轨道线路检查、维修管理规定

https://www.360docs.net/doc/b12739736.html,专业的论文在线写作平台

轨道线路检查、维修管理规定

1、机电机运队负责矿井所有钢轨的管理，负责除采、掘进工作面以外的维修，负责井下轨道的回收工作，负责生产接续过程中轨道线路的检查、维护工作。

2、各区域单位负责本区域范围内的轨道、道岔及设施的检查、维修管理工作。

3、综采队及综掘队轨道质量维护由区域使用单位负责。

4、各单位要严格按轨道维修工操作规程作业。

5、各单位要严格按照区域划分制定轨道线路检查、维修计划，并按计划实施。

6、机电科对各单位轨道线路进行检查、验收、考核，督促单位进行整改，确保运输安全。

供电公司光缆线路运行维护管理办法

光缆线路运行维护管理办法 XXXX—1—1 实施

XXXX供电公司木办法是根据XXXX供电公司（简称X公司）光缆运行维护管理工作的需求而制定，制定本办法的目的在于采用专业技术手段，使光缆线路运行维护工作规范化、标准化，提高光缆线路的运行管理水平，保证光缆线路稳定可靠运行，为电网调度、继电保护、安全稳定可靠的传输通道。光纤通信目前是我局的重要通信方式之一，也是电力系统通信发展的主要方向。我局的光缆线路大多采用的全介质非金属自承式光缆（ADSS）（只有西直路是地埋光缆），敷设方式主要是架设在输电线路和配电线路的杆塔上，因此，光缆线路的运行维护管理工作涉及送电、配电和通信等专业。

木办法规定了省网主干光缆线路、城网光缆线路、配网光线路的管理内容与方法。 2维护界面 220KV/60KV变电所终端杆塔变电所侧线夹外一米处为通信与送电的分界点。线路侧的线路由送电工区负责，其它部分的光缆由通讯工区负责。光配线架为界，光配线架正面至设备侧机务班负责，光配线架背面至线路侧由有线班负责。 3、任务及分工 3.1 220KV/60KV变电所终端杆塔变电所侧线夹外一米处至线路侧光缆、金具、防震鞭（锤）及接头盒在杆塔上的装设、拆除及光缆线路的H常运行维护由送电工区负责；光缆接续和光纤测试由通讯工区负责。光缆线路事故异常处理应在通讯工区的指导下送电工区完成。 3.2架设在10KV及以下配电杆上的配网光缆、城网光缆，通讯工区在进行光缆敷设、检修和故障处理需要供电局协助时，供电局应给予配合；当同杆架设的配电线路改造涉及换杆、移位等工作需要通信工区配合时，供电局应提前7天通知通讯工区；当同杆架设的配

公司车辆维修管理制度范本

公司车辆维修管理制度范本 ----WORD文档，下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本，欢迎您借鉴参考阅读和下载，侵删。您的努力学习是为了更美好的未来！公司车辆维修管理制度范本一第一章总则第1条为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。第2条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。第二章车辆维修规定第4条公司车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机必须固定，车辆司机负责车辆的日常维护。第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车队主管，并进行维修。第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题，需向车队主管详细说明维修的项目和损坏原因，经车队主管审核预算费用后，属于100元以下修理项目的，经车队主管同意后方可进行维修;1000元以下修理项目的须经部门经理审核批准后方可进行修理;1000元以上维修项的报请公司领导批准修理。第7条司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，否则费用不予报销。第8条公司的公务用车及特种车辆进行维修时，必须由车辆主管提出维修项目申请，并对修理费用做出认真评估后，报部门经理批准，送达指定维修厂修理，否则费用不予报销。第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报车队主管并与修理厂进行协商。第10条根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车队主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须上报公司领导，经审批同意后方可送修理厂修理。

光缆线路维护管理规定

光缆线路维护管理规定光缆是我公司的重要通信手段，在我公司的调度自动化、局域网建设中起着重要的作用，同时随着综合数据网、调度数据网的建设，光缆线路的重要性将越来越高，为确保光缆线路的健康运行，根据我公司电力、光缆线路的实际情况制定光缆线路运行管理规定。一、管理范围的划分 1、我公司的光缆线路基本上是利用电力线路同杆塔架设的，各供电所要对本所管辖的电力线路上的光缆进行巡视及维护。 2、光缆线路在所与所交界的地方多为新架光缆专用电杆连接，应按行政区域的划分由相关所负责巡视和维护。 3、特殊地段借用邮电通讯杆塔，或使用其它支撑物的光缆线路，供电所应与原线路的维护者或所有者协调进行巡视和维护。 4、光缆线路是一个整体，在所与所交界处的巡视和维护需要电力所之间互相配合，不得互相推卸责任。二、光缆线路的巡视及维护 1、各供电所对所管辖的光缆线路必须每月巡视一次，并做好巡视纪录。 2、巡视中发现问题应及时处理并做好纪录，对于不能自行处理的问题应上报公司通讯负责人。 3、巡视中应检查光缆挂钩有无缺损，缺损连续5米以上的应及时补挂。 4、线路金具歪斜的应及时予以校正，锈蚀严重的应及时进行更换。 5、光缆接续盒从固定架脱落或松动的应及时予以固定。 6、光缆在线路上有扭曲现象的证明光缆本身受力，应采取有效措施缓泻扭曲力。

7、对于在光缆线路上悬挂其他物品者应立即予以制止，并协商清除。 8、发现光缆线路上有异物，应立即予以清除。 9、光缆线路的对地距离较低，要求线下不能堆积可燃物，发现堆积应立即予以清除。其他堆积物也要求不能对光缆构成威胁。 10、光缆线路对地、对电力线路距离不够的及时予以调整。 11、光缆线路弧垂不符合要求的应及时予以调整。 12、预留架中盘留的光缆松弛、脱落应及时予以绑缚。三、电力线路施工中对于同杆架设的光缆应注意的问题 1、施工人员上下杆塔时应注意脚扣不要扣到贴在杆塔上的光缆上。 2、杆塔上吊起、放下重物时不能以光缆或钢绞线作为支撑点，同时要避免重物的摆动刮碰光缆。 3、严禁向上、向下投掷各种物品，以免砸伤光缆。四、线路故障巡视时应注意的问题光缆与电力线路同杆架设因有互相引起故障的可能，发生电力故障或光缆线路故障时均应对电力线路光缆线路同时巡视。五、登杆检修应对光缆线路进行的检查工作一年一度的电力线路登杆检修是对光缆线路进行全面检查的大好机会，各所要利用这次机会对光缆线路进行全面检查，对发现问题及时处理，提高光缆线路健康水平。 1、检查光缆金具的锈蚀情况以及各种螺栓是否松动 2、预留架上固定光缆绑线的锈蚀情况 3、光缆接续盒的固定情况 4、线路接地体是否可靠六、考核

日常维修管理制度

日常维修管理制度一、目的为确保公司办公环境的正常运行，加强对办公楼水、电、设施、设备的日常维护保养。做到小修不过夜，大修不隔天。同时还要认真做好办公区水、电使用管理的日常检查，杜绝跑、冒、滴、漏等浪费现象，从各方面降低办公成本，特制定本制度。二、维修范围 1、建筑类维修范围：铸源大厦、办公楼A、B、C座及库房的墙面、地面、屋顶、门窗、室内办公家具、办公设备设施，室外道路、围墙、楼梯、排水沟盖等局部维修； 2、水电维修范围：公司水、电的日常维修项目（包括房屋设施的灯具、电器线路、供水管网、供电线路、户外、室内门窗、楼道的照明、维修，水、电管道维修等）。 3、排污疏通维护、维修范围：排水排污管道（含办公区内全部沟井、沟渠、沟槽）疏通、清淤；排水排污系统设施维修；化粪池清淤；食堂排油管和捞油池的清通。 4、房屋建筑下陷修复范围：因地面下陷而引起的管道脱节修复；墙体墙面开裂修复；房屋地陷补缝；地砖松动破裂更换；墙面受潮污损粉刷； 5、仓储维修范围：员工办公车厢房全面维修保养工作（包括门、窗、锁、网络、照明、水、电线路、安全排除等相关事项）。三、组织机构

以上涉及的零星维修由项目工程部统一管理，由项目工程部主管负责审核、申报、维修安排、联合验收、付款等相关程序，同时根据维修项目的大小确定内部维修或委外处理。四、申报流程 1、各部门将需要修缮维护的项目，填写在公司《修缮申请表》（内容要真实、位置要准确表格附后），经部门领导签字确认后报行政部，再由行政部交于项目工程部实施维护。 2、项目工程主管根据上报项目的具体情况，带维修人员及项目申报部门的相关人员到现场核实，结合事项的情况，将项目的工作量及工程费用预算填写在表中上报。五、审批权限审批权限： 1、预算在500 元以下的公司内部维修项目，由上报部门负责人签名，经行政主管核实、行政经理审批执行； 2、预算在500 元以上的维修项目，由上报部门负责人签名，经项目工程部主管核实，报分管副总裁审核，经执行总裁审批执行； 3、预算在万元以上维修项目，且需要委托外维修的项目，由上报部门负责人签名，经项目工程部主管初步预算费用，经分管副总裁签名，经执行总裁审批后，再转交行政主管完成比价程序后，报分管副总裁审核，经执行总裁审批后执行。六、内部维修配件的采购与报销为保障维修成本，公司内部维修所需要的全部配件、材料均由行

电力线路工程施工质量检查及评级记录表(DOC 45页)

路径复测、基础分坑及开挖检查记录表 1、线记1 路径复测记录表 (33) 2、线记2 普通基础和拉线基础分坑及开挖检查记录表 (34) 线路工程施工质量检查及评级记录表 1、线基1 现浇铁塔基础检查及评级记录表 (35) 线基1—1 高低腿现浇铁塔基础检查及评级记录表 (36) 线基1—2 高低腿插入钢式现浇铁塔基础检查及评级记录表 (37) 线基1—3 现浇钢管杆基础检查及评级记录表（暂缺）线基1—4 现浇框架（连梁）基础检查及评级记录表 (38) 2、线基2 现浇铁塔拉线基础检查及评级记录表 (39) 3、线基3 装配式基础检查及评级记录表 (40) 4、线基4 混凝土电杆基础检查及评级记录表 (41) 5、线基5 岩石/掏挖铁塔基础检查及评级记录表 (42) 6、线基6 灌注桩基础检查及评级记录表 (43) 7、线基7 贯入桩基础检查及评级记录表 (44) 8、线塔1 自立式铁塔组立检查及评级记录表 (45) 线塔1—1钢管杆组立检查及评级记录表（暂缺） 9、线塔2 拉线铁塔组立检查及评级记录表 (46) 10、线塔3 混凝土电杆组立检查及评级记录表 (47) 11、线塔4 杆塔拉线压接管施工检查及评级记录表 (48) 12、线线1 导、地线展放施工检查及评级记录表 (49) 13、线线2 导、地线直线爆压管施工检查及评级记录表 (50) 14、线线3 导、地线耐张爆压管施工检查及评级记录表 (51) 15、线线4 导、地线直线液压管施工检查及评级记录表 (52) 16、线线5 导、地线耐张液压管施工检查及评级记录表 (53)

光缆线路维护工作思路

光缆线路维护工作思路 ---------不断提高维护质量，确保光缆传输安全为适应新时期光路维护需要,提高完成维护工作任务的能力,下面我就加强内部管理在代维工作中的作用作些肤浅的认识,不当之处,请予以批评指正. 预防障碍，尽快排除障碍。这是维护工作的宗旨和核心，提高传输线路的质量和尽可能的减少并消灭障碍，是维护工作的目的。立足于“积极预防，细致查患，及早发现，及时处理”坚持“预防为主，防抢结合”的方针，以“信誉第一，服务第一，质量第一，时效第一，狠抓维护质量，确保安全畅通”为服务宗旨。变结果管理为流程管理，通过抓主要矛盾带动次要矛盾的解决，实施“管理隐患保畅通，抓点带面促发展”的光缆维护新模式。日常管理情况：一、人员的管理：一个企业管理的关键是对人员的管理，人员管理好了，企业的面貌就焕然一新，各项工作就能得到踏踏实实的落实，人员管理失败了，这个企业的管理就失败了。公司在管理工作中，重点强调以人为本，这个关键抓好了，各项工作制度就得到了落实。在人员管理方面建议公司制定以下几种制度。 1、对所有人员实行风险抵押金制度。凡在我公司任职的人员一律交纳风险抵押金1000元。这是管理的有效手段之一。作为风险抵押

金，由公司代为计息保存。该人员在所维护线路中，若出现责任障碍，每次扣除风险抵押金的一半，并扣除当月的所有工资。当然，罚金不是目的，只是管理手段。 2、合同制管理制度。我公司的在职人员一律实行合同制管理，员工每年和公司签定劳动合同，合同期限为一年。在执行合同期间，如果出现责人性障碍，公司有权终止合同，并给予辞退。在年度评先和评劣中，被评为先进的维护员给予奖励300元和500元。连续被评为落后，维护质量差的，公司有权给予解雇。这一制度的实行，有效激励着员工在工作中努力奋发向上，争先恐后，给予他们压力感和危机感。 3、障碍奖罚制度。这是公司进行障碍管理的激励制度，在个人的维护工作中，若出现障碍，在扣除当月的工资外，还要扣除风险抵押金的一半。如果在执行合同期间没有发生障碍，公司在年底奖励该护线员奖金500元，若连续一年无障碍，奖金将把上年的奖金与今年的合并进行奖励。以此类推，若在第三年无障碍时，公司就奖励现金2000元。 4、线路的自检、互检、抽检制度。公司规定，在每月的25号前，为线路自检时间；每个月25—27号，站有计划的安排维护人员对其他维护人员的线路进行检查评分，上报公司；每月27—30号，公司根据上报的情况，有督导对维护站检查情况进行抽查。如果发现有弄虚作假的，隐瞒实情的，将同被检查者一样加倍处罚检查人员。

输电线路工程评级记录表

附录一路径复测、基础分坑及开挖检查记录表 1、线记1 路径复测记录表 (3) 2、线记2 普通基础和拉线基础分坑及开挖检查记录表 (4) 附录二线路工程施工质量检查及评级记录表1、线基1 现浇铁塔基础检查及评级记录表 (5) 线基1—1 高低腿现浇铁塔基础检查及评级记录表 (6) 线基1—2 高低腿插入钢式现浇铁塔基础检查及评级记录表 (7) 线基1—3 现浇钢管杆基础检查及评级记录表 (8) 线基1—4 现浇框架（连梁）基础检查及评级记录表 (9) 2、线基2 现浇铁塔拉线基础检查及评级记录表 (10) 3、线基3 装配式基础检查及评级记录表 (11) 4、线基4 混凝土电杆基础检查及评级记录表 (12) 5、线基5 岩/掏挖铁塔基础检查及评级记录表 (13) 6、线基6 灌注桩基础检查及评级记录表 (14) 7、线基7 贯入桩基础检查及评级记录表 (15) 8、线塔1 自立式铁塔组立检查及评级记录表 (16) 线塔1—1钢管杆组立检查及评级记录表（暂缺） 9、线塔2 拉线铁塔组立检查及评级记录表 (17) 10、线塔3 混凝土电杆组立检查及评级记录表 (18) 11、线塔4 杆塔拉线压接管施工检查及评级记录表 (19) 12、线线1 导、地线展放施工检查及评级记录表 (20) 13、线线2 导、地线直线爆压管施工检查及评级记录表 (21) 14、线线3 导、地线耐爆压管施工检查及评级记录表 (22) 15、线线4 导、地线直线液压管施工检查及评级记录表 (23) 16、线线5 导、地线耐液压管施工检查及评级记录表 (24)

17、线线6 紧线施工检查及评级记录表（耐段） (25) 18、线线7 附件安装施工检查及评级记录表 (26) 19、线线8 对地、风偏开对地距离检查及评级记录表 (27) 20、线线9 交叉跨越检查及评级记录表 (28) 21、线地1 接地装置施工检查及评级记录表 (29) 22、线防1 线路防护设施检查及评级记录表 (30) 附录三线路工程施工质量评级统计表 23、线统1 分部工程（分项工程）评级统计表 (38) 24、线统2 单位工程质量评级统计表 (39) 附录四OPGW复合光纤施工质量检验评定表 25、线线1（光）OPGW展放施工质量检查评级记录表 (31) 26、线线2（光）OPGW光纤接续质量检查评级记录表 (34) 27、线线6（光）OPGW紧线施工检查及评级记录表 (37) 28、线线7（光1）OPGW附件安装质量检查评级记录表 (32) 29、线线7（光2）OPGW接头盒、引下线附件安装施工质量评级记录表 (33) 30、——OPGW全程光纤接续损耗检查评级记录表 (35) 31、——OPGW全程光纤传输损耗检查评级记录表 (36)

浅谈光缆线路维护和管理

浅谈光缆线路维护和管理摘要：随着社会的发展、科技的进步，信息技术发展迅速，光缆的应用越来越广泛。光缆通信线路的维护管理是通信网络维护管理工作的重要组成部分，管理通信线路直接影响着整个通信网络的正常运行，只有加强对其维护管理，才能使光缆线路发挥作用。本文在简要分析施工方法的基础上，探讨了光缆通信线路维护管理中的问题，并提出了解决这些问题的方案。关键词：光纤分类；光缆线路；线路维护；线路管理；光缆维护管理；线路故障中图分类号：TN929 文献标识码：A 光纤因其具有容量大、速度快、信号好等优点，被广泛应用在通信领域，但是随着其被大量的铺设和利用，光纤的安全性以及可靠性越来越受到人们的关注。光纤通信中光缆线路是重要的组成部分，是传输信号的通道。同时相关的数据表明，在众多的光纤通信故障当中，光缆线路故障占到整个光纤线路故障的2/3以上，造成较大的人力及财力的浪费，以下本文结合光纤的分类及敷设光缆的施工方法，主要谈一谈全面地实现光缆线路的维护及其管理问题。 1 光纤分类

根据ITU―T建议规范分类：G.651、G.652、G.653、G.654、G.655、G.656、G.657，了解光纤的分类对今后光缆线路的维护至关重要，只有了解了光纤的分类后才能更好的维护光缆线路，才能达到事半功倍的维护效果。 1.1 MMF（Multi Mode Fiber多模光纤） - OM1光纤（62.5/125um） - OM2/OM3光纤（G.651光纤）其中：OM2―50/125um；OM3―新一代多模光纤。 1.2 SMF（Single Mode Fiber单模光纤） - G.652（色散非位移单模光纤） - G.653（色散位移光纤） - G.654（截止波长位移光纤） - G.655（非零色散位移光纤） - G.656（低斜率非零色散位移光纤） - G.657（耐弯光纤） G.651：长波长多模光纤（ITU-T G.651）50/125μm梯度多模光纤工业标准。70年代末到80年代初建立。ITU-T G.651即OM2/OM3光纤或多模光纤（50/125）。ITU-T推荐光纤中并没有OM1光纤或多模光（62.5/125），但它们在美国的使用仍非常普遍。主要应用于局域网，不适用于长距离传输，但在300～500m的范围内，G.651是成本较低的多模传输光纤。

公司设备维修管理制度

设备维修管理制度第一条：设备维护保养实行分级管理，抓好维护保养制度的建立，严格执行设备的维护规程，分厂、车间要安排好计划，要具体组织好设备维护保养工作。开展设备升级赛，并定期进行评级、检查。岗位工人实行三定：定机、定人、定职责。做到台台设备有人管、时时处处有人抓，形成一个从上而下的设备管理网。第二条：狠抓专业知识的培训工作。广泛开展“操检结合”、“一专多能”和“三好四会”。三好即管好、用好、修好。四会即会使用、会维修、会检查、会排除故障。第三条：严格执行润滑管理制度，做到五定：定人、定点、定质、定量、定时加油或换油，使设备润滑经常保持良好状态。第四条：设备使用要严格执行设备操作规程，不准超负荷和拼设备;不准违章作业;非本机人员不准随意操作和使用设备;不准随意取消和调整加大设备安全装置的设定值;不准随意拆、卸、割、焊和改变设备结构。第五条：开展设备维护保养升级赛，确保设备经常处于良好状态，并依靠操作工人和维修工人的共同努力，在不断提高设备完好率的基础上，逐步提高“甲级维护”和“红旗设备”的比例，提高我公司的生产装备水平。第六条：加强技术训练，提高操作水平，新工人必须进行安全技术教育和操作规程学习，经考试合格后方能准许独立操作;操作与维修人员也应按规定进行定期考核，合格者准许作业，设备操作与维修人员每年均应分期分批地进行不同形式的技术培训，不断提高技术业务水平。第七条：操作工人认真填写运行记录和交接班记录，使设备要经常保持清洁卫生。检修工人要填好检修保养记录。第八条：认真执行设备的定期检查评比、考核工作，坚持计划检修，保证设备经常处于完好状态。设备维修程序如下：目的: 保证设备的正常运行，防止事故发生页脚内容1

供电公司光缆线路运行维护管理办法

光缆线路运行维护管理办法

XXXX—1—1实施供电公司XXXX 前言本办法是根据XXXX供电公司（简称X公司）光缆运行维护管理工作的需求而制定，制定本办法的目的在于采用专业技术手段，使光缆线路运行维护工作规范化、标准化，提高光缆线路的运行管理水平，保证光缆线路稳定可靠运行，为电网调度、继电保护、安全稳定可靠的传输通道。光纤通信目前是我局的重要通信方式之一，也是电力系统通信发展的主要方向。我局的光缆线路大多采用的全介质非金属自承式光缆（ADSS）（只有西直路是地埋光缆），敷设方式主要是架设在输电线路和配电线路的杆塔上，因此，光缆线路的运行维护管理工作涉及送电、配电和通信等专业。

光缆线路运行维护管理办法 1范围本办法规定了省网主干光缆线路、城网光缆线路、配网光线路的管理内容与方法。 2维护界面 220KV/60KV变电所终端杆塔变电所侧线夹外一米处为通信与送电的分界点。线路侧的线路由送电工区负责，其它部分的光缆由通讯工区负责。光配线架为界，光配线架正面至设备侧机务班负责，光配线架背面至线路侧由有线班负责。 3、任务及分工 3.1 220KV/60KV变电所终端杆塔变电所侧线夹外一米处至线路侧光缆、金具、防震鞭（锤）及接头盒在杆塔上的装设、拆除及光缆线路的日常运行维护由送电工区负责；光缆接续和光纤测试由通讯工区负责。光缆线路事故异常处理应在通讯工区的指导下送电工区完成。 3.2 架设在10KV及以下配电杆上的配网光缆、城网光缆，通实施1—1—2003 供电公司XX．

讯工区在进行光缆敷设、检修和故障处理需要供电局协助时，供电局应给予配合；当同杆架设的配电线路改造涉及换杆、移位等工作需要通信工区配合时，供电局应提前7天通知通讯工区；当同杆架设的配电线路发生故障，威胁或影响光缆安全运行时，供电局应及时通知通讯工区。 3.3 与电力电缆同路径敷（埋）设的光缆，通讯工区在进行光缆敷设、检修和故障处理需要电缆运行单位协助时，电缆运行单位应给予配合；当同路径敷（埋）设的高压电缆线路改造时，电缆运行单位应提前7天通知通讯工区；当同路径敷（埋）设的高压电缆线路发生故障时，电缆运行单位应及时通知通讯工区。 4 管理内容及方法光线路巡视分为定期巡视、特殊巡视、故障巡视和登杆塔巡视。定期巡视主要在于经常掌握光缆线路各部件运行状态及沿线情况，并搞好群众护线工作。特殊巡视是在气候剧烈变化（大雾、光缆结冰、狂风暴雨等）、自然灾害（地震、河水泛滥、森林起火等）时，对全线、某几段或某部件进行巡视，以发现光缆线路的异常现象及部件的变形损坏。故障巡视是为了查明光缆线路发生故障的原因，找出故障点并查明故障情况。

输电线路现行检查记录表格模板

施工单位自备施工表格与记录模式表A.1 路径复测记录表（线记1）表A.2 被跨越物及地形凸起点测量记录表（线记2）表A.3 普通（掏挖）基础和拉线基础分坑及开挖检查记录表（线记3）表A.4 地基基坑（槽）检查记录表（线记4）表A.5 杆塔号对照表（线记5）表B.1 现浇铁塔基础检查及评级记录（线基1）表B.2 现浇、掏挖（不等高）铁塔基础检查及评级记录（线基2）表B.3 铁塔拉线（含锚杆）基础检查及记录（线基3）表B.4 岩石铁塔基础检查及记录（线基4）表B.5 混凝土电杆基础检查及记录（线基5）表B.6 角钢插入式（等高）基础检查及评级记录（线基6）表B.7 角钢插入式（不等高）基础检查及评级记录（线基7）表B.8 角钢插入式（不等高）基础检查及评级记录（线基8）表B.9 角钢插入式（不等高）基础检查及评级记录（线基9）表B.10 贯入桩基础检查及评级记录（线基10）表B.11 挖孔桩基础检查及评级记录（线基11）表B.12 自立式铁塔组立检查及评级记录（线塔1）表B.13 拉线铁塔组立检查及评级记录（线塔2）

表B.14 铁塔拉线压接管检查及评级记录（线塔3）表B.15 混凝土电杆组立检查及评级记录（线塔4）表B.16 自立式铁管杆组立检查及评级记录（线塔5）表B.17 导、地线展放施工检查及评级记录（线线1）表B.18 导、地线直线液压管施工检查及评级记录（线线2）表B.19 导、地线耐张液压管施工检查及评级记录（线线3）表B.20 导地线紧线施工检查及评级记录（线线4）表B.21 导地线附件安装施工检查及评级记录（线线5）表B.22 对地、风偏开方对地距离检查及评级记录（线线6）表B.23 交叉跨越检查及评级记录（线线7）表B.24 复合光缆OPGW展放施工检查及评级记录（线光1）表B.25 复合光缆OPGW紧线施工检查及评级记录（线光2）表B.26 复合光缆OPGW紧线施工检查及评级记录（线光3）表B.27 复合光缆OPGW现场开盘测试报告（线光4）表B.28 复合光缆OPGW接头衰减测试报告（线光5）表B.29 复合光缆OPGW纤芯衰减测试报告（线光6）表B.30 接地装置施工检查及评级记录（线地1）表B.31 线路防护设施一览表（线防1）表C.1 分部工程质量评级统计表（线统1）表C.2 单位工程质量评级统计表（线统2）

光缆通信线路的维护及管理

光缆通信线路的维护及管理发表时间：2018-08-10T11:43:24.487Z 来源：《科技新时代》2018年6期作者：童彬 [导读] 本文通过对光缆通信线路维护与管理中出现的问题进行分析，从而提出几点有效的措施来对加强对光缆通信线路的维护和管理。安徽博达通信工程监理有限责任公司安徽合肥 230031 摘要：随着我国通信技术的不断发展，人们对通信技术的要求也越来越高，光缆通信线路的维护及管理也引起了人们越来越高的重视。但是由于种种原因，光缆通信线路在维护及管理的过程中出现很多为题，如何快速有效的解决这些问题是维护和管理光缆通信线路的首要任务。关键词：光缆、通信线路、维护和管理本文通过对光缆通信线路维护与管理中出现的问题进行分析，从而提出几点有效的措施来对加强对光缆通信线路的维护和管理，从而提高我国的通信质量，为人们的生活带来方面，不断提高人们的生活水平与质量。一、光缆通信线路的维护及管理中的问题（一）光缆通信线路的维护管理人员素质不高维护管理人员的素质偏低是造成光缆通信线路维护和管理出现问题的原因之一。我国的光缆通信线路的维护管理人员的素质普遍偏低，很多工作人员都没有进行正规的大学学习或者是专业培训，具有现代管理理论观念和经验的人就更加的稀少，因此在观览通信的维护和管理中出现问题。主要体现在对光缆通信线路没有进行合理有效的维护，没有按照规定对光缆通信线路进行维护，而且光缆通信线路出现问题也因为没有相应的经验和技能来及时的分析问题解决问题，从而对光缆通信线路的维护和管理产生影响，对人们的日常生活产生影响。而且随着我国通信技术的不断发展创新，新开发的通信业务也越来越多，人们对光缆通信线路的维护及管理的要求也越来越高，如果工作人员还停留在以前的技术水平上，那么就会阻碍我国通信事业的发展，因此应该不断的提高光缆通信线路维护管理人员的技术和素质，保证光缆通信线路的维护和管理工作顺利进行。（二）光缆通信线路维护和管理方法落后随着我国通信技术的不断发展，光缆通信线路的项目也在不断增多，同时光缆通信路线的维护和管理工作也日益复杂繁多，对光缆通信线路的维护和管理方法的要求也就越来越高。传统的光缆通信新路维护监测工具已经不能再满足现代新型光缆通信线路的多种维护要求，而且由于光缆线路的维护面不仅广而且多，传统的监测工具不能够快速且及时的确定光缆线路发生故障的原因及地点，也就不能第一时间采取措施对故障进行补救维修，这样就会对人们的正常生活造成影响。而且由于很多地方对光缆通信线路的维护和管理投入有限，使得无法对监测工具进行创新和改进，从而也就降低了对光缆通信线路的维护和管理水平。（三）光缆通信线路的基础建设设计不合理在现阶段我国的通讯行业一般都是进行分开运营的，这就避免不了同行之间进行竞争。通信运营商为了抢占市场，提高竞争力就会不断的扩大光缆通信线路的建设范围和数量，因此为了追求建设速度而导致基础光缆的基础建设设计不合理，留下了很多的问题，比如设计路线不合理，施工方案不科学，从而导致在后期的施工过程中不断出现线路通信的问题，影响人们的通信质量。二、光缆通信线路的维护及管理措施（一）确定维护管理原则，按原则进行维护和管理传统的光缆通信线路的维护和管理是比较分散的，同时效果也不是很好，因此现阶段光缆通信线路的管理维护模式已经由分散模式向集约模式发展。只有对光缆通信线路进行集中维护和管理才能发挥工作人员对光缆通信线路的专业技术作用。因此在对光缆通信线路进行维护和管理的时候应该遵循几个原则。首先是权责分明与灵活统一的原则。光缆通信线路的维护和管理人员应该明确自己的工作职责和工作范围，保持积极的工作态度，做好自己的本质工作，不要出现越权和推卸责任的现象。例如在维护工作中如果出现问题，该岗位的负责人应该第一时间明确自己的职责，并且勇于承担责任，避免出现越权和推卸责任的现象，从而影响到工作效率。一致性原则就是同意听从上级的只会，避免出现管理混乱的现象，如果对上级命令有所疑问也要第一时间进行询问，不能因为有疑问而不去执行，从而影响工作效率。应该同意听从上级的指挥，不断提高自身的执行能力。灵活性原则是指在光缆通信线路的维护管理中，针对实际情况来选择维护和管理措施，充分发挥工作人员的主观能动性，灵活使用维护方法，不能在遇到突发情况的同时还是按部就班的进行操作，从而影响通信企业创新力的发展。（二）提高工作人员的综合素质光缆通信线路维护管理人员的工作十分重要，因此需要有专业技术并且维修管理经验十分丰富的人去负责这项工作，但是我国大多数的光缆通信线路维护和管理人员的业务水平比较低，并且有很多人综合素质不高，对工作不认真，所以影响了光缆通信线路的维护和管理工作。因此通信企业应该加强对这一方面的重视，不断提高维护管理人员的综合素质。例如在招聘维护管理人员的时候，尽量招聘一些有专业技术和资格证书，并且维护管理经验丰富的人员。并且在企业的正常工作中，也需要对这些工作人员进行培训，找专业的讲师为他们讲解光缆通信线路的专业维护知识，并且告知他们这份工作的重要性，同时也可以对他们的维护技能和方法进行指导，指出其中的错误，并加以指正。光缆通信线路的维护和管理人员也可以相互之间进行交流和沟通，互相交流维护管理经验，提高自身的维护管理水平和专业技术水平。（三）对光缆通信线路的维护管理方式进行改进由于我国之前的光缆通信线路维护管理水平低，所以光缆通信线路经常会出现问题，因此我们需要对光缆通信线路的维护和管理方式进行改进，不断的提高维护管理水平。首先要加强对光缆通信线路的监督工作。例如在平常的工作中可以让工作人员定期对光缆通信线路进行检查维护，如果在检查的过程中发现有问题，就要进行及时维护，倘若问题严重，维护人员自身不能够解决问题，就需要向上级汇报，然后上级安排专业人员进行维修。如果在检查的过程中没有发现问题也要把检查的结果记录下来，方便以后的维护工作。其次是在一

维修企业管理制度

德州振兴达汽车销售有限公司管理制度汇编二〇一三年五月质量管理及质量保证期制度一、依照国家规定，对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。二、质量保证期按以下规定执行： 1、汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。 2、摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7000公里或者80日；维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。 3、其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日；维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。以上质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合格证之日起开始计算。 4、质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用进厂返修的车辆，免返修工料费。

5、在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，负责联系其他机动车维修业户，并承担相应修理费用。三、以上质量保证期仅适用于车辆竣工出厂后，托修方严格执行驾驶操作规程和车辆走合期规定，合理使用、正常维护的情况下出现的质量问题。竣工出厂合格证管理制度一、凡进厂进行二级维护以上级别维修（含总成）的车辆，竣工出厂均需发放合格证。二、车辆维护竣工合格证由厂总检验员签发。三、总检验员应认真核对承修车辆的维修、检验（测）记录，并进行最终检验，确认车辆维修项目符合技术标准后，方可签发合格证。四、合格证上应注明承修车辆进、出厂时间、车号、发动机号、车架号等相关信息。五、合格证必须按顺序号签发，经加盖单位印章并由签发人签字后方为有效，存根归入维修档案。六、不得对未经维修的车辆或外单位维修车辆签发虚假合格证。质量检验制度一、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。二、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。三、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB/T18565-2001）要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。

通信光缆维护合同

一、基本原则 1、本合同旨在明确乙方向甲方提供光缆线路维护服务时，甲乙双方必须遵守的基本原则及光缆维护服务的基本内容等事项。 2、乙方所提供的光缆维护服务，应按照中国联通总部颁发的《长途传输网光缆线路技术维护规程》、《标准化线路维护规范》规定的技术质量标准执行。本条例未涉及的内容参照国务院、信息产业部的有关维护通信光缆的规定及信息产业部（或原邮电部）颁发的《长途电信线路维护规程》执行。乙方必须保证甲方光缆线路的安全。 3、由于乙方管理不善、维护不当而造成损失，乙方应按国家维护规程规定承担直接损失。 4、由于不可抗力给甲方光缆线路造成的损失，乙方不承担责任。但应积极组织抢修，尽快恢复通信。 5、甲乙双方应在交接维护前组织光缆线路检测，甲方交乙方维护的光缆线路应符合国家有关工程验收标准及交付完整的竣工资料等。二、维护内容、维护界限、维护区段及长度 1、维护内容： 1.1、日常维护：应按照中国联通总部颁发的《长途传输网光缆线路技术维护规程》、《标准化线路维护规范》（已经标准化的线路才执行此标准）规定的有关技术要求，对光缆路由进行线路巡回、管道光缆及管道设施检修、杆路检修、附属设施（标石，标志牌，宣传牌；防雷设备、防护装置等）整治、护线宣传等日常性维护，对影响线路安

全的外力影响点进行严格控制，采取具体措施，做到预防为主。 1.2、乙方负责维护范围内光缆障碍抢修的挖沟、立杆、光缆的敷设、光缆的接续及障碍现场恢复处理等。 2、维护界限：维护界限：以甲方基站的ODF架法兰盘为分界，ODF架法兰盘外侧（至光缆侧）由乙方进行日常维护及障碍抢修，不含法兰盘；ODF 架以内（至设备侧）由甲方自行维护。 3、维护区段及长度：详见甲乙双方每年度签订的委托维护补充合同。三、线路维护组织管理机构设置及职责 1、乙方成立维护分公司，组建地、县二级管理机构。 2、乙方按维护规范标准进行线路设备维护。确保线路设备质量完好、达标和障碍指标的完成，保证线路畅通。 3、甲方网络运行维护部作为业务领导机构及维护考核责任人，负责维护工作指导、监督、检查和考核，并依据考核情况向乙方拨付维护费。 4、乙方应建立维护管理体系，完善组织机构，明确职责分工。 4.1 乙方组建各级线路维护管理机构。各级线路维护管理机构负责维护区域内的光缆线路日常维护指标的检查、维护力量调配、线路抢修的组织调度。 4.2 乙方设立线路抢修队。线路抢修队负责维护区域内线路抢修、光

(管理制度)维修企业管理制度范本

连云港汽车服务有限公司维修企业管理制度范本年月

目录一、业务受理程序-------------------------------------- 3 二、安全生产网络图------------------------------------ 4 三、服务承诺------------------------------------------ 5 四、收费标准------------------------------------------ 6 五、质量保证期制度------------------------------------ 8 六、用户抱怨受理程序---------------------------------- 8 七、质量检验制度-------------------------------------- 8 八、维修技术资料、工艺文件管理制度------------------- 10 九、维修车辆进出厂登记管理制度----------------------- 11 十、维修档案管理制度--------------------------------- 12 十一、人员技术培训制度------------------------------- 13 十二、出厂合格证使用和管理制度----------------------- 13 十三、配件入库检验制度------------------------------- 14 十四、设备仪器管理制度------------------------------- 14 十五、标准计量管理制度------------------------------- 15 十六、安全生产管理制度------------------------------- 16 十七、环境保护制度----------------------------------- 17 十八、安全生产责任制--------------------------------- 17 十九、各工种安全操作规程----------------------------- 20 二十、各机电设备安全操作规程------------------------- 24

移动光缆线路分等级维护管理办法

阜阳光缆线路分等级维护管理办法第一章总则第1条为了全面提升光缆线路维护质量，有效控制光缆障碍的次数，强化“网络质量是企业生命线”的意识维护成本，合理利用人力、物力资源，达到网络运行维护“高质量、高可靠、高效率、低成本”的目标，做好预见性、预警性、预防性维护工作，做到优质服务于企业、优质服务于前台、优质服务于市场。现结合目前光缆线路维护的特点，特制定本办法。第2条本办法适用于阜阳分公司所维护二级光缆干线。本地网光缆线路和代维的光缆线路可参照执行。第3条分等级维护的目标通过开展分等级化维护，把维护工作的重心从单纯的面向内部设备、系统、网络向市场竞争、客户需求、企业效益等方面转换，使线路、设备维护与成本、效益、市场相互融合，真正把“维护就是经营，维护就是质量，维护就是服务”的理念落到实处，并赋予新的内涵。使用户真实地感受传输网络维护和维护等级不同带来的差异化服务。针对市场和客户业务需求的差异性、传输网络质量和维护方式存在的差异性，坚持以业务需求为导向，根据业务的价值性和重要性，将业务、传输网络、维护服务三者有机结合，并根据三者的变化情况进行及时调整，努力实现业务资源、传输网络资源、维护资源配置效益的最大化。

第4条本办法的解释权归阜阳移动运行维护部。第二章光缆线路等级划分以及维护要求第一节光缆线路等级划分第5条根据光缆线路的重要程度和线路质量，将光缆线路划分为A、B、C三个重要等级。 A级：一、二级干线光缆和集团用户光缆线路； B级：本地网光缆线路； C级：接入网光缆线路以及代维光缆线路。第6条光缆线路维护等级划分原则是根据光缆线路的重要程度进行的。它的主要目的是按线路维护等级的不同，按不同的要求保障重要通信业务的正常使用，确保网络的安全畅通。第二节光缆线路维护维护等级划分第7条针对不同的线路等级对应相应等级的维护，分等级维护服务分类：精品型维护服务、增强型维护服务、标准型维护服务。精品型维护服务要求：制订相应的网络应急调度预案和抢修预案，加强网络监测，强化光缆预见性维护，主动服务，提前处理问题隐患，尽量避免、减少业务中断的发生，并建立有效应急保障措施，提高光缆线路可靠性。增强型维护服务要求：加强护线宣传，预防障碍的发生，确保光缆线路的安全畅通。增强中断业务的抢修恢复能力，大力压缩障碍历时，各项指标达到维护规程的要求。标准型维护服务要求：提高网络设备及线路故障的修复速度，压

公司设备维修管理制度范文推荐

公司设备维修管理制度范文推荐第一条：设备维护保养实行分级管理，抓好维护保养制度的建立，严格执行设备的维护规程，分厂、车间要安排好计划，要具体组织好设备维护保养工作。开展设备升级赛，并定期进行评级、检查。岗位工人实行三定：定机、定人、定职责。做到台台设备有人管、时时处处有人抓，形成一个从上而下的设备管理网。第二条：狠抓专业知识的培训工作。广泛开展“操检结合”、“一专多能”和“三好四会”。三好即管好、用好、修好。四会即会使用、会维修、会检查、会排除故障。第三条：严格执行润滑管理制度，做到五定：定人、定点、定质、定量、定时加油或换油，使设备润滑经常保持良好状态。第四条：设备使用要严格执行设备操作规程，不准超负荷和拼设备;不准违章作业;非本机人员不准随意操作和使用设备;不准随意取消和调整加大设备安全装置的设定值;不准随意拆、卸、割、焊和改变设备结构。第五条：开展设备维护保养升级赛，确保设备经常处于良好状态，并依靠操作工人和维修工人的共同努力，在不断提高设备完好率的基础上，逐步提高“甲级维护”和“红旗设备”的比例，提高我公司的生产装备水平。第六条：加强技术训练，提高操作水平，新工人必须进行安全技术教育和操作规程学习，经考试合格后方能准许独立操作;操作与维修人员也应按规定进行定期考核，合格者准许作业，设备操作与维修人员每年均应分期分批地进行不同形式的技术培训，不断提高技术业务水平。第七条：操作工人认真填写运行记录和交接班记录，使设备要经常保持清洁卫生。检修工人要填好检修记录。

第八条：认真执行设备的定期检查评比、考核工作，坚持计划检修，保证设备经常处于完好状态。目的:保证设备的正常运行，防止事故发生适用范围:适用于本公司所有设备责任:工程部维修人员及设备操作人员程序: 1工程部根据巡检情况，制定设备维修计划。 A、检修的分类 B、小修:不拆机检查，调整、更换或修复失效的零件的少量修理。 C、中修:部分拆卸、清洗、检修、调整或更换部分易损件。 D、大修:整机拆卸、清洗更换易损件、更换修复主要部件并对附属。 2装置、电气系统等进行修复处理、恢复设备性能的精度。 A、工程部根据巡检中发现问题，安排组织小修、中修。小修原则应不影响生产。如小修造成停产壹天以上，应报主管领导批准。中修计划在实施前半个月书面报告主管领导，审批后方可执行。 B、设备大修由工程部与生产部根据生产的实际情况协商进行。大修计划应写明检修时间、内容、检修的备品备件购置计划和检修人员等，上报公司主管领导审批。 C、检修完毕由设备使用部门负责试车验收，检修内容详细记录存档。 3设备的操作维护保养 a在设备运行前对设备状态进行例行检查。 b严格按设备标准操作规程运行设备。