一级蜗杆减速器论文设计说明书

一级蜗杆减速器论文设计说明书
一级蜗杆减速器论文设计说明书

机械设计课程设计说明书

前言

课程设计是考察学生全面在掌握基本理论知识的重要环节。根据学院的教学环节,在2006年6月12日-2006年6月30日为期三周的机械设计课程设计。本次是设计一个蜗轮蜗杆减速器,减速器是用于电动机和工作机之间的独立的闭式传动装置。本减速器属单级蜗杆减速器(电机——联轴器——减速器——联轴器——带式运输机),本人是在周知进老师指导下独立完成的。该课程设计内容包括:任务设计书,参数选择,传动装置总体设计,电动机的选择,运动参数计算,蜗轮蜗杆传动设计,蜗杆、蜗轮的基本尺寸设计,蜗轮轴的尺寸设计与校核,减速器箱体的结构设计,减速器其他零件的选择,减速器的润滑等和A0图纸一张、A3图纸三张。设计参数的确定和方案的选择通过查询有关资料所得。

该减速器的设计基本上符合生产设计要求,限于作者初学水平,错误及不妥之处望老师批评指正。

设计者:邱丛军

2009-11-21

参数选择:

总传动比:I=35 Z1=1 Z2=35

卷筒直径:D=350mm

运输带有效拉力:F=6000N

运输带速度:V=0.5m/s

工作环境:三相交流电源

有粉尘

常温连续工作

一、传动装置总体设计:

根据要求设计单级蜗杆减速器,传动路线为:电机——连轴器——减速器——连轴

器——带式运输机。(如图2.1所示) 根据生

产设计要求可知,该蜗杆的圆周速度V≤4—

—5m/s,所以该蜗杆减速器采用蜗杆下置式

见(如图2.2所示),采用此布置结构,由于

蜗杆在蜗轮的下边,啮合处的冷却和润滑均

较好。蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定。

蜗杆及蜗轮轴均采用圆锥滚子轴承,承受径

向载荷和轴向载荷的复合作用,为防止轴外

伸段箱内润滑油漏失以及外界灰尘,异物侵

入箱内,在轴承盖中装有密封元件。图

2.1

该减速器的结构包括电动机、蜗轮蜗杆传动装置、蜗轮轴、箱体、滚动轴承、检查孔与定位销等附件、以及其他标准件等。

二、电动机的选择:

由于该生产单位采用三相交流电源,可考虑采用Y系列三相异步电动机。三相异步电动机的结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,启动性能好等优点。一般电动机的额定电压为380V

根据生产设计要求,该减速器卷筒直径D=350mm。运输带的有效拉力F=6000N,带速

V=0.5m/s,载荷平稳,常温下连续工作,工作环境多尘,电源为三相交流电,电压为380V。

1、按工作要求及工作条件选用三相异步电动机,封闭扇冷式结构,电压为380V,Y系

2、传动滚筒所需功率

3、传动装置效率:(根据参考文献《机械设计课程设计》刘俊龙何在洲主编机械

工业出版社第133-134页表12-8得各级效率如下)其中:

蜗杆传动效率η1=0.70

搅油效率η2=0.95

滚动轴承效率(一对)η3=0.98

联轴器效率ηc=0.99

传动滚筒效率ηcy=0.96

所以:

η=η1?η2?η33?ηc2?ηcy =0.7×0.99×0.983×0.992×0.96=0.633

电动机所需功率: P r= P w/η=3.0/0.633=4.7KW

传动滚筒工作转速: n w=60×1000×v / π×350

=27.9r/min

根据容量和转速,根据参考文献《机械零件设计课程设计》毛振扬陈秀宁施

高义编浙江大学出版社第339-340页表附表15-1可查得所需的电动机Y系列三相异

步电动机技术数据,查出有四种适用的电动机型号,因此有四种传动比方案,如表3-1:

表3-1

综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和减速器的传动比,可见第3方案比较适合。因此选定电动机机型号为Y132M2-6其主要性能如下表3-2:

表3-2 四、运动参数计算:

4.1蜗杆轴的输入功率、转速与转矩

P 0 = P r =4.7kw n 0=960r/min

T 0=9.55 P 0 / n 0=4.7×103

=46.7N .m 4.2蜗轮轴的输入功率、转速与转矩

P 1 = P 0·η01 = 4.7×0.99×0.99×0.7×0.992

=3.19 kw n Ⅰ= 1

0o i n = 35

960 = 27.4 r/min

T 1= 95501

1n P = 9550×

4

.2719.3 = 1111.84N ·m

4.3传动滚筒轴的输入功率、转速与转矩

P 2 = P 1·ηc ·ηcy =3.19×0.99×0.99=3.13kw n 2=

12

1i n =

1

4.27 = 27.4 r/min

T 2= 95502

2n P = 9550×4

.2713.3 = 1089.24N ·m

运动和动力参数计算结果整理于下表4-1: 表4-1

五、蜗轮蜗杆的传动设计:

蜗杆的材料采用45钢,表面硬度>45HRC ,蜗轮材料采用ZCuA110Fe3,砂型铸造。 以下设计参数与公式除特殊说明外均以参考由《机械设计 第四版》 邱宣怀主编 高等教育出版社出版 1996年 第13章蜗杆传动为主要依据。 具体如表3—1:

表5—1蜗轮蜗杆的传动设计表

六、蜗杆、蜗轮的基本尺寸设计

6.1蜗杆基本尺寸设计

根据电动机的功率P=5.5kw,满载转速为960r/min,电动机轴径mm

,轴

=

d38

电机

伸长E=80mm

轴上键槽为10x5。

1、 初步估计蜗杆轴外伸段的直径

d=(0.8——10)电机d =30.4——38mm 2、 计算转矩

Tc=KT=K ×9550×n

P =1.5×9550×5.5/960=82.1N.M

由Tc 、d 根据《机械零件设计课程设计》 毛振扬 陈秀宁 施高义 编 浙江大学出版社第334页表14-13可查得选用HL3号弹性柱销联轴器(38×83)。 3、 确定蜗杆轴外伸端直径为38mm 。

4、 根据HL3号弹性柱销联轴器的结构尺寸确定蜗杆轴外伸端直径为38mm 的长度为

80mm 。

5、 由参考文献《机械零件设计课程设计》 毛振扬 陈秀宁 施高义 编 浙江大学

出版社的第305页表10-1可查得普通平键GB1096—90A 型键10×70,蜗杆轴上

的键槽宽0036.010-mm ,槽深为2.00

0.5+mm ,联轴器上槽深mm t 3.31=,键槽长L=70mm 。 6、 初步估计d=64mm 。

7、 由参考文献《机械零件设计课程设计》 毛振扬 陈秀宁 施高义 编 浙江大学

出版社第189页图7-19,以及蜗杆上轴承、挡油盘,轴承盖,密封圈等组合设计,蜗杆的尺寸如零件图1(蜗杆零件图)

6.2蜗轮基本尺寸表(由参考文献《机械零件设计课程设计》 毛振扬 陈秀宁 施高义 编 浙江大学出版社第96页表4-32及第190页图7-20及表5—1蜗轮蜗杆的传动设计表可计算得)

表6—1蜗轮结构及基本尺寸

蜗轮采用装配式结构,用六角头螺栓联接(≥2d 100mm ),轮芯选用灰铸铁 HT200 ,轮缘选用铸锡青铜ZcuSn10P1+* 单位:mm

七、蜗轮轴的尺寸设计与校核

蜗轮轴的材料为45钢并调质,且蜗轮轴上装有滚动轴承,蜗轮,轴套,密封圈、键,轴的大致结构如图7.1:

图7.1 蜗轮轴的基本尺寸结构图

7.1 轴的直径与长度的确定

1.初步估算轴的最小直径(外伸段的直径)

经计算D6>51.7>100mm

又因轴上有键槽所以D6增大3%,则D6=67mm

计算转矩

P=1.5×9550×3.19/27.4=1667.76N.M<2000 N.M Tc=KT=K×9550×

n

所以蜗轮轴与传动滚筒之间选用HL5弹性柱销联轴器65×142,

因此0d =65m m

2.由参考文献《机械零件设计课程设计》 毛振扬 陈秀宁 施高义 编 浙江大学出版社的第305页表10-1可查得普通平键GB1096—90A 型键20×110,普通平键GB1096

—90A 型键20×70,联轴器上键槽深度2.0019.4+=t ,蜗轮轴键槽深度2.0005.7+=t ,宽度为0052.020-=b 由参考文献《机械设计基础》(下册) 张莹

主编 机械工业出版社 1997年的第316页—321页计算得:如下表:

7.2轴的校核

7.2.1

图7.1 X-Y 平面受力分析

图7.2 X-Z 平面受力图:

水平面弯矩Nmm M Y X /-

Z X -

图7.5

436150.8 合成弯矩Nmm M M M Z X Y X /22--+=

1184736.3

714000 681175.5

图7.6 当量弯矩T 与aT T=1111840N mm aT=655985.6

Nmm

图7.7

7.2.2轴的校核计算如表5.1

轴材料为45钢,Mpa B 650=σ,Mpa S 360=σ,Mpa b 60][1=-σ

表7.1

轴的结果设计采用阶梯状,阶梯之间有圆弧过度,减少应力集中,具体尺寸和要求见零件图2(蜗轮中间轴)。

7.3装蜗轮处轴的键槽设计及键的选择

当轴上装有平键时,键的长度应略小于零件轴的接触长度,一般平键长度比轮毂长度短5—10mm ,由参考文献1表2.4—30圆整,可知该处选择键2.5×110,高h=14mm ,

轴上键槽深度为2.009+=t ,轮毂上键槽深度为2

.0014.5+=t ,轴上键槽宽度为

0052.025-=b 轮毂上键槽深度为026.0026.0125+-=b

八、减速器箱体的结构设计

参照参考文献〈〈机械设计课程设计》(修订版) 鄂中凯,王金等主编 东北工学院出版社 1992年第19页表1.5-1可计算得,箱体的结构尺寸如表8.1:

表8.1箱体的结构尺寸减速器箱体采用HT200铸造,必须进行去应力处理。

以下尺寸以参考文献《机械设计、机械设计基础课程设计》王昆等主编高等教育出版社 1995年表6-1为依据

九、减速器其他零件的选择

经箱体、蜗杆与蜗轮、蜗轮轴以及标准键、轴承、密封圈、挡油盘、联轴器、定位销的组合设计,经校核确定以下零件:

表9-1键单位:mm

表9-2圆锥滚动轴承单位:mm

表9-3密封圈(GB9877.1-88)单位:mm

表9-4弹簧垫圈(GB93-87)

表9-5挡油盘

参考文献《机械设计课程设计》(修订版)鄂中凯,王金等主编东北工学院出版社1992年第132页表2.8-7

定位销为GB117-86 销8×38 材料为45钢

机械设计课程设计蜗轮蜗杆传动

目录 第一章总论......................................................... - 2 - 一、机械设计课程设计的容......................................... - 2 - 二、设计任务..................................................... - 2 - 三、设计要求..................................................... - 3 - 第二章机械传动装置总体设计......................................... - 3 - 一、电动机的选择................................................. - 4 - 二、传动比及其分配............................................... - 4 - 三、校核转速..................................................... - 5 - 四、传动装置各参数的计算......................................... - 5 - 第三章传动零件—蜗杆蜗轮传动的设计计算............................. - 5 - 一、蜗轮蜗杆材料及类型选择....................................... - 6 - 二、设计计算..................................................... - 6 - 第四章轴的结构设计及计算.......................................... - 10 - 一、安装蜗轮的轴设计计算........................................ - 10 - 二、蜗杆轴设计计算.............................................. - 15 - 第五章滚动轴承计算................................................ - 17 - 一、安装蜗轮的轴的轴承计算...................................... - 18 - 二、蜗杆轴轴承的校核............................................ - 18 - 第六章键的选择计算................................................ - 19 - 第七章联轴器...................................................... - 20 - 第八章润滑及密封说明.............................................. - 20 - 第九章拆装和调整的说明............................................ - 20 - 第十章减速箱体的附件说明.......................................... - 20 - 课程设计小结........................................................ - 21 - 参考文献............................................................ - 22 -

一级蜗轮蜗杆减速器机械设计课程设计模板

一、课程设计任务书 题目:设计某带式传输机中的蜗杆减速器 工作条件:工作时不逆转,载荷有轻微冲击;工作年限为10年,二班制。 已知条件:滚筒圆周力F=4400N;带速V=0.75m/s;滚筒直径D=450mm。

二、传动方案的拟定与分析 由于本课程设计传动方案已给:要求设计单级蜗杆下置式减速器。它与蜗杆上置式减速器相比具有搅油损失小,润滑条件好等优点,适用于传动V≤4-5 m/s,这正符合本课题的要求。

三、电动机的选择 1、电动机类型的选择 按工作要求和条件,选择全封闭自散冷式笼型三相异步电动机,电压380V,型号选择Y 系列三相异步电动机。 2、电动机功率选择 1)传动装置的总效率: 23 ηηηηη=???总蜗杆联轴器轴承滚筒 230.990.990.720.960.657=???= 2)电机所需的功率: 2300 1.2 4.38100010000.657 FV P KW η?===?电机 总 3、确定电动机转速 计算滚筒工作转速: 601000601000 1.263.69/min 360 V r D ηππ???===?滚筒 按《机械设计》教材推荐的传动比合理范围,取一级蜗杆减速器传动比范围580i =减速器,则总传动比合理范围为I 总=5~80。故电动机转速的可选范围为: (5~80)63.69318.45~5095.2/min n i n r =?=?=总电动机滚筒。符合这一 范围的同步转速有750、1000、1500和3000r/min 。 根据容量和转速,由有关手册查出有四种适用的电动机型号,因此有四种传动比方案,综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见第4方案比较适合,则选n=3000r/min 。 4、确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y132S1-2。 其主要性能:额定功率5.5KW ;满载转速2920r/min ;额定转矩2.2。 0.657η=总 63.69/min n r =滚筒 4.38P KW =电机 860~10320/min n r =电动机 电动机型号: Y132S1-2

二级蜗杆减速器设计说明书

四川理工学院 机械设计课程设计 设计说明书 题目带式运输机用蜗杆减速器设计 设计者许鹏 指导教师胡莲君 班级机自 14班 提交日期 2009 年一月八日

目录 1、机械设计课程设计任务书-------------------------------(3) 2、电动机的选择------------------------------------------------(5) 3、传动装置的运动和动力参数的计算-------------(7) 4、传动零件设计计算------------------------------------------(8) 5、轴的设计计算及校核----------------------------------------(13) 6、轴承的校核-------------------------------------------------(19) 7、键的选择和校核-------------------------------------- (22) 8、箱体的设计------------------------- (22) 9、键等相关标准的选择------------------------------------- (24) 10、减速器结构与润滑、密封方式的概要说明-------------(25) 附录轴的反力及弯矩、扭矩图------------- (29)

机械设计课程设计任务书 题目带式运输机用蜗杆减速器设计(G1) 设计者许鹏 指导教师胡莲君 班级机自14班 设计时间2008年12月20日~2009年1月7日 任务要求: 1.减速器装配图一张(0号或1号图纸) 2.零件图1~3张(由指导教师指定) 3.设计说明书一份(6000~8000字) 其它要求:设计步骤清晰,计算结果正确,说明书规范工整,制图符合国家标准。按时、独立完成任务。

蜗杆减速器及其零件图和装配图(完整)

前言 在本学期临近期末的近半个月时间里,学校组织工科学院的学生开展了锻炼学生动手和动脑能力的课程设计。在这段时间里,把学到的理论知识用于实践。 课程设计每学期都有,但是这次和我以往做的不一样的地方:单独一个人完成一组设计数据。这就更能让学生的能力得到锻炼。但是在有限的时间里完成对于现阶段的我们来说比较庞大的“工作”来说,虽然能够按时间完成,但是相信设计过程中的不足之处还有多。希望老师能够指正。总的感想与总结有一下几点: 1.通过了3周的课程设计使我从各个方面都受到了机械设计的 训练,对机械的有关各个零部件有机的结合在一起得到了深刻的认识。 2.由于在设计方面我们没有经验,理论知识学的不牢固,在设计 中难免会出现这样那样的问题,如:在选择计算标准件是可能会出现误差,如果是联系紧密或者循序渐进的计算误差会更大,在查表和计算上精度不够准 3.在设计的过程中,培养了我综合应用机械设计课程及其他课程 的理论知识和应用生产实际知识解决工程实际问题的能力,在设计的过程中还培养出了我们的团队精神,大家共同解决了许多个人无法解决的问题,在这些过程中我们深刻地认识到了自己在知识的理解和接受应用方面的不足,在今后的学习过程中我们会更加努力和团结。 最后,衷心感谢老师的指导和同学给予的帮助,才能让我的这次设计顺利按时完成。

目录 一.传动装置总体设计 (4) 二.电动机的选择 (4) 三.运动参数计算 (6) 四.蜗轮蜗杆的传动设计 (7) 五.蜗杆、蜗轮的基本尺寸设计 (13) 六.蜗轮轴的尺寸设计与校核 (15) 七.减速器箱体的结构设计 (18) 八.减速器其他零件的选择 (21) 九.减速器附件的选择 (23) 十.减速器的润滑 (25)

(有全套图纸)蜗轮蜗杆传动减速器设计

目录 一、课程设计任务书 (2) 二、传动方案 (3) 三、选择电动机 (3) 四、计算传动装置的总传动比及其分配各级传动比 (5) 五、传动装置的运动和动力参数 (5) 六、确定蜗杆的尺寸 (6) 七、减速器轴的设计计算 (9) 八、键联接的选择与验算 (17) 九、密封和润滑 (18) 十、铸铁减速器箱主要结构尺寸 (18) 十一、减速器附件的设计 (20) 十二、小结 (23) 十三、参考文献 (23)

一、课程设计任务书 2007—2008学年第 1 学期 机械工程学院(系、部)材料成型及控制工程专业 05-1 班级课程名称:机械设计 设计题目:蜗轮蜗杆传动减速器的设计 完成期限:自 2007年 12 月 31 日至 2008年 1 月 13 日共 2 周 指导教师(签字):年月日 系(教研室)主任(签字):年月日

二、传动方案 我选择蜗轮蜗杆传动作为转动装置,传动方案装置如下: 三、选择电动机 1、电动机的类型和结构形式 按工作要求和工作条件,选用选用笼型异步电动机,封闭式结构,电压380v, Y型。 2、电动机容量 工作机所需功率 w p KW Fv p w w 30 .1 96 .0 1000 5.2 500 1000 = ? ? = = η 根据带式运输机工作机的类型,可取工作机效率96 .0 = w η。 电动机输出功率 d p η w d p p= 传动装置的总效率 4 3 3 2 2 1 η η η η η? ? ? = 式中, 2 1 η η、…为从电动机至卷筒之间的各传动机构和轴承的效率。由表10-2 KW P w 3.1 =

一级蜗轮蜗杆减速器分析计算

1引言 蜗轮蜗杆减速器的计算机辅助机械设计,计算机辅助设计及辅助制造(CAD/CAM)技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术,通过本课题的研究,将进一步深入地对这一技术进行深入地了解和学习。本文主要介绍一级蜗轮蜗杆减速器的设计过程及其相关零、部件的CAD图形。计算机辅助设计(CAD),计算机辅助设计及辅助制造(CAD/CAM)技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术,能清楚、形象的表达减速器的外形特点。 2 设计方案的拟订 2.1 箱体 (1) 蜗轮蜗杆箱体内壁线的确定; (2) 轴承孔尺寸的确定; (3) 箱体的结构设计; a.箱体壁厚及其结构尺寸的确定 b. 轴承旁连接螺栓凸台结构尺寸的确定 c.确定箱盖顶部外表面轮廓 d. 外表面轮廓确定箱座高度和油面 e. 输油沟的结构确定 f. 箱盖、箱座凸缘及连接螺栓的布置 2.2 轴系部件 (1) 蜗轮蜗杆减速器轴的结构设计 a. 轴的径向尺寸的确定 b. 轴的轴向尺寸的确定 (2) 轴系零件强度校核 a. 轴的强度校核 b. 滚动轴承寿命的校核计算 2.3 减速器附件 a.窥视孔和视孔盖 b. 通气器 c. 轴承盖 d. 定位销 e. 油面指示装置 f. 油塞 g. 起盖螺钉 h. 起吊装置 3 减速器的总体设计 3.1 传动装置的总体设计 3.1.1 拟订传动方案 本传动装置用于带式运输机,工作参数:运输带工作拉力F=5KN,工作速度=1.6m/s,滚筒直径D=500mm,传动效率η=0.96,(包括滚筒与轴承的效率损失)两班制,连续单向

运转,载荷较平稳;使用寿命8年。环境最高温度80℃。本设计拟采用蜗轮蜗杆减速器,传动简图如下图所示。 传动装置简图 1—电动机2、4—联轴器3—一级蜗轮蜗杆减速器 5—传动滚筒6—输送带 3.1.2 电动机的选择 (1)选择电动机的类型 按工作条件和要求,选用一般用途的Y系列三相异步电动机,封闭式结构,电压380V。 (2)选择电动机的功率 电动机所需的功率P d = P w/ 式中P d—工作机要求的电动机输出功率,单位为KW; η—电动机至工作机之间传动装置的总效率; P w—工作机所需输入功率,单位为KW; =Fv/1000=5000×1.6/1000×0.79=10.12 kW 输送机所需的功率P W

单级蜗杆减速器课程设计

机械工程学院 机械设计课程设计说明书设计题目:单机蜗轮蜗杆减速器课程设计专业:机械设计制造及其自动化 班级: 13机制 姓名:学号 指导教师:王利华张丹丹 2016年7 月3 日

目 录 一、设计任务 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 1.设计题目 ................................................................................................................................... 1 2.原始数据 ................................................................................................................................... 1 3.工作条件 ................................................................................................................................... 1 4.传动系统方案的拟订 . (1) 二、设计计算 (2) 1.选择电机 ........................................................................................................................................... 2 1.1电动机的功率 (2) 1.2电动机转速的选择 (2) 1.3电动机型号的选择 ..................................................................................................................... 2 1.4传动比的分配 .............................................................................................................................. 3 2.计算传动装置的运动和动力参数 ............................................................................................ 3 2.1各轴转速 ........................................................................................................................................ 3 2.2各轴的输入功率 ......................................................................................................................... 3 2.3各轴的转矩 ................................................................................................................................... 3 3.蜗轮蜗杆的设计计算 ................................................................................................................... 4 3.1选择蜗杆传动类型 ..................................................................................................................... 4 3.2选择材料 ........................................................................................................................................ 4 3.3按齿面接触疲劳强度进行设计 ............................................................................................. 4 3.4确定许用接触应力 (5) 3.5计算12d m 值 (5) 3.7校核齿根弯曲疲劳强度 (6) 3.8验算效率 ........................................................................................................................................ 7 3.9精度等级工查核表面粗糙度的确定 ................................................................................... 7 3.10蜗杆传动的热平衡计算 ......................................................................................................... 7 4.轴的设计计算 .................................................................................................................................. 8 4.1蜗轮轴的设计计算 ..................................................................................................................... 8 4.2蜗杆轴的设计计算 ................................................................................................................... 10 5.轴承的计算 .................................................................................................................................... 14 5.1计算输入轴轴承 ....................................................................................................................... 14 5.2计算输出轴轴承 ....................................................................................................................... 15 6.键连接的选择的计算 ................................................................................................................. 16 6.1蜗杆轴键的计算 ....................................................................................................................... 16 6.2蜗轮轴上键的选择 ................................................................................................................... 16 7.联轴器的校核 ................................................................................................................................ 16 7.1蜗杆轴联轴器的校核 .............................................................................................................. 16 7.2蜗轮轴联轴器的校核 .............................................................................................................. 17 8.减速器箱体结构设计 .. (17)

单级蜗杆减速器

0p湖南科技大学 课程设计报告 课程设计名称:单级蜗杆减速器 学生姓名:涂皓 学院:机电工程学院 专业及班级:07级机械设计及其自动化1班 学号:0703010109 指导教师:胡忠举 2010 年6月17日

摘要 课程设计是机械设计课程重要的综合性与实践性相结合的教学环节,基本目的在于综合运用机械设计课程和其他先修课程的知识,分析和解决机械设计问题,进一步巩固和加深所学的知识,同时通过实践,增强创新意思和竞争意识,培养分析问题和解决问题的能力。通过课程设计,绘图以及运用技术标准,规范,设计手册等相关资料,进行全面的机械设计基本技能训练。 减速器是在当代社会有这举足轻重的地位,应用范围极其广泛,因此,减速器的高质量设计,可以体现出当代大学生对社会环境的适应及挑战,从整体设计到装配图和零件图的绘制,都可以让参与设计的同学深深领悟到机器在如今社会的重要作用

目录 一、摘要 二、传动装置总体设计 1、传动机构整体设计 2、电动机的选择 3、传动比的确定 4、计算传动装置的运动参数 三、传动零件的设计 1、减速器传动设计计算 2、验算效率 3、精度等级公差和表面粗糙度的确定 四、轴及轴承装置设计 1、输出轴上的功率、转速和转矩 2、蜗杆轴的设计 3、涡轮轴的设计 4、滚动轴承的选择 5、键连接及联轴器的选择 五、机座箱体结构尺寸及附件 1、箱体的结构尺寸 2、减速器的附件 六、蜗杆减速器的润滑 1、蜗杆的润滑 2、滚动轴承的润滑 七、蜗杆传动的热平衡计算 1、热平衡的验算 八、设计体会 参考文献

一、传动装置总体设计 1、传动机构整体设计 根据要求设计单级蜗杆减速器,传动路线为:电机——联轴器——减速器——联轴器——带式运输机。(如图右图所示) 根据生产设计要求可知,该蜗杆的圆周速度V ≤4——5m/s ,所以该蜗杆减速器采用蜗杆下置式见(如图下图所示),采用此布置结构,由于蜗杆在蜗轮的下边,啮合处的冷却和润滑均较好。蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定。蜗杆及蜗轮轴均采用圆锥滚子轴承,承受径向载荷和轴向载荷的复合作用,为防止轴外伸段箱内润滑油漏失以及外界灰尘,异 物侵入箱内,在轴承盖中装有密封元件。 该减速器的结构包括电动机、蜗轮蜗杆传动装置、蜗轮轴、箱体、滚动轴承、检查孔与定位销等附件、以及其他标准件等。 总传动比:i=27 Z 1=2 Z 2=54 为了确定传动方案先初选卷筒直径:D=380mm 运输带速度:V=1m/s 卷筒转速w n =60×1000v/(πD)= 60×1000×1/(π×380)r/min=50.28 r/min 而i=27 ,并且w n =2n , 所以有1n =i 2n =27×50.28=1357.6 r/min 选择同步转速为1500r ,满载转速为1440r/min 的电动机。 w n =2n = 1 n i =53.33r/min

一级蜗轮蜗杆减速器的设计

机械设计课程设计 设计说明书 设计题目:一级蜗轮蜗杆减速器的设计 专业: 班级: 学号: 学生姓名: 指导老师: 20**年6月30日

目录 1、机械设计课程设计任务书------------------------------第2页 2、运动学与动力学计算------------------------------------第3页 3、传动零件设计计算----------------------------------------第7页 4、轴的设计计算及校核-------------------------------------第12页 5、箱体的设计-------------------------------------------------第22页 6、键等相关标准的选择-------------------------------------第24页 7、减速器结构与润滑、密封方式的概要说明----------第26页 8、参考文献----------------------------------------------------第28页 9、设计小结----------------------------------------------------第29页

1.《机械设计》课程设计任务书 一、设计题目 设计用于带式运输机的传动装置。 二、工作原理及已知条件 工作原理:带式输送机工作装置如下图所示。 己知条件 工作条件:一班制,连续单向运转。载荷平稳,室内工作,有粉尘(运输带与卷筒及支撑件,包括 卷筒轴承的摩擦阻力影响已在F中考 虑)。 使用期限:十年,大修期三年。 生产批量:10台。 动力来源:电力,三相交流,电 压380/220 V。 运输带速度允许误差:±5%。 生产条件:中等规模机械厂, 可加工7-8级精度齿轮及蜗轮。 滚筒效率:ηj=0.96(包括滚筒与轴承)。 设计工作量: 1.减速器装配图一张(A0或A1)。 2.零件图1-2张。 3.设计说明书一份。 已知条件传送带工作拉 力F(N)传送带工作速 度v(m/s) 滚筒直径D (mm) 参数1955 1.2 240

单级蜗杆减速器课程设计

机械工程学院 机械设计课程设计说明书 设计题目: ___________ 单机蜗轮蜗杆减速器课程设计_____________________ 专业:机械设计制造及其自动化_________________________ 班级:13 机制_____________________________________ 姓名: _________ 学号________________ 指导教师:王利华张丹丹__________________________________________________ 2016年7 月3 日

目录 1. .................................................................. 设计题目 1 2. .................................................................. 原始数据 1 3. .................................................................. 工作条件 1 4. 传动系统方案的拟订 1.选择电机 (2) 1.1电动机的功率 (2) 1.2 电动机转速的选择 (2) 1.4传动比的分配 ....................... 3 2.计算传动装置的运动和动力参数 (3) 2.1各轴转速 ......................... 3 2.2各轴的输入功率 ....................... 3 2.3各轴的转矩 . ........................................ 3 3.蜗轮蜗杆的设计计算 . . (4) 3.1选择蜗杆传动类型 ..................... 4 3.2 选择材料 . (4) 3.3按齿面接触疲劳强度进行设计 ................ 4 3.4确定许用接触应力 ..................... 5 3.5计算口尙值 .......................... 5 3 .7校核齿根弯曲疲劳强度 .................. 6 3.8验算效率 (7) 3.9精度等级工查核表面粗糙度的确定 (7) 一、设计任务 . ............................... 错误! 未定义书 签。 设计计算 1.3 电动机型号的选择 (2)

一级涡轮蜗杆减速器设计说明书

1总体传动方案的选择与分析 该传动方案在任务书中已确定,采用一个单级蜗杆减速器传动装置传动,如下图所示: 1 电动机 2 联轴器 3 减速器 4 联轴器 5 卷筒

2.运动学与动力学计算 2.1电动机的选择 2.1.1电动机类型的选择 按工作要求和条件,选择全封闭自散冷式笼型三相异步电动机,电压380V,型号选择Y 系列三相异步电动机。 2.1.2电动机的容量 电动机输出功率: a w P d P η=kw 工作机所需的功率: a a T d P ηη9550=kw 由电动机至工作机之间的总效率: 4332 21ηηηηη=a 其中1η 2η 3η 4η分别为蜗杆,联轴器,轴承和卷筒的传动效率。 查表可知1η=0.725(蜗杆)2η=0.99(联轴器)3η=0.98(滚子轴承) 4η=0.96 所以:66.096.098.099.0725.022=???=a η 工作机输入功率 kw P a T w 66.39550 50 *7009550 == = η 所以电动机所需工作效率为: kw P P w d == = 66 .066 .3a max η 2.1.3电动机的转速 工作机的转速n=50r/min 所以电动机转速的可选范围为: min /2000~50050)40~10(.r i n n d =?== 根据《机械设计手册》中查的蜗杆的传动比在一般的动力传动中 在这个范围内的电动机的同步转速有1000r/min 和1500r/min.两种传动比方案如下表: 方案 型号 额定功率 同步转速 满载转速 质量 1 Y160M-6 7.5 1000 970 119 a η=0.66 w P =3.66kw d P =5.55kw

【孙】蜗轮蜗杆减速器课程设计解析

课程设计说明书 课程名称:机械设计课程设计 设计题目:一级蜗轮蜗杆减速器 学校:沈阳工业大学 专业:机械设计制造及其自动化 班级:1307 班 设计者:孙震宇 学号:130101706 指导教师:赵铁军 日期:2015年6月22日~ 7月10日

目录 一前言--------------------------------- 3 二设计题目-------------------------------5 三电动机的选择---------------------------4 四传动装置动力和运动参数 ----------------8 五蜗轮蜗杆的设计-------------------------9 六轴的设计------------------------------13 七滚动轴承的确定和验算------------------21 八键的选择及校核-------------------------22 九联轴器的选择及校核---------------------23 十润滑与密封的设计----------------------24 十一铸铁减速器结构主要尺寸----------------25 十二感谢----------------------------------26 十三参考文献------------------------------27

一、课程设计的目的和意义 机械设计基础课程设计是相关工科专业第一次较全面的机械设计练习,是机械设计基础课程的最后一个教学环节。其目的是: 1、培养学生综合运用所学的机械系统课程的知识去解决机械工程问题的能力,并使所学知识得到巩固和发展。 2、学习机械设计的一般方法和简单机械传动装置的设计步骤。 3、进行机械设计基本技能的训练,如计算、绘图和学习使用设计资料、手册、标准和规范。 4、机械设计基础课程设计还为专业课课程设计和毕业设计奠定了基础。 二、课程设计的内容和份量 1、题目拟订 一般选择通用机械的传动装置作为设计的课程,传动装置中包括齿轮减速器、带传动、链传动、蜗杆传动及联轴器等零、部件。 传动装置是一般机械不可缺少的组成部分,其设计内容既包括课程中学过的主要零件,又涉及到机械设计中常遇到的一般问题,能达到课程设计的目的。 (具体题目附在任务书的后面) 2、内容

单级蜗轮蜗杆减速器

机械设计基础课程设计 说明书 设计题目:单级蜗轮蜗杆减速器 所在学院:能源与动力工程学院 专业班级:核工1001 学生姓名:陈剑波

目录 1、机械设计课程任务书 (2) 2、运动学和动力学的计算 (5) 3、传动件的设计计算 (7) 4、蜗杆副上作用力的计算 (10) 5、减速器箱体的主要结构尺寸 (11) 6、蜗杆轴的设计计算 (12) 7 、键连接的设计 (17) 8、轴、滚动轴承及键连接校核计算 (17) 9、低速轴的设计与计算 (19) 10 、键连接的设计 (25) 11、润滑油的选择 (25) 12、减速器附件的选择 (26)

设计任务书一、传动方案 二、工况及有关参数 带的圆周力F(N) 传送带速度 V(m/s) 滚筒直径D (mm) 5500 0.125 400 工作条件:带式输送机在常温下连续工作,单向运转;空载启动,工作载荷有轻微冲击;输送带工作速度V的允许误差为±5%;二班制(每班工作8h),要求减速器设计寿命为10年,大修为2~3年,少批量生产;三相交流电源的电压为380/220V。 已知:运输机带的圆周力:5500N 带速:0.125m/s 滚筒直径:400mm 选定传动方案为:蜗杆减速器

三、设计要求 装配图设计:1张A1(包括主视图、俯视图和左视图, 零件明细表,技术特性表,技术要求)零件图设计:2张 ①轴 ②齿轮 编写设计计算说明书 指导老师:毛宽民 2012年12月3日

2、运动学和动力学的计算 电动机的选择 初选电动机类型和结构型式 根据动力源和工作条件,并参照选用一般用途的Y 系列三相交流同步电动机,电源的电压为380V 。 电动机的容量 确定减速器所需的功率 根据已知条件,工作机所需要的有效功率为 1000Fv P W ==6875.01000 125 .05500=?kW 确定传动装置效率 查表得: 联轴器效率1η=0.99 双头蜗杆传动效率2η=0.70 一对滚动轴承效率3η=0.99 输送机滚筒效率4η=0.96 开式滚子链传动5η=0.92 估算传动系统总效率为 543 3221ηηηηηη????==.6551 工作时,电动机所需的功率为 η W d P P = = 0495.16551 .06875.0=kW 由表查表可知,满足P e ≥P d 条件的Y 系列三相交流同步6级电动机Y100L-6额定功率 P e 应取为1.5kW,960r/min 。 电动机的转速 根据已知条件,可得输送机滚筒的工作转速w n 为 097134.5400 14.30.125 6000060000≈??== D v n w πr/min w m n i n 总'=

单级蜗杆减速器

0p湖南科技大学课程设计报告 课程设计名称:单级蜗杆减速器 学生姓名:涂皓 学院:机电工程学院 专业及班级:07级机械设计及其自动化1班 学号:0703010109 指导教师:胡忠举

2010 年6月17日 摘要 课程设计是机械设计课程重要的综合性与实践性相结合的教学环节,基本目的在于综合运用机械设计课程和其他先修课程的知识,分析和解决机械设计问题,进一步巩固和加深所学的知识,同时通过实践,增强创新意思和竞争意识,培养分析问题和解决问题的能力。通过课程设计,绘图以及运用技术标准,规范,设计手册等相关资料,进行全面的机械设计基本技能训练。 减速器是在当代社会有这举足轻重的地位,应用范围极其广泛,因此,减速器的高质量设计,可以体现出当代大学生对社会环境的适应及挑战,从整体设计到装配图和零件图的绘制,都可以让参与设计的同学深深领悟到机器在如今社会的重要作用

目录 一、摘要 二、传动装置总体设计 1、传动机构整体设计 2、电动机的选择 3、传动比的确定 4、计算传动装置的运动参数 三、传动零件的设计 1、减速器传动设计计算 2、验算效率 3、精度等级公差和表面粗糙度的确定 四、轴及轴承装置设计 1、输出轴上的功率、转速和转矩 2、蜗杆轴的设计 3、涡轮轴的设计 4、滚动轴承的选择 5、键连接及联轴器的选择 五、机座箱体结构尺寸及附件 1、箱体的结构尺寸 2、减速器的附件 六、蜗杆减速器的润滑 1、蜗杆的润滑 2、滚动轴承的润滑 七、蜗杆传动的热平衡计算 1、热平衡的验算 八、设计体会 参考文献

一、传动装置总体设计 1、传动机构整体设计 根据要求设计单级蜗杆减速器,传动路线为:电机——联轴器——减速器——联轴器——带式运输机。(如图右图所示) 根据生产 设计要求可知,该蜗杆的圆周速度V ≤4——5m/s ,所以该蜗杆减速器采用蜗杆下置式见(如图下图所示),采用此布置结构,由于蜗杆在蜗轮的下边,啮合处的冷却和润滑均较好。蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定。蜗杆及蜗轮轴均采用圆锥滚子轴承,承受径向载荷和轴向载荷的复合作用,为防止轴外伸段箱内润滑油漏失以及外界灰尘,异 物侵入箱内,在轴承盖中装有密封元件。 该减速器的结构包括电动机、蜗轮蜗杆传动装置、蜗轮轴、箱体、滚动轴承、检查孔与定位销等附件、以及其他标准件等。 总传动比:i=27 Z 1=2 Z 2=54 为了确定传动方案先初选卷筒直径:D=380mm 运输带速度:V=1m/s 卷筒转速w n =60×1000v/(πD)= 60×1000×1/(π×380)r/min=50.28 r/min 而i=27 ,并且w n =2n , 所以有1n =i 2n =27×50.28=1357.6 r/min 选择同步转速为1500r ,满载转速为1440r/min 的电动机。

单级蜗杆减速器设计说明书

机械设计课程设计说明书 参数选择: 总传动比:I=20 Z1=2 Z2=40 卷筒直径:D=530mm 运输带有效拉力:F=3500N 运输带速度:V=0.8m/s 一、 传动装置总体设计: 根据要求设计单级蜗杆减速器,传动路线为:电机——连轴器——减速器——连轴器——带式运输机。 根据生产设计要求该蜗杆减速器采用蜗杆下置式,采用此布置结构,由于蜗杆在蜗轮的下边,啮合处的冷却和润滑均较好。蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定。蜗杆及蜗轮轴均采用圆锥滚子轴承,承受径向载荷和轴向载荷的复合作用,为防止 轴外伸段箱润滑油漏失以及外界灰尘,异物侵入箱,在轴承盖中装有密封元件。 二、 电动机的选择: 可考虑采用Y 系列三相异步电动机。三相异步电动机的结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,启动性能好等优点。一般电动机的额定电压为380V 根据生产设计要求,该减速器卷筒直径D=530mm 。运输带的有效拉力F=3500N ,带速V=0.8m/s ,载荷平稳,常温下连续工作,工作环境多尘,电源为三相交流电,电压为380V 。 1、 按工作要求及工作条件选用三相异步电动机,封闭扇冷式结构,电压为380V ,Y 系列 2、 传动滚筒所需功率 3、 传动装置效率:(根据参考文献《机械设计课程设计》 席伟光 光 波 主编 高等教育 第34页表3-4得各级效率如下)其中: 蜗杆传动效率η1=0.70 滚动轴承效率(一对)η2=0.98 联轴器效率ηc =0.99 传动滚筒效率ηcy =0.96

所以: η=η1??η22?ηc2?ηcy =0.7×0.982×0.992×0.96=0.633 电动机所需功率: P r= P w/η=2.8/0.633=4.4KW 传动滚筒工作转速: n w=60×1000×v /( ×D) =28.8r/min 根据容量和转速,根据参考文献《机械设计课程设计》席伟光光波主编高等教育第209页表9-39可查得所需的电动机Y系列三相异步电动机技术数据,查出有四种适用的电动机型号,因此有四种传动比方案,如下表: 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和减速器的传动比,可见第3方案比较适合。因此选定电动机机型号为Y132M2-6其主要性能查表9-40得相关数值如下表: 4.1蜗杆轴的输入功率、转速与转矩 P0 = P ed=5.5kw n0=960r/min

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