物流系统调整方案

物流系统调整方案
物流系统调整方案

物流系统调整方案

在整个物流系统由会员管理、订单管理、仓库管理、物流运输、物资采购、产品生产、财务管理等多个主体构成,此外还有IT信息管理它起到主管的信息系统是各个主体连接的纽带,是物流系统的核心之一。针对我们公司自身特点,为使公司的物流系统运作更加顺畅、结构更加合理,需要作出一些调整。(信息系统方面的一些需求已经专门提交给数据中心)

一、仓库扩建及功能性区分:

1.扩建备货仓

首先对宁波这边仓库做一个调整,现有仓库作为作业仓库用来完成日常发货作业及少量库存(一周),另增加一个备货仓专门储备产品、给各地分拨中心仓库补货之用。

2.增设仓库监控设备

在总备货仓、作业仓以及各地分拨物流中心,架设监控设备。实现对仓库及作业过程的24小时监控,以保证货物的安全、操作的规范以及事后的可追溯性。

二、补货流程

宁波总备货仓作为其他所有仓库补货唯一的申请单位和发货单位,所有其他仓库需要补货时,均需向总备货仓申请,统一由总备货仓调配,宁波作业仓同样适用。

备货仓不足时向物料组申请,由物料组统一安排备货。

总备货仓库存水平维持一个月的用量;宁波作业仓维持一周左右的库存;各地分仓需维持一个月的库存;

低于该库存水平立即应申请补货,正常情况下作业仓每周、各地分仓半个月申报一次补货。

1.备货仓追加补货流程

响应时间A:生产组在收到备货仓追加补货申请两个工作日内,安排好备货工作,并回复备货仓大致到货时间;响应时间B:采购组在收到备货仓追加补货申请,两天内安排好产品采购事宜,并回复备货仓大致到货时间;

2.各地分仓补货流程

补货频率:补货申请提前半个月申报,半个月报一次补货申请,注明品种、数量及要求到货期限;

响应时间:备货仓在收到补货申请后,在三个工作日内完成出货准备,安排好运输方式,通知分仓发货时间跟大致到货时间以做好接货准备;

三、收货及与物流供应商结款方式的变更

从沈阳分中心开始我们有自己制作的签收单,此单一式四联由复写纸做成(一联仓库留存,一联财务留存,一联客户留存,一联签收返回),物流公司送货时携带客户联跟签收返回联,收货人在收到货时必须在签收单上签字,收货人留一联,物流公司带回有一联,物流公司按月凭此签收单来与我公司结算。

物流系统规划与设计

第1章物流系统 1.简述“物流”的概念 物流是对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从生产地到消费地的流动和存储进行规划、实施和控制的全过程。通过这个全过程使这些材料和产品的流动和存储达到最高的效率和最低的成本。 物流是物质实体从供给者到需求者的物理移动,它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成,包括运输、储存、配送、包装、装卸搬运、流通加工及物流信息处理等多项基本活动,是这些活动的统一。 物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动,主要是创造时间价值和空间价值,有时也创造一定的加工价值。 2.物流系统是指在一定的时间和空间内,由所需位移的物资、运输设施设备、装卸搬运机 械、包装设备、仓储设施、人员和信息系统等。 3.简述物流系统的流动结构(7个流动要素) 流体、载体、流向、流量、流程、流速、流效 4.简述物流系统的功能和作用 运输——通过载体发挥作用,实现流体的空间位移并在满足服务目标的情况下降低运输费用。 储存——起缓冲、调节、平衡供需矛盾的作用,克服产品生产与消费在时间上的差异,是物品产生时间上的效益。 包装——生产的终点、流通的起点。便于销售和物流作业。 装卸搬运——衔接运输和储存环节 流通加工——弥补生产过程中的加工不足,更有效地满足用户或本企业的需要 物流信息处理—— 5.物流系统有哪些类型? 按物流系统性质分类:社会物流系统:全社会的物流整体,伴随商业活动发生,与物流过程 和所有权的更迭相关 行业物流系统 企业物流系统——生产企业物流系统(管理层、控制层和作业层) 商业企业物流系统 物流企业物流系统 生产企业物流——供应物流系统 生产物流系统 销售物流系统(产成品的库存管理、仓储发货运输、订货处理&顾客服务) 回收物流系统 废弃物流系统 按物流活动的空间范围分类:地区物流系统 国内物流系统 国际物流系统

物流系统规划与设计

目录 第一章 4.1 课程设计任务书 一、设计目的:通过物流系统规划与设计所学的知识的综合应用, 培养学生分析问题和解决问题的实际能力。 二、设计要求: 1.熟悉、掌握物流系统设计的各种理论和方法 2.根据个人对问题的不同理解,分组完成配送中心课程设计。 3.考核方式以百分制计,平时成绩30%,设计报告占70%。 三、设计内容: 1.配送中心选址:应用精确重心法、交叉中值法或其它方法对配送中心进行选址。 2.总体布局设计:在已确定的生产单位的基础上,根据已给资料设立相应的职能部门,并绘制企业的组织结构图及平面布置图。 3.作业流程设计:根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析,

对配送中心内部作业流程进行合理规划,绘制各作业区流程图和平面布置图。 4.配送线路选择与优化:基于成本最优,对拟定的配送线路进行合理规划。 四、设计资料: (一)客户资料: 某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求:配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车,配送的经济里程为30公里。 表1 客户的位置坐标

城市交通图为井字型道路. 3 6 9 12 15 18 图1 道路交通图 (二)配送中心资料: 1.公司业务: 公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。其中:家电产品、日用化工产品为常温保管;食品为冷藏保管;常用医药产品为低温保管。 2.配送中心外围规划: 配送中心库区总体呈长方形,南北方向长200米,宽72米。主体建筑物是高站台、大跨度的单层建筑物,为充分利用理货区上方的空间,配送中心局部为2层建筑物。站台高出道路1米,宽5米,长100米,可同时停靠20辆货车,上方装有悬挑的钢结构雨阳蓬。3.配送中心内部布局: 配送中心作业分区:

精益生产方式下的物流系统规划

本文通过精益生产方式下汽车零部件的供应模式进行展开,以满足汽车生产线的零部件准时化需求为基本依据,进而展开到内物流和外物流。最后结合汽车物流体系的整体规划探讨了准时化下的物流系统设计和规划方案以及考虑要点。 精益生产模式追求的准时化(JUST-IN-TIME),即在合适的时间只提供合适的量,精益生产倡导的是车辆个性化生产,以满足客户的需求为驱动力,在混流生产方式下,车辆生产顺序有很大的随机性,如何对应成千上万的汽车零部件的准时化供给,物流在实现这一管理方式上起着承上启下的作用,是尤为重要的关键环节,规划实施的好坏直接关系到生产能否顺利进行,直接决定了供应链物流成本以及管理水平的高低。 物流理念与物流系统规划是物流管理的核心内容,同时涉及到生产计划的制定、内物流、外物流、零部件采购、供应链管理等诸多环节。由于这一切都是拉动式的需求关系,顾客的需求通过订单和生产计划反映到虚拟的生产线上,生产线上车辆的布置又反映到内物流的供货,内物流又驱使外物流的供货关系,这其中既有纵向间的关联又有横向间的关联。精益生产方式强调的是处于各个层次的供应链都需要高度融合,以处于顶端的生产组织为主,无论是从生产组织上还是从成本管理上,都强调以“顾客——下工序”为主的理念。 一、物流运行模式 结合汽车生产的特性,整体流程图如图所示,以虚拟生产线为零部件供货的主体,由此分层次进行展开,外部物流大致可以按图中所示的四种情况。 1、同步物流 同步物流是车辆生产过程中,将生产指示的信息及时提供给临近的供应商,供应商按照指示信息准时化的提供所需要零部件的型号和数量,这些部件通常具有一些特征,例如不适宜长途包装运输,在生产上容易发生因设计变更,在同一车型中有多种不同的选装件,在供应商的自然条件上需要临近主机厂,能充分保证物流的规律性和时间性等特点,通常是在生产线上车辆生产顺序确定不发生改变后零部件的信息才会以生产指示的形式发送出去,临近供应商按照生产顺序生产和准备零部件准时送至生产线上。这种模式需要前期规划时做好整体零部件体系的规划,是产业集群效应的有效利用。 2、循环物流 循环物流是针对临近的但不能满足同步物流条件的供应商设计的一套物流模式。在实施过程中,前提条件是为了满足精益生产方式所要求的个性化单台变换的生产,能够更灵活的变更生产顺序和生产计划,基于虚拟生产线的变动的可能性,所以需要以尽量一次少的批量和多频度的物流方式,总体定货量和规格上则按照虚拟生产线展开的零部件来确定。在这个基础上,结合外部零部件供应商的特点,采用围绕的方式,尽可能的满载,提高转载率,降低物流成本。 3、中继地物流 中继地物流与循环物流的区别在于采用了中继地中转而已,由于零部件供应商路程环境的不同,小批量的模式决定了需要进行先集中再运送的方法,一般需要按照实际情况综合考虑各种引起成本变动的因素,选取合适的中继地以及主路线和次路线,定货量和时间把握上还是需要借助虚拟生产线的延伸进而确定。

物流系统规划试卷及答案

物流系统规划试卷一 班级:姓名:学号:评分人: 得分一二三四五总得分 一、判断题(每个1分,共20分) 1.物流系统构成要素不存在"效益悖反现象"。(F ) 2.物流组织机构有非正式物流组织、半正式物流组织、正式的物流组织三种可供选择的组织。(T ) 3.物流服务管理的目的就是实现高质量的顾客服务,可以不考虑成本。(F ) 4.配送中心作业区域布置形式中的直线式,适用于作业流程简单,规模较大的企业配送中心。(T ) 5.对于一个物流管理信息系统而言,新系统逻辑方案的提出是系统设计阶段要完成的工作。( F ) 6.从生产经营过程来看,物流系统包括三个方面:供应物流、在制品物流以及分销物流。(T ) 7.无论是宏观物流还是微观物流,物流系统规划实施的主体是政府。( F ) 8.物流园区按服务对象,可分为为生产企业服务的物流园区、为商业零售业服务的物流园区、面向全社会的社会型物流园区。(T ) 9.所谓运输,是指通过一定的运输系统实现人和物在一定空间内的位移的过程。(T ) 10.供应链设计首先要分析企业现状,之后分析市场竞争环境。(F )

11.通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等,对某一系统发生作用,这一作用被称为外部环境对物流系统的输出。( F ) 12.物流基础设施平台规划工作分为概念规划与详细规划。(T ) 13.物流园区的建设应该是规划先行,物流园区的规划建设既要按市场经济的原则运作,又要坚持政府的协调引导。(T ) 14.以产品为中心的供应的设计首先要明白企业的核心竞争力是什么。(F ) 15.根据系统的整体性,整体由部分组成,所以整体一定大于部分之和。( F ) 16.在物流活动中,运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等环节是独立存在、互不相干的。( F ) 17.网状图是点点相连的线组成的网络,其优点是效率高,方便销售.( F) 18.物流系统规划按层次可分为:国家级物流规划,省、市级物流规划,经济运行部门物流规划,企业物流规划。( T ) 19.物流需要是影响物流园区规划的最直接也是非常重要的因素。( T ) 20.与实用性产品相匹配的是敏捷供应链,其核心是消除一切形式的浪费,节约产品成本。( F ) 二、单项选择题(每个1,共20分) 1. ( C )就是为实现一定目标而设计的、由各相互作用、相互依赖的物流要素(或子系统)所构成的有机整体。 A.物流技术 B. 物流设施 C.物流系统 D. 物流活动 2. 物流系统从其构成看,可分为(A )两大部分。 A.作业子系统和信息子系统 B. 配送子系统和信息子系统 C.作业子系统和运输子系统 D. 运输子系统和仓储子系统

物流系统优化案例

前言 随着市场竞争的不断深化和加剧,企业在充分挖掘“第一利润源泉”(节约原材料)、“第二利润源泉”(提高劳动生产率)之后,转向建立和改进高效的物流系统,并将之称为尚待挖掘的“第三利润源泉”,这己成为现代企业“最重要的竞争领域”。物流运作水平的高低成为判断企业现代化经营水平的一个重要标准,现代物流业的发展水平也被看作衡量一个国家综合经济实力的重要标志之一。 现代物流业的发展离不开现代信息技术的支持,应用以信息技术为代表的现代科技手段,适应现代社会对物流服务快速、安全、可靠、低费用的需求,是现代物流服务的主要发展方向之一。 JY物流作为一个仓储型的第三方物流企业,无论在技术还是体制都占一定的优势,但如何制定发展战略仍将显得尤为重要。从JY集团自身出发,以市场需求为导向,以整合资源,优化路线为基础,以信息技术为核心竞争力,以降低运营成本,增加市场份额为目标应当成为JY集团的总体发展战略的核心要素。 在指导思想的总体框架内,本方案整体分为JY物流网络的优化,仓库内部的布局合理化,业务流程的再造、新业务的拓展,企业文化、绩效评价。从JY 集团面临的一些明显问题入手,并以此为突破口在网络优化上实施优化,逐渐深入。接着对现有业务流程进行符合当今企业内外环境的再造,以保障和增强省内零担快运的核心竞争力,为了辐射全国的一些盲点地区我们创新地提出了基于ASP模式的物流动态联盟,并与当地物流仓储企业合作达到全国的覆盖。 本方案严格按照案例所提供的数据和信息,并结合JY集团实际情况,综合运用了工程、管理、经济、技术等不同领域的多种科学方法和技术手段。

目录 前言 (1) 1绪论 (5) 1.1JY物流的发展过程及概述 (5) 2 JY物流存在的问题分析 (10) 3 物流规划 (12) 3.1 基于同城配送体系下的车辆调度 (12) 3.2 运输网络规划 (14) 3.2.1 “轴辐式”网络的特点 (14) 3.2.2“轴辐射”的运营模式 (15) 3.2.3网络问题的描述 (15) 3.2.4在途运输成本 (16) 3.3集团文化SWOT分析 (18) 3.3.1初步解决思路 (20) 3.4仓库 (21) 3.4.1物流仓库主要区域布局 (21) 3.4.2自动分拣系统 (22) 3.4.3设备选型 (24) 3.4.4 仓储设备 (26) 3.5物流园区的选址问题探究 (27) 4 业务流程再造 (30) 4.1物流金融概述 (30) 4.2物流金融发展的背景 (31) 4.3第三方物流企业开展金融服务的模式选择 (31) 4.4物流金融面临的风险分析及对策 (35) 4.5物流信息系统 (37) 4.5.1JY物流信息系统的SWOT分析 (37) 4.5.2 系统结构 (38) 4.5.3业务信息系统 (40) 4.5.4 配送信息管理 (41) 4.5.6 营运管理功能 (42) 5人力资源管理优化 (43) 5.1人员选拔 (43) 5.2 员工的培训与发展 (44) 5.2.1对企业员工绩效定期不定岗位的培训 (44) 5.3 人员考评 (45)

物流规划 设计整理

9.设施规划:是指在企业经营策略指导下,针对企业个体中的生产或服务系统的生产或转换活动,从投入到产出的全部过程中,将人员、物料及所需的相关设备设施等,做最有效的组合与规划,使系统能够有效运行,达到预期目标。 10.物料搬运系统:是移动、储存、保护和控制物料的艺术和科学的结合。 12.物料搬运:是指在同一场所范围内进行的、以改变物料的存放状态和空间位置为主要目的的活动。 15.搬运活性:人们把物料的存放状态对搬运作业的方便(难易)程度,称之为搬运活性。 16.规划:是指如何将一个系统中的资产做最有效的分配、安排,使系统达到最佳的绩效表现。 17.相关图:又称相关分析图,它将系统中所有物流部门与非物流部门均匀绘制在一张表达相互关系的图上,以便分析与设计。 19.库存:就是生产及流通领域中各个环节所持有的原材料、零部件、成品。 20.库存策略:就是决定什么时间队库存进行检查、补充,每次补充的数量是多少。 25.物流系统:指在一定的时间和空间中,由需要移动的物料、运输工具、搬运机械、储运设施、通信网络设施等硬件和相关的各种软件及人员等若干相互矛盾的要素所组成的、具有特定功能的有机整体。 26.物流设施规划:在物流设施指派任务的指导下,将物流设施所涉及的范围对象,即物流中心本身、工作人员机械设备和物料管理作业,结合无形资产(如信息作业系统),来作出最有效的分配并达到最佳的效果。 四、简答题 2.影响流动模式的因素有哪些? 答:出入口、厂址或建筑物的尺寸、生产流程特点和生产线的长度、通道的设置、运输方式及其机械化程度、储存的要求、发展的要求。 3.对工厂中的产品进行工艺过程设计时主要的工作是什么? 答:对工厂中的产品进行工艺过程设计时主要的工作是确定零件是自制还是外购的决策,确定自制零件是如何生产的,要用到哪些设备,这些加工需要多长时间。 工厂物流系统分析主要包含哪三个方面的内容? 答:(1)当量物流量的计算及物料分类; (2)工厂物流流程的分析; (3)工厂物流系统状态分析。 6.解决设施布置问题的模型和算法有哪些? 答:模型主要有物理模型、数学模型和模拟模型; 算法主要有数学规划方法、排队和排队网络方法、仿真方法。 7.EOQ模型的基本思想是什么? 答:EOQ模型的基本思想是通过订购批量与总库存成本的关系分析,找到一个最经济的订购批量,使得总库存成本最小。 8.简述制造业设施布置的基本类型及其适用范围。 答:(1)产品原则布置,适用于少品种大批量生产; (2)工艺原则布置,适用于多品种小批量生产; (3)成组原则布置,适用于多品种中小批量生产; (4)固定工位原则布置,适用于不易移动的大型或特大型产品的生产。 10.工厂物流分析的工具主要有哪些? 答:工厂物流分析的工具主要有:物流路径图、操作表、相关分析图、物流过程表、从至表。 12.设施规划的范围是什么? 答:设施规划的的范围包括设施内部设计和设施位置选择,设施内部设计又包括结构系统设计、平面布局设计和物料搬运系统设计。 14.物料搬运仓储设备可以分为哪几类? 答:物料搬运仓储设备可以分为传送带和输送机械;起重机械;储存和拣货设备;工业用车辆;自动导引车;组成单元载荷的设备和容器;自动辨认与识别设备。

物流系统规划试卷及答案教学文案

学习-----好资料 物流系统规划试卷一 班级:姓名:学号:评分人: 1分,共20分)一、判断题(每个)(1.物流系统构成要素不存在效益悖反现象。 物流组织机构有非正式物流组织、半正式物流组织、正式的物流组织三种可供2. 选择的组织。() )( 3.物流服务管理的目的就是实现高质量的顾客服务,可以不考虑成本。配送中心作业区域布置形式中的直线式,适用于作业流程简单,规模较大的企4. )业配送中心。( 新系统逻辑方案的提出是系统设计阶段要完5.对于一个物流管理信息系统而言,成的工作。)( 从生产经营过程来看,物流系统包括三个方面:供应物流、在制品物流以及分6. )(销物流。 ) 无论是宏观物流还是微观物流,物流系统规划实施的主体是政府。7.( 物流园区按服务对象,可分为为生产企业服务的物流园区、为商业零售业服务8. )(的物流园区、面向全社会的社会型物流园区。 所谓运输,是指通过一定的运输系统实现人和物在一定空间内的位移的过程。9. )( 供应链设计首先要分析企业现状,之后分析市场竞争环境。10.()更多精品文档. 学习-----好资料 11.通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等,对某一系统发生作用,

这一作用被称为外部环境对物流系统的输出。() 12.物流基础设施平台规划工作分为概念规划与详细规划。() 13.物流园区的建设应该是规划先行,物流园区的规划建设既要按市场经济的原则运作,又要坚持政府的协调引导。() 14.以产品为中心的供应的设计首先要明白企业的核心竞争力是什么。() 15.根据系统的整体性,整体由部分组成,所以整体一定大于部分之和。() 16.在物流活动中,运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等环节是独立存在、互不相干的。() 17.网状图是点点相连的线组成的网络,其优点是效率高,方便销售.( 0) 18.物流系统规划按层次可分为:国家级物流规划,省、市级物流规划,经济运行部门物流规划,企业物流规划。() 19.物流需要是影响物流园区规划的最直接也是非常重要的因素。() 20.与实用性产品相匹配的是敏捷供应链,其核心是消除一切形式的浪费,节约产品成本。() 二、单项选择题(每个1,共20分) 1. ( )就是为实现一定目标而设计的、由各相互作用、相互依赖的物流要素(或子系统)所构成的有机整体。 A.物流技术 B. 物流设施 C.物流系统 D. 物流活动 2. 物流系统从其构成看,可分为()两大部分。 A.作业子系统和信息子系统 B. 配送子系统和信息子系统 更多精品文档. 学习-----好资料 C.作业子系统和运输子系统 D. 运输子系统和仓储子系统 3. 我国第三方物流供应商的发展战略不包括下面的哪一项()。 A. 成本领先战略 B. 集中化战略 C. 企业联盟战略 D. 效率化战略 4. 下列关于立体仓库的说法错误的是()。 A. 立体仓库能够大大提高仓库的单位面积利用率 B. 立体仓库不可避免的增加了劳动强度 C.立体仓库能够减少货物处理和信息处理过程的差错

案例物流案例分析

参赛作品: 佳吉运输网络优化参赛队名: 负责队长: 院系专业: 工商管理学院

目录 第一章环境分析 (3) 第二章成本分析 (4) 第三章基于运输网络的系统优化.............................. 错误!未定义书签。第四章基于运输资源的系统优化 (9) 第五章基于质量管理的系统优化 (10) 第六章增值服务 (11)

导语: 佳吉是中国著名的网络型公路运输企业,截止2008年,佳吉快运拥有自备车辆3000余部,在全国(除西藏外)设立运输经营网点1000余个,覆盖了中国经济比较发达的所有重要城市,成为拥有员工9000余人,营业额在10亿元以上的国内大型运输企业集团。企业注册资金一亿元人民币;现拥有员工近万人,其中高学历、高职称、物流专业人员近半;2005年运输网点总数近1000个;拥有3000余台车辆,其中95%以上是标准箱式货车,长途车约1200余辆,市内配送货物的车辆约1800辆。另外拥有可调配车辆1500余台;2005年运输总收入逾10亿元,发展速度每年以30%以上的增长率递增。在深入分析了比赛案例后,我们对佳吉进行了进一步调查,对佳吉公司的经营状况和业务流程等方面有了一定的了解,面对着佳吉公司在案例中提及到的各种纷繁复杂的运营问题,本方案主要针对佳吉集团的运输网络、资源优化、增值服务、质量管理四大块,进行流程优化和项目设计。我们以实用性、针对性和前瞻性的方案设计原则,以及结合佳吉公司未来的发展需要,探讨关于佳吉公司物流方案设计。 第一章环境分析 随着中国经济的飞速发展,中国物流业这块“蛋糕”越来越让人垂涎。有数据表明,GDP 每增长1%,速运市场将增长2.93%,以中国GDP 年增长8%计算,则中国物流业的年增长率将高达23.4%。《中共中央关于制定“十二五”规划的建议》提出,“加快发展服务业——把推动服务业大发展作为产业结构优化的战略重点”,物流业作为国民经济的加速器,将迎来新的发展机遇期。同时,“十二五”规划建议中也提出“加快发展服务业——把推动服务业大发展作为产业结构优化的战略重点”,《物流业发展中长期规划(2012-2020)年》已被列入“十

物流系统规划与计划

第1章 物流系统 1.简述“物流”的概念 物流是对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从生产地到消费地的流动和存储进行规划、实施和控制的全过程。通过这个全过程使这些材料和产品的流动和存储达到最高的效率和最低的成本。 物流是物质实体从供给者到需求者的物理移动,它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成,包括运输、储存、配送、包装、装卸搬运、流通加工及物流信息处理等多项基本活动,是这些活动的统一。 物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动,主要是创造时间价值和空间价值,有时也创造一定的加工价值。 2.物流系统是指在一定的时间和空间内,由所需位移的物资、运输设施设备、装卸搬运 机械、包装设备、仓储设施、人员和信息系统等。 3.简述物流系统的流动结构(7个流动要素) 流体、载体、流向、流量、流程、流速、流效 4.简述物流系统的功能和作用 运输——通过载体发挥作用,实现流体的空间位移并在满足服务目标的情况下降低运输费用。 储存——起缓冲、调节、平衡供需矛盾的作用,克服产品生产与消费在时间上的差异,是物品产生时间上的效益。 包装——生产的终点、流通的起点。便于销售和物流作业。装卸搬运——衔接运输和储存环节 流通加工——弥补生产过程中的加工不足,更有效地满足用户或本企业的需要物流信息处理—— 5.物流系统有哪些类型? 按物流系统性质分类:社会物流系统:全社会的物流整体,伴随商业活动发生,与物流过 程和所有权的更迭相关 行业物流系统 企业物流系统——生产企业物流系统(管理层、控制层和作业层) 商业企业物流系统物流企业物流系统 生产企业物流——供应物流系统 生产物流系统 销售物流系统(产成品的库存管理、仓储发货运输、订货处理&顾客服 务) 回收物流系统废弃物流系统 按物流活动的空间范围分类:地区物流系统 国内物流系统 国际物流系统 电气系范与规

物流系统规划与设计案例分析__文本

物流系统规划与设计案例分析 一、物流系统的概念 是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流工能的有机整体。主要包括:运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 二、物流系统的规划与设计主要包括物流园区规划、配送中心规划、运输系统的规划与设计、信息系统的规划、物流战略的规划、一体化供应链设计、物流运营系统规划。 案例一 上海通用的供应链整合 一、基本知识 物流信息系统是指为了实现物流目的而与物流作业系统同步运行的信息管理系统。从广义上讲,是包含物流过程的各个领域的信息系统;从狭义上讲,是计算机管理系统在某一物流企业的应用。 二、背景介绍 汽车行业信息化有两个与众不同的地方。 一是复杂。汽车是个大件,其构造复杂,零件通常有几万个,不同车型安全不一样,相同车型又有很多个性化要求,因此,从订单审核到生产计划、物料计划再到销售,这个流程相当复杂。 二是回报率高,对于汽车行业来说,如果信息化体系运作顺畅,对业务的提升帮助特别大,投入产出比较高。无论是就降低库存而言,还是提高资金周转率,都成创造非常巨大的利润。 三、问题提出

在上海通用建立之初,其IT系统的关键部分主要是沿用通用全球核心公共系统标准,虽然覆盖从接订单到交货到用户的整个流程,但美中不足的是,由于通用核心,公共系统是十多年前开发的,开启语音陈旧、系统庞大,比起目前新兴的技术系统:运维护成本极高。再加上这套系统是从美国远程支持到上海,由于时间差等问题,上海通用出现问题时很难及时得到解决。 四、解决方案 为了解决这些问题,2001年11月6日,上海通用开始进行“用更加经济的新IT系统替代旧核心公共系统”的可行研究。经过6个多月的测试之后最终决定,实施SAP的IS-AUTO系统,并选择惠普为IS-AUTO系统提供咨询与实施服务。“在惠普的帮助下,历时两年多的SAPIS-AUTO(汽车行业SAP解决方案)加上APO(高级计划优化器)项目成功在上海金桥南厂上线,其最大的价值就在于对整个供应链业务的整合。” IS-AUTO系统运行以后,销售订单从经销商那里传送到上海通用之后,就会汇总到生产订单系统,然后通过生产系统制定物料需求计划,上线生产。这个过程完全是按需制定的。在这个过程中,用户可以随时了解到自己定的车的生产进度,并可以根据生产进度更改已有定制;而上海通用,则可以还在生产线上是就知道它是卖给谁的,运输计划可以同时跟进,车一下线就可以马上运出。“保守些计算,上了IS-AUTO系统后,我们的库存平均比以前减少了1-2天,财务运作效率至少提钱了2-3天,经销商至少可以节约两天的财务成本,因为通过这个系统,经销商可以比以前提前两天获知汽车下线信息,对他们来说大大的提高了资金的周转率。” 事实上,SAP IS-AUTO系统已经成为上海通用汽车IT系统的神经中枢,

物流系统分析与设计重点整理汇编

一.名词解释 1.物流:(美)物流是在供应链运作中,对货物、服务及相关信息从起源地到消费低之间有效 率、有效益的流动和存储进行计划、执行和控制,以满足顾客要求的过程。该过程包括进向、去向、内部和外部的移动以及以环境保护为目的物流回收。 (中)物品从供应地向接受地的实体流动中,将运输、储存、装卸、搬运、流通加工、信息处理等功能有机结合,优化管理来满足顾客要求的过程。 2.物流系统: 物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需位移与服务的物、提供服务的设备 (含包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施)、组织服务的人和信息等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。 3.物流需求:物流需求是社会经济活动特别是制造与经营活动所派生的一种物的移动和储存的服 务需求。 4.第四方物流:是物流服务系统中的供应集成商,提供组织物流服务所需设施、信息装备等资源 和资金、技术,以及物流方案等。 5.物流节点:物流节点是城市各类物流设施的集中地区的统称。物流节点集多种设施为一体,是 大规模、集约化物流设施的集中地和物流线路的交汇点,是以仓储、运输场站、流通加工等设施为主,同时还包括一定的与之配套的信息、咨询、维修、综合服务等设施的集中地。 6.物流节点体系:物流节点体系是指由为满足各类物流需求的具有不同等级、不同功能、不同规 模、不同覆盖范围而形成的物流节点集合体。 7.物流规划:物流规划是指确定物流系统的发展目标,以及实现发展目标的工程、措施、解决方 案、管理模式、政策保障等的过程。 8.物流动线:物流动线是物流作业中物品的移动线路的空间表现形式,是物流流线的形式之一。 9.物流效益: ⑴宏观:A.空间效益 B .时间效益:1. 缩短时间创造的收益 2.延长时间差创造效益 3. 错位时间效益 C规模效益 (2)微观:经济效益、社会效益 10.物流供给:物流供给是物流系统性能的综合表示,一般指节点与通道的能力与服务,如运输能 力、仓储的库容量、物流中心的处理能力、配送的速度等。 二.简答题: 1.举例说明物流需求受其他因素影响而表现的一些特征。 答:(1 )宏观上:生产力布局、社会经济水平、资源分布、用地规模使物流需求呈现出地域差异和分布形态上的差异。(2):微观上:物流需求的数量和品种随季节的变化而变化,现代科技更新周期不断缩短和人消费观的变化,提高了物流需求随时间变化的敏感性。 2.简述物流节点的分类: 答:(1 )按性质与规模分类:物流园区、物流中心、配送中心; (2)按衔接的运输方式分类:铁路、航空、港口、集装箱、邮政物流节点; (3)按地域活动范围分类:国际型、全国型、区域型点及城市型物流节点; (4)按物流功能特征分类:转运型、储存型、流通型、加工型、综合型节点; (5)按温度层次分类:常温物流节点、低温物流节点。] 3.简述物流系统规划的意义如何体现的? 答:(1)有利于城市建设与发展(2)有利于物流业的健康持续发展 (3)有利于物流用地的合理布局和物流设施的合理配置。

顺丰物流系统分析与优化设计。pdf版

物流系统分析、规化设 计 韩啟松13251100 2015/10/24

目录 顺丰物流系统分析与优化设计 (1) 1顺丰速递公司企业简介 (1) 2物流系统分析 (1) 2.1系统组成 (2) 2.1.1物流节点分析(包括货站、货场、仓库,公路、铁路、水运等港口站点等) (2) 2.1.2物流装备 (3) 2.1.3信息技术 (3) 2.1.4业务流程 (3) 2.2系统结构 (4) 3运营现状 (5) 3.1现状 (5) 3.2运营结构 (5) 4顺丰物流存在的问题 (6) 4.1运输区域及枢纽设置 (6) 4.2时效性 (7) 4.3运输成本 (7) 5优化方案 (8) 5.1枢纽选择 (8) 5.2充分利用其他运输方式 (10) 6总结 (11) 参考文献 (11)

顺丰物流系统分析与优化设计 摘要:现在,快递行业已经发展的越来越成熟,我国也已经出现了很多快递企业,像顺丰、申通、圆通等大型快递企业。快递企业已经在人们的日常生活中有着举足轻重的地位,从物流角度来看,缩短企业物流系统各要素流程时间,提高效率,最大满足客户的需求。随着市场竞争的加剧,运输、仓储和配送的一体化趋势日益明显,如何及最大的满足客户的需求,快递企业物流系统优化是解决问题的关键之一。本文结合物流相关理论分析顺丰系统组成、结构与特点、运营现状、以及不足之处及改进方案。 关键词:顺丰;物流系统;组织结构;分析评价;优化设计 1顺丰速递公司企业简介 顺丰速运集团有限公司(以下简称顺丰)总部设在深圳。作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。顺丰以“成就客户,推动经济,发展民族速递业”为自己的使命,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式,经过十几年的发展,顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司,2000多个自建的营业网点,服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区,100多个地级市。顺丰快递的一个战略指导思想是由区域性快递公司发展成全国性快递公司。顺丰快递从广东起家,在夯实了珠三角地区密集的快递网络之后,向长三角地区复制了其业务模式,进而再向华北、华中和西南地区不断扩张。目前,顺丰在全国网络覆盖19个省、直辖市及香港特别行政区,攻击282个城市。其中广东、福建共有网点114个,覆盖非常的密集。顺丰快递网点完全自营,没有建设代理网点或采取加盟连锁的方式,其网络策略是“自然延伸”。即:根据自身实力和发展程度,哪里有市场就将网络铺设到哪里。在经济发达地区建设密集网点的,放弃经济不发达地区——如在珠三角地区的广东省几乎每个县都有顺丰的快递站点;华南的附件、长江三角洲的上海、江苏、浙江,顺丰的网点也相当的密集;而在经济欠发达的广西、云南、贵州、江西、青海等省,顺丰一个站点也没有建设。 2物流系统分析

物流系统优化与设计论文

物流系统优化与设计 题目: 苏果超市的最优路径配送研究姓名: 马伟 学院: 南京农业大学工学院 专业: 物流工程 班级: 物流94 学号: 31309402 2012年6 月30日

苏果超市的最优路径配送研究 物流工程专业学生马伟 摘要:物流配送是物流活动中直接与消费者相关联的环节,在物流的各项成本中,配送的成本占了相当高的比例。随着零售业市场竞争的加剧,配送效率已经成为连锁企业的竞争核心。因此,配送线路安排得是否合理直接影响着企业的成本支出。在满足用户多样化需求的前提下,如何有效地利用现有资源进行车辆调度以减少企业的运行成本,给企业带来更大的利润,是物流行业发展的目标,也是研究者关注的重点问题。在配送业务中制定合理的配送计划和配送线路是衡量配送水平高低的重要指标。将配送路线进行科学而合理的制定,不仅能够节约现有的资源,而且能够有效的降低企业的配送成本,使得经济效益最大化。因此,研究配送路径优化具有极其重要的意义。本文的研究围绕浦口区苏果超市的物流配送路径优化问题而展开。在定性研究物流配送相关理论的基础上,基于C-W节约算法定量给出苏果超市的配送路径优化方案。其研究结果不仅于连锁超市企业,且对其它行业都具有一定的借鉴意义。 关键词:物流配送;路径优化;C-W节约算法 The optimal path distribution research of SuGuo supermarket Student majoring in Logistics Engineering MaWei Abstract:Logistics distribution, which is directly associated with consumers, occupies extremlely proportion in the cost of logistics activities. With the increasing competition in the retail market, distribution efficiency has become the core of competition among enterprises.In order to get the balance between meeting users needs and reducing the company costs, enterprises must choose a reasonable distribution route,this is very important for reducing the cost of the business.How to use the existing resources to minimize the costs and maximize the profits is the developmental direction of logistics,which has become the focus of economists.How to develop a reasonable distribution plan and distribution lines in the distribution business is an important indicator in measuring distribution level. Using scientific and reasonable method to make the optimal distribution line which is used to control the speed of delivery, costs and other factors to get maximum benefit, is a very important logistics and distribution activity.This paper is around the logistics distribution path optimization of SuGuo Supermarket,Pukou. After qualitatively studying on logistics distribution theories, it gives the best distribution path optimization method based on C-W saving algorithm for SuGuo. The result is beneficial to not only supermarket enterprises, but also other industries that related. Key words:Logistics distribution; Path optimization; C-W saving algorithm 随着市场经济的发展和物流技术专业化水平的提高,物流配送业得到了迅猛发展。物流配送是指按用户的订货要求,在配送中心进行分货、配货,并将配好的货物及时送交收货人。在物流配送业务中,存在许多优化决策问题,本文讨论其中的物流配送路径优化问题,即通过制定合理的配送路线,快速而经济的将货物送达用户手中。配送路线的选择是否合理,对加快配送速度,提高服务质量,降低配送成本及增加经济效益都有较大影响。 1 背景介绍 1.1大型连锁超市物流配送现状 目前大型连锁超市大部分已经建立了自有物流配送中心,经过不断地设施设备改造以及新物流配送中心的建设,整个物流配送体系以不断完整,运营管理正稳步发展。虽然许多大型连锁超市都建立了自己的配送中心,但总体来说,配送中心发展滞后,严重制约了连锁超市的发展,其主要表现在一下几个方面: (1)配送设施落后; (2)管理落后; (3)配送效率低下; (4)功能不齐全,现代化程度低。 1. 2大型连锁超市物流配送中存在问题的原因分析

物流系统规划与设计案例分析一

物流系统规划与设计案例分析一 1、某工厂生产10种产品,设有六个部门,每种产品的月产量及其工艺流程如下表。 试绘制多产品工艺过程图,计算出部门以每月产品数为单位的物流量,并画出表示物 流量的从一至表。 2、一所大学的咨询办公室有四个房间,每个房间都用于处理特定问题:A房间用于处理学生来函;B房间用于日程安排咨询;C房间用于处理年级申诉;D房间用于处理学生咨询。办公室长40m、宽10m,每个房间面积都是100㎡。目前房间按A、B、C、D直线型布置。人流量表示一个房间中的每个咨询人员与其他房间咨询人员的接触次 数。假设所有的咨询人员权重相等,人流量AB=10,AC=20,AD=30,BC=15,BD=10,CD=20。试求:①根据物料搬运成本的方法评价该布置方式;②交换各房间的工作职能,以改进布置方式,并用与①同样的方法评价改进的程度。

3、一个工厂生产的产品及产量如下表所示,试划分适宜采用的基本布置形式。 4、Dorf 公司是比利时一家进行高质量玩具装配的小型企业,其原料和铁件均来 自香港。公司目前的设施布局很随意,这也使得公司很难保证完成每天产出50个玩具的目标,而该目标是基于对欧洲市场需求预测的结果。生产部经理Dorf先生希望通过设施布局的改进来提高生产能力,以完成预定的生产目标。玩具的装配需要经过11道作业,每道作业所需的时间见下表。该公司采用每周五天工作制,每天工作八小时。 问题:

分别用下列两种方法,确定优化的装配线布置方案,用工作流程的形式表示 出来,并从理论上说明该方案的有效性。 用“后面的任务最多”方式来进行分析,请注意考虑工序的前后顺序性。 用“完成时间最长”的方式来进行分析,同样注意考虑工序的前后顺序性。 5、某医院有七个部门,已经绘制了两个从一至表,表a表示一般物品的物流量。表b表示药品的物流量。已经确定药品流动的重要性是一般物品流动的一倍,试将两 个从一至表综合为一个作业单位相关图。

浅析企业物流系统规划及优化方法

浅析企业物流系统规划及优化方法 物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。 物流管理是使用管理学的方法与原理,在实际生产过程中,对资料实体探索规律,对物流活动控制、监督、组织等,协调配合好各项活动,尽可能的降低成本,提高效益,增加经济利益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的,全新的升华部分,对物流管理有着重要作用。 现在正值国家十三五计划时期,各行各业都开始步入转型升级、腾笼换鸟,提高质量和效率为主要发展道路的全新发展阶段,尤其物流业更是如此,产业结构不断调整并加快速度,发展势头迅猛,物流业慢慢的抛弃了以往只追求规模或者速度的模式,转而开始追求质量为先、效益为重的新目标,开始有较大的提升和转变。國家十三五规划时期,我们国家物流业将全面升级,加大投入,聚焦6个关键点:高效、集约、连通、创新、协调、改革。 一、现代企业先进物流系统规划 1.充分利用互联网,建立基于互联网以及客户端的便利和优势的创新型系统,如今网络的应用已几乎全面普及,人人都用智能手机,人人都能方便的上网,能够十分方便的将客户端相互联系,随时随地快速查询产品查询信息,网络与产品联系到一起,轻松实现智能检测,方

便企业管理更方便用户使用。 2.利用射频识别技术,升级物流智能化 射频识别技术即RFID,是一种自动识别技术,且是非接触式的,它通过自动获取信号识别目标物体,并得到相关信息。整个工作过程不需要人来操作。该技术可以同时对多个物体进行识别,方便可靠,速度快,并且对工作环境的要求不高,在些低温、湿热等恶劣环境下也可以正常工作,不会产生损坏或失灵等现象。例如对湿度的检测,就可以把湿度传感器放入工作环境中的物体中,每分钟或者每小时定时检测,并将数据传回计算机加以记录。目前物流行业主要使用的感知方式是GPS和射频识别技术。未来的发展方向将是蓝牙技术和无线传感技术,以及基于互联网的其他技术等。但是目前,我国的物流行业最看重的事价格和成本,看中眼前的经济利益,一般不考虑使用先进技术来优化结构,减少成本投入,还是一味倾向于用传统方式来控制成本。如果行业转型升级,全面使用基于因特网的新技术,普遍采用射频识别技术、蓝牙技术、无线遥感技术等,将创造更为通畅的连通渠道,采购和生产等也会迎来更加智慧的平台和机遇。随着新技术的发展,网络的发达,生产和供应的智能化将完美融合,打造出更加高效更加智慧的现代企业。 二、现代企业改进物流系统合理化的措施及分析 1.建立和优化团队 现代企业的发展,需要不断改进和升级物流结构,建设一支一流的高效团队。对物流系统的工作,高效的团队知道自己要做什么,能做什

物流系统分析与优化课程设计说明书

交通与汽车工程学院 课程设计说明书 课程名称: 物流系统分析与优化课程设计 课程代码: 8235700 题目:SF速运集团物流系统分析与优化 ——顺丰在新市场开拓中的布局策略年级/专业/班: 09级物流管理 学生姓名: 耿德安 学号: 开始时间:2012 年7 月02 日 完成时间:2012 年7 月13 日 课程设计成绩: 学习态度及平时成绩(30)技术水平与实际 能力(20) 创新(5) 说明书(计算书、图纸、分析 报告)撰写质量(45) 总分 (100)

指导教师签名:年月日 物流系统分析与优化课程设计任务书 学院名称:交通与汽车工程学院课程代码:_____8235700____ 专业:物流管理年级:2009级 一、设计题目 SF速运集团物流系统分析与优化——顺丰在新市场开拓中的布局策略 二、主要内容 根据提供的SF速运集团案例,自主确定设计的领域和方向,完成设计内容。设计内容可以包括以下项目: ●企业物流战略优化设计; ●物流网络优化设计; ●物流系统重组优化设计; ●物流增值服务项目优化设计; ●物流绩效评估体系设计; ●物流设施设备优化设计; ●物流标准化运作流程设计; ●物流各环节运作的优化设计; 三、具体要求及应提交的材料 1、系统分析的原则:定性分析与定量分析相结合。 2、设计说明书(论文)格式参照《课程设计说明书样本》及《课程设计说明书规范

化要求》。 3、论文字数要求:6000字以上。 4、按时提交论文,不得抄袭,剽窃他人著作,否则以不及格处理。 5、课程设计结束后需提交课程设计说明书的打印文档和电子文档(刻光盘)。 6、课程设计档案袋装档要求参照《课程设计说明书规范化要求》。 四、主要技术路线提示 1、阐明问题 本阶段的内容包括:提出问题的目的、问题的边界和约束条件、划分系统和环境、阐明解决问题的对策和资源、确定评价指标。其中最关键的是:系统目的、评价指标和约束条件的确定。 2、寻找备选方案 本阶段的内容包括:拟定解决问题的大纲和决定分析的方法,搜集相关的资料并分析其相互关系,寻找解决问题的各种可行方案,并进行初步筛选。 3、备选方案分析 本阶段的内容包括:分析备选方案可能产生哪些结果?哪一项结果最重要? 4、分析预测未来环境 本阶段的内容包括:对未来可能出现的物理和技术环境、经济和经营管理环境、社会环境进行分析、预测。 5、备选方案的评价 本阶段的内容包括:根据各种方案在不同情景下的预计结果和其他资料所获得的结果,将各种方案进行定性与定量相结合的综合分析,显示出每一方案的利 弊得失和效益成本,同时考虑各种有关的无形因素,如政治、经济、科技、环境 等,以获得对所有可行方案的综合评价和结论。 五、进度安排 设计时间:2周,进度安排学生自行制定 六、推荐参考资料(不少于3篇) [1]周溪召.物流系统工程,上海财经大学出版社,2003 [2]王长琼.物流系统工程,中国物资出版社,2004

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