适任考试水手业务试题库解析

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航海基础篇

一、海图与识图

1．航用海图基本特点是。(A)

A恒向线在图上是直线和等角投影B 经线、纬线各自平行，且经、纬线互相垂直C各点的比例尺均相等 D 没有变形

2．墨卡托诲图上，在赤道上纬度1ˊ和经度1ˊ的长度是。(B) A一样长B纬度1ˊ比经度1ˊ长

C纬度1ˊ比经度1ˊ短D纬度1ˊ比经度1ˊ长1倍

3．海图上的“适淹礁”是指。(A)

A在深度基准面适淹的礁石B在平均海面适淹的礁石

C在大潮高潮面适淹的礁石D在大潮低潮面适淹的礁石

二、经纬度与度量

1．地球纬度是。(D)

A 某地的法线与赤道面的夹角

B 某地与地心的连线与赤道的夹角

C 地球椭圆子午线上某地和地心连线与赤道的夹角

D 某地椭圆子午线上的法线与赤道面的夹角

2．地理经度是格林子午线到某地子午线间的。(B)

A 赤道长度

B 赤道劣弧

C 纬度圈弧度

D 间距

3．两地间的纬差在之间。(B)

A 0°~90°

B 0°~180°

C 0°~270°

D 0°~360°

4．两地间的经差在之间。(B)

A 0°~90°

B 0°~180°

C 0°~270°

D 0°~360°

三、常用海图图式

1．中版海图图式“”表示。(B)

A 沉船上水深大于20m

B 沉船上水深小于20m

C 沉船上水深大于28m

D 沉船上水深小于28m

2．英版海图图式“”表示。(C)

A 沉船上水深大于20m

B 沉船上水深小于20m

C 沉船上水深大于28m

D 沉船上水深小于28m

3．海图图式中“”表示。(D)

A 明礁

B 暗礁

C 干出礁

D 适淹礁

4．英版海图图式中“”表示。(D)

A 渔栅

B 沉船

C 井架

D 不明深度的障碍物

5．海图上“”表示。(C)

A 高程2.5m

B 水深2.5m

C 干出高度2.5m

D 未精测的水深，大约2.5m

6．中版海图图式“”表示。(B)

A 涨潮流

B 落潮流

C 海流

D 洋流

四、方向的划分与相互间的关系

1．航海上的方向是指在上所指的方向。(A)

A 测者地面真地平平面

B 测者几何地平平面

C 测者视地平平面

D 子午圈

2．N、E、S、W、4个点在方向上被称为。(A)

A 基点

B 隅点

C 三字点

D 罗经点

3．站在地球南极点的测者，其真北方向为。(C)

A 向上

B 向下

C 任意方向

D 无真北方向

4．站在地球北极点的测者，其真北方向为。(D)

A 向上

B 向下

C 任意方向

D 无真北方向

5．一个罗经点的度数为。(B)

A 11°.15

B 11°15ˊ

C 11°.35

D 11°.5

6．关于航海上常用的划分方向的种类，说法不对的是。(D)

A 圆周法

B 半圆法

C 罗经点法

D 分点法

7．“方向”以罗经点计算一周，共有个罗经点。(C)

A 8

B 16

C 32

D 36

8．航海上最常用的表示方向的方法是。(A)

A 圆周法

B 半圆法

C 罗经点法

D 基点法

9．航海上用以表示风流的大致方向时，常使用。(C)

A 圆周法

B 半圆法

C 罗经点法

D 基点法

10．航海通常以作为计算方向的基准。(A)

A 正北

B 正南

C 正东

D 以上都对

11．东北方向可表示为。(D)

A NE

B 045°

C 135°SE

D 以上都对

12．SE方向可表示为。(D)

A 135°

B 045°SE

C 135°NE

D 以上都对

五、航海常用的几种航向（方位）的读取方法

1．罗北偏离磁北的角度叫做。(B)

A 磁差

B 自差

C 罗经差

D 电罗经差

2．装在远洋船上的磁罗经的磁针所指的北叫做。(C)

A 真北

B 磁北

C 罗北

D 极北

3．真航向是。(D)

A 船舶航行的方向

B 航首尾线的方向

C 船首向

D 船舶航行时真北至船首线的夹角

4．真方位是。(A)

A 真北线与方位线的夹角

B 航向线与方位线的夹角

C 真北线与船首线的夹角

D 真北经与航向线的夹角

5．磁罗经自差主要随改变而变化。(C)

A 地区

B 时间

C 航向

D 方位

6．船舶在航行中，应经常测定罗经差和自差应该。(D)

A 每天测一次

B 每天早晚各测一次

C 改航后在长航线上都应测定

D B＋C

7．陀罗罗经差的变化是随的改变而发生变化的。(D)

A 航向

B 方位

C 时间

D 航速和纬度

六、舷角的概念

1．舷角是。(A)

A 船首向至方位线的夹角

B 物标的方向

C 真航向减去真方位

D 船舶海上看物标的方位

2．关于舷角的计量是。(C)

A 以船首为0°，顺时针以0°~360°计量

B 以船首为0°，向左或向右，以0°~180°计量

C A、B都对

D A、B都错

3．某船真航向235°，测得物标在右舷45°，则该物标的真方位为。(D)

A 190°

B 235°

C 45°

D 280°

4．某船真航向235°，测得物标舷角为315°，则该物标的真方位为。(A)

A 190°

B 235°

C 315°

D 550°

七、物标识别的方法

1．海图上的等高线可表示。(C)

A 山形

B 山高

C A、B都对

D A、B都不对

2．海图上的等高线。(A)

A 越密物标越陡峭

B 越疏物标越陡峭

C 凸出部分为山谷

D 凹进部分为山脊

3．在观测物标时，下列正确的是。(D)

A 不同方向看山形，山形各不相同

B 不同距离上观测相同高度的物标，远者显比近者低

C 有时远处较高的物标会被近处的低物标遮挡

D 以上说法都正确

八、灯光的射程与初显

1．1n mile的定义是。(A)

A 地理纬度1ˊ的子午弧长度

B 1852m

C 海图上1ˊ经度的长度

D 地球球心角1ˊ所对应的子午线弧长2．地球椭圆子午线上纬度1ˊ弧长。(B)

A 在地球两极为最短

B 在地球赤道为最短

C 在地球赤道为最长

D 在纬度45°为最长

九、航标的种类

1．属于固定航标的是。(A)

A 灯塔

B 灯船

C 雷达航标

D 浮标

2．属于无线电航标的是。(C)

A 灯塔

B 灯船

C 雷达航标

D 浮标

3．属于水上浮标的是。(B)

A 灯塔

B 灯船

C 雷达航标

D 立标

4．助航标志简称。(D)

A 浮标

B 灯标

C 灯桩

D 航标

5．灯浮主要作用是。(A)

A 标示航道

B 供船舶定位

C 标示暗礁

D 标示锚地

6．雷达航标属于。(C)

A 固定航标

B 水上浮标

C 无线电航标

D 以上都不对

7．灯船属于。(B)

A 固定航标

B 水上浮标

C 无线电航标

D 以上都不对

8．灯塔属于。(A)

A 固定航标

B 水上浮标

C 无线电航标

D 以上都不对

9．国际浮标A区中，右侧面标志的顶标形状为。(D)

A 罐形

B 柱形

C 杆形

D 以上都不对

10．国际浮标A区中，左侧面标志的顶标形状为。(A)

A 罐形

B 柱形

C 杆形

D 以上都可以

11．北方位标志的顶标的特征为。(B)

A 上下两个黑色圆锥，锥尖向下

B 上下两个黑色圆锥，锥尖向上

C 上下两个黑色圆锥，锥底相对

D 上下两个黑色圆锥，锥尖相对12．南方位标志的顶标的特征为。(A)

A 上下两个黑色圆锥，锥尖向下

B 上下两个黑色圆锥，锥尖向上

C 上下两个黑色圆锥，锥底相对

D 上下两个黑色圆锥，锥尖相对13．西方位标志的顶标的特征为。(D)

A 上下两个黑色圆锥，锥尖向下

B 上下两个黑色圆锥，锥尖向上

C 上下两个黑色圆锥，锥底相对

D 上下两个黑色圆锥，锥尖相对14．东方位标志的顶标的特征为。(C)

A 上下两个黑色圆锥，锥尖向下

B 上下两个黑色圆锥，锥尖向上

C 上下两个黑色圆锥，锥底相对

D 上下两个黑色圆锥，锥尖相对15．安全水域标志的标顶为。(C)

A 单个红球

B 两个红球

C 单个绿球

D 两个绿球

16．孤立危险物标志的顶标为。(B)

A 单个黑球

B 上下两个黑球

C 单个红球

D 上下两个红球17．安全水域标志的顶标为。(C)

A 单个黑球

B 上下两个黑球

C 单个红球

D 上下两个红球18．专用标志的顶标为。(C)

A 单个红色“X”形

B 两个红色“X”形

C 单个黄色“X”形

D 两个黄色“X”形

19．国际浮标A区中，左侧标的光色为。(A)

A 红光

B 绿光

C 黄光

D 以上都可以

20．孤立危险物标志的光质为。(D)

A 长闪10s

B 等明暗4s

C 闪（2＋1）

D 联闪（2）白光

21．安全水域标志的光质为。(D)

A 长闪10s

B 等明暗4s

C 闪（2＋1）

D A或者B

十、中国海区助航标志

1．我国采用的海上助航标志符合国际浮标制度的。(A)

A A区

B B区

C 两者都符合

D 两者都不符合

2．侧面标志主要是用以。(C)

A 标示航道两侧界限

B 标示推荐航道、特定航道

C 标示航道两侧界限或标示推荐航道、特定航道

D 以上都不对

3．左侧标设在。(C)

A 出口航道的左侧界限

B 进口航道的左侧界限

C 航道走向的左侧界限

D B、C都对

4．右侧标设在。(C)

A 出口航道的右侧界限

B 进口航道的右侧界限

C 航道走向的右侧界限

D B、C都对

5．顺航道行驶的船舶应将侧面标志置于本船舷通过。(C)

A 左

B 右

C 同名

D 异名

6．《中国海区水上助航标志》国家标准规定的基本顶标形状有。(D)

A 罐形、锥形、球形、柱形和杆形

B 罐形、锥形、球形、柱形和叉形

C 罐形、锥形、球形、叉形和杆形

D 罐形、锥形、球形和叉形

7．孤立危险物的安全水域为。(A)

A 四周均是安全水域，可以航行

B 东面为安全水域

C 背面为安全水域

D 四周都是危险区域，禁止航行8．红白相间的直纹表示。(C)

A 孤立危险物标志

B 南方位标志

C 安全水域标志

D 以上都不对9．黄色标志主要用于。(B)

A 孤立危险物标志

B 专用标志

C 安全水域标志

D 以上都可以

10．我国水域右标的基本形状及涂色是。(C)

A 红色锥形

B 红色罐形

C 绿色锥形

D 绿色罐形

11．我国水域左标的基本形状及涂色是。(B)

A 红色锥形

B 红色罐形

C 绿色锥形

D 绿色罐形

12．在外海或岛屿之间的航道走向是围绕大片陆地的。(C)

A 涨潮流方向

B 落潮流方向

C 顺时针方向

D 逆时针方向

13．东方位标志的为安全水域。(A)

A 东侧

B 西侧

C 南侧

D 北侧

十一、国际浮标系统

1．日本水域右侧标的基本形状及涂色是。(A)

A 红色锥形

B 红色罐形

C 绿色锥形

D 绿色罐形

2．在外海或岛屿之间的航道走向是围绕大片陆地的。(C)

A 涨潮流方向

B 落潮流方向

C 顺时针方向

D 逆时针方向

3．北方位标的特征是。(D)

A 涂色上黄下黑

B 顶标为两黑色锥尖向下

C 灯质为Q（3）或VQ（3）

D 涂色为上黑下黄

4．东方位标的特征是。(B)

A 涂色为黄黑黄

B 顶标为两黑色锥形底对底

C 灯质为Q（6）或VQ（6）

D 顶标为两黑色锥形锥尖相对

5．南方位标的特征是。(A)

A 顶标为两黑色锥尖向下

B 涂色为黄黑黄

C 涂色为上黑下黄

D 灯质为Q（9）或VQ（9）

6．安全水域标志通常。(B)

A 标明小的危险物，表示其四周均有可航水域

B 设在航道中央，表示其四周均为可航水域

C A、B都对

D A、B都不对

7．《国际海区水上助航标志制》分A、B两个区域，其中，实行B区域的国家和地区有。(A)

A 美洲、日本、韩国及菲律宾等

B 美洲、日本、英国及菲律宾等

C 美洲、日本及菲律宾等

D 美洲、韩国及菲律宾等

8．《国际海区水上助航标志制》分A、B两个区域，其不同点仅为。(B)

A 方位标

B 侧面标

C 安全水域标

D 专用标

9．《中国海区水上助航标志》国家标准是在基础上制定的。(A)

A 国际浮标制度A区域

B 国际浮标制度B区域

C 综合A、B区域

D 以上都对

10．《国际海区水上助航标志制》分A、B两个区域，其中，实行A区域的国家和地区有。(D)

A 美洲、日本、韩国及菲律宾等

B 美洲、日本、英国及菲律宾等

C 中国、日本及韩国等

D 欧洲、大洋洲等

十二、叠标导航系统

1、方位叠标由标志组成。(B)

A 1个

B 前后2个

C 至少3个

D 任意多个

2．按方位叠标航行时，船舶始终保持。(C)

A 和叠标一定距离

B 能同时看到两个叠标

C 叠标重叠

D 以上都对

3．利用船首叠标航行时，如发现前标偏左，表明船舶。(A)

A 偏右

B 偏左

C 偏离航道中央

D 不能确定

4．利用船首叠标航行时，如发现前标偏左，表明船舶应。(B)

A 适当右转

B 适当左转

C 继续行驶

D 停车

5．利用船首叠标航行时，如发现前标偏右，表明船舶。(B)

A 偏右

B 偏左

C 偏离航道中央

D 不能确定

6．利用船首叠标航行时，如发现前标偏右，表明船舶应。(A)

A 适当右转

B 适当左转

C 继续行驶

D 停车

十三、风流压差

1．由于船舶自身运动产生的风称为。(B)

A 真风

B 船风

C 假风

D 视风

2．风舷角是指风向与之间的夹角。(B)

A 风中航迹向

B 船首尾线

C 真北

D 正横线

3．航海上把风舷角小于的风称为顶风。(B)

A 5°

B 10°

C 15°

D 20°

4．风舷角在80°~100°之间的风称为。(B)

A 顺风

B 横风

C 偏顺风

D 顶风

5．流向是指水流的。(B)

A 来向

B 去向

C 与真航向间的夹角

D 与航迹向间的夹角6．风流压差即间的夹角.(C)

A 真航向与风中航迹向

B 真航向与流作用下的航迹向

C 真航向与风流作用下的航迹向

D 罗航向与风流作用下的航迹向7．真风、船风、视风三者之间的矢量关系是。(A)

A 视风＝真风＋船风

B 船风＝视风＋真风

C 真风＝船风－视风

D 船风＝真风－视风

十四、各种航向间的关系

1．位于地球北极的测者，其真北方向是。(A)

A 无真北方向

B 真北方向不变

C 向下

D 向上

2．位于地球南极的测者，其真北方向是。(B)

A 无真北方向

B 真北方向不变

C 向下

D 向上

3．下列是真航向符号。(B)

A T

B B T

C C CC

D CB

4．下列关于舷角的说法错误的是。(A)

A 它是以真北为基准起算

B 它是以航向线为基准起算

C 物标在本船左边可用Q左表示

D 物标在本船右边可用Q右表示5．真航向是。(D)

A 船舶首尾线的方向

B 船舶航行的方向

C 船首向

D 船舶航行的真北至船首向的夹角

6．舷角是。(A)

A 船首向至方位线的夹角

B 物标的方向