汽车密封条钢带滚压成形辊轮设计

汽车密封条钢带滚压成形辊轮设计
汽车密封条钢带滚压成形辊轮设计

螺纹滚压与滚压成型工艺

一、螺纹滚压及平面搓丝板的应用 螺纹滚压是一种冷锻压工艺,靠材料的塑性移动成形螺纹和其他形状。 平面搓丝板是用在往復式螺纹滚压机上,这类螺纹滚压机有很多型号,每种型号有一定的直径范围和长度范围。机上有两块搓丝板,一个是固定的,另一个是活动的,两模具滚压表面是互相对面定位的。在机器的行程中,螺纹和其他形状一次被滚压在坯件上。 滚压螺纹有很多优点:螺纹质量精确可靠、无碎屑、节约原材料、降低生产成本、生产效率高。 可进行滚压的材料有:钢(包括不锈钢和工具钢)、铝、铜、铍、钛、金、银以及尼龙和塑料等。 平面搓丝板除用于滚压螺纹外,也可用于非螺纹的滚压加工,如抛光、滚花、压渍、成槽等;还可以滚压多台阶螺纹、滚压螺纹和倒角端、滚压螺纹和排屑槽、可同时滚压左旋螺纹和右旋螺纹、同时滚压机螺纹、钻尖螺纹和滚花、可同时滚压两种形式的环形槽和端部倒角以及同时滚压锥形环状槽,倒角及菱形滚花等。(见图1) 二、滚压成型工艺 滚压螺纹已有一百多年的历史,而滚压成型大约从二十世纪六十年代在欧洲开始的。由于滚压成型工型有生产效率高、节约材料、增加产品强度等优点,不仅螺纹紧固件行业应用,汽车、自行车等

工业部门也采用滚压成型工艺加工形状复杂的零件。随着技术的进步和生产的发展,滚压成型工艺越来越受到人们的关注。 1、滚压成型的特点 滚压成型工艺主要是靠材料的塑性移动滚压加工成各种形状复杂的轴杆、阀门芯和特殊紧固件等产品。滚压变形是线接触,连续逐步地进行,所需变形力较小,一个行程可生产一个或几个工件。滚压成型工艺和切削、磨削工艺相比,它不仅生产效率高、节约材料,而且产品强度高、质量稳定(见图2)。这种工艺特别适于加工的特长短难于切削的工件,尤其对年产上百万件大批量的产品,采用滚压成型工艺最为有利,经济效益也最为可观。 2、滚压成型的材料及设备 滚压工艺是一种冷锻工艺,可进行滚压成型的材料很多,其中低碳钢是滚压成型普通采用的材料,有色金属更适合于滚压成型。 滚压成型件一般是通过冷镦机镦锻出毛坯件,再经过螺纹滚压机滚压加工而成的。可进行螺纹滚压和滚压成型的设备有:各种往復式平板搓丝机、行星式滚丝机、二圆柱式滚丝机和三圆柱式滚丝机等。而滚压成型用的最普遍的是往復式平板搓丝机。因此,对备有冷镦机和螺纹滚压机的厂家来说,只是设计滚压成型模具的问题。 3、滚压成型的工艺及模具 滚压成型的一个活动丝板同一个固定丝板作相对往復运动进行的。滚压成型是把丝板上不同的结构设计滚压在工件上。根据需要可滚压出各种螺纹、凸环、滚花、端部倒角和深浅宽窄不一的沟槽以及其它需要的形状(见图3)

汽车设计-汽车密封条设计校核规范模板

XX公司企业规范 编号xxxx-xxxx 汽车设计- 汽车密封条设计校核规范 XXXX发布

汽车密封条设计校核规范 1范围 该设计规范适用于轿车的密封系统开发。主要介绍一般密封条分类及各部分的密封件对整车性能的要求,分析密封系统对整车性能的影响及密封条失效模式的典型特征,通过该设计规范的介绍,为汽车密封系统的设计开发提供指导。 2术语和定义 2.1 主要目的 2.1.1 密封系统的设计需要满足哪些方面的要求,包括法规要求、设计目标要求等; 2.1.2 密封系统的设计应该遵循哪些规律性的东西,尤其是设计细节和经验值。 2.2 主要内容 2.2.1 密封系统法规要求和设计目标要求; 2.2.2 密封条截面的解析; 2.2.3 密封系统校核、潜在失效模式校核规范。 3密封条设计要求 3.1 法规要求 QC/T 476 客车防雨密封性限值及试验方法 QC/T 639 汽车用橡胶密封条 QC/T 641 汽车用塑料密封条 QC/T 643 车辆用密封条的污染性试验方法 3.2 性能要求 性能主要需满足以下要求: 整车防尘防雨性能要求; 整车NVH性能要求,包括风噪、路噪、静态漏气量等; 车门关闭力要求:一般要求关闭速度V为0.8~1.2m/s; 整车外观要求。 4密封条结构设计 4.1 密封系统的布置 车身密封主要作用是为了保证车外的尘、沙、雨、雪不进入车内,同时,使车内的噪声降到一个较低的水平,一般情况车身密封条系统布置见下图:

图1 轿车车门密封条 4.2密封条种类和样式 4.2.1轿车车门密封条: 门框密封条:主要由密实胶基体和海绵胶泡管组成;密实胶内含有金属骨架,以加强定型与固定作用;海绵胶泡管有受压变形、卸压反弹的功能,保证关门时的密封作用;此外,唇边部分有装饰作用,如由彩色胶构成或贴有织物,色彩更加美观; 门洞密封条:结构为全海绵胶泡管,或密实胶基底与海绵胶组合;同门框密封条配合使用,以增加车门与车体的密封作用 图2 轿车车门密封条 4.2.2轿车车窗密封条: 车窗玻璃泥槽:由不同硬度密实胶组成,可嵌入骨架保证尺寸匹配性能;不同方向唇边的植绒不仅降低玻璃与胶条间的滑动摩擦,而且有助于减小噪音; 车窗内外侧条:由纯胶,或同塑料件复合构成,除以植绒降低同玻璃间摩擦之外,还有装饰作用; 前后风挡密封条:由纯胶型条围接而成,在风窗玻璃同车体间保证固定密封作用 图3 轿车车窗密封条

超全整车密封设计说明

目录 第一章概论..................................................................................2 1-1 该指南的主要目的.......................................................................2 1-2 该指南的相关容......................................................................2 第二章密封系统的设计要求....................................................................2 2-1 密封系统法规性要求.....................................................................2 2-2 密封系统其它要求.......................................................................3 第三章密封系统结构解析.....................................................................3 3-1 密封系统安装位置......................................................................4 3-2 密封条结构的解析......................................................................6 3-3 典型密封截面的解析...................................................................10 3-4 密封条材料...........................................................................12 第四章密封系统失效模式、设计校核............................................................12 4-1 密封系统失效模式.....................................................................12 4-2 密封系统设计校核.....................................................................12 第五章密封系统设计趋势及工作方向..........................................................15 5-1 密封系统相关趋势.....................................................................15 5-2 现存主要问题和今后工作方向...........................................................16

滚压工艺简介

滚压工艺简介 冷弯成形(Cold Roll Forming)是一种节材、节能、?高效的金属成形新工艺、新技术。冷弯成形是通过顺序配置的多道次成形轧辊,把卷材、带材等金属板带不断地进行横向弯曲,以制成特定断面的型材。在辊式冷弯成型过程中只有弯曲变形。除坯料弯曲角局部有轻微减薄外,变形材料的厚度在成型过程中保持不变。这种加工方法特别适合于外形纵长、批量较大的高精度产品的加工。 钢门窗料型采用辊式连续冷弯成型工艺,成型时前一卷带材的尾部与后一卷带材的头部经对齐对焊,使坯料带材连续不断地进入成型机进行成型。这种成型工艺高效、高产、通用。这种成型工艺的主要优点是: (1)带卷成本低、切损少,因而降低了材料总成本。 (2)可以加工形状复杂的型材。 (3)型材的头尾部扭曲及张开度减小。 (4)由于操作几乎是连续的,因而生产率得到提高。 冷弯成形的产品用于建筑、汽车制造、矿山机械制造、农业及轻工机械制造、造船及交通运输、石油化工电力工业、仪器仪表、集装箱、纺织机械、高速公路、金属货架、民用电器及日常用品制造等各个领域,在经济发展中起着很重要的作用。 尽管采用冷弯成形工艺已达到很大的生产量,但它仍被普遍认为是一种“未掌握的艺术”(Blank Art),还未上升为科学。主要原因是冷弯成形作为一种金属成形加工新技术,本身具有的特点和规律尚未被人们完全掌握和认识。 彩板门窗型材的成型绝大多数采用辊式冷弯成型。这是因为这种工艺的生产效率高(成型速度10-30m/min)、成型精度高(尺寸控制精度0.2-0.5mm)、大批量生产的成本低(成型加工费1000元/t左右)。

图5-1 塞柯(SERCONSULT)公司的彩色门窗型材轧机 我国自1986年从意大利塞柯(SERCONSULT)公司引进彩色门窗生产线,目前已有70多条门窗型材生产线,生产能力达到15万吨足以满足门窗行业的需要。 目前国内钢门窗型材生产厂家所采用的成型机,基本上和塞柯公司的类似。这种成型机一般由24-32道水平辊机架和矫直辊机架组成。按型材成型要求配置不同辅助变形辊和立辊。水平辊是传动机架,承担变形的主要任务。辅助辊是被动的,设立于两架水平辊间或成组设立,主要作用是对平辊无法压实的盲角部分变形、并减少水平辊的道次。立辊设置在水平辊孔型的同一平面内,用于最后几道的边部成型。对于咬口的封闭街面,还要设置芯子、拉杆、咬口压痕等部件。 轧机的压下形式可分为螺旋机械压下和液压压下。机械压下成本较低,液压压下操作方便。传动方式为万向轴式,上下水平辊可有较大的调整范围,以适应多品种门窗型材的生产。为便于轧辊的更换,外侧机架与底板多为可翻转的铰链连接。 图5-2 钢门窗辊式连续冷弯成型工艺示意图

滚压成型机操作规程

滚压成型机操作规程集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

滚压成型机操作规程 1、操作人员必须熟悉本机性能及操作程序。 2、开机前要检查机器本身及周围无任何杂物,障碍物。检查各仪表,按钮是否正常。 3、每次工作前先开动设备进行试运转10分钟,试运转时间打开黄油润滑泵,使各个 润滑点充分润滑。严禁带负荷启动。 4、在正常的操作过程中每隔30分钟加润滑油一次,以保证设备安全运行。 5、设备工作时设备上方禁止上人。 6、运转过程中发现有异常振动,液压油泄露和噪声立即停车检查。 7、禁止非操作人员进入工作区,应与设备保持2米以上距离。 8、坚守工作岗位,工作时禁止擅自离开。因事离开设备时要停机,并把设备情况向班 长交待清楚。 9、设备系统压力为20Mp,严禁超压工作。 10、工作结束后,设备拉闸停电,周围卫生打扫干净。 滚压机操作工岗位责任制 1.严格执行本岗位操作规程,负责维护设备的安全运转。 2.服从领导指挥,坚守工作岗位,做到不迟到,不早退,不得带病或带思想情绪上岗。 3.严格现场交接班制度,接班后应迅速检查设备的性能、状况,检查设备有无异常、异 状,检查有关仪表是否完整、灵敏、可靠,问清上一班设备的运转情况及存在的问题,交代清楚并认真填写记录。凡因交代不清而发生事故,应有接班人负责。开机前,各加油点应加油。

4.设备在运转中,操作工应加强检查,发现问题,及时处理。当时确实解决不了的,应 立即向有关部门或领导反映,并积极协助处理。 5.经常性的探讨设备性能与运转规律,提高操作技术水平,提高维护质量。 6.负责本辖区卫生,保持整洁干净、无油污。 液压校直机操作规程 1、操作人员必须熟悉本机性能及操作程序。 2、开机前要检查机器本身及周围无任何杂物,障碍物。 3、每次工作前先开动设备进行试运转10分钟,严禁带负荷启动。 4、操作时,操作阀手柄位置及时回零。运转过程中发现有异常振动,液压油泄露和噪 声立即停车检查。 5、油泵停车时应先卸荷,后停车,停车后,应将操纵阀手柄往复推拉数次,卸掉系统 压力。 6、禁止非操作人员进入工作区,应与设备保持2米以上距离。 7、坚守工作岗位,工作时禁止擅自离开。因事离开设备时要停机,并把设备情况向班 长交待清楚。 8、本机使用范围,应按规定参数使用,不得超压使用。 9、工作结束后,设备拉闸停电,周围卫生打扫干净。 校直机操作工岗位责任制 1.严格执行本岗位操作规程,负责维护本设备的安全运转。 2.服从领导指挥,坚守工作岗位,做到不迟到,不早退,不得带病或带思想情绪上岗。

滚压机设计说明书

YX15-225-900波纹瓦成型工艺及专机设计 摘要纹瓦是一种应用于建筑领域的钢材,它质量可靠, 造型美观。体积小,有良好的抗热性和热传导性,在应用方面,它装拆方便、可靠、实用。在建筑领域有着光明的前景。本设计是针对波纹瓦的特点,用滚压成型设备把钢料成型为波纹形。板料的滚压成形是将长的金属带料于前后排的数组成形滚轮中心通过,随着辊轮的回转,在将料送进的同时又顺次进行弯曲加工以成形出所需断面形状的加工方法。滚压成形方法是一种性能优越并具有较大使用价值的一种新型的加工方法。本设计从理论入手,用简单的滚压成型技术,设计出质量可靠,设备简单的成型机。设计重点是滚压成形工艺和辊轮的设计。在设计的过程中,我们用成形方法设计出所需的滚轮数和其参数。该设计是在参考已有的型号类似的滚压机的基础上设计而成的。 关键词波纹瓦;滚压;成型;辊轮

The Rolling Craft and Machine Design of YX15-225-900 Ripples Tile ABSTRACT The ripples tile is a kind of material that used in the building area, its quantity credibility, shape beauty, volume small, and good anti- heat and hot conductibility. At the applied aspect, it fits out convenience, credibility and practical, and has a bright foreground in the building area. This design is using the roller equipment to model the material into ripples form through the feature of the ripples tile. While the roller is turning around, make the material pass through the center of the roller, then the shape of demanding will be formed. Roll forming is a new kind of to take shape method is a kind of process method which has a superior function and using value. The aim of this design is to design a credible and simplify equipment by using the roll forming commenced from the theories. the point of the design is the designing of rollers and the craft of roll forming. In the process of the design, we calculated the number of the rollers and its parameters through the use of the forming method. During the design I have consulted the similar machine that has already been made. KEY WORDS ripples tile;rolling;roll forming ;roller

汽车密封条发展趋势详解

支持定制点击咨询 汽车密封条发展趋势详解 汽车密封条,长期以来,车用密封条要求必须具备三大功能:连接性、密封性和装饰性。随着科技的进步、汽车工业的发展,尤其是新兴材料的不断涌现,人们对汽车的环保性、舒适性、安全性、美观性的要求越来越高,对汽车密封条以往的三大功能的要求也在不断地推陈出新和提高。为满足客车整车性能和档次不断提高的需要,现从客车用密封条的应用材料、产品结构和生产工艺等方面来分析、研究车门密封条行业的发展趋势. 机柜密封条价格 1、客车密封条的发展过程回顾 到20世纪80年代,几乎所有的汽车密封件都被认为只是为了满足连接性能和部分密封性能,由于当时科学技术的限制,很少考虑到装饰性,安全性和舒适性。因此,使用公共汽车时,只能考虑连接方式,如前窗和后窗,侧窗,门的密封;结构也很简单,大多采用单

支持定制点击咨询 一物种,一体连接,玻璃连接;材料以天然橡胶或苯乙烯丁二烯橡胶,塑料(主要是改性PVC)为主。虽然这种密封符合连接性能和一些密封性能,但其他性能如柔韧性,防水性,隔音性,防尘性,耐热性,耐候性,耐臭氧性,抗老化性等都较差,更不用说美观和舒适。由于材料自身性能的限制,汽车密封件寿命只有3?5年,不能匹配公共汽车的使用寿命;颜色也比较简单(橡胶几乎都是黑色),更不用说装饰性和美丽性了。车门,车身,行李箱的密封性差,车内噪音,防尘,防水效果也很差。八十年代末,随着乘客等级的不断提高,客舱的要求也相应增加。 2、使用的客车密封条状况 从20世纪80年代到现在,汽车工业对零部件行业的整体性能要求不断提高,当然印封行业也有了很大的发展。 (1)密封产品结构发生了很大变化。(即,密集橡胶,海绵橡胶和钢或尼龙骨架的

滚压成形机的设计(主轴部分)毕业设计

本科生毕业设计(论文) 中文题目:滚压成形机的设计(主轴部分) 英文题目:THE DESIGN OF ROLL FORMING MACHINE(SPINDLE PART)

毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:日期: 指导教师签名:日期: 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:日期:

学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名:日期:年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名:日期:年月日 导师签名:日期:年月日

汽车密封条选择种类有哪些

汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一,广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位,可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链,还具有其他防水、密封等作用。 汽车密封胶条的分类: 1、硫化橡胶类密封胶条 一般为三元乙丙材质。综合性能优异,具有突出的耐臭氧性,优良的耐候性,很好的耐高温、低温性能,突出的耐化学药品性,能耐多种极性溶质,相对密度小。缺点是在一般矿物油及润滑油中膨胀量大,一般为深色制品。使用温度范围-60~150℃。以其适用范围广,综合性能优异,得到国内外行业企业的认可。 2、硅橡胶密封胶条

具有突出的耐高、低温特性,耐臭氧及耐候性能;有极好的疏水性和适当的透气性;具有无与伦比的绝缘性能;可达到食品卫生要求的卫生级别,可满足各种颜色的要求。缺点是机械强度在橡胶材料中最差,不耐油。使用温度范围-100~300℃。可适用于高温、寒冷、紫外线照射强烈地区以及中高层建筑。 3、氯丁胶密封胶条(CR) 与其它的特种橡胶比较,个别性能差些,但总的性能平衡好。有优良的耐候性、耐臭氧性能、耐热老化性和耐油耐溶剂性,有好的耐化学性和优异的耐燃性,有良好的粘合性。贮存稳定性差,贮存过程中会发生增硬现象,耐寒性不好。相对密度较大。一般为黑色制品。使用于有耐油、耐热、耐酸碱要求的环境。使用温度范围-30~120℃。

4、丁腈橡胶密封条 主要特点是耐油、耐溶剂,但不耐酮、酯及氯化烃等介质,弹性和力学性能都很好。缺点是在臭氧和氧化中易老化龟裂,耐寒性、耐低温性差。 5、热塑性弹性体类密封胶条 具有较好的弹性和优异耐磨耗性,较好的耐油性,硬度可调范围宽(邵氏A硬度65~80度),机械性能(拉伸强度、拉断伸长率)优越,优良的耐寒性和耐化学药品交织腐蚀性能,原材料的价格较高。为可回收再利用的材料。使用温度范围-60~80℃。适用于地震多发区、铁路附近或带有大功率吊车的厂房等强烈震动的区域,以及紫外线照射强烈地区。

滚压成型机操作规程完整

滚压成型机操作规程 1、操作人员必须熟悉本机性能及操作程序。 2、开机前要检查机器本身及周围无任何杂物,障碍物。检查 各仪表,按钮是否正常。 3、每次工作前先开动设备进行试运转10分钟,试运转时间打 开黄油润滑泵,使各个润滑点充分润滑。严禁带负荷启动。 4、在正常的操作过程中每隔30分钟加润滑油一次,以保证设 备安全运行。 5、设备工作时设备上方禁止上人。 6、运转过程中发现有异常振动,液压油泄露和噪声立即停车 检查。 7、禁止非操作人员进入工作区,应与设备保持2米以上距离。 8、坚守工作岗位,工作时禁止擅自离开。因事离开设备时要 停机,并把设备情况向班长交待清楚。 9、设备系统压力为20Mp,严禁超压工作。 10、工作结束后,设备拉闸停电,周围卫生打扫干净。 滚压机操作工岗位责任制 1.严格执行本岗位操作规程,负责维护设备的安全运转。 2.服从领导指挥,坚守工作岗位,做到不迟到,不早退,不得 带病或带思想情绪上岗。

3.严格现场交接班制度,接班后应迅速检查设备的性能、状况, 检查设备有无异常、异状,检查有关仪表是否完整、灵敏、可靠,问清上一班设备的运转情况及存在的问题,交代清楚并认真填写记录。凡因交代不清而发生事故,应有接班人负责。开机前,各加油点应加油。 4.设备在运转中,操作工应加强检查,发现问题,及时处理。 当时确实解决不了的,应立即向有关部门或领导反映,并积极协助处理。 5.经常性的探讨设备性能与运转规律,提高操作技术水平,提 高维护质量。 6.负责本辖区卫生,保持整洁干净、无油污。 液压校直机操作规程 1、操作人员必须熟悉本机性能及操作程序。 2、开机前要检查机器本身及周围无任何杂物,障碍物。 3、每次工作前先开动设备进行试运转10分钟,严禁带负荷启 动。 4、操作时,操作阀手柄位置及时回零。运转过程中发现有异 常振动,液压油泄露和噪声立即停车检查。 5、油泵停车时应先卸荷,后停车,停车后,应将操纵阀手柄

密封条设计流程

一,密封条的概述(介绍流程前先给大家介绍一下密封条,都是很基础的知识,但是能提高大家对密封条的认知度): 密封条一般用合成橡胶制成,又称为防护性成型镶条。主要应用在车门门框、侧面车窗、前后挡风玻璃、发动机罩和行李舱门上,起到密封的作用,另外也起到减振保护的作用。 密封条的制作材料主要是聚氯乙稀(PVC)、三元乙丙橡胶(EPDM)、合成橡胶改性聚丙烯(PP-EPDM)等,通过挤压成型或者注射成型等方法制成。密封条按材料可分为塑料密封条和橡胶密封条。塑料密封条主要有车门玻璃内外密封条、三角窗玻璃密封条、前风窗玻璃密封条、后风窗玻璃密封条,除此之外轿车上其它密封条一般都为橡胶密封条。 通常来说橡胶密封条相对塑料密封条的最大优点是耐热、耐老化、耐臭氧、耐腐蚀性能好,但改性后的塑料密封条也有优良的耐热、耐老化、耐臭氧、耐腐蚀等性能,这类改性塑料的缺点是成本偏高。 密封条是汽车车身设计的重要组成部分,密封条设计的过程,包括各个部位典型断面的确认、车身间隙及密封条压缩量的确认、密封条与车身连接方式的确认、密封条与车身连接机构的布置、主断面的确认、密封条数据设计、密封条与周边数据的审核及数据冻结。密封条质量的好坏对整车质量有着严重的影响,密封条的设计是车身结构及附件设计中相当关键的一环,可以为后续的详细结构设计打好基础。 封条是车身附件里与周边相关零部件配合最多的产品之一。因此在密封条设计过 程中,应充分考虑到与周边零部件的协调匹配,以满足密封条的密封性及装饰性的工艺要求。 二,密封条设计的流程及各个步骤需要注意的要点: 根据我自己的开发经验,我将设计流程分为8个环节: 1、密封条各部位典型断面形状的确定 要点:参考样车(对标车) 2、车身间隙及密封条压缩量的确认 要点:这个通常由汽车厂家制定(如果厂家有总布置能力的话)

金属板材的滚压成型

金属板材的滚压成型 来源:中数休闲发表时间:2008-11-19 浏览次数:298 【字体:大中小】 1 板料滚压成型的功能及用途 板料滚压成型通用于等断面制件的大批量生产。由于使用多对辊轮的连续成型,可以滚制出许多壁薄、质轻、刚度大而且断面形状复杂的制件型材(如图1所示)。加上顺序滚压过程中可以与冲洗、起状、卷筒、焊接等多种工艺装置连动,形成流水作业,故生产效率极高,成本低廉,是现代加工制品中广泛应用和大力推广的特种工艺加工方法。如自行车钢圈的生产,自来水管的生产,塑料龙骨的生产,波汶板的生产以及国外广为应用的不锈钢窗框的生产。 2滚压成型的原理与设计要点 滚压成型原理如图2所示,是由多对成型辊轮顺次对板料变形并向前送进的滚压成型。成型在工艺上与弯曲工序极为相似,其设计要点主要有: 2.1断面的展开长度和弯曲展开一样,要考虑中性层的移动。

2.2在弯曲半径很小时,要考虑到拉伸给截面宽度的增加。 2.3以轮廓外形所制定的轴线在各工步中保持一致。 2.4每对辊轮对型材壁的弯曲角度有所限制,否则将产生滚压不畅(卡壳)、制品不光滑,起皱现象。弯曲数据如下: 板材厚δ<1mm 弯曲角:30°~40° 板材厚δ=1~2.5mm 弯曲角:30°~40° 板材厚δ>1.5 mm 弯曲角:30°~40° 塑性好的材料取上限,塑性差的材料取下限。连续弯曲要考虑金属的加工硬化。 2.5起始变形时,竖壁弯曲和底部弯曲不能同时进行。 2.6最后一对成型辊轮形状应考虑弹性回跳数据。 在滚压成型中,目前理论尚不完整,以实践经验和类比推断为主,在金属板材变形机理上展开。 3.1制件花型展开图 开始设计时,首先考虑断面形状。以制件的弯曲过程逐渐展开,直至回复到平直板料的连续图形,就称之为花型展开图,如图3所示。

我国汽车密封条分类

我国汽车密封条分类 、生产、实验方法 汽车密封条是汽车的重要零部件之一,广泛用于车门、车窗、车身、天窗、发动机箱和后备(行李)箱等部位,具有隔音、防尘、防渗水和减震的功能,保持和维护车内小环境,从而起着对车内乘员、机电装置和附属物品的重要保护作用。随着汽车工业的发展,密封条的美观、环保、舒适功能的重要性日益凸现。国外汽车业已将安装在汽车各部位的密封系统(称为汽车密封系Automo-bile sealing system)进行专门的研究和开发,其重要性正在日益受到人们的关注。 1密封条的分类 1.按密封件安装部位(部件)的名称分类包括: 发动机盖密封条(hood),又可分为前部、侧围和后部;门框密封条 (door seal);前、后风窗密圭寸条(window screen);侧窗密圭寸条(side wi ndowseali ng); 天窗密圭寸条(sunroof seali ng); 车门头道密圭寸条(primary door seal);窗导槽密圭寸条(glassrun channe);内外侧条(水切) (waistli ne);行李箱密圭寸条(trunk seal);防噪声密圭寸条(an ti-noise);防尘条(an ti-dust) 等。 2?按密封特点分类,可分为天候密封条(weatherstrip)和一般密封条 ( s e a l i n g) 。其中,天候密圭条带有空心的海绵泡管,有较好的温湿度保持功能。常用天候密圭条有门框密圭条、行李箱密圭条、发动机箱盖条等。常用一般密圭条有前后风窗密圭条和角窗密圭条、内外侧条等。 3.按胶料复合结构分类,可分为纯胶密圭条--由单一胶种构成;二复合密圭条--由密实胶和发泡海绵胶构成,经常在密实胶内部在轴线方向包含金属骨架材料;三复合密圭条--由两种密实胶(其中一种为浅色)和海绵胶构成,通常在密实胶内部包含金属骨架和增强纤维。 四复合密封条--上海申雅密封件有限公司在国内率先开发和生产了由 4 种胶料构成的复合密封条,在绵胶(泡管)的表面又包覆了一层薄薄的保护层胶,从而进一步提高密封件的使用寿命。

滚压式铜止水成型机的设计

滚压式铜止水成型机的设计 滚压式铜止水成型机的设计、应用与改进 [摘要]:铜止水制作和安装是面坝堆石坝防渗体系至关重要的一个关键施工环节~设计并制作多级滚压式铜止水成型机~极大的延长了铜止水一次性成型长度~减少了焊接接头~经过现场调试、投入使用和改进~使铜止水自动加工技术逐步得到完善和提高。 [关键词]:面板铜止水成型机设计、应用与改进 1、概况 盘石头水库设计为面板堆石坝,最大坝高102.2M,坝顶长606M,宽8.0M,单块面板宽12M。50面板垂直缝5500M,顶缝610M,周边缝1650M,伸缩缝641M。设计分缝止水材料采用1MM厚,Y2/T2半硬煺火紫铜板,现场冲压成型,铜板延伸率要求不得小于20%,抗拉强度在245, 2343N/MM之间。 面板垂直缝、顶缝和伸缩缝设计为W型铜止水,周边缝为F型铜止水。止水形状详见图一、图二: 图一 "W"型铜止水 R6 7676R6R6 165165 12 展开长度580MM 2、传统成型技术的难点 目前在施工中比较传统的铜止水成型多采用冲压机冲压成型,或施工单位

50 图二 "F"型铜止水 R6 76R6R640 165165 12 展开长度550MM 根据施工现场实际状况,自行加工模具,利用千斤顶挤压成型。根据盘石头水库面板施工要求,一期面板砼浇筑集中在两个月时间内完成,采用无轨滑模施工工艺,共安装铜止水1800M。对传统的止水成型方案提出非常严峻的考验,主要存在以下几个方面的制约因素: 2.1止水接头质量难以控制 采用冲压机冲压成型或千斤顶挤压成型,一次性成型的止水长度受模具长度限制(冲压机模具最大长度为3.0M),形成了大量的止水焊缝接头,焊缝焊接质量受安装现场外界条件影响,很难得到保证。 2(2容易产生制作变形和误差 冲压机冲压成型或千斤顶挤压成型只能控制止水中间“鼻子”的成型要求,在脱模时依靠人工脱模容易变形,同时W型止水两边只能二次成型,容易形成水平段误差。 2(3成型设备自身存在的不足 冲压机无法在工地现场安装使用,增加了水平运输距离和装卸过程保护。自制模具用千斤顶挤压成型,虽然易于安装移动,但挤压速度慢,无法连续挤压成型,如果一次挤压止水长度过长,容易使压模受力不均匀,导致止水变形。 2(4容易产生安装误差和变形

滚压成形机的设计(主轴部分)

景德镇陶瓷学院 本科生毕业设计(论文) 中文题目:滚压成形机的设计(主轴部分) 英文题目:THE DESIGN OF ROLL FORMING MACHINE(SPINDLE PART) 院系:机械电子工程学院 专业:机械设计及其自动化 姓名: 学号: 指导教师: 完成时间:

摘要 滚压成形机是陶瓷生产设备中一种重要的成形设备。对其进行深入的研究是我们这些即将走入社会从事陶瓷行业的学生的重要任务。本次设计的目标是滚压成形机的主轴部分。 滚压成形是陶瓷工业中一种重要的成形方法,它由旋压成形发展而来,它采用回转体代替型刀作为主要成形部件。滚头是一个回转体,回转体的母线与坯体成形表面的母线相同。滚压成形在成形时,滚头与泥料除了有相对滑动外还有相对滚动。所以,坯体致密、强度高、不易变形、水分低,而且滚压成形机生产出来的制品光洁平整,产品规格一致,生产效率高,劳动强度,操作简单等优点受到许多陶瓷厂的亲赖。 滚压成形机可以生产杯、碟、盘、碗等至少有一个表面为回转面的产品的成形。生产成本低;可单一使用,也可与其他设备相配合或形成生产线;故使用范围广泛是日用陶瓷主要的成形方法。 关键词:滚压成形陶瓷设计主轴

ABSTRACT Roll forming machine as an important ceramic production equipment forming equipment .Research on roll forming machine is an important task for students who coming into the community engaged in the ceramic industry.The design goal is to roll forming machine spindle part. Roll forming is an important ceramic industry forming method, which uses gyrator as the main type knife instead of forming components, which consists of Spinning evolved.Rolling head is a gyrator,gyrator forming the same bus with the body surface of the bus.When forming roll forming,rolling head and mud outside there in addition to the relative sliding relative rolling.Therefore, the body compact, high strength,not easy to deformation,low moisture, and roll forming machine produced products is smooth,consistent product specification,high production efficiency,labor intensity,easy operation loved by many ceramics factory.Roll forming machine can produce cups, saucers, plates, bowls, etc.At least one surface of the product forming surface of revolution. KEYWORDS:roll forming ceramic design spindle

汽车通用密封工艺规范最新版

汽车通用密封工艺规范 一、技术要求 1密封条应按经规定程序批准的图样及技术文件制造,并应符合本标准的规定。2密封条工作温度为 -40 ℃~80 ℃。 3材料要求 3.1 密封条用材料类别应符合表1的规定。 表1 密封条用材料类别

5、外观质量按照以下要求执行

6、未注公差尺寸的极限偏差 6.1密实胶密封条尺寸公差 6.1.1密实胶密封条截面尺寸公差 密实胶密封条截面尺寸公差按此表进行,其中装配尺寸公差按E2级,非装配尺寸公差按E3级规定; 密实胶密封条截面尺寸公差 6.1.2密实胶密封条长度尺寸公差 实心橡胶密封条长度尺寸公差按此表进行,其中接角、接头产品按L1级。

6.2.1海绵橡胶密封条截面尺寸公差,安装尺寸按G1执行,非安装尺寸依照G3执行。 海绵橡胶截面尺寸公差(单位: 海绵橡胶制品长度公差(单位: 6.2.3海绵橡胶接角的长度公差。 海绵橡胶接角部分长度公差(单

6.3海绵类密封条的尼龙扣钉孔距偏差按±1.5mm,排气孔距偏差按±10mm。 6.4密封条冲孔、冲槽、端头冲切尺寸偏差按GB/T 3672.1表7中EC2级的规定。 7、成品性能要求 7.1橡胶密封条成品性能 8. 供方提供的产品需要满足法律、法规要求。 a) 禁限用有害物质:标准符合Q/CC JT098-2008《汽车产品中有毒有害物质的限量要求》中关于铅、镉、汞、六价铬、PBB、PBDE的限值要求。汽车产品中有毒有害物质的详细检测方法依照IEC 62321、DIN3314执行。试验周期为:“不定期抽检”。 b)针对内饰非金属件气味散发性应符合Q/CC JT001-2009《汽车内饰材料气味散发性 试验方法和限值》中4级要求。 9、出厂检验 9.1外观质量、成品长度检验:出厂前按GB/T2828.1-2003正常检查一次,抽样方案取AQL 为1.5和一般检验水平Ⅱ随机抽样进行检验。如检验不合格,退回生产部门逐根检查。返工

滚压成型设计论述

滚压(冷弯)成型工艺设计与应用 宁波福耀汽车零部件有限公司徐远刚 Xuyuangang1972@https://www.360docs.net/doc/ba13758839.html, 摘要讨论了滚压成型工艺的设计要点。通过一个具体的实例,分析了滚压成型工艺的设计方法。 关键词滚压成型工艺设计实例 Design and application of roll forming(Coldbending)process Fu Yao Automobile Parts Ning Bo Xu Yuangang Abstract The design essentialities of roll forming process was discussed in this paper . The design method of roll forming process was analyzed throuth a real design instance Keywords Roll forming process design instance

目录 摘要 (1) Abstract (1) 1滚压成型的简介 (3) 1.1 滚压成型的定义 (3) 1.2滚压成型的应用 (3) 1.3滚压成型的工艺特点 (5) 2滚压成型技术现状 (6) 3滚压成型工艺设计 (8) 3.1弯曲(展开)次序 (8) 3.2变量的分配 (9) 3.3设计注意要点 (9) 4实例分析 (11) 4.1汽车车门窗框装饰条 (11) 4.2钢带展开尺寸 (11) 4.3辊轮基准点 (14) 4.4弯曲角度 (15) 4.5滚花图展开 (15) 4.6滚轮分片 (15) 4.7成形断面中设计突出点描述 (17) 4.8滚轮数 (18) 4.9滚轮加工与技术要求 (19) 5结束语 (20) 参考文献 (21) 致谢 (22)

232 陶瓷滚压成型机总分配轴及滚压头系统设计

陶瓷滚压成型机总分配轴及滚压头系统设计 目 录 摘 要 (1) 第一章 陶瓷滚压成型机滚压系统和分配轴设计简介 1.1 陶瓷滚压成型机简介 (1) 1.2 陶瓷工艺及市场状况 (1) 1.3 滚压系统介绍 (2) 1.4 分配轴介绍 (3) 第二章 设计内容 (3) 2.1 技术参数 (4) 2.2 滚压系统的设计 (4) 2.3 分配轴的设计 (11) 2.4 其他零件的设计 (16) 参考文献 (18) 致谢 (18)

本科生毕业设计(论文) 本文综述了陶瓷市场的现状及发展,阐述了陶瓷滚压成型机设计的工作原理 及其主要工作系统的设计工作,特别是滚压系统和分配轴的设计。最后结合零部 件的设计过程并运用AUTOU CAD软件实现图纸设计。 滚压成型较刀压成型机有很多优点,滚压成型的工具是滚头。成型时,滚 头与泥料之间除了有相对滑动之外,主要还有相对滚动,且滚压成型的坯体质量 好,操作简单。 关键词:滚压成型机 分配轴 滚压轴 计算机辅助绘图 ABSTRACT T his article provides an overview of the current status and development of ceramic markets, expounded ceramic rollers shaped aircraft design work systems and its main operating principles of the design work, especially the flow system and the distribution of axle design. Finally with the help of AUTOU CAD, the paper was finished. Bamboo shaped knife pressed shaped machine a lot more advantages, bamboo shaped tool is the first roll. Shaped, roll between the first and mud materials, in addition to the relative sliding, there is also the relatively rolling, and the accompanying flow shaped body of good quality, simple operation. Key word s: bamboo shaped plane?distribution axle? roller axle? AUTOU CAD

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