隔离栅一级技术交底

中铁十四局国道344线A3合同段项目经理部

技术交底

编制单位中铁十四局集团有限公司

主送单位国道344线日期年月日工程部位路基隔离栅防护施工

交底内容：

一、交底目的：

为保证路基隔离栅防护工程能优质、高效完成，确保生产计划的顺利实施，特制定路基隔离栅防护工程施工方案，以指导施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。

二、编制依据：

1、两阶段施工设计图纸、设计文件、设计资料和设计院进行的相关技术交底。

2、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标、以及总监办、管理处要求的技术规范。

3、现场踏勘调查所获得的有关资料。

4、我公司拥有的科技工法、管理水平和上场的劳力设备，技术能力，以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。

三、施工前准备

3.1技术准备

3.1.1 组织有关人员认真学习图纸，并进行图纸自审、会审工作，李姐设计意图及

施工质量标准，以便准确无误的施工，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对。如有异议，及时与设计部门沟通，进行完善优化。

3.1 主要机械设备配备

本工程砼采用现场小型强制搅拌机自拌混凝土供应，施工时考虑基坑开挖、运输及砼浇筑等小型机具设备。详见机械设备一览表

3.1-1 路基隔离栅防护工程机械设备配备表

序号机械名称型号或功率数量单位备注

1 小型挖机 1 台

2 砼运输车8 m

3 ,1 台

3 铁锹 6 把

4 十字镐 4 把

5 水平尺

个

6 扳手 4 个

7 钢尺 2 把

8 铁锤 2 把

9 紧绳器 4 个

10 铅垂 1 个

11 线绳 2 个

12 角尺 5 把

3.2 主要试验、测量及检测设备

为保证隔离栅施工放样的准确及砼结构的质量，本工程配备满足精确度要求的测量仪器及现场试验检测设备。详见试验测量仪器一览表。

4.3-1 主要投入仪器设备统计表

序号机械设备规格型号单位数量备注

1 直尺把 2

2 全站仪台 1

3 吊锤个 1

4 钢尺50m 把 2

5 砼试模150×150×150 组 1

3.3、主要材料

根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。

1、隔离栅所有钢构件均采用A3钢，其力学性能应符合GB/T13793要求；

2、隔离栅网片采用浸塑处理，浸塑层均匀亮泽，颜色为绿色。

3、其他金属部件，均采用热浸镀锌处理，并符合《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T 18288)的有关规定。

4、施焊前，要求各单体平直并去除毛刺及锈迹，焊接部位要求过渡光滑、无夹渣、无虚焊、无气孔等缺陷。

5、立柱基础及斜撑基础均采用C25的混凝土

四、施工方案及工艺

4.1 施工工艺流程

1、整修地面、纵坡→测量放样→基础开挖→基础浇筑及放立柱→单向斜撑基础浇筑及斜撑安装→焊接网片安装

4.2 施工工艺

4.2.1、整修地面、纵坡

对于地面起伏较大的地段，要对场地进行修整，做到线性平顺，方便施工。

4.2.2、测量放样

按照图纸要求及实际地形、地物情况采用量距定位法进行施工放样，在用地界内返50cm放样拉线，并洒出灰线，定出立柱中心线。然后以桥梁或涵洞封闭端与正常段连接处为标志，按照图纸要求首先确定第一个基础位置，按照相邻两基础中心距离为3m的原则，依次类推确定基础位置，每个基础均按照现场实际调整后的坡度，确定其高程。再根据设计尺寸确定基础开挖深度及开挖边线，并洒白灰线标识。

根据支柱中心线位置确定支撑的基础的中心线位置，再根据设计尺寸确定基础开挖深度及开挖边线，并洒白灰线标识。单向斜撑每隔30米设一处，但在地势起伏较大路段，应在变坡点处加密。

4.2.3、开挖基础

采用小型挖掘机进行基坑开挖，当基坑开挖到设计深度后，用十字镐，铁锹进行修整并将基底整平干净。

4.2.4基础浇筑及立柱安放

对开挖好的基坑进行混凝土浇筑，其尺寸为40×50×60cm，混凝土标号为C25。混凝土要用震动棒震动，待混凝土浇到顶面后，立即进行立柱的安装，立柱长度为220.4cm。

用木工角尺校正基础中心位置，然后把立柱安放在基础中心，埋设立柱时，要确保立柱嵌入基础深度不小于30cm，采用卡具、水平尺及铅垂等工具逐桩校正立柱的竖直度、间距，无误后对立柱进行临时支撑，支柱固定稳固后，对混凝土基础面进行抹平，收光。并对基础进行养生。

4.2.5、单向斜撑基础浇筑及斜撑安装

对开挖好的基坑进行混凝土浇筑，其尺寸为40×60×60cm，混凝土标号为C25。混凝土要用震动棒震动，待混凝土浇到顶面后，立即进行斜撑的安装，斜撑高度为100cm。

用木工角尺校正基础中心位置，然后把斜撑安放在基础中心，埋设斜撑时，要确保斜撑嵌入基础深度不小于30cm。将斜撑与立柱的连接板相互叠加并使螺栓孔对齐后，插入螺栓，拧紧螺母。斜撑固定稳固后，对混凝土基础面进行抹平，收光。并对基础进行养生。

4.2.6、网片安装

1、待等到混凝土基础强度达到设计强度的70%后，进行网片安装。

2、将框架与立柱的连接板相互叠加并使螺栓孔对齐后，插入螺栓，拧紧螺母。

3、所有网片均应绷紧而不变形，其安装高度为15cm

五质量要求及验收标准

5.1 外观要求

1、电焊网不得脱焊、虚焊。

2、镀锌层表面应均匀完整、颜色一致，表面具有实用光滑，不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀锌表面应无漏镀、露铁等缺陷。涂塑层应均匀光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、空间、裂缝、脱皮及其其它有害缺陷。

3、隔离栅安装位置应符合设计规定，安装线形整体流畅，与地形协调。围堵严密，安装牢固。

4、混凝土基础面应密实平整、无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。

5、网片安装后，网面要平整，无明显翘曲现象。

6、隔离栅应注意围封严密，任何路段不得有任何人、畜可以通过的间隙。

5.2 验收标准

路基隔离栅防护工程的验收标准需符合《JTG F80-2006 公路工程路基施工技术规范》、《JTG

F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准》

5.2-1 隔离栅施工质量标准

项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率

1 高度（mm）±15 钢卷尺：每100m测2根

2 镀层厚度（μm）符合设计测厚仪：抽检5%

3 网面平整度（mm/m）±2 直尺、塞尺：抽检5%

4 立柱埋深符合设计直尺：过程检查，抽检10%

5 立柱中距（mm）±30 钢卷尺：每100根测2根

6 混凝土强度（mm）在合格标准内每一工作台班1组试件，

检查试件强度，抽检10%

7 立柱竖直度（mm/m）±8 直尺、垂线：每100根测2

根

交底人：接受交底人：

便道水稳施工技术交底

技术交底记录 1、交底范围：徐州市三环北路高架快速路工程交通导改便道水泥稳定碎石施工，起讫点桩号NK0+000~NK5+130。 2、交底内容： 2.1设计概况本工程交通导改便道基层采用抗裂型水泥稳定碎石，设计厚度为36cm 分两层摊铺，水稳摊铺时两侧应架设钢模板保证水稳成型后的线形平直。水泥稳定碎石基层配合比5:100，压实度≥98%，水泥稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值≥4.0MPa 。根据试验确定5%水泥稳定碎石基层配合比设计如下：表2.1-1 5%水泥碎石配合比材料水泥 9.5~31.5 4.75~9..5 2.36~4.75 0~2.36 每立方米混合料用量（kg ） 5 28 42 10 20 一般设计要求 1）水泥稳定材料的组成设计包括：根据规定的材料指标要求，通过实验选取合适的集料和水泥；确定合理的集料配合比、水泥剂量、混合料的最佳含水量和相应的最大干密度。合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数（现场裂缝较少），施工和易性好（粗集料离析较小）。 2）为减少基层裂缝，必须做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。施工中要求合成集料级配中0.075mm 以下颗粒含量不宜大于3%、含水量不宜超过最佳含水量的1~2%。 2.2 施工组织 2.2.1项目部管理人员分工如下：表2.2-1 项目部管理人员分工表序号职务具体分工工程名称三环北路高架快速路01、02标接受交底单位项目部各部门及工区交底项目交通导改便道水泥稳定碎石施工交底日期 2015年4月19日

安全技术交底一二级

安全技术交底工程名称：郑州市郑东新区龙湖龙湖中环路道路工程二标段工程地点：郑州市郑东新区施工单位：泰宏建设发展有限公司监理单位：河南诚信工程监理咨询有限公司

一级安全技术交底交底人：接底人：泰宏建设发展有限公司

安全技术交底（一级）一、安全生产意义：以人为本珍视生命，保护每一个劳动者的安全和健康，体现施工过程的人性化，是促进社会生产力发展的基本保证。安全是施工生产中最前提和最基本的元素，确保安全才能保证工程质量、确保工期进度、取得最佳社会经济效益。二、安全管理目标：本工程安全目标为：施工期间不出安全事故，杜绝重大伤亡事故和重大机械设备事故的发生，不发生重大交通事故，轻伤事故频率控制在1‰以下；杜绝习惯性违章；做好消防保卫，协助配合当地治安部门工作，杜绝偷盗、抢动火灾等损害生命财产事故发生。三、安全指导思想： 1、安全生产方针：“安全第一，预防为主，综合治理” 2、安全生产的原则： “管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则。 “管生产必须安全，不安全不生产”的原则。 “先防护，后施工，无防护不施工”的原则。 “三不放过”原则。四、安全保证体系：（安全保证体系见附图）建立以项目经理负责，由施工队、项目部、公司三级安全施工管理保证体系。本工程将落实国家和省市关于工程安全管理的政策，遵守相关法律、规范、制度，确保本工程的安全检查管理目标得以实现，特制定本工程安全保证体系，健全安全生产责任制，由公司直接领导下的项目部所有管理人员明确自己的安全责任，实行项目经理总体负责制。安全管理职责如下： 1、项目经理

（1）项目经理对所管辖范围的安全生产工作负直接领导责任，具体贯彻执行上级有关安全生产的政策、法规、标准和规章制度。（2）对编制的安全技术措施进行审核，监督控制安全全局工作。（3）组织计划、布置、检查、总结、评比安全工作。（4）负责组织对本施工区域的主要临时建设施工脚手架、卷扬机等重要机电设备的安全技术检查鉴定与验收工作。 2、工长（1）对所辖区施工生产现场的安全生产负有直接责任。（2）向班组布置生产任务的同时，必须进行全面、有针对性的口头和书面安全技术交底，并督促执行，检查落实情况。（3）认真执行上级有关安全生产规定，组织开展工地安全达标，无事故竞赛等安全活动。（4）坚持每天进行安全检查，督促班组搞好安全活动，及时处理解决现场存在的不安全因素和隐患，及进制止处理违章作业行为，加强对施工生产人员的安全教育。（5）组织参与对本施工生产区域的临时建筑设施、脚手架，塔吊、卷扬机等施工机电设备，线路的检查验收工作，见证后存档。（6）建立健全本工程的各项安全生产基层管理资料和活动记录。 3、安全员（1）协助领导贯彻执行国家的安全检查生产、劳动保护方针、政策、法规、遵守企业的有关安全规章。（2）协助领导组织开展安全生产目标管理、安全达标竞赛评比活动，贯彻落实安全措施和计划。（3）做好日常安全检查工作，对查出的问题，及时向领导汇报，提出整改意见和要求，下达有关人员招待并督促实施，遇到有严重险情，有权越级上报。（4）配合组织对职工进行安全教育和监督特种作业人员坚持持证上岗。

隔离栅安全技术交底

隔离栅的施工安全技术交底工程名称江合二期 DJA 分部分项工程隔离栅安装工种隔离栅级别三交底内容： (1)严格按照设计图进行施工放样，先从路两侧的边沟向外定出中心线，保证公路用地范围的准确性，然后再在中心线上定出立柱位置，并在每个桩位上定出标志。 (2)在放样和定位工作完成的基础上，根据设计图的要求开始挖坑，挖坑的平面尺寸和深度不能小于设计要求，坑底要清理干净。 (3)连接网片，先在地面上将网片用立柱连接起来(连接螺栓不能拧紧)。连接完后，按照每个基坑的位置竖立起来，并用临时支架(如毛竹)进行支撑；根据设计图和现场地形进行调整，确保线形的平顺美观。 (4)在隔离栅的线形经监理检查合格后，即可向坑内浇筑混凝土，混凝土强度达到设计标号的80%以上时方可拆除临时支撑，并拧紧螺栓。 (5)在混凝土强度达到设计标号的80%以上后，每15片网设置一个斜撑，斜撑基础的尺寸和混凝土标号须符合设计要求。 (6)严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场，高空作业要系安全带，一切施工人员必须戴安全帽作业。

（7）、施工过程中注意结合当地情况，出现问题随时上报，避免与当地农民和路基路面施工单位发生冲突。（8）、机械操作严格按照程序进行，各种机械手和电工必须持有上岗证。发电机安全技术交底 1、作业前检查内燃机与发电机传动部分，应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。 2、发电机电压太低，将对负荷（如电动设备）的运行产生不良影响，对发动机本身运行也不利，还会影响并网运行的稳定性；电压太高，除影响用电设备的安全运行外，还会影响发电机的使用寿命。因此，发电机连续运行的最高和最低允许电压值不得超过额定值的±10%。其正常运行的电压变动范围应在额定值的±5%以内，超出这个规定值时应进行调整，功率因数为额定值时，发电机额定容量应不变。 3、启动后检查发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。载荷应逐步增大，三相应保持平衡。砼搅拌机安全技术交底 1、搅拌机应设置在平坦的位置，用方木垫起前后轮轴，使轮胎搁高架空，以免在开动时发生走动。 2、搅拌机应实施二级漏电保护，上班前电源接通后，必须仔细检查，经

隔离栅防护网施工方案

For personal use only in study and research; not for commercial use 隔离栅、防护网施工方案一、工程概述本项目路线起于河池市南丹县六寨镇龙里村（桂黔界），接贵州省在建的都匀至新寨（黔桂界）高速公路，经过芒场。起点桩号K0+000,终点桩号K27+280，路线全长。本标段除桥梁、隧道、通道、涵洞等构造物外，其余路段均设置隔离栅。立交、收费站处设置镀塑隔离栅。在沿线主线下穿的立交桥、设有人行道的桥梁及主线上跨，被交道为铁路或二级以上公路的桥梁设置安全防护网。二、编制依据 1、《西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路六寨至河池段两阶段施工图设计修编合同段K0+000-K27+280 全长公里交通工程及沿线设施第一册》 2、《西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路六寨至河池段两阶段施工图设计修编合同段K0+000-K27+280 全长公里交通工程及沿线设施第二册》 3、《公路工程质量检测评定标准第一册土建工程》JTG F80/1-2004 三、施工准备 1、材料准备

（1）水泥水泥选择贵州都匀豪龙水泥有限公司产和水泥。（2）砂砂选用六河路面A标碎石场产机制砂。（3）碎石碎石选用六河路面A标碎石场产5-10mm,10-20mm,10-30mm碎石，掺配比例5-10mm碎石：10-20mm碎石：10-30mm碎石=26%:39%:35%。（4）钢筋隔离栅立柱钢筋采用Ф、Ф8盘条。（5）水水用当地民用饮用水。（6）模板模具调试规范式模板4套。（7）刺铁丝、斜拉钢丝、网片（低碳钢丝）、镀塑网等主材由专业生产厂家直接购买。

一级安全技术交底大全

审批表审批内容：编制：审核：审批：

建筑施工安全技术交底为了保证有效的预防安全生产事故的发生，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。坚持谁主管谁负责的原则，主动自觉地贯彻落实有关安全生产的法律和法规，提高在施工中的科学管理水平，作如下安全技术交底： 1、必须严格按《建筑法》、《安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》和有关安全生产规定指导施工，认真执行《建筑施工安全检查标准》。 2、项目经理部除按公司制度和规定施工外，还应建立健全安全生产管理机构、安全生产的岗位责任制度、安全生产的教育培训制度，制定安全生产规章制度和操作规程。按照公司规定，项目部每年至少进行两次全员安全培训。 3、为确保安全生产，施工现场的安全管理由安全员负责，责任制由项目经理认真落实，统一指挥，统一部署，采取切实有效的安全技

术措施，消除施工现场安全生产的隐患。 4、施工现场的所有作业人员，必须严格的按《建筑安装工人安全技术操作规范规程》施工，先培训后上岗，认真执行国家的方针政策和法规。 5、项目经理部必须设有安全生产保证体系，建立有针对性而切实可行的安全检查制度，月月检、天天查，发现隐患及时消除，真正做到防患于未然。 6、凡进入施工现场的工作人员，必须严格遵守安全施工的强制性标准，规章制度和操作规程，且应戴好安全帽，扣好帽带，禁止穿拖鞋或赤脚，高空作业必须系好安全带，禁止穿高跟鞋或带钉易滑鞋，正确使用安全防护用具。 7、为防止坍塌事故，开挖土方必须按《建筑基坑支护技术规程》和《基坑支护方案》施工，应严格按土质情况进行放坡或采取支撑加固措施；随时注意检查边坡情况，发现问题及时处理后方可继续施工。 8、特种作业的电工、架子工、电焊工、起重工以及安全员，均必须持证上岗。防止高处坠落、触电、物体打击、机械和起重伤害，坍塌等恶性事故的发生，消除一切不安全因素，确保文明施工和安全生产。通道口、预留洞口及其它大于300㎜的洞口均应有防护设置，各

隔离栅安装施工方案

隔离栅安装施工方案一、工程概况本工程为北京市六环路（良乡- 寨口段）第14 合同段，位于北京市门头沟区军庄镇，标段起点接109 国道互通立交，跨过军庄火车站后路线沿军温路和杨坨煤矿专用线东侧布设，穿过西杨坨村，经老庙后继续向北与15 合同段相接。设计隔离栅沿线路征地界内20-50cm 处设置，在桥梁、通道处断开，以有效防止人、畜进入高速公路用地范围为原则，隔离栅顶面高度距离底面为1.92m 。二、施工部署隔离栅安排专业施工队伍组织施工，拟投入施工人员25 人，其中管理人员3 人，技术人员2 人，技术工人8 人，杂工12 人。三、施工准备 1. 测量放样采用坐标法放出征地红线，隔离栅中心线在征地线以内30cm 撒灰线，然后按照每3m 一个立柱基础放出基础点位。 2. 材料准备安装隔离栅所用立柱及网片采用Betafence 金属制品（天津）有限公司生产的热浸镀锌+ 浸塑（聚酯）焊接网型隔离栅，产品检测报告齐全，产品合格。目前隔离栅所用材料及小型配件已全部进场并经现场确认，批准使用该工程。立柱基础采用 C20 商品混凝土，混凝土已经进行配合比验证，同意使用

3. 开工前的技术交底、安全交底工作已经完成，技术人员熟悉设计图纸，领会设计意图。 4. 施工机具已经进行了开工前的维修维护，运转正常。施工技术人员、质检人员及技术工人已全部到位。四、隔离栅安装施工工艺（一）安装工艺 1. 线路整平按照测量放样撒出的隔离栅安装石灰线采用人工进行整平，做到无明显的凸凹，起伏自然。 2. 立柱基础开挖立柱基础采用人工开挖，一般立柱基础开挖尺寸为300*300*500mm 端头及斜撑立柱基础开挖尺寸为400*400*500mm ，开挖后将基底夯拍密实、平整，四周侧壁竖直，基槽方正。基槽开挖后请现场监理工程师检验合格后，方可进行下一道工序的施工。 3. 基础混凝土浇筑基础采用C20 商品混凝土进行浇筑，人工采用直径20 的钢筋插捣密实。浇筑后将隔离栅立柱插入混凝土基础380mm 深，立柱插入后要竖直，不得有歪歪扭扭现象。隔离栅每隔30m 设置一个端头立柱及一组纵向斜撑，在转角处及方向改变处必须设置中间拉紧柱，同样设置一组双向斜撑，斜撑与地面呈45 度角设置。基础浇筑完毕后12 小时后采用覆盖洒水进行养护7 天。 4. 安装焊接网片混凝土养护7 天期满，强度达到设计要求后，进行网片安装。

完整版公司一级安全技术交底书最终版

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华建股份公司一级安全技术交底书

、基本规定 : 在施工中必须执行国家有关的安全生产法律法规、政策，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格按照《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011、安全施工组织设计以及各类专项施工方案组织施工，开展检查。、交底内容 1、安全管理 : 1.1 、项目部应建立安全生产领导小组，由项目经理主持安全生产活动，并按要求配备安全工程师和专职安全员负责施工现场日常安全管理工作。 1.2 、项目部应严格落实安全生产责任制，全体职工都必须在各自岗位实现安全生产，实行全员安全生产责任制。 1.3 、项目部须配备专（兼）职安全资料员，负责工程项目的安全管理资料的整理工作，各种特种作业人员都应持有效证件上岗。 1.4 、项目部的管理要实行安全一票否决制，保证施工现场绿色环保安全文明施工。 2、安全文明施工目标 : 、该工程在工程主体施工完毕后 , 组织进行（省、市）“安全文明标准化”工地验收。、安全文明施工创优目标：（省、市）安全文明标准化工地。、该工程在施工过程中，杜绝一切重伤、中毒、死亡事故的发生，轻伤事故率控制在4%。以下。 3、安全教育 : 3.1 、项目部必须在开工前，对参与施工的管理人员和施工作业人员进行三级安全教育并签定安全承诺书、告知书；在施工管理中进行日常安全教育、岗位教育等，经教育培训合格后才能上岗，各种安全教育要有教育记录（文字和图片资料）。 3.2 、项目部要利用各种形式，对职工进行安全意识和安全知识的教育。如民工夜校、板报、 2.1、安全达标目标计划 : 2.1.1 2.1.2 、在工程竣工验收时，安全综合评价等级为优良。 2.1.3 、安全监督部门阶段评价综合得分不少于 80 分。 2.2、安全文明施工创优目标： 2.2.1 2.3、安全伤亡目标： 2.3.1

便道施工技术交底64187

中铁XX局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第X项目部施工技术交底项目：大临便道施工技术交底编制：复核：审批：日期：

大临便道施工技术交底 1、适用范围中铁XX局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第一项目部管理区域DK733++854段便道施工。 2、编制依据《新建长昆客专（贵州段）施工大临便道施工有关标准》《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》（铁建设〔2008〕189号文）现场实地情况、以往的施工经验 3、设计标准、技术要求 1）、大临便道、便桥参照交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中四级道路的标准进行施工。 2）、新建便道路基宽度6m，路面宽度4m，采用砂石或泥结碎石路面，路面平整结实，无破损和变形，并保持排水良好。 3）、每200-600m距离处设错车道，错车道路段的路基宽度8m。 4）、便道最大纵坡9%，最小曲线半径不小于30m。 5）、桥涵的汽车荷载满足最大交通需要和施工车辆载重量，流量较小的河道采用管涵，流量较大的河道采用钢便桥。 6）、标高工作由测量班负责。 4、施工工序线路布设——测量放线——原地面清表（换填）——原地面碾压——水沟开挖——碾压——路面铺筑——碾压——验收——使用

5、施工工艺 1）、线路布设本标段便道路线尽量紧贴红线外侧进行布置，尽量避开高挖高填路段及软基路段，尽量避免与铁路、公路和主线路交叉，当与既有线交叉时利用地方道路绕行。本段便道横跨公路一次、跨主线路八次（DK749+000处跨公路，DK737+210、DK741+450、DK742+400、DK749+190、DK750+450、DK752+300、DK754+360、DK757+510处跨线路），具体路线走向参考平面布置图（附件）。在山区峡谷地段，便道位置尽可能在施工区上方，以免施工时堵塞便道。 2）、基床及路基处理原路面经过清表以后必须进行碾压，碾压后强度以不小于130MPa 为原则；软路基段必须进行换填处理，换填深度-1m，比对实际地质情况来确定，以换填至坚实的基床为原则，回填料为石碴或者是毛石，回填时分层碾压，分层厚度不大于0.3米，碾压强度要求不小于130MPa，路基处理不得出现翻浆、弹簧土等不良现象，基础不符合要求的必须进行返工处理，直至合格后方可进行路面铺筑。 3）、排水系统道路两侧应设置排水沟，排水沟断面平米（梯形断面下口宽0.5m，上口宽0.7m，高度0.5m），必要地段采用浆砌水沟，水沟设置时尽量采用分段短距离水沟引入原排水系统，水沟纵坡尽量采用与原路面纵坡一致的原则进行布设，保持水流畅通。该便道经过2条河流，DK753+800处河道埋置管涵，采用管径1.5m的钢筋砼圆管，双排埋置，

班组安全技术交底(隔离栅防护网)

隔离栅、防护网施工安全技术交底隔离栅施工工序 ①隔离栅立柱、网片加工；（采购）②砼基础预制；③基坑开挖；④基础埋设、立柱安装；⑤网片安装；⑥线形调整；⑦验收。防护网安装施工 ①防护网立柱、网片、法兰盘加工；②法兰盘安装；③立柱焊接；④网片安装；⑤调整验收。隔离栅施工砼基础预制交底：在混凝土基础预制过程中，注意做好以下几点： 1、浇筑过程中，施工人员不注意混凝土罐车行进，容易造成物体打击和机械伤害，施工人员要穿反光背心、戴安全帽作业； 2、混凝土振捣人员在施工前检查振捣器线路是否有破损，电线是否有外露现象，振捣人员要带绝缘手套，穿绝缘鞋后方可进场施工。 3、模板拆卸人员要带胶皮手套施工，施工人员在作业过程中相互之间要紧密配合，距离较近时多提醒，防止误伤他人。 4、要有专人指挥混凝土罐车进行浇筑，指挥人员要遵章指挥。 5、每天作业开始前，施工人员要戴安全帽、穿反光服，早饭、午饭禁止饮酒。基坑开挖交底： 1、每天早上出发前，施工人员要戴安全帽、穿反光服； 2、早饭、午饭禁止饮酒。 3、如施工车辆、机械，施工地点为开放式交通环境，要按照《公路养护安全作业规程》进行作业控制区布置。 4、基坑采用机械开挖，机械操作人员要按章操作，注意其他人员安全。 5、基坑要做好防护工作，防止行人、车辆陷入，造成危害。 6、施工人员不得随意在作业控制区外穿行。

基础埋设、立柱安装、网片安装： 1、施工人员必须穿反光背心、戴安全帽方可上路施工 2、基础、立柱在运输过程中，施工人员分工协作，做到“四不伤害”。 3、搬运过程中，注意不要砸脚。 4、立柱安装牢固后方可进行挂网施工，防止立柱、网片倾倒砸伤施工人员。 5、如施工车辆、机械，施工地点为开放式交通环境，要按照《公路养护安全作业规程》进行作业控制区布置。防护网施工法兰盘安装 1、施工人员须穿反光背心、戴安全帽方可上路施工 2、如施工车辆、机械，施工地点为开放式交通环境，要按照《公路养护安全作业规程》进行作业控制区布置。 3、法兰盘在桥梁新泽西护栏外侧进行安装，施工前要做安装防落网，防止人员、施工工具、废弃物等掉落砸伤行人。 4、焊接人员持证上岗，严格按照项目部《电焊工操作规程》进行作业。 5、法兰盘等材料装卸过程中，注意不要砸伤、挤手或其伤害发生。 6、其他人员做好眼镜防护工作，尽量避免眼部受焊机眩光伤害。 7、施工人员早饭、午饭期间不得饮酒，防护用品穿戴齐全。网片安装 1、网片装卸要注意不要碰伤、砸伤。 2、运输车辆在到达施工现场后，如在开放环境中，要进行布控，防止社会车辆对施工人员、车辆造成损害。 3、挂网前，要用施工人员用安全绳拉住网片，防止张落，桥下行车道要做好封闭工作，防止车辆、行人从桥下穿行时掉落物体砸伤。 4、施工人员须穿反光背心、戴安全帽方可进场施工。

便道施工技术交底

施工安全技术交底书工程名称新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程签收人现场负责人：领工员：作业班：采用图号施便-01 日期2013年10月19日交底内容贯通主便道施工一、人员及机械、材料配置人员：现场负责人1人，测量技术员3人，领工员1人，小工4人。机械：挖掘机、推土机、平地机、压路机、洒水车、装载机各1台。材料：单车道：每100m，厚度50cm，路面基底宽4m，路面宽3.5m，掺入4%袋装P.O.32.5水泥15t。双车道每100m，厚度50cm，路面基底宽7m，路面宽6.5m，掺入4%袋装P.O.32.5水泥28t。二、技术标准 1、最小曲线半径≥20m； 2、纵坡：一般路段不大于8%-10%，特殊路段不大于15%； 3、双车道路路面宽6.5m（重要区域进出场主要便道宽7米）； 4、单车道路面宽3.5m，每300米设30米长的会车道； 5、路面类型：水泥稳定土路面，经过村镇地段及地方群众共用的道路进行路面硬化； 6、主要道路入口及岔路口设置便道方向指示牌，指示牌按照（1.5×1.0米）尺寸制作，篮框白底蓝字，标明便道序号、方向； 7、便道两侧设置排水沟、沟谷处设置排水涵，孔径合理，能保证排水顺畅。陡坡急弯处设置防护墩； 8、高边坡、深路堑有必要的防护措施； 9、施工便桥有结构设计资料并经监理审核。三、施工准备施工要充分利用既有通道，并对既有道路进行拓宽维修改造加以利用，没有既有便道的地段新建临时便道。跨沟渠埋φ100cm钢筋混凝土圆管以确保水流畅通。由于工程所处地段土质以粉土、砂性土为主，缺少黏质，故采用水泥稳定土形式进行便道路面硬化。

1、施工前做好准备工作，做好机械设备的选配及检修工作，以满足施工要求。技术做好现场边桩放样工作，便道两侧撒上白灰线。线路有条件尽量取直，防止出现小半径急转的情况。 2、原地面清表清除表层植被，挖除树根；清除原地面松软表土及腐殖土。做好临时排水设施，并将原地面积水排干；当有地下水出露影响路基稳定时，应采取拦截引排至基底范围以外或在路基底部填筑渗水填料。 3、基底处理清表后便道基底如存在低洼和坑洞，应仔细填补及压实，达到初步平整。然后对清表范围内便道土基进行平整碾压，在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水，确保便道基底的稳定。做好水平测量，根据地势坡度及横坡，在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定土层边缘的设计高。 4、水泥稳定土搅拌原地面碾压密实后，将桩基钻孔后的砾岩及砂岩和清场地平整后的余土，采用路拌法每隔50m集中攒堆堆码，作为水泥稳定土原料，以备填筑便道。根据试验数据，水泥稳定土掺拌水泥量为4%，压实最大干密度为1.88t/m3，最佳含水量为12%，压实度按93%以上控制。采用挖掘机对集中堆放的土堆掺加袋装水泥进行场拌。 1）、单车道：每100m，厚度50cm，路面基底宽4.5m，路面宽3.5m，攒堆约235方虚堆土，参入4%袋装P.O.32.5水泥15t，（50kg/袋共300袋），需加水4.7t（按大于最佳含水量2%计）。 2）、双车道：每100m，厚度50cm，路面基底宽7.5m，路面宽6.5m，攒堆约454方虚堆土，参入4%袋装P.O.32.5水泥28t，（50kg/袋共560袋），需加水8.5t（按大于最佳含水量2%计）。先将袋装水泥破开后均匀撒布于土堆之上，然后采用挖掘机将水泥与砂土进行均匀拌合，待水泥与砂土拌合均匀后，加水继续翻拌，拌合用水采用水车供应，掺水时注意严格控制拌合用水量。 5、水泥稳定土摊铺、碾压拌合完成后应尽快将拌合好的水泥混合料进行摊铺。拌合料摊铺采用推土机配合平地机进行，将拌合料堆以推土机均匀地推布于并便道路槽之上，采用平地机进行平整，填层面无显著的局部凹凸，并做成向单向2%排水横坡，压路

完整版公司一级安全技术交底书最终版

华建股份公司一级安全技术交底书工程名称：

工程地址：华建股份公司一级安全技术交底书

一、基本规定: 在施工中必须执行国家有关的安全生产法律法规、政策，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格按照《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011、安全施工组织设计以及各类专项施工方案组织施工，开展检查。二、交底内容 1、安全管理: 1.1、项目部应建立安全生产领导小组，由项目经理主持安全生产活动，并按要求配备安全工程师和专职安全员负责施工现场日常安全管理工作。 1.2、项目部应严格落实安全生产责任制，全体职工都必须在各自岗位实现安全生产，实行全员安全生产责任制。 1.3、项目部须配备专（兼）职安全资料员，负责工程项目的安全管理资料的整理工作，各种特种作业人员都应持有效证件上岗。 1.4、项目部的管理要实行安全一票否决制，保证施工现场绿色环保安全文明施工。 2、安全文明施工目标: 2.1、安全达标目标计划: 2.1.1、该工程在工程主体施工完毕后,组织进行（省、市）“安全文明标准化”工地验收。 2.1.2、在工程竣工验收时，安全综合评价等级为优良。 2.1.3、安全监督部门阶段评价综合得分不少于80分。 2.2、安全文明施工创优目标： 2.2.1、安全文明施工创优目标：（省、市）安全文明标准化工地。 2.3、安全伤亡目标： 2.3.1、该工程在施工过程中，杜绝一切重伤、中毒、死亡事故的发生，轻伤事故率控制在4‰以下。 3、安全教育: 3.1、项目部必须在开工前，对参与施工的管理人员和施工作业人员进行三级安全教育并签定安全承诺书、告知书；在施工管理中进行日常安全教育、岗位教育等，经教育培训合格后才能上岗，各种安全教育要有教育记录（文字和图片资料）。 3.2、项目部要利用各种形式，对职工进行安全意识和安全知识的教育。如民工夜校、板报、 2 标语、标示、标牌、事故现场分析会等。 3.3、日常教育主要由项目部采用安全生产会议、班前安全生产讲话等形式进行，并由项目执行经理、项目安全工程师、项目安全员、班组长负责主持。 4、安全技术管理： 4.1、项目部应遵循的相关法律法规、技术规范 4.1.1、《中华人民共和国建筑法》 4.1.2、《中华人民共和国安全生产法》 4.1.3、《中华人民共和国环境保护法》 4.1.4、《中华人民共和国劳动合同法》 4.1.5、《中华人民共和国建筑工程施工现场管理规定》 4.1.6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

施工安全技术交底管理制度

XX集团公司施工安全技术交底管理制度各子公司、集团公司所属各单位：为加强和规范企业安全生产管理工作，健全施工过程安全控制制度，保障广大员工在施工生产过程中的人身安全和健康，防止各类安全事故的发生。现依据国家《安全生产法》、《劳动法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律法规，结合集团公司实际情况，制订本制度。现下发给你们，请认真抓好安全技术交底工作的落实。

施工安全技术交底管理制度 1.目的通过施工安全技术交底（以下简称“交底”），使施工人员了解施工过程中的危险源、危险工艺和危险部位的概况、内容和特点，掌握正确地安全施工措施、安全防护方法，最大限度地减少安全事故的发生，保障员工的人身财产安全和健康，确保集团公司安全目标的实现。 2.适用范围本制度适用于集团公司各子公司、集团公司所属各单位。各子公司可依据本办法结合单位实际制定实施细则，各分公司、集团公司工程项目经理部按本办法执行。 3.制定依据本制度依据《劳动法》、《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》制定。 4.组织机构方式安全技术交底一般按以工程项目为单元划分并组织实施。工程项目部及所属各单位是交底的主要实施主体和责任主体。一般可分为以下4个层次逐级进行，但也可根据工程规模和承包方式对交底层次进行调整。 4.1公司级交底设集团公司项目部的为集团公司项目部对子、分公司项目部，不设集团公司项目部的项目为子分公司或对子分公司项目部交底的公司级安全技术交底。 4.2项目部级交底

子分公司项目部对施工队及分包单位的项目部级安全技术交底。 4.3施工队级交底施工队对各施工工班的施工队级的安全技术交底。 4.4工班级交底工班对全班人员的工班级安全技术交底。 5. 职责 5.1总工程师（安全负责人）负责组织本级所属工程项目重大危险源、关键环节、关键部位安全技术施工组织设计、安全技术措施、规程的编制、审核和交底工作。工程管理部、安全质量监察部、设备运输物资部等相关部门人员参加公司级安全技术交底工作。 5.2安全质量监察部负责人、技术负责人项目总工程师负责组织项目部级安全技术交底工作，有关业务部门参加。 5.3专职安全工程师项目部专职安全工程师负责专业安全技术交底工作；参加公司级、项目部级安全技术交底工作。 5.4施工队长施工队长负责本施工队全体人员每天上班前的安全技术交底工作；参加项目部级、专业安全技术交底。 5.5工班长班组长负责本工班全体人员每班开工前，每道工艺施工前的安全技术交底工作。

隔离栅施工技术交底

三穗至黎平高速公路JA2合同段隔离栅施工技术交底工程名称三黎高速交通安全设施工程单位工程交通安全设施分项工程刺铁丝隔离栅、焊接网隔离栅交底日期2014.8.12 交底单位湖南通顺交通工程有限公司贵州三黎高速公路JA2合同段项目经理部交底人文斌向鹏接受单位隔离栅施工队接受人吴小军交底内容：一、工程概况本合同K47+300-K92+700，全长52.037km，包括天柱支线，天柱、高酿、锦屏互通立交，锦屏服务区1处，凸洞停车区1处。主要设计标准：（一）设计型式：本路段主线K47+300—K92+700（左、右）侧采用刺铁丝隔离栅结构型式，互通、服务区采用焊接网隔离栅结构型式。（二）、主要工程数量：刺铁丝隔离栅F-BW-C，52881米，焊接网隔离栅F-WW-C，10801米，预制隔离栅混凝土立柱改为复合立柱，约25000根。二、工期控制根据贵州省委、省政府、省交通运输厅的通车计划要求，三黎高速公路于2014年12月10日前正式建成通车，当前线外排水沟全部成形，本标段道路全部贯通，便于设备转运与材料运输，希望做好科学组织，

倒排工期计划，精心组织施工，见缝插针，加大设备、人员、材料投入，确保在项目建设业主工期计划内顺利完成施工任务。相关隔离栅总体工期计划控制如下：（一）、刺铁丝隔离栅 1、基础开挖：2014年8月13日—2014年10月20日 2、复合立柱安装：2014年8月20日—2014年11月20日 3、刺铁丝安装：2014年9月1日—2014年10月30日（二）、焊接网隔离栅工期安排根据材料进场安排，于2014年11月30日前全部完成。受工作界面制约，影响施工进度的，及遇到需要变更的位置，请合作施工分包单位，及时以书面形式上报桩号、位置说明原因、拍摄相关图片，项目部将第一时间汇总好以文件形式上报三黎高速公路业主项目部，驻地监理办、总监办协调处理。三、施工设备、机具、人员投入（一）、施工设备 JLS350强制式混凝土搅拌机一台、卷扬机一台、运输货车2台、插入式振动棒二条。（二）、施工机具组合模板30套、翻斗车2台、铁铲15把、羊镐15把、锄头15把。（三）、施工人员工长1人、质检员2人、施工人员40人（基坑开挖30人、转运复合立柱3人、立柱安装7人）

隔离栅施工工艺标准及其方法

绵遂高速公路小修工程项目（隔离栅）施工工艺及方法绵遂高速公路遂宁段养护站二O一二年十二月一、施工工艺

（一）刺铁丝 1、立柱预制（1）按设计要求尺寸制作立柱钢模，其中一面侧模应设有刺铁丝预埋钢钩的预留孔。普通钢筋砼立柱尺寸（100mm*100mm*1850mm），加强型钢筋砼立柱尺寸（120mm*120mm*2060mm）。（2）模板安装前应先清理干净，涂刷脱模油，将模板安装牢固，避免砼浇筑时发生漏浆等现象。（3）按照设计要求加工、安装立柱钢筋及预埋钢钩的埋设。（4）立柱采用C20混凝土浇筑，砼搅拌应严格按配合比施工，搅拌充分，振捣密实并及时制作砼试块（配合比见附表）。（5）完成砼浇筑后，洒水养生。等完成养生后即可出坑，并按时间顺序堆放砼立柱，砼柱应在水泥砼强度达到70%后方可搬运，堆放整齐。砼立柱预制工艺流程图 2、测量放样

通过对施工现场的勘查测量，对隔离栅经过的路段进行整平、清理、夯实，对地形起伏的地段，应将地面整修成一定的纵坡并顺坡设置或按阶梯形设置。隔离栅走向按设计要求并结合实地情况，进行准确放样，并以白灰线标记。刺铁丝隔离栅埋设位置：挖方路段为坡顶以外3米；有截水沟时，为沟口以外1米；填方路段为两侧排水沟以外3米，无排水沟时为坡脚处或构造物外边缘以外3米；隔离栅中心线沿公路用地界线以内20cm～50cm处设置。应注意它们两端和隔离栅端头之间的位置，确保围封密实。在直线段上，长度应是立柱间距的整数倍，以便于隔离栅架设，增强结构的连续性及稳定性，并使之平顺美观。立柱中心定位后，然后按设计的柱距定出柱位，用木桩做好标记。（构造物隔离栅布设示意图见下图）直线段放样图桥梁、通道、涵洞段封闭放样图

隔离栅技术交底

技术交底记录年月曰交底内容：施工工艺流程图测量放样采用坐标法按图纸要求和实际地形地物的情况放出基础中心线并撒上石灰线，然后按照每2m—个立柱基础放出基础点位。地面整平按照测量放样撒出的隔离栅安装石灰线对地形进行必要的清场和挖除树根，平坦

地段水平设置，坡形地段顺坡设置或按阶梯形设置，做到无明显的凹凸，起伏自然。

网片安装前，立柱的线形、埋深、高度以及和基础连接的稳固性必须经监理工程师检测，符合要求后方可进行网片施工。焊接网片安装时从端头立柱开始，先将金属网挂在支柱挂钩上，并按图纸设计大样处理端部，然后沿纵向陡坡处根据实际情况确定焊接网形状，并按图纸设计安装网片。安装隔离栅网片时，按图纸规定的方式从立柱端部开始安装在立柱的连接件上，所有网片与立柱的连接均绷紧而不变形。特殊情形安装 (1)隔离栅遇到旱桥梁时，桥梁区段内均设置隔离栅，且两端与路堤处隔离栅连接封死。隔离栅遇饮用水桥时，桥梁区段仅在河流处不设置隔离栅，引桥区段内设置隔离栅，左右连接封死并与路堤处隔离栅连接封死。 (2)隔离栅遇汽车通道时，应朝端墙方向围死，不应留有让人、畜可以钻入的空隙。 (3)隔离栅与沟渠和流量不大的小涵洞相交时，沟渠跨度H W 3米，隔离栅可以直接跨过，但在跨越处必须设置异形网片；沟渠跨度H>3米时，采取类似桥梁、汽车通道的处理方法。具体隔离栅端头围封处理图详见《两阶段施工图设计》第一册。技术要求 (1)立柱埋深应符合图纸要求，立柱与基础、隔离栅与立柱之间的连接应稳固。（2）隔离栅基础为预制构件，施工中应注意基础的埋置稳固，以避免隔离栅倾倒。

一级A配电柜安装作业-安全技术交底 - 制度大全

一级A配电柜安装作业:安全技术交底-制度大全一级A配电柜安装作业:安全技术交底之相关制度和职责，安全技术交底表(表AQ—C11—1)编号工程名称施工单位交底部位一级(A)配电柜安装作业工种安全技术交底内容一、配电室安装要求:1.配电室的顶棚距地面高度不低于3米,配电装置顶端距顶棚不小于0.... 安全技术交底表(表AQ—C11—1)编号工程名称施工单位交底部位一级(A)配电柜安装作业工种安全技术交底内容一、配电室安装要求:1.配电室的顶棚距地面高度不低于3米,配电装置顶端距顶棚不小于0.5米;2.配电室应能自然通风,并采取防雨雪和小动物侵入等措施;3.配电室的门窗向外开,并配锁;4.配电室建筑物、构筑物的耐火等级不低于三级并设置可扑灭电气火灾的灭火器和砂箱,门前应有安全通道;5.配电柜安装保证1.5米宽的安全操作通道,铺设绝缘橡胶板。柜体安装要垂直,柜面整齐、平稳。底座与柜体固定牢固;6.底座槽钢与重复接地连接可靠,重复接地与柜体保护零线做电气连接;7.配电柜按顺序编号,柜内开关按系统图接线,并标明开关用途、路别。二、电缆敷设:1.由配电室一级柜至二级配电箱的电缆采用直接埋地,埋地深度不小于0.7米,电缆周围铺50mm厚的细砂,上面盖红砖保护,然后回填夯实。室内设电缆沟,宽度为0.35米,深度为0.6米。侧面抹灰防水,电缆出入穿管保护,电缆铺设后用棉纱堵好,将管口封闭,防水,防动物进入电缆沟、配电室;2.电缆终端接线端子,按规格大小选择接线端子(鼻子)压接牢固,电缆线相序用相色带缠绕整齐,电缆垂直固定在支架上。电缆按路别标明去向及用途。三、接地装置要求:1.现场采用TN—S 接零保护系统;2.配电室内作一组重复接地装置。接地体选用G50镀锌钢管,长度每根2.5米,接地连接线为40*4镀锌匾钢,每三根为一组,一字形排列,间距5米,埋于自然地面负0.8米。连接采用焊接,搭接长度不小于连接体宽度的二倍以上,三面施焊,焊接后用沥青做防腐处理,(具体做法可绘制示意图);针对性交底:交底人签名职务时间接受交底人签名注:1、项目部对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应签在此表背面。安全技术交底表(表AQ—C11—1)编号工程名称施工单位交底部位一级(A)配电柜安装作业工种安全技术交底内容3.重复接地的接地电阻值小于等于10欧;4.接地装置与配电柜内的零线端子板连接采用M10镀锌螺丝加弹簧垫压接可靠。四、安全注意事项:1.电工作业必须做到持证上岗,穿戴好相应的劳保用品;2.严禁酒后上班作业。工作中不准打闹、开玩笑;3.操作中听从指挥,精力集中,防止配电柜倾斜伤人;4. 设备安装,调试,设监护人监护。针对性交底:1. 使用喷火灯或电炉,要办理用火证,注意与操作人员保持安全距离,周边不得堆放易燃易爆物品,并且有防火措施;交底人签名职务时间接受交底人签名注:1、项目部对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应签在此表背面。材料员岗位职责保洁员岗位职责董事长岗位职责欢迎下载使用，分享让人快乐

临时便道施工技术交底

临时便道施工技术交底根据沈阳四环快速路BT项目施工需求，结合现场情况及施工总体部署安排，全管段规划：k0+000-k3+800在线路右侧；k3+800-k6+000在线路左侧；k6+000-k9+000在线路右侧沿线路方向修建一条贯通施工便道，并在k4+367.8二道河子处新修一条连接施工便道便桥。现项目部对便道施工要求如下：一、总则便道要满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求，并考虑与相邻公路的衔接，满足车辆运行要求；特殊地段（水田地、鱼塘）挑选含有大块的建筑垃圾，必要时采用碎石土填筑，便道做到排水畅通，路面无淤泥、积水、白色垃圾。尽最大可能地减少对当地自然环境的影响。二、便道标准 1、道路面宽为6m，从地界边桩到线路1.5m为路基边线，填筑高度为水田地高出原地表0.3m、旱地高出原地表0.2m，遇10m以下短距离凹地处可拉平填筑，填高适当调整，遇10m以上的凹地需顺地形起伏拉成坡道，便道表面平整度≤10cm。 2、弯道：线性圆顺、美观，便道两侧需修成1:1圆顺坡面。 3、路基：采用推土机清表，清表0.2m，再回填建筑垃圾，并碾压密实。 4、水沟：施工便道沿全线范围在便道外侧设置一道水沟，水沟顶宽0.8、底宽0.5，深0.6m；

5、便道跨灌溉沟渠处，需按原沟渠底标高进行埋设相应排水量管径的钢筋混凝土圆管（项目部提供管道）。具体部位根据设计圆管涵设置位置和现场情况确定。三、注意事项 1、施工便道应设置必要的标识标志。进入施工现场的路边，设置“进入施工现场，请减速慢行”警示牌；在道路施工段设置“前方施工，减速慢行”警示标志，在施工现场、钢筋场、拌合站、预制梁场等拐弯处，设置拐弯指向标志。 2、施工便道只允许施工车辆通行，在便道与既有道路交汇处设置醒目的指示牌，提醒过往车辆注意，以防发生交通安全事故。 3、施工便道边使用边养护，及时修整坑洼不平地段。 4、雨季时便道两侧要疏通好排水沟渠，以防便道积水。 5、旱季时配洒水车经常对便道进行洒水，防止灰尘过大，影响当地居民的正常生产、生活以及工程的正常施工。四、相关的道路交通标志按《道路交通标志和标线》（GB 5768--1999）执行。中铁航空港沈阳BT项目第一标段 2011年3月27号

安全技术交底规定

施工安全技术交底管理制度 2、适用范围本制度适用于公司所有项目部。各项目部可依据本制度结合实际制定实施细则,各工程项目经理部按本办法执行。 3、制定依据本制度依据《劳动法》、《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》制定。 4、组织机构方式安全技术交底一般按以工程项目为单元划分并组织实施。工程项目部及所属各单位就是交底得主要实施主体与责任主体。一般可分为以下3个层次逐级进行,但也可根据工程规模与承包方式对交底层次进行调整。 4、1项目部级交底公司项目部对施工队及分包单位得项目部级安全技术交底。 4、2施工队级交底施工队对各施工工班得施工队级得安全技术交底。 5、职责 5、1总工程师(安全负责人) 5、2安全科负责人、技术负责人项目总工程师负责组织项目部级安全技术交底工作,有关业务部门参加。5、3专职安全员项目部专职安全工程师负责专业安全技术交底工作;参加公司级、项目部级安全技术交底工作。 6、交底内容 6、1公司级安全技术交底 6、1、1在施工合同签订后,公司总工程师组织工程管理部、安全科部等相关部门根据投标文件、施工合同、工程设计文件、设备资料等资料对项目部进行公司级安全技术交底并形成记录。 6、1、2公司级安全技术交底得主要内容就是公司对该项目工程得总体策划、安全技术管理总体规划与对该项目得特殊要求等,一般包括:

(1)本项目得安全目标。 (2)主要安全技术措施、总体生产安全事故应急救援预案等。 (3)投标文件与工程承包合同主要得安全承诺与要求。 (4)公司安全检查、考核奖惩得实施办法、标准。 (5)其她安全施工注意事项。 6、2项目部级安全技术交底 6、2、1在项目工程开工前,项目总工程师应依据施工安全组织设计、工程设计文件、施工合同等资料组织项目部得有关领导、工程技术、安质、物资设备、分包单位及施工队等有关安全技术负责人、专业安全工程师、施工技术负责人、专职安监人员进行交底,并形成记录。 6、2、2项目部级安全技术交底得主要内容一般包括: (1)本项目得安全组织机构与人员责任分工。 (2)本项目得工程规模、承包范围及其主要内容,内部施工范围划分。 (3)安全文明施工、职业健康得主要目标与保证措施。 (4)危险源特点、危害性质、存在部位、预防措施、应急救援方法及危险源分布情况。 (5)主要施工工序、主要安全施工技术措施方案。 (6)施工项目得生产安全事故应急救援程序、内容与实施方法与保证措施。 (7)重大安全施工方案(如爆破工程、隧道开挖、既有线施工、深基坑支护、支架梁工程、脚手架拆装工程、拆除工程、土石方开挖、起重运输吊装、锅炉水压试验、新型设备安装等)。 (8)本项目安全检查、考核、奖惩得实施标准、办法。 (9)安全操作规章制度、标准规程、工艺程序等。 (10)安全防护用品得正确使用维护保养方法。 (11)施工安全技术总结得内容与安排。 (12)其她施工安全注意事项。 6、3施工队安全技术交底 6、3、1在本施工队施工项目开工前,施工队长或施工队专业安全工程师应根据施工组织设计、工程设计文件与上级安全技术交底得内容等资料,对本施工队施