轿车环保标志办理

轿车环保标志办理
轿车环保标志办理

]潍坊环保局关于汽车环保标志的解释

鲁晚报10月28日讯(记者赵磊于潇潇)自今年11月1日起,潍坊市将实施机动车环保检验标志管理。看过本报相关报道之后,不少车主打电话询问关于环保检验标志的具体问题。26日,潍坊市环保部门通过本报对关于机动车环保检验标志管理有关问题进行答复。

“车辆需要现在马上办理环保标志吗,没有环保标志会不会被查处和罚款?”“我住在奎文区,需要到哪里去申领环保标志?”“我准备买新车,买来之后什么时间内去办理环保标志呢?”25日,从本报刊发《下月起机动车要过环检关》的报道之后,不少车主和准车主就相继打来电话询问相关事宜。对于相关问题,记者在尽量解答的同时,也将问题转述给环保部门,力求准确答复读者。

同时,潍坊市环保局也接到了不少关于机动车环保检验标志管理有关问题的电话。经过一天的统计,10月26日,潍坊市环保局对于市民提出的诸多关键性问题,进行了系统的答复。比如新车申领环保标志的问题,环保局答复:2012年11月1日后新注册登记机动车,需在60日内到各机动车环保标志核发点免费申领环保标志。超过60日的,则需上线检测后予以核发标志。

环保局对关于机动车环保检验标志管理有关问题的答复:

1、车主:车辆需要现在马上办理环保标志吗,没有环保标志会不会被查处和罚款?

答复:不需要马上办理,只需要在车辆下次安检年审时一并办理环保标志即可。例如:一辆车2012年10月刚刚进行了年审,下次年审打孔日

期是2014年10月,只需在2014年10月之前的三个月(8月、9月、10月)与年审同步办理环保标志即可,在该日期之前,没有环保标志可以照常上路行驶,不会被公安交警部门查处和罚款。

2、车主:我的车辆还没到首次年审日期,现在是否可以免费申领环保标志?

答复:不需要提前办理,只需在车辆首次年审时一并办理环保标志即可,办理时车辆需要上线进行尾气检测并缴纳相关检测费用,环保标志的有效期截止到第2次年审日期。

车主确需提前3个月以上办理环保标志的(如驶入“黄标车限行区”或者在潍坊市以外的其他城市使用环保标志),可以免费申领,但标志有效期只能截止到首次年审日期。

例如:一辆私人小轿车2011年10月注册登记,首次年审日期是2013年10月,则只需在2013年10月之前的三个月(8月、9月、10月)与年审同步办理环保标志即可,标志有效期到2015年10月。如果车主2013年1月份因特殊情况确需办理环保标志,可以免费办理,但标志有效期只能到2013年10月。

3、车主:车辆在哪种情况下,需提前办理环保标志?

答复:有以下需求的,车辆可以提前办理环保标志:

(1)在公安交警部门划定“黄标车限行区”交通管制区域之后,车辆若想在特定时间驶入该区域,需取得绿色环保标志,否则将不能驶入。政府部门划定该区域需提前三十日向社会公告,目前还没有划定。

(2)车辆确需在潍坊市以外的其他实施环保标志管理的城市使用,没

有环保标志将无法在该城市行驶的,需办理环保标志。车主需提前弄清当地实施环保标志管理的具体情况,再决定是否提前办理环保标志。

4、车主:若车辆提前办理环保标志,有效期如何计算?

答复:若车辆在年审之前3个月以上提前办理环保标志,标志的有效期截止到本次年审周期的截止日期。若车辆与年审同步办理环保标志,标志的有效期截止到下个年审周期的截止日期。

例如:一辆车2014年10月年审,车主若需在2013年10月办理环保标志,则标志有效期截止到2014年10月,若在2014年10月之前的3个月内(8月、9月、10月)与年审同步办理环保标志,则标志有效期截止到下个年审周期的截止日期(比如2015年10月)。

5、车主:若车辆年审时,原先办理的环保标志仍在有效期内的,如何处理?

答复:机动车环保检验与安全技术检验原则上同步办理,若原先(2012年11月1日前)办理的环保标志未与年审日期同步,且在下次年审时环保标志有效期仍剩余3个月以上的,可以免费换发下一个年审周期截止日期的环保标志,如果不足3个月或已经过期,则需按程序经上线检测取得环保标志。

例如:一辆车原环保标志有效期截止到2013年9月,下次年审日期是2013年1月,再一次年审日期是2015年1月,则2013年1月车辆年审时可以免费换发有效期到2015年1月的环保标志(与年审日期同步)。

6、车主:若原先(2012年11月1日之前)办理的环保标志到期时,仍

未到下次年审日期的,是否需要提前办理环保标志?

答复:不需要,只需在下次年审时一并办理环保标志即可。如果因特殊情况确需提前3个月以上办理的,需上线检测取得环保标志,有效期至下次年审日期。

例如:一辆车原先办理的环保标志2013年6月到期,下次年审日期是2014年6月,再一次年审日期是2015年6月,则车辆只需在2014年6月年审时一并办理环保标志即可,标志有效期至2015年6月。如确需在年审前3个月以上(2013年7月—2014年3月)期间办理环保标志的,需上线进行检测,标志有效期只能截止到2014年6月。

7、车主:对2012年11月1日之后新注册登记的车辆,如何办理环保标志?

答复:对2012年11月1日之后新注册登记的车辆,需要在60日内免费申领环保标志,逾期60日未申领的,车辆再进行环保标志申领时需进行尾气检测,缴纳相关费用,有效期统一到首次年审日期。

8、车主:我的车应该到哪去进行环保检测?我是奎文区注册的车,是不是潍坊市所有的检测点都能进行检测?

答复:经与公安交警部门协商,因目前环检、安检平台正在进行联网对接,建议车主选择车辆注册登记所在区域环保检测机构就近进行检测。待数据联网后,可以选择全市任意一家环保检测机构进行环保检测。

9、车主:摩托车也需要办理环保标志吗?

答复:不需要。目前实施环保标志管理的只有汽车,包括载客汽车和

载货汽车,暂不包括低速载货汽车、三轮汽车和摩托车,这三种车辆无需办理环保标志。

汽车环保标志电子卡

汽车环保标志电子卡,明起马群试装 根据《市政府关于加快推进全市智能交通项目建设的意见》(宁政法〔2010〕237号)及市政府《关于启用机动车环保标志电子卡的通告》的要求,南京市机动车自2011年3月1日起申领核发电子卡。 因目前电子卡的发卡、写卡、验卡系统暂未全部安装到位,本着“调试一个、成熟一个、启用一个”的原则,3月1日开始在公安车管所马群正祺上牌窗口和马群正祺环保检测站启动发卡和试安装工作。 其它窗口和检测站申领电子卡的时间和地点,另行在网站上公布。 汽车挡风玻璃上的环保黄绿标志,将陆续升级成电子版,不再需要一年一撕。南京市政府:从3月1日起,南京机动车将可免费申领环保标志“电子卡”了。等同未来南京机动车的“身份证”。 3月1日启用环保“电子卡” 据介绍,这种“电子黄绿标”和纸质标志相同,只是在卡片中间加入电子封条,使用年限可达10年之久。“电子卡”内包含车主姓名、车辆牌号等基本信息,还具有防伪功能,每一个芯片都有一个唯一的标识码,对车辆信息进行加密保护,可防止修改和“克隆”。 而通过“电子卡”,在不停车的情况下,检查人员就可通过仪器读取该车的相关信息。同时,在尾气检测中,还能防止过去“调包”、“蒙混过关”的现象。 如何领取? 按照规定,初次在南京市注册登记的新机动车,在各上牌点环保窗口直接免费申领电子卡;已到年检期的本市车辆,经环保检测站检测合格后免费申领电子卡;未到年检期的本市车辆,需凭有效的纸质环保标志,到新车上牌点环保窗口或环保检测站免费申领电子卡。对车辆较多的单位可预约上门集中安装服务。

两年内取代纸质标贴 尽管按照规定是从3月1日起实施“电子卡”,但是电子卡的推行是个缓慢的过程,大概需要一两年的时间才能完成。由于电子卡目前数量还不充足,加上在外地还无法识别。“我们现在还是纸质标贴和电子卡同时发放,电子卡是由我们工作人员负责张贴,纸质标贴则随市民意愿,并不强求。” “电子卡”,是不是意味着被曝光的频率更大了呢? “电子卡”其实在未来就是一张汽车的“电子身份证”,主要是为智能交通服务。“有了这张电子身份证,相关部门就可以监测到路口车辆的数量,拥堵的程度如何,后面的车辆该如何分流。”也就意味着,这张卡推行的目的是为了疏导交通,而不是曝光违章。而曝光还是通过车牌识别系统来完成,跟“电子卡”没有关系。 未来过路过桥不用停车 有了这张电子身份证,今后可以做到过桥过路不停车,出入南京不停车,出入小区不停车。 只需有了这张存储车辆牌号、车辆型号等相关信息的存储芯片。车辆通过收费专用车道时,车载芯片与装在车道内的无线收发设备间,通过无线电波实现数据交换,识别车辆,然后利用计算机系统在车主预先存入过路过桥费的储值卡中扣除所需过桥费,或者通过银行扣除费用,以此实现自动收费。据测算,启用电子不停车收费系统,通行能力可提高3—5倍。同样,这样的“不停车”系统还可以运用在小区里。

环境保护部公告2012年第10号――关于发布达到国家机动车排放标准的

环境保护部公告2012年第10号――关于发布达到国家机动车排放标准的新生产机动车型和发动机型的公告 【法规类别】环境标准 【发文字号】环境保护部公告2012年第10号 【发布部门】环境保护部 【发布日期】2012.02.01 【实施日期】2012.02.01 【时效性】现行有效 【效力级别】部门规范性文件 环境保护部公告 (2012年第10号) 关于发布达到国家机动车排放标准的新生产机动车型和发动机型的公告 经国务院同意,环境保护部对符合国家环境保护标准的机动车产品进行型式核准。经审核,现对符合《重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(GB14762-2008)、《摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法,中国第Ⅲ阶段)》(GB14622-2007)第Ⅲ阶段排放限值的第73批;《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(GB18352.3-2005)、《车用压燃式、气体燃料点

燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)、第Ⅳ阶段排放限值的第49批机动车和发动机生产企业、产品及其污染物控制装置予以公告。详细内容见机动车环保网:https://www.360docs.net/doc/bd17382201.html,。 附件:1.达到国家机动车排放标准第三阶段型式核准排放限值的新机动车型和发动机型(第73批) 2.达到国家机动车排放标准第四阶段型式核准排放限值的新机动车型和发动机型(第49批) 3.自由加速排气烟度排放限值 4.公告变更 二○一二年二月一日 附件一: 达到国家机动车排放标准第三阶段型式核准排放限值的新机动车型和发动机型(第73批) 一、摩托车 1HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A CBF1000两轮摩托车CN MT G3 Z2 00830018-00 2常州光阳摩托车有限公司CK125T-3L两轮摩托车 CN MT G3 Z2 08920031- 00 CK125T-3M两轮摩托车 CN MT G3 Z2 08920032- 00 3佛山市南海区大沥陆豪摩托车有限 公司 LJ150-6C两轮摩托车 CN MT G3 Z2 04820010- 00 LK110两轮摩托车 CN MT G3 Z2 04820011- 00 LK125-9C两轮摩托车 CN MT G3 Z2 04820009- 00

机动车环保检验合格标志管理规定

索引号: 000014672/2009-00526 分类: 环境管理业务信息\污染防治 发布机关: 环境保护部生成日期: 2009年07月22日 名称: 关于印发《机动车环保检验合格标志管理规定》的通知 文号: 环发[2009]87号主题词: 环保机动车环保检验合格标志管理通知 环境保护部文件 环发[2009]87号 关于印发《机动车环保检验合格标志管理规定》的通知 各省、自治区、直辖市环境保护厅(局): 为统一全国环保标志标准,实现环保标志规范化管理,规范和加强机动车尾气排放的监督管理,我部组织制定了《机动车环保检验合格标志管理规定》,现印发给你们。请结合本地区实际,认真组织实施。 附件:机动车环保检验合格标志管理规定 二○○九年七月二十二日 主题词:环保机动车环保检验合格标志管理通知 附件: 机动车环保检验合格标志管理规定 一、为贯彻落实《国务院办公厅关于转发发展改革委等部门促进扩大内需鼓励汽车家电以旧换新实施方案的通知》(国办发〔2009〕44号)等有关规定,规范机动车环保检验合格标志的管理,制定本规定。 二、本规定适用于在中华人民共和国境内登记的机动车。 三、对按照国家有关在用机动车污染物排放标准,经定期检验合格的机动车,核发机动车环保检验合格标志。 四、机动车环保检验合格标志及其副本的式样和规格,由环境保护部规定(见附一),并统一监制。

五、省级环境保护行政主管部门依据《大气污染防治法》负责机动车环保定期检验机构的委托,并组织机动车环保检验合格标志的核发和管理工作。 六、机动车环保检验合格标志按照国家新生产机动车污染物排放标准分阶段实施步骤,分为绿色环保检验合格标志和黄色环保检验合格标志。 七、装用点燃式发动机汽车达到国I及以上标准的、装用压燃式发动机汽车达到国III及以上标准的,核发绿色环保检验合格标志。 摩托车和轻便摩托车达到国III及以上标准的,核发绿色环保检验合格标志。 未达到上述标准的机动车,核发黄色环保检验合格标志。 八、机动车环保检验合格标志的有效期: (一)5年以内的营运载客汽车,有效期为1年;超过5年的,有效期为6个月; (二)10年以内的载货汽车和大型、中型非营运载客汽车,有效期为1年;超过10年的,有效期为6个月; (三)6年以内的小型、微型非营运载客汽车,有效期为2年;超过6年的,有效期为1年;超过15年的,有效期为6个月; (四)摩托车、轻便摩托车、三轮汽车和低速货车有效期为1年。 九、新购置机动车环保检验合格标志核发程序: (一)新购置机动车注册登记前,机动车所有者应当在拟注册登记地申请核发环保检验合格标志。 (二)环保检验合格标志核发人员应当依据环保达标车型查询系统的查询结果,凭机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证以及机动车购置发票,核发环保检验合格标志。 十、在用机动车环保检验合格标志首次核发程序: (一)在用机动车所有者应当在机动车登记地,申请首次核发环保检验合格标志。 (二)环保检验合格标志核发人员应当依据环保达标车型查询系统的查询结果,凭有效期内的检验合格证明、机动车行驶证和机动车登记证书,核发环保检验合格标志。

全球环保标志全解读

全球环保标志全解读---可循环利用 欧美环保标识 日本环保标志

上图注解: 4、欧盟生态标识(European Union Eco-label)——“花”。欧共体于1992年3月颁布了880/92号法令,宣布了生态标识计划的诞生。 5、“北欧白天鹅”标识(Nordic Environmental Label)。北欧部长级委员会于1989年11月决定实施此标识,在芬兰、冰岛、挪威和瑞典都可以使用。 6、德国“绿点(Der Grüne Punkt,英语作:The Green Dot)”标识。这是世界上第一个有关“绿色包装”的环保标识,于1975年问世。绿点的双色箭头表示产品或包装是绿色的,可以回收使用,符合生态平衡、环境保护的要求。目前,该制度的最高机构是欧洲包装回收组织(PRO EUROPE),负责欧洲的“绿点”管理。 “绿点”统一该制度参与者回收并分类废弃包装物的一套体系。应该说,该制度是由各成员国根据自己国家的包装法来自行管理的,所以欧盟各成员国对于该制度的实际操作并不一致。目前,世界上约有4600亿件流通的包装物上盖有“绿点”标记。希望获得“绿点”标记的单位可以与相应欧盟成员国的管理机构联系。以下是欧洲使用“绿点”制度的国家,括号内的是该国设立或加入PRO EUROPE的年份:奥地利(1993年);比利时(1995年);法国(1992年);德国(1990年);希腊(1993年);爱尔兰(1997年);意大利(1997年);卢森堡(1995年);葡萄牙(1996年);西班牙(1996年);捷克共和国(2002年);匈牙利(1996年);拉脱维亚(2000年);立陶宛(2002年);波兰(2001年);芬兰(1996年);挪威(1996年);瑞典(1994年)。 7、捷克共和国的“绿点(Zeleny Bod)”标识。该国被授权的“绿点”机构是设在布拉格的EKO-KOM。 注:上列的欧洲诸国均有自己的“绿点”标识。在外观上,这些标识有些与原始的“Der Grüne Punkt”标识的样式基本一致(除了文字以外),比如捷克的“ZelenyBod”,但也有一些国家的“绿点”标识在风格基本类似的前提下又体现出不同的特色样式。即便是采用原始样式的“绿点”标识,也会因为使用场合的不同(如印刷在不同背景之上)而有配色上的差异。 8、七个均是塑料制品回收标识,由美国塑料行业相关机构制定。这套标识将塑料材质辨识码打在容器或包装上,从1号到7号,让民众无需费心去学习各类塑料材质的异同,就可以简单地加入回收工作的行列。 第1号:PET(聚乙烯对苯二甲酸脂),这种材料制作的容器,就是常见的装汽水的塑料瓶,也俗称“宝特瓶”。 第2号:HDPE(高密度聚乙烯),清洁剂、洗发精、沐浴乳、食用油、农药等等的容器多以HDPE制造。容器多半不透明,手感似腊。 第3号:PVC(聚氯乙烯),多用以制造水管、雨衣、书包、建材、塑料膜、塑料盒等等器物。 第4号:LDPE(低密度聚乙烯),随处可见的塑料袋多以LDPE制造。 第5号:PP(聚丙烯),多用以制造水桶、垃圾桶、箩筐、篮子和微波炉用食物容器等等。 第6号:PS(聚苯乙烯),由于吸水性低,多用以制造建材、玩具、文具、滚轮,还有速食店盛饮料的杯盒或一次性餐具。 第7号:其他。 9、该循环标识标明了3个“R”,但那个不是玩具的环保标识,而是NASA的活动标识。 循环标识是最常见的环保标识之一,其含义一般可表达为“3个…R?”,即: “Reduce”——可降解还原;“Reuse”——可再生利用;“Recycle”——可进行循环再生处理。

车辆安全防护、环境保护和消防设施设备审查表

车辆安全防护、环境保护和消防设施设备审查表(危险货物运输车辆专用) 单位名称: (企业公章)车辆牌号:经营 范围 第类第项 第类第项 第类第项 机动车行驶证正页(粘贴)机动车行驶证副页(粘贴) 审查内容企业自查意见运管处、所审查意见车辆安全技术状况符合GB7258的要求合格□不合格□合格□不合格□车辆配有符合GB13392的标志标识合格□不合格□合格□不合格□车辆配有必要的通讯工具,爆炸品运输车辆装有行驶记录仪或GPS,其它车辆 装有GPS 合格□不合格□合格□不合格□车辆装有切断总电源和隔离电火花的装置,切断总电源装置安装在驾驶室内合格□不合格□合格□不合格□车辆车厢底板平整完好,周围栏板牢固合格□不合格□合格□不合格□车辆配有有效的消防器材等设施设备合格□不合格□合格□不合格□根据货物性质和包装形式需要,车辆配有相应的捆扎、防水和防散失等用具合格□不合格□合格□不合格□装运各类瓶装气体的车辆,设置有效的紧固装置,并保证车厢内空气流通合格□不合格□合格□不合格□装运易燃、易爆货物的车辆,配有木质底板等衬垫防护措施,配有符合规定的 导静电橡胶拖地带装置,排气管装有隔热和熄灭火星装置合格□不合格□合格□不合格□装运爆炸品的车辆符合国家《爆破器材运输车安全技术条件》的规定合格□不合格□合格□不合格□厢式货车厢壁牢固,车厢门能锁牢合格□不合格□合格□不合格□装运需控温危险货物的车辆,配有有效的温控装置合格□不合格□合格□不合格□装运放射性物品的车辆还应按GB11806的要求配置设备及标志合格□不合格□合格□不合格□

装运危险货物的罐式集装箱使用集装箱专用车辆,并符合GB16563的规定合格□不合格□合格□不合格□罐(槽)车的罐体经质检部门检测合格,并取得合格证明合格□不合格□合格□不合格□已投保《危险货物承运人责任险》合格□不合格□合格□不合格□车辆技术等级为一级合格□不合格□合格□不合格□结论合格□不合格□合格□不合格□(运管处、所签章处) 年月日 填表日期:年月日

机动车环保检测培训试题整理

填空 汽车总体构造差异很大,但基本结构都由发动机、底盘、车身和电器和电子设备四部分组成。 根据GB/T3730.1-2001按用途分类,汽车可分为乘用车和商用车两大类。 汽车的身份证指的是车辆识别代号VIN,由17位字符组成。 对于汽油机而言,空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。 5.燃气汽车是指用压缩天然气(CNG)、液化石油气(LNG)作为燃料的汽车。 6.对于不同的燃料,其理论空燃比数值是不同的。 高怠速工况时指用油门踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速。 轻型汽车是指最大总质量不超过3500kg的车辆。 汽油车燃油供给方式分为化油器式和电喷式。 10.汽车基本技术参数包括动力性参数、经济性参数、质量参数和外廓尺寸。 11.国产汽车的型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数。 车辆识别码可划分为三个部分,分别是制造厂识别代码、车辆说明部分和车辆指示部分。 汽车排放污染物有三种评定指标,分别是浓度排放量、质量排放量和比排放量。 汽油车排放污染物的检测指标有:HC、CO、NO和过量空气系数。 柴油车排放污染物的检测指标有:波许烟度值、光吸收系数、格林曼烟度。 16.滤纸烟度计测量波许烟度值,单位是FSN,通常用Rb表示。 17.不透光计测量光吸收系数,通常用m -1 表示。 18.目测法测量格林曼烟度,其烟度通常分为0-5级。 《青岛市机动车排气污染防治条例》是2007年10月19日经青岛市第十三届人民代表大会常务委 《青岛市机动车排气污染防治条例》于2008年3月1日正是实施。 《青岛市机动车排气污染防治条例》适用于本市等级的在用机动车以及在本市行政区域内行驶的外地号牌机动车的排气污染防治。 22.机动车所有人和使用人应当保证机动车排气符合规定的排放标准。 23.对在本市等级和外地委托本市待检的机动车实行排气检测维修制度。 24.在用机动车排气检测不合格的,由具有相应资质的维修治理企业维修,并在规定期限内进行排气复检。 25.机动车排气定期检测应当与安全技术定期检验同步进行。 26.机动车所有人和使用人不得拆除、闲置在用机动车排气污染控制装置。 外地转入本市的机动车,应当进行排气检测。 28.环保部门可以在机动车停放地对在用机动车进行排气污染监督抽测。 未取得机动车环保合格标志的,不得上路行驶。 在用机动车排气检测不合格的,交通行政管理部门不予办理定期审验合格手续。 31.各县级市人民政府应当将机动车排气污染防治纳入环境保护规划。 33.(城市环保部门)对本行政区域内环检机构实施日常监督管理,定期组织环检机构间对比实验,受理公众投诉。

浅析环境保护视角下机动车污染防治税征收的意义研究

浅析环境保护视角下机动车污染防治税征收的意义研究 【摘要】环境污染、生态破坏已经成为威胁人类生存的重要问题,也引起了社会大众的广泛关注与担忧。政府也意识到了问题的严重性,相继出台了很多政策,采取了多种措施来治理污染,保护环境,税收作为其中的一个重要手段,发挥的作用是其他方法无法代替的。机动车污染防治税作为环境税对机动车污染征收的一个税种,它的确立与否引起了社会的热议。本文介绍了我国环境污染的现状和特点,阐释了机动车污染防治税征收所面临的问题,进而提出一些建议,以期机动车污染环境税能够起到保护环境的作用。 【关键词】污染现状;税收制度;机动车污染防治税 快速发展的经济以及人民生活水平的提高,机动车的数量在我国也是逐年快速增加,随之带来的便是道路拥堵、空气污染严重、人们身体健康受到侵害等一系列的问题。政府和普通百姓已经意识到了机动车污染的严重性,政府已经通过调整车船税以及增加燃油税,环保部门也采取了一些措施来缓解机动车造成污染的严峻形势,来达到防治污染、改善环境的目标。但现实的污染程度以及相关措施实施的状况使得这一目标的实现还需进一步的努力,机动车污染问题还未从根本上得到解决。 一、我国机动车污染的现状及特点 (一)机动车污染的现状 近年来,随着我国机动车数量的不断增加,机动车造成的污染问题日益严重。机动车排放的尾气成了城市空气污染的主要来源,给城市的生态环境造成严重的威胁,也间接损害了人们的身体健康。上海、广州、天津、深圳等城市的灰霾天数已占全年总天数的30%—50%。2009年11月26日,广州遭遇了一年以来最严重的灰霾天气,空气污染指数高达129,已属于“不适合人类居住”空气质量等级。2013年春节前后在我国大部分地区出现的严重的雾霾天气,再次警示我们,我国的空气污染已经非常严重,治理已到刻不容缓的地步。 (二)机动车污染的特点 机动车由于它的特殊性,使得机动车的污染特点与其他污染源的特点有所不同,主要有以下三方面:一是长期性,机动车由其自身特殊性决定其污染是持续性的,长期的,只要使用就会有污染。二是流动性,机动车本身的流动性使得机动车这种污染源不同于其他的污染源,其具有流动性,监管起来也就较为困难。三是累积性,由于机动车的流动性,机动车尾气排放缺乏直观性,使得这种污染已不易觉察的形式存在,它对环境及对人体健康的危害具有长期性,不易被发觉的潜在危险性,这种污染源不会在短期内发生,随着时间的推移,它的特点呈现出日复一日的累积性。

认识各种环保标志

认识各种环保标志文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

《认识各种环保标志》教学设计 编辑:蚌二小吴英发布时间:2014-08-05【】【】阅读次数:667 【教学目标】: 1、认识各种环境标志的图形及理解其含义。 2、了解目前的环境状况,认清环保的紧迫性。 【教学重点】: 环保标志的认识及其含义的理解。 【教学准备】:各种环保标志 【教学过程】: 一、导入 用谈话的方式引出环保标志提出的背景。 二、认识各种环保标志 1、教学中国节水标志 (1)出示图案 (2)学生讨论:这是什么环保标志。 (3)教师总结、说明:“中国节水标志”由水滴、手掌和地球变形而成。绿色的圆形代表地球,象征节约用水是保护地球生态的重要措施。标志留白部分像一只手托起一滴水,手是拼音字母JS的变形,寓意节水,表示节水需要公众参与,鼓励人们从我做起,人人动手节约每一滴水,手又像一条蜿蜒的河流,象征滴水汇成江河。 2、教学绿色食品标志 (1)出示图案

(2)指名回答这是什么标志?你是怎么知道的? (3)教师总结:图形由三部分构成:上方的太阳、下方的叶片和中间的蓓蕾,象征自然生态。标志图形为正圆形,意为保护、安全。颜色为绿色,象征着生命、农业、环保。AA级与字体为绿色,底色为白色;A级与字体为白色,底色为绿色。整个图形描绘了一幅明媚阳光照耀下的和谐生机,告诉人们是出自纯净、良好生态环境的安全、无污染食品,能给人们带来蓬勃的生命力。标志还提醒人们要保护环境和防止污染,通过改善人与环境的关系,创造自然界新的和谐。 3、教学中国节能产品标志 (1)出示图案 (2)讨论交流:这是什么标志,有什么含义? (3)教师总结:“中国节能产品认证标志”由“energy”的第一个字母“e”构成一个圆形图案,中间包含了一个变形的汉字“节”,寓意为节能。缺口的外圆又构成“CHINA”的第一字母“C”,“节”的上半部简化成一段古长城的形状,与下半部构成一个峰火台的图案一起,象征着中国。“节”的下半部又是“能”的汉语拼音第一字母“N”。整个图案中包含了中英文,以利于国际接轨。整体图案为蓝色,象征着人类通过节能活动还天空和海洋于蓝色。 4、教学世界自然基金会的标志 (1)出示图案 (2)讨论交流:这是什么标志及其含义是什么? (3)教师介绍:1961年,"熙熙"到动物园借展,造成的场面。WWF认识到一个具有影响力的组织标志可以克服所有语言上的障碍,于是一致赞同将动人的形象作为该组织的象征。从此,可爱的便成为全球自然保护运动的一个偶像性标志。三、全课总结

内蒙古自治区机动车环保检验合格标志管理办法

内蒙古自治区机动车 环保检验合格标志管理办法 一、为和全国环保标志标准统一,为实现内蒙古自治区机动车环保检验合格标志规范化管理,确保标志的正确使用,制定本办法。 二、本办法适用于在内蒙古自治区内登记的机动车。 三、机动车环保检验合格标志是国家发放的机动车排放标准的分级标志,有黄色和绿色两大类,其中黄色标志只设一种,绿色标志暂设国Ⅰ标志、国Ⅱ标志和国Ⅲ标志三种。 四、机动车环保检验合格标志及其副本的式样和规格,由环境保护部规定(见附一),并统一监制。 五、自治区环境保护行政主管部门依据《大气污染防治法》负责机动车环保定期检验机构的委托,并组织机动车环保检验合格标志的核发和管理工作。 六、机动车环保检验合格标志核发标准: (一)装用点燃式发动机汽车达到国I及以上标准的,装用压燃式发动机汽车达到国III及以上标准的,核发绿色环保检验合格标志。 (二)摩托车和轻便摩托车达到国III及以上标准的,核发绿色环保检验合格标志。

(三)未达到上述标准的机动车,核发黄色环保检验合格标志。 七、机动车环保检验合格标志的有效期: (一)5年以内的营运载客汽车,有效期为1年;超过5年的,有效期为6个月; (二)10年以内的载货汽车和大型、中型非营运载客汽车,有效期为1年;超过10年的,有效期为6个月; (三)6年以内的小型、微型非营运载客汽车,有效期为2年;超过6年的,有效期为1年;超过15年的,有效期为6个月; (四)摩托车、轻便摩托车、三轮汽车和低速货车有效期为1年。 八、新购置机动车环保检验合格标志核发程序: (一)新购置机动车注册登记前,机动车所有者应当在拟注册登记地申请核发环保检验合格标志。 (二)环保检验合格标志核发人员应当依据环保达标车型查询系统的查询结果,凭机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证以及机动车购置发票,核发环保检验合格标志。 九、在用机动车环保检验合格标志首次核发程序: (一)在用机动车所有者应当在机动车登记地,申请首次核发环保检验合格标志。

世界部分环保标志

中国节水标志由水滴、人手和地球变形而成。绿色的圆形代表地球,象征节约用水是保护地球生态的重要措施。标志留白部分像一只手托起一滴水,手是拼音字母 JS的变形,寓意节水,表示节水需要公众参与,鼓励人们从我做起,人人动手节约每一滴水;手又象一条蜿蜒的河流,象征滴水汇成江河。 “中国节能产品认证标志”由“energy”的第一个字母“e”构成一个圆形图案,中间包含了一个变形的汉字“节”,寓意为节能。缺口的外圆又构成“C HINA”的第一字母“C”,“节”的上半部简化成一段古长城的形状,与下半部构成一个峰火台的图案一起,象征着中国。“节”的下半部又是“能”的汉语拼音第一字母“N ”。整个图案中包含了中英文,以利于国际接轨。 整体图案为蓝色,象征着人娄通过节能活动还天空和海洋于蓝色 绿色食品标志由三部分构成,即上方的太阳、下方的叶片和中心的蓓蕾。标志为正圆形,意为保护。整个图形描绘了一幅明媚阳光照耀下的和谐生机,告诉人们绿色食品正是出自纯净、良好生态环境的安全无污染食品,能给人们带来蓬勃的生命力。绿色食品标志还提醒人们要保护环境,通过改善人与环境的关系,创造自然界新的和谐。 美国的环保标章计划由两个民间非营利性组织所建立,在东岸盛行绿标签(Green Seal),西岸则盛行绿十字(Green Cross)。绿标签(Green Seal)创立於1993年,项目仅有消费性产品与办公室产品两大项,如:省水器材、影印机、家用空调系统等,发展已相当成熟。

这个形成特殊三角形的三箭头标志,就是在这几年在全世界变得十分流行起来的循环再生标志,有人把它简称为回收标志。它被印在各种各样的商品和商品的包装上,在可乐、雪碧的易拉罐上你就能找到它。这个特殊的三角形标志有两方面的含义: 第一:它提醒人们,在使用完印有这种标志的商品后包装后,请把它送去回收,而不要把它当作垃圾扔掉。 第二:它标志着商品或商品的包装是用可再生的材料做的,因此是有益于环境和保护地球的。 在许多发达国这家,人们在购买商品时总爱找一找,看商品上是否印有这个小小的三箭头循环再生标志。许多关心保护环境、保护地球资源的人只买印有这个标志的商品,因为多使用可回收、可循环再生的东西,就会减少对地球资源的消耗。 北欧白天鹅标章的图样(Environmentally-Labeled)为一只白色天鹅遨翔於图形绿色背景中,此乃由北欧委员会(Nordic Council)标志衍生而得。获得使用标章之产品,在印制标章图样时应於「天鹅」标章上方标明北欧天鹅环境标章,於下方则标明至多三行之使用标章理由。 北欧白天鹅环保标章於1989年由北欧部长会议决议发起,统合北欧国家,发展出一套独立公正的标章制度。为全球第一个跨国性的环保标章系统。是统一由厂商自愿申请及具正面鼓励性质的产品环境标章制度,参与的国家包括挪威、瑞典、冰岛及芬兰四个国家,并组成北欧合作小组共同主管。产品规格分别由四个国家研拟,但经过其中一国的验证後,即可通行四国。 在各组成国中各有一个国家委员会负责管理各国内白天鹅环保标章的工作事宜。各国委员代表再组成白天鹅环保标章协调组织,负责决定最终产品种类与产品规格标准之制定事宜。只要经环保标章协调组织同意,各国均可依据国内状况进行产品环保标章规格标准的开发。

环保标志解读

环保标志全解读---可循环利用 欧美环保标识 日本环保标志

上图注解: 4、欧盟生态标识(European Union Eco-label)——“花”。欧共体于1992年3月颁布了880/92号法令,宣布了生态标识计划的诞生。 5、“北欧白天鹅”标识(Nordic Environmental Label)。北欧部长级委员会于1989年11月决定实施此标识,在芬兰、冰岛、挪威和瑞典都可以使用。 6、德国“绿点(Der Grüne Punkt,英语作:The Green Dot)”标识。这是世界上第一个有关“绿色包装”的环保标识,于1975年问世。绿点的双色箭头表示产品或包装是绿色的,可以回收使用,符合生态平衡、环境保护的要求。目前,该制度的最高机构是欧洲包装回收组织(PRO EUROPE),负责欧洲的“绿点”管理。 “绿点”统一该制度参与者回收并分类废弃包装物的一套体系。应该说,该制度是由各成员国根据自己国家的包装法来自行管理的,所以欧盟各成员国对于该制度的实际操作并不一致。目前,世界上约有4600亿件流通的包装物上盖有“绿点”标记。希望获得“绿点”标记的单位可以与相应欧盟成员国的管理机构联系。以下是欧洲使用“绿点”制度的国家,括号内的是该国设立或加入PRO EUROPE的年份:奥地利(1993年);比利时(1995年);法国(1992年);德国(1990年);希腊(1993年);爱尔兰(1997年);意大利(1997年);卢森堡(1995年);葡萄牙(1996年);西班牙(1996年);捷克共和国(2002年);匈牙利(1996年);拉脱维亚(2000年);立陶宛(2002年);波兰(2001年);芬兰(1996年);挪威(1996年);瑞典(1994年)。 7、捷克共和国的“绿点(Zeleny Bod)”标识。该国被授权的“绿点”机构是设在布拉格的EKO-KOM。 注:上列的欧洲诸国均有自己的“绿点”标识。在外观上,这些标识有些与原始的“Der Grüne Punkt”标识的样式基本一致(除了文字以外),比如捷克的“ZelenyBod”,但也有一些国家的“绿点”标识在风格基本类似的前提下又体现出不同的特色样式。即便是采用原始样式的“绿点”标识,也会因为使用场合的不同(如印刷在不同背景之上)而有配色上的差异。 8、七个均是塑料制品回收标识,由美国塑料行业相关机构制定。这套标识将塑料材质辨识码打在容器或包装上,从1号到7号,让民众无需费心去学习各类塑料材质的异同,就可以简单地加入回收工作的行列。 第1号:PET(聚乙烯对苯二甲酸脂),这种材料制作的容器,就是常见的装汽水的塑料瓶,也俗称“宝特瓶”。 第2号:HDPE(高密度聚乙烯),清洁剂、洗发精、沐浴乳、食用油、农药等等的容器多以HDPE制造。容器多半不透明,手感似腊。 第3号:PVC(聚氯乙烯),多用以制造水管、雨衣、书包、建材、塑料膜、塑料盒等等器物。 第4号:LDPE(低密度聚乙烯),随处可见的塑料袋多以LDPE制造。 第5号:PP(聚丙烯),多用以制造水桶、垃圾桶、箩筐、篮子和微波炉用食物容器等等。 第6号:PS(聚苯乙烯),由于吸水性低,多用以制造建材、玩具、文具、滚轮,还有速食店盛饮料的杯盒或一次性餐具。 第7号:其他。 9、该循环标识标明了3个“R”,但那个不是玩具的环保标识,而是NASA的活动标识。 循环标识是最常见的环保标识之一,其含义一般可表达为“3个…R?”,即: “Reduce”——可降解还原;“Reuse”——可再生利用;“Recycle”——可进行循环再生处理。

报废机动车拆解环境保护技术规范(HJ-348--2007)

报废机动车拆解环境保护技术规范(HJ-348--2007)

中华人民共和国环境保护行业标准 HJ 348 -2007 报废机动车拆解环境保护技术规范 前言 为贯彻《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及相关法律法规,落实《汽车产品回收利用技术政策》,防治报废机动车拆解过程的环境污染,保护环境,促进资源的循环利用,制定本标准。 本标准依法强制执行。 本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。 本标准起草单位:中国环境科学研究院固体废物污染控制技术研究所。 本标准国家环境保护总局2007 年4 月9 日批准。 本标准自发布之日起实施。 本标准由国家环境保护总局解释。 报废机动车拆解环境保护技术规范 1 适用范围 本标准适用于报废机动车拆解和破碎过程的污染防治和环境保护。 报废汽车回收企业除应当符合有关法律、行政法规规定的设立企业的条件外,还应符合本标准。 2 规范性引用文件 本标准内容引用了下列文件中的条款。凡是不注日期的引用文件,其有效版本适用于本标准。 GB 8978 污水综合排放标准 GB 12348 工业企业厂界噪声标准 GB 14554 恶臭污染物排放标准

GB 16297 大气污染物综合排放标准 GB 16487.13 进口可用作原料的固体废物环境保护控制标准-废汽车压件GB 18484 危险废物焚烧污染控制标准 GB 18598 危险废物填埋污染控制标准 GB 18597 危险废物贮存污染控制标准 GB 18599 一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准 HJ/T 181 废弃机电产品集中拆解利用处置区环境保护技术规范 3 术语和定义 下列定义适用于本标准。 3.1 报废机动车 指达到国家机动车强制报废标准,或者经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车,包括汽车、摩托车、三轮汽车、低速载货汽车、电动车和各种工程车辆;以及进口可用作原料的废汽车压件。 3.2 拆解 将报废机动车中不同类型的部件逐一拆除使之分离出来的过程。 3.3 破碎 将报废机动车拆解后剩下的部件破坏成碎片,以利于利用和处置的过程。 4 报废机动车拆解、破碎环境保护基本要求 4.1 报废机动车拆解、破碎企业的建设与运行应以环境无害化方式进行,不能产生二次污染。 4.2 报废机动车的拆解、破碎应以材料回收为主要目的,应最大限度保证拆解、破碎产物的循环利用。 4.3 报废机动车拆解产生的废液化气罐、废安全气囊、废蓄电池、含多氯联

世界各国环保标志及意义打印

世界各国环保标志及意义 一. 部分国家环保标志解析 日本环保标志 下图注解 4、欧盟生态标识(European Union Eco-label )——“花”。欧共体于1992 年3月颁布 了880/92号法令,宣布了生态标识计划的诞生。 5、“北欧白天鹅” 标识( Nordic Environmental Label )。北欧部长级委员会于1989年11 月决定实施此标识,在芬兰、冰岛、挪威和瑞典都可以使用。 6、德国“绿点,英语作:The Green Dot )”标识。这是世界上第一个有关“绿色包装”的环保标识,于1975年问世。绿点的双色箭头表示产品或包装是绿色的,可以回收使用,符合生态平衡、环境保护的要求。 目前,该制度的最高机构是欧洲包装回收组织(PRO EUROPE ),负责欧洲的“绿点”管理。 “绿点”统一该制度参与者回收并分类废弃包装物的一套体系。应该说,该制度是由各成员国根据自己国家的包装法来自行管理的,所以欧盟各成员国对于该制度的实际操作并不一致。目前,世界上约有4600亿件流通的包装物上盖有“绿点”标记。希望获得“绿点”标记的单位可以与相应欧盟成员国的管理机构联系。以下是欧洲使用“绿点”制度的国家,括号内的是该国设立或加入PRO EUROPE 的年份:奥地利(1993年);比利时(1995年);法国(1992年);德国(1990年);希腊(1993年);爱尔兰(1997年);意大利(1997年);卢森堡(1995年);葡萄牙(1996年);西班牙(1996年);捷克共和国(2002年);匈牙利(1996年);拉脱维亚(2000年);立陶宛(2002年);波兰(2001年);芬兰(1996年);挪威(1996年);瑞典(1994年)。 7、捷克共和国的“绿点”标识。该国被授权的“绿点”机构是设在布拉格的EKO-KOM 。 8、七个均是塑料制品回收标识,由美国塑料行业相关机构制定。这套标识将塑料材质辨识码打在容器或包装上,从1号到7号,让民众无需费心去学习各类塑料材质的异同,就可

新能源汽车与环境保护

新能源汽车与环境保护 摘要:自1885年德国工程师卡尔·本茨发明了第一辆装有内燃机的汽车开始,世界上真正意义上的第一辆现代汽车诞生了。经历了130年的迅猛发展,汽车日益融入到了世界各地,现在已成为人类生活比可或缺的一部分,并在未来的发展中扮有越来越重要的角色。然而随着生产力的发展、汽车需求量的增长使得人类对能源,尤其是车用能源的需求越来越大,严峻的能源问题日益成为全世界关注的突出问题。全球石油资源匮乏,我国面临的形势更为严峻。开发新能源汽车技术势在必行。本文综述了国内汽车的发展及研究现状,分析了汽车与环境之间的矛盾,对比了燃油汽车和电动汽车对环境的影响,以探寻新能源汽车的发展前景。 关键词:汽车、环境、矛盾、新能源、 一、燃油汽车与环境之间的矛盾 能源和环境正在成为影响世界汽车产业发展的两大决定性因素。就中国而言,中国是石油资源相对贫乏的国家,专家测算,石油稳定供给不会超过20年。我国自1993年起,即成为石油净进口国。过去的10年中,中国石油需求量几乎翻了一倍。2006年进口原油1.4518亿吨,同比增长14.15%。有关专家预计,近期我国石油进口依存度将会超过50%。2010年,我国石油消费总量将达4亿吨,而国内生产能力仅为1.6亿吨。目前,中国是世界上仅次于美国和日本的第三大石油进口国,同时也是仅次于美国的第二大石油消费国。世界上其他国家的能源现状同样不容乐观,面临如此严峻的形式,新能源汽车大开发与使用势在必行。 除了能源的短缺外,燃油汽车对环境也造成了很大的影响。 (一)汽车排放的废气污染最严重 汽车的废气是目前汽车工业发展带来公害中影响最大的一部分。联合国环保组织的调查显示,目前城市中的空气污染50%来自燃油汽车的废气排放,而汽车拥有量最集中的欧美国家的一些城市,空气污染源的60%来自汽车废气。据测定,汽油、柴油动力汽车排放的废气中含有害物质达160多种,科学分析表明,汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称,与交通事故遇难者相比,英国每年死于空气污染的人要多出10倍。汽车废气污染严重威胁着环境发展和人类的健康与生存。 (二)报废汽车及零部件破坏环境 采用非环保工艺或零部件生产的汽车,在使用过程中和报废后,对环境的破坏作用不可忽视。例如,轮胎、座椅、仪表盘等非金属产品和玻璃钢制品、蓄电池回收利用不好,它们的存在对周围的环境来说是一个巨大的隐患。 (三)汽车噪音污染 汽车数量的增多以及制造工艺水平和维修保养能力差,在一定程度上还增加了交通噪声污染。据统计,我国部分城市的交通噪声约占城市噪声的75%。给广大民众身体和心理健康带来了很多不便。 二、国内外新能源汽车发展情况 当今世界国际汽车工业结构正在发生重大重组,由于全球汽车工业生产能力过剩,产品开发成本大幅度提高,促使产业结构调整步伐明显加快。汽车工业联盟成为世界汽车工业发展的潮流,90%以上大汽车公司的“强强联合”,使之形成集团优势,更具竞争力。而国际汽车市场竞争的实质是现代科技的较量,技

认识各种环保标志

《认识各种环保标志》教学设计 编辑:蚌二小吴英发布时间:2014-08-05【大中小】【打印】阅读次数:667 【教学目标】: 1、认识各种环境标志的图形及理解其含义。 2、了解目前的环境状况,认清环保的紧迫性。 【教学重点】: 环保标志的认识及其含义的理解。 【教学准备】:各种环保标志 【教学过程】: 一、导入 用谈话的方式引出环保标志提出的背景。 二、认识各种环保标志 1、教学中国节水标志 (1)出示图案 (2)学生讨论:这是什么环保标志。 (3)教师总结、说明:“中国节水标志”由水滴、手掌和地球变形而成。绿色的圆形代表地球,象征节约用水是保护地球生态的重要措施。标志留白部分像一只手托起一滴水,手是拼音字母JS的变形,寓意节水,表示节水需要公众参与,鼓励人们从我做起,人人动手节约每一滴水,手又像一条蜿蜒的河流,象征滴水汇成江河。 2、教学绿色食品标志 (1)出示图案 (2)指名回答这是什么标志?你是怎么知道的?

(3)教师总结:绿色食品标志图形由三部分构成:上方的太阳、下方的叶片和中间的蓓蕾,象征自然生态。标志图形为正圆形,意为保护、安全。颜色为绿色,象征着生命、农业、环保。AA级绿色食品标志与字体为绿色,底色为白色;A级绿色食品标志与字体为白色,底色为绿色。整个图形描绘了一幅明媚阳光照耀下的和谐生机,告诉人们绿色食品是出自纯净、良好生态环境的安全、无污染食品,能给人们带来蓬勃的生命力。绿色食品标志还提醒人们要保护环境和防止污染,通过改善人与环境的关系,创造自然界新的和谐。 3、教学中国节能产品标志 (1)出示图案 (2)讨论交流:这是什么标志,有什么含义? (3)教师总结:“中国节能产品认证标志”由“energy”的第一个字母“e”构成一个圆形图案,中间包含了一个变形的汉字“节”,寓意为节能。缺口的外圆又构成“CHINA”的第一字母“C”,“节”的上半部简化成一段古长城的形状,与下半部构成一个峰火台的图案一起,象征着中国。“节”的下半部又是“能”的汉语拼音第一字母“N”。整个图案中包含了中英文,以利于国际接轨。整体图案为蓝色,象征着人类通过节能活动还天空和海洋于蓝色。 4、教学世界自然基金会的标志 (1)出示图案 (2)讨论交流:这是什么标志及其含义是什么?

环保机动车污染防治工作总结和2020年工作谋划.doc

环保机动车污染防治工作总结和2020年 工作谋划 现将2019年工作总结和2020年工作谋划报告如下: 一、2019年工作总结 (一)机动车源头管控 根据《xxxx》要求,市生态环境局陪同省生态环境厅及第三方检测公司对xxx等公司,每个公司随机选取6台新生产部分车型销售车辆对车载诊断系统(obd)、污染控制装置、环保信息随车清单、道路实际排放等情况进行了抽样检测。待第三方检测公司出具结果后,依法依规进行处理。(二)机动车污染监管 1. 工作部署 为加大重型柴油货车治理,市委、市政府领导高度重视,多次调度部署重型柴油车污染防治工作。我市先后下发了《xxxx》、《xxxxx》、《xxxxx》等文件,对重型柴油车污染防治相关工作进行部署要求。同时,市政府大气办利用每日调度机制多次对柴油货车污染治理相关工作进行调度布置,要求各县市区落实好重型柴油车污染治理相关措施。 2.中重型柴油货车污染防治 (1)中重型柴油货车 根据省厅下发通知,要求各市开展柴油货车统计工作。2019年10月21

日,市生态环境局下发了摸底调查柴油货车相关统计表通知至各县市区并发函至市直相关单位,要求对柴油载货货车、公共事业单位及国有企业柴油货车、营运柴油货车、用车大户柴油货车等情况进行梳理并按时完成填报。目前,我市中型(4.5吨-12吨)柴油载货货车60039辆,其中国四排放标准的柴油载货货车8330辆、国五排放标准的柴油载货货车13628辆、国三及以下排放标准的柴油载货货车38081辆。重型(12吨以上)柴油载货货车69458辆,其中国四排放标准的柴油载货货车10477辆、国五排放标准的柴油载货货车11924辆、国三及以下排放标准的柴油载货货车47057辆。通过路查路检、黄标车淘汰等方式,对国三以下中重型柴油货车进行污染治理。 (2)重点用车单位 经过摸底调查,目前,我市自有或日使用10辆次以上柴油载货货车的重点用车大户共335家企业,自有车辆8499,租用车辆21599辆。通过入户检测等方式,对尾气不达标的重点用车企业下达整改通知书,尾气不达标车辆经过维修,并复测合格后方可继续使用。 (3)绕行限行和应急管控 强化绕行管控措施,完善禁限行政策,加大高排放重型柴油货车管控力度。2016年12月份,我市发布了《关于主城区黄牌照货车限行绕行的通告》,为更好的维护主城区道路交通秩序,保障市区交通安全畅通,减少机动车尾气污染,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《大气污染防治条例》等法律法规规定,结合我市实际,在我市主城区范围内限行黄牌照货车,同时采取环城高速或国省道远程绕行组织措施。中型和重型载货

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