储粮钢板筒仓安全监督管理措施

储粮钢板筒仓安全监督管理措施

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储粮钢板筒仓安全监督管理措施

防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施,对促进我们高等级公路上的交通安全起着重要的作用。我们自1992年以来,先后在湖南长永高速、京珠高速公路河南安阳至新乡段、郑州至新郑段、新郑至许昌段、许昌至漯河段、国道107新乡至郑州封闭工程中进行了防撞护栏的施工,施工里程将近400km,积累了经验,制定自己的标准施工方法,提高了施工质量和进度,取得了一定的经济效益。

1、施工放线定位

立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响最大,掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要,根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定,这就假设了路缘石的铺设,在纵向(顺路方向)上是绝对平顺的,在横向(垂直于路方向)是没有任何错位,而实际施工中并不是这样,路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的,如果只按路缘石来放线定位,护栏立柱在纵方向上是不顺直的,安装护栏扳后,线形局部会出现凸凹面。在湖南长永高速公路上施工时,由于是第一次参与防撞护栏的施工,缺少经验,虽然是严格按路缘石放线定位,但立柱打入后,纵向线形不好,最后又重新校正,既浪费了人力物力,又影响了施工进度。在河南安新高速公路施工时,我们经过摸索确定了这样的定位方法:

(1)首先确定立柱的间距,以桥梁、通道、活动护栏口、

人工挖孔桩基础施工安全措施(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 人工挖孔桩基础施工安全措施 (标准版)

人工挖孔桩基础施工安全措施(标准版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 1对施工作业范围进行围挡,禁止行人和无关人员进入施工场地造成意外事故。 2孔内作业时,孔口上面必须有人监护。施工作业人员不得疲劳作业; 且孔内作业人员必须头戴安全帽,以防落物伤人。 3施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况。发现问题后,即时更换,防止吊绳因长时间使用疲劳断裂而砸伤井内作业人员。 4施工中应随时检查孔壁情况,发现有裂纹和坍塌现象,即时通知井下作业人员,并加强支护,防止孔壁坍塌。 4每次下孔前,必须对桩孔内气体进行抽样检测,发现有害气体含量超过允许值时,设置专门设备向孔内通风换气(通风量不少于 25L/S),以防止急性中毒事故和窒息的发生。 5施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作挖孔桩的护壁最小厚度应不小于100mm。挖孔桩的孔深一般不宜超过25m。

钢板桩支护施工方案69316

目录 1、编制依据 2、工程概况 3、地质情况 4、支护结构主要选用的材料 5、进场机械设备计划 6、基坑支护施工步骤 7、现场组织机构 8、施工进度安排 9、劳动力组织 10、钢板桩施工要求 11、降水施工要求 12、施工工况 13、土方开挖施工要求 14、支护结构监测与检测要求 15、应急方案 16、安全与环保措施

1、编制依据 1.1、根据上海市政工程设计研究总院有限公司设计的施工图 1.2、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99 1.3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002建筑工程施工文件是施工企业根据有关管理规定 1.4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 1.5、施工现场及周边环境调查资料。 1.6、国家、行业、省、市有关法律、法规、技术规范等。 2、工程概况 2.1、鹤西河东泵闸位于鹤西河东侧入京杭大运河口处,其中水闸为8米宽节制闸,闸室长13米,底槛标高0.5米,外河消力池8米,外河海漫长15米,外河防冲槽4米,内河海漫段长15米,内河消力池长8米,内河防冲槽4米。 泵站采用4台单机流量5M/3的立式轴流泵,其中2台需满足换水工况,泵型采用1300ZLB型立式轴流泵。泵站泵房长16.5米,排涝段底板标高0.00米,换水段标高-1.00米,进水池长10.0米,出水池长10.0米。 2.2、本期支护加固范围为内河西南侧临近高速公路路基段,防止高速公路路基坍塌的钢板桩支护。 2.3、根据现场放样结果,内河南侧挡墙底板后口距离高速公路围栏仅为3米左右,该部分现场地面标高约为6.00M,底板垫层底标

桩基础施工安全技术措施

桩基础施工安全技术措施 编制: 审核: 批准:

目录 1.一般规定 (1) 2.钻机操作、钻孔安全、文明措施 (1) 3、施工安全保证措施 (4) 3、不测事件发生时的处理应急方案 (5)

钻孔灌注桩施工安全技术措施 1.一般规定 1.1钻机安装就位严格按照建筑机械使用安全技术规程操作规程施工。 1.2、电器设备要设置漏电开关,并保证接地有效可靠。 1.3、登高检修与保养的操作人员,必须穿软底鞋,并将鞋底淤泥清除干净。 1.4、作业区要严加安全管理,任何人不准进入,主钢丝绳要经常检查,三股中发现断丝数大于 10丝时,应立即更换。 1.5、使用钻杆作业时,要经常检查限位结构,严防脱落伤人或落入孔洞中;检查时避免用手指伸入探摸,严防轧伤。 1.6、钻杆与钻头的连接要勤检查,防止松动脱落伤人。 1.7、采用泥浆护壁时,对泥浆循环系统要认真管理,及时清扫场地上的浆液,做好现场防滑工作。 1.8、钻孔后,混凝土浇灌顶标高比地面低时,应在孔口加盖板封挡,以免人或工具掉落孔中。 1.9、吊置钢筋笼时,要合理选择捆绑吊点,并应拉好尾绳,保证平稳起吊,准确入孔,严防伤人。 2.钻机操作、钻孔安全、文明措施 2.1、安装钻孔机前,应掌握地质勘探资料,并确认地质条件是否符合该钻机的要求,地下无埋设物,作业范围内无障碍物,施工现场与架空输电线路的安全距离符合规定。

2.2、安装钻孔机时,钻机钻架基础应夯实、平整。钻架下应铺设枕木。 2.3、钻机的安装和钻头的组装应按说明书规定进行,竖立或放倒钻架时,应有熟练的专业人员进行。 2.4、钻架的起吊中心、钻机的卡孔和护管中心应在同一垂直线上。 2.5、钻头和钻杆连接螺纹应良好,滑扣时不得使用。钻头焊接应牢固,不得有裂纹。钻杆连接处应加便于拆卸的垫圈。 2.6、施工区域设置警戒线,有专人负责看护。 2.7、作业前重点检查项目应符合下列要求: (1)各部件安装紧固,转动部位和传动带有防护罩,钢丝绳完好,离合器、制动带功能良好。 (2)润滑油符合规定,各管路接头密封良好,无漏油、漏气、漏水现象。 (3)电气设备齐全、电路配置完好。 (4)钻机作业范围内无障碍物。 2.8、作业前,应将各部操纵手柄先置于空档位置,确认一切正常后,方可作业。 2.9、开机时,应先送浆后开钻;停机时,应先停钻后听浆。泥浆泵应有专人看管,对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整,保证泥浆浓度合适。停钻时,出现漏浆应及时补充。并应随时清除沉淀池中杂物,保持泥浆纯净和循环不中断,防止塌孔和埋钻。 2.10、开钻时,钻压应轻,钻速应慢。在钻进过程中,应根据地质

粮库安全储粮管理制度

粮库安全储粮管理制度 1、认真执行“以防为主综合防治”的保粮方针和“安全卫生经济有效”的防治原则,按照《粮油储藏技术规范》要求,全面做好粮油仓储各项管理工作,确保储粮和仓库安全。 2、成立粮库安全保粮领导小组。粮库主任任组长,分管副主任任副组长,相关部门负责人、骨干保管员为成员。建立健全各项安全保粮规章制度、岗位责任制度以及技术操作规程并公布上墙。及时指定年度仓储安全管理目标和月度工作计划。 3、严格执行《粮油仓库清洁卫生制度》,坚持空仓先消毒再进粮,时刻做到“仓内面面光,仓外‘三不留’”。防虫槽和防虫线时刻保持有效杀虫成分和有效浓度;防雀窗和防虫网齐全有效。 4、严格执行《粮油入库管理制度》和《粮油质量管理制度》,严格控制入库粮油质量。储备粮油入库质量必须符合相关国家质量标准。特殊情况或因经营需要入库的超标准粮油,应该单独存放,采取更加严格的检查和保管措施,并制定紧急情况下《粮情应急处理预案》,确保安全。 5、严格执行《粮情检查与处置制度》,风、雨、雪天随

时检查粮情并做好仓库门窗密闭工作。根据“有仓必到,有粮必查,查必彻底,查有处理,查有记录”的原则,建立和完善粮情档案。 6、严格执行《粮油质量管理制度》和《粮油品质检测控制制度》。出库粮油必须有质检部门出具《粮油质量检验报告单》随货同行。按规定期限对在储的储备粮油进行品质检测。对超期储存、不宜存和轻度不宜存的储备粮油要认真分析原因并及时向上级汇报,申请轮换。 7、认真落实《粮油日常管理制度》,做好通风、排温、压盖、密闭、防潮、隔热、翻动粮面等常规工作。 8、严格执行《粮食熏蒸管理制度》。防化员要根据粮情和虫情制定详细的《熏蒸方案》报经仓储质检部门经理和分管副主任批准后组织实施。粮食熏蒸要有严格的安全保卫、值班监测、应急处理措施。 9、严格执行《粮油保管损耗溢余管理制度》。粮油保管员对粮油保管数量负主要责任。溢余有奖、超耗处罚,短少赔偿。 10、积极探索和实践科学保粮、绿色储粮新技术、新方法。积极开展规范化和精细化仓储管理,努力降低保粮成本,节约保粮费用。 11、仓储部每周组织召开一次粮情分析会,分析粮情,

拉森钢板桩施工安全技术方案

拉森钢板桩施工安全技术方案 1、准备工作及设备检验 1、履带式挖土机(带震动锤机),进场前检查“三证”:合格证、使 用说明书、质量检验合格证。 2、 拉森钢板桩,一般有材质检验和外观检验。①外观检验:包括 表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意:a)对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;b)割孔、断面缺损的应予以补强;c)若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。②材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验,锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。 3、 钢板桩吊运及堆放,装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次 起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指挥。钢板桩堆放的顺序、位置、方向和平面布置应考虑到以后的施工方 便,并按型号、规格、长度施工部位分别堆放,堆放的高度不宜超过2M。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。钢板桩堆放:钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;②钢板桩要按型号、规 格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;③钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫枕木,垫木

间距一般为3-4米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。 2、钢板桩打设 1、挖机及振锤试运转:开工前检查各设备及连接件正常后,无负 荷试运转检查有无异常。 2、施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况,认真放出准确的 支护桩中线。 3、导架的安装:在钢板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和 桩的竖直,控制桩的打入精度,防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架,亦 称“施工围檩”。导架采用单层双面形式,通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为2.5~3.5米,双面围擦之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度大8~15mm。安装导架时应注意以下几点:(1)采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。(2)导梁的高度要适宜,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。(3)导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。(4)导梁的位置应尽量垂直,并不能与钢板桩碰撞。 4、钢板桩施工,采用屏风式打入法。屏风式打入法不易使板桩发 生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸,打入精度高,易于实现封闭合拢。施工时,将10~20根钢板桩成排插入导架内,使它呈屏风状,然后再施打。1、钢板桩施工的一般要求(1)钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于方渠基础施工,即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。(2)基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。(3)整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施

钢板桩支护方案施工方案

小纪汗煤矿至榆横电厂复用水输水工程二标沟槽钢板桩支护专项施工方案 编制: 审核: 审批: 中外建华诚城市建设有限公司 榆横煤电输水工程二标项目经理部 2015年8月8日

目录 第一节工程概况 (2) 第二节钢板桩支护设计及施工要点 (4) 第三节施工组织方案 (12) 第四节沟槽监测措施 (14) 第五节质量保证措施工 (15) 第六节安全施工措施 (16) 第七节文明施工措施 (17)

第一节工程概况 新建小纪汗煤矿至榆横发电厂复用水输水工程,是为将陕西华电榆横发电厂的配套煤矿—小纪汗煤矿经处理的多余矿井水输至榆横发电厂,在保证榆横发电厂生产补给水的前提下同时解决了小纪汗煤矿的排水问题,综合利用矿井水资源,实现煤电一体化项目零污染零排放的目标。本段编制方案为液化气厂站至榆靖高速段,管道采用DN800 K9级球墨铸铁管道单趟敷设,管线长,原设计图纸在铁路西侧沿铁路路基边铺设,现变更为在铁路东侧铺设,其中1000米位于铁路路基及水泥道路之间,施工作业宽度仅为5米,其中铁路路基为高填方土路基,高度为~米,根据榆横铁路公司要求,为避免施工时破坏到路基及预防铁路路基滑坡,危及到施工安全特制定此钢板桩防护方案,按要求钢板桩支护总长度为650米。 第二节钢板桩支护设计及施工要点 1、支护依据 (1)对于翻挖回填地基处理路段,沟槽深度≥且无条件放坡时,均须进行支护。 (2)沿现状道路纵、横向新建雨水管道路段,为减少对原有道路的破坏而采取垂直开挖,且沟槽深度大于时允许进行支护。 本工程沟槽深度为米,且土质为砂性土,加上无法放坡、铁路路基边坡荷载静压力及道路一侧动荷载引起塌方,因此沟槽两侧必须进行钢板桩支护。 2、支护方法 结合本工程实际,设计中采用钢板桩作为上述沟槽侧壁的支护结构,以做到快速支护、快速撤除,适应工期较为紧迫的特点。根据本工程沟槽

钻孔桩基础施工安全措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.钻孔桩基础施工安全措施 正式版

钻孔桩基础施工安全措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1钻机就位后,要对钻机进行全面检查,如卷扬机、钢丝绳、钻头、泥浆泵及电气设备是否完好正常,钻机皮带传动部分不得外露,所使用的电气线路必须是橡胶防水电缆等。钻机安设必须平稳牢固,钻架应加设斜撑或揽风绳。 2钻机作业中应由本机或机管负责人指定的操作人员操作,其他人不得登机。操作人员在当班中,不得擅自离岗。 3每次更换钻杆或钻头时,要迅速快捷,保证连接牢靠。孔口要加设防护,避免人员和工器具掉入孔内。

4冲击钻钻孔时,必须经常检查钻锥,卷扬机和钢丝绳的损伤情况,当钢丝绳断丝超过5%时,必须立即更换;钢丝绳与钻头连接的夹子数,应按等强度安装。 5卷扬机套筒上的钢丝绳应排列整齐,在进行操作时,严禁作业人员在其上面跨越。卷扬机卷筒上的钢丝绳,不得完全放完,最少保留3圈。严禁手拉钢丝绳卷绕。钻机钻进时,卷扬机变速器的换档,应事先停车,挂上挡后,方可开车操作。 6 钻孔过程中,必须设有专人,按规定指标,保持孔内水位的高度及泥浆的稠度,以防坍孔。 7钻孔使用的泥浆,应设置泥浆循环净化系统,防止对环境的污染。

污水池施工钢板桩维护施工方案

天津港东疆港区海铁大道污水处理工程处理池施工 钢板桩维护施工方案 一、编制依据 1、《天津港东疆港区海铁大道污水处理工程招标文件》; 2、《天津港东疆港区海铁大道污水处理工程施工图设计》; 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》; 二、工程概况 东疆海铁大道污水处理工程位于天津港东疆港区海铁大道,海铁大道西起跃进路,东至美洲路,全长3853m。工程内容包括:污水管线工程、设备用房、污水处理池、厂区绿化、厂区道路、灯柱基础、厂区强电、厂区雨水管线等。本分部工程为污水处理池施工,因场区临近海铁大道这一车流量较大的主干道并且施工区域内各类管道比较复杂,土质较差,开挖面较大、施工持续时间较长,预计整平后基槽开挖深度为3-3.5米,按设计要求污水池基坑施工采用钢板桩维护开挖的施工方案。 三、测量施工方案 1、施工控制网 根据场区内施工图纸采用方格网轴线法测放出现场平面控制网,各轴线交点钉桩保护。 2、轴线及桩位放样 利用各控制点用经纬仪和钢尺先依次放出各轴线,验收合格后就可以进行最后的桩定位工作。桩位放样采用直角坐标法和极坐标定位。采用经纬仪定向钢尺定距确定桩位后,用“打入钉”在现场做好标记。 3、施工过程中的观测 为确保场区内各其他管线及其他生产设施不受影响每天对各建构筑物进行沉降观测,若沉降量超过标准,立即通知业主并采取固措施。 四、排水方案 按图纸要求,在图纸规定区域内设两个直径为500mm,深度为5m的集水井,每个集水井设一个抽水泵,保证开挖前将地下水位降至开挖面以下1m,且保证整个施工过程中地下水位不超过基坑最深处1m以下。 五、钢板桩施工 1.施工前的准备工作 1.1钢板桩的检验与矫正 用于基坑支护的钢板桩,必须进行外观检验,包括桩的长度、宽度、厚度和高度是否符合设计要求,检查表面缺陷、端头矩形、平直度和锁口形状等。 经过检验,凡误差超过质量标准的钢板桩,则在打设前应予以矫正,方可使用。 1.2钢板桩的布置 钢板桩的设计位置应在基础边缘之外并留有足够施工余地。其平面布置应平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。 2.材料准备 准备进场640根40a型钢板桩。钢板桩采用12米规格。 3.钢板桩的打设

钢板桩支护方案施工方案

目录 第一节工程概况 (1) 第二节钢板桩支护设计及施工要点 (1) 第三节施工组织方案 (2) 第四节基坑监测措施 (10) 第五节质量保证措施工 (12) 第六节安全施工措施 (13) 第七节文明施工措施 (15) 第八节计算书 第九节附图

第一节工程概况 一、工程建设概况 工程名称: 建设单位: 设计单位: 勘察单位: 监理单位: 施工单位: 本工程位于佛山市禅城区………………………….,建筑面积64622.43m2,地下室一层,建筑面积17343.98m2;11栋31层,建筑面积15538.26 m2;12栋31层,建筑面积14917.28m2; 15栋20层,建筑面积16822.91m2;地下室平时作地下室车库及设备用房。工程配套设施齐全,环境优美舒适, 本工程采用9m长拉森钢板桩入土深度9m,包括2个塔吊基础、4个电梯基础及4个电梯集水井,总工程规模约180延伸米。 第二节钢板桩支护设计及施工要点 1、支护对像 塔吊基础、电梯井、集水井且无条件放坡,须进行钢板桩支护。 2、钢板桩施工要点 (1)钢板桩打设:考滤采用振动沉桩。 (2)锁口内应填充油脂等润滑油。遇地下水丰富而难以排除路段,钢板桩组拼时,在锁口内填充防水混合料,其配合比可为黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:2:1,咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。

(3)桩孔处理:为及时回填桩孔,每拔高1m 后暂停引拔,振动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后,剩余的空隙应及时用1:1水泥砂浆填实。 (4)基坑开挖 ① 基坑开挖应遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。 ②基坑周围地面设置临时排水沟,应避免漏水、渗水进入坑内。 ③靠现状路面的基坑侧壁顶部1m 范围内不得通行车辆,且1m 外车辆荷载不得超过11Kpa 。 ④基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。 ⑤发现异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土。 ⑥ 开挖至坑底标高后,坑底应及时满封闭并进行基础施工。 第三节 施工组织方案 一、项目管理架构: 二 、 施工机械及设备

桩基础施工安全专项技术措施方案--

桩基础安全专项方案 编希9: __________ 审核:____________

2017年4月25日 目录 、工程概况 (3) 、钻孔桩安全技术措施 (3) (一)施工场地安全 (3) (二)设备在现场施工安全 (3) (三)施工过程中的安全 (5)

一、工程概况 本项目建筑场地位于牡丹江市西安区,新安街以南海浪路以北西七条路以东。总建筑面积62060m本次勘察拟建建筑共有4栋17层住宅建筑及小区连体地下车库。 根据桩位的地质现象,采用机械钻孔灌注桩,我单位在桩基成孔后,用吊车就位钢筋笼,混凝土运输车将混凝土运至现场灌注。为做好桩基的施工安全,我单位编制了针对机械钻孔灌注桩的安全技术方案,确保施工过程中的安全。其施工安全技术措施如下: 二、钻孔桩安全措施 (一)施工场地安全 1、施工现场用围栏材料围起,把施工场地与外界清楚分隔,并设 警示牌,禁止无相关人员进入施工场地。所有进入施工现场人员必须戴安全帽,及其他防护用品,否则按项目部安全管理细则处罚。现场便道用废石碴硬化,保证晴雨通车。 2、施工用电按临时用电施工组织进行,电线电缆的架设,以及开关的位置按要求设置。所有操作均由持证电工执行。 3、灌注时由专业灌注人员进行灌注,确保灌注安全和灌注质量,同时现场质检员进行监督,防止浮笼,并保证灌注达到设计标高。 (二)设备在现场施工安全 1 、埋设钢护筒前应对振动锤进行全面检查,在初始阶段应轻打,避免变形。 2、冲击钻孔选用的钻锤、卷扬机和钢丝绳等,配置适当,钢丝绳与钻锤用 绳卡固接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中, 钢丝绳的松弛度掌握适宜

粮食安全生产管理制度

粮食安全生产管理 制度

安全生产管理制度 一、责任制度管理 1、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》和有关安全生产法规,实行安全事故一票否决。 2、公司法人代表为安全管理第一责任人,对安全生产管理工作负总责;各分库主任为直接责任人,具体负责安全生产工作;专(兼)职安全员负责作业现场安全。 3、建立健全安全生产规章制度和安全生产岗位责任制度,完善安全生产应急预案,加强安全生产教育与安全生产培训。 4、要定期开展安全生产检查,采取安全防范措施,消除安全隐患。开展岗前安全教育,对从事生产作业的人员进行安全生产知识培训,未经培训不得上岗,特殊工种人员要持证上岗,上岗人员必须参加劳动保险。 5、保管员是工人作业现场的安全第一责任人,配戴安全员标志,坚守工作岗位,对现场作业进行全程监管,杜绝一切安全生产责任事故的发生。 二、机械设备安全生产管理 1、所有机械设备移动时要降低扬程,机械设备移动时遇有铁道路口,一律绕行。 2、移动没有尾轮的输送机时要把机尾放在托架上然后拖动,禁止机头坐人找平衡、机尾用人扛等现象的发生,禁止违背操作规

程。 3、大型机械设备如果人力移动确有困难,需机动车牵引时,必须有作业区保管员(安全员)在现场监护。 4、移动机械设备时,正下方禁止有人,以防部件脱落伤人。 5、作业现场移动机械设备的,要先撤掉电源,然后在作业现场安全员指挥下移动。 6、使用输送机、滚筛,禁止随意拆卸尾轮或支撑拉杆,确因作业需要的要由设备科派修理人员操作。 7、保管员要随时观察机械设备运转情况,经常检查电器设备是否完好,发现问题及时找机修人员进行处理。 8、当天作业结束,所有机械必降下扬程移至指定地点。输送机升、降扬程必须保持安全间距,严禁升、降至顶点。 9、返回机械设备必须按编号送入指定地点,同时通知设备科验收。 三、作业现场安全管理 1、平房仓出仓时,保管员指挥工人撤下踏粮板、检温探子和检温电缆,检温电缆缠绕在分线器盒上,踏粮板、检温探子整齐码放在门口上方,并防止滑落。在出仓作业过程中,保管员必须将仓上边门锁死。出仓时挡粮板要随粮及时撤下,以防落下伤人,卸下的挡粮板要选择不受雨淋、水浸的地方整齐码放,粮食出清后再移回仓内。 2、砖圆仓出仓时,保管员组织工人先将砖圆仓踏粮板和检温探子

钢板桩及支撑施工方案

目录 一、工程概况 0 二、编制依据 0 三、场地工程地质条件 (1) (一)施工项目管理和组织结构 (1) (二)组织结构图 (2) (三)项目部各人员的主要职能: (2) 四、质量管理体系 (3) (一)质量管理 (3) (二)质量保证体系 (3) 五、施工准备 (4) (一)施工条件 (4) (二)现场准备 (4) (三)技术准备 (5) (四)定位放线 (5) 六、施工机械设备及人员组织 (5) (一)施工机械的配置 (5) (二)辅助设备、配件 (6) (三)人员组织及岗位职责 (6) 七、钢板桩施工 (6) (一)施工工艺: (6) (二)钢板桩的拔出 (10) (三)技术、质量保证措施 (10) 八、钢支撑施工 (11) (一)施工准备 (11) (二)钢支撑安装: (11) (三)钢支撑拆除: (12) (四)质量技术保证措施: (13) 九、质量目标及质量保证措施 (14) 十、安全文明施工 (14) (一)安全组织措施 (14) (二)安全措施: (15) (三)施工安全保证措施 (15)

一、工程概况 工程名称: 工程项目:基坑围护 工程地点: 勘察单位: 设计单位: 拟建场地位于浦东新区,。。。 本工程基坑挖深较浅,大范围基坑边采用1:2放坡直接开挖;北侧基坑边紧靠高科西路,但挖深较浅,根据设计图纸该处采用钢板桩施工;紧靠春塘河和杨高南路的基坑边采用拉森Ⅲ钢板桩;南角的杨高南路和规划道路中的基坑因距离两侧道路均较近,且中间距离较小挖深较深,采用拉森Ⅲ钢板桩结合钢支撑方式;紧靠规划道路的基坑边采用拉森Ⅲ钢板桩,并在基坑内设置斜抛撑。基坑内深坑部位采用两轴搅拌桩坑底加固处理。 本工程斜抛撑和对撑均采用Φ609×12钢管支撑,钢围檩采用双拼500×300型钢。钢板桩采用12m拉森Ⅲ钢板桩,采用小止口打设。 二、编制依据 1.浙江省工程勘察院上海分院《岩土工程勘察报告》 2.上海市隧道工程轨道交通设计研究院《基坑围护方案设计》 3. 工程周围管线图 4. 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001); 5. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); 6. 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 7. 上海市工程建设规范《市政地下工程施工质量验收规范》(DG/TJ08-236-2006) 8. 上海市工程建设规范《基坑工程施工监测规程》(DG/TJ08-2001-2006)

钢板桩施工专项方案设计

德秀轩一期10-12、15-17#楼工程 钢板桩施工 专项方案 编制人:杜明慧 审核人:费继新

编制单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司 编制日期:2015.09.05 目录 1编制的目的和依据 (1) 2工程概况 (1) 3施工流程 (1) 4钢板桩施工方法 (1) 5基坑土方开挖 (5) 6机械设备 (6) 7质量标准及保证措施 (6) 8安全管理制度 (7)

9安全技术措施 (7) 10钢板桩的验算 (9) 1编制依据 1.1业主提供的设计图纸及其指定的图集。 1.2相关规范及法律法规 《地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2012) 《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59—2011) 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) 《工程测量规范》(GB50026—2007) 国家和政府部门制定的劳动保护和安全生产政策、法令和规章制度;国家及地方有关的强制性条文。 1.3类似工程的施工经验。

2工程概况 2.1 建设概况 建设单位:天津市天山房地产开发有限公司 设计单位:天津市正石建筑设计有限公司 勘察单位:天津华北工程勘察设计有限公司 监理单位:石家庄东方工程监理有限公司 总包单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司 2.2 工程概况 德秀轩一期10-12、15-17#楼工程,建设地点在天津市津南区小站镇天山大街与昌盛路交汇处,一期工程总建筑面积28107.42㎡。包含6栋七层(局部六层)带阁楼住宅及部分公建商用。局部地下一层,建筑高度为21.6m。基础采用桩径400㎜先张法预应力砼管桩。 本工程15#16#17#的±0.000标高相当于大沽高程3.700米,10#11#12#的±0.000标高相当于大沽高程3.700米,地下结构部分的开挖深度为-5.000米(相对于±0.000标高),无地下结构的部位开挖深度为-1.60米(相对于±0.000标高),无下返梁(个别部位如电梯井坑、集水坑部位的开挖深度详见各栋图纸细部)。 3施工流程 施工准备→→→→测量放样→→→→钢板桩施工→→→→基坑土方开挖→→→→地下室结构施工→→→→土方回填→→→→钢板桩拔出 4钢板桩施工方法 4.1钢板桩施工要求 (1)钢板桩的位置要符合设计要求,便于基础施工,即在基础最突出的边缘外留有施工工作面,本工程钢板桩施工位置见附图。 (2)钢板桩采用36b型钢,长为10米,钢板桩施工前应查明并避开已施工完成的工程桩。 4.2钢板桩的吊装、堆放

桩基础施工安全措施(标准版)

桩基础施工安全措施(标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0518

桩基础施工安全措施(标准版) 1.施工准备 1施工前应对当地地形、地物、地貌、工程地质、水文地质、气象、水电供应、交通运输、施工环境及地下隐蔽物等做好调查。根据调查情况应对运输道路、材料堆放、生产生活设施及环境保护作全面安排,并绘制场地平面布置图。 2临时工程及附属生产设施应避开不良地质处所,并应符合防洪、防火、防雷以及安全卫生和环境保护的要求。 3现场道路应保持畅通。主要干道不应低于四级公路的标准。险峻地段应设安全标志,必要时设置栏杆及路缘石礅。便桥应按设计允许荷载挂牌提示,严禁超载。 4临时道路养护维修,应在施工地段两端设立警示标志,场地狭小、行人和运输繁忙地段要设专人防护。

5施工现场应有安全标志。在悬崖、陡坎、沟、槽、坑井等危险部位必须设有防护设施和安全标志。 装卸作业: 1装卸、搬运作业场地应平坦宽敞,跳板应坚固牢靠,并有防滑措施,跳板的坡度不应大于1:3; 2作业前应有专人负责说明物料种类、性质、质量、装运地点等有关注意事项和不安全因素; 3大型设备的装卸运输应制定安全技术措施,并应由专人指挥; 4装卸管材、钢筋、型钢、及细长构件时,应动作一致;超出车身部分应加托架,捆绑牢固; 5使用滑车倒链装卸重物时,不得超载; 2施工机械 施工机械使用: 机械设备使用前应经过调试、检测,确认技术性能和安全装置状态良好后方准使用; 施工机械操作人员应符合下列要求:

粮食管理制度

粮食管理制度 粮食管理制度 粮食管理制度 为提高管理水平,实现标准化、规范化管理,确保储备粮帐实相符,质量良好,存储安全,不断降低储粮管理成本,制定本制度: 一、成立安全保粮领导小组,主任对粮食安全保管工作负总责,实行岗位责任制,一级抓一级,所有库存粮食安全的保管,按仓号逐一落实到每位责任仓保管员。 二、粮食储藏管理过程中,应认真贯彻“以防为主,综合防治”的保粮方针,本着“安全、卫生、经济、有效”的防治原

则,积极开展“一符四无”百分考核活动,达到“四无”粮仓98%以上。 三、入库的粮食必须符合国家规定的中等以上标准,并坚持做到“不同等级、不同品种、新粮与陈粮”分开储藏。 四、粮情检查制度 定期检查:保管员对负责管理的粮食实行危险粮天天检查,半安全粮三天检查一次,安全粮食七天检查一次,所有粮仓按规定配齐电子测温装置,并使用微机检测粮情,每周检测一次,发放到每一个保管员,将检查结果完整准确的填写《粮情检查记录簿》上,发现问题及时处理。 全面检查:每月由单位分管领导组织仓储人员对库存粮食进行定期全面检查。 五、对库存的粮食,应根据不同季节和粮食品种储存方式,采用不同的保粮技术,对度夏的粮食采用“双低”或“三低”储存法,利用熏蒸设备对虫粮进行处理;冬季可利用机械通风设备进行降温处理,夏季可减少熏蒸次数,降低粮食的

污染,相对提高粮食质量,降低保管费用。 六、严格熏蒸杀虫审批制度,采取科学方法,提高杀虫效果,根据检查粮情的虫情、虫种、密度大小,准确计算用药量,建立熏蒸记录档案。 七、保管员要做好出入库手续管理工作。有关帐卡、凭证填写要规范、完整。及时、准确、真实的填报库存报表。对出库的粮食,按照规定如实填报损溢报单,对不同仓号、不同货位的粮食损溢不能相互冲抵。 八、做好环境卫生清理工作及储粮害虫的防治工作,对仓内外卫生定期清理及检查,对环境、仓内外定期消毒,为安全储粮打好基础。

拉森钢板桩施工方案(改)

目录 一、编制目的及依据 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制目的 (1) 1.3 适用范围 (1) 二、工程概况 (1) 2.1 项目总体概况 (1) 2.2 污水改迁概况 (2) 三、钢板桩施工部署 (3) 3.1 钢板桩施工工期 (3) 3.2 生产组织机构 (3) 四、拉森钢板桩施工工艺 (4) 4.1 施工准备 (4) 4.1.1 拉森钢板桩主要参数 (4) 4.1.2 主要施工人员及机具 (5) 4.2 施工工艺流程及操作工艺 (5) 4.3 施工监测 (8) 4.3.1 基坑支护变形观测 (8) 4.3.2 观测方法 (9) 4.4 钢板桩施工主要技术要求 (9) 五、施工保证措施 (10) 5.1 安全保证措施 (10) 5.2 质量保证措施 (10)

南昌轨道交通 4 号线一期工程土建二标三工区拉森钢板桩施工方案 一、编制目的及依据 1.1 编制依据 (1)南昌轨道交通 4 号线一期工程土建二标三工区实施性施工组织设计; (2)南昌轨道交通 4 号线一期工程土建二标三工区管线改迁方案; (3)《热轧 U 型钢板桩》 GB/T20993-2007; (4)《城市工程管线综合规划规范》GB50289-2016; (5)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008; (6)现场实地勘察结果。 1.2 编制目的 (1)保证钢板桩围护施工过程的生产安全; (2)指导钢板桩围护的正确生产施工; (3)保证基底开挖的防水要求。 (4)因地制宜,科学组织施工,提高生产效率,在保障安全的前提下,加快施工 进度,提高围护质量。 1.3 适用范围 本方案适用于南昌轨道交通 4 号线一期工程土建二标三工区污水改迁钢板桩施工。 二、工程概况 2.1 项目总体概况 南昌轨道交通 4 号线一期工程土建二标三工区包括八月湖路站~丁家洲站区间、丁家洲站、丁家洲站~观洲站区间、观洲站,共 2 站 2 区间, 4 个单位工程。 1

钢板桩支护工程专项施工方案

目录 第一节工程概况 (2) 第二节钢板桩支护设计及施工要点 (3) 第三节施工组织方案 (4) 第四节基坑监测措施 (12) 第五节质量保证措施工 (14) 第六节安全施工措施 (14) 第七节文明施工措施 (17)

第一节工程概况 一、工程概况 1、工程名称:亳州市人民路地下旅游通道工程 2、建设单位:亳州文化旅游控股集团有限公司 3、设计单位:安徽建筑大学建筑设计研究院 4、监理单位:安徽南巽建设项目管理投资有限公司 5、施工单位:亳州建工有限公司 6、建设地点:亳州市 本工程地点位于亳州市谯城区人民路与希夷大道交汇处西部,西邻亳州市第二完全中学。本工程拟对曹操运兵道进行扩建,扩建运兵道设置3个暗挖工作井、3个自然通风口及一个出入口。 运兵道人民路以南范围、通风口、暗挖工作井以及出入口采用明挖施工,运兵道人民路及以北范围采用暗挖施工。 二、编制依据 1、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 2、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009) 3、《地质勘查报告》; 4、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 5、《混凝土结构施工及验收规范》(GB50204-2002) 6、《建筑地基基础工程质量验收统一标准》(GB50202-2005) 7、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 8、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)

三、工程地质与水文地质 (一)素填土:灰褐色,松散,主要为粉土、粉粘土构成,含有砖渣、瓦片等杂物,上部为0.40m左右水泥路面。厚度为6.00m-9.00m,层底高程为32.78~30.75m; (二)粉质粘土:黄褐色-灰黄色,可塑状,局部偏硬,切面有光泽,手感细腻,可见云母碎片,含少量钙质结核,干强中度等,任性中等,摇振反应无。局部夹薄层粉土。厚度为0.40~1.00m;层底高程为31.80~31.35m; (三)粉土与粉砂互层:粉土黄褐色,饱和,中密-密实,干强度低,任性低摇振反应中等。粉砂黄褐色,饱和,中密-密实。大于0.075mm 颗粒约占65%左右,主要以石英、长石等矿物组成,分选、磨圆较好。局部夹薄层粉质粘土。最大揭示厚度为8.00m. 第二节钢板桩支护设计及施工要点 1、支护对像 工作井和明挖段,须进行钢板桩支护。 2、钢板桩施工要点 (1)钢板桩打设:优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩。 (2)锁口内应填充油脂等润滑油。遇地下水丰富而难以排除路段,钢板桩组拼时,在锁口内填充防水混合料,其配合比可为黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:2:1,咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。

桩基施工安全生产文明施工措施

编号:AQ-JS-06976 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 桩基施工安全生产文明施工措 施 Safe production and civilized construction measures for pile foundation construction

桩基施工安全生产文明施工措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 (一)安全生产 1.基本要求 ⑴.全体人员要遵守总公司文明施工的若干规定,降低施工中产生的噪声,加强运输造成扬尘和滴漏的管理,做到场地平整,道路畅通,排水畅通,无大面积积水。 ⑵.进入施工现场必须戴好安全帽,扣好安全带。 ⑶.2m以上高空作业时,无防护措施的情况下必须系好安全带,并不得随意往下乱抛工具、材料等物件。 ⑷.各种电动机械设备必须有安全接地和防护装置,方能开动使用。 ⑸.凡是电动和机械设备,都应贯彻定人定机负责制,未经有关部门许可,任何人不得擅自启动使用,操作人员必须有操作证方可上岗。

⑹.桩机、吊机所行驶的道路要平整,倾斜度应小于1%,并要求地面承载力大于110Kpa,否则须经铺石碾压加固处理后方可施工。 ⑺.桩架等施工机械与现场输电线路之间的距离,应满足下表所示的安全距离; 输电线路电压(KV)<11-20 允许同输电线路的最近距离(m)1.52.04.05.06.0 ⑻.全体工作人员必须十分小心火烛,不得在床上吸烟,不得在禁明火区动明火,确保施工现场和宿舍的安全。 ⑼.全体工作人员要提高警惕,做好防盗工作。 ⑽.施工中必须严格执行各项卫生制度,严格控制“四害”孳生,不随地大小便,不乱倒垃圾。 2.桩机安装或拆卸作业时的要求 ⑴.桩机的安装或拆卸作业,应有专人负责,统一指挥。 ⑵.部件堆放时要用楞木垫起,抬运时要同时放下,以免压痛手脚。

储备粮保管制度

编号:SY-AQ-03551 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 储备粮保管制度 Storage system of grain reserves

储备粮保管制度 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关 系更直接,显得更为突出。 1、库主任对库存粮食有管好、管住的责任,未接到总公司储备粮中心开具的出库单,任何人都不准动用,库主任对粮食安全负责。 2、粮食保管实行专职制,任务落实到人,粮食从接收入库、保管、到出库,保粮人员、检质人员、计量人员要负责到底,做到数量准确,质量完好、储存安全。 3、坚决贯彻“以防为主,综合防治”的保粮方针,积极开展“四无”(无害虫、无霉变、无鼠雀、无事故)粮仓活动,做到“一符三专四落实”。即帐实相符,专仓、专人、专卡,品种、数量、质量和地点落实。 4、对库存粮食严格执行“三天一小查、七天一大查、一月一汇查,危险粮天天查和风雨下雪随时查”的查粮制度,检查中做到“有粮必查、有仓必到、查必彻底”,并做好记录,确保库存粮食安全储存。

5、认真搞好清洁卫生工作,做到仓内面面光,仓外四不留(不留杂草、垃圾、污水、落地粮)。 6、库存的粮食必须根据入库验质、计量凭证及时建立分仓台账和保管专卡等。 7、每批粮食收发结束后,必须如实上报粮食数量、质量等情况,不得弄虚作假。 8、保管期间要广泛采用“三低”(低温、低氧、低药剂量)、机械通风、粮情电子检测、环流熏蒸等科学保粮技术,延缓粮食品质陈化,降低损耗。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

钢板桩施工工艺标准[详]

拉森钢板桩支护施工工艺 一、工程概况 本文介绍2130酸洗冷连轧线地下排水管廊拉森桩围护工程,地下管廊单侧长度251.8 ,采用双面拉森桩围护总延长米503.6 ,地下管廊宽度包括结构施工工作面,217轴至226轴6.8 ,226轴至229轴,2A轴至2C轴8.45 ,基坑平均开挖深度包括垫层内±0.00以下-7.4 ,局部廊段最大开挖深度-8.6 ,拟采用长度12 的拉森IV钢板桩实施双面围护,以确保基坑安全开挖,管廊结构顺利施工。 二、地质概况 根据区域地质报告,自上而下土层分布为: ①表层为回填矿渣,并不均分布积存一定量块石,积存一定量的天然降水,该层土层厚度约3~3.5 。 ②次层沉桩段为含少量粉煤灰的软塑状粉质粘土,土层厚度为5~7 。 ③桩端持力层段为粉质粘土。 见下图 三、钢板桩方案 1、钢板桩的选用 根据工程所在地场地特点,结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑,选用拉森Ⅳ号钢板桩,拉森Ⅳ号钢板桩宽度适中,抗弯性能好,依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度12 长,要求钢板桩入土深度达桩长0 .5倍以上。 2、打桩设备

拟采用Z550型液压振动沉桩机,作为沉设拉森桩主要动力,为确保基坑开挖安全,并采用250*250的H型钢实施围囹加固,必要时可沉设锚桩,对围护实施拉锚加固。投入钢板桩打拔桩机4台用于施工。打拔桩机为挖掘机(日立550)加液压高频振动锤改装而成,为台湾仿荷兰产振动锤,激振力220kN。 见图

四、钢板桩设计方案 1、计算拉森桩入土深度,根据钢板桩入土的深度,按单锚浅埋板桩计算,假定上端为简支,下端为自由支承。这种板桩相当于单跨简支梁,作用在桩后为主动土压力,作用在桩前为被动土压力,压力坑底以下的土重度不考虑浮力影响,计算简图如下。

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