旋挖钻灌注桩作业指导书(新)
钻孔灌注桩作业指导书
编制目的
对结构物桩基的施工进行过程控制，保证每根基桩的钻孔、灌注、成桩等步骤的规范化施工以及确保每根桩成桩质量；同时进行现场成本控制；以及对施工现场和周边范围的环境保护和水土保护。
适用范围
适用于合肥枢纽南环线合肥南站每根桩基施工作业。
职责分工
由桩基施工队的各桩基队施工领导钻机司钻人员、砼灌注人员、进行过程实施和操作。
由实验人员进行检测原材料、成品质量，并作出合格和不合格成果报告书，指导现场施工。
由工程质量部进行现场施工指导和施工质量的检验，并根据检测结果、总结施工方法制定优化措施对施工方案进行改进和提高以指导待施工的每根基桩的施工。
由测量人员进行每根桩基的定位控制，并进行成桩检验。
由安全环保部进行安全、环水保控制，并提出合理的方法及整改措施指导现场施工。
编制依据技术标准/质量标准：
《地基与基础工程施工验收规范》GB50202-2002
《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008
《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-96
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2002
《混凝土质量控制标准》GB50164-92
《混凝土强度检验评定标准》GBJ108-88
《铁路混凝土施工质量验收标准》TB10424-1010
由设计院下发的施工图纸
一、工程概况
本工程基础为桩基，采用桩径1m、1.2m后压浆钻孔灌注桩，桩长45～55m。基桩为旋挖钻成孔、整体吊装钢筋笼、钻斗旋挖出渣、水下灌注混凝土。对于不同地层采取不同钻进速度, 确定适当的护筒长度，尽量使护筒穿透砂层，选用水化性能好,造浆率高、成浆快和含沙量少的膨润土或黏土，如成孔不能及时灌注必须孔内泥浆循环，确保成孔和成桩质量。
二、施工工艺及技术要求
三、具体施工工艺
3.1施工准备
3.1.1钻孔场地处理
清除各墩位桩基施工范围以内的杂物、挖除软土，用推土机大致推平、碾压。对软弱地段作适当加固处理，以满足钻孔机械等其他设备的施工要求。
3.1.2桩位测量放样
根据布设的控制点坐标及桩位平面布置关系，推出每个承台中各桩位的坐标，用全站仪对其进行精确定位，并在桩的前后左右距中心2m处分别设置四个十字护桩，供随时校核桩位中心；同时测设原地面的标高（并作以永久性标记），进行钻孔深度控制和灌注成桩时的桩顶标高控制。
3.1.3泥浆池布置
在相邻承台间设置泥浆池，满足钻孔用泥浆需要；泥浆采用净化系统净化达到循环利用。泥浆的排放采取集中设置，泥浆池尺寸按10m*4m*2m布置。在每个泥浆池作出安全防护必要时沿危险的泥浆四周做出支撑防护，并支立明显的标志牌，防止人或牲畜掉入。
3.2埋设护筒
钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒一般用4～８mm厚的钢板加工制成，护筒内径比桩井大20～30cm，长度为2～6m。护筒顶部开1～2个溢浆口，并高出地面30cm。护筒位置按横纵轴线中心埋设。在护筒四周回填黏土并分层夯实。护筒中心与桩位中心应重合，偏差不得大于50mm，倾斜度不大于1/300。
3.3泥浆制备
在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔，采用膨润土泥浆
护壁。在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15，可利用孔内原土造浆护壁。
钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。
桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，利用于下一基桩钻孔护壁中。
3.4钻孔设备及布置
为满足钻孔需要，按计划工期完成全部钻孔桩，根据桩基所处地质特点，采用旋挖钻施工，并在钻进过程中针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。并经常维修磨耗部位，确保钻孔直径符合设计要求。
根据桩基特点及数量情况，按每承台处设置1台钻机。
3.5钻机安装及定位
安装钻机时，底架应垫平，底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施工队对钻机就位自检。确保钻头或钻杆中心与护筒中心偏位不得大于5cm。
3.6钻进
钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检修后开始安装就位。钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。
开钻时使用低档慢速钻进，钻至护筒以下1m后再以正常速度钻进。在钻孔过程中钻机提钻甩渣复位后，应检查钻头是否对中。
钻孔作业应分班连续进行，在砂粘土和砂土中钻进，直接用旋挖筒成孔和取渣。在砾石和砂卵石层中钻进，应先用螺旋钻头将其松动，再用旋挖筒取渣。填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。
钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,
发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。
测量钻进深度用测绳系重锤（1～2kg ）从孔底量至护筒顶部，应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。
钻至设计标高后，相对延长旋挖筒取渣的时间，保证能够取尽钻渣，但不能加压，以免超钻。
当钻孔深度达到设计要求时，采用检孔器和测绳等仪器对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经现场监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。
钻孔作业应连续进行。因特殊情况必须停钻时，需在孔口加设安全标志，确保安全。
3.7清孔
清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥
浆中含钻渣量等指标符合规范要求，钻孔达到要求
深度后采用检孔器进行检查，各项指标符合要求后
立即进行清孔。
3.8钢筋笼制作、安装
3.8.1骨架制作
对于本工程段孔深较大的桩基，钢筋笼需钢
筋笼分为三段加工，要现场焊接的，以减少现
场焊接工作量。现场焊接须采用单面帮条焊
接。
制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出
主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准
主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好全部加强筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架阁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。
3.8.2骨架保护层设置
钢筋笼外侧应设放保护保证混凝土保护层的措施，采用在箍筋上穿环形混凝土垫快的方法。混凝土垫快应保证牢固、有效，竖向为2m，横向周围均分设4处。
3.8.3钢筋笼骨架的运输
骨架的运输无论采取何种方法运输骨架，都不得使骨架变形，当骨架长度在6m以内时可用两部平板车直接运输。当长度超过6米时，应在平板车上加托架。如用钢管焊成一个或几个托架用翻斗车牵引，可运输各种长度的钢筋笼，或用炮架车采用翻斗车牵引或人工推，也可运输一般长度的钢筋笼。
3.8.4骨架的起吊和就位
钢筋笼制作完成后，骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。采用两点吊装时，第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于
孔口，孔口临时支撑应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。
然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，在护筒两侧放两根平行的枕木（高出护筒5cm左右），并将整个定位骨架支托于枕木上。
钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±0.5％；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程±20mm；骨架底面高程±50mm。
3.9安装导管
导管采用φ25-30钢管，每节2～3m,配1～2节1～1.5m的短管。钢导管内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验，按自下而上顺序编号和标示尺度。
导管长度按孔深和工作平台高度决定。漏斗底距钻孔上口，大于一节中间导管长度。导管接头法兰盘加锥形活套，底节导管下端不得有法兰盘。采用螺旋丝扣型接头，设防松装置。
导管安装后，其底部距孔底有200～400mm的空间。
3.10二次清孔
浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度，沉渣厚度应满足设计要求
不大于5cm。如沉渣厚度超出规范要求，则利用导管进行二次清孔。
3.11水下混凝土灌注
导管技术要求灌注水下砼采用钢导管灌注，采用导管内径为25-30cm。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力p的 1.3倍，p=rchc-rwHw
式中：p为导管可能受到的最大内压力（kPa）；
rc为砼拌和物的重度（24kN/m3）；
hc为导管内砼柱最大高度（m），以导管全长或预计的最大高度计；
rw为井孔内水或泥浆的重度（kN/m3）；
Hw为井孔内水或泥浆的深度（m）。
3.11.1 首批封底混凝土
计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节。
3.11.2首批灌注砼的数量公式（例桩径D=1.2）：
V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1；h1=Hwrw/rC；导管底口与孔底的距离为20-40cm，H1表示砼桩底到导管底口的高度，H2表示首批灌注砼的最小深度（导管底口到砼面的高度）为1m，h1表示泥浆底部到砼面的高度，保证导管埋入砼中的深度不小于1m。
h1= H w r w/r C=10*56/25=22.4m
V r1.25=3.14*(1.2/2)2*（H1+1）+3.14*0.252/4*h1
=3.14*(1.2/2)2*(0.4+1)+3.14*0.252/4*22.4
=2.68m3
对孔底沉淀层厚度应再次测定。如厚度符合设计要求,然后立即灌注首批砼。
3.11.3拨栓或开阀
打开漏斗阀门，放下封底砼，首批砼灌入孔底后，立即探测孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内大量进水，表明出现灌注事故。
3.11.4砼配制及运输
按设计要求的等级及抗腐蚀要求配制水下砼,并应符合下列要求:
A、水泥各项性能应符合现行标准，初凝时间不宜早于2.5h，标号为42.5级。
B、粗、细骨料的选用满足规范、设计及验标要求；
C、灌注前砼的坍落度18～22cm；
D、保证砼的初凝时间长于整桩灌注时间。
严格按照上述要求选定砼原材料，确定水下砼的最佳配比，保证最佳质量、经济适用的原则。
由于场地限制,施工线路长,拟定砼采用集中拌和。
拌和好的砼采用砼罐车运至施工现场,为保证砼灌注的连续性,配备4台容积为10m3罐车。
3.11.5水下混凝土浇灌
桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注，灌注开始后，应紧凑连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确；应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除；导管的埋置深度应控制在2～4m。同时应经常测探孔内混凝土面的位置，即时调整导管埋深。
导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。
拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。循环使用导管4～8次后应重新进行水密性试验。
在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。
当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝土顶托上升，可采取以下措施：
①尽量缩短混凝土总的灌注时间，防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小；
②当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和1m以上处，并慢慢灌注混凝土，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；
③当孔内混凝土进入钢筋骨架4m～5m以后，适当提升导管，减小导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。
混凝土灌注到接近设计标高时，要计算还需要的混凝土数量（计算时应将导管内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内），通知拌和站按需要数拌制，以免造成浪费。
在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大.如在这种情况下出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。
在灌注混凝土时，每根桩应至少留取三组试件。试件应施加标准养护，强度测试后应填试验报告表。强度不合要求时，应及时提出报告，采取补救措施。
有关混凝土灌注情况，在灌注前应进行坍落度、含气量、入模温度等检测；在各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。
3.12拔护筒
砼灌注完成后，即拔出钢护筒。
3.13灌注砼测深方法
灌注水下砼时，应经常探测孔内混凝土面至孔口的深度，以控制导管埋深。如探测不准确，将造成埋深过浅，导管提漏，埋管过深拔不出或短桩事故。因此，在钻孔灌注桩中是一项非常重要的工作，一定要由具有高度责任心的人来操作。
目前测深多用重锤法，重锤的形状是锥形，底面直径不小于10cm，重量不小于5kg。用绳系锤吊入孔内，使之通过泥浆沉淀层而停留在砼表面。根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度。本方法完全凭探测者手中所提测锤在接触顶面以前与接触顶面以后不同重量的感觉而判别。测锤不能太轻，而测绳又不能太重，否则，探测者手感会不明显，在测深桩，测锤快接近桩顶面时，由于沉淀增加和泥浆变稠的原因，就容易发生误测。探测时必须要仔细，并以灌注砼的数量校对以防误测。
3.14泥浆清理
钻孔桩施工中，产生大量废弃的泥浆，为了保护当地的环境，这些废弃的泥浆，经泥浆分离器处理后，运往指定的废弃泥浆的堆放场地，并做妥善处理。
3.15质量检测
桩基检测采用超声波检测。对质量有问题的桩，钻取桩身混凝土鉴定
检验。
3.16后压浆施工工艺
3.16.1后压浆施工流程、工艺流程
注浆管安装→下放钢筋笼及注浆管孔口连接→浇筑混凝土→成桩养护→配置水泥浆→桩底注浆→完成注浆并记录数据
3.16.2压浆管的安装
1、压浆管件安装应随钢筋笼下置同时进行。桩端压浆管选用两根1.0英寸内径φ25mm ,壁厚3.25mm 的黑铁焊接管，使用前须进行严格检查验收。注浆管上端平护筒顶，且要出地坪，下端平实际孔深，距离桩端400mm长度范围内对称均匀钻12个φ6注浆孔，用胶带及土钉封孔。
2、桩端压浆器用丝扣连接的方法接在桩端压浆管上，并对称地绑扎在最下一节钢筋笼的底端外侧。下之前应仔细检查压浆器喷嘴密封情况，防止喷嘴处漏水进砂堵塞导管。
3、压浆管连接时，丝扣应缠生料带，每下完一节钢筋笼后，必须在压浆管内注水检查其密封性，当压浆管内注满水后，水面能保持稳定且不下降，证明压浆导管密封可靠，否则应提起钢筋笼检查漏水原因，待查明原因并处理后，再下入钢筋笼并注水检查其密封性，直至满足要求后方可下入另一节钢筋笼及压浆管。下笼时要徐徐下入孔内，严禁用力墩撞，以免损坏压浆器及压浆管。压浆管下入完毕，在管口必须拧上堵头，防止杂物进入压浆管造成管路堵塞。为便于压浆作业，压浆管上部应高于地表500mm，但在压浆施工前，应严格做好
压浆管的保护工作，严防碰断压浆管，造成杂物充填在管中而造成无法压浆。
3.16.3 后压浆施工方法
1、压浆设备：压浆采用BW-150型或泵压值超过10 Mpa的其它型式的柱塞式泥浆泵两台并联使用，用一备一，以防出现设备事故压浆不能连续进行。
2、浆液材料：浆液材料为素水泥浆，强度为M20，水灰比为1:1，水泥为P.S.A42.5水泥。
3、浆液搅拌：水泥浆采用二次搅拌，先用泰山300式强力搅拌机第一次搅拌，再在水泥浆内放置一台吊式搅拌机进行二次搅拌，地表输浆软管宜选用耐压值超过10Mpa的钢丝组织高压胶管。施工浆液配方一定按要求进行，加水量控制应定专人负责，应在贮水桶口划定标志控制加水量。水泥浆搅拌完毕倒入贮水桶中应用钢丝网过滤一道，防止施工时水泥粗颗粒堵塞压浆器喷嘴。
4、压浆时机：后压浆施工在桩身混凝土浇筑完成根据现场情况6h、8h、10h后进行先压稀浆再逐渐加浓。压浆过程中应时刻观察压力表变化情况，并做好记录。
5、压浆施工：水泥浆压注控制，正常情况下，当泵压控制在2.0 Mpa，φ1000桩端压注水泥量按1.6t，φ1200桩端压注水泥浆按1.8t;每根桩的注浆持续时间一般不超过2小时。并根据注浆情况调整注浆量。
6、防止水泥浆压注因管内压力过大造成返浆现象，要求在压浆
管口处安装相应规格的水管球阀，在压浆完毕后关闭球阀，待管内浆液压力释放完毕后，方可拆除。
7、停止注浆条件：注浆当达到如下条件之一时便可终止注浆：注浆总量和注浆压力均达到设计要求；且注浆压力超过设计值；
3.16.4 后压浆工艺参数及控制标准
四、钻孔桩常见事故的预防及处理。
常见的钻孔（包括清孔时）事故及处理方法分述如下：
4、1坍孔
坍孔的特征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。
4.1.1坍孔原因
①、泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。
②、由于出渣后未及时补充泥浆（或水），或河水、潮水上涨，或孔内出现承压水，或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。
③、护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或钻机直接接触在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。
④、在松软砂层中钻进进尺太快。
⑤、水头太高，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。
⑥、清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低。
⑦、未及时补浆（或水），使孔内水位低于地下水位。
⑧、清孔操作不当，供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间过长。
⑨、吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。
4.1.2坍孔的预防和处理
①、在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。
②、发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。
③、如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1m-2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。
④、清孔时应指定专人补浆（或水），保证孔内必要的水头高度。供水管最好不要直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻中，可免冲刷孔壁。
⑤、吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。
4.2钻孔偏斜
4.2.1偏斜原因
①、钻孔中遇有较大的孤石或探头石
②、在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜钻进；或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头受力不均。
③、扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。
④、钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。
⑤、钻杆弯曲，接头不正。
4.2.2预防和处理
钻机安装后调整好桅杆的垂直度和钻机的水平度，在钻孔过程中钻机提钻甩渣复位后，应检查钻头是否对中。
②、钻杆接头应逐个检查，及时调正，当主动钻杆弯曲时，要用千斤顶及时调直。
4.3掉钻落物
钻孔过程中可能发生掉钻落物事故。
4.3.1掉钻落物原因
①、掉钻落物原因
卡钻时强提强扭，操作不当，使钻杆或钢丝绳超负荷或疲劳断裂。
②、钻杆接头不良或滑丝。
③、操作不慎，落入扳手、撬棍等物。
4.3.2预防措施
①、开钻前应清除孔内落物，零星铁件可用电磁铁吸取，较大落物和钻具也可用冲抓锥打捞，然后在护筒口加盖。
②、经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。
4.3.3处理方法
掉钻后应及时摸清情况，若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔，使打捞工具能接触钻杆和钻锥。
4.4扩孔和缩孔
扩孔比较多见，一般表局部的孔径过大。在地下水呈运动状态、土质松散地层处或钻锥摆动过大，易于出现扩孔，扩孔发生原因与坍孔相同，轻则为扩孔，重则为坍孔。若只孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能达到设计深度则不必处理，只是混凝土灌注量大大增加。若因扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。
缩孔即孔径的超常缩小，一般表现为钻机钻进时发生卡钻、提不出钻头或者提外鸣叫的迹象。缩孔原因有两种：一种是钻头焊补不及时，严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔；另一种是由于
地层中有软塑土（俗称橡皮土），遇水膨胀后使孔径缩小。各种钻孔方法均可能发生缩孔。为防止缩孔，前者要及时修补磨损的钻头，后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进，并复钻二三次，直至使发生缩孔部位达到设计要求为止。对于有缩孔现象的孔位,钢筋笼就位后须立即灌注,以免桩身缩径或露筋.
4.5钻孔漏浆
4.5.1漏浆原因
①、在透水性强的砂砾或流砂中，特别是在有地下水流动的地层中钻进时，稀泥浆向孔壁外漏失。
②、护筒埋置太浅，回填土夯实不够，致使刃脚漏浆。
③、护筒制作不良，接缝不严密，造成漏浆。
④、水头过高，水柱压力过大，使孔壁渗浆。
4.5.2处理办法
①、凡属于第一种情况应使用较粘稠或高质量的泥浆钻孔。
②、属于护筒漏浆的，应按前述有关护筒制作与埋设的规范规定办理。如接缝处漏浆不严重，可由潜水工用棉、絮堵塞，封闭接缝。如漏水严重，应挖出护筒，修理完善后重新埋设。
五、钻孔桩断桩常见事故及处理措施
5.1首批混凝土封底失败
5.1.1事故原因和预防措施
⑴导管底距离孔底大高或太低。
原因：由于计算错误，使导管下口距离孔底太高或太低。太高了使首批砼数量不够，埋不了导管下口（1米以上）。太低了使首批砼下落困难，造成泥浆与混凝土混合。
预防措施：准确测量每节导管的长度，并编号记录，复核孔深及导管总长度。也可将拼装好的导管直接下到孔底，相互校核长度。
⑵首批砼数量不够。
原因：由于计算错误，造成首批砼数量不够，埋管失败。
预防措施：根据孔径、导管直径认真计算和复核首批砼数量。
⑶首批混凝土品质太差。
原因：首批砼和易性太差，翻浆困难。或坍落度太大，造成离析。
预防措施：搞好配合比设计，严格控制混凝土和易性。
⑷导管进浆。
导管密封性差，在首批砼灌注后，由于外部泥浆压力太大，渗入导管内，造成砼与泥浆混和。
5.1.2处理办法
首批混凝土封底失败后，应拨出导管，提起钢筋笼，立即清孔。
5.2供料和设备故障使灌注停工
5.2.1事故原因和预防措施
原因:由于设备故障，混凝土材料供应问题造成停工较长时间，使混凝土凝结而断桩。
预防措施：施工前应做好过程能力鉴定，对于部分设备考虑备用；对于发生的事故应有应急预案。
5.2.2处理方法
⑴如断桩距离地面较深，考虑提起钢筋笼后重新成孔。
⑵如断桩距离地面较浅，可采用接桩。
⑶如原孔无法利用，则回填重新成孔。
5.3灌注过种中坍孔
5.3.1事故原因和预防措施
原因：由于清孔不当、泥浆过稀、下钢筋笼时碰撞孔壁、致使在灌注过程中发生坍孔。
5.3.2坍孔的预防和处理
①、在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。
②、发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。
③、如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1m-2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。
④、清孔时应指定专人补浆（或水），保证孔内必要的水头高度。供水管最好不要直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻中，可免冲刷孔壁。
⑤、吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。
5.3.3处理办法
⑴如坍孔并不严重，可继续灌注，并适当加快进度。
⑵如无法继续灌注，应及时回填重新成孔。
5.4导管拨空、掉管。
5.4.1事故原因和预防
⑴导管拨空
原因：由于测量和计算错误，致使灌注砼时导管拨空，对管内充满泥浆；或导管埋深过少，泥浆涌入导管。
预防措施：应认真测量和复核孔深、导管长度；应对导管埋深适当取保守数值。
⑵掉管
原因：导管接头连接不符合要求；导管挂住钢筋笼，强拉拉脱等。
预防措施：每次拆管后应仔细重新连接导管接头；导管埋深较大时应及时拆管。
5.4.2处理办法
⑴混凝土面距离地面较深时应重新成孔。
⑵混凝土面距离地面较浅可采取接桩办法。
5.5灌注过程中混凝土上升困难、不翻浆。
5.5.1事故原因
⑴混凝土供料间隔时间太长，灌注停顿，混凝土流动性变小。
⑵混凝土和易性太差。
⑶导管埋深过大。
⑷在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低。
⑸导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大。
5.5.2补救措施：
⑴提起导管，减少导管埋深。
⑵接长导管，提高导管内混凝土柱高。
⑶可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土。
5.6灌注高度不够
5.6.1事故原因和预防
原因：测量不准确；桩头预留量太少。
预防措施：可采用多种方法测量，确保准确；桩头超灌预留量可适当加大。
5.6.2处理办法
挖开桩头，重新接桩处理。
六、钻孔质量标准
成孔质量标准
干作业旋挖桩专项方案(最终版)
目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 3 专项施工管理目标 (5) 4 施工部署 (6) 5 施工准备 (8) 6 旋挖成孔施工工艺流程 (10) 7 钢筋笼施工 (14) 8 灌注混凝土施工 (16) 9 质量标准 (17) 10 质量保证措施 (18) 11 坍孔、断桩、颈缩等异常情况的预防及处理 (20) 12 检验试验计划及检验批划分 (28) 13 工程安全、文明施工保证措施 (29)
1编制依据 甲乙双方签定的工程承包合同；工程设计蓝图、图纸会审纪要及设计变更通知；地勘报告、现场踏勘资料等； 《砼质量控制标准》GB50164-2011 《砼强度检验评定标准》GB/T 50107-2010 《砼结构试验方法标准》GB50152-2012 《建筑地基处理技术规》JGJ79-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2002(2011版) 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2002 《建设工程文件归档管理规程》GB/T 50328-2001 《建筑基坑工程监测技术规》GB50497-2009 《建筑地基处理技术规》JGJ79-2002 《建筑地基基础施工质量验收规》（GB50202-2002） 《建筑桩基技术规》（JGJ94-2008） 《建筑桩基检测技术规》（JGJ106-2003） 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012 参考市《钻孔灌注桩施工规程》（DG/TJ08-202-2007） 2工程概况 2.1工程概况 渝北木耳公共租赁住房，位于渝北空港大道末端，本工程A1区包括A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9、A10、A11、A12、A13#号楼、1#地下停车库，总建筑面积约269850.55m2。其中A1、A2、A3、A4、A5#楼28层，A6、A7、A8、A9、A10、A11、
旋挖钻钻孔灌注桩作业指导书
旋挖钻钻孔灌注桩作业指导书、目的 明确旋挖钻钻孔桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。 二、编制依据 三、适用范围旋挖钻：泥浆用量少，仅用泥浆护壁，而不用泥浆排渣。适用于各种土质层和砂类土、碎（卵）石土或中等硬度以下基岩的桥墩桩基施工。施工前应根据不同的地质采用不等的钻头。 四、施工方法及工艺要求
钻孔灌注桩施工工艺流程图 灌注混凝土 <— 制作混凝土试件、测量混凝 土面高度和导管埋深 桩基检测 4.1施工准备 V 二次清孔 凿除桩头
4.1.1场地平整：钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实，保证 钻机安置于密实的工作平台上，避免发生不均匀沉降，造成桩孔倾斜。 场地位于淤泥中时将淤泥清除采用换填或用枕木或型钢等搭设工作 平台，平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时 还应考虑施工设备能安全进、出场。 4.1.2测量定位：用全站仪准确放样各桩位中心，用十字桩固定位置， 用水准仪测量地面高程，确定钻孔深度；测好的桩位必须复测，误差 控制在5mn 以内。 4.1.3护筒埋设：钢护筒采用6?8mn 钢板加工，长度为2?4n 。根据 桩位处地质情况按规范要求进行埋设，一般情况埋置深度 2?4m 特 殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行， 有冲刷影响的河 床，应沉入局部冲刷线以下不小于 1.0?1.5m ,在护筒四周回填黏土 并分层夯实。护筒顶面应开设 1-2个溢浆口并高出地面不小于 0.3m （或水面1?2n ），护筒内径大于钻头直径 20?40cm,护筒顶面位置 偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。护筒连接处要求筒内无突出物， 应耐拉、压、不漏水。 4.1.4泥浆制备 a 、泥浆工作流程： 制备及循环分离系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆分离器和泥浆 沉淀处理器等组成。泥浆循环系统平面布置图。 排浆地沟 排浆地沟 泥浆泵 造浆池阀门 沉淀 池 阀门 进浆管 钻孔桩 钻孔桩 U 泥浆泵 泥浆净化器 ]| 」 泥浆池 r LJ -i 钻孔桩 钻孔桩 进浆管
旋挖钻机作业指导书(1)汇总
旋挖钻钻孔作业指导书 1适用范围 适用于改建铁路阳安线增建第二线大岭铺至安康东直通线YAZTS-2标桥梁工程各种土质层和中等硬度以下基岩的施工，施工前应根据不同的地质采用不同型号的旋挖钻机和不同材质的钻头。 2作业准备 2.1内业准备 (1)作业指导书编制审批完毕后，在开工前组织技术人员及现场班组负责人进行认真学习，工程技术部组织技术人员阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 (2) 技术人员及时复核工程数量，向物资设备部提报材料总计划，并且按月提报材料月计划。在复核工程数量的同时对施工图进行细致的阅读，读懂单元工程的设计要求及施工程序。 (3) 施工前，施工现场技术负责人和施工人员应逐孔全面检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育，使安全、技术管理在思想、组织、措施上都得到落实。 2.2外业技术准备 (1) 技术人员根据设计图纸，现场测量调查，根据施工调查制定施工措施。 (2) 根据现场调查情况制定选址规划意见书，审批后按照规划要求修建生活房屋，配备生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 (3) 完成现场踏勘，对妨碍施工或对安全操作有影响的既有架空管线、地下电缆给排水管道等设施，联系相关管理部门办理手续，进行清除、移位、保护等措施妥善处理。 (4) 技术人员提前放样施工墩位，确定施工用电的布设方案，满足施工现场钻孔及后续工程的用电需求。 (5) 根据施工场地合理安排泥浆池、沉淀池的位置，沉淀池的容积应满足2孔以上的排渣量的需要。 （6）组织钢材、水泥、砂石等材料进场、检验，取得各种原材料及其抽检试验报告、混凝土配合比设计报告以及有关资料。
人工挖孔桩操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K2230 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 人工挖孔桩操作规程标 准版本
人工挖孔桩操作规程标准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、预防坍塌的安全技术措施 1.挖孔桩周围应设置围栏，夜间应挂设警示灯。 2.施工过程中，严格按照施工要求作护壁，一护到底。护壁高出自然地面30厘米，桩径小于1.2米护壁不应小于10厘米，大于1.2米的护壁厚度要适当增加。 3、挖孔运到地面的土石方应暂时堆放在距孔边缘1米外的地方，且高度不应大于1米。并及时运走，重载车不得进入现场。 4、护壁砼按通知单计量投料，而且搅拌出的砼各种特性均要达到要求。
5、要严格控制护壁拆模前质量要求，护壁砼强度需达到4MP以上方可拆模。 6、多孔同时并排挖孔施工时，应采取间隔挖孔方法，相邻的桩不能同时挖孔、成孔，必须在相邻孔浇灌砼完成后才能再开挖。如孔壁松软，可采取锚钉法固定，孔壁松软成凹坑，应采取密集插板。在板后填稻草或用钢护筒，强迫下沉护壁法施工。 7、应按设计要求挖扩大头，松软沙土地层采取短挖短护，一护到底方法施工。 8、桩底护孔应间隔消土，留一部分土作支撑，待浇砼之前再挖。此时宜加钢支架支护，浇注砼时再拆除。 9、采取爆破法穿过孔内沉石或开挖孔底岩层时，应精心编制爆破设计。 10、挖孔过程中要经常检查净孔尺寸和平面位
置，保持孔壁垂直和圆度，使孔壁受力均衡，免于塌方。 11、如遇透水时应及时排水、及时护壁，以防水侵土造成塌方。 12、搞好特殊情况下的特殊护壁，预防坍塌事故。 二、杜绝触电事故的安全技术措施 1、孔内潜水泵、振动棒应采取三相五线制，“三级配电、两级保护”。实行一机一闸一保险，设备、照明线分开关安装，放在孔口处，紧急情况时随时拉闸。 2、孔内照明应使用橡胶软电缆，不许有接头，照明线采用36V以下电压，工作灯应采用防水移动式悬挂孔壁一侧。 3、潜水泵应用受力尼龙绳作受力活动，严禁用
旋挖钻孔灌注桩专项施工方案模板
旋挖钻孔灌注桩专项施工方案模板
目录 一、工程概况 (1) 二、地质概况 (1) 三、编制依据 (3) 四、施工准备 (3) 五、施工工艺 (5) 六、桩基检测及验收 (10) 七、质量措施 (10) 八、钻孔事故预防与处理 (11) 九、保证措施 (14) 十、应急救援预案 (18) 十一、工期安排 (27) 十二、安全文明施工 (27) 十三、附图 (28)
绿城颐景园住宅小区项目工程 桩基础施工方案 一、工程概况 （一）工程名称：绿城颐景园住宅小区项目工程 （二）工程地点：兰州市皋兰县西岔镇北侧，文曲路以北、创智西路以南、规划路以东、文曲西路以西。 （三）工程概况：兰州新区文曲湖景园住宅小区12#楼项目总建筑面积34306.76平方米。地下2层，地上34层。16#楼建筑面积15558.65平方米，地下2层，地上30层；17#楼建筑面积33406.76平方米，地下2层，地上34层；20#楼建筑面积12272.80平方米，地下2层，地上18层；3#车库建筑面积23461.25平方米，地下2层。本工程基础为桩筏板联合钢筋混凝土基础，地下室底板顶标高为-10.50m，基础筏板厚1.50m。基坑开挖深度约为8米。采用机械旋挖钻孔灌注桩，桩径全部为 800mm，本工程持力层为胶结砾石层，中风化砂岩层的饱和单轴抗压强度标准值为26Mpa。单桩承载力特征值为4650KN。（四）参建单位： 建设单位：兰州新区职业教育园区建设投资发展有限公司 设计单位：甘肃省建筑设计研究院 监理单位：甘肃西北信诚工程建设监理公司 施工单位：甘肃省建设投资（控股）集团总公司
(完整版)三一重机旋挖钻机施工工法通用规程
旋挖钻机施工工法通用规程 黎中银[1] [2]夏柏如[1]邵良清[2]王宏伟[2] [1]中国地质大学（北京），[2]北京市三一重机有限公司 旋挖钻机作为基础工程机械中的新型机种，经过几年的推广应用，目前已被大量应用于公路及铁路、桥梁、水利工程、城市建筑工程等桩基工程之中。由于其高效、节能、低噪声、低污染、地层适应性较广等优点、受到越来越多的施工单位的青睐。但是由于至今尚未颁布国家或行业的旋挖钻机施工工艺规范，对于新进入该施工行业的业主，在工程实践中往往遭遇很多困扰。北京市三一重机有限公司作为国内旋挖钻机的龙头企业，在开发制造和销售大量产品的同时，致力于走产学研结合的道路，与国内外的地质施工专家进行了大量的旋挖钻工法及施工工艺的研究和实践。本通用规程就是这些探索的总结，希望能对施工界带来一些有益的帮助。 一、施工准备 资料准备： （1）开工前应有相关部门提供的该工程的地质勘察报告、水文地质资料、桩基工程施工图及图纸会审资料。 （2）施工现场环境和邻近区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑物、精密仪器车间等的调查资料。 （3）主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验和配合比试验，对所需的材料必需作材料的物理性能试验，并委托有资质的试验室根据所用的原材料作好混凝土的配合比试验。 （4）有效的桩基工程的施工组织设计或施工方案，有关载荷、施工工艺的试验参考资料。 二、研究工程地质情况 做好全面的施工准备，施工前对工程的地质、水文情况进行研究是必需的。这对以后施工组织安排和效益预测等有相当帮助。
1:对工程地质的可钻性分析:工程地质可钻性分为土壤可钻性分析及入岩可钻性分析两个方面. ⑴土壤可钻性分析,包括地质硬度小于5Mpa以下的工程地质情况，其分析时应了解的相关参数一般为水文地质结构参数等土性指标。此时土壤的可钻性主要表现为土壤颗粒脆性断裂可切削能力，所使用的斗齿必须是具有锋快楔入能力的线式刃口刀具。 ⑵入岩可钻性分析，应考虑岩石的成因和种类，岩石颗粒的大小和形状、岩石的构造及裂隙发育情况，胶结的性质及胶结形式等等。一般应了解岩石的压入硬度、研磨性、弹塑性三个方面的指标。此时，岩石的可钻性主要表现为岩石颗粒的可剪切断裂破碎能力。 岩石破碎的典型方式有两中：脆性剪切碎岩和动载冲击碎岩。 ①脆性剪切碎岩广泛使用于岩石裂隙发育充分的地质情况，其机理是在岩石颗粒边界处利用两向力即加压力和扭矩或多维应力共同作用产生搓碾剪切从而导致岩石破碎的一种准静载破岩方式。常用的碎岩工具应具有点式或圆球形切削刃面。例如装有子弹头的短螺旋钻头，嵌岩筒钻等等都是较常用的有效工具。 ②动载冲击碎岩是利用冲击器的冲击能来加速岩石颗粒边界处裂隙的发育和增大岩石脆性从而实现快速断裂碎岩的一种方式。相对其它碎岩方式来说，具有单位体积比能耗小，破岩效率高的优势。常用的方式有振动锤、振动镐、冲击锤，落锤、牙轮钻头、爆破器、射流冲击器等。 气举反循环全断面破岩成孔工法兼具脆性剪切破岩和动载冲击碎岩的一些基本特征，详情见后述章节。 2：编制施工作业指导书 编制施工作业指导书的目的是为了制订施工时护壁稳定、提高作业效率及降低工程成本的最优方案，一般应从硬件配置和参数设计两个方面来考虑。
干作业成孔灌注桩
9．5 干作业成孔灌注校 干作业成孔灌注桩即不用泥浆或套管护壁措施而直接排出土成孔的灌注桩。这是在没有地下水阶情况下进行施工的方法。目前干作业成孔的灌注桩常用的有螺旋钻孔灌注桩、螺旋钻孔扩孔灌注桩、机动洛阳铲挖孔灌注桩及人工挖孔灌注桩四种。螺旋钻孔灌注桩的施工机械形式有长螺旋钻孔机和短螺旋钻孔机两种。但施工工艺除长螺旋钻孔机为一次成孔，短螺旋钻孔机为分段多次成孔外，其他都相同。目前螺旋钻孔灌注桩的工作特性是以摩擦力为主的摩擦端承桩。螺旋钻孔扩孔灌注桩的扩孔机具也有两种：一种是双管双螺旋扩孔机，可以自钻自扩一次成孔，属于无桩根扩孔桩，见图977；另一种是利用螺旋钻孔机成直孔，配扩孔器进行扩孔，属于有桩根扩孔桩，见图9-8。桩的工作特性为以端承力为主的端承摩擦桩，直桩部分在施工中的质量通病与螺旋钻孔灌注桩相同。 人工挖孔灌注桩一般采用现浇混凝土或钢筋混凝土护壁施工，也分直身桩和扩底桩两种，见图9-9。 9．5．1 孔底虚土多 1．现象 成孔后孔底虚土过多，超过规范所要求的不大于10cm的规定。 2．原因分析 (1)松散填土或含有大量炉灰、砖头、垃圾等杂物的土层，以及流塑淤泥、松散砂、 砂 卵石、卵石夹层等土中，成孔后或成孔过程中土体容易塌落。 (2)钻杆加工不直或在使用过程中变形，钻杆连接法兰不平，使钻杆拼接后弯曲。 因此 钻杆在钻进过程中产生晃动，造成孔径增大或局部扩大。提钻时，土从叶片和孔壁之间的空隙掉落到孔底。钻头及叶片的螺距或倾角太大，如在砂类土中钻孔，提钻时部分土易滑落孔底。 (3)孔口的土没有及时清理干净，甚至在孔口周围堆积有大量钻出的土，钻杆提出 孔 口后，孔口积土回落。 (4)成孔后，孔口盖板没有益好，或在盖板上有人和车辆行走，孔口土被扰动而掉入孔中。 (5)放混凝土漏斗或钢筋笼时，孔口土或孔壁土被碰撞掉入孔内。 (6)成孔后没有及时浇筑混凝土，孔壁长时间暴露，被雨水冲刷及浸泡。 (7)施工工艺选择不当；钻杆、钻头磨损太大；孔底虚土没有清理干净。 (8)成孔后，不及时浇筑混凝土，孔壁长时间暴露，水分蒸发，孔壁土塌落。 (9)出现上层滞水造成塌孔。 (10)地质资料和必要的水文地质资料不够详细，对季节施工考虑不周。 3．预防措施 (1)仔细探明工程地质条件，尽可能避开可能引起大量塌孔的地点施工，如不能避 开， 则应选择其他施工方法。 (2)施工前或施工过程中，对钻杆、钻头应经常进行检查，不符合要求的钻杆、钻 头应
旋挖钻钻孔作业指导书
目录 1、旋挖钻机施工的适用范围 ............................... - 2 - 2、作业准备............................................. - 2 - 3、旋挖钻机成孔工艺流程 ................................. - 3 - 4、施工作业工序方法和标准 ............................... - 3 - 5、质量标准............................................. - 8 - 6、质量控制要点........................................ - 10 - 7、安全环保措施........................................ - 10 -
旋挖钻机作业指导书 1、旋挖钻机施工的适用范围 旋挖钻机成孔施工方法适用于填土、硬土、粉土、砂性土、砂卵砾石层、软～中硬基岩等地层。具有桩孔沉渣少，孔壁泥皮薄，桩侧摩阻力发挥更好等特点。 常用的旋挖钻斗有圆锥底式、多刃切削式、抓岩式、短螺旋钻等。圆锥底式钻斗适用于砂、粉砂、粘土层。短螺旋钻、抓岩式及多刃切削式钻斗适用于卵石、固结砂砾层。 2、作业准备 2.1技术准备 2.1.1进场原材料检验 2.1.2技术培训及技术交底 2.1.3护筒、钻头直径检查 2.1.4导线加密、测量放样 2.1.5配置泥浆及泥浆检测 2.2其它准备 2.2.1现场“三通一平”，既水通、电通、道路通，场地平整。 2.2.2泥浆池制备及配备泥浆原材料准备 2.3人员及机械设备 2.3.1人员配置 旋挖钻机工班每班最少需配置４人，其中工班长1人；技术人员1人；指挥1人；钻机操作手１人。 2.3.2机械配置 主要机械：旋挖钻机１台 辅助机械：搅浆机１台，泥浆泵１台，电焊机１台，氧气瓶、乙炔瓶若
人工挖孔桩(墩)作业指导
一、目的：指导新建至铁路客运专线站、大石头南站、安图西站人工挖孔桩（墩）施工。 二、适用围：本作业指导书适用新建至铁路客运专线站、大石头南站、安图西站人工挖孔桩（墩）施工。 三、施工准备 1、技术准备 ①、会同有关单位搞好现场交接工作，认真做好交接桩记录等相关手续资料。详细复核交接桩点，布设现场临时用电线路、临时用水管线和其它的临时设施。 ②、熟悉和会审施工图纸：组织工程技术人员认真学习施工图纸，了解施工图纸的设计意图，全面熟悉和掌握施工图纸的全部容。 ③、阐明施工工艺和主要项目的施工方法，劳动力组织和工程进度、质量和安全的保证措施，收集已施工的各种经验性的资料，针对本工程的特点和难点，编制切实可行的分项施工方案。 ④、技术交底：在工程开工前，工程技术负责人组织参加施工的人员进行技术交底，应结合具体操作部位、关键部位和施工难点的质量要求，操作要点及注意事项进行交底。技术交底采取“分层三级”制，即技术负责人向工程部分项技术负责人技术交底，分项技术负责人向技术主管、质检员、技术员交底，技术主管、技术员和质检员接受交底后要认真反复地学习并向班组长交底。班组长接受交底后要组织工人进行反复学习，认真贯彻执行。 2、施工机具准备 根据该计划，落实好设备配置，并及时维护，使所有机械处于正常状态，满足施工的需要，不影响施工的进度和质量。 施工中计划投入的施工机械设备包括6台木轱辘、2台电焊机、1台切断机、1台调直机、1台弯曲机、1台挖掘机等。施工中所需要的各种机具设备均齐备完好，无需订购。详见主要施工机具设备一览表。
3、建筑材料及安全防护用品准备 对水泥、钢材等建筑材料，特殊材料等，均应根据实际情况做好计划，分批进场，编制各项材料计划表，对各种材料的入库，保管和出库制订完善的管理办法，同时加强防盗、防火的管理。 4、现场准备 施工管理人员进场后，应及时与相关单位取得联系，搞好现场交接工作，修筑现场施工道路，准备现场施工用电及用水。搭设生产及生活区临建设施，保证施工场地三通一平。 5、防雨、消防设施准备 施工期间，要考虑地区季节特点，特别注意做好雨天施工的准备工作。浇灌混凝土时突遇大雨，应及时覆盖防雨棚布，防止雨水冲刷砼。大雨到来之前要及时使作业人员撤离到安全区，注意保护电源设备，并作好设备、机具的防雨工作。准备足够数量的雨布、雨衣。 做好防火工作也是施工现场应十分重要的问题，在地面临时设施周围配备一定数量的泡沫灭火器、沙箱、铁铲、及消防设施及工具供消防专用，任何人不得以任何借口挪作它用。进入动火施工人员必须随身携带小型工具式灭火器，作为动火操作者的手头工具同等对待。 6、施工用电、用水 （一）、施工用水 现场已采用自打井取水来满足施工需要。 （二）、施工用电 1. 施工安全用电依据： 根据现场勘测和该工程施工特点，依照JGJ46—2005《施工现场临时用电安全技术规》、相关部门颁发有关文件及其它一些相关性的电气技术标准、法规。施工用电引自附近村庄的变压器，现场已准备完成。 2．配电线路设计， a.配电线路形式和基本保护系统
旋挖钻机成孔灌注桩施工工艺工法(干挖)
国道314线库车—阿克苏高速公路 旋挖钻机成孔 灌注桩施工作业指导书 中国交通建设 库车至阿克苏段高速公路联合建设指挥部二O一O年一月六日
旋挖钻机成孔灌注桩施工作业指导书(干挖) 1.适用范围 本作业指导书适用于库阿高速公路工程地质条件良好，且桩基深度内未见地下水的素填土层、亚粘土层、亚砂土层、亚粘土夹粉细砂层，强风化泥质粉砂岩层，弱风化泥质粉砂岩层、夹有卵石的砂砾地质土层等的桩基施工。 2.编制主要应用标准和规范 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 2.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007 2.3 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 2.4 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.5 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3、施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员就以下内容进行交底。 ⑴合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。
⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶分部、分项工程的施工特点，质量要求。 ⑷施工技术方案。 ⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺季节性施工措施。 ⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。 ⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。 ⑾、安全、文明、环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括：高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。 3.1.3、砼配合比设计及试验：按砼设计强度要求，分别做水下砼配合比及普通砼配合比的试验室配合比、施工配合比，满足钻孔桩灌注砼的要求。
旋挖钻成孔作业指导书讲解
新建黔江至张家界至常德铁路桥梁工程 编号：QZCOZ-002 旋挖钻成孔施工作业指导书 单位：中铁三局集团黔张常铁路项目经理部 编制： 审核： 批准： 2015年05月08日发布 2015年06月1日实施
目录 1、适用范围 (1) 2、作业准备 (1) 3、技术要求 (1) 4、施工程序及工艺流程 (1) 5、施工要求 (2) 6、劳动组织 (8) 7、材料要求 (8) 8、设备机具配置 (9) 9、质量控制及检测 (9) 10、安全及环保要求 (10)
新建黔张常铁路路基工程 旋挖钻成孔施工作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于黔张常铁路管段内各种土质层和砂类土、碎（卵）石土或中等硬度以下基岩的桩基施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。指导施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 2.2.1进行场地踏勘，如果既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施妨碍施工或对安全操作有影响，应采取清楚、移位、保护等措施妥善处理。 2.2.2平整场地，以便钻机安装和就位，对不利于施工机械运转的松散场地，应采取硬化、加固等措施，场地要有有效的排水措施。 2.2.3准确放样桩位中心，测量地面高程，确定钻孔深度。 3.技术要求 3.1混凝土、钢筋笼全部在混凝土拌合站和钢筋加工场集中拌合、加工供应。 3.2施工前要按照设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比。混凝土强度及各项指标达到设计要求。 3.3在大面积施工前，根据地质条件进行工艺性试验，确定工艺参数，并报监理单位确认。 4.施工程序及工艺流程
人工挖孔桩桩安全操作规程(一类建资)
人工挖孔桩施工方案 一、人工挖孔桩成孔施工工艺 (一)施工程序 1、场地平整后放线，地面设十字挖制网，基准点，以挖制桩位和水平 标高。 2、依据控制网定桩开挖线，并挖第一节桩孔土方。 3、第一节桩土方挖好后绑护壁钢筋，安装护壁模板，浇筑第一节混凝 土护壁，然后在护壁上二次投设标高及桩位的十字轴线。 4、安装活动井盖，设置垂直运输架，安装电动卷扬机、吊土桶、潜水 泵、鼓风机、照明设施等。 5、开挖第二节桩身土方，清理桩孔四壁，校核桩孔垂直度，直径和中 心轴线，拆上节模支第二节模板，浇筑第二节混凝土护壁。如此重复第二节挖土，绑扎护壁钢筋、支模、浇筑混凝土工序循环作业至桩设计深度。 6、对桩孔直径、深度、桩孔中心进行全面检查验收，清理虚土，排除 孔底积水，吊放桩身钢筋笼就位，浇筑桩身混凝土。 (二)孔壁支护 为了确保孔内挖土操作安全，防止土壁坍塌，挖孔每1m深对孔壁支护一次，支护采用现浇混凝土护壁。混凝土护壁的构造如下图2-1所示，分段高度由土质情况确定一次挖土深度，一般为1m，但土质不好也可一次挖0.5m。护壁混凝土厚度参见下表(2-2)
护壁混凝土强度级采用C 25或C 30为了避免在挖土时护壁向下位移，在每节护壁接头处加4根Ф12短钢筋（在接头处上下各埋250mm 长）拉接。根据土质情况和挖孔深度，护壁内适当配筋，特别是孔壁四周土质不同，且一侧有滞水时，护壁混凝土可能承受拉力，更应适当配筋。第一护壁在地面处，做一个宽400mm 的井壁圈，以保护井口。 (三) 挖孔方法 1、 采用人工从上到下逐层用镐、锹进行挖土，挖土顺序是：先挖中间， 后挖周边，并按桩径加2倍护壁厚度控制截面，尺寸的允许误差不超过30mm 。 2、 弃土装入活底吊桶或箩筐内，重直运输，由孔上口安装的电动卷扬 机，提升解决。（卷扬机需是10-20KN 慢速卷扬机）。土吊至地面后用手推车运出。同时在孔口设水平移动式活动安全盖板，严防土块、操作人员掉入孔内伤人。桩孔四周设安全栏杆。 3、 每挖一节浇筑一节护壁混凝土，不得未浇筑护壁混凝土而超前开挖。 012500-10001000 12001800 120018002400100150200表现浇混凝土护壁厚度选用 2-2图2-1
旋挖钻灌注桩作业指导书
旋挖钻灌注桩作业指导书 1 适用范围 适用于各种土质层和砂类土、碎（卵）石土或中等硬度以下基岩的施工。施工前应根据不同的地质采用不等的钻头。目前国内常用的德国产BG系列和意大利的R系列旋挖钻机。 2 作业准备 2.1施工技术准备 2.1.1 根据设计文件和环保要求，结合现场情况，编制实施性施工组织设计和施工工艺细则。 2.1.2 按有关规定和设计要求进行试桩，确定施工工艺参数和检验桩的承载力，并应具有完整的试桩资料。 2.1.3施测墩台及孔位控制中线，做好护桩。 2.2 场地准备 2.2.1 清除杂物，换除软土，平整压实，场地位于陡坡时，可用枕木或型钢等搭设工作平台。 2.2.2 在场地布置中安排泥浆循环净化系统。 2.3 物资准备 根据工程备好各种所需材料，还需备好各种应急物资。 2.4 人员配备（劳动力组织采用内部队伍组织模式，施工人员要结合现场确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置）主要人员见表1《旋挖钻灌注桩施工主要劳力安排表》表1 旋挖钻灌注桩施工主要劳力安排表 2.5机械配备见表2《旋钻灌注桩施工主要机械配置表》
3.1相关部门提供的该工程的地质勘察报告、水文地质资料、桩基工程施工图及图纸会审资料。 3.2施工现场环境和邻近区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑物、精密仪器车间等的调查资料。 3.3主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验和配合比试验，对所需的材料必需作材料的物理性能试验，并委托有资历的试验室根据所用的原材料作好混凝土的配合比试验。 3.4 测量人员已对钻孔桩位置进行了测量，并标出其中心位置，并在纵横向设了护桩。 3.4 钻机司机等操作人员已进行了安全技术教育培训。 表2 旋挖钻灌注桩施工机械配置表
钻孔桩旋挖钻机作业指导书
合肥南环铁路项目二分部 钻孔桩作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁四局合肥南环铁路项目二分部 二零一零年三月十一日
一、工程概况 本标段共有1座特大桥，桩基为摩擦桩。 二、施工准备 1、测量放样：采用日本产尼康全站仪对桥位、墩台中心桩位进行准确放样，对桥位桩进行防护、校核，据其确定各孔位，并将计算资料和放样资料保存完好，以备核查，用木桩标示各孔位中心。 2、场地平整：场地平整在桥位放样后孔位确定前进行，采用推土机平整、压路机压实施工场地，然后铺垫枕木作钻孔平台。场地平整过程中不能破坏桥位定位桩。 3、场地布置：规划作业、材料存放、机械修整、人员休息场地，修通进场道路，接入水电设施；物资、机械、人员到位。 三、人员、机械安排 1、人员安排见表一，机械安排见表二。分三班连续作业。 钻孔桩作业人员配备表表一
2、机械安排见表二。 钻孔桩作业机械配备表表二 四、护筒埋设及护壁泥浆 1、护筒埋设 a、护筒制造与埋设 钻孔用护筒采用δ=6㎜钢板制作，护筒长度为2米，直径比设计桩径大20cm，护筒顶端高出地下水位1.5m,高出地面40㎝，护筒中心线应与桩中心线重合,平面允许误差不大于50㎜,竖直线允许误差≤1%。埋深1～2米。 护筒埋设，先在桩位处挖至少比护筒底深50cm，直径比护筒大40-50cm的圆坑，然后在坑底回填50cm厚的粘土，护筒四周用土填筑，并分层对称夯实。地下水位较高时，可在原地面先填筑粘土再埋设护筒，如护筒底土质较松软，可用上面的方法处理，必须使护筒稳固并且不下滑。 ｂ、护筒必须垂直，其顶面中心与设计桩位中心偏差不大于2cm，倾斜度不大于1%。 2、护壁泥浆 （1）、泥浆要求
人工挖孔灌注桩施工作业指导书
人工挖孔灌注桩施工作业指导书 作者：人气：来源：网络【字体：大中小】【打印】【关闭】 人工挖孔灌注桩施工作业指导书 一、施工机具 人工挖孔灌注桩施工用的机具比较简单,主要有: 1、卷扬机和提土桶,用于材料和弃土的垂直运输以及供施工人员上下工作使用。 2、护壁钢模板。 3、潜水泵。 4、鼓风机、空压机和送风管。 5、镐、锹、土筐等挖运工具: 若遇到硬土或岩石, 尚需风镐、潜孔钻。 6、插捣工具,用于插捣护壁砼。 7、应急软爬梯。 8、照明灯、对讲机、电铃等。 二、施工工艺 采用现浇砼分段护壁的人工挖孔桩的施工流程是: 1、放线定位: 按设计图纸放线, 定桩位。 2、开挖土方: 采取分段开挖,每段高度决定于土壁直立状态的能力, 以0.8~1.0m 为一施工段。开挖面积的范围为设计桩径加护壁厚度。挖土由人工从上到下逐段进行, 同一段内挖土次序先中间后周边;扩底部分采取先挖桩身圆柱体,再按扩底尺寸从上到下削土修成扩底形。在地下水位以下施工时,要及时用吊桶将泥水吊出,当遇大量渗水时,在孔底一侧挖集水坑,用高扬程潜水泵将水排出。 3、测量控制: 桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点。安装提升设备时, 使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心一致,以做挖土时粗略控制中心线用。 4、支设护壁模板: 模板高度取决于开挖土方施工段的高度,一般为1m。护壁中心线控制,系将桩控制轴线,高程引到第一节混凝土护壁上,每节以十字线对中、吊大线锤控制中心点位置, 用尺杆找圆周, 然后由基准点测量孔深。 5、设置操作平台,用来临时放置混凝土拌合料和灌注护壁混凝土用。 6、浇筑护壁砼: 护壁砼要捣实,上下壁搭接50~75mm,护壁采用外齿或内齿式;护壁砼强度等级为C25,厚度150mm,护壁内等距放置8根直径6~8mm长1m的直钢筋,插入下层护壁内,使上下护壁有钢筋拉结,避免某段护壁出现流砂、淤泥而造成护壁因自重而沉裂的现象;第一节砼护壁高出地面200mm左右,便于挡水和定位。 7、拆除模板继续下一段施工: 护壁砼达到一定强度后(常温下24小时)便可拆模,再开挖下一段土方,然后继续支模灌注混凝土,如此循环,直到挖至设计要求的深度。8、排除孔底积水,灌注桩身砼。灌注桩身砼前,应先吊放钢筋笼,并再次测量孔底虚土厚度,并按要求清除。 三、施工中注意事项 1、施工安全措施 人工挖孔桩施工的安全措施: 从事挖孔作业的工人必需经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操做等安全作业培训且考核合格后,方可进入现场; 要认真研究钻探资料,分析地质情况,对可能出现流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况制定针对性的安全措施;施工时,施工人员必须带戴安全帽,穿绝缘胶鞋,孔内有人时,孔上必须有人监督防护;孔周围要设置安全防护栏;每孔必须设置安全绳及应急软爬梯;孔下照明
旋挖钻孔灌注桩监理实施细则(打印版)
介休朝阳一号（兴方舍二期）工程 监理实施细则 （旋挖钻孔灌注桩） 编制人： 审核人： 编制单位：山西雅晟工程项目管理有限公司 介休朝阳一号（兴方舍二期）工程项目监理部 编制日期： 2017年月
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、重难点分析 四、监理工作流程 五、质量监理控制措施 六、安全、文明施工管理监理措施
一、工程概况 本工程位于山西省介休市，北至北坛东路，南临彦博路，西靠兴方舍一期项目。总建筑面积为145428.23㎡。该项目由3栋商住楼、6栋住宅楼和1栋幼儿园组成，结构层数分别为：1-2#楼为28层，3-4#楼为27层，5-6#楼为18层，7-8#楼18层，9#楼为11层，幼儿园主体三层、局部四层；高层住宅采用现浇钢筋混凝土抗震墙结构，地下车库采用现浇钢筋混凝土框架结构，幼儿园采用钢筋混凝土框架结构；抗震设防烈度为8度；建筑安全等级为二级，重要性类别为丙类。 该工程高层住宅地基处理采用钢筋混凝土旋挖成孔灌注桩，试桩、锚桩混凝土强度等级分别为C45，工程桩混凝土强度等级为C35，钢筋为HPB300、HRB400.基础采用筏板基础。 建设单位：介休市兴凯房地产开发有限公司 设计单位：广州亚泰建筑设计院有限公司 施工单位：河南成兴建筑工程有限公司 监理单位：山西雅晟工程项目管理有限责任公司 地勘单位： 二、工程技术要求 1、钻孔灌注技术要求： ①、桩基施工必须先进行试成孔，数量不少于2个，以便核对地质资料，并且检查所选设备、施工工艺及技术要求是否适宜。 ②、钻孔灌注桩施工时，要求桩底沉渣<100㎜，清孔后及时浇
灌混凝土，桩身混凝土强度：试桩、锚桩混凝土强度等级分别为C45，工程桩混凝土强度等级为C35，。 ③、钢筋笼加强箍、螺旋盘和主盘必须电焊连接,28以上钢筋宜采用机械连接。 质量要求应符合 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
人工挖孔安全操作规程(通用版)
人工挖孔安全操作规程(通用 版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0191
人工挖孔安全操作规程(通用版) 1、施工形成所有设备、设施、安全防护装置、工具、配件以及个人防护用品必须经常检查，确保完好和正确使用。 2、桩孔内作业如需照明，必须使用安全电压，灯具必须符合防爆要求，孔内的电缆必须固定并有防破损、防潮的措施。 3、夜间禁止人工挖孔作业。 4、多孔施工应间隔开挖，相邻的桩孔不能同时进行挖孔作业。 5、孔口操作平台应自成体系，防止在护壁下沉时被拉垮。 6、孔内作业人员必须戴安全帽，作业时不得吸烟，不得穿化纤衣裤，不得在孔内使用明火。同一人在孔内作业时间不得超过2h。 7、班前和施工过程中，要随时检查起重设备各部件是否牢固、灵活；支腿是否牢固稳定；起重钢丝绳及其与挂钩的联接、挂钩的安全卡环、防坠保护装置是否牢固、可靠；提桶是否完好，发现问
题应即使修理或更换。 8、必须遵守逐节施工的原则，即必须做到挖一节土，做一节混凝土护壁。孔内开挖作业必须待护壁稳定后再挖下一节。 9、桩孔扩底（适宜于黏土层、硬实砂土层）应采用间隔削土法，留下一部分土做支撑，待浇灌混凝土前再挖支撑土。淤泥层、松散砂层（喊流沙层）不宜人工扩底。 10正在施工的桩孔，每天班前应将积水抽干，并用鼓风机向孔内至少送风5min，经检测符合要求后方可下人作业。当孔深抽干10m 时，地面应配备向空内送风的专用设备，风量不宜少于5L/s，孔底凿岩时尚应加大送风量。 11、孔内有人作业，孔口应有专人监护。发现护壁变形、涌水、流沙以及有异味气体等时，应立即并停止作业并将孔内作业人员撤至地面，报告施工负责人处理，在排除隐患后方可继续施工。 12、开挖复杂的土层结构时，每挖0.5-1.0m应用手钻或不小于Φ16钢筋对孔底做品字形探查，检查孔底面以下是否有洞穴、涌沙等，确认安全后，方可继续施工。
干作业成孔混凝土灌注桩施工
一、 适用范围 本方案适用于糯扎渡送广东直流输电工程普洱换流站建筑工程（B 标）混 凝土灌注桩工程。 二、 编写依据 表2-1编写依据 三、 作业流程 作业（工序）流程图见图3-1。 图3-1 作业（工序）流程图 四、
危险源辨识及控制措施见图4-1。 表4-1 工作前安全风险辨析及控制措施表 五、作业准备 5.1、人员配备 表5-1人员配备表
六、地质情况介绍 根据《岩土工程勘测报告》可知，站址区域地层结构为：上覆地层为第四系，下伏地层为三叠系。第四系包括：局部分布于道路地带的第四系人工堆积层(Qs)素填土，分布较普遍的第四系残坡积层(Qel+sl)粘性土、含碎石粘性土、碎块石。下伏基岩为三叠系上统橄榄坝组上段(T3g3)的泥岩夹灰岩、泥质灰岩、泥质砂岩。现将各岩土层从上至下分述如下： 人工堆积层(Qs) (0)层素填土：黄褐色，紫红色。稍密，主要分布于站址内道路地带。承载力特征值为90kPa，可作为一般建构筑物的天然地基持力层及下卧层。 残坡积层(Qel+sl)
①层粘土：褐黄色、黄色、紫红色，稍湿，软塑-硬塑状态一般土质均匀，偶见碎石角砾，碎石角砾成分为泥岩、泥质砂岩、泥质灰岩风化碎屑，表层由于含植物根茎，孔隙较大，结构疏松，各地段层厚差异较大，下伏基岩为碳酸盐岩地带层厚0-10m，下伏基岩为泥岩及碎屑岩地带层厚0-30m。该层主要为粘土，局部地段为粉质粘土。按其状态分为(1-1)层(硬塑状态)、(1-2)层(可塑状态)及(1-3)层(软塑状态)三个亚层。(1-1)承载力特征值为190kPa，为良好天然地基持力层及下卧层，(1-2)承载力特征值为165kPa，可作为一般建构筑物的天然地基持力层及下卧层，(1-3)承载力特征值为100kPa，不能作为天然地基持力层，需换填处理。 ②含碎石粘土：褐黄色、黄色，稍湿，可塑-硬塑状态，碎石成分以泥岩、泥质砂岩、泥质灰岩风化碎屑为主，一般粒径2-5cm，大者达10cm，含量25-40%，该层一般分布在地势相对低洼地段及强风化泥岩、泥质砂岩、泥质灰岩的上部，层厚变化较大。该层主要为含碎石粘土，局部地段为含碎石粉质粘土。按其状态分为(2-1)层(硬塑状态)及(2-2)层(可塑状态)两个亚层。(2-1)承载力特征值为200kPa，为良好天然地基持力层及下卧层，(2-2)承载力特征值为175kPa，可作为一般建构筑物的天然地基持力层及下卧层。 ③层碎块石：灰白色、深灰色，中密，主要分布于泥质灰岩表层，成分以泥质灰岩为主，碎石粒径1-8cm；块石主要分布于灰岩表层，成分以灰岩为主，块径一般30-80cm，局部大于120cm，中间充填可塑状态的粘土。局部地段出露，厚度不均，承载力特征值为400kPa，为良好天然地基持力层及下卧层，但不能作为桩基持力层 橄榄坝组层(T3g3) 主要为黄色泥岩夹灰岩、泥质灰岩、泥质砂岩，以下按岩性不同分为④层泥岩、⑤层泥质砂岩、⑥层泥质灰岩和、⑦层灰岩。 ④层泥岩：颜色较杂，以褐黄色、紫红色、褐灰色、灰白色为主，泥质结构，薄层-中厚层状。按风化程度不同分为(4-1)层强风化和(4-2)层中等风化两个亚层。(4-2)层中等风化极少见，站址区以(4-1)层强风化为主。(4-1)层承
旋挖钻机安全操作规程示范文本
旋挖钻机安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
旋挖钻机安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、工作平台相对平整、场地密实且钻机能够回转正 常。 2、开机前检查发动机、液压系统、钻具、钢丝绳等的 性能、状况，冬季施工时，钻机必须预热发动机半小时以 上，当温度达到规定值时方可起动发动机。 3、工作前先运转半小时，以保证各部分连接正确，油 温正常。 4、工作中必须时刻检查仪表显示状况，观察主钢丝绳 工作状况，当有毛刺出现时必须停机更换，避免出现掉钻 头事故发生，工作时必须保证钻杆的垂直度，以免影响成 孔质量，必须经常检查土质状况，不同土质使用相适应的 钻具，以保证钻孔进度，对磨损的钻具必须进行及时修
补。 5、钻孔时必须先选好弃土位置，以不影响钻机回转为好，经常检查钻具状况，对磨损严重的钻齿必须及时更换，以免损坏钻具，降低工作效率。 6、每工作五个小时必须加注一次润滑脂，同时检查机油、液压油、齿轮油油面，检查全车螺栓的松紧度，特别是钻桅上部钻杆连接处及钢丝绳连接处螺栓的松紧程度，工作中遇不正常响声时必须停机检查，以确保人机安全。 7、钻机转移过程中必须保证钻桅放倒，且重心适当，同时道路足够宽，足够密实，倾斜度不允许超过规定值，以保证钻机安全，停工时必须把钻桅放倒，并进行全面的保养注油工作，同时表面要有覆盖。 8、钻机运输过程中必须把履带收回到最小 2700mm，工作中把履带伸出到4300mm的工作位置方可操作。