日本三国公司单缸汽油机电喷系统简介
日本三国单缸汽油机电喷系统
第二章 汽油机燃油喷射系统
【第二章汽油机燃油喷射系统】 一、填空题 1 . 电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为____________ 和______________ 两种方式。 2 . 在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为 ____________ 、_____________ 、______________ 。 3 . 电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为__________ 和_____________ 型两种。 4 . 电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_____________ 系统和___________ 系统。 5 . 电控燃油喷射系统的功能是对_________________ 、________________ 、____________ 及燃油泵进行控制。 6 . 电控燃油喷射系统由_______________ 、_____________ 、______________ 组成。 7 . 有些车型的节气门体上设有加热水管，其目的是___________________________ 。 8 . 电动燃油泵按其结构不同，有__________ 、__________ 、__________ 和侧槽式。 9 . 卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为_______________ 和__________________ 。 10 . 节气门位置传感器可分为___________ 、__________ 和综合式三种。 11 . 凸轮轴位置传感器可分为____________ 、____________ 和光电式三种类型。 12 . 车速传感器通常安装在______________ 或_______________ 上；有______________ 和 ______________ 两种类型。 13 . 常用的信号开关有________ 、_________ 、________ 、_________ 和动力转向开关等。 14 . 对于喷油器一般要进行_____________ 、____________ 、____________ 三方面检查。 15 . 在采用顺序喷射方式的发动机上，ECU 根据______________ 、_____________ 和___________ 确定各缸工作位置。 16 . 当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于____________ 。 17 . L 型电控燃油喷射系统，ECU 根据_____________ 和_____________ 确定基本喷油时间。 18 . 发动机起动后，在达到正常工作温度之前，ECU 根据______________ 信号对喷油时间进行修正。 19 . 发动机转速超过安全转速时，喷油器停止喷油，防止___________ 。 20 . 在L 型电控燃油喷射系统中，流经怠速控制阀的空气首先经过______________ 测量。 21 . 怠速控制阀是由____________ 直接控制的。 22 . 燃油流经燃油泵内腔，对燃油泵电动机起到_______ 、______ 的作用。 23 . 滚柱式电动燃油泵的输油压力波动较大，在出油端必须安装_______________ 。 24 . 在部分车型上的叶片式空气流量计，装有_________ 控制开关，用来控制燃油泵电路。 25 . 多点燃油喷射系统根据喷油器的安装位置又可分为_____________ 和___________ 两种。 26 . 节气门位置传感器有______________ 和_____________ 两种形式。 27 . 节气门位置传感器信号输出端子VTA 与E 2 端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而 ____________ 。 28 . 同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种类型对喷油正时的要求是_____________ 。 29 . 电控燃油喷射系统按喷射方式分为____________ 、____________ 。 30 . 电控燃油喷射系统按喷射位置分为____________、____________ 。 31 . 进气管喷射式按喷油器的数目分为____________ 、____________ 。 32 . 多点喷射是在每缸____________ 处装有____________ 个喷油器。
系统集成公司简介范文
系统集成公司简介范文 系统集成商是指具备系统资质，能对行业用户实施系统集成的企业。下面是系统集成公司简介范文，欢迎参阅。 系统集成公司简介范文1 广州系统集成公司，专业为客户提供结构化布线系统、网络技术工程、程控交换机系统安装、监控安防系统、一卡通系统、音视频系统、机房建设等系统方案设计、施工及维护的服务。 “全面满足，不断超越，永创新高，打造行业领跑者形象”，公司一直秉承“以市场为导向、以客户为中心”的发展理念，以“团结、务实、拼搏、创新”为宗旨，不断苦练内功，随时为广大客户提供最优质的产品与服务。 系统集成公司长久以来一直努力的目标，就是协助客户建立最具竞争力的信息化系统，即协助客户去规划、建设和维护高性能的网络系统、可靠的网络安全建设、智能建筑系统等。并在业界树立了良好的口碑和有了很好的发展。如今，开建智能的服务网络覆盖多个地方并都设有办事机构。自建立以来，开建智能坚持的目标从不曾改变，凭借着其日益成熟的经营理念和专业水平，开建智能必将协助客户获取更强的竞争力。 专业而经验丰富的技术人力资源。开建智能的全体员工拥有专业的技术知识，并在大型系统、结构化网络系统、远程通讯、办公自动化、系统技术支持，和软件编写方面拥有丰富的经验。
系统集成公司简介范文2 中国电信集团系统集成有限公司成立于1996年，是中国电信集团公司的全资子公司。公司旨在为大客户提供ICT整体解决方案、为电信运营商提供应用软件开发和IT服务支撑、为中小企业客户提供综合信息化服务。 公司依托于中国电信全国垂直一体化的三级营销服务体系和运行维护体系，凭借中国电信丰富的网络资源、专业的电信及IT技术、优秀的技术团队、广泛的客户资源和行业知识，致力于为电信运营商、政府、金融、企业提供网络基础设施建设、网络升级及改造、网络管理服务、网络及设备代维服务、设备租赁、应用软件集成及开发、IT 服务支撑等“一站式”服务。 公司在为电信运营商、全国性大客户进行一系列大型网络建设和服务的过程中，归纳总结了一整套项目管理方法，形成了独特、完善的项目管理体系和实力强大的核心团队。公司通过了ISO9001(2000)质量管理体系认证。同时，还获得了信息产业部颁发的“计算机信息系统集成一级资质”和“通信信息网络系统集成甲级资质”，是国内第一家拥有“双一级”资质的系统集成企业。 公司将站在客户的角度思考客户的业务运营，通过对客户业务运营流程以及信息化需求的全面理解，为客户提供创新而适用的综合信息化解决方案和ICT支撑服务，提升客户价值，与客户共同成长。 系统集成公司简介范文3 联通系统集成有限公司是中国联通的全资子公司，注册资金亿元，
汽车电子摩托车电喷系统xc2785x数据手册应用攻略
特性总结 16 / 32位微处理器（实现32位性能） XC2785X (XC2000家族） 1 特性总结 为了方便用户浏览和查找，将XC2785X 的特性归纳如下： ? 具有五级流水线的高性能CPU 和MPU – CPU 时钟为80 MHz 时，指令周期为12.5 ns （单时钟周期指令执行） – 带40位结果的单周期32位加法和减法运算 – 单周期乘法运算（16 × 16位） – 21个时钟周期的后台除法运算（32/16位） – 单周期的乘累加（MAC ）指令 – 增强的布尔位操作能力 – 零周期跳转执行 – 支持HLL 和操作系统的附加指令 – 基于寄存器的设计，具有多个可变寄存器组 – 两个附加的局部寄存器组，支持快速上下文切换 – 16 MB 线性代码和数据地址空间 – 1024字节片上特殊功能寄存器区（与C166家族兼容） – 集成的存储器保护单元（MPU ） ? 支持多达96个中断源、分为 16级优先级的中断系统 – 可选择由外部输入产生中断和唤醒系统 – 最快采样率达到12.5 ns ? 由中断驱动的、支持单周期数据传送的8通道外围事件控制器（PEC ），24位 指针可覆盖整个地址空间 ? 使用片上PLL 或预分频器、由内部或外部时钟源产生时钟 ? 带有可编程多项式的硬件CRC 检查器，用于监控片上存储器区域 ? 片上存储器模块 – 8 KB 片上备用RAM （SBRAM ） – 2 KB 片上双口RAM （DPRAM ） – 高达16 KB 的片上数据SRAM （DSRAM ） – 高达32 KB 的片上程序/数据SRAM （PSRAM ） – 高达832 KB 片上程序存储器（Flash 存储器）
摩托车电喷系统典型故障维修方法
HONZEN电喷系统典型故障维修方法（适用无诊断设备情况下）1、启动类故障 故障现象（1）：打马达，无着火迹象 故障维修方法： 1 磁电机触发信号故障。判断方法：开钥匙，油泵有声音，但是打马达后，喷油器、油泵、点火的故障灯都不亮，则磁电机信号未到达ECU，检查磁电机的角标传感器、角标信号线是否正常。 2. 点火输出电路故障。判断方法：开机，有油泵声音，打马达，喷油器、油泵、点火的故障灯会闪，但无着火迹象，拔出高压帽试火没有火花，则检查高压包插头是否松脱，ECU、点火器、高压包之间的连接线有无断路，最后用替换法判定是否点火器、高压包故障。 3，油泵或油泵驱动线路故障：判断方法：开钥匙油泵声音很大，则可能缺油，或滤清堵塞，开钥匙没有油泵声，但是油泵故障灯能亮5秒，则可能油泵损坏或卡死，更换油泵；开钥匙后油泵故障灯一直不亮，打马达之后，点火和喷油器的故障指示灯能亮，油泵故障灯不亮，则是油泵驱动线路故障，检查油泵驱动线有没有断，插头是否松脱。 4 喷油器不喷油、卡死、常喷油或喷油器驱动线路故障：判断方法：打马达，油泵、点火故障灯能亮，但是喷油器故障灯不亮，则喷油器驱动线路故障，检查插头是否松脱，喷油器驱动线是否断；如果打马达，喷油器故障灯能亮，则松开喷油器的安装螺钉，将喷油器从进气管拔出，打马达观察是否喷油，不喷，或者长喷不停，滴漏，则喷油器故障，更换喷油器； 故障现象（2）：难启动，或时间过长 故障维修方法： 1缸头温度传感器或信号线故障。判断方法：开钥匙，油泵有长时间断续的“嗒、嗒”声；冷机启动困难，热机启动正常，检查缸头温度传感器和连接线和插头。 2喷油器滴漏。判断方法：刚熄火立即启动没有问题，但是过1分钟后启动困难；松开喷油器的安装螺钉，将喷油器从进气管拔出,开钥匙，拉油门超过一半开度使油泵处于工作状态，观察喷油器是否有滴油现象，有则更换喷油器。 3，怠速通道堵塞，判断方法：带油门可以启动，但是放油门后熄火。可在正常启动后调整怠速螺钉，或清洗节气门发片和怠速通道（一般出现此问题往往在行驶1万公里以后） 2怠速类故障 故障现象（1）：怠速不稳，怠速过低或怠速容易熄火 故障维修方法： 2.1.1 节气门怠速孔堵塞。判断方法：拉油门工作正常，放油门怠速不稳或熄火。清洗怠速孔，或者在怠速状态，将怠速螺钉逆时针旋转，直到怠速正常。 2.1.2 火花帽连接松动。判断方法：检查火花帽是否松脱或腐蚀。 2.1.2火花塞故障。判断方法：拔出火花塞，观察是否积碳，电极间隙是否正常，修复方法见第一部分的第5节
企业信息化系统集成建设方案只是分享
企业信息化管理系统建设方案 最大限度的提高管理效率，实现办公自动化，最小的投资换回最高的回报。
目录 第1章云终端系统 (3) 1.1 企业信息技术的发展 (3) 1.2 PC机模式的弊端 (3) 1.3 云终端企业办公网络解决方案 (3) 1.4 云终端方案和标准PC方案预算对比 (5) 1.5 方案图解 (7) 1.6 云终端产品简介 (7) 1.7 服务器配置要求 (9) 第2章GPS汽车定位系统 (10) 2.1 GPS车辆监控管理系统工作原理 (10) 2.2 系统功能 (10) 2.2.1实时定位 (10) 2.2.2超速报警统计 (11) 2.2.3疲劳驾驶报警 (11) 2.2.4轨迹回放 (12) 2.2.5轨迹分析 (12) 2.2.6定点搜车 (13) 2.2.7停车数据统计 (13) 2.2.8应急报警 (14) 2.2.9进出站场统计 (14) 2.2.10里程统计 (15) 2.2.11速度曲线图 (15) 2.2.12线路偏离报警 (16) 2.2.13图片传输 (16) 2.2.14视频录像 (18) 第3章一卡通系统 (19) 3.1 一卡通系统概述 (19) 3.2 网络结构说明 (20) 3.3 软件体系架构 (20) 3.4 质量保证体系 (22)
3.5 售后服务承诺 (23) 第一章云终端系统 1.1 企业信息技术的发展 随着现代信息技术的飞速发展，越来越多的用户更加注重自身信息架构的简便易用性、安全性、可管理性和总体拥有成本，企业也不例外。近年来，信息化建设发展迅速，企业网络不断完善。 但是，现阶段一些企业电脑网络的建设，大都采用单独享用各自PC机的模式，而PC 机模式具有采购部署成本高、大量PC机资源闲置浪费、后期管理维护困难、安全性差等诸多问题。因此，如何能够构建一个低成本、易于管理、安全性高的企业网络一直是企业信息化的焦点。 1.2 PC机模式的弊端 （1）PC造价高昂 企业网络具有人员用机数量较大的特点，一般10-150台不等，采购众多PC机成本高昂，而安装软件需要同等数量的LICENSE，进一步增加成本，并且在每次的电脑升级换代和维护过程中，都需要企业投入较大的资金，应用的成本较高。 （2）管理维护困难 企业网络的主要使用对象为办公人员，而这些办公的计算机专业技术水平通常不高，这便增加了管理人员对PC终端管理的复杂性；另外，随着企业息化建设的逐步深入，PC 终端需要配合企业的应用系统建设，进行系统的升级和更新，而每次系统升级或更新，都需要庞大的处理工作，不可避免地增加了系统的维护工作量和开销。 （3）安全性差 PC终端本地拥有存储，办公人员可以随意安装各类软件，容易受到病毒攻击，系统安全性较差。 （4）噪音辐射功耗大 传统PC功耗在200W/小时左右，耗电量大，机箱风扇运行噪音干扰也较为严重，另外机体辐射较强，对人体健康不利。 （5）整洁度不高 整洁的办公环境能给工作人员带来轻松愉快的心情，从而使得办公效果更佳。当前办公空间十分有限，分配用于办公网络的空间不会很大，而PC机占用空间较大，在一个有限的空间内部署多台PC会影响办公环境的整洁和美观。
[新版]大排量摩托车电喷系统维修概述
[新版]大排量摩托车电喷系统维修概述大排量摩托车电喷系统维修概述 E-FI是“Electronic Fuel Injection”电子燃油喷射的缩写，读作 “伊--爱抚--啊”(跟一级方程式不沾边的，千万别读错)，目前已经广泛用于大排量摩托车中，日本四大车厂的新品中已难觅化油器的踪影。电喷系统主要由机械部分和电子部分构成，机械部分包括: 燃油泵、调压阀、输油管、节气阀体、喷油嘴; 电子部分包括: ECU电脑、大气压力传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、复合压力传感器，氧传感器、爆震传感器、挡位传感器、跌车传感器、喷油嘴线圈、凸轮轴触发器、点火触发器，PAIR废气电磁阀，车速传感器，某些跑车还具有专用的传感器，如排气阀传感器，铃木和川崎的从碟阀传感器，以及附属的防盗电路，如H.I.S.S电子钥匙防盗系统等。 有些车友认为电喷系统精密复杂，需要使用专用仪器检查,难于维修，实际上恰恰相反。目前四大车厂的电喷系统均具有SD自检功能，在电喷系统出现故障时，只需按照FI故障灯的指示进行维修即可。 以本田车系为例，放下边撑，接通ECU电脑电源后，ECU首先检查防盗系统状态,如果防盗系统尚未解锁，则ECU电脑一直处于等待状态，防盗系统解锁后ECU 电脑依次检查各传感器的输出电压，并将排气阀复位，如果自检中发现故障,则故障灯闪烁，将故障码显示出来。故障灯的一长亮(约1.3秒)代表“10”，一短亮(约0.5秒)代表“1”，故障是循环重复显示的，遵循从小到大的原则，比如一辆车有3个故障码，分别为“7”，“13”，“25”，则故障灯的闪烁情况为:7短亮-(熄灭1秒)-1长亮接3短亮-(熄灭1秒)-2长亮接5短亮(熄灭1秒)7短亮-循环出现。查本田故障码表可知“7”为水温传感器故障，“13”为2缸喷油嘴故障，
现代缸内直喷汽油机的燃油系统及维修
现代缸内直喷汽油机的燃油系统及维修 缸内直喷汽油机己被各大汽车制造商普遍采用，尤其是大众汽车公司近两年在国 内销售的新车己大部分采用TSI发动机，即涡轮增压缸内直喷汽油机。国内各汽车杂志都曾详尽地介绍过缸内直喷汽油机燃油系统的结构和工作原理，但由于此项技术发展很快，那些文章上很多内容己不符合当前实际。本文以大众TSI发动机和通用SIDI 发动机为例介绍目前实际装车用的缸内直喷汽油机的燃油系统结构、工作原理特点和维修注意事项。 目前实际装车用的缸内直喷汽油机的低压燃油系统和高压燃油系统都采用按需调节燃油系统，参见图1。所用的缸内直接喷射都取消了“分层”充气工作模式（压缩行程 喷射、稀混合汽），只有“均质”一种模式（进气行程喷射、入=1的混合汽）。这样可以不使用昂贵、且易损坏的存储型氮氧化物催化转化器，也能使排放达标。 一、低压燃油系统 1.低压燃油系统结构 与传统的进气道燃油喷射系统相比，其低压油路增加了燃油泵门控开关、燃油低压压力传感器G410油泵控制单元J538。燃油低压压力传感器采用传统三线式压力传感器燃油泵门控开关能使打开驾驶员侧车门时燃油泵即开始工作，车门开关信号被送至发 动机控制单元，燃油泵被触发2s。燃油泵提前工作是为了迅速建立高压以缩短启动时间。
有些汽车还具有碰撞燃油切断装置，它是通过燃油泵继电器断开燃油泵。 2.按需调节低压油路 低压油路在发动机工作时仅保持油压，以节电。在易汽阻状态则使油压保持在。然而，发动机工作时燃油消耗是不固定的，因此燃油低压压力传感器时刻将燃油压力信号发送发动机控制单元，发动机控制单元根据此信号向燃油泵控制单元发送一个有20Hz 频率的脉冲宽度调制信号。燃油泵控制单元根据这个指令，为电动燃油泵送去的脉冲宽度调制电流，形成闭环控制。换言之，此时燃油泵上的电压不是12V，而是由脉冲 宽度调制电流产生的较低的有效电压。即燃油泵转速是受控可变的，不需要燃油压力调节器，输出油压也保持在。 应注意，图1 中燃油泵上的回油管不是用于低压燃油系统的，它是仅用于高压燃油系 统的。低压燃油系统都采用无回油式的 二、高压燃油系统 1.高压油路系统结构 第二代高压泵高压油路系统如图2 所示，它由高压泵、燃油压力调节阀、燃油压力传感器、燃油分配管、喷油器、压力限制阀及低压回油燃油管等组成。
系统集成弱电公司简介模板
. XXX有限公司 公 司 简 介
设计单位： 日期： 目录 一、公司简介 二、企业文化 三、经营范围 四、项目案例 五、专业团队 六、品牌合作 七、公司资质 八、联系方式
简介 苏州巨腾电子科技有限公司是一家专业以智能化弱电工程为主的高科技 民营企业，公司自创立以来一直专业致力于智能化弱电工程；始终坚持发扬"诚信、创新、沟通"为企业宗旨，以"技术、服务"为立业之本的团体精神， 并形成一套完整的设计、安装、调试、培训、维护一站式服务体系。其服务内容包括：综合布线系统工程、计算机网络系统工程、电话通讯系统工程、防盗报警系统工程、数字监控系统工程、大屏幕显示系统工程、门禁、考勤、消费、智能卡系统工程、车库管理系统工程、广播、会议系统工程、智能化小区综合物业管理系统工程、弱电外包维护、升级、改造等，同时公司为所有承建项目建立维护档案，设立专门的维护部门，推行快速响应机制，确保在第一时间解决客户的后顾之忧。 公司与国内外众多知名品牌企业建立了良好、稳固的合作伙伴关系，公司逐步形成强大的人才、技术和品牌优势。并先后成为：CSST、AVAYA、Siemens、AMP、Cisco、Honeywell、Panasonic、AD、BOSCH、Ademco、CK、HID、SAHO、TOA、SAMSUNG、VIDEX、Leelen、viewse等众多著名企业的紧密合作伙伴。公司拥有一支朝气蓬勃技术全面的团队，公司现有大学生人数占总人数的90%，并且拥有6名高级工程师和专业技术资质工程师3名，公司具备强大的施工力量及雄厚的技术力量，在企业工厂、超市商场、住宅小区、学校、医院、酒店宾馆、智能大厦、机关事业单位等方面取得了优良成绩。成绩不能让我们满足，荣誉也不会让我们止步，我们所能得到的成就，是因为没有人比我们更严肃，更认真地对待智能化科技事业！凭借良好的信誉、扎实的技术和周到细致的服务，以及全新学习型的团队，定将为您提供最为专业的技术支持与服务。 公司本着以客户三个满意为基本原则：“产品质量的满意，先进技术的满意，售后服务的满意”,不断加强企业内部的综合竞争力，公司在竞争中求发展，在挑战中谋机遇，相信我公司会给您提供最好、最先进的产品，相信我公司会为您提供最先进的技术和完善的售后服务。勤劳和真诚的我们愿与您携手并进、共创辉煌！
摩托车电喷系统典型故障维修方法最新版
摩托车电喷系统典型故障维修方法 HONZEN电喷系统典型故障维修方法（适用无诊断设备情况下）1、启动类故障 故障现象（1）：打马达，无着火迹象 故障维修方法： 1 磁电机触发信号故障。判断方法：开钥匙，油泵有声音，但是打马达后，喷油器、油泵、点火的故障灯都不亮，则磁电机信号未到达ECU，检查磁电机的角标传感器、角标信号线是否正常。 2. 点火输出电路故障。判断方法：开机，有油泵声音，打马达，喷油器、油泵、点火的故障灯会闪，但无着火迹象，拔出高压帽试火没有火花，则检查高压包插头是否松脱，ECU、点火器、高压包之间的连接线有无断路，最后用替换法判定是否点火器、高压包故障。 3，油泵或油泵驱动线路故障：判断方法：开钥匙油泵声音很大，则可能缺油，或滤清堵塞，开钥匙没有油泵声，但是油泵故障灯能亮5秒，则可能油泵损坏或卡死，更换油泵；开钥匙后油泵故障灯一直不亮，打马达之后，点火和喷油器的故障指示灯能亮，油泵故障灯不亮，则是油泵驱动线路故障，检查油泵驱动线有没有断，插头是否松脱。 4 喷油器不喷油、卡死、常喷油或喷油器驱动线路故障：判断方法：打马达，油泵、点火故障灯能亮，但是喷油器故障灯不亮，则喷油器驱动线路故障，检查插头是否松脱，喷油器驱动线是否断；如果打马达，喷油器故障灯能亮，则松开喷油器的安装螺钉，将喷油器从进气管拔出，打马达观察是否喷油，不喷，或者长喷不停，滴漏，则喷油器故障，更换喷油器；
故障现象（2）：难启动，或时间过长 故障维修方法： 1缸头温度传感器或信号线故障。判断方法：开钥匙，油泵有长时间断续的“嗒、嗒”声；冷机启动困难，热机启动正常，检查缸头温度传感器和连接线和插头。 2喷油器滴漏。判断方法：刚熄火立即启动没有问题，但是过1分钟后启动困难；松开喷油器的安装螺钉，将喷油器从进气管拔出,开钥匙，拉油门超过一半开度使油泵处于工作状态，观察喷油器是否有滴油现象，有则更换喷油器。 3，怠速通道堵塞，判断方法：带油门可以启动，但是放油门后熄火。可在正常启动后调整怠速螺钉，或清洗节气门发片和怠速通道（一般出现此问题往往在行驶1万公里以后） 2怠速类故障 故障现象（1）：怠速不稳，怠速过低或怠速容易 熄火 故障维修方法： 2.1.1 节气门怠速孔堵塞。判断方法：拉油门工作正常，放油门怠速不稳或熄火。清洗怠速孔，或者在怠速状态，将怠速螺钉逆时针旋转，直到怠速正常。 2.1.2 火花帽连接松动。判断方法：检查火花帽是否松脱或腐蚀。 2.1.2火花塞故障。判断方法：拔出火花塞，观察是否积碳，电极间隙是否正常，修复方法见第一部分的第5节
汽车电子摩托车电喷系统-XC2734x数据手册应用攻略
特性 总结 16 / 32位微处理器（实现32位性能） XC2734X (XC2000家族） 1 特性总结 为了方便用户浏览和查找，将XC2734X 的特性归纳如下： ? 具有五级流水线的高性能CPU 和MPU – CPU 时钟为80 MHz 时，指令周期为12.5 ns （单时钟周期指令执行） – 带40位结果的单周期32位加法和减法运算 – 单周期乘法运算（16 × 16位） – 21个时钟周期的后台除法运算（32/16位） – 单周期的乘累加（MAC ）指令 – 增强的布尔位操作能力 – 零周期跳转执行 – 支持HLL 和操作系统的附加指令 – 基于寄存器的设计，具有多个可变寄存器组 – 两个附加的局部寄存器组，支持快速上下文切换 – 16 MB 线性代码和数据地址空间 – 1024字节片上特殊功能寄存器区（与C166家族兼容） – 集成的存储器保护单元（MPU ） ? 支持多达96个中断源、分为 16级优先级的中断系统 – 可选择由外部输入产生中断和唤醒系统 – 最快采样率达到12.5 ns ? 由中断驱动的、支持单周期数据传送的8通道外围事件控制器（PEC ），24位 指针可覆盖整个地址空间 ? 使用片上PLL 或预分频器、由内部或外部时钟源产生时钟 ? 带有可编程多项式的硬件CRC 检查器，用于监控片上存储器区域 ? 片上存储器模块 – 8 KB 片上备用RAM （SBRAM ） – 2 KB 片上双口RAM （DPRAM ） – 高达16 KB 的片上数据SRAM （DSRAM ） – 高达16 KB 的片上程序/数据SRAM （PSRAM ） – 高达320 KB 片上程序存储器（Flash 存储器）
发动机的燃油系统
发动机的燃油系统 汽油机所用的燃料是汽油，在进入气缸之前，汽油和空气已形成可燃混合气。可燃混合气进入气缸内被压缩，在接近压缩终了时点火燃烧而膨胀作功。可见汽油机进入气缸的是可燃混合气，压缩的也是可燃混合气，燃烧作功后将废气排出。因此汽油供给系的任务是根据发动机的不同情况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入气缸，最后还要把燃烧后的废气排出气缸。 汽油及其使用性能 汽油是汽油机的燃料。汽油是石油制品，它是多种烃的混合物，其主要化学成分是碳(C)和氢(H)。汽油使用性能的好坏对发动机的动力性、经济性、可靠性和使用寿命都有很大的影响。因此，车用汽油需要满足许多要求。 化油器式发动机燃油系统 一、燃油系统的功用及组成 燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需要，向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。同时，燃油系统还需要储存相当数量的汽油，以保证汽车有相当远的续驶里程。化油器式发动机燃油系统中最重要的部件是化油器，它是实现燃油系统功用、完成可燃混合气配制的主要装置。此外，燃油系统还包括汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管和燃油表等辅助装置。 二、可燃混合气的形成过程 汽车发动机的可燃混合气形成时间很短，从进气过程开始算起到压缩过程结束为止，总共也只有0.01～0.02s的时间。要在这样短的时间内形成均匀的可燃混合气，关键在于汽油的雾化和蒸发。所谓雾化就是将汽油分散成细小的油滴或油雾。良好的雾化可以大大增加汽油的蒸发表面积，从而提高汽油的蒸发速度。另外，混合气中汽油与空气的比例应符合发动机运转工况的需要。因此，混合气形成过程就是汽油雾化、蒸发以及与空气配比和混合的过程。 三、发动机运转工况对可燃混合气成分的要求 (一)可燃混合气成分的表示法可燃混合气中空气与燃油的比例称为可燃混合气成分或可燃混合气浓度，通常用过量空气系数和空燃比表示。 1.过量空气系数燃烧1kg燃油实际供给的空气质量与完全燃烧1kg燃油的化学计量空气质量之比为过量空气系数，记作φa。φa=1的可燃混合气称为理论混合气；φa＜1的称为浓混合气；φa＞1的则称为稀混合气。2.空燃比可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为空燃比，记作σ 。按照化学反应方程式的当量关系，可
电喷摩托车故障处理
电喷摩托车故障处理 E-FI是“Electronic Fuel Injection”电子燃油喷射的缩写，目前已经广泛用于大排量摩托车中，日本四大车厂的新品中已难觅化油器的踪影。电喷系统主要由机械部分和电子部分构成，机械部分包括： 燃油泵、调压阀、输油管、节气阀体、喷油嘴； 电子部分包括： ECU电脑、大气压力传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、复合压力传感器，氧传感器、爆震传感器、挡位传感器、跌车传感器、喷油嘴线圈、凸轮轴触发器、点火触发器，PAIR废气电磁阀，车速传感器，某些跑车还具有专用的传感器，如排气阀传感器，铃木和川崎的从碟阀传感器，以及附属的防盗电路，如H.I.S.S电子钥匙防盗系统等。 有些车友认为电喷系统精密复杂，需要使用专用仪器检查,难于维修，实际上恰恰相反。目前四大车厂的电喷系统均具有SD自检功能，在电喷系统出现故障时，只需按照FI故障灯的指示进行维修即可。 以本田车系为例，放下边撑，接通ECU电脑电源后，ECU首先检查防盗系统状态,如果防盗系统尚未解锁，则ECU电脑一直处于等待状态，防盗系统解锁后ECU电脑依次检查各传感器的输出电压，并将排气阀复位，如果自检中发现故障,则故障灯闪烁，将故障码显示出来。故障灯的一长亮（约1.3秒）代表“10”，一短亮（约0.5秒）代表“1”，故障是循环重复显示的，遵循从小到大的原则，比如一辆车有3个故障码，分别为“7”，“13”，“25”，则故障灯的闪烁情况为：7短亮-（熄灭1秒）-1长亮接3短亮-（熄灭1秒）-2长亮接5短亮（熄灭1秒）7短亮-循环出现。查本田故障码表可知“7”为水温传感器故障，“13”为2缸喷油嘴故障，“25”为爆震传感器故障。以上可以看出电喷车的检修非常简单，比化油器车省事多了。本田的故障码目前有30种左右，不同的车型间略有区别，收起边撑后故障灯就不再闪烁了。 电喷车的维修既然这么简单，那么电喷车容易坏么？答案是与化油器车不相上下。那么为什么我们拿到的电喷车有时侯会出现FI故障呢？大陆车友的车，来路大家都清楚。除非是新款的高价老鼠货整车装运，一般都是在香港拆散装箱，壳子一堆，螺丝一堆，刹车泵一堆，仪表、电脑一堆，这是不符合工厂的运输要求的。电子器件最怕潮湿，运输中受潮后插接件的铜皮上就会起碱，生成一层锈膜，装车后就会导致接触不良，碰到这种情况踢上两脚，拽拽大线，跑段孬路颠一颠就好了，我帮别人修的电喷车有十几辆了，包括一辆掉到水塘里的，迄今为止还没发现过有坏传感器的。新接的电喷车，最好用干净的手纸将电脑接口擦一遍，免得日后麻烦。 故障历史记录：当故障消除以后，故障码会记录在ECU电脑中，如果是本田的车，打开钥匙，用铜丝短接座子下面的维修接头（接两根绿色线的2P母插，CBR1000RR的在大包里），故障码就会显示出来，可以跟车贩子讲价了。。。。。。川崎的维修接头是一根线的，需要在车架螺丝上快速的连碰4次（2秒钟之内），故障码开始显示。故障码也是可以洗掉的，这里就不说了。
汽油机电控燃油喷射系统(教案)
汽油机电控燃油喷射系 统(教案) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
第二章汽油机电控燃油喷射系统 教案（章节备课）
学时 第1 节电控燃油喷射系统的概述 教 案 容 一、汽油喷射系统的发展 20世纪30年代用于军用飞机上，1954年德国奔驰公司在奔驰300SL 上装了机械式汽油喷射系统（K型）。 20世纪60年代在K型的基础上发展了机电组合式汽油喷射系统（KE 型）。 20世纪60年代后期，随着电子技术的发展，德国BOSCH公司研制出电控燃油喷射系统（EFI）。 电控燃油喷射技术经历了晶体管、集成电路、和微机处理三大发展进程。 二、电控燃油喷射系统的优点 1．能提供发动机在各种工况下最合适的混合气浓度，是发动机在各种工况条件下保持最佳的动力性、经济性和排放性能。 2．电控燃油喷射系统配用排放物控制系统后，大大降低了HC、CO和NO X三种有害气体的排放。 3．增大了燃油的喷射压力，因此雾化比较好。 4．汽车在不同地区行驶时，对大气压力或外界环境温度变化引起的空气密度的变化，发动机控制ECU能及时准确地作出补偿。 5．汽车加减速行驶的过渡运转阶段，燃油控制系统能迅速的作出反应。 6．有减速断油功能，既能降低排放，也能节省燃油。 7．在进气系统中，由于没有象化油器那样的喉管部位，因而进气阻力小。 8．发动机冷机起动容易，暖机性能提高。 三、电控燃油喷射系统的类型 1．按喷射式分类 同时喷射——将各气缸的喷油器并联，所有喷油器由电脑的同一个指令控制，同时喷油，同时断油。 分组喷射——将各气缸的喷油器分成几组，同一组喷油器同时喷油或断油。 顺序喷射——各喷油器由电脑分别控制，按发动机各气缸的工作顺序喷油。 a）同时喷射 b）分组喷射 c）顺序喷射 2．按空气量的计量式分类 D型电控燃油喷射系统——利用绝对压力传感器检测进气管的绝对压
汽油机燃油供给系统试题答案
汽油机燃油供给系统试题标准答案 一、填空 1、燃油供给系统电子控制系统 2、传感器执行器 3、缸外（间接）喷射缸内（直接）喷射 4、单点喷射多点喷射 5、连续喷射间歇喷射（脉冲喷射） 6、同时喷射分组喷射顺序喷射 7、开环控制闭环控制 8、电动燃油泵燃油分配管油压调节器喷油器 9、内装式外装式 10、燃油分配管内的进气歧管内300 11、低阻式高阻式电压驱动式电流驱动式 12、0.2—3 13、2—3 13—16 14、300KPa 15、250 300 16、250 300 50 17、空气滤清器节气门体发动机进气量ECU 18、空气流量计（或进气压力传感器）发动机转速传感器 19、节气门轴的一端节气门开度ECU 发动机工况（负荷） 20、开关式滑动电阻式（线性输出型） 21、旁通式节气门直动式 22、规定的快怠速（通常为1500r/min）正常怠速（750r/min） 23、偏浓偏稀 24、空气流量计 25、CO HC NOx 26、排气燃油蒸发曲轴箱窜气 27、三元催化转换器EGR系统燃油蒸发控制系统 28、CO HC NOx O2 CO2 N2 29、14.7 EGO 30、NOx 31、故障报警显示故障码自检 二、选择 1—5：CABAB；6—10：BBADD；11—15：ABBDA；16—20：CAABA；21—25：BCDCA；26—30：BCACC；31—35：BADB D×；36—40：CCAAB；41—45：ADDCB；46—50：BCAAB；51—52：AB 三、判断 1—25：√√×√××√√×√×√×××√√√√×√×√√×26—50：××√×√×√√××√×××√××√√×√√√××51—68：√×√√××××√√××√√√√×√
电子控制燃油喷射系统的组成及工作原理
电子控制燃油喷射系统的组成及工作原理 一、电子控制燃油喷射系统的控制内容及功能 1、电子控制燃油喷射(EFI) 电子控制燃油喷射主要包括喷油量、喷射定时、燃油停供及燃油泵的控制。 1）喷油量控制 ECU将发动机转速和负荷信号作为主控信号，确定基本喷油量(喷油电磁阀开启的时间长短)，并根据其它有关输入信号加以修正，最后确定总喷油量。 2）喷油定时控制 在电控间歇喷射系统中，当采用与发动机转动同步的顺序独立喷射方式时，ECU不仅要控制喷油量，还要根据发动机各缸的发火顺序，将喷射时间控制在一个最佳时刻。 3）减速断油及限速断油控制 a. 减速断油控制 汽车行驶中，驾驶员快收油门踏板时，ECU将会切断燃油喷射控制电路，停止喷油，以降低减速时HC及CO的排放量。当发动机转速降至一定的特定转速时，又恢复供油。 b. 限速断油控制 发动机加速时，发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速，ECU将会在临界转速时切断燃油喷射控制电路，停止喷油，防止超速。 4）燃油泵控制 当点火开关打开后，ECU将控制汽油泵工作2—3秒，以建立必须的油压。此时若不启动发动机，ECU将切断汽油泵控制电路，汽油泵停止工作。在发动机启动过程和运转过程中，ECU控制汽油泵保持正常运转。 2、电控点火装置(ESA) 点火装置的控制主要包括点火提前角、通电时间和爆震控制等方面。 1）点火提前角控制 ECU中首先存储发动机在各种工况及运行条件下最理想的提火提前角。发动机运转时，ECU 根据发动机转速和负荷信号，确定基本点火提前角，并根据其它有关信号进行修正，最后确定点火提前角，并向电子点火控制器输出信号，以控制点火系的工作。
科技有限公司简介范文
科技有限公司简介范文 科技有限公司涉及的领域很多，有做网站的,有做软件开发的,有做电子产品的,有的甚至就是修电脑的或者卖电脑的。下面是科技有限公司简介，欢迎参阅。 科技有限公司简介范文1 小拇指技术有限公司位于山西省临汾市尧都区，是在高新技术应用领域中专业从事应用综合布线、安防监控、系统集成、小区智能化。小拇指长期专注于弱电智能化、系统集成、安防监控。等相关行业信息化领域，凭借多年在应用系统集成以及小区智能化服务的积累的经验，小拇指信息已经成为该领域内著名的应用安防监控、系统解决方案提供商。 小拇指信息倡导“专业、务实、高效、创新”的企业精神，具有良好的内部机制。优良的工作环境以及良好的激励机制，吸引了一批年轻的、有学识的、具有实干精神的人才。高素质、高水平、高效率的人才是小拇指信息在当今激烈的市场中立于不败之地的保障。 我们可以提供： ——安全、完整的系统策划和设计： 公司在产品研发方面的高投入，众多项目的实际应用，让我们具备了相应的的创造力和丰富的经验，这将成为您解决疑问和难题的良好保证。可为您提供多方面完善的策划：如项目的规划立项、总体方案设计、方案评估论证。
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单元四 汽油机燃料供给系统答案
单元四汽油机燃料供给系统 一、填空题 1．汽油机供给系由＿燃油供给＿装置、＿空气供给＿装置、＿可燃混和气形成＿装置、__废气排出__装置及__可燃混合气___装置等五部分构成。 2．汽油的使用性能指标主要包括__抗爆性____、___蒸发性____和____腐蚀性___。 3．汽油机所燃用的汽油的 __蒸发性_____愈强，则愈易发生气阻。 4．汽油的牌号愈____高____，则异辛烷的含量愈__多____，汽油的抗爆性愈 ___好____。 5．按喉管处空气流动方向的不同，化油器分为___上吸式____ 、___下吸式_____和 ___平吸式_____。三种,其中___平吸式____多用于摩托车, 而汽车广泛采用_____下吸式 ___ 。 6．按重叠的喉管数目的不同，化油器分为__单喉管式_____和 __多重喉管式_____。 7．双腔分动式化油器具有两个不同的管腔，一个称为___单腔式___ 。另一个称为___双腔式____ 。 8．BJH201型化油器中的H代表__化油口___,2代表该化油器为 __双腔式_____化油器。 9．化油器由__主供油装置_____ 、___怠速装置_____和 ___加浓装置____三部分组成。 10．汽车上,化油器节气门有两套操纵机构。 11．目前汽车上广泛采用 __膜片式_____汽油泵,它是由发动机配气机构的__凸轮轴 _____上的__偏心轮____驱动的。 12．现代化油器的五大供油装置包括__起动__装置__主供油道___装置、___怠速__装置、___加速___装置和__加浓____装置。 13．L型电控汽油喷射系统是一种_直接测定空气为基准控制喷油量___的喷油系统。二、判断题 1．汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物，所以汽油的蒸发性越好，汽油机的动力性越好。 ( X ) 2．过量空气系数A越大，则可燃混合气的浓度越浓。 ( X ) 3．过量空气系数A=~称为火焰传播上限。 ( X ) 4．简单化油器不能应用于车用汽油机上。 ( √ ) 5．车用汽油机在正常运转时，要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。( √ )
系统集成公司简介范文(完整版)
系统集成公司简介范文 系统集成公司简介范文 系统集成商是指具备系统资质，能对行业用户实施系统集成的企业。系统集成包括设备系统集成和应用系统集成，因此系统集成商也分为设备系统集成商。下面是系统集成公司简介范文，欢迎参阅。 系统集成公司简介范文1 广州系统集成公司，专业为客户提供结构化布线系统、网络技术工程、程控交换机系统安装、监控安防系统、一卡通系统、音视频系统、机房建设等系统方案设计、施工及维护的服务。 全面满足，不断超越，永创新高，打造行业领跑者形象，公司一直秉承以市场为导向、以客户为中心的发展理念，以团结、务实、拼搏、创新为宗旨，不断苦练内功，随时为广大客户提供最优质的产品与服务。 系统集成公司长久以来一直努力的目标，就是协助客户建立最具竞争力的信息化系统，即协助客户去规划、建设和维护高性能的网络系统、可靠的网络安全建设、智能建筑系统等。并在业界树立了良好的口碑和有了很好的发展。如今，开建智能的服务网络覆盖多个地方并都设有办事机构。自建立以来，开建智能坚持的目标从不曾改变，凭借着其日益成熟的经营理念和专业水平，开建智能必将协助客户获取更强的竞争力。 专业而经验丰富的技术人力资源。开建智能的全体员工拥有专业的技术知识，并在大型系统、结构化网络系统、远程通讯、办公自动化、系统技术支持，和软件编写方面拥有丰富的经验。
系统集成公司简介范文2 中国电信集团系统集成有限公司成立于1996年，是中国电信集团公司的全资子公司。公司旨在为大客户提供ICT整体解决方案、为电信运营商提供应用软件开发和IT服务支撑、为中小企业客户提供综合信息化服务。 公司依托于中国电信全国垂直一体化的三级营销服务体系和运行维护体系，凭借中国电信丰富的网络资源、专业的电信及IT技术、优秀的技术团队、广泛的客户资源和行业知识，致力于为电信运营商、政府、金融、企业提供网络基础设施建设、网络升级及改造、网络管理服务、网络及设备代维服务、设备租赁、应用软件集成及开发、IT 服务支撑等一站式服务。 公司在为电信运营商、全国性大客户进行一系列大型网络建设和服务的过程中，归纳总结了一整套项目管理方法，形成了独特、完善的项目管理体系和实力强大的核心团队。公司通过了ISO9001质量管理体系认证。同时，还获得了信息产业部颁发的计算机信息系统集成一级资质和通信信息网络系统集成甲级资质，是国内第一家拥有 双一级资质的系统集成企业。 公司将站在客户的角度思考客户的业务运营，通过对客户业务运营流程以及信息化需求的全面理解，为客户提供创新而适用的综合信息化解决方案和ICT支撑服务，提升客户价值，与客户共同成长。 系统集成公司简介范文3 联通系统集成有限公司是中国联通的全资子公司，注册资金