轮机工程学院轮07217学生海事局三管轮适任评估计划
2015年1月中旬社会船员适任评估补考计划
1、评估时间：按照指定时间进行，各评估员、管理员应提前15分钟到岗，学生应提前10分钟到达指定的评估地点集合。
2、学生整齐着装并需随身携带身份证参加考试。
3、在“轮机英语听力与会话”评估考试中，如学生在当天08：40还未进入考场参加考试，视为弃考。“轮机英语听力与会话”评估员应在1400点前抵达评估现场。
集美大学轮机工程学院
2015年3月9日
12新——轮机船舶辅机的考试大纲(三管轮——8303)
船舶辅机 3000KW及以上船舶二/三管轮考试大纲（8303） 1.础理论知识 1.1 机械制图 1.1.1机械制图 1.1.1.1 物体的投影及三视图 1.1.1.2 基本体的投影、截切和相交 1.1.1.3 组合体的视图 1.1.1.4 视图的尺寸标注 1.1.2 物体表达方法 1.1. 2.1 视图种类及其应用 1,1,2,2 剖视图的种类及其应用 1,1,2,3 断面图的种类及其应用 1.1.3 标准件、常用件 1.1.3.1 标准件的含义 1,1,3,2 船用常用件的基本要素、种类、用途及符号 1.1.4 零件图 1.1.4.1 零件图的定义、内容及视图表达 1,1,4.2 读零件图 1.1.5 装配图 1.1.5.1 装配图的内容和作用 1,1,5.2 读装配图 1.2 流体力学 1.2.3 流体运动学基础 1.2.3.2 连续性方程及应用 1.3 工程热力学 1.3.5 水蒸气 1.3.5.1 水蒸汽的基本概念 1,3,5,2 水的定压汽化过程及其特点 1.3.8 气体动力循环 1.3.8.1 内燃机实际循环及理想循环的原理 1.3.8.5 燃气轮机装置动力循环 1.3.9 蒸汽动力循环 1.3.9.2 蒸汽轮机装置及理想循环 1.3.11 湿空气 1.3.11.1 湿空气的基本概念 1.3.11.2湿空气的典型过程 1.6 仪表与量具 1.6.1国际制单位中的常用单位、法宝计量单位 1.6.2 轮机工程中常用的国际单位与工程单位、英制单位的换算 2.用泵
2.1 基础知识 2.1.1 泵的分类 2.1.2 砂的性能参数 2.2 往复泵 2.2.1 往复泵的工作原理 2.2.2 泵的作用数、泵的正常吸排条件 2.2.3 往复泵的结构 2.2.4 往复泵性能特点 2.2.5 电动往复泵的使用管理及维护 2.2.6 往复泵的常见故障分析及处理 2.3 齿轮泵 2.3.1 齿轮泵的结构和工作原理 2.3.2 各种齿轮泵的性能特点 2.3.3 齿轮泵的使用管理及维护 2.3.4 齿轮泵的常见故障分析及处理 2.4 螺杆泵 2.4.1 螺杆泵的结构和工作原理 2.4.2螺杆泵的受力分析 2.4.3 螺杆泵的性能特点 2.4.4 螺杆泵的使用管理及维护 2.5 离心泵 2.5.1 离心泵的工作原理 2.5.2 离心泵的一般结构 2.5.3 离心泵的轴向平衡力 2.5.4 离心泵的的性能 2.5.5 离心泵的汽蚀及自吸 2.5.6 离心泵工况调节 2.5.7 离心泵串、并联工作 2.5.8 离心泵的使用管理及维护 2.5.9 离心泵在货油系统中的应用 2.6 旋涡泵 2.6.1 闭式和开式旋涡泵的工作原理 2.6.2 闭式和开式旋涡泵的结构 2.6.3 旋涡泵的管理及维护 2.7 喷射泵 2.7.1 水喷射泵的结构和工作原理 2.7.2水喷射泵的使用管理及维护 2.7.3 其他（蒸汽、空气）船用喷射器的特点 3.船舶辅助管系 3.1 管系的基本知识 3.2 舱底水系统 3.3 压载水系统 3.4 消防系统
辅机2章-第7节喷射泵教案
2012-2013第二学期船舶辅机教案 一、授课教案 课程名称: 船舶辅机授课教师姓名: 程相山职称（或学历）: 甲类三管轮授课对象：（轮机专业12年级wp1、2班级学生）授课时数: 4 课题名称: 船舶辅机授课类型: 理论授课 教材名称及版本: 船舶辅机（船员时任考试培训教材） ●本单元或章节的 第七节喷射泵 ●教学目的及要求： 1、喷射泵的结构和工作原理 2、喷射泵的性能参数及其影响 3、喷射泵的管理事项 ●离心泵的操作授课主要内容及课时分配 4课时 1.喷射泵(Jet pump/Ejector)：高压的工作流体流经喷嘴后产生的高速射 流来引射被吸流体，与之进行动量交换，使被引射流体能量增加而被排送。 喷射泵常用的工作流体有水、蒸汽、空气，被引射流体可以是气体、液体和有流动性的固液混合物。工作流体或被引射流体至少有一种是气体的称为喷射器(Inducer)。 2. 喷射泵(射流泵)：工作流体和被引射流体都为非弹性介质。 喷射器：两种流体至少有一种为弹性介质(蒸汽、空气)。 ●教学重点、难点及对学生的要求 教学重点： 1.喷射泵的结构和工作原理喷射泵的管理事项 教学难点： 1. 喷射泵的性能参数及其影响 采用的教学方法 启发法、演示法、逻辑推导法等 ●教学过程： *导入课题
一、喷射泵的结构 喷射泵主要由喷嘴1、吸入室2、混合室3、扩压室4组成。 二、射泵的工作原理 其工作原理大致分为四个过程：喷射、引射、混合和增（扩）压。 1、喷射过程 2、引射过程 3、混合过程 4、扩压过程 *讲授新课 三、喷射泵的性能参数 1、引射系数μ：被引射的流体的质量流量与工作流体的质量流量之比。 2、压力比h：喷射泵进出口压力升高值与喷嘴中工作流体的压力降之比。与引 射系数的关系是： *巩固练习及讲评 四、喷射泵的结构参数 1、候嘴面积比（m）：混合室圆柱段截面积与喷嘴出口截面积之比。 2、候嘴距（l c）：喷嘴出口截面距混合室进口截面距离。（注意：一般喷嘴出 口的水流碰到混合室内壁时引射过程结束。） 3、混合室长度：通常为喉部直径的6～10 倍。 4、扩压室扩张角：8～10°为最佳。 头。 *教学内容小结 五、影响喷射泵的工作参数 1、工作流体压力：增大时，压差比h减小，流量比μ增加，引射流量增大。 2、吸入压力：增大时，压差比h减小，流量比μ增加，引射流量增大。 3、排出压力：增大时，压差比h增大，流量比μ减小，引射流量减小。 ●布置作业、复习思考题
燃气轮机发电厂新员工培训大纲
广东大唐国际高要金淘热电冷联产项目新员工培训大纲（草稿） 2012-8-31 1）、天然气供应处理系统及燃料调节系统 1.天然气调压站工作流程，天然气前置模块工作流程 2.天然气调压站各设备阀门和表计的位置、作用和阀门特性 3.燃气轮机启动时天然气供气操作顺序，注意事项 4.天然气供应处理系统及燃料调节系统运行中检查监视项目 5.调压站系统的气密性试验及气体置换操作 6.天然气调压站检修隔离和置换操作，调压站的投入操作 7.天然气调压站正常运行规范 8.天然气前置模块的作用和工作原理 9.燃气调节系统的主要设备、阀门的作用，工作原理，系统流程，运行中调节 特性 10.燃气调节系统中吹扫系统的作用，如何操作 2）、压气机及进口空气处理系统 1．压气机的结构，工作原理 2．系统组成，各设备作用，工作原理 3．压气机的运行规范及运行中检查监视项目 4．压气机有几段抽气，布置在什么位置，作用是什么？ 5．滤芯反吹空气处理系统的作用，工作原理，系统流程及运行规范 6．压气机的水洗设备作用，如何投入？ 7．压气机的进口可调导叶运行中如何调整，事故时如何调整？启停机时如何调8．启动机的作用，操作规范 10 液力变矩器的作用，操作规范，启机时液力变矩器如何操作？ 3）、余热锅炉的汽水系统 1.锅炉汽水系统流程，要求背画系统图 2.锅炉汽水系统所有阀门的具体位置 3.锅炉上水具体操作，注意事项 4.余热锅炉汽水系统水压试验操作，注意事项 5.余热锅炉烟气旁路挡板和余热锅炉烟气入口挡板的作用，具体位置，电源位 置 6.除氧器加热源从哪里取，第一台锅炉启动时如何投入？ 7.余热锅炉安全门位置及作用 8.锅炉升温升压的操作规范，如何控制 9.余热锅炉的连锁及保护定值 10.余热锅炉烟气及蒸汽额定参数 11.了解启动锅炉的设备规范及运行规范 12.余热锅炉所有疏放水门，排污门，放空气门，取样门，加药门的具体位置， 操作规范 13.主再热减温水的作用，操作规范 14.汽包水位计冲洗操作及注意事项 15.锅炉上水水质要求，蒸汽品质要求
燃气轮机控制系统概况
燃气轮机控制系统—SPEEDTRONIC Mark V 摘要:本文介绍了燃气轮机及其控制系统的发展历程,以及燃气轮机控制系统—SPEEDTRONIC Mark V的工作原理及主要功能,并列举了几个燃气轮机控制系统的例子。 关键词:燃气轮机;控制系统 SPEEDTRONIC Mark V Gas Turbine Control System Abstract: This paper introduce the development history of gas turbines and their control system, and the functional principle and main features of gas turbine control systems, accompanied by some exemplifying system. Keywords: Gas Turbine; control system 1.燃气轮机控制系统的发展 燃气轮机开始成为工矿企业和公用事业的原动机组始于40年代后期,其最初被用作管道天然气输送及电网调峰。早期的控制系统采纳了液压机械式气轮机调速器,并辅以气动温控,启机燃料限制稳定及手动程控等功能。其余诸如超速、超温、着火、熄火、无润滑油及振动超标等保护均由独立的装置来实现。 随着控制技术的飞快发展，燃气轮机控制系统出现了以燃料调节器为代表的液压机械操动机构,以及用于启、停机自动控制的继电器自动程序控制。继电器自动程序控制,结合简单的报警监视亦可和SCADA(监控与数据采集)系统接口,用于连续遥控运行。这便是于1966年美国GE公司推出的第一台燃机电子控制系统的雏形。该套系
船舶辅机
1.上图是海水淡化装置工作原理图1-冷凝器；2-蒸发器；3-真空喷射泵；4-滤器；5-海水 泵；6-盐度计；7-淡水泵，图中最易汽蚀的部分是在______内。 A.1 B.2 C.5 D.7 2.上图为制冷系统滤网式油分离器，系统正常运转时，回油管一直是热的，且停机后压缩 机的低压压力很快上升，则最可能的是______。 A.回油阀堵塞或不能开启 B.回油阀泄漏或不能关闭 C.制冷剂携带油雾太多 D.制冷剂没有携带油雾 3.0.1mm精度的游标卡尺，其主尺每格______，副尺每格______。 A.0.9mm/0.1mm B.1mm/0.1mm C.1mm/0.9mm D.0.9mm/1mm 4.1工程大气压=______。 A.0.98MPa B.736cmHg C.1kgf／cm2 D.760mmHg 5.1千瓦小时=______。 A.3.6×106 J B.2.65×106 焦耳 C.1.36HP D.632.5千卡 6.O形密封圈应______保存。 A.用铁丝穿栓悬挂 B.用密封的塑料袋 C.放在高温场所 D.放在阳光直射场所 7.________不是使喷射泵工作能力降低的原因。 A.喷嘴和混合室不同心 B.喷嘴口径过度磨损 C.工作水温太高 D.工作水温太低 8.表示废气锅炉容量大小的指标是______。 A.蒸发量 B.工作压力 C.受热面积 D.蒸发率 9.不会使锅炉给水泵吸入压力降低的是______。 A.热水井滤层严重堵塞 B.吸入阀未开足 C.泵转速增大 D.排出阀未开足 10.不会使离心泵排压不足的是______。 A.泵反转 B.密封环间隙大 C.引水中含气多 D.转速过高 11.不可压缩流体沿管道流动，当流量一定时，截面上速度的大小与管截面的大小_______。 A.无关 B.成正比 C.成反比 D.的平方成反比 12.不能使泵实际工作中的许用吸高增加的是______。 A.降低液温 B.提高转速 C.降低转速 D.减小吸入管路阻力 13.不属于船舶锅炉蒸汽式喷油器特点的是______。 A.适用于中小型锅炉 B.可用于气体燃料 C.雾化质量好 D.调节比较高 14.舱底水系统的管理要点是：①、定期清洗污水井和吸水口滤器，保持系统通畅②、做 好油水分离器的管理维护工作，保证其处于良好的工作状态③、严格按规定程序进行排放含油污水，并按要求认真填写油类记录簿 A.①+② B.①+②+③ C.①+③ D.②+③ 15.柴油机的理想循环中放热过程为_______过程。 A.定温放热 B.定压放热 C.多变放热 D.定容放热 16.齿轮泵工作中噪声过大,常可在______处进行浇油检查。 A.吸入管各接口 B.吸入口 C.泵本体 D.排出管各接口 17.齿轮泵会产生困油现象的原因是： A.排出口太小 B.转速较高 C.齿轮端面间隙调整不当 D.部分时间两对相邻齿同时啮合 18.齿轮泵与螺杆泵相比优点是______。 A.转速较高 B.流量均匀 C.效率较高 D.价格低廉 19.冲洗锅炉水位计后，进行“叫水”操作，水位计不出现水位，这时应______。 A.立即补水至正常 B.立刻断油熄火 C.重新冲洗水位计 D.停止给水，加强燃烧
《轮机自动化》课程导学
《轮机自动化》课程导学 一、课程与其他课程的联系 《轮机自动化》是一门综合性、实践性很强的课程，是学生在完成船舶柴油机、船舶辅机、船舶动力装置、现代轮机监控技术等课程，并完成为期一个月的上船认识实习后，对船舶机械的理论、工作原理和感性认识培养之后，进一步进行船机自动化设备管理与设计能力培养的一门重要专业基础课，是学生后续进行轮机模拟器训练、陆地机舱综合训练、毕业实习等综合实践性课程学习所必需的自动控制理论与实践的技术基础。 二、课程学习目标 轮机自动化属于轮机管理专业的专业课性质。其目的是讲解轮机自动化所涉及的基本控制理论和船舶机舱典型自动控制系统的组成、结构、工作原理、管理要点和故障分析方法，为学生能够适应现代船舶机舱的管理奠定基础。通过学习，学生应对船舶轮机设备有一个总体的、全貌的了解；掌握反馈控制系统的基本原理和调节器的作用规律，具有应用基本理论知识分析和解决生产技术问题的基本能力；掌握实船各种设备与系统的自动化设备原理和管理方法，具备分析解决现场工程问题的能力。 三、课程内容及学时分配 《轮机自动化》课程是大连海事大学轮机工程学院轮机工程专业的一门主干专业基础课，它包括船舶机舱各种控制、监视系统及各种自动化仪表、控制元件和逻辑元件包括计算机在内的工作原理及操作管理的内容，是轮管专业学生必须重点掌握的专业基础课，在轮管专业教学培养计划中占有非常重要的地位。随着船舶自动化的不断发展.课程内容和实验设备得到了不断的更新.其中教材每当4-5年更新一次,每次都由我教研室主编,而且都是全国通用教材,实验设备先进。课程目标是讲解轮机自动化所涉及的基本控制理论和船舶机舱典型自动控制系统的组成、结构、工作原理、管理要点和故障分析方法，为学生能够适应现代船舶机舱的管理奠定基础。 课程教学计划学时为54，其中理论教学内容占48学时，实验教学内容占6学时。课程内容包含14个部分，其中的课程内容和对应的学时分配如下：反馈控制系统的基本概念4学时、调节器基本作用规律6学时、传感器和变送器4学时、执行机构2学时、船舶冷却水温度自动控制系统4学时、燃油粘度自动控制系统4学时、分油机自动控制系统2学时、船用燃油辅锅炉的自动控制系统4学时、阀门遥控及液舱遥测系统2学时、主机遥控系统基础
燃气轮机
论燃气轮机 一、燃气轮机概述 燃气轮机是以连续流动的燃气作为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械。它是以燃气而不是以水蒸气作为工质，因此可省去锅炉、冷凝器、给水处理等大型设备。不仅如此，燃气轮机与以煤为燃料的蒸汽轮机相比，它具有重量轻、体积小、装置效率高、污染少、开停灵活等优点。 二、燃气轮机的类型及其工作原理 （一）燃气轮机的类型 燃气轮机从负荷情况上划分可分为重型和轻型两类。一般工业上用于拖动发电机组发电，或用于机械驱动的燃气轮机都是重型燃气轮机；而用于飞机发动机的燃气轮机为轻型燃气轮机。 燃气轮机从结构上划分，燃气轮机可分为单轴、双轴和多轴燃气轮机。单轴燃气轮机因其压气机、透平与负载共轴，负载的转速变化规律直接影响压气机转速，使吸入压气机的空气量发生变化，甚至使压气机喘振而发生事故。为了使负载变化规律对压气机转速的影响降低到最小程度，即负载变化规律不直接影响压气机的转速，负载转速的变化规律只能通过内部气体工质的工作过程来间接影响压气机的工况，人们设法使压气机与负载不共轴，因而产生了双轴和多轴燃气轮机。 由上可见，在实际选型时，选用单轴、双轴还是多轴燃气轮机，取决于系统中负载的变化情况，当系统负载变化不大时，一般选用单
轴燃气轮机，如大型火力发电厂用于拖动发电机的燃气轮机；当系统负荷变化较大时，可视其具体情况选用双轴或多轴燃气轮机。（二）燃气轮机的工作原理 燃气轮机的工作过程是压气机（即压缩机）连续地从大气中吸入空气并将其压缩；压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入燃气涡轮中膨胀作功，推动涡轮叶轮带着压气机叶轮一起旋转；加热后的高温燃气的作功能力显著提高，因而燃气涡轮在带动压气机的同时，尚有余功作为燃气轮机的输出机械功。燃气轮机由静止起动时，需用起动机带着旋转，待加速到能独立运行后，起动机才脱开。燃气轮机的工作过程是最简单的，称为简单循环。燃气初温和压气机的压缩比，是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气初温，并相应提高压缩比，可使燃气轮机效率显著提高。 三、燃气轮机的优缺点 与活塞式内燃机和蒸汽动力装置相比较，燃气轮机的主要优点是小而轻。此外，燃气轮机占地面积小，当用于车、船等运输机械时，既可节省空间，也可装备功率更大的燃气轮机以提高车、船速度。 燃气轮机的主要缺点是效率不够高，在部分负荷下效率下降快，空载时的燃料消耗量高。不同的应用部门，对燃气轮机的要求和使用状况也不相同。功率在10兆瓦以上的燃气轮机多数用于发电，而30~40兆瓦以上的几乎全部用于发电。 四、燃气轮机的发展历程及应用领域
轮机工程技术专业毕业实习周记范文原创全套
轮机工程技术专业毕业实习周记全套 （本人在轮机工程技术专业相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一篇，全部原创，共6500字，欢迎下载参考） 姓名：杜宗飞 学号：2011090118 专业：轮机工程技术专业 班级：轮机工程技术专业01班 指导教师：赵晓明
第1周 作为轮机工程技术专业的大学生，我很荣幸能够进入轮机工程技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。 头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。 一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。 虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。 第2周 过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是轮机工程技术专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想
船舶辅机模拟试卷三(基础部分)
《船舶辅机》模拟试卷三（基础部分）(8303：3000KW及以上船舶二/三管轮、8304：750KW-3000KW船舶二/三管轮) 1、当粗实线与虚线重叠时，应画__B____线；虚线与点划线重叠时，应画______线。 A．粗实/虚B．粗实/点划C．虚/点划D．虚/点划 2、侧垂面的投影特性为：V面投影为__B____，H面投影为______，W面投影为______。 A．类似形/ 类似形/ 斜线B．类似形/ 斜线/ 斜线 C．斜线/ 斜线/ 类似形D．斜线/ 斜线/ 斜线 3、若正六棱柱的顶面为水平面，一个棱面为正平面，则其主视图为__C____。 A．反映前后棱面实形的矩形线框 B．反映顶面和底面实形的正六边形线框 C．三个矩形线框 D．两个矩形线框 4、根据下图所示的主视图和俯视图，选择正确的左视图C 5、设正四棱柱的顶面是水平面，若截平面是正垂面，且不同时通过顶面和底面，则其截交 线的俯视图不可能为___A___。 A．三角形B．四边形C．五边形D．六边形 6、在视图中，当两形体表面不平齐时，两形体的分界处___B___；当两形体表面平齐时， 两 形体之间______。 A．必有分界线/可以没有分界线B．可以没有分界线/必有分界线 C．必有分界线/不该有分界线D．不该有分界线/必有分界线 7、下面说法中不正确的是： A．尽量少在图形内部注尺寸 B．零件内腔即使剖开变为可见，也不要在内腔注尺寸 C．不要注出链式尺寸 D．不要用圆的对称线作尺寸线
8、下图中的俯视图为__B____。 A．斜视图B．旋转视图C．与主视图“长对正”的一般俯视图D．复合视图9、一对啮合圆柱齿轮的节圆应D ，通过两轮的轴线进行剖切时，啮合区域的节线应 画为。 A．相交／两条点划线B．相离／一条点划线 C．相切／一条粗实线D．相切／一条点划线 10、零件图中除了一组完整、清晰地表达零件的结构形状的视图外，还包括 A 。 A．零件明细栏B．生产批量 C．安装尺寸D．足够而且合理的尺寸标注 11、关于在零件图上轴或孔的退刀槽的尺寸标注，下列说法中不正确的是D 。 A．槽的宽度尺寸和槽的直径尺寸可单独标出B．可用“槽宽×直径”的形式标注C．可用“槽宽×深度”的形式标注D．可用“槽宽×半径”的形式标注12、允许尺寸的变动量称为_D_______，它是一个_______零，______正负号的数值。 A．基本偏差/等于/有B．公差/不为/无C．公差/等于/有D．偏差/不为/无13、表面粗糙度、尺寸公差和形位公差，属于零件图C 的内容。 A．标题栏B．说明栏C．技术要求D．尺寸标注 14、在装配图中，规定按不剖绘制的是 D 。 A．垂直其轴线剖切的轴B．垂直其轴线剖切的销 C．横向剖切的键D．通过其对称平面剖切的吊钩 15、下列温度计中，能用来进行遥测的膨胀式温度计是_B_______。 A．水银玻璃棒式温度计B．压力表式温度计 C．热电偶温度计D．酒精温度计 16、弹簧管式压力表在测量稳压时，所测压力不应超过测量上限值的__C______。 A．1/3 B．1/2 C．2/3 D．3/4 17、量程为100～600 r/min的离心式转速表，其最高工作转速不应超过__C______r/min。 A．600 B．540 C．480 D．420 18、在目前所采用的温度计中，能够测量1000℃以上高温的是___D_____。 A．带金属保护壳的水银温度计 B．双金属片温度计 C．酒精温度计 D．热电偶温度计 19、下列仪表中，利用导电性的变化进行检测的是_C_______。 A．浮子式流量计B．毛发式湿度计 C．盐度计D．比重计 20、下列转速表中，__C______的精度较低。 A．电子计数式转速表B．定时式转速表 C．离心式转速表D．磁感应式转速表 21、关于椭圆齿轮流量计，下列说法中不正确的是____C_______。 A．其工作原理类似液压马达B．其转速正比于通过的液体流量 C．一般用于测量瞬时液体流量D．它属于容积式测量仪 22、属于流量单位的是： A
航海学院轮机工新新程
航海学院轮机工程船舶电站实习指导书
实习一发电机单机运行时的手动合闸与供电方式的转换 一、实习目的 掌握发电机单机手动合闸的方法，了解发电机的起压过程，明确主发电机、应急发电机和岸电三者间的联锁关系。 二、实习内容 应急发电机供电，柴油发电机起动的热工条件已满足，且其机旁控制按钮已放在“REMOTE”位置。 1．单机手动起动 （1）将发电机的“手动/自动（MANU/AUTO）”选择开关放在“MANU”位置，备用机组选择开关（STAND BY GEN SELECTION）放在“MANU”位置； （2）观察并确认： “DC24V”指示灯亮； “控制电源故障（CONTROL SOURCE FAIL）”指示灯暗； 发电机主开关断开； 发电机“准备起动（READY TO START）”灯亮； 按下发电机控制屏上的“起动（START）”按钮，起动柴油机。 2．单机手动合闸 （1）通过发电机控制屏上的电压表观察建压过程。若空载电压小于60V，可能是发电机无剩磁，此时应按下发电机控制屏上的“充磁(PRE-EXITATION)”按钮进行充磁； （2）待柴油机在低速下运行3分钟（模拟时间为30秒）左右，在同步屏上调节发电机的调速开关（GOVNOR），使频率逐渐上升至60HZ，然后按下“主开关合闸（ACB CLOSE）”按钮； （3）待发电机控制屏上“ACB CLOSE”指示灯亮后，在同步屏上观察电网电压与频率值； （4）合闸成功后，在组合起动屏上合上淡水泵（CENTER COOLING F.W.PUMP）和海水泵（COOLING S.W.PUMP）开关，观察发电机功率表和电流表的指示； （5）在CRT上检查并记录下列参数：转速、冷却水出口温度、滑油温度、滑油压力、燃油压力及排气温度。 （6）若合闸失败，则有声光报警，应进行消声消闪操作。 3．岸电连接的操作 （1）将应急发电机的控制方式选择开关置于“手动（MANU）”位置，然后将主发电机开关分闸； 在岸电箱上选择相序1（SEQUENCE1）或相序2（SEQUENCE2）。 若“相序正确（PHASE SEQU CORRECT）”灯亮，则将岸电箱上的开关合闸，然后在主配电板上合上岸电供电开关，观察同步屏上的电压表、频率表指示； 若“相序错误（PHASE SEQU WRONG）”灯亮，则更换相序选择，待相序正确后再接通岸电。 （2）在岸电接通的情况下，手动起动一台主发电机并合闸，观察合闸及供电情况。 将应急发电机控制方式选择开关置于“自动（AUTO）”位置，然后将主发电机开关分闸，重复（1）中的操作，观察合闸及供电情况。
11规则 最新 轮机自动化 第七章 船舶机舱辅助控制系统考试题库
第七章船舶机舱辅助控制系统 第二节燃油供油单元自动控制系统 1. 当控制器接通柴油模式DO时，斜坡函数加温期间温度控制指示LED灯“TT"( )。 A 定发亮B，闪烁C．熄灭 D.无法判断 2 控制器EPC-50B包括( )。①操作面板②电源③主控制板 A．①②B．①②③C．①③D．②③ 3 控制系统能否对“柴油—重油J／转换阀进行自动控制？ A．能B，不能C．无法判断D，视情况决定 4 如果没有故障、错误或警告，数码管用不闪烁的符号指示程序状态，如电源开用“( )”，正在扔始化硬件用“( )"等。 A，一，，+．B．一，，0，C．+．，0，D．0．，一． 5 粘度传感器的如果发生多个故障，高级别的故障( )改写较低级别的故障。A，可以B．不可以C．有时可以D．无法判断是否可以 6 黏度信号保持在最大值的原因可能是( )。 A．电流接头损坏B．EVT-20故C．空气夹杂在燃油系统中 D．起动期间燃油温度太低 7控制器内置具有( )控制规律的软件，可以对重油的粘度或温度进行定值控制。A．比例积分微分B．比例微分C．比例积分D．以上都不对 8 在燃油粘度或温度自动控制系统中，若采用电加热器EHS，则由2个电加热供电单元分别对2个电加热器的燃油进行加热。原因是：( )。 A．提供足够的加热量，确保燃油盲6够得到加热 B．可以方便地控制加热速度的快慢，需要快速加热时，两个可同时满额工作、C．两个加热器可互为备用，保障了加热器的安全使用 D．以上都正确 9如果调节过程中出现偏差过大，燃油黏度控制系统都会给出报警信号吗？( )。A．黏度偏差过大会报警，温度偏差过大不会报警 B．温度偏差过大会报警，黏度偏差过大不会报警 C，黏度、温度偏差过大都不会报警 D，黏度、温度偏差过大都会报警 10在系统新安装后或工作条件改变时，要对系统运行的( ) 进行重新设定和修改，以适应新的需要。A．系数B．整数C，大小 D.参数 11 当控制器接通柴；模式DO时，当燃油温度在达到温度设置Pr35的3℃内后，温升斜坡停止，正常温度控制运行。“TT“LED灯( )。 A．稳定发亮B．闪烁C．熄灭D，无法判断 12 一旦从DO转换为HFO，则EPC—50的控制器可检测到粘度增加，表明重油已经进入系统，那么重油将被开始加热。当温度已经低于重油温度设置值( )℃，控制器自动转到粘度调节控制。 A． 2 B． 3 C， 4 D． 5 1 3 在系统投入工作之前，要先( )。 A．观察比较测量值与实际值有无异常情况 B．手动检测各电磁阀或电动切换阀是否正常、灵活 c-检查燃油和加热系统有没有漏泄或损坏的情况 D．观察EPC-50主扳和粘度检测电路板指示是否正常 14 重油改变时，哪些参数是必须改变的？()o ①密度参数Pr23 ②重油温度设置点参数Pr30；③HFO低温限制值Pr32 A．①②B．①②③C．①③D．② 15 发生了多个故障后，需要读取历史报警列表，EPC-50B中的CPU存储了最后的（）次报警。A．16 B．32 C．48 D．64 16在燃油粘度或温度自动控制系统中，若采用电加热器EHS，则由( ) 电加热供电单元分别对2个电加热器进行加热。 A.1个B．2，1，。C．3个D，4个 17如果调节过程出现振荡，则需要增加参数Fa25或Fa27，Fa26或Fa28，这些参数的增加会使得系统反映( )， 消除静差能力( )。 A．变慢，减小B，变慢，加强C．加快，减小D．加陕，加强第三节燃油净油单元自动控制系统 l如果分油机因故障报警，那么在分油机的EPC—50控制单元土，相应的警报指 示灯就会发出( ) 并不停的闪烁，机舱内同时伴有警报声。 A，黄光B．绿光c，红光D，蓝光 2 如果中间发生故障或需要停止分油时，可通过按下“SEPARATION/STOP” 按钮；实现停止控制。分离设备停止序列对应的( )LE叫吾开始闪烁。启动排 渣，排渣完成后，停止序1lLED等变为稳定的绿色，而分离系统运行对应的绿 色LED将熄灭。显示Stop（停止）‘ A．绿色B．红色c．黄色D．蓝色 3 开启水管的供应阀SV15 出现泄漏情况或相应的控制回路故障，造成排渣口 打开，应( )。A．及时校正该泄漏情况B．检查该阀的控制线路 C．检查补偿水系统D．A 或B 4补偿水系统中没有水，应当( )‘ A．检查补偿水系统B．确保任何供应阀均处于开启状态 C．清洁滤网D．A + B 5. 正常“排渣”后，EPC—50根据有关置换水的参数是否人为修改过，来确定 程序是进入水流量枝准Ti59进行参数校正，还是准备再次分油，直接进入分离 筒“密封”操作Ti62。至Ti75后，系统完成一个工作循环。 A．Ti59, Ti64, Ti75 B．Ti59, Ti62, Tj73 C．Ti59, Ti62, Ti75 D．Ti59, Ti67／Ti75 6 测量电阻R是测量电桥的一个桥臂，它是安装在所要检测的管路中，离测量 电桥较远。为补偿环境温度变化所产生日獭逞误差，在实际测量电路中往往( )。 A．把“两线制”接法改为“四±虽制” B．把“两线制”接法改为“三线制” C．把“三线制”接法改为“两2兰制” D．把“三线制”接法改为“四线制” 7PT100温度传感器属于热电阻式温度传感器。这种传感器的金属材料电阻值随 温度升高而( )，在检测范围内它们之间保持( ) 。 A.增大，线性关系B．减小，线性关系 C.增大，非线性关系D，减小，非线性关系 8 为了使更多的油在排渣前从分油机内被赶出，以减少油的损失，当出油口压 力传感器检测到的压力达到( ) 时，打开出油阀，待分离简内的待分油 已全部被水置换，净油出口中检测到水分时。 A．0. 5ba B．1 . 0bar C．1. 5bar D．0. 8 bar 9 ( ) 把高速旋转的浦体流动能转变成位能（压力能），这种改进使能耗降至 最低。A．只有向心泵能B，只有向心管能 C．向心泵和向心管都能D．向心泵和向心管都不能 10 s型分油机进出油管结构由原来的( )，改为下部有一个具有向心功能的固 定不动的( )。A．双向心泵，向心泵B．向心泵，双向心泵 C．双向心泵，双向心泵D．向心泵，向心泵 第四节自清洗滤器的自动控制 l在空气反冲式自清洗滤器的控制系统中，当进出口的油压差在o，08MPa时( )。 A．电磁阀S1通电，控制活塞被抬起 B．电磁阀S1通电，控制活塞被压下 C．电磁阀S1断电，控制活塞被压下 D．控制电磁阎可能是通电的，也有可青目是断电的 2 自清洗式滤器是根据( ) 决定自动清洗工作的。 A．滤器进出口间的压差B，油的清洁程度C．滤器的使用时间D．油压大小 3在空气反冲式自清洗滤器的控制系统中，当滤器进出口的滑油压差超过( )时 自动进行冲冼工作。 A．0. 12 MPa B．0.05MPa C．0. 09 MPa D，0.9MPa 4 在空气反冲式自清洗滤器中，当滤器进出口的油压差低于( )时，停止冲洗。 A．0.9MPa B．0. 03 MPa C．0. 3MPa D．0. 09 MPa 5. 空气反冲式自清洗滤器在进行冲洗时，其冲洗方向是：( )。 A．滤筒轴向B．与工作时滑油的流动方向相反 C．与工作时滑油的流动方向相同D．滤简径向 6在空气反冲式自清洗滤器的清洗过程中，继续进行过滤作用的滤简个数和进行 清洗的滤筒个数分肄Uo( )。 A，0个，4个B．2个，2个C．1个，0个D．3个，1个 7在空气反冲式自清洗滤器中，当滑油进出压差很小时停止清洗，这时进行滑油 过滤的滤器个数是( )。 A．4个B．2个C，3个D．1个 8 空气反冲式自请洗滤器在压差大于0．09JIIPa后开始冲洗，此后( )。 A．轮番冲洗各滤筒至压差小于0．09MPa B．各滤筒轮番冲洗—遍后停止冲洗 C．轮番冲洗各滤筒至压差小于0.03MPa D，反复冲洗各滤简至按停止冲洗按钮 9当自清洗滤器正常工作时可清洗( )个滤简。 A． 1 B． 2 C． 3 D． 4 10空气反冲式自清洗滤器的控制系统在刚上电时，将会出现( )。 A．马达转至下一滤筒冲洗B．等到厶P超过设定值时立即进行冲洗 C．立即进行一次冲洗D．等延时时间到再冲洗 11. 合上电源主开关s，对一个滤简进行清洗。冲洗()左右时间，停止清洗。 A．5 min[ B，2 min C．3 mm D．l min 12在空气反冲式自清洗滤器的控制系统中，当谓油滤器进出口滑油压差超 过。．09HPa时，电磁阀sl￥哪空制活塞的状态是( )。 A．电磁阀S1通电，控制活塞被抬起B．电磁阀S1断电，控制活塞禳抬超 C．电磁阀S1断电，控制活塞被压下D．电磁阀S1通电，控制活塞被压下 13在空气反冲式自清洗滤器的控制系统中，当电机带动旋转本体$专动期间( )。 A，电磁阀S1通电，控制活塞处下位B．电磁阀S1通电，控制活塞处上位 C．电磁阀S1断电，控制活塞处上位D．电磁阀S1断电，控制活塞处下位 14空气反冲式自清洗滤器控制回路中，手动冲洗按钮PB按下即松开，可冲洗 滤筒的个数是( )。A．1个B．3个C．2个D．4个 15 在空气反冲式自清洗滤器的自动控制系统中，当进出口压差大于0.09MPa开 始自动冲洗后，其压差( )。A．可能下降B．可能上升C．不变D. A或B 16 在空气反冲式自清洗滤器的自动控制系统中，滤筒在清洗过程中电源突然断 电，重新通电后，系统会( )。 A．马达转动，清洗下一个滤筒B．保持断电前状态，但重新计时 C．保持断电前状态，连续计时D．马达不转，停止清洗 17 在空气反冲式自清洗滤器控制电路中，包括( )。 ①控制电机转动的继电器②控制清洗时间的延时继电器③电机转动的限位开关 ④手动清洗；⑤产生尖峰脉冲的微分电路；6用于起延时作用的R电路。 A．③④⑤6 B．①②③④C．②③④⑤D．①②④⑤ 18 空气反冲式自清洗滤器由（）滤筒、一个旋转本体及驱动电机等鄗分组成， 滤筒中装有滤网等滤请元件。A．一个B．两个C．三个D．四个 19 自清洗滤器对每一个滤筒的清洗时间大约是( )‘ A．1分钟B．2分钟C．3分钟D．4分钟 第五节阀门遥控及液舱遥测系统 l对于泵站中有蓄能器酌，一般( )检查一次蓄能器的气压，当压力不足时必须 及时补气。 A.．每一年B．每半年C．每两年D．每四年 2 清洗油最好能预先加热至( )， A.．45～50℃B．45～70℃C．45～60℃D．45～80℃ 3 在阀位指示器上装有( ) 微动开关。A．一个B．两个C．三个D．四个 4清洗管路时，清洗油最好能预先加热至( )，从而降低清洗油的粘度，改善 流动状态，还可使杂质溶解在清洗油内。 A．65～80℃B．55~70℃C．35~50℃D．45~60℃ 5.选用管路清洗泵时应当注意，尽量( )原系统中的油泵作为清洗油泵，选用排 量比系统中油泵( )的油泵进行清洗 A．用，大B．不用，大C．不用，小D，用，小 6对于泵站中有蓄能器的，一般每( ) 检查一次蓄能器的气压，当压力不足时 必须及时补气。A．半年B．一年C．三个月D．两年 7能分别测出艏、艉和左右吃水并单独算出纵倾和横倾，还能直接观察到船体的 中拱或中垂现象的是( )。 A，二点吃水测量B．三点吃水测量C．四点吃水测量D．以上都不是 轮机自动化（人民交通考试题库第七章船舶机舱辅助控制系统）第1页共2页
298432002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目：船舶辅机 试卷代号：843)
中华人民共和国海事局 2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第29期） 科目：船舶辅机试卷代号：843 适用对象：3000KW及以上船舶二/三管轮 (本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。 1．会使泵允许吸上真空度减小的是： A．吸入液面大气压力升高B．输送液体温度降低 C．输送液体流量增加D．排出管路阻力下降 2．泵在额定流量时的允许吸上真空度与______无关。 A．泵的结构与形式B．吸入液面大气压力大小 C．吸入液体种类及其温度D．泵的排出条件 3．会使往复泵泵阀升程增大的是： A．转速降低B．用环阀、群阀代替盘阀 C．用锥阀代替盘阀D．阀弹簧张力减弱 4．往复泵自吸能力好坏与泵的______有关。 A．工作压头B．功率C．密封性D．几何尺寸 5．电动往复泵未开排出阀起动，安全阀因故未开，不会导致： A．轴承负荷加重B．电机过载C．排出压力表指针顶弯D．泵阀升程过大6．三螺杆泵排油时从动螺杆主要是依靠： A．油压力驱动B．齿轮驱动C．主动螺杆啮合传动D．皮带传动 7．带月牙形隔板的可逆转内啮合齿轮泵反转时： A．吸、排方向改变，但隔板位置不动B．吸、排方向不变，隔板位置不动 C．隔板转过180°，吸、排方向改变D．隔板转过180°，吸、排方向不变 8. 往复泵的转速不能太高，主要是由于______的限制。 A. 泵的结构强度 B. 泵阀工作性能 C. 泵的输出功率 D. 允许吸入真空度9．在①单螺杆泵②双螺杆泵③三螺杆泵中，属密封型的是： A. ①②③ B.①③ C. ①② D. ②③ 10．齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是： A．存油防干磨B．平衡轴向液压力C．防止气蚀D．防止困油11．三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的方法不包括： A．设止推轴承B．采用双吸形式 C．设平衡孔或平衡管D．设液力自动平衡装置 12．喷射泵的性能曲线给出了______之间的关系。 A．流量～扬程B．喷射系数～扬程 C．喷射系数～流量D．喷射系数～扬程比 13．旋涡泵属______叶轮式泵。 A．低比转速B．中比转速C．高比转速D．不用比转速概念14．双作用叶片泵转子如果反装，则： A．液压冲击严重B．发生困油现象C．叶片与槽磨损严重D．A+B+C 15．叶片泵作为液压泵①只有定量泵型式②既有单作用也有双作用，请判断： A. ①正确 B. ②正确 C. ①和②都正确 D. ①和②都不正确16．正常情况对离心泵容积效率影响最大的是： A．叶轮与泵壳的轴向间隙B．叶轮与泵壳“蜗舌”处的径向间隙 C．叶轮进口处的径向间隙D．轴封漏泄 17．大流量离心泵常采用： A．双吸式叶轮B．开式叶轮C．低比转速叶轮D．多级离心泵18．关于离心泵比转数的下列说法中错的是： A．几何相似的泵如运送同种液体，额定工况的比转数必然相等 B．通常给出的比转数都是相对额定工况而言 C．比转数相等的泵必定几何相似 D．输送同样液体的比转数相同的泵，如叶片数目、形状相同，一般几何相似19．低比转数离心泵不具备以下______特点。 A．叶型“窄长”,叶片呈“圆柱型” B．扬程相对较高，流量相对较小 C．H-Q曲线陡降，P-Q曲线缓升D．高效率区宽，适合节流调节 20．离心泵如果_______会增加发生“汽蚀”的可能性。 A．采用双级叶轮B．泵安装高度降低 C．泵的转速提高D．减少了吸入管路的长度 21．离心泵叶轮设平衡管会降低： A．容积效率B．水力效率C．机械效率D．A+B 22．两台同型离心泵向某系统单独供液时流量为Q，扬程为H，并联向该系统供液时流量为Q ＇，扬程为H ＇，则有： A．Q ＇= 2Q , H ＇=2H B．Q ＜Q ＇＜2Q, H ＇=H C．Q ＇= 2Q, H ＇＞H D．Q ＜Q ＇＜2Q , H ＇＞H 23．离心式锅炉给水泵工作时随着锅炉汽压降低，下列说法错的是：A．轴功率减小B．排出压力降低C．流量增大D．吸入压力降低24．较大的离心泵停泵的合理步骤是： A．停止原动机→关闭排出阀→关闭吸入阀 B．关闭吸入阀→停止原动机→关闭排出阀 C．关闭排出阀→停止原动机→关闭吸入阀 D．停止原动机→关闭吸入阀→关闭排出阀 25．下列泵中最不适合输送污浊液体的是： A．往复泵B．叶片泵C．单螺杆泵D．离心泵 26．下列泵中额定扬程（或排压）与转速无关的是： A．螺杆泵B．旋涡泵C．离心泵D．水环泵 27．泵铭牌上标注的流量通常是指： A. 单位时间内排送液体的重量 B. 单位时间内排送液体的质量 C. 单位时间内排送液体的体积 D. 泵轴每转排送液体的体积
大连海事大学轮机工程课程英文翻译
机械制图Mechanical Drawing< xmlnamespace prefix ="o" ns ="urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> 体育Physical Education 大学英语College English 思想道德修养Morals and Ethics 毛泽东思想概论Introduction to Mao Zedong Thought 马克思主义哲学原理Marxist Philosophy 邓小平理论和“三个代表”重要思想 Introduction to Deng XiaoPing Theory and Three Representatives 军事理论Military Theory 法律基础Fundamentals of Law 计算机应用技术基础 Basis of Computer Application Technology 计算机技术基础 Basis of Computer Technology 高等数学Advanced Mathematics 大学英语English of lisening ,Speaking and Writing 大学物理College Physics 大学物理实验Experiments in Physics 英语口语Oral English 工程力学 Engineering Mechanics 机械设计基础 The Fundamental of Machine Design 电路与电子技术 Electronics in Electrical Engineering