2018年氢能源行业分析报告

2018年氢能源行业分

析报告

2018年8月

一、氢能源：绿色零排放，或是能源终极形式 (5)

1、历史纵向看：能源使用清洁程度不断提升 (5)

2、横向对比看：氢能源具有多方面优势 (6)

3、氢能源应用阻碍：分布式应用场景综合成本高与加氢难 (7)

（1）分布式应用场景中与替代产品相比成本较高 (7)

（2）氢气使用便利程度不如可替代产品 (8)

4、产业化现状：尚处于导入期，需要政策支持 (8)

（1）国外政策支持：消费端补贴与制造端补贴并举 (9)

（2）国内政策支持：补贴力度大 (10)

二、氢能源应用方式及场景：主要通过燃料电池，交通运输需求渐成主流 (12)

1、燃料电池原理：氧化还原反应 (13)

2、氢能源应用需求：三大应用场景，交运需求渐成主流 (14)

三、氢能源主产业链：日益完善，整装待发 (15)

1、制氢 (16)

2、储氢 (17)

3、加氢站 (19)

（1）技术路线：看好站内制氢加氢方案发展前景 (19)

4、氢燃料电池 (20)

5、下游应用 (22)

（1）汽车市场：国外乘用车技术成熟，国内商用车先行 (23)

四、总结与展望：看好配套设施市场 (25)

1、技术落地方案：多种形式共存 (25)

2、技术瓶颈与突破：燃料电池核心技术与产氢设备 (27)

五、相关企业简况 (28)

1、氢能源配套设施及制造装备企业 (28)

（1）厚普股份 (28)

（2）汉钟精机 (29)

（3）伯肯节能 (30)

2、氢能源产业链布局核心技术环节企业 (31)

（1）雄韬股份 (31)

（2）东岳集团 (32)

（3）安泰科技 (32)

（4）中材科技 (34)

（5）贵研铂业 (35)

（6）雪人股份 (35)

（7）新源动力 (37)

3、海外相关公司 (38)

（1）Ballard (38)

（2）Plugpower (39)

（3）Bloom Energy (39)

氢能源：绿色零排放，或是能源终极形式。从历史变迁的纵向角度看，人类利用能源的发展历史是不断走向清洁化的过程，氢能源是目前已知最绿色清洁的能源，其反应产物只有水，因此有望成为能源的终极形式。从横向对比角度看，氢能源相较于其他形式的能源具有功率密度优势，在发电领域具有建设成本优势。目前氢能源应用的主要阻碍在于分布式应用场景利用综合成本高，并且氢气使用的便利性和其他能源相比有较大差距。以全球氢能源乘用车发展为例，氢能源产业化应用尚处于导入期，需要政策支持。我们认为，在各国产业政策及补贴的推动下，氢能源产业发展有向好趋势，国内市场也有望真实进入导入期，但产业链仍需完善。

从氢能源非工业应用看：燃料电池是使用氢能源的理想方式，下游交通运输需求渐成主流。氢能源应用有多种方式，可以通过传统热机也可以通过燃料电池。由于燃料电池跳出了热循环的限制，因而具有更少的能量损失，能量利用效率更高。同时，燃料电池利用氢能源具有噪音小等优点。因此燃料电池是氢能源利用的理想形式。氢能源燃料电池下游有便携设备、固定式应用和交通运输式应用，据国外研究机构Fuel Cell Today和E4tech数据显示，交通运输装载的氢燃料电池量逐年增长，2017年全球燃料电池装机中，交通运输需求占比68.05%。交运需求已经成为燃料电池的主要需求，也是氢能源非工业应用的主要需求。

氢能源产业链：日益完善，整装待发。氢能源产业链包括上游制氢产氢、氢气储存运输、加氢站运营、中游燃料电池系统及零部件生

产制造、下游氢燃料电池应用等众多环节。同时，围绕氢气展开的主产业链条需要大量高技术含量机械设备支持，主要集中在制氢和压缩领域。我们认为，制氢路径会按照制氢地的资源禀赋不同而有所变化，储氢环节主要还是气态储氢，但合金储氢前景较好，加氢站环节会呈现中央制氢与分布式制氢共存互补的格局，燃料电池环节的机会在于质子交换膜、低成本催化剂以及储氢瓶，下游应用环节中汽车市场最大，汽车应用市场中，我们预计氢燃料电池商用车市场最先爆发。

总结与展望：看好配套设施市场。未来应该关注的投资机会有三点：1）氢能源的生产及其设备等附属产业；2）加氢站运营服务产业；3）燃料电池核心技术的突破和氢能源商用车生产制造产业链。在国内目前的发展状况下，配套设施先行是大概率事件，之后是商用车制造。

一、氢能源：绿色零排放，或是能源终极形式

1、历史纵向看：能源使用清洁程度不断提升

环境保护意识的增强推动能源利用向着绿色、清洁化的方向发展。从最开始的草木发展到如今的风能、太阳能、核能、地热能等多种形式，能源使用过程的污染物排放逐渐降低，这代表这人类能源使用的方向。而目前已知的所有能源中，最为清洁的是氢能，氢气使用过程产物是水，可以真正做到零排放、无污染，被看做是最具应用前景的能源之一，或成为能源使用的终极形式。我们这篇报告主要是研究氢

2018年新能源汽车电池行业专题分析报告

２０１８年新能源汽车电池行业专题分析报告

目录总量：电芯将成为战略级大宗商品格局：从解放战争，到抗日战争趋势：更高、更快、更廉价前瞻之一：固态电池量产可期电池回收：从动力到储能前瞻之二：燃料电池任重道远谁是下一个壳牌？

1.1 电芯将成为下一个战略级大宗商品图2、2014-2018年国内锂电池产量分应用终端占比(%) 图1、全球锂电池分应用场景产值演变（十亿欧元） ?汽车已成为锂电池最大的市场，但仍处在萌芽期。随着新能源汽车2014年以来的销量提升，动力电芯已经超越3C 电芯和储能电芯，成为锂电池的最广应用场景?电池将成为继石油、存储器外，下一个战略级存储市场。终极假设之下，全球年销售8000万台电动车，单车带电量40KWH ，对应总电池需求3200GWH ，0.5元/wh 电芯成本之下，对应1.6万亿RMB ； ?假设全球每天消费石油1亿桶，按70美元/桶测算，全球石油市场约2.5万亿美金（合17.5万亿RMB ）； ?Gartner 测算2017年全球半导体营收4200亿美元，其中DRAM 、NAND Flash 等存储器约1300亿美金（合9100亿RMB ） 0% 10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%14Q114Q3 15Q1 15Q3 16Q1 16Q3 17Q1 17Q3储能电动汽车电动自行车其他数码电动工具笔记本平板电脑移动电源手机

1.2 看2020年，突破200万台 ?预计2018-2020年新能源汽车动力电池需求复合增速45%，增量主要来自乘用车，双积分是主机厂的强约束表1、新能源汽车销量及电池需求量预测预测（单位：万辆，GWh） 2014201520162017A2018E2019E2020E 新能源销量（万辆）9385179107145202 YOY299%36%54%36%36%39% 乘用车部分 6.321.531.955.778.0110.7160.6 YOY241%48%75%40%42%45% 乘用车BEV（万辆） 4.615.124.244.960.088.7134.6 平均单车带电量（KWH）25222223304045 乘用车PHEV（万辆） 1.7 6.47.710.818.022.026.0 平均单车带电量（KWH）13141618202020 客车部分 2.711.313.210.511.611.912.3 YOY319%16%-20%10%3%3% 客车BEV（万辆） 1.38.810.18.910.010.310.7 平均单车带电量（KWH）180104150150160160160 客车PHEV（万辆） 1.4 2.5 3.1 1.6 1.6 1.6 1.6 平均单车带电量（KWH）30203030303030 专用车部分0.4 4.8 6.012.317.222.429.1 YOY1100%25%105%40%30%30% 专用车BEV（万辆）0.4 4.8 6.012.317.222.429.1 平均单车带电量（KWH）38394040424446 年度总电池需求 (GWH) 4.315.725.031.045.266.796.7 总体平均带电量（KWH）45.642.048.939.542.446.047.9

钴的行业调研报告

2010年7月钴的行业调研报告一．产品概述 1. 产品定义、分类钴是一种化学元素，符号为Co，原子序数27，属过渡金属，具有磁性。金属钴呈银白色，密度8.9克/厘米3。熔点1495℃，沸点2870℃。化合价2和3。电离能为7.86电子伏特。性硬，具有延展性，其硬度和延展性都比铁强，但磁性较差。与钐、镍、铝等共熔可得良好得磁性钢。用来制造超硬耐热合金、磁性合金、碳化钨的基体或粘合剂。钴的合金在高温下仍能保持其原有的强度和其他有价值的性质。备注1：行业内钴盐指的是草酸钴，硫酸钴，氯化钴，碳酸钴，四氧化三钴。电解钴也常被称为电钴，钴片，钴板。钴酸锂只应用于电池行业。备注2：氧化钴：通常可用草酸钴或碳酸钴为原料经500-600℃煅烧抽制得氧化钴。氢氧化钴：通常可在氯化钴溶液或硫酸钴溶液中用氢氧化钠溶液中和制得。备注3：钴废料：钴废料的来源是：电子厂家的边角料，电池报废，镍钴伴生等，钴废料可以加工成氧化钴，硫酸钴（初级循环），草酸钴；高级循环、国际先进水平、拥有专利水平可加工成钴片。企业链

钴在地球上分布广泛，但含量很低，其在地壳中含量为0.0023%（质量）。自然界中钴以呈类质同象或包裹体存在于某一矿物中。钴矿主要为砷化物、氧化物和硫化物。综合矿床伴生钴的评价指标尚无统一规定，一般选冶性能好的矿石，含钴品位大于0.01％。钴精矿的品位0.2％便有价值。钴硫精矿按化学成分，精矿分为六个等级，均按干矿品位计算。世界上的主要钴矿有四种类型:①铜钴矿,以扎伊尔、赞比亚储量为最大,扎伊尔的产钴量占全世界产量的一半以上;②镍钴矿,包括硫化矿和氧化矿;③砷钴矿；④含钴黄铁矿。这些钴矿含钴均较低。海底锰结核是钴的重要远景资源。从含钴废料中回收钴也日益受到人们的重视。 4. 产品用途分类分析（包括：该品目主要运用于哪些行业，相应的行业概述）草酸钴：粉末冶金等硫酸钴：优级品主要用于电子、电池行业；一级品主要用于电镀、陶瓷釉料、油漆催干剂、玻璃着色剂等行业氯化钴：制备催价化剂、啤酒泡沫稳定剂、分析吸收剂、比色剂等碳酸钴：用作选矿剂, 催化剂,伪装涂料的颜料,饲料,微量肥料,陶瓷及生产氧化钴的原料电解钴：纯钴用于制造X射线管阴极和一些特殊制品，钴几乎都用于制造合金，热强合金，硬质合金、焊接合金，以及各种含钴合金钢四氧化三钴：主要用于电池材料、磁性材料、热敏电阻等；也可用作催化剂机制作珐琅等钴粉：用于硬质合金、磁性材料、金钢石等；广泛的用做黏结剂，几乎成为金刚石工具、硬质合金不可替代的胎体黏结剂钴酸锂：电池正极材料氧化钴：主要用于生产硬质合金及陶搪瓷颜釉料等氧化亚钴：应用于镍氢电池 5. 生产工艺（现状，国内外比较，发展方向）金属钴的提炼：分湿法与干法两种，干法是将含钴矿石与焦炭在炉中共热而得，湿法是将冶炼所得粗钴溶解，在电解槽中还原成钴板，这样钴的纯度可大为提高，能提高到99.9%以上。钴矿物的赋存状态复杂，矿石品位低，所以提取方法很多而且工艺复杂，回收率低。一般先用火法将砷钴精矿、含钴硫化镍精矿、铜钴矿、钴硫精矿中的钴富集或转化为可溶性状态，然后再用湿法使钴进一步富集和提纯，最后得到钴化合物或金属钴。 6. 相关辅助行业（助剂，机械等）

2018-2019大数据行业薪酬增长率报告

2018-2019年大数据行业薪酬增长率调查报告
版权所有：薪酬网-数据部 https://www.360docs.net/doc/8611760587.html,

序言
薪酬网（https://www.360docs.net/doc/8611760587.html,)针对各类型企业的薪酬增值情况做了连续多年的跟踪调研，全面调研了中国地区的一线，二线，三线城市，薪酬网人力资源数据中心为企业提供涵盖薪酬调查、行业研究、绩效结构、补贴福利等各方面的专业指导建议，提供切实可行的人力资源管理方案，帮助企业战略地规划人员架构，建立适合其发展的管理机制，自成立以来已赢得数万企业的认可及好评。
对于业内企业所支付的薪酬水平来说，由于薪酬水平市场信息不透明所产生的资源浪费有两种情况：企业薪水相对于市场水平过高，薪酬水平成为企业的负担；企业薪酬水平过低，又失去对外部人才的吸引力和对内部员工的激励作用，进而造成人才短缺和流失。这两种情况都会使企业运行效率的下降，从而失去企业在市场上的竞争优势。
薪酬调查不仅使企业管理者的决策有了客观的数据支持，同时了解行业内其他企业的调薪水平、范围，项目等信息，提高了企业自身的运行效率；了解竞争对手或人才来源群体的整体收入情况；了解工资动态与发展潮流… … 总的来讲，企业依据市场水平建立自身的薪酬战略体系。通过薪酬调查将内部与外部的薪酬水平联系在一起并加以比较。在市场经济不断发展与深化的今天，企业内部的薪酬水平市场化将是大势所趋。而要想理性地确定企业自己的薪酬水平，借助于薪酬调查结果也将是不可缺少的一种方法。
中国薪酬网--数据部

目录
一、调研企业样本分析-----------------------------------------1 1. 公司性质分布 2. 公司营业额分布 3. 公司人数分布 4. 公司发展阶段分布 5. 公司地区分布 6. 各主要城市
二、薪酬增长率分析-------------------------------------------4 1. 2018总体 2. 2019预测 3. 华北地区薪酬增长率 4. 华东地区薪酬增长率 5. 华南地区薪酬增长率 6. 华中地区薪酬增长率 7. 不同企业性质薪酬增长率 8. 不同层级薪酬增长率 9. 各部门薪酬增长率 10. 不同学历薪酬增长率
三、调研概述------------------------------------------------10 1.薪酬调研简介 2.数据有效时间及薪酬口径 3.关于薪酬网

2018年新能源汽车电子行业分析报告

2018年新能源汽车电子行业分析报告 2018年9月

目录一、新能源汽车重塑汽车产业链，汽车电子迎来发展契机 (4) （一）新能源汽车产业链发生巨大变化 (5) （二）汽车电子是新能源汽车未来发展核心 (8) （三）新能源汽车长期成长逻辑通顺 (12) 二、看好薄膜电容和高压直流继电器两个细分领域 (15) （一）新能源汽车放量打开薄膜电容成长空间 (15) （二）新能源汽车引爆高压直流继电器 (18) 三、重点企业简况 (22) （一）薄膜电容：法拉电子 (22) （二）高压直流继电器：宏发股份 (25)

新能源汽车重塑汽车产业链和价值链。当新能源汽车跟传统汽车演变为两种不同技术路径时，技术路线的差异使产业链发生截然不同的变化，产业链的变化又使得价值链发生潜移默化的转移。新能源汽车在传统汽车的基础上进行延伸，增加了电池、电机、电控三大核心部件，当“三电”为代表的动力系统逐渐代替传统汽车动力系统后，汽车的产业价值链开始朝着“三电”转移。同时，动力系统引起的变革也将带动其它部件朝着电动化方向发展。汽车电子是新能源汽车的发展核心。新能源汽车功能逐渐的完善的过程，也是汽车电子的使用量呈现大幅增加的过程。作为技术创新的载体，汽车电子承载着新能源汽车核心技术发展的使命。汽车电子作为新能源汽车未来的发展核心，蕴含着巨大的发展契机。以功率半导体、继电器、电容、电感、整流、整车控制、电池管理等为代表的汽车电子使用场景将逐渐增加，单车价值量逐步提升。看好以薄膜电容和继电器为代表的核心汽车电子。在新能源汽车领域，薄膜电容是电源管理控制、电源逆变以及直交流变换等系统必不可少的器件之一。目前新能源主要运用DC 滤波、DC-Link、IGBT 吸收和AC 滤波四种电容，薄膜电容凭借耐高压、耐高温、抗冲击性强、可靠性高等成为新能源领域的最佳选择。此外，由于新能源汽车的主电路电压一般都大于200V，除需要传统汽车所需的低压继电器以外，还需要配备特殊的高压直流继电器。新能源汽车快速发展引爆薄膜电容和高压直流继电器市场，为薄膜电容和继电器提供大量新增需求。

2020年钴行业研究报告

2020年钴行业研究报告导语未来钴产业链利润将向上下游集中，中间环节的利润空间承压。建议关注：一、拥有钴矿资源标的，通过下游长订单获得稳定利润，同时享受钴价格触底反弹带来的业绩增长；二、产业链向产业链上下游延伸的标的。 1、钴供需格局钴为不可再生金属，且资源量稀缺，储量及产量高度集中在少数国家或企业，历史上价格波动较大。钴具有稀缺性。2019 年全球已探明的钴矿储量大约700 万吨，且不可再生，具有稀缺性。按照2019 年全球14 万吨的开采量计算，钴还可以开采约50 年。

钴资源储量分布集中。刚果（金）、澳大利亚、古巴钴储量占全球钴资源比重分别为51%、17%、7%，三国钴储量占比合计约75%；ZG 已探明的钴储量仅为8 万吨，占全球总储量的1%，ZG是钴消费大国，钴原料主要依靠从刚果（金）进口。刚果（金）钴矿产来个占全球72%。根据USGS 数据，2019 年刚果（金）钴原料供应量全球占比达到72%，钴上游供应仍然高度集中于刚果（金）；ZG钴产量占全球比例仅为1%，与我国钴消费地位及不相称。

钴产量在企业端分布集中。从企业产量维度看，钴矿供应端寡头垄断格局，2019 年CR3 占比达全球产量约50%。嘉能可是全球最大的钴生产商和贸易商。2019 年，嘉能可钴产量达到 4.63 万金属吨，占全球钴总产量比例33%，且显著领先其他钴矿生产企业；第二名洛阳钼业产量为 1.6 万金属吨，占全球比例11%。嘉能可不仅是全球第一大钴生产商，同时也是全球最大的钴贸易商，在钴行业中长期占据主导地位。

ZG钴原料进口地、中转地高度集中。根据海关数据，2019 年，按照产销地统计，我国从刚果（金）进口钴原料（包括钴矿和钴湿法冶炼中间品）为 6.41 万吨，占整体进口量比例为51.5%，从南非进口钴原料 3.44 万吨，占比为27.6%。按中转地统计，2019 年我国钴原料进口经南非进行中转占比达到59%，经坦桑尼亚中转运输的钴原料占比为8.4%。

2018年大数据的10大趋势

2018年大数据的10大趋势 2018年大数据的10大趋势都有哪些呢？近日的2017年中国大数据技术大会（BDTC）上，《2018年大数据发展趋势预测》的主题报告出炉，该《预测》指出2018年大数据的最佳拍档概念分别是机器人和人工智能、云计算、智能计算或认知计算、数据科学、移动互联网。此外，也指出了2018年大数据的10大趋势。 1、人工智能和脑科学相结合，成为大数据分析领域的热点 2、数据科学带动多学科融合 3、数据学科虽然兴起，但是学科进展缓慢 4、推动数据立法，重视个人数据隐私 5、大数据预测和决策支持仍然是应用的主要形式 6、数据的语义化和知识化是数据价值的基础问题

7、基于海量知识的智能是主流智能模式 8、大数据的安全持续令人担忧 9、基于知识图谱的大数据应用成为热门应用场景 10、机器学习继续成为大数据智能分析的核心技术从以上的预测中，可以看出2018年，人工智能作为大数据的应用场景，二者将更加密不可分。大数据学科虽然发展起来，但是进展较缓慢，因此通过培训参与大数据工作的人仍然会比较多，成为现在大数据行业的主力军！另一方面，在大数据发展的同时，其安全问题也将越来越受关注，同时带动信息安全工程师岗位的需求增加！那么未来大数据学习和工作方向是什么呢？ Hadoop大数据开发方向市场需求旺盛，大数据培训的主体，我们培训的重点对应岗位：大数据开发工程师爬虫工程师数据分析师等数据挖掘、数据分析&机器学习方向学习起点高、难度大，市面上基本没有培训机构在做，后续有计划加入我们课程体系。对应岗位：数据科学家、数据挖掘工程师、机器学习工程师等大数据运维&云计算方向市场需求中等，更偏向于Linux云计算学科对应岗位：大数据运维工程师所以，你有没有Get到一些信息呢？在2018年只要抓住了大数据、信息安全等机遇，掌握了该项技能，2018年至于今后，你定会有一份引以为傲的工作。北大青鸟兰州优越校

2018年新能源汽车行业分析报告

2018年新能源汽车行业分析报告 2018年9月

目录一、行业管理 (4) 1、行业主管部门和监管体制 (4) 2、行业主要法律法规和政策 (5) 二、新能源汽车行业概况 (7) 1、全球新能源汽车市场概况 (7) 2、我国新能源汽车市场概况 (9) 三、新能源汽车市场竞争格局与市场化程度 (11) 四、行业主要企业及其市场份额 (13) 1、郑州宇通客车股份有限公司 (13) 2、中通客车控股股份有限公司 (14) 3、比亚迪股份有限公司 (14) 4、厦门金龙旅行车有限公司 (14) 5、北汽福田汽车股份有限公司 (15) 6、东风汽车股份有限公司 (15) 五、行业市场供求状况及变动原因 (15) 六、行业利润水平的变动趋势及变动原因 (17) 七、影响行业发展的因素 (18) 1、有利因素 (18) （1）宏观经济运行良好，居民收入保持较快增长 (18) （2）国家相关政策支持 (18) （3）我国发展新能源汽车产业具有资源优势 (20)

2、不利因素 (20) （1）配套设施有待完善 (20) （2）未来新能源汽车补贴将逐步退坡 (21) 八、进入行业的主要壁垒 (21) 1、生产资质壁垒 (21) 2、资金壁垒 (22) 3、技术壁垒 (23) 4、规模壁垒 (23) 九、行业技术水平及技术特点 (24) 十、行业经营模式及特征 (25) 1、行业经营模式 (25) 2、周期性 (27) 3、季节性 (27) 4、地域性 (28) 十一、上下游行业的关联性及对本行业的影响 (28) 1、与上游行业的关联性 (29) （1）与动力电池行业的关联性 (29) （2）与驱动电机行业的关联性 (30) （3）与其他零部件行业的关联性 (31) 2、与下游行业的关联性 (31) （1）与公共交通系统的关联性 (31) （2）与充电设施的关联性 (33)

硫酸钴(七水)行业发展预测与投资咨询报告

硫酸钴（七水）行业发展预测与投资咨询报告 2016-2020年

核心内容提要产业链（Industry Chain）狭义产业链是指从原材料一直到终端产品制造的各生产部门的完整链条，主要面向具体生产制造环节；广义产业链则是在面向生产的狭义产业链基础上尽可能地向上下游拓展延伸。产业链向上游延伸一般使得产业链进入到基础产业环节和技术研发环节，向下游拓展则进入到市场拓展环节。产业链的实质就是不同产业的企业之间的关联，而这种产业关联的实质则是各产业中的企业之间的供给与需求的关系。市场规模（Market Size）市场规模（Market Size），即市场容量，本报告里，指的是目标产品或行业的整体规模，通常用产值、产量、消费量、消费额等指标来体现市场规模。千讯咨询对市场规模的研究，不仅要对过去五年的市场规模进行调研摸底，同时还要对未来五年行业市场规模进行预测分析，市场规模大小可能直接决定企业对新产品设计开发的投资规模；此外，市场规模的同比增长速度，能够充分反应行业的成长性，如果一个产品或行业处在高速成长期，是非常值得企业关注和投资的。本报告的第三章对手工工具行业的市场规模和同比增速有非常详细数据和文字描述。消费结构（consumption structure）消费结构是指被消费的产品或服务的构成成份，本报告主要从三个角度来研究消费结构，即：产品结构、用户结构、区域结构。1、产品结构，主要研究各类细分产品或服务的消费情况，以及细分产品或服务的规模在整个市场规模中的占比；2、用户结构，主要研究产品或服务都销售给哪些用户群体了，以及各类用户群体的消费规模在整个市场规模中的占比；3、区域结构，主要研究产品或服务都销售到哪些重点地区了，以及某些重点区域市场的消费规模在整个市场规模中的占比。对消费结构的研究，有助于企业更为精准的把握目标客户和细分市场，从而调整产品结构，更好地服务客户和应对市场竞争。市场份额（Market shares）

2017年钴行业分析报告

2017年钴行业分析报告 2017年3月

目录一、钴价或仍旧存在上行空间 (3) 二、钴供给：增长乏力、不确定性开始增加 (5) 1、全球钴矿分布比较集中、中国占比约1% (5) 2、全球钴精矿产量增速下降 (6) 三、钴需求：电池、合金占比最大 (10) 1、钴的下游消费以电池为主：占比达到45%左右 (10) 2、电池领域：新能源汽车用钴增速最快，手机用钴量最大 (10) （1）新能源汽车用钴增速最快：能量密度升级、产业健康发展 (10) （2）手机电池用钴占比最大：增速较为平稳 (14) （3）笔记本电脑电池用钴平稳 (15) （4）平板电脑电池用钴保持稳定 (15) （5）数码相机电池用钴处于下跌趋势 (16) 3、高温合金：保持15%的增速 (16) 4、硬质合金：保持较低的增长速度 (17) 5、磁材需求：保持较好的增长速度 (18) 6、其他材料：需求较为稳定 (18) 四、重算全球钴供需平衡：以金属量为标准 (18) 五、国内相关企业 (20) 1、华友钴业 (20) 2、寒锐钴业 (20) 3、格林美 (21) 4、洛阳钼业 (21)

供需缺口逐渐凸显，并且明后两年会有放大趋势。主要来源于三个方面：一是过去几年全球铜镍价格持续低迷导致矿产普遍减产，外加近期罢工事件影响引起铜钴矿开采受阻；二是刚果金钴矿生产整顿导致钴刚果金矿供给量下降30%以上；三是动力电池和高温合金增加钴需求。以钴金属量为指标重新计算钴供需缺口。精炼钴包括多种产品，下游需求主要存在电池、合金、磨料、涂料等领域。计算下游需求的时候应该采取统一计算含钴金属量，然后折合成精炼钴，这样可以有效的发现全球精炼钴的实际供需缺口。以USGS 统计口径为例，精炼钴包含钴金属、钴粉、钴盐和氢氧化钴等产品。与市场不同的是：我们采取以钴金属量为标准统一计算全球钴供需缺口，最后折合精炼钴2017、2018年缺口为2775、6831 吨。历史或将重演，钴价或仍旧存在上行空间。预计2017 年、2018 年钴的缺口数量与2006 年、2007 年非常类似；当前钴价为13.77 美元/磅，而在2007 年-2008 年之间钴价最高超过50 美元/磅，我们认为钴价或仍旧存在一定上行空间。一、钴价或仍旧存在上行空间钴金属价格自从2016 年9 月份以来上涨幅度累计已经超过70%，我们系统研究全球钴的供需历史及当前情况，以钴金属量作为唯一指标来准确计算下游钴消费需求，得出如下重要结论：供需缺口逐渐凸显，并且明后两年会有放大趋势。主要来源

2018年大数据垂直化应用行业分析报告

2018年大数据垂直化应用行业分析报告 2018年6月

目录一、行业主管部门、监管体制、主要法律法规及产业政策 (5) 1、行业主管部门和监管体制 (5) （1）工业和信息化部 (5) （2）国家工商总局 (5) 2、主要法律法规 (6) 3、相关产业政策 (7) （1）《关于运用大数据加强对市场主体服务和监管的若干意见》 (7) （2）《促进大数据发展行动纲要》 (7) （3）《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》 (8) （4）《大数据产业发展规划（2016-2020 年）》 (8) 二、大数据行业概述 (9) 1、大数据行业的定义 (9) 2、大数据行业的市场规模 (11) 3、中国大数据行业的发展现状与未来发展趋势 (12) （1）手机网民数量不断攀升，移动端数据价值凸显 (12) （2）APP数量持续激增，移动开发者群体不断扩大 (14) （3）国内专业SDK服务商较少，未来仍有较大发展空间 (14) （4）大数据在移动互联网营销中的运用逐渐成熟，移动营销行业前景可观 (15) （5）大数据应用逐渐加深，“大数据+”成为发展重点 (16) 三、行业竞争状况 (17) 1、行业竞争的主要特点 (17) （1）市场参与者多，市场竞争激烈 (17) （2）变现手段不断丰富，经营模式不断创新 (18) （3）跨界经营频繁，数据实力成竞争基础 (18)

2、行业主要企业 (19) （1）BAT主要推送产品 (19) ①友盟推送 (19) ②阿里云移动推送（Alibaba Cloud Mobile Push或Agoo） (19) ③信鸽推送 (20) ④百度云推送 (20) （2）手机厂商主要推送产品 (20) ①小米推送 (20) ②华为推送 (20) （3）其他第三方推送产品 (21) ①极光推送 (21) ②云巴推送 (21) （4）移动互联网营销主要企业 (21) ①品友互动信息技术有限公司 (21) ②有米科技股份有限公司 (22) ③北京力美传媒科技股份有限公司 (22) ④广州汇量网络科技股份有限公司 (22) ⑤利欧集团股份有限公司 (22) 3、行业经营模式及盈利模式 (23) 4、进入行业的主要壁垒 (24) （1）技术壁垒 (24) （2）资源壁垒 (24) （3）资金壁垒 (24) （4）品牌壁垒 (25) 四、影响行业发展的因素 (25) 1、有利因素 (25) （1）国家政策大力支持 (25) （2）市场规模迅速提升 (26)

2018年电力设备与新能源行业深度分析报告

２０１８年电力设备与新能源行业深度分析报告

目录一、新能源汽车：全球周期明确向上，格局渐定首选龙头................................. - 7 - 1、政策引导弱化，市场驱动来临 .......................................................................... - 8 - 2、整车提前放量，启动“跨期行情”，消费升级驱动成长 ................................. - 14 - 3、中游环节新格局，龙头突围真成长 ................................................................ - 26 - 4、电机电控跟随整车放量，车型升级提升热管理需求..................................... - 48 - 5、投资建议：挖掘主流供应，优选行业龙头..................................................... - 55 - 二、新能源发电：技术助力冲刺平价，精益制造利好龙头............................... - 57 - 1、风电：周期反转获验证，新周期新起点 .................................................... - 57 - 2、光伏：提效降本主旋律，平价上网曙光已现............................................. - 72 - 三、工业控制：行业复苏本土崛起，配置时点在当下....................................... - 82 - 1、工控行业与宏观经济高度相关，先行指标进入上行通道......................... - 82 - 2、OEM市场加速崛起，行业向上拐点确立................................................... - 83 - 3、中国制造转型升级，自动化渗透率日渐提升............................................. - 86 - 4、投资建议：向上周期明确，拥抱行业龙头................................................. - 91 - 四、电力设备：寻找行业结构性机会 .................................................................. - 92 - 1、市场展望：历史估值底部，配网自动化投资冲刺..................................... - 92 - 2、改革回顾：改革与转型成新方向，“双改”落地低于预期 ....................... - 102 - 3、改革展望：18年或有性突破，新商业模式应运而生.............................. - 103 - 4、投资建议：结构变化中寻找机会 .............................................................. - 105 - 五、新兴产业：电池回收步入正轨，储能经济性进一步增强......................... - 107 - 1、需求拉动动力电池回收，技术障碍已经解决........................................... - 107 - 2、梯次利用储能先行，退役电池能满足储能需求....................................... - 110 - 3、投资建议 ...................................................................................................... - 112 - 图1、电动汽车行业发展趋势 ................................................................................ - 7 -图2、核心零部件投资逻辑 .................................................................................... - 8 -图3、企业平均燃料消耗积分实施细则 .............................................................. - 12 -图4、2017主流车企CAFC积分（万）............................................................. - 12 -图5、企业新能源积分实施细则 .......................................................................... - 13 -图6、2017主流车企NEV积分（万） ............................................................... - 13 -图7、未来电动乘用车行业变化趋势总结 .......................................................... - 15 -图8、国内新能源乘用车市场正在迈入以消费升级为核心驱动力的阶段....... - 15 -图9、国内电动乘用车自发性需求快速扩张 ...................................................... - 16 -图10、新能源乘用车月度销量（辆）及同比增速.............................................. - 16 -图11、2018年1-4月纯电动乘用车销量（辆） ................................................. - 17 -图12、2018年1-4月纯电动乘用车销量车型结构（%）.................................. - 17 -图13、2018年1-4月插电式混动销量（辆） ..................................................... - 17 -图14、2018年1-4月插电式混动销量车型结构（%）...................................... - 17 -图15、国内新能源乘用车市场增速（万辆）预测.............................................. - 17 -图16、外资车企迈入中国新能源车市场加快...................................................... - 19 -图17、自主新能源品牌加快布局 ......................................................................... - 19 -图18、海外主流车企新能源规划 ......................................................................... - 20 -图19、城市物流车电动化发展逻辑 ..................................................................... - 20 -图20、2018年1-4月新能源物流车销量（辆）及同比增速 ............................. - 21 -图21、新能源客车行业产业集中度提升逻辑...................................................... - 24 -图22、2018年1-4月新能源客车销量（辆）及同比增速 ................................. - 24 -

2018年大数据行业分析报告

2018年大数据行业分析报告一、行业所处生命周期 (3) 1、第一阶段：大数据行业探索期（2004-2008 年） (3) 2、第二阶段：大数据市场启动期（2009-2011 年） (3) 3、第三阶段：大数据行业高速发展期（2012-2020 年） (3) 二、行业上下游的关系 (4) 三、行业监管体制、主要法律法规及政策 (5) 1、行业主管部门和监管体制 (5) （1）工业和信息化部 (5) （2）行业自律性组织 (5) 2、行业主要法律法规及政策 (6) 四、影响行业发展的因素 (7) 1、有利因素 (7) （1）大数据上升为国家战略，符合战略性新兴产业发展方向 (7) （2）信息技术不断升级推动行业持续发展 (8) （3）基于大数据进行精准管理和精确营销需求大幅上升 (8) 2、不利因素 (9) （1）数据资源短缺，技术水平不足 (9) （2）前期投资大，回报周期较长 (9) （3）高端技术人才缺乏 (9) 五、行业规模与发展趋势 (10) 六、行业风险 (12) 1、市场竞争风险 (12) 2、数据安全风险 (12) 七、行业竞争格局 (13)

1、大数据行业竞争格局 (13) 2、行业壁垒 (13) （1）人才和技术壁垒 (13) （2）资金壁垒 (14)

一、行业所处生命周期随着大数据从概念渗透转向应用发展，大数据产业正处在蓬勃发展的孕育期与机遇期。 1、第一阶段：大数据行业探索期（2004-2008 年）该阶段，随着大数据库等技术的进步，数据挖掘概念开始普及，越来越多的企业将信息管理作为单独的业务部门，但由于当时企业数据采集能力有限、企业信息化时间较短、本身管理软件中储备的历史数据有限，一些业内厂商推出的领先数据管理方案并不容易获得企业认可，业务尚不足以推动技术的快速进步。 2、第二阶段：大数据市场启动期（2009-2011 年） 2008 年金融危机以后，国内企业为了尽快从业务低迷的状态中恢复，获得市场竞争优势，对商业智能（BI）以及商业分析（BA）的需求出现快速提升，主要应用在决策支持、业务优化、销售机会挖掘等领域。同时，一些业内领先企业凭借先发优势逐步拉开同行业企业的差距，企业对决策支持、预测等需求开始广泛出现。 3、第三阶段：大数据行业高速发展期（2012-2020 年）到了2012 年以后，由于企业信息化及互联网应用的日益完善，对消费者及企业内外部所积累的数据日益丰富，大数据的概念迅速为各类人群所接受。在企业领域，包括营销、风险管控、预测、客户挖

2018年新能源汽车产业分析报告

2018年新能源汽车产业分析报告 2018年10月

目录一、新能源汽车大变革催生十万亿市场空间 (7) 1、长期看新能源汽车市场达到十万亿级别 (7) （1）全球新能源汽车市场规模巨大 (7) （2）我国是全球新能源汽车增速最快的市场 (9) ①第一阶段：公共交通领域的电气化 (10) ②第二阶段：货物流通领域的电气化 (10) ③第三阶段：商业运营领域的电气化 (11) ④第四阶段：私人用车领域的电气化 (12) 2、中短期看全球汽车电动化浪潮来袭，车企纷纷抢占赛道 (12) （1）国际汽车巨头发力新能源汽车，全球进入新能源汽车新阶段 (12) （2）我国主流汽车厂商加速布局新能源汽车，强强联合加强自身地位 (15) 二、新能源汽车发展之路：替代传统燃油汽车的产业变革 (21) 1、全球汽车发展历程：电动汽车有望重现百年前辉煌 (21) （1）蒸汽机汽车阶段(1800-1872) (21) （2）蒸汽机汽车-电动汽车阶段(1873-1885) (21) （3）蒸汽机汽车-电动汽车-燃油汽车并行阶段（1885-1925） (22) （4）燃油汽车独霸阶段（1925-1960年代） (23) （5）电动汽车复兴曙光渐显阶段（1960年代-1990年代） (23) （6）电动汽车复兴阶段（1990年代至今） (23) 2、我国新能源汽车发展历程 (24) （1）萌芽阶段：以被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题为开始点 (25) （2）试点阶段：以2009年四部委出台“十城千辆”计划为起点 (25) （3）财政补贴阶段：以2010年财政部决定对新能源汽车进行购买补贴为起点 (26) （4）市场化阶段：以补贴政策取消为起点 (27) 3、发展新能源汽车是大势所趋和时代所向 (27)

2018年钴行业供需及发展趋势分析报告

正文目录钴供给：短期钴矿增量可控，长期增量弹性有限 (4) 矿石端：全球分布高度集中，长期增量弹性有限 (4) 矿石端：2018年全球钴矿供应增量约1万吨 (6) 冶炼端：全球精炼钴增量明显，中国冶炼产能较大 (8) 刚果（金）：新矿业法提高成本曲线，加大供给不确定性 (9) 在刚果（金）有稳定矿源和钴盐冶炼厂的企业将受益 (11) 钴需求：短期有望回暖，长期关注动力三元高增长 (13) 3C需求：短期有望回暖，中长期增速维稳 (14) 动力需求：三元电池短期提供边际增量，长期提供主要增长点 (17) 全球新能源汽车产销有望持续高增长，动力电池钴需求确定性较强 (17) 中长期动力三元高镍化对钴需求的影响可控 (19) 传统需求：整体有望保持稳定增速 (20) 中游正极产业链：扩产如火如荼，钴盐需求有支撑 (21) 小结：全球钴需求预期稳定增长 (23) 钴供需格局：紧平衡有望延续，短期价格或将反弹 (24) 长期趋势：供需格局有望持续紧平衡 (24) 短期趋势：实体需求回暖叠加补库存，钴价有望企稳反弹 (26) 不容忽视的中游环节与贸易商库存变化 (26) 下半年实体需求回暖，开启新一轮补库存 (27) 相关建议 (28) 风险提示 (28) 图表目录图表1. 全球钴矿分布结构 (4) 图表2. 全球铜矿产能变化情况 (5) 图表3. 2016-2017年全球钴矿生产量 (6) 图表4. 2017年全球主要钴矿生产商 (6)

图表5. 全球钴矿供应情况统计 (8) 图表6. 全球2011-2017年CDI与非CDI会员钴产量情况（吨） (9) 图表7. 全球精炼钴历史产量与2018-2020年产量预测（吨） (9) 图表8. 刚果（金）新矿业法主要修改点 (11) 图表9. 新矿业法对钴成本影响测算 (11) 图表10. 刚果（金）对外商在当地投资优惠政策 (12) 图表11. 中国企业在刚果（金）钴盐冶炼产能汇总 (12) 图表12. 全球2017年钴消费分布情况 (13) 图表13. 中国2017年钴消费分布情况 (13) 图表14. 2017年3C产品对钴需求结构情况 (14) 图表15. 全球3C设备出货量与增速预测 (15) 图表16. 国内手机月度出货量情况 (16) 图表17. 2018年1-4月份国内钴酸锂出货量情况 (16) 图表18. 2017-2018年国内新能源汽车月度产量情况 (17) 图表19. 2018年新上市新能源汽车车型 (18) 图表20. 海外汽车企业电动化战略 (18) 图表21. 全球新能源汽车产量预测 (19) 图表22. 单吨正极材料/前驱体对钴理论需求测算 (20) 图表23. 2020年新能源汽车对钴需求量测算 (20) 图表24. 2011-2017年全球正极材料出货量 (22) 图表25. 2014-2017年国内正极材料出货量情况 (22) 图表26. 2017-2019年国内三元材料产能扩张情况（万吨） (23) 图表27. 全球钴需求结构预测（吨） (23) 图表28. 历史MB钴价走势 (24) 图表29. 全球钴供需平衡表 (25) 图表30. 全球钴供需对比图 (26) 图表31. 国内外钴价倒挂 (27)

2019年新能源行业运行风险分析

2019年新能源行业运行风险分析第一节外部环境风险一、产业政策变化风险国内新能源行业的发展很大程度上受益于国家对可再生能源行业，尤其是新能源行业在开发建设总体方案、项目建设核准、上网电价保护、强制并网、强制购电以及各项税收优惠政策等方面的大力支持。如果上述政策未来发生弱化，将影响新能源企业的投资进度，进而对行业产生不利影响。 2019年1月，国家发展改革委和国家能源局下发《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》，提出各地区要推进建设不需要国家补贴执行燃煤标杆上网电价的风电、光伏发电平价上网试点项目；2019年4月1日，生态环境部副部长、国家核安全局局长刘华在中国核能可持续发展论坛上表示2019年会有核电项目陆续开工建设，中国将在确保安全前提下，继续发展核电。这是自2019年核电重启预期重燃以来，最明确的官方表态。自2015年12月以来，中国核电行业经历了三年多的“零审批”状态，到2019年2月开始，福建漳州核电1号机组等环评公告发布，增强了核电重启预期；2019年3月26日，财政部等四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新政策续航里程补贴门槛提高，国补平均下降50%，取消地补对新能源汽车的补贴（新能源公交车和燃料电池汽车除外），补贴大幅度退坡将极大冲击低续航和劣质新能源车，对传统多业务大型车企（吉利、上汽、广汽、比亚迪等）影响较小。总体来看，2019年，国家政策将继续支持新能源产业的发展，但补贴等标准日益趋高，政策利好新能源头部企业。二、宏观经济波动风险发电行业是为国民经济运行提供能源动力的基础性产业，新能源汽车也直接受到居民收入及消费的影响，其市场需求与国家宏观经济发展密切相关。经济周期的变化将影响电力和新能源汽车的需求。如果国民经济对电力和新能源汽车总体需求下降，将直接影响电力和新能源汽车的销售，将会对相关企业的生产经营产生一定影响。 2018年国内经济稳中有变，2019年预计下行压力较大。尽管有个税改革等政策托底，但居民收入增长呈现放缓趋势，预计消费将小幅降低。受到房地产投

2018年新能源电池企业组织架构及行业研究报告

2018年新能源电池企业组织架构及行业研究报告 2018年1月

CONTENTS目录一、公司生产或服务流程及方式 (1) （一）组织结构 (1) 1、公司组织机构图 (1) 2、公司各部门职能说明 (1) （1）市场部 (1) （2）资材部 (2) （3）技术中心 (2) （4）生产部 (2) （5）财务部 (3) （6）人力行政部 (3) （7）质量管理部 (3) （二）公司业务流程 (4) 1、公司采购业务流程 (4) 2、公司研发流程 (5) 3、公司生产流程 (6) 4、公司销售流程 (6) 二、新能源电池企业商业模式 (7) （一）采购模式 (8) （二）研发模式 (8) （三）生产模式 (9) （四）销售模式 (9) 三、新能源电池行业情况 (10) （一）行业概况 (10) 1、行业分类 (10)

2、行业概况 (11) （1）新能源电池产业概述 (11) （2）新能源电池系统集成行业概述 (12) 3、行业管理体制和主管部门 (14) （1）行业监管部门 (14) （2）行业监管体制 (14) （二）国家政策 (16) （三）地方政策 (23) （四）进入行业的主要壁垒 (24) 1、技术和专业人才壁垒 (24) 2、资源整合和产业运营能力壁垒 (25) 3、市场准入壁垒 (25) 4、品牌壁垒 (26) 5、销售渠道壁垒 (26) 6、规模壁垒 (26) 7、资金壁垒 (27) 8、影响行业发展的有利因素和不利因素 (27) （1）有利因素 (27) （2）不利因素 (30) （五）市场规模 (31) 1、新能源电池行业的市场规模和前景概述 (31) 2、新能源电池系统集成行业的市场规模和前景概述 (33)