城市地下空间工程认识实习报告(太原理工大学)

城市地下空间工程认识实习报告(太原理工大学)
城市地下空间工程认识实习报告(太原理工大学)

5.3、榆次大学城

6月27号上午,老师带领我们专业全天成员到榆次大学城参观大学的建设工程。老师主要带领我们参观及讲解了剪力墙和地下综合体。

●剪力墙

剪力墙结构(shearwall structure)是用钢筋混凝土墙板来代替框架结构中的梁柱,能承担各类荷载引起的内力,并能有效控制结构的水平力,这种用钢筋混凝土墙板来承受竖向和水平力的结构称为剪力墙结构。

●原理:剪力墙结构。钢筋混凝土墙体构成的承重体系。剪力墙结构

指的是竖向的钢筋混凝土墙板,水平方向仍然是钢筋混凝土的大楼板搭载墙上,这样构成的一个体系,叫剪力墙结构。为什么叫剪力墙结构,其实楼越高,风荷载对它的推动越大,那么风的推动叫水平方向的推动,如房子,下面的是有约束的,上面的风一吹应该产生一定的摇摆的浮动,摇摆的浮动限制的非常小,靠竖向墙板去抵抗,风吹过来,板对它有一个对顶的力,使得楼不产生摇摆或者是产生摇摆的幅度特别小,在结构允许的范围之内,比如:风从一面来,那么板有一个相当的力与它顶着,沿着整个竖向墙板的高度上相当于一对的力,正好像一种剪切,相当于用剪子剪楼而且剪楼的力越往下剪力越大,因此,把这样的墙板叫剪力墙板,也说明竖向的墙板不仅仅承重竖向的力还应该承担水平方向的风荷载,包括水平方向的地震力和风对它的一个推动。

●特点:1、剪力墙的主要作用是承担竖向荷载(重力)、抵抗水平荷

载(风、地震等)。

2、剪力墙结构中墙与楼板组成受力体系,缺点是剪力墙不能拆除或破坏,不利于形成大空间,住户无法对室内布局自行改造。

3、短肢剪力墙结构应用越来越广泛,它采用宽度(肢厚比)较小的剪力墙,住户可以一定范围内改造室内布局,增加了灵活性,但这是以整个结构受力性能的降低为代价的(虽然有试验和研究表明这种降低幅度较小)。

4、就目前中国现状,纯剪力墙结构造价高,施工困难[1],耗钢量极大,所以往往因为建设单位的制约,结构抗震设计囿于成本而不得不降低标准,建议慎用此类结构形式。

适用范围:1.框架-剪力墙结构。是由框架与剪力墙组合而成的[2]结构体系,适用于需要有局部大空间的建筑,这时在局部大空间部分采用框架结构,同时又可用剪力墙来提高建筑物的抗侧能力,从而满足高层建筑的要求。

2.普通剪力墙结构。全部由剪力墙组成的结构体系。

3.框支剪力墙结构。当剪力墙结构的底部需要有大空间,剪力墙无法全部落地时,就需要采用底部框支剪力墙的框支剪力墙结构。

●结构布置:平面布置与竖向布置

平面布置

(1)剪力墙结构中全部竖向荷载和水平力都由钢筋混凝土墙承受,所以剪力墙应沿平面主要轴线方向布置。

1)矩形、L 形、T 形平面时,剪力墙沿两个正交的主轴方向布置;

2)三角形及Y 形平面可沿三个方向布置; 3)正多边形、圆形和弧形平面,则可沿径向及环向布置。

(2)单片剪力墙的长度不宜过大:

1)长度很大的剪力墙,刚度很大将使结构的周期过短,地震力太大不经济;

2)剪力墙以处于受弯工作状态时,才能有足够的延性,故剪力墙应当是高细的,如果剪力墙太长时,将形成低宽剪力墙,就会由受剪破坏,剪力墙呈脆性,不利于抗震。故同一轴线上的连续剪力墙过长时,应用楼板或小连梁分成若干个墙段,每个墙段的高宽比应不小于2。每个墙段可以是单片墙,小开口墙或联肢墙。每个墙肢的宽度不宜大于8.0m,以保证墙肢是由受弯承载力控制,和充分发挥竖向分布筋的作用。内力计算时,墙段之间的楼板或弱连梁不考虑其作用,每个墙段作为一片独立剪力墙计算。

(3)剪力墙的数量要在方案阶段合理的确定,以对称,均匀,数量适当为好。

1)剪力墙的开间以6.0~7.0m的大开间,比3.0-3.9m的小开间,较经济合理,降低了材料用量,而且增大建筑使用面积。

2)剪力墙结构的基本周期控制在C——建筑物的总重力荷载。若周期过短,地震力过大时,宜减少墙的数量。

(4)调整剪力墙结构刚度的方法有:

1)适当减小剪力墙的厚度;

2)降低连梁的高度;

3)增大门窗洞口宽度;

4)对较长的墙肢设置施工洞,分为两个墙肢。超过8.0m长时都应用施工洞划分为小墙肢。

竖向布置

(1)剪力墙应在整个建筑的竖向延续,上到顶,下到底,中间楼层也不要中断。剪力墙不连续会造成刚度突变,对抗震非常不利。

(2)顶层取消部分剪力墙时,其余剪力墙应在构造上予以加强。

(3)底层取消部分剪力墙时,应设置转换层。

(4)为避免刚度突变,剪力墙的厚度应按阶段变化,每次厚度减小宜为

50-l00mm,不宜过大,使墙体刚度均匀连续改变。厚度改变和混凝土强度等级的改变宜错开楼层。

(5)厚度变化时宜两侧同时内收。外墙及电梯间墙可只单面内收。

城市地下综合体

宿舍负一层有各种管道,里面合理配置了各种设备,使得便于集中管理维修,减

小了所需空间,提

高了空间利用率。

【城市地下空间工程专业前景】 城市地下空间工程收入

【城市地下空间工程专业前景】城市地下空间 工程收入 【城市地下空间工程专业前景】 城市地下空间工程收入本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意! 城市地下空间工程专业 班级 学生 完成学号:姓名:时间:专业导论作业073411112 *** xx年12月25日 城市地下空间工程专业发展前景 在选专业之前我就对城市地下空间工程专业的专业介绍,专业发展方向,专业要求,主干课程等做了深刻的学习,认识到开发城市地下空间工程的前景非常广阔。 1、我国地下空间工程发展现状 随着城市化进程的加速,愈来愈拥挤,道路交通拥堵现象亦越发严重……有限的土地资源已难以容纳更多的人口和建设、开发活动,于是开发和利用地下空间资源,成为当前和今后众多城市发

展的必然选择。我国的城市地下空间利用,开始于20世纪60年代的人防工程建设。随着经济发展和城市化的不断推进,目前地下空间利用已涉及:地下商业设施、地下停车场站、地下水库、仓库、地铁、地下街、地下通道、共同沟,等等。城市地下空间开发利用有利于集约化利用城市土地资源,已开始成为我国城市建设和改造的有机组成部分,并被视作城市现代化的重要标志之一。但地下空间开发具有不可逆性的特点,这就要求城市的相关规划、建设活动必须具有前瞻性和科学性。通过对地下空间的有效利用及其各种功能的整合,地下空间的建设每平方米都会创造更大的经济效益。所以,开发地下空间是非常有必要的。 目前,在我国利用地下空间较为典型的是地铁、隧道、地下商业街等地下建筑。我国的第一条地铁始建于1965年。目前,已建成地铁的城市有:北京、天津、香港、上海、广州;南京、深圳、武汉、长春、沈阳、大连、青岛、杭州、成都、西安等城市都在积极建设地铁。北京地铁已经开通了1号线、2号线、5号线、10号线一期、13号线、八通线、奥运支线和机场专线,运营线路总里程200 km,共有123座运营车站。广州地铁已建成开通四条线路,总里程116 km,运营日均客运量超100万人次。在建线路包括广州市轨道交通四号线、五号线、六号线、二/八号线延长线、三号线北延段,珠江新城旅客自动输送系统,珠江三角洲城际快速轨道交通广佛线等。到xx年上海世博会举办之际,上海轨道交通运营里程将达到400 km,客流占公共交通客运总量的40%左

城市地下空间工程专业认识实习报告

土木工程学院认识实习报告 专业城市地下空间工程 班级地下13-1班 姓名许 学号只是传说

前言 根据预测分析,今后30-50年是我国城市轨道交通建设鼎盛时期,在大城市中心区的基本建设模式是“地铁-轻轨”。由于地铁建设速度的加快,一方面带动了沿线地域的城市更新改造,与此同时,尤其是地铁站域地区的地产、房产和地下空间必将得到充分开发利用。“十二五”期间是我国城市地铁建设与城市建设整合、高效、综合开发利用地下空间资源的重要历史时期。 城市化在促进城市现代化的同时,由于城市人口的不断增加,城市规模的不断扩大,造成城市功能的失控和管理失调,城市问题丛生:大城市内部人口超密度聚集,住房拥挤,污染严重,城市环境质量恶化,城市规模的扩大使大批良田丧失,土地资源逐渐减少,人类的生存空间面临危机。由于人口和产业过分集中的城市化所产生的一系列城市发展问题也就迫使城市在更大的空间地域谋求新的发展。所以大量的地下空间工程开发已是大势所趋。 根据教学培养方案安排,本次地下空间工程实习安排在大三第一学期,本次实习通过参观郑州市地铁以及部分地面建筑施工现场、登封市采石场、河南理工大学锅炉房和图书馆空调机房、焦作市解放军第91医院、太极体育馆以及河南千年冷冻设备有限公司,了解地下空间工程建设的基本方法以及建设过程中所必须考虑的因素,通过对比施工现场的实际情况和我们在课堂上所学的理论知识,达到学以致用的目的。本次实习是我们将课本知识融入到社会实践的一次锻炼,能我让我们更加了解自己所学专业的发展前景,也能让我们了解到自己的不足之处,让我们在今后的学习中能不断改进和提高。鉴于我们实习的时间短和建筑施工现场具有一定的危险性,我们并没有真正参与到建筑施工的生产过程中,但是,多看多问,勤于思考,将理论联系实际,扩大专业知识面,是我们本次实习的主要目标。

地下工程实习报告

三一文库(https://www.360docs.net/doc/8614106772.html,)/实习报告 地下工程实习报告 一、地下工程的概念 地下工程是指深入地面以下为开发利用地下空间资源所建 造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下构筑物,地下铁道,公 路隧道、水下隧道、地下共同沟和过街地下通道等。 二、地下工程的类型及用途 (一)地下工程的分类 1.按地下工程的用途分类有:地下交通工程、地下人防工程、地下国防工程、地下贮库工程、地下工业工程、地下商业工程、地下居住工程、地下旅游工程、地下宗教工程、地下市政管线工程。 2.按地下工程的存在环境及建造方式分类 (1)岩石中的地下工程

岩石中的地下工程包括如下三种形式:一是现代城市在岩石中建设的各种地下工程;二是开发地下矿藏、石油而形成的废旧矿井空间加以改造利用而形成的地下工程;三是利用和改造天然溶洞形成的地下工程。 (2)土中地下工程 根据建造方式分为单建式和附建式两类。单建式地下工程,是指地下工程独立建在土中,在地面以上没有其他建筑物;附建式地下工程,是指各种建筑物的地下室部分。 3.按地下工程的开发深度分类. 地下工程按开发深度分为三类,即浅层地下工程、中层地下工程和深层地下工程。浅层地下工程,一般是指地表至―10m深度空间建设的地下工程,主要用于商业、文娱和部分业务空间;中层地下工程,是指―l0m至―30m深度空间内建设的地下工程,主要用于地下交通、地下污水处理场及城市水、电、气、通讯等公用设施;深层地下工程,主要是指在―30m以下建设的地下工程,可以建设高速地下交通轨道,危险品仓库、冷库、油库等地下工程。 (二)地下工程的主要特点 1.地下工程建设的无限性与制约性 2.地下工程建设的层次性与不可逆性

地基基础和地下空间工程技术

地基基础和地下空间工程技术 1.1应用概况 在主厂房区域-3.05m、-1.55m处,地基基础处理过程中采纳了土工合成材料技术来防止水分的渗透,本工程土工布用量约为39600m2。 1.2关键技术的施工方法及创新点 1.2.1土工布铺设时应沿一定方向铺设,同时不要拉的太紧,应留有一定伸缩量,以适应基体的变形。 1.2.2土工布两边均预留一定宽度,铺设时要调整好每个单元土工布走向,以便于两个单元土工布的焊接。 1.2.3土工布铺设好后,要用沙袋压住,防止移位,阻碍土工布边缘的焊接。 1.2.4土工布的接缝处理是施工的关键程序,直截了当阻碍着使用寿命,按照质量检测,采纳热焊接方法比较理想。热焊接法是土工布相接的表面加热处理,使之表面熔化,然后通过压力使之熔合成一体。 1.3保证质量的措施 1.3.1施工时,应有专人负责,幸免石块、重物直截了当砸在土工布上,最好边施工,边覆盖爱护层。 1.3.2使用时须采纳埋入式,覆盖厚度不小于30cm。 1.3.3整个防渗系统应有垫层、防渗层、爱护层组成。 1.3.4土体要坚实,幸免不平均沉陷、裂纹、防渗范畴内的草皮、树根要清除。与土工布接触面铺设粒径小的砂土作防护层。 1.3.5施工时遇到混凝土基础时应沿基础向上翻边50cm,将基础整体包住,边缘与基础焊接。 1.4直截了当社会效益 土工合成材料是一种新型的岩土工程材料,具有隔离、防护和防渗功能,对防止建筑物地面沉降等有良好成效,可产生良好的经济效益和社会效益。 2 高性能混凝土技术 2.1应用概况

本工程在汽轮发电机基础、锅炉基础和主厂房基础等部位打算采纳混凝土裂缝防治技术。提升混凝土的抗裂能力,使用该技术应用混凝土量约为13890 m3。 主厂房上部结构、汽机大平台、汽动给水泵、A列外防火墙等部位应用了清水混凝土技术。 2.2关键技术的施工方法及创新点 2.2.1混凝土工程 (1)为了防止混凝土裂缝的产生,经试配在混凝土中加入YF-3型多功能复合型膨胀剂,拌水后生成膨胀结晶水化物,使混凝土产生适度膨胀,在钢筋和邻位的约束下,在结构中建立预压力,这一应力大致抵消混凝土在硬化过程中产生的收缩拉应力,防止和减少收缩开裂,提升混凝土密实性,防止了混凝土裂缝的产生。 (2)采纳预拌混凝土时,必须在浇筑现场测试混凝土的坍落度,如果需要调整,由试验员重新确定调整,不能让操作工人随意加水。 (3)浇捣工作:浇捣时,振捣捧要快插慢拔,按照不同的混凝土坍落度正确把握振捣时刻,幸免过振或漏振,应采纳二次振捣、二次抹面技术,幸免混凝土裂缝产生。 (4)混凝土养护:在混凝土裂缝的防治工作中,对新浇混凝土的早期养护工作尤为重要。养护时刻一样为14~28天。 (5)混凝土测温、控温工作:关于大体积混凝土,施工时应充分考虑水泥水化热咨询题。采取必要的降温措施,幸免水化热高峰的集中显现,降低峰值。浇捣成型后,采取蓄水保温措施,表面覆盖薄膜、湿麻袋等进行养护,以防止由于混凝土内外温差过大而引起的温度裂缝。 2.2.2模板工程 (1)粘贴PVC板树脂胶调配一定要注意掺兑配合比,稀料掺多不仅粘结力低,而且易损坏PVC板。 (2)表面粘贴好PVC板的大块模板在运输、就位、拆除过程中,应轻拿轻放,以免损坏。

城市地下空间实习报告

实习类别:生产实习学院:交通运输工程学院专业:城市地下空间专业班级学号: 学生姓名: 指导教师: 完成时间:

指导教师评语 指导教师签字答辩委员会评语 主任委员签章

综合成绩

目录 一.实习目的与要求 (1) 实习目的 (1) 基本要求 (1) 二.工程概况 (2) 三.实习内容 (2) 基坑土方开挖方案的了解 (2) 基坑降排水方案的了解 (3) 施工测量 (3) 放线的学习 (5) 钢筋工程 (7) 素混凝土的坍落度实验 (10) 混凝土工程 (12) 模板工程 (17) 四.实习结果 (20) 五.实习总结或体会 (20)

一、实习的目的与要求 实习目的 生产实习是城市地下空间工程专业教学计划中的重要组成部分,是学生熟悉地下工程主要施工环节和一些重要工艺过程的一次实践教学过程。实习目的、任务在于: 1、了解现场施工现状,熟悉现场日常生产管理的方法。通过学生现场工作与施工过程的实践,加深对已学课程中有关的基本理论和专业技术知识的理解; 2、进一步认识本专业的性质和工作内容,熟悉地下工程的施工工艺、施工方法、施工机械、施工组织与管理等施工过程的内容,了解和熟悉现场运用的新结构、新工艺、新材料、新设备等专业技术知识,为下一阶段专业课程学习提供实践知识的基础; 3、培养学生的动手能力以及自觉应用已学习的基本原理与专业知识分析和解决实践问题的习惯,培养学生理论联系实际的作风。 4、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础; 5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向; 6、与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质。 实习要求 1、开始实习前,学生必须认真听从指导教师讲解,熟悉实习大纲,明确该次实习计划与具体实习内容,并在实习中遵守实习纪律和要求,严格遵循安全生产规程和各项规章制度。 2、在实习期间,学生应积极工作,努力做好理论联系实际工作,验证、巩固已学的理论知识,为今后的学习工作积累感性的知识,并对地下工程的设计

城市地下空间工程专业开设院校统计表 2020版

城市地下空间工程专业(081005T)开设院校统计表 (数据截至 2020年 2 月25日) 宋帅奇 河南城建学院隧道与地下工程教研室 数据说明: 1、统计数据来源于教育部历年关于公布经教育部备案或批准设置的高等学校本科专业名单的通知; 2、该统计数据仅考虑了独立开设城市地下空间工程专业的高校(不含城市地下空间工程专业方向); 3、城市地下空间工程专业代码依据教育部教高[2012]9 号,2012年 9月14 日之前为 080706W,之后为 081005T,在统计表中不再区分,统一以表头 081005T 为准; 4、专业批准年度以教育部公布文件中标题所含年度为准,往往比批准文号所在年度早一年; 5、院校顺序以教育部公布顺序为准,序号不代表专业办学实力; 6、部分院校更名,更名院校部分已标注; 7、该数据无偿贡献给各相关高校,供各高校在相关专业办学中参考使用,并提供数据更新服务; 8、如有遗漏或差错,请联系我。联系邮箱30070507@https://www.360docs.net/doc/8614106772.html,,电话:150********,微信:ssq1699,qq:4208552。

城市地下空间工程专业(081005T)开设院校统计表(数据截至 2019 年3月25日,合计78所)

12 东南大学 2010年 四年 工学 教高[2011] 4号 2011年3月8日 13 石家庄铁道大 学 2010年 四年 工学 14 长春工程学院 2010年 四年 工学 15 吉林建筑工程学院城建学院 (2013年更名为吉林建筑大学城建学院) 2010年 四年 工学 16 金陵科技学院 2010年 四年 工学 17 山东交通学院 2010年 四年 工学 18 河南城建学院 2010年 四年 工学 19 西南石油大学 2010年 四年 工学 20 北方工业大学 2011年 四年 工学 教高[2012] 2号 2012年2月14日 21 河北工程大学 2011年 四年 工学 22 哈尔滨学院 2011年 四年 工学 23 徐州工程学院 2011年 四年 工学 24 山东建筑大学 2011年 四年 工学 25 湖南城市学院 2011年 四年 工学 26 昆明理工大学 2011年 四年 工学 27 哈尔滨工业大 学 2012年 四年 工学 教高[2013] 4号 2013年3月28日 28 辽宁石油化工 大学 2012年 四年 工学 29 盐城工学院 2012年 四年 工学

太原理工大学毕业实习报告

毕业实习报告 自考教育学习即将结束,作为一名采矿工程专业的学生,应学校要求,我到同煤集团同安煤业毕业实习,度过了一段愉快的生活。通过实习,使我加深理解了煤矿开采方法及工艺流程,掌握了矿井初步设计的基本步骤及规范要求,为今后走上煤矿技术岗位打下坚实的基础。下面我将在四台矿收集了解到的有关矿井资料总结一下: 一、矿井概况及地质特征 1、矿井位置及交通 大同煤矿集团同安煤业有限责任公司位于山西省岚县县城东南约13km处的梁家庄乡高家坡村一带,行政区划隶属梁家庄乡管辖。其地理坐标为: 东经:111°42′28”~111°45′25” 北纬:38°10′35”~ 38°11′59” 井田西部有规划中的山西省太原市—陕西省榆林市的干线公路(井田内娄烦—岚县段现为217省道)通过,西北距209国道岚县站约11km,距太—古—岚铁路岚县站约11km。由井田向北可至岚县县城、岢岚县、忻州市及大同市,向东南可至娄烦县、古交市、太原市,向西南可至吕梁市,交通较为方便,详见交通位置图(图1-1-1)。

图1-1-1 交通位置图 2、地形地势及河流 同安井田位于晋西黄土高原,属吕梁山山脉与芦芽山南端的交汇地带,地形复杂,沟谷纵横,除井田西部零星出露基岩外,均为黄土覆盖,地貌类型以黄土梁、峁为主。现代冲沟与黄土梁呈相

间排列格局,黄土梁顶面起伏和缓,走向近南北,冲沟呈树枝状展布,坡面陡立,中下部见红土出露。最高点位于井田中南部的之前卯,海拔标高1390.4m,最低点位于井田东北部冲沟沟底,海拔标高1194.8m,最大相对高差195.6m。 本区地表水均属黄河流域、汾河水系之岚河支流。井田内沟谷均属季节性冲沟,平时干涸无水,沟谷宽100—200m、纵坡降0.062,沟底比较平坦,由于降水量偏少,地形坡度大,平时无清水流量,只有在雨季才有短暂的洪流,雨季汇聚各冲沟洪水,由南向北排出井田,汇入井田外东北部的岚河干流。 岚河属常年性河流,发源于岚县西白龙山,全长25Km,在娄烦县静游镇汇入汾河水库,河水流量受季节影响很大,尤其是雨季,山洪汇集,水势很大,干旱时流量甚小,历年平均流量2.82m3/s。 3、气象及地震情况 本区属北温带大陆性季风气候,春季多风少雨、夏季炎热干燥、秋季凉爽短促、冬季漫长寒冷,四季分明。昼夜温差较大,年平均气温8.0℃,最低气温为-29.2℃、最高气温为38.9℃,1月份平均气温-4.8℃,7月份平均气温16.9℃。多年平均降水量为461.8mm,降水主要集中在7、8、9三个月,7月份多年平均降水量为139.1mm,8月份多年平均降水量为148.7mm,1月份年降水量最少,只有115mm。本区多年平均蒸发量为1902.3mm,一般最大蒸发量出现在5、6月份,最小蒸发量出现在1月份。初霜冻出现在每年11月上旬,于次年4月中旬开始解冻,冻土厚度一般为1.17m 左右,最大可达1.46m,全年无霜期约189天,最大积雪厚度0.62m。本区盛行西北季风,沙尘瀑时有发生,有风时间占全年的70%,春、冬季节风力最大,平均风速2.6m/s、最大风速16m/s。 据山西省地震局1982年编制的《全省地震分布及破坏性地震(烈度大于Ⅶ度)预测图》显示,本区处于大同~太原~临汾地震活动带的北部中段。历史上有纪录的五级以上地震20多次,小震时有发生。另据《中国地震动参数区划图》(GB18306—2001)显示,本区地震基本烈度值为Ⅶ度,地震动峰值加速度为0.15g。 4、区域地质构造 (一)区域地层 宁武煤田的基底为一套古老的变质岩系,地层沉积总厚达2600-3500m以上,沉积中心位于煤田中南部宁武—静乐一带,地层厚度在3500m以上,而北部井坪-朔县一带仅几百米。中心出露最新地层为中生界侏罗系,向周围依次为中生界三叠系、古生界二叠系、石炭系、奥陶系、寒武系,元古界及太古界五台群。新生界第三系、第四系在南部静乐盆地及北部朔县平原区堆积厚度达200m 以上,详见表1-4-1。

城市地下空间实习报告

实习类别: 生产实习 学院: 交通运输工程学院专业: 城市地下空间专业班级学号: 学生姓名: 指导教师: 完成时间:

指导教师评语 指导教师签字答辩委员会评语 主任委员签章综合成绩

目录 一、实习目得与要求 (1) 1、1实习目得 (1) 1、2基本要求 (1) 二、工程概况 (2) 三、实习内容 (2) 3、1基坑土方开挖方案得了解 (2) 3、2基坑降排水方案得了解 (3) 3、3施工测量 (3) 3、4放线得学习 (5) 3、5钢筋工程 (7) 3、6素混凝土得坍落度实验 (10) 3、7混凝土工程 (12) 3、8模板工程 (17) 四、实习结果 (20) 五、实习总结或体会 (20)

一、实习得目得与要求 1、1实习目得 生产实习就是城市地下空间工程专业教学计划中得重要组成部分,就是学生熟悉地下工程主要施工环节与一些重要工艺过程得一次实践教学过程。实习目得、任务在于: 1、了解现场施工现状,熟悉现场日常生产管理得方法。通过学生现场工作与施工过程得实践,加深对已学课程中有关得基本理论与专业技术知识得理解; 2、进一步认识本专业得性质与工作内容,熟悉地下工程得施工工艺、施工方法、施工机械、施工组织与管理等施工过程得内容,了解与熟悉现场运用得新结构、新工艺、新材料、新设备等专业技术知识,为下一阶段专业课程学习提供实践知识得基础; 3、培养学生得动手能力以及自觉应用已学习得基本原理与专业知识分析与解决实践问题得习惯,培养学生理论联系实际得作风。 4、通过亲身参加施工实践,培养分析问题与解决问题得独立工作能力,为将来参加工作打下基础; 5、了解目前我国施工技术与施工组织管理得实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平得远大志向; 6、与工人与基层生产人员密切接触,学习她们得优秀品质。 1、2实习要求 1、开始实习前,学生必须认真听从指导教师讲解,熟悉实习大纲,明确该次实习计划与具体实习内容,并在实习中遵守实习纪律与要求,严格遵循安全生产规程与各项规章制度。 2、在实习期间,学生应积极工作,努力做好理论联系实际工作,验证、巩

太原理工大学采矿工程运城毕业实习报告

毕业实习报告 学院矿业工程学院 专业班级采矿1206班 姓名陈集峰 学号2012002888 指导教师刘正和 实习地点山西省运城市 日期2016年4月

目录 1.实习目的 (1) 2.实习时间及实习地点 (1) 3.实习内容 (1) 3.1地面实习 (1) 3.1.1副斜井及副斜井绞车房 (1) 3.1.2 主通风机 (1) 3.1.3 副立井 (2) 3.1.4 调度指挥中心 (3) 3.2. 井下实习 (3) 3.2.1 主斜井 (3) 3.2.2 胶带运输系统 (4) 3.2.3 综采工作面 (4) 3.2.4 回风大巷 (5) 3.3 主要地质现象 (5) 3.3.1 河流冲刷带(后生冲蚀) (5) 3.3.2 陷落柱 (5) 3.3.3 煤层分叉、合并及尖灭 (6) 3.3.4 火成岩侵入 (6)

3.3.5 断裂构造 (6) 3.3.6 褶皱构造 (7) 4.实习心得体会 (8)

1.实习目的 此次对教学矿井的实习,通过观看教学矿井宣传片,了解教学矿井的总体概况,参观煤矿信息调度指挥中心,并深入地下参观井巷掘进,煤炭回采,矿井通风,煤矿机械,煤矿供电,煤矿支护,煤矿防治水,瓦斯抽放及地质编录等各环节的真实面貌,将所学到的理论知识与实践系统化,进一步理解基础与专业知识的关系,理论与实践的关系。了解矿井设备和基本工作,学会观测巷道煤岩产状,能判断断层,褶皱,节理等地质构造,对岩巷中沉积岩的观测与描述,能熟练使用地质罗盘等。熟悉井下的一套完整化生产系统流水线,具备采矿工程的基本素养,为毕业设计打好基础,为服务矿山作业打下基础,培养学生综合运用专业理论知识,分析问题,解决问题的能力。 2.实习时间及实习地点 实习时间:2016年4月5日~10日 实习地点:山西运城职业技术学院 3.实习内容 3.1地面实习 此次地面实习,主要包括看教学矿井宣传片,了解教学矿井的总体概况,参观煤矿信息调度指挥中心,参观副斜井绞车房,副立井绞车房,空压机房,主通风机房,回风立井等。 3.1.1副斜井及副斜井绞车房 副井是相对主井而言的,在地下采矿 作业的巷道布置过程中,一般情况下,设 置有主井和副井两种井筒,主井主要是提 升矿石为主,而副井则是提升和下放人员 、材料、废石为主。与地面直接相通的倾 斜巷道,其作用与立井和平硐相同。不与 地面直接相通的斜井称为暗斜井,其作用 与暗立井相同。

城市地下空间工程专业认识实习报告

工程地质暨城市地下空间工程 专业认识 实 习 报 告 姓名: 专业班级: 学号: 完成时间: 指导老师:

目录 实习目的 (1) 实习时间 (2) 实习地点 (2) 实习准备 (2) 实习内容 (3) 岳麓山; (3) 橘子洲地铁施工现场; (4) 阳光100小区; (5) 恒大华府; (6) 西湖文化公园; (7) 实习总结 (7) 实习目的 这次实习是我们进入大学以来第一次综合性的专业认知实习。本次实

习为了让我们更好地了解本专业,拓展我们的专业认知和专业知识面,同时让我们了解以后的工作内容以及工作环境,以便为以后的工作打下坚实的基础,适应以后的艰苦工作环境。同时这次实习也是一个让我们把学到的知识运用到真正的实践生产中得好机会,给我们一个用书本上学到的抽象的知识来解决实际的工程问题的一个平台,以此提高我们实际分析运用能力以我们的工作能力。 实习时间 2011年6月20日——2011年6月24日。 实习地点 (一)岳麓山; (二)橘子洲地铁施工现场; (三)阳光100小区; (四)恒大华府; (五)西湖文化公园;未找到目录项。 实习准备 6月20日我们城地三个班于采矿楼301开始实习动员大会,会上三个班的指导老师分别作了自我介绍和详细介绍了这次实习的详细情况以及对接下来维持好几天的实习进度进行了详细的说明。同时做了详细的PPT讲解这次实习的目的以及重要性。重点强调了实习的时候要注意安全以及各种要必须做到位的安全措施,以确保此次实习同学们的人身安全。动员大会的顺利进行使得接下来的实习有了一个好开头,同时为接下来的实习的有序、安全、顺利地完成奠定了基础。同时端正我们对于此次实习的态度,帮助我们在实习中把学到的东西具体化,用学到的东西解决实际工程中遇

城市地下空间工程专业简介与就业前景分析

城市地下空间工程专业简介与就业前景分析 江学良 地下工程教研室 一、开设城市地下空间工程专业的主要理由 1、我国城市地下空间工程具有巨大的发展前景。 近二十年来,我国城市以前所未有的速度发展加快,规模不断扩大,人口急剧膨胀,不同程度地出现了建筑用地紧张、生存空间拥挤、交通阻塞,基础设施落后、生态失衡、环境恶化等问题,成为现代城市可持续发展的障碍。开发城市地下空间是解决这些问题,实现城市可持续发展的有效途径,是城市发展的重要方向。国外发达国家的城市建设经验充分证明了这点,联合国自然资源委员会也于1981年5月正式把地下空间确定为重要的自然资源。 2.城市地下空间工程专业具有学科体系的独特性和完整性。 在大土木工程专业中可设置城市地下空间工程专业方向。但是,城市地下空间工程专业既有自身特定的内涵,又是多个学科的结合点,具有交叉性、边缘性的特征。传统的土木工程专业,主要注重地面建筑、桥梁、交通、岩土等工程,没有真正以城市地下空间利用为主轴的系统的专业建制。城市地下空间工程专业涉及到城市规划、地下建筑学、地下结构、工程地质、水文地质和地下水力学、岩土力学、环境科学、地下通风以及其它相关的市政工程如城市交通等多领域、多学科。因此,在高等学校设置城市地下空间工程本科专业,培养城市地下空间开发和利用的新型人材,是适应我国城市现代化发展对人才要求,尽快提升我国城市地下空间开发和利用的水平,使我国城市发展走上健康和繁荣的必由之路。 3.我院已积累了土木工程、工程力学和城市规划等专业丰富的教学经验,为城市地下空间工程专业的教学提供了良好的基础。 我院在土木工程专业中,开设了有关力学、土力学以及地下工程的专业课程组,并且在城市规划专业中开设了有关地下工程规划方面的课程等,积累了土木工程、工程力学和城市规划等专业丰富的教学经验。我院从2010年开始在土木工程专业开设了城市地下空间工程方向,至今年6月份已有两届毕业生,为城市地下空间工程专业的教学提供了良好的基础。 4.城市地下空间工程建设急需大量的专业技术人才。 现有的城市规划、土木工程以及工程设计和管理人员没有受过城市地下空间工程建设的全面和系统的教育,缺乏对城市地下空间利用的认识和从事城市地下空间工程建设的系统知识,因此,在城市规划、工程设计和管理上,不能很好体现地下空间利用对城市现代化的重要性,不能很好地利用城市地下空间资源来建设现代化城市。因此,城市现代化建设急需大量受过城市地下空间工程专业知识系统教育的人材。随着我国第三波地铁建设高潮的到来,首先拉动的就是地下工程技术人才的需求。 二、城市地下空间工程专业的办学条件

太原理工金工实习报告

太原理工金工实习报告 导语:金工实习是高等学校工科学生开始接受工程实践训练的重要教学环节,我们看看下面的太原理工金工实习报告吧。 三月,在太原理工大学中校区校工厂进行了为期两周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,对于各项工种从一无所知到制作出一件成品的过程。在各位经验丰富的师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例意外事故,基本达到了预期的实习要求,顺利的完成了两周的金工实习。 说实话,刚开始去的时候,感觉两周真的很漫长,可时光就是这样,它永远都在和你作对,对于痛苦的时间,它让你感觉无比的漫长,一天就像过了一个世纪一样;而欢乐的时光却转眼间就飞逝了,现在回想这三周的工厂之行,我尝到了: 酸--严格的上下班和下班制度; 累--手持锉刀不停地锉呀锉; 辣--高速切削的精彩表演; 更多的甜--亲手制作精美的锤头。 我们去到中校区,第一周学习的是冷加工,首先是冷加工里的钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率

低,操作技术要求较高,人们常说:十年的好车工,一辈子当不了一个好钳工,由此可见,钳工技术的深奥,但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些车床加工所不便或难于进行的工作。因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。 第一天,钳工的师傅们给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。机加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是: 1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。 2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。 3)刀具应该垫好、放正、夹牢。 4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。 5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。 车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最后,便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是: 1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘 2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,

建筑工地认识实习报告

建筑工地认识实习报告 一丶实习性质 认识实习,由指导老师带队去建筑工地。 二丶实习目的 认识实习是工程管理专业重要的环节,是我们在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一; 了解建筑行业的管理系统及技术丶方法丶手段和建筑行行业管理过程中的各项职能活动,并能对建筑企业管理中存在的问题进行初步分析研究; 通过工地实习,对一般房屋建筑的功能丶构造及其特点有一定的了解; 对一般的房屋建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解,增加对专业的感性认识,为后续课程学习打下基础。 三丶实习时间 9月4日~9月6日 四丶实习安排 为了对实际工程工地有所认识,有所了解,学校安排了从9月4日到9月6 日为期近一周的工地认识实习。期间我们在老师的带领下在建筑工地现场进行了三次实习参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。通过工程师的讲解和自己的旁听,让我了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然接触的专业知识不多,但是通过这次实习我觉得自己还是有许多收获的。使我基本上对工地上的大概情况有了了解,这将有助于我们 今后立足与实际来学习理论,为以后能更好的学习专业知识,更好的更快地融入工作做好准备。五丶实习内容 本次认识实习一共去了三个建筑施工工地。

该工程地下室为核六级人防工程和设备用房,一层地下室设1.7米设备层。 工程质量要求达到《建筑工程施工质量验收统一标准》的“合格”等级。 1.2建筑安装和结构特征

1.2.1高层建筑概况 本工程建筑物类别为一类,耐火等级为一级,结构抗震等级为一级,主楼 观为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构,工程建筑层高地下室为3.6米,地下设备夹层为1.8米屋面设电梯机房,水箱间等。 1.2.2装饰装修工程做法 外墙面:基层外贴40mm厚挤塑聚苯板保温层,饰面层底层为外墙面砖,二层以上为外墙涂料,门套为花岗岩石材门套。 楼地面:地下室及设备用房,楼梯间为水泥砂浆楼地面,电梯厅(前室) 为铺花岗石楼地面,户内楼地面二次装修由用户自理(厨卫间设1.5厚聚氨脂防水层)。 内墙面:发电机为穿孔吸声墙面,地下室及其它设备用房为水泥砂浆墙面 刷(喷)内墙涂漆,一层电梯厅及门厅为花岗岩墙面;其余公共部分为混合砂浆抹灰刷乳胶漆墙面,户内墙面由用户自理。 顶棚:地水泵房,配电房为石膏穿孔板吊顶,其余均为板底乳胶漆顶棚,户内等朋友用户自理。 门窗:外门窗采用中空玻璃塑钢门窗,有防火要求的部位安装木质防火门,住宅入户门为防火防盗门,户内用户自理。 地下防水:钢筋混凝土自防水(P6)面外贴4mm厚SBS改性沥青防水卷材一道。 屋面工程:主楼屋面(由上至下):8~10mm厚地砖用3mm厚1:水泥砂浆(加建筑胶)粘贴;缝宽1:1水泥砂浆(加建筑胶);勾缝——25mm厚1:3 水泥砂浆;找平层——2~3mm厚纸筋灰;隔离层——3mm厚SBS自粘防水卷材两道1:3水泥砂浆;找平层——55mm厚挤塑板;保温层——1:6水泥陶粒找坡最薄处30mm厚。局部不上人屋面除面层为20mm厚1:2.5水泥砂浆保护层外,

城市地下空间工程概念发展前景

地下工程导论报告 姓名:马敏超学号:*** 19世纪是桥的世纪,20世纪是高层建筑的世纪,而21世纪应该是地下洞室开发利用的世纪。 在当今工业经济与知识经济并存的时代,经济的竞争归根结底就是科技创新能力的竞争。二十一世纪是地下空间的发展世纪,特别是随着城市的快速发展,资源的过渡开发,必然会带来环境污染、能源紧张、交通拥挤和水资源短缺等严重问题,因此人们不得不向地下要生存空间,以缓解土地资源紧张而带来的压力。 面临着人口、粮食、资源和环境的四大挑战,这决非是危言耸听、杞人忧天。它如晨钟暮鼓,告诫人们必须从现在开始认真研究对策 “可持续发展”被作为国策提出来了,摆在每个学科、每个产业的面前,土木工程界也应顺潮流而检讨自己。大量的土建工程拔地而起,每天都看到大片良田被钢筋混凝土所取代,并且无法再生,居住、交通、环境的矛盾日益突出。把地面活土多留点给农业和环境,使地下空间成为人类在地球上安全舒适的第二个空间,是土木建筑工作者的紧迫课题。国际上已提出把“廿一世纪作为人类开发利用地下空间的年代”,日本提出要利用地下空间,把国土扩大数倍。中国也开始重视地下空间利用的立法工作,各地区已开始进行地下空间的开发规划。但由于技术立法不够,在这方面出了不少问题,花费了许多不该花的工程费。 交通拥堵已经成为城市致命的瓶颈,人们在拥堵中等待、愤怒、绝望,也开始因为渴望速度而寻找方向。当一个名字叫地铁的尤物可以让交通烦恼消却、速度诱惑满足时,几乎所有的中国城市都爱上了她,开始了轰轰烈烈的地铁建设之旅。地铁的另类空间激发着人们的国际化大都会想象力和商业想象力,地铁天文数字般的投资令城市人痛并快乐着,地铁承载着所有都市人内心的柔软和抒情,令那些对城市失望的人可能重新爱上城市。 1、概述 城市地下工程师从事研究和建造城市各种地下工程规划、勘察、施工和维护的一门应用科学与工程技术,是土木工程的分支。 城市地下工程包括交通运输方面的地下铁道、公路隧道、地下停车场及各种穿越障碍的地下通道;工业与民用方面的各种地下制作车间、电站、各种车房及商店;人防市政地下工程,以及文化、体育、娱乐、与生活等方面的联合体育建筑等。 城市地下工程是伴随着人类社会发展需要而逐渐发展起来的,它所建造的工程设施应反映出各个不同年代社会经济、文化、科学技术发展的面貌与水平。

城市地下空间工程专业认识实习报告

河南城建学院 实习报告 实习类别: 系别: 专业: 班级学号: 学生姓名: 指导教师: 完成时间:

指导教师评语 指导教师签字综合成绩

一、实习目的与要求 (一)实习目的 认识实习是本专业教学计划中的重要组成部分,也是完成专业培养和训练中最主要的实践教学环节,一般安排在测量、建筑材料等相关课程结束后进行。 通过认识实习,大概了解本专业——地下空间大概研究的方向,在现实中所解决的问题有哪些。 通过到相关企业施工现场的实习,学生深入实际,获取直接知识,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培养我们提出问题、分析问题、解决问题的能力。以便我们在以后的专业课的学习中更能够理论联系实际。 (二)实习要求 1.了解建筑构造、结构体系及特点;了解某些新建筑、新结构、新施工工艺、新材料和现代化管理方法等,巩固和扩大学生的专业知识领域; 2.对地铁、地下通道、高层于地下建筑、地下结构的单位或分部工程的结构构造、施工技术与施工组织管理等内容,进一步加深理解,巩固课堂所学内容; 3.通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式; 4.在实习过程中认真遵守学校有关实习纪律的规定,听从带队老师的安排和指挥,服从实习队伍的统一安排,不得无故缺席; 5.按实习大纲和实习实施计划的要求和规定,严肃认真地完成实习任务。 6. 遵守现场相关规章制度,关心他人及自身安全,注意自身人身及财产安全; 7.将实习中的收获与体会等及时写入实习日记中,为写实习报告累计素材; 8.学习现场技术人员和工人师傅的优良职业道德和敬业精神; 9.实习结束后,认真整理所得,提炼出对今后学习工作有益的精华; 10.实习结束前写好实习报告,不得抄袭应付,对政治思想和业务收获进行全面实习; 二、实习安排 (1)2013年12月22日试乘郑州地铁一号线、观察道路桥梁、观看中铁七局郑州地铁二号线施工现场;

土木工程认识实习总结

精心整理 土木工程认识实习总结3000字 一、总述: 为期一周的工程见习结束了。 这次实习既丰富了我们学习生活,又增长了我们在专业方面的基本认识,我们知道土木工程包括房屋建筑工程、公路与城市道路工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、机场工程、地下工程、给排水工程、港口码头工程等,而我 火性差。中国是最早用铁制造承重结构的国家,的四川泸定大渡河铁索桥,就是中国早期铁体承重结构的例子。庆阳市城市规划·科技·文化展览馆,是一幢集框架、钢管、桁架于一体的组合结构,其建筑屋面就是钢结构制成的桁架。 工业建筑是指从事各类工业生产及直接为生产服务的房屋,一般称为厂房。 由于工业生产工艺复杂多样,工业建筑在设计配合、使用要求、室内采光、屋面排水及建筑构造等方面,具有如下特点: (1)厂房的建筑设计是在工艺设计人员提出的工艺设计图的基础上进行的,建筑设计应首先适应生产工艺要求;

(2)厂房中的生产设备多,体量大,各部分生产联系密切,并有多种起重运输设备通行,厂房内部应有较大的通 敞空间; (3)厂房宽度一般较大,或对多跨厂房,为满足室内、通风的需要,屋顶上往往设有天窗; (4)厂房屋面防水、排水构造复杂,尤其是多跨厂房; (5)单层厂房中,由于跨度大,屋顶及吊车荷载较重,多采用钢筋砼排架结构承重;在多层厂房中,由于荷载较大,广泛采用钢筋砼骨架结构承重;特别高大的厂房或地震烈度高的地区厂房宜采用钢骨架承重; (6)厂房多采用预制构件装配而成,各种设备和管线安装施工复杂。 被誉为黄土高原第一坝。这是一座集防洪、蓄水、供水、灌溉及发电于一体的水利枢纽工程,实现了“削平巴家山, 填平蒲河川,改造大自然,河水听调遣”的目标。水库由一座黄土均质大坝、一条输水发电洞、两条泄洪洞、两级发 电站和电力提灌站组成。 同时我们了解了组织施工方面的知识,与干其他事情一样,工程也需要有组织有计划的进行,每一项工程场地都有这样几个牌子:消防保卫牌,文明施工牌,安全纪律牌,安全生产牌,工程概况牌,施工人员概况,施工现场平面 布置图,施工进度计划横道图。 其中施工概况主要是介绍工程名称、监理单位、建设单位、施工单位、设计单位、结构类型、建筑面积等。施工人员概况是公示工程的项目经理、副经理,技术负责人、施工负责人、安全员、技术员、资料员、施工员、质检员、

地下空间工程

1、地下空间:是指地球表面以下的岩层或土层中由天然形成或人工开发形成的空间。 2、城市理论容量:是指一个城市在某一时期对人口和人类活动以及与人类活动有关的各类设施(建筑物、道路等城市设施)的容纳能力。 3、地下物流系统:使用两用卡车、自动导向车等作为运输承载工具,通过大直径地下管道、隧道等运输通路,对固体货物实行输送的一种全新概念的运输和供应系统。 4、地下储库:是修建在地下的储物建筑物,作为短期或长期存放生活资料与生产资料用,或称地下仓库。 5、地下空间资源的深度范围划分为4层 答:(1)浅层,地表至地下10m,开敞空间和低层建筑基础影响深度;(2)次浅层,地下10~30m,中层建筑基础影响深度;(3)次深层,地下30~50m,特殊地块和高层建筑基础影响深度;(4)深层,地下50~100m。 6、城市地下空间的形态要素有哪些? (1)点状:基本结构要素 (2)辐射状:出现于初期 (3)脊状:出现在城市没有地铁车站的区域,或以解决静态交通为前提的地下停车系统中以一定规模的线状地下空间为轴线,向两侧辐射,与两侧的地下空间连通,形成脊状。 (4)网格状:主要出现于城市中心区等地面开发强度相对较大的地区。 (5)网络状:主要用于城市地下空间的总体布局。 (6)立体型(地上地下一体型)将地上、地下空间作为一个整体,根据城市的性质、规模和建设目标,将地上、地下空间综合考虑,形成完整的空间系统,充分发挥地上、地下各自的功能 7、重点地区重点公共地下空间功能的选择从哪三方面考虑? 答:功能的实用性,功能的协调性,功能的互补性。 8、地下静态交通的分类 答:地下公共停车,地下配建停车。 9、地下公共停车场的服务半径500m,专用汽车库不宜超过300m。 10、管道形式的地下物流系统运输的方式有哪些? 答:气力输送管道,浆体输送管道,舱体运输管道。 11、城市地下空间的灾害特点 答:封闭性,隔离性,难控性,扩散性。 12、地下市政设施分类 答:地下市政管线系统,地下市政站场。 13、城市地下空间的布局基本原则 答:可持续发展原则,系统综合原则,聚集原则,等高线原则。

地下工程实习报告

目录 第一章总论 (1) 1.1实习目的 (1) 1.2实习地点及时间 (2) 1.3实习方式及要求 (2) 第二章实习内容及所学 (2) 2.1建筑基坑工程 (2) 2.1.1星隆国际广场工程概述 (2) 2.1.2基坑支护 (3) 2.1.3锚索 (3) 2.1.4旋挖桩 (4) 2.1.5基坑防水及排水方法 (4) 2.2地铁车站施工 (5) 2.2.1地铁车站工程概述 (5) 2.2.2基坑施工工艺 (6) 2.2.3基坑支护 (7) 2.2.4钢支撑与砼支撑比较 (9) 2.3隧道工程 (9) 2.3.1狮子垄隧道工程概述 (9) 2.3.2洞口及隧道断面形式 (10) 2.3.3隧道开挖方式 (10) 2.3.4隧道支护方式 (11) 第三章结语 (13) 第一章总论 1.1实习目的 1.通过参观增强对城市地下工程的理解,使所学知识与实践相结合。

2.理论联系实际,用实践验证巩固所学知识,并增加感性认识。 3.通过亲身参与,培养自主发现问题、自主解决问题的能力。 4. 通过观察和提问,更好的印证所学知识,并且了解设计过程中和施工过程中应该注意的细节问题。 5.解我国目前施工的工艺和水平,为以后的学习和工作打下基础 6.与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。1.2实习地点及时间 长沙市长沙县星隆国际广场 2011年7月14日 长沙市地铁一号线省政府站 2011年7月17日 长沙市地铁二号线橘子洲站 2011年7月18日 长沙市莲花镇长湘高速公路狮子垄隧道 2011年7月19日 长沙市地铁二号线袁家岭站 2011年7月21日 1.3实习方式及要求 由老师联系实习单位,有组织的参观各个地下工程的施工现场,联系自己的专业知识与实际工程情况,提出问题并解决疑问,增强对城市地下工程的理解,使所学知识与实践相结合。 遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。在实习过程中,注意安全和纪律,互相帮助相互学习,完成自己的实习目标。服从工地指导,尊重工人师傅,虚心学习。每天的实习之后写一篇实习日记,记录每天的实习所得。 第二章实习内容及所学 2.1建筑基坑工程 2.1.1星隆国际广场工程概述 星隆国际广场是由湖南波隆投资集团股份有限公司开发的综合楼项目。位于长沙县县政庥斜对面,天华路以 东,开元路以南,南临湖南星大 建设集团办公楼。净用地面积为 5715.21平方米,拟建一栋32层 图1 星隆国际广场基坑

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