锚杆挡土墙施工工艺

锚杆挡土墙施工工艺
锚杆挡土墙施工工艺

锚杆挡土墙施工工艺

锚杆挡土墙施工技术是在锚杆防护与挡土墙防护基础上组合发展起来的,是利用锚杆加固连接岩体并通过锚杆抗拔力克服挡土墙后土压力达到防护目的。

1 工艺特点

1)锚杆挡土墙结构具有自重轻、省材料、施工快、柔性大、能适用于承载力较低的地基。

2)采用锚杆挡土墙,可以代替庞大的圬工工结构,基本不占用空间。

2 适用范围

锚杆挡土墙可作为山边的支挡结构物,也可用于地下工程的临时支撑。在墙较高时,它可以自上而下分级施工,避免坑壁及填土的坍塌。对于开挖工程它可避免内支撑,以扩大工作面而有利于施工。同时由于其施工占地少,可缩小基础开挖面积,加快施工速度。这种挡墙对于岩石陡坡地区及挖方地区有利。

3 工艺原理及设计要求

3.1 防护原理

锚杆挡土墙是靠锚固于稳定土层中锚杆所提供的拉力,以承受结构物的挡土墙的土压力、水压力来保证挡土墙的稳定。

锚杆挡土墙示意见图1。

图1 锚杆挡土墙示意图

3.2 工艺设计要求

3.2.1 锚杆直径及钻孔直径

在锚杆挡土墙中,锚杆必须承受一定的抗拔力,并且通过注浆连接并固结周围岩体,因此,锚杆直径及钻孔直径均不能过小,一般采用Φ25~28mm螺纹钢锚杆,φ68~110mm直径钻孔。

3.2.2 锚杆长度选择

锚杆长度选择主要考虑两个方面的因素,即提供足够的抗拔力和加固边坡岩体,其要求长度主要取决于墙后坡面岩体的性状,如土质边坡的密实情况,石质边坡节理、裂隙的产状和发育情况等。

锚杆上下排间距不宜小于2.0m ,水平间距不宜小于1.5m ;锚固段长度不应小于4.0m ;自由段长度不宜小于5.0m ,并应超过潜在滑裂面1.5m 。但锚杆总长一般不宜超过20m 。 3.2.3 注浆

锚杆注浆一般采用水泥砂浆,要求强度等级一般不小于M20。 3.2.4 锚头及锚锭板

当挡土墙肋柱就地灌注时,锚杆必须插入肋柱,并保证其锚固长度符合规范要求。当肋柱为预制拼装时,锚杆与肋柱之间一般采用螺栓连接,由螺钉端杆、螺母、垫板和砂浆包头所组成,也可采用焊短钢筋等形式以保证锚固力的传递。 3.2.5 挡土墙

锚杆式挡土墙有两种主要形式:柱板式和板壁式。柱板式挡土墙是锚杆连接在肋柱上,肋柱间加挡土板;而板壁式是由钢筋混凝土面板和锚杆组成。柱板式锚杆挡土墙由肋柱、挡土板组成。可以为预制拼装式,也可就地灌注。

4 施工工艺流程

锚杆挡土墙施工工艺流程见图2。

5 操作要点

5.1 施工准备

1)复核设计图纸,领会设计意图,拟定施工方案,组织三级技术交底及安全交底;

2)根据设计图纸,选择砂浆及混凝土配合比,按设计坡率清理边坡。

5.2 肋柱、挡板预制

1)构件可采用工厂或就地预制,采用何种形式要根据现场实际和施工单位条件而定。一般当施工现场场地狭窄,选择工厂预制,可保证面板质量,但在运输过程中要采取有效措施防止构件破损。面板在运输和堆放时要竖立不可平放堆叠;

2)预制场地要平整加固,当采用底垫时也可不设置混凝土地面;面板预制模板以组合钢模板为佳,若采用木模时应内衬铁皮;模具

要涂刷隔离剂,使用后要及时清理;

3)按规范要求做好钢筋及预埋件的下料、弯制、绑扎、焊接等工序,预制时应控制好预埋件(预埋孔)位置和混凝土保护层厚度,不得有露筋现象;

4)按照配合比配置干硬性或半干硬性混凝土,严格控制用水量。采用混凝土振动器将混凝土振

清理边坡

布置钻孔

钻孔

安设锚杆 注浆

安装锚头(焊接骨架钢筋)

挡土墙施工

锚杆制作

配合比选定 验收锚杆

图2 锚杆挡土墙施工工艺流程图

捣,边角处辅以人工捣固,确保混凝土密实;

5)按规定做好构件的脱模、养护,当混凝土达到一定强度后可集中养护28d。

5.3 边坡开挖

1)锚杆挡土墙应自下而上进行施工,施工前,应清除岩面松动石块,整平墙背坡面;

2)边坡开挖,一般要跳槽开挖,除尽量缩短工期外,还应根据情况考虑临时支撑,以免山坡坍塌,影响锚杆抗滑力。

5.4 施工放样

1)复测定线,恢复中心线,定出肋柱的基线桩,准确定出挡土墙位置和高程;

2)测定孔位,用仪器测出各个锚孔的位置,并设置孔位方向桩,以便校正。

5.5 钻孔

1)根据施工图所规定的孔位、孔径、长度与倾斜度可采用冲击钻或旋转钻钻孔,钻孔采用作业法,要做好钻孔地质记录,成孔孔壁必须顺直、完整;

2)钻孔深度须超过挡土墙后的主动土压力区和已有的滑动面,并需在稳定土层中达到足够的有效锚固长度。当岩层风化程度严重或其性质接近土质地层时,可加用套管钻进,以保证钻孔质量;

3)在岩石低端钻至要求的深度成孔后,用高压风清孔,将孔内壁及根部残留废土清除干净。严禁用水冲洗。

5.6 锚杆制作安装

1)锚杆类型规格及性能应与设计相符合,应按施工图尺寸下料、调直、除污、制造;

2)插入钻孔的锚杆要顺直,并应除锈,在锚固段部分一般用水泥砂浆防护;锚杆孔外部分需做防锈层,采用在钢筋表面涂防锈底漆,再包扎沥青麻布两层或塑料套管及化学涂料等方法进行防锈。如防锈层局部遭到破坏,应及时加以处理;

3)锚杆放入孔内为使在孔内居中,可沿锚杆长度间隔2m左右焊接以对定位支架。孔位允许偏差±50mm,深度允许偏差+50mm,-10mm;

4)清孔完毕后应及时安装锚杆,把预制好的锚杆钢筋缓慢地送入钻孔内,定位支架在锚杆下部撑住孔壁,插入锚杆时应将灌浆管与锚杆钢筋同时放至钻孔底部。预制的锚杆钢筋应保持顺直;

5)有水地段安装锚杆,应将孔内水排除或采用早强速凝药包式锚杆。

5.7 灌浆

1)按施工配合比采用搅拌机拌制砂浆,随拌随用,经过2.5mm×2.5mm的滤网倒入储浆桶,桶内水泥砂浆在使用前仍需低速搅拌,以防止砂浆离析;

2)压浆用砂子以中砂为宜,配合比一般为1:1(重量比)、水胶比不大于0.50的水泥砂浆,同时尽可能采用膨胀水泥。为避免孔内产生气垫,压浆泵料仓内要始终有一定的砂浆;

3)采用重力灌浆与压力灌浆相结合的方法灌注。先将内径5cm胶管与锚杆同时送入距锚孔底10cm处,用灌浆泵(灌浆压力为0.3MPa左右)使砂浆在压力下自孔底向外充满。随浆灌筑,把灌浆管从孔底朝孔口缓慢匀速拔出,但要保持出管口始终埋入砂浆1.5m~2.0m。当砂浆灌至孔口时立即减压为零,以免在孔口形成喷浆。灌浆管拔出后立即浆制作好的封口板塞进孔口,灌浆结束;

4)砂浆锚杆安装后,不得敲击、摇动,普通砂浆在3d,早强砂浆在12h内不得在杆体上悬挂

重物。

5.8 肋柱挡板安装

1)待锚杆孔内砂浆达到施工图标示强度70%以后,方可进行立柱和挡板安装工作。安装挡板时,应随时作反滤层和墙背回填;

2)挡板安装前应将飞边打掉,防止安装后超出柱顶,对立柱、挡板的倒运、安装应符合混凝土强度要求并防止碰撞和距离震动,以免损坏构件;

3)锚杆挡土墙立柱间距应要求正确或用卡尺固定,以使挡板和柱搭接部分尺寸符合施工图要求;挡板与立柱搭接部分接触面应保持平整,可填入少量砂浆,避免产生集中受力;

4)锚杆焊接、锚固及防锈是锚杆施工中的关键工序,应严格按施工工艺操作。

5.9 铺设反滤层泄水孔

泄水孔按施工图要求设置,孔径为φ100mm,当墙背土为非渗水土时,应在最低排泄水孔至墙顶以下0.5m高度内,填筑不小于0.3m厚的砂砾石等反滤层

5.10 墙后土石回填

挡板后填料应均匀,不应填入大块石料以免挡墙集中受力。

5.11 分级平台封闭

分级式挡土墙平台应回填密实,并做好泄水坡或设排水护板。

6 主要机具设备

主要配套机械设备应根据设计,结合现场实际情况,综合考虑工程数量、进度等方面要求配备。一般较小工程数量的主要机械设备见表1。

表1 主要机具设备表

序号设备名称规格型号单位数量

1 空压机9~12m3台 1

2 潜孔钻机65~110mm 台 2

3 注浆机<4MPa 台 1

4 钢筋加工设备套 1

5 混凝土施工设备套 1

7 劳动力组织

施工劳动力应根据具体工程数量和施工进度的有关要求配备,一般情况的劳动力组织见表2。

表2 劳动力组织表

序号工种人数备注

1 现场负责人 1

2 技术负责人 1

3 钻孔 4

4 注浆 3

5 钢筋 4

6 架子及混凝土 6

序号工种人数备注

7 修理及电工 1

8 杂工2~4

8 质量要求及质量控制要点

8.1 钻孔

1)钻孔直径、深度应满足设计及规范要求;

2)钻孔位置应根据设计精确定位,间距不应大于2cm;

3)钻孔的倾角应符合设计要求。

8.2 锚杆

1)锚杆钢筋的直径、长度应符合设计要求;

2)锚杆应按设计安装对中器,保证锚杆位于钻孔中心;

3)锚杆头嵌入肋柱的长度或锚杆头与面板的连接长度应符合设计要求。

8.3 注浆

1)注浆应严格按配合比进行,大面积注浆前应进行试注;

2)注浆压力符合设计要求,注浆应饱满,有条件时,应采用锚杆注浆密实度检测仪检测注浆密实度。

8.4 锚锭板及墙体

1)当现浇肋柱时,锚杆头嵌入肋柱的长度应符合要求并与骨架钢筋按设计连接;当采用拼装面板或肋柱时,锚头与肋柱、面板的连接方式及长度应满足设计要求;

2)肋柱平面位置应符合设计及规范要求,以保证预制挡土板的安装精度;

3)墙体的平面位置、倾斜度、混凝土强度均应符合设计及规范要求。

8.5 质量控制要点

1)钻孔:钻孔的直径、深度、倾角必须满足设计及规范要求,尤其是坡面破碎时,应防止坍孔;

2)注浆:严格按配合比施工,从孔底向孔口注浆,应保证注浆的密实度;

3)锚杆与肋柱(或装配式墙面板)的连接长度、连接方式必须符合设计要求。

8.6 质量通病的防治及处理

8.6.1 成孔不符合要求

主要表现为坍孔、倾角不符等两种形式。

1)形成原因

(1)钻孔支架固定不牢固,钻机钻进过程中位置发生改变;

(2)受坡面岩性影响或成孔时间过长,孔内坍孔;

(3)空压机压力不够或所配套钻机过多,无法全部吹出钻碴。

2)处理方式

(1)坍孔处理:原孔重钻,并提高压缩空气压力,增加吹碴能力;严重坍孔,应先灌注纯水泥浆或水泥砂浆后重新施钻;

(2)偏孔处理:孔内灌注纯水泥浆或水泥砂浆,重新施钻;

3)预防措施

(1)支架搭设必须牢固可靠,尤其钻机支架应保证稳定,在钻机过程中不发生晃动或移动;

(2)空压机应与钻机配套,在破碎岩层中钻进时应增大吹碴压力,并且成孔后及时进行下一步工序。

8.6.2 注浆不密实

1)形成原因

(1)注浆时,拔管速度过快,注浆压力不够;

(2)未注满钻孔。

2)处理方式

采用千斤顶拔出锚杆,重新钻孔,重新注浆。

3)预防措施

(1)注浆时,严格按设计、规范要求的程序进行,拔管速度与注浆速度配套;

(2)注浆压力必须满足设计、规范要求,当压力无法达到要求时,应暂停施工,拔出锚杆,查明原因后重新清孔注浆;

(3)注浆时,应待排气管(出浆管)冒出稠浆,并持续保持一定注浆压力后方能停止;

(4)注浆配合比设计时,可考虑掺加铝粉等微膨胀剂。

9 安全及环保措施

1)施工前,对边坡进行全面清理,清除浮土、危石等,当锚杆挡土墙上方还有边坡等时,还应在顶部增设临时防护;

2)支架搭设应牢固可靠,必要时,需在坡面打设连接杆,将支架与坡面连接为整体;

3)工作步板需固定牢固,作用面处应挂设安全网,施工人员必须佩戴安全帽;

4)空压机等压力设备,应加强检查与检修,保证可靠的工作状态;

5)钻孔作业区的粉尘浓度不应大于10mg/m3。施工应按规定技术要求测定粉尘浓度;

6)钻孔及灌浆作业人员,应采用个人防尘、防护面具;

7)灌浆剩余砂浆不得随意丢弃。

10 工程实例

10.1工程概况

湖南省常德至张家界高速公路项目K124+680~K124+750右侧路堑边坡共3级,坡率分别为1:0.25、1:0.75、1:1,其中第一级边坡设置锚杆挡土墙,二、三级边坡设计为锚杆防护,采用喷混植草绿化。

该段上覆土层为1~3m厚坡积土、碎石土,其下为全、强、弱泥质粉砂岩,节理裂隙发育,岩体破碎,地下水不丰富。

锚杆挡土墙长70m,高10m,锚杆长12~15m,竖向间距、纵向间距均为3.5m,现浇肋柱、预制槽形挡土板,并在槽内砌筑种植槽,种植花木、花藤类植物绿化。锚杆挡土墙布置图见图3。

图3 锚杆挡土墙布置示意图

10.2施工情况

该段锚杆挡土墙2004年2月10日开始进行槽形板预制等施工前期工作,2月20日开始锚杆施工,至4月30日全部完成,累计施工时间80日历天。

锚杆采用1台12m3空压机带2台潜孔钻机钻孔,真空辅助注浆工艺,注浆控制压力1.5~2.0MPa;肋柱为现浇式,锚杆头通过短钢筋与肋柱骨架钢筋连接,锚头嵌入肋柱深度25cm。

锚杆施工完成后,按20%频率委托第三方检测单位进行了锚杆抗拔力及注浆密实度检测,均符合设计及规范要求。

肋柱施工完成后,吊装预制槽形板,板后填筑30cm厚砂砾反滤层,安装完成后,在槽形板上砌筑种植槽,种植花藤类进行绿化。

挡土墙勾缝施工方案

挡土墙勾缝施工方案 一、工程概况:湖锦花园挡土墙工程八标段(21#、22#、24#挡土墙)工程位于夷陵区长江市场内,21#长118.98米、22#长96.51米、24#长70.36米,墙体采用7.5号砂浆砌筑片石,7.5号砂浆勾缝;墙背填土采用透水性良好的砂性土类回填。沉降缝、神缩缝均为2㎝宽,内外顶三侧均填以15㎝沥青絮;泄水孔为10×10㎝方孔,间距为250㎝,沿墙前地面以上设置的一排泄水孔位于地面线上30㎝处,当设置二排泄水孔时,上排泄水孔距墙300㎝。当地基承载力达不到要求时,应采取加固措施。 二、施工前:地面、墙面之污(杂)物粉尘必须清除干净,表面如有凹凸应铺平、磨平、边线角应平直顺。气候干时用净水湿润工作面。 三、水泥浆应充分搅拌成浓稠状,使泥浆稠粘状。 四、按石粒大小,用抹刀将泥浆平均涂布、再用齿状刀槽平均匀,待水泥缩水初凝贴上,再用海绵抹刀稍稍往下压,泥浆往上浮直到覆盖石粒1/3为止。勿用力过重,以免泥浆沾污石材表面,若沾上泥浆待凝时再用软刷在石材上清洗,然后用海绵擦净为止。气候太干时每次涂布面积不宜过大,避免水泥干缩钢材贴不实日后脱落。

五、关于抹缝 1.当日抹缝:待水泥稍微缩水凝固后抹缝,此时较易施工且石头凹凸不平再用硬抹刀往下压。 2.隔日抹缝:请注意抹缝时不得超出沙网太多,若有浮出表面时,须用刷子将泥浆刷深,才不会导致抹缝时出现两种颜色。 六、抹缝的泥浆水灰必须注意,湿度不宜过浓(过稀)以致造成缝隙因吸水而起水泡(毛细孔太),实际厚度依石粒大小略作调整。网片与网片应紧密接合无需留缝,若仍有空隙以备石粒补满。 抹缝后,若有局部凸头再用软刷海绵拭净为止。抹缝应采用专用填缝料工具才会导致出现色泽不均。抹缝工具(海绵抹刀、柔软纱布)经常用水洁净洗净,最好换清水,拖海绵的速度要慢,若海绵太旧破损都会导致不干净。 七、面积较大工期较长时分段施工,则须预留接缝,底层的泥浆不要超遇网材,泥浆须退缩网材尾端三至五公分,待隔日施工时再将网材拉高抹上泥浆方可接上,如此即可防止接缝不平的高低差现象。 八、铺贴面凝固后隔日用喷细水枪喷淋养护表面。

锚杆挡墙工程施工方案

挡墙工程施工概况 经现场勘测,土方开挖无法放坡,需在土方四周支护钢筋砼挡墙板,距基础外边工作面宽1米,砼墙高3米,厚300mm,底部放脚高500mm,宽1300mm,配置双层双向Φ16@150,拉筋φ8@600。 、施工部署 (一).工程质量目标 在此我们将严格按照施工组织设计精心组织施工,确定工程质量按国家验收标准GB50300—2001《建筑工程施工质量验收统一标准》进行验收,并由建设单位、监理单位、设计单位评定工程质量必须达到合同约定的合格标准。 (三).施工组织 1.技术准备 (1).组织施工技术人员阅读施工图,写出读图记录,并汇总施工图中存在的问题,以利在设计图纸会审交底会上统一解决。 (2).准备本工程需用的施工验收规范及标准。 (3). 写出砂浆和砼配合比试配委托书,送原材料检验,进行砂浆、砼配合比试配工作。 (4).提出原材料计划、半成品加工计划。 (5).搞好施工现场平面布置规划。 (6).编制施工组织设计。 (7).建立工程施工质量检验制度。 (8).施工前对施工仪器进行检验校核。

施工仪器及通讯设备采用计划如下表: 施工设备选择及布置 根据工程进度和生产需要,合理计划、确定该工程机械和设备类型和数量。详下表:

主要脚手架用量计划表 支撑系统及模板设计及验算 (一)。模板设计及验算 挡墙按每段高3m进行浇注,厚度300mm,模板采用小块钢模拼装。模板采用2根Φ48×3.5mm的钢管组成的竖向及水平楞夹牢,钢楞外采用对拉螺栓拉紧,钢楞间距600×600 mm,先背横杆,后背立杆。对拉螺栓采用M16,设置间距为600×600mm。距离楼地面第一道钢楞和对拉螺栓高度一般不能超过300mm。砼强度等级C25, 其输送方式为泵送入模内,浇筑速度为1.6m/h,混凝土入模温度为25℃,采用插入式振捣器振捣,混凝土坍落度180~200mm。 由于其采用的振捣器为插入式振捣器(属于内部振捣器),因此新浇混凝土

挡土墙专项施工方案51853

挡土墙施工方案 1、工程概述 工程概况 本工程停车场挡土墙采用悬臂式路肩墙B,基础采用C15垫层+C30混凝土,混凝土挡土墙墙身采用C30 现浇砼,挡土墙每隔20米设一道2cm宽沉降伸缩缝,墙身设置泄水孔PVCΦ100@2000,墙顶设置碎石盲沟和排水沟排水系统; 悬臂式挡土墙断面,具体结构详见附图 2、施工方案 2.1 方案概述 本项目挡土墙施主要采用悬臂式挡土墙施工,钢筋混凝土结构。混凝土浇筑时采用砼运输罐车运到施工现场,由汽车泵入模,分层浇筑。 挡土墙基底承载力需满足设计要求,现场实测基底承载力不满足设计要求时需及时上报进行基底处理。

挡墙模板采用木模板结构,对拉固定安装。 3.2 整体施工工艺流程 整体施工工艺流程详见施工工艺流程图 挡土墙施工工艺流程图 3.3 施工准备 (1)所有进场材料经试验室检测均满足设计、规范要求,施工设备完好。 (2)在开工前组织技术人员认真学习了挡土墙施工方案,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急

预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 (3)现场施工机械、人员配置满足施工需要及工期要求。 (4)施工前清除表面浮土和障碍物,开挖至设计标高,平整施工场地,并对现场地形地质进行核验。 (5)施工场地设置临时排水沟,做好防排水系统。 (6)合理堆放材料和机具。 (7)根据施工坐标及设计提供的导线点,挡土墙基坑进行定位放线。 3.4施工过程 根据设计要求及现场实际情况,挡墙施工流程如下:测量放样——基坑开挖——碎石垫层——模板安装——基础混凝土——墙身混凝土——养护——墙背回填 1.测量放样 施工前,根据施工图纸,放出边线桩及挡墙基槽开挖范围,在开挖边界外0.5m 处设保护桩,便于施工中随时检查。 2.基坑开挖 挡墙开挖采用挖机配合人工进行开挖,结合施工实际情况。挡土墙开挖施工做到了以下工作细节工作: (1)挡土墙开挖前做好场地截、排水工作。 (2)严格按照设计图纸进行开挖,确保挡土墙基础深度。基坑开挖后,进行地基承载力试验,若基底地质情况与图纸所示不符时,及时提出地基处理方案或加固措施,报设计及监理工程师批准并加以实施。施工基础前做好基础排水、夯实工作,保证基础干燥、平整、坚实。 (3)挡土墙基坑应分段开挖,并及时施工墙身,墙身不应有水平通缝,斜基底不得改缓或改陡。沉降缝按照图纸设计要求分段设置,宽度2cm,挡土墙施工时,按沉降缝位置分段施工,挡土墙施工完成后,沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞,深度不小于20cm。 (4)基坑检查验收:基坑底在挖至近设计标高时,按设计和规范要求,检查基底地质情况和基底承载力是否满足设计规定;检查基坑的平面位置、断面尺寸、高程、倒坡等是否与设计相符合;检查基底处理和排水情况是否符合规范要求。只

(完整版)挡土墙施工工艺流程

挡土墙施工工艺流程 1、工艺流程 施工准备→测量放样→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→安设沥青麻絮沉降缝→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层回填土→清理勾缝 2、施工方法 2.1施工场地准备 施工前,做好场地平整,为片石及周转材料的运输、堆放准备好场地。 清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟,排除地表水。 2.2测量放样 测量放线,定出桩位中心线及开挖边界线。由施工队埋设护桩。 2.3基槽开挖 1、挡墙基槽开挖时机械不得碰撞旋喷桩和破坏复合地基,坐落在原状土层中的挡墙不得扰动基底原状土、如有超挖,应按施工规范要求或监理工程师批准的方法处理,并按道路压实度标准夯实。 2、确保基槽边坡稳定,防止塌方; 3、做到排降水设施,保持基底干槽施工; 2.4挡墙砌筑 砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。砌筑时,先铺底浆,再放石块(先将石块的尖锐部分敲去),经左右轻

轻揉动几下后,再轻击石块,使灰缝砂浆被压实。在已砌筑好的石块侧面安砌时,在相邻侧面先抹砂浆,后砌石,并向下及侧面用力挤压砂浆,使灰缝挤实,砌体被贴紧。砂浆的铺砌见下图。 度 砂浆的铺砌示意图 以分段分层进行为原则。底层极为重要,它是以上各层的基石,若底层质量不符合要求,则要影响以上各层。较长的砌体除分层外,还要分段砌筑,两相邻段的砌筑高差不应超过1.2m ,分段处设置在沉降缝或伸縮缝的位置。分层砌筑时,先角石,后边石或面石,最后才填腹石(如下图)

护坡砌体自下而上逐层砌筑,其泄水孔、砂砾垫层同步进行。泄水孔可预留孔洞或埋设铁管,反滤层在砌高一层后,即填筑一层,当达到耳环墙位置时,清理边坡后进行耳墙砌筑。砌筑要求砂浆饱满、密实,其内不得填碎石,应填以块石,以保证其强度。砌体表面平整,砌缝完好、无开裂现象,勾缝平顺、无脱落现象。 2.5沉降缝及泄水孔设置 沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。泄水孔采用梅花阵布置。 挡土墙的伸缩缝和沉降缝宽3cm(施工时缝内夹3公分厚的泡沫板或木板,施工完后抽出木板或泡沫板)从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝,厚100~200cm。 挡墙背泄水孔入口处采用碎石层进行过滤,以免泄水孔堵塞,影响排水。泄水孔坡度向外,无堵塞现象;沉降缝整齐垂直,上下贯通。 挡土墙泄水孔为ф100PVC管,泄水孔进口周围铺设0.5m3/m碎砾石,碎石外包土工布,下排泄水孔进口的以下铺设0.5m3/m的粘土层并历夯实。 2.6勾缝 墙面勾缝采用M7.5水泥砂浆勾带子缝。 2.7挡墙压顶施工 2.7.1挡墙压顶模板 (1)、支安模板,必须牢固,不得松动,跑模; (2)、模板拼缝严密不漏浆,模内保持清洁; (3)、模板隔离剂涂刷均匀,不得污染钢筋。

进港路挡土墙分部工程施工方案2

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (5) 三、主要工艺及施工方法 (5) 四、安全措施 (16) 五、质量控制措施 (17) 六、质量检验 (17) 七、环保措施 (18) 八、安全文明施工措施 (19)

进港路市政工程挡土墙施工方案 一工程概况 本项目挡土墙设臵如下:进港路主线段设有直立式路堑墙、衡重式路堤墙、浆砌片石护肩;疏港大道立交子项工程区域设有1、2、3、4号钢筋混凝土悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙及混凝土护栏;中兴六路立交子项工程区域设有直立式路堑墙、悬臂式路肩挡墙、扶壁式路肩挡墙及混凝土护栏;螺岭北帝庙便道子项工程区域设有路堑墙。 直立式路堑墙、衡重式路堤墙、路肩采用C15片石混凝土砌筑。悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙现浇钢筋混凝土挡土墙墙身采用C35砼,基础采用C30砼。

二编制依据 (一)编制依据 本方案根据相关规范及标准办法和本工程《单位工程施工组 织设计》,结合现场实际情况及相关设计图纸制定。 (二)编制原则 1、严格遵守招标文件的各项条款,全面响应招标文件要求,认真 贯彻质量验收标准。 2、依据本合同段工程特点及工期要求,组织各专业队伍,编订切 实可行施工方案。 3、坚持实事求是,注重调查研究,合理安排工期,周密组织劳动 力,采取有效方法科学组织施工,确保安全、优质工程。 4、实施“项目法管理”的原则,立质量保证体系,加强质量管理, 降低工程成本,提高经济效益。 5、现场实行规范管理,标准化作业,严格遵守《环境保护法》及 水土保持等有关要求,保护生态环境,维持生态平衡。 三主要工艺及施工方法 (一)各挡土墙主要工艺要求 Ⅰ衡重式路堤墙、浆砌片石护肩: 衡重式路堤墙,适用于墙顶填土高度h≥8m的边坡支挡。 (1)材料要求: 石料:坚硬不易风化,无裂纹,中部最小厚度不小于300mm,强度等级不低于MU30。 墙体:采用C15片石水泥混凝土。 墙后填料:砾石土或砂类土,碎石含量为30%-50%。砾夹石干密度不小于18kN/m3,内摩擦角不小于30度。 (2)泄水孔按3m间距成梅花状设臵,泄水孔采用φ50mmPVC管,设5%的坡度。最下一排泄水孔离地面高度不小于0.3m。泄水孔入水孔处用反滤土工布包裹级配碎石填充,以防堵塞泄水孔。

锚杆挡土墙施工工艺设计

锚杆挡土墙施工工艺 锚杆挡土墙施工技术是在锚杆防护与挡土墙防护基础上组合发展起来的,是利用锚杆加固连接岩体并通过锚杆抗拔力克服挡土墙后土压力达到防护目的。 1 工艺特点 1)锚杆挡土墙结构具有自重轻、省材料、施工快、柔性大、能适用于承载力较低的地基。 2)采用锚杆挡土墙,可以代替庞大的圬工工结构,基本不占用空间。 2 适用范围 锚杆挡土墙可作为山边的支挡结构物,也可用于地下工程的临时支撑。在墙较高时,它可以自上而下分级施工,避免坑壁及填土的坍塌。对于开挖工程它可避免内支撑,以扩大工作面而有利于施工。同时由于其施工占地少,可缩小基础开挖面积,加快施工速度。这种挡墙对于岩石陡坡地区及挖方地区有利。 3 工艺原理及设计要求 3.1 防护原理 锚杆挡土墙是靠锚固于稳定土层中锚杆所提供的拉力,以承受结构物的挡土墙的土压力、水压力来保证挡土墙的稳定。 锚杆挡土墙示意见图1。 图1 锚杆挡土墙示意图 3.2 工艺设计要求 3.2.1 锚杆直径及钻孔直径 在锚杆挡土墙中,锚杆必须承受一定的抗拔力,并且通过注浆连接并固结周围岩体,因此,锚杆直径及钻孔直径均不能过小,一般采用Φ25~28mm螺纹钢锚杆,φ68~110mm直径钻孔。 3.2.2 锚杆长度选择 锚杆长度选择主要考虑两个方面的因素,即提供足够的抗拔力和加固边坡岩体,其要求长度主要取决于墙后坡面岩体的性状,如土质边坡的密实情况,石质边坡节理、裂隙的产状和发育情况等。

锚杆上下排间距不宜小于2.0m ,水平间距不宜小于1.5m ;锚固段长度不应小于4.0m ;自由段长度不宜小于5.0m ,并应超过潜在滑裂面1.5m 。但锚杆总长一般不宜超过20m 。 3.2.3 注浆 锚杆注浆一般采用水泥砂浆,要求强度等级一般不小于M20。 3.2.4 锚头及锚锭板 当挡土墙肋柱就地灌注时,锚杆必须插入肋柱,并保证其锚固长度符合规范要求。当肋柱为预制拼装时,锚杆与肋柱之间一般采用螺栓连接,由螺钉端杆、螺母、垫板和砂浆包头所组成,也可采用焊短钢筋等形式以保证锚固力的传递。 3.2.5 挡土墙 锚杆式挡土墙有两种主要形式:柱板式和板壁式。柱板式挡土墙是锚杆连接在肋柱上,肋柱间加挡土板;而板壁式是由钢筋混凝土面板和锚杆组成。柱板式锚杆挡土墙由肋柱、挡土板组成。可以为预制拼装式,也可就地灌注。 4 施工工艺流程 锚杆挡土墙施工工艺流程见图2。 5 操作要点 5.1 施工准备 1)复核设计图纸,领会设计意图,拟定施工方案,组织三级技术交底及安全交底; 2)根据设计图纸,选择砂浆及混凝土配合比,按设计坡率清理边坡。 5.2 肋柱、挡板预制 1)构件可采用工厂或就地预制,采用何种形式要根据现场实际和施工单位条件而定。一般当施工现场场地狭窄,选择工厂预制,可保证面板质量,但在运输过程中要采取有效措施防止构件破损。面板在运输和堆放时要竖立不可平放堆叠; 2)预制场地要平整加固,当采用底垫时也可不设置混凝土地面;面板预制模板以组合钢模板为佳,若采用木模时应内衬铁皮;模具 要涂刷隔离剂,使用后要及时清理; 3)按规范要求做好钢筋及预埋件的下料、弯制、绑扎、焊接等工序,预制时应控制好预埋件(预埋孔)位置和混凝土保护层厚度,不得有露筋现象; 4)按照配合比配置干硬性或半干硬性混凝土,严格控制用水量。采用混凝土振动器将混凝土振 清理边坡 布置钻孔 钻孔 安设锚杆 注浆 安装锚头(焊接骨架钢筋) 挡土墙施工 锚杆制作 配合比选定 验收锚杆 图2 锚杆挡土墙施工工艺流程图

挡土墙砌筑工程施工方案

挡土墙砌筑工程施工方案 1、施工注意事项 本砌筑工程主要工作为挡土墙的砌筑,为确保工程质量,应注意以下事项:1)、按设计图纸准确放出平面位置,控制标高。 2)、砌体砂浆配和比要准确,砌缝均匀饱满,勾缝平整密实、直顺,不得有裂缝,空缝现象,其质量满足设计《技术规范》要求;石料不能采用未风化的坚石,镶面石料选用表面平整,石料厚度20~30cm,石块在使用前冲冼干净浇水湿润。 4)、所有砂浆采用砂浆搅拌机机械集中拌和。并按规定进行养护。 5)、砌筑之前整修边坡应整齐,修整后立即砌筑。砌体内分层座浆砌筑,砂浆要饱满,无空洞现象。 6)、勾缝平顺,且各类防护工程端头与路基坡面连接顺适、美观。 7)、坡脚与混凝土砌体基础相连时,将相连的基面打毛,并座浆。 8)、伸缩缝按规定设置,缝宽2cm,沉降缝用沥青麻絮填塞,填塞深度不小于2cm。 2、施工顺序 测量放样→加工石料→砌筑基础和墙身→勾缝→验收 3、施工工艺要求 ⑴浆砌片石,预制混凝土块护坡端头应嵌入边坡土体,砌体外露部分与边坡齐平,接茬平顺。 ⑵砌体按规定设置沉降伸缩缝,并按监理工程师指示做好垫层、泄水孔及反滤层。 ⑶坡面要拍打密实、平整、稳定后方可铺砌(包括垫层)。铺砌时应自下而上进行,砌体交错嵌紧,严禁浮塞。 ⑷砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线,外面线要顺直整齐,逐层收坡,内面线要适顺,并经常注意校正线杆。 ⑸砌体沉降缝、伸缩缝内用浸泡过沥青的软土板堵塞,然后用沥青麻絮嵌入缝外侧,分段砌筑时,相邻段的高差不宜超过1.2m。 ⑹外露部分和转角石应选择表面较平整及尺寸较大的块石,并加以粗凿,在

沉降缝处所用块石,应修整出规则的棱角线。 ⑺在设路侧护栏的路肩挡墙施工至顶部时,应一次完成墙顶与护栏座的混凝土现浇作业,并按设计预埋钢筋和预埋件。 ⑻墙背砌体要求大致平整,其墙背填筑应与砌体同步进行,墙背填筑与砌体高差不高于1m。

路肩挡墙施工方案

目录 1、编制依据 .................................... 错误!未指定书签。 2、工程概述 .................................... 错误!未指定书签。 2.1、工程概况 .................................................. 错误!未指定书签。 2.2、主要工程数量 .............................................. 错误!未指定书签。 2.3、工期安排 .................................................. 错误!未指定书签。 3、主要施工方案 ................................ 错误!未指定书签。 4、施工工艺及方法 .............................. 错误!未指定书签。 5、资源配置 .................................... 错误!未指定书签。 5.1、人员安排 .................................................. 错误!未指定书签。 5.2、机械安排 .................................................. 错误!未指定书签。 5.3、主要材料 .................................................. 错误!未指定书签。 6、质量保证措施 ................................ 错误!未指定书签。 7、安全保证措施 ................................ 错误!未指定书签。 8、环境保护及文明施工保证措施................... 错误!未指定书签。 七号地块延伸段一号路挡土墙施工方案

锚杆挡土墙.

锚杆挡土墙 1、引用文件 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB 50086-2001 《水泥及灌浆材料应用技术规范》GB 50448-2008 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012 《通用硅酸盐水泥》GB 175-2007 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T1346-2011 《水泥胶砂强度检验方法(ⅠSO法)》GB/T17671-1999 《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010 2、施工准备 2.1作业条件 建立高程控制网,根据业主单位和设计图纸所给予坐标点、边线点,做好记录,保存测量成果资料,经复核无误后,对全线坐标点水准点进行加密布设,树立永久性标志,并由技术负责人复核无误后,才进行加固及保护。 用极坐标法进行桩的定位放样。其测量精度必须符合工程测量规范GB50026的要求。 在施工前,清除坡面的浅表堆积层,裸露出基岩面,然后进行脚手架的搭接和安装,为后面的锚杆施工作好准备工作。 原材料的检查:批材料到达工地后,应进行质量检查,合格后方可使用。 挡土墙基础地基承载力必须符合设计要求,且经检测验收合格后方可进行后续工序施工。 2.2材料及机具 3、操作工艺 3.1工艺流程 测量放线→锚杆施工→砼挡板、肋柱施工→伸缩缝施工 3.2测量放线 钻锚杆孔前,应根据设计要求和已知坐标点位及水准点,使用全站仪、水准仪,准确测放出基础开挖边线及确定锚杆锚的点位,并做出标记。

3.3锚杆施工 3.3.1施工顺序 一般高切坡开挖是由坡顶向下分层开挖施工,因此锚杆施工多由坡顶往下进行逆作法分段施工,每阶切坡高度要进行限制,一般设计是坡面高度大于8m的边坡,基岩按8m分阶放坡,两阶之间留有平台,平台宽2m,待上段施工结束之后才允许下段施工。 3.3.2搭设施工平台 根据现场地形情况,人工铺设平台基础,其基础要求平整牢固。 要有适当的宽度和步架高度,能满足工人操作、材料堆放和运输的需要。 具有稳定的结构和足够的承载力,能保证施工期间在可能出现的规定限值内的使用荷载作用下,不变形、倾斜、不摇晃。与作业面高度相统一,并与垂直运输设施相适应,以确保垂直运输转入水平运输的需要。 搭设过程中要及时设置连墙杆、斜撑杆、剪刀撑以及必要的缆绳和吊索,避免脚手架发生偏斜和倾倒,同时脚手板要铺满,铺平或铺稳,不得有探头板。 3.3.3钻机安装 钻机安装要求平稳周正,主动钻杆倾角与设计倾角一致,机具角度符合设计要求后才能开钻。 3.3.4钻进成孔 钻机就位后,调整立轴角度,使之对准孔位,且与设计倾角一致,施工时如遇钻孔塌孔,则用套管护壁,确保成孔质量。钻孔终孔深度比设计超深尺寸小于+5cm,孔距误差±15cm。钻孔结束后,用高压空气清除孔内残渣,保持孔内清洁,畅通。 开孔慢速钻进,待正常后全速钻进;遇潮湿孔,采用气液两相的混合介质,克服岩粉粘结、结团、孔壁缩径等现象; 试验孔及正式施工第一孔,采用筒式钻具工艺取出样心,获取地质资料,指导钻孔施工,确保锚固段位于稳定的土体中; 施工钻具、钻杆必须垂直,在粗径钻具上部2米处加一扶正器,以后钻杆上每隔2~4米家加一扶正器,以确保锚孔斜度达到规范规定;

河道挡土墙现场施工方法

精心整理河道挡墙工程 施工组织设计 二○一五年十月

目录 一、工程概况 二、现场管理组织网络及岗位职责 三、施工工序及主要施工方法 四、施工技术措施 理部门的协调工作。 施工员:负责挖掘机指挥及场内车辆等的调度工作。 场内负责人:负责施工现场外车辆指挥,检查、督促杂工班及时清洁工地入口、周围道路泥、渣等。 修土班:负责人工修土和挖土工人的管理。 杂工班:负责场内装车,注重抛洒泥块的清理及车辆的清洗工作,负责工地周

围马路的清洁。 3.施工工序及主要施工方法 3.1.施工工序 3.2.施工方法 施工采用人工开挖基坑槽,对石方地段,采取人工凿岩的方法开凿墙体嵌槽。 4 在 1 制,严禁随地取用河道内污水。 2、水泥用R325普通硅酸盐水泥,在华润水泥厂购买,进场的水泥必须具备出厂合格证、试验报告,复验报告,其安定性、凝结时间、强度等指标必须符合标准规定,平均运距15Km。 3、砂采用水洗中(细)砂,由三交沙场购买,砂石的力学性能等各项指标符合

标准规定,才能投入使用,平均运距29Km。 4、施工现场使用水泥堆放整齐,袋装水泥堆放高度一般不超过10包,堆宽以5-10袋为限,临时露天堆放应用用防雨蓬布遮盖。 5、水泥贮存时间一般不超过3个月,对水泥质量有怀疑和没把握时,使用前复查试验,并按试验结果使用。 6 7 8 9 1 2 3、放线时采用经纬仪测构筑物各角点的位置,并埋设控制桩作为施工位置依据及以后桩位传递的依据,并现场画出草图以作记录。 4.3基坑槽开挖与防护 根据构筑物测量定位桩的位置及构筑物尺寸,用白灰放出基坑边线,然后进行基坑开挖。为避免开挖施工中损坏管线防腐层甚至管体,基坑槽一律采用人工开挖。

路肩挡土墙施工方案资料

重庆忠县移民新城大道工程 路肩挡土墙 专项施工方案编制单位:福建交建河南地矿重庆西宇联合体

忠县移民新城大道C标段项目经理部 编制日期:二0一一年十一月十九日 路肩挡土墙施工专项方案 一、编制依据 1、重庆市忠县移民新城大道工程施工设计图、合同文件及相关技术规范; 2、交通部颁布的公路工程技术标准,路基等施工技术规范; 3、我方技术员经现场踏勘、走访调查所取得的各种资料; 4、我公司人员素质,技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源。 二、路肩挡土墙工程管理目标 1、安全目标始终按照技术可行、措施得力、确保安全的原则进行施工。安全措施落实到位,确保无事故的安全目标实现。 2、质量目标本标段工程质量验收合格率100%,创优良工程。 三、工程概况 该路肩挡土墙段位于K3+800~K3+860、K4+280~K4+725,全长505米,墙身最高20米,最低6米;墙身高度小于12米采用M7.5浆砌块石,墙身大于12米浇筑C15片石混凝土,砼工程量16682.6m3,M7.5砂浆砌块石工程量4600m3,砂砾石回填9800m3。 四、施工计划 为了能经济、合理、快速完成本合同段的施工任务,挡土墙工程施工计划开工日期为2011年11月30日,完工日期为2012年12月

10日,工期为370天。 五、施工准备 开工前,我项目部将作好以下各项准备工作: 1、技术准备 (1)施工技术交底完成,根据施工技术交底内容对工人进行安全技术培训,每个施工人员考试合格,并且交底实行各位签字。 (2)绘制砌体平面及立面构造图,设置泄水孔位置。 (3)根据砌石高度及石料规格、灰缝厚度计数皮数和排数,制作皮数杆。 (4)确定砂浆配合比,准备好砂浆拭模。 2、材料要求 (1)石料:石料应符合设计规定的类别和强度,石质应均匀,不易风化,无裂纹。石料强度、试件规格及换算应符合实际要求,石料强度的测定应按现行《公路工程石料试验规程》执行。 (2)水泥 ①应根据结构物所处环境选用硅酸盐水泥。 ②水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》等的规定。 当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,在使用前必须进

挡土墙施工工艺流程知识讲解

挡土墙施工工艺流程

挡土墙施工工艺流程 1、工艺流程 施工准备→测量放样→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→安设沥青麻絮沉降缝→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层回填土→清理勾缝 2、施工方法 2.1施工场地准备 施工前,做好场地平整,为片石及周转材料的运输、堆放准备好场地。 清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟,排除地表水。 2.2测量放样 测量放线,定出桩位中心线及开挖边界线。由施工队埋设护桩。 2.3基槽开挖 1、挡墙基槽开挖时机械不得碰撞旋喷桩和破坏复合地基,坐落在原状土层中的挡墙不得扰动基底原状土、如有超挖,应按施工规范要求或监理工程师批准的方法处理,并按道路压实度标准夯实。 2、确保基槽边坡稳定,防止塌方; 3、做到排降水设施,保持基底干槽施工; 2.4挡墙砌筑 砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。砌筑时,先铺底浆,再放石块(先将石块的尖锐部分敲去),经

左右轻轻揉动几下后,再轻击石块,使灰缝砂浆被压实。在已砌筑好的石块侧面安砌时,在相邻侧面先抹砂浆,后砌石,并向下及侧面用力挤压砂浆,使灰缝挤实,砌体被贴紧。砂浆的铺砌见下图。 度 砂浆的铺砌示意图 以分段分层进行为原则。底层极为重要,它是以上各层的基石,若底层质量不符合要求,则要影响以上各层。较长的砌体除分层外,还要分段砌筑,两相邻段的砌筑高差不应超过1.2m ,分段处设置在沉降缝或伸縮缝的位置。分层砌筑时,先角石,后边石或面石,最后才填腹石(如下图)。角石安放好后,从两边至中心进行,然后由边向中。

护坡砌体自下而上逐层砌筑,其泄水孔、砂砾垫层同步进行。泄水孔可预留孔洞或埋设铁管,反滤层在砌高一层后,即填筑一层,当达到耳环墙位置时,清理边坡后进行耳墙砌筑。砌筑要求砂浆饱满、密实,其内不得填碎石,应填以块石,以保证其强度。砌体表面平整,砌缝完好、无开裂现象,勾缝平顺、无脱落现象。 2.5沉降缝及泄水孔设置 沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。泄水孔采用梅花阵布置。 挡土墙的伸缩缝和沉降缝宽3cm(施工时缝内夹3公分厚的泡沫板或木板,施工完后抽出木板或泡沫板)从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝,厚100~200cm。 挡墙背泄水孔入口处采用碎石层进行过滤,以免泄水孔堵塞,影响排水。泄水孔坡度向外,无堵塞现象;沉降缝整齐垂直,上下贯通。

锚杆挡墙专项施工方案~改概论

一、编制依据 1、本工程施工合同、本工程设计图施工图。 2、〈〈锚杆喷射混凝土支护技术规范〉〉GB50086-2011 3、〈〈建筑地基基础设计规范〉〉GB50007-2011 4、〈〈建筑边坡支护技术规范〉〉GB50330-2012 5、〈〈建筑工程施工质量验收统一标准〉〉GB50300-2001 6、〈〈混凝土结构工程施工质量验收规范〉〉GB50204-2014 7、〈〈建筑地基基础工程施工质量验收规范〉〉GB50202-2013 8、国家和地方现行施工验收规范、操作规程、质量检验评定标准和安全检查标准。 9、国家颁发的《工程建设标准强制性条文—房屋建筑部分》、《建设工程质量管理条例》。 二、工程概况 工程名称:重庆南川区骑龙生态农业园 工程地点:重庆市南川区骑龙乡 工程内容及规模:1、养猪场约8000平米及沼气池;2、二级道路约30公里及管网、堡坎、绿化工程;3、养老公寓约50000平米等内容;等三个单位工程。 猪舍7栋:约3577㎡;干粪房1栋:约170㎡及办公楼:约225㎡;总计建筑面积:约3972㎡。二级道路约30公里及管网、13段挡墙、绿化工程。

三、施工进度计划 于相应的建筑同时平行进行,具体见施工组织总设计。 四、施工准备 4.1技术准备 (1)施工前,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,领会施工图纸设计意图。学习相关施工技术指南和验收标准。 (2)按地质、水文资料、环保要求,结合现场情况,测量放样定出开挖范围,确定开挖方式、深度等。 (3)熟悉钢筋制作安装规范要求,计算钢筋数量,绘制钢筋加工安装大样图。 (4)根据施工图纸和工程结构形式、荷载大小验算模板受力。 (5)对施工作业人员进行技术交底。 4.2劳动准备 木工:20人;砼工:10人;钻孔工:4人;材料运输工:10人架子工:5人 4.3机械准备 自卸汽车5辆、2台350挖机、砼搅拌机350型一台、手推车10台、插入式振捣棒4台、钻孔机2台、钢筋调直机1台、钢筋断料机1台、钢筋弯曲机1台、混凝土喷射机2台套。 4.4材料准备 (1)消耗材料:根据设计和有关施工要求选定该肋柱板式挡土墙施工所需混凝土、钢筋等材料,并按设计和有关规范取样进行原材检验,经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要,分期送往

挡土墙施工方案(非常全面)

挡土墙施工技术方案(非常全面)

目录 第一章编制依据、原则范围 (4) 1.1 招标、设计文件 (4) 1.2 技术标注、规范和规程 (4) 第二章工程概况 (4) 2.1 本工程主线路婺城段(K7+700~K11+568)挡土墙设置 (5) 2.1.1 衡重式路堤墙 (5) 2.1.2衡重式路肩墙 (6) 2.1.3仰斜式路堤墙 (7) 2.2 本工程桥涵段挡土墙设置 (8) 2.3 本工程三改路段挡土墙设置 (9) 2.3.1 仰斜式路肩墙 (9) 2.3.3衡重式路堤墙 (10) 2.4 地质情况 (13) 2.5施工要求 (14) 2.6 技术保证条件 (14) 第三章施工准备 (15) 3.1 施工技术准备 (15) 3.2 施工人员准备 (15) 3.3 主要设备与材料准备 (16) 3.3.1主要施工机械配置情况 (16) 3.3.2 主要材料准备 (17) 3.4 施工进度计划安排 (17) 第四章施工方案 (17) 4.1施工工艺 (17) 4.2 施工方法 (18) 第五章质量保证措施 (22) 5.1 质量保证体系 (22) 5.2 施工过程质量控制措施 (24) 5.2.1保证施工工艺的主要技术措施 (24)

5.2.2质量控制要点 (24) 5.2.2.3技术复核及隐蔽工程验收 (25) 第六章安全文明保证措施 (26) 6.1 组织措施 (26) 6.2安全保证措施 (27) 6.2.1混凝土工程安全措施 (28) 6.2.2高空作业安全措施 (28) 6.3 安全文明施工 (28) 第七章环境保护措施 (29)

挡土墙施工技术方案 第一章编制依据、原则范围 1.1 招标、设计文件 表1.1 招标、设计文件 序号项目相关文件和资料名称 1《关于235国道金华婺城至武义公路婺城段工程初步设计批复的函》(浙发改函〔2017〕49 号) 2《235国道金华婺城至武义公路武义段工程施工图设计阶段工程地质勘察报告》(浙江省工 程物探勘察院) 3《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程两阶段施工图设计咨询报告》(浙江公路水运工 程咨询公司) 4《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程施工图设计审查会专家组审查意见》 5《关于235国道金华婺城至武义公路婺城段工程施工图设计的批复》(浙交复〔2017〕81 号) 6《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段合同协议书》7《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段招标文件》8《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段投标文件》 9 《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程两阶段施工图设计》(金华市交通规划设计有限 公司) 1.2 技术标注、规范和规程 表1.2 技术标准、规范名称 序号技术标准、规范和规程名称文号 1《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 3《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017 4《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》〔2012〕第300号浙政令)5《浙江省公路水运建设工程施工现场安全标志和 安全防护设施设置规定》 第二章工程概况 TJ-2合同段路基对于沿溪河路段、水库路段、半路板桥、陡峻、斜坡地形及占地受限等特殊路段,为收缩坡脚,地基承载力较好的局部路段设置重力式路堤挡土墙、路肩挡土墙;对节理发育,局部破碎的岩质边坡,强风化、全风化或土质边坡,为降低边坡刷坡高度,减少开挖量,设置路堑仰斜式挡土墙收敛。

【2017年整理】锚杆挡土墙施工工艺

【2017年整理】锚杆挡土墙施工工艺

3-4锚杆挡土墙施工工艺 3-4-1 工艺概述 适宜于岩石路堑和石料缺乏、地基不良以及挖基工作量大的地段,锚杆挡土墙是铁路基建工程一种轻型支挡形式,施工方便,工艺简易,施工速度快。 一、锚杆挡土墙的结构形式 1.锚杆挡土墙由立柱、挡板和钢锚杆三部分组 成。锚杆挡土墙组成部分和构造要求见图3-4.1所示。 ①立柱(也叫肋柱):断面采用矩形或方形。立 柱间距根据土压力而定,一般在2~4m之间。 ②锚杆:可分为单根锚杆和多根组合锚杆。 ③挡板:可分为矩形挡板,槽型挡板和拱形挡板 几种。 2.锚杆与柱的联结方 式 ①螺栓联结:用螺栓 及垫板联结立柱和锚杆端部,这种联结适用于直径20~30各类粗钢筋。下墙 排水护板 肋柱 上墙 挡土板 锚杆 图3-4.1 锚杆挡土墙构造示意图

②焊接联结:在立柱支点处安置钢垫板,然后在 穿出钢垫板的钢筋头部焊数根8~10cm长的短钢筋头,以代替螺帽;也可以穿过立柱和钢垫板的钢筋弯钩,以代替螺帽。 ③自锚联结:在立柱支点并沿锚杆钢筋通过的位 置预留一个楔形孔道,待锚杆与立柱安装就位后,用高强度混凝土填充楔形孔与钢筋周围的孔隙,形成握固锚杆的自锚头。 3.当挡土墙较高时,应布置成两级或多级挡土 墙。每级之间设1.5~2m宽的平台,自上而下逐级施工,避免边坡坍塌。每级挡墙不宜过高,一般为5~6m。为便于立柱及挡板的安装,以竖直墙背为多。墙后应回填砂卵石等渗水材料,由下部泄水孔排入边沟内。 二、锚固有效长度计算 路堑锚杆挡墙可分为岩质地段和土质地段两种。(1)岩质地段锚杆 L=σs/4u·d L=(K-σs)/·d 式中σs——锚杆的极限抗拉强度(MPa) u——砂浆对钢筋的平均握固力,一般u=2.5~4.0MPa; d——锚杆直径(cm);

专项施工方案(浆砌片石挡土墙)

目录 一、工程概括......................................... - 0 - 二、施工进度计划及劳动力安排.......................... - 2 - 三、原材料要求....................................... - 3 - 四、施工流程.......................................... - 4 - 五、施工方案.......................................... - 4 - 六、质量检验标准..................................... - 6 - 七、质量保证措施...................................... - 6 - 八、保证工期及施工安全的主要措施...................... - 7 - 九、雨季施工保证措施................................. - 10 - 十、环境保护......................................... - 10 -十一、其它........................................... - 12 -

浆砌片石挡土墙专项方案 一、工程概括 S208线老木孔至岚头段公路改扩建工程位于金沙县东部,系规划省道S208赤水至开阳中的一段(目前为县道X024)。项目整体呈北南走向,起点K0+000接木孔乡金沙县华威家机械制造有限责任公司交叉口处(原县道 X024 K14+575),路线沿原有X024县道布线,经木孔乡东南侧、鱼洞、新房子、垭口上、田尾巴、长沟、三桥村、油房、林堡后,终点在岚头镇西侧变电站门口与原有道路相接,路线全长8.575km,全线采用8.5m宽路基宽度,双向两车道。 联络线起点在岚头镇西侧原道路交叉口处,与主线(K8+505.086)平交后,路线沿原老路向东延伸,终点止于岚头镇富康路与柳沙北路交叉口处,与岚头镇富康路相接,联络线路线全长254.720m。 此次S208线道路改建,主要以两侧设置挡墙工程为主,设置了大量的高挡土墙及护肩墙,除局部改建高填方区域采用C20片石砼挡土墙(K6+520~K6+720段及K8+085~K8+150段),其余挡土墙均采用M7.5浆砌片石仰斜式挡土墙,C20片石混凝土挡土墙将另作专项施工方案。 主要工程数量表

锚杆挡墙施工方案要点

锚杆挡墙施工方案 1.编制依据 1.1工程招标文书、答题纪要。 1.2建筑设计研究院设计的……已建环境挡墙加固工程的建筑、结构施工图。 1.3国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。 1.4国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程。 1.5工艺标准及操作规程 1.6本公司ISO9002标准质量体系程序文件及管理规章制度。 2.工程概况 ……已建环境挡墙工程位于……地带,场地平基后已形成长约510米,高2—9米左右的挡墙。挡墙上部为2.0—8.0米左右的素填土层,边坡下部为0—13米左右的粘性土层;下伏强风化岩石及中等风化岩石。边坡岩体结构属层状结构,岩层倾向310度,倾角60度,加固挡墙地段所处边坡为土质边坡。场地整体基本稳定,仅局部地段土体稳定性差,因此,本加固挡墙地段仅考虑土体的稳定问题。场地已建挡墙顶或墙脚有已建成物,因此应对边坡进行永久性支护。本挡墙加固工程采用格架式锚杆及锚杆混凝土挡墙进行永久支护,肋柱基础采用钻孔灌注桩或柱基;采用逆作法(从上阶挡墙到下阶挡墙)施工。已建挡墙所处的边坡类别为Ⅳ类,边坡重要性系数取1.00(边坡工程

安全等级为二级)。坡顶附加荷载为30KN/m2,M30水泥砂浆与岩石之间的粘结强度为0.25Mpa。 中风化岩石的饱和抗压强度标准值:泥岩:4200Kpa,砂岩:6000Kpa,灰岩:41400 Kpa。 2.1锚杆按2.0m×2.5m网格布设。 2.2锚杆孔径分别为110mm和130mm,主筋2Φ25(A-A、B-B、D-D、E-E、F-F、G-G、H-H地段)和3Φ25(D-D地段);M30水泥砂浆。 2.3肋柱及联梁:截面400×400,主筋6Φ20,箍筋φ8@150,锚杆1米范围加密为100,C25砼。 2.4.土层及强风化岩层中的锚杆应作防腐处理,可采用润滑油三度、沥青玻纤布缠裹两层的方法。 2.5砼墙厚200mm,水平筋φ12@150(双层),竖向筋φ10@150(双向),拉结筋φ6.5@450呈梅花形,C25砼。 2.6.泄水孔按2500×20000网格布臵,孔径150mm,外倾5%,孔周500mm范围采用卵石堆壤。 2.7.挡墙每20m设伸缩缝一道,缝宽30mm,缝中嵌沥青麻筋。 2.8.格架式锚杆及锚杆挡土墙采用逆作法施工,即从上阶挡墙施工至下阶挡墙。 2.9.砼保护层厚度:梁、肋柱、墙均为35mm。 3.招标要求及投标承诺 3.1招标要求

路肩挡土墙施工方案

工程概况 按照总设计说明,七号地块延伸段一号道路位于仁怀茅台酒厂厂区内一号路延伸段,起点接一号路,终点位于小河桥大桥,道路全长1670m,路宽12m;道路为厂矿道路,设计速度20km/h(部分限速15km/h),道路路面设计车限15年。本工程边坡防护设计包括有素混凝土挡墙、浆砌片石方格骨架护坡、抗滑桩+挡土板、锚喷支护以及锚杆格构支护。其中K0+080~K0+220段、K1+150~K1+190段、K1+310~K1+380段外边沿线设置路肩挡墙,墙身采用C25素混凝土;挡墙每10~15m设置一道伸缩缝,缝宽30mm,缝间填塞沥青麻筋;墙背满铺0.3m厚石渣滤水层,距地面垂直0.3m处开始,每2.5m设置一排Φ50PVC管的泄水孔,水平间距3m。 工期安排 该路肩挡墙工程作为七号地块延伸段一号路整个项目的一个分项工程,施工时,必须通过科学、合理的组织,与其它分项工程穿插进行;根据七号地块延伸段一号路整体施工进度安排,该分项计划于2015年11月初开工,计划于2016年2月初完工。 主要施工方案 根据现场具备施工条件的先后顺序,首先施工K0+080~K0+220段路肩挡墙,然后施工K1+310~K1+380段,最后施工K1+150~K1+190段路肩挡墙;每段挡墙施工时,采取每道伸缩缝(挡墙每10m设置一道伸缩缝)为一个施工段进行基槽开挖、墙身混凝土浇筑;采用机械开挖挡墙基槽,挡墙模板采用钢模安装加固,混凝土浇筑时按照大体积混凝土施工方法浇筑施工及养护,墙后土方回填按要求分层夯实。 施工工艺及方法 4.1、施工工艺流程

施工场地准备清除挡墙用地范围内的杂草、垃圾等所有障碍物,以及清除基槽边坡上方荷载;在基槽周围挖设排水沟,排除地表水。 4.3、测量放线在开工前首先平整场地,按规定恢复中线,然后根据设计图纸要求进行施工测量放线,在施工范围内测量放出挡土墙的位置、高度尺寸,表明开挖轮廓线。 4.4、基槽开挖 本工程挖基槽采用挖掘机、机械破碎锤与人工协调配合进行开挖。基槽开挖配合墙体施工分段进行,采用Pc320挖掘机开挖,开挖宽度为挡墙基础宽+每边150cm作为脚手架搭设基础,自然放坡,放坡系数为0.75,边挖边做坡。多余的土石方装自卸车外运至弃土场。用挖掘机开挖至设计标高+20cm处,然后改用人工开挖,以免机械扰动原状土或超挖。开挖成型后坑底高程控制在+30mm以内,轴线位移小于50mm。在施工过程中,应根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水,保证工作面干燥以及基底不被水浸泡。4.5、地基处理挡墙地基基础为强风化或中风化基岩,基底承载力采用重力触探仪进行检测(挡墙基底承载力具体值详见七号地块延伸段一号路边坡工程设计图纸),若基底承载力不能满足要求时,报地勘、设计、监理及甲方代表现场确认并批准,采用碎石进行换填处理;换填时,严格控制分层厚度,采用打夯机夯实,进行承载力检测。基底基础开挖到设计标高成形后,将基底表面风化、松软土石清按设计要求设置出一定的内倾坡,进行自检合格,报监理工程师检查同意方可进行下一步工序。4.6、模板施工本工程整个挡墙分两次浇筑,先进行基础浇筑,后进行墙身砼浇筑。为了保证外观质量,挡墙基础及墙身模板全部采用钢模(尺寸为900×1200mm、1200×1500mm)。4.6.1、模板安装⑴模板安装顺序脚手架搭设→模板定位→模板安装→垂直度调整→模板加固→验收。⑵脚手架搭设在挡墙内外侧搭设双排钢管

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