骑行何必川藏线 国内人少景美的九大骑行路线推荐

骑行何必川藏线 国内人少景美的九大骑行路线推荐
骑行何必川藏线 国内人少景美的九大骑行路线推荐

骑行何必川藏线国内人少景美的九大骑行路线推荐

从318国道骑行进藏,是很多自行车爱好者的终极梦想。但一到暑假,318国道车水马龙,就跟赶集似的热闹。

从318国道骑行进藏,是很多自行车爱好者的终极梦想。但一到暑假,318国道车水马龙,就跟赶集似的热闹。昨天有网友发帖称:“骑着自行车走318川藏线,却杯具地堵了!”,并拍下照片发到微博上。从照片可见,本就不宽的公路上基本都是“全副武装”的驴友们,不知道的,还以为这里正在进行自行车比赛。有网友调侃到,新四大俗之一:城里开咖啡馆、辞职去西藏、丽江开客栈、骑行三一八。

318国道起点为上海,终点为西藏友谊桥,全长5476千米,成都至拉萨全长2142千米。是中国最长的国道。

318川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山,沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。

318川藏南线在北纬30度线上,被誉为“中国人的景观大道”。平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、河流、峡谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象,美到极至,触目可及。你将翻越10余座海拔超过4000米的大山,跨过金沙江、怒江、澜沧江这三条大江,在大地和云端不停舞蹈,正所谓奇美与奇险并存。多样的民居式样、服饰衣着、民族风情、语言乃至信仰标志,让你沉浸在一个丰富多彩的民族走廊里。

沿川藏公路进西藏,须翻高山、跨急流,路途艰辛且多危险,远山雪峰突立,阳光映照下,无数银光在蓝天下闪烁;接近峡谷处,山峦起伏跌宕,纵横交错,林海茫茫,层林尽染。从你启程的那一刻起便开始演绎让你一生难忘的美丽……是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。

虽然骑行川藏线已经被视作一件时髦到近乎“恶俗”的事,但还是有人义无反顾的一头栽进这个潮流大军里来,但也要注意选择时间。走川藏线最好避开7、8、9月的雨季,最佳季节在5-6月或10月。由于穿越的线路大部分地区为原始状态,很少有人类活动的足迹,而且高原天气变幻莫测:夜晚的温差可达十几度、极强的紫外线随时都在摧残皮肤、难忍的高原反应,因此准备工作比较复杂,全程探险是对自己体能、心态、知识储备的一次考查,同时也是对自己的自信心、意志力及判断力的一次挑战。

其实,中国幅员如此之辽阔,想要骑行,有大把人少景美的线路,又何必非要去318凑热闹?下面小编就为你推荐国内九大最美骑行线路,想要去骑行的朋友们千万别错过这些线路!

1、大漠里的“寻绿”之旅

乌鲁木齐——敦煌

风景★★★难度★★流行★★

乌鲁木齐市→达坂城区→吐鲁番市→鄯善县→一碗泉村→哈密市→骆驼圈子村→星星峡镇→甘肃省柳园镇→西湖乡→敦煌市。全程约990公里。

上榜理由:从荒凉、干燥、寂寞的戈壁,到达水果丰盛和充满民族风情的绿洲,一种成就感会油然而生。于是就会继续上路,寻找下一个绿洲。

线路特点:虽然是在戈壁公路上骑行,但路况很好,没有大的起伏。唯一的“拦路虎”是风,遇到逆风和横风会头疼。另外,此线路应该是我国最热的一段,早晚温差大,晚上降温比较快,要携带保暖衣裤。

消费预算:800~3000元。

最佳骑行时间:8~10月,秋高气爽,瓜果成熟。骑行用时10~15天。

骑行准备:每个城市都有较专业的车行,只需掌握简单的修车技术,携带内胎、补胎工具和简单的维修工具。

2、环青海湖

风景★★★★难度★流行★★★

青海湖环湖,顺时针为黑马河乡→鸟岛→刚察县→西海镇→湟源县。全程约360公里。

上榜理由:环游青海湖,是众多骑行路线中最经典的一条,深受大家的喜爱。青海湖是高原圣湖,景色优美,西北边的鸟岛栖堪称“鸟的王国”。

线路特点:青海湖环湖线路,因为环湖赛的原因,路况一流,有很好的骑行环境。湖面海拔3200米,这个海拔一般还不会有高原反应。气候多变,早晚冷,但太阳辐射强,日照充足。8月份白天如果阳光强烈,气温大概有10~20℃左右。

消费预算:1000~3000元。

最佳骑行时间:夏季,7~8月中旬。鸟岛最佳的观鸟时节是在5~7月,但是5月温度较低,不适宜骑行。建议选择在夏季进入湖区,每年7~8月中旬,青海湖畔有大片油菜花开放,美丽壮观。骑行用时4~7天。

骑行准备:必备的有感冒药、止泻药、防过敏药和跌打药,另外最好带防风墨镜和防晒霜。

3、丝路之旅

兰州——敦煌

风景★★★★难度★★流行★★★

兰州市→天祝藏族自治县→武威市→张掖市→酒泉市→嘉峪关市→玉门市→瓜州县→敦煌市。全程约1100公里。

上榜理由:踏着前人的足迹,行走于绿洲、戈壁,永远不可能预料下一刻出现在你眼前的是怎样的风景。沿着河西走廊一路行进,名胜古迹让人目不暇接,敦煌莫高窟、长城嘉峪关、酒泉卫星发射基地、张掖大佛寺、武威罗什塔、小长城遗址、烽火台遗址……

线路特点:沿312国道,路况良好,多为平坦的柏油路。兰州市海拔1500多米,一路上海拔变化不大,到达敦煌海拔为1100多米。甘肃省气候干燥,风沙大,太阳辐射强,昼夜温差大,晚上气温会下降许多。

消费预算:500~1500元。

最佳骑行时间:9~10月中旬,刚好是瓜果成熟的季节,途中可以尽情享用超级便宜的水果盛宴。骑行用时12~15天。

骑行准备:途中经过不少城市,有正规的修车铺,只须携带简单的修车工具。最好带两条魔术头巾,有的路段风沙大,用头巾包住头发、嘴和鼻子。

食宿:路上食宿的地方很多,从汽车旅馆到星级酒店,从几元的小吃到上百元的大餐,应有尽有。

4、大运河之旅

北京——杭州

风景★★★难度★流行★★★★★

北京市→天津市→沧州市→德州市→聊城市→济宁市→徐州市→宿迁市→淮安市→扬州市→常州市→无锡市→上海市→嘉兴市→杭州市。全程约1780公里。

上榜理由:京杭大运河承载了厚重的历史,留下了数不清的珍贵文化遗产。沿着运河一路向南,既可以领略不同城市的风情,又能够感受中华民族深邃的文化底蕴。

线路特点:一路几乎都是平原,线路平坦,适合初次长途骑行。整个旅行纵贯北京、天津、上海三个直辖市,河北、山东、江苏、浙江四省。

消费预算:1500~5000元。

最佳骑行时间:一年四季都可骑行,但冬季温度比较低,应注意保暖。骑行用时20~25 天。

骑行准备:全线几乎都有修车的地方,自带简单的修车工具即可。

食宿:沿途村镇连绵不断,食宿与补给都非常方便。

5、一路向北

北京——漠河

风景★★★难度★★★★流行★★★

北京市→密云县→滦平县→隆化县→围场满蒙自治县→赤峰市→通辽市→乌兰浩特市→莫力达瓦达斡尔族自治旗(莫旗)→嫩江县→黑河市→塔河→漠河。全程约2800公里。

上榜理由:一路向北,风情万种。从大都市到一望无际的大草原,再到郁郁葱葱的大森林,最终抵达我国最北端的漠河村,欣赏绚烂多彩的北极光,体验神奇的极昼现象。

线路特点:这条线路先沿101国道骑行,然后转111国道一直到黑龙江省,道路平坦,便于骑行。全线跨越了北京市、河北省、内蒙古自治区和黑龙江省。

消费预算:2000~6000元。

最佳骑行时间:春夏秋季都可以骑行,最好避免冬季出发,因为不但寒冷逆风,而且可能有大雪封路的情况发生。最佳骑行时间是6~7月,幸运的话,夏至时在漠河可以看见北极光。骑行用时22~30天。

骑行准备:沿途经过的大中城市都有修车铺,掌握简单的修车技术,携带简单的修车工具即可。

食宿:沿途经过大中城市,食宿与补给都很方便。

6、新藏线

喀什——拉萨

风景★★★难度★流行★★★★★

喀什市→叶城县→普萨村→依格孜亚→康西瓦→甜水海→假桑玛日村→吉普村→日土县→噶尔县→巴噶乡→仲巴县→萨噶县→拉孜县→日喀

则市→拉萨市。全程2850多公里。

上榜理由:“行车新藏线,甚比蜀道难;库地达坂险,犹似鬼门关;麻扎达坂尖,陡升五千三;黑卡达坂旋,九十九道湾;界山达坂弯,伸手可摸天……”这是最艰苦、最考验毅力、环境最恶劣、人烟最稀少的极限骑行路线,难度是川藏线的两倍。走别人走不到的路,看别人不曾看过的风景,大概说出了选择新藏线的骑友的心声。

线路特点:新藏线平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、环境最恶劣的公路之一。本线路北起新疆喀什,途经叶城,翻过5200多米高的界山达坂,穿越海拔4500米的阿里高原无人区,最终到达拉萨。途中翻越5000米以上垭口5座,其中最高的海拔5248米;穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山,全线经过的大部分地段为“无人区”。一路上存在风沙大、高寒缺氧、天气变化无常、补给不足等困难,再加上路段几乎都是搓板路和碎石路,陡坡很多,山体滑坡也时有发生,因此堪称“魔鬼路段”。但这里奇特的高原风貌,仍然吸引着骑友们去征服它、体验它、欣赏它。

消费预算:1500~5000元。

最佳骑行时间:7~8月,因为这个季节的气候最温暖,也最有可能挑战成功。骑行用时30~40天。

骑行准备:骑行新藏线需要有一定的体能准备、野外生存能力和自行车维修经验。新藏线装备和川藏线不一样,要带上截链器、外胎、刹线、变速线、辐条和链条。生活用品要有油炉、帐篷和睡袋等。另外高原昼夜温差大,衣物要防寒保暖,还要记得带边防证。

食宿:新藏线大部分路段都很荒凉,因此住宿以道班、检查站、兵站、扎营为主。骑行在无人区时,特别注意要带足够的水,食物主要是压缩饼干和方便面。

7、浪漫日光之旅

海南环岛东线、中线骑行

风景★★★★★难度★流行★★★★★

海口市→灵山镇→三江镇→文昌市→东郊镇椰林风景区→博鳌镇→兴隆热带植物园→三亚市→五指山市→琼中黎族苗族自治县→海口市。全程约650公里。

上榜理由:冬季洒满温暖阳光的海南岛是骑友们的天堂。海浪、沙滩、椰林,风景如画,再加上难度适中的骑行路线,让无数骑友们涌向海南。

线路特点:东线包括223国道和201省道,这段路海拔基本在10米左右,路况良好,没什么坡,在这里骑行简直是一种享受。中线以224国道为主线,途经五指山,不过海拔也就500米左右,没什么大坡。

消费预算:500~2000元。

最佳骑行时间:11月~ 次年5月,海南岛平均气温27℃,雨量小,适合骑行。不提倡夏天高温暴晒、秋季台风阴雨时骑行此线路。骑行用时8~10天。

骑行准备:海南为热带雨林气候,须准备防暑、防晒、防雨、防蚊虫叮咬用品。

食宿:比较经济方便,基本十几公里就有乡镇,骑行中要做好饮水补给。

8、沿312国道

上海——乌鲁木齐

风景★★★难度★流行★★★★★

上海市→无锡市→南京市→合肥市→信阳市→南阳市→西安市→平凉市→兰州市→武威市→酒泉市→嘉峪关市→柳园镇→猩猩峡镇→骆驼圈镇→哈密市→吐鲁番市→乌鲁木齐。全程约3900公里。

上榜理由:这条线路绝对是对长途骑行者的毅力大考验,同时对骑行者的经验和体力要求也很高。从气候湿润的上海,到地处大西北、气候干燥且昼夜温差颇大的新疆,沿途景色谈不上怡人,却能带给你人文环境与地理环境渐变的别样感受。

线路特点:沿312国道途经上海、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、宁夏和新疆8个省市自治区。地势从平坦的平原到起伏和缓的丘陵,再到地表千沟万壑,集山、原、川三大地貌于一体的黄土高原,直至人烟稀少甚感荒凉的戈壁荒滩,其中的乐趣自然是无法用简单的言语来形容的。

消费预算:2000~12000元。

最佳骑行时间:途经的区域横跨亚热带季风气候、温带季风气候和温带大陆性气候三种气候类型。要减缓出行期间的气候差异,建议在5~6月或者10~11月出行。骑行用时40~55天,根据骑行者的经验及体力情况可能差异颇大。

食宿:旅途劳累,还是让自己住得舒服些吧,建议选择条件较好的旅馆住宿。

9、大香格里拉环线

风景★★★★★难度★★★★流行★★★★

成都市→都江堰市→小金县→丹巴县→新都桥镇→理塘县→稻城县→乡城县→香格里拉县→丽江市→泸沽湖镇→盐源县→西昌市→雅安市→

成都市。全程1500多公里。

上榜理由:美景集结地。高度浓缩川滇两省的精华景致:低海拔冰川海螺沟、情歌的故里康定、摄影天堂新都桥、中国最美的高原古村丹巴、人间最后的净土稻城亚丁、不能用语言形容其美丽的泸沽湖、雄美壮丽的虎跳峡、古朴秀美的丽江古城……另外,选择此线路还能穿越众多少数民族聚居地,尽情领略绚烂多彩的民族风情。

线路特点:该路线以自然风光见长,全线路程漫长,公路大多盘山而筑,道路崎岖。部分路段为土石路面和沙石路面。9月~ 次年4月是积雪期,5月、10月下旬至11月中旬景色最美,中间几个月可能会受到雨季的影响。

消费预算:1500~6000元。

最佳骑行时间:9~10月,气温适宜,景色绝佳。骑行用时20~30天。

骑行准备:长途骑行(尤其是爬坡)的速度,并不取决于体能和体力,而是取决于所驮物品的重量。此线路爬坡的地方太多,所以尽量少带东西。高原的紫外线很强烈,要注意防晒。

食宿:理塘县、稻城县、乡城县这段路海拔在4000米以上,途经时根据个人情况应准备些补充体力的食物,如巧克力、花生糖等。其他路段的食宿与补给都比较方便。

全国五大经典自行车骑行路线

入桂林,享快意山水诗酒乡;环青海湖,云端飞翔;游青岛,潮汐间浮生如梦;环海南岛,与候鸟一起越冬;穿越滇藏,膜拜生命地勇气之旅,五条经典骑行路线,让我们享受五种不同地人生 去看一座城市,去赏一段时光,单车上路就是最具有体验性地练习曲.不需要浮华地城市闹景,过气地交通工具也有独特自在地心情.我们不是骑着高头大马地侠客,却有布衣临风地潇洒;我们没有天高地远地江湖,却可任由车辙丈量脚下辽远地版图.抛却一路走马观花地浮躁情绪,让青春随着车轮地轨迹,一点点被珍藏到记忆深处,这就是属于自己快意追风地单车旅途. [桂林记:快意山水诗酒乡] ★路线:桂林杨堤渡口兴坪阳朔月亮山阳朔 ★路况:公里,路况较好. 夏日沿着江水骑行,与游轮地乐趣不同,亲眼见证这快意山水,亲自丈量如画风景地寸寸骨骼.沿着清晨初醒地村道前行,沿途地山水层叠曲折,一派碧水翠山地田园之境.背包客与山地车在野径上穿行,用绿色地空气,酣畅洗涤被城市污染地身心,或停下来,抿一口三花酒,醇香醉人,忘情忘返. [环青海湖:云端飞翔] ★线路:西海镇青海湖渔场基地黑马河鸟岛镇泉吉刚察县哈儿盖西海镇 ★路况:全程约公里,山地加公路,路况较好. 青海湖被称为“大海地眼泪”,草原上澄澈地湖水倒影蓝天,足够涤荡人地视野与心灵.青海湖骑行地最佳季节是月月,湖畔一眼望不到边地油菜花田,可以让人看得视觉疲劳.每年这里还会举行中国级别最高地“环青海湖自行车赛”,与世界高手们一较高下,让此程更添万丈豪情. [青岛记:潮汐间浮生如梦] ★路线:青岛栈桥八大关风景区第一海水浴场老城区 ★路况:全程公里,路面平整,但老城区稍微有些坡度. 入秋地青岛依然弥散着海洋地气息,骑一辆自行车在老城区晃悠而过,仿佛跨越时空来到另一个年代.闲逸地小贩沿街叫卖醇香地啤酒,酒香混合着海地气息,瞬间让人微醺沦陷.沿路向海骑行,海军博物馆停靠着旧日军舰,在海边看一轮落日淹没在苍茫大海之中,所有地烦恼即刻消散,而这样地风景,一生一次便足矣. [环海南岛:与候鸟一起越冬]

唐蕃古道骑行攻略[图]

唐蕃古道的起点是唐王朝的国都长安(今陕西西安),终点是吐蕃都城逻些(今西藏拉萨),跨越今陕西、甘肃、青海和西藏4个省区,全长约3000公里,其中一半以上路段在青海境内。它的大致路线是,从长安沿渭水北岸越过陕甘两省界山──陇山到达秦州(今甘肃天水),溯渭水继续西上越鸟鼠山到临州(甘肃临洮)。从临洮西北行,经河州(甘肃临夏)渡黄河进入青海境内,再经龙支城(青海民和柴沟北古城)西北行到鄯州(青海乐都)。古道西段经鄯城(西宁)、临蕃城(湟中哆吧)至绥戎城(湟源县南),沿羌水(湟水南源药水河)经石堡城(湟源石城山)、赤岭(日月山)、尉迟川(倒淌河)至莫离驿(共和东巴),经大非川(共和切吉草原)、那录驿(兴海大河坝)、暖泉(温泉)、烈谟海(喀拉海)过海(玛多黄河沿),越紫山(巴颜喀拉山)、渡牦牛河(通天河)、经玉树地区、过当拉山(唐古拉山查吾拉山口)到藏北阁川驿(那曲)继续沿今青藏公路经农歌驿(羊八井)到逻些(拉萨)。 唐蕃古道目前的旅途,青海境内主要是青康公路(国道214线的一部分),起于青海省西宁市,经湟源、倒淌河、恰卜恰、河卡、温泉、花石峡、黄河沿、清水河、歇武、结古、囊谦、多普玛(省界),进入西藏昌都西面的类乌齐,省内长度1111公里。 进入类乌齐后,可通过两种方式到达拉萨。一条是经丁青、索县,在藏北重镇那曲与青藏公路汇合,直达拉萨,969公里;另一条是往东到昌都,沿川藏公路进入拉萨,1086公路。另外,可从结古去直门达,经石渠、觉悟寺、竹庆到川藏公路的马尼干戈,进藏或返回成都。 青康线路车流和旅行的人都远不如青藏公路,路况较差,尤其是214国道西藏段,300公里左右为土石路,川藏线一段也经常出现泥石流等地质灾害。但此线路自古以来就是汉藏经济文化交流的通道,自然和人文景观丰富,有丰富的民族文化特色,流传着许多公主和亲、甥舅会盟、茶马互市等动人故事,沿途穿越与安多藏族不同的康巴藏区,浓郁的康藏风情富有鲜明的文化特色。公路联结青海海南、果洛、玉树3个藏族自治州,翻越日月山、河卡山、鄂拉山、姜路岭、巴颜喀拉山、雁口山等十多座大山;跨越黄河、长江、澜沧江这些我国最著名江河的发源区,非常值得一看。 青海多次对青康公路进行改建,公路路况逐步改善,现在一直到囊谦都是黑色路面。尤其是在1985年至1997年长达12年的大规模改建中,建成三级公路公里,其中黑色路面公里,水泥混凝土路面公里,目前,214国道青海段已全线贯通;西宁至玉树首府结古镇819公里

最详细的皖南川藏线自驾游攻略

最详细的皖南川藏线自驾游攻略 最详细的皖南川藏线自驾游攻略皖南川藏线东起宁国市青龙乡,西至泾县西阳乡,精华路段长120公里,被网友誉为“江南天路,皖南318”。 路线穿越青龙湾原生态旅游度假区、水墨汀溪景区、月亮湾万亩竹海,经过皖东南的最大水库——港口湾水库和最大原始森林——板桥自然保护区。 沿线景致青龙乡至方塘乡路段。 沿途经过港口湾水库,水库南岸多种植松、杉,极有北疆的喀纳斯之貌。 方塘乡至板桥村路段。 沿线多为山上的喀斯特山石,似云南石林。 板桥村至西阳乡路段。 单车道+N道90度以上的连续弯道盘山公路,旁边就是悬崖峭壁,森林覆盖不见天日,艰险程度堪比G318川藏线。 自驾路线青龙乡→方塘乡→板桥村X076→苏红村X073→汀溪乡→爱民乡→蔡村镇 青龙乡—方塘乡,约40公里。 青龙湾有大大小小的岛屿38个,湖水清澈,山川秀美,游鱼奇珍。高含氧量的负离子空气,近700种动植物,颇有世外桃源的意思。 青龙乡至方塘乡的公路,沿路绿水环绕,碧波荡漾,水库南岸种植松、杉为主,有北疆喀纳斯之感。 储家滩位于青龙湾下游,距宁国市中心12公里。水天连成一片,青山中藏着白墙黛瓦的人家,极像唯美的水墨画。 方塘乡—桃岭—苏红村板桥自然保护区,约41公里。 板桥村位于宁国方塘乡境内,被称为亚热带北部最后一块绿色的山村,有五万多亩郁郁葱葱的原始森林。 桃岭公路,泾县苏红乡经桃岭至宁国板桥乡的一条盘山公路,即被称为皖南七十二拐。海拔均在800米以上,上坡和下坡都有10公里。 这么多弯道,对车辆及驾驶技术的要求也会更高。 苏红村—汀溪乡—爱民乡,约27公里。 汀溪风景区这里有十万亩原始森林,是江淮一带最后一方“绿色净土”。登山、漂流、滑翔伞、溯溪...一幅四季分明纯生态的水墨风景画。 爱民乡—月亮湾景区,约15公里。 月亮湾风景区,位于被誉为“华夏毛竹第一镇”的泾县蔡村镇大康村境内。弯弯的像是月亮的小河从小村前流过,巍巍青山中隐藏着万亩竹海。 这里景色秀美,《月亮湾的笑声》、《月亮湾的风波》、《红色的记忆》、《渡江侦察记》等多部优秀经典影视作品都曾在此拍摄外景。 泾县方向路线: 月亮湾景区——爱民乡——汀溪乡——苏红村——桃岭——板桥自然保护

苏州自行车骑行路线

x.f1002007-11-25 01:10 苏州乐园,木渎,藏书向南到达穹隆山大门,买票可以入内登小路(自行车入内半价)或3.9公里盘山路到山顶雷达站。穹隆山东侧山凹也有大门上山,这段很少汽车,树林环绕,非常安静。 x.f1002007-11-25 01:23 苏州乐园,枫桥华山路,经白马涧到建林路北走,到观山路往西到山边就是树山牌坊,上小坡后是阳山树山景区。景区目前为自然生态村,目前不要门票。阳山景区:山脚为寺庙,有登山道上山,可到半山的亭子。体力好可以从小路爬到阳山顶端。山下还有一个200米深的防空洞,有兴趣带上强光电筒去里面走走。中午可以到农家吃饭或者在阳山下面的寺庙吃素面 x.f1002007-11-25 01:33 苏州乐园,金山浜,穿越苏州地区居住人口密度最大的南浜村,到天平山正门顺灵天路经灵岩山脚下到木渎古镇山塘街。 x.f1002007-11-25 01:37 苏州乐园,枫桥华山路,到白马涧龙池,后(向南为花山大门)向北经过天赐葡萄园200米后向西小路抗车翻越贺九岭寺庙,穿过岭下村庄向南经过天池山大门到藏北路再向南1公里,小路进去东面是白象湾水库,西面为五峰山坦克路。白象湾水库以旁以前有养老院,大树遮盖,夏天是避暑游泳的好地方。 x.f1002007-11-25 01:42 苏州西南面的石湖景区,南环路转西环,福运路经过石湖大桥向南进入石湖,由环湖小路(免费)一圈后向南顺山旁越横路到越溪,上越湖路西方向到七子山南旺山村,农家乐午饭后由台阶路上七子山西面的气象站,山地车可以上去感受9连发夹弯 x.f1002007-11-25 01:51 苏州城北312国道虎丘东面上苏虞张公路,到太阳路后向西走进入黄埭。老街在镇的最东面,当年繁华有3里黄埭之称,还可以看看镇南面的春申湖。顺着黄埭中学北门无锡方向到望虞河漕湖,过桥就是无锡后宅,这里小车可以逃过收费站进入无锡。顺漕湖边的提岸,向南到望亭,北到北桥。 x.f1002007-11-25 02:12 太湖船菜,船点也是苏帮美食的一部分,2月的白梅,8月的太湖开捕节,10月窑上村桂花香,镇湖的绣品一条街都在这条线路上。 苏州乐园,枫桥华山路,经白马涧建林路西转太湖大道,走到底向南230省道到东渚镇向西一直到镇湖,经过绣品一条街后向南到光福窑上村,向南经过香雪海,千奇古怪,到太湖乡

四年级下册数学试题-奥数专题讲练:10 行程(二) 精英篇(解析版)全国通用

第十讲 行程(二) 在今天这节课中,我们来研究行程问题中的相遇与追及问题.这一讲就是通过例题加深对行程问题三个基本数量关系的理解,使学生养成画图解决问题的好习惯! 知识点:1、直线型的相遇与追及问题 2、环形上的相遇与追及问题. 分析:要求狗走的路程,速度已知,关键是求出狗所走的时间.经过认真审题,不难发现狗行走的时间与甲、乙二人的相遇时间是相等的.这就是一道行程问题应用题.甲、乙二人相遇时间为:50÷(3+2)=10(小时),狗的速度是5千米/时 ,所以,狗所走的路程一共是:5×10=50(千米). 1. 甲、乙二人分别从相距30千米的两地同时出发相向而行,甲每小时走6千米,乙每小时走4千米,问:二人几小时后相遇? 分析:出发时甲、乙二人相距30千米,以后两人的距离每小时都缩短6+4=10(千米),即两人的速度的和(简称速度和),所以30千米里有几个10千米就是几小时相遇. 30÷(6+4)=30÷10=3(小时). 2. 甲、乙二人都要从北京去天津,甲行驶10千米后乙才开始出发,甲每小时行驶15千米,乙每小时行驶10千米,问:乙经过多长时间能追上甲? 你还记得吗 教学目标 想 挑 战 吗 ? 苏步青教授是我国著名的数学家.有一次在外国,他在电车上碰到一位有名的德国数学家,这位德国数学家出了一道有趣的数学题让他做,这道题是:“两地相距50千米,甲、乙二人同时从两地出发相向而行.甲每小时走3千米,乙每小时走2千米.甲带着一只狗,狗每小时走5千米.这只狗同甲一起出发,碰到乙的时候它就掉转头来往甲这边走,碰到甲时又往乙这边走,直到两人碰头.问这只狗一共走了多少千米路?”苏步青略加思索,未等下电车就把正确答案告诉了这位德国数学家.同学们,你们也来试一试,会解吗?

骑行川藏线装备攻略(仅供参考)

川藏线物品清单 注1:有链接的物品,需按住键盘的Ctrl键单击文字,就能直接访问物品页面。 注2:红色物品为必备品,黑色物品为自行选购品。 装备: 山地车(推荐实体店购买捷安特和美利达等,平时如果只是近郊和通勤骑车,货架和驮包可以到成都之后,再购买安装),推荐新手们购买美利达勇士600-1398元,预算少的可以买勇士310,预算多的可以买公爵600。 货架(推荐纯钢货架,淘宝链接:碟刹V刹通用钢货架/自行车山地车驮包货架钢制后货架可载人川藏线。50-100元。) 驮包(推荐高大威中号驮包,淘宝链接:灰黑色中号驮包GDW驮包高大威驮包自行车包进藏防大雨驮包。180-200元。) 骑行服(根据自身经济情况选择骑行服价位高低,推荐天猫商城acacia,淘宝链接:acacia天猫商城旗舰店) 分体式雨衣(推荐天堂伞业的雨衣,淘宝链接:正品天堂伞雨衣雨披摩托车雨衣套装加厚双层分体式成人骑行雨衣。60-70元。) 骑行眼镜(看个人喜好,推荐这款月销量过千的给大家,淘宝链接:酷改coolchange 0089自行车太阳骑行眼镜春夏偏光近视镜运动风。50-100元。) 码表(推荐西格玛1009码表,淘宝链接:德国正品sigma西格玛1009/509码表自行车山地车骑行码表一年保修。110-130元。) 手套(全指+半指,全指链接:顿巴纵队户外手套健身全指登山骑行滑雪手套男冬季黑鹰战术手套。70-100元。半指链接:酷改coolchange骑行吸湿排汗防震山地自行车半指手套运动手套。40-70元。) 睡袋(非必备品,有洁癖或者怕冷的可以带,推荐野山狼睡袋,淘宝链接:3倍加厚北山狼睡袋户外超轻成人睡袋野营春秋冬季心恋SL010。50-100元。)

最详细的皖南川藏线自驾游攻略

最详细的皖南川藏线自驾游攻略 皖南川藏线 东起宁国市青龙乡,西至泾县西阳乡,精华路段长120公里,被网友誉为“江南天路,皖南318”。 路线穿越青龙湾原生态旅游度假区、水墨汀溪景区、月亮湾万亩竹海,经过皖东南的最大水库——港口湾水库和最大原始森林——板桥自然保护区。 沿线景致 青龙乡至方塘乡路段。 沿途经过港口湾水库,水库南岸多种植松、杉,极有北疆的喀纳斯之貌。 方塘乡至板桥村路段。 沿线多为山上的喀斯特山石,似云南石林。 板桥村至西阳乡路段。 单车道+N道90度以上的连续弯道盘山公路,旁边就是悬崖峭壁,森林覆盖不见天日,艰险程度堪比G318川藏线。 自驾路线 青龙乡→方塘乡→板桥村X076→苏红村X073→汀溪乡→爱民乡→蔡村镇 青龙乡—方塘乡,约40公里。 青龙湾有大大小小的岛屿38个,湖水清澈,山川秀美,游鱼奇珍。高含氧量的负离子空气,近700种动植物,颇有世外桃源的意思。 青龙乡至方塘乡的公路,沿路绿水环绕,碧波荡漾,水库南岸种植松、杉为主,有北疆喀纳斯之感。 储家滩位于青龙湾下游,距宁国市中心12公里。水天连成一片,青山中藏着白墙黛瓦的人家,极像唯美的水墨画。 方塘乡—桃岭—苏红村板桥自然保护区,约41公里。 板桥村位于宁国方塘乡境内,被称为亚热带北部最后一块绿色的山村,有五万多亩郁郁葱葱的原始森林。 桃岭公路,泾县苏红乡经桃岭至宁国板桥乡的一条盘山公路,即被称为皖南七十二拐。海拔均在800米以上,上坡和下坡都有10公里。 这么多弯道,对车辆及驾驶技术的要求也会更高。 苏红村—汀溪乡—爱民乡,约27公里。 汀溪风景区这里有十万亩原始森林,是江淮一带最后一方“绿色净土”。登山、漂流、滑翔伞、溯溪...一幅四季分明纯生态的水墨风景画。 爱民乡—月亮湾景区,约15公里。 月亮湾风景区,位于被誉为“华夏毛竹第一镇”的泾县蔡村镇大康村境内。弯弯的像是月亮的小河从小村前流过,巍巍青山中隐藏着万亩竹海。

“三走”活动之公益骑行活动新闻报道

“三走”活动之公益骑行活动新闻报道 本文是“三走”活动之公益骑行活动新闻报道,仅供参考,希望对您有所帮助,感谢阅读。 xx年5月9日上午,为更好的倡导广大青年学生“走下网络,走出宿舍,走向操场”,xx团市委、xx市学生联合会结合当今社会日益突出的环保问题,联合xx市象山景区、xx市公共自行车公司面向xx市高校学子开展“我爱xx,一骑当先”的绿色公益骑行活动,引导和帮助大学生提高参加体育锻炼的主观能动性与积极性、形成良好的体育锻炼习惯、增强自身的身体素质。此次活动,由xx市学生联合会发起号召,xx师范大学学生会作为xx学联主席单位组织承办本次活动,xx市十一所高校积极响应,共同参与。 上午九点,以“叮铃铃,绿色行”为主题的绿色骑行活动在全市范围内展开。骑行由来自xx市十一所高校的近200名环保先行者以xx各高校为出发点,象山景区为终点,环城骑行。xx师范大学学生会组织协调全市各高校按照骑行路线有序出发。此次骑行路线以象山景区为中心点,覆盖xx市东西南北四个方向,活动范围广,让绿色出行的意识在全市范围内得到有效的宣传,深入百姓生活。到达目的地象山公园后,十一所高校代表队展开了一场以“远离污染,健康呼吸”为主题的健康游戏活动。该活动分为三个子项目,分别为“三走、团学知识问答”、“翻叶子”、“趣味躲避球”。通过这个活动,不仅丰富了同学们的知识,同时也让更多的市民群众了解“三走”精神,加入到“三走”主题群众性活动的行列中,展现xx大学生积极向上的精神风貌和团结协作的能力。最终xx师范大学凭借团体总分第一名的成绩荣获一等奖,xx理工大学博文管理学院、xx山水职业学院荣获二等奖,xx医学院、xx电子科技大学、xx电子科技大学信息科技学院、xx旅游高等专科学校荣获三等奖,xx理工大学、xx师范大学漓江学院、xx师范高等专科学校、xx航天工业学校荣获优秀奖。 本次活动中,xx各高校同学用实际行动亲身参与“三走”活动中,锻炼体魄,参与公益,了解城市,了解同伴,体现了当代大学生社会参与意识。新颖有趣的活动形式,让同学们认识到了身体健康的重要性,激发了同学们对运动的热情并积极投身于锻炼身体的行列中。环保先行者身着绿色环保服装,骑行在市区

国内知名自行车赛事及省内主要自行车赛事简介

国内知名自行车赛事及省内主要自行车赛事简介 一、自行车运动迅猛发展的背景: 2014年10月,国务院出台《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》,描绘了未来5到10年我国体育产业发展的宏伟蓝图。在全民健身上升为国家战略的大背景下, 体育产业和体育消费成为当前和今后一个时期社会关注的重点和热点。随着取消商业性和群众性体育赛事审批的逐步落地,站在风口上的体育产业释放政策红利,我国自行车赛事迎来最好的发展时期,赛事数量与参与人数呈现爆发性增长。 据不完全统计,各地每年举办的大大小小的自行车赛事、骑行活动,总量已超过3000场。与之对应,我国骑行爱好者总人数多达2000万人,且每年以50%的速度增长。国内分布着2200家自行车俱乐部,主要集中于东部和中部。这充分说明,骑车正从代步方式转变为休闲运动,形成一个全新概念的“自行车大国”。 图为:不同级别赛事统计 二、自行车比赛的定义 自行车比赛,指的是以自行车作为比赛器具进行的各种比赛,根据使用车种的不同,可大致分为公路赛、室内场地赛、山地赛(越野赛)和花式表演。 公路自行车赛分为:个人赛、个人计时赛、团队计时赛(大组赛)、城市绕圈赛、多日赛(分段赛); 山地自行车赛分为:越野赛、分段赛、速降赛、爬坡赛、双人绕杆赛;

场地自行车赛分为:计时赛、争先赛、凯林赛、奥林匹克竞速赛、复活赛。 三、赛事等级划分 目前自行车比赛的等级规格是按照国际自行车联合会(简称国际自盟UCI)的规则来划分的,根据UCI的公路车比赛级别设定,将比赛分为职业巡回赛和洲级巡回赛。职业巡回赛是最高级别的比赛,(英文叫Grand Tour简称GT),必须是UCI 认定的职业级车队才能参加。这一级别比赛就包括环法、环意、环西班牙、环瑞士以及巴黎到尼斯、米兰到萨勒莫等几十个在欧洲举办的比赛。这些比赛的级别是一样的,都是GT级,只不过环法的知名度最高。 洲级巡回赛是各大洲的巡回赛,(英文叫Continental Tour),这一级别的比赛需要是UCI认定的洲级车队参赛(包括中国的马克波罗队,该队已经在UCI注册为亚洲级车队)。根据UCI的赛事级别定,洲际赛的等级由高到低依此为HC、1、2、、、6,以环青海湖赛为例,UCI将该赛事级别定为2.HC级。小数点前的2表示为多日赛,如果是1就表示单日赛;小数点后的HC才是表示赛事级别,级别不同就代表着UCI 的积分和赛事奖金的不同。如果是6就表示没有UCI的积分了。因此真正决定赛事级别的是小数点后的数字,而与小数点前的数字无关,一个1.HC级的比赛远远高于一个2.3级的比赛。 中国自行车协会(简称中自协)是国内最高级别的自行车运动组织,其计划内的赛事为国内最高级别的自行车赛事,专业赛事分为:冠军赛(每年4站)、锦标赛(总决赛)。国内业余赛也有等级之分,这些等级主要取决与中自协的认证和赛事的组织标准和办赛规格。 目前中国是亚洲承办国际自盟(UCI)赛事最多的国家,2015年在华举办了9项国际性公路自行车赛,其中环青海湖赛和环海南岛赛均达到亚洲最高级别的2.HC级。环中国、环渤海、青藏高原赛以及香港的环南中国海、台湾的环台赛都是UCI2.2级的比赛。

骑行西藏攻略

骑行西藏之攻略 骑行西藏是许多人的梦想与追求,但受到时间,身体,经济等诸多因素的影响,绝大多数人都很难实现自己的梦想。2010年我有幸骑摩托车安全的完成了西藏之旅,现将沿途的住宿,里程,海拔高度等做一个粗略的整理,愿为即将或将来骑行西藏的旅行者提供一点参考及借鉴。 一骑行西藏的一些注意事项 1,关于安全的问题 “人在旅途安全至上”,这是我们每一个旅行者都应遵循的基本原则。为了保证旅途中的安全行驶,首先车速必须处在一个可控状态,建议一般道路控制在45公里∕小时,路况较好的路段控制在80公里∕小时以内。其次要保持良好的精神状态,切记不能疲劳驾驶以防事故发生。其三决不能酒后驾车,防止发生酒状英雄胆老子天下第一的行为。一般来说只要做到:不酒后驾车,不疲劳驾车,不超速行驶这几点,基本上可以有效的预防事故的发生。但无论什么事情都不是绝对的,天底下没有绝对的安全,只有相对的安全。总之我们要提高安全意识,小心谨慎尽量避免意外的发生,做到高高兴兴上路,平平安安回家。 2,关于高原反应的问题 凭我本人骑行西藏的经历,将高原反应的症状总结为以下几点:嗜睡、胸闷、喘气、头痛、流鼻血、头蒙,其它症状基本没有。众所周知高原的含氧量较之内地而言偏低,初到高原都会有不同程度的反应,这都属于正常的生理反应,因此我们不必惊慌失措。一般有2—3天绝大多数人都可适应,尤其是我们骑摩托进藏是有低向高缓慢到达,所以发生高原反应的概率更为轻微。 3,关于在西藏使用银行卡的问题 工商,农业,建设,中国四大商业银行在拉萨市区均有办理网点,提取现金很方便亦可跨行取现。 4,关于备用药品的问题 头痛粉可有效抑制头痛的症状,因此强烈建议随身携带以备急用。此外常用的感冒,清火,外用,止泻等药品需要带上。预防高原反应的药物有红景天,葡萄糖等,个人感觉葡萄糖应多带点,红景天我没有使用感觉可以不用。高原反应主要靠的是自身适应,药物只能起到一个辅助作用。 5 关于携带氧气的问题 缓解高原反应的最好办法就是吸氧,对于大多数进藏人员来说一般不会用到。但我还是建议携带氧气袋以备不时之需,宁可带上不用也不能出现到用时没有的窘境。 6 关于进藏着装的问题 在川藏线上行车一般绒衣即可解决防寒问题,当你行驶至青藏线是一定要穿棉衣棉裤以防寒冷。 7 关于住宿加油的问题 川藏线上加油站的间距不会超过100公里,青藏线上除格尔木至都兰间,有200公里没有加油站外,其它路段加油站的间距都不超过100公里,两条天路沿途的住宿均可满足骑行者的需要亦可放心。 8 关于摩托上高速的问题 如果严格按交通法的条款,摩托车是完全可以走高速的,但在现实中全国大多数地方是不允许的。想走高速是需要想办法的,只要上去了一般是没人管。本人从陕西合阳至四川成都,在高速公路上行驶1100公里。虽然在西安,绵阳,成都遇到了高速交警的拦截,但所有的交警都手下留情网开一面未做处罚。 9 关于进藏费用的问题

晋城经典骑行线路

1、市区-白马寺,经典的不能再经典的路线,适合新手老手练习,还可走到石佛寺,或者到山耳东。 2、市区-珏山-郭壁水库-三O厂,或者到珏山后谷。 3、市区-南村-张村-环秀-道庄-李寨-陟椒-高会-赵良,从赵良可继续逆沁水而上到九女湖,经黄河-冶河上到陟椒。 4、市区-南村-张村-东常村-西常村-冶底,冶底岱庙、冶底古寨。 5、市区-南村-张村-环秀-后山村,山桃花满山遍野。 6、市区-南村-张村-环秀-李寨-土岭-磨滩-安岭-红花底-南岭-梨川-大箕-南村-市区。 7、市区-南村-大箕(大教堂)-南河底-南河西部队-洞头-市区。 8、市区-南村-大箕-梨川-南岭-武城-黄龙洞。 9、市区-南村-大箕-山河-蓄粮掌-山里泉。 10、市区-南村-大箕-山河-衙道-道宝河。 11、市区-南村-大箕-山河-衙道-罗河-仙神河大桥。 12、市区-南村-大箕-山河-追山-洞八岭(谢家大院)-月湖泉-狄河,可去神农山。 13、市区-南村-大箕-山河-追山-洞八岭(谢家大院)-月湖泉-云台村,可去封门村(鬼村)。 14、市区-南村-大箕-山河-追山-洞八岭(谢家大院)-月湖泉-杨常河-草庵沟。 15、市区-南村-大箕-水城-天水岭-晋庙铺-拦车-窑掌,可走小月寺、中月寺、大月寺。 16、市区-南村-大箕-水城-天水岭-晋庙铺-拦车-大口-碗城村-碗子城,古羊肠坂、孟良寨、常平阻击战战场。 17、市区-南村-大箕-水城-天水岭-晋庙铺-草底铺-油坊-石盆河。 18、市区-南村-大箕-水城-天水岭-晋庙铺-范谷坨。 19、市区-南村-大箕-水城-天水岭-晋庙铺-石槽-老翁山。 20、市区-时家岭-南田石-金匠-乱石峰-石门-南河西。 21、市区-时家岭-南田石-洞头。 22、市区-洞头-南河西-老翁山。 23、市区-洞头-西贤子-仙台寨。 24、市区-洞头-南寺底-污水处理厂。 25、市区-东武匠-南桑坪-李家鄢-东蜀-二圣头。 26、市区-二圣头-东蜀-铺头-岭东-大石背。 26、市区-二圣头-东蜀-铺头-岭东-干司(仙人洞)。 27、市区-二圣头-东蜀-铺头-赛则-贺洼-孔庄-青天河。路过五松顶,返回路线可走孔庄-双窑-东坡车站-洞头。 28、市区-二圣头-东蜀-铺头-赛则-圪套河-围滩。 29、市区-二圣头-东蜀-铺头-郭壁-东蜀-市区。 30、市区-二圣头-东蜀-长畛洼-三零厂-郭壁-寺南庄-西交河-柳泉-市区 31、市区-二圣头-东蜀-柳泉-西交河-寺南庄-珏山。 32、市区-二圣头-东蜀-柳泉-西交河-寺南庄-珏山后谷。 33、市区-二圣头-东蜀-柳泉-西交河-寺南庄-珏山-郭壁水库。 34、市区-二圣头-东蜀-柳泉-西交河-寺南庄-珏山后谷-围滩-寨则-铺头-市区。 35、市区-二圣头-东蜀-柳泉-西交河-柳口。 36、市区-二圣头-东蜀-柳泉-西交河-南石瓮(祈福寺)。

滇进青出西藏自驾游完整攻略

滇进青出西藏自驾游完 整攻略 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

滇进青出西藏自驾游完整攻略 关于准备:说到准备,先看路况(可打电话问当地宾馆),因为地震、暴雨都有可能造成交通瘫痪。没有必要准备一两个月,现在路上吃住都很方便,只要不是旺季,住宿都不要用提前预定。女生最关心的保湿防晒。防晒方面,准备防晒霜、帽子、三角巾、太阳镜,高原的阳光狠毒,要随时注意防晒。保湿方面,保湿乳液必不可少,喷雾随身带随时补水,还有保湿面膜。 关于行李:车辆方面东西宁可多带些,备胎、打气泵、拖车绳、电瓶线、雨刮液、机油(1—2桶)、充电宝、手电筒、雨衣、雨伞、雨鞋、感冒药、肠胃药、高反药、急救包、保温壶、拖鞋。吃的东西不要买太多,一路上都是商店。衣物以保暖为主,冲锋衣必备。 关于路况:滇藏进青藏出,滇藏是进藏相对于川藏青藏较近的一条路。滇藏线走214国道,到芒康后与川藏线合并,走318国道,直到拉萨。一路基本都是柏油路,路面情况很好,但是弯道很大很多。通麦至鲁朗20公里左右,是泥土路面,遇到下雨会有大坑。青藏线,路直且宽,有些路段是起伏路面。过西宁后,如果不去九寨沟建议走兰州,如果成都也不去,那就走兰州——西安——重庆——贵阳,虽然多绕几百里路,但都是高速。如要去若尔盖草原和九寨沟,可选择走合作,合作——若尔盖——九寨沟——汶川——成都,从西宁到合作有几十公里的山路,路面情况不好。

关于加油:进入西藏界以后基本没有97号汽油,93号汽油和柴油每个加油站都有。无需多备一个油桶,遇到加油站就将油箱补满即可。 关于美食:香格里拉——牦牛肉火锅,然乌——石锅鸡或然乌鱼,鲁朗——石锅鸡,拉萨——玛吉阿米藏餐厅,拉萨贡嘎机场——陕西肉夹馍,安多——青椒乌鱼,青海湖——野生鱼,成都——蜀九香火锅,綦江——北渡鱼。 第一天 贵阳至大理(宿大理) 全程高速,宿大理古城旁,不是黄金周,酒店客栈都很好订,随时去都有住。 第二天 大理至香格里拉(宿香格里拉) 从大理到香格里拉不用路过丽江,节省不少时间。大理到香格里拉和丽江到香格里拉有一段路是重叠的,所以不用担心会错过虎跳峡,不过从国道进景区还有十多公里的路要走,柏油路面。虎跳峡,长江第一湾,门票65元,说实话,不是很好玩。 香格里拉,海拔3300米,可以去尝一下当地的牦牛肉火锅,味道不错。独克宗古城(香格里拉古城),有一个世界之最的转经筒,晚上10点熄灯。香格里拉有一个普达措国家公园,里面有属都湖和碧塔海,距县城20公里左右。 第三天

宁波骑行线路100条

宁波骑行线路100条 1,环荪湖水库.山水近,古寺遗址, 采摘野茶叶。 2,姜湖水库,狮子山顶可进入日军侵华时所修工事暗堡。不忘国耻。 3,九龙湖横溪村口过桥往右沿溪而上可进达蓬山景区,逃门票。 4,九龙湖香山寺周围一日游。 5,九龙湖横溪村翻越桃花岭至英雄水库,野趣浙东新四军战地遗址。 6,慈城金沙望海尖从秦夹岙水库下,找金矿,望海。 7,慈城毛力水库翻山至五婆湖从妙山回,看红豆杉。 8,环象山港, 横码丹城大佳河梅林西店回宁波。纯骑行看海上一切。 9,二六市田螺山进去可达五磊寺,逃门票,记住到顶后往右。 10,三七市往北去大霖山,寻看大霖寺遗址,控诉日军暴行。 11,慈城半浦摆渡至高桥,十大古村之一,十大古桥之一。 12,慈城城山摆渡至歧阳,古句章城遗址,可能有所发现。 13,慈城朱贵祠三忠墓华尔击伤处,爱国教育。 14,山下村翻山见垃圾场从大隐回,看鄞州人风度。 15,古林,集市港看广德湖遗址及十三洞桥,保存完好。 16,出西门至西岙水库上游,多鸟,古道,废村落,废凉亭。 17,藤溪岭水库上游,右道被溪下水库所淹,左道看古藤,至山顶别有洞天。 18,潘岙水库往里看准原始森林。 19,横街,大雷,童家,鹿亭,梁弄四明湖,从余姚或梁辉回。 20,里村,外村,又一地质公园,以沉积卵石岩为特色,五光十色,石中有石。 21,横街,大雷,虹岭,大隐观竹海,听竹涛,胜过观看钱江潮。 22,大隐,单溪口水库,芝林,从陆埠回来号称宁波九寨沟,能看到草塞棺材。 23,童家,中村,算坑。未被开发的处女地,带绳朔源。 24,洞桥附近有百梁桥等宁波十大名桥中三座桥。 25,西乡有宁波的一线天龙床等,诚应庙左边溪中可见。 26,梅梁附近有天开地裂原始风景。 27,里村,兰田从商量岗回,漫瀑巨石,少有行人,探索者乐园,逃门票。宁波的西双版纳 28,龙观雪岙南坑洞坑有保存完好的古民居及观音菩萨显灵处。宁波的香格里拉。29,溪口,四明山镇,秀尖山顶海拔978米宁波地区第三高峰,山顶有三脚架,以山陡山秀出名。 30,溪口亭下湖水库进千丈岩景区,可逃门票。 31,亭下水库驻岭水库晦溪壶潭,可见香榧树。 32,亭下湖水库左溪国家级野生动物保护区,五彩之溪,娃娃鱼,白颈雉等,宁波的神农架。 33,溪口,四明山镇,森林公园,四明山主峰群。宁波的青藏高原,喜马拉雅山,特

川藏线骑行、步行之路线图和简单介绍

川藏南线之四川段 《中国国家地理》把从上海到西藏樟木长5000余公里的318国道称为中国人的景观大道,这一路段是中国乃至于世界的一条美景高度集中的景观长廊,自然景观类型之齐全多样、异彩纷呈乃世所罕见。而川藏南线正是这条景观大道的一段。它恰似一条精美别致的玉带横穿甘孜境内,正是整条318国道海拔、风景和文化由汉入藏的分水岭,呈现出千姿百态、美不胜收的瑰丽画卷。无论你是随时背包出发的资深老驴,或是一路披荆斩棘的自驾狂人;是风光摄影的发烧友,或是生态气候的研究者;是自然山水的膜拜者,或是人文风俗的探寻者,都会深深为这一路目不暇接的画面所折服迷醉。 景观大道318全程线路图 川藏南线一般是川南线和藏南线的统称,川藏线分南北两条线,在西藏境内的邦达形成一个中转站,因此川南线也可以进藏北线,而川北线也可以转到藏南线。

川藏南、北线路图 本攻略中的川藏南线指318国道雅安和甘孜州段,从成都出来后,中途中转节点依次为雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘和巴塘,是中国目前最受欢迎的自驾和骑行路线。随着二郎山隧道通车,畅游康巴的第一个瓶颈被打破,从雅安到巴塘,一路除了风光,更可以遇见奋勇直前的旅行者,搭车和结伴都比川藏北线容易得多。如果要陆路前往藏东南地区和滇西北,这里也是必经之地。 川藏路段景观之美,不仅仅是因为藏在高原人未识,而是美在别致、大气、随意,美在你见不到她时会梦寐以求,见到她时会觉得相见恨晚。而走川藏线,似乎就是从现代走向原始,从文明走向神秘,从茫然走向虔诚。也或许,是从今生走向那不可知的未来彼岸。你所要了解的是,这里不仅有川藏高原风光,更有你所能想象和未曾想象到的一切美妙,深入这1000多公里旅程,唯感到天地有大美而不言,流连忘返于其间只求浸润天府之钟灵毓秀。

宁波地区单车骑行经典路线推荐

宁波地区单车骑行经典路线推荐 编辑:方旭蛟新浪微博:向阳小葵99 1.奉化尚田—宁海深圳—新昌巧英—奉化董李—尚田,全程125公里。尚田至中原约15公里,达岙至尚田约5公里为平路,其余均为山路。深圳至马岙、巧英至大岭坑为长上坡。葛岙至深圳部分路段较颠簸,其余路况均佳 2.鄞州章水镇——杖锡——余姚北溪——四明山镇——大岚——鹿亭——章水镇,98公里。全程山路,鹿亭至章水段稍平,路况均佳

3.余姚宋岙村--鄞州竹丝岚村--童家(皎口水库)--余姚中村--童家(皎口水库)--鄞江镇(它山堰)--童家(皎口水库)--鄞州竹丝岚村--余姚宋岙村,约70公里(根据51地图粗略算出),单车时间约为5小时以内 4.奉化班溪——岩头——大堰——竹林——新昌沙溪——班溪,约90公里。沙溪——班溪——岩头基本为平路,其余山路,路况均佳

07公里。骑行梁辉至陆埠段系无奈之举。其余均为不错的山路。 ——横街村,全程50-60公里,路况佳。环东钱湖的好线路。

6.宁海城关——水车——一市——三门县沙柳——宁海桑洲——岔路——宁海城关。全程65公里。 7.奉化裘村——莼湖——桐照——黄贤——裘村——松岙——石沿——裘村。全程68公

里左右,是一条以裘村为中心的8字型线路,平路居多,路况差,沿途象山港风光还可以。 8.陆埠十五岙村(余姚阳明温泉山庄)——陈洪村——燕窝——梁辉水库——九龙湾——梁辉——陆埠,全程40公里,梁辉至陆埠为省道,其余山路,其中爬坡15公里左右。 9.陆埠十五岙村(余姚阳明温泉山庄)——石门村——洪山村(袁马)——南虹桥——青龙山村——车厩村——陆埠。全程40公里,景点有阳明温泉山庄、袁阁老故居、南虹桥湿地、史嵩之墓。

自行车环太湖骑行线路

自行车环太湖骑行线路 太湖,古名震泽,是中国第三大淡水湖,美丽富绕的太湖平原历来就是鱼米之乡。据考证,几千年前太湖一带还是一片汪洋;千百年来,长江带来的泥沙形成了长江三角州,也孕育了太湖;三角州一点点向大海延伸,太湖水也一点点的变淡。 今天的长江三角州成了中国经济发展的龙头,上海、、闻名暇尔,而太湖正好位于她们之间,成为了沟通三地的纽带。太湖沿岸分布着大大小小的城市,、、、宜兴、长兴、、、江……每一个地无一不是风景秀丽、经济繁荣之地。太湖风景优美,湖区号称四十八岛、七十二峰,湖光山色,相映生辉,有“太湖天下秀”之称。环太湖便成为在她边的单车爱好者最初的梦想。 2008年08月03日多云转晴有阵雨阵风3~5级27~34℃ 骑行路线:S230——S232——G104——太湖大堤——环湖路——G312

荣巷(04:55)→69.5→宜兴伏东(07:35)→38→太湖乐园(09:40)→32.5→七都(11:20~12:10)→64→乐园(16:00)→49→荣巷(18:10) 详细路线: (荣巷0——环太湖公路——马山20)——(雅浦——太湖湾28)——宜兴(分水33——铁40——大浦55——伏东69.5——浙界74.5)——长兴(父子岭——夹浦84——太湖大堤)——(太湖乐园107.5——长兜港——太湖大堤——浙界135)——江(七都午饭140——庙港148——横扇157——菀坪167.5——西瓜摊172——江市中心180——长腰泾大桥185.5)——(震桃公路——友新路——桐泾路——三香路——狮山桥——狮山路——乐园204——长江路——G312高架桥——望亭——沙墩港227)——(硕放桥——新安——菱湖大道——高浪路238——南湖大道——中南路——太湖大道——隐秀路——梁清路——荣巷253.0) 骑行里程:253.00 Km 骑行时间:10:55:00(82.4%) 旅行时间:13:15:00(04:55~18:10) 分时计程:27.5+26+25.5+22+21.5+22+21+20+20.5+25.5+21.5=

柳州七大骑行路线,骑友必看!

柳州七大骑行路线,骑友必看! 个地方呆久了,你会以为那就是世界的中心。所以, 毛主席让我们周末别老宅,多看看窗外的风景,骑上车别管去哪儿,踩着就走!如果谁羁绊了脚步,你只需让车轮碾过尘土,笑过就好。柳州七大最佳骑行路线新鲜出炉,骚年们,为了自由转起来!第一条,环柳州外围骑行路线鹧鸪江大桥 7白露大桥7南蛇岗山脉7文笔山7铜鼓岭7拉堡7南环路7 阳和大桥T旗山T红花水电站T天马山脉T三岔湾T古亭山T 三门江大桥7三门江公园鹧鸪江大桥文笔山铜鼓岭三门江公园推荐理由:这是柳州骑行勇者们不能不尝试的一条环行的路线。一路有越野有压马路,有山野景色有大桥河流,其中精彩的路段是越野部分,计有穿越铜鼓岭、文笔山、南蛇岗山脉、马鹿山、三门江公园、天马山,这些山都是车友们都耳熟能详,一一游遍看完,估计你眼睛都会抗议求缓冲,但是根本停不下来嘛!!全程约110 公里,强度较大,新手出发建议一定要熟知路线,要准备足够的水和干粮;相机要充足电,出发前准备些茶叶,骑上山顶可以休息下边观景边品茗,记住我们是来玩的,不是光骑车滴,enjoy~ 第二条柳州 7太阳村7凤山村7龙怀水库7成团镇7拉堡7柳州推荐理由: 这是很多骑行达人必走、常走的线路,环境安静淡雅,空气清新,山脉、田野、公路,抬头便是大片蔚蓝,朵朵漂游的

以游水库,吃成团鸡,可以一睹“柳州市十大美丽乡村” ---太 阳村的风貌,而且从福塘到成团这条路在 7 月的时候沿途会 有大片荷花绽放,千姿百态、洁白无瑕,比娇羞的少女勾人 更甚。第三条古亭山T 三岔湾T 江口乡T 白沙乡T 里雍T 红花 水电站T 洛维T 柳州古亭山红花水电站推荐理由: 古亭山是柳 州市区最高的山峰,山上树木丛生,雾霭缭绕,碾过碎石骑 山顶,一览山下美景,仿佛置身于仙境般沁爽。三岔湾沿 途风景秀丽,值得一提的是在山岔湾与白花寨之间有一碧水 悠悠的江河,清澈平静,看似一天然湖泊,骑累话可以到这 里休息片刻。全程约 87KM ,路况较好,不过里壅路上上坡 比较多,大家多准备些水和干粮,以备不时之需。第四条油 榨村T 环江村T 三门江大桥环江村三门江大桥推荐理由: 条乡村田野路线,三月的时候去油榨村可以看到大片黄灿 灿的油菜花海,在柳州的国际友人喜欢骑行在环江村路上, 自然环境优美,村内古树居多,很多是上百年的龙眼树,密 密层层、古木参天。三门江大桥亲和威严,夜幕降临,桥灯 闪闪,清爽晚风舒服得想就地化为一缕发丝,飘摇天际。全 程约 40KM ,不过过了油榨的路况就不是很好,砂石路为主 车辆经过扬尘严重,影响视线,大家要记得注意安全呗。第 五条君武森林公园T 沙塘(渡船)T 露塘T 新圩君武森林公园 露塘推荐理由:君武森林公园始建于 1927 年,是以广西大 白云,恰到好处地为天增添多一份柔美。全程约 71KM ,可 这是

G317川藏北线骑行攻略-2013年8月

G317川藏北线骑行攻略 (飞登整理,仅供参考)

前言:本攻略根据网络上的版本进行了部分更新,原有版本因作者未署名不得而知,在此示敬意。更改部分包括增加色达到甘孜部分,删除炉霍和那曲之后部分,删除了部分价格信息。 川藏北线(317国道)常被广大驴友称之为川藏“大北线”。它是从成都西北出发,经都江堰,在映秀镇沿四川省道303往西,穿过卧龙自然保护区,翻越终年云雾缭绕的巴郎山(海拔4520米),经小金县,抵丹巴,经道孚,到达炉霍。再沿国道317继续往西,经甘孜、德格,过金沙江大桥入藏,再经江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县,在那曲与青藏线(国道109)汇合,经当雄到达拉萨。“大北线”全程2412km左右。相对南线而言,所过地区多为牧区(如那曲地区),海拔更高,交通更为不便,人口更为稀少,景色更为原始壮丽。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布,极少有旅游者涉足,是越野探险者推崇的极品线路。 D1、成都(400m)==60km==都江堰==20km==漩口镇==25km==映秀镇(900m) 成都沿成灌路(S303省道)60公里到都江堰,平路,水泥、柏油路面,沿路均有饭店,从都江堰开始上坡,大概20多km,经过3个隧道,货车多,注意安全。最后一个隧道过完后开始下坡8km,之后4km缓上坡到映秀镇。映秀镇可吃饭住宿。 D2、映秀镇(900m)==汶川==理县(2024m) 110km 出映秀后路况较差,走在新修的317国道上,可以看到河对岸原来的老317国道和路旁房屋建筑都在512地震中被毁被埋。到汶川吃午餐后可以休息一下,下午到理县路况还好,强度友情提示:到理县时不需要上那个坑爹的大坡,,可以从左边继续前行到县城中心去。旅馆都是在靠河边。 ps1: 如果不赶时间,可以将D2划分成映秀到汶川,汶川到理县两段。 ps2: 若317未修好,只能考虑走都汶高速了,可以从映秀穿隧道后上高速。 D3、理县(2024m)==米亚罗镇(2894m) 61km 路况一般,有一处修路的地方较难走,需要过没有灯的隧道,请带电筒。米亚罗是个小镇,吃住众多。 D4、米亚罗镇(2894m)==马尔康(2674m) 89km 今天路况较好,途经号称是“目前我国最长的高原公路隧道”的鹧鸪山隧道,一路下坡经过到马尔康,马尔康物价较高,不容易找到实惠的住处。

骑行北京-十大经典线路之令狐文艳创作

骑行北京-十大经典线路 令狐文艳 观长城骑行线: 1.健翔桥-昌平-居庸关-八达岭-南口-阳坊-颐和园 路线描述:平路占大部分,山路主要集中在南口到八达岭,居庸关附近的坡度出现陡坡,由于旅游区要格外注意游人和车辆。沿途景致:坦克博物馆、居庸关、八达岭。骑行强度:2 2.健翔桥-昌平-长陵-解字石-永宁-延庆-八达岭-南口-阳坊-颐和园

路线描述:从长陵开始有连续的13公里盘山公路到解字石,经过上下盘山公路到达永宁,至此山区公路结束,此段强度相对来说比较大。 沿途景致:明十三陵、电影《一个都不能少》中出现的大庄科乡、八达岭。骑行强度:2 3.亲水路线:奥体北门-利水桥-小汤山-铁壁银山-九渡河-黄花城-四海镇 路线描述:从兴寿开始到达铁壁银山是连绵的丘陵地带,从铁壁银山到九渡河是六公里的连续下山,要注意弯道技巧,路面会伴有沙粒,九渡河到黄花城平路居多,也会有大起伏的陡坡,黄花城到四海梁隘口有长达16公里的连绵盘山陡坡路段,可谓是整个行程中最为艰苦的,到达梁隘口经过几公里的下坡九到四海古镇了。沿途景致:铁壁银山,有兴趣可以游览银山塔林;黄花城水库:当地人称之为“小西湖”。骑行强度:4 4.颐和园-阳坊-南口-昌平-十三陵水库-蟒山 路线描述:从昌平到十三陵水库大坝为上下起伏路,蟒山脚下到山顶约9公里山路,下山时注意其颠簸路段,更要注意不要触碰中央隔离信号装置,否则很容易发生危险。沿途景

致:十三陵水库、九龙游乐园、蟒山国家森林公园。骑行强度:2 5.航天桥-模式口-军庄-下苇店-东方红隧道-斤峪口-珍珠湖水库-原路返回。 路线描述:爬坡路段只有东方红隧道山顶两侧,总计约8公里,珍珠湖水库于109国道岔口处,从岔口到水库有数公里,某些路段较颠簸。沿途景致:可以骑车到珍珠湖水库欣赏天然美景。如果你继续沿109国道骑行到85公里处,可以看到斋堂水库或沿岔路骑行至爨底下村。骑行强度:2 6.采摘骑行线:颐和园-阳坊-流村-高崖口-大村-斤峪口-东方红隧道-军庄-模式口-航天桥路。 线描述:全程大约150公里,山区路段居多,从流村进入,从高崖口山脚下开始到高崖口共计12公里,是连续的盘山公路,骑行强度颇高,高崖口到大村约6公里,下坡坡度陡而弯道急,要注意控车技巧,尤其是大风的天气最好放弃,到山顶处即原路返回,因为山地西侧侧风强劲,很容易出现危险。 大村到斤峪口路线为6公里盘山公路爬坡,10公里盘山公路下坡,下坡要注意沙粒,从斤峪口到东方红隧道山脚下约

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