中强烈的渴望梦我和你还有那个她在不断地追求追求------追-----求--------- 梦是在一九七八年的下半年首都北京京西宾馆一场关系中国命运的会议召开具有划时代一个里程碑中央人民政府做出决定结束十年文革从计划经济体系转向市场经济体系到本世纪末实现四个现代化一九七九年的春天一位老人

中国梦教育梦我的梦

“中国梦教育梦我的梦”演讲稿 ——追寻梦想，收获成长一年前的今天，我和无数徘徊在人生十字路口的毕业生一样，茫然不知所措，工作、发展的压力让我们这些本该朝气蓬勃的年轻人，在一次次看清现实、面对打击后灰心、失望。那时的我不理解，那是人生成长必经的过程，整天闷闷不乐、烦心不已，只因自己不得不在现实面前低下自己骄傲的头颅，让心中的梦想渐行渐远。和大多数刚毕业的大学生一样，我也梦想到大城市去拼搏、奋斗，也梦想到更广阔的的舞台展现自己的才华，也梦想在缤纷多彩的世界里去体验、享受，也梦想在这一段年轻的岁月里印上彩色的图章。青春的肆意与张狂仿佛是那时梦想的两只翅膀，让我的心只想飞去更高更远的天空。一年后的今天，我没有置身于大城市，我拥有的是一个干净整洁的办公桌，我没有缤纷多彩的生活体验，我拥有的是简单而充实的每一天，我的青春里，不再只有肆意与张狂，而更多的是踏实和乐观。也许有人会说，我只是一种承认现实的无奈之选，只是一种故作轻松的安慰姿态，我想说，也许如此，但只有我自己心里明白，那是因为我现在所站的位置——那一块小小的三尺讲台，我幸福地成为了一名普通的乡村特岗教师，对，是幸福。当我第一次踏入教室，站在讲台上，还有点羞怯的我望着那一张张陌生而稚嫩的脸庞时，几乎是下意识地我挺直了脊梁，微笑而充满力量地大声说：“同学们，你们好！我是你们新的物理老师！”短暂而简洁的开场白换来了真诚的掌声和热情的呼喊，那一刻，一股温暖而激动的能量在我身体里散开，也是在那时，我忽然明白了，自己追求的、想要的究竟是什么，成为一名教师，让我发自内心地感到快乐。有人曾说：“一个人可以一无所有，但是不能没有梦想。”这句话，我一直记得，也正因为有梦想，我们才历经坎坷依然前行，也正因为有梦想，我们才历经沧桑信心不改。我渐渐明白了，选择了讲台，选择了教师，我选择的是一个关于教育的梦，是的，我重新拥有了梦想，并且懂得了梦想的真正含义，正如有人说的那样：“梦是欲望，想是行动，一个人的梦想是用行动去实现欲望并得到价值升华的过程”。短短一年的从教时间里，我从学生变为了老师，由浮躁变得踏实，从稚嫩走向成熟。我真真正正地在这份职业和这个岗位上得到了锻炼和收获：编写教案的认真踏实，讲课时的激情从容，批改作业的专心仔细，与学生交流谈心的快乐与分享……每当看着他们专注听讲的表情，看着他们激烈讨论的样子，看着他们为了一个难题反复演算的认真劲儿，看着他们围在身边心急查看试卷分数时，我心中感到无比满足和幸福，那一刻，我深深体会到一句话：“真正的快乐源自付出。”而我正拥有着一群

我国主要铁路干线

中国十大主要铁路干线 1：南北交通的中枢：京广线从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达祖国南大门广州。沿途纵贯六省市，跨越五大流域，途经华北平原、两湖平原、江南丘陵，穿越南岭山地，连接珠江三角洲，沿线人中稠密、物产富饶、经济发达、城镇密布、运输十分繁忙。南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物资，北运货物主要有稻米、有色金属及进口物资。 2：东西沿海地区交通大动脉：京沪线京沪线始于北京，经天津、济南、徐州、南京直抵我国最大城市上海。贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省，跨越四大水系，连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。京沪线北接京沈线，南接沪杭。京沪线沿线地势低平、人口稠密、城镇众多、煤炭资源丰富、经济发达，是我国重要的工农业生产基地。南运的货物主要是煤炭、钢铁、木材、棉花等；北运货物主要有机械、仪表、百货等。 3：纵贯南北的第二大交通中枢：北同蒲——太焦——焦柳全线北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。基本上与京广线平行。沿线经过五省（区），跨越三大流域，纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵。全长2395KM，沿线盛产粮、棉、油、烟叶等农副产品及煤、有色金属等矿产，该线对改善我国铁路布局，提高晋煤外运能力，分流京广运量，都具有重要作用。 4：纵贯南北的第三大交通中枢：京九线京九线始于北京，以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。全长2538KM，沿线跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系，纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。沿线地区不仅是我国粮棉油等农副产品的重要产区，也是矿产资源、旅游资源非常丰富的地区。该线对促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定的繁荣，都是有重要作用。 5：纵贯西南地区的南北干线：宝成——成昆线北起宝鸡，翻越秦岭、大巴山，穿越川西平原、飞越岷江，横跨金沙江，到达昆明，全长1754KM，沿途多崇山峻岭、急流险滩，有许多“地下铁路、空中车站”。成昆铁路桥、隧道总长度占线路总长度的40%，工程之艰巨为世界铁路建筑史上所罕见。该线在宝鸡与陇海线衔接，在成都与成渝线相接。沿线是我国特产丰富的多民族聚居地区，蕴藏着丰富的矿产资源和森林资源，铁路的建成促进了西南地区经济建设，加强了民族团结，也是连接西北地区的重要通道。 6：横贯中原和西北的大动脉：陇海——兰新线东起黄海之滨的连云港，经郑州、西安、兰州进抵乌鲁木齐，途径六省区，横贯黄淮平原、豫中平原、关中平原、黄土高原、穿过河西走廊、吐鲁番盆地，翻越天山山脉到达北疆，全长3652KM，是我国最长的一条铁路干线，沿途经过我国许多古都和历史文化名城，沿线有丰富的煤炭、石油等矿产和棉花、蓄产品等。这条铁路的修建，对于沟通经济发达的东部地区和正在发展的西北地区的经济联系，促进西部地区经济和旅游事业发展，巩固边防有重大意义。另外由此铁路西行经中亚地区可直抵波罗的海沿岸及大西洋沿岸，成为世界上最重要的一条“亚欧大陆桥”，是我国通往中亚、中东、欧洲的捷径。这条陆桥的沟通，对发展我国外贸事业，加速沿边开放将起重要作用。 7：京包——包兰线京包线自北京西行经呼和浩特至包头，全长833KM，包兰线自包头西行南下经银川至兰州，全长980KM。该线东起北京，越冀北山地、跨张北高原、内蒙古高原、过河套平原、宁夏平原至兰州，连接六省（市、区），沟通华北和西北。沿线煤、铁、池盐、磷矿等资源丰富，又分布着我国重要的畜牧业基地和商品粮基地。西运货物主要有钢铁、机械、木材等；东运货物以煤炭、矿石、畜产品为主。该线对促进华北和西北经济联系，分担陇海线运输压力，建设少数民族地区以及巩固边防都有着重要意义。 8：横贯江南的东西干线：沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线全线东起上海，经浙江、江西、湘、黔、滇等六省市，连接长江三角洲，江南丘陵和云贵高原，全长2677KM。是横贯江南的东西大动脉。该线东段人口密集、工农业发达，西段煤、铁等资源丰富。东运的货物主要有粮食、木材、有色金属等，西运的货物主要有钢铁、机械、水泥、日用百货等。 9：自成体系的东北铁路网主干线：哈大、滨洲——滨绥线东北铁路网以哈尔滨、沈阳为中心，由哈大、滨洲——滨绥线相接构成“丁”字型骨架，联接全区70多条干支线，独具一格，自成体系。哈大线北起哈尔滨，经长春、沈阳、鞍山到大连，全长944KM。哈大线联结东北三省主要的工业中心、政治中心和最大海港，通过重要的农业区和人口密集地带，是我国通运能力最强、客货量最大的主干线之一，成为东北地区经济发展的支柱。滨洲——滨绥线，西起满洲里，经哈尔滨至绥芬河，全长1483KM。两端都与俄罗斯的铁路接轨，是一条重要的国际铁路线，沿途特产极为丰富，是我国木材、粮食、畜产品供应基地，也是石油、煤炭、木材等产地。 10：沟通关内外的干线：京沈线、京通线京沈线南起北京，经天津、秦皇岛出山海关，沿辽西走廊到沈阳，全长850KM，沿途是我国重要城市以及煤炭、钢铁、机械、石油等生产基地集中的地区，是我国客货运密度最大的铁路干线之一。也是联系关内外的最主要通道。京通线自北京郊区昌平，经内蒙古赤峰至通辽，全长870KM，是晋煤出关和东北木材外运的重要铁路，也是沟通华北和东北的第二条铁路干线，对减轻京沈线的运输压力和内蒙古东部的经济开发有很大意义。

带你看风景中国最美的十条铁路线

带你看风景中国最美的十条铁路线旅行，是疯狂的生活。旅游不仅仅是为了直达目的地，而体验过程才是一种真正的享受。或飞驰而过或缓缓后退的车窗外的世界，总让人有一种不枉走一遭的真实感…… 青藏铁路：无人区穿越之旅途经：西宁→青海湖→格尔木→昆仑山口→不冻泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→当雄→羊八井→拉萨。一路高山雪域，近2000公里的线路，看高原天空瞬息万变，还有藏羚羊三五成群活动在无人区的草场。成昆铁路：平原与高原的碰撞

途经：成都→峨眉山→千佛崖→大渡河→大渡河峡谷→利子依达→尼日→普雄→西昌→金沙江大桥→攀枝花→元谋→昆明。从四川盆地到横断山脉，再到云贵高原，沿途的风光就像一幅画卷，随着列车的行进逐渐展开。如果你是一个热爱大自然的人，从成都去昆明，走这条线绝对是个明智的选择。粤海铁路：火车与海的美丽邂逅

中国第一条跨海铁路，北起粤西重镇湛江，纵贯雷州半岛，横跨琼州海峡，直达三亚。在粤海铁路一号上感受“火车在海上漂”的奇妙感觉，隔着车窗与船舷一睹大海的风貌。京广铁路：一路向南的城市旅行京广高铁从华北平原一路南下，跨黄河、越长江，直抵青山绿水的岭南，途经近30个城市。如果冬日乘车，北国千里冰封，南国也许还绿意盎然。8个小时的旅程，看窗外景色如同“四季”般变化，也许是旅程中最诱人的地方。兰新铁路“从沙漠戈壁的草原的跨越

新疆通往内地的唯一铁路运输干线，东起兰州西至乌鲁木齐，全长1903公里。铁路沿线既有水草丰美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁滩;既有新兴的工业城市，又有璀璨文化的古邑;既有瓜果飘香的原野，又有海市蜃楼的幻景。大丽铁路：链接旅游胜地的大动脉

中国的十大主要铁路干线

中国的十大主要铁路干线铁路网是由相互联结的铁路干线、支线、联络线和铁路枢纽构成的铁路网系统。目前我国已形成了全国以北京为中心，各省以省会为中心伸展线路的铁路网骨架，连接着许多不同规模的铁路枢纽，枢成我国铁路网骨架的主要干线： 1：南北交通的中枢：京广线从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达祖国南大门广州。沿途纵贯六省市，跨越五大流域，途经华北平原、两湖平原、江南丘陵，穿越南岭山地，连接珠江三角洲，沿线人中稠密、物产富饶、经济发达、城镇密布、运输十分繁忙。南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物资，北运货物主要有稻米、有色金属及进口物资。 2：东西沿海地区交通大动脉：京沪线京沪线始于北京，经天津、济南、徐州、南京直抵我国最大城市上海。贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省，跨越四大水系，连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。京沪线北接京沈线，南接沪杭。京沪线沿线地势低平、人口稠密、城镇众多、煤炭资源丰富、经济发达，是我国重要的工农业生产基地。南运的货物主要是煤炭、钢铁、木材、棉花等；北运货物主要有机械、仪表、百货等。 3：纵贯南北的第二大交通中枢：北同蒲——太焦——焦柳全线北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。基本上与京广线平行。沿线经过五省（区），跨越三大流域，纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵。全长2395KM，沿线盛产粮、棉、油、烟叶等农副产品及煤、有色金属等矿产，该线对改善我国铁路布局，提高晋煤外运能力，分流京广运量，都具有重要作用。 4：纵贯南北的第三大交通中枢：京九线京九线始于北京，以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。全长2538KM，沿线跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系，纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。沿线地区不仅是我国粮棉油等农副产品的重要产区，也是矿产资源、旅游资源非常丰富的地区。该线对促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定的繁荣，都是有重要作用。 5：纵贯西南地区的南北干线：宝成——成昆线北起宝鸡，翻越秦岭、大巴山，穿越川西平原、飞越岷江，横跨金沙江，到达昆明，全长1754KM，沿途多崇山峻岭、急流险滩，有许多“地下铁路、空中车站”。成昆铁路桥、隧道总长度占线路总长度的40%，工程之艰巨为世界铁路建筑史上所罕见。该线在宝鸡与陇海线衔接，在成都与成渝线相接。沿线是我国特产丰富的多民族聚居地区，蕴藏着丰富的矿产资源和森林资源，铁路的建成促进了西南地区经济建设，加强了民族团结，也是连接西北地区的重要通道。 6：横贯中原和西北的大动脉：陇海——兰新线东起黄海之滨的连云港，经郑州、西安、兰州进抵乌鲁木齐，途径六省区，横贯黄淮平原、豫中平原、关中平原、黄土高原、穿过河西走廊、吐鲁番盆地，翻越天山山脉到达北疆，全长3652KM，是我国最长的一条铁路干线，沿途经过我国许多古都和历史文化名城，沿线有丰富的煤炭、石油等矿产和棉花、蓄产品等。这条铁路的修建，对于沟通经济发达的东部地区和正在发展的西北地区的经济联系，促进西部地区经济和旅游事业发展，巩固边防有重大意义。另外由此铁路西行经中亚地区可直抵波罗的海沿岸及大西洋沿岸，成为世界上最重要的一条“亚欧大陆桥”，是我国通往中亚、中东、欧洲的捷径。这条陆桥的沟通，对发展我国外贸事业，加速沿边开放将起重要作用。 7：京包——包兰线京包线自北京西行经呼和浩特至包头，全长833KM，包兰线自包头西行南下经银川至兰州，全长980KM。该线东起北京，越冀北山地、跨张北高原、内蒙古高原、过河套平原、宁夏平原至兰州，连接六省（市、区），沟通华北和西北。沿线煤、铁、池盐、磷矿等资源丰富，又分布着我国重要的畜牧业基地和商品粮基地。西运货物主要有钢铁、机械、木材等；东运货物以煤炭、矿石、畜产品为主。该线对促进华北和西北经济联系，分担陇海线运输压力，建设少数民族地区以及巩固边防都有着重要意义。 8：横贯江南的东西干线：沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线全线东起上海，经浙江、江西、湘、黔、滇等六省市，连接长江三角洲，江南丘陵和云贵高原，全长 2677KM。是横贯江南的东西大动脉。该线东段人口密集、工农业发达，西段煤、铁等资源丰富。东运的货物主要有粮食、木材、有色金属等，西运的货物主要有钢铁、机械、水泥、日用百货等。这是一条与陇海经和长江航线平行的密切联系东西部的铁路主干线，对加快赣、湘、贵、滇的经济建设有重要意义。 9：自成体系的东北铁路网主干线：哈大、滨洲——滨绥线东北铁路网以哈尔滨、沈阳为中心，由哈大、滨洲——滨绥线相接构成“丁”字型骨架，联接全区70多条干支线，独具一格，自成体系。哈大线北起哈尔滨，经长春、沈阳、鞍山到大连，全长944KM。哈大线联结东北三省主要的工业中心、政治中心和最大海港，通过重要的农业区和人口密集地带，是我国通运能力最强、客货