江南嘉杰扶梯PCS200S系统故障诊断

江南嘉杰扶梯PCS200S系统故障诊断
江南嘉杰扶梯PCS200S系统故障诊断

自动自动扶梯扶梯扶梯及自动人行道及自动人行道

PCS-200S 控制系统 故障诊断系统调试手册

(PLC+PES )

感谢使用PCS-200S 扶梯控制系统。本手册是该系统中故障和状态采集、显示的相关功能说明。请在

充分理解的基础上,正确使用。

本使用说明书,由于产品改进,规格变更及为了使用说明书本身使用方便,会有适当变更。变更后的使用说明书将更新资料编号,作为改订版发行。

目录

一、系统框架 (3)

二、故障诊断系统部件介绍 (3)

三、故障诊断及对策 (7)

附录I –PES板系统端子说明 (16)

附录II – 采集板 (18)

附录III –安全回路诊断 (20)

附录IV -故障代码及简称 (21)

附录V– PES操作面板显示说明 (24)

附录VI – PLC监控故障 (26)

一、系统框架

图1 - 标准故障诊断系统框架

如图1所示,标准情况下,上下机房控制柜内各配备一块采集板(无故障显示功能时,系统不配备图1黑色虚线框内元件)。在通电情况下,采集板实时扫描刷新其输入状态。PLC作为主站,向各采集板轮循发送帧命令,读取各个采集板的输入点状态。当安全开关动作产生故障时,采集板输入信号状态发生改变,PLC读取到采集板输入的改变,通过一系列的逻辑判断,诊断出当前故障(以下简称为硬件故障);另外PLC 自身的部分输入点和PES安全板的输入用于检测逻辑安全状态(例如抱闸打开开关的检测,主机测速传感器脉冲数的检测等),当发生逻辑故障时(以下称为软件故障),故障报警。PLC和PES之间采用基于MODBUS 协议下的RS485通讯。

PLC发送完轮循采集命令后,会发送一个公共帧信息,用于将当前的状态或故障信息发送给显示板。显示板接收到数据后显示当前故障信息或状态信息。

部件介绍

故障诊断系统部件介绍

二、故障诊断系统

1. PLC

图2 – 主控制器PLC

PLC型号为Modicon M218. 其使用100~240V AC电源作为供电电源. 使用miniUSB-B编程口,集成一个运行/停止开关,用于切换控制器的状态,内置两个RS-485串行通讯口接入PES安全板及采集板和显示板,用于PCS-200S系统内部的通讯,使用MODBUS-RTU通讯协议。

2. 可编程电子安全系统PES

图3 – 安全控制器PES

图3.1 – 安全控制器PES 操作面板

可编程电子安全系统型号为MCTC-PES-E1 其供电电源为DC24V. 通讯接口为RS-485接口,连接PLC 。工作状态需接入专用操作面板观察,正常工作时,操作面板显示PES ,表示一切正常。当发生异常时操作器显示状态详见附录附录V 。PES 板各端口定义及说明详见附录附录I 。

3 采集板采集板及显示板及显示板及显示板((选配选配))

图4 – 采集板

故障采集板型号为E-IOR-C8,详见附录附录II 。

图5 – 显示板

显示板型号:ED01V1(采用大屏幕LCD(单色128*64点阵)显示模块,可完成各种状态及故障的显示)。

语言切换:默认英文(SW1为OFF),当SW1拨到ON时为中文。

三、故障诊断及对策

1 故障和警告分类及定义说明

故障按类型分为硬故障和软故障。硬故障即是由于安全开关动作造成安全回路断开的故障。而软故障是除了硬故障外的其余故障,其特点是需要PLC和PES通过一系列逻辑判断来确定的故障。

秒断。

,0.5秒断

秒通,

当故障发生时,蜂鸣器0.5秒通

本系统提供完备的安全开关和装置,它们共同构成扶梯完整的安全回路,并且该安全回路可以直接切断主回路和抱闸回路接触器的线圈,确保安全可靠。

2 无故障显示时的故障诊断

2.1 流程图

无故障显示时,故障诊断请按流程图(图6、图7)进行。

注意::

注意

1.故障诊断时请将火警开关短接,即短接端子:fire3与端子:fire4。

2.若停梯且蜂鸣器不响,请先判断蜂鸣器是否损坏,可参考此法:确认扶梯或人行道上无人后,重新开梯(上下行皆可),此时若听到蜂鸣声,则蜂鸣器正常;否则,蜂鸣器损坏,请及时更换。

图6 – 调试流程图1

主流程

图7 – 调试流程图2(1)

查PLC

图7 – 调试流程图2(2)

\

图7 – 调试流程图2(4)

注意注意::进行安全回路检查时,先确保上下检修插座盖盖上。

1.首先检查附加制动器检测开关SY3是否正常(停梯时开关断开),然后测C8:01到C9:03的通断,不通则进入步骤2;再测C9:05到C1:07的通断,不通则进入步骤3。

2.测上机房插件C8的01-07号引脚及C9的01-03号引脚的通断,通则表示正常,不通则检查并修复相应插件所连接的开关。

3.测C9:05到C1:06的通断,通则进入步骤4 ,不通则进入步骤5。 4.测C1:06到C1:07的通断,不通则进入步骤6。

5.测上机房插件C9的05-07号引脚及C10、C11、C12、C13的01-07引脚的通断,通则表示正常,不通则检查并修复相应插件所连接的开关。

6.先测H1:06与H1:07是否通,通说明上机房到下机房的随行电缆有问题,检查并修复或更换;不通再检查下机房H4、H5、H6、H7、H8的01-07引脚的通断,测相应插件所连接的开关是否正常,直到通为止,然后返回步骤4。

7.排除故障后,上电复位检查安全回路是否正常。 相关插件位置参考附录附录III 。

查安全回路开关

复位开梯检查

图7 – 调试流程图2(5)

3 有故障显示时的诊断方法

附录IV。

故障代码及简称详见附录

3.1正常状态下显示板显示相关状态信息;

自动上行等待中自动停止

自动上行手动上行

手动下行正常停机

3.2故障发生时,显示板将轮循显示当前发生的一个或多个故障;以下举例:#038 扶梯中部停止按钮3 通信故障

3.3 当发生警告(不影响安全)时,显示板将交替显示警告信息和当前状态信息。

以下为警告,不影响扶梯正常运转。但应及时将相关警告或故障排除。当警告产生而无故障时,扶梯当前状态和警告信息将交替显示。

Error Code

Fault / alarm message

故障 / 警告内容

相关补充说明

24 PES comm. Error 通讯故障 复位按钮失效

26 Lack of oil 低油位报警 自动加油装置内部油量不足 110 PCB1ComErr 1号采集板通讯故障 上机房 111

PCB2ComErr

2号采集板通讯故障

下机房

3.4 显示板发生通讯故障时,显示“通讯故障”,此时请查看通讯相关接线。

注意注意::PLC 通讯模块SL2中D1接SA,D0接SB,勿反接! 3.5 故障描述及复位

本系统故障分为3类:

a) 由PES 安全模块监控的故障。当故障被检测出时,安全模块切断其控制的4个安全继电器,

进而切断安全回路,停止或禁止运行。此类故障详见附录附录V :

部分故障(见表3 – 故障代码及简称)在断电再上电时仍会保持。必须通过按下复位按钮不少于

2秒,直到PES 安全板上的安全继电器动作,才能复位。复位成功后,接触器K20动作吸合。 由PLC 监控的故障详见附录附录VI :

当安全模块PES 和PLC 之间通讯正常时,可通过复位按钮对以上故障进行复位操作;当通讯

故障时,可通过断电复位。若发生触点粘连故障触点粘连故障触点粘连故障或抱闸打开故障抱闸打开故障抱闸打开故障时,由于断电保持无法复位,可通过切换进入检修状态复位。

b) 安全开关动作后,蜂鸣器将持续蜂鸣直至安全开关复位。故障显示上将仍然显示上一次发生的

故障,可通过按下复位按钮对显示进行复位,或待到下次开梯时故障显示自动消除。

注意注意::

1. 检修状态下,接入检修手柄并按下公共按钮时才短接梯级(踏板)下陷和盖板打开开关。

2. 检修运行时,屏蔽扶手测速功能、抱闸检测功能以及梯级遗失功能(注意,检修状态下,可通过

PES 设置是否屏蔽这些功能)。 3. 检修状态下,即使安全回路断开,蜂鸣器也不蜂鸣;但是在按下检修手柄的公共按钮及上下行时,若安全回路仍然断开,蜂鸣器蜂鸣。

附录I –PES板系统端子说明

●注1:如果系统没有附加制动器,请将X8、X9 短接到DC- 。

●注2:如果系统使用的检修盖板开关具有强制断开措施,可以不使用本系统的相关功能,此时要将X10、X11 短接到DC- 。

附录II – 采集板

1.采集板名称列表

序号名称用途简介备注

1 JP

2 电源和通讯接口

2 JP1 电源和通讯接口

3 JP3A,JP3B 开关量输入接线端子

4 JP4A,JP4B 继电器输出接线端子

5 输入状态指示灯见2.3.1

6 输出状态指示灯见2.3.2

7 S1 拨码开关

8 JP5 程序编程口

9 W2 RS485终端电阻跳线

10 程序状态指示灯

2.输入LED简介

输入点X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 LED X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 指示灯亮时,表明此时输入点有效。

3.输出LED简介

输出点Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7

LED Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 指示灯亮时,表明此时对应的继电器有输出。

4.故障采集板拨码

故障采集板通过6位拨码开关(DIP)来设定采集板地址,按二进制编码从1~6位设定。

地址 DIP6 DIP5 DIP4 DIP3 DIP2 DIP1 1 0 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0 1 0 3 0 0 0 0 1 1 4 0 0

0 1 0 0

……

5.程序状态指示说明

PCS-200S 改造梯系统使用2块采集板,上机房内采集板地址设为1号,下机房设为2号。

DS3 当DS3以1HZ 的频率闪烁时,表明程序运行正常 DS4

当DS4闪烁时,表明通讯正常

附录III –安全回路诊断

自动扶梯吊装方案

悦荟(青岛)商场 自动扶梯 安 装 方 案 编制单位: 青岛海利山河机电工程有限公司悦荟(青岛)商场自动扶梯移位安装方案

、施工任务及概况 6、施工内容: 以上四台自动扶梯的施工顺序为: 1、 玻璃、玻璃导轨、内盖板拆除并储存。 2、 吊卸自动扶梯移位到储存地点并保护。 3、 将自动扶梯吊装到新的 安装位置。 4、 重新安装自动扶梯 并进行调试、润滑、自检、 验收。 二、方案编制依据 1、 现建筑物内自动扶梯现场布局; 2、 江南嘉捷电梯股份有限公司的随机文件说明。 3、 《建筑施工安全检查标准》; 4、 《起重作业安全管理规定》; 5、 《起重吊装安全操作规程》; 6、 施工现场勘查时施工现场具体状况 7、 青岛海利山河机电工程有限公司现有工程施工人员与安装机具配置 三、场地情况 1、施工现场位于悦荟(青岛)商场建筑物内;四层: 交D ?G 轴(扶梯现状图片及临 时堆放场地见附图 设备名称 出厂编号 型号规格 倾斜角 提升高度 所在位置 排列形式 工程内容 自动扶梯 09J17123/E15 FES302-1000 30度 5000mm 北庭 单列 移位安装 自动扶梯 09J17124/E16 FES302-1000 30度 5000mm 北庭 单列 移位安装 自动扶梯 09J17131/E23 FES302-1000 30度 5500mm 北庭 并列 移位安装 自动扶梯 09J17132/E24 FES302-1000 30度 5500mm 北庭 并列 移位安装 自动扶梯概况与工程内容: 5 、 1、 工程名称:悦荟(青岛)商场自动扶梯移位安装方案 2、 工程地点:青岛市市北区人民路 269号 3、 建设单位:悦荟商业管理(青岛)有限公司 4、 施工单位:青 岛海利山河机电工程有限公司 5?7轴交D ?G 轴、一层:10?14轴 情况。 ) 。 (一层扶梯现 状) 7 . (一层扶梯现状)

扶梯故障代码表修订版.

在扶梯出现故障时,要调用故障记录,应先进入M-1-2-2,进入后用‘蓝键’+‘5’清除故障记录,按ECB板上的清除键(红色)之后拉闸,之后合闸再进入M-1-2-2,所显示的故障就为当前故障。 1:0100。IESU。上平台缺少梯级或踏板: 在上平台位置检测到缺少梯级或踏板,此时扶梯无法运行。请检查上平台梯级和踏板的感应器(开关),或检查ST板的拨码是否正确。 2:0101。IESD。下平台缺少梯级或踏板: 在下平台位置检测到缺少梯级或踏板,此时扶梯无法运行。请检查下平台梯级和踏板的感应器(开关),或检查ST板的拨码是否正确。 3:0102。UAC。上平台楼层板: 在上平台楼层板开关未接通,或上平台楼层板未盖好。一般楼层板开关只有在510PSE等大型扶梯上才有。且此开关一般串在上平台急停。如此开关不通电梯无法运行。 4:0103。MAC。下平台楼层板: 在下平台楼层板开关未接通,或下平台楼层板未盖好。其余同上。 5:0104。FFcode unkn。安全链监控器的RSFF的故障及接线错误。

此板在上机仓电源柜内。一般在安装阶段会出现接线错误,在维修阶段RSFF 板损坏,多是因为输入电压(+30V)错误或地线压接不牢。再有就是因为串行通讯线松动或虚接,在ECB板未能得到输入信号。 6:0105。BLW2。刹车垫磨损装置(S32)静态时检测。 S32开关在图纸的20-C4,通过ST1通讯板的P3-5到P3-6与ECB进行通讯。此开关主要作用是保证抱闸刹车片的厚度,以保证抱闸能够有足够的抱紧度。(在一般的扶梯上没有此开关) 7:0106。TMOT。电梯过热保护,冷却后检查接线。 此故障多表现为电梯运行一段时间后出现停梯,现场电机热度高,待等一段时间后可继续运行。此时应检查电机接线是否松动,大线压接是否牢固。 8:0108。BLS(lift)。启动后抱闸不能提升(S33) 此时控制柜内继电器吸合正常,但电梯无法运行。请检查抱闸线圈是否良好,电压是否正常。S33开关是通过ST2通讯板的P3-8到P3-7(图纸21-C3)与ECB板进行通讯。如果线圈都正常请检查ST2板和串行通讯线。另请检查抱闸顶丝及抱闸弹簧调整是否正确。 9:0109。BLS(drop)。抱闸提升后不能复位 此故障一般在停电梯时出现,表现为停梯后溜车距离长(现场安装标准为空载

迅达_扶梯_9300_故障代码表

迅达电扶梯( 9300, M-F3 ) 故障代码表 位置注解代号故障代码参数电子板插参数参数內容 上左梳齿板前后移动触点KKP-TL E 10 P1084 X2.24 (S) P760 0X0040 上左扶手带入口触点KHLE-TL E 11 P1078 X2.26 (S) P761 0X0040 上围裙板触点KSL-T E 12 P1089 X1.25 (S) P762 0X0040 下控制接触器(不吸合) SKVB E 13 P1263 X2. 5 (M) P763 0X0040 紧急停车DH E 14 P1000-2 P764 0X0000 下左梳齿板前后移动触点KKP-BL E 15 P1082 X2.24 (M) P765 0X0040 下左扶手带入口触点KHLE-BL E 16 P1076 X2.26 (M) P766 0X0040 梯级张力链延伸触点KKS-B E 17 P1086 X1.27 (M) P767 0X0044 马达超速15% INBMG E 18 P768 0X0044 主驱动链断裂触点KAK-T E 19 P1068 X1.35 (S) P769 0X0045 上烟雾探测器KBFM-T E 1A P1070 X1.33 (S) P770 0X0040 扶手带松脫触点KHLA E 1b P1097 IM P771 0X0040 马达速度过慢INBMG E 1C P772 0X0044

上梯级弹跳触点KUS-T E 1d P1090 X1.21 (S) P773 0X0040 下梳齿板加热器RTHFK-B E 1E P1094 X1.32 (M) P774 0X0040 下围裙板触点KSL-B E 1F P1080 X1.25 (M) P775 0X0040 飞轮触点KHR E 20 P776 0X0040 紧急拉动停制KHRL E 21 P1113 IM (M) P777 0X0040 上制停按鍵 1 JH1-T E 22 P1111 IM (M) P778 0X0040 上梳齿板垂直移动触点KKPV-T E 23 P1112 IM (M) P779 0X0040 上PTC热敏开关WTHM-T E 24 P1092 X1.36 (S) P780 0X0040 接触器复位检查(不释放) SFE E 25 P1016 X2.29 (S) P781 0X0040 運行方向出錯INVK E 26 P782 0X0044 下制停按鍵1 JH1-B E 27 P1109 IM (M) P783 0X0040 下梯级下沉触点KKA-B E 28 X2.28 (M) P784 0X0040 下梳齿板垂直移动触点KKPV-B E 29 P1110 IM (M) P785 0X0040 上停止开关JH-T E 2A P1067 X2.31 (S) P786 0X0040 扶手带拉長接點KHLL E 2b P1098 IM (M) P787 0X0040

江南嘉捷故障码

电梯故障码 E01逆变单元保护 故障原因 1.主回路输出接地或短路; 2.曳引机连线过长; 3.工作环境过热; 4.控制器内部连线松动 处理方法 1.排除接线等外部问题; 2.加电抗器或输出滤波器; 3.检查风道与风扇是否正常; 4.请与代理商或厂家联系; E02加速过电流 故障原因 1.主回路输出接地或短路; 2.电机是否进行了参数调谐; 3.负载太大; 4.编码器信号不正确; 5.UPS运行反馈信号是否正常 E03减速过电流 故障原因 1.主回路输出接地或短路; 2.电机是否进行了参数调谐; 3.负载太大; 4.减速曲线太陡; 5.编码器信号不正确 E04恒速过电流 故障原因 1.主回路输出接地或短路; 2.电机是否进行了参数调谐; 3.负载太大; 4.旋转编码器干扰大 02-04处理方法 1.检查变频器输出侧,运行接触器是否正常; 2.检查动力线是否有表层破损,是否有对地短路的可能性。连线是否牢靠;3.检查电机侧接线端是否有铜丝搭地; 4.检查电机内部是否短路或搭地; 5.检查封星接触器是否造成变频器输出短路; 6.检查电机参数是否与铭牌相符; 7.重新进行电机参数自学习; 8.检查抱闸报故障前是否持续张开; 9.检查是否有机械上的卡死; 10.检查平衡系数是否正确;

11.检查编码器相关接线是否正确可靠。异步电机可尝试开环运行,比较电流,以判断编码器是否工作正常; 12.检查编码器每转脉冲数设定是否正确; 13.检查编码器信号是否受干扰;检查编码器走线是否独立穿管,走线距离是否过长;屏蔽层是否单端接地; 14.检查编码器安装是否可靠,旋转轴是否与电机轴连接牢靠,高速运行中是否平稳;15.检查在非UPS运行的状态下,是否UPS反馈是否有效了;(E02) 16.检查加、减速度是否过大;(E02、E03) E05加速过电压 故障原因 1.输入电压过高; 2.电梯倒拉严重; 3.制动电阻选择偏大,或制动单元异常; 4.加速曲线太陡; E06减速过电压 故障原因 1.输入电压过高; 2.制动电阻选择偏大,或制动单元异常; 3.减速曲线太陡; E07恒速过电压 故障原因 1.输入电压过高; 2.制动电阻选择偏大,或制动单元异常; 05-07处理方法 1.调整输入电压;观察母线电压是否正常,运行中是否上升太快; 2.检查平衡系数; 3.选择合适制动电阻;参照第三章制动电阻推荐参数表观察是否阻值过大; 4.检查制动电阻接线是否有破损,是否有搭地现象,接线是否牢靠; E09欠电压故障 故障原因 1.输入电源瞬间停电; 2.输入电压过过低; 3.驱动控制板异常; 处理方法 1.排除外部电源问题;检查是否有运行中电源断开的情况; 2.检查所有电源输入线接线桩头是否连接牢靠; 3.请与代理商或厂家联系; E10系统过载 故障原因 1.抱闸回路异常; 2.负载过大; 3.编码器反馈信号是否正常; 4.电机参数是否正确; 5.检查电机动力线;

江南嘉捷电梯工作关键技术提醒

扶梯人行道机组抱闸电源的检查与调整 一、事由:公司扶梯人行道机组抱闸电源,针对机组抱闸电磁铁的不同的型号规格,所配的抱闸电源输出电压要求也不同; 二、现场检查调整:根据扶梯人行道机组抱闸电源的不同型号规格,在现场调试、开车前,安装人员应检查、核实抱闸电源输入电压和输出电压是否正常、符合要求,电压偏低或偏高会影响机组抱闸电磁铁的正常工作;具体说明如下: 三、CY-BC抱闸电源说明:(在公司发放的设备随机文件中也有说明) 1.输入额定电压220V允许波动±15%; 2.抱闸电源的调节: VOL:调节维持电压值, TIM:调节打开抱闸的励磁电压的维持时间 调节方式均为顺时针增大,逆时针减小,配合使用万用表直流档,测量抱闸CY-BC的输出端B+、B-,在上电后会出现200V左右的瞬间高压,该高压的维持时间即用TIME调节,高压过后,电压恢复到VOL设定的维持电压值。 如果抱闸电源正常工作,DS1指示灯应长亮(DS2在上电的瞬间较亮,在维持时间TIME过后变暗,DS2指示灯后期产品才配备) 3. 抱闸电源的维持电压值: 电磁铁型号抱闸电源输出维持直流电压值(DOOUT) DZT-L 50V DZT-H 36V HXZD-450 60V 4. 如果有变频功能的控制柜,请按如下方法测维持电压:同时用螺丝刀顶住JYX和JBZ两只接触器, 然后再根据以上方法调整维持电压。(为免变频器工作时对抱闸电源CY-BC维持电压的影响)调节维持电 压值 调节打开抱闸的励 磁电压的维持时间 输入额定电压输出维持电压

网络电话使用说明 按键说明(*键为呼叫) (7键为确定) (1)值班室呼叫各梯按键步骤 先按 * 键再拨梯号最后按7 键确认 例如:拨1号梯步骤为 * 01 7 拨18号梯步骤为 * 18 7 (2) 当有电梯呼叫值班室时主机上显示的号码即电梯的梯号 十位个位 解码器拨码开关:8 4 2 1 8 4 2 1 1号梯: on off on off off off off on 5号梯: on 0ff 0n 0ff off on off on 10号梯:off off off on on off on off 16号梯:off off off on off on on off 27号梯:off off on off off on on on 注意:还有一种解码器上未标“十位、个位”的按二进制来拨码

迅达扶梯故障代码

扶梯静止时LED显示 LED3(红灯)闪安全回路断开,运行闭锁, DIL开关不在正常位置(厂家预置位置)LED2(黄灯)闪停车闭锁 亮扶梯准备好运行 LED1 (绿灯)闪起动过渡阶段 亮额定运行 LED1和LED2 交替闪自动润滑信号 运行状态和出错显示 r 0 测试运行/检修运行 r 0 安全回路开路 r r 复位开关DRES不在OFF位置 d 0 准备好运行 d 连续运行 A 自动运行 t TUV速度模拟运行 t d 下行 u 上行 - 星形运行/变频运行/主接触器吸合(直接启动) c 夜间停止服务功能有效 L 润滑故障 扶梯故障显示 -- (PHKE “偏差值”出错 (JR-U, JR-T)钥匙开关没复位 00 10*** (KKP-T KPV-T 上部梳齿板触点 11 (KHLE-T 上部扶手带入口触点 12 (KSL) 围裙板触点 13 (SKVS 硬件监控HW继电器出错 14 (DH 急停车 15*** (KKP-B,KKPV-T 下部梳齿触点 16 (KHLE-B 下部扶手带入口触点 17 (KKS-B KUS 链条涨紧触点 20* ROM检验出错 (KBSA KBSIA 安全制动器不在关位置 21 23 (KBSP KBS2A 安全制动器触点 24 (WTHM PTC热敏电阻 25 接触器释放检查

26** (PHKE 运行方向出错 27** (PHKE 位移值超过范围 30** (PHKE 超速 31* (PHKE 欠速 32** (INHL-L) 左扶手带监控 * 33** (INHL-R) 右扶手带监控 * 34 (KB 工作制动器触点/相位故障 35 (KBSA 安全制动器触点 36 (KKA-T,KKA-B KBFIM KAN) 梯级下沉,踏板监控 37* (PHKE 移动运行 38* (PFVKQ INBMG 电机速度监控 39** (PHANK-T 梯级或踏板缺少监控(上部)3A (PHANK-T 上部光电未对准 3B** (PHANK-B 梯级或踏板缺少监控(下部)3C (PHANK-B 下部光电未对准 40 复位 41 钥匙停车 42 丢失24V电源 43 电流过大 44 RAM佥验出错 45 SRE释放监控出错 46* (S10)梯级运行方向未监控 47 (PHKE 梯级监控光电有问题 88 不明故障 *取消出错联锁:复位(合上电源再断开)/S11合上再断开 **取消出错联锁:分别操作DRES按钮 RAM显示—(S4-S1) 0111 :制动距离0011 :运行计时器 1100:润滑/间歇时间0100:光栅检验 0110:位移值0010:计算得位移值 0000:特征值显示0101 :自动运行特征值 1010:脉冲数1101 :测得的最小/最大位移极限值 1011: ECO+数器0001: ECO参考速度 1000:下部LS速度1001:上部LS速度 1110 :超速极限1111 :欠速极限

江南嘉捷收购报告书

江南嘉捷电梯股份有限公司 收购报告书 上市公司:江南嘉捷电梯股份有限公司 上市地点:上海证券交易所 股票简称:江南嘉捷 股票代码:601313.SH 收购人名称:天津奇信志成科技有限公司 住所及通讯地址:天津滨海高新区滨海科技园高新六路39号 收购人名称:周鸿祎 住所及通讯地址:北京市海淀区北京大学燕北园 收购人名称:天津众信股权投资合伙企业(有限合伙) 住所及通讯地址:天津滨海高新区滨海科技园高新六路39号 二〇一八年一月

收购人声明 一、本报告书系收购人依据《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国证券法》、《上市公司收购管理办法》、《公开发行证券的公司信息披露内容格式与准则第16号—上市公司收购报告书》及其他相关法律、法规及部门规章的有关规定编写。 二、依据《中华人民共和国证券法》及《上市公司收购管理办法》的规定,本报告书已全面披露了收购人(包括股份持有人、股份控制人以及一致行动人)在江南嘉捷电梯股份有限公司(以下简称“江南嘉捷”)拥有权益的股份。 截至本报告书签署日,除本报告书披露的持股信息外,上述收购人没有通过任何其他方式在江南嘉捷拥有权益。 三、收购人签署本报告书已获得必要的授权和批准,其履行亦不违反收购人章程或内部规则中的任何条款,或与之相冲突。 四、收购人取得江南嘉捷所发行的新股已经上市公司股东大会批准及中国证监会核准。 根据《上市公司收购管理办法》第六十三条的规定:“有下列情形之一的,相关投资者可以免于按照前款规定提交豁免申请,直接向证券交易所和证券登记结算机构申请办理股份转让和过户登记手续:(一)经上市公司股东大会非关联股东批准,收购人取得上市公司向其发行的新股,导致其在该公司拥有权益的股份超过该公司已发行股份的30%,投资者承诺3年内不转让本次向其发行的新股,且公司股东大会同意收购人免于发出要约。”因此,经上市公司股东大会批准后,收购人可以免于向中国证监会提交豁免要约收购的申请。 五、本次收购是根据本报告书所载明的资料进行的。除收购人和所聘请的专业机构外,没有委托或者授权任何其他人提供未在本报告书中列载的信息和对本报告书作出任何解释或者说明。

申龙扶梯故障详细说明

申龙扶梯故障详细说明 本文整理了一份有关申龙扶梯故障的显示对照表,安全回路说明及故障代码表。 1、故障显示对照表 1—左曳引链安全开关指示灯, 2—右曳引链安全开关指示灯,3—下左出入口安全指示灯, 4—下左梳齿板异常安全开关指示灯, 5—左扶手带测速装置指示灯,6—下左围裙板安全指示灯, 7—下梯级下陷安全开关指示灯, 8—下右围裙板安全开关指示灯, 9—右扶手带测速装置指示灯, 10—下右梳齿异常安全开关指示灯, 11—下右出入口安全开关指示灯,12—上梯级下陷安全开关指示灯,13—上左围裙板安全开关指示灯,14—上左梳齿异常安全开关指示灯,15—上左出入口安全开关指示灯,16—断链安全开关指示灯,17—上右出入口安全开关指示灯,18—上右梳齿异常安全开关指示灯, 19—上右围裙板安全开关指示灯, 2 、安全回路 AQ(PC输出级COMO\COM1\COM2)至4是控制箱急停,4至5是上急停,5至6是防逆转,6至7是上右围裙板,7至8是上右梳齿,8至9是上右出入口,9至10是驱动连,10至11是上左出入口,11至12是上左梳齿,12至13是上左围裙板,13至14是上梯级下陷,14至15是下控制箱急停,15至16是下急停,16至17是下右出入口,17至18是下右梳齿,18至19是下右围裙板,19至20是下梯级下陷,20至21是下左围裙板,21至22是下左梳齿,22至23是下左出入口,23至24至L43是下链开关,L43到PC电源L。 申龙室外扶梯。 3、故障代码表 01 相序检测17 下右出入口检测33 大高度制动行程开关反馈故障 02 备用18 下右梳齿检测34 放逆转接触器粘连故障 03 上控制柜急停检测(SAU)19 下右围裙检测35 大高度制动接触器触点4、粘连故障 04 上部急停检测(SBU)20 下梯级下陷检测36 逆转故障 05 机械防逆转开关检测21 下左围裙检测37 梯级缺失故障 06 附加制动器安全开关检测22 下左梳齿检测38 主机超速故障 07 上右围裙检测23 下左出入口检测39 梯级轮一超速故障

自动扶梯故障分析与维修方法标准版本

文件编号:RHD-QB-K7688 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 自动扶梯故障分析与维修方法标准版本

自动扶梯故障分析与维修方法标准 版本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 在自动扶梯的维修保养过程中,本人总结了以下工作经验,供大家参考。 1 速度监控装置有故障,自动扶梯不能正常运行 1.1 故障现象 有1台型号为GRF30-100的自动扶梯在安装竣工后,交付给客户使用过程中,自动扶梯不能正常运行,PLC(可编程控制器)数码显示出E—扶梯超速、欠速故障。引起这一故障的原因可能有以下情况:

①电源电压不稳定;②PLC已损坏;③脉冲接收器已损坏。通过详细分析和检测结果表明电源电压稳定、PLC和脉冲接收器完好无损,但发现安装在工作制动器上的脉冲接收器和磁头感应块错位及两者之间的垂直间隙过大。 1.2 分析原因 该自动扶梯的速度监控装置的工作原理是:在驱动主机的工作制动器上有一个与曳引机同轴的飞轮,在飞轮下面装有磁头感应块。另有脉冲接收器装在工作制动器支架上,与电源开关相连接。飞轮转动时,脉冲接收器接收磁头感应块产生脉冲信号,通过PLC 逻辑判断就能控制速度。当自动扶梯速度高于额定速度1.2倍之前时,速度监控装置应能切断自动扶梯的电源使自动扶梯停车,这样才能符合国家标准(GB16899-1997)的要求。根据速度监控装置的

工作原理和PLC数码显示的信号判断,产生故障的原因是脉冲接收器和磁头感应块错位及两者之间的垂直间隙过大,致使脉冲接收器未能完全接收脉冲信号而自动切断自动扶梯的电源,使自动扶梯不能正常运行工作。 1.3 维修方法 松动工作制动器支架上的脉冲接收器,通过飞轮上的预留孔,将脉冲接收器与飞轮下面的磁头感应块对正,并调整脉冲接收器和磁头感应块之间的垂直间隙为5mm,紧固脉冲接收器后,自动扶梯正常运行工作。 2 传动链条磨损和张紧过松,自动扶梯舒适感比较差 2.1 故障现象 自动扶梯在经过几年的运行后,往往在乘坐时会

西尼电梯故障代码.

西尼电梯故障代码 操作面板显示小键盘显示故障描述 故障原因 处理方法 ERR 01 E 01 逆变单元保护 1、主回路输出接地或短路 2、曳引机连线过长 3、工作环境过热 4、 控制器内部连线松动1、排除接线等外部问题2、加电抗器或输出滤波器3、检查风道与风扇是否正常4、请与代理商或厂家联系 ERR 02 E 02 过速过电流 1、主回路输出接地或短路 2、电机是否进行了参数调谐 3、负载太大 4、编码 器信号不正确 5、 UPS运行反馈信号是否正常1、检查变频器输出侧,运行接触器是否正常 2、 检查动力线是否有表层破损,是否有对地短路的可能性,连线是否可靠 3、检查电机侧接线端是否铜丝搭地 4、检查电机内部是否短路或搭地

5、检查封星接触器是否造成变频器输出短路 6、检查电机参数是否与铭牌相符 7、重新进行电机参数自学习8检查抱闸报故障前是否持续张开9、 检查是否有机械上的卡死 10、检查平衡系数是否正确 11、检查编码器相关接缄是否正确可靠。异步电机可尝 试开环运行,比较电流,以判断编码器是否工作正常 12、检查编码器每转脉冲数设定是否正常 13、检查编码器信号是否受干扰,检查编码器走线是否 独立穿管,走线距离是否过长,屏蔽层是否单端接地 14、检查编码器安装是否可靠,旋转轴是否与电机轴连 接牢靠,高速运行中是否平稳 15、检查在非UPS运行的状态下,是否UPS反馈有效 了( E 02) 16、检查加、减速是否过大(E 02\E 03) ERR 03 E 03 减速过电流 1、主回路输出接地或短路 2、电机是否进行了参数调谐 3、

负载太大 4、编码器信号不正确 ERR 04 E 04 恒速过电流 1、主回路输出接地或短路 2、电机是否进行了参数调谐 3、负载太大 4、 编码器干扰大 ERR 05 E 05加速过电压1、输入电压过高2、电梯倒拉严重 3、制动电阻选择偏大或制动单元异常 4、 加速曲线太陡1、调整输入电压,观察母线电压是否正常,运行中是否上升太2、检查平衡系数 3、 选择合适制动电阻,参照第三章制动电阻推荐参数表观察是否阻值过大 4、检查制动电阻接线是否有破损,是否有搭地现象,接线是否牢靠 ERR 06 E 06减速过电压1、输入电压过高

西尼扶梯故障代码表

故障名称 系统 西尼 下部左/右梳齿保护开关故障 E01 下部左出入口安全开关\左围裙板保护开关\左扶手带保护开关故障 E02 下部右出入口安全开关\右围裙板保护开关\右扶手带保护开关故障 E03 左\右梯级链保护开关故障\水位保护开关 E04 下钥匙盒\下检修盒\下分线盒急停开关 E05 上\下梯级塌陷保护开关 E06 上部左\右梳齿保护开关 E07 E08 上部左出入口安全开关\上部左围裙板保护开关\上部右出入口开关 \上部右围裙板保护开关 驱动链断链保护\盘车轮开关\热敏开关 E09 上钥匙盒\上检修盒\控制箱急停开关 E10 热保护\安全电路板故障\相序保护 E11 附加制动器开关故障代码 E12 油位报警 E14 主接触器不吸合 E15 主接触器不跳开 E16 KSA工作异常或者24开关电源输入异常 E17 变频器故障(故障代码为23及以后) E18 扶梯驱动器故障 模块故障 E20 电流零漂故障 E21 电机过载故障 E22 软件过电流故障 E23 失速故障 E24 母线欠压故障 E25 过温故障 E26 驱动器过载故障 E27 母线过压故障 E28 电机参数设置错误 E29 母线掉电 E30 底座继电器吸合故障 E31 制动单元故障 E32 EEPROM故障 E33 扶梯驱动器其他故障 E34 驱动器硬件过电流 E35 变频器接收命令与设置使能参数不符 E36

代码 故障说明 故障分析 Err1 梯速超1.2倍 ◆检查F组参数是否设置正确◆检查梯速是否 超速◆检查X1、X2信号是否异常 Err2 梯速超1.4倍 ◆检查F组参数是否设置正确◆检查梯速是否 超速◆检查X1、X2信号是否异常 Err3 非操纵逆转运行 ◆梯速出现非操纵逆转◆调试时出现此故障, 检查是否将A、B相接反(X1和X2) Err4 制停超距故障 ◆制停距离超出标准要求◆调试时出现,请确 认F组参数设置是否异常 Err5 上梯级缺失 ◆上梯级缺失◆检查F07值是否小于实际值◆ 检查X3是否正常动作 Err6 下梯级缺失 ◆下梯级缺失◆检查F07值是否小于实际值◆ 检查X4是否正常动作 Err7 工作制动器打不开 ◆检查启动时抱闸开关是否不能闭合 Err8 工作制动器不吸合 ◆检查启动时抱闸开关是否不能张开 Err9 左扶手欠速 ◆左扶手欠速◆F组参数设置不当◆传感器信 号异常 Err10 右扶手欠速 ◆右扶手欠速◆F组参数设置不当◆传感器信 号异常 Err11 附加制动器启动后制 ◆附加制动器反馈信号异常 动器打开故障 Err12 附加制动器制停后制 ◆附加制动器反馈信号异常 动器吸合故障 Err13 楼层盖板打开故障 ◆正常状态下盖板开关信号断开 Err14 停梯时溜车 ◆检查X1和X2即主轮测速开关是否有抖动 ◆检查扶梯是否有溜车 Err15 左扶手超速 ◆检查扶手轮脉冲数和半径设置是否正确 Err16 右扶手超速 ◆检查扶手轮脉冲数和半径设置是否正确 Err17 扶手欠速 ◆运行时扶梯速度低于低速速度(见菜单设 置) Err18 驱动链断链 ◆检查驱动链断链开关是否装好 Err19 安全继电器故障 ◆1~4继电器反馈错误,硬件损坏,请提交厂 家处理 Err20 E2PROM操作错误 ◆E2PROM操作错误,重新上电检查 Err21 MCU通讯故障 ◆主副CPU之间通讯故障

自动扶梯常见故障

自动扶梯常见故障 用户单位的维修人员必须按照生产单位提供的随机文件进行检查和维修保养,发现故障及时进行排除。 1.梯级的故障 梯级是乘客乘梯的站立之地,也是一个连续运行的部件。由于环境条件、人为因素、机件本身等原因造成的。主要故障包括:踏板齿折断;支架主轴孔处断裂;支架盖断裂;主轮脱胶。梯级故障的排除:更换踏板;更换支架;更换支架盖;更换主轮;更换整个梯级。2.曳引链的故障 曳引链是自动扶梯最大的受力部件,由于长期运行,磨损也相应较严重,主要故障包括:润滑系统故障;曳引链严重磨损;曳引链严重伸长。曳引链故障排除方法:更换曳引链;调整曳引链的涨紧装置;清除曳引链的灰尘。 3.驱动装置的故障 主要故障包括:驱动装置的异常响声;驱动装置的温升过快过高。 驱动装置故障排除方法: (1)检查电动机两端轴承。减速机轴承、蜗杆蜗轮磨损,带式制动器制动电动机损坏,单片失电、制动器的线圈和摩擦片间距调整不适合,驱动链条过松上下振动严重或跳出。 (2)电动机轴承承损坏、电动机烧坏、减速器油量不足,油品错误、制动器的摩擦副间隙调整不适合、摩擦副烧坏、线圈内部短路烧坏。 (3)以上两条中的配件应修复,不能修复的配件应更换。

4.梯路故障(主要故障包括:梯级跑偏;梯级在运行时碰擦裙板)原因是多方面的: (1)梯级在梯路上运行不水平、分支各个区段不水平; (2)主辅轨、反轨、主辅轨支架安装不水平等; (3)相邻两梯级间的间隙在梯级运行过程中应保持恒定; (4)两导轨在水平方向平行不一致。 梯级故障的排除方法: (1)调整主辅轨的全新导轨、反轨和支撑架; (2)调整上分支主辅轮中心轨; (3)调整上下分支导轨曲线区段相对位置。 5.梳齿前沿板故障 梳齿板前沿板故障分析:扶梯运行时,梯级周而复始地从梳齿间出来进去,每小时载客8000~9000人次,梳齿的工作状况可想而知,梳齿杆易损坏;前沿板表面有乘客鞋底带的泥沙;梳齿板齿断裂造成乘客鞋底带进的异物卡住;梳齿的齿与梯级的齿槽相啮合不好,当有异物卡入时产生变形、断裂。 梳齿前沿板故障排除方法: (1)扶梯出入口应保持清洁,前沿板表面清洁无泥沙。 (2)梳齿板及扶梯出入口保证梳齿的啮合深入。 (3)调整梳齿板、前沿板、梳齿与梯级的齿堵啮合尺寸。 (4)调整前沿板与梯级踏板上表面的高度; (5)调整梳齿板水平倾角和啮合深度。 (6)要求一块梳齿板上有3根齿或相邻2齿损坏,必须立即予以更换。

自动扶梯使用维护说明书

一、自动扶梯简介 (一)自动扶梯的型号 海神自动扶梯的产品系列主要为: 1)普通型自动扶梯,采用铝型材扶手支架,链条式传动,其倾斜度分别为30°和35°,梯级宽度系列1000 、800和600,运行速度为s、s。(主要参数见表一) 2)苗条型自动扶梯,采用不锈钢型材扶手支架,链条式传动,倾斜度分别为30°和35°,梯级宽度系列1000 、800和600,运行速度为s、s。(主要参数见表一) 表一: (二)特点、用途和适用范围 该自动扶梯采用GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》,具有以下特点:

1)结构紧凑、重量轻、输送能力大,且与提升高度无关; 2)运行平稳、运送客流量均匀、舒适感好,能连续地运送乘客; 3)可上下逆转,安装维修方便; 4)当停电或因故障不能运行时可作为普通楼梯使用,不影响交通。 (三)主要型号规格及技术参数(见表二) 表二: (四)主要结构及工作原理 自动扶梯由金属骨架、驱动装置、扶手驱动装置、导轨装置、梯级链、梯级、扶手装置、前沿板、电气、润滑等部分组成。(如图1)

图1 总图 1 金属骨架(如图2) 1)普通型自动扶梯采用角钢和槽钢等钢梁电焊成全封闭形,具有足够的强度和刚度。 2)苗条型自动扶梯采用矩形钢管等焊接成型,较之普通型无论强度、刚度还是外观均有大幅提高。 3)本骨架按乘客载荷计算,实测的最大挠度不超过支承距离L的1/750,完全符合国家标准规定。

2 驱动装置(见图3) 采用立式曳引机,它具有结构紧凑,运行平稳和可靠的优点,也可根据客户需要采用进口 卧式主机。驱动装置上还装有制动器,在扶梯发生故障或正常停机时制停扶梯并保持稳定状态。

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