JTJ 249-2001 港口工程桩动力检测规程

建设工程质量检测管理办法

建设工程质量检测管理办法（修订讨论稿）第一章总则第一条（目的和依据）为了加强对建设工程质量检测的管理，保证建设工程质量，根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》，制定本办法。第二条（适用范围及定义）从事建设工程质量检测活动，实施对建设工程质量检测活动的监督管理，应当遵守本办法。本办法所称建设工程质量检测（以下称质量检测），是指依据国家有关法律、法规、工程建设强制性标准和设计文件，对建设工程的材料、构配件、设备，以及工程实体质量、使用功能等进行测试确定其质量特性的活动。第三条（管理部门）国务院住房和城乡建设主管部门负责对全国质量检测活动实施监督管理。省、自治区、直辖市人民政府住房和城乡建设主管部门负责对本行政区域内的质量检测活动实施监督管理，并负责检测机构的资质审批。市、县人民政府建设主管部门负责对本行政区域内的质量检测活动实施监督管理。第二章检测机构资质管理第四条（检测机构资质管理和机构性质）从事本办法规定的质量检测活动的检测机构，应当依据本办法取得相应等级的资质证书，并在其资质等级许可的范围内从事相应的检测业务。检测机构应具有独立法人资格。第五条（资质分类分级）

检测机构资质分为综合资质和专业资质。综合资质设甲级、乙级，专业资质设甲级、乙级和丙级。检测机构资质等级标准和各类别等级资质机构承担检测业务的具体范围，由国务院住房城乡建设主管部门制定。第六条（资质申请和主项）检测机构可以申请一项或多项检测资质。申请多项资质的，应选择等级最高的一项资质为主项资质；申请有综合资质的，应选择综合资质为主项资质。第七条（申请资质应提交的材料）申请检测机构资质应当提交下列材料：（一）检测机构资质申请表；（二）工商营业执照或法人证书原件及复印件；（三）与所申请检测资质范围相对应的计量认证证书原件及复印件；（四）主要检测仪器、设备清单及满足检测工作的设施环境的有效证明；（五）检测人员的职称证书、身份证、劳动合同、社会保险缴费凭证和岗位证书的原件及复印件，其中注册人员还应提供注册证书原件和复印件；（六）检测机构质量管理体系文件；（七）业绩证明材料；（八）资质标准要求的其他有关材料。检测机构资质申请表由国务院住房和城乡建设主管部门制定式样。第八条（资质受理和审批）省、自治区、直辖市人民政府住房城乡建设主管部门在收到申请人的申请材料后，应当即时作出是否受理的决定，并向申请人出具书面凭证；申请材料不齐全或者不符合法定形式的，应当在5日内一次性告知申请人需要补正的全部内容。逾期不告知的，自收到申请材料之日起即为受理。省、自治区、直辖市人民政府住房城乡建设主管部门受理资质申请后，应当对申报材料进行审查并组织专家到现场对检测能力进行核查，自受理之日起20个工作日内审批完毕并作出书面决定。第九条（首次申请资质）检测机构首次申请资质或者增项申请新的资质，不考核检测机构业绩，其资

房屋建筑和市政基础设施工程质量检测技术管理规范

房屋建筑和市政基础设施工程质量检测技术管理规范 Testing technology management code for building and municipal infrastructure engineering quality GB 50618-2011 主编部门：中华人民共和国住房和城乡建设部批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期：2012年10月1日前言本规范是根据住房和城乡建设部《关于印发<2008年工程建设标准制订、修订计划(第一批”的通知》 (建标[20083102号)的要求，由中国建筑业协会工程建设质量监督分会和福建省九龙建设集团有限公司会同有关单位共同编制完成的。本规范以工程建设的全过程和工程使用期间的工程质量检测工作为对象，编制组经过大量的调查研究，总结了近年来的实践经验，按照规范编制程序，对主要问题进行了充分讨论，在全国范围内广泛吸收了有

关方面的建议，并与有关工程施工质量验收、工程结构检测、鉴定标准等相协调，最后经审查定稿。本规范共分6章和5个附录，主要内容包括：总则、术语、基本规定、检测机构能力、检测程序、检测档案等。本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，由中国建筑业协会工程建设质量监督分会负责具体技术内容的解释。请各单位在执行本规范的过程中，随时将有关意见和建议寄中国建筑业协会工程建设质量监督分会(地址：北京市海淀区三里河路9号，邮编：100835，E-mail： jdfh@https://www.360docs.net/doc/be16081301.html,，传真：010-********)，以供今后修订时参考。本规范主编单位、参编单位、主要起草人员和主要审查人员：主编单位：中国建筑业协会工程建设质量监督分会福建省九龙建设集团有限公司参编

桥梁工程中试验检测技术的应用和方法

桥梁工程中试验检测技术的应用和方法发表时间：2019-04-03T11:48:05.167Z 来源：《建筑模拟》2019年第2期作者：建鑫江文彬 [导读] 随着建筑学基础的不断发展，道路桥梁工程试验检测技术也在不断完善和改进。电气相关的检测设备在对公路桥梁的使用也是越来越普遍。建鑫江文彬中交一公局厦门工程有限公司福建省厦门市 361000 摘要：随着建筑学基础的不断发展，道路桥梁工程试验检测技术也在不断完善和改进。电气相关的检测设备在对公路桥梁的使用也是越来越普遍。所以，对于相关的公路桥梁的施工技术以及施工质量方面的检测工作也是越来越重视，在对整个桥梁工程的检测技术方面，要着重注意对整个公路桥梁施工过程中的质量问题进行相应的检测工作，而在施工质量的工作之中，则要通过使用专业的检测仪器对该工程进行检测，对施工结果进行详细的分析。其中，主要的检测因素由桥梁的最大载重，以及道路的平整度，以及在施工现场对于相关检测设备的安全监察的规范性组成。关键词：桥梁工程；试验检测技术；应用和方法引言道路桥梁作为沟通交通的纽带，与社会经济的发展有着直接的关系。道路桥梁工程在我国有了很大的发展，但是道路桥梁出现了承载力降低以及老化的问题，对交通运输造成了不好的影响，对经济的快速发展造成了阻碍，威胁到了人民生命财产安全，因此需要定期对道路桥梁进行维护以及检测。文章将会探讨桥梁试验检测技术的应用中的要点。 1公路桥梁检测技术的简介公路桥梁的检测环节决定着整个工程的质量，如果在整个公路桥梁施工的检测过程之中对细节的把握不够严格的话，就会造成整个公路桥梁在投入到现实的使用之后的质量无法得到切实的保障。在对整个公路桥梁施工项目的检测工作中，首先对于公路桥梁施工中道路铺设施工项目而言，最为重要的就是分段桥梁的链接，因为在整个公路桥梁的道路铺设施工项目之中，80%以上的工作内容都是连接两段线路，所以在实际的检测作业之中，通过使用红外传感仪器，对整个桥梁的所有连接处进行扫描，并对所扫描出来的结果进行分析，观察两端线路之间是否存在有缝隙。对于公路桥梁施工的高架桥建设施工项目而言，主要的检测对象是，走线和安装公路桥梁配件，这主要是通过将所有的配件送至专业的检测机构，委托其对所有的配件进行试验检测。 2道路桥梁检测技术 2.1超声波检测技术对于道路桥梁的检测来说，超声波探测法是一种较为有效的方法，其主要原理是利用声波转换器和超声波检测仪发射超声脉冲，对超声脉冲的速度、主频率以及波幅等主要参数进行分析，借助参数变化的分析对道路桥梁是否出现问题进行判断。 2.2地质雷达监测技术地质雷达技术其主要优点是精度高、直观、经济、无损检测以及快速，又称探测雷达技术。主要原理是借助地质雷达发射高频率电磁波，通过电磁波在物体内部的反射来对内部的构造进行分析。地质雷达由于其显著优点，广泛的应用于地基工程、工程地、道路桥梁以及文物考古等领域，探测经度很高。主要工作环节为：①作业人员通过设备对控制单元作出指令；②控制单元进行指令的接受，接收完成后发射信号给接收天线与发射天线；③信号传递到发射天线后，发射天线发射电磁波给地面；④当电磁波遇到不均匀介质时，会因为界面与目标电性不同而反射，接收天线对反射后的电磁波进行接受，将数据传递给控制单元，控制单元回馈的数据还在设备中显示出相应的图像；⑤分析处理图像，对物体的内部情况进行分析判断。 2.3声发射法检测技术构成道路桥梁的材料内部结构不尽相同，性质也存在差异，应力分布可能会由于应力在局部进行集中而分布不稳，材料在自身产生断裂、塑性形变以及裂缝时会进行应力的释放，应力波向四周进行扩散，这一过程称为声发射。荷载在对道路桥梁作用时，道路桥梁内部的混凝土结构会发生变形，变形的程度如果超出设计范围，裂纹就会产生，释放能量波。道路桥梁借助声发射法进行缺陷检测时，在需要检测的部位放置声发射器，在道路桥梁不同的位置会接受到声波，缺陷的位置就可以借助声波时间差来确定。声波发射法具有快速准确的优点。在缺陷位置经过确定以后，还可以分析出裂纹的开裂速度以及种类等。但是声发射法会因为周围噪声而产生精度损失，另外，因为声发射法的特殊原理，所以可以对桥梁进行持续的动态监测。 3道路桥梁试验检测技术的优化措施 3.1对检测工作人员进行培训随着科学技术的快速发展，检测工作也开始逐渐向智能化的方向转变，但是人力管理仍然是不可或缺的，当前绝大多数的检测人员的意识仍然没有向着智能化发展，在专业技术水平上还有一定的不足，另外因为检测所需要涉及的知识也比较多，一旦检测人员的技术水平存在问题，就会极大的影响到检测效率以及检测结果的准确性，因此必须对相关的检测工作人员进行科学合理的培训，让他们可以更好的了解到检测技术的发展情况，能够更好的利用先进的检测技术来进行检测工作，保证检测效率提升的同时，让检测结果也更为准确，更好的保证公路桥梁这些基础设施的质量。 3.2提出较为完善检测方案制度通常来说，构建形成较为完善系统的试验检测技术对道路桥梁工程整体质量提升有着重要帮助意义，基于操作人员角度来说，若想贯彻落实检测方案制度首先就应做到以下几点要求：第一，深入掌握当地道路桥梁工程对试验检测提出的实际标准要求，将本区域指导性文件作为主要参考标准，便于全方位展开试验检测工作。第二，加强对道路桥梁施工材料的管理控制力度。因施工材料始终是检测方案落实中的关键步骤，所以为确保检测方案制度深入执行，就必须将施工磁疗质量控制列入到重点关注范畴内。如需严格把控施工材料采购流程，充分保证材料采购厂家质量水平较佳且信誉意识较好，在全面掌握生产厂家生产材料不同价格基础上选择性价比较高材料生产厂家。第三，在施工材料正式进入到施工现场环境后，工作人员还应开展恰当检测审核工作，在保证符合合格要求后方可允许其正式使用到道路桥梁施工中。第四，建筑企业需指派专业化管理人员进行施工材料管理工作，对材料使用情况做好详细记录，便于为后期工作提供准确性

建设工程质量检测管理办法

建设工程质量检测管理办法作者：佚名发布时间：2011-3-1点击数：515【字体：小大】中华人民共和国建设部令第141号《建设工程质量检测管理办法》已于2005年8月23日经第71次常务会议讨论通过，现予发布，自2005年11月1日施行。建设部部长汪光焘二○○五年九月二十八日建设工程质量检测管理办法第一条为了加强对建设工程质量检测的管理，根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》，制定本办法。第二条申请从事对涉及建筑物、构筑物结构安全的试块、试件以及有关材料检测的工程质量检测机构资质，实施对建设工程质量检测活动的监督管理，应当遵守本办法。本办法所称建设工程质量检测（以下简称质量检测），是指工程质量检测机构（以下简称检测机构）接受委托，依据国家有关法律、法规和工程建设强制性标准，对涉及结构安全项目的抽样检测和对进入施工现场的建筑材料、构配件的见证取样检测。

第三条国务院建设主管部门负责对全国质量检测活动实施监督管理，并负责制定检测机构资质标准。省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门负责对本行政区域内的质量检测活动实施监督管理，并负责检测机构的资质审批。市、县人民政府建设主管部门负责对本行政区域内的质量检测活动实施监督管理。第四条检测机构是具有独立法人资格的中介机构。检测机构从事本办法附件一规定的质量检测业务，应当依据本办法取得相应的资质证书。检测机构资质按照其承担的检测业务内容分为专项检测机构资质和见证取样检测机构资质。检测机构资质标准由附件二规定。检测机构未取得相应的资质证书，不得承担本办法规定的质量检测业务。第五条申请检测资质的机构应当向省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门提交下列申请材料：（一）《检测机构资质申请表》一式三份；（二）工商营业执照原件及复印件；（三）与所申请检测资质范围相对应的计量认证证书原件及复印件；（四）主要检测仪器、设备清单；（五）技术人员的职称证书、身份证和社会保险合同的原件及复印件；（六）检测机构管理制度及质量控制措施。《检测机构资质申请表》由国务院建设主管部门制定式样。第六条省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门在收到申请人的申请材料后，应当即时作出是否受理的决定，并向申请人出具书面凭证；申请材料不齐全或者不符合法定形式的，应当在5日内一次性告知申请人需要补正的全部内容。逾期不告知的，自收到申请材料之日起即为受理。省、自治区、直辖市建设主管部门受理资质申请后，应当对申报材料进行审查，自受理之日起20个工作日内审批完毕并作出书面决定。对符合资质标准的，自作出决定之日起10个工作日内颁发《检测机构资质证书》，并报国务院建设主管部门备案。

道路桥梁工程试验检测技术研究

道路桥梁工程试验检测技术研究随着科技水平的提升，促进了路桥检测技术的有效发展，使其朝着自动化、高水平、高精度等方向上发展。基于此在对道路桥梁工程检测过程中，相应的检测设备、检测流程、技术手段等都得到了更新和优化，进而保证了路桥工程的连续以及和实时监测，为路桥工程建设和发展营造了良好的条件和环境。进一步提升了路桥工程整体水平，为其后续使用奠定良好基础。 1对道路桥梁工程进行试验检测的内容 1．1路基土方石填筑检测在进行道路桥梁试验检测期间，对路基土方石填筑的检测是非常重要的，这是由于路基自身质量的好坏在一定程度上直接决定了工程整体的质量水平，因此对其进行试验检测，能够确定路基质量是否达标，进而为工程建设奠定基础，其主要检测内容包含了路基实际含水量、填筑物密度及其强度等。 1．2桥涵构造物检测在路桥工程建设施工中，水泥、钢材以及砂石等建筑材料是其建设期间不可缺少的，因此想要提升工程各方面性能，就一定要对建筑材料进行检测，进而保证建筑材料选择的有效性。 1．3路面检测

在路面施工期间，应该对其使用的无机结合料、使用集料以及沥青混合料进行试验，进而保证建筑材料方面指标和参数的良好，进而为道路桥梁工程整体施工水平以及质量的提升提供参考。 2在对路桥工程进行试验检测期间所存在的问题 2．1试验检测指标不具备良好的规范化虽然在试验过程中会使用回弹量数值来作为工程中路基的参数，也会对地基材料的实际强度进行了有效的限制，但是在实际施工期间，却没有按照工程真实的压实参数来进行施工，而在对地基自身压实度进行管控时，地基参数与路桥工程的实际情况出现不相符，并且想脱离的现象，因此导致路桥施工不能满足工程整体的设计要求［1］。 2．2检测仪器和检测结果的不确定性在对路桥工程进行检测时，会对其表面进行观测，但是在一定程度上中检测方式会受到多种因素有的影响，如人员素质水平问题、周围环境的能见度、交通情况等。因此就需要根据不同的检测方式来选择较为适用的的设备仪器，然而这样一来也会导致各检测结果错在一定的不同和差距。因此在实际检测过程中就要将多种检测方法进行结合，进而保证检测结果的精准性。 2．3检测指标不能完全反映出工程整体的实际情况

建设工程检测管理办法

制度信息表

建设工程检测管理办法第一章总则第一条为实现对工程材料和实体质量的全过程严格控制与规范管理，确保全线施工质量，明确参建各方（第三方检测单位、监理单位、施工单位及合格分供商）的工作范围及责任义务，根据国家、省市有关规范和文件精神，特制定本办法。第二条本办法适用于无锡地铁集团建设分公司（以下简称建设分公司）所有在建项目工程检测管理。第二章定义第三条名词解释

（一）业主：无锡地铁集团有限公司和建设分公司；（二）第三方检测单位：指业主委托、代表业主负责本工程检测，具有相应工程检测资质等级证书的单位；（三）监理单位：指业主委托的负责本工程监理并取得相应工程监理资质等级证书的单位；（四）施工单位：指业主通过公开招标选择的承担工程项目施工的单位；（五）合格分供商：指由施工单位委托或业主招标确定且符合《无锡地铁土建工程合格分供方管理办法》的甲供材料供应商和其他材料供应商；（六）专业检测单位：指由业主招标确定或施工单位、第三方检测单位委托的承担施工单位自检或非常规项目检测的具有相应专业检测资质等级证书的单位。第三章职责与要求第四条业主职责

（七）负责编制工程检测管理办法并下发各参建单位执行，督促第三方检测单位对新进场施工单位进行检测技术交底；（八）负责监督管理第三方检测单位、监理单位、施工单位的试验检测管理工作，对第三方检测单位进行考评；（九）督促监理单位、施工单位、土建类合格分供方整改落实第三方检测单位发现的试验检测类问题或需协调的配合事宜。第五条第三方检测单位职责与要求（十）根据有关规范、业主的要求及工程特点，事前建立工作流程、检测频率、控制指标，事中进行过程控制、严格把关，事后进行检查分析总结、优化提高，站在施工、监理以外第三方公正的立场上，专职为业主把关，为施工服务，协助业主发现问题、解决问题、避免质量隐患，保证施工质量和工程建设顺利进行。（十一）协助业主进行质量抽检 1、按照规定的频率和施工单位提供的施工标段材料进场计划制定抽检计划并报业主审批，计划通过后会同监理和施工方对工程中的原材料、半成品、成品等进行抽检试验，对工程实体的质量进行现场检测。第三方每月到施工单位现场所作的检测取样，应提前1天通知业主项目工程师和驻地监理，并在业主项目工程师、监理单位和施工单位试验工作人员在场的情况下随机抽检。

《桥涵工程试验检测》试题(A)

《桥涵工程试验检测》试题（A卷）单位姓名准考证号成绩一、单项选择题（20题/20分） 1、公路桥梁按桥全长和单孔跨径分为四类，其中特殊大桥之桥全长L≥b 。 A、1000m B、500m C、300m 2、公路桥涵工程施工验收质量评定按分项工程为基本评定单元，采用 C 制评分。 A、10分制 B、5分制 C、100分制 3、建设项目质量等级评定，所属单项工程全部合格且优良率在B 以上时，则该建设项目评为优良。 A、70% B、80% C、90% 4、公路工程用石料进行力学试验时，标准试件尺寸应为 A 的立方体或圆柱体。 A、100mm B、70.7mm C、50mm 5、细度模数为2.3的河砂属于 C 砂。 A、细砂 B、粗砂 C、中砂 6、一批水泥经试验，胶砂强度、细度、安定性均合格，只有初凝时间不合格，该批水泥应判为 B 水泥。 A、不合格品 B、废品 7、泵送混凝土使用碎石时，其最大粒径不宜超过输送管直径的 A 。 A、3 1 B、3 2 C、5.2 1 D、4 1 8、拌合混凝土用水的PH值不得小于 A 。页脚内容1

A、4 B、5 C、7 9、泵送混凝土中水泥和矿物掺合料的总量不宜小于 B kg/m3。 A、280 B、300 C、320 D、350 10、热轧带肋钢筋作拉伸试验时，每批应取 B 个试件。 A、1个 B、2个 C、3个 11、公路工程施工过程中，监理工程师中心试验室应独立进行抽样试验，抽样频率为 B 。 A、5-10% B、10-20% C、20-30% 12、钻孔桩用正循环方法施工时，对于易坍地层，泥浆的相对密度宜为 B g/cm3。 A、1.05-1.20 B、1.20-1.45 C、1.1-1.15 13、进行板式桥梁橡胶支座检验时,三个试样中若有一个试样不能满足要求，则应重新抽取 C 个试样进行试验。 A、1 B、2 C、3 14、钻孔灌注桩混凝土检查试件的取样数量当桩长大于20m时，每根桩不少于 C 组。 A、1 B、2 C、3 D、4 15、钻芯取样法检验混凝土强度时，芯样直径不应小于集料最大粒径的B/C 倍。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 16、通过现场静载试验确定单桩承载力时，在同一条件下，试桩数量不少于 B 根。 A、1 B、3 C、5 17、用回弹法检测结构混凝土强度时，每一测区应记取 B 个回弹值。 A、10 B、16 C、20 18、检测结构混凝土内部缺陷，当前最常用最有效的方法是 B 页脚内容2

道路与桥梁工程试验检测技术习题

★路面结构层厚度评定例题 1．某一级公路水泥稳定砂砾基层压实厚检测值分别为21、22、20、18、20、21、21、22、19cm ，请按保证率99%计算其厚度的代表值并进行评定? （已知t 0.99/9＝0.344，t 0.99/3＝0.996）附表解：（1）厚度平均值 X =（21+22+20+18+20+21+21+22+19）/9=20.44cm （2）标准偏差S=1.33cm ，查表得：n t /α=0.966 （3）厚度代表值 cm cm n St X X L 2.198.02016.19966.033.144.20/=-<=?-=-=α （4）该路段厚度代表值不符合要求。（5）由于各检测值Xi<20-0.8=19.2cm 故评定结果为不合格 ★路基、路面压实度评定例题

2、某二级公路土方路基工程进行交工验收，现测得某段的压实度数值如下（%），请你对检测结果进行评定，并计算其得分值。（已知K0=93%，规定极值为88%，规定分为30分，保证率为90%） 94.0；97.2；93.3；97.1；96.3；90.4；98.6；97.8；96.2；95.5；95.9；96. （1）计算平均值K 、标准偏差S (%)25.2(%),76.95==S K （2）计算路段压实度代表值 %88.9425.2393.076.95/=?-=?-=S n t K K L α （3）判断压实质量 ∴> 0K K L 该段压实质量是合格的且各个单点压实度K i >规定极值（88%）。（4）计算合格率大于（93-2）%=91%的点共11个点，故合格率%7.9112 11 == （5）计算得分值得分值=30×91.7%=27.5（分）

北京市道路桥梁工程试验检测收费标准

北京市道路桥梁工程试验检测收费标准发布时间：2014-05-21 浏览次数: 846 北京市道路桥梁工程试验检测收费标准为加强北京市道路桥梁工程试验检测收费管理，规范试验检测机构收费标准，根据北京市物价局《关于建设工程质量检测收费标准的函》（京价（收）[2002]181号）和《北京建设工程质量检测收费指导价》（2011版），结合北京市道路工程试验检测管理情况，制定本标准。一、北京市凡取得相关工程试验检测资格，并符合道路桥梁工程试验检测国家标准的机构，可按本标准收取相关试验检测费用。二、桥梁试验检测费用根据桥梁规模、难易程度以及试验检测人员投入确定费用。梁桥以外形式桥梁检测费用按试验检测实际情况与委托方协商确定。三、检测项目单次收费不足最低收费标准时，按最低收费标准执行；当实际发生费用高于最低收费标准时，可按发生的机械设备候班等实际费用收取；当同一工程项目单次检测同时发生超过两项时，不执行最低收费标准。（1）道路、桩基础项目检测单次最低收费标准2000元；（2）构造物、桥梁项目检测单次最低收费标准3000元；（3）交通工程现场检测单次最低收费标准5000元；（4）隧道周边位移、烟雾浓度、照度、噪声等总价不足5000元，按5000元最低收费计取；（5）隧道衬砌厚度及缺陷检测总长不足1000延米时，按1000延米计取最低费用；（6）互通立交区、养护管理区、服务区绿化工程现场检测收费按面积计取，每3000平米收取3000元，不足3000平米时，按3000平米收取。四、本收费标准中不包含各项试验检测时需委托方配合产生的现场配合、辅助设备、安全保障和交通疏导等措施费。

《建设工程质量检测规程》DGJ32J21-2009(摘要)

《建设工程质量检测规程》DGJ32/J21-2009（摘要）《建设工程质量检测规程》DGJ32/J21-2009（江苏省工程建设标准）将于2009年04月01日实施，主要变更如下： 5.5.2 砂浆、混凝土试块管理 1 用于工程质量验收的砂浆、混凝土试块制作完成终凝后，在见证人员见证下及时在试块表面刻制试样制作日期、部位、强度等级，刻制的文字应清晰可辨。 2 检测机构与委托单位签订检测合同时应明确本条对砂浆、混凝土试块管理的要求，违反本条第一款规定的检测单位出具检测报告时应注明“不作为验收依据”字样，否则一经查实给检测单位不良记录一次。 3 当砂浆、混凝土试块抗压强度检测结果高于设计强度等级两个等级，混凝土强度等级≥C40时，混凝土试块抗压强度检测结果高于设计强度等级三个等级的，应对试块对应的部位实体强度进行检测。 5.5.3 建筑节能材料检测管理 1 建筑节能材料按照相关规定的抽样频率见证取样，实施留样制度，送检的样品一份用于现场材料的抽样复验，另一份由检测机构封存，存放时间不少于2个月。 2 建设行政主管部门对建筑节能材料进行抽测时，如抽检结果与复验检测报告存在较大差异，检测结果为不合格时，可对封存样品指定检测机构进行检测，如封存样品与检测复验结果有较大差异，原检测单位将不合格样品检测成合格的，按本规程3.0.15条处理。如封存样品与检测复验结果基本一致，由建设行政主管部门取消见证取样人员的证书，给工程造成重大损失的，按有关规定处理。文章来源：江苏众信工程投资项目管理咨询有限公司本文来自: 中国砂浆网(https://www.360docs.net/doc/be16081301.html,/) 详细出处参考：https://www.360docs.net/doc/be16081301.html,/sjz/zcwj/2009/0714/7517.html

江苏省建设工程质量检测管理实施细则

关于印发《江苏省建设工程质量检测管理实施细则》的通知（发稿时间：2006-11-9 阅读次数：3337）关于印发《江苏省建设工程质量检测管理实施细则》的通知苏建法（2006）97号各省辖市建设局（建委）、建工局：为了加强对我省建设工程质量检测管理，根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程质量检测管理办法》及建设部建质（2006）25号《关于实施〈建设工程质量检测管理办法〉有关问题的通知》，结合我省实际，特制定《江苏省建设工程质量检测管理实施细则》，请认真贯彻执行。附件：《江苏省建设工程质量检测管理实施细则》。二00六年三月十五日抄报：建设部工程质量安全监督与行业发展司。抄送：各省辖市建设工程质量监督站、各工程质量检测机构。附件：江苏省建设工程质量检测管理实施细则第一条为了加强对本省建设工程质量检测管理，根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程质量检测管理办法》及建设部建质（2006）25号《关于实施〈建设工程质量检测管理办法〉有关问题的通知》，结合本省实际，制定本细则。第二条凡在本省行政区域内从事建设工程质量检测活动，以及实施对建设工程质量检测活动的监督管理应当遵守本细则。本细则称建设工程质量检测（以下简称质量检测），是指工程质量检测机构（以下简称检测机构）接受委托，依据国家有关法律、法规和工程建设强制性标准，对涉及工程结构安全及功能项目的抽样检测和对进入施工现场的建筑材料、构配件的见证取样检测。第三条省建设厅负责对本省行政区域内质量检测活动实施监督管理，并负责检测机构的资质审批。设区的市、县（市）建设行政主管部门对本行政区域内质量检测活动实施监督管理。第四条检测机构是具有独立法人资格的中介机构。检测机构从事本细则附件一规定的质量检测业务，应当依据本细则取得省建设厅核发的资质证书；从事本细则附件一规定之外的质量检测业务应当向省建设厅备案。

桥涵工程试验检测试卷模板

公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题(第01卷) -、填空题 1 .公路工程质量检验和等级评定的依据是：《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98);。 2 .跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为涵洞。 3. 直径小于28mm的二级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为3d ,弯曲角度为180。。 4. 钢筋冷弯到规定角度时，弯曲处不得发生裂纹，起层，断裂等现象为合格。 5 .根据电桥的测量电路，对应变电桥的测量方法有单点测量，半桥测量，全桥测量。 6. 在洛氏硬度为60± 2的钢钻上，回弹仪的率定值应为80士2。 7. 锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有外观检测.硬度检测.锚固性能检测.。 8 .橡胶支座的常规检验项目有外观,解剖，力学性能，尺寸。 9 .公路工程质量等级评定单元划分为分项工程，分部工程，单位工程。 10 .桥涵工程中所用料石的外观要求为不易风化，无裂纹，石质均匀.。 11.衡量石料抗冻性的指标为质量损失率，耐冻系数.。 12 .碱集料反应对混凝土危害有膨胀,开裂甚至破坏.。 13. 混凝土试块的标准养生条件应为温度

20士2湿度》95% 。 14. 混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度的试验方法。 15. 钻芯取样法评定混凝土强度时，芯样的长度与直径之比应在1~2范围之内

16 .混凝土超声探伤判别缺陷的依据有声时 ____ ,波幅衰减，频率变化，波形畸变。 17. 超声波在正常混凝土中传播的波速为（3500?4500）m/s。 18. 回弹法检测混凝土构件强度时，每测区应在20cm x 20cm范围之内。 19. 静载试验效率应在0.8~1.05范围之内。 20. 当静载加载分级较为方便时，按最大控制截面内力荷载工况要可分为4~5 级。二、单项选择题 1. 某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在（A ）及以上时，则该建设项目评为优良。 A.80% B.90% C.95% D.85% 2 .调试超声波检测仪时，测得t o=5^ s,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105卩s,则超声波在混凝土中传播的声速为（C）。 A.3636m/s B. 3810m/s C.4000m/s3000m/s 3. 橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是（B ）。 A. 18 士5C , （ 60± 5） % B.23 士5C , （ 65 士 5） %

道路与桥梁工程试验检测技术

道路与桥梁工程试验检测技术发表时间：2018-11-07T10:10:00.207Z 来源：《防护工程》2018年第18期作者：袁桂安 [导读] 极大的促进了道路桥梁事业的发展。建设道路桥梁工程是关乎国计民生的大事，在一定程度上极大的影响了城市交通的发展，为充分保障道路桥梁的安全，进行实时的试验检测十分有必要，可以更好的规范控制工程标准，提升工程的坚固性与稳定性。袁桂安身份证号：45082119831xxxx072 摘要：近年来，随着我国城市化进程的不断加快，交通方面日渐完善，并极大的促进了道路桥梁事业的发展。建设道路桥梁工程是关乎国计民生的大事，在一定程度上极大的影响了城市交通的发展，为充分保障道路桥梁的安全，进行实时的试验检测十分有必要，可以更好的规范控制工程标准，提升工程的坚固性与稳定性。关键词：道路；桥梁；工程试验；检测技术随着科技的发展，路桥检测技术逐渐获得长远发展，更趋自动化和高精度，为此需要不断的更新与优化试验检测技术，保证监控与检测的连续性与实时性，从而有助于高效高质的完成路桥建设。 1试验检测在道路桥梁工程中的问题 1.1缺乏统一规范的检测指标尽管在众多道路桥梁工程的试验检测中最后的回弹量数值均已经得出，且实现了对路基参数的总结，然而在实际施工中很难根据上述标准与参数展开施工。基于整个行业中硬性指标的缺乏，导致很难得到准确的试验检测结果，在实际施工中还会出现地基参数不符的情况，严重脱离实际，相应的很难保障工程的整体质量。 1.2外界因素的干扰在开展试验检测时极易受到环境气候、地理和交通环境、人员技术水平等外界因素的干扰，存在众多不确定性，导致最终检测结果出现这样或那样的偏差。同时，在检测时通常会对多种专业设备与仪器使用，但是基于设备本身误差的存在，工作人员技术水平低或马虎大意等，导致误差的出现。 1.3检测指标不具代表性常用的路面检测设备为贝克曼梁式弯沉设备，只能用于运行中车辆对路基路面影响的检测，若对落锤式弯沉仪检测则得到的结果会有明显的不同。为此，试验检测在实际施工中的应用具有一定随机性，若不能规范，则不具代表性。 1.4工地材料检测范围不清晰在建设道路桥梁的过程中，在检测材料方面随即性较大，检测范围不清晰，如钢筋、水泥、支座和钢绞线等，针对次要构件检测不足的情况需要对检测范围进行规范，明确需检测的项目，在此基础上通过工地试验室的设立，保证随时发现问题随时进行检测，从而可以为工程建设质量提供充足的保障。 2试验检测技术分析 2.1压实度检测技术路基与路面作为重要环节需要进行重点检测，常用方法有环刀法、灌砂法以及核子密度湿度仪法，其中很多工程用来现场测定密度的方法为灌砂法，该法普遍适用于各种土和路面材料的测试，然而一般情况下所携带的砂较多，需要进行多次称量，相应的就减缓了测试速度；因储砂筒内的砂始终都处于封闭状态，不会受到风的影响，相应的会提高检测精度和准确性。环刀法对于密度的测量主要是土样所在深度范围内的平均密度，基于碾压土层密度的减少顺序为由上到下，为此在对土的密度进行测定时，所得密度完全可以表示碾压土层的密度。核子密度湿度仪法关于对路基路面含水率与密度的测定，主要采用的是放射性元素，具有很快的测量速度且人员少，因该方法是非破坏性检测的一种，可以重复测试同一个测试位置，且能够对密度与压实度的变化进行同时检测，在此基础上可以将较为合适的碾压方法确定下来，从而有助于满足压实度的要求，普遍适用于快速测定工地的施工质量。 2.2回弹弯沉技术该技术主要适用在规定轴载作用下来检测路基、路面表面的轮隙位置，以此有助于将其表面的总垂直变形值确定下来，然后对工程质量问题进行准确的判断。具体应用方法主要为自动、落锤式和滚轮式弯沉仪法，在应用中尽管彼此具有明显的差异，但是均可以将表面的总垂直变形值准确的得到。在实际应用中还应该做到具体问题具体分析，为得到最佳的结果，需要选择最恰当的方法。贝克曼梁测定弯沉以静态弯沉为主，操作方便且简单，但是因不能很好的控制轮胎压力与接地面积，导致很难将路面各承重层的强度反算出来。落锤式技术主要借助重锤自由落体对路面产生的冲击作用，在冲击过程中可以测量路面的弯沉，在车辆行驶过程中通过模拟可以进行有效的检测。经研究发现，与交通情况最相符合的为重锤冲击，具有很高的检测频率和较为准确的结果，然而因统一可靠控制标准的缺失和较高的成本，导致很难保障施工过程的整体质量。 2.3无损检测技术该技术是一种重要的补充式试验检测方法，主要应用于检测单件结构上，能够更加直观且准确的反馈实际情况，针对上述试验检测的缺陷也能够得到有效的弥补，通过对该技术的充分有效利用，可以极大的提升道路桥梁的整体水平。基于技术包含众多技术，如超声波、频谱分析与图像分析等，因此复杂性大、难度高，操作时需要专业技术人员。其中关于超声波法，这一种检测工程缺陷的有效方法，借助声波转换器与超声波监测仪可以准确的测量和分析各种参数，如传播速度、主频率与波幅等，根据参数变化可以详细的判断缺陷。这种技术操作简单、使用安全，在具体实践中超声波还能够将建筑混凝土结构直接穿透而实现顺利的传播。 2.4图像技术图像技术主要有两种，即激光全息图像摄影技术与红外成像技术。前者通过对全息摄影所得图像的分析，在实际检测中应用力学量计算方法，具有一系列优点，如精度高、能够对全场情况进行直观观测等。后者的原理主要体现在应用各种材料介质导热性能，采用精度高

桥梁工程试验检测技术

第一章 1、试述做好试验检测工作对提高桥涵工程质量的意义。答：桥涵试验检测是大跨径桥梁施工控制，新桥型结构性能研究，各类桥涵施工质量评定工作的重要手段。认真做好桥涵试验检测工作，对推动我国桥梁建设水平，确保桥涵工程施工质量，提高建设投资效益，保障人民生命财产安全，都具有十分重要的意义。 2、常规桥涵工程试验检测包括哪些主要内容？试验检测的依据主要包括哪些标准、规范和规程？答：常规试验检测的主要内容包括：1、施工准备阶段的试验检测项目：桥位放样测量、钢材原材料试验、钢结构连接性能试验、预应力锚具、夹具和连接器试验、水泥性能试验、混凝土粗集料试验、混凝土配合比试验、砌体材料性能试验、台后压实标准试验、其他成品半成品试验检测。2、施工过程中的试验检测：地基承载力试验检测、基础位置尺寸和标高检测、钢筋位置尺寸和标高检测、钢筋加工检测、混凝土强度抽样试验、砂浆强度抽样试验、桩基检测、墩台位置尺寸和标高检测、上部结构（构件）位置尺寸检测、预制构件张拉运输和安装强度控制试验、预应力张拉控制检测、桥梁上部结构标高变形内力（应力）检测、支架内力变形和稳定性检测、钢结构连接加工检测、钢构件防护涂装检测。 3、施工完成后的试验检测：桥梁总体检测、桥梁荷载试验、桥梁使用性能检测。公路桥涵工程试验检测应以国家和交通部颁布的有关工程的法规、技术标准、设计、施工规范和材料试验规程为依据进行。我国结构工程的标准和规范可以分为四个层次。第一层次：综合基础标准，如《工程结构可靠度设计统一标准》（GB 50153－92）,是指导制定专业基础标准的国家统一标准。第二层次：专业基础标准，如《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）、《公路工程结构可靠度设计统一标准》（GB/T 50283－1999）,是指导专业通用标准和专业专用标准的行业统一标准。第三层次：专业通用标准。第四层次：专业专用标准。 3、公路工程质量等级评定单元如何划分？质量等级评为几级？质量等级如何评定？

建设工程检测试验管理规程(68页)

北京市地方性标准DB 编号：DB11/T386-2006 备案号：J10931-2007 建设工程检测试验管理规程 Management Specification of Inspection and Test for Construction Engineering 2006-11-03 发布 2007-02-01 实施北京市建设委员会北京市治疗技术监督局联合发布

前言本规程是根据北京市建设委员会（关于印发《北京市工程建设技术标准2004年度编制计划》通知（京建科教[2004]268号）的要求，为规范北京地区建设工程检测试验工作的管理，由北京市建设工程质量监督总站和北京市建设工程质量检测中心会同有关单位共同编制。编制组在广泛调查研究的基础上，依据国家法律、法规和相关标准，并结合北京市的实际情况，对工程建设过程中检测试验、施工现场试验和技术资料等内容作出了管理规定。本规程编制的主要依据是建设部141号令《建设工程质量检测管理办法》，以及建设部原《建筑施工企业试验室管理规定》（建监[1996]488号）和原《北京市建筑企业试验室管理办法》（京建质（1995）313号）等文件。并与计量认证、国家实验室认可等领域的要求、规定协调一致。本规程共分为六章和四个附录。依次为总则、术语、基本规定、检测试验工作管理、施工现场试验管理、技术资料管理和附录。本规程的附录为标准的附录。在执行本规程的过程中，希望各单位在工作实践中注意积累资料，总结经验，随时将有关意见和建议反馈给北京市建设工程质量监督总站和北京市建设工程质量检测中心（通讯地址：西三环南路甲17号；邮政编码：100073），以供今后修订时参考。主编单位：北京市建设工程质量监督总站北京市建设工程质量检测中心参编单位：北京筑之杰建筑工程检测有限责任公司北京中思成工程测试有限公司北京市丰台区建设工程质量检测所北京朝旭鼎新市政工程检测科技有限公司

2015版电力工程检测试验管理办法

电力工程检测试验管理办法第一章总则第一条为保障电力工程建设质量，规范工程质量监督检测试验工作，依据《检验检测机构资质认定管理办法》（质检总局令第163号）、《电力工程质量监督体系调整方案》（国能电力[2012]306号）和《电力工程质量监督检查大纲》规定，制定本办法。第二条电力工程检测试验是指为保障工程建设质量，根据国家有关标准和设计文件要求，对电力工程所用材料、构配件、设备、工程实体、系统功能和试运行技术指标等进行的检测验证活动。第三条电力工程检测试验机构是指依据国家规定取得相应资质，从事电力工程检测试验工作，为保障电力工程建设质量提供检测验证数据和结果的单位。第四条电力工程检测试验机构应遵循《电力建设施工质量验收及评价规程》的要求，按专业分等级承接电力工程检测试验业务。第五条电力工程质量监督总站（以下简称总站）统一负责电力工程检测试验业务的专业划分和等级确认工作，各中心站负责对工程现场检测试验活动进行监督管理。第六条电力建设各责任主体单位开展工程质量检测试验活动，以及电力工程质量监督机构开展的监督检测工作，均应遵守本办法。第二章业务范围划分第七条根据电力工程专业划分，电力工程检测试验业务分为土建、金属、电气和热控四类。同时根据工程建设规模、技术规范和质量验收规程对检测机构在检测人员、仪器设备、执行标准和环境条件等方面的要求，相应地将承担工程检测试验业务的检测机构划分为A级和B级两个等级。第八条不同专业类别、不同等级的检测机构所需要的能力标准要求见附件1-1、2-1、3-1、4-1，需具备的检测试验项目范围要求见附件1-2、2-2、3-2、4-2。第九条承担建设规模200MW及以上发电工程和330kV及以上变电站（换流站）工程检测试验任务的检测机构，必须符合B级及以上等级标准要求。不同规模电力工程项目所要求的检测机构业务等级标准见附件5。第十条检测机构必须按照确认的专业类别、业务等级和业务范围，承担电力工程检测试验任务，并按照规定出具相应的检测试验报告。第三章业务等级确认程序

全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台-桥梁结构无损检测技术试卷

试题第1题在结构混凝土抗压强度检测中，属于无损检测方法的是： A.钻芯法 B.拉脱法 C.回弹法 D.射击法答案:C 您的答案：C 题目分数：10 此题得分：10.0 批注：第2题按规定在回弹仪需要进行率定时，在标准钢砧上率定回弹值应为： A.60？2 B.80？2 C.60？1 D.80？1 答案:B 您的答案：B 题目分数：10 此题得分：10.0 批注：第3题回弹仪使用超过（）次，应进行常规保养。 A.2000 B.3000 C.5000 D.6000 答案:A 您的答案：A 题目分数：10 此题得分：10.0 批注：第4题使用回弹仪检测时，如回弹仪处于非水平状态，同时混凝土检测

面又不是混凝土的浇筑侧面时应： A.进行角度修正。 B.进行不同浇筑面修正。 C.对测得的测区平均回弹值，先进行不同浇筑面的修正，再进行角度修正。 D.对测得的测区平均回弹值，先进行角度修正，再进行不同浇筑面的修正。答案:D 您的答案：D 题目分数：10 此题得分：10.0 批注：第5题使用回弹法检测混凝土强度时，应优先采用： A.地区测强曲线（如果有） B.统一测强曲线 C.专用测强曲线（如果有）答案:C 您的答案：C 题目分数：10 此题得分：10.0 批注：第6题在做混凝土的碳化试验中需配制指示剂，指示剂的配制为： A.用蒸馏水配制酚酞浓度为5～10%的酚酞溶剂。 B.蒸馏水配制酚酞浓度为1～2%的酚酞溶剂。 C.用75%的酒精溶液配制酚酞浓度为5～10%的酚酞溶剂。 D.用75%的酒精溶液配制酚酞浓度为1～2%的酚酞溶剂。答案:D 您的答案：D 题目分数：10 此题得分：10.0 批注：第7题混凝土碳化会导致： A.混凝土的PH升高。 B.混凝土的PH降低。 C.早期混凝土表面硬度降低。