汽车新技术讲座测试题

汽车新技术讲座测试题

《汽车新技术讲座》复习提纲

一、填空类

1.人类的三大问题是问题,问题和问题。

2.执行器依其构造及作用可分为电磁阀式、、、和四种。

3.电脑由微处理器、定时器、界面晶片、晶片、、放大器、记忆体、插座和外壳等组成。

4.传感器依其构造及作用可分为式、式和式。

5.SAAB汽车公司的VIM发动机转速低于r.p.m3000时,两个控制阀均,进气的共鸣导管长度最,使增加。

6.可变气门正时(与举升)系统的种类包括,,和VTEC。

7.ABS系统由轮速传感器、、、ABS电脑与等组成。

8.以驱动方式分,机械增压器分为;鲁兹式、、和。

9.SRS系统的撞击传感器的种类有气体缓冲式、、和。

10.电脑控制的步骤分为、和。

11.电脑是由、、输入界面晶体、输出界面晶体、输出驱动器、放大器、、插座和外壳等组成。

12.SAAB汽车公司的VIM发动机转速超过r.p.m4000时,两个控制阀均,进气的共鸣导管长度,使高转速维持。

13.可变气门正时(与举升)系统的种类包括YTC、、和。

14.缸内汽油发动机省油的原因是低负荷时利用分布,A/F 和怠速设定在值。

15.在低、中转速,空气必须经过较的进气歧管,由于进气流速,提高了。

16.传感器依其构造及作用可分为式、式和式。

17.丰田公司的生态环保汽车研发主题针对,柴油发动机,,电动汽车等五个方向进行。

四、简答类

1.请写出滑转率公式S b=

2.DSG-

3.ESP

4. TSI-

5.适时智慧型乘坐控制系统6.增压迟滞 7 DSC

8.适时减振系统 9.免钥匙行车系统10.EV 11.ADS 12.CVT

13.4WD

五.问答类

1.请写出涡轮增压器的优缺点?

2.请写出制动时车轮被抱死的缺点?

3.ABS系统有什么优点?

4.TCS系统有什么功用?

5.请写出缸内汽油直喷发动机的四项特殊设计?

6.请写出改善增压迟滞的方法?

7.TCS系统和ABS系统有什么不同的功能?

8.EBD系统有什么功用?

汽车运用技术专业教材(DOC 226页)

汽车运用技术专业教材(DOC 226页)

目录 汽车运用技术专业课程标准 汽车机械基础课程标准 (1) 汽车发动机技术及检修课程标准 (23) 汽车电器与辅助电子系统技术与检修课程标准 (67) 汽车专业英语课程标准 (144) 汽车传动系统技术及检修课程标准 (170) 汽车行驶转向与制动系统技术及检修课程标准 (208) 汽车网络系统检修课程标准 (237) 汽车保养与维护课程标准 (275) 汽车维修企业管理课程标准 (307) 汽车综合故障诊断课程标准 (348) 汽车新技术课程标准 (388) 汽车构造认知实训课程标准 (417) 汽车发动机拆装与检修实训课程标准 (438) 汽车电控实训课程标准 (457) 汽车底盘拆装与检修实训课程标准 (474) 汽车电气系统检修实训课程标准 (503) 汽车保养与维护实训课程标准 (540) 汽车综合故障诊断实训课程标准 (553) 岗前综合技能实训与考证课程标准 (586)

汽车运用技术专业课程标准 汽车机械基础课程标准 课程名称、代码:汽车机械基础 0712001 总学时数:60 适用专业:汽车运用技术 一、课程概述 (一)课程性质 本课程是高等职业院校汽车运用技术专业的 一门职业能力必修课程。 (二)课程定位 通过对本课程的学习,使学生具备对汽车中各种典型机构、传动装置及通用零部件进行结构、工作原理分析,并具备基本的设计计算与分析、国家标准的使用与执行等工作能力。培养工程意识和职业素养,具有分析、解决实际问题的能力,为后续专业课程的学习及今后的工作起到重要的支撑作用。 (三)设计思路 在课程的教学设计方面,围绕“职业能力培养”这一主线,结合汽车制造与装配、维修与技术服务企业相关职业岗位群,与企业合作开展基于工作过程为导向的课程开发。按毕业生需要完成典型工作

新能源汽车试卷A卷

新能源汽车试卷A卷集团文件发布号:(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

南昌工学院考试试卷 2016-2017学年第二学期期末考试 课程代码:课程名称:新能源汽车 适合层次:本科适合专业: 适合年级:2014级试卷类型:A卷 考试时间:120分钟考试形式: 开课单位:院长:―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 一、名词解释。(简要精准作答。共5题,每题4分,共20分) 1. 再生回馈制动 2. 燃料电池 3. 电池比能量 4. SOC 5. 纯电动汽车 二、填空题。(正确合理作答。共10题,每空1分,共20分) 1. 新能源汽车是指采用作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用)。综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 2. 电动汽车的动力蓄电池可以分为、和飞轮蓄电池三大类。 3. 燃料电池种类繁多,因不同特性分类方式也不同,一般按照电解质的种类来分类,有有酸性,碱性,熔融盐类或固体电解质,因此,燃料电池可分为、、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池等。 4. 根据混合动力驱动模式、结构布置形式及动力传输路线分类,混合动力系统主要分为串联式混合动力电动汽车、、。 5. 电力驱动系统主要包括、功率转换器、、机械传动装置和车轮等。 6. 常见的制动能量回收控制策略主要有以下三种,分别是,和最优能量回收控制策略。 7.电动汽车动力传动系统的设计应满足车辆对动力性能和续驶里程的要求。车辆行驶的动力性能可以用 ,,额定车速稳定行使的能力和最大爬坡能力四个指标来评价。 8. 电动机最大转矩的选择需要满足汽车和的要求,同时结合传动系统最大传动比来确定。 9. 对纯电动汽车蓄电池的维护保养,检查蓄电池内部电解液高度,如发现电解液过低,应添加或 ,切忌用饮用纯净水代替。 10. 蓄电池一般是作为混合动力汽车的辅助能源,只有在或时才使用。 三、简答题。(回答要点,并简明扼要作解释。共5题,每题8分,共40分)

(全新整理)1月浙江自考试题及答案解析汽车诊断与检测技术试卷及答案解析

浙江省2018年1月高等教育自学考试 汽车诊断与检测技术试题 课程代码:05949 一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.汽车检测技术的方向是( ) A.基础规范化、设备智能化 B.基础规范化、设备智能化、管理网络化 C.基础规范化、设备先进化、管理网络化 D.设备智能化、管理网络化 2.气缸和活塞的配合间隙属于( ) A.伴随过程参数 B.工作过程参数 C.几何尺寸参数 D.工作状态参数 3.GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》属于( ) A.国家标准 B.企业标准 C.地方标准 D.行业标准 4.按照服务功能分类,汽车检测站可分为_______三种。( ) A.安全检测站、维修检测站和A级站 B.维修检测站、综合检测站和安全检测站 C.安全检测站、A级站和综合检测站 D.安全检测站、全自动检测站和维修检测站 5.ABS工位由_______等组成。( ) A.侧滑检测、排气检测和车速表检测 B.前照灯检测、排气检测和喇叭声级检测 C.侧滑检测、轴重检测、制动检测和车速表检测 D.侧滑检测、轴重检测和车底检查 6.汽车在水平道路上等速行驶时必须克服的阻力有( ) A.滚动阻力和加速阻力 B.滚动阻力和空气阻力 C.滚动阻力和坡道阻力 D.空气阻力和加速阻力 1

7.汽车行驶的驱动和附着条件是( ) A.F f+F i≤F t≤F ?B.F f+F w+F i≤F t≤F ? C.F f+F w+F i≤F t≤F z D.F f+F i≤F ? ≤F t 8.根据GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》和GB/T15746.2—95《汽车修理质量检查评定标准·发动机大修》附录的规定,在用车发动机功率不得低于原标定功率的( ) A.85% B.95% C.90% D.75% 9.关于油耗计在测试中的连接方法,下列说法正确的是( ) A.汽油机中应串接在汽油泵和化油器之间 B.汽油机中应串接在汽油泵和气体分离器之间 C.柴油机中应串接在输油泵和柴油滤清器之间 D.柴油机中应串接在喷油器和喷油泵之间 10.下列_______不是制动性能的评价指标。( ) A.制动效能的恒定性 B.制动力 C.制动效能 D.制动时的方向稳定性 11.下列_______不是引起制动跑偏的原因。( ) A.左右轮地面制动力增大的快慢不一致 B.左右转向轮地面制动力不相等 C.左右转向轮主销内倾角不相等 D.悬架导向杆系和转向系拉杆运动无干涉 12.下列关于影响转向特性的因素,说法正确的是( ) A.汽车的质量在前后轴上的分配无须与车轮的侧偏刚度相适应 B.前置前驱的汽车转弯时趋向于过多转向 C.后轮气压过低可能使汽车产生过多转向 D.前轮换装扁平率小的轮胎可能使汽车产生不足转向 13.汽车说明书中规定的轮胎气压是考虑了获得_______特性的数值。( ) A.不足转向 B.中性转向 C.过多转向 D.瞬态转向 14.机动车方向盘的最大自由转动量为( ) 2

汽车检测技术考试卷----含答案

汽车检测技术考试试卷 一、填空题(每个空1分,共20分) 1.故障码读取常用:、两种方法。 故障诊断仪可分为、两大类。2.爆燃传感器是作为控制的修正信号。 3.自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的、以及汽车的和其它一些工作条件来选择传动比。4.气缸压力表按表头的不同有、两种。锥形或阶 5.电喷汽油发动机,是由电子控制器控制点火系统,其点火提前角包括、、三部分。 6.测功器的主要类型有、、。 7.压敏电阻式进气压力传感器的信号是的,电容式进气压力传感器是的。 8.电路短路故障可通过测量与车身或之间是否导通来检查。 二、判断题(每题1分,共10分) 1.选择万用表的量程时,最好从高到低逐级进行选择。()2.在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。()

3.制动时,制动踏板会轻微震动,这是起作用的正常现象。()4.一般故障检测时先检测电控部分,再检测机械部分。()5.用气缸压力表测量气缸压力,必须先把火花塞全部拆下,逐个缸进行。() 6.相比之下,单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大很多。() 7.当诊断参数测量值处于极限值范围时,表明诊断对象技术状况变差,但还可以继续使用。( ) 8.曲轴箱漏气量主要是诊断气缸活塞摩擦副的工作状况。( ) 9.离合器踏板自由行程过小,会造成离合器分离不彻底。( ) 10.检测设备在使用前通常要进行预热。( ) 三、选择题(每题2分,共20分) 1.故障灯自诊断系统触发后,故障灯() A、不亮 B、有规律的闪烁 C、长亮2.氧传感器测量排气管中缺氧时,氧传感器电压应为() A、0.1V左右 B、0.5V左右 C、1V左右3.电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为()。 A.7~103KPaB.7~690KPaC.62~69KPa D.207~275KPa 4.检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表()。 A.具有高阻抗 B.具有低阻抗 C.测量精确5.转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成()故障。

《汽车检测技术》试卷

班级姓名学号 一.填空题。(本题10分, 每空0.5分) 1、汽车检测可分为和。 2、、、是从事汽车检测诊断工作必须掌握的基础知识。 3、汽车诊断参数标准可分为、、、。 4、诊断参数标准一般由、和三部分组成。 5、测功器的主要类型有、、。 6、压敏电阻式进气压力传感器的信号是的,电容式进气压力传感器是的。 7、电喷汽油发动机,是由电子控制器ECU控制点火系统,其点火提前角包 括、、三部分。 二.判断题。(本题20分, 每小题1分) ()1. 检测设备在使用前通常要进行预热。 ()2. 人工经验诊断法的诊断准确性较高。 ()3. 工作过程参数在发动机不工作时是无法测量的。 ()4. 诊断参数越精确越好。 ()5. 当诊断参数测量值处于极限值范围时,表明诊断对象技术状况变差,但还可以继续使用。 ()6. 稳态测功比动态测功应用起来更方便。 ()7. 离合器踏板自由行程过小,会造成离合器分离不彻底。 ()8. 曲轴箱漏气量主要是诊断气缸活塞摩擦副的工作状况。 ()9. 混合气过浓或过稀都应该加大点火提前角。 ()10. 进气温度传感器内部是一个正温度系数的热敏电阻。 ()11. 点火提前角过小会引起发动机爆震燃烧。 ()12. 汽车滑行距离越长,说明传动系的传动效率越低。 ()13. 汽油发动机多用螺纹管接头式气缸压力表测量气缸压力。 ()14. 转向盘自由行程过大,会造成“打手”现象。()15. 汽车后轮没有定位参数,所以也不要检测。 ()16. 环保检测站对检测结果往往只显示“合格”“不合格”。 ()17. 液压制动系统的制度协调时间比气压制度短。 ()18. 柴油机在自由加速工况下,尾气排放的有害物质最多。 ()19. 当对稳态噪声进行测量或需要记录声级变化过程时,使用“快”挡比较合适。()20. 汽车的技术状况随着行驶里程的增加会越来越好。 三.选择题。(本题40分, 每小题2分) ()1. 发动机功率参数属于。 A.工作过程参数 B.伴随过程参数 C.几何尺寸参数 D.综合参数 ()2. 检测系统的输入装置是。 A.传感器 B.变换及测量装置 C.记录与显示装置 D.数据处理装置()3. 多次测得同一诊断参数的测量值,具有良好的一致性,这是诊断参数的。 A.灵敏性 B.稳定性 C.信息性 D.经济性 ()4. 在用发动机功率不得低于原额定功率的。 A.70% B.75% C.80% D.85% ()5. 在用发动机各气缸压力应不小于原设计值的。 A.70% B.75% C.80% D.85% ()6.容易产生爆燃的发动机,点火提前角应。 A.大些 B.小些 C.适中 D.没有提前角 ()7. 压敏电阻式进气压力传感器的信号是。 A.电流信号 B.脉冲信号 C.频率信号 D.电压信号 ()8. 二氧化锆式氧传感器的电压范围是。 A.0.01~0.09v B.0.1~0.9v C.1~9v D.10~90v ()9. 在爆震传感器与搭铁线之间用欧姆表测量,传感器应有的电阻。 A.3.3~4.5欧 B.33~45欧 C.330~450欧 D.3300~4500欧()10. 电喷汽油发动机燃油管路中的燃油压力随进气岐管中压力的升高而。 A.升高 B.下降 C.恒定不变 D.先下降后上升 ()11. 多数电喷汽油发动机在怠速时的燃油压力为 Kpa左右。 A.200 B.220 C.250 D.300 ()12. 高阻值喷油器的电阻值应该是。 A.2~3欧 B.13~18欧 C.30~50欧 D.80~100欧

汽车运用工程模拟试题带答案

汽车运用基础试题 一.填空题 1、评价汽车动力性的指标有最高车速、加速时间、最大爬坡度。 3、在对汽车作动力学分析时,应用车轮的静力rs 半径;而作运动学 分析时应用滚动半径,但是一般以滚动rr 半径代替,作粗略分析时,通常不计 其差别,统称为车轮半径。 4、空气阻力包括压力阻力和摩擦阻力两大部分。 5、汽车加速行驶时不仅产生平移质量产生惯性力,旋转质量还要产生惯性力偶矩。 6、汽车行驶的驱动-附着条件是; Fr+Fw+Fi<=Ft<=Fxg 驱动力<=附着力。 8、用汽车的动力特性图来确定汽车的动力性时,可以确定汽车的最高车速、 最大爬坡度、加速时间。 9、汽车行驶中,其每一瞬时发动机发出的功率始终等于机械传动损失、 全部运动阻力所消耗的功率。 14、影响汽车的燃料消耗的因素概括起来有汽车技术状况和汽车使用因素。 15、在良好的路面上,汽车在一定车速范围内,既可以用最高档行驶, 也可以用次高档行驶,应选用最高档行驶。 16、变速器设置超速档的目的是降低油耗;所以超速档又称节能档。 18、目前扩大选用柴油机已成为汽车的发展方向之一。柴油机之所以具有高于 汽油机的经济性能,最主要的原因是压缩比大。 21、制动效能的稳定性包括抗水衰退、抗热衰退。 22、汽车制动全过程由驾驶员行动反应阶段制动系统协调阶段制动最大效能阶段25、汽车制动距离随制动初速度的增加、车重的增加、和附着系数的 减小而增长。 26、汽车在制动过程中丧失方向稳定的情况有跑偏、侧滑、 失去转向能力三类。 27、汽车的地面制动力取决于制动器制动力,同时要受到地面 附着系数条件的限制。 28、当汽车车轮作纯滚动时,滑移率S= 0 ;当汽车车轮抱死时, 滑移率S= 1 。 29、评价汽车制动效能的最基本指标是制动距离和制动减速度

汽车新技术期末试题

11、电子机械制动EMB 系统主要有________________和______________等组成。 12、全球定位系统由_________________、_______________、_____________三部分构成。 13、安全气囊有三个主要部分:__________________、______________________和_____________。 14、按照所使用天然气燃料状态的不同,天然气汽车可以分为_____________和______________。 二 选择题(每题1分,共20分) 1、为保证传感器无错误信号输出,安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙,约为( ) 。 A. 5mm B. 1mm C. 0.01mm D. 1um 2、电子控制液压助力转向系统感受( )的大小,调节转向助力效果。 A.地面转向阻力矩 B.车速和地面转向阻力矩 C.方向盘转交 D.车速 3、四轮转向时,后轮与前轮的偏转相反,汽车的转弯半径( ) A. 减小 B. 增大 C. 不确定 D. 不变 4、装有ABS 系统的汽车,轮速传感器向电脑发出( )信号。 A. 电流 B. 频率 C. 电阻 D. 电压 5、四轮转向系统在低速或急转弯行驶时,后轮( ) A. 逆向偏转 B. 同向偏转 C. 先逆后同 D. 先同后逆 6、高速行驶时,转向助力将随车速成比例的( ) A. 减少 B. 增多 C. 不确定 D. 不改变 7、电力助力效果与液压助力效果相比( ) A. 前者小于后者 B. 后者小于前者 C. 不确定 D. 一样

8、当车速是多少时,液压驱动四轮转向系统后轮同相位转向( ) A. 低于35Km/h B. 35Km/h C.超过35Km/h D. 29 Km/h 9、当车速是多少时,电控四轮转向系统后轮同相位转向( ) A.低于29Km/h B. 29Km/h C. 超过29Km/h D.35 Km/h 10、纯液压控制的转向助力转向系统感受( )的大小,调节转向助力效果。 A. 地面转向阻力矩 B.车速和地面转向阻力矩 C.方向盘转交 D.车速 三 判断题(每个1分,共10分) 1、ABS 防抱死制动系统,因其防止车轮抱死,所以其制动距离会比普通制动距离大。 ( ) 2、液力变矩器的导轮无论速比如何变化,都是固定不动的。( ) 3、为了提高变矩器在高速工况下的传动效率,在液力变矩器中设置了锁止离合器 ( ) 4、电子控制式液压助力转向系统仍以液压元件作为系统执行元件。( ) 5、高速行驶时,电子控制式液压助力转向系统的电子装置使得系统液压助力作用增强。( ) 6、声振粗糙感指的是振动和噪声的品质,它并不是一个与振动、噪声相并列的物理概念。( ) 7、新型可变助力转向系统在车速低于25 Km/h 时,实现全助力。( ) 8、电子控制式助力转向系统可以通过改变电动机的供电极性,控制电动机转向。 ( ) 9、四轮转向系统高速时后轮逆相位偏转保证转向良好操纵稳定性。( ) 10、机械式四轮转向系统后偏转方向与转向盘转角无关。( )

燃料电池汽车发展-汽车新技术作业

摘要:在21世纪的今天,随着世界经济与人口的快速增长,人们对能源的需求越来越大。 传统的化石燃料已无法满足当今全球对环境保护的要求,同时,化石燃料储量有限,终有一天会面临枯竭。为了给子孙后代的创造可持续的发展环境,我们急需发展一种全新的“清洁”汽车--燃料电池汽车。 关键词:燃料电池汽车,可再生能源,发展概况 1.燃料电池概述 燃料电池,是一种通过氧化还原反应将燃料(氢气)转换成电力的装置,最早由英国物理学家威廉·格鲁夫爵士发明,由于燃料电池具有质量能量密度高、能量输出稳定、可靠性高、不产生有害排放物(一般只生成水)、使用成本低廉等优点,燃料电池获得了较快的发展。 1.1工作原理: 燃料电池严格意义上讲只是一种能量发生装置,它的结构与一般电池相同,但是工作方式与普通的电池有所不同,虽然两者均由正负两个电极以及相应的电解质组成。燃料电池可以持续的将化学能转化为电能。只要燃料和氧化剂可以持续的供给,燃料电池就能连续地发电。同时,我们还可以通过改变化学反应的条件来改变能量转换的速率,实现不同功率的输出,可以说,燃料电池是工作更为温和,效率更高(燃料电池的效率一般高于60%,远高于内燃机的30%~40%)的内燃机。下面简单介绍一下氢—氧燃料电池的工作原理: 燃料(氢气)进入气体通道到达阳极(Anode),在铂催化剂的作用下,发生阳极反应: 然后氢离子通过电解质薄膜(Electrolyte Membrane)到达阴极(Cathode)。同时,氧化剂(氧气)通过气体通道到达阴极,与通过电解质薄膜到达阴极的H+在催化剂作用下发生阴极反应: 反应过程结束,产生电能以及副产物水。 2.燃料电池汽车结构与特点 2.1概况 燃料电池汽车按燃料种类可分为:1.以纯氢气为燃料的燃料电池汽车 2.以、天然气,汽油等富含氢原子的烃类物质经改质后产生的氢气为燃料的燃料电池汽车。 按电源系统的配置不同,可分为:1.燃料电池直接驱动型2.燃料电池与蓄电池混合电

《汽车运用基础》期末试卷

xxxx 2013-2014学年第二学期 xxxx 系xx 汽修xx 班《汽车运用基础期末考试》A 卷 得分: 一、单项选择题(15×2') 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 答案 1、柴油车排出哪种物质比汽油车多( ) A 微粒 B 一氧化碳 C 碳氢化合物 D 氮氧化合物 2、理论上的空燃比是( ) A 14:8 B 24:8 C 14:18 D 24:18 3、下面所述的汽车公害中对人类的身体健康影响最大的是( ) A 汽车排气污染 B 汽车噪声 C 电波公害 D 三者都是 4、空燃比越大,空气越充足,燃烧越完全,CO 则( ) A 减少 B 增加 C 不确定 5、公共汽车的噪声一般为80dB ,而摩托车的噪声一般是( ) A 60 dB B 70 dB C 90 dB D 100 dB 6、从安全的角度考虑,汽车的色彩最好选择( ) A 白色和黑色 B 黄色或绿色 C 褐色和红色 D 红色和黄色 7、研究表明,在汽车的各种颜色当中,( )是最耐脏的。 A 黑色 B 褐色 C 银灰色 D 同时具有A 、B 、C 8、现今阶段,轿车的最高车速一般可达到( )Km/h 以上。 A 180 B 190 C 200 D 220 9、越野车的最大爬坡度一般在( ) 左右。 A 21° B 31° C 41° D 51° 10、汽车使用者应对汽车的漆面进行护理,及时恢复车身漆面光泽,一般( )进行养 班级:姓名:学号 : 姓名: 班级: 学号:

护一次。 A 每三个月 B 每半年 C 每一年 D 不定期 11、在其他条件相同的条件下,汽车总质量的增加汽车动力性() A 不变 B 提高 C 下降 12、汽车采用()行驶是最经济的。 A 中速 B 低速 C 高速 D 匀速 13、()燃油经济性好。 A 斜交轮胎 B 子午线轮胎 C 带束斜交胎 14、()是制动性能最基本的评价指标。 A 制动效能 B 制动效能恒定性 C 制动时方向稳定性 15、发动机机械噪声的主要来源是() A 轮胎类型 B 活塞对气缸璧的敲击 C 喷油泵噪声 D 空压机噪声 二、填空(20×1') 1、制动效能的稳定性包括、。 2、汽车行驶安全性包括、。 3、汽车噪声产生的原因有:发动机工作噪声、、、制动噪声、。 4、机动车辆保险由主险(基本险)和组成,其中主险包括、 和。 5、汽车零件主要损坏可分为:磨损、、、腐蚀和。 6、汽车使用寿命的评价指标包括:物理寿命、、、和折旧使用寿命。 7、按配件性质分类,可将汽车配件分为:、汽车标准件和。 8、汽车配件目录包含的内容有:配件插图、、、及备注等。

高中地理必修二期末试卷中图版

期末综合练习试卷 (一)单项选择题 1.对迁移农业的叙述,正确的是() A、不常使用畜力 B、有稳定的耕地 C、种植后不施肥,但勤管理 D、主要分布在热带雨林地区 2.人类社会对农业的投入,对农业生产的影响表现在() ①提高农业生产效率②改变农业生产对自然条件的依赖程度 ③农业可完全摆脱自然条件的限制④大大降低农业生产成本 A、①③ B、①④ C、①② D、②④ 3.关于传统谷物农业的叙述,正确的是() A、主要分布于亚热带大陆东岸及温带干旱的山地 B、以旱作谷类为主,其次还有豆类和经济作物 C、因以旱作作物为主,生长需要的水分较少,故灌溉条件并不重要 D、我国东北地区的谷物农业,商品率较高,不属于传统谷物农业 钢铁企业扩建时期拥有职工50万人,而70年代末引进国外先进技术 设备兴建的宝山钢铁企业,生产规模与钢铁企业差不多,起初需职工3万人,现在职工不足2万人。据此回答: 4.宝钢比鞍钢的职工人数少得多,主要原因是() ①利用进口原料节省了劳动力②先进的科技提高了劳动生产效率

③科技的发展导致所需原料大量减少④劳动力素质的提高减少了职工数量 A、①③ B、②③ C、②④ D、①④ 5.下列工业地域的组合类型中,工业生产规模和用地围由大到小的是() A、工业点、工业区、工业枢纽、工业地区 B、工业点、工业枢纽、工业区、工业地区 C、工业地区、工业区、工业枢纽、工业点 D、工业地区、工业枢纽、工业区、工业点 6.黄河上游地区形成有色金属“长廊”的原因是() A、水陆交通便利 B、有色金属种类多、储量大 C、技术力量雄厚 D、人口稠密、市场广阔 7.管道运输除运输传统的石油、天然气外,新型的运输对象是() A、煤炭 B、汽油 C、化学原料及半成品 D、竹盐 8.加拿大西部和西南部矿产品大量出口以及大量从国外进口铝土矿发展炼铝工业,主要原因是() ①运输条件的极大改善②工业区位中,市场需求的影响 ③加拿大想搞乱矿产品贸易,从中牟利④加拿大想改变长期以来唯一依靠出口矿产品发展经济的局面 A、①② B、②④ C、②③ D、①④ 9.目前在开发西部的过程中,应该积极发展交通运输,下列说确的是

(完整word版)汽车性能与检测试题库

开课系部:汽车工程系 课程名称:汽车使用与性能检测 教材名称:《汽车使用与性能检测》人民交通出版社 建设人:鲍晓沾 第一章概述 一、填空题 1、是汽车在一定的使用条件下,汽车以最高效率工作的能力。 章节:1 题型:填空题 难度系数:2 答案:汽车使用性能 2、载货汽车的常用比装载质量和装载质量利用系数。 章节:1 题型:填空题 难度系数:2 答案:容载量 3、评价汽车工作效率的指标是汽车的。 章节:1 题型:填空题 难度系数:2 答案:运输生产率和成本 4、汽车检测技术是利用各检测设备,对汽车情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。 章节:1 题型:填空题 难度系数:2 答案:不解体 5、汽车检测方法有和。 章节:1 题型:填空题 难度系数:2 答案:安全环保检测,综合性能检测 6、、交通部13号令要求对车辆实行择优选配、正确使用、、 合理改造、适时改造和报废的全过程管理。 章节:1 题型:填空题 难度系数:2 答案:定期检查,强制维护,视情修理 7、按服务功能分类,检测站可分为、和三种。 章节:1 题型:填空题 难度系数:2 答案:安全检测站,维修检测站,综合检测站 8、安全环保检测线手动和半自动的安全环保检测线,一般由和、和三个工位组成。 章节:1

9、检测技术的发展使汽车检测设备向、、方向发展。 章节:1 题型:填空题 难度系数:2 答案:智能化,规范化,网络化 二、判断题 1.我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。() 章节:1 题型:判断题 难度系数:1 答案:X 2.在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。() 章节:1 题型:判断题 难度系数:1 答案:√ 3.20世纪80年代初,交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。() 章节:1 题型:判断题 难度系数:1 答案:X 4.C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测。() 章节:1 题型:判断题 难度系数:1 答案:X 5.汽车检测方法有安全环保检测和综合性能检测。() 章节:1 题型:判断题 难度系数:1 答案:√ 6.检测站可以根据自身发展需要更改业务范围、迁址,无需报批。() 章节:1 题型:判断题 难度系数:1 答案:X 7.对汽车的检测需要对汽车进行解体才能检测。() 章节:1 题型:判断题 难度系数:1 答案:X 8、机动车安全环保检测不包括车速表的校验.( ) 章节:1 题型:判断题 难度系数:1

汽车选修课作业

“汽车”是我们非常熟悉的一个词汇,我们的生活当中经常会看到它的存在,听到它的信息,谈论他,欣赏他,使用它——我们可以毫不怀疑的说:我们正处在汽车的时代! 一、汽车对人和社会的影响: 汽车来源于人们对“打破空间、时间限制”这一本源式的需求。它的出现给我们带来了便利和效率,延伸了我们的生命,提升了时间的价值。汽车的广泛普及,改变了人们的生活和工作方式,丰富了人们的文化生活也改变了人们的时空观和价值取向。汽车对整个人类社会的影响是巨大的。 1、汽车促进经济发展。这是毋庸置疑的结论——没有汽车的出现,就不可能由当今的商品流通速度,也就不可能有当今的经济发展速度。另外,汽车在为其它行业服务的同时,汽车行业本身(提高出口和外汇收入、增加国民收入和财政收入、创造就业机会、带动社会产业结构升级等)也是经济发展的一大助力。据专家预计,2005~2010年汽车工业每年形成的新增价值,平均可带动每年GDP增长1.8个百分点。 2、汽车推动科技进步。车的发展本身就是一部科学技术进步史。车的发明发展是随着科技的进步而实现的,从古车的出现到现代车辆的普及,科学技术的发展与进步功不可没。同时,车的发展,尤其是现代汽车工业的发展,又刺激和促进了科技进步。 3、汽车催生了现代交通。动力机械即蒸汽机和内燃机的出现宣告了现代交通时期的到来。100多年来,交通运输发展日新月异,铁路、公路、航空、管道等运输方式相继出现,水运也因动力装置变革而空前活跃。运输方式的产生和发展,为社会经济发展提供了强有力的保障。 4、汽车改变了人们的工作方式。现代车辆尤其是汽车,缩短了人们上下班的时间,让人们延伸了工作的空间距离。这样有利于人们在更大的地理区域内,选择更多的满意工作机会。汽车的方便、灵活、机动、快速和“门到门”的交通特点,提高了人们公务活动的效率和工作节奏;汽车上的通信、办公设备的装车率越来越高,人们在交通的过程中,在车上就可以进行工作上的联系、沟通、指挥和决策,改变了人们的办公和工作方式。 5、汽车改变了人们的生活方式。由于汽车能够实现“门对门”的交通,意味着人们可以自如、快捷的出行,对于住宅区的选择可以更加自由。汽车的普及使居民出行不再完全依赖公共交通,到任何喜欢的地方工作和居住成为现实。 6、汽车丰富文化生活。随着现代车辆的飞速发展和汽车文化的兴起,汽车在创造物质文明的同时,也通过丰富人类文化来创造精神文明。 7、汽车改变了人们的价值观念。汽车的使用是人们个性权利的延伸和个人主动性的象征,而车文化的形成创造了崭新的社会形态、文化知识和道德因素,整个社会人类的思想和价值观念等都因此发生巨大变化。 三、汽车的负面影响 当今世界,汽车的使用越来越广泛,保有量越来越多,车速越来越快,人类在享受汽车文明带来的便捷、舒适等成果的同时,不可避免地也遭受到汽车负面效应的影响。汽车尾气中的有害成分成为城市大气污染的主要来源,排放的二氧化碳家具了地球的温室效应,汽车交通事故给人们造成巨大的经济财产损失和心灵创伤,汽车消耗的材料资源和石油能源威胁着人类社会的持续发展,以环境污染和交通事故为代表的汽车公害成为传统汽车的诟病。 1、汽车交通事故。伴随着媒体的越发发达,越来越多的汽车交通事故进入了人们的视线。例如最近:辽宁-相撞起火33人死亡,黑龙江-车坠河中6人死亡,广西-车正面相撞12人死亡。类似的新闻我们几乎每天都可以看到,面对如此惨烈的事实,我们是否反思过——假如没有汽车,这些还会发生吗? 其实这种考虑是不全面的,据调查,大多数的车祸发生并不在汽车本身,而在于人,例如酒后驾车,疲劳驾驶,超载超重等等。这些是诱发交通事故的一些主要原因,也是能够

最新新能源汽车运用技术试卷A.doc

东莞联合高级技工学校 2017 ~ 2018 学年第一学期期末考试试卷 编号:QD-851b-24A/1 流水号: 考试科目:《汽车新能源运用技术》卷号: A 卷 使用班级:预汽修1731 考试形式:开卷□闭卷□操作□ 班级:____________ 姓名:_____________ 学号:__________ 分数: ___ 一、填空题(每空 1.5 分,共 27 分) 1、新能源汽车是指采用作为动力来源(或使用常规的车用燃料、 采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 2、新能源汽车的类型有: 3、电动机(Motors)是把转换成的一种设备。它是利用通 电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式闭合铝框形成磁电动力旋转转矩。 4、电动汽车的动力蓄电池可以分为__________、__________和________ 三大类。 5、变频器(Variable-frequency Drive,VFD)是应用变频技术与微电子技术,通过改变 来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。 6、典型蓄电池管理系统主要由__________、__________ 均衡管理、热管理和数据通信等模块 组成。 7、超级电容器是一种新型储能装置,具有_________,_________,温度特性好,节约能源和绿 色环保等特点。超级电容器用途广泛 8、燃料电池实际上不是“电池”,而是一个大的发电系统。对于质子交换膜燃料电池,需要有 __________、_________、发电系统、水处理系统、热管理系统、电力系统以及控制系 9、太阳能电池是利用_________ 作用直接产生电能的,是对环境无污染的可再生能源。 10、程器的安装位置可以分为_________、_________和车载式三种。 二、判断题(每题2 分,共 20 分) ()1、飞轮蓄电池是20世纪90年代才提出的新概念蓄电池,它突破了化学蓄电池的局限,用化学方法实现储能 ()2、超级电容器是一种新型储能装置,具有充电时间短,使用寿命长,温度特性好,节约能源和绿色环保等特点。超级电容器用途广泛。 ()3、磷酸亚铁锂(LiFePO4)为近年来新开发的锂离子蓄电池电极材料,人们习惯称其为磷酸铁锂。作为正极活性物质使用,主要用于动力锂离子蓄电池,凭借其良好的性能,在 电动汽车上具有较好的发展前景。 ()4、逆变器(Inverter)是把直流电能(电池、蓄电池)转变成交流电(一般为220V,50Hz 正弦波)。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成 ()5、克莱斯勒:ESX2采用铅酸蓄电池,丰田Prius和本田Insight用镍氢蓄电池,日Tino 用锂离子蓄电池。 ()6、镍氢蓄电池具有高比能量,低功率,适合大电流放电,可循环充放电,无污染,耐过充过放,无记忆效应,使用温度范围窄,安全可靠等特点,被誉为“绿色电源”()、7蓄电池能量管理技术是混合动力汽车的关键技术之一。通常,能量管理技术决定了蓄电池的使用寿命以及充放电速度等技术指标,为此需要根据蓄电池的储能情况进行能 量的管理。如何准确地对蓄电池的荷电状态(soc)进行辨识将是一个研究的难点和关键 点。 ()8、蓄电池采用的充电方式主要有,恒流充电、恒压充电、衰减充电、脉冲充电、快速

汽车新技术试题A汇总

汽车技术理论课程考试试卷 考试课程:汽车新技术考核性质:考试课考试方式:闭卷 试卷套号: 试卷类型:B卷学年学期:0000000000考试时间:120分钟满分:100分 姓名:考号:班级: 一、单项选择题(从下列各题四个备选答案中选出一个正确答案,并将其代号写在相应位置处。答案错选或未选者,该题不得分。每小题2分,共20分。) 6、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )。 A. 升高 B. 降低 C. 不受影响 D. 先高后低 7、当结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于()。 A. 喷油脉宽 B. 点火提前角 C. 工作温度 8、在暖机过程中,ECU根据()按内存的控制性控制控制阀的开度. A. 进气温度 B. 节气门开度 C .冷却液温度 D. 凸轮轴位置 9、电力助力效果与液压助力效果相比() A. 前者小于后者 B. 后者小于前者 C. 不确定 D. 一样 10、四轮转向时,后轮与前轮的偏转相反,汽车的转弯半径() A. 减小 B. 增大 C. 不确定 D. 不变 11、四轮转向时,后轮与前轮的偏转相同,汽车的转弯半径() A. 减小 B. 增大 C. 不确定 D. 不变 12、四轮转向系统在低速或急转弯行驶时,后轮() A. 逆向偏转 B. 同向偏转 C. 先逆后同 D. 先同后逆 13、机械式四轮转向系统,低速时转向盘必须转过()后,后轮才能逆向偏转。 A. 5° B. 200° C. 35° D. 29°

1、汽车诞生在年。 A.1885 B.1888 C.1886 2、甲壳虫型汽车是()成功设计的。 A.卡尔·本茨B.雪铁龙C.费迪南德·保时捷D.恩佐·法拉利 3、下列哪种属于间接测量空气流量的传感器。() A. 叶片式空气流量计 B. 热膜式空气流量计 C. 热线式空气流量计 D. 进气歧管压力传感器 4、某汽油喷射系统的汽油压力过高,以下哪项正确。() A. 电动汽油泵的电刷接触不良 B. 回油管堵塞 C. 汽油压力调节器密封不严 D. 以上都正确 5、对喷油量起决定性作用的是( )。 A. 空气流量计 B. 水温传感器 C. 氧传感器 D. 节气门位置传感器 14、为保证传感器无错误信号输出,安装车速传感器时应保证其传感器头与齿 圈间留有一定的空气隙,约为( ) 。 A. 5mm B. 1mm C. 0.01mm D. 1um 15、当滑移率为100%时,横向附着系数降为( ) 。 A. 100% B. 50% C. 0 D. 都不正确 16、循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间( )一个电磁阀,直接 控制轮缸的制动压力。 A. 串联 B. 并联 C. 都可以 D. 以上答案均不正确 17、车轮速度传感器出现故障,以下( )项不可能是故障原因。 A. 传感头脏污 B. 传感头与齿圈间隙不符要求 C. 线圈断路 D. 制动盘磨损严重 18、装有ABS 系统的汽车,轮速传感器向电脑发出( )信号。 A. 电流 B. 频率 C. 电阻 D. 电压 19、下列( )最不可能是ABS 系统出现间歇性故障的原因。 A. 在车轮传感器中电气接头损坏 B. 电磁阀电气端子损坏 C. 控制装置接头松动 D. 车轮传感器回路断开

北理工《汽车检测技术及设备》在线作业答案

北理工《汽车检测技术及设备》在线作业 试卷总分:100 得分:100 一、单选题(共10 道试题,共30 分) 1.测量CO排放浓度选用()。 A.化学发光分析仪 B.加热型氢火焰离子化分析仪 C.不分光红外分析仪 答案:C 2.国家标准规定对最大总质量大于 3.5t的汽车装置的汽油机采用()工况试验法测量气态排放。 A.9 B.4 C.13 D.12 答案:A 3.我国车检工作者把综合检测线分为()个工位。 A.四 B.十 C.六 D.八 答案:D 4.模拟测量系统的缺点是() A.测量精度低 B.模拟信号分辨能力有限 C.操作复杂 D.价格昂贵 答案:A 5.道路试验中汽车油耗的测量选用() A.质量法 B.排气法 C.容积法 D.失重法 答案:A 6.便携式精密声级计以()为电源 A.干电池 B.交流电 C.6V直流电 D.12V直流电 答案:A

7.测量仪表的特性曲线与其拟合直线之间的最大偏差与仪表满量程的比值称为() A.迟滞 B.线性度 C.精度 D.分辩率 答案:B 8.汽车技术状况人工诊断法的缺点不包括() A.诊断速度慢 B.投资大 C.准确性差 D.不能定量分析 答案:B 9.汽车工程中应用最广泛的压力表是() A.膜片式压力表 B.液柱式压力计 C.弹簧管压力表 答案:A 10.汽车在使用过程中,如果诊断参数超过()标准,即使汽车还有工作能力,也应提前维护和修理。 A.许用 B.极限 C.初始 答案:B 二、多选题(共10 道试题,共40 分) 11.后轮不正确定位的类型有() A.车轮偏后安装 B.后轮张束不合理 C.后桥安置偏斜 D.后桥偏向一边安装 答案:ABCD 12.汽车轴重仪按其工作原理可分为() A.电磁式 B.电子式 C.机械式 D.数字式 答案:BC 13.汽车计时仪表按结构可分为()

汽车新技术教案

泸州职业技术学院Luzhou Vocational & Technical College 教案 课程名称:汽车新技术模块 讲授班级:2010汽车1、2、3班 主讲教师:曾契 职称:助教 部门:机械工程系 泸州职业技术学院教务处制 2012年8月

汽车新技术模块课程教案

讲稿01 新课引入 通过对石油危机对汽车的讨论引入新课。 第一章混合动力汽车发展综述 1 引言 全球能源及环境问题日益突出:一方面石油资源作为不可再生能源日益紧缺;另一方面传统的燃油发动机车辆废气排放对空气造成严重污染。为此替代燃油发动机汽车的方案也越来越多,例如氢能源汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车等,但目前最有实用性价值并已有商业化运转模式的只有混合动力汽车。(Hybrid Electrical Vehicle)是指同时装备热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车,如图1所示。 纯电动力源汽车虽然可以真正做到零排放,但其最大的问题是电池寿命短及每次充电后行驶里程少,每次停车充电时间长,需增加路边充电站,基础设备投资很大,电池的损耗费用占很大比例。基于这些原因,纯电动车仅适用于一些特殊场合,目前市场份额较小,而混合动力汽车实质上是一个折中方案,它的出现是为了解决纯电动车存在的技术性问题,在目前燃料电池技术尚未成熟之际,可以说是一个比较好的方案。在混合动力汽车上使用电机,使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,而保持在综合性能最佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。 2 混合动力汽车传动系统分类 混合动力总成按动力传输路线分类,可分为串联式、并联式和混联式三种。串联式有本田的CIVIC HYBRID,并联式车型有丰田Coaster Hybrid EV、君越Eco-Hybrid,混联式有丰田PRIUS、LEXUS GS450h 等。 串联式 串联式混合动力汽车动力流向如图1所示:

汽车运用技术课程期末考试A试卷及答案

第1 页 共4页 汽车工程职业学院 学年第二学期 课程名称 汽车运用技术 课程代码 期 末 考试 A 卷 适用班级: 一、填空题(每空1分,共20分) 1、我国汽车维修技术标准分为四级,即 标准、 标准、 标准和 标准。 2、汽车技术状况变化规律,是指汽车技术状况与汽车行驶 或行驶 的关系。 3、汽车运行条件主要包括 、 和 。 4、汽车公害主要包括 、_ _ _和__ __三个方面。 5、磨损是汽车零件损坏 的主要原因,其形式有 , 和 等。 6、汽车在低温条件行驶的主要问题是 和 等 7、制动效能的恒定性是指抵抗制动效能的__ __和___ __的能力。 8、汽油牌号以汽油抗爆性表示。牌号越大,则_ _越高,抗爆性越 ___。 二、判断题(每空2分,共20分) ( )1、车辆“三级维护”制度是指一级维护,二级维护和三级维护。 ( )2、不同规格的制动液能混用。 ( )3、汽车的动力性是指汽车直线行驶在良好路面上所能达到的最高行驶速度。 ( )4、当磨损达到极限值时,必须修理或更换,降低故障率,避免因汽车技术状况恶化引发交通事故。 ( )5、HC 是指发动机废气中未燃烧部分,还包括供油系统泵中燃料的蒸发和滴漏。 ( )6、车辆没有领取号牌不准移动车辆。 ( )7、发动机噪音主要包括:燃烧噪音、机械噪音、进气噪音、排气噪音和风扇噪音等。 ( )8、汽车保险投保项目越多越好。 ( )9、汽车在高温条件下行驶,易出现零件磨损加剧现象。 ( )10、汽车属于机动车,它作为交通工具上路行驶,可以不必注册登记。 三、选择题(每空2分,共20分) 1、汽车识别代码(Vehicle Identification Number ,VIN )是汽车制造厂为了识别一辆汽车而规定的一组字码,它由一组英文字母和阿拉伯数字组成,共 位。 A 、15 B 、16 C 、17 D 、18 2、在组织汽车修理生产中,对拆解和总装采用( )。 A 、综合作业 B 、定位作业 C 、 流水作业 D 、换件作业 3、企业统计期内按出车时间计算的车辆平均速度称为( )。 A.平均技术速度 B.营运速度 C.运送速度 4、汽车术语“电子制动力分配”的英文简称( ) A 、ARS B 、ABS C 、EB D D 、ESP 5、下面那个因素不会影响汽车的通过性 ( ) A 、轮胎类型 B 、 差速器类型 C 、转向系统的类型 D 、 最小离地间隙 6、GB/T1834-2001属于( )。 A 、国家标准 B 、行业标准 C 、地方标准 D 、企业标准 7、发生事故后,汽车本身减轻人员伤亡和货物受损的性能称为( ) A.主动安全性 B.被动安全性 C.事故后安全性 8、汽车在规定的使用条件下和规定的行程内完成规定功能的能力称为汽车的( )。 A.可靠性 B.耐久性 C.通过性 9、拖拉机和其他机动车( )年检验1次。 A 、每 B 、2 C 、3 D 、4 10、下列哪项是汽车磨合期的特点。( ) A 、零件磨损快,易出现故障 B 、耗油量小 C 、不易出现故 D 、动力性好 班 级 学 号 姓 名 座位号 装订线内不要作答,装订线外不要写姓名,考号,违者试卷作0分处理

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