QCX型起重量限制器使用说明书
QCX 系列起重量限制器
使 用 说 明 书
§1 技术指标
1、适用范围：3.2-600t 桥门式起重机
2、动作误差≤±3%（F.S ）
3、系统综合显示误差：≤5%(F.S)
4、报警点设定： 预报警：额定重量的90%。
延时报警：额定起重量的105%。 立即报警：额定起重量的130%。
5、延时报警时间：1~2秒
6、传感器过载能力：1.5倍。
7、使用环境条件：-20℃~+60 ℃ 90%RH
8、电源电压：~220V 或~380V
（如用其他电源电压，用户订货时需注明）
9、继电器触点容量：220V /15A ，。 10、传感器防护等级： IP65 11、电气控制箱防护等级：IP44 §2 工作原理
工作原理框图见图1，起重机的载荷由电阻应变式称重传感器检测，当起重机起吊物体后，传感器受压产生与载荷成比例的电压信号，完成重量——电压信号转换。
传感器输出信号由两级集成运放器进行放大，放大后的信号送入四比较器，其中三个彼此独立的比较器分别与不同的基准电压比较，其基准分别设定在额定值的90%、105%、130%，当载荷达到90%时，预报警比较器动作，蜂鸣器发出断续声，黄色指示灯亮，但控制继电器不动作。当载
荷达到105%时，该设置点的比较器动作，为避开起动时冲击载荷引起的瞬间虚假超载，设置了一个延时电路，延时1~2秒后，如果超载仍存在，则判定是真正的超载，立即切断起升电机电源，红色指标灯亮。如果载荷大于130%，直接使门电路打开，立即切断起重机起升控制回路电源，同时发出声光报警。执行控制的继电器采用小型大功率直流继电器，当正常起吊时，继电器不动作，本装置控制继电器触点串联在起重机起升回路中。当超载时，控制继电器动作，起升回路切断，起重机停止起升作业，但不影响其它方向的作业。电路总共有二组直流电源：±6V 供传感器和二次仪表，+5V 供重量数字显示器。 §3 使用说明
1、传感器的安装
首先应检查产品铭牌的型号与规格是否与行车起重量、倍率相符，扭紧各处螺钉。传感器安装形式，一般有二种：轴承座式和定滑轮式。（注意：传感器只能安装在非传递动力的一端）如图2。
注意：如果传感器安装在室外使用的，则应加防雨罩。
2、电气控制箱的安装和接线 （1）打开仪表盒，用2只M6螺钉把仪表固定在司机室中便于观察的位置上。安装要牢固，如果司机室振动过于强烈，应采取适当的防振
措施。电气控制箱的外形尺寸见图3。
（2）不得安装于直接雨淋和有强烈腐蚀性介质的环境中。
（3）电气控制箱的交流电源应接在起重机电源的进线端，不受其它电器设备的控制。
（4）电气控制箱安装完成后，按行线标准悬挂于电缆架上与起重机小车一起移动。V A 、⊥、V+、V-的连接对应标记不可接错。V C 作为测试点。
（5）传感器和电气控制箱之间的连线用RVVP4×0.4mm2屏蔽电缆连接，传感器屏蔽线接地一定要可靠。电源线接仪表电源端（～220V接1、2端子；～380V接1、3端子），控制线接J1、J2端子，使J1、J2串接在起重机起升控制回路中。导线选用橡胶软电缆，低电压控制的回路，控制线应尽可能粗, 若控制电压为～36V以下，控制线应加粗到1.5mm2。
（6）外壳必须可靠接地，安装和接线应符合
GB3811-2008《起重机设计规范》有关要求。
3、调整和装机试验
传感器和电气控制箱安装接线完成后，按以下步骤检查，并进行系统调整和装机试验。
（1）检查电源进线处对地（外壳）的绝缘电阻，可用500V摇表测量不得低于1MΩ。
（2）接通电源，此时重量显示器应亮并显示数字。
（3）自检功能检查,按下仪表盒上的自检键,数显示值在报警值以上,此时应切断起升控制回路,起重机停止向上作业并同时有声光报警信号,说明超载控制系统工作正常。
（4）按图4调整元件布置位置进行下列步骤调整：
A、系统零点调正：起重机的吊钩离地1米处，打开电气盒盖，调
节位于线路板上方的电位器RP1,使显示器数字为零、如果调不到
零，则可将1R5 4.3K阻值适当减少，或将1R3 5.1K适当增大，以
扩大量程调节范围。
Ｂ、满值示值调正:起吊额定值的80%～100%的标准砝码或已知重
量的物件（误差不大于±1%），调节线路板上“基准”电位器RP2
使显示值与被测物体重量相一致，如调不到，可拨动SW4改变二
级放大倍数，扩大满值调整范围。如仍调不到，可调正“满值”
RP4。正常情况下，SW4“2”拨向ON，其它均拨向OFF，1～4
位拨码，拨码数字大，放大倍数也大。（若额定值Ｖc→⊥电压为
+2.8V,此时勿需调整报警点。）
C、报警点调整：本装置出厂前虽已经过检验调整，但在现场仍有必要重新检查，起吊额定载荷的105%～110%标准法砝或已知重量的物件，应有声光报警，延时1～2秒切断起升回路电源，如果此时报警点偏高或偏低，则应调正电位器RP3直至调好为止，如有条件应对立即报警点进行测试，即起吊130%载荷，应有声光报警，立即切断起升回路电源。
在起吊额定载荷量的90%～105%物体时，应有断续声光报警，但不切断起升控制回路电源，提示操作工不能再增加起重量了。
如果要进行起重机过载能力试验，可以将控制线拆除，但本装置仍可显示起重量。
说明（1）J1、J2为控制继电器的常闭接点，在正常作业时继电器不动作。超载时J1、J2断开，切断起升回路电源。（2）本装置为行车的安全保护设备，安装调试应有使用单位的安技部门人员参加，经调整试验合格后方可投入使用。
4．正确选择称重传感器
正确选择称重传感器的额定载荷和型号，取决于起重机的额
定起重量（QT）；钢丝绳倍率（i）；轴承孔内径（D）和
底座到轴承孔中心高（H），轴承座式传感器的外形尺寸见
附表。
例如：额定起重量QT=5t
倍率i=2（共有四根钢丝绳）见图5。
传感器承受的载荷量5t/2i=5t/2×2=1.25t
在设计中已考虑到1.5-2倍的安全系数,所以根据附表中选
用1.5t规格的传感器容量是足够的。
§4、轴承座式机械尺寸表
§5、QCX系列非标功能型号标注说明
常见故障原因一览表
②V C在调零前：空载状态下为+0.5V~+1.0V
VA→⊥、VC→⊥测试值为：调零后额定载荷下VA≈-1.2V~-1.6V，VC≈+2.8V。
③传感器引线标记：V+(红)、V-(黑)、IN+(黄)、IN-(白)
④放大器引线标记：V+(红)、V-(黑)、⊥(黄)、VA(绿)如果颜色不符，按线标为准。（3）有些传感器信号与仪表连接为五芯航空插头，其标记为：
（4）典型接线示意图：
例：QCX2B-3-10t/140-300
表示：QCX2B起重量限制器，倍率为3，额定起重量为10t，轴承座孔径Φ140㎜，中心高300㎜
§8、用户须知
1.用户在订货时请按型号、规格、代号统一标注的形式表达，并注明连接线的长度，本厂将按长度计费。
2.起吊中，上、下位置称重数值稍有差异是由于在卷筒上的钢绳长度不一致而引起的，但综合误差需在5%F.S以内。
3.本装置只限于超载保护，一般不作计量衡器使用。
4.本装置虽属安全保护装置，但不可因装有本装置而忽视安全操作规程。
5.本装置包修期为18个月（自发货之日起），包修期内由于使用不当而出现故障，厂方也负责修理，但需核收适当的费用，对于早期产品无法修理的可按优惠价提供新机更换。
QCX-BY型起重量限制器操作说明书
QCX-BY型起重量限制器操作说明书 一、概述： QCX-BY系列Ⅱ型(简单型)起重量限制器是用于单梁、葫双等起重机设备上的安全保护装置。该装置主要有电阻应变式传感器和电器控制器两部分组成，具有声光报警并切断起重机起升回路电源和数字显示重量等功能。 它是根据GB12602-90《起重机械过载保护装置安全技术规范》的要求设计而成的，各项技术指标均满足安全技术规范要求。 QCX-BY系列Ⅱ型起重量限制器选用的传感器为旁压张力式，控制仪表选用QCX-B/Ⅱ单显仪表。 二、技术指标 1、适用范围：0.5T以上各种单梁、葫双等起重机。 2、系统综合误差：≤5%（F·S） 3、传感器过载能力：1.5倍 4、出厂初始设定点：（在满足国家安全规范和标准的前提下，可根据用户需求更改设定点） ①预警点：设定为额定起重量的90% ②报警动作点：设定为额定起重量的102% ③立即动作点：设定为额定起重量的108% 5、报警信号及控制 ①正常显示：起重量信号低于设定的预警点时，信号灯显示为绿色，表示起重量处于正常工作状态。 ②预警显示：起重量信号达到设定的预警点，低于设定的报警点时，信号灯显示为黄色，蜂鸣器发出断续告警声，但不切断起升控制回路电源，表示目前起重量处于超载预警状态。 ③报警显示及动作：起重量信号达到设定的报警动作点，低于设定的立即动作点时，信号灯显示为红色，蜂鸣器发出连续告警声,持续2秒后继电器工作切断起升控制回路电源，表示目前起重量处于超载报警状态。 ④立即动作点显示及动作：起重量信号达到设定的立即动作点时，信号灯显示为红色，蜂鸣器发出连续告警声, 继电器立即动作切断起升控制回路电源，表示目前起重量已处于超载报警状态。 ⑤自动复位控制：当报警状态时，起重量信号恢复到额定起重量的90%及以下继电器自动复位。（注：继电器常闭） 6. 音响报警信号强度：距发音部位1m及在司机位置测量均不低于75dB(A)。 7.信号连接方式：常用4x0.5mm2、4x0.75mm2屏蔽电缆线。 8.工作电压（根据用户要求可选择）：AC380V（±10%）、50Hz， 9.继电器触点容量：10A、277V AC，12A、125V AC 10.传感器防护等级：IP65；电器控制箱防护等级：装置室内部分IP42；装置室外部分IP44。 三、工作原理示意图
起重量限制器
起重量限制器的工作原理及在起重机械上的应用 随着数字化技术的突破性进展，特别是电子称重技术的进步，促进了起重机械机械化、自动化、集成化以及智能化的发展。由于工业生产规模不断扩大，生产效率日益提高，促使大型化、高速化和专用化的起重机械具有自动化、智能化和信息化的性能特征。现代称重技术的应用已使各种起重机械在作业环境内直接参与进行物料的装卸、运输、升降、分拣、堆垛、储存甚至配送，有时还能够对物料直接进行计量、识别、跟踪和管理等等。 目前，在起重机械上使用的称量装置按功能通常可分为电子吊秤和特殊称重装置两类。获得广泛使用的电子吊秤，相关说明较多，在此不加以阐述。特殊称重装置主要是指在起重机械上已经普遍使用的起重量限制器 一、起重量限制器 1．名词定义 起重量限制器是一种通过检测起吊重量防止起重机械处于超载作业险情的称重保护装置，也称为起重机超载限制器或起重机负荷限制器。 2．工作原理 称重传感器检测起吊重量，输出信号由放大器进行放大。放大后的信号送入称量控制仪表。称量控制仪表根据重量信号与“预报警”、“延时报警和控制”及“立即报警和控制”三个基准重量信号设定值进行比较判别，输出相应的状态控制信号。三个基准重量信号设定值分别设定在额定载荷的90%、105%和130%。当起吊载荷重量达到额定载荷的90%时，称量控制仪表使蜂鸣器发出断续的鸣响。起重机起升的瞬间，由于起升加速力的作用，将会产生暂时的冲击载荷现象。为避免起升时的冲击载荷引起的瞬间假超载，称量控制仪表具有延时判别功能。1～2秒钟的延时结束时，如果超载现象仍存在，则判定是真正的超载，称量控制仪表立即输出信号切断起重机的起升主回路，同时蜂鸣器长鸣。对超载信号的延迟，是在一定超载范围内进行判别的。如果超载大于额定载荷的130%时，则无论是实际超载还是冲击载荷引起的动载超载，称量控制仪表均输出信号切断起重机的起升主回路，同时发出声光报警，即立即报警控制。由于称量控制仪表输出信号只切断起重机的起升主回路，因此不会影响起升回路进行下降等机构的动作。 3．《起重机械安全规程》规定 GB6067—85《起重机械安全规程》中规定：大于20t的桥式起重机、大于10t的门式起重机应安装超载限制器；其他吨位的桥式和门式起重机以及电动葫芦单梁或双梁起重机宜装超载限制器。 4．起重量限制器的组成 起重量限制器一般由电阻应变片式称重传感器和称量控制仪表两部分组成。称重传感器用于检测起吊重量；称量控制仪表根据起吊重量进行判别，输出相应的状态控制信号。 5．结构特点 起重量限制器的最大特点是有效的同起重机械的具体结构形式相结合，确保称重传感器和称量控制仪表的使用不破坏起重机的安全性。同时，应满足性能可靠，检修方便，测量准确度高的功能要求。 根据电动葫芦单梁或双梁起重机的具体结构形式，起重量限制器通常采用板环式或别绳
2M起重量限制器说明书(无锡功力三控制)
QCX-2M型起重量限制器使用说明 一、概述 QCX-2M型起重量限制器适用于桥吊、门吊等起重设备上作为超载限制功能的一种安全保护装置。与称重传感器配合使用。具有电子称重、声光报警和超载切断起升回路电源，防止起重超载而引起的设备和人身事故。 Q CX-2M型起重量限制器是QCX-2型系列产品之一，本机在设计上采用MCS-51系列单片机技术，主要技术指标符合GB12601-90《起重机械超载保护装置安全技术规范》，具有自动校验、双通道信号输入，总显示分控制，毛重净重切换、零点自动跟踪、超载次数记忆等功能。除此之外，还可根据用户需要灵活配置大屏幕显示器。 本企业于1998年12月通过ISO9001质量体系认证。 二、主要技术指标 1、适用范围：3.2-500t桥门式起重机 2、模拟及A／D部分指标 输入信号范围0～10mV 传感器端 0～2V 主仪表端 A／D转换分辨率通道A：16位（本机无），通道B：10位 供桥电源DC，＋10V 3、系统精度： 综合显示误差：≤5%F．S． 动作误差：≤3%F．S． 自动归零范围（可调）：≤额定起重量的4% 4、大屏幕显示器（可选）串行输出方式 信号RS485信号 传输的数据格式10位 波特率600 传输距离约500米 5、报警、控制点设置（默认设置） 20%，预警声光断续预警5秒，控制1动作 80%，预警声光断续报警，控制2动作 100%，报警声光连续报警，控制3动作
6、 使用环境 电源 AC220V % 10%15+-／50Hz(如用其它电压，用户订货时需注明) 继电器触点 AC220V ≤10A 使用温度 -20℃---+60℃ 相对湿度 ≤90%RH 防护等级： 传感器IP65，仪表箱IP42 三、 安装连接说明 1、 传感器与仪表的连接 传感器的出线为RVVP4×0.4mm 2四芯屏蔽电缆，有引出线标记：一般红线V ＋（正激励）、黑线V －（负激励）、黄线IN ＋（正信号）、绿线IN －（负信号）。如果放大盒和传感器是一体的，只需要连接V+、V-、⊥、V A 这4个端子到主仪表相应接线柱P3。 连接示意图如下： 放大盒 电的状态下进行插拔，防止静电损坏仪表或传感器。 2、 主线路板接插件和控制继电器接线说明：
起重超载限制器说明书
QCX-2B型起重量限制器 使用说明书 一、概述： QCX-2B型起重量限制器是QCX-2型仪表改进的一种起重机械安全保护装置，可用于桥吊、门吊等起重机设备上，该装置主要有电阻应变式传感器和电气控制器(俗称二次仪表)两部分组成，具有声光报警并切断起重机起升回路电源和数字显示重量等功能。 它是根据GB6067.1-2011《起重机械安全规程》和GB/T3811-2008《起重机设计规范》要求设计而成的，通过大量试验及工业运行证明，该产品能符合实际使用要求，各项技术指标优于《GBl2602-90》的安全技术规范，深受广大用户欢迎。 该产品于1989年11月通过国家机电部和劳动部的技术鉴定，1990年获江苏省和劳动部优质产品称号，1991年全国行业评比中名列第一，并荣获国优产品称号。 本企业于1998年12月通过ISO9001质量体系认证。 二、技术指标： 1．适用范围：3.2～500t桥门式起重机 2．动作误差：≤±3%(F.S) 3. 综合显示误差：≤土5%(F.S) 4．报警点的设定： ①预报警点：额定起重量的90% ②延时报警点：额定起重量的110% ③立即报警点:额定起重量的130% 5．延时报警时间：1～2秒 6．传感器过载能力：1.5倍 7．使用环境条件： -20℃～+60℃、90%RH 8．电源电压：～220V±10% 50Hz (如用其他电源电压，用户订货时需注明) - 1 -
9．继电器触点容量：～220V／380V 10A 10．传感器防护等级：IP65 11．电气控制箱防护等级：IP42 三、工作原理： 工作原理框图见图1，起重机的载荷由电阻应变式称重传感器检测，当起重机起吊物体后，传感器受压产生与载荷成比例的电压信号，完成重量／电压转换。 图1．原理框图 传感器输出信号由二级集成运放器进行放大，放大后的信号送入四比较器，其中三个彼此独立的比较器分别与不同的基准电压比较，其基准分别设定在额定值的90%、110%、130%。当载荷达到90%时，预报警比较器动作，蜂鸣器发出断续声，黄色指示灯亮，但不控制继电器动作，故不限制起重机提升，另一个比较器作为预报警断续响声振荡器。当载荷达到105%时，该设置点的比较器动作，为避开起动时冲击载荷引起的瞬间虚假超载，设置了一个延时电路，延时1-2秒后，如果超载仍存在，则判定是真正的超载，立即切断起升电机电源，红色指示灯亮。如果载荷大于130%，直接使门电路打开，立即切断起升电机电源，同时发出声光报警，执行控制继电器采用小型大功率直流继电器，当正常起吊时，继电器不动作，起升电机的接触器线包串接在本装置控制继电器常闭接点回路内，当超载时，控制继电器动作，上升回路切断，起重机停止起升作业，但不影响其他方向的作业。电路总共有二组直流电源：±6V供传感器和二次仪表，+5V供重量数字显示器。 四、使用说明： 1．传感器的安装： - 2 -
起重机起重量限制器的原理及故障分析
起重机起重量限制器的原理及故障分析 发表时间：2010-02-06T14:25:18.530Z 来源：《中小企业管理与科技》2010年1月下旬供稿作者：王小翼 [导读] 起重机起重量限制器是由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分组成，将显示、控制和报警功能集于一身 王小翼（江苏省特种设备安全监督检验研究院张家港分院） 摘要：本文结合起重机起重限制器的原理和特点，对其技术参数进行的分析，结合起重机检验工作中发现的问题对起重量限制器从安装调试到检验及相关问题的解决进行了探讨。 关键词：起重机起重量限制器使用管理故障分析 1 起重机起重限制器的原理和特点 起重机起重量限制器是由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分组成，将显示、控制和报警功能集于一身。其工作原理是：当起重机起吊物品时，传感器产生变形，把载荷重量转化为电信号，经过运算放大，指示出载荷的数值。加载1.05倍的额定载荷发出超载报警信号并切断上升方向动作。 起重机起重量限制器已广泛用于桥门式类型起重机和升降机，通过对吊车的起升结构的取力（重量传感器）反馈到该仪表中进行采集，对比，读取，判断后显示当前重量并对其进行相应工况指示，超过额定重量后快速切断吊车吊钩起升回路，使吊车不能起吊重物，从而达到保护吊车及操作人员安全的目的。 起重量限制器可使起吊的重物重量不超过规定值，有机械式和电子式两种。机械式利用弹簧-杠杆原理；电子式通常由压力传感器检测起吊重量，当超过允许的起重量时起升机构便不能启动。起重量限制器也可兼作起重量指示器用，具有性能好、可靠性高、装置轻巧方便等特点。 2 起重机起重限制器的技术参数 起重量限制器是起重设备不可缺少的自动化控制仪器，它是通过安装于受力测力点的称重测力传感器采集重量信号，通过信号传输线将信号反映到控制室内的显示仪表上，从而使控制人员时时可以监控到起重设备的起重量值及是否超载，主要包括以下技术参数： 2.1 测量功能； 2.2 显示功能； 2.3 参数控制； 2.4 报警控制； 2.5 外部条件。 3 超重机起重限制器故障排除与分析 起重限制器所发生的故障，总的来说主要集中在以下五个部件：一是传感器，二是增益电路，三是中央处理与存贮，四是显示，五是执行机构。一般情况下，起重限制器故障多出现在传感器、增益电路和执行机构。中央处理与存贮和显示部分出现故障的情况较少，笔者多年来只遇见过一次显示部分出故障。而且，就中央处理器和显示部分而言，出现故障后，凭自己的力量无法修改，只有联系厂家维修。下面就传感器、增益电路和执行机构进行故障排查分析。 3.1 传感器故障分析 传感器故障检查：一旦排查传感器故障，先用万用表检测输出信号，检查信号是否连续，或者拆下传感器，并用手匀速转动，检查其输出端电阻变化情况及总电阻是否与标定值相符，如果用万用表检测值与厂家标定值有出入，初步可判断是传感器故障，可即行更换。 3.2 增益电路故障分析 增益电路排查，通常在排除传感器故障后进行检查，通常的做法是用替代法来进行检查：一是检查零位调整（ZERO ADJUST），二是检查放大倍数调整（SPAN ADJUST）。 以起重量检查为例，比较简便可行的操作办法如下：首先，用一组已知重量的重物，逐次吊起，并依次记下显示器上的显示值，对显示值和真实值进行逐组对比差值，如果每组差值不变，则应调零，如每组差值随吊重量增加而增加，则应调整放大倍数。 3.3 执行机构故障分析 执行机构故障现象是显示正常，力矩限制器超重也报警，但不能自动停止超重的的操作。检查方法是：检查电磁阀线圈，当起重机在超重时，理应停止时是否有信号到该电磁阀，由此判断执行机构是否出现故障。 需要说明的是，尽管在安装调试过程中，厂家售后服务人员对使用单位的操作人员和电工进行了讲解，但很不系统。在安装完毕后，用户应及时与厂家联系，对起重机操作人员和电工进行系统培训，一方面用户不会因仪器出现常见故障而停用影响生产，另一方面生产厂家也可以减少维修成本。 4 超重机起重限制器的使用管理 起重设备是施工现场危险性较大的设备，一旦发生事故，往往造成群死群伤的严重后果。因此起重设备的安全问题，历来都受到相关部门的重视。限制器是起重机最重要的安全保护装置之一。实践证明，正确选用和维护限制器，可以减少直至杜绝起重设备因超载超幅引发重大的责任事故，保障起重设备的安全运行。影响起重机使用安全的因素很多，下面就起重限制器的因素进行重点分析。 4.1 起重限制器的资料管理 应将随机机关证书（如生产许可证、产品合格证等）、主要零部件的厂家质保证书（如钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等）、起重机获得的相关部门认证颁发的安全使用证书、检查记录以及维修保养记录等等及时建立档案。 4.2 起重限制器的拆装管理 起重机在使用过程中经常会因为各种故障耐进行维修，拆装情况不在少数。在拆装过程中，如果因为拆装或者安装不当，极易导致安全事故。因此，在维修时，必须要找有资质的专门的维修单位进行维修，特别是涉及到拆装时，要认真做好记录，认真检查后方能投入使用。 4.3 起重限制器的安全装置 超重限制器是起重机必要的安全装置，能够有力地防止安全事故发生。这些安全装置，一定要注意维护和保养，严格按操作规范进行
基于单片机制作的起重量限制器 课程设计报告
课程设计报告 项目名称：基于单片机制作的起重量限制器所属课程：智能仪器设计 设计日期： 班级 学号 姓名 指导教师 成绩
课程设计报告说明 一、写报告前，请认真阅读《课程设计报告说明》。 二、打印装订要求 1、一律用A4纸，双面打印，并左侧装订，一式1份，并同时上交电子版（电子版上传邮箱123244441@https://www.360docs.net/doc/a45577829.html,）。《课程设计报告说明》页也打印。 2、课程设计概述部分占一页；课程设计内容长度根据实际需要填写；结论和指导教师评语及成绩单独占一页。保证打印格式工整。 三、报告内容要求 1、课程设计目的结合实际自己写，不要雷同 2、课程设计要求按下发的设计题目写 3、课程设计原理简要说明所完成课程设计项目所涉及的理论 知识 4、课程设计内容这是课程设计报告极其重要的内容。概括 整个课程设计过程。（最好在上述内容基础上画出相应的流程图、设计思路和设计方法，再配以相应的文字进行说明。）
一、课程设计概述 1、课程设计目的 用所学知识结合实际基于单片机制作起重量限制器，核心处理器是C8051F340单片机，传感器采用拉力传感器。系统只需要外界220V电源，实现了最大量程20T和运行、密码、检测、零点、标定、额重、超载的设定、报警及控制等功能。 2、课程设计要求 1) 按键：功能之间的切换、数码管间切换、调节增加、调节减小。 2) 数码管：4位数码管所有数据都保留小数点后一位。 3) 量程：安全量程是最大量程的90%，预警量程是最大量程的100%，超载量程是最大量程的105%；最大量程20T。 4) 功能：运行、密码、检测、零点、标定、额重、超载。 5) 界面： （1）运行界面：正常运行。 （2）输入密码。 （3）进行AD采样。 （4）显示所测重量。 （5）判断是否有预警 /超重 6) 灯：运行、预警、继电器的控制。 7) 喇叭：报警频率不一样。 3、课程设计原理 （1）单片机的管脚与对应外部电路的连接，利用单片机处理输入输出数据。 （2）拉力传感器的使用，通过处理电路将信号转换成单片机可以处理的信号。 （3）数码管位选驱动使用的是4个PNP型8550三极管进行控制；驱动数码段选的是ULN2803芯片 （4）调解部分是通过按键进行参数的调节。 （5）显示部分使用的是0.4寸四位共阴数码管型号为SR420501。
QCX型起重量限制器使用说明书
Q C X型起重量限制器使用说明书 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
QCX系列起重量限制器 使用说明书 一、概述 QCX型起重量限制器是我公司新一代改进型的起重机械安全保护装置，可用于桥吊、门吊等起重机设备上，该装置主要有电阻应变式传感器和电气控制器（俗称二次仪表）两部分组成，具有声光报警并切断起重机起升回路电源和数字显示重量等功能。 它是根据GB3811-2008《起重机设计规范》要求设计而成的，通过大量试验及工业运行证明，该产品符合实际使用要求，各项技术指标优于《GB12602-2009》的安全技术规范，深受广大用户的欢迎。 该产品于1989年11月通过国家机电部和劳动部的技术鉴定，1990年获江苏省和劳动部优质产品称号，1991年全国行评中名列第一，并荣获国优产品称号。 本企业于1998年12月通过ISO9001质量证体系认证。并于2008年12月通过CE认证。 二、技术指标 1、适用范围：桥门式起重机 2、动作误差≤±3%（） 3、系统综合显示误差：≤5% 4、报警点设定： 预报警：额定重量的90%。 延时报警：额定起重量的105%。 立即报警：额定起重量的130%。 5、延时报警时间：1~2秒 6、传感器过载能力：倍。 7、使用环境条件：-20℃ 90%RH 8、电源电压：~220V 或 （如用其他电源电压，用户订货时需注明） 9、继电器触点容量：220V /15A，380V /10A。 10、传感器防护等级： IP65 11、电气控制箱防护等级：IP44 三、工作原理 工作原理框图见图1，起重机的载荷由电阻应变式称重传感器检测，当起重机起吊物体后，传感器受压产生与载荷成比例的电压信号，完成重量——电压信号转换。
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荷达到 105% 时，该设置点的比较器动作，为避开起动时冲击载荷引起的瞬间虚假超载，设置了一个延时电路，延 时 1~2 秒后，如果超载仍存在， 则判定是真正的超载， 立即切断起升电机电源， 红色指标灯亮。 如果载荷大于 130% ， 直接使门电路打开，立即切断起重机起升控制回路电源，同时发出声光报警。执行控制的继电器采用小型大功率直 流继电器，当正常起吊时，继电器不动作，本装置控制继电器触点串联在起重机起升回路中。当超载时，控制继电 器动作，起升回路切断，起重机停止起升作业，但不影响其它方向的作业。电路总共有二组直流电源：± 感器和二次仪表， +5V 供重量数字显示器。 6V 供传 1、传感器的安装 首先应检查产品铭牌的型号与规格 是否与行 车起重量、倍率相符，扭紧各处螺钉。传感器 安装形式， 一般有二种： 轴承座式和定滑轮式。 （注意：传感器只能安装在非传递动力的一 端）如图 2。 注意：如果传感器安装在室外使用的，则应加 防雨罩。 2、电气控制箱的安装和接线 （1）打开仪表盒， 用2只 M6 螺钉把仪表固定 在司机室中便于观察的位置 上。安装要牢固， 如果司机室振动过于强烈，应采取适当的防振 措施。电气控制箱的外形尺寸见图 3。 （2）不得安装于直接雨淋和有强烈腐蚀性介质的环境中。 （3）电气控制箱的交流电源应接在起重机电源的进线端，不受其 它电器设备的控制。 （4）电气控制箱安装完成后，按行线标准悬挂于电缆架上与起重 机小车一起移动。 V A 、⊥、 V+ 、V-的连接对应标记不可接错。 作为测试点。 V C QCX 系列起重量限制器 使用说明书 §1 技术指标 1、适用范围： 3.2-600t 桥门式起重机 2、动作误差≤± 3%（ F.S ） 3、系统综合显示误差：≤ 5%（F.S ） 4、报警点设定： 预报警：额定重量的 90%。 延时报警：额定起重量的 105% 。 立 即报警：额定起重量的 130% 。 5、延时报警时间： 1~2 秒 6、传感器过载能力： 1.5 倍。 7、使用环境条件： -20 ℃~+60 ℃ 90%RH 11、电气控制箱防护等级： IP44 8、电源电压： ~220V 或 ~380V 9、继电器触点容量： 220V /15A ， 10、传感器防护等级： IP65 +10% 50Hz （如用其他电源电压，用户订货时需注明） 380-1V 5% /1 0A 。 工作原理框图见图 1，起重机的载荷由电阻应变式称重传 感器检测， 当起重机起吊物体后，传感器受压产生与载荷 成比例的电压信号，完 成重量——电压信号转换。 传感器输出信号由两级集成运放器进行放大，放大后的信 号送入四比较器，其中三个彼此独立的比较器分别与不同 的基准电压比较， 其基准分别设定在额定值的 90%、105% 、 130% ，当载荷达到 90%时，预报警比较器动作，蜂鸣器 发出断续 声，黄色指示灯亮，但控制继电器不动作。当载 §2 工作原理 §3 使用说明
QC型起重量限制器使用说明书
QCX 系列起重量限制器 使 用 说 明 书 §1 技术指标 1、适用范围：3.2-600t 桥门式起重机 2、动作误差≤±3%（F.S ） 3、系统综合显示误差：≤5%(F.S) 4、报警点设定： 预报警：额定重量的90%。 延时报警：额定起重量的105%。 立即报警：额定起重量的130%。 5、延时报警时间：1~2秒 6、传感器过载能力：1.5倍。 7、使用环境条件：-20℃~+60 ℃ 90%RH 8、电源电压：~220V 或~380V （如用其他电源电压，用户订货时需注明） 9、继电器触点容量：220V /15A ， 10、传感器防护等级： IP65 11、电气控制箱防护等级：IP44 §2 工作原理 工作原理框图见图1，起重机的载荷由电阻应变式称重传感器检测，当起重机起吊物体后，传感器受压产生与 载荷成比例的电压信号，完成重量——电压信号转换。 传感器输出信号由两级集成运放器进行放大，放大后的信号送入四比较器，其中三个彼此独立的比较器分别与不同的基准电压比较，其基准分别设定在额定值的90%、105%、130%，当载荷达到90%时，预报警比较器动作，蜂鸣器发出断续声，黄色指示灯亮，但控制继电器不动作。当载荷达到105%时， 该设置点的比较器动作，为避开起动时冲击载荷引起的瞬间虚假超载，设置了一个延时电路，延时1~2秒后，如果超载仍存在，则判定是真正的超载，立即切断起升电机电源，红色指标灯亮。如果载荷大于130%，直接使门电路打开，立即切断起重机起升控制回路电源，同时发出声光报警。执行控制的继电器采用小型大功率直流继电器，当正常起吊时，继电器不动作，本装置控制继电器触点串联在起重机起升回路中。当超载时，控制继电器动作，起升回路切断，起重机停止起升作业，但不影响其它方向的作业。电路总共有二组直流电源：±6V 供传感器和二次仪表，+5V 供重量数字显示器。 §3 使用说明 1、传感器的安装 首先应检查产品铭牌的型号与规格是否与行车起重量、倍率相符，扭紧各处螺钉。传感器安装形式，一般有二种：轴承座式和定滑轮式。（注意：传感器只能安装在非传递动力的一端）如图2。 注意：如果传感器安装在室外使用的，则应加防雨罩。 2、电气控制箱的安装和接线 （1）打开仪表盒，用2只M6螺钉把仪表固定在司机室中便于观察的位置上。安装要牢固，如果司机室振动过于强烈，应采取适当的防振措施。电气控 制箱的外形尺寸见图3。 （2）不得安装于直接雨淋和有强烈腐蚀性介质的环境中。 （3）电气控制箱的交流电源应接在起重机电源的进线端，不受其它电器设备的控制。 （4）电气控制箱安装完成后，按行线标准悬挂于电缆架上与
起重机械起重量限制器管理办法
起重机械起重量限制器管理办法（试行） 根据国家质量监督检疫总局规定，我单位全部起重机械安装了起重量限制器安全保护装置，为做好起重量限制器的用、管、修工作特制订管理办法如下： 一、工作原理 （一）桥门式起重机起重量限制器 起重设备起吊重物，传感器受卷筒压力输出与重量成正比的电信号，该信号经控制电路处理后，显示其起吊物品的重量。当物品达到额定起重量的90%时，仪表输出预警信号黄灯闪烁；105%时红灯同时闪烁，声音报警，控制继电器延时2s动作；130%时红黄灯同时闪烁，声音报警，控制继电器立即动作。 （二）电动葫芦起重量限制器 电动葫芦吊起物品的重量经钢丝绳传递到旁压称重传感器上，称重传感器受力产生形变，并输出与重量成正比的电信号，该信号经测量电路处理后，显示其起吊物品的重量，当重量达到电动葫芦额定起重量的90%时，蜂鸣器黄色指示灯发出断续声光报警，当重量达到105%时，延时2秒控制继电器动作，蜂鸣器红色指示灯发出断续声光报警。当重量达到130%时控制继电器立即动作，蜂鸣器红色指示灯发出节奏较快的声光报警。
二、主要技术指标 （一）桥门式起重机起重量限制器 1.适用范围：0.5t~600t各种规格型号桥门式起重机。 2.综合误差：≤±5%（F*S） 3.动作误差：≤±3%（F*S） 4.安全过载：额定起重量的150% 5.使用环境：-10~+60℃、90%RH 6.电源电压：~ 220V±10%/~380V±10% 7.继电器触点容量：~380V 5A 8.显示方式：四位0.4英寸LED显示 9.传感器防护等级：IP65 10．控制盒防护等级IP42 （二）电动葫芦起重量限制器 1.适用范围：单根钢丝绳最大受力5t的电动葫芦。 2.显示精度：≤±5%（F*S） 3.动作误差：≤±3%（F*S） 4.安全过载：额定起重量的150% 5.使用环境：-10~+60℃、90%RH 6.电源电压：~380V±10% 50HZ 7.控制继电器触点容量：~220V 5A 8.显示方式：三位LED显示 9.传感器防护等级：IP65
qc型起重量限制器使用说明书
QCX系列起重量限制器 使用说明书 §1 技术指标 1、适用范围：桥门式起重机 2、动作误差≤±3%（） 3、系统综合显示误差：≤5% 4、报警点设定：预报警：额定重量的90%。 延时报警：额定起重量的105%。 立即报警：额定起重量的130%。 5、延时报警时间：1~2秒 6、传感器过载能力：倍。 7、使用环境条件：-20℃~+60 ℃90%RH 8、电源电压：~220V 或~380V 50Hz（如用其他电源电压，用户订货时需注明） +10% 9、继电器触点容量：220V /15A，380V /10A。 10、传感器防护等级： IP65 11、电气控制箱防护等级：IP44 §2 工作原理 工作原理框图见图1，起重机的载荷由电阻应变式称重传 感器检测，当起重机起吊物体后，传感器受压产生与载荷 成比例的电压信号，完成重量——电压信号转换。 传感器输出信号由两级集成运放器进行放大，放大后的信 号送入四比较器，其中三个彼此独立的比较器分别与不同的基准电压比较，其基准分别设定在额定值的90%、105%、130%，当载荷达到90%时，预报警比较器动作，蜂鸣器发出断续声，黄色指示灯亮，但控制继电器不动作。当载荷达到105%时，该设置点的比较器动作，为避开起动时冲击载荷引起的瞬间虚假超载，设置了一个延时电路，延时1~2秒后，如果超载仍存在，则判定是真正的超载，立即切断起升电机电源，红色指标灯亮。如果载荷大于130%，直接使门电路打开，立即切断起重机起升控制回路电源，同时发出声光报警。执行控制的继电器采用小型大功率直流继电器，当正常起吊时，继电器不动作，本装置控制继电器触点串联在起重机起升回路中。当超载时，控制继电器动作，起升回路切断，起重机停止起升作业，但不影响其它方向的作业。电路总共有二组直流电源：±6V供传感器和二次仪表，+5V供重量数字显示器。 §3 使用说明 1、传感器的安装 首先应检查产品铭牌的型号与规格是否与行 车起重量、倍率相符，扭紧各处螺钉。传感器 安装形式，一般有二种：轴承座式和定滑轮式。
起重量限制器(超载限制器)的选购安装指导
起重量限制器起重量限制器（（超载限制器超载限制器））的选购安装指导 起重量限制器,，又称超载限制器，是一种起重机械安全保护装置，专门用于各种型号规格的电动葫芦单双梁式起重机。根据现行国家标准的规定，该装置具有声报警、立即报警、切断起重机起升电机回路和显示起吊重物重量等功能，可避免起重设备因过负荷超载造成的设备和人身事故。因此它对冶金、机械、矿山、铁路、码头、仓库等行业现代化安全生产，具有极其重要的意义。 一、目前国内市场上的起重量限制器的种类有： 1、轴承座式：实测力矩，受卷筒长度影响 2、板环式：实测全部重量 3、轴销式：实测全部重量，受振动影响 4、旁压式：实测重量的一部分，受角度影响（安装、磨损、紧固程度） 5、电流法：实测电流I 或者UIcos φ；但与起重量之间不存在函数关系；用UIcos φ进行测量，需同时具备三个条件——三相对称均衡，电流、电压的信号均必须连续，电流、电压的波形均必须是标准的正弦波形；电表的计量方法，取长时间的平均值。因此从技术上讲有重大缺陷。 6、功率法：通过实时采集电机的三相输入电压、电流，经过独有的算法运算，最终获得起重机当前的实际负载重量。 这里，我们主要说一下功率式起重量限制器的选购知识。 二、功率式起重量限制器的优越性 首先说一下功率式起重量限制器的优越性，这也是我们这里着重介绍该类型产品选购的原因： 功率式起重量限制器是由天津天安起重电器有限公司首创、自主研发设计的，该公司的产品型号为TA 型，是具有自主知识产权并取得了国家发明专利的高科技产品。 天安TA 型功率式起重量限制器为例，相比同类型产品，主要有以下特点： 首先，最鲜明的特点是没有重力传感器，它是通过实时测量起重机的一些系统参数，通过智能运算，来达到监测和限制起重量的安全保护设备。 其次，安装简便。安装时不必拆装电动葫芦的钢丝绳或链条，不需要改动起重机机械结构，因此适用性更广泛。同时，作为专门为客户电机设置的产品，客户可以实现即买即用，可以通过产品自检、自学习与电机匹配，并通过简单的设置和校准，使产品具有很好地精度，极大地方便了用户。 第三，体积小、重量轻，价格便宜，稳定可靠。电子化产品本身无机械性磨损，可以长期使用精度保持不变。 第四，天安起重量限制器还能够根据用户需要，还可以提供更多保护功能，包括：密码保护、过流保护、堵转保护、过压保护、欠压保护、缺相保护、错相保护，以及对限位器进行二次保护等，还可以配合该公司电动葫芦三合一保护器，为起重机、电动葫芦提供更好的保护和运行数据存储。 三、如何选购功率式起重量限制器 以天安公司研发制造的TA 型功率式起重量限制器为例，功率式起重量限制器其中一个重要特点就是能够适用于各种由电机驱动的起重机。 但这并不是说，拿来一台功率式起重量限制器就可以安装在任何一台起重机上。由于不同类型的起重机的机械结构、电机配置是不同的，其系统效率也不尽相同，反映在
QCX型起重量限制器使用说明书
Q C X系列起重量限制器 使用说明书 一、概述 QCX型起重量限制器是我公司新一代改进型的起重机械安全保护装置，可用于桥吊、门吊等起重机设备上，该装置主要有电阻应变式传感器和电气控制器（俗称二次仪表）两部分组成，具有声光报警并切断起重机起升回路电源和数字显示重量等功能。 它是根据GB3811-2008《起重机设计规范》要求设计而成的，通过大量试验及工业运行证明，该产品符合实际使用要求，各项技术指标优于《GB12602-2009》的安全技术规范，深受广大用户的欢迎。 该产品于1989年11月通过国家机电部和劳动部的技术鉴定，1990年获江苏省和劳动部优质产品称号，1991年全国行评中名列第一，并荣获国优产品称号。 本企业于1998年12月通过ISO9001质量证体系认证。并于2008年12月通过CE 认证。 二、技术指标 1、适用范围：3.2-600t 桥门式起重机 2、动作误差≤±3%（F.S） 3、系统综合显示误差：≤5%(F.S) 4、报警点设定： 预报警：额定重量的90%。 延时报警：额定起重量的105%。 立即报警：额定起重量的130%。 5、延时报警时间：1~2秒 6、传感器过载能力：1.5倍。 7、使用环境条件：-20℃ 90%RH 8、电源电压：~220V 或 9、继电器触点容量：220V /15A，380V /10A。 10、传感器防护等级： IP65 11、电气控制箱防护等级：IP44 三、工作原理 工作原理框图见图1，起重机的载荷由电阻应变式称重传感器检测，当起重机起吊物体后，传感器受压产生与载荷成比例的电压信号，完成重量——电压信号转换。 图1原理框图 传感器输出信号由两级集成运放器进行放大，放大后的信号送入四比较器，其中三个彼此独立的比较器分别与不同的基准电压比较，其基准分别设定在额定值的90%、105%、130%，当载荷达到90%时，预报警比较器动作，蜂鸣器发出断续声，黄色指示灯亮，但控制继电器不动作。当载荷达到105%时，该设置点的比较器动作，为避开起动时
QCX型起重量限制器使用说明书
QCX系列起重量限制器 使用说明书§1 技术指标 1、适用范围：桥门式起重机 2、动作误差≤±3%（） 3、系统综合显示误差：≤5% 4、报警点设定：预报警：额定重量的90%。 延时报警：额定起重量的105%。 立即报警：额定起重量的130%。 5、延时报警时间：1~2秒 6、传感器过载能力：倍。 7、使用环境条件：-20℃~+60 ℃90%RH 8、电源电压：~220V 或 （如用其他电源电压，用户订货时需注明） 9、继电器触点容量：220V /15A，380V /10A。 10、传感器防护等级： IP65 11、电气控制箱防护等级：IP44 §2 工作原理
工作原理框图见图1，起重机的载荷由电 阻应变式称重传感器检测，当起重机起 吊物体后，传感器受压产生与载荷成比 例的电压信号，完成重量——电压信号转换。 传感器输出信号由两级集成运放器进行放大，放大后的信号送入四比较器，其中三个彼此独立的比较器分别与不同的基准电压比较，其基准分别设定在额定值的90%、105%、130%，当载荷达到90%时，预报警比较器动作，蜂鸣器发出断续声，黄色指示灯亮，但控制继电器不动作。当载荷达到105%时，该设置点的比较器动作，为避开起动时冲击载荷引起的瞬间虚假超载，设置了一个延时电路，延时1~2秒后，如果超载仍存在，则判定是真正的超载，立即切断起升电机电源，红色指标灯亮。如果载荷大于130%，直接使门电路打开，立即切断起重机起升控制回路电源，同时发出声光报警。执行控制的继电器采用小型大功率直流继电器，当正常起吊时，继电器不动作，本装置控制继电器触点串联在起重机起升回路中。当超载时，控制继电器动作，起升回路切断，起重机停止起升作业，但不影响其它方向的作业。电路总共有二组直流电源：±6V供传感器和二次仪表，+5V供重量数字显示器。 §3 使用说明 1、传感器的安装 首先应检查产品铭牌的型号与 规格是否与行车起重量、倍率 相符，扭紧各处螺钉。传感器 安装形式，一般有二种：轴承
起重机使用说明书
通用桥式起重机 使 用 说 明 书 ADDDD有限公司
目录 一、用途---------------------------------------------------3 二、技术特性和主要参数----------------------------3 三、结构概述--------------------------------------------3 四、电气系统--------------------------------------------5 五、安装、调试和运行-------------------------------6 六、起重机的维护保养与润滑---------------------7 七、起重机常见故障及处理------------------------16 八、起重机的使用须知------------------------------23
一、用途 通用桥式起重机最为普遍地用于车间内和仓库中吊运工件和货物之用。它是依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作的。本说明书所指的是一般用途通用桥式起重机和冶金用通用桥式起重机，前者主要适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、机械维修车间、各类仓库、冶金和铸造车间的辅助吊运工作等，后者主要用于吊运赤热或熔态金属。 一般用途起重机不推荐用于高温（>+40°C）和低温（<-20°C）的场所、吊运赤热金属或熔态金属及具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。 二、技术特征和主要参数 本系列桥式起重机的主要参数如下: (一)起重量: 5T 10T 16/3.2T 20/5T 32/5T 50/10T六种规格 (二)跨度: 10.5M 13.5M 16.5M 19.5M 22.5M 25.5M 28.5M 31.5M等八种规格 (三)工作制度: A5(用于工作不太频繁,例如一般机械加工和装配车间)。 A6(用于工作较为频繁,例如冶金和铸造车间的辅助吊运)。 A7（用于繁忙使用及熔融、炽热金属的吊运）。 按确定的起重量、跨度和工作制度，可查阅随机附加的桥式起重机总图和小车图纸中的技术特性表和需要的外形尺寸参数。 起重量用分数表示时，分子表示主起升重量，分母表示副起升重量。 三、结构概述 整台起重机是由桥架、小车（装有起升机构和运行机构）、起重机运行机构和电气设备四大部分组成。 起升机构、小车运行机构和起重机运行机构是起重机的三个工作机构，各机构都
起重量限制器调试文件
起重量限制器调试步骤 一准备工作： 1 将起重机支腿全伸并调水平。 2 吊重砝码精度应优于±1％。 3 打开起重量限制器本体上盖。 二零点调整： 吊臂全缩并变幅至工作幅度为3m，空钩距地面2m左右，待吊钩完全停稳后，按一下本体内右边黄色的K2（ZERO）按键，“倍率显示器”窗口显示“L”字样，提示进入调零状态，这时“起重量显示器”显示吊钩重量，再按一次K2（ZERO）按键，“倍率显示器”窗口显示的“L”字样消失，表示此值已存入计算机，零点调整工作结束。 三满度调整： 在正确零点调整的基础上，在起重机最大起重性能点 度。吊臂全缩并变幅至工作幅度为3m，起吊X（不同车型此值不一样）吨起重量（含重物、吊钩、吊具），待重物完全停稳后，按一下本体内左边黄色的K1（FULL）按键，“倍率显示器”窗口显示“P”字样，提示进入调满状态，“起重量显示器”显示当前的起重量，这时本体前面板上的“Wmax”按键变为增加键（＋），“调零”按键变为减少键（–），每按一次起重量显示值变化0﹒01吨，利用这两个键使起重量显示值等于实际起重量。再按一次K1（FULL）按键，“倍率显示器”窗口显示的“P”字
样消失，表示满度值已存入计算机内，满度调整工作结束。 四校验 从吊钩上去掉重物，回到零点调整状态，观察显示值是否正确，若正确全部调试工作结束。若不正确重复步骤（二），再看满度值是否正确，若不正确重复步骤（三），直到零点校准，满度校准都正确为止。一般情况下步骤（二）步骤（三）只进行一次，即可结束校准工作。 五装盖 校准工作结束后将本体上盖装好，本体内的校准按键不得随意乱动。 满度校准按键零点校准按键 K1 K2 图：本体内部校准按键示意图
重量限制器管理制度
重量限制器管理制度 为加强公司重量限制器管理工作，保证公司重量限制器正常有效运行，结合国家相关规定、公司特种设备管理制度及公司实际情况，特制定本规定 一、重量限制器工作原理： 起重设备起吊重物时，称重传感器受压力输出与重量成正比的电压信号，该信号经控制电路处理后，显示其起吊物品的重量。当物品达到设定起重量时，仪表输出控制继电器动作。 二、职责界定 1、使用单位职责： 1.1负责重量限制器的点检、隐患申报、备件计划申报；负责校验用标准件的制作及校验； 1.2负责日常校验并对校验记录进行保存； 1.3负责控制回路的完好，并定期进行测试。 2、自动化部职责： 2.1负责重量限制器的故障处理； 2.2负责标准重量的量值传递； 2.3负责校验规范的建立及校验过程的监督考核； 2.4负责备件计划的审核。
三、校验周期及校验误差 1、液态行车的校验：（1）计量秤的校验（挂标准件）周期按照九钢公司计量管理规定执行；非计量秤的校验周期为2次/年，综合误差为3%；（2）标准件的校验周期2年；（3）联锁情况测试2次/月。 2、固态行车、码头浮吊、码头门机：（1）秤的校验（挂标准件）周期为1次/年；综合误差为±5%；（2）标准件的校验周期5年。（3）联锁情况测试1次/年。 三、标准件制作标准： 标准件是一种复现质量值的实物量具。它具有一定的物理特性和计量特性：形状、尺寸、材料、表面状况、为了方便生产与识别，标准件应具有简单的几何形状。 1、标准件的边和角应修圆，表面不应有锐边或锐角和明显的砂眼，以防止磨损和积灰。 2、标准件通常应采用金属或合金制造。 3、表面镀层或涂层应为平滑的；目力检查时，不应有砂眼。对于有镀层或涂层的砝码，其镀层或涂层应能起到提高砝码表面品质的作用；在通常情况下，应能承受正常的冲击、磨损、污染、腐蚀和大气环境等影响，应有一定的牢固度。 4、标准件的重量应在起重量限制器额定量程的30%-80%。
桥门式起重机起重量限制器的检验
桥门式起重机起重量限制器的检验 摘要：本文解释了起重量限制器的相关概念，介绍了起重量限制器的检验的准备工作和检验方法。 关键词：动作点；设定点；误差；测试点 一、基本概念 下面几个基本概念，是进行超载保护装置检验时必须掌握的。 1、动作点 在装机条件下，动作点是指由于产品的超载防护作用，起重机停止向不安全方向（起升、伸臂、降臂等）动作时的实际起重量。 在试验室条件下，是指判定到产品可以使起重机停止向不安全方向动作时产品承受的实际载荷值。 2、设定点 设定点是指产品标定时的动作点。 调整设定点是一项重要工作，直接关系到产品是否适用于起重机。对此，GB12602规定： （1）设定点应使起重机能吊运额定载荷，不降低起重机原有起重能力。 （2）设定点要考虑产品的综合误差，使之在任何情况下产品的动作点不大于110%额定起重量。产品正常工作时，综合误差的方向性呈一定的规律，一般不会出现忽正忽负现象。产品设计者对综合误差方向性规律是了解的。如果呈正向规律，设定点就应调低一些，反之，则调高一些。总之，要结合综合误差来调整设定点，保证动作点落在100%~110%额定起重量范围内。110%额定起总量这个值，是ISO标准和GB3811《起重机设计规范》等标准规定的起重机动态试验载荷值，也是国际普遍认同的超载保护装置的极限动作点。超过这一点，会损坏起重机的部件、结构和机构，也会破坏起重机的稳定性。 （3）设定点宜调整在100%~105%额定起重量之间。 3、误差 综合误差，是产品安装在起重机上实际使用情况下，动作点偏离设定点的相对误差。动作误差，是在试验室条件下，对产品性能指标测试时，动作点偏离设