北京市食品冷链物流现状分析

北京市食品冷链物流现状分析
北京市食品冷链物流现状分析

冷链物流的人才需求分析

冷链物流的人才需求分析 摘要:随着物流业的快速发展,市场对物流人才的需求与日俱增。冷链物流是确保食品 安全,保障人们生产,生活顺利进行的重要环节和手段。然而目前我国冷链物流人才培养方面十分缺乏,掌握冷链物流技术和管理的人才严重不足,已成为制约我国冷链物流健康,快速发展的瓶颈。 关键词:物流人才;需求;调查;分析 1前言 20世纪70年代末物流概念被引进我国。近年来,尤其是中国加入世贸组织后物流理念在我国迅速传播开来,各地区掀起了规划与建设物流园区的高潮,我国现代物流业取得了较快的发展。但同时物流人才被列为我国12种紧缺人才之一,物流人才的稀缺已成为制约我国物流业发展的瓶颈。可见分析和研究我国物流业对人才的需求对培养适应现代物流业发展的人才和促进我国现代物流业的发展具有重要意义。 2问题描述 2.1冷链物流人才需求现状 根据国家发改委发布的信息显示,目前我国仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右,年增长率在8%以上。目前国内有1万多家超级市场及大型超市亟待引入冷冻技术和寻求合作伙伴。冷链物流的巨大商机蕴含着对冷链物流人才的巨大需求。 现在大多数的冷链物流企业招聘时,在很多如收发、分拣、理货、运输、仓储和项目主管等岗位的招聘条件中并没有对“冷链物流”的经验要求,这些冷链物流企业并非不需要这方面的经验,而是市场上有经验的冷链物流人才太少,所以只能用普通物流行业的标准来招聘。 在目前冷链物流行业中,最紧缺的是仓储、项目管理人才。仓储管理需要精通仓储各项现场管理工作,精通仓储各类作业流程,有能力与公司各相关部门配合指导仓储现场工作。有合理调配各库区各作业班组的能力,以及很强的严格管理意识及领导能力,还有一定的外语能力;其次需求的是项目操作人才,就是负责整个冷链的把控,从产品的生产、储存、运输、销售等诸多环节进行控制,工作强度与挑战性远远大于一般的物流项目操作。项目管理需要对这些环节环环把控,产生最高效的处理。所以需要项目操作人员要具备很多冷链的专业知识。 2.2冷链物流人才专业素质

中国食品冷链物流现状问题

中国冷链物流下游产业现状及存在的问题 我国冷链物流还处于起步阶段,尚未形成完整独立的冷链物流体系,虽然随着经济的发展和人民生活水平、消费观念的不断提升,国内冷链物流的需求也在加大,但与发达国家相比,仍存在较大差距,从下游产业来看,除行业规范的缺乏外,传统物流观念以及冷链物流较高的成本是目前限制其发展的主要因素。 1.果蔬产品冷链物流市场发展缓慢 从产品来讲,果蔬产品从采收、贮藏、包装、运输、销售都需要冷链物流的支持,一方面可以减少果蔬因腐坏变质而造成的损失,另一方面可以提高果蔬产品的质量水平,在国外发达国家,80%的果蔬是通过冷链物流来运输的,而中国目前则只有5%。数据显示:中国市场上的果蔬产品每年在流通环节造成的损失占果蔬总产量的20%~30%,而由于受到传统的常温及自然物流、商品化处理技术落后、信息化程度低、物流费用高等因素影响,果蔬产品冷链物流在今后很长一段时间内仍难以获得较快的发展。 2.肉制品冷链物流市场规模效应难以实现 目前,国内大约90%的肉类基本上还是在没有冷链保证的情况下运销,除外贸出口的部分外,肉制品冷链的第三方物流发展十分滞后。冷链物流多由生产商和经销商完成,致使服务网络和信息系统不够健全;同时由于国内肉制品原有设施设备陈旧,发展和分布不均衡,无法为肉制品流通系统提供有效的低温保障,加上供应链上下游之间缺乏整体的规划和协调,均在相当程度上影响着肉制品产业的发展。目前国内肉制品零售商虽然希望提高冷链的可靠性,但由于零售点密度不足,分布范围较大,导致物流配送成本的大量提升,使肉制品冷链物流难以实现规模效应。 3.水产品冷链物流市场起步较晚,发展尚不成熟 目前我国水产品处于冷链物流阶段(21世纪初),是在冷藏库阶段(上世纪80年代)、冷藏链阶段(上世纪末)两个阶段基础上建立,建立了信息网络,维护良好资源、生态环境,且更重视冷链物流整个体系的成本核算。 目前我国水产品市场的主要特点是腐败量减少,变质量增加,首先导致这一状况的主要原因包括限时加工再入库规定的难以实行;其次批发市场(配货中心)的交易(配送) 场所没有温度控制要求,水产品出库后在没满足规定低温控制的条件下滞留时间较长,影响了产品鲜度;而水产品冷链物流配套机制的缺乏,也使得对水产品难以实现有效的监控措施。

中国冷链物流与食品安全(标准版)

中国冷链物流与食品安全(标 准版) Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0708

中国冷链物流与食品安全(标准版) 摘要 介绍冷链物流的概念,并对我国食品冷链物流中存在的主要问题进行总结。同时提出了一些建议和措施。 关键词:食品冷链物流食品安全 目录 1、前言 1.1我国冷链物流的背景 1.2研究意义 1.3主要研究内容 2、主要调查内容 2.1冷链物流概况 2.1.1冷链物流的概念

2.1.2实现冷链供应的条件 2.1.3冷链适用的食品范围 2.1.4冷链构成 2.2中国冷链现状以及存在问题 2.2.1发展整体 2.2.2设备装置 2.2.3发展冷链物流的核心:建立“从田间到餐桌”的一整套体系 3.根据外国发展经验提出解决方案 3.1制定法律法规 3.2进冷链物流发展的支撑:加大政府投入,创造良好的营运环境 3.3促进冷链物流发展的基础:发挥协会作用,加强行业协调和自律 3.4促进冷链物流发展的前提:完善相关法律及标准,推进专业认证

3.5促进冷链物流发展的保障:鼓励技术创新,推广先进技术管理手段 4.结论 5.参考文献 6.致谢 1、前言 人们生活水平的逐渐提高,我们所享用的食品种类也越来越广泛,随之伴随而来的是我们对食品安全的要求也越来越高。食品从田间要餐桌,要经过一系列的运输储存过程,如何保障食品安全,冷链物流至关重要。中国的冷链物流发展起步较晚,加上我们人口众多,地方辽阔,所以如何很好地发展冷链物流,就成为了我国需要予以重视的一个问题。本论文主要从冷链物流的概况,我国物流现状以及存在问题方面解析,得出我国冷链物流势在必行的结论,并且借鉴外国冷链物流发展经验提出解决方案。 1.1我国冷链物流的背景 食品是一种特殊的商品,具有易腐性、鲜活性、保质性等特点,

冷链物流现状研究及发展趋势

报告编号:1603865

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.360docs.net/doc/8f7947614.html,基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称: 报告编号:1603865 ←咨询时,请说明此编号。 优惠价:¥7920 元可开具增值税专用发票 网上阅读: 温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。 二、内容介绍 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 中国产业调研网发布的2015年中国冷链物流行业现状调研及发展趋势预测报告认为,目前,中国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域,冷链物流比例逐步提高,果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5%、15%、23%,冷藏运输率分别达到15%、30%、40%。长期以来,中国农产品产后损失严重,果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20-30%、12%、15%,因此每年带来的损失将分别高达4807万吨、555万吨和730万吨,仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上,而在欧美日本等发达国家,农产品进入冷链系统流通的在95% 以上。对农业生产、农民增收,以及居民消费质量和食品安全产生了不利影响。 《2015年中国冷链物流行业现状调研及发展趋势预测报告》对冷链物流市场的分析由大入小,从宏观到微观,以数据为基础,深入的分析了冷链物流行业在市场中的定位、冷链物流行业发展现状、冷链物流市场动态、冷链物流重点企业经营状况、冷链物流相关政策以及冷链物流产业链影响等。 《2015年中国冷链物流行业现状调研及发展趋势预测报告》还向投资人全面的呈现了各大冷链物流公司和冷链物流行业相关项目现状、冷链物流未来发展潜力,冷链物流投资进入机会、冷链物流风险控制、以及应对风险对策等。

中国冷链物流发展的SWOT模式分析

绿蚂蚁物流搜索 中国冷链物流发展的SWOT模式分析 冷链物流】的发展不仅受国际宏观环境的影响,也受国内经济体制等自身因素的制约。运用SWOT方法将内外环境结合起来,分析我国冷链物流发展所具有的优势和机遇,以及面临的问题和挑战,以理清我国冷链物流的发展思路,进一步推动冷链物流向前发展。 一、S(strength),优势分析 第一,冷链物流市场潜力巨大。我国平均食物年产值约为3000多亿美元,但由于没有很好的冷藏条件,食物产后损失严重,果蔬、肉类、水产品流通损失率分别达到20%-30%、12%、15%,腐烂损耗的果蔬可满足将近两亿人的基本营养需求,损耗量居世界首位,而冷链发达国家果蔬损失率则控制在5%以下。 第二,食品药品安全与冷链管理受到重视。我国是一个食品药品的生产和消费大国,大众消费的食品安全和环境卫生一直都是值得特别关注的问题,食品和药品的流通环节往往是发生问题的所在。随着人们食品和药品安全意识的提高,人们将更多地关注与食品和药品生产、流通、销售等有关的活动。这种市场信息将引导企业强化自身的供应链管理,并将企业品牌与食品和药品的质量更加紧密地结合起来。 第三,冷链物流在我国农业发展中具有非常重要的地位。冷链物流建设是我国农业产业化发展重要的组成部分,也是发展现代农业的有效途径。农产品保鲜加工是农业生产的延续,是农业生产过程中的“二产经济”。发达国家把产后储藏加工保鲜放在农业的首要位置,如美国农业总投入的30%用于生产,70%用于产后加工保鲜;意大利、荷兰农副产品保鲜产业化率为60%,而日本则大于70%。产后产值与自然产值之比,美国为3.7:1,日本为2.2:1,而我国仅为0.38:1。大量的初级农产品几乎都是未经处理便投放市场,损耗率相当高,由此可见我国农产品保鲜加工市场潜力很大。 第四,政府扶持优势。冷链物流体系建设环节多,产业链长,是一个跨部门、跨行业、跨地区的系统工程,需要多方面的配合与支持。为进一步巩固“十一五”期间冷链物流发展的成果,实现“十二五”时期冷链物流发展的目标,中央和地方政府要加大政策支持力度,对重要项目给予必要的引导和扶持;鼓励有关部门加强协调与配合,形成合力,统一组织规划实施;引导和推动高等院校设置冷链相关学科专业,加强高素质人

冷链物流食品安全监管系统

冷链物流食品安全监管系统 冷链物流,泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到最终用户之前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程;是需要特别装置,需要注意运送过程、时间掌控、运输型态、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。冷链物流一般分为冷藏(冻)加工、冷藏(冻)存储、冷藏(冻)运输及配送、冷藏(冻)销售四个部分,其中冷藏运输及配送环节是目前冷链物流的最薄弱环节。由于存在环境影响、技术限制、成本费用等诸多因素,在运输和配送过程中的物品温度因不利因素影响而造成的物品质量事故风险要比其他环节大得多。而且,通常情况下采用的都是封闭型的物品运输和配送,而这往往会对后续的事故原因鉴定工作带来困难,即物品温度超过标准限定是什么时候在哪里开始的?是由于环境因素还是冷藏(冻)系统技术因素?这些问题的解决都需要一个能够持续记录物品温度变化并将此温度数据存储和发送到后台管理系统的技术。对于运输和配送过程中的温度检测,传统上是检测端到端的节点温度,应用这种技术,即使节点处测量的温度情况正常,也不能保证运输过程中的温度始终正常。冷链物流的运输牵涉到几百种物品,不同的物品对温度和车辆配置要求都不尽相同,怎样实现最佳操作,降低损耗量,提高效率,我国目前还缺乏相应的系统标准。为此搏澳公司推出了基于2.4G远距离温度射频卡的“冷链物流食品安全监管系统”的解决方案,利用RFID技术同时结合温度传感系统,实现对冷链物流运输和配送环节过程中物品温度的实时监控,或是当温度超标时实施报警,也可对运输、配送过程中的温度变化进行记录,以便帮助分析引起温度变化的原因,为解决温度变化问题提供最直接的帮助,也有助于质量事故的责任认定。随着物流业的开放,物流投资将进一步增加,而冷链物流市场规模也必将逐步加大,而这些都为RFID技术在冷链物流的应用创造无限生机。系统简述本项目依托国家科技支撑计划课题“现代物流服务示范工程”,以射频识别(RFID)技术为核心,结合运用GPS、GIS、GPRS、智能传感等先进技术,建立了冷链物品集装箱物流监控网络和公共安全监管平台,包括冷链物品与状态信息采集终端、车载实时监控终端、远程监控平台三部分,实现冷链物品状态监测与安全报警、冷链物品全过程信息追溯等功能。 1.系统组成温度电子标签:即冷链物品与状态信息采集终端,采用了2.4G有源电子标签与温度传感器技术相结合,利用温度传感器实时采集温度信号,并将温度信号传输到与之连接的电子标签,由电子标签负责处理这些信号,并将这些处理过的信号以无线的方式主动向外发射信息,以便专门的读卡器收集这些信息。安装方式:直接固定安装在车厢或集装箱内。带GPRS和液晶显示屏固定读卡器:作为车载实时监控终端,集合了RFID读写器技术以及GPRS技术,正常工作后,可接收到来自车厢或是集装箱内标签发射出来的数据信息,解调后将温度数据显示在液晶显示器上,同时将利用GPRS将数据发送到远程监控中心。安装方式:安装在驾驶室内控制器:控制报警功能,在运输过程中,当温度超出针对物品而设定的温度范围时就会发出警报。当意外发生时,可以及时抢救部分物品。监控系统:远程监控平台是系统一个重要的方面。通过该平台能时时远程监控到车厢或集装箱内温度的变化,能全面的掌握物流过程的信息。方便决策者做出判断和决策 2.工作原理工作过程:首先,温度标签会被加载到目标物品(箱)上,当把货物装上车出发以后,系统就开始工作。信息采集终端实时采集集装箱内温度、状态信息,并定时写入集装箱电子标签,电子标签不停地向外发送信息,读卡器再把接收到的信息通过GPRS发到监控中心,在驾驶室里的显示屏可以看到货物温度的变化。远程监控平台实现全部信息的接收、存储,并将获取的信息以可视化的形式表现出来或以查询的方式实现,实时的与冷链运输人员进行交互。后台管理:

冷链物流行业发展分析详解

其物流成本相对其他物品较高,冷链物流成本比普通要高出40—60% 冷链物流产业供应链 上游企业冷链设备制造商 冷链技术供应商 生产企业果蔬、肉品、家禽制品、海鲜等生产企业 医药制品企业 仓储环节冷库企业 冷藏中心 流通环节运输公司 配送中心 二、冷链物流发展现状 1、全球冷链物流现状: 2013年全球冷链市场输入达到807.65亿美元,并预期在2017年实现收入1571.42亿美元,从2012年到2017年5年间实现13.2%的复合增长率。其中,北美市场对冷链市场贡献达总体收入的40%。有望在2012年至2017年5年间实现12%的复合增长率。欧洲市场贡献率为30%,预计周期复合增长率10.8%,亚太市场目前只占有22%的冷链市场份额,但预计其5年复合增长率将达惊人的17%。 冷链物流发展水平对比:

中国 亚洲区 东欧国家 美国、日本、西欧 0%20%40%60%80%100% 发达国家冷链物流体系建设已趋于成熟,以完善的冷链物流基础设施和 便利的交通为基础,信息化平台和先进的技术手段为依托,辅以完善的法 律法规和建设标准,并充分发挥政府调控扶持作用,形成完整的冷链物流 运营模式。 2、国内冷链物流现状 国内冷链物流行业处于起步阶段,发展水平较低。我国每年消费的易腐 食品将达10亿吨,需要冷链运输的超过50%,但只有10%左右的才能实现冷链运输。我国鲜果品腐烂达1200万吨,蔬菜 1.3亿吨。 在运输环节,易腐保鲜食品的冷冻冷藏运输只占冷藏运输的20%,其余80%—90%左右的食品、水产品、果蔬大多是用普通卡车运输,致使每年有100万吨的水果腐烂变质或贬值处理,捕捞的鱼类每年有40万吨左右烂掉。由于冷藏运输效率低,易腐保险食品损耗高,整个物流费用占到易腐保险 食品成本的70%。按照国际标准,食品物流成本最高不能超过食品总成本 的50%。 冷链产业蕴藏着20%—30%需求的仓储方面的巨大商机,我国每年约有20%—30%的果品和30%的蔬菜在中转运输和存放中腐烂损坏,总量每年达

我国冷链物流行业未来发展方向

我国冷链物流行业未来发展方向 随着经济的发展以及人民生活水平的提高,我国冷链物流需求增幅加快,冷链物流过程逐步规范,冷链物流企业逐步发展,冷链物流信息技术水平将不断提高。 (一)冷链基础设施建设将进一步加快。 国内冷链物流基础设施建设将快速发展,主要表现在冷库设施建设、冷库技术水平提高和冷藏车辆多元化发展等方面。冷库的发展趋势主要表现在:一批符合地区经济发展需要的现代化冷藏库和冷链物流配送中心逐步建立,适合农户建造使用的微型冷库将快速发展,果品蔬菜恒温气调库迅速发展,低温库比例将进一步增加。 从铁路冷藏运输车辆发展来看,铁路冷藏车将定位于深冷、高品质货物的中长途运输以及低附加值冷藏货物的长距离运输。铁路冷藏运输工具将重点发展以下车型:能与客车连挂的适应城际间运输的快速冷藏车、能适应货物品类多样化以及长距离运输的冷藏集装箱、能满足小批量货物运输的单节及小组分机冷车、气调保鲜车和适应大批量运输的冷藏集装箱等。 (二)冷链物流将逐步实现封闭化运作。 在公路冷藏保温车发展方向,未来冷藏车市场将进一步整合,出现两极分化的趋势:一种是小吨位、针对短途和小批量运输的,如超市冷饮、牛奶、冰淇淋、冷藏药品等配送中心所使用的;另一种是大容量、大吨位的,主要满足长途运输的需要。 目前,冷链物流经常出现"断链"现象,影响了产品的质量和安全,大大增加了产品的损耗。另外,冷链物流缺乏应急处理措施。为防止突发情况发生,需要将生产企业、冷链物流企业及政府监管部门捆绑在一起,实行封闭化运作;需要参与冷链物流运作的企业建立统一的规范和标准,建立基于物流信息技术的动态质量跟踪监测系统,建立完善的冷链质量信息发布的责任追究系统等。 (三)冷链物流将得到整合,形成完整的系统。 1

中国冷链物流行业投资机会及前景分析

中国冷链物流行业投资机会及前景分析 近年来,冷链行业进一步得到政府和企业的重视,一系列相关政策相继出台,行业标准不断完善,无疑给行业发展创造了有利环境。冷链行业的异常活跃,新企业、新商业模式的层出不穷,资本市场对此高度关注并加大投资力度,冷链企业也在资本的助推下加快了前行步伐。 一、冷链物流行业加快资本运作 我国冷链行业越来越受到资本市场的青睐。2015年,冷链运营企业海航冷链、小田物流、齐畅冷链、镇江恒伟、凯雪冷链、海容冷链(后退出谋求转板IPO)实现新三板或E板(上海股权交易中心)挂牌,2016年1月,民生冷链、中冷物流实现新三板挂牌。这对于还是新兴行业,发展不过短短十几年时间的冷链物流产业,可谓具有里程碑意义;标志着这些企业发展进入了快车道,它们将对行业走向和竞争格局产生重要影响。 值得关注的是,冷链行业投资额度大,突显国际化特色和电商特色。例如,2015年9月,韩国CJ大韩通运就收购今日资本和Pamoja持有的我国合同物流领跑企业荣庆物流全部股权达成初步协议;2015年11月,松下集团加紧布局中国冷链市场;2015年12月,中外运与日本SENKO株式会社和日本RUNTEC株式会社签署战略合作协议,三方就设立以经营冷链物流业务为主的合资公司事宜达成了合作意向;此外,三井物产与领鲜合资、伊藤忠与辽渔牵手,快行线融资1000万美元,码上配天使轮获千万元投资,九曳供应链A轮融资数千万元。2016年开春,顺丰拟A股IPO、中通赴美上市欲融10亿美金,资本浪潮此起彼伏,目不暇给。 2015年冷链物流投资的巨大增长,从对生鲜电商的投资增长中可见一斑。

图表2009-2015年生鲜电商行业获得融资的笔数和金额 数据来源:产研智库 已A股上市的物流设备供应商并购重组资本动作频仍。如,大冷股份是上市20余年的资深冷链设备供应商,2015年购买29%参股晶雪冷冻,扩大其冷链设备产品线。冷链设备企业中民营企业——盾安环境,依托其在制冷配件、商用和特种空调领域技术领先地位,2015年9月成功实现集团旗下华益精机新三版挂牌,2015上半年盾安环境定增募资30亿元,用于制冷配件自动化技改项目以及偿还贷款补充流动现金。 此外,2015年初,烟台冰轮将几乎100%控股的主营冷冻机组具有海外销售优势的顿汉布什资产注入上市公司,以实现国内和海外市场双发展,并通过整合,实现品牌价值向经济效益的充分转化。汉钟精机2014年曾募资8.5亿元,用于压缩机零部件自动化生产线投资等项目,2015年收购台湾汉精钟精机全部业务及不动产,积极谋划海外布局,扩大冷链设备销售。在国内经济下滑、冷链终端需求下降、冷链市场低迷、整体效益不及2014年的情形下,上述企业的发展重点在于开拓海外市场。 总之,2015年是金融资本和冷链物流结合得最紧密的一年,实质性动作最多的一年,也是资本投入爆发增长的一年;以生鲜电商冷链尤为突出。 二、冷链物流行业缘何受到资本青睐 资本市场向冷链物流与相关企业张开了热情的双臂,主要基于冷链行业的良好发展前景和投资回报预期。从以下几方面可以看出,中国冷链市场未来上升空间巨大: 1、GDP增长的要求 冷链物流是国民经济发展到一定程度的必然,也国民经济发展大棋局所决定的。从政府

2016年中国冷链物流市场现状分析及行业发展趋势

冷链是为保持新鲜食品及冷冻食品品质,使其从生产到消费过程中,始终处于低温状态的配有专门设备的物流网络。冷链主要应用在食品、农产品、医药和化工等领域,其中食品、农产品冷链占比最大。相较普通物流,冷链优势突出。 成熟冷链物流涵盖从生产到销售全过程。成熟冷链流程是对整个生产、加工、储存、销售等过程都进行冷链处理,具体可概括为以下四点:一是源头采用真空预冷技术和冰温预冷技术;二是在贮藏阶段采用自动冷库技术;三是冷藏运输采用冷藏车、铁路冷藏车和冷藏集装箱配套使用的物流模式;四是运用信息技术建立电子虚拟果蔬冷链物流供应链管理系统,对农产品冷链全过程进行动态监控。 精准温控是冷链核心。易腐食物对温度敏感度高,全程温度需保持在一定范围。成熟的冷链体系有严格的温度带标准,以日本为例,按照《日本冷库法》规定,分为7 等级温度带。 日本冷库存储商品的7 等级温度带的划分 一、中国冷链物流现状分析 1、我国冷链物流近年来不断发展。非冷链运输耗费严重且运送货品安全性差,伴随基础设施不断建设完善,我国冷链迅速发展。我国2008-2014 年冷库储存容量复合增长率为35%,2015 年冷链市场规模达1583 亿元,预计到2020 年冷链将达到3479 亿市场规模,复合增长率为17.1%。目前食品和农产品在冷链中占大部分,医药化工占比较小。 2014 年冷库仓储容量复合增长率

2014 年我国冷链运输市场分类 商业模式逐渐显现,市场格局初定。根据中国物流与采购联合会冷链委员会的研究表明,国内冷链服务提供商主要有6 种商业模式,分别是运输型、仓储型、城市配送型、综合型、交易型和供应链型。目前该市场的竞争者可分为四类,分别为由传统物流企业转型,生产商自建自营的冷链部门,专业冷链服务商,国外冷链巨头联手国内企业设立的合资企业。 中国冷链物流主要商业模式 2、我国冷链腐损率较高,仍处于初级阶段。我国冷链水平仍较较低,体系不完善,造成较高腐损。2015 年我国果蔬、肉类、水产品冷藏运输率分别为30%,50%和65%左右,腐损率为15%,8%和10%左右,相比发达国家5%水平仍较高。

冷链物流行业调研分析报告

冷链物流行业调研分析报告 一、调研背景与目的 (一)调研背景 冷链起源于十九世纪上半叶冷冻机的发明。到了二十世纪三十年代,欧美和美国的农产品冷链已经初步建立。四十年代,欧洲的农产品冷链在二战中被摧毁,但战后又很快重建。现在,欧美发达国家已经形成了完整的农产品冷链物流体系。欧美、日本等发达国家农产品进入冷链系统流通的在90%以上,其中水果冷链流通率高达95%以上,而我国2015年果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别仅达到22%、34%、41%。同时,我国冷链物流市场规模和需求增速加快,仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右,年增长率在8%以上。伴随消费模式升级、新型城镇化建设的推进,作为物流行业中进入壁垒较高,且市场空间巨大的一个领域,国内冷链物流成为电商、物流企业抢占的高地。 我国冷链行业越来越受到资本市场的青睐。2015年,冷链运营企业海航冷链、小田物流、齐畅冷链、镇江恒伟、凯雪冷链实现新三板或E板(上海股权交易中心)挂牌。2016年1月,民生冷链、中冷物流实现新三板挂牌。 与此同时,商务部已将宁波列为重点发展冷链产业的城市。依托东方大港,冷链物流正成为宁波“一圈三中心”建设的重要内容,宁波有能力成为中国冷链食品重要口岸,进行储存、交易、加工、配送等一系列服务。2016年7月3日,一场被称为“冷链达沃斯论坛”的2016全球冷链物流峰会在宁波举行。在一系列政策利好的刺激下,冷链产业有望成为宁波港口经济和物流产业的新增长点,在宁波港口

经济圈建设中扮演更加重要的角色。

(二)调研目的 1、通过调研,深入了解冷链物流行业,包括国内外冷链物流行业的发展现状、发展趋势,国内冷链物流行业存在的问题,以及潜在的投资机会和投资风险。 2、通过典型企业(包括国内外先进企业和宁波本地企业:夏晖物流、海航物流、宁波港冷链物流中心)的案例分析,研究他们的竞争优势,为公司拓展该行业投资提供参考意见和建议。 3、公司现有产业如宁波机场物流园区冷库规划建设、象山水产贸易岛规划建设、跨境物流有限公司业务经营,都涉及到冷链物流行业的相关内容,本调研报告将为公司日后在这方面的行业分析和具体经营决策提供有价值的参考。 二、冷链物流概述 (一)冷链物流的概念 根据对温度控制的不同要求,物流通常可以分为以下四类: 冷链物流又称为低温物流或冷链,是为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质,使其在从生产到消费的过程中,始终处于低温状态的配有专门设备的物流网络。

黑龙江省农产品冷链物流现状调研及其发展战略分析

黑龙江省农产品冷链物流现状调研及其发展战略分析 摘要:加快发展农产品冷链物流,对于提高农产品竞争力、促进农民增收和保障食品安全,具有十分重要的意义。从冷链物流建设规模、基础设施、冷链物流技术现状、冷链物流企业、冷链物流发展环境等5个方面入手,分析了黑龙江省农产品冷链物流现状和存在的主要问题,提出了黑龙江省应重点发展肉禽冷链、果蔬冷链、水产品冷链、加工食品冷链等领域,并针对各个领域阐述了其实施的战略对策。 关键词:农产品冷链物流;调研;发展战略;黑龙江省 农产品冷链物流是指肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收、屠宰、捕捞后,在加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下,最大程度地保证农产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统[1]。加快发展农产品冷链物流,对于提高农产品竞争力、促进农民增收和保障食品安全,都具有十分重要的意义。近年来,国家高度重视农产品冷链物流建设,2010年6月18日颁发了《国家发展改革委员会关于印发农产品冷链物流发展规划的通知》,农产品冷链物流建设受到了前所未有的高度重视。 黑龙江省的农产品冷链建设状况如何?如何建设与“现代物流业”相适应的农产品冷链物流体系?黑龙江省如何制定适合省情的农 产品冷链物流发展规划来指导今后的建设与实践?带着这些问题,“黑龙江省农产品冷链物流建设现状与对策”课题组,根据黑龙江

省发展与改革委员会组织的黑龙江省农产品冷链物流发展规划编 制领导小组的要求与安排,分两个子课题组,深入到哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、鹤岗、七台河、双鸭山、绥化等8个地级市以及甘南、同江等8个县(市)进行了调研。课题组发放“黑龙江省农产品冷链基本情况调查问卷”70份,回收问卷65份,其中有效问卷62份,有效问卷回收率为88.6%。课题组除了采取问卷调查外,还采取座谈会、汇报会、访谈、实地考察等形式,对上述县市农产品冷链物流建设现状进行了深入调研。 同时,课题组受黑龙江省发改委委托,设计了8份调查表,交由全省83个市县发改委协助完成调查,调研涉及农产品生产、消费布局(主要农产品品种,生产基地及市场建设,农产品产量及消费量等)、辖区内农产品冷链物流企业的相关情况(现有冷藏冷冻设施、冷链物流配送系统、冷链设施及使用管理现状等)、辖区冷链物流建设存在的问题等。 本研究从黑龙江省冷链物流建设规模、基础设施、冷链物流技术现状、冷链物流企业、冷链物流发展环境5个方面入手,分析存在的主要问题和面临的形势,提出了该省发展冷链物流应重点开展的领域以及措施建议。 1黑龙江省农产品冷链物流现状 1.1农产品冷链物流初具规模 黑龙江省是我国重要的农业基地,标准化种植水平日益提高,无公害农产品、无公害蔬菜生产、农药使用准则等多项强制性地方标准

我国冷链物流行业市场现状分析资料

我国冷链物流行业市场现状分析 随着我国物流业的蓬勃发展,流通领域中的食品质量越来越受到各方重视,冷链和冷链物流的概念已成为人们关注的热点。人们发现冷库建的多起来了,专业的冷链物流公司也逐渐涌现出来。这是我国物流发展到一定阶段的必然,即物流领域的细分化趋势。随着人们生活水平的提高和物流行业的快速发展,冷链物流今后发展的商机巨大。 中国物流市场是一个高度分散的市场。全国有超过50万家第三方物流服务提供商。市场的分散和设备的不足,致使这些物流商无一够格能提供全国范围的冷链配送服务。因此,大多数易腐食品的物流都是由生产商、加工商和零售商自己操作的,这极大地妨碍了冷链市场的成本效益。另外,由于大量小规模的服务提供商充斥市场,加上对市场的认知不够,客户一般无法得知在哪里能找到冷链物流服务公司,也无法知道真实的市场价格应该是多少。由于用户通常会寻求在物流操作上压缩成本,他们往往会选择便宜的物流服务提供商,而事实情况是,严格的温度控制操作从来都不是廉价的。 冷链包含一系列复杂的活动,在这些活动的每个环节都需要训练

有素的专业人员,包括操作人员、技术人员、维护工程师、农业专家和物流运输的监管者。由于中国市场的不发达,这样的专业人员十分缺乏。举例来说,预冷是冷链当中最关键的环节,但在中国几乎没有农业经营者有此相关方面的技能,而且也缺乏专家对他们进行技术指导,这使得大多数农业经营者甚至没有意识到预冷的重要性。同时,在学校的课程设置和实际技能之间也存在着断层,这可能会限制冷链产业的未来发展。 冷链物流不仅是现代物流的一个重要表现形式,更是衡量一个国家流通现代化的重要标志。随着经济发展和人民生活水平的提高,从“农田”到“餐桌”的食品卫生安全越来越受到重视。特别是最近几年,在国家有关部门的重视下,在社会需求强有力推动下,许多企业涉足冷链物流,我国冷链物流得到较快发展,成为专业物流领域较为活跃的部分之一。 我国是食品、药品的产销大国,冷链物流市场相当广阔。果蔬、水产品、速冻食品、冰淇淋、奶制品和一些药品、生物制品都需要冷链物流。但是,与发达国家相比,我国的冷链物流还处于起步阶段。需要进入冷链系统的大多数商品,还没有进入温度控制的状态下流通。有资料显示,目前大约90%的肉类、80%的水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还没有进入冷链物流系统。由此带来了生鲜商品的大量损耗,特别是食品和药品的安全问题。因此说,中国发展冷链物流意义重大,潜力巨大。 近几年,我国物流业总额呈现加快增长态势,冷链物流的市场需

食品安全冷链物流管理论文(共2篇)

食品安全冷链物流管理论文(共2篇) 第1篇:基于食品安全的冷链物流管理 1冷链物流的概念 食品安全冷链物流管理泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境,以保证食品质量的一项系统工程。冷链物流可以做到在不使用任何添加剂的前提下,极大延长食品的保鲜和保质期。冷链物流是物流的一个分支,但是冷链物流的要求远比传统物流要高,要登上冷链物流这座珠穆朗玛峰,我们要做的还有很多。 在日常生活中,水果、蔬菜、肉类、熟食、速冻食品、冰淇淋、花卉、乳制品等都需要冷链物流的保障,整条冷链关系到食品的供应商,冷库运营商,运输商,连锁零售商,批发市场等多方,冷链物流要更好发展,亟待进行资源整合。

2冷链物流的现状 目前,中国市场的食品冷链运输率很低,冷链物流没有健全的法律法规,没有完善的行业标准,也没有一个完整的体系。冷冻冷藏类食品的储存、运输都要求在一个温度范围内,例如低温货的运输温度一般在-1℃~16℃,冷冻货的运输温度一般在-20℃~-10℃。可是在仓储运输过程中,有一些个体经销商或物流作业人员为了控制成本,不按规定操作冷链物流流程,例如在物流过程中关掉制冷设备,更有甚者用普通仓库和普通货车代替冷库和冷藏车去储存运输生鲜类食品。冷冻类食品常常是被冻上了,又融化,又被冻上,当食品辗转到达消费者手中时,早已没有质量可言,更不用提食品原有的风味。一旦食品安全得不到保证,消费者的健康必将受到威胁。苏轼曾经为吃到美味的荔枝,不辞长作岭南人。尽管现在的物流能让北方人吃到荔枝,能让内陆人吃到海鲜,这只能说明运输已经不成问题,但是荔枝不能保证是新鲜的,海鲜也不能保证是新鲜的,难道只有身临其地,才能一品美味吗? 3冷链物流的管理

现代冷链物流的现状及对策

现代冷链物流现状研究及对策 所属院校山东交通学院 指导教师 团队成员 填写日期2013年 3 月23 日 现代冷链物流现状分析及对策 作者: 指导老师: (山东交通学院交通与物流工程学院济南250023) 摘要 随着社会的进步、技术更新和管理思想的发展,冷链物流也在不断的发展。冷链物流是以保持低温环境为核心要求的供应链系统,是随着科学技术的进步以及制冷技术的快速发展而发展起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链物流的发展不仅受国际宏观环境的影响,也受国内经济体制等自身因素的制约。随着经济的发展以及人民生活水平的提高,我国冷链物流需求增幅加快,冷链物流过程逐步规范,冷链物流企业逐步发展,冷链物流信息技术水平不断提高。但仍然存在许多问题,冷链经营主体出现问题,冷链设施不完善,食品冷链物流发展滞后,冷链物流缺乏上下游的整体规划与整合。为推动我国冷链物流持续、快速、健康发展,应加快推进冷链物流保障体系建设,制定规范的冷链物流产业政策;建立冷链物流安全监控信息网络平台;制定专业冷链物流人才培养政策,以推动冷链基础设施建设,逐步实现冷链物流封闭化运作,形成完整的冷链物流系统。本文主要分析了现代冷链物流的现状以及针对现状实施的对策进行了研究。 关键词:冷链物流现状对策 目录 1.冷链物流的概论 ........................................................................ 错误!未定义书签。

冷链物流的概念及特点......................................................... 错误!未定义书签。 .......................................................................................... 错误!未定义书签。 .......................................................................................... 错误!未定义书签。 冷链物流的意义..................................................................... 错误!未定义书签。 2.冷链物流发展状况 .................................................................... 错误!未定义书签。 国外冷链物流发展现状......................................................... 错误!未定义书签。 国内冷链物流发展现状......................................................... 错误!未定义书签。 3.我国冷链物流发展中存在的问题及对策 ................................ 错误!未定义书签。 我国冷链物流发展中存在的问题......................................... 错误!未定义书签。 我国冷链物流发展的对策..................................................... 错误!未定义书签。 .......................................................................................... 错误!未定义书签。 .......................................................................................... 错误!未定义书签。 .......................................................................................... 错误!未定义书签。 我国冷链物流未来发展的方向............................................. 错误!未定义书签。 4.结题总结 .................................................................................... 错误!未定义书签。参考文献........................................................................................ 错误!未定义书签。

中国冷链物流现状

冷链物流 冷链物流的定义 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售 ,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下 , 以保证食品质量 ,减少食品损耗的一项系统工程。它就是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的 ,就是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程;就是需要特别装置 ,需要 注意运送过程、时间掌控、运输型态、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。 冷链物流的适用范围 冷链物流的适用范围包括 :初级农产品 :蔬菜、水果 ;肉、禽、蛋 ;水产品、花卉产品。加工食品 :速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋与奶制品 ;快餐原料。特殊商品 :药品。由于食品冷链就是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂 ,建设投资也要大很多 , 就是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性 ,所以 ,食品冷链的运作始终就是 与能耗成本相关联的 ,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。 冷链物流的意义 作为一个普通消费者 , 无论就是在综合大卖场、超市还就是在传统的菜场购买肉类、乳制品、冷冻的包装食品等一系列需要温度控制来保鲜的产品时 , 除考虑产品就是否就是货真价实 , 无造假、伪劣与质量可靠外 , 有没有考虑到这些产品就是如何从生产厂家配送到零售终端的 ? 因为非常温产品在整个供应链中的质量保证就是非常重要的 , 再好的产品如果由于运输与储存中的问题而造成的不新鲜 ,会影响营养与味道变化还就是小事,严重的情况会对身体健康 产生影响 ,故可以等同于伪劣商品 , 但就是这背后的供应链往往就是广大的消费者所无法了解到的。 冷藏与冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制 (根

冷链物流行业调研分析

冷链物流行业调研分析摘要:近年来,国内冷链物流业发展趋势明显,市场竞争日益激烈,但由于历史和现实的原因,我国大部分的冷链物流企业正面临着各种各样的发展瓶颈。文章主要介绍了冷链物流以及我国冷链物流业的发展现状,并针对问题提出了几点发展建议。 近年来,随着我国经济的发展,人们的生活水平不断提高,人们对食品的消费需求从温饱型向营养调剂型转变。国内消费的肉、蛋、奶、鱼、蔬菜等主要农副产品需求量迅速增加,小批量、多品种、高保鲜成为鲜活易腐货物运输的主导趋势。随着生活节奏不断加快,人们花在厨房里的时间越来越少,对冷冻、冷藏食品的认知度越来越高,人们消费观念的变化和冷冻冷藏产业的迅速发展,为低温物流行业的发展带来了广阔的市场。 一、什么是冷链物流 1. 冷链物流的概念 冷链物流(Cold Chain Logistics)是一种专业物流,泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。因此,冷链物流建设要求把所涉及的生产、运输、销售等各种经济和技术性问题集中起来考虑,协调相互间的关系,以确保物品在加工、运输和销售过程中的安全,它是具有高科技含量的一项低温系统工程。 冷链物流是由食品冷链扩展而来的。蔬菜、水果、肉类、水产品等农产

品需要通过低温流通才能使其最大限度地保持天然食品原有的新鲜程度、色泽、风味及营养,食品冷链物流应运而生。 目前冷链适用的食品范围包括: 初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品。 加工食品:速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料。特殊商品:化工产品、医药用品、生物制品等。 2. 冷链物流的构成 食品冷链由冷藏加工、控温贮藏、冷藏运输及配送、冷藏销售四个方面构成。 (1)冷藏加工:包括肉禽类、鱼类和蛋类的冷却与冻结,以及在低温状态下的加工作业过程;也包括果蔬的预冷;各种速冻食品和奶制品的低温加工等。在这个环节上主要涉及冷链装备是冷却、冻结装置和速冻装置。 (2)控温贮藏:包括食品的冷却储藏和冻结储藏,以及水果蔬菜等食品的气调贮藏,它是保证食品在储存和加工过程中的低温保鲜环境。在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。 (3)冷藏运输:包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中,温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一,所以运输工具应具有良好的性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度,远途运输尤其重要。 (4)冷藏销售:包括各种冷链食品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售,它由生产厂家、批发商和零售商共同完成。随着大中城市各类连锁超市

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