高速公路边坡生态防护工程承包合同

高速公路边坡生态防护工程承包合同

发包方:(以下简称甲方)

承包方:(以下简称乙方)

依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规,遵循平等、自愿的原则,为明确双方权利、义务和经济责任,保障施工质量、进度、安全生产和文明施工的实施,经双方协商一致,订立本合同、望共同遵守。

一、工程名称:宣曲高速景观绿化项目

二、工程地点:G56杭瑞高速宣威曲靖第合同段

三、承包范围:本标段合同和施工图范围内及在此基础上变更增加的所有的上边坡生态防护工程。包括坡拱形架护坡植草、三维植草护坡等边坡防护工程。

四、承包方式:包工、包材料、包养护、包施工用水用电、包质量、包安全生产、包工程进度。

五、工程价款

1、工程价款按承包单价乘以完成工程量

1.1、拱形架护坡植草综合单价按元/平米,其中施工单价按元/平米计(含种植土的采购、运输,含土质改良、坡面整理、种植土回填、撒播种草、无纺布覆盖、施肥浇水),养护单价按元/平米计(2年期养护管理)。

1.2、三维网植草单价按元/平米,其中施工单价按元/平米计(含种植土的采购、运输,三维网、草纤维、保水剂、粘结剂、草灌木种、U型钉和锚杆等的购买、运输费用,含土质改良、坡面整理、种植土回填、三维网铺设、液压喷播种草、无纺布覆盖、施肥浇水),养护单价按元/平米计(2年期养护管理)。

1.3、本合同约定单价包干不含税金。

2、计价原则:本合同是采用综合单价承包。综合单价还包含了以下因素:

2.1、工程量根据施工图纸和峻工图纸按实际测量计量及现场施工签证及设计变更计算,以甲方合约部审核批复的工程量作为最终计量工程量。

2.2、以上单价中,甲方不负责任何材料和设备的供给,只负责协调提供相关种植回填土和用水的来源,乙方负责采购所有需要完成三维网植草的材料(包括回填土、三维网、草灌木种籽、U形状钉等)其价格已含在单价之中,不单独计量。不属于甲方供料的材料则由乙方自己解决.负责一切费用。乙方食宿交通等一切费用也含在合同单价中。

2.3、本单价综合考虑了:种植土的运输、回填;镀锌铁丝网、三维网的购买、运输、铺设;草籽的购买、运输、播种、覆盖、施肥浇水等所有生态护坡工程所需完成的工作、工序的所有费用。

2.4、本单价包含了对防护坡面进行平整处理的人工费。

2.5、所有施工材料、机械设备、施工用水电均由乙方自行解决并承担费用。

2.6、本合同单价已经考虑施工间歇,停工期间的各种费用,由于各种原因引起的停工,施工间歇均不再增加单价。

2.7、本单价已经考虑了材料,、人工涨价的风险,任何材料、人工涨价不再进行调价。

2.8、本单价已包含乙方在施工现场内使用的除安全帽外的安全保护用品(如、安全带及其他保护用品)的所有费用。

2.9、乙方必须考虑平基土石方施工、路面及管网工程施工、其他施工单位施工及场外交通运输条件的交叉干扰,自行采取防护措施,由此产生的成本增加,都包含在承包综合单价中,不予另外支付。

2.10、乙方承担清除施工现场内及周边遗留垃圾的一切费用。

2.11、乙方承担因非承包方原因(如外界阻工、重大设计变更、业主施工调配平衡等)造成的局部窝工、设备的二次或多次进出场风险。

2.12、乙方承担施工区域在其他施工范围发生的交叉作业降效等风险费用。

2.13、乙方承担施工合同期间因气候恶烈导致工期延长造成成本费用增加的风险。

六、施工内容及工艺要求

1、施工内容:按业主下发的施工图设计和甲方现场实际操作施工组织设计及技术交底要求执行(如有变更按甲方调整的方案执行)。

2、各分项工程施工工艺

2.1、拱形架护坡植草:修整坡面→回填种植土→撒播草籽→盖无纺布→场地清理→养护成活。

2.2、三维网植草:修整坡面层→铺设三维网→喷附客土基材→盖无纺布→场地清理→养护成活。

3、施工及技术要点

3.1、拱形架护坡植草技术要点:

1)清理坡面:此边坡由填方筑成,设计有拱形骨架,需将拱形骨架内的碎石清理干净,特别是比较大块的石头;

2)换填种植土:结合原坡面土质情况,按比例混合种植土,掺入营养土,土壤改良材料(木屑、木纤维等,目的是增加土壤肥力的保持水能力和渗透性,增加土壤的缓冲力,微

生物活性和养分的供应,使根系易生长、繁殖和穿插),回填20~30cm厚种植土层;

3)撒播草籽:草种撒播前,根据气候条件温度,预先1~2天将草籽浸水。根据设计比例将处理好的草种和混合料拌和,均匀地撒播到已备好的表土区内

4)覆盖无纺布:完工后当天应及时覆盖无纺布,从上到下平整覆盖,坡顶延伸30cm固定;两幅相接叠加10cm,然后用竹筷进行固定,固定间距不少于100cm,待草长到5~6cm 或2~3片叶时,揭去无纺布。

5)播后管理:根据土壤肥力、湿度、天气情况,酌情追施化肥并洒水养护,太阳大的时候,要在下午16点以后,才能进行洒水养护,以后转入常规管理阶段,促使早日成坪。

6)例行养护:种子前期养护一般为45天,发芽期为15天。前期养护时间为每天养护两次,早晚各一次,早晨养护时间应在10点以前完成,晚上养护应在16点以后开始,避免在强烈的阳光下进行喷水养护,以免造成生理性缺水和诱发病虫害。在高温干旱季节,种子幼芽及幼苗由于地面高温容易被灼伤,每天应增加1~2次养护。中期以自然雨水养护为主,每月喷水两次,并追施肥,促苗转青。在整个养护期中,须注意病虫害的防治。

3.2、上边坡三维植被网植草护坡:

1)边坡处理将边坡上杂石碎物清理干净,将低洼处回填夯实平整,确保坡面平顺。

2)铺设三维网:⑴铺设:将三维植被网沿坡面由上至下铺于坡面上,网与坡面之间保持平顺结合。⑵预埋:三维网拉断力大于3.2KN/m,厚度18mm,单位重量430g/m2,铺于坡顶时需延伸40~80cm,埋于土中并压实。⑶锚固:将三维网自下而上用A8U型锚筋将三维网固定,¢8U型锚筋长约15~30cm,宽约8mm,U型钢筋间距约1.5~2.5m,中间用¢8U型铁钉或竹钉进行辅助固定。⑷覆土:将泥土均匀覆盖修整好的坡面上,覆土厚5-7.7cm,在悬挂固定三维网。

3)喷播三维植被网铺设完毕,,进行液压喷播,即将草籽(按图纸规定质量左右喷播)和促使其生长的附着剂、木纤维、肥料、生长素、保湿剂及水按一定比例混合搅拌,形成均匀混合液,通过液压喷播机均匀喷洒于坡面上。

4)覆盖喷播植草施工完成之后,在边坡表面覆盖无纺布,以保持坡面水分并减少降雨对种子的冲刷,促使种子生长。若温度太高,则无需覆盖,以免病虫害的发生。

5)养护管理喷草施工完成之后,必需定期进行养护,直到草坪成坪。待草坪长至5cm左右时,即可揭开无纺布。

七、双方责任和义务

1、甲方责任和义务

1.1、负责技术指导工作,并在工程开工前做好技术交底、安全交底工作,并向乙方提供施工图。

1.2、甲方及时与业主、监理协调,提供合格工作界面。

1.3、正常施工时如果因群众干扰,甲方应及时出面协调处理。

1.4、应经常对工程进行检测,有不符合要求的地方及时通知乙方修正处理。

1.5、甲方有权监管乙方施工工人条件,对年龄小于16岁或年龄较大、体弱、身体欠健康的劳务人员可责令乙方辞退,并对乙方工人建立劳动档案。

1.6、甲方施工管理人员现场监管施工质量,乙方工人必须听从甲方现场管理人员的质量监督。

1.7、乙方如不按设计工艺要求施工(按甲方要求更改的施工工艺除外),影响工程质量,视工程损失程度,甲方有权要求乙方返工,其损失材料款和劳务费由乙方自行承担(从工程款扣付),严重者终止合同,并赔偿有关损失;

1.8、甲方为乙方提供特安全防护安全帽。

2、乙方责任和义务

2.1、乙方必须服从甲方项目部的管理,按照项目部的施工计划进行施工安排。

2.2、严格按照施工设计图或变更设计图施工,每项工艺施工完毕必须经甲方现场施工员检验合格后才能进行下一道工序施工。

2.3、材料配比、尺寸按甲方提供的方案要求施工。

2.4、乙方自己负责工地临时租房的房租和水电费。

2.5、每个边坡施工完成后要清理施工现场垃圾和被污染路面(其它污染清洗除外)。

2.6乙方进入施工现场三天内必须向甲方提供管理人员名单,联系电话及作业证、资格证书。劳务人员花名册及身份证复印件、工人委托书等。

2.7、乙方要遵守所居住地的民族生活习惯,处理好当地关系,如发生纠纷应及时报告甲方项目经理部协调处理,对于各种干扰事件的发生,乙方应采取积极主动的措施来避免或降低损失,并及时通知甲方,若乙方处置不当,由此造成的损失由乙方承担相应的法律及经济责任。

2.8、乙方必须严格遵守甲方现场有关安全生产、文明施工、后勤卫生、环保、消防、保卫的各项管理规定。如违反规定,承担因自身过错造成的损失及罚款。施工现场安全措施、交通标志标牌的保护等均由乙方负责实施。

2.9、乙方代表及施工管理人员应按甲方要求及时参加甲方组织召开的月度及周质量、安全、生产例会。乙方应遵守甲方有关会议方面的制度和要求。

2.10、乙方在施工过程施工员不少于一人,安全员不少于一人,施工员、安全员及从事机械作业的人员必须持证上岗。

2.11、乙方在施工中要严格执行业主规定的工序报验制,每道工序完工后在取得现场工程师和监理工程师的签认后方可转入下道工序施工;若发现设计图纸有误或图纸与实际不符时,乙方应立即报告现场工程师,待征得监理工程师确认后,按批复的变更设计图纸(或指

令)施工;施工中若发生质量事故时,必须立即报告现场工程师,及时提出措施,在取得监理工程师同意后,即组织力量自费进行返工、返修。

2.12、施工班组人员对项目部、监理或业主人员进行漫骂或打击报复,施工班组必须承担一切后果。项目部除对责任者处以500~2000元/次罚款外,对施工班组处以2000~10000元/次的连带处罚,勒令施工班组将责任者立即清退出场,并且项目部有权将整个施工班组清退出场。。

2.13、本合同签订后,乙方按照甲方要求时间安排人员和设备全部到达施工现场组织施工。施工过程中乙方机具设备及人员需调离现场,乙方应提前3日书面通知甲方,并征得甲方同意后方可调离,否则视为乙方违约,由乙方向甲方支付3000元/次违约金。

2.14、负责保护好路基单位设置的测量控制桩(点),并自行负责施工过程中的相关测量放样。乙方应妥善保管、保护施工区域内路桥施工单位及甲方的围挡、标牌等设备、设施,并承担损坏、丢失的赔偿责任。

2.15、按甲方的指令配合甲方和监理、业主、建设行政主管部门对其的检查、检测和验收,配合相应的实验检测。

2.16、负责工程交付前已完工程的保护,若有损坏自费修复。

2.17、凡是乙方参加施工的人员(包括管理、临时聘请或雇佣的人员),与乙方是劳动关系,乙方必须与其签订劳动合同,并提供身份证复印件一同报甲方综合办公室备案,如有人员变动应及时通知甲方。乙方主要管理人员未经甲方同意不得随意调离或撤换乙方应按《劳动合同法》的规定与其员工及民工签订劳动合同,并将劳动合同移交甲方备案,如乙方未能及时按《劳动合同法》的规定签订劳动合同,发生的一切纠纷由乙方承担。乙方必须为从业人员提供合适的劳动卫生条件和安全防护,保证从业人员职业安全健康。

八、施工工期和进度

1、工程施工工期以甲方节点为准。如遇雷雨、人为不可抗拒的自然因素等影响,工期可相应顺延。

2、乙方应严格按照甲方的施工方案、进度计划施工,满足业主下达的本工程总工期及各节点工期的具体要求,应充分考虑天气及其他环境等综合因素影响,科学、合理的安排劳动力和机械进场,满足和保证工程进度。

3、若因乙方原因导致工期延误五天以内处违约金5万元整,五天以上处违约金1万元/天,违约造成的损失赔偿金按实计算。违约金从乙方的工程款中扣除。

4、在施工过程中,如发现乙方在限期内无力完成任务或达不到月均衡生产能力,则甲方有权终止本合同,限期退场。对由此造成的一切损失(包括另选施工队伍的进场费、赶工费、另选施工队伍的施工单价与乙方承包单价的差额部分),均由乙方全部承担。

5、如出现异常恶劣的气候条件,乙方可要求甲方延长工期,但甲方不支付因此而产生的

费用及索赔索赔。出现异常恶劣的气候条件的范围:50年一遇的自然灾害(如台风、雪灾、洪水、高温)。

6、除不可抗力外,因乙方原因当月达不到经甲乙双方认定的施工进度计划的要求时,则视为乙方违约,甲方将未达到进度的相应工程价款占当月进度工程价款的比例扣留同等比例的履约保证金,每月以此类推。当总进度达到认定的计划时,发包人将返还扣除的相应比例的履约保证金;当总进度达不到认定的计划,发包人将扣留相应比例的履约保证金作为违约金。

7、乙方承担法律法规约定的由乙方承担暂停施工责任的其他情形。

由于甲方原因引起的暂停施工(须甲方确认的书面文字资料为准)造成工期延误的,乙方有权要求发包人延长工期,但不得要求费用索赔。

九、合同的变更与解除

1、如因不可抗力致使本合同无法履行,或因业主原因造成工程停建或缓建,致使合同无法履行的,甲乙双方可以经协商解除合同。

2、经甲乙双方协商同意,可以变更或解除合同。

3、有下列情形之一的,甲方有权单方面解除合同:

1.1、乙方单方面不履行合同。

1.2、乙方擅自转让本合同工程的全部或部分转包给他人施工;

1.3、方劳务人员、机械设备不能满足施工要求,拒不按甲方要求增加;

1.4、乙方连续两次不能完成甲方下达的计划任务;

1.5、乙方履行合同中因工期、质量、安全、环保水保等事项不能满足合同约定要求,经甲方或业主两次书面通知整改仍达不到要求的。

1.6、合同解除后,乙方应妥善做好已完工程和剩余材料的保护和移交工作,按甲方要求撤离出场。

十、工程质量及竣工验收

1、甲乙双方在工程建设中,应执行云南省建筑工程相关地方标准。工程质量标准必须达到国家有关施工质量验收规范和本工程招标技术文件及协议条款约定标准和质量目标要求,并一次性验收合格。

如图纸、甲方指令和国家及相关施工验收规范、标准间有任何不一致的地方,乙方应以质量要求较高者且同时取得甲方书面认可为施工依据。

2、质量如未达到上述的质量标准,造成返工、整改损失的费用从乙方完成合格工程价款中扣除,另乙方须支付结算总价的2%违约金。

3、乙方承包范围内的施工任务全部结束并经甲方初验达到约定的质量标准后,由甲方组

织有关部门(或业主委托的其他单位)验收,甲方验收各分项工程时,乙方必须有专人配合进行。验收达到约定的质量标准且交工验收书面签字后,办理工程移交。

十一、试验和检验

本工程除特殊检验试验费之外的所有其他检验和试验费由甲方负责。

十二、进度款计量、支付及竣工结算

1、预付款:本工程甲方不向乙方支付预付款。

2、进度款支付方式:银行转账

3、工程进度款的结算

3.1、甲方按照与业主签订的合同约定,拟定付款方式,付款方式待定

3.2、甲方支付给乙方的进度款以甲方签字认可的乙方每月现场实际的合格施工工程量为标准。

4、因乙方原因未完成当月批准的进度计划的90%,暂不纳入进度款支付范围,当总进度达到认定的计划时支付。

5、工程的竣工结算:按甲乙双方实测面积数量为结算依据,乘以本同约定的综合单价得出总价,扣除15%的养护质保金后,付给乙方。养护期满(养护期以合同约定的养护期为准)除缺陷修补外的资金全部无息退还给乙方。

十三、工程质量与竣工验收

乙方必须按施工设计图及规范的要求进行施工,在坡面平整、绿化成活率(种植覆盖度应达到95%以上。)等方面下功夫,使工程质量满足《验标》要求,特别应做到如下几点:

1、严格按照设计图纸、施工验收规范、施工组织设计、施工技术方案等有关要求精心组织施工,确保工程质量达到约定的种植覆盖度应达到95%以上的要求。

2、工程合格率达100%,质量标准为合格。

3、本工程每步工序需经甲方和监理方进行工序检验,经验收合格后方可进行下道工序施工。

4、因乙方原因造成工程质量不合格,返工由乙方承担返工费和违约责任。给甲方造成损失的,乙方同时负责赔偿甲方损失。

5、因甲方原因造成质量不合格,由乙方承担返工,甲方承担返工费。

十四、不可抗力

1、不可抗力范围:战争动乱、50年一遇的自然灾害(如台风、雪灾、洪水、高温)。不可抗力导致的人员伤亡、财产损失、费用增加和(或)工期延误由合同双方按以下方法分别

生态边坡防护方案

生态边坡防护方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

XXXX旅游公路前腰铺服务区至雁门关段边 坡生态防护方案 目录 一、方案综述 二、生态防护段落划分 三、方案实施要点 1、本方案的指导原则 2、具体方案 3、植物配置 四、施工后的验收标准 1、喷播面 2、金属网的埋入程度 3、植物群落的发芽与生长评价 4、评价时的注意事项: 一、方案综述

XXXXXX公路前腰铺服务区至雁门关段长公里,为三级公路,路基宽7.5米。该项目是一条旅游专线,专门服务于景区车辆通行。项目所在地区山势陡峭,起终点高差较大,可供路线布设区域局限性很大,虽路线经过区域山体破碎,填挖方工程量较大,但经技术、经济比较该区域内无更理想布线方案。 项目沿线均为石质山体,表层出露以泥灰岩和片麻岩为主,大部分为弱分化,根据沿线地形特点,路基设计以挖方断面为主,挖方边坡坡率1:,每10米高度设一平台,平台宽2米,对高度在30米以上的边坡设计中考虑了采用锚喷混凝土的方法进行防护。 路基开挖后,边坡总体上较为稳定,岩层多为水平产状,基本无顺层情况,对边坡稳定较为有利。但岩体裂隙发育,开挖形成的坡面很破碎,极易落石。且石质多为变质岩,暴露失水后表面呈粉末状。这样一种情况下原设计中考虑的锚喷防护效果就要大打折扣。 为了更好的保护坡面,阻止风化,避免由于风化的逐步严重而造成边坡失稳,结合项目的实际情况,决定部分边坡采取生态防护的形式。 二、生态防护段落划分 通过对全线所有已开挖路段(项目公路所有需开挖路段均已实施)边坡情况的多次调查,根据其坡面的高度、岩体破碎情况,初步确定对以下两段采用生态防护的形式进行边坡防护。 1、K1+028~K1+300段,面积平方米; 2、K2+280~K2+543段,面积平方米。 两段合计共平方米。 三、施工方案

高速公路边坡防护施工方案审批稿

高速公路边坡防护施工 方案 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

连霍洛三(豫陕界)段改建工程TJ-**标段边坡防护工程施工技术方案 编制: 审核: 审批: 连霍洛三(豫陕界)段改建工程TJ-**标段项目经理部 2012年12月08日

目录

边坡护坡工程施工技术方案 一、编制说明 1、编制依据 (1)、《连霍高速公路洛阳至三门陕(豫陕界)段改扩建工程第24合同段 (RK177+500~RK185+000)两阶段施工图设计》第二册; (2)、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006; (3)、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004; (4)、《总体施工组织设计》; (5)、《公路施工手册》路基; (6)、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-1995; (7)、施工招标及相关合同文件; (8)、现场实际地形、地貌、水文等情况。 2、编制原则 (1)、严格按照设计文件及路基施工设计内容的要求,充分体现业主意愿。 (2)、根据设计图纸内容及施工现场的实际情况,并结合我单位具体情况,在施工方案中贯彻专业化施工的原则,编制先进、合理、经济、可行的施工方案。 (3)、建立健全安全文明环保组织措施,节约用地,做到文明施工,满足环保要求。 二、工程概况 1、工程简述 本标段为连霍洛三(豫陕界)段改建工程TJ-**标段,起讫桩号为RK177+500—RK 185+000,全长。路基护坡工程分为路堤边坡防护和路堑边坡防护。路堤边坡有:拱形骨架内植草灌和植草+灌木2种防护类型;路堑边坡有:护脚矮墙、植草+灌木和孔窗式护面墙3种防护类型。

高速公路路基边坡防护措施(新编版)

高速公路路基边坡防护措施 (新编版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0724

高速公路路基边坡防护措施(新编版) 摘要:介绍高速公路路基边坡防护措施,为高速公路车辆安全行驶提供了重要保障,不仅稳定了路基又美化路容,提高了高速公路使用品质。例如植物防护可以消灭施工痕迹,使景观协调,形成良好的视觉效果。 关键词:高速公路、路基;边坡防护;措施 湖南春季是雨水多发季节,伴随着长时间降雨过后,往往可以见到边坡失稳增多的现象,这说明降雨对边坡的稳定性有很大影响。降雨提高了地下水的补给量,一方面降低岩体的强度,增大孔隙水的压力,使边坡滑动面的抗滑能力降低;另一方面增大边坡的下滑力,两者给合起来极大地降低了边坡的稳定性。因此加强雨季对路基边坡巡查力度,发现边坡失稳应立即对边坡进行防护与措施至关重要。

一、坡面防护 路基的防护其类型可分为边坡坡面防护和冲刷防护。边坡坡面防护主要是保护路基边坡表面,免受雨水冲刷,降低温差及温度变化的影响,防止和延缓软弱岩土表面的风化、碎裂、剥蚀演变过程,从而保护路基边坡的整体稳定性,在一定程序上还可以美化路容,协调自然环境。 1、边坡种草防护 (1)使用条件 种草防护适用于边坡稳定,坡面冲刷轻微,且宜于草类生长的土质路提与路堑边坡,用以防止表面水土流失,固结表土,增强路基的稳定性。经常浸水或长期浸水的路堤边坡,种草不宜生长,不宜采用种防护。边坡上己扎根的种草防护,可容许缓流水短时冲刷。 (2)注意事项 选用草籽应注意当地的土壤和气候条件,通常应以容易生长、根部发达、叶茎低矮、枝叶茂密或有匍匐茎的多年生草种为宜,常用的月白茅草、毛鸭嘴、鱼肩草、果圆、雀稗、鼠尾草和小冠。最

高速公路边坡生态防护工程承包合同

高速公路边坡生态防护工程承包合同 发包方:(以下简称甲方) 承包方:(以下简称乙方) 依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规,遵循平等、自愿的原则,为明确双方权利、义务和经济责任,保障施工质量、进度、安全生产和文明施工的实施,经双方协商一致,订立本合同、望共同遵守。 一、工程名称:宣曲高速景观绿化项目 二、工程地点:G56杭瑞高速宣威曲靖第合同段 三、承包范围:本标段合同和施工图范围内及在此基础上变更增加的所有的上边坡生态防护工程。包括坡拱形架护坡植草、三维植草护坡等边坡防护工程。 四、承包方式:包工、包材料、包养护、包施工用水用电、包质量、包安全生产、包工程进度。 五、工程价款 1、工程价款按承包单价乘以完成工程量 1.1、拱形架护坡植草综合单价按元/平米,其中施工单价按元/平米计(含种植土的采购、运输,含土质改良、坡面整理、种植土回填、撒播种草、无纺布覆盖、施肥浇水),养护单价按元/平米计(2年期养护管理)。 1.2、三维网植草单价按元/平米,其中施工单价按元/平米计(含种植土的采购、运输,三维网、草纤维、保水剂、粘结剂、草灌木种、U型钉和锚杆等的购买、运输费用,含土质改良、坡面整理、种植土回填、三维网铺设、液压喷播种草、无纺布覆盖、施肥浇水),养护单价按元/平米计(2年期养护管理)。 1.3、本合同约定单价包干不含税金。 2、计价原则:本合同是采用综合单价承包。综合单价还包含了以下因素: 2.1、工程量根据施工图纸和峻工图纸按实际测量计量及现场施工签证及设计变更计算,以甲方合约部审核批复的工程量作为最终计量工程量。 2.2、以上单价中,甲方不负责任何材料和设备的供给,只负责协调提供相关种植回填土和用水的来源,乙方负责采购所有需要完成三维网植草的材料(包括回填土、三维网、草灌木种籽、U形状钉等)其价格已含在单价之中,不单独计量。不属于甲方供料的材料则由乙方自己解决.负责一切费用。乙方食宿交通等一切费用也含在合同单价中。

高速公路边坡防护边坡防护类型

高速公路边坡防护边坡防护类型 科技信息年第期前言高速公路是国家经济建设和国防建设不可缺少的重要基础设施随着公路等级的不断提高边坡防护也越来越受到大家的重视。由于高速公路路基较宽、挖填较大特别是山区高速公路高填深挖较多加之我国公路边坡防护研究起步较晚很多问题有待进一步研究和探索。沪蓉西高速公路是典型的山区高速公路是湖北在建高速公路中地形、地质最复杂的一条横坡陡峻、沟壑纵横地质变化多样。高度以上的高边坡占其中以上的高边坡占根据不同的地质、坡比和台高等情况采用了护面墙、浆砌片石护坡、菱形网格砖护坡、六角空心砖护坡、窗孔肋式护坡和喷射砼、生物防护等防护形式。采用了抗滑挡墙、全长粘结型锚杆、预应力锚索等原坡面加固形式。边坡防护与加固类型边坡防护类型边坡防护类型分生物防护和圬工防护。生物防护有植被混凝土、种草、铺草皮、植树等。圬工防护分片块石护坡和护面墙、菱形网格护坡、六角空心砖护坡、窗孔肋式护坡、喷射砼护坡。加固类型加固类型分护脚墙、抗滑墙、抗滑桩、预应力锚索、压浆锚柱固结、排水固结。影响边坡稳定的因素影响边坡稳定的因素很多总的归纳起来可综合为两大类即自然因素和人为因素。自然因素公路是特殊的带状构造物每条公路都要穿越很多地区由于受地质构造和地形条件等因素的影响每一个小区域都有不同的地质和气候条件所以影响边坡稳定的自然因素包括地质、地形、气候和水文条件等四个方面。人为因素一条公路的建

成和使用期管理都是由人来实现的根据建设程序和内容并结合已建公路的情况看影响边坡稳定的人为因素可归集为设计因素、施工因素和养护管理因素。各类边坡防护和加固要点及主要施工工艺片块石护坡和护面墙片块石护坡分为浆砌和干砌两种护面墙比护坡厚有一定的抗推力作用。其优点是能就地取材、工艺简单但自重大不宜在高边坡上使用。菱形网格护坡菱形网格护坡可预制安装也可用砼现浇和石砌工艺简单网格内可植草但只适用于填方对边坡稳定不利要慎重选用。喷射砼护坡对一些边坡较高的风化岩石采用喷射砼可压浆锚柱固结简单地说就是往地层注入水泥浆掺一定外加剂以改变土岩体物理力学性质必要时加一钢筋笼或钢筋束即锚柱从而稳定边坡的一种方法。其施工设备简单、占地面积小、工期短、见效快、加固地层的深度可深可浅但难以检测注入范围和判断固结状态。排水固结排水固结主要用于边坡表层地下水较多处的边坡加固其方法有树枝状盲沟、塑料排水管边坡和土质挖方边坡。六角空心砖护坡六角空心砖护坡是近几年来才发展起来的用砼预制安装的一种边坡防护形式施工工艺简单空洞内可填土绿化似蜂巢状有一定观赏价值但自重大、费用高且还会阻碍边坡水的排阻止风化且重量轻对景观有一定影响厚度难以控制所需施工设备简单但费用高尽量少采用。护脚墙与抗滑墙护脚墙与抗滑墙本质上没有多大区别仅只是断面大小和埋深不同而已有时也加点锚杆或锚索。护脚墙起到保护坡脚不受冲刷和破坏的作用不能抵抗推力。抗滑墙除有护脚墙的作用外

高速公路路基边坡防护措施简易版

A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 高速公路路基边坡防护措 施简易版

高速公路路基边坡防护措施简易版 温馨提示:本解决方案文件应用在对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 摘要:介绍高速公路路基边坡防护措施,为高速公路车辆安全行驶提供了重要保障,不仅稳定了路基又美化路容,提高了高速公路使用品质。例如植物防护可以消灭施工痕迹,使景观协调,形成良好的视觉效果。 关键词:高速公路、路基;边坡防护;措施 湖南春季是雨水多发季节,伴随着长时间降雨过后,往往可以见到边坡失稳增多的现象,这说明降雨对边坡的稳定性有很大影响。降雨提高了地下水的补给量,一方面降低岩体

的强度,增大孔隙水的压力,使边坡滑动面的抗滑能力降低;另一方面增大边坡的下滑力,两者给合起来极大地降低了边坡的稳定性。因此加强雨季对路基边坡巡查力度,发现边坡失稳应立即对边坡进行防护与措施至关重要。 一、坡面防护 路基的防护其类型可分为边坡坡面防护和冲刷防护。边坡坡面防护主要是保护路基边坡表面,免受雨水冲刷,降低温差及温度变化的影响,防止和延缓软弱岩土表面的风化、碎裂、剥蚀演变过程,从而保护路基边坡的整体稳定性,在一定程序上还可以美化路容,协调自然环境。

边坡绿化工程中的难点问题.00

[摘要]本文介绍了边坡植物防护类型、技术特点、适用条件及应用现状,针对边坡绿化防护施工技术中的难点问题,从实施可持续发展的着眼点出发,提出了边坡生态防护工程可持续发展的对策与建议。 [关键词]边坡;植物;生态环境;可持续发展;绿化工程;防护措施。 1.前言 生态建设和环境保护是21世纪人类共同关注的热门话题,也是世界各国政府和人民为之不懈努力解决的焦点问题。基本建设的快速发展与生态环境的不协调,导致了人类赖以生存环境的生态破坏,同时也制约了社会经济的可持续发展,对人类的生存和社会发展构成了威胁。因此,项目开发与环境保护兼顾是经济可持续发展的重大课题,在工程建设中合理利用资源、保护环境、美化环境,是我们必须正视和认真对待的问题。 公路、铁路、水利等工程建设与自然环境密切相关。其工程规模大、项目多、涉及面广,土石填挖工程形成的大量土石裸露边坡,破坏了既有植被,对当地生态环境影响较大,以往通常采用单纯的工程防护,如浆(干)砌片石、喷锚防护等,这些工程措施都导致原有植被破坏、水土流失、滑坡、边坡失稳等一系列生态环境和工程问题。国家已经十分重视工程建设中的生态建设和环境保护,国务院下达了[2000]31号文件“关于进一步推进绿色通道建设的通知”,工程建设中的生态建设、环境保护已提上议程,这对整个工程建设的可持续发展战略的实施起到了推动作用。 2.边坡生态防护现状 近十多年来人们开发出了多种既能起到良好边坡防护作用,又能改善工程环境、体现自然环境美的边坡植物防护新技术,与传统的坡面工程防护措施共同形成了边坡工程植物防护体系。 根据不同的边坡土质条件,采用不同的施工方法和施工工艺可将边坡植物防护技术分为:①人工种草护坡;②平铺草皮护坡;③液压喷播植草护坡;④土工网植草护坡;⑤OH液植

高速公路边坡生态防护优化设计

高速公路边坡生态防护优化设计 发表时间:2015-12-08T14:09:40.507Z 来源:《基层建设》2015年16期供稿作者:宋秀玲 [导读] 广州盛翔交通工程检测有限公司边坡防护工程在影响周围环境的同时也保证了自然景观的和谐性。 宋秀玲 广州盛翔交通工程检测有限公司广东省广州市 514400 摘要:高速公路的边坡是指路堑的边坡和路基的边坡。由于高速公路的边坡会严重影响到公路的安全性能和周围的环境,所以恢复和营造高速公路边坡的生态和景观是建设高速公路重要内容之一。近年来研究的热点是关于边坡工程的防护和生态的防护问题。如何在有效地降低成本的同时又保护道路的景观就成为了高速公路建设的关键。 关键词:高速公路;边坡生态;边坡工程;防护 引言 边坡防护工程在影响周围环境的同时也保证了自然景观的和谐性。为了充分发挥边坡防护工程的作用就要采用几何形态的设计来平衡人们的视觉,提高行车的安全性和舒适性,使公路通行的能力增强,提高了公路的水平。所以边坡防护的绿化工程实现了环保和绿化的目的,适当地利用边坡防护工程会带来巨大的社会、经济和生态的效益。 1.高速公路边坡坡面的特点 1.1高速公路是全封闭而且四车道以上的干线公路 由于车流量巨大,为了保证车辆的行车安全、分道和高速,因此,在路面设计时就要确保满足宽、直、平的要求。高速公路路基的修筑施工时,要对高于设计标高的路段进行挖方处理,而低于标高的路段就要进行填方处理。在路基边因挖方而产生的坡面称为上边坡。高速公路路堑的边坡坡面和立地条件的特点不同于其它工程建设的边坡特点。 1.2破坏了原有的植被和表土 在进行边坡防护工程的施工中,开挖工作是在所难免的,但是这样就会破坏地表的植被,破坏了植被与原有表土的平衡关系,减弱了表土抗蚀的能力,加重了水土流失的情况,甚至会出现滑坡、山洪和泥石流等的重大灾害。同时也改变了周围小环境的气候。由于挖方的施工破坏了坡面原有的良好结构平衡,而雨水的浸泡又增加了坡面的负担,加剧滑坡和崩塌的发展,严重时造成滑坡、泥石流、山洪等。 1.3影响了公路周边的小气候 研究表明,处于裸露的公路边坡的风速要比林地的大15倍左右,而比草地的大8倍左右。公路边坡的大风速和严重的风蚀等情况都增大了水分的保持度。风速加大使水和热得到重新的分配。由于边坡是裸露的,使土壤日益贫瘠化、加上大温度的变化就使公路周边的气候变得复杂,对植物生长不利。 1.4边坡的坡度较大 由于存在坡度大和土壤的渗透性差等因素,边坡的土壤难以保持水分就会对水土的流失及水光的再分配带来严重的影响;再者水土流失而会造成坡面土壤的贫瘠化和立地的条件比较差,对植物的生长不利。我国公路的边坡比一般为1:1的比例,但也有个别的达到60°以上。在欧美国家的公路中,为了控制水土流失的情况,便于恢复自然的植被,因此会采取比较缓的边坡。但是越缓的边坡,带来的土方就越大,而也会大大增加公路的造价,这种做法不符合我国的国情。 2.关于优化设计的思路与原则 第一,要有边坡综合治理的概念,即基于路基边坡的绿化和防护之间的密切关系,因此要采用工程与植被互相结合的方式。第二,设计要具有动态的原则。在路基的设计中,由于使用不够精细的地质资料,加上深路堑断面的地质情况复杂多变,致使设计的工程施工与开挖后的实际情况大有不同,因此,处理边坡的措施就要根据实际情况而及时作出调整。在保证路基边坡稳定的同时,也要尽量选择可以在边坡进行绿化植被的方案,保证每个边坡要有绿化,在保护生态的同时也最大限度地提高了行车的舒适度。第三,要根据各路段的实际情况来选择边坡防护的形式。 3.关于高速公路边坡生态的防护和治理 3.1挂三维网的生防 在只有一般稳定性边坡而且坡面的岩体比较碎裂,但又不存在深层的滑移和裂痕,就可以选择挂三维网的生防方式。安装前要先整平坡面和清除碎石,在进行三维网的放置,通过在网搭的接缝处以固定的间距用固定钉进行固定,完成后才开始填客土进行草籽种植。 3.2喷混植生的生防 在整体的稳定性比较好,而且部分坡面的岩体存在破碎的边坡,那么就应该采用喷混植的生防方式。开挖边坡后一定要及时地清理坡面的碎石,按一定的比例混合草籽、水泥、土壤水和肥料,然后直接在坡面进行喷射。值得注意的是要控制好混合物配置的比例,而且要根据工程要求和实际的情况来进行。 3.3直接植草的生防 在整体稳定性比较好和完整性比较高的土质边坡就采用直接植草生防的方法。这种防护简单实际而且不需要复杂的专业技术,等边坡开挖到一定的坡度后就可以进行铺植草皮的工作。 3.4土工格室的植草护坡 这是一种由土工格室结合植草而形成的新型护坡的形式。土工格室有良好缓解消能流水的作用,使物沉淀通过流水的作用进入到格室中,从而保护了草籽和幼苗不会被雨水冲走的可能,有效地提高了植草的覆盖率。而且植物的根系有增加土壤透水性的作用,可以迅速地渗透雨水。 3.5厚层基材喷射植被的护坡 目前在解决岩石质边坡的植草绿化技术中,最常用的技术就是厚层基材喷射植被的护坡形式。这是一种通过混凝土喷射机按照设计的厚度而均匀地将基材和植物种子的混合物喷射到指定防护工程的坡面上的植被防护技术。 3.6选择生态防护植物的种类 植物种类的选择除了要符合当地的气候条件之外,还要确保符合根系发达、易成活、易繁殖、强大的土壤适应性、强大的抗逆性和可

高速公路边坡防护安全专项施工方案(DOC 68页)

云南麻昭高速公路 第D合作承包建设标段第D3工区边坡防护安全专项施工方案 编制: 审核: 批准: 云南建工集团 云南麻昭高速公路D3工区项目部 二O一三年四月十日

目录 1工程概况 (1) 工程的地理位置及地形、地貌、气候条件 (1) 主要工程数量 (3) 方案的编制依据及编制原则 (6) 编制依据 (6) 相关法律、法规 (6) 主要规范、规程和标准 (7) 编制原则 (8) 2施工组织及任务安排 (9) 施工的组织机构 (9) 任务安排 (9) 工期安排 (10) 投入施工机械 (10) 施工布置 (11) 钢筋堆场 (11) 混凝土集中搅拌站 (11) 边坡防护用砂石材料 (11) 生活设施 (11) 3施工方案 (11) 施工工艺流程 (12) 工艺标准 (12) 边坡施工方法及要点 (14) 高填土路堤施工方案 (14) 浆砌边坡施工方案 (15) 三维网植草边坡施工方案 (17) 现浇砼拱形边坡施工方案 (18) 边坡砌筑防护脚手架方案21 4安全文明施工措施 (24) 边坡安全施工一般规定 (24) 危险源的控制 (26) 安全预防措施 (29) 1 开挖29 覆盖层开挖 (29) 边坡石方开挖 (30) 钻孔作业 (31) 土石方挖运 (31) 预应力锚索作业安全技术措施 (32) 2 爆破安全 (33) 爆破安全的一般规定 (33) 控制爆破措施 (35) 微差爆破 (35) 挤压爆破 (36)

光面爆破 (37) 预裂爆破 (38) 施工组织 (39) 安全技术措施 (39) 爆破块度控制 (42) 爆破器材的安全管理措施 (42) 3 预防触电事故的防护措施 (42) 4 滑坡预防及处理 (43) 5 雨季、冬季施工措施 (45) 雨季施工措施 (45) 冬季施工措施 (45) 6 安全监测 (46) 7 文明施工保证措施 (47) 8 安全管理措施 (48) 安全保证体系框图 (49) 安全保证体系 (50) 安全应急救援预案 (51)

生态绿化防护工程施工技术方案

生态绿化防护工程施工技术方案 一、工程概况 本合同段起讫桩号为K16+300,终点桩号为K25+500,路线长9.2km。主要采用以生态植物防护为主的方式,主要类型有:植草防护、三维网植草护坡、骨架植草护坡、普通喷播草籽护坡等防护形式。根据湖南省交通规划勘察设计院 2014-34工作联系单《关于G319益阳南线高速公路下边坡生态防护方案调整的问题》,下边坡防护一律采用普通喷播。 主要工程数量有:播种草籽70745.2㎡,铺草皮82002㎡,三维植被网护坡35499㎡。 二、施工准备及工期安排 1、技术准备:组织全体施工人员复核施工图纸、对图纸的疑问及时向监理工程师提出,学习掌握施工技术规范、合同文件以及监理实施办法,并做好施工技术交底。 2、施工现场准备:开工前选择、修建好进出场地的便道。 3、测量、试验准备:根据已复核的经监理工程师批准的导线点、水准点,复测原地面数据;对施工中使用到的原材料按照分批、分次送样检验。 4、材料准备:根据施工计划、进度,及时做好材料的进场计划。 5、机械、人员准备:施工所需的机械设备已进场;施工相应人员已组织安排到位。 6、本工程计划从2014年5月10日开工至2014年7月20日完工。 三、施工方案及施工工艺要求 (一)、骨架内喷播植草灌护坡 (1)浆砌片石方格(拱形)骨架内草皮护坡适应于边坡坡比等于或缓于1:1.0的填方边坡和土质挖方边坡防护。 (2)浆砌片石方格骨架内草皮护坡填方边坡采用骨架内播草灌。骨架应露出地面10cm,边坡沿水平方向凿槽,以稳定种植土;浆砌片石拱形骨架内植草高次团粒快速植被恢复CS灌护坡填方采用骨架内植草灌,挖方边坡采用骨架加.技术护坡。 (3)施工时,先对路基边坡检查及修整,再严格按图纸准确放样,人工开挖基槽;机械拌和并严格控制砂浆配合比,浆砌片石骨架采用挂线挤浆法砌筑,以保证其平整度符合设计要求。砌体要做到大面平整,砂浆饱满。骨架砌好后按规定要求培土植草,并及时喷水浇灌,保证植草的成活率。 (4)为防止拦水沟的水流冲刷坡脚,应在护坡道或碎落台拦水沟出水口处铺厚25cm,沿路线方向宽50cm的浆砌片石。 (5)为防止因雨水沿骨架边渗入后,集中在节点基底,导致节点处土体软化、膨胀等病害,将节点处做成略向外倾斜的三角区,使汇集到节点处的水从三角区流出。 (6)浆砌片石拱形骨架内植草灌护坡伸缩缝间距为10-15m,缝宽2cm,坡脚平台伸缩缝填塞沥青麻絮。 (二)、铺草皮 (1)草皮用直径2~3cm,长20~30cm竹(木)钉或新采带皮柳梢垂直钉入坡面

公路边坡防护设计与周边生态美

科霾罐赢市I政I与I路I桥 公路边坡防护设计与周边生态美 周洁唐璜 (深圳市市政工程设计院,广州深圳518100) 摘要:论述了公路边坡破坏的主要型式与机理,并对植物防护、框格防护、护坡、封面、护面墙等公路边坡常见的防护措施进行简单介绍。 关键词:公路;防护;应用;分析 1边坡破坏的主要形式与机理 1.1公路下边坡,路基下边坡一般为填土路堤。受力稳定的路堤边坡的硅,主要表现为边坡坡面及坡脚的冲刷。坡面冲刷主要来自大气降水对边坡遥直接冲刷和坡面径流的冲刷,使路基边坡沿坡面流水方向形成冲沟,冲沟不断发展导致路基发生破坏,沿河路堤及修筑在河滩上。滞洪区内的路堤,还要受到洪水的威胁,这种威胁常表现为冲毁路堤坡脚导致边坡破坏。 边坡破坏还与路基填料的性质、路基边坡高度、路基压实度有关。一般地,砂性土边坡较粘性土边坡易于遭受冲刷而破坏,较高的路边坡较粘性土边坡易于遭受冲刷而破坏,较高的路基边坡较较低的路基边坡更容易遭受坡面流水冲刷。压实度较好的边坡较较低的路基边坡更容易遭受坡面流水冲刷,压实度较好的边坡,比压实度较低的边坡耐冲刷。 1.2公路上边坡,上边坡是人工开挖的斜坡,其强度应满足稳定边坡的要求,这样的稳定边坡在降雨、融雪、冻胀、及其它形式的风化等作用下,边坡主要破坏形式为冲刷、崩坍等。 冲刷破坏一般发生于较缓的土质边坡,如砂性土边坡,亚粘土边坡、黄土边坡等,在大气降水的作用下,沿坡面径流方向形成许多小冲沟,如不采取任何防护措施,有逐年扩大的趋势,在边坡坡脚,冬季易发生积雪,造成坡脚湿软,强度降低,上部土体失去支撑,发生破坏;同时,高速行驶的汽车溅起的雨雪,也冲刷坡脚。土质边坡的坡脚部位,是边坡的最薄弱环节。 边坡的崩坍。一般分为三类:落石型、滑坡型和流动型。有时在一次崩坍中会同时具有这三种形式。 落石型一般指较陡的岩石边坡,易产生落石的岩层必然是节理,层理或断层影响下裂缝发育,并被裂缝分割成软弱有力方向性的断块。落石和岩石滑动易沿陡的裂面发生。裂缝由于渗水,会反复冻融,产生微小移动,裂缝逐渐扩大,由于裂缝中充满水,产生侧向静水压力作用,造成崩坍。一般裂缝隙发育岩体,更易发生落石现象。崩坍滚落的岩石极易对行车构成威胁,因此此类破坏形式必须严格控制。 滑坡型崩坍,指岩层在外力作用下剪断,沿层问软岩发生顺层滑动,多发生于倾向于路基,层间有软弱夹层的岩体中,另外,当基岩上伏岩屑层、岩堆等松散的堆积物时,堆积物也易沿岩层的层理面、节理面或断层面发生崩坍。 降水多时的崩坍多属于流动型,砂、岩屑、页岩风化土等松散沉积土多会受水的影响而产生流动型,流动型崩坍没有明显的剪切滑动央。 由上面的分析可知在边坡的防护设计中,既要做好坡面防护设计,排水防水设计、控制好水的问题,又要根据地质条件、岩体性质、岩层产状、边坡高度做好边坡坡面设计。 2边坡防护设计与主要防护措施 2.1植物防护:采用植物防护,就是利用植 被对边坡的覆盖作用、植物根系对边坡的加固 作用,保护路基边坡免受大气降水与地表径流 的冲刷。采用植物防护,增加植被面积,减少地 表径流,可从根本上减少路基的水土流失。植物 覆盖对于地表径流和水土冲刷有极大的减缓作 用。 植物防护包括在边坡上种草、植草皮、植 树等。种草一般选取多年生、耐寒、耐旱、根系发 达的草种;植物优选容易成活的树种。在我国温 暖多雨的南方地区,植物防护已较多地用于土 质上下边坡的防护中,既保护了边坡,又美化了 环境。在北方地区,植物防护措施还仅限于下边 坡的防护,上这坡经常干旱缺水,不易养护,且 坡度较陡不利于植物生长。近年来有不少绿化 专家试图在北方陡的上边坡采用三维土工网等 措施搞公路物绿化防护,但没有在公路上大面 积推广。 2.2框格防护:框格防护是用混、浆砌块石 等材料,在边坡上形成骨架,能有效地防止路基 边坡在坡面水冲刷下形成冲沟;同时,提高了边 坡表面地表粗度系数,减缓了水流速度。一般冲 刷仅限于框格内部范围,采用框格防护与种草 防护结合起来的方法,提高了防护效果,同时美 化了环境。 框格防护措施用于土质边坡防护,既增加 路容的美化效果,又可防止边坡出现冲刷,尤其 在互通立交范围内边坡应用中往往采用这种防 护形式。但由于框格在上边坡使用时需嵌槽镶 迸,施工难度大,仅在重要景点经常使用。 2.3护坡:在稳定的边坡上铺砌片石,块石 或混凝土预制块等材料以防止地表径流或坡面 水流对边坡的冲刷称之为护坡。铺砌方式一般 采用浆砌,冲刷轻微时可采用干砌。 位于河滩或滞洪区内的路基,往往处于洪 水的直接威胁之下,因此必须休用护坡防护措 施,防护高度应至少在路基设计洪水位加浪高、 壅刁(高及0.5米安全值以上,另外当路基溪,路 基边坡侵占河道时,也要采取护坡防护措施,在 软土地基上的路堤护坡,无水流冲刷影响时,可 采用干砌片石护坡,以适应地基沉降引起的路 堤边坡变形。 2.4封面:封面包括抹面、捶面、喷浆、喷射 混凝土等防护形式。 2.4.1抹面防护、捶面防护由于其使用年限 较短,各等级公路上使用较少,尤其在高速公路 物边坡上尚未采用过这样防护措施。 2.4.2喷浆防护与喷射混凝土防护:喷浆防 护和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙 和节理发育、坡面不平整的岩石边坡,其主要作 用是封闭边坡岩石裂隙,阻止大气降水及坡面 流水侵入,从而阻止裂隙中侧向水压和冻裂,防 止边坡岩石继续风化,在防护是最好在混凝土 中设置菱形金属网或高强度聚合物土工格栅并 通过锚杆或锚固定于边坡上,增加边坡的整体 性,确保不发生落石崩坍。 2.5护面墙:为了覆盖各软质岩层和较破 碎岩石的挖方边以及坡面易受锓蚀的土质边 坡,免受大气影响而修建的墙,称为护面墙。 护面墙多用于易风化的云母片岩、绿泥片 岩、泥质灰岩、千枚岩及其它风化严重的软质岩层 和较破碎的岩石地段,以防止继续风化。可以有效 地防止边坡冲刷,防止滑动型、流动型及落石型 边坡崩坍,是上边坡最常见的一种防护型式。 护面墙除自重外,不担负其它荷载和墙后 土压力,因此护面墙所防护的挖方边坡坡度应 符合极限稳定边坡的要求。护面墙有实体护面 墙、孔窗式护面墙、拱式护面墙等。实体护面墙 用于一般土质及破碎岩石边坡,孔窗式护面墙 用于坡度缓于1:O.75的边坡,孔窗内可捶面或 干砌片石。拱式护面墙用于边坡下部岩层较完 整而需要防护上部边坡者。用护面墙防护的挖 方边坡不宜陡于1:O.5。 在我国山区高等级公路的防护设施中,护 面墙是上边坡采用较多的防护形式,而且多是 实体护面墙。一般根据边坡的高度,岩石的风化 程度及岩土的工程地质特性采取半防护或全防 护措施。在半防护措施中,有时采用坡脚护面 墙,由于路堑的开挖,改变了空气的流向,在路 堑内形成旋转气流,雨雪天气,该气流携带着雨 雪对坡脚的冲刷破坏能力最大,同时汽车高速 行驶溅起的雨雪水也直接冲刷坡脚,自然降水 自坡顶沿坡面向下流,流至坡脚时,速度最大, 冲刷最严重,因此在坡脚处设置矮墙是最起码 的防护措施。从另一方面计,在坡脚设置护面墙 还起到诱导行车视线的作用。对于土质边坡、技 术、经济条件允许时,还可以搞绿化、种植一些 藤本植物美化环境。责任编辑:魏玉新 (上接67页)度来最大限度地调动人的情感 和积极性的艺术。任何企业要发展都离不开人的 创造力和积极性。因此,企业一定要真正建立起适 应企业特色、时代特点和职工需求且行之有效的 开放性激励机制,使企业在激烈的市场竞争中立 于不败之地。 参考文献 【1】叶国标.中小企业乘风破浪正有时Ul今日上海, 1999& 团吕红兵,漆俊.企业激励机制的方案探讨陬经济 管理,2001,12 【3】郑学益.现代企业经营管理新理念陬北京大学 学报,2005卮 作者简介:李惠芳(19670,女,辽宁阜新人,阜 新矿业(集团)有限责任公司人事部,经济师。 一178—  万方数据

高速公路高边坡防护施工

高速公路高边坡防护施工 摘要:由于高边坡病害的复杂性、多样性, 使得高边坡加固防 护设计在工程实践中占有极其重要的地位。本文就高速公路高边坡加固防护设计的常用方法做一探讨。 关键词:高速公路高边坡防护施工 abstract: due to the high slope of the complexity of the disease, diversity, makes the high slope reinforcement design in the engineering practice protection of the utmost importance. this paper highway high slope reinforcement protection design commonly used method is explored in this paper. keywords: highway construction of high slope protection 中图分类号: u412.36+6 文献标识码:a文章编号: 随着经济的增长, 我国的高速公路发展迅速且不断向山区延伸, 越来越多的高边坡问题引起了人们的注意。高边坡病害按病害体形成的时间以及与边坡工程的关系分有两种情况:一是在边坡工程开工之前就已存在的老的斜坡病害,因边坡工程活动而复活,如老滑坡的复活等;二是在边坡工程活动中,由于边坡工程的开挖等原因引发的新的边坡病害问题,即新生的边坡病害问题,包括开挖边坡引起的坍塌、崩塌、滑坡等;按变形性质和机制分有:坍塌、滑坡、崩塌、错落、倾倒;按变形范围和规模分有:坡面变形、边坡变形

高速公路边坡生态防护研究与探讨

高速公路边坡生态防护研究与探讨 摘要:目前,随着我国社会经济的不断发展,我国基础设施逐渐得到完善,特 别是公路交通网络,为社会经济创造了良好的前提条件。边坡作为高速公路中最 为重要的部分,在施工过程中必须要做好边坡的生态防护,以提高边坡的稳定性 和安全性,维持高速公路区域的生态平衡,提高高速公路的经济效益。本文就对 高速公路边坡生态防护措施进行深入探讨。 关键词:高速公路;边坡;生态防护;措施 随着我国经济的不断发展,高速公路的里程也在不断增长。但高速公路的建设也带来一 定的负面影响,如在高速公路的建设中,会对当地生态环境造成一定的破坏,引发山体滑坡、水土流失等问题,对道路周边区域造成较大影响。在高速公路边坡建设中,采用生态防护施 工技术,能有效维护高速公路的稳定性和安全性。 1、生态防护的作用机理及特点 1.1生态防护的稳定性机理 高速公路边坡施工中,生态防护主要是应用新鲜的植物来替代工程原有的纯工程防护处 理方式,这种生态防护的应用能够大大提高边坡坡面的稳固性,并在一定程度上能够有效抵 御自然腐蚀等。具体而言,新鲜植物根部可以直接透过边坡表面的松散风化层,经由根茎的 锚固作用,有效实现对边坡稳定成的锚固。此外,新鲜植物的存在还可以在降雨天气下,实 现雨水的截流等,有效实现了良好的削减溅蚀作用,在一定程度上可以大大减轻对坡面的腐蚀,有效实现了对高速公路边坡的保护。 1.2生态防护的特点 虽然工程防护的作用见效快,能够在短时间内实现对边坡的稳固与防护,并且其防护的 费用相对较低。但是,由于工程防护中过于关注边坡的稳定性,忽略对生态环境等的考虑, 使得在防护过程中没有处理好生态防护与环境保护之间的关系,导致其形成的工程防护无法 满足高速公路工程项目实施中对环境的保护等,在长期无法形成良好的防护效果。而经由生 态防护的坡面形成以后,通过在该坡面上种植植物等,有效实现了植物、土壤对坡面的保护,使得高速公路边坡具有明显的生态效益。此外,生态边坡形成以后,还能够在一定程度上起 到环境的修复作用等。 2、高速公路边坡生态防护工程中的难点问题 2.1植物种子配比问题 在将开挖边坡快速恢复至自然状态时,常常会面临以下问题:①怎样合理确定植物种子 的配比;②根据当地自生优势群落的结构特点,怎样确定植物种子的配比;③针对最终形成的 植物群落和喷播时的植物配比之间的撒动关系,怎样进行合理确定。要想对施工进行正确指导,必须要深入调查以上问题。 2.2土体偏薄问题 对于开挖过后岩石边坡,它具有多种特点,包括坡体较陡、整体性较好、岩石层较厚等。而边坡植物绿化完成以后,随着时间的不断推移,边坡土体养分便会出现不断流失现象,降

边坡生态防护措施的比选

边坡生态防护措施的比选 摘要:我国幅员辽阔,不同地区水文地质状况不一,合适的边坡生态防护措施对追求高速公路与自然景观、人文景观的和谐统一有着重要作用。本文介绍了目前一些主要的边坡生态防护绿化措施,解释了各种措施的原理,列举了各种措施的使用范围,分析了各自的优缺点,以供使用者参考借鉴。 关键词:高速公路;生态防护;边坡;绿化措施 1. 引言 高速公路目前已成为人们出行最为便捷的交通方式,高速公路的兴建是一个系统工程,它要占用大量的土地,并影响天然的植被、地形、水系等,在公路营运期间车辆排放的尾气、扬尘、废水以及产生的噪声、震动,都将会给生态环境带来长期的不利影响。生态高速公路的实践性研究也就越来越得到重视,边坡生态防护作为生态高速公路理念的重要组成部分,也被越来越广泛的应用。 2. 边坡生态防护措施 2.1 直接喷播绿化 直接喷播绿化护坡技术是利用液态播种,将草籽、灌木籽、草花籽、肥料、粘着剂、纸浆、土壤改良剂等按一定比例在混合箱内配水搅匀,通过机械加压射到边坡坡面而完成植草施工的绿化技术。 适用范围:①高度低于4m或高度大于4m,有工程防护措(如拱形骨架防护、菱形网格护坡等)的路堤边坡;②坡比较缓(坡比缓于1:1)、高度低于2m 的稳定土质边坡。 特点:①施工简单、速度快;②防护效果好,正常情况下,喷播一个月后坡面植物覆盖率可达70%以上,二个月后可形成防护、绿化功能;③施工质量高,草籽喷播均匀发芽生长快,较整齐;④工程造价低等特点。 2.2 三维网喷播绿化 三维网喷播绿化护坡技术是利用三维网作为固土与早期冲刷的筋材,同时,利用三维网网包的作用,形成利于植物生长的一定厚度土层,并结合液压喷播技术进行边坡绿化防护。三维网是一种通过特殊工艺生产的三维立体网,在播种的初期还起到防止冲刷、保持土壤以利草籽发芽、生长的作用。随着植物的生长、成熟,坡面直接被植物覆盖,植物根系与三维网共同对边坡起到了长期绿化防护

高速公路高边坡防护专项施工方案

路基高边坡防护专项施工技术方案 一、编制依据与原则 1、相关标准、规范和施工图 (1)招标文件、两阶段施工图设计、实施性施工组织设计; (2)施工调查及现场踏勘察资料; (3)XX高速公路建设指挥部编《工程建设项目管理办法》; (4)《公路工程标准施工招标文件》(交公发「2009」221号); (5)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); (6)施工现场临时用电安全规范(JGJ462005); (7)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95) (8)《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号。 (9)《云南省公路建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案安全管理办法》(试行)(10)XX高速公路JL1总监办《关于要求对危险性较大工程上报专项施工方案的通知》(11)《建筑施工高处作业安全技术规范》 (12)法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定。 (13)公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。 2、编制原则 (1)严格遵守招标文件明确的设计规范,施工规范和质量评定验收标准。 (2)坚持技术先进性,科学合理性,经济适用性,安全可靠性与实事求是相结合。 (3)对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动静结合,科学管理的原则。 二、工程概况 1、概况: 本标段为XX高速公路第X合同段,起于富民县罗冕乡者北村(K22+800),跨罗冕乡高仓村,止于永定镇北营村(K27+700),主线全长4.9Km,互通匝长3.123 Km。设计时速80Km/h,路基宽度24.5m。 本标段共有路基高边坡防护处,高边坡防护形式有锚索框格梁、锚杆框格梁、挂三维网生态防护三种。

高速公路路基边坡防护措施(新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 高速公路路基边坡防护措施(新 版)

高速公路路基边坡防护措施(新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 摘要:介绍高速公路路基边坡防护措施,为高速公路车辆安全行驶提供了重要保障,不仅稳定了路基又美化路容,提高了高速公路使用品质。例如植物防护可以消灭施工痕迹,使景观协调,形成良好的视觉效果。 关键词:高速公路、路基;边坡防护;措施 湖南春季是雨水多发季节,伴随着长时间降雨过后,往往可以见到边坡失稳增多的现象,这说明降雨对边坡的稳定性有很大影响。降雨提高了地下水的补给量,一方面降低岩体的强度,增大孔隙水的压力,使边坡滑动面的抗滑能力降低;另一方面增大边坡的下滑力,两者给合起来极大地降低了边坡的稳定性。因此加强雨季对路基边坡巡查力度,发现边坡失稳应立即对边坡进行防护与措施至关重要。 一、坡面防护 路基的防护其类型可分为边坡坡面防护和冲刷防护。边坡坡面防护主要是保护路基边坡表面,免受雨水冲刷,降低温差及温度变化的

五种常见生态边坡支护形式

五种常见生态边坡支护形式 生态防护的功能 1、护坡功能 植被的深根有锚固作用、浅根有加筋作用 2 1 措施。多用于边坡高度不高、坡度较缓且适宜草类生长的土质路堑和路堤边坡防护工程。 特点:施工简单、造价低兼等。 缺点:由于草籽播撒不均匀,草籽易被雨水冲走,种草成活率低等原因,往往达不到满意的边坡防护效果,而造成坡面冲沟,表土流失等边坡病害,导致大量的

边坡病害整治、修复工程,使得该技术近年应用较少。 小记:该方法局限性很大,缺点也很明显,可以考虑椰网(或椰毯)铺设法替代,即生态,施工也方便。 2液压喷播植草护坡 液压喷播植草护坡,是国外近十多年新开发的一项边坡植物防护措施,是交草 3客土植生植物护坡 客土植生植物护坡,是将保水剂、粘合剂、抗蒸腾剂、团粒剂、植物纤维、泥炭土、腐殖土、缓释复合肥等一类材料制成客土,经过专用机械搅拌后吹附到坡面上,形成一定厚度的客土层,然后将选好的种子同木纤维、粘合剂、保水剂、复合肥、缓释营养液经过喷薄机搅拌后喷附到坡面客土层中。

优点: 可以根据地质和气候条件进行基质和种子配方,从而具有广泛的适应性 客土与坡面的结合牢固 土层的透气性和肥力好 抗旱性较好 4 缺点:由于前期养护管理困难,新铺草皮易受各种自然灾害,往往达不到满意的边坡防护效果,而造成坡面冲沟、表土流失、坍滑等边坡灾害。导致大量的边坡病害整治、修复工程。近年来,由于草皮来源紧张,使得平铺草皮护坡的作用逐渐受到了限制。 施工要点:

①种草坡面防护:草籽撒布均匀。在土质边坡上种草,土表面事先耙松。在不利于植物生长的土壤上,首先在坡上铺一层厚度为5~10cm的种植土,当坡面较陡时,将边坡挖成台阶,再铺新土,种植植物。 ②铺草皮坡面防护:草皮尺寸不小于20cm×20cm。满铺草皮时,从坡脚向上逐排错缝铺设,用木桩或竹桩钉固定于边坡上。 5 纸要求嵌入坡面,并能发挥分格截水作用。 ③按图纸要求进行选用草皮和尺寸,草籽在格中从下向上逐排错缝铺设压实,并用木桩或竹桩固定于边坡上。 ④草坡在运输过程中用湿麻袋覆盖,以防太阳、大风和恶劣天气的损害;对新植的草皮洒水养护。

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