汽轮机各种工况简介

汽轮机各种工况简介
汽轮机各种工况简介

汽轮机各种工况简介

工况, 简介, 汽轮机

1。额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。

2。最大连续功率(T-MCR)是指在1.额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。

3.阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。此流量应为保证值。上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。

二.锅炉

1.锅炉额定蒸发量,即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。对应于:汽轮机额定功率TRL,指在额定进汽参数下,背压11.8KPa,3%的补给水量时,发电机端带额定电功率MVA。

2.锅炉额定蒸发量,也对应汽轮机TMCR工况。对应于:汽轮机最大连续出力TMCR,指在额定进汽参数下,背压4.9KPa,0%补给水量,汽轮机进汽量与TRL的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。

3.锅炉最大连续出力(BMCR),即是汽轮机在VWO工况下的汽轮机最大进汽量。对应于:汽轮机阀门全开VWO工况,指在额定进汽参数下,背压

4.9KPa,0%补给水量时汽轮机的最大进汽量。注:a.汽机进汽量和锅炉蒸发量是按机组采用汽动给水泵考虑的。 b.在TMCR 工况下考核汽机热耗和锅炉效率的保证值。在VWO工况下考核汽机最大进汽量和锅炉最大连续出力保证值。 c.一般说,汽机TMCR时的出力比之TRL时的出力大5%左右。汽机VWO 时的进汽量比之TMCR时的进汽量多3~5%,出力则多4~4.5%。 d.如若厂用汽需用量较

大时,锅炉BMCR的蒸发量考虑比汽机VWO时的进汽量再增多3%左右。 e.不考虑超压条件。

f.TMCR工况下汽机背压4.9KPa为我国北方地区按冷却水温为20℃的取值。在我国南方地区可根据实际冷却水温取值,调整为5.39KPa或更高些。

600MW机组

1机组热耗保证工况(THA工况)机组功率(已扣除励磁系统所消耗的功率)为600MW时,额定进汽参数、额定背压、回热系统投运、补水率为0%.

2铭牌工况(TRL工况)机组额定进汽参数、背压11.8KPa、补水率3%,回热系统投运下安全连续运行,发电机输出功率(已扣除励磁系统所消耗的功率)为600MW3调阀全开工况(VWO工况)汽机调阀全开,其他条件同THA工况,汽机进汽量不小于铭牌进汽量1.05倍

4最大连续出力工况(T-MCR工况)汽机进汽量等于铭牌进汽量,额定进汽参数,背压4.9KPa,补水率0%,回热系统投运下安全连续运行

THA:热耗率验收工况:指汽轮机在额定进气参数下、额定背压、回热系统正常投运,补水率为0,能连续运行发出的功率;

VWO:阀门全开工况:汽轮机在调阀全开,额定进气参数、额定背压、回热系统正常投运,机组能连续运行的工况;

T-MCR:最大连续工况:汽轮机在额定进气参数下、额定背压、回热系统正常投运,补水率为0,进气量等于铭牌工况进气量时能连续运行的工况;

TRL:铭牌工况:汽轮机在额定进气参数下、额定背压、回热系统正常投运,补水率为3%

时机组能连续运行发出的铭牌功率。

汽轮机各种工况TRLTHATMCRVWO等

汽轮机各种工况 T R L T H A T M C R V W O 等 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

一、汽机 1.额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。2.最大连续功率(T-MCR)是指在1.额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。 3.阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。此流量应为保证值。上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。 二、锅炉

汽轮机介绍

1.600MW-1000MW超临界及超超临界汽轮机研制 汽轮机研究和实际运行表明:24.1MPa/538℃/566℃超临界机组热效率可比同量级亚临界机组提高约2~2.5%。而31MPa/566℃/566℃/566℃的超超临界机组热效率比同量级亚临界提高4~6%。国外各大公司更趋向于采用超临界参数来提高机组效率。就600MW~1000MW 等级超临界汽轮机而言,可以说已经发展到成熟阶段,而且其蒸汽参数还在不断提高,以期获得更好的经济性,如采用超超临界参数。 目前哈汽公司与日本三菱公司联合设计了型号为CLN600-24.2/566/566型超临界参数、一次中间再热、单轴、三缸、四排汽反动式汽轮机。高中压部分采三菱公司的技术,低压缸采用哈汽厂自主开发的新一代亚临界600MW汽轮机技术,哈汽厂与日本三菱公司联合设计,合作制造。 为进一步提高机组效率,哈汽公司已开展超超临界汽轮机前期科研开发工作。 2.600MW-1000MW核电汽轮机研制 我国通过秦山核电站(一、二、三期)和广东大亚湾、岭澳等核电站的建设,已经在核电站建设上迈出了坚实的第一步。哈汽公司成功地为秦山核电站研制了两台650MW核电汽轮机,积累了丰富的设计制造经验,为进一步发展百万等级核电准备了必要的条件。 目前哈汽公司已完成百万千瓦半转速核电汽轮机制造能力分析,并开展了前期科研开发工作。 3.大型燃气-蒸汽联合循环发电机组 联合循环由于做到了能量的梯级利用从而得到了更高的能源利用率,已以无可怀疑的优势在世界上快速发展。目前发达国家每年新增的联合循环总装机容量约占火电新增容量的 40%~50%,所有世界生产发电设备的大公司至今(如美国的GE公司87年开始、ABB90年开始)年生产的发电设备总容量中联合循环都占50%以上。最高的联合循环电站效率(烧天然气)已达55.4%,远远高于常规电站,一些国家(如日本等)已明确规定新建发电厂必须使用联合循环。 由于整体煤气化联合循环发电机组 (IGCC) 是燃煤发电技术中效率最高最洁净的技术 , 工业发达国家都十分重视,现在世界上已建成或在建拟建IGCC电站近20座,一些已进入商业运行阶段。 燃气轮发电机组在我国近几年才有较大发展,目前装机占火电总容量的3.5%,大部分由国外购进,国产机组只占9.4%,且机组容量小、初温低,机组水平只处于国外80年代水平,且关键部件仍有外商提供远不能满足大容量、高效率的联和循环机组的需要。 目前,哈汽公司与美国通用电气公司联合生产制造9F级重型燃气轮机及联合循环汽轮机。 4.300MW-600MW空冷汽轮机研制 大型空冷机组的研制与开发,不仅是国家重点扶持的攻关项目,对一个地区而言也是一个新的增长点,因为它可以带动一大批相关产业的发展。哈汽公司早期就已开展了空冷系统的研究,八.五期间,为内蒙丰镇电厂设计制造了200MW空冷汽轮机组,该机组启停灵活,安全满发,而且振动小、轴系十分稳定。为本项目创造了开发设计制造等有利的依托条件。 空冷系统与常规湿冷系统相比,电厂循环水补充量减少95%以上,空冷机组在缺水地区广泛采用,发展空冷技术是公司产品发展方向。 哈汽公司在发展空冷技术方面占有一定优势,成功地设计、制造了内蒙丰镇电厂4台200MW间接海勒系统空冷机组,目前机组运行良好,在高背压-0.1MPa下,机组安全满发,启停灵活,轴系稳定,同时在丰镇空冷机组上,做了大量试验研究: ①海勒间冷系统中混合式喷淋冷凝器试验。 ② 710mm动叶片的频率和动应力试验。 ③末级流场及湿度的测量 公司有进一步发展空冷奠定基础。曾为叙利亚阿尔电站设计了二台200MW直接空冷机组,针对直接空冷机组运行特点:高背压、背压变化范围 宽的特点,设计了落地轴承,低压缸和带冠520末级叶片。在300MW间接与直接空冷机组的设计和运行基础上进行了空冷300MW汽轮机初步设计,并针对大同二电厂,设计了二个600MW空冷机组方案。 ①哈蒙间接空冷600MW机组

汽轮机各种工况(TRL、THA、T-MCR、VWO等)

一、汽机 1.额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa 绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。 2.最大连续功率(T-MCR)是指在1.额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。 3.阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR 定义条件下发电机端输出的功率。一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。此流量应为保证值。上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。 二、锅炉 1.锅炉额定蒸发量,即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。对应于:汽轮机额定功率TRL,指在额定进汽参数下,背压11.8KPa,3%的补给水量时,发电机端带

额定电功率MVA。 2.锅炉额定蒸发量,也对应汽轮机TMCR工况。对应于:汽轮机最大连续出力TMCR,指在额定进汽参数下,背压4.9KPa,0%补给水量,汽轮机进汽量与TRL 的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。 3.锅炉最大连续出力(BMCR),即是汽轮机在VWO工况下的汽轮机最大进汽量。对应于:汽轮机阀门全开VWO工况,指在额定进汽参数下,背压 4.9KPa,0%补给水量时汽轮机的最大进汽量。 注: a.汽机进汽量和锅炉蒸发量是按机组采用汽动给水泵考虑的。 b.在TMCR工况下考核汽机热耗和锅炉效率的保证值。在VWO工况下考核汽机最大进汽量和锅炉最大连续出力保证值。 c.一般说,汽机TMCR时的出力比之TRL时的出力大5%左右。汽机VWO时的进汽量比之TMCR时的进汽量多3~5%,出力则多4~4.5%。 d.如若厂用汽需用量较大时,锅炉BMCR的蒸发量考虑比汽机VWO时的进汽量再增多3%左右。 e.不考虑超压条件。 f.TMCR工况下汽机背压4.9KPa为我国北方地区按冷却水温为20℃的取值。在我国南方地区可根据实际冷却水温取值,调整为5.39KPa或更高些。 600MW机组 1机组热耗保证工况(THA工况)机组功率(已扣除励磁系统所消耗的功率)为600MW时,额定进汽参数、额定背压、回热系统投运、补水率为0%. 2铭牌工况(TRL工况)机组额定进汽参数、背压11.8KPa、补水率3%,

汽机锅炉的各个工况的对应关系

『进口大容量火力发电设备技术谈判指南 1996』--适合于300MW机组一.汽机 1。额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。 2。最大连续功率(T-MCR)是指在 1.额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。 3.阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR 定义条件下发电机端输出的功率。一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。此流量应为保证值。上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。二.锅炉 1.锅炉额定蒸发量,即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。对应于:汽轮机额定功率TRL,指在额定进汽参数下,背压11.8KPa,3%的补给水量时,发电机端带额定电功率MVA。 2.锅炉额定蒸发量,也对应汽轮机TMCR工况。对应于:汽轮机最大连续出力TMCR,指在额定进汽参数下,背压4.9KPa,0%补给水量,汽轮机进汽量与TRL的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。 3.锅炉最大连续出力(BMCR),即是汽轮机在VWO工况下的汽轮机最大进汽量。对应于:汽轮机阀门全开VWO工况,指在额定进汽参数下,背压 4.9KPa,0%补给水量时汽轮机的最大进汽量。注:a.汽机进汽量和锅炉蒸发量是按机组采用汽动给水泵考虑的。 b.在TMCR工况下考核汽机热耗和锅炉效率的保证值。在VWO工况下考核汽机最大进汽量和锅炉最大连续出力保证值。 c.一般说,汽机TMCR时的出力比之TRL时的出力大5%左右。汽机VWO时的进汽量比之TMCR时的进汽量多3~5%,出力则多4~4.5%。 d.如若厂用汽需用量较大时,锅炉BMCR的蒸发量考虑比汽机VWO时的进汽量再增多3%左右。 e.不考虑超压条件。 f.TMCR工况下汽机背压4.9KPa 为我国北方地区按冷却水温为20℃的取值。在我国南方地区可根据实际冷却水温取值,调整为5.39KPa或更高些。

汽轮机各种工况(TRL、THA、T-MCR、VWO等)

1.额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa 绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。 2.最大连续功率(T-MCR)是指在1.额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。 3.阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR 定义条件下发电机端输出的功率。一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。此流量应为保证值。上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。 二.锅炉 1.锅炉额定蒸发量,即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。对应于:汽轮机额定功率TRL,指在额定进汽参数下,背压11.8KPa,3%的补给水量时,发电机端带额定电功率MVA。

2.锅炉额定蒸发量,也对应汽轮机TMCR工况。对应于:汽轮机最大连续出力TMCR,指在额定进汽参数下,背压4.9KPa,0%补给水量,汽轮机进汽量与TRL 的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。 3.锅炉最大连续出力(BMCR),即是汽轮机在VWO工况下的汽轮机最大进汽量。对应于:汽轮机阀门全开VWO工况,指在额定进汽参数下,背压 4.9KPa,0%补给水量时汽轮机的最大进汽量。 注: a.汽机进汽量和锅炉蒸发量是按机组采用汽动给水泵考虑的。 b.在TMCR工况下考核汽机热耗和锅炉效率的保证值。在VWO工况下考核汽机最大进汽量和锅炉最大连续出力保证值。 c.一般说,汽机TMCR时的出力比之TRL时的出力大5%左右。汽机VWO时的进汽量比之TMCR时的进汽量多3~5%,出力则多4~4.5%。 d.如若厂用汽需用量较大时,锅炉BMCR的蒸发量考虑比汽机VWO时的进汽量再增多3%左右。 e.不考虑超压条件。 f.TMCR工况下汽机背压4.9KPa为我国北方地区按冷却水温为20℃的取值。在我国南方地区可根据实际冷却水温取值,调整为5.39KPa或更高些。 600MW机组 1机组热耗保证工况(THA工况)机组功率(已扣除励磁系统所消耗的功率)为600MW时,额定进汽参数、额定背压、回热系统投运、补水率为0%.2铭牌工况(TRL工况)机组额定进汽参数、背压11.8KPa、补水率3%,回热系统投运下安全连续运行,发电机输出功率(已扣除励磁系统所消耗的功率)

火电厂各工况名称介绍

火电厂各种工况简介 THA:turbine heat acceptance汽机热耗验收工况,一般都是设计背压下,额定功率工况TRL:turbine rated load汽机额定负载工况,考察夏季高背压下,额定功率下,补水率3%,VWO:valve wide open汽机阀门全开工况,设计背压下,105%THA流量下出力最大工况TMCR:turbine maximum continue rate汽机最大连续出力工况,与BMCR相对应,设计背压下,额定流量下的出力,与TRL流量相同工况 『进口大容量火力发电设备技术谈判指南1996』--适合于300MW机组一.汽机 1、额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。 2、最大连续功率(T-MCR)是指在额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。 3、阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。此流量应为保证值。上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。二.锅炉1.锅炉额定蒸发量,即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。对应于:汽轮机额定功率TRL,指在额定进汽参数下,背压11.8KPa,3%的补给水量时,发电机端带额定电功率MV A。2.锅炉额定蒸发量,也对应汽轮机TMCR工况。对应于:汽轮机最大连续出力TMCR,指在额定进汽参数下,背压4.9KPa,0%补给水量,汽轮机进汽量与TRL的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MV A。 3.锅炉最大连续出力(BMCR),即是汽轮机在VWO工况下的汽轮机最大进汽量。对应于:汽轮机阀门全开VWO 工况,指在额定进汽参数下,背压 4.9KPa,0%补给水量时汽轮机的最大进汽量。注:a.汽机进汽量和锅炉蒸发量是按机组采用汽动给水泵考虑的。b.在TMCR工况下考核汽机热耗和锅炉效率的保证值。在VWO工况下考核汽机最大进汽量和锅炉最大连续出力保证值。 c.一般说,汽机TMCR时的出力比之TRL时的出力大5%左右。汽机VWO时的进汽量比之TMCR时的进汽量多3~5%,出力则多4~4.5%。 d.如若厂用汽需用量较大时,锅炉BMCR的蒸发量考虑比汽机VWO时的进汽量再增多3%左右。 e.不考虑超压条件。 f.TMCR 工况下汽机背压4.9KPa为我国北方地区按冷却水温为20℃的取值。在我国南方地区可根据实际冷却水温取值,调整为5.39KPa或更高些。

330MW机组概况

概述 一、电气系统概述 四期工程共装设两台330MW凝汽式燃煤单元制汽轮发电机组,是海南电网主力机组,最高电压等级为220kV,220KV配电装置采用全封闭组合GIS双母线接线方式,共有3回220kV出线,另外还装设有一台起动备用变压器作为机组的起动和备用电源。升压站配置有两组完全独立的220V蓄电池组和三台高频直流电源以及两套220V交流不停电电源给220KV配电装置提供控制、操作电源并配置有NCS控制系统,运行人员由两台操作员站完成对升压站断路器、隔离开关的远方操作监视、电量计量及与调度通讯。 发变组单元有发电机、主变、高厂变和励磁变,发电机采用北京北重汽轮电机有限责任公司生产的QFSN-330-2型汽轮发电机组,定子绕组共有54槽,采用双星形接线,发电机出口电压为20KV,定子引出线采用全连式自冷离相封闭母线与主变压器、厂用变压器、励磁变及电压互感器相连,发电机中性点经干式变压器接地以减小接地电流,封闭母线采用微正压装置充入干燥空气防止绝缘受潮。发电机定子线圈和引出线采用水冷却,发电机转子线圈、定子铁芯及其它部件采用氢气冷却,发电机配置有4组氢气冷却器,并配置有冷凝式氢气干燥装置和氢气泄漏检测装置。主变采用保定天威SFP-400000/220型强迫油循环风冷变压器,高厂变采用保定天威SFF-45000/20型自然循环风冷双分裂变压器,励磁变采用金盘变压器厂生产的 ZSCB9-3200/20型干式变压器。 发电机励磁方式采用机端自并励方式,发电机启动时由厂用交流电源经隔离整流成直流电源启励,发电机电压达到30%额定电压后,断开启励接触器,由励磁变降压,经南京南瑞公司提供的三台静止可控硅整流柜以及SAVR-2000型励磁调节器调节整流,通过单极磁场开关经发电机碳刷向发电机转子提供励磁电流。发电机灭磁方式为半导体可控硅灭磁方式,当发电机停机时磁场开关断开后半导体可控硅导通,转子的剩余能量经过可控硅和电阻放电,当转子电压大于1200V 时可控硅也会自动导通向电阻放电进行灭磁,从而防止发电机转子受到过电压的威胁达到保护发电机的目的。 两台机组设一台容量为45/28-28MVA的有载调压型起动/备用变压器,电源由本期220kV屋内配电装置母线引接。起动/备用变压器低压侧直接接入工作段的备用进线间隔。

汽轮机各种工况TRLTHTMCRVWO等定稿版

汽轮机各种工况 T R L T H T M C R V W O等 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

一、汽机 1.额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。 2.最大连续功率(T-MCR)是指在1.额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。 3.阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。此流量应为保证值。上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。 二、锅炉 1.锅炉额定蒸发量,即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。对应于:汽轮机额定功率TRL,指在额定进汽参数下,背压11.8KPa,3%的补给水量时,发电机端带额定电功率MVA。

机组各种工况简介

机组各种工况简介 1.额定功率(铭牌功率TRL工况)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、允许最大背压11.8KPa绝对压力(对应于最高循环水冷却水温度),补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。 2.汽机最大连续功率(T-MCR工况)是指在额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压(设计背压),机组补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。 3.汽机阀门全开功率(VWO工况)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。一般在VWO 下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。此流量应为保证值。上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方

确定)。 4.机组热耗率验收工况(THA工况),机组功率为铭牌功率时,采用静态励磁,已经扣除各项消耗的功率,特别是电泵或汽泵的功耗,)除进汽量不同外,其它条件同TMCR工况,称之为机组热耗率保证值的验收工况; 5.汽机高加组切除工况(PHO工况)机组工况条件同TMCR工况条件,不允许超过额定功率,只是高加组全部切除时的工况; 二.锅炉工况 1.锅炉额定蒸发量,即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。对应于:汽轮机额定功率TRL,指在额定进汽参数下,根据地区情况考虑最大背压11.8KPa,3%的补给水量时,发电机端带额定电功率。 2.锅炉额定蒸发量,也对应汽轮机TMCR工况。对应于:汽轮机最大连续出力TMCR,指在额定进汽参数下,设计背压4.9KPa,0%补给水量,汽轮机进汽量与TRL的进汽量相同时在发电机端所带的电功率。 3.锅炉最大连续出力(BMCR),即是汽轮机在VWO工况下的汽轮机最大进汽量。对应于:汽轮机阀门全开VWO工况,指在额定进汽参数下,背压 4.9KPa,0%补给水量时汽轮机的最大进汽量。注:a.汽机进汽量和锅炉蒸发量是按机组采用汽动给水泵考虑的。 b.在TMCR工况下考核汽机热耗和锅炉效率的保证值。在VWO工况下考核汽机最大进汽量和锅炉最大连续出力保证值。 c.一般说,汽机TMCR时的出力比之TRL时的出力大5%左右。汽机VWO时的进汽

汽轮机设备及系统知识题库

汽轮机设备及系统知识题库 一、判断题 1)主蒸汽管道保温后,可以防止热传递过程的发生。(×) 2)热力除氧器、喷水减温器等是混合式换热器。(√) 3)在密闭容器内不准同时进行电焊及气焊工作。(√) 4)采用再热器可降低汽轮机末级叶片的蒸汽湿度,并提高循环热效率。(√) 5)多级汽机的各级叶轮轮面上一般都有5-7个平衡孔,用来平衡两侧压差,以减少轴向推力。(×) 6)发电机护环的组织是马氏体。(×) 7)汽轮机找中心的目的就是为使汽轮机机组各转子的中心线连成一条线。(×) 8)蒸汽在汽轮机内做功的原理分为冲动作用原理和反动作用原理。(√) 9)蒸汽在汽轮机内做功的原理分为冲动作用原理和反动作用原理。(√) 10)汽缸冷却过快比加热过快更危险。(√) 11)盘车装置的主要作用是减少冲转子时的启动力矩。(×) 12)安装叶片时,对叶片组的轴向偏差要求较高,而对径向偏差可不作要求。(×)13)引起叶片振动的激振力主要是由于汽轮机工作过程中汽流的不均匀造成的。(√)14)转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速,也有可能是原有过盈不够或运行时间过长产生材料疲劳。(√) 15)对于汽轮机叶片应选用振动衰减率低的材料。(×) 16)大螺栓热紧法的顺序和冷紧时相反。(×) 17)末级叶片的高度是限制汽轮机提高单机功率的主要因素。(√) 18)猫爪横销的作用仅是承载缸体重量的。(×) 19)轴向振动是汽轮机叶片振动中最容易发生,同时也是最危险的一种振动。(×)20)发电机转子热不稳定性会造成转子的弹性弯曲,形状改变,这将影响转子的质量平衡,从而也造成机组轴承振动的不稳定变化。(√) 21)蒸汽对动叶片的作用力分解为轴向力和圆周力,这两者都推动叶轮旋转做功。(×) 22)为提高动叶片的抗冲蚀能力,可在检修时将因冲蚀而形成的粗糙面打磨光滑。(×)

发电机组各工况名词缩写释义

进口大容量火力发电设备技术谈判指南1996』--适合于300MW机组一.汽机1。额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。2。最大连续功率(T-MCR)是指在1.额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。 3.阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。此流量应为保证值。上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。二.锅炉 1.锅炉额定蒸发量,即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。对应于:汽轮机额定功率TRL,指在额定进汽参数下,背压11.8KPa,3%的补给水量时,发电机端带额定电功率MVA。 2.锅炉额定蒸发量,也对应汽轮机TMCR工况。对应于:汽轮机最大连续出力TMCR,指在额定进汽参数下,背压4.9KPa,0%补给水量,汽轮机进汽量与TRL的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。 3.锅炉最大连续出力(BMCR),即是汽轮机在VWO工况下的汽轮机最大进汽量。对应于:汽轮机阀门全开VWO 工况,指在额定进汽参数下,背压4.9KPa,0%补给水量时汽轮机的最大进汽量。注:a.汽机进汽量和锅炉蒸发量是按机组采用汽动给水泵考虑的。b.在TMCR工况下考核汽机热耗和锅炉效率的保证值。在VWO工况下考核汽机最大进汽量和锅炉最大连续出力保证值。 c.一般说,汽机TMCR时的出力比之TRL时的出力大5%左右。汽机VWO时的进汽量比之TMCR时的进汽量多3~5%,出力则多4~4.5%。 d.如若厂用汽需用量较大时,锅炉BMCR 的蒸发量考虑比汽机VWO时的进汽量再增多3%左右。 e.不考虑超压条件。 f.TMCR工况下汽机背压4.9KPa为我国北方地区按冷却水温为20℃的取值。在我国南方地区可根据实际冷却水温取值,调整为5.39KPa或更高些。 600MW机组 1机组热耗保证工况(THA工况)机组功率(已扣除励磁系统所消耗的功率)为600MW时,额定进汽参数、额定背压、回热系统投运、补水率为0%. 2铭牌工况(TRL工况)机组额定进汽参数、背压11.8KPa、补水率3%,回热系统投运下安全连续运行,发电机输出功率(已扣除励磁系统所消耗的功率)为600MW 3调阀全开工况(VWO工况)汽机调阀全开,其他条件同THA工况,汽机进汽量不小于铭牌进汽量1.05倍 4最大连续出力工况(T-MCR工况)汽机进汽量等于铭牌进汽量,额定进汽参数,背压

抽水蓄能机组调相工况简介

抽水蓄能机组调相工况简介 摘要:由于抽水蓄能机组在我国发展较晚,还有很多人,包括一些常规机组的建设者和运行人员都对抽水蓄能机组不太了解,本文简要的介绍抽水蓄能机组的特有工况:调相,以让更多的人增加对抽水蓄能机组了解。 关键词:抽水蓄能调相简介 1、抽水蓄能机组发展简介 在国外从最早的原始装置算起,抽水蓄能电站已有上百年的历史,但是具有近代工程意义的设施,则是近四五十年才出现的。 抽水蓄能建设早期是以蓄水为目的,在西欧的一些多山的国家里,利用工业多余电能把汛期的河水抽到山上的水库贮存起来,到枯水季节再放下来发电。这相当于是季调节的抽水蓄能工程。 从刚开始蓄能电站使用的单独工作的抽水机组和发电机组,到将水泵与水轮机和一台兼作电动机与发电机的电机连接在一起的而形成的三机式机组,1937年在巴西安装的佩德拉机组和1954年在美国安装的弗拉特昂机组则是可逆式机组的先声。从20世纪60年代起,可逆式机组就成为了主要的机型,开始得到广泛应用。 当时间进入到21世纪,无论是技术还是运营模式,抽水蓄能机组都得到的相当的发展。 2、抽水蓄能机组简介 抽水蓄能机组由可逆式水泵式轮机和发电电动机,配以常规的辅助设备,如调速器、球阀、尾水事故闸门、上库检修闸门、下库检修闸门、励磁系统等。 另外,抽水蓄能机组还有其特有的、区别于常规机组的设备:(参见图1) 换相开关或换相闸刀:由于水泵水轮机二种运行工况的水流方向相反,所以发电电动机二种运行工况旋转方向必须相反。为此应使电动机运行时其旋转磁场的旋转方向与发电机运行时的旋转磁场方面相反,这就需改变三相绕组相序排列,所以发电电动机需加装相应的换相开关或换相闸刀SFC:变频启动装置,用于机组抽水调相工况启动,相当于抽水调相启动过程中的调速器; 拖动闸刀和被拖动闸刀、启动母线:为了满足抽水调相启动而专设的电气连接; 调相压水气系统:在机组抽水调相启动过程中和机组调相运行过程中,利用高压气将转轮室的水圧下去,使转轮在空气在旋转,即可以减少有功消耗,又可以减小机组的振动、噪音,减少对机组的损伤; 监控系统:为了适应抽水蓄能机组的各种工况,监控增设了抽水、抽水调相、发电调相等工况及相互转换程序。 目前抽水蓄能电站中广泛使用的混流可逆式水泵水轮机是以一个离心泵或混流泵的叶轮为基础,配以近似水轮机的活动导叶和固定导叶而形成的。为了同时满足水泵和水轮机两种工况的良好性能,它和常规水轮机有以下不同:1、转轮较矮;2、直径大;3叶片数目少,如华东天荒坪300MW 机组和华东宜兴250MW机组的转轮都只有9 个叶片;4、由离心泵转化而来,流道长,离心力大,流量下降快;5、水泵工况效率高。 3、抽水蓄能机组的工况简介 由于抽水蓄能机组同时具有抽水和发电两种功能,所以也就具有较常规水轮机组更多的工况: 机组顺序控制中出现的各种状态可分为稳态、特殊状态、特定的暂态、暂态四种。稳态可由操作员或成组控制逻辑进行选择,并可不受时间限制运行下去,它包括停机(ST)、发电(GO)、发电调

空冷型发电机组简介

空冷型发电机组简介 更新日期:2011-09-13 14:19:34 点击:105 1.发电机组空冷系统 1.1 空冷系统的单机容量 目前国内外电站空冷是二大类:一是间接空气冷却系统,二是直接空气冷却系统。其中间接空气冷却系统又分为混合式空气冷却系统和表面式空气冷却系统。世界上第一台1500KW直接空冷发电机组,于1938年在德国一个坑口电站投运,已有60多年的历史,几个典型空冷机组是:1958年意大利空冷电站2X36MW 机组投运、1968年西班牙160MW电站空冷机组投运、1978年美国怀俄明州Wodok 电站365MW空冷机组投运、1987年南非Matimba电站6X665MW直接空冷机组投运。当今采用表面式冷凝器间接空冷系统的最大单机容量为南非肯达尔电站 6X686MW;采用混合式凝汽器间接空冷系统的最大单机容量为300MW级,目前在伊朗投运的325MW(哈尔滨空调股份有限公司供货)运行良好。全世界空冷机组的装机容量中,直接空冷机组的装机容量占60%,间接空冷机组约占40%。 1.2 直接空冷系统的特点 无论是直接空冷,还是间接空冷电厂,经过几十年的运行实践,证明均是可*的。但不排除空冷系统在运行中,存在种种原因引发的问题,如严寒、酷暑、大风、系统设计不够合理、运行管理不当等。 这些问题有的已得到解决,从国内已投运的200MW空冷机组运行实践证明了这一点。 从运行电站空冷系统比较,直接空冷系统具有主要特点: (1)背压高; (2)由于强制通风的风机,使电耗大; (3)强制通风的风机产生噪声大; (4)钢平台占地,要比钢筋混凝土塔为小; (5)效益要比间接冷却系统大30%左右,散热面积要比间冷少30%左右; (6)造价相比经济。||| 2.直接空冷系统的组成和范围 2.1 直接空冷系统的热力系统 直接空冷系统,即汽轮机排汽直接进入空冷凝汽器,其冷凝水由凝结水泵排入汽轮机组的回热系统。 2.2 直接空冷系统的组成和范围 自汽轮机低压缸排汽口至凝结水泵入口范围内的设备和管道,主要包括: (1)汽轮机低压缸排汽管道; (2)空冷凝汽器管束; (3)凝结水系统;

【专业资料】汽轮机试验各工况的解释

汽轮机试验各工况的解释 作为汽轮机试验的从业人员,一开始对汽轮机各工况如TRL、TMCR、THA、VWO工况是不太清楚的,工作几年以后,实践出真知,自然十分清晰了。我下面以最通俗的说法解释这几个工况的含义和意义。希望看完文档后,能有恍然大悟的感觉。 (1)THA工况 THA是turbine heat acceptance的缩写。汽轮机考核工况,用于汽轮机性能的验收和评价。在汽轮机额定功率(发电量)下,额定排汽压力下(全年平均背压),额定进汽参数下,无补水时机组的热耗率。此工况即为THA工况,也称验收工况。 解释完THA工况,才有资格再去看TRL和TMCR工况。 (2)TRL工况 TRL是turbine rated load的缩写(锅炉TRL蒸发量对应)。汽轮机排汽压力和环境温度有很大关系,若排汽压力升高,机组主汽流量必然增大。对汽轮机、锅炉的安全性都有影响。此工况目的在于考核机组夏季炎热时候,机组是否具备发出额定功率的能力。 TRL工况要求在额定进汽参数下,机组高背压(湿冷机组11.8kPa,空冷机组33kPa)下,补水率3%,额定进汽参数条件下,机组发额定功率时的热耗率。 请注意,此时TRL对应的主汽流量比THA工况下高出不少。 (3)TMCR工况 TMCR为turbine maximum continue rate的缩写。与TRL工况、锅炉BRL 工况对应。汽轮机最大连续运行工况。TMCR工况为TRL进汽流量下,THA工况背压下,在额定进汽参数下,机组的热耗率。额定进汽参数条件下,无补水机组的热耗率。 注意,TMCR工况下,机组的功率高出THA和TRL不少。 (4)VWO工况 VWO是valve wide open的缩写。所有阀门全开工况。与锅炉BMCR工况对应。汽轮机在锅炉最大蒸发量下,机组在额定进汽参数,额定排汽压力,无补水时机组的热耗率。VWO工况除进汽流量与THA不同外,其他参数条件要求与THA 一致。 锅炉侧工况比较简单,一般只记住额定和最大两个工况即可,百度上介绍的一般没有问题。 ——光辉岁月1661制作

压缩机组系统简介

压缩机组系统简介 一、概述 1.一般说明 离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机。近年来,由于化学工业的发展,各种大型化工厂,炼油厂的建立,离心式压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器,而占有极其重要的地位。PCL型压缩机是由GE公司为中石化天然气公司川气东输管道分公司提供的天然气(甲烷)离心压缩机;利川站共三台机组,每台自成系统,能单独运行进行天然气增压。根据天然气量的需求,可以一开二备、二开一备或三台全开。⑴.离心压缩机工作原理:电动机通过变速箱带动压缩机主轴叶轮高速转动,在离心力作用下,气体被甩到工作轮后面的扩压器中去。而在工作轮中间形成稀薄地带,前面的气体从工作轮中间的进汽部份进入叶轮,由于工作轮不断旋转,气体能连续不断地被甩出去,从而保持了气压机中气体的连续流动。气体因离心作用增加了压力,还可以很大的速度离开工作轮,气体经扩压器逐渐降低了速度,动能转变为静压能,进一步增加了压力。如果一个工作叶轮得到的压力还不够,可通过使多级叶轮串联起来工作的办法来达到对出口压力的要求。级间的串联通过弯通,回流器来实现。 ⑵.离心式压缩机的优缺点: a.离心式压缩机的气量大,结构简单紧凑,重量轻,机组尺寸小,占地面积小。 b.运转平衡,操作可靠,运转率高,摩擦件少,因之备件需用量少,维护费用及人员少。 c.在化工流程中,离心式压缩机对化工介质可以做到绝对无油的压缩过程。 d.离心式压缩机为一种回转运动的机器,它适宜于工业汽轮机或燃汽轮机直接拖动。对一般大型化工厂,常用副产蒸汽驱动工业汽轮机作动力,为热能综合利用提供了可能。但是,离心式压缩机也还存在一些缺点。 a.离心式压缩机目前还不适用于气量太小及压比过高的场合。 b.离心式压缩机的稳定工况区较窄,其气量调节虽较方便,但经济性较差。 c.目前离心式压缩机效率一般比活塞式压缩机低。 ⑶.压缩机系统组成:主要设备有:压缩机本体---变速机---变速驱动系统(电机);辅助系统有:润滑油系统----干气密封系统----防喘振系统----循环冷却水系统----空冷系统。 ⑷.本站设备及系统特点:压缩机是PCL503型离心式压缩机,专门设计用于管道气体输送;

汽轮机原理习题(作业题答案)

第一章 级的工作原理 补 1. 已知某喷嘴前的蒸汽参数为p 0=3.6Mpa ,t 0=500℃,c 0=80m/s ,求:初态滞止状态下的音速和其在喷嘴中达临界时的临界速度c cr 。 解: 由p 0=3.6Mpa ,t 0=500℃查得: h 0=3349.5; s 0=7.1439 0002 1 c h h h ?+ =* =3349.5+3.2=3452.7 查得0*点参数为p 0* =3.6334;v 0*=0.0956 ∴音速a 0*=* 0*0v kp =671.85 (或a 0*=* 0kRT =681.76 ; 或a 0*=* 0)1(h k *-=1017.7) c cr = * *1 2a K +=626.5 12题. 假定过热蒸汽作等熵流动,在喷嘴某一截面上汽流速度c=650m/s ,该截面上的音速a=500m/s ,求喷嘴中汽流的临界速度 c cr 为多少?。 解: 2222) 1(212112121cr cr cr cr cr cr c k k c v p k k c h c h -+=+-=+=+ )2 1 1(1)1(222c k a k k c cr +-+-=∴=522 23题. 汽轮机某级蒸汽压力p 0=3.4Mpa ,初温t 0=435℃,该级反动度Ωm =0.38,级后压力p 2=2.2Mpa ,该级采用减缩喷嘴,出口截面积A n =52cm 2,计算: ⑴通过喷嘴的蒸汽流量 ⑵若级后蒸汽压力降为p 21=1.12Mpa ,反动度降为Ωm =0.3,则通过喷嘴的流量又是多少? 答:1):17.9 kg/s; 2):20.5kg/s

汽轮机原理 各章节 题

汽 轮 机 原 理 课程学习辅导材料 2009.2 目 录 第一篇 各章单元复习题 绪论及第一章 汽轮机级的工作原理 2 第二章 多级汽轮机 19 第五章 凝汽设备 26 第七章 汽轮机调节系统 35 第二篇 综合思考题 第一部分 汽轮机的热力特性 46 第二部分 汽轮机的负荷调节 47 第三部分 汽轮机的经济运行 49 第四部分 汽轮机的安全运行 50 第五部分 汽轮机的启动与运行 53 第三篇 各章练习题 第一章 汽轮机级的工作原理 55 第二章 多级汽轮机 58 第三章 汽轮机级在变工况下的工作 60 第五章 汽轮机的凝汽设备 61 第七章 汽轮机调节系统 61 练习题参考答案 62 第一篇 各章单元复习题 长沙理工大学 能源与动力工程学院

绪论及第一章级的工作原理 一、问答题: 1.按工作原理、热力过程特性、蒸汽流动方向、新蒸汽参数等对汽轮机进行分类,汽轮机可分为哪些类型?按新蒸汽参数分类时,相应类型汽轮机的新汽压力等级是什么?2.国产汽轮机型号的表示方法是什么? 3.根据国产汽轮机型号的表示方法,说明下列汽轮机的型号提供了汽轮机设备的哪些基本特征? (1)C B25-8.82/0.98/0.118 (2)C C25-8.82/0.98/0.118-1 (3)C B25-8.83/1.47/0.49 (4)N300-16.7/537/537 4.汽轮机中哪些部件是转动的?哪些部件是静止不动的? 5.汽缸的作用是什么? 6.简述蒸汽在汽轮机中的能量转换过程? 7.试绘图说明最简单的发电厂生产过程示意图? 8.蒸汽对动叶片冲动作用原理的特点是什么? 9.蒸汽对动叶片反动作用原理的特点是什么? 10.根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点,如何划分汽轮机级的类型?各种类型级的特点是什么? 11.什么是动叶的速度三角形? 12.如何根据喷嘴汽流出汽角计算速度级、纯冲动级与反动级的最佳速比? 13.汽轮机的调节级为什么要采用部分进汽?如何选择合适的部分进汽度? 14.试述汽轮机级内有哪些损失?造成这些损失的原因是什么? 15.如何减小级内漏汽损失? 16.简述轴向推力的平衡方法。 17.简述汽封的工作原理? 18.何为汽轮机的进汽机构节流损失和排汽阻力损失?在热力过程线(焓-熵图)上表示出来。 二、名词解释 1.汽轮机的级 2.反动度。 3.滞止参数 4.临界压比 5.轮周效率。 6.级的余速损失 7.最佳速度比。 8.部分进汽度。 9.级的相对内效率 三、单项选择 1.电厂常用汽轮机属于下列那种类型? A. 离心式 B. 轴流式 C. 辐流式 D. 周流式 2.保证转子相对于静子的正确轴向位臵的是: A. 支持轴承 B. 轴封

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