XX年文明过马路调查社会实践报告

在我们的生活周围，经常亲眼目睹交通事故的发生。轻者为自己和他人带来工作的影响、生活的不便、社会的不稳定，重者则给家庭和他人带来痛苦，留下终生遗憾，甚至妻离子散、家破人亡。据统计，仅去年，武汉市就发生了919起交通事故，导致217人死亡，924人受伤，其中行人伤亡占到总数的%，惨痛的教训触目惊心。这让我们不得不静下心来深思：为什么会有这么多交通事故的发生?据分析，许多交通事故大多来自人们不遵守道路交通法规，随意横穿马路，乱闯红灯，不文明过马路而造成的。市委副书记胡曙光在全市“文明过马路”活动动员大会上，坦言自己的心声，为行人乱穿马路而痛心疾首。这也不得不引起我们的深思——“文明过马路”是事关武汉城市文明发展不可忽视的小事，也是我们每个人不可忽视的大事!

我家住在武汉市洪山区珞狮南路，为了了解市民文明过马路的真实情况，也为了试图找到发生交通事故的原因。20pc年寒假期间，我带着疑问、带着焦虑与思考来到珞狮南路十字路口，针对行人是否了解交通法规知识及过马路的情况，进行了30分钟的随机调查。

…………

从以上被调查的对象可以看出，60%以上的市民基本了

解交通法规常识，也按照法规要求规范自己的行为，而令人担忧的是还有少数一部分人根本不了解交通法规知识，更谈不上文明过马路。通过走访与调查，我发现产生这些不文明陋习的原因主要有：一是部分市民缺乏公共意识和社会责任感。没有将自觉遵守交通规则作为自己对社会、对他人应有的一种责任和义务。二是法治观念不强。不少市民不了解、不理解《道路交通法》，认为乱穿马路不构成违法。三是行人心态的现实和忘我。部分市民谈起交通法规，比谁都了解清楚，但就是不按要求去执行。而是自作聪明，怀着一种侥幸的心理、试试看的心态横穿马路、不等信号灯、与车辆抢道、跨越交通护栏、踩踏路边绿化带等。四是执法管理难度大。有些市民不服管理，认为交警对乱穿马路的执法是小题大做，还有些市民为违法者说情开脱，由此加大了管理的难度，影响了执法成效。文明过马路，做到礼貌谦让，不抢道，不争先，不占道，这只是人们最基本的出行行为。但是，有些人却做不到，文明过马路真的很难吗?不难!!!武汉市委市政府开始整治了，违法的也处罚了，为什么还有人……这到底为什么?怎样才能彻底杜绝行人违法横穿马路这个陋习呢?

(一)、加强宣传

1、大力宣传文明过马路是关系城市形象、关系投资环境的重要性，我们要针对不同人群不同对象多形式的开展宣传，引导市民自觉按一个现代都市人应该具备的基本要求过

马路，以维护城市形象。2、大力宣传《道路交通安全法》等法规知识，强化市民安全意识，引导市民注意安全、珍惜生命。如在公共场所挂起“珍视生命、文明过马路”;“手拉手、一家亲，文明过马路”及“车让人、人让车，车让车，让出安全，让出和谐”等宣传口号。以学生集体签名横幅、展板、发宣传单等形式向过路人进行宣传解答并发承诺书，开展交通法规知识竞赛或测试，“小交警”演练，现场文明执法、绘画、摄影展等。提倡文明过马路，抨击不文明现象，解说不文明带来的危害。开展主题实践活动，积极推动“文明过马路”活动的广泛开展。同时结合“武汉城市精神”的宣传，使规则意识、文明意识、交通法规意识深入人心，并逐渐转化为市民的自觉行动。

我建议：充分利用“四城同创”契机，加大宣传力度，强化市民交通法治意识，提升市民素质。

(二)、强化教育

美国太婆的教育启示：滴水穿石入人心。

作家梁晓声讲过自己在美国的一次经历：过马路时，红灯亮了，左右并没有汽车，他身边有位太婆却停下脚步，安安静静地等候。他问：“现在没有汽车，为什么不走过去?”老人答：“也许，我们身后那栋房子里会有一个小孩正在看街景。他如果看见我走过去，以后照我这样做，也许就会发生危险。”“这件事对我们每个人都应有很深的触动。”北

京大学社会学博士生孙龙说，“美国太婆的行为不是一天两天就能形成的，而是社会各方面长期教育熏陶的结果。”

我建议：武汉每年定期开展一次“交通道德建设活动周”，形成浓浓的宣传氛围，以引起全社会对交通安全知识的重视;学校将交通安全知识纳入思想品德教育课程;企事业单位将这项教育纳入对员工的品行考核;区与区、街与街等开展竞赛、评比活动。

(三)、加大执法

依法治城市，严管出文明。谨防上面雷声大、下面雨点小。整治乱穿马路不文明行为是一项复杂的社会系统工程，须由政府出面组织，制定一个严密可行的长效机制，由各个部门共同配合实施。通过外在强制性约束，发挥反面典型的教育功能，细化相关法律法规。一向以法规严厉而闻名世界的新加坡就规定，任何在巴士停车场及车站乱穿马路的行人，最多可被判入狱三个月并罚款571新元，再次触犯这条规定的人可能会被判入狱半年。我们应借鉴此办法，针对行人乱穿马路给予重的经济处罚，轻者罚款50元，重者可罚200元。若发生事故，应由行人承担主要责任，车辆在人行横道撞伤行人，司机则应受重罚。

我建议：交警部门明确要求，定规则、定责任、定成效。可以实施交警责任制和市民监督制。交警对乱穿马路的行人依法处罚;市民积极监督、举报、举证，并实施举报有奖制，

促进交警积极执法。

(四)、道路设施以人为本

有这样一个故事：一工匠建完花园后，不是先入为主的铺设园中小路，而是先让行人走出一条条小路，然后把那些小路铺设起来，结果发现再没有人“另辟蹊径”了。没有规矩不成方圆，管理肯定需要规矩，但是一定要以人为本，一定要从市民的角度思考问题。规矩不合理，又要管住“不守规矩”的人，难度肯定要大得多。人行通道设施不完善，也是“逼迫”一些人乱穿马路的原因之一。如果过街天桥、人行横道在200米至500米外，行人“图近”心理明显，往往会横穿马路。

我建议：完善行人过街交通设施和人车分离设施，能为“文明过马路”创造有利条件。如将道路分成几个板块，使行人和机动车各行其道，实现“人车分离”，可避免行人随意横穿;完善路口和路段上人行横道信号灯的设置，可解决行人“二次过街”问题，既确保安全又能有效地达到人车过街互不干扰。

细微之处见文明。文明过马路虽是一件小事，而折射出的却是一个城市的整体文明程度。让我们赶快行动起来吧!从自我做起，从文明过马路做起，让我们的城市更文明、更和谐。

社会实践调查报告格式范文

社会实践调查报告格式范文调查报告一般由标题和正文两部分组成。 (一)标题。标题可以有两种写法。一种是规范化的标题格式，即“发文主题”加“文种”，基本格式为“××关于××××的调查报告”、“关于××××的调查报告”、“××××调查”等。另一种是自由式标题，包括陈述式、提问式和正副题结合使用三种。 (二)正文。正文一般分前言、主体、结尾三部分。 1、前言。有几种写法：第一种是写明调查的起因或目的、时间和地点、对象或范围、经过与方法，以及人员组成等调查本身的情况，从中引出中心问题或基本结论来;第二种是写明调查对象的历史背景、大致发展经过、现实状况、主要成绩、突出问题等基本情况，进而提出中心问题或主要观点来;第三种是开门见山，直接概括出调查的结果，如肯定做法、指出问题、提示影响、说明中心内容等。前言起到画龙点睛的作用，要精练概括，直切主题。 2、主体。这是调查报告最主要的部分，这部分详述调查研究的基本情况、做法、经验，以及分析调查研究所得材料中得出的各种具体认识、观点和基本结论。 3、结尾。结尾的写法也比较多，可以提出解决问题的方法、对策或下一步改进工作的建议;或总结全文的主要观点，进一步深化主题;或提出问题，引发人们的进一步思考;

或展望前景，发出鼓舞和号召。一、标题要求标题可以有两种写法。一种是规范化的标题格式，基本格式为“××关于××××的调查报告”、“关于××××的调查报告”、“××××调查”等。另一种是自由式标题，包括陈述式、提问式和正副题结合使用三种。陈述式如《东北师范大学毕业生就业情况调查》，提问式如《为什么大学毕业生择业倾向沿海和京津地区》，正副标题结合式，正题陈述调查报告的主要结论或提出中心问题，副题标明调查的对象、范围、问题，如《高校发展重在学科建设――××××大学学科建设实践调查》等。二、列出调查的主要内容，格式如下：调查时间：调查地点：调查对象：调查方法：调查人：（转载自第一范文，请保留此标记。）调查分工：（以小组形式调查的要求，小组人数不得超过3人）三、报告正文。正文一般分前言、主体、结尾三部分。

社会实践活动调查报告

社会实践活动调查报告摘要：该调查报告主要从经济、文化、生态环境、服务社会等角度来调查后写的一些报告总结类的东西，主要以十八大主要内容为主题，在亲身实践中体会贯彻十八大精神的具体内涵。关键字：经济教育环境服务锻炼作为当代大学生，我们要更加重视十八大，理解十八大的精髓，不仅要调研十八大对大学生的意义，还要重视十八大对不同行业的工作者的影响，由此来对十八大做出公正客观的评价。青年人，尤其是我们——大学生，是今后中国社会建设的有生力量，一定程度上代表着社会的未来和希望。梁启超的《少年中国说》中经典的一句话我们大概都听过“今日之责任，不在他人，而全在我少年。少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步”我们大学生的进一步发展，对未来有着非比寻常的重要意义。我们现在关注时事，关注历史，正是对社会发展的未来负责，对自己负责。关注社会方向，关注热点，使我们能对社会有一个清晰宏观的认识，对于未来，才能更理智，更成熟的做出判断和选择。这不仅是一种对未来的责任，更是现实中我们必备的素质。（一）关注社会民生，聚焦经济发展民生问题关系社会稳定，也是推动社会发展所必须解决的问题，经济发展是民生问题中的热点问题，也是建设社会主义和谐社会的重要保障。近年来，山东省把大力促进民生建设作为执政为民的根本落脚点，关注民生、重视民生、保障民生、改善民生，在推进产业化、城市化发展的过程中，始终坚持民生优先导向，推动转型发展与改善民生有机结合，持续加大投入，切实促进就业，强化社会保障，推进社会事业，加快构建宜居宜业、群众满意的民生保障体系，努力让人民群众共享发展成果。山东省从住房保障、劳动就业、社会保障、社会管理、医疗卫生、教育文化、公共安全和环境保护等8个方面回顾近年来开展的一些重点民生工作。住房保障：确保百姓住有所居劳动就业：促进就业鼓励创业社会管理：全面完善社区服务教育文化：快速发展人人可享公共安全：提高群众满意程度环境保护：让生态可持续发展

2020社会实践调研报告3000字范文5篇【最新】

2020社会实践调研报告3000字范文5篇【最新】社会实践调研报告3000字范文2 摘要：社会是一所更能锻炼人的综合性大学，仅有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。今后的工作中，是在过去社会实践活动经验的基础上，不断拓展社会实践活动范围，挖掘实践活动培养人才的潜力，坚持社会实践与了解国情，服务社会相结合，为国家与社会的全面发展出谋划策。大学是一个小社会，步入大学就等于步入半个社会。我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵，经过社会实践的磨练，我们深深地认识到社会实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合性大学，仅有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。今后的工作中，是在过去社会实践活动经验的基础上，不断拓展社会实践活动范围，挖掘实践活动培养人才的潜力，坚持社会实践与了解国情，服务社会相结合，为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合，为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。

作为大学生，我们要了解社会，深入基层，深刻地学习党和国家的方针政策，学习三个代表，实践三个代表，为促进我国国民经济的发展和中华民族的伟大复兴作出应有的贡献。此次实践之行，是系科给了我学习实践的机会，是系科给了我们极大的支持和信任，我们作为国家的后继力量，仅有懂得全面的发展自我，把理论与实际相结合，才能更好地投入到祖国的建设中去，才能对得起养育我们教育我们影响我们的祖国。社会实践活动给生活在都市象牙塔中的大学生们供给了广泛接触基层、了解基层的机会。深入基层，同基层领导谈心交流，思想碰撞出了新的火花。从中学到了很多书本上学不到的东西，汲取了丰富的营养，理解了“从群众中来，到群众中去”的真正涵义，认识到仅有到实践中去、到基层中去，把个人的命运同社会、同国家的命运联系起来，才是青年成长成才的正确之路。 “艰辛知人生，实践长才干”。经过开展丰富多彩的社会实践活动，使我逐步了解了社会，开阔了视野，增长了才干，并在社会实践活动中认清了自我的位置，发现了自我的不足，对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使我对自我有一个正确的定位，增强了我努力学习的信心和毅力。我是一名大三学生，即将走上社会，更应当提早走进社会、认识社会、适应社会。 “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很梦想。经过实践所

2017关于社会实践调查报告范文

2017关于社会实践调查报告范文 2017关于社会实践调查报告范文一一、调查的目的、意义以及调查方法由于经济快速发展，城管与商贩的矛盾日益突出，商贩对社会，对政府的抱怨，城管的无奈。欲通过此次调查，了解具体情况。本次调查以走访调查形式为主，走访了新世纪广场和府后街，还有从化城市综合管理执法局的街口中队，调查了商贩20人，群众20人，城管执法人员10人，通过调查，了解了商贩、城管看法及其总体状况，二、调查的基本情况 1、商贩问题。 25%的商贩认为政府没有设立更多的流动商贩摆卖的场所，让小商贩能有一个安稳赚钱生活的地方;25%的商贩是本来有铺位的，但是由于在多处公共场所出现的走鬼太多，削弱的有铺位的商人的竞争，所以他们也不得不降低自身的市容意识，也在人流量大的地方当上走鬼50%的商贩多数来自外地，觉得自身条件有限，生活困难，无法支付起昂贵的铺租，工商税收等等的费用，所以只能选择当走鬼。 2、群众问题。 50%的群众认为那些商贩都是可以同情的，只要不过分影响市民的生活;25%的群众认为无所谓，只要买东西方便，便宜;25%的群众认为执法人员管理力度不够强硬，反对商贩乱摆卖，影响市民的生活，还有影响城市的市容环境卫生。 3、城管执法问题。 50%的执法人员觉得城管在传统媒体和网络出现大量有关城管的负面新闻，增大了执困难;50%执法执法人员认为政治顽固的商贩不止只靠城管部门，应该得到政府重视，能够多能其他执法部门联合执法，才能得到更大的政治商贩效果。

三、解决城管执法问题及对策和建议城管大概是发展中的中国城市一道独特的景观，它身上所体现出来的反差和矛盾实在太大。一方面城市管理与人们日常生活息息相关，纠正城市生活中的种种不规范，保持良好的生活环境符合我们的需要;另一方面，城管暴力执法的新闻不绝于耳，城管工作给一些弱势群体所带来的伤痛无法忽视。作为这种矛盾的反映，城管在传统媒体和网络上呈现出不同的两种形象，在更贴近日常生活的传统媒体上，我们往往看到的是为清除某种城市顽症，城管英勇出击之类新闻，而在网络上则充斥着暴力执法之类的负面新闻，网络舆论呈一边倒的声讨势态。任何一种公共管理行为中大概都存在某种程度的对立和矛盾，因为公共管理意味着对人们行为的规范。但是，中国的城市管理却始终遭到诟病，惹人非议，这究竟是什么原因?我们带着这个问题开始了此次社会实践。通过与城管队员和小商小贩这矛盾双方的接触，我们也更深入的了解和理解了这个矛盾的根源所在。关于城管的负面报道主要集中于两个方面，一个方面是城管执法中的方法问题，比如暴力执法;另一个方面是对弱势群体利益的损害。执法方式的问题反映了城管的行为缺乏约束，虽然行政机关滥用权力并不仅限于城管部门，但在如此强的舆论压力面前城管仍然如此凶猛，只能说明城管工作中所面对的领域的确存在尖锐的矛盾，以致它不得不以如此激烈的方式体现出来。那么这是谁与谁之间的矛盾，是一种什么样的矛盾呢? 城管的执法对象是违反了城市管理规定的社会成员，通过了解，我们才知道其实城管的执法对象是分散于各种群体和行业中的，并不仅仅只是针对那些违规商贩。若是人们把城管工作做一个全面地评价，可能也不会招致现在这样的一片骂声。但显然人们忽略了这一种情形，舆论所针对的，是城管工作对于弱势群体的不利。也就是说城管工作的那些目标，与弱势群体之间存在很大的冲突。但是我们也了解到，城市管理的目标是政府制定的，而不是城管部门单方面的决定。那么，政府作为公共机构，应该完成符合社会利益的职能，做到以人为本，其公共管理行为的受益人应该是大多数社会成员，但在这里，城市管理工作的结果在不同的社会群体间产生了差异。我们知道城市管理的目的是维持城市高效、协调运行和城市功能的正常发挥。城市管理的水平最终要体现在管理的效益上，即是否以最低的社会和经济成本最大限度地实现了整合城市资源，实现城市高效、协调运转和城市功能的正常发挥，促进城市社会、经济的全面发展。所以其实，城市管理的目标不仅符合人们

生态文明建设社会实践报告

调查报告学院：班级: 学号：姓名：建设家乡生态文明，共筑美好家园生态文明是人类在认识和改造自然以造福自身的过程中，为实现人与自然的和谐发展，保护和改善生态环境取得的全部成果。生态文明具有丰富的内容。就其内涵而言，主要包括生态意识文明、生态制度文明和生态行为文明三个方面。它表征人与自然之间相互协调、共存共荣的进步状态，是人类对自然的态度和行为超越了敬畏自然、反思了征服自然，最终走向与自然和谐相处的理性的价值取向。但是随着工业化、城镇化步伐的进一步加快，城市人口、资源、环境的压力越来越大，环境保护与经济建设间的矛盾日益突出，生态环境建设任重道远。只有全社会牢固树立生态文明观念，转变生产生活方式，才可能走出一条中国特色社会主义生态文明建设之路。我的家乡在药都亳州市，这次实践，经过了解和实地调查，我发现近年来，亳州市在经济社会快速发展的同时，坚持走绿色、节约、科技化发展之路，在环境保护上努力做到不欠新账、多还旧账，全区环保工作总体进展情况良好，基本实现了经济发展与碧水蓝天“共舞”。眼下的亳州正以美好乡村建设为契机，不断抓好涡河流域水污染综合整治、重点工业污染源治理、城镇环保基础设施建设、重点水源保护、农村环境连片整治等工作，乡风文明环境优美“生态亳州”渐行渐近。

但是经济发展的同时，所产生的与生态相关的一些问题也随之而来。近年来，我市也围绕生态文明建设，坚持把生态环境保护融入新农村建设的总体布局，将生态环境保护工作纳入国民经济和社会发展规划。建设生态文明，不同于传统意义上的污染控制和生态恢复，而是克服工业文明弊端，探索资源节约型、环境友好型发展道路的过程。生态文明建设不仅包括人类在生态问题上所有积极的、进步的思想观念建设，而且包括生态意识在经济社会各个领域的延伸。我市通过加强组织领导，制定具体实施方案，逐步形成了政府主导下的部门联动新机制。同时通过多种形式，不断加强对生态文明建设的宣传教育工作，使广大人民群众的生态环境保护意识得到了进一步的提高，通过对城区烟尘、油烟、噪声进行综合整治，加强环境综合治理，有效改善了生态环境质量。此外我市还加大了污水处理厂建设力度，实施了多项污水处理工程，较好的改善了农村生活环境，提高了农村环境质量。同时，我市积极开展农村清洁工程，着力建设美好乡村，人居环境不断优化，群众生活品质得到提高，促进了人与自然和谐共处，多措并举。我市加强源头控制，防止工业污染，着力加大生态创建力度，进一步提升了亳州绿色形象，争取实现了经济效益与环境效益的双赢。在过去的发展过程中,由于没有充分注意选择科学合理的发展模式,大多采用低水平、低效率的粗放型经营方式,忽视了生态效益,引发了一系列环境问题, 严重影响了人民生活质量的提高。生态环境严重恶化:首先是水体污染严重。其次是大气污染严重。再次是水土流失严重。这些问题对家乡经济的发展带来的负面效应与日俱增。因此,必须加强生态文明建设,在实现经济发展的同时,采取切实有效的措施,明显改善生态环境质量,努力建设环境友好型社会,实现人与自然的和谐共存。对我的家乡来说，可持续发展的生态环境不仅关系人民群

2020最新社会实践调查报告范文5篇

2020最新社会实践调查报告范文5篇 2020最新社会实践调查报告范文(一) 在放寒假期间我参加了xx乡xx村的几项调查活动，在调查期间让我真切感受到耕耘的艰辛，收获的喜悦，在实践期间我主要做了以下的工作。我们调查了xx村受教育状况村民中有30%受过初等教育、1%受到过高等教育。现在村里只有13个高中生。如今儿童的上学年龄限制到6岁，但有50%的孩子八岁才开始上学。我们还调查了农民的生活状况，据调查村民的粮食、蔬菜，肉制品都自给，只买一些油盐、因此大部分家庭每月生活费在100元以下。经过这一段时间与乡亲们的接触，我深深地感到：农村对教育的重视程度比起城市有过之而无不及，甚至越是贫穷地区的人们对教育的渴望越强烈。教育滞后的根源不在于观念的落后而在于经济的落后。在我们调查的家庭中有80%的家庭的三分之二家庭收入用于孩子的教育，绝大部分的家长非常希望孩子能上到大学。我依然清楚地记得乡亲们朴实的话语，搞调查时，当问及孩子们的学习情况时，他们总说：我的孩子能像你们一样就好了。其实我们这么辛苦，啥也不图，就希望他们多学点东西，找一条好的出路。还记得有个老汉对我们说：俺孩子能上到哪，我供到哪，就算砸锅卖铁也得上。由此，我们转过头来想一想，一个地区是否重视教育能单凭入学率或人口文化水平来衡量吗?答案是否定的。对于农村来说，判断人们重视教育程度的标准应是他们用于教育的开支所占家庭收入的比重。虽然农村地区经济落后，但也正因为落后，他们比城里人更渴望受到教育、更渴望个个都能考上大学!当你看到周家村的乡亲省吃俭用供孩子们上学的时候;当你听到老汉说砸锅卖铁也得上的时候，你还会说他们不重视教育、还在扳着指头数有几个失学儿童吗?!那么，盲目地给老少边穷地区扣上不重视教育、教育意识薄之类的帽子是不是过于武断、是否含有某些歧视成份呢?不是因为我是一个农村的学生我才说这样的话，而这是我们调查的真实情况，而且在这一方

交通安全的社会实践报告

安全驾驶，让我们的生命远离车祸---关于家乡户县的交通事故情况调查随着社会的快速发展，经济的不断进步，人民手头富余的钱越来越多，私家车已经越来越多的进入了人们的生活之中。逐渐增多的私家车，数量稳增不降的公家车，以及公交车，班车，货车等等，各式各样的车拥入了这个社会，遍布各个城市，虽然交通的进步和发展给人类创造和增添了财富，成为人类社会经济生活不可缺少的工具，但同时它也使我们的交通负担变的十分沉重，而且也使人们的人身安全受到了很大的威胁。2009年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元（附录1）。各种悲惨的交通事故每天都在不断地发生，起因也呈现多样化。在我从小长大的家乡户县，我亲眼见证了这里交通的发展，看到了越来越多的车辆，感觉到了越来越沉重的交通压力，但同时我也发现了政府部门对减轻沉重交通负担所做出的贡献，所以在这里我要对我们户县的交通安全情况做一个调查。在明确的确定了题目之后，我在网上找到了大量的相关资料，从中挑选了典型的，对理论知识有说服力的，大家都比较熟知的材料整理出来。并努力搜索我的脑海，找到自己知道的有关交通安全的事情。然后我去了户县交警大队，拿到了户县近几年交通事故的一些数据：2005年一共发生了955起交通事故，其中死亡34人，受伤586人，直接经济损失915680元；2006年一共发生了1275起交通事故，其中死亡20人，受伤579人，直接经济损失835100元； 2007年一共发生了1199起交通事故，其中死亡21人，受伤577人，直接经济损失862500元； 2008年一共发生了1163起交通事故，其中死亡22人，受伤548人，直接经济损失997780元； 2009年一共发生了1156起交通事故，其中死亡25人，受伤535人，直接经济损失917800元。2010年上半年，我县辖区共发生交通事故569起，死亡12人，伤247人，直接经济损失446000元。以及非常重要的一份内部资料《户县公安局交警大队2010年上半年道路交通事故分析研判》。在交警大队，我不仅拿到了十分重要的资料，而且从警察叔叔那里我更加深入的了解到了交通事故发生的情况，以及作为交警工作的困难。交通事故是不可能避免的，我们只能尽可能的减少事故的发生数量。结束了在交警大队这有意义的一下午，我又了解了两位司机的驾驶情况。一位是我舅舅，他今年快35岁了，但是开车已经有16年之久，在他这么长的驾驶生涯中基本上没有发生什么大的交通事故，只有一次开夜车，到后半夜的时候由于身份疲劳，连抽烟解乏这招都没有作用，结果车子冲出公路撞到了麦垛上面，幸好没有造成什么太大的损失。我舅舅他作为司机，他从小就对车子非常感兴趣，对车子的结构非常了解，对交通安全更是非常了解，没有酒后驾车的经历，所以我对我舅舅还是非常佩服的，理所当然成为我要学习的榜样。还有一位伯伯，开车的时间比较晚，有4年驾龄，没有出过一次事故。只有一次开车的时候，自己感觉非常累，据他自己说，开的时候他都不知道走的是那条路，怎么走的，本来是到咸阳郊区去，但是结果开到了市区里面，所幸的是没有发生意外，他在那里休息好了后才又开车离开。由此可见疲劳驾驶是非常危险的。人的生命在无情、残酷的交通事故面前是非常脆弱的，对于随时可能来到的交通事故我们应该了解，我们应该事故发生的特征，在路上真正远离交通事故的威胁，所以我们必须要弄清楚交通事故发生的原因以及它的特征。为什么交通事故会频繁呢，它主要和哪些因素有关系？我认为应该从路、车、人这交通的三个主要参与者着手，来说明：首先，外部因素，道路的状况，车辆路检方面未落实以及不合理的城市规划。户县以前的道路比较窄，随着经济的发展，车辆的增多，很多道路都拓宽了，但是有的地方还是和以前一样，而且路面状况比较差。还有就是在有的路口的路段，路上有突起的路包或者陷下去的坑，毫无疑问在路口这中已发生交通事故的敏感地带，凹凸不平的路面肯定会对驾驶员造

社会实践调查报告范文1000字

社会实践调查报告范文1000字出去做社会实践调查，回来之后要写调查报告你知道怎么写吗?下面是学识网为大家带来的社会实践调查报告范文1000字，仅供参考。社会实践调查报告范文1000字1： ——在创建环境友好型社会背景下对中小城镇低碳生活方式现状及趋势调查资源环境学院韩朝实践地点：湖北省咸宁市嘉鱼县鱼岳镇实践时间：2013年7月12日至16日摘要：嘉鱼县2009年环境质量状况：2009年，城市环境空气质量良好，符合国家环境空气质量二级标准;城市集中引用水水质均能达到相应水质标准;城区内交通、区域环境噪声超标现象仍有发生;固体废物综合利用和无害化处理程度不断提高;环境辐射处于安全状态;城市与农村生态环境得到改善。环境空气质量： 2009年，嘉鱼县城区空气质量良好，环境空气质量达到国家环境空气质量一级(优)和二级(良)标准的天数占全年的%，其中达到一级标准的天数占%，达到二级标准的天数占%，超过二级的天数占%。空气中主要污染物为可吸入颗粒物。2009年，纳入环境统计的8家重

点污染源废气排放量为亿标立方米，废气中主要污染物二氧化硫的排放量为吨，烟尘排放量为吨，工业粉尘排放量为吨。水环境质量： 2009年集中式饮用水源、地表水水质进一步得到改善，全部符合相应的水质要求。石矶头自来水厂取水口每月的常规监测及乡镇饮用水源水质监测显示，所监测的项目水温、pH值、溶解氧、高锰酸盐指数、氨氮、总磷、总氮、氟化物、挥发酚、石油类、类大肠菌群、五日生化需氧量、六价鉻、氰化物、氯化硝酸盐氮等项目均达标，全年水质达标率为100%。县境内的三湖连江水库、金水河、陆码河、马鞍河、魏家河、西凉湖、大盐湖等水体水质情况进行了调查，金水河、马鞍河部分监测项目超国家标准，其他水体水质均符合相应水质要求。2009年，纳入环境统计的8家重点污染源废水排放量为万吨。生活污水排放量为万吨。工业废水中主要污染物化学需氧量的排放量为吨，氨氮排放量为吨。声环境质量： 2009年城区环境噪声主要来自工业噪声、交通噪声以及商业噪声和生活噪声，局部有建筑施工噪声。交通噪声处于轻微污染状况。监测结果统计2009年县城区区域环境噪声昼间平均值为分贝，夜间平均值为分贝，表明整个城区环境噪声值昼、夜间均未超过国际按标准。城区道路交通干线噪声等效连续声级加权平均值为(A)，各路段(昼间)均出现超标现象。固体废物的产生和利用状况：

2020年关于公益环保社会实践报告五篇

2020年关于公益环保社会实践报告五篇 2020年关于公益环保社会实践报告五篇社会实践范文(一) 20xx年xx月xx日，我校国际部中美班以“与青春相约，与环保同行”为主题的社会实践活动圆满落下帷幕。当今加强生态文明建设、保护环境日益成为社会关注的焦点和热点问题，建设绿色生态梦变得越来越重要。中美班的学生们利用周末休息时间在中山公园开展了一次与环保同行的社会公益性实践活动，这是一次学生与市民互动，共同参与的环保实践和宣传普及活动。此次活动突出了中美班学生从自我做起参与并宣传环保的积极性，并且彰显出学生丰富的想象力和精彩创意。他们用自己的青春去呼吁环保，用自己的实际行动去感染市民共同加入到环保队伍中，为环保出一份力。助力环保演讲，青春筑梦飞翔学生们围绕着水资源保护、垃圾处理、海洋污染、噪音污染、资源开发、自然灾害预防等民生问题，采取了科普知识演讲和制作环保海报的形式，普及生态环保理念，倡导健康绿色和谐生活。一系列的绿色环保宣传也将本次主题推向高潮，取得了良好的社会效果。聚焦社会热点，开展环保调研学生们通过走进市民、发放调查问卷、咨询交流等方式，结合水资源保护、雾霾现象、环境污染等社会热点问题，开展了形式多样、内容丰富的调研活动，并且与市民共同交流了环保存在的问题及有效的解决措施。投身环保行动，唱响绿色之歌 “我们希望通过自己的行动呼吁大家保护环境，为建设自己的美丽家园尽一点绵薄之力”，一名中美班的学生在本次的社会实践活动中这样说。建设生态文明是关系人民福祉、关乎民族未来的长远大计，中国要绿色、循环、低碳发展，才能为人民创造良好的环境。这群环保志愿者们投身环保，通过实际行动，从自我做起，践行生态环保理念，谱写绿色乐章。为了培养学生的公益心并锻炼学生的综合能力。此次活动中，所有的海报，调查问卷等全部由学生自己撰写、设计并制作。演讲稿也由学生自行撰写。整个活动的策划和流程全部由学生自行决定并完成。学生们分成不同的小组，设定不同的宣传主题。在整个活动中小组成员要各司其职，需要与陌生的路人大胆交流，向他们介绍自己小组的环保主题，完成问卷调查，并吸引行人倾听他们的主题演讲。在这个过程中，学生们的组织能力、团队精神、协调能力、交流能力、演讲能力能等都得到了锻炼，同时也为保护环境贡献了自己的力量。大家都很欣慰的看到一位刚入学时几乎不说话性格十分内向的女生，全程与来往的行人不停交流并介绍小组的海报内容。她整整说了三个小时，而且十分积极，毫不怯

交通协管员社会实践报告范文

2016年交通协管员社会实践报告范文这次社会实践的作业，我们绝不仅仅是只学到了一个实践活动该学到的、体会到的内容，在这个过程中，我们感触到的更多的是社会的真实(或者说是现实)以及某些群体在奋进中显现的无奈。下面是整理的关于2016年交通协管员社会实践报告范文,欢迎阅读! 应老师的指导，我们小组五人讨论决定进行一次关于“交通协管”的社会实践，产生这个想法时有生活所得的，因为，每周末或者放假，我们去市区购物的时候，经过每个路口，总是能看到三三两两的交通警察以及交通协管员在指挥着人们的交通出行，引导着人们的出行安全行驶。有时候我们在想，如果，没有他们的指挥疏导、辛勤工作，在现在这个车水马龙的城市里，交通将是一个什么样的景象?人们的生活还能不能照常进行?人们的生命还有没有安全的保障? 我们此行的目的主要有以下几个方面： 1、认真、优秀的完成老师给我们布置的任务。 2、走进交警生活，体验交警生活，体验人民交警工作的艰辛。

3、提升自己的责任心，是自己明白无论做什么事情都应该尽职尽责，不可大意。 4、积极的培养作为一名当代大学生的敢于吃苦、能够吃苦的精神，是自己能够在以后的人生中不畏艰难、努力学习、勤恳工作，为我们的国家建设贡献一份作为一名青年人应该贡献的力量。下面介绍一下我们此次社会实践的全过程： 20XX年4月24日，星期六，我们一行五人早早起床，带齐我们的物品，吃过早饭，乘坐220公交车赶往市区，进行社会实践，此时，我们内心早已兴奋不已，我们的心情如阳光一样明媚、灿烂，因为，我们每个人都知道，我们要做的是一件有挑战性的事情，是一件很有意义的事情! 到了市区之后我们找到一位交警---张警官，向他说明了我们的来意之后，他很高兴也很欢迎我们做一次交通协管员。他将我们分成两个小组：Xx、Xx和我为一小组，在中山路路口执勤，Xx、Xx为一小组，在沃尔玛超市街口执勤，在我们向正在执勤的叔叔借来执勤所需的衣服等物品后，正式上岗。就这样，我们此次的社会实践行动正式拉开帷幕。我满怀期望地接下交警叔叔分配的任务，然后战战兢兢地走到对面——我们要接岗的叔叔的位置。这时，我发现这不只我们在这做义工，还有一群大学生。他们戴着红色的鸭舌帽帮着站岗

大学生关于生态文明的调查报告

大学生关于生态文明的调查报告篇一：大学生生态文明意识的调查报告大学生生态文明意识的调查报告前言：生态文明是人类文明发展的一个新的阶段，即工业文明之后的文明形态；生态文明是人类遵循人、自然、社会和谐发展这一客观规律而取得的物质与精神成果的总和；生态文明是以人与自然、人与人、人与社会和谐共生、良性循环、全面发展、持续繁荣为基本宗旨的社会形态。从人与自然和谐的角度，吸收十八大成果的定义是：生态文明是人类为保护和建设美好生态环境而取得的物质成果、精神成果和制度成果的总和，是贯穿于经济建设、政治建设、文化建设、社会建设全过程和各方面的系统工程，反映了一个社会的文明进步状态。一、调查对象与方法（一）调查对象 XX年5月1日，运用问卷的形式对武汉市华中师范大学，华中科技大学，武汉大学，武汉理工大学等高校不同专业的大学生进行调查。

（二）调查方法本次调查以不记名问卷的方式收集到一定数量真实可靠的原始数据。二、调查结果与分析（一）调查结果本次调查共发出问卷120份，回收问卷117份，其中有效问卷117份，回收率%，问卷容量为117。（二）调查问题分析 1.百分之六十左右的同学人为生态环境资源状况十分担忧，但只有百分之三十不到的同学经常关注生态环境??偶尔关注的占百分之五十左右??百分之五十以上认为环保与大学生有关但只有百分之十左右对身边的人进行环保宣传，可见大学生具有较好的环保意识但很少能够去考虑去付出行动，几乎所有人对生态环境和人文环觉得一般或不满意但只有极少数人拒绝使用一次性筷子，很多人认为地球一小时有意义，认为环境保护作用很大，具有较强的环保意识但行动性差。 2. 80%同学会在周围没有垃圾桶时，把垃圾留着，等找到垃圾桶时再丢掉，说明大学生的环保意识还是很强的，不过仍有部分同学会选择在周围无人时把垃圾丢掉，他们的

社会实践调查报告范文精选5篇

社会实践调查报告范文精选5篇调查目的：时下，大学生透过利用课余时间找份兼职工作打打工或在假期用心参与社会实践，打暑期工、实习体味生活已经成为了一股热潮。对大多数学生而言，挣钱是打工的首要目的。有的却认为挣钱并不是大学生打工的惟一目的，不少同学把打工看作是参加社会实践、提高自身潜力的机会。许多学校也用心鼓励大学生多接触社会、了解社会，一方面能够把学到的理论知识应用到实践中去，提高各方面的潜力;另一方面能够积累工作经验对日后的就业大有裨益。透过调查能够了解当代大学生对社会实践的看法以及透析大学生生活实践状况，从而结合马克思主义哲学分析大学生社会实践所存在的问题以及提出解决方法，使大学生能正确对待社会实践，在实践中见真知。在往后实践中能更好地接触社会、实践自己的专业技能，寻找发展的机会。调查对象：大学生成长成才，是高等院校普遍关注的问题。而大学生社会实践已成为培养合格大学生的重要组成部分，也决不能忽视或放下大学生社会实践。因此这次调查就选取了在读大学生5名，其中广州大学名，中山大学1名，广东外语外贸大学1名，华南理工大学5名，广东工业大学5名。年级分别为大一学生5名，大二学生3名，大三学生15名。调查资料：本次调查透过对大学生有否参加过暑期工、兼职或实习，ZUI想参与何种社会实践，所参与的打工或

实习是否与所学专业相符，能否体现实践与理论知识相结合以及在工作或实习中获得了什么等问题进行展开。调查方法：透过派发问卷进行调查，发放问卷共5份，收回有效问卷5份。(调查问卷及数据统计详见附录) 调查结果：从调查中发现，许多大学生都认为兼职是大学生的第二个“课堂”，透过兼职能够学到许多宝贵的东西。“存在就是合理”，职业没有高低之分，无论什么职业都有其可取与不可取之处，就看自己的需求。不少大学生觉得只要是能够赚钱的工作，就能够去试一试，品牌代理，促销等以前不会是大学生从事的工作，此刻都成为了大学生们能够理解的工作。有5%的同学认为如果要参加社会实践，ZUI理想的就是到企事业单位进行实习交流，其次是打工或做兼职占4%;而56%的同学有做过兼职，%打过暑期工，14%参与过实习，表示从未做过的仅占1%;此刻大学生兼职、打工，除了做家教(14%)、网络的实习实践(6%)外，越来越多的大学生在兼职或打工时从事派传单、商品促销(%)、校园销售(14%)、当餐厅服务员(8%)等简单、不需要特殊技能的工作，但却与所学专业知识相去甚远，6%学生认为所实习或兼职的工作与自己

高中生交通协管社会实践报告

社会实践报告范文高中_高中生交通协管社会实践报告我参加了校学生会组织的寒假社会实践活动，和民警共站马路，为维持城市交通做出了自己的一份贡献。虽然六天的时间活动让我觉得很累很辛苦，但我从中锻炼了自己，并且学到了很多课堂上学不到的东西。也通过多天的站岗，使我有了些关于城市交通和城市精神文明建设的心得体会。近年来，上海城市建设飞速发展，道路交通硬件设施明显改善。然而，行人乱穿马路、骑车超越停车线、骑车闯红灯、机动车违章变道、乱停乱放等交通违章现象，也积重难返，它与上海作为国际大都市的形象极不相称。交通行为不文明现象所产生的交通事故居高不下。仅今年一季度，全市因乱穿马路等行人、非机动车的违章就造成了108人死亡。城市交通问题，引起社会各界人士的高度关注。中共中央政治局委员、市委书记陈良宇同志在今年上海城市交通专题会议上指出，文明交通行为是“上海城市精神”的重要组成部分。交通管理部门提出，要以法治交通，加大管理力度和处罚力度，以逐步实现“三纵三横”主干道、33个文明示范标志区、郊区城镇道路上违章行为基本消除，交通结点明显缓解，交通秩序明显改善。创造一个良好、畅通、高效的交通环境，是广大市民的共同心愿。上海精神文明建设市民巡访团来信希望市文明办转达他们的倡议：全体市民积极行动起来，响应市委、市政府的号召，从我做起，从小事做起，文明走路、文明行车，遵守交通法规，自觉告别陋习，积极投入到“与文明同行”活动中来，不断提高自身交通文明素质，为解决城市交通拥堵问题尽自己一份责任。从许多市民的来信来电中可以看出，对部分市民交通行为中存在的“行人乱穿马路”、“自行车闯红灯”、“地铁和公交车辆上下车无序”、“出租车上下客乱停车”等不文明现象提出了批评。来

寒假社会实践调查报告范文

寒假社会实践调查报告范文寒假社会实践调查报告范文紧张而又充实的社会实践结束了，想必你的视野也得到了开拓，这时需要好好地写一份实践报告总结一下了。怎样写实践报告才更能吸引眼球呢？以下是小编收集整理的寒假社会实践调查报告范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。寒假社会实践调查报告1 一、对小庄子乡猪养殖户情况调查养猪户孙全：养殖规模14头母猪，110只育肥猪，有六年的养殖经验，对本地区猪的行情比较了解，乐于帮助其他养殖户，平均年收入三万元左右。养猪户杨九贤：养殖规模150头育肥猪，有十年的养殖经验，刚开始的两年由于饲养不得法不懂行情亏掉了六万多元，但一直坚持继续养下去，现在平均年收入二万元。养猪户李迪：养殖规模种猪四头，母猪10头，育肥猪90头，养殖时间不足二年，但他依靠科学学习知识，进行科学养殖，平均年收入也达到了三万元。养猪户孙大宝：养殖规模母猪2头，育肥猪60头，传统的管理方法，环境比较差，很容易猪就得上病，虽经治能够救活，可相对损失也比较大，平均年收入一万元。养猪户施德贵：养殖规模母猪一头，育肥猪20头，可是这样有更多闲余时间，因此经常在本地区做一些零工，平均年收入也在一万元左右。以上几种是该地区典型的养猪状况：第一种占全部养殖户的15% 第二种占全部养殖户的6% 第三种占全部养殖户的17% 第四种占全部养殖户的21% 第五种占全部养殖户的41% 平均每个养殖户收入在一万七千元左右，按每户有三口人来算人均收入在5666元左右，还没有达到小康水平。如按前四种已经达到。二、从养猪户收入差距入手进行的分析与研究

（一）从上可以看出，那些敢冒风险、大量投入资金、艰苦勤奋、依靠科学的农民养殖户往往会得到更多的回报。但为什么不是大部分农民养殖户这样呢？因为，农村经济一般以小规模农民家庭经营为基础，一般农民投资的高风险、长周期和低盈利，与资金追求盈利性、流动性、安全性的“三性”相悖，因此，农村资金市场有以下特点： 1、资金引力小。资金逐利而动，在市场自发作用下，农村资金市场实际上成为吸收农村资金流向非农产业、城市和大公司的通道； 2、资金市场价格高。资金外流和民间借贷的高风险，使农村民间资金市场的利率往往高于农业乃至一般生产性企业的利润率； 3、正规金融缺位，资金市场运作不规范。正规金融长期被赋予保障正规经济资金需要的任务，农村企业和个人与正规金融却反组织化联系。由于农村资金市场有以上的特点，农民也就不会有那么多人把自己辛辛苦苦积攒了一辈子的钱来冒这个险，因此他们的收入水平就比较低了。而成功只属于那些靠市场靠拼搏靠科学的人了。（二）从上述调查也可以看出那些收入高的养殖户更能跳出封建腐朽思想对他们的束缚。他们不在“守株待兔”，而是花钱走出去跑市场，去考察学习他们因此得到了最新的市场行情签下订单为自己的销路不再发愁，学习到了最新的科学技术使自己投入的成本更低；而那些只是依靠上天保佑，不去勤劳苦干，看着人家做什么只会依葫芦画瓢的人将会一次次碰壁，撞得头破血流。走出家门，去看看外面的世界确实也对广大农民来说太难了，因为祖祖辈辈留下的基业已使他们只是坐享其成，可是现在已经不再是过去了，在市场经济的浪潮中，只有科学文化知识才能带领人们富裕起来。（三）从上调查得出单独从事养殖业的农民平均收入已经基本达到小康水平。从这一点可以看出从事养殖业可以在农村农民中更大的推广。这也表明全国人民的生活水平提高了。传统的种植型农业将会慢慢消失，它已经落后了，随之而取之的大机械农业和经济型农业。而养殖业毋庸置疑将是农民经济收入增长的一个巨大的支柱产业。三、调查总结过去农民的.生活吃不饱穿不暖，饥寒交迫伴随着中国经济改革开放的步子，

环保社会实践报告范文3篇

环保社会实践报告范文3篇 ----WORD文档，下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本，欢迎您借鉴参考阅读和下载，侵删。您的努力学习是为了更美好的未来！环保社会实践报告范文篇一暑期社会实践：生态低碳，节能环保院系：化学与化工学院化学类年级：xx级化学2班姓名：xxx 学号：xxxx 实践实践：xx年7月10日----xx年7月24日共15天一、摘要 “低碳环保”一词频繁被提及，各行各业都在低碳时代展现自己的环保意识，进行自己的环保行动。为了加深对低碳环保的认识，提高低碳环保的意识，我们利用暑假时间，组队对于低碳环保做了相关调查。以调查问卷和宣传单的形式，针对不同人群，深入社区、街道、商业区、旅游景点等场所进行调查。此次活动历时两周，不仅仅我们对于低碳环保有了进一步的了解，当地居民在我们的影响下对于这个词也是身体力行。二、实践目的社会的进步，生产的发展，为我们的生活带来了极大的方便与快

乐，改善了人类的生活居住环境，显示了人类文明的进步与发展。但另一方面，我们也看到了更残酷的事实：地球上的固有能源在一天天地减少，环境也在一天天地遭受着污染，地球的生态在遭受着破坏，我们的身心健康也正在受到极大的威胁。在此背景下“碳足迹”、“低碳经济”、“低碳技术”、“低碳发展”、“低碳生活方式”、“低碳社会”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策应运而生，而我们也应该在此大浪潮下做些什么。三、实践内容为了向低碳环保贡献自己的一份力量，我们山大不同院系的同学自发的组成一支环保小分队----“绿色先锋”，在我们小组成员的家乡滕州开展起了低碳环保的调查宣传活动。首先我们通过各种渠道收集了环保与治理的相关信息，设计并打印调查问卷以及宣传单，以供活动所需;再者就是商量各自的分工以及活动的具体日程;所谓万事俱备，只欠东风，最后当然是把商讨结果付诸行动。我们所采取的活动形式具体如下： 1. 对我们市街道、社区、商业区的环境卫生状况进行了实际调查。我们发现在我们家乡大多数人都没有及时把垃圾投入到指定的垃圾箱内，人们随手乱仍垃圾的现象随处可见。我们那边的垃圾箱一般分两格，一格是装可回收垃圾的，另一格是装不可回收垃圾的，一般人不能把垃圾正确的投入到垃圾桶中。因此，在我们家乡在我们家乡能真正爱护环境又能了解物品回收的人更是少之又少。而在我们那相对小的街道上，由于清洁设备的不完善，那里的环境状况更令人担忧。

文明交通社会实践报告.doc

大学生实践报告摘要：大学生社会实践活动是一项很有意义的活动，大学生参与实践活动，不仅锻炼了能力，也收获了许多，在过去的三下乡体验中，我们进行了较大范围工作的调查调研，昨年我们改进实践活动方案，将实践活动范围更加具体化。今年应交警大队的要求，将文明交通志愿队分为两个具有针对性的支队，两队相互合作，专注于调查研究各大典型商圈路口交通状况以及交通设施隐患，为交警大队改进交通环境提供依据，同时也提高了志愿者的实践能力。关键词：社会实践文明交通宣传理论时间过得很快，在不知不觉中，两年的大学生活就这样过去了，当我还在回味两年里的点滴的时候，更多的任务在向我招手。确实，回味过去不如展望未来。作为一名大学生，我不仅要知道学习什么知识，更要懂得如何利用知识来回馈社会。第一次参加社会实践，是在大一的暑假，我参加了县城组织的大

学生社会实践，我明白大学生社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式；是培养锻炼才干的好渠道；是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动，有助于我们在校学生更新观念，吸收新的思想与知识。大二的我接过师兄师姐手里的接力棒，组成了社会实践队伍，和同学一起感受社会实践的魅力。作为当代大学生不仅要学习专业知识，还要实实在在的干活。以深入学习实践科学发展观为核心，以服务地方经济社会发展、服务青年学生成长成才为主线，引导青年学生坚持理论联系实际，在社会实践中得出正确的社会观察结论，真正实现“受教育、长才干、作贡献”。这就是开展大学生社会实践活动的目的，而我也向着这样的方向，开展了为期7天的社会实践活动。在那几天里，我是第一次参加社会实践，所以，很多东西需要学习并且进行到实际的操作上。工作的主要内容有：联系交警大队,调查交通环境、调查车流量和人流量、发文明交通宣传单、做调查问卷、调查交通隐患、注意观察交警如何执行交通管理以及对行人进行采访。七月八号上午八点半，文明交通理论宣讲志愿队三下乡活动于我校西区图书馆门口正式拉开帷幕。首先我队与调查研究队合照，促进双方队员互相了解，活动完成后队伍分成四个小组向市中区四个人流量密集的路口分散实践。志愿者们带着热情和积极的笑容，来到路口，向来往的行人发放文明交通宣传单和调查问卷，在此过程中，志愿者