一个普遍的调整车灯方法步骤
一个普遍的调整车灯方法步骤，可以通用以上的几种情况。
1：首先将车灯开到近光灯，然后用衣服或者其它东西，遮住一支灯，让另一只灯亮着，看看灯光的远近；同理，换一支灯遮挡，然后看看另一只的灯光远近。告诉大家：车灯以远处15~30米之内为宜，具体以个人习惯和照顾到会车司机的感受为宜。如果两支灯的灯光远近不一，那么就需要手动调整。（具体的调整地方，本人在最后会附图附说明。自己对着图看）在车内侧的螺丝是调整车灯高低的。顺时针调整是将车灯调低，逆时针调整是将车灯调高。首先申明，建议首先将近光灯调第一点，这样你调远光灯的时候就能看见你的车灯的聚光点。如果近光灯调的太高，你的车灯聚光点就不容易找到。就出现所谓的车灯很散，没有焦点的情况。
2：车的近光灯调整一致后，将车灯调整到远光灯。同第一点的步骤，拿衣服或者遮挡物挡住一支车灯，看看一支车灯的灯光聚焦点是否在车的正中央，由于捷达车灯是有2个聚光点（我的车是，大家的应该也是吧，捷达09款的。）你要调整螺丝来调节灯光的左右，让这样两个聚光在车中央最好。我们以右车灯为例，顺时针旋转改锥，车灯向内，逆时针调整，车灯向外。（具体的你自己调调就知道了）。远光灯的远近一般要结合近光灯一起来，多次反复以上1、2的步骤就好了。值得提醒的是，远光灯聚光点，网上有的说是一百米、一百二十米，我发现捷达车不行！一般也就五六十米的样子最好，大家自己慢慢看！
图解小汽车灯光使用
西凤瘦马 17:31:07 只要听到是“会车”和“跟车”就一定是近光灯，记住这个就能和“近远光变换（四次）”区分开了，就不用记其它的了。 西凤瘦马 18:02:24 教练说其实这个考试其实是有死规律的： 1、一定是：开启大灯（比亚迪车灯杆按钮向上扭两个格） 2、一定是：变成远光灯（比亚迪车灯杆向车头的方向按下去，仪表盘里会看到一个蓝色的灯的图标； 注意：这里有个问题，就是怕前一个人下车的时候把灯不小心给弄在远光上，教练说最好上车时借扶方向盘的时机，用指头不经意间轻轻把灯杆往上抬一抬，就是保证灯光模拟考试前车灯一定是在近光状态上的） 3、一定是：变回近光灯（刚才按了下去、现在再板回来，那个蓝色图标会消失） 4、会有两个情况： 一是：让你再变成远光（向下按）、再变回近光， 二是：远近光交替闪四下（向下按的时候轻一些，只要出现蓝色图标就松，如是四下，ok） 5、接着上面会有几种情况（都在近光下）： 一是：车坏了，扭回一格、打开红色的警示灯（方向盘右边） 二是：雾天，打开雾灯（方向盘左边）、再打开警示灯（方向盘右边） 6、模拟考试完毕，一定是：关掉所有灯（从右到左，按回、扭回即可） 下来就进入起步了（最关键的！）：打左方向灯（向下拨杆，仪表盘上会看到）、踩下离合、挂一档，松手刹，慢松离合（安全员没说就别加油，哪天有一个兄弟觉得学得好，加了油就让安全员弄死了）、慢打方向就走了。 路上一切听安全员的（无非是加减档，打方向盘，打转向灯），人家没说绝不要踩刹车（哪怕眼看着要撞上也别踩，那是安全员的责任，哪天有一个兄弟一激动，就是这样死的） 图解小汽车灯光应用图片源自网络
拨杆式灯光开关如上图所示。在雾天里我们必须开启行车灯及前后雾灯，必要时还可以打开近光灯。大多数车辆的自动灯光开关在雾天里并不给力，还是手动打开相应车灯比较靠谱。 旋钮式灯光开关如图所示。把灯光开关旋钮旋转到相应位置能打开行车灯或远光灯。前后雾灯是通过按钮来分别开启的。 行车灯：行车灯也叫做示宽灯，它的作用是使车辆的四个角为人所见，亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。行车灯亮起时，仪表盘上会亮起如图所示的标志。
湘源控规主要绘图步骤
湘源控规主要绘图步骤 1、绘制道路系统规划图步骤 1) 设置绘图参数。使用“绘图参数设置”命令，设置绘图比例及字体高度。 2) 绘道路中心线。使用“PLINE”、“LINE”或“ARC”等命令，通过输入坐标值，绘制好道路中心线。建议最好用“PLINE多段线”命令绘制。 3) 生成道路。使用“单线转路”命令，选择道路块板形式及宽度参数，按“确定”，然后，在图中选择第2）步所绘的道路中心线，生成道路，重复此步操作，把所有道路中心线全部转为道路。 4) 设置交叉口处理的弯道参数。使用“弯道参数设置”命令。 5) 道路交叉口处理。使用“交叉处理”或“单交叉口”命令。 6) 人工修改交叉口。自动交叉口处理后，可能存在某些交叉口处理不完善情况，用户可以通过人工方法，用“VV圆角”命令修改。 7) 喇叭口拓宽处理。如果道路交叉口需要进行喇叭口处理的,可进行该步操作，否则跳过。 8) 生成坐标。使用“道路标注”-〉“所有坐标”命令。 9) 生成道路宽度标注。使用“道路标注”-〉“所有宽度”命令。 10) 生成弯道半径标注。使用“道路标注”-〉“所有半径”命令。
11) 标道路交叉口标高。使用“道路标注”-〉“单个标高”命令，逐次把所有道路交叉口的标高标注完。 12) 生成道路坡度、长度及箭头。使用“道路标注”-〉“所有坡度”命令。 13）标注道路断面符号。使用“断面符号”命令。 14）生成道路横断面图。使用“横断面图”或“单横断面”命令。 15) 插入图框、图签、会签等。使用“插入图框”命令 16) 生成坐标网。使用“生成坐标图”命令 17) 生成图例。使用“生成图例”命令。 18) 存盘。例如存“道路图.DWG”。 2、绘制控制指标规划图步骤 1）打开用地图另存为指标图。例如打开“用地图.DWG”另存为“指标图.DWG”。 2）设置默认控制指标的各指标值。使用“指标设置SETDEF”命令。 3）生成控制指标。使用“输入指标”或“生成指标”命令，生成全部的控制指标块。 4）如果用“生成指标”命令生成全部的指标块，则还需计算总用地面积及绿地面积。使用“算总面积”和“绿地面积”命令。 5）对不符合要求的指标块进行修改。使用“指标修改”命令。
汽车灯光使用技巧
简单但决不能忽视！汽车灯光使用技巧 首先我们来看看汽车的灯光系统，关系到行车驾驶的主要有行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。下面我们就逐个看看它的正确使用方法。 行车灯：也就是我们俗称的“小灯”，一般都是灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。 近光灯：夜间在市区行车时使用。近光灯和远光灯都叫大灯。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。在大雨、大雪等能情况下，不仅能见度非常低，而且车辆的制动距离也会增加很多，所以此时最好打开近光灯，让其他车辆在最远的距离就能发现自己。 远光灯：远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。如果道路上车辆很多，在靠近前方车辆时最好切换到近光模式，这样可以减少对前车驾驶员的干扰。 很多驾驶员在高速公路上超车时喜欢按喇叭，其实由于在车速较快时车辆的发动机噪音和风噪都很大，按喇叭前车是很难听到的，尤其是那些货车，所以在超车时按喇叭，不如把灯光拨杆向上拨动几下，用远光灯提示前方的车辆。 转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。当在没有中央隔离带的道路上左转驶出所在公路，调头或者靠边停车时，应该提前打转向灯，并且把大灯切换到近光灯，因为如果开着远光灯打转向灯，对面的行人和车辆受大灯的炫目，很难看到转向灯的闪烁。 危险报警闪光灯：就是我们常说的“双闪”、“双蹦灯”，它作为一种信号，主要是用来提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况。那么，什么情况下使用双蹦灯呢？一是在道路上发生故障或者发生交通事故时，二是牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。有些朋友在遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度较差的气象条件时喜欢打开双蹦灯，不过此时转向灯就失去转向提示功能，所以这种情况下最好使用近光灯和雾灯，尽量不要使用双蹦灯，如果使用的话，在变道转向时一定要多观察前后情况。另外，机动车在道路上行驶时，不能随意开启危险报警闪光灯。 雾灯：从名称上就很容易理解，雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。有些朋友在雾天行驶时
第4章 基本绘图功能
第4章基本绘图功能 本章教学要求 ●掌握绘制直线的方法。 ●掌握绘制圆的方法。 ●掌握剪切命令的用法。 ●掌握精确绘图方法之一：目标捕捉功能的用法。 ●掌握精确绘图方法之二：对象捕捉追踪功能的用法。 ●掌握文本标注样式的设置方法。 ●掌握单行文本的标注方法。 ●掌握单行文本的编辑方法。 图形本质上是直线、圆和圆弧的集合。手工绘图时，使用直尺、三角板、圆规、曲线板等绘图工具即可画出各种工程设计图纸。使用AutoCAD系统绘图，情况与此类似，它提供自直线、圆、圆弧、椭圆等基本图素和绘制这些图素的基本命令。使用这些命令可画出各种基本图素，从而得到复杂图形。其绘图效率比手工绘图高得多。本章先介绍这些命令，并通过练习让读者掌握它们的操作方法。 4.1 本章知识点 4.1.1 绘制直线 直线是图形中最简单、最常用的图素，可用来给制图形中的许多比较复杂的对象，也可作为图形中其它对象的辅助结构线。绘制直线的命令是LINE（别名为L），调用它一次可画出一条直线段，也可画出多条直线段（其中每条直线段都是一个独立的对象）。线段是用起点和终点定义的，点可用鼠标（或其它定位设备）拾取，也可从键盘输入坐标值来指定。 绘制直线有以下几种方法。 ●选择菜单中的“Draw\Line”命令。 ●选择工具栏中的“Draw →Line”。 ●在命令行“Command：”后键入“Line”或“L”。 输入命令后，提示： Specify first point：（指定直线起点） Specify next point or［undo］：（指定直线端点） Specify next point or［Close／undo］：（指定直线端点） Specify next Point or［Close／undo］：（继续指定直线端点或回车结束命令） 缺省选项Specify first point的含义：指定直线的起点。 缺省选项Specify next point的含义：指定直线的下一端点。
图解小汽车灯光使用
图解小汽车灯光应用 灯光操作杆通常在方向盘左侧下方，其长度与方向盘半径相当，便于在手握方向盘时操作，可控制远近光切换，左右转向灯和灯光开启和前后雾灯的开启与关闭（多数车辆）。其使用方法是 拨杆式灯光开关如上图所示。在雾天里我们必须开启行车灯及前后雾灯，必要时还可以打开近光灯。大多数车辆的自动灯光开关在雾天里并不给力，还是手动打开相应车灯比较靠谱。 开关：在控制杆上，有转动开关，一般有两个，靠外侧的是灯光开启开关，有三个档，分别为关-（示宽灯）小灯-大灯（远、近光灯）；内侧的转动开关可控制前后雾灯的开启和关闭。 转向：三个档位，左-关-右，以方向盘为表盘，顺时针方推控制杆，为开启左转向灯，转向结束后可随方向盘回位，也可手动拔回，逆时针拔动，为开启右转向灯。
远近光切换：两个档位，通常放在近光位置，以方向盘为参照，打开大灯开关后，向下推动，为开启远光灯，此时，开启远光，仪表盘上蓝色灯图标常亮。向上提动，开启近光，仪表盘上，蓝色图标灭，在近光位置，向上提动，为会车提醒灯（远光灯亮）起到提醒作用。手松开后，自动回到近光位置，（若灯光开关未开启，灯光关闭）。 旋钮式灯光开关如图所示。把灯光开关旋钮旋转到相应位置能打开行车灯或远光灯。前后雾灯是通过按钮来分别开启的。 汽车照明系统是否进行正确的指向调整，不仅关乎实际的照射效果，也关乎车辆行驶的安全，大街上经常能看到一些车的近光灯调得很高，使对面车辆产生眩光，非常影响安全。同时，如果不能正确调节车大灯指向，也会影响车大灯的照射范围，以及路面的照射效果。即使是更换一些升级的卤素灯泡，也最好检查一下车大灯是否正确指向，因为灯丝位置的细微变化，也会导致车大灯光型的巨大变化。
2012科目三电子化路考模拟夜间灯光使用详解
科目三路考夜考之灯光操作（带图示） ——模拟夜间灯光使用详解，语音明细 方向盘左侧前方仪表台上有个半红半黑的长条按钮开关就是大灯开关；近远光是当大灯开启后，将方向盘下左侧的拨杆往胸前抬一下（会有轻微的咔嗒声）就变光（一下是远光的话，再抬一下是近光）。 当需要大灯闪一下，就直接将拨杆抬一下（无需开启大灯开关）；如果是一直抬着，那大灯就一直亮着。 切记，熄火离开车前，需将转向灯拨正（关闭）、大灯关闭，否则示宽灯会亮着，费电并导致影响电瓶寿命。 在仪表台上有一个开关，可以按一头下去，有两档，第一挡是小灯，第二挡是大灯。开了大灯后可以拨动方向盘下面的变光开关进行远近光变换，变光开关和转弯灯开关装在一起的，转弯是左右动，变光是前后动。闪光也是在变光那里，不开大灯直接把变光开关向上抬一下（往方向盘侧）就OK了 1.起步前打开前照灯：将灯光开关向左按到底至二档（参见上面灯光开关示意图），此时为近光灯（仪表盘上的远光灯指示不亮）。 2.远近光变换：近光灯开启情况下，将变光拨杆（也就是转向灯拨杆）向驾驶员自己抬一下后松开，听到“咔嗒”一声，远光灯开启，仪表盘上的远光灯指示亮起；再抬一次、又“咔嗒”一声，远光灯关闭。（注：每次远近光变换都要“咔嗒”两声，变光拨杆可以看作是远光灯的开关） 远近光变换用于通过人行横道、没有交通信号灯控制的路口，超车之前等。科目三考试路线
上的拐弯路口、掉头路口若有人行横道，都需要使用远近光变换。 3.靠边停车打开警告灯（也叫警示灯、双闪灯），关闭前照灯。 科目三外路考试夜间行驶评判标准： 1) 不能正确开启灯光，不合格； 2) 同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格； 3) 通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格； 4) 会车时不按规定使用灯光，不合格； 5) 在路口转弯时，使用远光灯，不合格； 6) 超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格； 7) 对低能见度道路情况判断差，不合格； 8) 在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。 9) 夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。 普桑的灯光开关有两档，一档位置打开的只是尾灯，也就是你说的示廓灯、前照灯的小灯，仪表盘的仪表灯。二档位置打开的是前照灯大灯，只有在二档位置才能在远、近光之间切换。 灯光开关没有打开的时候也可以打开远光灯，方向盘左面的灯光拨杆（也就是转向灯及变光拨杆）拨向近方向盘位置就可以打开，只是当你松开的时候，就自动关闭。那个拨杆往上是右转向灯，往下是左转向灯。防雾灯开关在中控台下方，图标是一个灯前面有三条表示光线的斜线，同样，一档前防雾灯，二档前后防雾灯同时打开。 前照灯，就是前面的两个大灯，远近光变换用的就是前照灯，通过左手的变换手柄（灯光拨杆的上下位置）可以改变远光还是近光。近光用于100米以内的照明，远光用于100以上的照明，会车、前面有车和城市间都要用近光。 示廓灯和后位灯是表示汽车宽度，告诉别的车该给你留多少位置的，大车还是小车。示廓灯一般是在前照灯旁边的两个小灯，靠外面，装前面，后位灯一般与制动灯是一个灯，但制动时那个灯光会比不制动亮，显然这是装在后面的。打开近光或远光灯，示廓灯、后位灯还有仪表灯都开了。 普桑也有不同型号的，有些款可以单独打开（示廓灯、后位灯、仪表盘灯光），前照灯（近光、远光）是关闭的。
专题：五种基本作图的详细作图过程
尺规作图的基本步骤和作图语言 一、作线段等于已知线段 已知：线段a 求作：线段AB ，使AB ＝a 作法：1、作射线AC 2、在射线AC 上截取AB ＝a ，则线段AB 就是所要求作的线段 二、作角等于已知角 已知：∠AOB 求作：∠A ′O ′B ′,使∠A ′O ′B ′=∠AOB. 作法: (1)作射线O ′A ′. (2)以点O 为圆心,以任意长为半径画弧,交OA 于点C,交OB 于点D. (3)以点O ′为圆心,以OC 长为半径画弧,交O ′A ′于点C ′. (4)以点C ′为圆心,以CD 长为半径画弧,交前面的弧于点D ′. (5)过点D ′作射线O ′B ′.∠A ′O ′B 三、作角的平分线 已知：∠AOB, 求作：∠AOB 内部射线OC,使：∠AOC=∠BOC, 作法：(1)在OA 和OB 上，分别截取OD 、OE ，使OD=OE ． (2)分别以D 、E 为圆心，大于的 DE 2 1 长为半径作弧，在∠AOB 内，两弧交于点C ． (3)作射线OC ．OC 就是所求作的射线． 四、作线段的垂直平分线（中垂线）或中点 已知：线段AB 求作：线段AB 的垂直平分线 作法： (1)分别以A 、B 为圆心，以大于AB 的一半为半 径在AB 两侧画弧，分别相交于E 、F 两点 (2)经过E 、F ，作直线EF （作直线EF 交AB 于 点O ）直线EF 就是所求作的垂直平分线 （点O 就是所求作的中点） A O
五、过直线外一点作直线的垂线. （1）已知点在直线外 已知：直线a 、及直线a 外一点A.(画出直线a 、点A) 求作：直线a 的垂线直线b ，使得直线b 经过点A. 作法： (1)以点A 为圆心，以适当长为半径画弧，交直线a 于点 C 、D. (2)以点C 为圆心，以AD 长为半径在直线另一侧画弧.(3)以点D 为圆心，以AD 长为半径在直线另一侧画弧，交前一条弧于点B. (4)经过点A 、B 作直线AB. 直线AB 就是所画的垂线b.(如图) （2）已知点在直线上 已知：直线a 、及直线a 上一点A. 求作：直线a 的垂线直线b ，使得直线b 经过点作法： (1) 以A 为圆心，任一线段的长为半径画弧， 交a 于C 、B 两点 (2) 点C 为圆心，以大于CB (3) 以点B 为圆心，以同样的长为半径画弧， 两弧的交点分别记为M (4) 经过A 、M ，作直线AM 直线AM 常用的作图语言： （1）过点×、×作线段或射线、直线； （2）连结两点××； （3）在线段××或射线××上截取××＝××； （4）以点×为圆心，以××的长为半径作圆（或画弧），交××于点×； （5）分别以点×，点×为圆心，以××，××的长为半径作弧，两弧相交于点×； （6）延长××到点×，使××＝××。 二：作图题说明 在作图中，有属于基本作图的地方，写作法时，不必重复作图的详细过程，只用一句话概括叙述就可以了。 （1）作线段××＝××； （2）作∠×××＝∠×××； （3）作××（射线）平分∠×××； （4）过点×作××⊥××，垂足为点×； （5）作线段××的垂直平分线××
现代汽车大灯的使用及操作
现代汽车大灯的使用及操作 汽车灯光的使用与行车安全有着直接的关系，本期《菜鸟进阶课堂》，我们一起来聊聊汽车大灯以及其使用方法。 汽车大灯也称汽车前照灯，主要担负夜间行车的照明工作，可以说是汽车的“眼睛”。
汽车大灯包括远光灯和近光灯，远光和近光灯的作用都是用来照亮车辆前方道路。区别是，一个照射的近，一个照射的比较远。通常情况下，近光灯的照射距离约30-40米，照射范围大约160°，远光灯则光线较为集中，亮点大，可以照射到更高更远的地方(照射距离根据大灯材质不同会有差异)。 ●怎么看自己是开近光灯还是远光灯? 可能很多人觉得不可思议，开没开远光灯还不知道啊! 但现实情况，确实存在一些车主在开车过程中并不知道自己开了远光灯。
看有没有开远光灯很简单，虽然远光灯和近光灯的标志很像，但还是很好区别的。如上图所示，左边的带直线的是远光灯的标志，斜向下线条的右侧图标就是近光灯的标志。（部分车型近光灯开启不会有仪表指示） ●为什么夜间会车要切换近光灯? 因为远光的角度太高，很容易晃到对面来车和周围行人的眼镜，影响他们的视线，从而给行车带来很大的安全隐患。另外，会车开远光灯也是一种不礼貌的驾驶行
为，很容易引起其他车主的不满。 近光灯的光是往下照射，在车前的12-18米之间，有非常明显的光束明暗截止线，其光束明暗截止线后面30-40米的区域范围内，依靠地面反射光源，能辨别此区域色调鲜艳的物体，但对路面静止不动暗色调的物体，则不易察觉。所以夜间行车要格外小心。 ●什么情况需切换近光灯? 车主在行车过程中，如果遇到以下情况，需立即将远光灯换成近光灯： 一是对面有车开来； 二是离前面同方向的车距离较近； 三是当路上已经有足够的照明度； 四是进入交通繁忙的街道时。 ●近光和远光灯怎么切换?
最新cad制图初学入门的方法
最新cad制图初学入门的方法 篇一：cad制图初学者基础教程 Cad基本教程 要基本熟悉工程制图cad，从标准、绘图、标注、打印四个方面入手比较简单，适于讲解教程的制作和方便个人理解，算不上全面。另外因自己的水平一般，我尽量讲细一点，以便于更好理解。 一、标准（简单了解就行，不太重要，知道有这就行。） 工程制图大概包括设备图，流程图，布置图三种。一般设备图有包含设备主视图和俯视图。布置图必须标明方位。 标准主要说的是制图标准，包括国标，行业制图标准等等。比如说国标规定焊缝的标注等。又比如说我们化工制图标题栏，明细栏等的制作标准。还有像绘图过程中物料管道线用0.9mm粗线，仪表圆一般规定直径10mm这样的死规定。但一般这些都不太重要，实际操作过程中，只要图纸表达清晰，内容表达明确的简略图即可。二、绘图 cad绘图主要借助cad中绘图工具栏和modify修改工具栏中工具。（先了解就行，不用死记） 绘图工具的使用过程中，结合状态栏的辅助操作，可以更快的完成图纸的制作。一般常用的状态有正交，极轴，对象捕捉。其他不常用就不一一介绍了。 正交：用于直线的绘制，复制移动的垂直或水平方向的移动。再不需要时可取消。极轴：有助交点终止处的绘图。也可用于直线的绘制。对象捕捉：主要是对交点处或中心点的捕捉显示。 完成各种绘图用具的教学，会是一种比较枯燥的工作。要一一讲解起来既费时又费力，感觉完全没有必要。所以我先讲解几个常用工具操作，然后根据相近相通原理，撇一叶而知秋。介绍这之前首先先说下一些常识： 1、关于鼠标的应用 Cad中鼠标滚轮具有三个功能，1、转动滚轮可以放大缩小绘图界面，但不能缩小扩大绘图的实际尺寸和比例。2、单机滚轮后可做抓取工具，任意控制所要绘图地点居于中心位置。3、左单击选择操作选项，并接后续操作的进行。 2、选
图解小汽车灯光使用及灯光使用技巧
汽车灯光的操作一般是通过灯光操作杆来调节的。 灯光操作杆通常在方向盘左侧下方，其长度与方向盘半径相当，便于在手握方向盘时操作，可控制远近光切换，左右转向灯和灯光开启和前后雾灯的开启与关闭（多数车辆）。其使用方法是 开关：在控制杆上，有转动开关，一般有两个，靠外侧的是灯光开启开关，有三个档，分别为关-（示宽灯）小灯-大灯（远、近光灯）；内侧的转动开关可控制前后雾灯的开启和关闭。 转向：三个档位，左-关-右，以方向盘为表盘，顺时针方推控制杆，为开启左转向灯，转向结束后可随方向盘回位，也可手动拔回，逆时针拔动，为开启右转向灯。 远近光切换：两个档位，通常放在近光位置，以方向盘为参照，打开大灯开关后，向下推动，为开启远光灯，此时，开启远光，仪表盘上蓝色灯图标常亮。向上提动，开启近光，仪表盘上，蓝色图标灭，在近光位置，向上提动，为会车提醒灯（远光灯亮）起到提醒作用。手松开后，自动回到近光位置，（若灯光开关未开启，灯光关闭）。
汽车照明系统是否进行正确的指向调整，不仅关乎实际的照射效果，也关乎车辆行驶的安全，大街上经常能看到一些车的近光灯调得很高，使对面车辆产生眩光，非常影响安全。同时，如果不能正确调节车大灯指向，也会影响车大灯的照射范围，以及路面的照射效果。即使是更换一些升级的卤素灯泡，也最好检查一下车大灯是否正确指向，因为灯丝位置的细微变化，也会导致车大灯光型的巨大变化。下面的调整汽车照明系统方法不需要借助特殊的设备和仪器，但却能获得正确的指向照明。 需要准备的东西：卷尺、封口胶，十字螺丝和内六角套筒 步骤1：首先，找到一块地面水平且又有垂直白色墙面的场地――地下停车场里就很好。正对白色墙面，将车直着慢慢开过去，并在车头最大限度贴近墙面的位置停住。在墙面上对应车头中心线的位置（对”MM“，就是中网的头标中心点），划一条垂直线（注：为了避免涂鸭别人的墙面，我建议用胶带黏贴，方便去除）。然后，直线倒车，在车头灯距离墙面2 5英尺处停住（即约7.6米处） 步骤2：进行如下两项测量 测量A：测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度
如何做好会议电话通知
如何做好会议电话通知 一、准备环节要精心 1、掌握会议目的。认真研究会议方案和有关会议材料，吃透会议精神，掌握此次会议召开的目的是什么，主要研究哪些事项，需要解决哪些问题，要经得起接收通知方的咨询。要将参会对象考虑全，多征求会议牵头部门和有关领导意见，确定会议需要哪些领导参加，涉及哪些部门，避免通知不全的情况发生。 2、了解部门职能。掌握参会部门涉及的主要事项是什么，需要解决什么问题，在通知时可将有关内容一起告知参会部门，便于参会部门精准通知具体负责人员参会并提前做好有关准备。要特别关注近年来进行机构改革的部门，注意这些部门的职能变化。 3、制作通知表格。通知表要列出会议名称、召集人、召开的时间地点、需要通知的参会对象、注意事项、备注等内容，工作人员对照通知表进行通知，每通知完一家单位就在备注栏打上钩，确保不遗漏、不重复。 二、通知环节要静心 1、表意清晰。电话通知时一定要注重电话沟通礼仪，尽量使用普通话，注意语速适当、口齿清晰，让对方听清所说的每一个字、每一句话。对接听者没听清的地方，要耐心细致地解释，确保信息传递无误。对一些重点事项，如在常规时间、地点外召开会议，通知时要提醒对方注意时间和地点的变化。还可以在电话通知之外通过短信确认。 2、注重效率。通知时，如时间紧迫，应简明扼要地告知会议召开的时间、地点、会议研究的事项等基本信息。如时间充裕，
则应尽量告知对方可能需要的会议信息，如会议召集人、会议大概时长、其他主要参会部门等，避免让参会部门再打电话咨询有关事项，影响通知效率。在进行电话通知时，如出现电话无人接听的情况，应立即改打下一家单位电话，等所有电话通知完毕后，再依次拨打上一轮未接通的电话，提高效率。 3、详细记录。电话通知完毕后，要认真记录下接听人的姓名、联系方式，一是便于会后核查，二是防止出现临时更改会议时间地点、研究事项等突发情况而找不到联系人。 4、提醒反馈。让参会单位在规定时限内上报参会人员的姓名、职务和联系方式，便于及时联系参会人和安排会议席卡，并可通过上报的参会名单检查通知是否到位，如出现遗漏还可采取补救措施。侯卫东官场笔记 三、检查环节要细心 1、看通知对象全不全。通知结束后，要认真对照通知表进行核对检查，看是否还有未通知的部门，需要提前做好准备工作的部门是否已经通知其做好准备。 2、看会议席卡错不错。在摆放席卡时，根据参会单位上报的参会人员名单来安排席卡摆放次序。对照通知表，检查席卡单位、人名有没有打印错，有没有漏打。对于需要市领导参加的会议，在会议开始前一定要和电话记录人进行确认，确定领导是否能参加会议。待席卡全部摆好后，再对照电话通知表检查一遍，确保名单不错不漏。 3、看参会人员来没来。在会议正式开始前，根据通知表进行会议签到，对会前十分钟仍未到达会场的参会人员，要根据通知表记录的联系方式及时进行电话联系，督促参会人员准时到会。
灯光调节方法(一)
灯光调节方法（一） 车辆的照明系统是否进行正确的指向调整，不仅关乎实际的照射效果，也关乎车辆行驶的安全，大街上经常能看到一些车的近光灯调得很高，使对面车辆产生眩光，非常影响安全。同时，如果不能正确调节头灯指向，也会影响头灯的照射范围，以及路面的照射效果。即使是更换一些升级的卤素灯泡，也最好检查一下头灯是否正确指向，因为灯丝位置的细微变化，也会导致光型的巨大变化。下面的调整方法不需要借助特殊的设备和仪器，但却能获得正确的指向照明。 一、材料准备 1.卷尺； 2.内六角套筒扳手或者十字螺丝起子（十字起子容易弄花螺纹），(对于科鲁兹推荐内六角套筒扳手)； 3.有颜色的胶带纸，最好为红色或者黑色的； 4.白色水平的墙面一堵。 二、调整步骤 第一步：选一面地面水平且又比较垂直白色墙面，正对墙面将车子笔直慢慢开过去，在车头最贴近墙面时位置停下。这时两个人最好，一个在车上一个在外面，在墙面上对应车头中心线的位置，科鲁兹标志刚好一个十字可以参考其他车辆自己可以琢磨，接着用红色胶带纸贴一条垂直线（注；用胶带黏贴的好处来了环保，搞完好可以撕下做文明人）。然后，直线倒车，在车头灯距离墙面7.5-7.6米处停住。 第二步：进行如下两项测量 测量A：测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度 测量B：近光灯透镜的中心点到车头中心点的距离（就是中网的车标中心点位置），以及远光灯中心点到车头中心点的距离（科鲁兹不需要因为是远近一体的，所以只需要测量一个距离）
第三步：在墙面上，划出两条水平线（可以用胶带黏贴取代，下同），一条对应第二步中的测量A值，即头灯中心到地面的高度，另一条则比上面的高度低5厘米。然后，依据第 二步中的测量B值，根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离，从墙面中心线量起，分别以短竖线，在较低的那根水平线上标出近光灯位置，在较高的水平线上标出远光灯位置。这样，墙面上就会形成4个十字，科鲁兹也是4个十字，不过上下两个十字是垂直对应的，因为是远近光一体。下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置，这个大家理解吗？其实很好理解，就是对应连接上下两道分割线之间的斜线中点位置。上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。 第四步：(A)近光灯调节： 调节之前，打开近光灯，这时会在墙面上投影出明暗分割线，按下面的图例，用六角套筒扳手或者十字镙丝刀调节近光灯的左右和高低调节螺丝，使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。调节时，左右近光灯分别调节，在调整一侧近光灯时，应将另一边的车灯遮挡住。
1.2使用人工(三角拨杆)立杆作业标准
1.2使用人工（三角拨杆）立杆作业标准 1.工程概况 2.组织措施 2.1 施工现场组织机构： √序号名称姓名 1 组长： 2 成员： 3 现场安全负责人： 4 现场技术负责人： 5 现场高空作业： 6 机动车驾驶员： 2.2 工作任务： 2.3 施工项目技术要求： 2.4 计划工作时间：年月日时分---- 年月日时分 3.技术措施 4.安全保证体系 4.1安全管理目标 4.1.1 杜绝违章作业、轻伤、消灭死亡事故 4.1.2 杜绝火灾事故、交通事故 4.1.3 杜绝高出坠落、触电 4.2安全管理组织机构 √序号名称姓名 1 安全总负责： 2 安全负责人： 3 班组安全员： 4.3危险点分析 √序号内容 1 触电 2 高空坠落 3 高空坠物 4 倒杆 5 交通事故 6 其他 5.文明施工及环境保护措施 √序号内容责任人备注 1 施工开始前必须准备好工器具，施工班组内部按作业计划把设备和材料妥善放置到工作现场，合理确定设备材料在现场的存放时间，做到当天用当天清，保持现场清洁 2 材料设备在现场一定要摆放整齐成形，严禁乱摊乱放，机械工具要求投试干净，停放安全位置，材料应有专人保管，
严禁随手丢弃 3 工作现场要始终保持清洁，卫生整齐，整个现场要做到一日一清，一日一净 4 扫放的垃圾要倒在城建部门制定地点或垃圾箱内，垃圾要分类投放，可重复使用的放进制定的金属容器内，不在重复使用的要放进指定的垃圾桶内 5 废品、废件要及时清理，送到指定的回收站 6 现场卫生设施，保健设施，饮水设施要自觉保持清洁和卫生 7 现场施工人员必须穿工作服，应统一干净，管理人员佩戴红色安全帽，工作班组佩戴蓝色安全帽，民工、临时工佩戴黄色安全帽并携带安全合格证 8 现场资料档案管理有序，相关施工措施、报告等有关资料齐全存放于指定地点 9 班组成员应相互照应、相互提醒、密切配合、注意施工安全、服从统一指挥 10 车辆进出现场应专人指挥，防止发生安全事故和损坏公共设施的现象发生，并停置于外、靠路边停放并车头向 11 其它未在本方案内列出的工作应按有关规定国家标准执行 6.四措审批 6.1 作业项目名称： 6.2 编写人： 6.3 会审人员： 6.4 批准人： 7.工作前准备 7.1准备工作 √序号内容标准责任人备注 1 提前做出施工计划 按计划任务书和工 程图纸 计划员 2 工作前进行现场勘查，如 需停电按规定提出申请 符合安全规程工作负责人 如停电作业应执 行停电作业程序 3 开工前准备好需要的工器 具，检查工器具是否齐全， 是否满足工作需要 工器具必须试验合 格，做必要的检查 工具员 4 准备好所需要的材料 材料应充足齐全， 合格 工作负责人
电话会议功能及操作流程
使用指南 基本流程及功能 一、会议准备： 1、呼入式召开会议：参会人统一拨打接入号，输入密码，快速召开和加入会议。 统一接入号：4006-196-000（中文）;4006-978-000；86-2759252888（英文）;30个国际Toll-free接入号 2、外呼式召开会议：主持人通过WEB页面和话机快速外呼参会人电话召开会议。
3、预约式召开会议：主持人可通过WEB页面预约会议，到达时间后自动召开会议。 4、协助式召开会议：主持人通过*0在线客服，在会议中随时添加新的参会人。
二、进行会议： 1、话机快捷键控制会议：主持人通过电话按键，即可快速方便的实现对会议的操作和控制，提供话机快捷键操作，便于记忆 ?0：转接电话会议在线客服 ?1：重复收听按键帮助菜单 ?2：公共人员登记表 ?3：私人登记表 ?4：全体静音 ?5：主持人离会后会议是否继续进行 ?6：自我静音及解除 ?7：会议锁定及解除 ?8：主持人外呼参会人电话 ?9：开启或关闭会议录音 (以上功能均为会议主持人可用 *6：参会人自我静音及解除以上功能仅限会议参会人使用) 2、WEB页面控制会议：登陆网站，通过WEB页面“一键式”完成对会议的监控和管理
3、7×24小时专属客服：会议中您可随时拨打在线客服，为您解决一切问题即时在线解决会议质量问题(控制回音、噪音、杂音等)； 协助对掉线人员进行外呼，确保会议流畅进行； 按需提供各种支持服务(反馈参会人情况，参与人静音等)； 在线解答客户的任何会议中的疑问. 4、进行文档共享以及视频交流：通过WEB页面的数据会议功能，可轻松实现文档、桌面、程序共享以及进行视频交流 三、会议结束：
电话会议操作说明书
电话会议操作说明书 一．打开会议操作界面 (2) 二、获取帐户 (2) 三、召集会议 (3) （一）、召开一个会议 (3) （二）、同时召开多个会议 (7) （三）、主叫型会议 ......................................... 错误！未定义书签。 四、预约会议 (8) (一)、预约未来会议 (8) （二）同时召开多个会议 (9) （三）有效余额 (10) 五、充值 ................................................................. 错误！未定义书签。 六、电话簿 (10) 七、历史会议 (102) 八、控制面板 (11) 九、登出 (12)
一．打开会议操作界面 1．打开17IP商务娱乐网首页,点击”电话会议系统”或者在地址栏输入“https://www.360docs.net/doc/965350986.html,/conference.html”，进入电话会议管理界面 图1-1 二、获取帐户 1．如果没有帐户，如图1-1，点击“获取帐户”，进入注册界面，正确填写”用户帐号”、”密码”和”用户Email”，点击“注册”按键提交注册信息，如图2-1。
图2-1 3．注册成功后直接进入“召集会议”界面。如图2-1所示。 三、召集会议 本会议系统支持同时召开一个或多个会议，要建立第一会议时，直接点击“当前会议”进入“召集会议”界面；要在同一时间召集多个会议时，第二个之后的会议要点击“预约会议”来召集。下面分别介绍一下同时召开一个会议和同时召开多个会议的方法。 （一）、召开一个会议 1．首先要建立一个会议室，点击“当前会议”进入“召集会议”界面。
汽车灯光调节方法
自己动手把握尺度自己动手调灯光 车灯的正确调节是非常重要的，大灯光束的指向性不仅影响实际的照射效果，也对自己和其他车辆的行驶安全有很大影响，本篇我们以宝来为例教你调整大灯远、近光的正确方法 近光灯主要在市区行驶时使用，一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来帮忙，只需看清车前的路面状况即可。所以近光灯太低的话会看不清前方的路况，如果太高不仅会影响对面司机的视线，而且对行人的安全也有影响。远光灯的用途则比较广泛，夜晚在市区内它的作用与“喇叭”相似用来提醒别人，而在没有路灯的荒郊野外，要想看清远处的路面则要完全依仗它了，所以远光灯太高或者太低的话都会对你的行车安全造成影响。
【01 准备工具】 ■选择地点： 找一块没有车辆、地面平整同时又有垂直墙面的场地，地下停车场是最好的选择。■调灯光的工具（配图1） 1.一块厚实的毛巾 2.十字改锥 3.长一点的米尺 4.白色或彩色胶条
【02 将车头正对贴近墙面，把车头中心线的位置在墙上标记出来】 【03 直线倒车，在车头距墙面10米处停住】
【04 测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度（数值A）】 【05 分别测量远光灯和近光灯中心到车头中心线的距离（数值B、数值C）。注：远近光一体式前灯只要测量一个数值即可】
【06 首先在墙面上标记出水平线，一条对应数值A另一条在A值下面10厘米处进行标记，然后参照车头中心线的位置把数值B和C也标记出来。这样，墙上就会形成4个十字，下面两个对应近光灯，上面两个对应远光灯】 【07 根据车型的不同，要首先找到远、近光上下和左右的调节位置】
【08 调节的时候用毛巾把另一侧的大灯遮盖起来，这样可以更有效地判断光束 的位置】 【09 打开近光灯，通过调节使近光灯的明暗分割线转折点的位置与墙面下方的 近光灯十字标志对齐就可以了】
车灯知识总汇
雾灯： 雾灯，顾名思义就是雨雾天气里使用的灯光信号，其主要特点是雾中穿透性强，在能见度低下的天气里，容易让车辆或行人及早注意到，从而有效预防事故的发生。不过需要注意的是，雾灯并不能当中日常照明灯使用。在能见度好的夜间使用雾灯，其恶劣影响丝毫不亚于滥用远光灯。 哪些情况下才需要使用雾灯? 雾灯就是大雾天和其它能见度低下天气下使用的灯。按道路交通法规定是，当雨雾天能见度小于200米时，机动车就应当开启雾灯。 当然，这200米只是一个安全行车距离，是否要立即开启雾灯更多的还是要看实际情况。另外很多车主觉得，在市区里车速不会太快，开不开雾灯都没有多大关系，其实这种想法是错的。这日常开车中，但凡符合以下一种情况就应该开启雾灯: 倾盆大雨时 大雨倾盆而下时，开车人士的视线容易模糊，有时，很难判断周围的情况。这时，你就可以考虑亮起雾灯，提醒周围的司机你的存在。 雾霾笼罩时 大雾天就不用讲了，那是一定要开启雾灯，为了不撞别人也为了
自己不被别人撞。 不过需要注意的是，雾灯虽然有助于让车辆或行人及早看到，但这并不意味着它可以在任何时候都能使用，尤其是在前后雾灯都开启时。因为雾灯比一般车灯来得明亮，并且具有很强的散射，如果在没有必要的时候胡乱让它发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，尤其是对面来车的视线，严重的话，可能造成车祸。因此，不少国家的交通法规都明确规定：禁止车辆在能见度良好的情况下开启雾灯。 在车内怎么看是否开启了雾灯? 当然，并不是所有滥用雾灯的行为都是有意为之。一些新手可能会误开雾灯，而他们自己又没有发现，更不会意识到雾灯已对其他人造成干扰。很多新手会有这样的疑问：我坐在车内，怎么知道是否开启了雾灯?很简单，我们只需要观察仪表盘上的图标就能判断出来。
好会通电话会议系统使用说明书
公司简介 深圳市精晟通信技术有限公司专注于为客户提供高性能、易使用的多方交互式电话会议系统及会场终端解决方案。 公司目前产品包括好会通交互式多方电话会议系统、好会通电话会议会场系统（终端）、好会通交互式电话会议系统PLUS，以上产品均为自主知识产权产品。其突出优势是会议通话效果好、易安装、易使用、适用多种网络环境、性能稳定! 好会通系列产品已在北京、上海、广东、江苏、浙江、山东、山西、河南、河北、安徽、江西、湖南、四川、云南、广西、辽宁、黑龙江、新疆、青海等各省、直辖市得到应用，广泛服务于大中型企业及公安、军队等系统，深得用户好评。 深圳市精晟通信技术有限公司期望好会通电话会议系统能帮助您实现更好的沟通和团队紧密合作，显著提高您的工作效率！
好会通电话会议会场系统 使用说明书 目录 前言-------------------------------------------------------1 一、系统结构和接口-----------------------------------------2 二、应用方案简介-------------------------------------------3 三、系统功能-----------------------------------------------4 四、系统性能-----------------------------------------------5 五、安装系统-----------------------------------------------5 六、功能介绍及使用方法-------------------------------------7 七、系统配置与附件-----------------------------------------9
1一5绘图的方法和步骤(精)
1一5绘图的方法和步骤 为了保证绘图质量，提高绘图速度，除了必须熟悉和遵守制图标准、正确使用绘图工具、掌握几何作图的方法外，还要有比较合理的绘图工作顺序。现就绘制仪器图和徒手图的方法和步骤简述如下： （一）画图前的准备工作 画图前要准备好绘图工具和仪器，按各种线型的要求削好铅笔和圆规中的铅芯，并备好图纸。 （二）画底稿 （l）选比例，定图幅 根据所画图形的大小，选取合适的画图比例和图纸幅面。 (2）固定图纸 将选好的图纸用胶带纸固定在图板上。固定时，应使图纸的水平边与丁字尺的工作边平行，图纸的下边与图板底边的距离要大于一个丁字尺的宽度（参看图1一28）。 (3)画图框及标题栏 按国家标准所规定的幅面、周边尺寸和标题栏位置，先用细实线画出纸边界线、图框及标题栏。标题栏可采用图1一7所示的格式 (4)布置图形的位置 图形在图纸上布置的位置要力求匀称，不宜偏置或过于集中在某一角。根据每个图形的长、宽尺寸，画出各图形的基准线，并考虑到有足够的图面注写尺寸和文字说明等。 (5）画底稿图 先由定位尺寸画出图形的所有基准线，再按定形尺寸画出主要轮廓线，然后再画细节部分。画底稿图时，宜用较硬的铅笔（2H或H）。底稿线应画得轻、细、准，以便于擦拭和修改。 （三）铅笔加深图线 加深图线前要仔细校对底稿，修正错误，擦去多余的图线或污迹，保证线型符合国家标准 的规定。 加深不同类型的图线，应选用不同型号的铅笔。加深图线一般可接咕列难序进行：不同线型，先粗、实，后细、虚； 有圆有直，先圆后直； 多条水平线，先上后下； 多条垂直线，先左后右； 多个同心圆，先小后大；
最后加深斜线、图框和标题栏。 （四）标注尺寸 图形加深后，应将尺寸界线、尺寸线和箭头都一次性地画出，最后注写尺寸数字及符号等。注意标注尺寸要正确、清晰，符合国家标准的要求。 （五）填写标题栏及其他必要的文字说明 （六）检查整理 待绘图工作全部完成后，经仔细检查，确无错漏，最后在标题栏“制图”一格内签上姓名和绘图日期。 二、徒手绘图的方法 徒手图也称草图，它是以目测来估计物体的形状和大小，不借助绘图工具，徒手绘制的图样。工程技术人员时常需用徒手图迅速准确地表达自己的设计意图，或将所需的技术资料用徒手图迅速地记录下来，故徒手图在产品设计和现场测绘中占有很重要的地位。当采用绘图软件绘制图形时，常事先徒手画出图形，再直接输人计算机。所以，掌握好徒手图的画图技能，显得尤为必要。 开始练习画徒手图时，可先在方格纸上进行，这样较容易控制图形的大小比例，尽量让图形中的直线与分格线重合，以保证所画图线的平直。 徒手绘图的手法如图1-45所示。执笔时力求自然，笔杆与纸面成45° ~ 60°角。一般选用HB或B的铅笔，铅芯磨成圆锥形。 （一）直线的画法 徒手画直线时，握笔的手要放松，用手腕抵着纸面，沿着画线的方向移动；眼睛不要死盯着笔尖，而要瞄准线段的终点。 画水平线时，图纸可放斜一点，不要将图纸固定死，以便随时可将图纸调整到画线最为顺手的位置，如图1-45a所示。画垂直线时，自上而下运笔，如图1-45b所示。画斜线时的运笔方向如图1 – 45c所示。每条图线最好一笔画成；对于较长的直线也可用数段连续的短直线相接而成。 （二）圆的画法：