锚杆抗拔力继续教育答案

锚杆抗拔力继续教育答案
锚杆抗拔力继续教育答案

锚杆加工质量检查时锚杆杆体长度必须与设计相符。采用直尺测量,长度偏差不得小于设计长度的()。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

答案:D

您的答案:D

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第2题

隧道工程锚杆交工验收时外观质量应符合下列要求()。A.锚杆长度应不小于设计长度,锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%

B.砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计值和规范要求,锚杆孔内灌浆密实饱满

C.锁脚锚杆的数量、长度、打入角度应满足设计要求

D.锚杆垫板与岩面间应无孔隙

答案:D

您的答案:C

题目分数:4

此题得分:0.0

批注:

第3题

锚杆进行验收试验时,永久性锚杆最大试验荷载应取锚杆拉力设计值的()。

A.1倍

B.11倍

C.12倍

D.15倍

答案:C

您的答案:D

题目分数:4

此题得分:0.0

批注:

第4题

锚杆锚固密实度检测宜在锚杆锚固()后进行。

A.7d

B.14d

C.21d

D.28d

答案:A

您的答案:A

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第5题

锚杆长度不合格,锚固密实度为A级,锚固质量等级为()。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

答案:D

您的答案:D

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第6题

锚杆密实度实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很小,则初步判断该锚杆密实度为()。

A.密实

B.不密实

C.基本密实

D.有空洞

答案:A

您的答案:D

题目分数:4

此题得分:0.0

批注:

第7题

锚杆锚固密实度为75%时,评定锚杆锚固密实度质量等级为()。

A.A级

B.B级

C.C级

D.D级

答案:C

您的答案:C

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第8题

砂浆锚杆孔径过小会减小锚杆杆体包裹砂浆层的厚度,影响锚杆的锚固力及其耐久性,因此锚杆孔径应大于杆体直径()。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

答案:B

您的答案:B

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第9题

锚杆多循环张拉验收试验验收合格的标准包括()。

A.最大试验荷载作用下,在规定的持荷时间内锚杆的位移增量应小于1 0mm,不能满足时,则增加持荷时间至60min时,锚杆累计位移增量应小于2 0mm

B.压力型锚杆或压力分散型锚杆的单元锚杆在最大试验荷载作用下所测得的弹性位移应大于锚杆自由杆体长度理论弹性伸长值的90%,且应小于锚杆自由杆体长度理论弹性伸长值的110%

C.压力型锚杆或压力分散型锚杆的单元锚杆在最大试验荷载作用下所测得的弹性位移应大于锚杆自由杆体长度理论弹性伸长值的90%,且应小于锚杆自由杆体长度理论弹性伸长值的110%

D.锚杆杆体不破坏

答案:A,B,C

您的答案:A,B,C

题目分数:8

此题得分:8.0

批注:

第10题

锚杆支护是利用锚杆的(),将围岩中被节理、裂隙切割的围岩串为一体、填补缝隙,起到改善围岩的力学性能,约束围岩内部和周边变形,调整围岩受力状态,实现加固围岩的作用。

A.悬吊作用

B.组合拱作用

C.挤压作用

D.黏结作用

答案:A,B,C

您的答案:A,B,C

题目分数:8

此题得分:8.0

批注:

第11题

以下属于锚杆安装质量检查的有()。

A.锚杆抗拔力

B.锚杆孔位、孔深

C.锚杆抗拉强度

D.锚杆锚固密实度

答案:A,B,D

您的答案:A,B,D

题目分数:8

此题得分:8.0

批注:

第12题

下列关于锚杆抗拔力测试的表述,正确的有()。

A.锚杆外露长度不够时,需对受检锚杆做加长处理,可采用连接套筒接长,连接抗拉强度应能承受100%杆体极限抗拉力

B.测试前应用砂浆将试验锚杆口部抹平,或用锲形调节块调整,使千斤顶作用方向与锚杆方向一致

C.锚杆抗拔力试验时,如无特殊需要,可不做破坏性试验,拉拔到极限拉力即停止加载

D.锚杆的安设质量只根据锚杆抗拔力进行评价

答案:A,B,C

您的答案:A,B,C

题目分数:8

此题得分:8.0

批注:

第13题

隧道衬砌的主要形式有锚喷衬砌、整体式衬砌和复合式衬砌。答案:正确

您的答案:正确

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第14题

锚杆材质需具有一定的延展性,对于杆体材料为钢材的锚杆,其断后伸长率不应小于16%。

答案:正确

您的答案:正确

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第15题

单根锚杆检测的有效波形记录不应少于3个,且一致性较好。

答案:正确

您的答案:正确

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第16题

锚杆长度采用声波反射法检测精度高、效率高。

答案:错误

您的答案:错误

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第17题

隧道检测项目中,锚杆抗拔力是锚杆材料、加工及锚固质量的综合反映,因此,锚杆抗拔力试验可以完全反映锚杆的安装质量。

答案:错误

您的答案:错误

题目分数:5

此题得分:5.0

批注:

第18题

锚杆抗拔力合格指标为:28d抗拔力平均值≥设计值、最小抗拔力≥0.95设计值。

答案:错误

您的答案:错误

题目分数:5

此题得分:5.0

批注:

第19题

锚杆抗拔力检查时抽查锚杆数量5%,且不少于3根。

答案:错误

您的答案:错误

题目分数:5

此题得分:5.0

批注:

第20题

锚杆多循环张拉验收试验应由施工单位在锚杆张拉过程中实施。

答案:错误

您的答案:错误

题目分数:5

此题得分:5.0

批注:

试卷总得分:88.0

试卷总批注:

锚杆抗拔力试验方案

锚杆抗拔力试验方案 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

锚杆抗拔试验作业方案 编制: 审批: 深圳市铁科岩土工程有限公司 2012年11月 根据施工现场实际情况及业主方要求,本工程锚杆抗拔检测由我单位负责进行,并在业主及监理方的见证、监督下进行。特编制本方案。一、工程概况 施工单位:深圳市铁科岩土工程有限公司 监理单位:北京康迪建设监理咨询有限公司 建设单位:王家峪煤业有限公司 本工程场地位于山西武乡县东南部王家峪村北侧,行政区划属武乡县韩北乡管辖。场地系山西王家峪煤业有限公司的120万吨矿井开采场区。 根据施工图设计将本场地边坡采用锚杆加坡面挂网喷砼进行防护,场地内主要为第四系黄土。锚杆采用Φ25钢筋制作,锚杆成孔直径为 80mm,采用干法成孔。锚杆注浆材料为普通硅酸盐水泥净浆。设计抗拔力为60KN。 二、适用范围 根据现场实际情况,本工程的锚杆抗拔检测现场抽检,在业主及监理方共同见证下进行拉拔,检测锚杆抗拔力是否达到设计要求。 三、目的 编制张拉作业方案的目的就是为了更好的指导现场作业,使现场作业人员能够规范的进行张拉作业。 四、编制依据 《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002

《王家峪新井工业广场边坡支护工程施工图设计》(中国铁道科学研究院深圳研究设计院2012-06) 五、张拉机具设备 千斤顶 1.1.1 千斤顶的技术参数 选用柳州雷姆预应力机械有限公司生产的YCW60B200型穿心式千斤 千斤顶的数值计算 公式p=F/S(压强=压力÷受力面积) 其中:p—压强(单位:帕斯卡,符号:Pa) F—压力(单位:牛顿,符号:N) S—受力面积(单位:平方米,符号:㎡) 根据施工图设计可知锚杆设计抗拔力为:60KN,按设计值的倍计算,荷载力为60*=66KN。

锚杆抗拔试验方法

锚杆抗拔试验方法(总3页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

锚杆抗拔实验方法 一)施工准备 1.材料 (1)预应力杆体材料宜选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢筋。当预应力值较小或锚杆长度小于20m时,预应力筋也可采 用 II 级或 III 级钢筋。 (2)水泥浆体材料:水泥应普通硅酸盐水泥,必要时可采用抗硫酸盐水泥,不得使用高铝水泥。细骨料应选用粒径小于2mm的 中细砂。采用符合要求的水质,不得使用污水,不得使用PH值小于4的酸性水。 (3)塑料套管材料:应具有足够的强度,保证其在加工和安装过程中不致损坏,具有抗水性和化学稳定性,与水泥砂浆和防腐 剂接触无不良反应。 (4)隔离架应由钢、塑料或其它杆体无害的材料制作,不得使用木质隔离架。 (5)防腐材料:在锚杆服务年限内,应保持其耐久性,在规定的工作温度内或张拉过程中不开裂、变脆或成为流体,不得于相邻材料发生不良反应,应保持其化学稳定性和防水性,不得对锚杆自由段的变形产生任何限制。 2.作业条件 (1)在锚杆施工前,应根据设计要求、土层条件和环境条件,合理选择施工设备、器具和工艺方法。 (2)根据设计要求和机器设备的规格、型号,平整出保证安全和足够施工的场地。 (3)施工前,要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量,并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。 (4)工程锚杆施工前,宜取两根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定的试验性作业,考核施工工艺和施工设备的适应性。 (二)操作工艺 1.钻孔 (1)钻孔前,根据设计要求和土层条件,定出孔位,做出标记。 (2)作业面场地要平坦、坚实、有排水沟,场地宽度大于4m。 (3)钻机就位后,应保持平稳,导杆或立轴与钻杆倾角一致,并在同一轴线上。 (4)

锚杆拉拔力试验标准

K P a、K N、吨之间关系换算 P=F/S F=Mg 牛是力的单位 吨是质量单位 帕是压强单位 他们之间必须定义一个单位面积(比如一平方米)才可以换算,否则无法换算 牛这个单位通常为质量乘重力常数,即千克乘9.8(地球重力常数)获得的值。即F=Mg 吨就是质量单位,他是一个物体体积与密度乘积得到的,M=V*密度 帕,就是一个压力作用于某一单位面积上得到的比值, P=F/S 兆帕是M P a,而K P a是千帕,两者相差1000倍。 另外注意大小写,帕的P必须大写,a必须小写,前面的前缀单位如果是正位,也就是倍数为正10倍整数的,那么用大写,比如M[兆(一百万倍)]K[千(一千倍)] 而如果是负10的倍数的,则用小写,比如d[分(10份之一)]c[厘(百份之一)] 吨是个质量单位1吨就是1000千克,帕是个压力单位(原来叫压强),即单位面积的压力,1M P a既10的6次方牛在1平方米上的压力,一千牛等于0.1吨在1平方米上的压力!

你说1MP=10的6次方牛在1平方米上的压力, 那么请问1MP=???? 公式:1Pa=1N/平方米 压强的定义:单位面积上所受到的力. 力-重力---千克力-k g f(非法定计量单位)牛顿-N(法定计量单位), 1kgf=9.81N 压力 - 压强 ----1kgf/cm2=9.80665*10 的 4 次方 Pa. N--- 力的单位 t--- 重量单位 Pa-- 压力单位 杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定

为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况,根据锚 杆支护巷道安全质量标准化的要求,特制定此规定: 一、锚杆抗拔力检测总体要求 1 、根据 GB50086-2001 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 ,锚 杆支护必须进行强度检测,一般采取锚杆抗拔力试验。 2 、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚 杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3 、试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护 相同。检测结果必须如实填写,严禁弄虚作假。 二、锚杆抗拔力检测试验要求 1 、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容, 熟悉锚杆支护施工工艺,具有一定的现场施工经验。 2

锚杆抗拔力试验方案

锚杆抗拔试验作业方案 编制: 审批: 深圳市铁科岩土工程有限公司 2012年11月

根据施工现场实际情况及业主方要求,本工程锚杆抗拔检测由我单位负责进行,并在业主及监理方的见证、监督下进行。特编制本方案。 一、工程概况 施工单位:深圳市铁科岩土工程有限公司 监理单位:北京康迪建设监理咨询有限公司 建设单位:王家峪煤业有限公司 本工程场地位于山西武乡县东南部王家峪村北侧,行政区划属武乡县韩北乡管辖。场地系山西王家峪煤业有限公司的120万吨矿井开采场区。 根据施工图设计将本场地边坡采用锚杆加坡面挂网喷砼进行防护,场地内主要为第四系黄土。锚杆采用Φ25钢筋制作,锚杆成孔直径为80mm,采用干法成孔。锚杆注浆材料为P.O 42.5普通硅酸盐水泥净浆。设计抗拔力为60KN。 二、适用范围 根据现场实际情况,本工程的锚杆抗拔检测现场抽检,在业主及监理方共同见证下进行拉拔,检测锚杆抗拔力是否达到设计要求。 三、目的 编制张拉作业方案的目的就是为了更好的指导现场作业,使现场作业人员能够规范的进行张拉作业。 四、编制依据 《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 《王家峪新井工业广场边坡支护工程施工图设计》(中国铁道科学研究院深圳研究设计院2012-06) 五、张拉机具设备

1.1 千斤顶 1.1.1 千斤顶的技术参数 选用柳州雷姆预应力机械有限公司生产的YCW60B200型穿心 1.1.2 千斤顶的数值计算 公式p=F/S(压强=压力÷受力面积) 其中:p—压强(单位:帕斯卡,符号:Pa) F—压力(单位:牛顿,符号:N) S—受力面积(单位:平方米,符号:㎡) 根据施工图设计可知锚杆设计抗拔力为:60KN,按设计值的1.1倍计算,荷载力为60*1.1=66KN。 即:F=66*1000=66000N; 从上表的千斤顶参数可知:S为张拉活塞面积。 即:S=1.15×10-2=0.0115m2 由以上可知:p=66000N/0.0115m2=5739130.434Pa

抗浮锚杆检测方案资料

江油顺辉广场E8-1地块抗浮锚杆 抗拔力检测方案(验收试验) 方案编制: 方案校核: 方案审核: 编制单位:四川交大工程检测咨询有限公司检测分公司编制日期:2013年8月16日

目录 1、编制说明 1.1编制依据 1.2适用范围 1.3执行规范 2、工程概况与处理方式 3、检测内容与方法 3.1检测内容(目的) 3.2检测方法 4、检测设备及安装 4.1设备数量、型号及精度 4.2锚杆试验装置 5、检测方法简述 5.1锚杆基本试验要点 6、选点原则、检测工作量(数量)与时间 7、检测结果的提交 8、质量保证措施 9、安全保证措施

1、编制说明 1.1编制依据 本检测试验方案依据《顺辉广场E8-1地块抗浮锚杆设计方案》和《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)中关于锚杆验收试验的条款规定编制。 1.2适用范围 本检测方案仅适用于顺辉广场E8-1地块抗浮锚杆的验收试验检测。 1.3执行规范及技术依据 1. 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005); 2. 《工程检测委托书》。 2、工程概况与处理方式 顺辉广场E8-1地块地下室采用抗浮锚杆进行抗浮处理,根据设计要求,单根抗浮锚杆抗拔承载力设计值为356.69kN。该抗浮锚杆钻孔直径130mm,锚杆锚固段长度为 7.625m(锚固段嵌入卵石层),自由段长度为0.5m,锚杆材料为325HRB400螺纹钢筋,总根数共计558根。根据规范要求抽检28根锚杆进行锚杆抗拔力验收试验,以验证单根锚杆抗拔力设计值能否满足设计及规范要求。 3、检测内容与方法 3.1检测内容(目的) 根据上述规范及委托要求,本次委托的检测内容为锚杆抗拔力,目的为测试其抗拔力是否符合设计及规范要求。 3.2检测方法 锚杆验收试验。

锚杆抗拔力检测管理规定

锚杆抗拔力检测管理规定 一、锚杆抗拔力检测总体要求 1、根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》,锚杆支护必须进行强度检测,一般采取锚杆抗拔力试验。 2、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3、试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。检测结果必须如实填写,严禁弄虚作假。 二、锚杆抗拔力检测试验要求 1、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容,熟悉锚杆支护施工工艺,具有一定的现场施工经验。 2、锚杆抗拔力试验操作人员应了解拉力计的结构性能,熟练掌握其使用方法。 3、锚杆抗拔力检测机具采用LDZ-400型锚杆拉力计。 4、巷道掘进每安装300根(含300根以下)锚杆必须进行一组(3根)锚固力检测,设计变更或材料变更时另作一组抗拔力测试。做锚杆抗拔力试验时由工程科、监理、施工单位参加,区队技术员现场指挥,参加检测人员不少于3人,一人操作,一人监视、一人记录。 5、锚杆必须随机进行抽检,每组抽检不得少于3棵,顶板一棵,两帮各一棵;同时不得抽检连续相邻的多棵锚杆,以免造成顶帮支护

削弱及锚杆大面积失效。 6、所测的锚固力不小于120kN(21MPa, 1MPa=5.8kN),同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于设计值。同组单根锚杆的锚固力或抗拔力,不得低于设计值的90% 7、锚杆抗拨力达到规定要求,如无特殊需要,不得进行破坏性试验,拉拔到设计拉力即停止加载。 LDZ-400型锚杆拉力计技术参数三、速度:双速泵,排量21ml/次 重量:无需承压套筒,重15kg 复位:弹簧作用自动复位 行程:>80mm 油泵:额定压力:40MPa ,质量:5kg 排油量:21ml/次 15kg 质量:,406kN 千斤顶:拉力: 拉出锚杆最大距离80mm 管路:两根二层钢丝编织液压支架胶管 四、拉拔试验操作步骤 1、检查油量 逆时针方向打开拉力计手压泵的卸荷阀,使千斤顶中的液压油回到手压泵的油筒中,拧开油筒端的堵头,抽出油标检查。如油量不足,应加注20#机械油或20#液压油,直到油位符合要求。

锚杆检测的方案.doc

锚杆(索)检测方案

广州市轨道交通交通二、八号线延长线工程盾构1标段【江泰路站~南洲站盾构区间】土建工程 *****检测中心 二OO*年*月**日

一、工程概况 工程拟进行锚杆(索)抗拔试验,现制定预应力锚杆(索)、土层锚杆检测方案。二、预应力锚杆(索)检测 (一)试验目的、依据及数量 1、试验目的 预应力锚杆抗拔试验主要目的是检验锚杆的抗拔承载力是否满足设计要求。 2、试验依 预应力锚杆抗拔试验的主要参考国家标准《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)的“预应力锚杆的试验”要点及行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99),中国工程建设标准化协会标准《岩土锚杆(索)技术规程》CECS 22 :2005等有关规定执行。 根据设计要求,参照预应力锚杆试验要点,预应力锚杆抗拔试验最大加载量为设计承载力的1.2倍。 3、试验设备及加载装置 采用手动油泵—千斤顶系统进行加载,加载装置示意图见图1。试验数据从压力表及百分表中读取。 千斤顶、压力表及百分表均经计量检定,且均在有效期内。 4、检测数量规定 根据规范及设计要求,预应力锚杆验收试验的数量不少于预应力锚杆总数的5%,不得少于3根。 5、检测前的准备工作 锚杆锚固段浆体强度达到15MPa或达到设计强度等级的时75%可进行锚杆试验。由于本工程基坑较深,在检测前,在需在待测锚杆前,搭好试验平台。在地下连续墙前预留0.8~1.0m自由段。 (二)试验标准 本次锚杆试验参照中国工程建设标准化协会标准《岩土锚杆(索)技术规程》CECS 22 :2005进行。 (三)试验方法

1、验收试验的锚杆数量不得少于锚杆总数的5%,且不得少于3根。对有特殊要求的工程,可按设计要求增加验收锚杆的数量。 2、永久性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.5倍;临时性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.2倍。 3、验收试验应分级加荷,初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的0.10倍,分级加荷值宜取锚杆轴向拉力设计值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33和1.50倍。 4、验收试验中,每级荷载应稳定5~10min,并记录位移增量。最后一级试验荷载应维持10min。如在1~10min内锚头位移增量超过1.0mm,则该级荷载应再维持50min,并在1 5、20、25、30、45和50min时记录锚头位移增量。 5、加荷至最大试验荷载并观测10min,待位移稳定后即卸荷至0.1N,然后加荷至锁定荷载锁定。绘制荷载-位移(Q-S)曲线。 6、当符合下列要求时,应判定验收合格: ⑴拉力型锚杆在最大试验荷载下所测得的总位移量,应超过该荷载下杆体自由段理论弹性伸长值的80%,且小于杆体自由段长度与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长值; ⑵在最后一级荷载作用下1~10min锚杆蠕变量不大于1.0mm,如超过,则6~60min 内锚杆蠕变量不大于2.0mm。 本次试验的最大试验荷载Q取锚杆轴向拉力设计值(50kN)的1.2倍,即60kN。加荷等级及位移测读时间如表2所示。 加荷等级及观测时间表2 三、土层锚杆试验 土层锚杆的试验设备与预应力锚杆试验设备一样,在这里不再赘述。 1、试验标准及数量 土层锚杆试验参照国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)中的锚杆试验要点)及中国工程建设标准化协会标准《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:99)有关土层锚杆验收试验要求进行试验。土层锚杆验收试验的数量应不少于总数的5%,不少于5

锚杆抗拔力检测管理规定

锚杆抗拔力检测管理规定 为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况,根据锚杆支护巷道安全质量标准化的要求,特制定此规定: 一、锚杆抗拔力检测总体要求 1、根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》,锚杆支护必须进行强度检测,一般采取锚杆抗拔力试验。 2、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3、试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。检测结果必须如实填写,严禁弄虚作假。 二、锚杆抗拔力检测试验要求 1、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容,熟悉锚杆支护施工工艺,具有一定的现场施工经验。 2、锚杆抗拔力试验操作人员应了解拉力计的结构性能,熟练掌握其使用方法。 3、锚杆抗拔力检测机具采用LDZ-400型锚杆拉力计。 4、巷道掘进每安装300根(含300根以下)锚杆必须进行一组(3根)锚固力检测,设计变更或材料变更时另作一组抗拔力测试。做锚杆抗拔力试验时由工程科、监理、施工单位参加,区队技术员现场指挥,参加检测人员不少于3人,一人操作,一人监视、一人记录。 5、锚杆必须随机进行抽检,每组抽检不得少于3棵,顶板一棵,两帮各一棵;同时不得抽检连续相邻的多棵锚杆,以免造成顶帮支护削弱及锚杆大面积失效。 6、所测的锚固力不小于120kN(21MPa, 1MPa=5.8kN),同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于设计值。同组单根锚杆的锚固力或抗拔力,不得低于设计值的90% 7、锚杆抗拨力达到规定要求,如无特殊需要,不得进行破坏性试验,拉拔到设计拉力即停止加载。 三、LDZ-400型锚杆拉力计技术参数 速度:双速泵,排量21ml/次 重量:无需承压套筒,重15kg

抗浮锚杆检测方案

成都市南城都汇商住项目 汇尚园(4期)地下汽车库(16,17#地块) 抗浮锚杆检测方案 中冶成都勘察研究总院有限公司测试中心 二○一一年五月

成都市南城都汇商住项目 汇尚园(4期)地下汽车库(16,17# 地块) 抗浮锚杆检测方案 编写: 审核: 批准: 中冶成都勘察研究总院有限公司测试中心

二○一一年五月 目录 1.工程概况 2.试验技术依据 3.试验工作量 4.现场试验方法 5.主要试验仪器设备 6.质量、安全及环保措施 7.试验技术成果 8.计划参加工程人员情况

成都市南城都汇商住项目 汇尚园(4期)地下汽车库(16,17#地块) 抗浮锚杆检测方案 1.工程概况 受建设单位的委托,我院测试中心对建成都市南城都汇商住项目汇尚园(4期)地下汽车库(16,17#地块)的抗浮锚杆工程进行抗浮锚杆检测试验工作。应委托单位要求,现提交我中心试验方案。 根据规范及设计要求,通过检测提供如下参数: 抗浮锚杆试验检测抗浮锚杆的轴向抗拔力 2.试验技术依据

(1)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) (2)《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002) (3)《成都地区建筑地基基础设计规范》DB51/T5026-2001 (4)《四川省建筑地基基础质量检测若干规定(修订本)》(川建发「2004」66号) (5)《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002) (6)《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS 22:2005) (7)业主提供的勘察、设计及施工等相关资料 3.试验工作量 抗浮锚杆检测: 本工程抗浮锚杆按规范检测,基本试验检测数量为3根,验收试验检测按照5%抽检,检测数量为75根。本工程共布置抗浮锚杆1500根,杆体采用3根25钢筋,单根锚杆的抗拔力设计值为200kN。 4.现场试验方法 抗浮锚杆检测 1.本工程基本试验和验收试验的设备安装如下图所示: 锚杆的钢筋穿过空心千斤顶,放置垫板并用锚具锚牢固。千斤顶下放置2根梁提供反力。磁性表架吸附在和待张拉的和锚杆连接的钢板上,百分表固定在表架上,表针落在基准梁上,基准梁一端固定,另一端自由。基准桩应固定,确保其不受气温、振动及其他外界因素影响发生变位,仪器安装就位后再检查一次并记录。 2.加载与沉降观测 3.锚杆抗拔基本试验

锚杆拉拔检测试验方法

锚杆拉拔力检测试验方法 编制: 审核: 二〇一九年十二月十二日

锚杆拉拔力检测试验方法 1试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 2试验工具和设备 试验的工具与设备主要有: (1)锚杆拉力计(量程>200kN、分辨率≤ 1.0kN) (2)钻孔机具。 3准备工作 3.1地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面,围岩较平整,未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带(钢筋梯)安装,距邻近锚杆不小于300mm。 3.2锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。 3.3钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。 3.4锚杆安装 (1)将树脂锚固剂放入孔中,用锚杆将其慢慢推到孔底;

(2)用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底,然后再旋转5s~10s 停止; (3)等待30s 后,退下锚杆钻机; (4)做好标记,以备试验。 4拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5h ~4.0h 进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 安设仪器,确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前,检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固,确认无误后再进 行试验。试验由两人完成,一人加载,一人记录(见表 A.1 )。试验 时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时,停止加压,记录锚杆拉力计此时的读数,即为拉拔试验值。 5锚杆拉拔测试要求 每300 根锚杆或掘进100 米,抽试三组锚杆,其中每组顶锚杆2 根,帮锚杆1 根。并相应做锚索预紧力试验一组,试验两根锚索。 试验要求: (1)、锚杆:Φ 16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于40KN。 (2)、Φ 18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于 60KN。

抗浮锚杆检测方案

蓝光雍锦半岛项目地下会所抗浮锚杆工程 验 收 检 测 方 案

省建工集团有限责任公司 二○一五年九月 目录 1 工程概况 (2) 2 抗拔静载试验实施细则 (2) 3 试验工作量和选桩标准 (2) 4 检测过程叙述 (2) 5 预期成果 (4)

1 工程概况 蓝光雍锦半岛项目地下会所抗浮锚杆工程位于市长宁大道与皖水路交口东南角。地下室采用抗浮锚杆基础,设计参数:锚杆长度10.00m,孔径150mm,钢筋3Φ18mm。桩端持力层为场地第③层:粘土,设计锚杆抗拔承载力特征值为115kN。 受蓝光和骏实业的委托,由我公司对其在建的蓝光雍锦半岛项目地下会所抗浮锚杆工程抗浮锚杆进行竖向抗拔静载试验,以验证该工程的抗浮锚杆竖向抗拔承载力是否满足设计要求。 2 抗拔静载试验实施细则 本次试验按照中华人民国国家标准《建筑地基基础设计规》GB50007-2011土层锚杆试验的有关规定进行,对所需检测的抗浮锚杆进行抗拔静载试验。 3 试验工作量和选桩标准 蓝光雍锦半岛项目地下会所抗浮锚杆工程,地下室采用抗浮锚杆基础。《建筑地基基础设计规》GB50007-2011的相关规定和建设单位的要求,选取锚杆总数的5%且不少于6根抗浮锚杆进行单桩竖向抗拔承载力检测。选取的杆位宜符合下列规定: 3.2.1 设计方认为重要的锚杆。 3.2.2 现场监理人员和建设单位确认的锚杆。 3.2.3 局部地质条件出现异常的锚杆。 3.2.4 施工工艺不同的锚杆。 3.2.5 施工质量有疑问的锚杆 3.2.6 除上述规定外,同类型桩宜均匀随机分布。 4 检测过程叙述

4.1 现场安全措施: 4.1.1检测现场应有指定的检测人员负责管理,现场应在倾覆安全距离外设置试验隔离区并留有显著标示,非检测人员不得随意进入。 4.1.2 检测现场油压表等试验仪器应用线路引至倾覆安全距离以外,所有数据采集系统应尽可能准确,严禁在倾覆安全距离以安放检测仪器。 4.1.3检测现场临时用电必须符合《施工现场临时用电安全技术规》(JGJ46-2005)中的相关规定。 4.1.4检测现场应存放检测方案、桩位平面图、仪器检定证书等资料复印件备查; 3.5 现场反力平台搭设及配重块应严格按照吊装安全方案执行,并在过程中有指定的检测人员现场旁站。 4.1.5 检测现场基准梁应搭设牢固可靠,防止意外因素导致基准梁晃动,影响检测结果准确性; 4.2 单桩竖向抗拔静载试验依据 《建筑地基基础设计规》GB50007-2011,附录Y。 4.3 单桩竖向抗拔静载试验方法 本次抗浮锚杆抗拔静载试验利用地基提供试验反力,本次试验是为工程验收提供依据的验收性检测,采用单循环分级加卸荷载法进行。 4.4单桩竖向抗拔静载试验设备 4.5 抗拔静载试验最大试验荷载 根据《建筑地基基础设计规》GB50007-2011附录Y.0.9,加载量不应小于设计要求的锚杆抗拔承载力特征值的 2.0倍。本工程锚杆抗拔承载力特征值设计要求为115kN,最大试验荷载应不小于115kN×2=230kN,试验时取230kN。

锚杆拉拔试验规程

树脂及砂浆锚杆拉拔力试验规程 1 总则 根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》,锚杆支护必须进行强度检测,一般采取锚杆拉拔力试验。 2 试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 3 试验工具和设备 试验的工具与设备主要有: (1)锚杆拉力计(量程>200kN、分辨率≤1.0kN) (2)钻孔机具。 4 准备工作 4.1 地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面,围岩较平整,未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带(钢筋梯)安装,距邻近锚杆不小于300mm。 4.2 锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。

4.3 钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂药卷直径。 4.4 锚杆安装 (1)将树脂锚固剂放入孔中,用锚杆将其慢慢推到孔底; (2)用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底,然后再旋转5~10秒停止; (3)等待30秒后,退下锚杆钻机; (4)做好标记,以备试验。 5 拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5~4.0小时进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 按图A.1所示安设仪器,确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前,检查手动泵或电动泵的油量和各连接部位是否牢固,确认无误后再进行试验。试验由两人完成,一人加载,一人记录(见表 A.1)。试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时,停止加压,记录锚杆拉力计此时的读数,即为拉拔试验值。 6 锚杆拉拔测试要求 (1)平巷每安装300根锚杆或掘进100米巷道,抽试三组锚杆,其中每组拱顶锚杆2根,边帮锚杆1根;设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。 (2)《锚杆规范》规定,锚杆质量合格条件为:

锚杆及锚索拉拔力检验规范

河北省矾山磷矿有限公司 砂浆锚杆及树脂锚索拉拔力检验规范 为加强井巷工程施工管理,进一步规范锚网喷、锚注及锚索等支护形式的施工行为,搞好工程质量,结合我矿地质条件和施工图设计要求,特制定本拉拨力检查规范。 一、总则 根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》,MT/T879-2000《煤矿预应力锚固施工技术规范》,MT 5009-1994《煤矿井巷工程质量检验评定标准》,锚杆、锚索支护必须进行拉拔力试验强度检测,质量符合设计要求,才能正常交付使用。 矿山井建工程中的锚杆支护、锚喷支护、锚网喷支护、长锚索支护的拉拔力试验由生产技术处工程质量组负责组织进行,采矿部、安全处、施工单配合工作。 二、检验目的 拉拔力测试的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆锚索、树脂、围岩锚固系统的性能和锚固力,检验必须现场进行。 三、检验设备 (1)、SW-300锚杆拉拔仪(工作压力63MPa、测量范围0-300kN)。 (2)主要用于锚杆、钢筋等锚固体的锚固力检测,是锚杆施工支护工程和锚索质量检测的必备仪器。

四、拉拔检验要求 1、抗拔力应符合以下规定 合格:最低值不小于设计的90% 优良:最低值不小于设计值。 检查数量:每安装300根锚杆,抽试三组进行测试,每组不得少于3 根,其中每组拱顶锚杆2根,边帮锚杆1根;锚索测试数量取总数的5%。 2、锚杆合格条件为 同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于轴向拉力设计值;同组单根锚杆的轴向锚固力或拉拔力,不得低于设计值的90%。 测试要求:ф16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于42.5KN。 3、锚索合格条件为 首先锚索支护材料要符合施工措施的规定,且最小锚固长度要≥1.5米;分级张拉,分级方式为0—30千牛—60千牛—90千牛—130千牛。 测试要求:ASTMA419-98(1*7×15.24mm)单根钢绞线,抗拔力大于120KN。 五、拉拔检验程序 1、树脂锚固拉拔测试应在安装后0.5~4.0小时进行,水泥砂浆锚固拉拔测试应在安装后15天进行,时间过短影响固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 2、张拉机具的校验:张拉前必须把张拉机具、测力装置及所需附属机具准备齐全,并都进行过严格的率定的校验。

后锚固抗拔承载力现场检测作业指导书

(植筋)后锚固抗拔承载力现场检测 作业指导书 文件编号: 受控编号: 编制: 审核: 批准:

(植筋)后锚固抗拔承载力现场检测作业指导书 1 范围 本作业指导书适用于被连接件以普通混凝土为基材的后锚固连接的设计、施工及验收。 2 具体要求 业务委托 业务员应指导委托方按要求认真填写现场检验委托合同单,并要求客户提供有关项目信息。如需委托方提供配合,应及时告知委托方。其内容可包括:榔头、钢筋钳、人员、安全防护、环境设施等。 业务流转 流转卡信息由业务人员将流转卡复核无误后与委托单一并交给监察室负责人,由检测室负责人安排检测人员进行检测。 准备工作 2.3.1 检测人员 1、现场检测工作的检测人员必须为两人。 2、检测人员必须着工作服,佩戴安全帽,检测人员进行现场检测,进入现场后检测人员禁止吸烟。 3、检测人员携带好用于记录数据的笔、原始记录单。 4、检测人员在离开单位之前必须检查核对仪器设备,检查仪器设备状态并填写仪器设备使用记录。

2.3.2 所需仪器设备 HC-5型或者HC-20型或HC-50型锚杆拉拔仪、夹具、机械秒表。 2.3.2 仪器设备检查内容 1、是否在有效检定周期内,超出检定周期的仪器设备不允许用于检测工作。 2、打开电源开关,检查电池电量及显示屏是否正常显示数值。 3、打开储油筒的油盖,检查油量,如油不满,可加注N32号耐磨液压油。 4、各类型号夹具是否齐全。 上述准备工作结束后如设备没有出现异常情况,检测人员应如实填写现场检测设备使用记录,可以将设备带出。如果有异常情况存在,应检查异常发生的原因,将异常情况如实记录在现场检测设备使用记录中,同时告知科室负责人,可以选择其他设备。 现在检测的仪器设备在运输途中,要尽量做好防雨,防晒、防震措施。 检测方法 2.4.1 检测人员进入施工现场,在进行检测之前应就所检项目对委托方进行工程概况的询问,同时提醒委托方通知见证人到场。 2.4.2 检测人员还应在检测前告知委托方及见证人所检项目的检验批次、取样方法和数量,并与见证人根据施工现场实际情况协商确定具体检测点位置查看被检对象状态与委托描述是否一致,检测部位是

土钉、锚杆拉拔试验检测方案

广州市轨道交通十四号线一期工程【施工10标】土建工程土钉/锚杆拉拔力检测方案 编制: 复核: 审定: 审批: 中铁隧道集团有限公司 广州市轨道交通十四号线一期【施工10标】土建工程项目经理部 二O一五年四月

目录 一、工程概况 (1) 1.1工程范围 (1) 1.2石湖站基坑 (1) 1.3站后明挖区间基坑 (2) 二、试验目的 (3) 三、试验依据 (3) 四、试验仪器设备 (3) 五、支护锚杆/土钉抗拔试验 (4) 5.1仪器设备及安装 (4) 5.2现场检测 (5) 5.3检测数据分析与判定 (6) 六、评判标准 (8) 七、设计拉拔力检测频率及数量 (8) 八、需要现场配合的工作 (10) 九、土钉布置图及设计拉拔力图见附表 (10) 十、检测单位 (10)

一、工程概况 1.1工程范围 石湖站起止里程YDK19+199.2~YDK19+466.8,总长267.6m ;站后明挖区间起止里程YDK19+466.8~YDK19+531.027,长64.227m 。 石湖站及站后明挖区间范围见图2-2所示。 图2-2 石湖站及站后明挖区间范围示意图 1.2石湖站基坑 1)、车站建筑 石湖站长267.6m ,为地下二层结构,岛式站台,标准段宽度19.7m ,结构底埋深16.5m ~18.7m 、高13.61m ,顶板覆土约2.9m ;车站附属设4个出入口、3组风亭,其中1号出入口为预留口,3号风亭与4号出入口合建;总建筑面积14310m 2。车站平面布置见图2-3所示。 图2-3 石湖站与明挖区间平面图 2)、车站结构 车站主体为地下二层单柱二跨(局部双柱三跨)钢筋混凝土结构,车站附属 Y D K 19+531.027 Y D K 19+466.8石湖站终点石湖站明挖区间 Y D K 19+199.2石湖站起点 明挖区间起点 明挖区间终 点

锚杆(索)拉拔力检测安全技术措施

锚杆拉拔力试验安全技术措施 一、概述 锚杆支护是锚网支护的主体,它的支护质量好坏直接影响到巷道的后续施工和使用,不定期的用锚杆拉拔力实验仪对锚杆质量进行检验,是保证锚杆支护质量的主要措施,为保证试验顺利进行及操作人员的安全特编制本安全技术措施。 二、锚杆抗拔力检测总体要求 1、根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规》,锚杆支护必须进行强度检测,一般采取锚杆拉拔力试验。 2、锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3、试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。检测结果必须如实填写,严禁弄虚作假。 三、锚杆抗拔力检测试验要求及验收标准 1、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关容,熟悉锚杆支护施工工艺,具有一定的现场施工经验。

2、锚杆抗拔力试验操作人员应了解拉力计的结构性能,熟练掌握其使用方法。 3、锚杆抗拔力检测机具采用LDZ-200型锚杆拉力计。 4、巷道掘进每安装300根(含300根以下)锚杆必须进行一组(3根)锚固力检测,设计变更或材料变更时另作一组抗拔力测试。做锚杆抗拔力试验时由生产技术科、施工单位参加,参加检测人员不少于3人,一人操作,一人监视、一人记录。 5、锚杆必须随机进行抽检,每组抽检不得少于3根,顶板一根,两帮各一根;同时不得抽检连续相邻的多根锚杆,以免造成顶帮支护削弱及锚杆大面积失效。 6、所测的锚固力顶锚不小于120KN,帮锚不小于100KN,(24.3MPa, 1MPa=3.3kN),同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于设计值。同组单根锚杆的锚固力或抗拔力,不得低于设计值的90% 7、锚杆抗拨力达到规定要求,如无特殊需要,不得进行破坏性试验,拉拔到设计拉力即停止加载。 8、《锚杆规》规定,锚杆质量合格条件为: 同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于轴向拉力设计值(kN),即PAn≥PA ;

抗浮锚杆检测方案

抗浮锚杆检测方案

成都市南城都汇商住项目 汇尚园(4期)地下汽车库(16,17#地块) 抗浮锚杆检测方案 编写: 审核: 批准: 中冶成都勘察研究总院有限公司测试中心 二○一一年五月 目录

1.工程概况 2.试验技术依据 3.试验工作量 4.现场试验方法 5.主要试验仪器设备 6.质量、安全及环保措施 7.试验技术成果 8.计划参加工程人员情况 成都市南城都汇商住项目 汇尚园(4期)地下汽车库(16,17#地块) 抗浮锚杆检测方案 1.工程概况 受建设单位的委托,我院测试中心对建成都市南城都汇商住项目汇尚园(4

期)地下汽车库(16,17#地块)的抗浮锚杆工程进行抗浮锚杆检测试验工作。应 委托单位要求,现提交我中心试验方案。 根据规范及设计要求,通过检测提供如下参数: 抗浮锚杆试验检测抗浮锚杆的轴向抗拔力 2.试验技术依据 (1)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) (2)《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002) (3)《成都地区建筑地基基础设计规范》DB51/T5026-2001 (4)《四川省建筑地基基础质量检测若干规定(修订本)》(川建发「2004」66号)(5)《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002) (6)《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS 22:2005) (7)业主提供的勘察、设计及施工等相关资料 3.试验工作量 抗浮锚杆检测: 本工程抗浮锚杆按规范检测,基本试验检测数量为3根,验收试验检测按照5%抽检,检测数量为75根。本工程共布置抗浮锚杆1500根,杆体采用3根25钢筋,

锚杆抗拔力

粘结型锚杆的抗拔力(粘结力) 1 计算方法与原理 1.1 基本原理 对于粘结型锚杆,其粘结力一般考虑3个部分: 1) 锚杆钢筋的屈服应力s R ; 2) 锚杆钢筋与周围灌浆料(砂浆锚固体)之间的粘结力b R ; 3) 孔道灌浆料(砂浆锚固体)与岩体之间的粘结力g R ; 取其中的小值作为锚杆承载力的设计值。 1.2 计算方法 1) 锚杆钢筋的屈服应力s R ; y s y s s f d n f nA R ????=??=22 24 ξπξ (5-1-1) 其中,n :钢筋、钢绞线的根数; s A 、s d :锚杆钢筋截面面积、直径; 2ξ:锚筋抗拉工作条件系数,永久性锚杆取为0、69,临时性锚杆取为0、92。 y f :锚筋抗拉强度设计值或标准值; 2) 锚杆钢筋与周围灌浆料(砂浆)之间的粘结力b R ; b b b s b L f d n R ?????=ξξπ3 (5-1-2) 其中,n :钢筋、钢绞线的根数; s d :锚杆钢筋或钢绞线的直径; 3ξ:工作条件系数,永久性锚杆取为0、60,临时性锚杆取为0、72。

b ξ:粘结强度折减系数,两根钢筋点焊成束时,取0、85,三根钢筋点焊成 束时,取0、70。 b L :锚杆钢筋、钢绞线与砂浆锚固体间的锚固长度; b f :锚筋或钢绞线与砂浆锚固体间的粘结强度特征值,可参考下表: 表5-1-1 锚杆与砂浆锚固体间的粘结强度特征值(KPa) 3) 孔道灌浆料(砂浆锚固体)与岩体之间的粘结力g R ; g rb g L f D R ????=1ξπ (5-1-3) 其中,D :锚固体的直径,可取为孔道的内径; 1ξ:工作条件系数,永久性锚杆取为1、00,临时性锚杆取为1、33。 g L :锚杆砂浆锚固体与地层间的锚固长度; rb f :砂浆锚固体与地层间的粘结强度特征值,可参考表5-1-2、5-1-3: 表5-1-2 岩石与锚固体间的粘结强度特征值(KPa),M30砂浆 表5-1-3 土体与锚固体间的粘结强度特征值(KPa),M30砂浆

锚杆拉拔实验

锚杆拉拔实验 一、试验依据 《建筑地基基础设计规范 GB 50007-2002》 《建筑边坡工程技术规范GB 50330-2002》 二、试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 三、锚杆质量 ⑴抗拉强度 锚杆在工作时主要承受拉力,所以检查材质时首先应检测其抗拉强度。方法是从原材料中或成品锚杆上截取试样;在拉力试验机上拉伸,检测材料的力学特性,确定是否满足工程要求 (2)锚杆的规格 锚杆杆体的直径必须与设计相符,可用卡尺或直尺测量。此外还应注意观察杆径是否均匀,一致若发现锚杆直径明显忽粗忽细,则应弃之不用 四、锚杆拉拔力测试 ⑴锚杆拉拔力指锚杆能承受的最大拉力它是锚杆材料、加工和施工安装质量的综合反映,是锚杆质量检测的一项基本内容。 ⑵拉拔试验在锚杆安装后0.5h~4.0h进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 五、拉拔设备

⑴中空千斤顶 ⑵手动油压泵

⑶油压表 ⑷千分表 SFZK-2型隧道中空锚杆抗拔力现场检测仪,是根据中华人民共和国铁行业标准JGJ145-2004和J407-2005制作而成。本仪器是我国目前最为先进的

一种数字式直读KN中空锚杆抗拔力检测仪器。 测试方法 采用手压千斤顶加载,根据施工现场的条件,将油压千斤顶臵于锚杆中心,在试验锚杆的锚筋上连接,用千斤顶进行加(卸)载,压力表控制加(卸)

载量,同时在试验锚杆顶部设臵两只百分表,用以量测各级抗拔荷载作用下锚杆的上拔量,固定百分表用的基准杆直接固定在邻近的锚杆上,以保证位移量测的精度。

锚杆拉拔操作安全技术措施方案_1

整体解决方案系列 锚杆拉拔操作安全技术措 施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-86238锚杆拉拔操作安全技术措施 Safety technical measures for bolt drawing operation 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 为了认真贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的安全生产方针,加强我矿锚杆拉拔安全管理工作,增加锚杆拉拔中各岗位人员的责任心,结合我矿实际情况,特制定本措施。 1、必须定期对锚杆拉力计进行检修、维护,保证完好和能够正常使用。 2、检测前,在检测点选好后,要将检测点周围影响检测工作及安全通路的工具、材料、设备等移至试验检测点10米外的巷道内,以保证检测人员退路畅通;并严格执行敲帮顶制度,找净顶帮浮矸活煤,确认安全后方可进行检测试验。 3、在检测试验前,为保证检测人员的安全,可根据现场情况在紧靠被检测的锚杆里外两侧用金属磨擦柱和1.0米板梁各支设一根戴帽点柱。点柱要用液压升柱器升紧锁牢,并

不得影响人员快速撤离。 4、在检测试验时,锚杆锚固力、拉拔力检测试验工作要两人协作,锚杆拉力计应与锚杆保持在同一轴线上。观察人员和操作人员要避开拉力计轴线方向,不得进入被检测锚杆的下方1.5米范围内,且观察人员站立位置不得影响操作人员退路畅通。 5、在进行锚杆拉拔时,由两人进行具体操作,另一人负责观山,其他人员全部撤离至检测地点5米以外的安全地点,同时保证检测地点至工作面范围内不得有人。观察人员由有经验的老工人担任。 6、进行锚杆锚固力、拉拔力检测试验时,若拉拔力少于2吨视为不合格锚杆,施工队组要及时在不合格锚杆周围300mm范围内补打锚杆。锚杆拉拔力抽检过程中,当一组中出现不合格锚杆时,抽检数加倍,如仍有不合格锚杆时,工作面要停止施工,查找原因,采取补救措施。 7、在整个检测过程中,观察人员要随时观察顶帮变化,发现问题后,立即告知试验人员停止操作,首先进行必要处理,确认安全后方可继续作业。如发现重大隐患,要立即将

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