校外电动车停放要求

校外电动车停放要求
校外电动车停放要求

《电动车停放、充电场所和民用建筑燃气使用场所消防安全须知》

电动车停放、充电场所和民用建筑燃气 使用场所消防安全须知 为深刻汲取近期省内外电动车和民用建筑燃气火灾事故教训,有效预防和遏制类似火灾事故发生,根据公安部统一部署,经省政府同意,省消防安全委员会决定加强电动车停放、充电场所和民用建筑燃气使用场所消防安全管理。现就有关场所消防安全须知公告如下: 一、电动车停放、充电场所消防安全须知 1、电动车应当在建筑外部的独立区域(如:车棚或车库)集中停放、充电,该区域与相邻建筑应保持一定安全间距。 2、受场地环境限制,电动车集中停放、充电区域无法独立设置在建筑外部而必须附设在建筑内的,应设置在建筑首层或地下一层。设置在首层时,宜设置在无围护结构的架空区域;当设置在地下一层或采用封闭结构的首层时,应当与建筑其他区域采用实体防火墙和能自动关闭的甲级防火门窗进行严格防火分隔,并设置火灾自动报警、自动灭火设施和防排烟设施。 3、电动车严禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、楼梯间(门洞口)、楼层楼道和电梯前室内停放、充电;严禁在群租房内停放、充电;严禁在人员密集场所内停放、充电。 4、电动车或其电池不得在住宅房屋内和阳台部位充电,只可在庭院等露天部位充电。 5、电动车集中充电区域应设置专用充电装置并配置专用配电箱。充电装置应具备定时断电、过载保护、短路保护、漏电保护

等功能。 6、物业管理单位(或承担相应职能的单位)应立即对所在住宅小区、单位的电动车占用禁停区域私停乱放、私搭乱接电线等违规情况进行集中清理;要因地制宜集中设置电动车充电区域;要在禁停区域醒目位置张贴电动车禁停标识,定时开展检查巡查,及时劝阻、制止违规停放、充电行为。对不听劝阻或者拒不配合清理工作的,物业管理单位要第一时间报告当地公安机关,由公安机关依据《中华人民共和国治安管理处罚法》、《中华人民共和国消防法》等法律法规严肃查处。 二、民用建筑燃气使用场所消防安全须知 1、严禁在高层建筑、地下建筑和通风不良的场所内使用、储存瓶装液化石油气;严禁在集体宿舍、单身公寓、酒店式公寓、公寓式酒店内使用、储存瓶装液化石油气;严禁在居住房间内使用、储存瓶装液化石油气。 2、使用燃气的住宅用户宜安装可燃气体浓度探测、警报装置,燃气使用过程中,人不得长时间离开。 3、经营性场所严禁将液化石油气气瓶和管道布置在营业厅内;严禁将气瓶和灶具放置在人员主要出入口;当使用液化石油气气瓶组供气时,应当符合相关法律法规和技术标准规定,设置独立瓶组间,瓶组总容积不大于1立方。经营性场所的厨房和瓶组间应当安装具备紧急事故自动切断和防爆排风功能的可燃气体浓度探测、警报装置。 4、用户应当通过正规渠道购买、使用瓶装液化石油气;应当使用定期检验合格、瓶体外观无损伤且未超过法定使用期限的钢

电动车充电的安全提示

编号:AQ-CS-01434 ( 安全常识) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 电动车充电的安全提示 Safety tips for electric vehicle charging

电动车充电的安全提示 备注:安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态,安全是在人类生产过程中,将系统的 运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。 由于电动车具有免油、环保、轻便的特点,越来越受到人们的青睐,在充电过程中如果管理不慎,也极易造成火灾。由于电动车蓄电池多为铅酸蓄电池,一旦充电时间较长或者电池内部线路老化,就会引发火灾。近来接到多处发生电动车自燃火灾的事件,为了预防火灾事故的发生特提醒车主们注意以下几点: 1.应选购、使用已经获得生产许可证的厂家生产的质量合格的电动车、充电器和电池,不要违规改装电动车,不要使用不合格的电池。 2.充电时严禁用物品覆盖住充电器,保持充电器通风散热,检查充电器的风扇是否运转。。 3.请到地下车库指定地点进行充电,严禁私拉乱接电线进行充电。 4.加强日常自查自检。需经常对电动车的电线、电路等方面检查。

防止接触不良引起接触点打火、发热,避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。 5.无需充电的电动车应停放在11#、和13#楼指定的地点,请勿和充电的电动车放在一起,以防火灾事故造成更大损失。 6.是在充电前,应当先将充电器输出端插入电池的充电插座中,然后再将输入端接通电源;电动车充电孔插头和电源插头>都要插到位,不要插到一半,否则容易发热产生火灾。 7.是适当掌握充电时间,一般情况下平均充电时间在8小时左右。若是充电时间较长,热量积蓄较多,导致电瓶发热,极易引发火灾。 8.是充电时,车与车保持一定的间距,避免一车事故时,波及多车;并且尽量不要有可燃物,以防止发生火灾时迅速蔓延。 9.是要使用配置相符的充电器,切忌乱用质量不合格的充电器,严禁擅自拆除电池盒,避免事故的发生。对电池、充电器等关键部件定时进行安全性能检查。 是充电结束后,要先拔下充电器输入端的220伏交流电插头,

整理的驾驶电动车安全须知

驾驶电动车安全须知 ★电动车驾驶人安全行车规范 在通过交通繁华路段时,要提前降低车速,做到“礼让三先,文明行车”。 行车时,要注意观察前方路况、行人和车辆动态,正确操纵电动车,沉着驾驶。 控制行车速度,不要开快车。因为电动车制动的稳定性、有效性均不如汽车,且开快车,既不易于发现前方路况,也不易于被对方发现,甚至还容易使驾驶人疲劳。 不要强行超车,超车前应观察四方车辆动态,打开转向灯。超车后须在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下,在打开转向灯,靠右行驶;否则,易发生交通事故。 根据路况、天气、车辆的技术性能及驾驶员经验等确定安全的纵向车距。 不要酒后驾车,驾驶人身体状况不良好时,也不宜驾驶;否则,会因神志不清,反应迟钝,判断不准确,引起操作失误而出现事故。 平时要做好车辆的保养及维修工作。 ★电动车驾驶人安全驾车“十不开” 1、道路宽直,视线良好,不盲目加速,不开英雄车。 2、前车占道、行人横过公路要礼貌让人,不开野蛮车。 3、视线不清、路况不明,首先要减速,探明情况,不开冒险车。 4、路况良好、技术熟练,不开麻痹大意车。 5、繁华路段,交叉路口、人多车多,应礼让三先,不开抢道车。 6、城镇、厂矿、学校门前、文体活场所附近,情况复杂,须小心谨慎,不开大意车。 7、亲朋乘车、电话干扰,车外热闹,不开精神分散车。 8、身体疲劳、休息不足、精力不足,不开疲劳车。 9、车身有故障,检查排除,不开病态车。 10、事急天晚,须急躁沉着冷静,不开急躁车。 ★安全第一行车必看 1、安全来自谨慎,事故出在麻痹。

2、喇叭不是命令,刹车不是保险。 3、出车看气候;行车看风向;鸣号看反应;行人看动态。 4、司机责任重、常敲警钟,生命财产,在我手中。 5、安全行车学问深,警钟长鸣是根本。 6、车行如箭,情况万变,笑谑攀谈,祸在瞬间。 7、宁可有理让无理,不可无理对有理。 8、手撑雨伞视线差,身穿雨衣听力差,细心观察防意外,群众安全放心上。 9、马达一响,集中思想,车轮一动,想到群众。 10、转弯不忘三件事:减速、鸣号、靠右行。 11、车过铁路、交叉路口时,要一慢、二看、三通过。 12、知险不成险,险在不知险,行车一条线,情况千万变。 13、雨天驾驶九分险,把握十分方安全。 14、安全行车,礼让在先。 15、道路宽敞当作狭路开,县乡公路当作市区开,偏僻地段当作闹市开,熟路当作生路开。 16、十次肇事九次快,宁停三分不抢一秒。 17、不管事情多紧急,安全始终数第一。 18、车辆带病行驶最糟糕,造成事故损失不得了。 19、胸中有路谱,开车行自由。 ★驾驶电动车自我保护十原则 1、选择质量上乘、适合自己驾驶的电动车,是保证安全行车的第一步。劣质、不合格、超标的电动车容易导致交通事故的发生,不要购买。 2、驾驶电动车前应接受系统的培训,努力提高驾驶技能。 3、行车前应进行安全检查,确保各个机件灵活、有效。 4、驾驶电动车时最好穿颜色鲜艳的服装,晚间驾车宜穿反光材料制作的衣服;佩戴合格的安全头盔,以防发生事故对驾驶人造成伤害。

电动自行车充电安全管理规定(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 电动自行车充电安全管理 规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-8262-73 电动自行车充电安全管理规定(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为规范电动自行车(含电动三轮车)的管理,给广大员工电动自行车的充电提供方便,确保电动车的充电安全,特制定本规定。 一、综合办公室负责电动自行车充电处的管理,门卫负责日常监管。 二、本充电处只限本公司上下班路途在十公里以外和在公司住宿的内部员工使用。特殊情况须报告当班领导,由当班领导同意方可使用。充电人员对充电器双相插头至连接车体线路、车体本身,和充电过程负全责。 三、本充电处只限电动自行车充电。未经允许不得私自更改线路、插座、和开关,严禁一座多充现象。 四、电动自行车按秩序停放充电,充电时长不得

超过4小时。不充电或充电完毕的自行车不得停于此处,应退回到指定的停车场地,以方便下一辆自行车充电。 五、充电处的供电时间为正常工作日的早08:00分至当日下午17:00分,共9小时,因充电时间过长,充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工负责。 六、充电方法:充电时应先将充电器三项插头与车体插孔连接,然后再将充电器另一端双向插头连接于充电处的插座上。如果反方向操作,接口处可能打火,绝缘体烧焦后可能造成短路,引发火灾及人身伤害事故。 七、员工每天对充电电动车进行安全状态确认,对充电器、插座、插头、线路进行检查,坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。门卫负责充电处合闸、拉闸、充电员工登记和日常安全检查,发现异常情况当即处理,处理不好的及时向领导汇报。

电瓶车安全操作规程

电瓶车安全操作规程 1 范围 本规程适用于电解四车间电瓶车驾驶。规定了驾驶员的上岗条件;工作要求;工作内容范围。 2 上岗条件 2.1电瓶车驾驶员应经过防御性驾驶培训件,且必须经过部门考试合格,登记备案,方准驾驶电瓶车。 2.2使用电瓶车前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》并经严格的专业培训和考核后方可驾车操作。非专业人员和考试不合格者严禁驾驶。 2.3电瓶车驾驶员应按照《使用说明书》和《维修手册》,熟练掌握并严格遵守操作规程和安全操作守则,定时维护保养。具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明书》和《维修手册》。 3 工作准备: 3.1每天出车前必须详细检查刹车、方向盘、喇叭、轮胎、等部件是否良好。 3.2每天出车前要检查电量是否充足。 4 使用要求: 1、电瓶车只准在厂区及规定区域内行驶,凡需驶出规定区域时,必须经 部门同意。 2、行车前应先查看前方及周围有无行人和障碍物,鸣笛后在开车,在转 弯时应减速、鸣笛、开方向灯或打手势。 3、电动车开动前必须把手刹完全放下。严禁在手刹拉起状态下开动电动

车。 4、电动车手刹的拉起与放下,必须踏踩脚刹后操作。 5、电动车在行驶中禁止转换前进与倒车档。 6、电瓶车严禁进入易燃易爆场所。 7、厂区行驶速度最高不得超过10km/h。在转弯、狭窄路、交叉口、出 入车间的大门、行人拥挤等地方行驶速度最高不超过5km/h。 8、电动车司机在转动物品时,每次运载重量不能超过车辆的额定载量, 严禁超载驾驶。 9、装载物件时,宽度方向不得超过车底盘两侧各0.2米,长度不得超过 车长0.5米,高度不得超过离地面2米。 10、装载的物件必须放置平稳,必要时用绳索捆牢。 11、危险物品要包装严密、牢固,不得与其他物件混装,并且要低速行驶, 不准使用拖挂车拉运危险物品。 12、发生事故时应立即停车,抢救伤员,报警,并保护现场以便调查处理。 13、每次电动车用后必须即时关掉电源。 14、禁止用水冲洗电动车。 15、电动车电量不足时,禁止使用,并及时充电。充电前必须熟悉充电机 的使用方法及性能。 16、其它事项严格按照电动车使用及保养说明书的规定执行。 17、工作完毕后,应关闭电源,拔掉钥匙,做好检查、清洁、保养工作, 并将电瓶车停放在指定场所,视情况补充电量。

电瓶车使用安全管理规定

编号:SM-ZD-21615 电瓶车使用安全管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

电瓶车使用安全管理规定 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 我矿施工的主井下井口东西绕道运输大巷因运输距离短,交岔点多,轻、重车辆周转困难,且人工推车的劳动强度大,效率低,暂用人员多。经矿领导同意,在该巷道内使用5吨电瓶车一部,运送矸石、材料等。根据现场的实际,运行的电瓶车不能行驶到各个迎头,只能在合适的车场内进行轻重车辆接车。现将有关事项规定如下: 一、行车线路 1、一队把矸石车放到东部轨道大巷内的车场;电瓶车把空车及料车送到东部轨道大巷车场。 2、二队把矸石车放在西绕道北部车场,电瓶车把空车及料车送到西绕道北部车场。 3、三队把矸石车放到东绕道车场,电瓶车把空车及料车送到东绕道北部车场。 4、四队把矸石车存放到西绕道南部车场,电瓶车把空车及料车放到西绕道南部车场。

电动车充电管理规定

电动车充电管理规定 为规范公司员工电动车的管理,给员工电动车的充电供方便,确保充电安全,公司本着以人为本,保障职工安全宗旨,特制定本规定。 一、人事行政部负责电动车充电处的管理,行政部负责日常监督检查,行政部应定时进行安全检查。 二、本充电处只限本公司内部员工上下班车辆或公司内住宿人员外出车辆充电使用。特殊情况须报告人事行政部,经同意后方可使用。充电人员对充电器二芯插头至连接车体线路、车体本身和充电过程负全责。 三、本充电处只限电动车刷卡充电。充电人员不得更改线路和开关,若因更改线路、插座和开关,私接插座以及一座多充现象引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工负全部责任并移交公安司法机关处理。 四、电动车按规定充电时间停放充电。不充电或充电完毕的电动车尽量不放置在充电位置,以方便其它电动车充电。 五、停车棚充电处共有15个位置供充电,由行政部按时进行停车棚供电控制;因充电时间过长,充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工自行负责。 六、充电卡管理使用须知: 充电卡由行政部张三、李四统一管理充值,需充电员工可至行政部张三、李四处缴纳充电卡质量保证金50元/张,充电卡可进行充值为30元—100元金额,充电每小时扣费金额为1元,员工可长期持卡使用,卡内

金额不足可至行政部张三、李四处进行现金缴纳充值后可再次使用。 员工离职或不再需要充电卡使用,可持卡至行政部张三、李四处退还质量保证金50元/张及卡内余额。 充电卡为无记名、无密码使用,使用人须谨慎保管,如有遗失自行负责,公司将不再退还质量保证金。如需再次领卡充电使用须再次缴纳质量保证金。 由行政部工作人员每月盘点充电卡发放明细,保管人员遗失充电卡予以缴纳50元/张购卡金额。 七、员工在电动车充电前应进行安全状态确认,对充电器、插座、插头、线路进行检查,坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。行政部应重视日常安全检查,发现异常情况当即处理,无法当场解决的问题应向领汇报。 八、严禁在恶劣天气情况下充电,行政部将视天气情况,以安全为前提关闭充电处的总电源;具体停充电日人事行政部负责通知。大雨天气若未关闭电源,员工进行充电时,应仔细观察充电处有无漏水漏电现象,以防短路引起火灾及人身伤害事故,若应此原因引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工自行负责。 九、充电器应保证散热正常,禁止将衣物、塑料制品、易燃易爆等物品与正在充电的充电器接触。 十、人事行政部负责解释和完善本规定,本规定从公布之日起实施。 人事行政部 2017年10月28日

电动车充电安全注意事项

电动车充电安全注意事项

电动车充电安全注意事项 由于电动车具有免油、环保、轻便的特点,越来越受到 人们的青睐,在充电过程中如果管理不慎,也极易造成火灾。由于电动车蓄电池多为铅酸蓄电池,一旦充电时间较长或者 电池内部线路老化,就会引发火灾。近来接到多处发生电动 车自燃火灾的事件,为了预防火灾事故的发生特提醒车主们 注意以下几点: 1.应选购、使用已经获得生产许可证的厂家生产的质量 合格的电动车、充电器和电池,不要违规改装电动车,不要 使用不合格的电池。 2.充电时严禁用物品覆盖住充电器,保持充电器通风散 热,检查充电器的风扇是否运转。 3. 请到地下车库指定地点进行充电,严禁私拉乱接电线进行充电。 4.加强日常自查自检。需经常对电动车的电线、电路等 方面检查。防止接触不良引起接触点打火、发热,避免线路 老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。 5.无需充电的电动车应停放在指定的地点,请勿和充电 的电动车放在一起,以防火灾事故造成更大损失。 6.在充电前,应当先将充电器输出端插入电池的充电插

座中,然后再将输入端接通电源;电动车充电孔插头和电源 插头>都要插到位,不要插到一半,否则容易发热产生火灾。 7.适当掌握充电时间,一般情况下平均充电时间在8 小时左右。若是充电时间较长,热量积蓄较多,导致电瓶发热,极易引发火灾。 8.充电时,车与车保持一定的间距,避免一车事故时, 波及多车;并且尽量不要有可燃物,以防止发生火灾时迅速 蔓延。 9.要使用配置相符的充电器,切忌乱用质量不合格的充 电器,严禁擅自拆除电池盒,避免事故的发生。对电池、充 电器等关键部件定时进行安全性能检 查。 10.充电结束后,要先拔下充电器输入端的220 伏交流电插头,然后再拔下输出端插头,插拔电源时,手必须保持 干燥;电池长期不用,必须充足电后存放,并保证每月充电 一次,否则会减少电池使用寿命。 11.电动车的置物箱与置物架请勿放置可燃物、易燃物,以免受到高温后发生火灾。 12. 电动车应定期请专业维修机构人员进行维修保养。

电动车充电安全注意事项

电动车充电安全注意事项 由于电动车具有免油、环保、轻便的特点,越来越受到 人们的青睐,在充电过程中如果管理不慎,也极易造成火灾。由于电动车蓄电池多为铅酸蓄电池,一旦充电时间较长或者 电池内部线路老化,就会引发火灾。近来接到多处发生电动 车自燃火灾的事件,为了预防火灾事故的发生特提醒车主们 注意以下几点: 1.应选购、使用已经获得生产许可证的厂家生产的质量 合格的电动车、充电器和电池,不要违规改装电动车,不要 使用不合格的电池。 2.充电时严禁用物品覆盖住充电器,保持充电器通风散 热,检查充电器的风扇是否运转。 3. 请到地下车库指定地点进行充电,严禁私拉乱接电线进行充电。 4.加强日常自查自检。需经常对电动车的电线、电路等 方面检查。防止接触不良引起接触点打火、发热,避免线路 老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。 5.无需充电的电动车应停放在指定的地点,请勿和充电 的电动车放在一起,以防火灾事故造成更大损失。 6.在充电前,应当先将充电器输出端插入电池的充电插

座中,然后再将输入端接通电源;电动车充电孔插头和电源 插头>都要插到位,不要插到一半,否则容易发热产生火灾。 7.适当掌握充电时间,一般情况下平均充电时间在8小时左右。若是充电时间较长,热量积蓄较多,导致电瓶发热,极易引发火灾。 8.充电时,车与车保持一定的间距,避免一车事故时, 波及多车;并且尽量不要有可燃物,以防止发生火灾时迅速 蔓延。 9.要使用配置相符的充电器,切忌乱用质量不合格的充 电器,严禁擅自拆除电池盒,避免事故的发生。对电池、充 电器等关键部件定时进行安全性能检查。 10.充电结束后,要先拔下充电器输入端的220伏交流电插头,然后再拔下输出端插头,插拔电源时,手必须保持 干燥;电池长期不用,必须充足电后存放,并保证每月充电 一次,否则会减少电池使用寿命。 11.电动车的置物箱与置物架请勿放置可燃物、易燃物,以免受到高温后发生火灾。 12.电动车应定期请专业维修机构人员进行维修保养。 13.

电动车安全使用注意事项(新版)

电动车安全使用注意事项(新 版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0335

电动车安全使用注意事项(新版) 一、电池安装注意事项。 1、安装电池前,应先检查电池盒内有无硬物或电池盒是否平整。 2、安装电池时,电池线应分开排列,不能交叉重叠挤压,电池线承载全车大电流,运行时会发热,电池线受挤压后,外皮易磨损,降低绝缘性能,造成短路,发生燃烧。 3、接电池线时,必须加装弹簧垫,同时拧紧螺丝,确保电池端子处无松动,避免在使用过程中打火,高温烧坏电池线,发生短路燃烧。 4、接好电池后,盖上胶垫,放入电池压线时,用手分开电池线,使之不能交叉重叠,同时拧紧螺丝。 注意不能用纸板、泡沫等易燃物品代替胶垫,或作为填充物放入电池盒内。

5、装电池时,若松开了座桶内的空气开关连接线,在装好电池后,空气开关的两根连接线一定要接好,不能松动,以免打火烧车。 6、装好电池后,装座桶时,应盖好座桶内盖,桶内不能放置金属物具,以免金属物具掉入电池内,与电池正负极相碰,引起短路烧车。 7、不能私自加装单只电池(48V加1只电池变成60V)等。电池电压升高后,转换器,控制器,防盗器等内部元件无法承受高压,会烧坏元件产生短路,引发燃烧。加装单只电池;电池极易倒置,充电时易漏液损伤电池格,电池短路发热,引发电池起火。 8、电池严重失水,充电时电池会发热鼓包,高温烧坏电池线,引起短路燃烧。 9、不要使用低成本的劣质电池,劣质电池为了降低成本,没有磨毛刺,毛刺刺穿隔板,短路发热,引起电池自然。 二、电动车充电注意事项。 1、充电时,充电器会产生热量,同样电池也会产生热量,应选择良好的通风环境,通风条件太差,可能会由于过热引发短路燃烧。

自行车电动车停放规定

xxx自行车电动车停放管理规定 为加强对xxx非机动车场的秩序管理,明确各方的责任,特制定本规定。 一、凡在非机动车场停放的自行车、电动车、摩托车、三轮车等车辆只提供车辆存放处,并无看管义务。 二、车辆如出现刮蹭、碰撞、丢失、偷盗等现象,请车主及时与公安、保险等部门联系,予以处理。车场仅限提供监控影像,协助主管部门解决并不承担任何赔付责任。 三、xxx住宅区、商业区非机动车辆实行门禁卡识别系统进出停放,具体规定如下: 1、进出停车场门禁卡及停车场停放牌发放需核实业主身份、核对房间号,签订《车位运行维护协议》,收取押金100元。 2、进出停车场门禁卡为非机动车停车场通行凭证,一车一卡,请务必通过专用通道凭门禁卡出入停车场;停车场停放牌为非机动车停车场停放凭证,进出停车场时,停放牌应固定在车辆前方显眼位置,便于车管员巡逻时核对。 3、如门禁卡丢失,车主需执本人有效证件及时到物业公司财务部缴费补卡,补卡费50元,原门禁卡押金100元不退; 4、若不再停放非机动车,车主需执本人有效证件到物业公司办理手续,物业公司收回门禁卡:门禁卡如还能继续使用的,按每月2元从押金中扣除使用折旧费,剩余押金如数退还;如门禁卡损坏或无法正常使用的,门禁卡费用按补卡费50元计算,从押金中扣除,剩余押金如数退还(此条仅现于商业项目:A座、B座、A及B座裙楼、F座单位工作人员及C座裙楼、D座裙楼、E座裙楼单位工作人员)。 5、车辆凭门禁卡、停放卡进出停放,且只可停于非机动车车位,并服从工作人员统一引导。门禁卡禁止外借,禁止其他车辆使用,用户如更换车辆,需到物业公司办理手续; 6、禁止车主在停车场内洗车、修理摩托车,防止火灾事故的发生。

电瓶车安全操作注意事项

行业资料:________ 电瓶车安全操作注意事项 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共5 页

电瓶车安全操作注意事项 1.驾驶人员必须经过培训合格,并持有特种设备操作证、石化公司厂内准驾证才能驾驶,严禁无证人员驾驶。 2.操作人员应严格遵守安全交通规则,起动前应察看通行线是否有异常情况,动车前应鸣笛。 3.操作人员操作时应配带安全防护用的工作服、工作鞋、安全帽。 4.操作人员必须精力集中,熟悉操作规程,驾驶室外严禁搭载人员,驾驶室内限载人两人(包括司机)。 5.严禁超速行驶,以免造成制动性能降低以及其他安全隐患。 6.防爆车辆应避免在崎岖不平或过于狭窄的工作场地运行,请在核准的坡度范围内行驶。 7.装载物品不得超重、超宽、超高、超长。滚动物品应该绑扎牢固。 8.车辆运行中严禁任何人爬上、跳下。 9.厂区内时速不超过10公里,转弯时不超过5公里 10.所有电气部件不得在爆炸危险场所打开箱盖检修。 11.充电只能在安全区进行。在危险场所,不得打开接线盒盖板。 12.在危险场所,不得用异物撞击防暴车任何部位。 13.电源装置只供防爆车使用,请勿作其他用途。 14.充电插座外盖,在危险场所不得打开,更不允许接触内部任何元件。 15.防爆电气维修时,所有防爆零部件的隔爆面不允许碰伤或划伤。 16.工作完毕后,应将车辆停放到安全位置,切断电源,按要求做好车辆制动,锁好车门后,方可离开。 第 2 页共 5 页

电瓶车安全操作规程 1.按公司规定,需持证上岗,无证人员不得驾驶电瓶车。 2.因工作需要学电瓶车驾驶的,须由负责人指定师傅教学。教学地点应选择在空旷、车少、人少的场所。在没有熟练驾驶前,禁止单独上路。按公司规定,持证上岗,无证人员不得驾驶电瓶车。 3.电瓶车使用前,使用人须先检查电瓶车的转向灯、刹车、喇叭、轮胎、快慢档等是否正常,要在确保正常的情况下方可使用。 4.驾驶人员必须戴好安全头盔。严禁电瓶车上带人。 5.驾驶员须确认电瓶车调到慢速档,再打开前进或后退开关,松开停车离合器,驾车前进或后退。 6.驾驶电瓶车须遵守交通安全规则,杜绝交通事故的发生。 7.电瓶车行驶中,驾驶员和乘坐人员必须佩戴安全帽。 8.电瓶车在工业园区内必须低速或慢档行驶,严禁超园区道路规定的速度行驶。 9.在行驶过程中,驾驶员禁止单手驾驶、把脚搁在保险杠等违规行为;乘坐人员须抓好扶手,禁止把脚伸出车外。 10.电瓶车在途中行驶时,要注意来往车辆和行人,行驶至拐弯处或交叉路口时,要减速慢行,并注意避让来往车辆及行人,必要时停车让行,在确保安全的情况下才能通过。 11.行车时要控制车速,快档保持30KM/H,慢档控制15KM/H,路况 第 3 页共 5 页

整理的驾驶电动车安全须知

整理的驾驶电动车安全须知 1、道路宽直,视线良好,不盲目加速,不开英雄车。 2、前车占道、行人横过公路要礼貌让人,不开野蛮车。 3、视线不清、路况不明,首先要减速,探明情况,不开冒险车。 4、路况良好、技术熟练,不开麻痹大意车。 5、繁华路段,交叉路口、人多车多,应礼让三先,不开抢道车。 6、城镇、厂矿、学校门前、文体活场所附近,情况复杂,须小心谨慎,不开大意车。 7、亲朋乘车、电话干扰,车外热闹,不开精神分散车。 8、身体疲劳、休息不足、精力不足,不开疲劳车。 9、车身有故障,检查排除,不开病态车。 10、事急天晚,须急躁沉着冷静,不开急躁车。★安全第一行车必看 1、安全来自谨慎,事故出在麻痹。 2、喇叭不是命令,刹车不是保险。 3、出车看气候;行车看风向;鸣号看反应;行人看动态。 4、司机责任重、常敲警钟,生命财产,在我手中。 5、安全行车学问深,警钟长鸣是根本。 6、车行如箭,情况万变,笑谑攀谈,祸在瞬间。

7、宁可有理让无理,不可无理对有理。 8、手撑雨伞视线差,身穿雨衣听力差,细心观察防意外,群众安全放心上。 9、马达一响,集中思想,车轮一动,想到群众。 10、转弯不忘三件事:减速、鸣号、靠右行。 11、车过铁路、交叉路口时,要一慢、二看、三通过。 12、知险不成险,险在不知险,行车一条线,情况千万变。 13、雨天驾驶九分险,把握分方安全。 14、安全行车,礼让在先。 15、道路宽敞当作狭路开,县乡公路当作市区开,偏僻地段当作闹市开,熟路当作生路开。 16、次肇事九次快,宁停三分不抢一秒。 17、不管事情多紧急,安全始终数第一。 18、车辆带病行驶最糟糕,造成事故损失不得了。 19、胸中有路谱,开车行自由。★驾驶电动车自我保护原则 1、选择质量上乘、适合自己驾驶的电动车,是保证安全行车的第一步。劣质、不合格、超标的电动车容易导致交通事故的发生,不要购买。 2、驾驶电动车前应接受系统的培训,努力提高驾驶技能。 3、行车前应进行安全检查,确保各个机件灵活、有效。

电动车停车棚充电管理规定

精品文档 . XXXXX有限公司 电动车充电管理规定(试行) 为规范公司员工电动车的管理,给员工电动车的充电提供方便,确保充电安 全,公司本着以人为本,保障职工安全的宗旨,特制定本规定。 一、人事行政部负责电动车充电处的管理,保安队负责日常监督检查,安全员应定时进行安全检查,总务员负责公司内电动车登记。 二、本充电处只限本公司内部员工上下班车辆或公司内住宿人员外出车辆充电使用。特殊情况须报告人事行政部,经同意后方可使用。充电人员对充电器二芯插头至连接车体线路、车体本身和充电过程负全责。 三、本充电处只限电动车充电。充电人员不得更改线路和开关,若因更改线路、插座和开关,私接插座以及一座多充现象引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工自行负责。 四、电动车按规定充电时间停放充电。不充电或充电完毕的电动车尽量不放置在充电位置,以方便其它电动车充电。 五、充电处的供电时间为:除星期日外每天早上8时至中午14时共6小时,晚上17:30至23:30共6小时,每日总供电时间为12小时,由保安队按时进行停车棚供电控制;因充电时间过长,充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工自行负责。 六、充电方法:充电时应先将充电器三芯插头与车体插孔连接,然后再将充电器另一端双向插头连接于充电处的插座上。如果反方向操作,接口处可能打火,绝缘体烧焦后可能造成短路,引发火灾及人身伤害事故。 七、员工在电动车充电前应进行安全状态确认,对充电器、插座、插头、线路进行检查,坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。保安队、安全员应重视日常安全检查,发现异常情况当即处理,无法当场解决的问题应向领导汇报。 八、严禁在恶劣天气情况下充电,保安队将视天气情况,以安全为前提关闭充电处的总电源;具体停充电日人事行政部负责通知。大雨天气若未关闭电源,员工进行充电时,应仔细观察充电处有无漏水漏电现象,以防短路引起火灾及人身伤害事故,若应此原因引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工自行负责。 九、充电器应保证散热正常,禁止将衣物、塑料制品、易燃易爆等物品与正在充电的充电器接触。 十、人事行政部负责解释和完善本规定,本规定从公布之日起实施。 人事行政部 二○一X年五月十日

的驾驶电动车安全须知精选文档

的驾驶电动车安全须知 精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

驾驶电动车安全须知 ★电动车驾驶人安全行车规范 在通过交通繁华路段时,要提前降低车速,做到“礼让三先,文明行车”。 行车时,要注意观察前方路况、行人和车辆动态,正确操纵电动车,沉着驾驶。 控制行车速度,不要开快车。因为电动车制动的稳定性、有效性均不如汽车,且开快车,既不易于发现前方路况,也不易于被对方发现,甚至还容易使驾驶人疲劳。 不要强行超车,超车前应观察四方车辆动态,打开转向灯。超车后须在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下,在打开转向灯,靠右行驶;否则,易发生交通事故。 根据路况、天气、车辆的技术性能及驾驶员经验等确定安全的纵向车距。 不要酒后驾车,驾驶人身体状况不良好时,也不宜驾驶;否则,会因神志不清,反应迟钝,判断不准确,引起操作失误而出现事故。 平时要做好车辆的保养及维修工作。 ★电动车驾驶人安全驾车“十不开” 1、道路宽直,视线良好,不盲目加速,不开英雄车。 2、前车占道、行人横过公路要礼貌让人,不开野蛮车。 3、视线不清、路况不明,首先要减速,探明情况,不开冒险车。 4、路况良好、技术熟练,不开麻痹大意车。 5、繁华路段,交叉路口、人多车多,应礼让三先,不开抢道车。 6、城镇、厂矿、学校门前、文体活场所附近,情况复杂,须小心谨慎,不开大意车。 7、亲朋乘车、电话干扰,车外热闹,不开精神分散车。 8、身体疲劳、休息不足、精力不足,不开疲劳车。 9、车身有故障,检查排除,不开病态车。 10、事急天晚,须急躁沉着冷静,不开急躁车。 ★安全第一行车必看 1、安全来自谨慎,事故出在麻痹。

电动车停放充电场所和民用建筑燃气使用场所消防安全须知

电动车停放充电场所和民用建筑燃气使用场所消防 安全须知 The latest revision on November 22, 2020

电动车停放、充电场所和民用建筑燃气 使用场所消防安全须知 为深刻汲取近期省内外电动车和民用建筑燃气火灾事故教训,有效预防和遏制类似火灾事故发生,根据公安部统一部署,经省政府同意,省消防安全委员会决定加强电动车停放、充电场所和民用建筑燃气使用场所消防安全管理。现就有关场所消防安全须知公告如下: 一、电动车停放、充电场所消防安全须知 1、电动车应当在建筑外部的独立区域(如:车棚或车库)集中停放、充电,该区域与相邻建筑应保持一定安全间距。 2、受场地环境限制,电动车集中停放、充电区域无法独立设置在建筑外部而必须附设在建筑内的,应设置在建筑首层或地下一层。设置在首层时,宜设置在无围护结构的架空区域;当设置在地下一层或采用封闭结构的首层时,应当与建筑其他区域采用实体防火墙和能自动关闭的甲级防火门窗进行严格防火分隔,并设置火灾自动报警、自动灭火设施和防排烟设施。 3、电动车严禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、楼梯间(门洞口)、楼层楼道和电梯前室内停放、充电;严禁在群租房内停放、充电;严禁在人员密集场所内停放、充电。 4、电动车或其电池不得在住宅房屋内和阳台部位充电,只可在庭院等露天部位充电。

5、电动车集中充电区域应设置专用充电装置并配置专用配电箱。充电装置应具备定时断电、过载保护、短路保护、漏电保护等功能。 6、物业管理单位(或承担相应职能的单位)应立即对所在住宅小区、单位的电动车占用禁停区域私停乱放、私搭乱接电线等违规情况进行集中清理;要因地制宜集中设置电动车充电区域;要在禁停区域醒目位置张贴电动车禁停标识,定时开展检查巡查,及时劝阻、制止违规停放、充电行为。对不听劝阻或者拒不配合清理工作的,物业管理单位要第一时间报告当地公安机关,由公安机关依据《中华人民共和国治安管理处罚法》、《中华人民共和国消防法》等法律法规严肃查处。 二、民用建筑燃气使用场所消防安全须知 1、严禁在高层建筑、地下建筑和通风不良的场所内使用、储存瓶装液化石油气;严禁在集体宿舍、单身公寓、酒店式公寓、公寓式酒店内使用、储存瓶装液化石油气;严禁在居住房间内使用、储存瓶装液化石油气。 2、使用燃气的住宅用户宜安装可燃气体浓度探测、警报装置,燃气使用过程中,人不得长时间离开。 3、经营性场所严禁将液化石油气气瓶和管道布置在营业厅内;严禁将气瓶和灶具放置在人员主要出入口;当使用液化石油气气瓶组供气时,应当符合相关法律法规和技术标准规定,设置独立瓶组间,瓶组总容积不大于1立方。经营性场所的厨房和瓶组间应当安装具备紧急事故自动切断和防爆排风功能的可燃气体浓度探测、警报装置。

电动自行车充电安全管理规定

电动自行车充电安全管理规定 撰写人:___________ 部门:___________

电动自行车充电安全管理规定 为规范电动自行车(含电动三轮车)的管理,给广大员工电动自行车的充电提供方便,确保电动车的充电安全,特制定本规定。 一、综合办公室负责电动自行车充电处的管理,门卫负责日常监管。 二、本充电处只限本公司上下班路途在十公里以外和在公司住宿的内部员工使用。特殊情况须报告当班领导,由当班领导同意方可使用。充电人员对充电器双相插头至连接车体线路、车体本身,和充电过程负全责。 三、本充电处只限电动自行车充电。未经允许不得私自更改线路、插座、和开关,严禁一座多充现象。 四、电动自行车按秩序停放充电,充电时长不得超过4小时。不充电或充电完毕的自行车不得停于此处,应退回到指定的停车场地,以方便下一辆自行车充电。 五、充电处的供电时间为正常工作日的早08:00分至当日下午17:00分,共9小时,因充电时间过长,充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工负责。 六、充电方法:充电时应先将充电器三项插头与车体插孔连接,然后再将充电器另一端双向插头连接于充电处的插座上。如果反方向操 第 2 页共 2 页

作,接口处可能打火,绝缘体烧焦后可能造成短路,引发火灾及人身伤害事故。 七、员工每天对充电电动车进行安全状态确认,对充电器、插座、插头、线路进行检查,坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。门卫负责充电处合闸、拉闸、充电员工登记和日常安全检查,发现异常情况当即处理,处理不好的及时向领导汇报。 八、严禁雨雪、大雾、潮湿天气充电,充电器应放置在远离火源处,禁止将衣物、护膝等可燃物放置在电车上。 九、充电处配备的专用消防器材未经允许不得随意挪动。 十、综合办公室负责解释和完善本规定,本规定从公布之日起实施。 北京首航科学技术开发公司通州分部 二〇一三年十二月十七日 第 2 页共 2 页

电动车安全管理规定

电动车安全使用管理规定 为保证管理站电动车电三轮的安全使用,防止意外人身伤害事故的发生,特制定本规定: 1、日常检查保养内容: 1.1前后轮螺母是否锁紧,灯光是否正常; 1.2前后轮胎气压是否符合要求; 1.3外胎的花纹是否磨损或开裂; 1.4检查轮毂在运行过程中是否有撞击声、杂音等异常现象; 1.5检查全车各零部件(尤其是前叉、车架)及连接件是否紧固可靠,以免松动、脱落、断裂而造成事故; 1.6检查前后闸的制动灵活可靠性能是否良好,刹车线是否在润滑状态下使用; 1.7建议每骑行3个月左右对车体进行一次较全面的检查和保养,并对需润滑油的转动、传动部件和刹车拉线加注适量的润滑油。应经常给前轴、中轴、后轴、飞轮等转动部件加适量润滑油用机油。前轴、中轴、后轴、用黄油润滑。 2.保养清洗注意事项 2.1禁止用高压水枪冲洗,以免内部电子部件及线路因浸湿而造成事故隐患。 2.2用抹布轻轻擦拭油漆件或塑料表面污处,然后再用干布拭干净即可。 2.3使用润滑油擦拭车体的金属部位进行保养。

2.4严禁前后闸、轮毂、轮胎上油 3、使用注意事项: 为有效管理与使用电动车与电三轮,管理站与各自然站应实行定车定人,坚持谁使用谁负责的原则; 3.1电动车在使用前应注意检查车况是否良好,如轮胎气压是否充足,前后刹车是否灵敏,整车有无异常,螺丝是否松动,电池是否充足电。 3.2在车辆刚启动时,应缓慢加速,避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命,在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力。 3.3在保证安全的前提下,行驶中应尽量减少频繁刹车、启动,以节省电能。 3.4恶劣天气下(大雾、大雨、大雪、)严禁使用车辆。 3.5各站应加强车辆的日常维护保养,严禁车辆灯光、刹车、等失效的情况下上路行驶。 3.6避免在驾驶电动车的过程中接打手机。 3.7车辆在使用过程中严禁超速行驶。随时注意道路及环境的变化,并采取相应的安全措施。 3.8电动车不可以长时间最大马力最大油门行驶,防止电机和电瓶损坏。同时不可以超载装运物品,防止轮胎轴承损坏,导致摔伤。 3.9充电时应注意,不要使用其他品牌的充电器,每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的,只有专用充电器才能达到最佳充电效果。 3.10充电器内含高压线路,不要擅自拆卸。充电时,充电器上不要覆盖任何物品,应放置于通风处,同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部,防止跌落与撞击,以免造成损伤。 3.11充电结束后,要及时拔下充电器。夜间充电要跟夜班交代好,电动车

非机动车行驶交通安全注意事项.

非机动车行驶交通安全注意事项 骑自行车、人力三轮车、电动助力车等非机动车时出行更要注意交通安全,以减少不必要的矛盾和伤害。 1.在划分机动车道和非机动车道的道路上,自行车应在非机动车道行驶; 在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上, 机动车在中间行驶,自行车应靠右边行驶。 2.自行车、三轮车或残疾人专用车的车闸、车铃、反射器必须保持有效;自行车和三轮车不准安装机械动力装置。 3.未满 12岁的儿童,不准在道路上骑自行车、三轮车。 4.自行车在大中城市市区或交通流量大的道路上载物,高度从地面算起不准超过 1.5米,宽度左右各不准超出车把 15厘米,长度前端不准超出车轮,后端不准超出车身 30厘米。 5.自行车转弯前须减速慢行,向后瞭望,伸手示意,不准突然猛拐;超越前车时,不准妨碍被超车的行驶。 6.通过陡坡,横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。 7.不准双手离把,攀扶其他车辆或手中持物;不准牵引车辆或被其他车辆牵引; 同朋友骑车上路不要扶身并行, 更不可互相追逐或曲折竞驶。 8.大中城市市区不准骑车带人,但对于带学龄前儿童,各地都有自己的规定,要按规定执行。 9.不准在道路上学骑自行车;须坐在坐垫上骑自行车;不能在自行车道上逆向推行。

10. 必须按车辆管理机关规定的期限接受检验, 未按规定检验或检验不合格的,不准行驶。 专家提示:骑自行车时的“三要三不要” 三要:一要结伴而行;二要精神集中;三要靠边骑行。 三不要:一不要抢路,尤其是不要和汽车抢路,以免出事; 二不要逞强, 如上坡时 用力过猛易拉断链条, 下坡时不捏闸易失去控制而酿成大祸, 弯路上不减速易冲出路面; 三不要在夜间和恶劣天气条件下骑车。 行人如何注意交通安全 行人应当自觉遵守交通法,增强自我保护意识,防止交通事故发生。那么行人应如何注意交通安全呢 ? ①行人应行走在人行道内,没有人行道的要靠边行走。②通过路口或横过马路时, 按照交通信号灯指示或听从交通民警的指挥通行。有交通信号控制的人行横道, 应做到红灯停、绿灯行; 从没有交通信号控制的路口通过时, 须注意车辆, 不要追 逐猛跑; 有人行过街天桥或隧道的须走人行过街天桥或隧道。 ③不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为; 不要钻越、跨越人行护栏或道路隔离设施。 ④通过没有交通信号灯或人行横道的路口, 或在没有过街设施的路段横过道路时,应当注意来往车辆,看清情况,让车辆先行,不要在车辆临近时突然横穿。在确认安全后通过。⑤学龄前儿童应当由成年人带领在道路上行走。 ⑥高龄老人、行动不便的人上街最好有人搀扶陪同。专家提示:行人注意交通安全的“五不要” 不要在道路上强行拦车、追车、扒车或抛物击车。 不要在道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。

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