昆明市黄标车提前淘汰补贴办法

第一条为加快推进本市黄标车淘汰工作，进一步减少机动车排气污染，持续改善城市空气质量，依据《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》（国发〔2013〕37号）、《报废汽车回收管理办法》（国务院令第307号）、《云南省大气污染防治行动实施方案》和《昆明市大气污染防治行动计划实施细则》，制定本办法。

第二条本办法所称黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油机动车和达不到国Ⅲ标准的柴油机动车，不包括三轮汽车、低速货车和摩托车。

第三条本办法所称使用年限是指《机动车强制报废标准规定》（商务部、国家发展改革委、公安部、环保部令〔2012〕第12号）规定的使用年限。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。终止日期为车辆交售报废汽车回收拆解企业的日期。

第四条本办法所称黄标车淘汰是指在本市注册登记的黄标车所有人将黄标车交售给有资质的报废机动车回收拆解企业进行拆解报废处理。黄标车转出昆明市行政辖区的行为不属于本办法所指的淘汰。

第五条在昆明市注册登记的黄标车，符合下列条件之

一的，予以资金补贴。

（一）有使用年限的车辆在达到强制报废期提前一年以上淘汰的；

（二）无使用年限的车辆申请报废的。

第六条有下列条件之一的车辆淘汰，不予资金补贴：

（一）行政事业单位；

（二）国有（国有控股）企业；

（三）因自燃报废或交通事故等原因导致直接报废的。

第七条按照机动车车型给予差别化补贴。

载货汽车：重型车辆补贴12,000元/辆，中型车辆补贴9,000元/辆，轻型车辆补贴6,000元/辆，微型车辆补贴4,000元/辆。

载客汽车：大型车辆补贴12,000元/辆，中型车辆补贴8,000元/辆，小型车辆补贴5,000元/辆，微型车辆补贴4,000元/辆。

第八条黄标车提前淘汰补贴资金由辖区同级财政部门承担。该资金由同级环保部门负责向符合条件的申请人兑付。

黄标车所在辖区以车辆所有人的所在地为准。车辆所有人为自然人的，其所在地为其机动车行驶证上记载的住所地；车辆所有人为法人的，其所在地为其工商营业执照登记的地址。因行政管辖范围调整的县（市）、区、开发（度假）

区，以现实际辖区为准。

第九条黄标车提前淘汰补贴程序。

各县（市）、区人民政府、各开发（度假）区管委会环保部门在便民服务中心设立受理窗口或在环保部门设立受理窗口，办理黄标车提前淘汰申请补贴事宜。相关资料在各县（市）、区人民政府、各开发（度假）区环保部门网站查询、下载。

一、申请。符合条件的申请人须提交如下材料:

1.《昆明市黄标车提前淘汰补贴资金申请表》；

2.报废汽车回收企业出具的《报废汽车回收证明》原件及复印件1份（三联：申领补贴资金）；

3.公安交通管理部门出具的《机动车注销证明》（原件及复印件1份）；

4.单位组织机构代码证、企业工商登记证（验原件，复印件1份）；

5.须提供与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户（验原件，复印件1份）；

6.如需委托代理人办理，须提供车主或单位法定代表人委托书及代理人身份证（验原件，复印件1份）。

二、审核。环保部门在15个工作日内完成申请表上的内容材料审核，

三、兑付。环保部门在审核通过后15个工作日内将补

贴资金兑付车主。

第十条根据省级出台的黄标车提前淘汰补贴相关规定，结合昆明实际，市财政局汇同市环保局适时出台市级对各县（市）、区、开发（度假）区黄标车提前淘汰以奖代补措施。

第十一条申报补贴的时间为发文之日起，至2017年12月31止。截止2017年12月31日未完成申报流程的，不再兑现补贴。

第十二条对挪用、骗取补贴资金的单位和个人，依据《财政违法行为处罚处分条例》（国务院令第427号）处理。构成犯罪的，依法移交司法机关。

第十三条国家机关工作人员违反本办法规定，骗取补贴资金的，依据《财政违法行为处罚处分条例》（国务院令第427号）处理。构成犯罪的，依法移交司法机关。

第十四条本办法由市财政局会同市环境保护局、市公安局、市工业和信息化委员会负责解释。

第十五条本办法自公布之日起施行，有效期至2017年12月31日。

附件：昆明市黄标车提前淘汰补贴资金申请表

昆明市财政局 2017年4月11日印发

2020深圳车辆报废补贴标准是什么

2020深圳车辆报废补贴标准是什么 1、根据规定，在使用6年以上(含6年)且不到15年，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并且当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。 2、使用8年以上(含8年)且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币。 3、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。符合以上补贴范围的老旧汽车车主，可以按照有关规定，凭《老旧汽车更新补贴资金申请表》、《报废汽车回收证明》、原件《机动车注销证明》原件以及复印件、更新购车发票原件以及复印件、有效身份证原件以及复印件、与车主同名的个人银行账户存折或单位账户开户证复印件等等凭证申请补贴资金。申请农村客用车辆报废更新补贴的车主，还需要同时提供中华人民共和国道路运输证、运输管理部门出具的意见等凭证。 1、首先必须是在相关的政策实施前，车主需要在其本市注册登记 2、车辆注册登记所有认为个人、个体商户、企业和其他非财政供养的社会组织 3、至少在最后一的年审中通过机动车排气检测，并经证实为本市的车辆 4、车辆提前淘汰的，必须距离国脚强制报废年限1年以上，且非因自然报废或交通事故等导致的直接报废

5、机动车在提前办理淘汰手续时，应该保持车辆的完整性，不得无故私自拆卸车辆配件 6、另外，财政供养单位的黄标车淘汰不予补贴 1、领取表格并规范填写、备齐资料领表方式：①点击下载机动车注册、转移、注销登记/转入申请表 ②各业务办公点窗口领取。备齐资料：按照上述所需材料准备。 2、车辆报废和领取报废回收证明到深圳市机动车回收有限公司提交业务资料，交售机动车，领取《机动车报废回收证明》; 3、发放机动车注销证明深圳市机动车回收有限公司向车管所提交资料，符合规定的，审查合格的，车管所将开具《机动车注销证明》，并由该公司代领取、发放给机动车所有人。猜你喜欢：

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无锡市车辆停放服务收费管理规定一、为规范我市车辆停放服务收费行为，维护车主和停车服务者的合法权益，根据国家计委印发的《机动车停放服务收费管理办法》[计价格（2000）933号]和市政府印发的《无锡市停车场管理办法》[锡政发（1997）304号]等文件精神，制定本规定。二、本规定适用于无锡市范围内具有合法资质管理车辆停放服务的单位。三、无锡市物价局是全市车辆停放服务收费管理的主管机关，各区物价局可根据授权负责、协助做好本辖区内车辆停放服务收费的管理工作。四、停车场实行有偿服务收费，要具备以下条件：（一）属政府行政事业部门管理的停车场（库、点），需持有物价部门颁发的《收费许可证》；属其他性质的停车场（库、点），需持有政府有关管理部门批准的证照；（二）有无锡市物价局价格检查局统一监制的明码标价牌（表）；（三）有经过治安、交通、安全、收费方面培训的管理人员负责管理；（四）使用由财政或税务部门统一印制的有效票据。五、在保证交通顺畅，不影响社会治安环境的条件下，鼓励设置临时性免费停车场所，提倡社会公益性场所提供免费停车服务。六、车辆停放服务收费实行按车辆类型、停放地域、停放时间不同的计时单位分别计费，并实行累进或递进等差别计费的方式。七、车辆停放服务收费实行政府定价、政府指导价、和市场调节价三种价格管理形式。（一）下例车辆停放服务收费实行政府定价： 1、游览景点配套停车场； 2、机场、车站、码头、城区配建停车场； 3、交通肇事，违章车辆被执法部门强制拖离、或暂存、暂扣停放于指定地点的停车场；（二）下列车辆停放服务收费实行政府指导价： 1、已实施物业管理住宅区的停车场； 2、用于货运物流的专用停车场； 3、由政府行政事业部门设置的公共停车场；实行政府指导价管理的停车场可在规定的收费标准基础上上下浮动，具体浮动幅度由价格主管部门视停车场管理设施情况确定。（三）下列车辆停放服务收费实行市场调节价：商场、娱乐场所、宾馆酒楼、写字楼等建筑物的配套停车场，其停车收费标准由停车场管理部门自行制定，收费标准一经确定半年内不得变动。八、下列车辆停放不得收取车辆停放服务费：（一）在工作日内，政府办公楼配套的停车场对公务活动临时停放的车辆；（二）非本住宅区业主的车辆在有物业管理的小区内停放时间不足一小时的车辆；

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吉林市人民政府办公厅关于印发吉林市黄标车报废补贴实施方案的通知【法规类别】环保综合规定城市交通运输【发文字号】吉市政办函[2016]60号【发布部门】吉林市政府【发布日期】2016.09.02 【实施日期】2016.09.02 【时效性】现行有效【效力级别】XP10 吉林市人民政府办公厅关于印发吉林市黄标车报废补贴实施方案的通知（吉市政办函〔2016〕60号）各县（市）区人民政府，各开发区管委会，市政府相关部门：贯彻落实《吉林省人民政府关于印发省市联动“长吉平”三市共治大气污染专项行动工作方案的通知》（吉政函〔2016〕52号）精神，为进一步控制机动车排气污染，加快黄标车淘汰进程，鼓励黄标车提前报废，结合我市实际，制定本方案。一、总体目标以改善空气质量为目标，以全面减少机动车排气污染为手段，通过适当的补贴政策，鼓励、倡导未达到报废标准的黄标车提前报废。2016年底前，淘汰省政府下达的23759台黄标车。

二、补贴范围在市本级注册登记的无强制报废期或强制报废期在2017年1月1日以后的，提前办理报废手续的黄标车（不包括转出车辆按期报废车辆）均可享受黄标车报废补贴政策。属于下列情况之一的黄标车，不享受补贴政策：（一）强制报废日期在2016年12月31日前的黄标车；（二）财政供养单位（经费来源为财政拨款或财政补贴单位和机构）的黄标车，但应主动报废黄标车；（三）依据《机动车强制报废标准规定》，在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，以及经修理、调整、采用控制技术后仍不符合机动车安全技术国家标准，或向大气排放污染物和噪声仍不符合国家标准而达到强制报废的黄标车；（四）因自然原因、火灾、交通事故等导致直接报废的黄标车。三、补贴时间自本方案向社会公布之日起至2016年12月31日，提前报废各类黄标车的车辆所有人可申领黄标车报废补贴资金，2017年1月1日起不再发放。四、办理流程申请黄标车报废补贴的，先行到市环保局进行审核确认，方可办理车辆报废业务，并在车辆报废后持《吉林市报废黄标车补助资金申请表》及车辆报废手续，到市商务局申领黄标车报废补贴。五、任务分工吉林市黄标车淘汰工作领导小组办公室负责组织协调黄标车淘汰工作。组织商务、环保、公安、财政部门设置黄标车报废补贴审批服务窗口，实行一站式服务。市环保局负责对申请报废补贴的黄标车进行审核，对符合补贴要求的车辆所有人发放

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珠海市提前报废黄标车补贴实施办法为进一步改善我市空气环境质量，强化机动车排气污染防治，鼓励高污染黄标车提前报废，根据广东省人民政府《关于印发广东省“十二五”主要污染物总量减排实施方案的通知》（粤府函［2012］238号）、珠海市政府《关于印发珠海市2012年主要污染物排放总量减排主要任务与措施的通知》(珠府函［2012］260号)精神，结合我市实际，制定本办法。一、补贴原则对在规定期限内提前报废黄标车的车主，给予适当奖励补贴。二、“黄标车”界定根据国家环保部的规定，“黄标车”是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车，不包括三轮汽车、低速货车。三、补贴范围和条件补贴范围：在2013年1月1日-2016年12月31日期间，将符合下列条件的汽车交售给我市依法设立和有资质的报废汽车回收拆解企业的车主。 (一)2012年12月31日前在本市注册登记的车主(包括企业、个体工商户、个人和其他非财政供养的社会组织机构)。 (二)属车辆提前报废，不是自然报废或交通事故等导致直接报废。 - 1 -

(三)与《汽车报废标准规定使用年限表》(详见附件1)中规定的使用年限相比，必须距离国家强制报废年限1年以上，提前报废的各类“黄标车”。使用年计算的起始和终止日期分别为车辆初次登记日期和注销日期。 (四)汽车办理提前报废手续时，应保持车辆完整，不得无故私自拆除车辆配件。四、补贴标准符合上述补贴范围且提前报废的“黄标车”，按以下标准给予补贴： (一)报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元； (二)报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元； (三)报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元； (四)报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元; (五)报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元； (六)报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元； (七)报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7000元； (八)报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴人民币5000元； (九)报废升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元； (十)报废1升（不含）—升（不含）排量轿车，每辆补贴人民币10000元； - 2 -

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1.不悔梦归处，只恨太匆匆。 2.有些人错过了，永远无法在回到从前;有些人即使遇到了，永远都无法在一起，这些都是一种刻骨铭心的痛! 3.每一个人都有青春，每一个青春都有一个故事，每个故事都有一个遗憾，每个遗憾都有它的青春美。 4.方茴说：“可能人总有点什么事，是想忘也忘不了的。” 5.方茴说：“那时候我们不说爱，爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。我们只说喜欢，就算喜欢也是偷偷摸摸的。” 6.方茴说：“我觉得之所以说相见不如怀念，是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛，而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。” 7.在村头有一截巨大的雷击木，直径十几米，此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光，变得普普通通了。 8.这些孩子都很活泼与好动，即便吃饭时也都不太老实，不少人抱着陶碗从自家出来，凑到了一起。 9.石村周围草木丰茂，猛兽众多，可守着大山，村人的食物相对来说却算不上丰盛，只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。普通住宅小区车辆停放收费标准（外来车辆） 1.“噢，居然有土龙肉，给我一块！” 2.老人们都笑了，自巨石上起身。而那些身材健壮如虎的成年人则是一阵笑骂，数落着自己的孩子，拎着骨棒与阔剑也快步向自家中走去。 3.石村不是很大，男女老少加起来能有三百多人，屋子都是巨石砌成的，简朴而自然。 4.在村头有一截巨大的雷击木，直径十几米，此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光，变得普普通通了。 5.这些孩子都很活泼与好动，即便吃饭时也都不太老实，不少人抱着陶碗从自家出来，凑到了一起。 6.石村周围草木丰茂，猛兽众多，可守着大山，村人的食物相对来说却算不上丰盛，只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。

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长春市人民政府办公厅关于印发长春市淘汰黄标车补贴实施方案的通知【法规类别】机关工作综合规定【发文字号】长府办发[2015]33号【发布部门】长春市政府【发布日期】2015.10.23 【实施日期】2015.10.23 【时效性】现行有效【效力级别】XP10 长春市人民政府办公厅关于印发长春市淘汰黄标车补贴实施方案的通知（长府办发〔2015〕33号）各县（市）、区人民政府，开发区管委会，市政府各委办局、各直属机构：《长春市淘汰黄标车补贴实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请遵照执行。长春市人民政府办公厅 2015年10月23日长春市淘汰黄标车补贴实施方案

为进一步控制机动车排气污染，加快黄标车淘汰进程，鼓励黄标车提前淘汰，结合我市实际，制定本方案。一、总体目标以改善空气质量为目标，以全面减少机动车排气污染为手段，通过适当的补贴政策，鼓励、倡导未达到报废标准的黄标车提前报废淘汰。2015年底前，淘汰2005年底前注册营运的黄标车；2017年底前，基本淘汰全市范围内的黄标车。二、补贴范围在本市注册登记的无强制报废期或强制报废期在2016年1月1日-2017年12月31日，提前办理报废手续的黄标车（不包括转出车辆和按期报废车辆）均可享受黄标车报废补贴政策（补贴标准表见附件）。不具备强制报废条件的黄标车，根据车主的主观意愿，由政府给予适当的补贴资金引导淘汰。属于下列情况之一的黄标车，不享受补贴政策：（一）强制报废日期在2015年12月31日前的黄标车；（二）财政供养单位（经费来源为财政拨款或财政补贴单位和机构）的黄标车；（三）依据《

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的重要举措，对促进空气质量好转、改善民生、扩大消费具有重要意义。回收拆解是淘汰黄标车、老旧车的关键环节，各地商务主管部门要高度重视，增强紧迫感和责任意识，加强组织领导，会同相关部门进一步做好行业管理等有关工作，为推进淘汰黄标车、老旧车提供有力支撑。二、要严格按照《报废汽车回收管理办法》、《机动车强制报废标准规定》要求，强化对报废汽车回收拆解企业及其回收网点的监管，做好经常性检查，形成常态化机制，督促和引导企业规范回收拆解行为，如实登记回收车辆信息，及时拆解报废车辆，防止已淘汰的黄标车、老旧车重新流入社会。要会同有关部门依法严厉打击虚开报废汽车回收证明等违法行为，对有倒卖报废汽车、拼装车违法行为的，一律提请工商部门吊销营业执照。三、要进一步做好报废汽车回收拆解行业统筹规划，合理布局，完善回收服务网络，通过各种渠道公布辖区内依法设立的报废汽车回收拆解企业及其服务网点名单、地址、联系电话等信息。要引导企业诚信经营，做到车辆收购价格公开透明，杜绝变相压低报废汽车收购价格和拒收报废车辆等行为发生。要鼓励企业拓展服务功能，优化回收拆解流程，提升服务质量和效率，确保收购淘汰报废车辆后按规定及时到相关部门办理注销手续，并向车主出具回收和注销证明。四、要按照财政部商务部2014年第6号公告、《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》要求，会同当地财政部门抓紧部署，统筹协调，加强一站式联合服务窗口管理，确保2014年报废更新补贴资金申请受理和发放工作正常运行，做到应补尽补。要通过老旧汽车报废更新信息管理系统

黄标车补贴政策

第一部分黄标车淘汰补贴操作指南 1、什么是黄标车？黄标车是指达不到我国第一阶段排放标准（简称国一标准）的汽油车，或达不到我国第三阶段排放标准（简称国三标准）的柴油车。由于国家和本市均是按时间段来推进汽车排放标准的实施，对于本市号牌车辆，达不到国一标准的汽油黄标车具体是以下三类：（1）1999年7月1日以前注册登记的≤6座、总质量≤3.5吨的汽油客车；（2）2001年10月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的汽油客、货车；（3）2003年7月1日以前注册登记的总质量＞3.5吨的汽油车。达不到国三标准的柴油黄标车具体是以下二类：（1）2008年1月1日以前注册登记的总质量＞3.5吨的柴油车；（2）2008年7月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的柴油车。 2、符合哪些要求可以申请本次黄标车补贴？黄标车在本市注册登记；所有人为个人、个体工商户、企业和其他非行政机关和事业单位类组织；提前一年以上（含一年）报废；定期参加机动车安全和环保检验的。符合以上要求的，可以申请补贴。公交行业黄标车按照本市有关行业扶持资金管理办法申请淘汰补贴，不按本规定执行。外省市号牌黄标车不在本市黄标车淘汰补贴范围之内。 3、黄标车淘汰补贴申领流程

4、申办黄标车补贴需要提供哪些材料？本次黄标车补贴申请程序须分两步完成：第一步办理黄标车注销报废手续，需提交如下材料：（一）组织机构代码证和IC卡（委托书、经办人身份证）；机动车所有人身份证明；（二）车辆行驶证、机动车登记证和机动车号牌。第二步办理淘汰补贴申请手续，需提交如下材料：（一）《上海市黄标车淘汰补贴申请表》（第二联，须签字或盖章确认）

武汉机动车停车场收费标准

武汉机动车停车场收费标准日前，武汉实行政府定价或政府指导价的一级停车场，24小时内停车收费有了“封顶价”：停车位100个以下的，30元/天；停车位100个以上的，45元/天。日前，武汉市物价局下发通知规范武汉停车收费，并针对武汉市实行政府定价、政府指导价的停车场，出台收费新规。根据新规，一级停车场计时收费，每小时2至3元，24小时内收费不得突破最高限额，即一天最多收费30元或45元。一级以下的停车场，白天停车1小时内计时收费，白天1小时以后和夜间(19点至次日7点)按次收费。一二级停车场必须安装电子计时系统，7月18日起60日内仍未安装的，将降低其收费等级标准；三四级停车场可采取人工计时。停车费均须在出场时结算，不得预收。武汉市物价局介绍，实行政府定价、政府指导价的停车场中，武汉国际会展中心地下停车场等属一级，武昌火车站、汉口火车站、武汉客运港等处停车场属二级。具体收费标准可登录武汉价格信息网查询。武汉机动车停车场收费标准表格：等级设备设施车型收费标准（元）白天 7:00-19:00 夜间/次19:00-7:00 1小时内 1小时后二级露天停车场，停车泊位在80个以上，进出道口分设有标准的停（行）车标线，配有冲洗及消防设施、保管人员、管理制度和收费程序规范。小 3 6 8 中 5 10 13 大 6.5 13 17 三级露天停车场，停车泊位40-80个，沥青或地砖路面，进出道口分设，有明显的停（行）标线，设有消防和现场保管人员，管理制度和收费程序规范。小 2.5 5 7 中 4 8 10 大 5 10 13 四级露天停车场，停车泊位在40辆以内，硬碴路面，进出道口分设，配有消防设施、现场保管人员和管理。小 2.5 4 5 中 2.5 5 7 大 3.5 7 9 一级大型室内或地下全封闭停车场；停车泊位在100个以下，并安装经验收合格的计时系统，配有消防设施及保管人员，管理制度和收费程序规范。大型室内或地下全封闭停车场；停小 2元/每小时 24小时限额30元 3元/每小时

全市黄标车及老旧车淘汰工作实施方案

全市黄标车及老旧车淘汰工作实施方案为有效减少机动车污染物排放，切实改善环境空气质量，根据《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》(国发〔XX〕37号)、《XX年国务院政府工作报告》的要求，基本淘汰黄标车，加快淘汰老旧车，特制订本方案。一、工作对象黄标车：是指污染物排放达不到国家第一阶段排放标准（简称“国Ⅰ”标准）的汽油车和达不到国家第三阶段排放标准（简称“国Ⅲ”标准）的柴油车。老旧车：是指使用时间较长，污染控制水平较差，尾气排放未达到国家第四阶段排放标准（简称“国Ⅳ”标准）的车辆。二、工作任务到XX年年底，完成自治区下达我市黄标车和老旧车淘汰任务，各县（市、区）黄标车和老旧车淘汰任务待自治区下达我市淘汰目标任务后另行分解。三、工作要求（一）强化宣传手段，全力支持“营转非”。各县（市、区）人民政府要认真梳理辖区内未淘汰黄标车台账，层层分解，落实责任，发动基层，通过短信、电话催告及上门动员等多种形式，做好点对点的宣传，全面掌握辖区内黄标车车主情况，并联合机关单位、企业、乡镇、街道办或村委会开展政策宣传，集中上门告知，送达书面告知函，宣传告知国家有关政策，鼓励引导车主主动、提前办理报废手续。使用性质为“营转非”的黄标车，拆解时间在XX年1月1日至XX年12月31日期间的（以交警部门出具《机动车注销证明书》的注销时间为

准），可按照《XX-XX年XX市鼓励提前淘汰黄标车和老旧车奖励补贴实施办法》（河政办发〔XX〕99号）有关规定执行。（二）强制淘汰属于黄标车的公务用车。各单位要结合市公安交管部门筛查属于黄标车的公务用车（含党政机关、事业单位、国有企业）台账，开展自查工作，对尚未淘汰报废的车辆，XX年8月1日前必须主动到公安机关办理注销登记，属于行政事业单位应注销的车辆，到公安机关办理注销登记后，按行政事业单位国有资产处置规定办理，并到同级财政部门办理车辆编制核销手续；逾期未到公安机关办理注销登记的，由公安机关予以强制注销，并要求相关单位领导向同级人民政府说明。（三）严格登记管理。一是严格限制黄标车办理车驾管业务。拟从外市迁入我市的黄标车，不予受理注册登记。二是严格报废注销管理。对达到强制报废标准和安全技术检验有效期满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车，发布其登记证书、号牌、行驶证作废公告，公告期满仍不办理注销手续的予以强制注销，同时督促车主将车辆送至具有资质的报废车辆拆解企业进行报废拆解，完善注销手续。（四）严格管控，挤压营运黄标车使用空间。一是对正在从事道路运输经营活动和新申请进入道路运输市场的营运车辆，严格核发程序，属于黄标车范畴或未取得安全技术检验合格标志的车辆，不予办理《道路运输证》年度审验手续，不配发《道路运输证》。二是加强客、货营运企业管理。对全市客、货运企业做好黄标车淘汰相关政策宣传工作，督促企业制定计划并按计划淘汰营运黄标车，定期开展黄标车专项稽查活动，对持未年审的无效道路运输证或无证营运的黄标车进行重点检查。三是加强路面管控力度,开展集中治理黄标车道路交通违法行为

2020年南京私家车报废补贴标准

2020年南京私家车报废补贴标准《2017年南京汽车报废年限新规定,汽车报废政策及标准解读》由于新政策暂未出台，南京市黄标车淘汰工作领导小组办公室发布了《关于提高黄标车淘汰补贴标准的通告》，将补贴标准最高提高到20000元/车。据悉，未在规定时间内主动淘汰的黄标车，不仅无法再拿到补贴，而且南京全市将增设到55个监控探头，对高污染车辆闯禁区进行曝光。而对于黄标车、无标车闯禁区行为，交警部门将采取查到一次扣100元、记3分的严厉处罚，同时还会采取各种路检和限行措施。 1、居民身份证复印件(私车); 2、企业组织机构代码证复印件加盖公章(公车); 3、《机动车登记证书》; 4、《机动车行驶证》; 5、机动车注册，转移，注销登记/转入申请表(需填写); 6、委托书(需填写); 7、机动车车辆; 8、机动车车牌号。各类机动车使用年限分别如下： 1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年; 2、租赁载客汽车使用15年;

3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年; 4、公交客运汽车使用13年; 5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年; 6、专用校车使用15年; 7、大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年; 8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用 15年; 9、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年; 10、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年; 11、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。猜你喜欢：

[2020报废车政策] 2020年北京报废车政策

[2020报废车政策] 2020年北京报废车政策 2020年报废车政策2020年北京报废车政策2020年报废车政策2020年北京报废车政策2020年报废车政策如下涉及哪些车非财政供养，20xx年1月至2020年12月31日在本市登记注册的机动车尾气的主要污染物是一氧化碳、氮氧化物等，还包括人们熟知的2.5。机动车尾气污染是厦门2.5的主要污染源之一，约占四成。市环保局相关负责人介绍，黄标车的尾气污染尤其严重，按排放标准分，一辆黄标小轿车的尾气污染排放量相当于28辆国标准汽车，一辆黄标重型柴油车的排放量相当于200多辆国小轿车。为鼓励车主积极提前报废黄标车，降低尾气污染，我市2020年出台了厦门市鼓励黄标车提前报废补助补充办法（2020年-2020年）。该办法提到的黄标车主要适用于20xx年1月1日至2020年12月31日在本市注册登记的非财政供养的黄标车，具体类型是指未达到国排放标准的点燃式发动机汽车和未达到国排放标准的压燃式发动机汽车，暂不包括三轮汽车和摩托车。政策怎么定分三阶段实施，越早提前报废领取的补贴越高办法具体的操作是在基准补贴标准的基础上，采用差别化补贴，分三个阶段实施2020年12月31日（含）前提前报废的，在基准补贴标准的基础上增加10补贴;2020年1月1日至2020年12月31日（含）提前报废的，按基准补贴标准给予补贴;2020年1月1日

至2020年6月30日（含）提前报废的，在基准补贴标准的基础上减少20补贴。也就是说，越早提前报废黄标车，领取的补贴越高。对于提前报废黄标车这事，车主们的积极性还是挺高的。根据市环保局提供的数据，今年1月至12月中旬，我市共有9500多辆黄标车完成提前报废工作，财政累计补贴近两亿元。不报废难行117处高清探头盯黄标车发现闯禁区一次罚款200元当然，如果不积极提前报废黄标车，面临的困境将越来越大。记者了解到，按照目前厦门的现行规定，岛内全区域全时段限行黄标车，岛外一些主要路段从今年6月1日起，也全时段限行黄标车。黄标车一旦闯入禁区，车主就要面临200元的罚款。今年中期，环保部门联合交警部门在岛内、进出岛要道以及岛外增加了50处高清探头，目前全市共有117处高清探头专门用来抓拍违反限行规定的黄标车。数据显示，截至12月15日，今年我市累计处罚违反限行规定的车辆11625辆次。 2020年报废车政策相关文章1.2020年车辆报废政策2.山东2020年报废车辆新规定3.2020年-2020年黄标车报废补贴新政策4.2020年最新报废车辆请示范文5.2020年车辆报废补贴标准

全国各地新能源补贴政策一览

全国各地新能源补贴政策一览（2017）一、全国各地地补政策国家:新能源货车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补贴设置中央和地方补贴上限，其中地方财政补贴（地方各级财政补贴总和）不得超过中央财政单车补贴额的50%。各类车型2019－2020年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%。新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补贴。 1.北京市：关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知 2017年2月16日，北京市科委、市发改委、市经信委、市财政局、市交通委发布《关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知》。通知确定2017年北京市示范应用新能源小客车财政补助标准，纯电动小客车及燃料电池小客车可以获得北京市地方财政补助，其中续航里程在300公里以上的燃料电池小客车可获得10万元补贴，纯电动小客车按续航里程不同补助标准也不同：续航在100（含）-150公里补贴1万元，续航在150（含）-250公里补贴1.8万元，续航在250（含）公里以上补贴2.2万元。 2017年北京市示范应用新能源小客车财政补助标准（单位：万元/辆）车辆类型纯电动续驶里程R（工况法、公里） 100≤R＜150 150≤R＜250 R≥250R≥300 纯电动 1 1.8 2.2 / 燃料电池/ 10 备注：国家和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。 2.顺义区：顺义区新能源汽车（置换）补贴实施细则（暂行）有效期：本实施细则2017年5月20日起施行，有效期至2017年12月31日。 2017年5月，顺义区发布《新能源汽车（置换）补贴实施细则（暂行）》。该暂行办法指出，新能源汽车（北京市按照中央财政单车补助额的50%确定市级财政补助标准，的补贴标准按照国家和北京市政策执行。国家和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。）在国家、北京市对新能源汽车补贴的基础上，顺义区对符合条件的燃油车主置换新能源汽车给予最高不超过5万元/台的补贴，置换补贴不超过车辆实际终端销售价格的50%。即：10万元/台以上车辆，给予5万元/台的补贴；10万元/台以下车辆，给予销售价格的50%补贴。 3.上海市：关于调整《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》部分内容的通知有效期：自2017年1月1日起执行，有效期至2017年12月31日。 2017年5月18日，上海市人民政府办公厅发布关于调整《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》部分内容的通知。通知指出，对符合条件的新能源汽车，按照《上海市鼓励购买和使用

山西黄标车及老旧车淘汰工作实施方案

山西省黄标车及老旧车淘汰工作实施方案为贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》、《2014-2015年节能减排低碳发展行动方案》，确保完成国务院下达我省黄标车及老旧车淘汰任务，改善全省大气环境质量，制订本方案。一、总体要求（一）指导思想认真落实《山西省落实大气污染防治行动计划实施方案》，根据环境保护部、国家发改委、公安部等六部委《关于印发2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案的通知》（环发[2014]130号），按照“政府鼓励、部门协作、市场引导、金融参与”的原则，对非营运类高污染车辆“鼓励更新、限制使用”，对营运类高污染车辆“按期报废、强化监管”，采取综合措施，加强部门协调，完善配套政策，严格落实责任，加快黄标车及老旧车淘汰进程，促进全省环境空气质量改善，推动汽车产业健康可持续发展。（二）总体目标（2014-2017年） 2014年淘汰黄标车及老旧车21.6万辆。2005年底前注册的营运类黄标车2015年底前全部淘汰。2015年、2016年完成国家下达我省的黄标车及老旧车淘汰任务。2017年基本淘汰全省范围内的黄标车。 2014年各设区市黄标车及老旧车淘汰任务分解见表1。

2015年、2016年和2017年各年度的淘汰任务将根据国家下达我省的任务适时分解至各市。表1 2014年各设区市黄标车及老旧车淘汰任务分解表序号设区市淘汰任务（辆） 1 太原市37981 2 大同市14725 3 朔州市8191 4 忻州市11757 5 吕梁市35622 6 晋中市13092 7 阳泉市17625 8 长治市8168 9 晋城市9283 10 临汾市33673 11 运城市25890 总计216007 二、主要任务为实现黄标车及老旧车（黄标车及老旧车定义及识别方法见附件一）淘汰目标，需采取加强监管、市场驱动和经济激励等综合性措施。（一）开展黄标车限行，加强道路监督执法 2014年底前，各市需完成建成区黄标车限行和禁行区域划定，完善交通标志、标线，由各市人民政府发布黄标车实施

2020车辆报废补贴标准是多少

2020车辆报废补贴标准是多少本文是关于2020车辆报废补贴标准是多少，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。报废车具体补贴标准 1、报废重型载货车，每辆补贴18000元; 2、报废中型载货车，每辆补贴13000元; 3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元; 4、报废微型载货车，每辆补贴6000元; 5、报废大型载客车，每辆补贴18000元; 6、报废中型载客车，每辆补贴11000元; 7、报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元; 8、报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元。 20xx车辆报废补贴标准 1、根据规定，在使用6年以上(含6年)且不到20xx年，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并且当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。 2、使用8年以上(含8年)且不到20xx年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币。 3、使用20xx年以上(含20xx年)且不到20xx年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。符合以上补贴范围的老旧汽车车主，可以按照有关规定，凭《老旧汽车更新补贴资金申请表》、《报废汽车回收证明》、原件《机动车注销证明》原件以及复印件、更新购车发票原件以及复印件、有效身份证原件以及复印件、与车主同名的个人银行账户存折或单位账户开户证复印件等等凭证申请补贴资金。申请农村客用车辆报废更新补贴的车主，还需要同时提供中华人民共和国道路运输证、运输管理部门出具的意见等凭证。 20xx车辆报废年限新规定

汽车报废年限新规定沿用去年汽车排放标准，汽车多少年强制报废?汽车开多少里程就要报废?具体是：全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下： 1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; 2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; 3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的; 4.达到一定使用年限和行驶里程的。

鹤岗市人民政府办公室关于印发鹤岗市2017年淘汰治理黄标车实施方案的通知

鹤岗市人民政府办公室关于印发鹤岗市2017年淘汰治理黄标车实施方案的通知【法规类别】交通运输综合规定【发文字号】鹤政办发[2017]45号【发布部门】鹤岗市政府【发布日期】2017.07.20 【实施日期】2017.07.20 【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件鹤岗市人民政府办公室关于印发鹤岗市2017年淘汰治理黄标车实施方案的通知（鹤政办发〔2017〕45号）各县、区人民政府，市政府各有关单位：经市政府同意，现将《鹤岗市2017年淘汰治理黄标车实施方案》印发给你们，请认真贯彻执行。鹤岗市人民政府办公室 2017年7月20日鹤岗市2017年淘汰治理黄标车实施方案

为深入贯彻落实《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》（国发〔2013〕37号）及《黑龙江省人民政府办公厅关于做好2017年黄标车淘汰工作的通知》（黑政办规〔2017〕24号）、《黑龙江省公安厅关于贯彻落实关于做好2017年黄标车淘汰工作的通知》（黑公交〔2017〕281号）关于淘汰黄标车工作的相关部署要求，统一思想认识，多措并举，综合施策，大力推进全市2017年淘汰黄标车工作。结合我市实际，制定本方案。一、指导思想按照国务院、省政府、省公安厅关于黄标车淘汰工作的相关部署要求，加快推进全市黄标车淘汰进程，积极构建“政府统领、部门参与、齐抓共管、综合施策”的新机制，确保完成淘汰任务目标，实现经济社会发展与生态文明建设同频同步，和谐统一，确保我市淘汰黄标车工作顺利完成。二、工作目标在2017年12月31日前，完成省政府下达的我市淘汰1009辆黄标车工作任务。三、组织机构为确保今年黄标车淘汰任务顺利完成，成立鹤岗市2017年推进淘汰治理黄标车工作领导小组：组长：李旭市政府副市长徐连斌市政府副市长，市公安局局长副组长（同级别按姓氏笔划排序）：王波市委宣传部常务副部长王雪松市环保局局长刘兴义市商务局局长

2015年汽车报废年限新规定及报废补贴新政策

2015年汽车报废年限新规定及报废补贴新政策 2015年汽车报废年限新规定沿用去年汽车排放标准。全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下： 1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; 2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; 3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的; 4.达到一定使用年限和行驶里程的。提前报废奖励补贴标准: 1.报废重型载货车，每辆补贴18000元 2.报废中型载货车，每辆补贴13000元 3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元 4.报废微型载货车，每辆补贴6000元 5.报废大型载客车，每辆补贴18000元 6.报废中型载客车，每辆补贴11000元 7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元 8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元 9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元 10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元 11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元

汽车报废年限新规定政策商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》。规定称，国家将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况等，对达到报废标准的机动车实施强制报废。小、微型私家车无使用年限限制。汽车达到报废规定后，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。汽车报废补贴最新政策 2015年1月1日至2016年12月31日期间，经解体厂报废解体的老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前一年及以上进行报废方可享受政府补助。在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的报废，不享受政府补助。出租汽车淘汰更新政府补助政策另行制定。老旧机动车报废时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销时间为准。符合政府补助条件的报废老旧机动车车主可同时享受国家汽车以旧换新相关补助政策。汽车报废补贴申请材料车主身份证(原件和复印件)或单位组织机构证书(原件和复印件);由委托代理人办理申领手续的，还须提供车主委托书或单位法人委托书，代理人身份证(原件和复印件)。请车主或受托代理人现场在《北京市老旧机动车淘汰更新政府补助和企业奖励车主确认单》上签字确认。汽车报废标准规定使用年限表

2020-2020年黄标车报废补贴标准

2020-2020年黄标车报废补贴标准什么是黄标车? 黄标车是新车定型时排放水平低于国三排放标准的柴油车的统称。黄标车排放量大、浓度高、排放的稳定性差，这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的 5至10倍。什么是国三排放标准(即国家第三阶段机动车污染物排放标准)? 国三排放标准即国家第三阶段机动车污染物排放标准，标准规定在尾气排放物检测当中，碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。车主如何知道自己的车是否是黄标车 1、车主查询车辆是否属于“黄标车”可登陆“机动车环保网” 的“‘黄标车’查询系统”，根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。 2、根据国家实施排放标准的时间，中重型卡车黄标车主要以 2008年1月1日以前注册登记的3.5吨以上柴油车为主(部分区域为7月1日)。政府是如何淘汰黄标车的 1、政府给予一定补贴，鼓励车主主动提前报废黄标车; 2、规定黄标车限时限区域行驶，迫使车主尽快淘汰黄标车; 3、要求车主加装后处理设备，排放检验合格后换发绿标(即黄改绿)。

什么是黄改绿目前黄改绿政策只在山东一省进行了实行，政策规定，对部分车况较好、残存价值较高的国二标准柴油黄标车，可以通过加装尾气净化设备，换发“黄改绿”标志。进行黄改绿有哪些优惠政策? “黄改绿”所需费用由政府补贴50%。其中政府承担部分原则上不超过同时段、同车型的黄标车提前淘汰补贴标准。国三柴油车几年变黄标车? 2005年以前购买的黄标车，基本在一两年内就会彻底退出市场，而之后购买挂牌的黄标车最晚也只能行驶到2017年。不过具体的情况，也会因为地区的不同，而有一定的差别，对于京津等地以及长三角珠三角等地区，黄标车报废的时间相对会比较早，每一年政府都会有指标，要求这些地区要有大量的黄标车被淘汰出市场。而同时，为了鼓励车主更换车辆，不同地区也会为车主们提供相应的补助政策，具体的金额和补偿方式，也会因为地区差异而略有不同，在这样的基础上，车主们一定要关心一下自己所在地区，有没有出台2015年适用的相应黄标车报废的优惠政策，同时也要注意规定黄标车的报废截止时间，这样才能做到心里有数。 12个地区对于黄标车2015年最新的政策和限行情况 1、北京：自2015年1月1日起，禁止外省、区、市黄标车进入本市行政区域内道路行驶。 3、天津：提前淘汰黄标车，补贴政策受理截止时间从2015年9 月30日延长至2015年3月31日，并适度提高营运大型客运和重型货运黄标车提前淘汰补贴标准，规定今年12月31日前报废注销全额补贴，明年1月1日至3月31日报废注销按50%补贴。并且所有黄标车在全市建成区内全时段限行，对驶入限行区域的黄标车，将根据规定处200元罚款。