降低螺杆式空气压缩机的维护费用

降低螺杆式空气压缩机的维护费用
降低螺杆式空气压缩机的维护费用

往复式压缩机的日常维护与保养

往复式压缩机的日常维护与保养 良好的维护保养,是使压缩机组安全运行,延长使用寿命,并降低运行成本的基本保证。为此,机组的维护保养应按正确的操作规程进行。压缩机组的维护保养分为预防性维护、每班、每旬、半年、一年、三年维护保养。每次保养作业后应认真做好保养记录。 (一)预防性维护保养 1、在维护保养中,首先应做到清洁,无论是润滑油还是冷却水,都 应保持其清洁。 2、应保证曲轴箱和注油器内有足够的润滑油,并防止水或杂质进入润滑系统。 3、冷却系统应充满冷却水,不允许有气堵或泄漏。 4、机组启动前,使活塞处于不同的位置,手动注油器手压泵,以预 润滑气缸、活塞杆。 5、对于刚启动的机组,启动后不要马上加载,应使其空转,待机组 升温后再加载

6、在机组的运行过程中,应避免超载运行 7、对运转中发出的不正常响声和泄漏,应停机查找原因,排除后再启动运行。 (二)每班维护保养 1、检查并消除机组油、气、水泄漏现象,保持设备表面和环境的清 洁。 2、监视检查润滑油油箱、注油器、曲轴箱油位、机油泵工作情况; 机组各部位运转有无异响和振动。 3、检查压缩机系统进排气压力、温度和油压是否正常。 4、检查机组地脚螺栓和各连接部位紧固情况 5、检查并排除分离器积液。 6、检查各控制仪表工作是否正常。 7、检查电气设备工作是否正常。

(三)每旬维护保养(250小时) 1、每班维护保养的全部内容 2、检查联轴器连接情况。 (四)每月维护保养(700小时) 1、每旬维护保养的全部内容。 2、检查润滑油储油箱油位,适当补充新油。 3、检查润滑油滤清器压力降,允许压力降不大于0.042MPa,超过该 值时应对滤清器滤芯进行清洗 4、给水泵轴承加注规定牌号的润滑脂。 5、检查清洗压缩机进、排气阀,更换损坏零件 6、检查十字头销、活塞杆锁紧螺母的松紧程度。 7、检查清晰分离器滤芯及分离器排污装置。 (五)半年维护保养(4000小时)

螺杆式空压机各主要部件功能

螺杆式空压机各主要部件功能 一气路部件 1材料空气滤清器是聚希氨,工作温度-30°—+80°,过滤精度15微米,每工作500小时清理表面尘埃。 2进气阀主要作用控制进入压缩机的气量。启动时气阀处于关闭状态,进气阀有空载进气口,避免机体过度真空。空、负载控制;活塞上下运动控制,启动、停机或空车时利用二相电磁阀来控制进气阀活塞关闭阀门,同时利用节流阀维持系统循环所需的最低压力。负荷运转时电磁阀通电他,停止卸放,进气阀因进气压力差,活塞被吸向下成进气状态。达压力上线时压力开关动作两相电磁阀动作,成空负荷状态。 3主机机体是精度较高的运行件,进气端进油端不得有杂物进入,保持工作环境适宜,供油润滑系统正常。 4油气分离器有筒体、粗分体、油细分离器滤芯、回油管等组成。空压机排出油气婚后体进入气体,在离心力作用下大部份油得以分离。少部分油雾进入精细分离器中进行精细分离,聚成的油滴金油管返回到压缩机进气低压部分。从而确保机油消耗量和空气使用系统中含油量最小。 5最小压力阀连接在油气分离器盖板上,开启压力一般0.4MPA。作用优先建立润滑所需的循环压力,保证润滑;由于保持最小压力阀开启压力,这就保证油气混合体以比较正常的速度通过精细分离器滤芯,确保较好分离效果;具有止逆作用,防止管道的气体向分离器倒流。 6、安全阀;系统压力设定不当、出口阻塞或其他流阻,油气分离器筒内压力比额定排气压力高10%,安全阀工作使压力降低到设定排气压力。 7;止回阀;防止停机时油气分离器内压缩机空气倒流回主机造成螺杆反转,损害主机。 二油路系统 1油气分离器(油气筒)下部起油箱作用。喷油式回转式压缩机没有油泵,润滑借助滤芯钱雅丽与主机喷口所产生压力差进行。压缩机运行时油气分离器中气体,在最小压力阀作用下首先建立压力大于0.15MPA,迫使润滑油通过油冷却器,再经过油滤清器,进入断油阀,对主机供油,带走空气压缩时产生的热量,同时对主机工作腔进行润滑及密封减少内部泄露。喷入压缩机的机油与空气混合,被压缩,经单向阀进入油气分离器。机组运行时断油阀是常开的。机组停机断油阀自动关闭,防止润滑油涌入主机,以免主机重新启动困难。 2油冷却器;风冷型,用轴流式或离心式风机将冷空气吹入,冷却润滑油。 3油滤清器;机油滤清器采用旋装式滤清器,所有要过滤的机油每次循环都会通过滤清器,以清除杂质保证润滑油的清洁。滤芯上杂质引起压差增加到一定值(冷启动时滤清器堵塞)压差发讯器发出指示,信号灯亮,及时停机检查或更好。 4断油阀;启动瞬间断油阀先行打开保证润滑油顺利进入主机,停机能迅速切断油路,防止润滑油进入主机体内。 三冷却系统;在压缩过程中产生的热量由润滑油带走,在油冷却器中由冷却风带走润滑油中的热量。注意定期清洁。 四电器控制、调节系统及安全保护 1;主电机使用星三角启动,及机械部件组成调节系统组成。 2;A启动情况;电机启动,少量空气从进气阀吸入孔吸入,在油气分离器中建立压力。B;负载情况电磁阀通电,分离器中压缩空气,进入压力腔,进气阀开启,空压机负载工作。油分离器压力接近0.4MPA,最小压力阀打开,开始供气,到预定压力下负荷工作。C;卸载情况;排气压力超过额定排气压力(卸载压力)压力控制触电打开,电磁阀关闭,

医用空气压缩机的全面详解

医用空气压缩机 医用空气压缩机(英文名:Medical air compressor)是为需要气源的医疗保健设备提供充足、洁净的气源,上海岭泉实业发展有限公司专业生产医用空压机,质量过硬,品质优良。适用于牙科治疗设备、制氧机设备、呼吸机设备、医药气动设备等。 概述 《2013-2017年中国医用空气压缩机行业产销需求与转型升级分析报告》数据显示,我国的医用空气压缩机行业的市场规模均为8%以上的增速增长,2010-2011年增长率甚至超过了28%,市场规模扩张迅速。随着空气压缩机的行业的不断发转,越来越多的企业进入气压缩机行业,越来越多的人对气压缩机行业青睐,同时很多企业脱颖而出,例如上海岭泉实业发展有限公司为一家专业空压机及后处理设备的知名企业,主要经营产品:医用空压机、一体式空压机、吸附式干燥机(吸干机)、模块式吸干机及过滤器等等,并可提供压缩空气系统解决方案。然而,在规模如此巨大的市场上,过去很长一段时间由外资企业掌握绝大部分市场。2009年度,我国医用空气压缩机行业共有生产企业近400家,其中内资企业数量接近90%,实现销售收入总额约为60亿元,占全行业的40%;外资企业数量接近10%,实现销售收入总额约为90亿元,占全行业的60%。 简介 医用空气压缩机主要是为需要气源的医疗保健设备提供充足、洁净的气源,适用于牙科治疗设备、制氧机设备、呼吸机设备、医药气动设备等。 工作原理 医用空压机是属于微型无油往复活塞式压缩机,电机单轴驱动曲轴错角为180°分布的两组曲柄摇杆机构,主运动副为活塞环,付运动副为铝合金圆柱面,运动副之间由活塞环自润滑而不需添加任何润滑剂。压缩机通过曲柄摇杆的往复运动使圆柱面气缸的行程容积发生周期性变化,电机运转一周,每组气缸的行程容积将各有两次方向相反的变化。当活塞向轴

空压机保养维护规定

空压机维护保养规定 为保证公司空压机的正常运行,保障公司正常生产秩序,特制订本规定。 一、保养规范 (1)运转至500小时做新机第一次保养(新机第一次保养内容) 1、更换油过滤器及螺杆油。 2、清洁空气过滤器。 3、清洁机组。 (2)运转至2000小时做小保养(小保养内容) 1、更换油过滤器和空气过滤器以及螺杆油。 2、检查进气阀动作及活动部分。 3、检查固定螺栓及紧固电线端子螺丝。 4、检查各部管路。 5、清洁机组。 (3)运转至3000小时做大保养(大保养内容) 1、更换油细分离器、螺杆油、空气过滤器和油过滤器。 2、清洗冷却器,检查并清洁进气阀,更换O型环。 3、检查各保护压差开关是否动作正常。 4、检查三向电磁阀。 5、检查泄放电磁阀。 6、检查压力维持阀。 7、检查启动器之动作。 8、更换被磨损件并清洁机组。 (4)往后按每运转2000小时做一次保养,每4000小时为一循环期 在4000小时循环周期中:前2000小时做小保养,后2000小时做大保养(保养内容同上),为了确保机器安全、可靠地投入运行,请您务必在使用本机器时按照正常的使用程序执行操作。操作者有责任保证机器在安全的条件下运行,如果认为机器有不安全的隐患,应及时检修。

二、日常运行维护

二、维护维修注意事项 压缩机的维护维修必须在有资格人员的指导下进行。 1、必须使用正确的工具。 2、必须使用本公司原装配件,否则由此引起的机器故障,本公司不负有任何责任。 3、必须使用正确的专用螺杆压缩机油,以免因油品达不到要求而引起机器故障。 4、压缩机工作时,其排气温度达到100摄氏度左右,某些部位变得很热,请不要用手触摸这些部位,以免被烫伤。 5、当需要维修机器时,必须切断主电源、关断与外部气路的连接,并确保系统无压力、无高温后方可进行。 6、日常运行到一段时间时需检查机器的油气桶液面,空气滤清器,油过滤器,油细分离器,并且注意机器的运转电流、运转电压、排气压力、排气温度、润滑油压力是否正常,以便及时发现故障,避免造成更大的损失。 .

变频螺杆式空压机介绍

变频螺杆式空压机介绍 1、省电(37kw为例) 2、供电压力恒定 普通空压机无论是活塞机还是螺杆机,都会存在2公斤左右的压力差,浪费不况,对于大多数用户会因此而降低生产效率,严重的会降低产品质量,所以变频空压机始终以恒压变频产气,受到了众多用户的热烈欢迎! 3、噪音低 变频空压机运行平稳、缓速,既无普通螺杆机的频繁加卸载声,更不像活塞机有突然的启动声,而且避免了普通螺杆机长期高速的高负载声。而且从本质上讲,变频机的配置和造价也远远要高于普通螺杆。 4、寿命厂、费用低 长期全速或高速运转对任何设备都是不利的,空压机亦如此,以前有客户采用“—用—备”,一是为了备用,二是为了可以相互切换轮流使用,避免单台机组长期高速运行对机组的不利;而变频空压机缓速而平稳的运转,减少了机组的磨损,既延长使用寿命,也延长了它的维护周期,自然节省运行费用。 5、对自发电用户有极大帮助 用过普通空压机的用户在自发电时很有体会:空压机的启动电流是相当大的(普通螺杆机3倍,活塞机7倍)空压机频繁启动或加卸载时会使发电机冒黑烟甚至噎死,并且影响其他设备的正常工作,这是非常普遍的现象,而改用变频空压机后,它几乎以零负荷状态启动和长期缓速平稳运行,让用户发自内心的满意。 6,真正的便宜 付给供电所的也是钱! 当三年省下的电费能捡回变频空压机的投资费用,这才是真正的便宜。因此任何再便宜的机器与变频机相比都足昂贵的。 一年运行8000小时,平均负载70%,直接省电结果为: 功率11KW15KW22KW30KW 省电(元/年)14300196002860039100 功率37KW55KW75KW110KW 省电(元/年)483007170097800143600 在工农业生产中,经常需要一定压力的压缩空气。如电子,塑胶,五金,化工,纺织,制药,造纸以及大量需要气动的系统,因此这些行业都安装了空气压缩机。功率范围从7.5KW 到200KW。这些设备在运行中消耗大量的电能,使生产成本上升,且噪音巨大。经常需要设备维护。因此,变频式压缩机势成为标准产品。 以下是我公司在东莞公司对该公司37KW使用变频空气压缩机后的省电案例,仅供参考。 一.设备概述

隔膜压缩机维护保养规程

隔膜压缩机维护保养制度 1.安全注意事项 1.1设备操作人员应具备操作资质,压缩机组应由固定人员操作。 1.2有压力的压缩介质和油都有危险性,检修或维护保养时应确保整个空压机系统里压缩介质完全释放。 1.3压缩机运行过程中禁止将手接近风扇、皮带、联轴器等高速旋转的部件,以免发生危险。 1.4清洗机组零部件时,严禁使用易燃易爆、易挥发的清洗剂,应采用无腐蚀性的安全溶剂。 1.5压缩机的安装、操作、维修、保养工作应由培训过的专业人员进行。 2.设备简介 2.1隔膜机属于容积式压缩机,它是靠膜片变形改变气腔容积来实现对气体的压缩的。具有压缩比大、密封性好、压缩气体不受润滑油和其它固体杂质所污染的特点。因此适于压缩高纯度、稀有贵重、易燃易爆、有毒有害、具有腐蚀性以及高压等气体。 2.2在隔膜机膜头的缸盖和配油盘上各加工有一个曲面,与被夹于二者之间的膜片分别组成气腔和油腔,气腔与装于缸盖阀孔中的吸、排气阀相通,而油腔则通过配油盘上众多的导流孔与缸体中的油腔相通,螺栓将缸盖、膜片、配油盘及缸体紧固在一起。 2.3膜腔的容积变化是依靠膜片在膜腔中的挠曲变形获得的。油经过配油盘的导流孔进入油腔而作用在膜片上,使膜片在膜腔中产生挠曲变形;周期性的改变气腔和油腔的容积,油缸活塞的往复运动则由曲柄连杆机构驱动。 3 工作原理

3.1 压缩机的工作循环过程: 3.1.1 压缩机运行时,当活塞处于外止点时,此时膜片在压力油液作用下产生变形后紧贴缸盖曲面,气腔中的气体已被排出。 3.1.2 当油缸活塞向内止点方向运动时,油腔中油液压力逐渐减小直至消失,膜片两侧出现压差,膜片在气体余压和自身变形力作用下开始回缩变形,气腔容积逐渐增大。 3.1.3 当气腔内气压小于被吸气体压力时,吸气阀自动打开,吸气过程开始。 3.1.4 当油缸活塞运动到内止点位置并开始向外止点运动时,膜片挠曲变形至下极限位置后,吸气阀关闭,吸气结束。 3.1.5 活塞向外止点运行,膜片也向外止点方向变形,气腔容积逐渐变小,气腔内气体开始被压缩。 3.1.6 当气腔中被压缩的气体压力大于排气管道中气体压力时,排气阀自动开启,压缩过程完成并排出气体直至油缸活塞运动至外止点,膜片紧贴缸盖曲面,排气阀关闭,完成排气过程,至此完成一个工作循环。 3.2 在压缩机的每一工作循环中,油腔或油缸中的油液量会因油缸活塞等处泄露或因调压阀泄压时排出的油量略多等原因造成油量损失,从而可能出现不能建立或保持所需的油液压力,因此在每一工作循环中要向油腔或油缸中补充油液。 4 压缩机的日常操作 4.1准备与起动:起动前应进行例行检查,并检查机身内油量。 4.1.1初次起动准备与起动步骤: 4.1.1.1盘车;

空压机维护保养规程

螺杆式空压机使用保养规定 1.目的: 规范螺杆空压机使用保养,确保设施正确使用和维护保养。 2.适用范围: 适用公司的德科螺杆式空压机保养及使用。 3.职责: 设备使用部门负责设备的日常保养,包括设备表面清洁、点检、放水加油;工程部负责定期的维护、设备内部清洁、申请委外维护等。 4.管理规定: 4.1各主要部件的定期保养和维护: 为了使空压机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命,须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养,使空压机组保持清洁、无油、无污垢。 4.2主要部件维护保养参照下表进行:

4.3按上表维修及更换各部件时必须确定:空压机系统内的压力都已释放,与其它压力源已隔开,主电路上的开关已经断开,且已做好不准合闸的安全标识。 4.4维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭,操作完毕后,要用手按主机转动方向旋转数圈,确定无任何阻碍,才能开机。 4.5每次换油时,须同时更换油过滤器。第一次运行500小时换油一次,以后每运行2000小时换专用油、空滤、油滤、油气分离器;空压机在使用两年后,最好用润滑油做一次油“系统清洗”工作。 4.6安全阀: 安全阀在整机出厂前已调定,不允许用户自己调整安全阀。每年工程部需送技术监督局进行校验。 冷凝水的排放方法:(空压机系统排水阀门有三个:油气分离器、冷干机气水分离器、储气罐)

操作者应在机器停机、油气分离器内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行,如早上开机前。 ①拧出油气分离器(储气罐)底部的球阀前螺堵。 ②缓慢打开球阀排水,直到有油流出,关闭球阀。 ③拧上球阀前螺堵。 4.7日常检查维护工作。 ①每天(由使用部门负责): a. 检查机组有无异常声响和泄漏; b.排放冷凝水。 c. 检查仪表读数是否正确; d. 检查温度显示是否显示正常。 ②每月(由工程部负责): a. 检查机内是否有锈蚀、松动之处,如有锈蚀则去锈上油或涂漆,松动处上紧; ③每三个月(由工程部负责): a. 清除冷却器外表面及风扇罩、扇叶处的灰尘; b. 加注润滑油于电动机轴承上; c. 检查软管有无老化、破裂现象; d. 检查电器元件,清洁电控箱。 e. 检查冷却油液面高度是否在规定高度以内。 在运行状态下,压缩机的油位应保持在最低与最高油位之间,油多会影响分离效果,油少会影响机器润滑及冷却性能,在换油周期内,如果油

螺杆式空气压缩机原理及其各个系统原理

螺杆式空压机主机部分工作原理 一、主机/电机系统: 单螺杆空压机又称蜗杆空压机,单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡,又使排量增加一倍。我们通常说的螺杆式压缩机一般指双螺杆式压缩机。 单 螺 杆 空 气 压 缩 机

双 螺 杆 式 空 气 压 缩 机 螺杆式(即双螺杆)制冷压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。其齿面凸起的转子称为阳转子,齿面凹下的转子称为阴转子。随着转子在机体内的旋转运动,使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化,从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积,来达到吸气、压缩和排气的目的。

主机是螺杆机的核心部件,任何品牌的螺杆机其主机结构和工作机理都是相近的。

(1)吸气过程 转子旋转时,阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽,齿间容积逐渐扩大,并和吸气孔口连通,气体经吸气孔口进齿间容积,直到齿间容积达到最大值时,与吸气孔口断开,由齿与内壳体共同作用封闭齿间容积,吸气过程结束。值得注意的是,此时阳转子和阴转子的齿间容积彼此并不连通。 2)压缩过程 转子继续旋转,在阴、阳转子齿间容积连通之前,阳转子齿间容积中的气体,受阴转子齿的侵入先行压缩;经某一转角后,阴、阳转子齿间容积连通,形成“V”字形的齿间容积对(基元容积),随两转子齿的互相挤入,基元容积被逐渐推移,容积也逐渐缩小,实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止。 (3)排气过程 由于转子旋转时基元容积不断缩小,将压缩后气体送到排气管,此过程一直延续到该容积最小时为止。 随着转子的连续旋转,上述吸气、压缩、排气过程循环进行,各基元容积依次陆续工作,构成了螺杆式制冷压缩机的工作循环。 从以上过程的分析可知,两转子转向互相迎合的一侧,即凸齿与

空压机维护保养规程

空压机维护保养规程 一、一般维护 1、经常保持空压机的清洁,每次启动空压机前必须进行检查。 2、经常检查机器各联接固定部位,螺栓紧固情况。 3、经常检查空压机的各种仪表、指示灯是否齐全、正常,不得随便拆卸。 4、运转200--300小时后应将空气滤芯取出,用0.2Mpa以下的低压空气由内向外吹干净。 5、运转700~900小时后清洁空气滤清器,检查管接头固定螺栓及紧固电线端子螺丝。 6、清洁空气滤清器、滤芯如果不能满足要求,随时进行更换。 7、运转1000小时或5个月后,检查各部管路,更换空气滤芯和油过滤器,对冷却器进行内外清洁并更换密封件。 8、运行3000小时或10个月后必须更换油细分离器,更换螺杆空压机冷却油。 9、经常检查空压机的附属设备和部件(进气阀、三向电磁阀、卸放阀、冷却器、空气滤清器、油过滤器、各种开关、门板等)是否完整、功能可靠,及时处理各类跑冒滴漏现象。 10、清理气管或油管时不可用火烧烤。 二、空压机润滑工作 1、必须使用复盛螺杆空压机专用冷却液。 2、经常观察油气桶桶侧的观油镜,重车润滑油的油位应在观油镜的高油位线和低油位线之间,油量不足及时添加。 3、停机20分钟以上,每次启动前应略为扭开卸油阀排出油气桶内沉淀的凝结水,以保证润滑油的质量。 4、严格遵守换油周期的规定: (1)新机运转300--500小时进行第一次润滑油更换。 (2)运转2500--3000小时,进行第二次润滑油更换,同时对电机加注润滑油脂。(3)正常使用的空压机换油周期为3000小时。 (4)加油时应确保盛油容器及加油孔的清洁,并且润滑油加入前应先用金属网过滤后才能使用。 (5)润滑油更换方法:应润滑油做一次油“系统清洗”工作,即在更换新润滑油后,将空压机运转,使油温上升到60℃时关机,当油气桶压力降至0.1--0.2Mpa时,慢慢打开卸油阀,放出润滑油,带出润滑系统中残存的各种有机成分,油放完后,关闭卸油阀,加入新油。 三、空压机的清扫工作 1、空压机机电设备要定期清扫,尤其是散热器和本体控制箱,同时检查各部有无油垢,如有应及时清除,并查明原因予以消除。 2、风冷式的散热器易受灰尘覆盖而影响冷却效果,排气温度过高会造成跳机,因此每月应用低压空气对冷却器翅片进行一次专门的彻底的清扫,务必确定完全清洗干净。 3、当环境温度和通风都正常的情况下,如果空压机工作排气温度还超过95℃,应及时对各部分进行清洗。 4、空气过滤器严格按照一般维护规程进行维护保养。

螺杆式空压机各主要部件功能

螺杆式空压机各主要部 件功能 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

螺杆式空压机各主要部件功能 一气路部件 1材料空气滤清器是聚希氨,工作温度-30°—+80°,过滤精度15微米,每工作500小时清理表面尘埃。 2进气阀主要作用控制进入压缩机的气量。启动时气阀处于关闭状态,进气阀有空载进气口,避免机体过度真空。空、负载控制;活塞上下运动控制,启动、停机或空车时利用二相电磁阀来控制进气阀活塞关闭阀门,同时利用节流阀维持系统循环所需的最低压力。负荷运转时电磁阀通电他,停止卸放,进气阀因进气压力差,活塞被吸向下成进气状态。达压力上线时压力开关动作两相电磁阀动作,成空负荷状态。 3主机机体是精度较高的运行件,进气端进油端不得有杂物进入,保持工作环境适宜,供油润滑系统正常。 4油气分离器有筒体、粗分体、油细分离器滤芯、回油管等组成。空压机排出油气婚后体进入气体,在离心力作用下大部份油得以分离。少部分油雾进入精细分离器中进行精细分离,聚成的油滴金油管返回到压缩机进气低压部分。从而确保机油消耗量和空气使用系统中含油量最小。 5最小压力阀连接在油气分离器盖板上,开启压力一般0.4MPA。作用优先建立润滑所需的循环压力,保证润滑;由于保持最小压力阀开启压力,这就保证油气混合体以比较正常的速度通过精细分离器滤芯,确保较好分离效果;具有止逆作用,防止管道的气体向分离器倒流。 6、安全阀;系统压力设定不当、出口阻塞或其他流阻,油气分离器筒内压力比额定排气压力高10%,安全阀工作使压力降低到设定排气压力。

7;止回阀;防止停机时油气分离器内压缩机空气倒流回主机造成螺杆反转,损害主机。 二油路系统 1油气分离器(油气筒)下部起油箱作用。喷油式回转式压缩机没有油泵,润滑借助滤芯钱雅丽与主机喷口所产生压力差进行。压缩机运行时油气分离器中气体,在最小压力阀作用下首先建立压力大于0.15MPA,迫使润滑油通过油冷却器,再经过油滤清器,进入断油阀,对主机供油,带走空气压缩时产生的热量,同时对主机工作腔进行润滑及密封减少内部泄露。喷入压缩机的机油与空气混合,被压缩,经单向阀进入油气分离器。机组运行时断油阀是常开的。机组停机断油阀自动关闭,防止润滑油涌入主机,以免主机重新启动困难。 2油冷却器;风冷型,用轴流式或离心式风机将冷空气吹入,冷却润滑油。 3油滤清器;机油滤清器采用旋装式滤清器,所有要过滤的机油每次循环都会通过滤清器,以清除杂质保证润滑油的清洁。滤芯上杂质引起压差增加到一定值(冷启动时滤清器堵塞)压差发讯器发出指示,信号灯亮,及时停机检查或更好。 4断油阀;启动瞬间断油阀先行打开保证润滑油顺利进入主机,停机能迅速切断油路,防止润滑油进入主机体内。 三冷却系统;在压缩过程中产生的热量由润滑油带走,在油冷却器中由冷却风带走润滑油中的热量。注意定期清洁。 四电器控制、调节系统及安全保护

往复式压缩机的日常维护与保养_New

往复式压缩机的日常维护与保养往复式压缩机的日常维护与保养 良好的维护保养,是使压缩机组安全运行,延长使用寿命,并降低运行成本的基本保证。为此,机组的维护保养应按正确的操作规程进行。压缩机组的维护保养分为预防性维护、每班、每旬、半年、一年、三年维护保养。每次保养作业后应认真做好保养记录。 (一)预防性维护保养 1、在维护保养中,首先应做到清洁,无论是润滑油还是冷却水,都应保 持其清洁。 2、应保证曲轴箱和注油器内有足够的润滑油,并防止水或杂质进入润滑

系统。 3、冷却系统应充满冷却水,不允许有气堵或泄漏。 4、机组启动前,使活塞处于不同的位置,手动注油器手压泵,以预润滑 气缸、活塞杆。 5、对于刚启动的机组,启动后不要马上加载,应使其空转,待机组升温 后再加载 6、在机组的运行过程中,应避免超载运行 7、对运转中发出的不正常响声和泄漏,应停机查找原因,排除后再启动运行。 (二)每班维护保养 1 、检查并消除机组油、气、水泄漏现象,保持设备表面和环境的清 洁。 2、监视检查润滑油油箱、注油器、曲轴箱油位、机油泵工作情况; 机组各部位运转有无异响和振动。

3、检查压缩机系统进排气压力、温度和油压是否正常。 4 、检查机组地脚螺栓和各连接部位紧固情况 5 、检查并排除分离器积液。 6、检查各控制仪表工作是否正常。 7 、检查电气设备工作是否正常。 三)每旬维护保养(250 小时) 1、每班维护保养的全部内容 2、检查联轴器连接情况。 (四)每月维护保养(700 小时) 1、每旬维护保养的全部内容。 2、检查润滑油储油箱油位,适当补充新油。 3、检查润滑油滤清器压力降,允许压力降不大于0.042MPa,超过该 值时应对滤清器滤芯进行清洗 4、给水泵轴承加注规定牌号的润滑脂。 5、检查清洗压缩机进、排气阀,更换损坏零件

螺杆式空气压缩机的日常维护与保养

螺杆式空气压缩机的日常维护与保养 螺杆压缩机的维护工作比较规范明了,配件更换简单易行,日常维护工作主要有以下几个方面: 每月保养内容: 1、检查冷却器,必要时予以清洗; 2、检查所有电线连接情况并予以紧固; 3、检查交流接触器触头; 4、清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘; 5、清洗回油过滤器; 6、检查空气压缩机设定与运行是否一致。 每季度保养内容: 1、清洁主电机和风扇电机; 2、更换油过滤芯; 3、清洁冷却器; 4、检查最小压力阀、安全阀; 5、检查传感器。 每天保养内容: 1、检查油位; 2、检查空滤芯和冷却剂液位; 3、检查软管和所有管接头是否有泄漏情况;

4、检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换; 5、检查主机排气温度,达到或接近98℃,必须清洗油冷却器; 6、检查分离器压差,达到0.6 Bar以上(极限1Bar)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯; 7、检查冷凝水排放情况,若发现排水量太小或没有冷凝水排放,必须停机清洗水分离器; 8、检查空气压缩机是否有不正常响声。 每年保养内容: 1、更换润滑油及油气分离器滤芯; 2、更换空气过滤器滤芯,油过滤器; 3、安全阀校准; 4、检查弹性联轴器; 5、检查冷却风扇; 6、清洗自动排污阀; 7、补充或更换电动机润滑油脂。 润滑油检查与更换 润滑油对喷油螺杆压缩机的性能具有决定性的影响,若使用不当或错误,则会导致压缩机体的严重损坏。润滑油的更换必须及时,否则油品的品质下降,润滑性能不佳,容易造成因高温跳闸现象,同时因为油品的燃点下降,也易形成油品自燃而使空压机烧毁的事故。

当润滑油发生下述变化时,应换油: 1、含水量大于0.1%; 2、酸值大于 2 mg KOH/g; 3、运动粘度变化超过允许值的 10%; 4、颜色变化至棕黑。 换油时应在机组尚热、油气分离器卸压后,先放完油气分离器中的油,再将新油注入油气分离器内,待液面计的油位高于“70”处后,旋紧加油塞。注意不要注油太多,否则多余的油会被气带走。换油时应同时更换油过滤器。更换油过滤器时,在新油过滤器的橡胶密封圈上涂上一层油,旋紧即可。 通常矿物型润滑有在累计运行2500h后换油,但是在一年中如果运行不足2500h,一年后也必须换油。排放润滑油应在压缩机停车之后立即进行,这样可使悬浮在油中的微小颗粒随着润滑油一起排到机外。 注意:关于压缩机的维护保养详情, 请仔细阅读随机的使用说明书 螺杆空气压缩机的常见故障分析及处理 压缩机一旦发生故障,对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解,那么对故障原因的分析及排除是不困难的。对故障的分析应从最容易、最方便的地方着手。以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。

压缩机的维护保养

压缩机的维护保养 良好的维护保养,是使压缩机组安全运行,延长使用寿命,并降低运行成本的基本保证。为此,机组的维护保养应按正确的操作规程进行。 压缩机组的维护保养分为预防性维护、每班、每旬、半年、一年、三年维护保养。每次保养作业后应认真做好保养记录。 (一)预防性维护保养 1、在维护保养中,首先应做到清洁,无论是润滑油还是冷却水,都应保持其清洁。 2、应保证曲轴箱和注油器内有足够的润滑油,并防止水或杂质进入润滑系统。 3、冷却系统应充满冷却水,不允许有气堵或泄漏。 4、机组启动前,使活塞处于不同的位置,手动注油器手压泵,以预润滑气缸、活塞杆。 5、对于刚启动的机组,启动后不要马上加载,应使其空转,待机组升温后再加载。 6、在机组的运行过程中,应避免超载运行。 7、对运转中发出的不正常响声和泄漏,应停机查找原因,排除后再启动运行。 (二)每班维护保养 1、检查并消除机组油、气、水泄漏现象,保持设备表面和环境的清洁。 2、监视检查润滑油油箱、注油器、曲轴箱油位、机油泵工作

情况;机组各部位运转有无异响和振动。 3、检查压缩机系统进排气压力、温度和油压是否正常。 4、检查机组地脚螺栓和各连接部位紧固情况。 5、检查并排除分离器积液。 6、检查各控制仪表工作是否正常。 7、检查电气设备工作是否正常。 (三)每旬维护保养(250小时) 1、每班维护保养的全部内容。 2、检查联轴器连接情况。 (四)每月维护保养(700小时) 1、每旬维护保养的全部内容。 2、检查润滑油储油箱油位,适当补充新油。 3、检查润滑油滤清器压力降,允许压力降不大于0.042MPa,超过该值时应对滤清器滤芯进行清洗和吹扫。 4、给水泵轴承加注规定牌号的润滑脂。 5、检查清洗压缩机进、排气阀,更换损坏零件。 6、检查十字头销、活塞杆锁紧螺母的松紧程度。 7、检查清晰分离器滤芯及分离器排污装置。 (五)半年维护保养(4000小时) 1、每月维护保养的全部内容。 2、检查所有安全保护装置和仪控、电控系统的工作可靠性、灵敏度,并予以调校。

双螺杆空压机工作原理

螺杆式制冷压缩机 螺杆式制冷压缩机是指用带有螺旋槽的一个或两个转子(螺杆)在气缸内旋转使气体压缩的制冷压缩机。螺杆式制冷压缩机属于工作容积作回转运动的容积型压缩机,按照螺杆转子数量的不同,螺杆式压缩机有双螺杆与单螺杆两种。 第一节螺杆式压缩机的工作过程 一、工作原理及工作过程 1. 组成 螺杆式制冷压缩机主要由转子、机壳(包括中部的气缸体和两端的吸、排气端座等)、轴承、轴封、平衡活塞及输气量调节装置组成。图3-1是典型开启螺杆式压缩机的一对转子、气缸和两端端座的外形图。 1—吸气端座 2—阴转子 3—气缸 4—滑阀 5—排气端座 6—阳转子 2. 工作原理 螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的一个阳转子与一个阴转子,并借助于包围这一对转子四周的机壳内壁的空间完成的。 3. 工作过程 图3-2为螺杆式压缩机的工作过程示意图。其中,a、b为一对转子的俯视图,c、d、e、f为一对转子由下而上的仰视图。

二、特点 就压缩气体的原理而言,螺杆式制冷压缩机与往复活塞式制冷压缩机一样,同属于容积式压缩机械,就其运动形式而言,螺杆式制冷压缩机的转子与离心式制冷压缩机的转子一样,作高速旋转运动。所以螺杆式制冷压缩机兼有二者的特点。 1. 优点 (1)转速较高、又有质量轻、体积小,占地面积小等一系列优点。 (2)动力平衡性能好,故基础可以很小。 (3)结构简单紧凑,易损件少,维修简单,使用可靠,有利于实现操作自动化。 (4)对液击不敏感,单级压力比高。 (5)输气量几乎不受排气压力的影响。在较宽的工况范围内,仍可保持较高的效率。 2. 缺点 (1)噪声大。

(2)需要有专用设备和刀具来加工转子。 (3)辅助设备庞大。 第二节结构及基本参数 一、主要零部件的结构 螺杆式制冷压缩机的主要零部件包括机壳、转子、轴承、平衡活塞、轴封及输气量调节装置等。 1. 机壳 螺杆式制冷压缩机的机壳一般为剖分式。它由机体(气缸体)、吸气端座、排气端座及两端端盖组成,如图3-3所示。 1—吸气端盖 2—吸气端座 3—机体 4—排气端座 5—排气端盖 2. 转子

压缩机日常维护保养内容

压缩机维护保养内容 一、一般规定 1.一级保养每工作1000-1200小时进行一次,二级保养每工作3000-3500 小时进行一次。 2.使用单位至少有一名熟悉注气压缩机的专业技术人员现场指导或监督 维修。 3.承担保养工作的人员必须有一专业技术人员。 4.承担保养的工作人员必须进行专业培训,要有一定的设备维修资历,承 担二级保养的工作人员还要有三年以上的设备维修资历。 5.承担保养人员进入现场不得携带危险物品,须遵守油气区的有关规定。 6.所有参与维护保养的工作人员必须熟悉压缩机原理、结构、性能、用途, 会操作、会维护保养,会排除故障。 7.维修人员应具备一定的特种作业操作知识。 8.完成规定的修保工作量,发现的问题要逐一排除。 9.配备完整的工具和量具。 二、安全注意事项 1.向大气排出的天然气口,必须远离工作人员的工作位置,确保排气的畅 通。 2.切勿用挥发性的易燃液体作为压缩机的清洗剂,必须用安全的溶剂。在 装配之前,保证零部件干燥、安全。 3.无论在任何情况下压缩机停机修理时,必须采取有效的措施防止驱动机 无意中启动。警告信号或标志牌,应安装在驱动设备非常明显的位置。 4.在压缩机组运转停机以后,如果估计有过热现象,在打开曲轴箱之前, 最少要有15分钟的散热时间,过早打开曲轴箱,可能导致曲轴箱爆炸。 在没有减少气缸内部压力或采取必要措施防止系统偶然在增压时,绝不 能打开压缩机气缸或压缩系统的其他零件。 5.当需要对压缩机非常危险的部位进行维修时,一定要采用防护板,双重 阀等防护措施将危险区域隔离开来,保证绝对安全。 6.当拆卸压缩机气缸盖时,一定要疏通气缸内排气孔,使活塞不致辞产生 压力。如果要清洗耳恭听排气孔,必须休取有效的安全防护措施。

空压机维保规程

空压机维保操作规程 1、目的 规范厂房压缩空气系统运行和管理工作,确保空压机良好运行。 2、适用范围 适用于宁德新能源厂房压缩空气系统运行管理。 3、职责 3.1机电部主管工程师负责检查压缩空气系统运行管理的实施情况。 3.2机电部组长负责组织实施压缩空气系统的运行管理。 3.3责任区域的技术员具体负责压缩空气系统的维护保养。 4、程序要点 4.1巡视检查 4.1.1每天巡视压缩空气系统的运行情况四次,巡视部位包括(空压机主机、润滑油油位、控制面板各参数、 储气罐排水电磁阀、冷干机、吸干机、制氮机)。 4.1.2巡视检查的主要内容如下: a、检查润滑油油位(油位在油视镜1/3以上为正常) b、检查空压机运行时是否有异常振动或噪音。 c、检查空压机排气温度是否正常(80℃-96℃为正常、98℃-102℃偏高,此时要加强监控,及时清洗冷却 水Y格,或检查调整冷却水泵及水塔风扇、106℃报警、113℃停机) d、检查空压机加载电流是否正常(满载电流430A-500A为正常,满载电流长时间小于430A,有可能末端 负载变小,可考虑关停部分机组节能降耗,也有可能是压力调节器脏堵,需检修压力调节器或控制管路过滤器。满载电流达到520A-550A 时,为防止空气开关、接线端子、接触器触点超温发热,要做限流调节,需报告本部门主管工程师解决。 e、检查油气分离器、油过滤器压差是否正常(油气分离器压差小于0.7bar正常,油过滤器压差小于1.4bar 正常 f、检查并手动测试储气罐排水电磁阀,工作状态是否正常,电磁阀Y格、手动排水阀门是否正常(电磁 阀Y格每个月清洗一次,避免脏堵影响排水效果) g、检查并手动测试吸干机排水电磁阀,工作状态是否正常,电磁阀Y格、手动排水阀门是否正常(电磁 阀Y格每个月清洗一次,避免脏堵影响排水效果) h、检查压缩空气管线压力是否正常(报警点5.6kg以上为正常,根据经验压缩空气压力长时间波动在5.3kg 以下,要检查机组工况是否正常,若正常要考虑增加机组,不正常要排查原因,排除末端有漏气的可能,或报告本部门主管工程师解决,。当压缩空气压力长时间保持在6.3kg以上、机组电流保持在400A-450A 左右、有部分机组会卸载、三种情况会互相存在,此时可关闭部分机组节能降耗。) i、检查冷干机运行是否正常(冷却水的阀门不能全开,开度太小高压会报警停机,开度太大没有足够的冷 凝压力,冷凝效果不好。冷却水阀门的开度大小,根据压缩机高压来调节,高压在13-18kg为正常,低压在4-5kg为正常) J、检查吸干机A塔B塔运转程序、再生空气阀门、电磁阀、气动阀、流程指示灯、控制箱是否正常(根据经验再生空气阀门开度在1/3左右能满足工艺要求,阀门开度太大浪费能源,阀门开度太小低露点空气不达标,再生加热时没再生空气交换易损坏发热管,再生空气阀门必需管控常开。A塔B塔工作、再生50分钟一个周期。) k、检查制氮机A塔B塔运转程序、氮气流量计、电磁阀、气动阀、流程指示灯、电制箱是否正常。(目

空压机日常操作保养手册

空压机日常维护保养规程 一.日常开机前检查 日常开机前检查是压缩机正常运转的必要工作,请确实执行。 1.油气桶泄水:慢慢打开油气桶之泄油阀,将停机时的凝结水排出,直到有润滑油流出时,立刻闭合。 打开油气桶泄油阀前,务必先确认油气桶内无压力 2.检查油位:必要时添加至油位计的上下限中间。 补充润滑油时需确定系统无压力 观察油位应在停机后十分钟,运转中油位可能较停机时之油位稍低。 3.周边设备准备:打开压缩机出口阀,关闭储气罐放水阀。 4.控制器面板上各种数据显示正常,无报警后起动压缩机。 二.运转中注意事项 1.当运转中有异音及不正常振动时应立即停机。 2.运转中管路及容器内均有压力,不可松开管路螺塞,以及打开不必要之阀门,其中储气罐放水阀定期放水. 3.在长期运转中若发现油位计上的油看不见,且油温逐渐上升时,应立即停机,停机十分钟后观察油位,若不足时待系统内部没压力时再补充润滑油。 4.运转中每2小时检查仪表记录电压,电流、气压、排气温度、油位等,供日后检修参考。三.停机注意事项 1. 按下停机键,待电机完全停止后切断电源。 2. 关闭出气阀,打开储气罐放水阀把储气罐水汽卸空。 四.长期停机之处理方法 长期停机时,应仔细依下列方法处理,特别是在高湿度的季节或地区。 1.停机3星期以上 (1)电动机控制盘等电气设备,须用塑胶纸或油纸包好,以防湿气侵入。(2)将油冷却器内的水完全排放干净。 (3)若有任何故障,应先排除,以利将来使用。 (4)几天后再将油气桶,油冷却器之凝结水排出。 2.停机2个月以上 (1)将所有开口封闭,以防湿气,灰尘进入。 (2)将安全阀、控制盘等用油纸或类似纸包好,以防锈蚀。 (3)停用前将润滑油换新,并运转三十分钟,两三天后排出油气桶及油冷却器之冷凝水。 (4)尽可能将机器迁移到灰尘少,且干燥处存放。 3.重新开机程序 (1)除去机台上塑胶纸或油纸。 (2)测量电动机的绝缘,应在1M ?以上。 其他程序如试车所述步骤。 每日值班人员必须按照正确程序操作。 巡检员每二月定期巡检,不清楚处,现场与巡检员沟通。 机修部: 2014年6月3日

空气压缩机的日常维护保养

空气压缩机的日常维护保养 维护保养空气压缩机的方法: 一、在空压机操作前,应该注意以下几个问题: 1、保持油池中润滑油在标尺范围内,空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。 2、检查各运动部位是否灵活,各联接部位是否紧固,润滑系统是否正常,电机及电器控制设备是否安全可靠。 3、空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。 4、检查排气管路是否畅通。 5、接通水源,打开各进水阀,使冷却水畅通。 二、清洁冷却器: 空压机长时间运行,为清除散热表面灰尘,需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开,用吹尘气枪对冷却器进行吹扫,直至散热表面灰尘吹扫干净。尚若散热表面污垢严重,难以吹扫干净,可将冷却器卸下,倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入,然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗,最后吹干表面的水渍。装回原位。切记!勿用铁刷等硬物刮除污物,以免损坏散热器表面。 三、排放冷凝水:

空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结,特别是在潮湿天气,当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时,会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化,影响机器的安全运行,如:造成压缩机主机润滑不良;油气分离效果变差,油气分离器压差变大;引起机件锈蚀。因此,应根据湿度情况制定冷凝水排放时间表。 冷凝水的排放方法:应在机器停机、油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行,如早上开机前。 四、安全阀: 安全阀在整机出厂前已调定,不提倡用户私自调整安全阀。如确需调整,则应在当地劳动安全部门或本公司维修人员指导下进行。 五、空压机操作中,还应检查下列情况: 1、电动机温度是否正常,各电表读数是否在规定的范围内。 2、各机件运行声音是否正常。 3、吸气阀盖是否发热,阀的声音是否正常。 4、空压机各种安全防护设备是否可靠。 六、压缩机补油:

无油空压机的保养及维护

中山空压机的维修保养及故障排除 无油空压机的保养及维护 为了确保安全,中山空压机工作时严禁触及机上任何元件。 我们出售的是无油空压机,严禁加润滑油。 使用的环境温度为5℃-40℃。 清洗时绝对禁止往中山空压机上洒水,应用柔软干布擦净上面的灰尘,小心碰坏元件。 使用完毕后请切断电源开关,关闭气源。 故障分析及维修 中山空压机不运转,电机无嗡嗡交流声 插座无电源:开电源; 过电流保护器或压力控制器不接通:检查过电流保护器和压力控制器的接线是否接通。 中山空压机未到设定最高压力后停机 压力开关设定值低:调整设定值至要求值; 过电流保护器故障:更换过电流保护器。 不能正常启动,电机有转动后即停止,并可听到电机嗡嗡声 电压太低:1、增加稳压装置。2、待电压正常后使用。 缓冲罐内气体未排空后又启动,多见插头接触不良或中间停电时间小于5S:1、拔出插头。 2、更换插座保证接触良好。 卸荷阀(空压机配件之电磁阀)不排气:检查电磁阀是否有故障(方法:拔出插头,排空空压机气罐气体,插上插头,气压上升懂啊一定压力时拔出插头,电磁阀应排气)。 空压机电容损坏或容量减少:更换电容。 空压机故障:与我们中山信雄联系。 空压机连续运转中,但压力达不到停止压力或关闭排气球阀时,达到停止压力时的时间增长中山空压机及管路系统空气泄漏:各个接头处检查有无漏气现象。 空压机机头故障:打开缸盖检查阀门有无积碳,阀片是否翘曲,皮碗磨损,与中山信雄联系。 停机时关闭排气球阀,气压下降 气罐各个接头漏气:加胶拧紧接头。 单向阀不密封,反向漏气:清洗、清理阀芯或更换单向阀或阀芯。 超过压力最大设定值,空压机不停机 压力控制器坏:调整或更换压力控制器。 在空压机工作压力范围,安全阀排气 安全阀弹簧力减弱,调整螺母松动:调节安全阀调整螺母至安全阀工作压力排气,并锁紧螺母。更换新的安全阀。 保修方法: 当你从购买之日(以发票填写日期为准)起,在正常管理和使用的条件下,凡因产品本身的制造质量问题而照成不能正常工作(雷击、电压超过额定使用电压+10%以上、进水、人为损坏等现象除外),我们为您的中山空压机进行为期

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