35kV GIS母联备自投情况及开关对侧接地闭锁问题

主变电所35kV GIS母联备自投逻辑

35kV GIS母联柜使用了国电南自PSP 641U（世纪城主所为南瑞继保）备用电源自投装置，用于35KVGIS母线的自切自投装置。

1、该方式为分段（桥）开关备自投，Ⅰ段母线失电，在Ⅱ段母线有压的情况下，跳开301，合312；Ⅱ段母线失电，在Ⅰ段母线有压的情况下，跳开302，合312。为防止TV断线时备自投误动，取线路电流作为母线失压的闭锁判据。查阅定值单无流定值为0.05A流互变比800比1。

2、动作逻辑：

Ⅰ段母线无压，301进线无流，Ⅱ段母线有压则经T1延时后跳开301,确认301跳开后经延时T3合上312；

Ⅱ段母线无压，302进线无流，Ⅰ段母线有压则经延时T2后跳开302,确认302跳开后经延时T3合上312；

整定单为T1为3s、T2为3s、T3为0.2s。

区间变电所35kV GIS母联备自投逻辑

1、在当地或远方工作方式，自投功能投入，DS1001和DS1002完全合上，1#进线或出线差动保护动作, Ⅰ段母线无压（0.5S检测时间），Ⅱ段母线有压（0.5S 检测时间），有压与无压同时检测。以上条件都满足后，延时 1.5S，母联开关自投，Ⅱ段母线带Ⅰ段运行。

2、在当地或远方工作方式，自投功能投入，DS1001和DS1002完全合上，2#进

线或出线差动保护动作，Ⅱ段母线无压（0.5S检测时间），Ⅰ段母线有压（0.5S 检测时间），以上条件都满足后，延时 1.5S，母联开关自投，Ⅰ段母线带Ⅱ段运行。

情况分析：

根据以上备自投的条件分析，有以下故障时，区间所母联不能备自投：

1、以东郊和金马区间变电所为例，当主所Ⅱ段母线发生故障时，主所母联备自投闭锁，东郊和金马2#进线无电，导致东郊和金马Ⅱ段母线失电。此时，东郊和金马区间变电所母联不会备自投。进一步导致主所至整条6号线区间变电所Ⅱ段母线全部失电。由于两台整流变依次交替于区间变电所的两段母线取电，整流变挂在Ⅰ段母线上的区间变电所牵引不受影响；整流变挂在Ⅱ段母线上的区间变电所只能通过大双边供电方式给机车供电，降低了供电系统的可靠性。至于各个区间所的动力变，只有挂在Ⅰ段母线上的动力变能正常工作，AC400V系统自投，甩开3类负荷，单动力变压器带全站负荷，系统可靠性下降。

当主所Ⅰ段母线故障时，同样会影响到各个区间变电所的Ⅰ段母线，致使Ⅰ段母线失电。

2、以东郊——大板桥区间为例，东郊区间所2#出线（104开关）零序或过流保

护动作，导致大板桥区间所Ⅱ段母线失电，此时大板桥区间所母联备自投条件不满足。这种情况将导致蝴蝶谷、综合枢纽、航空南站及车辆段跟随所Ⅱ段母线失电。

建议：

1.混合所35KVGIS母联备自投，撤销必须差动保护动作条件

2.进出线开关过流、零流保护闭锁母联备自投

3.母线失压、进出线开关电缆侧有压、母联不投入

4.各备自投时间，从电源侧至负荷侧逐级搭配

关于GIS开关对侧接地问题

35KVGIS开关无对侧开关维护接地后，闭锁本侧断路器，将造成类似带接地线对电缆送电的危险事故，我们采用的东芝白云的GRL150差动及GRD150微机综合保护模块，建议:当本侧开关柜维护接地后，将开关状态由GRD150通过O/I点送入GRL150光差保护模块，GRL150将这一状态通过光纤送给线路对侧的GRL150，然后通过O/I送给GRD150模块，GRD150收到闭锁信号后，将不得对断路器进行合闸操作。对于主所采用的是非GRD150作为微机综合保护单元的设备来说，如果保护装置具备可编程性，可通过O/I输入点将闭锁状态输入，若保护装置不具备可编程性，可增加一中间继电器，由GRL150收到的闭锁信号进行驱动，将其常闭点串入断路器合闸回路，均能实现对侧接地闭锁功能。