新建机动车检测站流程及事项

新建机动车检测站流程及事项
新建机动车检测站流程及事项

新建机动车检测站流程及事项

(仅供参考)

一、机动车检验检测机构的概念:

依法成立,依据相关标准或者技术规范,利用仪器设备、环境设施等技术条件和专业技能,对产品或者法律法规规定的特定对象进行检验检测的专业技术组织。是对机动车从事检验、检测和检验检测活动的总称。

二、对机动车检测机构的要求:

机动车检验检测机构应有相应的检验检测机构名称;应有固定的地址;应是独立法人机构;应取得工商行政机关颁发的《营业执照》,其经营范围应涵盖机动车检测的内容;应有固定式的检测设备(摩托车检验设备可为移动式);应有与机动车检测相适应的管理人员和专业技术人员;应建立机动车检验工作相适应的管理体系,并持续保证其公正性、独立性。管理体系文件应符合计量认证的相关规定;应建立并保持管理体系文件编制、审核、批准、标识、发放、保管、修订和废止等控制程序,管理体系文件应由机构最高管理者批准后使用,并通过适当的标识确保其现行有效;应通过适当的方式,公示检验标准、检验项目或参数、收费标准、检验流程、服务承诺、投诉监督方式以及检验人员照片、岗位职责等信息;机构应制定记录、报告的程序文件,包括管理记录、技术记录和结果报告等。管理记录应包括来自内部质量管理的过程记录等;机构应制定程序文件,并定期对管理体系运行进行内部审核和管理评审,保证管理体系有效运行,并持续改进;机构应有机构负责人、技术负责人、质量负责人、授权签字人、网络管理员、仪器设备管理员、档案管理员,以及引车员、外观检验员、底盘检验员、尾气检验员、登录员等检验人员。技术负责人与质量负责人不应相互兼任;机构应配备与承检车型、检验项目或参数相适应的检验仪器设备。仪器设备的配置及要

求见附录;机构应合理规划和设置检测车间(含外检)、检测线、检测工位、停车场、试车道路和业务厅等设施,并与检验能力相适应。

三、建设机动车检测机构的流程:

(一)场地的选择和布局

机动车安全技术检验机构应当具备固定工作的场所,其工作环境应当保证检验结果的真实、准确,周边道路宽阔、交通顺畅、便捷、进出的道路视线良好。机动车安全技术检验机构的场地建筑必须能够满足标准规定的申请承检车型检验项目的实际需要,有检验车间、试验车道、驻车坡度、业务大厅、停车场、站内道路、办公区等设施。应合理规划和设置检测车间(含外检)、检测线、检测工位、试车道路和业务厅等设施,并与检验能力相适应。

机动车安全技术检验机构的检验车间各工位要满足相关面积要求,厂房宽敞,通风、照明、排水、防雨、防火等安全防护满足要求。车间内部尺寸和车间出入门尺寸应当满足相应检验车型的需要。检验车间应当充分考虑车间的空气流通,必要时应安装车辆废气排出装置,降低车间内的空气污染。

(1)检测线地沟的要求

车辆底盘部件的检验应与承检车型相适应,检测线地沟操作空间满足要求,有良好的照明、通风和信号装置。应能保护车辆底盘部件检验人员的健康和安全。人行通道应当设置隔离栏和标志,与检验通道隔离,宽度不小于1m。地沟边缘应设置防止车辆跌入地沟的安全防护装置。

(2)检测车间的要求

检测车间的长度、宽度和高度应适应承检车型检测的需要,并方便承检车辆进入和驶出。检测车间应通风、防雨,并设置排(换)气装置和排水装置,并有温度、湿度、大气压力测量装置。检验车间应当铺设易清除污物的硬地面(如水泥、水磨石等),地面强度应当满足被检车辆的承载要求,行车路面纵向和横向坡度不大于0.1%,滚筒制动性能检验台工位前、后地面附着系数应当不小于0.7,

长度和宽度应与检验车型相适应。检验车间出入口应当设有引车道和必要的交通标志。检测车间内的采光和照明应符合GB50033和GB 50034的有关规定。(3)试验车道的要求

机动车安全技术检验机构的试验车道长度和宽度应当满足检验工作的要求,铺设有平坦、硬实、清洁的水泥或者沥青路面,并设有规范的交通标志标线,路面附着系数应当不小于0.7。大型车辆试验车道应不小于100m,小型车辆试验车道应不小于80m(GB17993规定)。

(4)驻车坡道的要求

机动车安全技术检验机构应当有驻车坡道,满足承检车型检验要求。用于驻车制动性能检验的驻车坡道,坡度分别为15%和20%,坡道的长度应当比承检车型的最大轴距长1m,宽度应当比承检车型的最大宽度宽1m。坡道路面附着系数应当不小于0.7。驻车坡度应保证安全。在用机动车检验时,在不具备试验坡道的情况下,可参照相关标准使用符合规定的仪器,测试驻车制动性能。

(5)停车场的要求

机动车安全技术检验机构停车场地面积应当与检验能力相适应,不得占用机动车安全技术检验机构的外道路停车。停车场地应当为水泥、沥青或者其他硬地面,能承受车辆的碾压,并在场内划分停车线和车辆行驶通道,保持进出口畅通;应设置足够的消防、安全、照明设备,各设施布局能够保证检验流程畅通,不产生车辆交叉干扰。机动车安全技术检验机构内部的道路应当为水泥或沥青路面,并设置交通标志、标线引导牌。道路应当视线良好、保持畅通。转弯半径、长度应当满足承检车辆出入的需要。

(6)业务大厅的要求

机动车安全技术检验机构业务大厅应当便民,并满足以下要求:

1)各业务窗口应当分工明确,设置标牌。其数量能满足实际办公的需要;

2)室内应当宽敞明亮;

3)大厅内应当设公示栏,公示服务承诺、检验资质、各种手续规定、检验项目和判断标准。

(7)其他要求:

1)应配备消防设施和设备。

2)供电设施应符合GB 50055的相关规定。

3)建筑物的防雷措施、防雷装置应符合GB 50057的有关规定。

(二)设备安装和标定

(1)检测设备厂家到现场进行安装,调试工作。新建的站应派设备维护员参加。(2)请有资质的计量机构进行标定和鉴定工作,取得《鉴定证书》。

(三)申请办理《营业执照》

由法人到工商部门办理《营业执照》

(四)对检验人员的要求

(1)人员包括:

机动车检验机构应有机构负责人、技术负责人、质量负责人、授权签字人、网络管理员、仪器设备管理员、档案管理员,以及引车员、外观检验员、底盘检验员、尾气检验员、登录员等检验人员。

(2)技术负责人与质量负责人不应相互兼任。

(3)检验员数量应满足:1条检测线不少于8人,每增加1条检测线,增加人员数不少于4人。

(4)对机构负责人的要求

1)熟悉国家、行业、地方有关汽车检验的法律、法规、规章和标准。

2)熟悉汽车检验业务,具备经营管理能力。

(5)技术负责人

1)具有理工科类专业的大专(含)以上学历、中级(含)以上专业技术职称或职业水平(含技师)或同等能力。

注:同等能力可视为具有“博士研究生毕业,从事相关专业检验检测工作1年及以上;硕士研究生毕业,从事相关专业检验检测工作3年及以上;大学本科毕业,从事相关专业检验检测工作5年及以上;大学专科毕业,从事相关专业检验检测工作8年及以上”。

2 )掌握汽车理论和汽车构造知识,有三年以上的汽车维修或检测工作经历。

3 )掌握国家、行业、地方的汽车维修、检测的法律、法规、规章和相关标准。4)掌握汽车检测设备的性能,具有检测设备计量检定、校准知识以及分析测量误差的能力。

(6)对质量负责人的要求

1)具有大专(含)以上学历、中级(含)以上专业技术职称或职业水平(含技师)或同等能力。

2)掌握汽车理论和汽车构造知识,有三年以上的汽车维修或检测工作经历。

3)掌握国家、行业、地方的汽车维修检测法律、法规、规章及相关标准。

4)掌握质量管理体系和检验检测机构资质认定的要求。

(7)对授权签字人的要求

1)具备技术负责人规定的资格条件和掌握质量管理体系和检验检测机构资质认定的要求

2)熟悉报告审核签发程序,经考核合格。

(8)对网络管理员的要求

1)具有中专(含技校)以上学历,经过计算机相关专业培训。

2)了解汽车检测标准,熟悉计算机控制系统及网络维护要求。

(9)对仪器设备管理员的要求

1)具有理工类专业中专(含技校)以上学历。

2)了解汽车构造和原理。

3)掌握检测仪器设备的结构、原理、性能和使用方法,具备仪器设备计量检定和管理知识,能对检测仪器设备进行维护和校准。

(10)对档案管理员的要求

1)具有高中(含技校)以上学历,熟悉档案管理、保密法规和综检机构管理工作程序。

2)熟悉综检机构管理体系文件及其运行记录、报告等资料的管理。

(11)对检验员的要求

1)具有高中(含技校)以上学历,了解汽车的构造和原理。

2)了解所在工位仪器、设备的构造、原理、性能和使用方法。

3)掌握检测标准,熟练掌握检测操作规程,能进行数据处理工作。

4)熟悉汽车综合性能检测工艺流程,具有计算机操作的基本知识。

5)引车员还应持有与承检车型相适应的有效机动车驾驶证,具有3年以上驾驶经历。

6)外观检验员、底盘检验员和尾气检验员还应具备汽车维修或检测工作1年以上经历,熟练掌握检测标准所规定的检验项目及方法,并具备正确评判的能力。7)登录员还应具备熟练操作和使用计算机的能力。

(五)向本地市局提交申请

申请人在网上向市局提交申请:1、按照要求填写国家认证认可监督管理委员会编制的申请书,内容包括:检验检测机构概况、申请类型及证书状况、申请资质认定的行业类别、检验检测机构资源、附表(检验检测能力申请表、授权签字人申请表、检验检测人员一览表、仪器设备配置表、设备清单)、随《申请书》提交的附件(典型检验检测报告或证书、质量手册、程序文件、法人地位证明文件适用于首次、复查、地址变更,固定场所产权/使用权证明文件等)。2、受理部门在5个工作日内作出受理或不受理的决定,并告知申请人。3、通过后报省局。

(六)省局评审组进行考核、通过后发证

省局接到市局网上提交的申请后,委派专家按照《检验检测机构资质认定评审组长文件初审情况汇总表》进行申请资料的初审(期限为10工作日)。2、初

审通过(不通过,进行文件补充完善,如20个工作日内仍未能提交所需资料,按照《质量监督检验检疫行政许可实施办法》第三十九条第三款规定终止评审),与机构协商评审日期,报省局,待批准后制定日程表。3、按照日程表计划、申请的项目及参数进行现场考核(20个工作日内完成现场评审,不具备现场评审条件的,评审组终止评审或不予许可建议),并出具《评审报告》。现场评审结束后,申请人应在30个工作日内完成整改,然后在审批网上传任评处审定(15个工作日内作出是否准予许可的决定)。4、通过后交市局批准,然后省局在5个工作日内发《资质认定》证书。

(七)申请环保检测验收

检验检测机构依据《资质认定》证书,向环保主管部门申请,验收通过后联通监管平台。

(八)申请公安交通部门验收并联网

检验检测机构依据《资质认定》证书,向公安主管部门申请,验收通过后,安装监控,联上监管平台。

2018版机动车检测站程序文件

2018版机动车检测站程序文件 XX车辆检测有限公司程序文件 XXXX年09月01日为保证检验检测工作的公正性和诚实性,维护本公司的信誉,特制定本程序。 2 范围 本公司公正性措施的制定、宣贯、监督和维护。3 职责 3.1总经理负责起草并发布本公司的公正性声明及措施;3.2技术负责人负责检验检测数据和检验检测报告真实可信;3.3质量负责人检查公正性措施和行为准则的贯彻实施情况。 4 工作程序 4.1自律行为准则和公正性措施的制定 4.1.1总经理组织制定自律行为准则和公正性措施,贯彻执行并使之不断完善。4.1.2总经理亲自或责成有关负责人在全体人员大会上宣贯行为准则和公正性声明及措施,对新人员则应指定专人对其适时宣贯。4.2公正性和诚实性行为的监督检查 4.2.1管理层在制定年度计划和下达任务指标时应统一认识,明确在检验检测能力许可范围内和确保检验检测质量为前提,严禁以数量压质量。 4.2.2对来自上级部门和关系部门的不正当干预,管理层应按照公正性声明的要求予以抵制,必要时管理层应研究对策以集体名义予以抵制。 4.2.3本公司出具给客户的检验检测数据和结果应从制度上保证不是个人行为结果,确保检验检测、批准签字制度落到实处。

4.2.4诚实是公正的前提,不接受检验检测能力许可范围以外的检验检测任务,对于仪器设备和环境条件不能完全满足要求的检验检测活动以及对检验检测标准方法有效性没有把握的检验检测工作应如实告之客户。 4.2.5本公司所有人员均有权监督制止违反本公司公正性声明和公正性措施的人和事,必要时应及时向有关负责人报告。 4.2.6质量负责人检查公正性措施和行为准则的贯彻实施情况。 XX车辆检测有限公司程序文件程序文件主题:客户机密和所有权保护程序1 目的文件编号:CJCJ/CX02 第1页共2页版本:A 修订状态:0 实施日期:XXXX年09月01日为了维护客户(机动车所有人或代理人)的利益,切实保护客户的所有权,对客户的技术、数据和商业信息保密,确保检验检测工作的公正性,特制定本程序。2 适用范围适应于本公司开展检验检测服务时涉及到的各相关文件、数据、信息和客户所有的机密信息和所有权的保护。3 职责 3.1全体人员均应遵守本程序的规定。 3.2 业务室对涉及机密信息和专有权负责,并对文件资料进行妥善保管。3.3 质量负责人对本程序的执行进行监督管理。4 工作程序 4.1对客户提供的车辆及资料必须严格保密并妥善保管,不得以任何理由挪作它用。客户所有权和信息包括:

机动车检测站投资计划书

一、总论 (一)项目背景 1、项目名称:XX市机动车检测站及配套服务项目 2、投资单位概况 (1)单位名称:张家港保税区XXX国际贸易有限公司 (2)法定代表人: (3)单位概况: 张家港保税区XXX国际贸易有限公司,就是二〇一〇年成立的一家以国际贸易为主营业务的贸易公司,公司坐落在苏州市张家港保税区,环境优美,交通十分发达,公司经过近年的发展,已成一个集国际贸易与投资公司为主的经营方式,内强素质,外树形象”为宗旨,加强管理,措施到位,二〇一二年实现了主营业务收入过亿的奋斗目标。为国家上缴税费四百万元,企业盈利近二千万元,受到地方政府与行业主管部门的多次表彰,从而为公司进一步有计划性地发展与对外投资奠定了坚实基础。 投资人梁惠笑为XX在外创业人士,此次回乡投资主要目的就是回报家乡,协助政府建设民生工程,为XX广大的司机朋友与车辆管理单位提供便捷的服务。 3、编制依据 (1)《中华人民共与国环境保护法》(中华人民共与国第七届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议于1989年12月26日通过) (2)《中华人民共与国城市规划法》(主席令第23条) (3)《中华人民共与国固体废弃物污染环境防治法》(04年修订) (4)《中华人民共与国城市市容与环境卫生管理条例》(国务院令第101号)

(5)机动车安全技术检验机构监督管理办法(质检总局令第121号); (6)《建设项目环境保护管理条例》 (1998年11月29日国务院令第253号) (7)《关于尽快组织上报城市基础设施项目的紧急通知》 (8)《XX市城市总体规划》(2008-2020); (9)《XX统计年鉴》-2011 (10)项目单位提供的有关资料 4、项目提出理由与过程 提出该项目主要基于以下考虑: (1)本项目的建设就是以服务地方经济建设、加快小康建设步伐、提升城市服务功能、完善车辆检测设施,提高机动车专业的综合服务能力为目的。随着XX经济建设的迅猛发展,城市化建设的不断加快,城乡市民生活水平的快速提升,城乡道路通车里程快速增加,社会机动车保有量年增幅已超过百分之二十,总量已达二十五万辆,车辆保有量的迅猛增加远远高于道路建设的发展,这就会发生道路瓶颈处车辆行驶缓慢,交通拥堵,百姓工作、生话效率降低,城市空气污染增高等一系列问题,会严重阻碍经济建设的持续发展。目前XX已有一家安检站,却要承担二十五万辆车的检测任务,严重的超负荷检测,就很难实现既要保证检测质量,又要提供就近、方便、快捷、省时为民服务的建站初衷。 (2)随着机动车检验国家标准的不断严格,随着小康社会与广大民众对绿色环保、节能减排的渴望,尤其对机动车的安全性、环保性、经济性、舒适性的迫切要求,近年随着汽车技术的发展,与其配套的检测项目与检验方法也有了很大的修改提高,大批先进仪器设备的研制

机动车检测站程序文件-内部审核程序

1、目的 按质量体系有要求,通过内部质量体系审核,验证质量体系运行的符合性和有效性,同时对不合格项进行纠正改进。 2、范围 本程序适用本公司质量体系内部审核的控制。 3、职责 3.1质量负责人负责内部质量体系审核的组织和领导; 3.2审核组长具体负责内部质量体系审核的实施,对不合格项纠正措施跟踪、检查和验证。 3.3质量监督组负责内部审核的控制。 4、工作程序 持续改进 4.2内部审核安排 每年安排内部审核1次,质量监督组编写《年度质量体系内部审核计划表》,送质量负责人审批后,由办公室按《文件控制程序》标识并发放至各部门执行。

4.3审核频次 4.3.1内部审核分为例行审核和追加审核两种,例行审核一般集中进行,内容覆盖GB7258-2012标准和质量体系的全部条款和体系活动过程。 4.3.2发生重大质量事故后应追加审核,质量负责人根据体系运行情况确定。 4.4审核准备 4.4.1质量监督组根据审核计划具体安排内审时间、确定审核实施具体日期,成立审核组送质量负责人批准。 4.4.2质量负责人任命审核组长和内审员,审核组长对审核员进行分工。 4.4.3审核组长编制《内部质量审核实施计划》,送质量负责人审批并发放;计划内容包括:审核的目的、类型、依据、范围、人员及日程安排。 4.4.4编制《内部审核检查表》明确审核要点和方法。 4.5内部审核实施 4.5.1审核预备会议 质量负责人主持召开审核组成员会议,宣布审核组织,布置审核任务的时间安排及审核程序要求等。 4.5.2审核首次会议 审核组长主持召开首次会议,公司全体工作人员参加,并在“会议记录”上全名签列;内审员做会议记录;会议内容介绍内审目的范围,依据及审核分工时间安排等。 4.5.3现场审核 4.5.3.1 内审员根据“内部审核检查表”对照检查并如实填写,主要是通过交谈、查阅文件和记录、现场考核、收集证据等,检查质量体系的运行情况。

1机动车检测站可行性研究报告

xxxx机动车检测有限公司 环保检测中心 可 行 性 研 究 报 告 公司测动车检有限机市xxxx 月年一二○四五xx 中国·. 目录................................................................................................................................. - 1 -总论第一章

............................................................................................................................ - 1 -项目法人简介 1.2................................................................................................. - 2 -.1.3可研报告编制依据和研究范围.................................................................................. - 3 -承担可行性研究工作的单位和法人代表 1.4...................................................................................... - 3 -项目投入资金、筹措方式及效益情况1.5.................................................................................................................... - 4 -.主要技术经济指标 1.6................................................................................................ - 7 -.项目背景及建设的必要性第二章................................................................................................................................... - 7 -.项目背景 2.1.................................................................................................................. - 10 -.项目建设的必要性 2.2.................................................................................... - 10 -2.2.1机动车检测中心符合国家产业政策............................................................................................................. - 11 - .2.2.2 项目建设基本条件...................................................................................................... - 13 -市场现状及前景分析第三章................................................................................................................................ - 13 - . 3.1 国内市场................................................................................................. - 13 -XX区机动车保有量情况3.2XX 市........................................................................................................ - 14 -项目场址与建设条件第四章................................................................................................................................. - 14 -. 4.1选址原则................................................................................................................................ - 14 -.4.2 选址条件................................................................................................................................ - 15 -.4.3 选址方案........................................................................................................ - 16 -建设规模与建设方案第五章.............................................................................................................. - 16 -.建设规模及指导思想 5.1................................................................................................... - 16 -5.2机动车安全及环保检测中心........................................................................................................ - 16 -5.2.1 检测中心的设计原则.............................................................................................................. - 17 - .5.2.2项目建设引用标准...................................................................................................................... - 18 -5.2.3检测中心特点............................................................................................................ - 19 -检测中心建设要求5.2.4 .................................................................................................................................... - 26 -.5.3 给排水............................................................................................................................. - 26 -给水方案5.3.1 .................................................................................................................................... - 26 - .5.3.2 排水........................................................................................................................................ - 27 -5.4 电气.................................................................................................................................... - 27 -.5.4.1 供电................................................................................................................................ - 28 - .5.5 防雷接地............................................................................................................................. - 29 -通讯和网络5.6 ................................................................................................ - 30 -. 技术工程方案和设备方案第六章................................................................................................................................. - 30 -. 6.1 技术方案.............................................................................................................. - 30 -.6.1.1检测中心技术方案................................................................................................... - 31 -汽车检测站检测工艺程序 6.1.2................................................................................................... - 32 -汽车检测线微机控制系统 6.1.3................................................................................................................................ - 34 -.设备方案6.2 ............................................................................................................................. - 34 -检测中心设备表................................................................................................ - 36 -.环境保护、节能与绿化第七章................................................................................................... - 36 -执行的环保标准和设计规范 7.1....................................................................................................... - 37 -施工期环境影响简要分析7.2........................................................................................ - 37 -7.2.1施工期主要污染物产生情况分析........................................................................................... - 37 - .7.2.2施工期对周围环境的影响分

机动车检测站地设施条件 (2)

汽车综合性能检测站以及安全性能检测站的设施条件(根据安徽省汽车综合性能检测行业管理及国标的相关规定)1、场地设施及要求:

2、人员条件及要求(指每条线)

3、车间供电要求 1)总配电容量应与检测线的总用电量相适应。在使用高转速粘砂式大滚筒制动台时(2×11kw),稳压电源(3-5kw)、底盘间隙()等各设备及空压机(一般)同时工作时实际用电总量为35kw左右, 考虑制动和空压机启动电流较大,检测线的总配电容量应大于50kw。综检站还应考虑底盘测功机、转角仪(2×),悬架振动(2×)等设备的用电应相应追加16kw(如使用带反拖功能的测功机则应增加50 kw)。 2)车间照明应符合一般试验室要求照度不小于75CX。 3)检测线内的不得采用架空线送电,原则上采用电缆沟馈电。 4)本工程最好由独立的变电室供电,照明、动力接成一个保安系统,在配电 柜内与零线相接。各检测车间的配电盘处需打一个电极,将零线重复接地, 地极散流电阻不应大于五欧姆。 5)为了提高信号质量和稳定性,系统电器部分供电要求单独接地。 6)本设计是按三相四线380/220V的标准供电,如果当地供电部门要求动力和照明分开供电的话,照明线应另外敷设。 7)电压波动应不大于10%,频率波动应不大于1Hz;应具备控制系统配电柜和净化稳压电源;? 采用标准三相四线制380/220V供电,并与照明电路

分开供电。 8)应选用GB14050中规定的TT或IT接地型式,安全保护地的接地电阻应不大于4Ω。可用三根长度的40 mm×40mm角钢深埋入地下,角钢间距1m,呈三角形或直线型分布,上端用扁铜相连(一并埋入地下),并用平方独芯铜线引至检测车间的电缆沟,以便连接各仪器接地。 9)设置防雷保护地,其接地电阻不应大于10Ω,且与安全保护地或交流工作地不应有电气连接。屋顶避雷线沿屋檐周边敷设,并与构造主筋联接,下端用一40 mm×4mm扁铜埋入地深米,接地极要距建筑物3m。 10)信号屏蔽地 一般要求接地体的接地电阻不大于4欧姆,但具体做法又因所在地域的土质结构、气候状况而定。本要求仅为一般要求,具体制做方案可咨询当地电力部门,以当地电力部门的方案为主。 接地的性质因作用不同有多种,我们所要求的接地是独立的工作接地。因此,本接地应和建筑的防雷接地、保护接地等严格区分,不可混用,且本接地体施工的接地点也应与其他接地的接地点保持有足够大的安全距离。 一般接地的制作施工方法如下: A、准备好L70×70×7的镀锌角钢,并将其加工为图1所示的形状(将一端截为尖端)数根(可根据情况而定)。 B、根据具体地型确定将其排列为Y形、多边形、网形、一字形(图2所示)。

公司当前标准化建设工作思路

公司当前标准化建设工作思路 一、公司当前管理中存在的问题及原因 (一)问题 公司员工自我管理的意识和能力不强,用制度管人、按流程办事、以流程为导向的管理理念还未渗透到每位员工的思想中。管理流程与企业各部门、各岗位之间的关系,管理流程与企业规章制度、各类文件、基础资料的关系未理清。责、权、利三者之间不协调,存在管理真空,导致无限度地增加企业管理成本的同时降低了工作效率。 (二)原因 业务名录是揭示公司业务特征的根本环节,是认识电网企业业务规律的基础性工作,是做好整个标准体系建设工作的前提,由于没有形成覆盖全公司的业务名录。从而导致管理出现真空,职责不清。员工工作效率低下、对工作不负责任、工作效率下滑等都与管理真空、职责不清有着密切的关系。企业管理离不开团队协同,生产、财务、营销、物流等多个方面形成一个系统的经营过程,任何一个环节出现问题都有可能对企业的整体经营产生很大影响。这就需要有覆盖全公司的业务名录并有明确的职能细分,使每个部门每个人都能够恪守其职、完成分内的本职工作。 二、名词解释

(一)电网业务流程:电网经营企业按照客户的用电需求,利用电网资源,从发电系统购电到为客户提供电能产品和服务的一系列价值创造业务及其相关支持业务的过程环节,按照自然规律形成的相互关联或相互作用的一组活动。 注:电网业务流程分发展战略与规划计划业务流程、为电网经营企业价值创造业务流程和相关支持业务流程,旨在揭示电网经营企业生产运营的客观规律。电网业务流程应按照自然属性充分体现各项电网业务或电网业务环节的相互作用、递进关系以及业务层级,主要反映做什么事,不包含业务环节的管理职能、管理权限、管理信息、质量标准等管理意图。 (二)业务名录:电网经营企业各层级业务名称按其内在联系和一定形式排列形成的图表。 注:业务名录在内容、层次上要充分体现系统性,覆盖电网经营企业各业务领域,恰当地将业务名称安排在不同的层级上,做到层次分明合理,不同层级业务名称体现出衔接配套,反映出逐级展开排列的层次结构。 三、工作思路 为使公司各岗位之间的目标明确、责任到位、相互协同、责权一致。通过开展业务名录梳理,建立企业业务名录,并用流程图展示把公司的每一项业务工作所涉及的人、事、物按时间先后顺序以节点形式贯穿起来,形成横向连接到相关部门达到全面协同,纵向延伸到基层单位实现直线贯通的清晰流程。既着眼于公司整体的管理要求,又降低了管理真空给公司带来的风险,同时还能保证技术标准和工作标准都能在相应的管理流程中发挥的作用。 四、工作措施 一是开展业务名录梳理,建立企业业务名录,明晰公司各层级管理事项;二是开展业务流程梳理,建立各管理事项

新建机动车检测站经过流程及其事项

新建机动车检测站流程及事项 (仅供参考) 一、机动车检验检测机构的概念: 依法成立,依据相关标准或者技术规范,利用仪器设备、环境设施等技术条件和专业技能,对产品或者法律法规规定的特定对象进行检验检测的专业技术组织。是对机动车从事检验、检测和检验检测活动的总称。 二、对机动车检测机构的要求: 机动车检验检测机构应有相应的检验检测机构名称;应有固定的地址;应是独立法人机构;应取得工商行政机关颁发的《营业执照》,其经营范围应涵盖机动车检测的内容;应有固定式的检测设备(摩托车检验设备可为移动式);应有与机动车检测相适应的管理人员和专业技术人员;应建立机动车检验工作相适应的管理体系,并持续保证其公正性、独立性。管理体系文件应符合计量认证的相关规定;应建立并保持管理体系文件编制、审核、批准、标识、发放、保管、修订和废止等控制程序,管理体系文件应由机构最高管理者批准后使用,并通过适当的标识确保其现行有效;应通过适当的方式,公示检验标准、检验项目或参数、收费标准、检验流程、服务承诺、投诉监督方式以及检验人员照片、岗位职责等信息;机构应制定记录、报告的程序文件,包括管理记录、技术记录和结果报告等。管理记录应包括来自内部质量管理的过程记录等;机构应制定程序文件,并定期对管理体系运行进行内部审核和管理评审,保证管理体系有效运行,并持续改进;机构应有机构负责人、技术负责人、质量负责人、授权签字人、网络管理员、仪器设备管理员、档案管理员,以及引车员、外观检验员、底盘检验员、尾气检验员、登录员等检验人员。技术负责人与质量负责人不应相互兼任;机构应配备与承检车型、检验项目或参数相适应的检验仪器设备。仪器设备的配置及要

客运站车辆安全例检工作流程图(1)

客运站车辆安全例检工作流程图 车辆进入 ↓ 不合格 ↓ 合格

客运站安全例检说明: 1、此表系参照客运总站、富裕客运站、克山客运站营运客车例检做法汇集而成。 2、车辆进入检测站,由驾驶员介绍车辆情况,安检员按照交通运输部制定的9项安全例检项目对车辆进行检测,对合格的车辆出具例检合格报告单,填报营运客车安全例检合格通知单并在报告单、通知单和安检证、上盖章签字,报告单由安检站留存。对不合格车辆,开具例检不合格项目告知单,驾驶员到具有资质的维修企业进行维修。 3、驾驶员凭营运客车安全例检合格通知单和安检证到客运站值班室向负责报站人员报站。报站人员检查安检证、营运证、驾驶证、行驶证、从业资格证、乘务证、安全教育培训证及线路牌(七证一牌)是否齐全。并填写《客运车辆进站从业人员证照检查登记表》,同时报站人员对驾驶员进行资质核查,查看驾驶员精神状态,有无精神不佳或疲劳现象,发现有精神状态不佳等行为,不予报站,建议更换驾驶人员。对无疑问,证件齐全的,在通知单签字,方可报站进入售票系统。 4、出站安检(六不出站),检查人员认真核对定员、实载人员,开货箱检验货物、提示系好安全带、

安全锤、灭火器、GPS监控镜头、安全告知宣传片播放等检查。核对安检证、营运证、驾驶证、行驶证、从业资格证、乘务证、安全教育培训证及线路牌(七证一牌)是否齐全。查验无误后,经驾驶员在出站检查单签字,检查人员签字后放行出站。 5、客运站有停靠站的,营运客车必须到停靠站签单,停靠站再次对定员、实载人员、开货箱检验、旅客系安全带、灭火器、安全锤、GPS监控、安全告知宣传片等检查。核对无误后,经驾驶员在停靠站检查单签字和停靠站检查人员签字后运营生效。 6、驾驶员凭最终客运站出站或停靠站售票结算单与客运站结算票款费用。

机动车注册登记指南及流程图

机动车注册登记指南及流程图 1、初次申领机动车号牌、行驶证的,机动车所有 人应当向住所地的车辆管理所申请注册登记。 2、机动车所有人应当到机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验,取得机动车安全技术检验合格证明后申请注册登记。 3 、免予安全技术检验的机动车有下列情形之一的,应当进行安全技术检验 (一)国产机动车出厂后两年内未申请注册登记的; (二)经海关进口的机动车进口后两年内未申请注册登记的; (三)申请注册登记前发生交通事故的。 4、专用校车办理注册登记前,应当按照专用校车国家安全技术标准进行安全技术检验。 申请材料 1、机动车所有人的身份证明; 2、购车发票等机动车来历证明; 3、机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证; 4、车辆购置税完税证明或者免税凭证; 5、机动车交通事故责任强制保险凭证; 6、车船税纳税或者免税证明; 7、法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。 不属于经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明。 办理程序 一、受理查验 岗位责任人:车管所查验岗民警及工作人员

岗位职责及权限:受理符合条件的申请后,查验机动车,核对拓印膜,制作并粘贴机动车标准照片,录入机动车信息,核查合格证,比对盗抢信息,填写《机动车查验表》 时限:即时 二、审核决定 岗位责任人:车管所登记审核岗民警及工作人员 岗位职责及权限:审核相关资料或凭证,录入登记信息,打印受理凭证,确定机动车号牌,制作行驶证、登记证书和检验合格标志,交机动车所有人。 时限:1个工作日 三、档案管理 岗位责任人:车管所档案管理岗民警及工作人员 岗位职责及权限:核对登记信息,整理资料归档。 (本资料仅供参考,请以正式文本为准)

公司规范化管理方案44056

关于公司规范化管理方案(草案) 为了公司长远快速的发展,突破管理上的障碍、规范企业内部管理、全面提升员工素质及建设企业文化。特制定此方案。本方案将有助于明确各部门的主要工作目的、工作范围、具体工作内容、工作方法以及要达到的预期效果等。这样一方面可以使公司各部门清晰思路、明确方向,减少沟通障碍,进而顺利、高效运行;另一方面可以防止出现工作无组织、无头绪,甚至无纪律的现象。 (说明:公司规范化管理方案理论上讲应该在对公司情况深入了解的基础上制定,才能更准确的、更符合实际情况,目前对公司只是初步了解,但由于公司需要,只能在对公司初步了解的基础上,结合企业管理理论以及以前的管理的经验制定出本方案。因此,方案难免与现实状况存在出入,所以本方案只是草案,待对公司进行全面了解之后,对该方案进行重新修改,必能使该该方案更加完善和切合实际。) 一、具体计划 在前期对公司了解的基础上,首先要完善企业规范化管理体系建设、提升企业员工整体素质及企业文化建设三大部分,同样所要解决的问题也可以此分为以下三类: 1、通过规范化管理体系建设解决公司主要的管理问题 问题诸如:(1)由于没有制度可依循而导致管理的随意性(或人为性),同样的问题不同时间、不同对象处理方法不同,员工没有“制度面前,人人平等”的感觉、管理的公平和公正性得不到保障;(3)由于部门、岗位之间由于职责不明确而相互推诿扯皮;(4)由于缺乏文案管理和培训体系不健全导致好的经验不能有效继承和复制;(5)缺乏企业管理知识而导致部门职能不能充分发挥,具体表现为不知道要做哪些工作而无所事事,也可能出现人才得无所用的现象;(6)由于考核机制和激励机制不健全导致员工工作积极性及工作热情不高,同时也出现个人职业发展前景不明朗,最终无法调动员工主动性和积极性,(7)由于管理不健全导致漏洞太多,造成各种资源浪费,增加公司的各类损耗和成本。

机动车尾气排放检测作业指导书的操作流程

三、操作规程 (一)外观检测员 1、维护好外检区的检测秩序; 2、指导客户填写车辆登记表; 3、对照行驶证信息,确认外检表内容和车辆信息是否相符; 4、检测车辆要检查轮胎有无明显缺气,左右气压是否一致,轮胎有无裂痕及划伤,是否夹有杂物及过多沙石; 5、检查车辆进、排气系统,发动机变速箱和冷却系统,不得有任何破损、泄漏,车辆的发动机变速箱和冷却系统等应无液体渗漏; 6、确定车辆驱动形式,断开ABS和防侧滑(ASR),和引车员做好交接,提醒引车员驱动形式; 7、检查车辆的机械状况,无影响安全或引起试验偏差的机械故障; 8、关闭空调、暖风,音响等附属装备,装备牵引力控制装置的车辆应关闭牵引力控制装置。受检车辆不能载客,也不能装载货物; 9、判断受检车辆所适用的检测方法。 (二)录入员 1、熟悉汽车检测工艺流程、检测业务和检测技术; 2、熟练操作计算机,熟悉本公司的检测业务范围内的机动车相关参数,耐心答复解释送检车辆单位提出的询问,做好对外窗口的文明服务; 3、开启计算机及服务器电源,对设备进行预热,并填写开机记

录; 4、信息录入做到迅速而准确; 5、核对外检单信息,对照车辆行驶证信息确定检测方法,并准确无误的录入信息并入库; 6、对外地转入,异地委托审验的车辆,应符合相关检测要求,并留行车证或车辆登记证书证书复印件; 7、严格遵守《安全用电管理制度》和《登录计算机操作规程》。 (三)操作员 操作员负责电脑仪器的操作,引导引车员、辅助员完成检测工作。 1、设备预热 (1)在开检前半小时打开控制柜后面的电源开关,开启电脑、测控仪和尾气分析仪,启动检测程序,按照电脑提示输入正确的操作员用户名和密码进入检测程序,进行检测系统预热,测功机预热时间为10分钟,分析仪预热为15分钟。填写开机记录。 (2)对台架进行加载滑行和空载滑行试验(每天一次)填写使用记录。并上传。 (3)对五气分析仪进行校准(调零,密封性检测,低流量检测)(每天一次)填写使用记录。并上传。预热完毕后,分析仪进入清零、检漏程序,此时应堵住尾气取样探头,检漏过程为17秒,如有漏气,系统会提示“有泄漏,请堵塞取样探头”,并重复进行检漏程序,如无漏气系统会提示“无泄漏”, (4)对流量计进行校准和自检,(流量检测,流量计【O2】量

汽车检测站设计共15页文档

汽车检测站设计 一、设计目的 随着我国汽车保有量的快速增加,汽车性能的检测日益重要。为了全面贯彻汽车技术管理中的“定期检测,强制维护,视情修理”的原则,以加强汽车的安全、节能、环保等方面的工作,为使汽车服务工程专业学生对汽车检测站工艺等方面的只是有较全面深入的了解,并将所学知识运用于实际,特进行二周的汽车检测站专题设计。 二、设计任务 利用所学的汽车专业知识,按大型或中型检测站要求考虑,至少设置两条检测线。其中一条为安全环保检测线,一条为综合检测线。 三、检车站概述 1.服务范围 检测站的仪器设备尽可能采用国外先进设备,是其检测水平达到国内领先水平。该站的服务面向社会,能接受公安、交通管理、环保、计量标准等部门的委托,承担社会车辆有关安全、环保节能等方面的检测。 具体服务范围包括以下五个方面: (1)安全检测。按照交通部颁布的《汽车制动技术规范》及其有关规定,对车辆的安全可靠性进行检测。 (2)环保检测。通过对汽车尾气的测试和分析以及对噪音的测定,尽量降低有害排放,减少噪音,贯彻国家环保标准,保障人民的身体健康。 (3)保修质量检测。按照交通部颁布的《汽车修理技术标准》对维修车辆的维修质量进行检测与监督,以保证维修车辆的技术状况良好。

(4)节能检测。通过检测,除进行必要的保修措施外,将车辆运行状态调整至最佳状态,使之达到降低油耗之目的。 (5)为科研服务。承担接受有关部门(商检、计量、保险)委托的检测任务。 2.检测站类型 A级综合检测站。能承担在用车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率和点火系状况,及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况的检测任务。 3.综合检测站的组成 业务大厅、检测车间、维修车间、停车场、试车道及辅助设施等。 4.检测项目 安全检测、环保检测、保修质量监测、节能检测和有关部门委托检测任务。 4.1A级站所承担的检测项目及设备配备要求见表1.1。 表1.1 4.2检验车型 表4.2 我国运营车辆车型分类(单位:m) 四、汽车检测站工作量和人员计算 1.设计纲领:所设计汽车检测站的年检能力为: 2.2万辆。 2.汽车检测站工艺路线流程 3.工作制度及工作量 3.1工作制度

标准化管理流程说明

标准化管理 1 范围包括公司范围内所有企业技术标准、产品标准、和公司范围内所制定国家标准、行业标准。 2 控制目标 2.1 确保所制定的企业技术标准符合国家、行业的各项有关标准。 2.2 确保所制定的企业技术标准在公司范围内的可行性。 2.3 确保所制定的企业产品标准符合国家的各项有关标准。 2.4 确保所制定的企业产品标准符合公司发展的需要以及市场的需求。 2.5 确保设计文件符合各项标准化要求 2.6 更新标准资料,以确保各部门使用的是最新版本的标准资料。 2.7 确保所制定的国家标准、行业标准的可行性。 2.8 确保所制定的国家标准、行业标准符合国家科技发展的需要以及市场的需求。 3 主要控制点 3.1 技术质量总监对技术标准草案进行审批 3.2 技术经对企业技术标准化初稿进行标准化审核 3.3 技术经理对企业产品标准进行标准化审核 3.4 技术质量总监对企业产品标准进行审批 3.5 技术经理对设计文件的完整性,正确性及一致性进行审核 3.6 技术质量总经理审核标准化审核报告 3.7 技术质量部总经理审批核发新产品型号申请 3.8 技术质量部总经理审批参加标准审定会人员名单,费用预审,时间和地点 4. 特定政策 公司级,国家级标准化资料和文档必须由技术质量部统一发放管理,进行版本更新,技术质量部属于公司一级文控中心,各部门属于公司二级文控中心

5. 涉及部门 5.1 中央研究院 5.2 信息产业部邮电工业标准化所 5.3 浙江省技术监督局 5.4 国家技术监督局 5.5 信息产业部科技司 5.6 公司内各相关部门 6. 流程说明 6.1 企业技术标准制定说明 C-06-004-001

(完整版)机动车检测站运营规划

机动车检测站运营规划 经前期市场调研,参照乌兰察布市2014年机动车保险数据,预估乌市正常运行机动车为22万辆左右,剔除旗县车辆数据及其他因素,在集宁区的机动车为15万辆(含6年免检新车)左右。目前集宁区正常营运的机动车检测站为3家,包括蓝天、万顺达、交警。如在8月后加上我们及其他投产的检测站,市场上将有4家以上的机构在运行,势必将形成激烈的竞争。 我们所具备的优势: 1、全新的设备 2、舒适的运营环境 3、优惠的价格 4、全面的服务理念 5、良好的社会资源 6、稳固的营销队伍 7、广告传媒平台 短期内的不足: 1、设备的调试、磨合会影响工作效率 2、人员熟练操作及处理突发问题的能力(熟练工的培养)会影响工作效率 3、违章、证照打印的一站式处理市场口碑的建立 4、进场检测满意度 5、进场检测量少 6、市场评价不高 如何发挥我们现有优势,改进或避免不足,在短期内形成我们独有的市场竞争力,更大限度的圈占现有市场份额。 一年内运营规划 一、核心技术人员配置 1、检测操作人员: 根据检测工艺流程、检测节拍和日检测数量以及各个流程环节进行综合考虑,要达到高效、流畅的目的,各个流程节点必须有熟练的技术人员。首先要解决的是培养关键技术人员,可考虑从现有成熟检测站引进与自身培养相结合,快速组建自己的核心技术团队。 2、设备维护人员: 设备的正常运转是保证检测质量和效益的根本。制定严格的设备使用及检测制度专人负责,维护人员可外部聘请与内部培养相结合。 3、数据平台操作人员: 年青有责任心会计算机操作优先使用。 二、市场营销 因机动车检测站是服务性机构,不直接生产有形产品,其产品是通过检测后出据的检测报告从而产生经济效益。以前因全市只有蓝天一家检测机构,基本是垄断经营,对于检测站所提供的一切消费者只能是被动的接受。现在随着政策放松,全市各旗县先后建立起检测机构,进一步分流了车源同时也加剧了竞争,也就是消费者有了选择权。此时对于检测站来说一般的服务项目已不能满足消费者的需求。简单的降价优惠并不能形成强有力的市场竞争,

机动车检测站员工培训记录(2016年度)

SPJA机动车检测有限公司 员 工 培 训 记 录 2016年度

目录

人员培训程序 1.目的 人是影响检测工作质量诸多因素中最重要的因素。为满足检测工作的需要,提高工作质量,确定相应人力资源(具备职称或学历与公司要求一致),经过人员培训(外培和内培)保证各类人员、各岗位人员具有相应的资格和能力进行检测工作。 2.适用范围 适用于公司所有工作人员。 3.职责 3.1总经理是公司人员招聘、人员素质、人员培训的总负责人。 3.2综合办公室负责人员培训的计划、组织、实施、检查和总结工作。 3.3各部门根据上级要求和内部需要,向综合办公室提出培训要求。 3.4 综合办公室负责培训人员的职业道德和业务技术能力。 4.程序 4.1综合办公室负责人根据上级主管部门有关布置,结合公司各部门的实际需要(外培或内培),负责统一安排,并制定各种形式的人员培训计划和参加培训的人员名单,各部门应按培训计划具体实施。4.2综合办公室根据体系要求制订公司内部年度培训计划,培训内容应根据公司人员必须掌握的基本技能、业务知识、职业道德为主。本年度培训在公司年度内审时进行评审,同时接受主管部门的检查,要求资料齐全,学习记录和考核记录齐全。 4.3综合办公室制定的培训目标报总经理审核批准后,根据公司目前工作状况制定出具体培训工作计划。 4.4综合办公室将制定的培训计划下达相关部门,各部门应积极配合

实施。 4.5参加主管部门举办上岗证培训人员,经培训考核合格后持证上岗,不合格者,再参加培训直至合格方可持证上岗。 4.6综合办公室将各类培训人员,以及特殊授权上岗人员的材料建立技术培训、授权、确认档案。 4.7各部门以及个人临时需要培训,应向综合办公室提出书面申请,并经总经理批准后方可实施。 4.8外聘人员由各部门根据需要报综合办公室,由综合办公室审查后,报总经理,总经理召集质量负责人、技术负责人共同讨论决定。 4.9由质量负责人、技术负责人和综合办公室组成招聘小组对外聘人员进行聘用考核。 4.10外聘人员录用后由综合办公室组织上岗前培训, 培训后分配到需要的部门,由部门安排专人带领其工作,试用期3月满后由综合办公室组织考核,根据考核结果和部门意见决定是否正式录用。

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