行人的七大交通陋习

行人的七大交通陋习

行人的七大交通陋习

一、过马路不走人行横道或过街天桥二、闯入封闭高速道路三、横穿马路不看左右,跑动中急停四、走人行横道不看信号灯,闯红灯五、在车流中穿行六、道路上嬉笑打闹,并结队行走七、为抄近路践踏草坪或冒险翻越交通隔离设施和护栏

道路交通事故十大典型案例

道路交通事故十大典型案例 随着我国经济社会发展,机动车、驾驶人数量迅猛增长,由于人、车、路、环境等道路交通系统的要素不完善、不协调,安全出行知识缺乏,法制观念不强,重特大道路交通事故依然多发。 为警示交通参与者、道路运输从业者自觉守法,共同维护道路交通安全,我局从近年来发生的重特大道路交通事故中,选择涉及安全护栏、客车安全带、货运车辆肇事、小客车肇事、起火燃烧导致重特大事故等典型事故案例,逐案剖析事故教训,以警示社会,引起关注,希望道路交通参与者、道路运输从业者能够以此为鉴,自觉遵守道路交通安全法律法规,依法、文明、安全行车,自觉履行道路交通安全主体责任,预防和减少重特大道路交通事故。 “带”血的教训 ——2012.8.31连霍高速公路河南三门峡 重大道路交通事故 一、基本情况 2012年8月31日8时48分,灵宝市宝通汽车客运有限责任公司驾驶人郭世平驾驶号牌为豫M15260的金龙牌大型普通客车(核载29人,实载27人),沿连霍高速公路(G30)自西向东行驶至784公里加420米处河南三门峡境内,因遇大雨,车辆发生侧滑,翻至道路右侧沟中,造成大客车上8人当场死亡,2人经抢救无效死亡, 15人受伤。 二、教训与启示 当高速行驶的汽车发生碰撞或者遇到意外紧急制动时,将产生巨大的惯性力,这个惯性力可以超过驾驶人、乘车人自身体重的20倍(不同的行车速度及撞击程度有所不同),使驾驶人及乘车人与车内的方向盘、玻璃、座椅靠背、车门等发生碰撞,极易造成对驾乘人员的伤害。美国每年有超过1万名驾驶人因为使用安全带而保住生命,欧洲通过使用安全带每年挽救超过5000人的生命。我国对于驾驶人和乘车人使用安全带有明确规定。《道路交通安全法》第51条规定,机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。交通运输部明确要求,7月1日起没有配备安全带的客运车辆不得上高速公路行驶。 此次事故中,肇事车座位虽然全部装有安全带,但40%的座位配备安全带不能正常使用,存在缺少安全带锁扣等问题;客运车驾驶人在发车前未履行安全告知义务,提醒乘车人系安全带,客运站也未对出站车辆乘车人系安全带情况进行检查。从事故的后果来看,车辆左前部直接撞击地面的部分变形较为严重,车体大部分变形不严重,未影响内部生存空间,大部分乘员是先被甩出车外,后被事故车辆砸压致死。如果能够有效使用安全带,必然会大大减少伤亡人数。 违法装载危险品车毁人亡痛惊心 ——2011.7.22京港澳高速公路河南信阳 特别重大道路交通事故 一、基本情况 2011年7月22日3时43分,山东威海市交通运输集团有限公司驾驶人邹建洲驾驶鲁K08596号大型卧铺客车,乘载47人(核载35人),行驶至河南省信阳市境内京港澳高速公

交通安全专题讲座

中小学生交通安全课讲稿 亲爱的同学们: 你们好! 今天,我很高兴能在这儿为同学们讲课,希望接下来我讲到的交通安全知识对每名同学都有用,也希望你们都能够认真地听,而且听了之后还能够将这些知识向你们身边的人去宣传。我还想通过今天的讲课,让每个同学都能够学会积极地保护自己,做好自己身边的事,影响自己身边的人,做一名优秀的交通卫士。 现在,全县范围内正开展“小手拉大手,平安六加一”交通安全宣传活动,倡导“六大文明交通行为”,摒弃“六大交通陋习”,让同学们在学习到交通安全常识的同时,广泛向自己的父母、祖父母、外祖父母进行宣传教育,一名同学能带动六位家长,真正的做到“小手拉大手,平安六加一”。 人们常说:“交通事故猛于虎”。我们知道,老虎再凶,一口也只能吃掉一个人,但交通事故则可以一口吃掉几个人甚至几十个人的生命。交通安全问题今天已成为“地球人”共同关心的重要话题,因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车,100多年以来,全球死于交通事故的人数已达3000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人,受伤人数达1000多万。而作为发展中的中国,因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混乱等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故频发。据统计,全国每年因交通事故死亡的人数高达十万余人,因伤致残的就有六十余万人。我县共有人口五十六万人,五年的时间我们一个县的人口因交通事故就没有了,全国每年受伤的人数比我们县的人口还多。具体到我们县的情况是:2013年,我县共发生交通事故2269起,死亡82人,伤1451人,直接经济损失216万余元。这是多么触目惊心的数字,这些数字的背后,使许多家庭失去了亲人,也使许多欢乐变成了悲剧,吏使许多幸福化为了乌有。 同学们,党中央、国务院一直以来高度重视交通安全工作,第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于2003年10月28日审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》。同学们,让我们共同协起手来,打一场“珍惜生命、拒绝违法”的人民战争。 下面,就中小学生应掌握或在生活中应注意的交通安全方面的知识给大家分析。希望同学们从小养成遵纪守法的好习惯,自觉遵守公共秩序,尊重交通警察的劳动,服从指挥,做一名品学兼优的好学生。 一、基本通行原则 1、右侧通行原则。我国实行的是右侧通行原则。 2、各行其道原则。简单说就是各走各的路。 二、汽车的眼睛 汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临,司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下,有两只“小眼睛”,它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结,这是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”,叫刹车灯“。当驾驶员刹车时,这两只“红眼睛”立刻发亮,它告诉行驶在后面的车辆,注意保持距离。此外,汽车尾部还有两只“白色的眼睛”,叫“倒车灯”,汽车倒车时会发出白色光线,有的还会发出“请注意倒车”的叫声。平时在道路上行驶也需要注意这些汽车灯光所表示信息。 三、安全走路 走路,谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通法规,增强自我保护意识。 走路的安全常识 行人在公路上行走时,应当在人行道内行走。人行道是指在道路两侧专门供行人行走的区域。一般在机动车道外划有一条白色实线,从白色实线到路边是专供自行车行驶、行人行走的,行人应当在这一区域内靠路边行走。

新加坡、香港公共交通枢纽建设的启示

新加坡、香港公共交通枢纽建设的启示 1、集约利用土地,提升土地利用价值 新加坡和香港都十分关注土地的综合利用,在建设交通枢纽的同时,都考虑了与枢纽紧密结合的物业开发,通过合理引导乘坐交通工具的客流为配套的商业物业带来无限生机。 与香港荃湾地铁站连接到新之城就是集约利用土地进行交通枢纽及上盖物业一体化开发的典型例子,建筑物首层建设巴士公交站场,二、三层群楼利用大量的换乘客流开发为商铺及酒楼餐饮,塔楼开发为写字楼物业。由于各部分功能衔接紧密,因此物业经营十分良好,各种交通方式的换乘也十分便捷。 同样地,新加坡的盛港枢纽也利用物业的首层作为与地铁换乘的交通枢纽总站,枢纽上盖开发为商业住宅,在大大地提高土地的利用程度的同时,通过商业的经营提高了换乘枢纽的活力,使整个枢纽物业成为一个人气旺盛、安全舒适的公共活动空间。 此外,国外一些公用建筑在建设过程中也充分体现了土地集约利用的原则,给了我们宝贵的借鉴经验。香港窝打老道附近一个垃圾收集场就利用其边角用地及上盖,加建了社区康乐体育设施(乒乓球、羽毛球场),十分紧凑、实用和有趣。 2、统筹区域规划,扩大换乘枢纽的辐射能力 每一种交通方式都有其特定的辐射范围,恰当地组织不同交通方式在特定区域进行有效的衔接,结合交通和商业的辐射作用,才能有效发挥公共交通系统的作用,新加坡卫星城的交通枢纽建设给了我们这样一个清晰的概念。 以新加坡大巴窑卫星城为例,公交枢纽就像是区域的心脏,不仅通过地铁、巴士等交通方式有效解决区域18万居民的出行需求,

而且在规划之初就把整个卫星城主要的商业设施集中在枢纽周边用地,合理引导区内居民利用方便的接驳巴士出行和消费,从而有效地解决了交通组织困难、管理难以协调统一的问题。 3、枢纽功能布局清晰,“动、静分离” 在新加坡,换乘枢纽与商业物业是紧密连接的,但即使商业区域人头涌动、交易活跃,也不会影响换乘枢纽的正常运作;在换乘枢纽内部,就算同时多辆巴士落客、上客,都不会相互干扰。这都是归功于枢纽站场的建设清晰的划分了不同的功能区,这是实现快速、高效换乘的关键。 大巴窑枢纽整个用地面积约2万平方米,室内面积约5千平方米,室外设28个固定停车位,13个非固定停车位,满足19条始发线路和两条中途线路的需求。 该枢纽采用“堤岸”式设置上、落客点,避免相互干扰。 在站内针对不同区域的线路也设置了5个候车区,围绕地铁进出口呈环状布置,大大缩短了地铁换乘巴士的距离,旅客也可以很方便地知道自己将要换乘的线路位于车站内的明确位置。 为了减少乘客在换乘区域的停滞时间,换乘大厅没有设置较大规模的商业,一个短距离的过渡空间,就能使两种不同的行为活动独立分割,实现“动态换乘“和”静态消费“活动的分离。 4、在站内适合的位置设置简明直观的信息发布 乘客最关心的是自己到达目的地可以换乘哪些线路、在哪里候车、什么时候开车这几个重要的信息。 大巴窑换乘站只在站内中央位置设置了一台动态信息发布器,滚动播出不同线路的开出时间和候车区域。其余地方设置了六个固定的导乘信息牌,提供换乘站地图、换乘线路及覆盖范围等信息。 同时,每一个候车点都会明确标明该候车点的线路名称。 地铁与公交转换区域提供了明确定地铁信息,同时,在连接地铁站厅及枢纽公交候车厅的通道,也进行动态的地铁运行信息发布。

我们身边的交通工具

7、我们身边得交通工具 活动目标: 1、引导学生认识交通工具得种类、特点及用途,了解当地交通工具得发展情况。 2、引导学生进行社会调查,了解交通工具得发展,懂得交通工具给人们生活带来得便利。 3、引导学生学习搜集与整理信息资料得方法,并愿意与她人交流、分享。 活动准备: 学生:搜集各种交通工具得图片或模型;课前调查以前得交通状况。 教师:课件 活动过程: 一、创设情景,导入新课 同学们喜欢猜谜语吗?(喜欢)今天老师给大家带来了几个谜语,瞧瞧同学们谁能猜中。大屏幕出示谜语: 长空蜻蜓飞,轰隆响如雷,空中它架桥,连接欧亚非。(打一交通工具)四眼像铜铃,四脚圆滚滚,腰间有嘴巴,专吃过路人。(打一交通工具)身子长长似条龙,从头到尾节节通,一日千里不歇脚,运输线上日夜忙。(打一交通工具) 手推它也走,脚蹬它也走。见人丁当叫,拐弯扭过头。(打一交通工具) 学生试猜,教师及时肯定学生得回答,并随机板书这些交通工具。 同学们可真聪明,这些都就是我们日常生活中常用得或常见得交通工具,这节课我们就聊一聊《我们身边得交通工具》这个话题。(板书课题) 二、预习交流,初步感知 随着科学技术得不断发展,发达得现代交通为人们得生产与生活提供了便利。那么您乘坐过得交通工具或您见过得交通工具有哪些呢?它们有什么特点?人们用这些交通工具做些什么事情呢?同学们先在小组内交流一下,把您搜集得资料介绍给小伙伴听听,好吗?开始行动吧! 1、小组内交流展示,共同分享 2、全班内汇报交流学生可能回答: a我乘坐过:电动车、摩托车、公共汽车、火车、自行车、三轮车 b我见过:飞机、轮船、马车 c我妈妈每天都骑着自行车上班,因为它很方便。 d我妈妈骑着电动车接送我上学,速度比自行车快,省力。 e我们坐着公交汽车去县城买东西,因为它速度快,随叫随停。 f我姑姑家在东北,我们全家就是坐着火车去得。 g如果去得地方很远,还可以坐飞机,因为它得速度特别快。〃〃〃〃〃〃同学们说得可真好,您还知道或听说过哪些交通工具有呢? 它们就是在哪里使用得?学生可能回答: a我知道骆驼就是沙漠里得交通工具; b我知道雪橇就是雪原上得交通工具; c我听说西藏得交通工具就是牦牛; d北京有地铁;〃〃〃〃〃〃 教师补充资料并随机展示图片: a有些旅游地区用索道缆车作为交通工具。

道路交通事故十大典型案例(1.17)

道路交通事故十大典型案例(1.17)

道路交通事故十大典型案例 随着我国经济社会发展,机动车、驾驶人数量迅猛增长,由于人、车、路、环境等道路交通系统的要素不完善、不协调,安全出行知识缺乏,法制观念不强,重特大道路交通事故依然多发。 为警示交通参与者、道路运输从业者自觉守法,共同维护道路交通安全,我局从近年来发生的重特大道路交通事故中,选择涉及安全护栏、客车安全带、货运车辆肇事、小客车肇事、起火燃烧导致重特大事故等典型事故案例,逐案剖析事故教训,以警示社会,引起关注,希望道路交通参与者、道路运输从业者能够以此为鉴,自觉遵守道路交通安全法律法规,依法、文明、安全行车,自觉履行道路交通安全主体责任,预防和减少重特大道路交通事故。 “带”血的教训 ——2012.8.31连霍高速公路河南三门峡 重大道路交通事故 一、基本情况 2012年8月31日8时48分,灵宝市宝通汽车客运有限责任公司驾驶人郭世平驾驶号牌为

豫M15260的金龙牌大型普通客车(核载29人,实载27人),沿连霍高速公路(G30)自西向东行驶至784公里加420米处河南三门峡境内,因遇大雨,车辆发生侧滑,翻至道路右侧沟中,造成大客车上8人当场死亡,2人经抢救无效死亡,15人受伤。 二、教训与启示 当高速行驶的汽车发生碰撞或者遇到意外紧急制动时,将产生巨大的惯性力,这个惯性力可以超过驾驶人、乘车人自身体重的20倍(不同的行车速度及撞击程度有所不同),使驾驶人及乘车人与车内的方向盘、玻璃、座椅靠背、车门等发生碰撞,极易造成对驾乘人员的伤害。美国每年有超过1万名驾驶人因为使用安全带而保住生命,欧洲通过使用安全带每年挽救超过5000人的生命。我国对于驾驶人和乘车人使用安全带有明确规定。《道路交通安全法》第51条规定,机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。交通运输部明确要求,7月1日起没有配备安全带的客运车辆不得上高速公路行驶。 此次事故中,肇事车座位虽然全部装有安全带,但40%的座位配备安全带不能正常使用,存

怀化学生道路交通知识竞赛参考题库

怀化学生道路交通知识竞赛参考题库

怀化学生道路交通知识竞赛参考题库 一、判断题 1、《中华人民共和国道路交通安全法》已于2004年5月1日起施行。(对) 2、《湖南省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》已于2006年 9月1日起施行。(对) 3、教育行政部门、学校应当将道路交通安全教

4、交通信号灯为绿灯表示准许通行。(对) 5、交通信号灯为黄灯表示警示。(对) 6、交通信号灯为红灯表示禁止通行。(对) 7、交通信号灯为持续闪烁的黄灯,表示不允许行人、车辆通行。(错) 8、行人横过道路,最安全的选择是走过街天桥或者地下通道。(对) 9、在没有人行道的道路上行走,无车辆通行时,可在道路中间行走。(错) 10、行人在人行道上行走只允许靠道路右侧通行。(错) 11、在无人行横道信号灯的路口,行人可按机动

12、行人在道路上可以倚坐在道路隔离设施上休息。(错) 13、对行人闯红灯的道路交通违法行为可以处二十元罚款。(对) 14、学龄前儿童在道路上行走时,应有成年监护人带领。(对) 15、摩托车后座不得乘坐未满十二周岁的未成年人。(对) 16、7岁儿童在按规定使用安全带情况下,可在

17、自行车在非机动车道上最高时速不得超过每小时二十公里。(错) 18、乘车人在机动车道上不得从机动车左侧上下车。(对) 19、乘坐摩托车应戴安全头盔。(对) 20、乘坐两轮摩托车应当正向骑坐。(对) 21、非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。(对) 22、对自行车闯红灯的道路交通违法行为可以处五十元罚款。(对)

23、车辆是指机动车和非机动车。(对) 24、车辆实行右侧通行。(对) 25、机动车行经人行横道,应当减速行驶。(对) 26、机动车行经人行横道,遇行人正在通过人行

我们身边的交通工具

课题的课程标准: “我们身边的交通工具”一课是单元主题的切入点,是课程标准关于“知道有关交通知识“列举本地区人们经常使用的交通工具,讨论人们为什么会使用这种交通工具”要求的具体体现。在内容设计上,力图使学生在回顾认识多样化的交通工具的过程中,懂得交通工具对人类社会生活的重要影响,明白家乡使用某种交通工具的原因。 教材分析: “我们身边的交通工具”是本单元第一个主题活动,本课包括“我认识的交通工具”“家乡的交通工具”“交通工具展览会”三大块内容。教材开课的通栏设计,是利用人类社会生活的广阔空间,展示了在陆地、天空、江河湖海各个领域人们设计并运用的各种交通工具。对于这些熟悉或是陌生的交通工具,在教学中要充分利用学生原有的生活经验,联系生活实际,让他们在指认回顾的同时进一步了解各种交通工具的名称、性能、用途。 学情分析: 与本单元内容相关的场景以及背景知识贴近学生的生活实际,学生较感兴趣,相对更容易调动学生的学习积极性,吸引他们的注意力,引导他们主动的投入到教学活动中来;三年级的学生活跃、好动,彼此间喜欢交流,因此,师生,生生之间的自然交流,询问个人的真实情况能激发他们的兴趣,创造轻松的学习氛围,让学生寓乐于学。 活动目标: 1、引导学生认识交通工具的种类、特点及用途,了解当地交通工具的发展情况。 2、引导学生进行社会调查,了解交通工具的发展,懂得交通工具给人们生活带来的便利。 3、引导学生学习搜集与整理信息资料的方法,并愿意与他人交流、分享。评价设计: 1、对交通工具的种类的了解程度,对各种交通工具、特点和用途的熟悉程度。 2、参与调查、交流等活动是否积极主动,是否有计划性。 3、在活动小组中是否能分工合作、统一协调。

六大文明交通行为

六大文明交通行为: 机动车礼让斑马线 机动车按序排队通行 机动车有序停放 文明使用车灯 行人/非机动车各行其道 行人/非机动车过街遵守信号[2] 六大交通陋习: 机动车随意变更车道 占用应急车道 开车打手机 不系安全带 驾乘摩托车不戴头盔 行人过街跨越隔离设施[2] 六大危险驾驶行为: 酒后驾驶 超速行驶 疲劳驾驶 闯红灯 强行超车 超员/超载 六类道路通行条件: 城市过街安全设施 路口渠化设施 出行引导与指路设施 道路车速控制设施 农村公路基本安全设施 施工道路交通组织与安全防护设施[2] 编辑本段实施要点 方案要点是抓好以下六项工作措施: 一是广泛开展文明交通行为教育。组织力量深入基层单位,采取多种形式,有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训。加大对重点群体的教育力度,将文明交通常识教育纳入驾校培训内容。全面推行中小学生交通安全联系卡制度,开展交通安全“进学校”活动。

二是进一步完善安全和管理设施。认真排查治理道路交通安全设施和管理设施隐患,为文明出行创造良好道路通行条件。对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等,实施挂牌督办,限期整改。加大科技投入,科学设置电子监控设备,规范使用非现场执法装备,提高科技应用与管理水平。 三是大力整治交通秩序。加强对重点路段、重点时段的管控力度,以预防重特大道路交通事故为目标,开展严重交通违法集中整治行动。对公路交通秩序混乱进行专项整治。 四是努力提升执法水平。提高交通秩序管理、事故处理执法水平。进一步细化执法制度,强化执法管理,规范执法行为。深化警务公开、值班警官制度,提升管理服务水平。 五是大力营造浓厚氛围。开展多种形式的主题实践活动。广泛开展文明交通志愿服务活动。通过报刊、广播、电视、网络等各类媒体,广泛宣传文明交通常识和基本要求。利用地铁、公交车、长途客运车的电视、道路电子显示屏、社区宣传栏等宣传文明交通常识。 六是切实强化社会监督。建立健全单位内部交通安全管理制度,加强对公务车辆的监管,制定公务车辆交通违法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群众举报制度,选聘文明交通监督员记录交通违法行为和不文明现象,利用新闻媒体进行批评曝光。[1] 编辑本段实施步骤 根据部署,2010年将以城市为主,首先在直辖市、省会城市、副省级城市和一批重要中等城市开展,在取得经验的基础上2011年全面推开。 交通事故的发生,有的是司乘的过失,如酒后驾驶;大多数是路人违反交通规则。如,本月23日18时13分,广深线D7117次列车行至樟木头至布吉区间时,发现4名人员翻越铁路栅栏闯入线路,司机紧急制动。但由于列车速度较高制动不及,当场撞死2人,撞伤1人,受伤人员被立即送往医院治疗。这段铁路位于山坡之上,山坡又大都是由水泥固封,铁路西侧的护栏只有1.2米高,小孩子都可以轻易翻过去。据重伤者之一是个雷姓甘肃青年,今年只有19岁。医生说,他的后脑骨被撞裂,头上有一道很长的口子,目前还没有度过危险期。雷某用微弱的声音说,另外三人都是他的老乡,吃完晚饭,他们爬过围栏想穿过铁路去对面,没想到会有火车冲过来。 D7117次列车于18时31分继续开行。事件未影响广深铁路其他列车开行。 经铁路公安初步调查,四人均为甘肃籍,事发前从广深线K130+290m处东侧防护栅栏(高1.9m)爬进线路,酿成事故。 铁路部门提醒,因火车行驶速度快,制动距离较长,民众千万不要翻越铁路防护栅栏和铁网,更不要在线路上行走,以防万一。

《我们身边的交通工具》参考教案

《我们身边的交通工具》教案 教学目标: 1、引导学生认识交通工具的种类、特点及用途,了解当地交通工具的发展史和使用情况。 2、引导学生进行社会调查,了解交通工具的发展,懂得交通工具给人们生活带来的便利。 3、引导学生学习搜集与整理信息资料的方法,并愿意与他人交流、分享。 教材重、难点: 重点:列举本地区人们经常使用的交通工具,讨论人们为什么会使用这种交通工具。 难点:交通工具对人类社会的影响。 教学过程: 第一课时 我认识的交通工具 (1)找一找。 让学生从寻找身边熟悉的交通工具入手,以加深对交通工具类别、使用范围、用途等方面交通知识的初步了解。 (2)说一说。 让学生在仔细观察的基础上,说说自己乘坐交通工具的经历和感受;也可以利用一些交通工具的模型和图片加以说明,增强活动的兴趣。 (3)交流与展示 组织学生开展活动,让他们围绕身边的交通工具,谈见闻,包括见过哪些交通工具、各种交通工具有哪些特点和用途;还可让学生谈谈某些交通工具的发明、发展或功用的知识趣闻。 第二课时 家乡的交通工具 (1)竞猜游戏“是真是假” 选择一些地区的交通工具如大象、骆驼、雪橇、轿子、马车等图,帮助学生认识交通工具的历史发展变化过程,同时也让他们懂得交通工具有一定的区域

性。 可以利用竞猜游戏或“是真是假”现场互动游戏,提升学生对知识性学习的兴趣。注意课前要布置学生做好相关资料准备。 (2)调查与分析 学生按照一定的分组、分工进行社会调查。事先,教师要知道学生设计好调查提纲和记录表。调查的对象可以是交通管理部门、社区人士、街坊邻居、父母、同学等。到街头观察与调查,一定要嘱咐学生注意安全。 当地交通工具变化的调查 时间工具名称特点及用途20世纪五六十年代 20世纪七八十年代 20世纪九十年代 20世纪末、21世纪初 (3)通过学生填写自己家乡常用的交通工具的特点和用途表,使他们进一步加深对交通工具的认识。展示活动可按小组或班级进行,教材留白的部分可让学生画画、贴贴、写写,目的是让学生记录下自己的时间成果或体验。 (4)交通工具展览会 让学生把收集到的交通工具的图片、玩具、模型展示出来,互相交流。 板书设计: 我们身边的交通工具 名称特点用途

2017年中小学生交通安全知识竞赛题库

2017年中小学生交通安全知识竞赛题库 1、实施“文明交通行动计划”中大力倡导“六大文明交通行为”的内容。即:大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。 2、实施“文明交通行动计划”中自觉摒弃“六大交通陋习”。内容。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。 3、实施“文明交通行动计划”中坚决抵制“六大危险驾驶行为”的内容。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。 4、公安机关交通管理部门对机动车驾驶员实施交通违章记分管理。对违反交通法规的机动车驾驶员予以记分和考试;对模范遵守交通法规的机动车驾驶员予以奖励。请问:依据违章行为的严重程度, 分为哪()五种。(12分、6分、3分、2分、1分) 5、驾驶员交通违法执行记分。请问:记分周期为多久()?总分(12)分?解释:记分周期从机动车驾驶员初次领取机动车驾驶证之日起计算。(一年度、12分) 6、高速公路限速标志标明的最高时速不得超过( )公里。120公里

7、“文明交通行动计划”提倡机动车礼让斑马线。请问: 机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当( C )让行。 A 注意 B 减速 C 停车 8、机动车在高速公路上发生故障时,警告标志应当设置的 故障车来车方向( C )以外。 A50米 B100米 C150米 8、《刑法修正案(八)》增加了危险驾驶罪,明确了刑事处 罚。在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,处()个月以上()月以下的拘役,并处罚金。(一个月以上六个月以下) 9、醉酒驾驶营运机动车的,由公安交管部门约束至酒醒, 吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;()年内不得重新取得机动车驾驶证,重新取得机动车驾驶后,不得驾驶营运机动车。 (10年) 10、酒后驾车,处暂扣()个月驾驶证,并处()元以上() 元以下罚款。(6个月;1000元以上2000元以下) 11、非法安装警报器、标志灯具的,由公安机关交通管理部 门(_D__),予以收缴,并处200元以上2000元以下罚款。 ?A、扣留行使证 ?B、扣留驾驶证 ?C、收缴号牌 ?D、强制拆除 12、违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的,公安交 通管理部门除按照规定罚款外,还可并处(_C__)。

十大交通事故典型案例

十大交通事故典型案例 时刻提醒我们遵守交通法规 经过多年努力,我国道路交通事故稳中有降,但总量仍然较大,并且80%以上道路交通事故因交通违法导致。“全国交通安全日”(2012年12月2日)来临之际,陕西省公安厅交管局转发了公安部发布的道路交通事故十大典型案例,希望道路交通参与者、道路运输从业者能够以此为鉴,自觉遵守道路交通安全法律法规。 2012.10.7 青银高速山东淄博重大道路交通事故 2012年10月7日11时44分,山东省济南市商河县长途汽车运输公司驾驶人牛传更驾驶鲁A96925大客车,自东向西沿青银高速公路行驶至淄博路段,在超越同向右侧车道一辆大货车时,突遇山东省高密市王瑞先驾驶鲁GJ031B小客车从两车间强行超车并线,导致鲁A96925大客车与鲁GJ031B小客车刮擦后,失控冲过中央活动护栏,与对向济南旅顺旅游汽车有限公司驾驶人周玉山驾驶的鲁A18526大客车发生碰撞,致鲁A18526大客车翻入高速公路边沟,造成14人死亡、6人重伤。2012.8.31 连霍高速公路河南三门峡重大道路交通事故 2012年8月31日8时48分,灵宝市宝通汽车客运有限责任公司驾驶人郭世平驾驶号牌为豫M15260的金龙牌大型普通客车(核载29人,实载27人),沿连霍高速公路(G30)自西向东行驶至784公里加420米处河南三门峡境内,因遇大雨,车辆发生侧滑,翻至道路右侧沟中,造成大客车上8人当场死亡,2人经抢救无效死亡,15人受伤。

包茂高速陕西延安特别重大道路交通事故 2012年8月26日2时31分许,内蒙古包头市驾驶人陈强驾驶蒙AK1475号宇通牌卧铺大客车(以下简称大客车),沿包茂高速公路由北向南行驶至484km+95m处,与河南省焦作市孟州市驾驶人闪文全驾驶的重型罐式半挂汽车列车(主车豫HD6962号解放牌重型半挂牵引车/挂车豫H213A挂号中集牌罐式半挂车,以下简称“汽车列车”)发生追尾碰撞,致罐式半挂车内甲醇泄漏并起火,造成大客车内36人当场死亡,3人受伤。 2012.3.13 四川马尔康重大道路交通事故 2012年3月13日12时28分,四川省阿坝藏族羌族自治州马尔康县驾驶人王千驾驶川U20777号金龙大客车从成都驶往马尔康县,该车核载35人,实载21人,行至马尔康县境内317国道295公里加138米一连续下坡且转弯处,翻坠于垂高65米的山沟下,造成15人死亡,6人受伤。 2012.1.4 沪昆高速贵州黔南重大道路交通事故 2012年1月4日18时30分,安徽省黄山市凯鸿旅游客运有限公司驾驶人杨献辉驾驶皖J06318号大型普通客车(核载53人,实载57人,其中包括4名儿童),从浙江省义乌市驶往四川省泸州市叙永县,沿沪昆高速公路行至1765公里加500米处贵州省黔南州贵定县境内裕民大桥路段,车辆越过中心隔离带及对向车道路侧防护栏,翻入路边垂直高度8.8米下水沟中,造成18人死亡,39人受伤。

城市公共交通枢纽规划设计方法分析

第44卷第18期 山 西建筑Vol.44 No. 18 2 0 18 年 6 月SHANXI ARCHITECTURE Jun.2018 ? 7 ?文章编号:1009-6825 (2018)18-0007-02 城市公共交通枢纽规划设计方法分析 赵洋 (上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海200092) 摘要:对城市公共交通枢纽的规划设计原则进行了简单概述,并对影响城市公共交通枢纽的各项要素进行了系统分析,最后重 点阐述了城市公共交通枢纽的规划与设计方法,旨在提升城市公共交通枢纽的创造性和灵活性,优化城市内部居民的出行结构。关键词:城市公共交通,交通枢纽,城市规划,基础设施 中图分类号:TU984.191 文献标识码:A 〇引言 随着我国国民经济的发展以及人民生活水平的提高,人们经 常往返于航空,高铁,轨道交通,公交等公共交通之间,如何在此 种环境当中,分析出城市公共交通枢纽的规划设计方法,提升城 市道路交通应用水平及交通枢纽的快速集散功能是相关领域工 作人员的工作重点之一。 1城市公共交通枢纽规划设计原则 1.1 协调性原则 城市内部的公共交通枢纽规划和布局需要综合考量内部多 种不同的要素,即交通枢纽内部整合的交通种类数量。将满足城 市发展,完成基本交换功能作为公共交通枢纽规划和发展的目 标,严格遵循城市发展的各项原则,提升公共交通枢纽内部各交 通方式之间及同外部各项基础设施之间的协调性。作为城市总 线,以线串面,丰富旅游线路,梳理散布的历史遗存点、原生村落、景观节点,展示“三山三略”为主的自然生态景观,将村落融人为 风景区的有机组成部分,构建西山生态人文旅游区。 4) 完善设施,满足宜居标准。 村庄落后的生活环境,已经不适合现代人的居住要求。因此,探索适合山区的基础设施配套方案,利用新能源、新技术,满 足村民和游客的舒适需求。政府组织在镇区实施解决村民安置, 妥善解决子女人学,保证村民回村参与村庄发展无后顾之忧。 5) 产业带动,激发古村活力。 以村庄聚落为载体,保持原生的生活状态,发展农家食宿、游 学探幽、休闲娱乐、摄影写生、影视基地等多种形式的古村旅游,为人们提供更多、更好的旅游、观光、休闲场所。引进社会力量, 村庄以土地、房屋等人股,实现双赢。 6结语 通过详实的村庄现状调查,宏观了解政策、趋势、区域发展,体规划和布局当中的一项重要内容,城市公共交通枢纽不仅对于 城市内部的各项区域功能进行系统划分,同时还能帮助连接城市 外部的各项发展要素。因此,坚持整体协调性的发展原则,有利 于提升城市整体规划布局的整体性[1]。 1.2连续性原则 现代化城市的构成不仅包括了主城区,同时还涵盖了城市周 围的郊区、经济开发区以及卫星城镇等部分,因此公共交通枢纽 的规划和设计需要满足连续性原则,提升城市内部各项组成部分 的衔接能力,交通枢纽规划需实现城市中心区域发展要素同城市 周边地区的发展要素相互连接,优化城市内部公共交通网络路线 的布局,以良好的轨道交通、汽车线路以及公共电车等相互配合 的方式,有效增强城市发展的整体水平。 1.3 定量性原则 中观了解村落环境、外部因素,微观了解村庄本身,建立完善的调 查内容清单,采用多种方式了解农村的生产、生活、生态,是“开门 编规划”公众参与的重要体现,也为规划开展奠定了扎实的基础。 参考文献: [1]段进,章国琴.政策导向下当代村庄空间形态演变——无 锡市乡村田野调查报告[J].城市规划学刊,2015 (2) :20- 21. [2] 鲍梓婷,周剑云.当代乡村景观衰退的现象、动因及应对策 略[J].城市规划,2014(10) :30-32. [3]陈绪冬,陈眉舞,潘春燕.乡村地区再生的复合型规划编制 框架与案例— —从系统管控到空间行动[J].规划师,2016 (3) :18-20. [4]王勇,李广斌.乡村衰败与复兴之辩[J].规划师,2016 (12)21-22. Research on village investigation method based on rural revitalization Guo Chaohui (Taiyuan Urban and Rural Planning and Design Research Institute, Taiyuan030002, China') Abstract :The village survey was the important work contents of to-w nship overall planning,especially at the ea planning and urban and rural overall planning,whether the survey was comprehensive,deep and objecti ning was scientific,reasonable and grounded or not.Based on the purpose of exploring the path of rural revitalization,this paper elaborated the main contents and methods of village investigation from the external environment and internal conditions tw o aspects,based on this carried out comprehensive evaluation,put forward the development suggestions for rural revitalization. Key words :rural revitalization,village investigation,overall plan 收稿日期:018-04-ll 作者简介:赵洋(1983-),男,工程师

我们身边的交通工具说课稿

《我们身边的交通工具》说课稿 汶阳镇高淤小学:李志刚 尊敬的各位评委: 大家好!我是来自汶阳镇高淤小学的李志刚,今天我说课的内容是:泰山出版社小学品德与社会三年级下册第三单元第7课《我们身边的交通工具》。 一、说教材分析: 在现代社会生产力的发展和和人们生活方式的变革中,交通起着越来越重要的作用。人的社会生活和社会活动与交通密不可分。认识与了解现代交通工具,关注身边的交通秩序,理解与遵守现代交通规则,对发展小学生的交通安全意识具有重要的意义。 “我是小交警”这一单元设计着眼于落实《品德与与社会》课程标准中关于“通过观察社会交通秩序状况,知道有关交通知识,自觉遵守交通法规,注意安全”的要求。为此,教材设计安排了与学生身边的交通安全紧密相关的四个主题活动,分别是“我们身边的交通工具”“交通规则要遵守”“小小交通宣传员”“交通安全伴我行”。 “我们身边的交通工具”是本单元第一个主题活动,本课包括“我认识的交通工具”“家乡的交通工具”“交通工具展览会”三大块内容。教材开课的通栏设计,是利用人类社会生活的广阔空间,展示了在陆地、天空、江河湖海各个领域人们设计并运用的各种交通工具。对于这些熟悉或是陌生的交通工具,在教学中要充分利用学生原有的生活经验,联系生活实际,让他们在指认回顾的同时进一步了解各种交通

工具的名称、性能、用途。 《品德与社会课程标准》还指出;只有源于儿童生活实际的教育活动才能引发他们的内心的道德情感,真实的道德体验和道德认识。就是将学生的学习过程作为一个情感的体验过程。是外部的道德意识深入到学生的内心深处,激发学生的内在要求,从而形成良好的品质。为更好的实现这一目标,结合本科教材和学生的特点,我把本课的目标设为以下两个方面。 二、说教学目标: 1、知识与技能 a、引导学生认识交通工具的种类、特点及用途,了解当地交通工具的发展史和使用情况。 b、引导学生进行社会调查,了解交通工具的发展,懂得交通工具给人们生活带来的便利。 2、情感、态度、价值观 引导学生学习搜集与整理信息资料的方法,并愿意与他人交流、分享。 三、说教学重点、难点: 重点:列举本地区人们经常使用的交通工具,讨论人们为什么会使用这种交通工具。 难点:交通工具对人类社会的影响。 四、说教法、学法 教法:针对学生活泼好动的特点,我主要采取创设情境、小组合

六大交通陋习

中央文明办、公安部召开全国部署实施“文明交通行动计划”电视电话会议。公安部黄明副部长、中央文明办王世明副主任对全国实施“文明交通行动计划”进行了动员部署。在讲话中,黄明副部长要求全国各级公安机关要紧紧围绕“关爱生命,文明出行”这一活动主题,重点组织开展“四项活动”,其中很重要的一项就是要教育广大交通参与者“摒弃六大交通陋习”,即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。 在日常生活中,对于许多普通交通参与者来说,诸多的交通陋习看似是一种不良习惯,然而实际上它已触犯了《中华人民共和国道路交通安全法》,其直接后果是危害交通安全、扰乱交通秩序、引发交通事故,最终害人害己,给自己、家庭和社会带来沉重的经济负担和不堪的痛楚。 实际生活中的交通陋习表现形式很多,笔者谨就全国“文明交通行动计划”列出的常见六大交通陋习谈一点个人的看法,以期引起重视,唤醒广大交通参与者的警觉,正视不文明交通行为所带来的严重甚至可以说是灾难性的后果,从而自觉摒弃交通陋习,倡导和树立文明交通新风尚。 陋习一:机动车随意变更车道 【现象】笔者认为,从严格意义上说,机动车随意变更车道是从“机动车不按规定车道行驶”派生出的一种交通违法行为,是指机动车在正常行驶中,违反规定随意变更原行驶车道,影响正常行驶的机动车的违法行为。尤其以在城市路口、高速公路上较为多见,极易因防碍变更后的车道内正常行驶车辆而造成交通拥堵、刹车不及酿发交通事故。 【法规】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定:在道路同方向划有两条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。《江苏省道路交通安全条例》第三十八条对此也作出了明确规定:借道通行或者变更车道,应当遵守下列规定:(一)让所借道路内行驶的车辆、行人优先通行;(二)不得妨碍其他车辆、行人正常通行;(三)依次按顺序行驶,不得频繁变更车道;(四)不得一次连续变更两条以上机动车道;(五)左右两侧车道的车辆向同一车道变更时,左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行…。违反规定的将依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条、《江苏省道路交通安全条例》第五十六条第十五项之规定予以处罚。 【评述】驾驶机动车随意变更车道也许对于很多市民来说已经司空见惯,尤其是一些新手驾驶人,为抢路口交通信号灯而频繁变更车道或者连续变更两条以上机动车道;还有的摩托车车手为追求刺激,也无视自身和他人的生命财产安全,飞梭于大街小巷,肆意横穿,更让人捏一把汗。可以说,随意变更车道不仅仅是一种交通违法行为、一种交通陋习,更能够从一定程度上反映出一名驾驶人最基

【教学设计】《我们身边的交通工具》_品德与社会_小学

《我们身边的交通工具》教学设计 教学目标: 1.引导学生认识交通工具的种类、特点及用途,了解当地交通工具的发展史和使用情况。 2.引导学生进行社会调查,了解交通工具的发展,懂得交通工具给人们生活带来的便利。 3.引导学生学习搜集与整理信息资料的方法,并愿意与他人交流、分享。 4.引导学生了解交通工具的迅速发展,以促进学生热爱学习科学文化知识,为祖国的建设 贡献自己的一份力量。 教具准备: 教学课件、家乡常用交通工具调查、学生身边的交通工具调查 教学过程: 一、课前游戏,导入新课。 同学们,今天老师给大家带来一段视频,快来看看吧! 播放微课《交通工具的变迁》,了解交通工具的演变。 师:同学们像刚刚微课中提到的汽车火车等都是交通工具。今天我们就来学习新课:7.《我们身边的交通工具》,板书课题并齐读课题。 二、相互交流,认识身边的交通工具。 (一)小小调查员: 同学们,今天早上老师是乘坐汽车来上班的,同学们,你是怎么来上学的呢?接下来请大家来做小小调查员:说说你乘坐的交通工具 1.你乘坐过的交通工具有:汽车、电动车、三轮车、自行车、步行等 过渡:同学们乘坐的交通工具种类可真不少,除了这些,我们身边的交通工具还有哪些呢?请打开课本35 页 2.寻找身边的交通工具 师:仔细观察课本35 页的图画,你能找到多少种交通工具呢?(学生在小组内交流) 师:下面我们开始汇报交流,哪个小组先来? 师:通过刚才的交流,我发现同学们都很善于观察,观察的都很仔细,老师非常佩服大家。 3.特殊的交通工具:

同学们,像图中救护车这种不是专门用来载人载物的交通工具我们叫它:特殊的交通工具,像这种特殊的交通工具你还知道哪些呢? (火箭、人造卫星、警车、保洁车、潜艇、军舰、航空母舰等等) (二)欣赏: 同学们,看来大家对交通工具真的很熟悉,老师也为大家带来了一些交通工具,请大家欣赏 师:(课件出示:汽车、飞机、摩托车、火车、马车、轮船等有关交通工具的图片)。(三)我是分类小能手 这么多交通工具,让我们来整理一下,我是分类小能手。你想怎么给这些交通工具分类呢?说出你的分类标准。 天上飞的交通工具除了飞机,还有哪些?请大家具体说说。 生:天上飞的交通工具还有火箭、宇宙飞船、人造卫星、热气球。 师:你说的火箭、宇宙飞船、人造卫星,这些虽不是我们身边常用的交通工具,但这是一个现代高科技术水平发展的标志。神州十号 地上的交通工具除了汽车,还有哪些?请大家具体说说。 生:火车、动车、磁悬浮列车、自行车、摩托车..... 水里有轮船,除了轮船还有哪些交通工具在水上航行呢? 生:水上还有气垫船、潜水艇、竹排、渔船、帆船…… (四)寻找家乡的交通工具

个道路交通事故典型案例详解

10个道路交通事故典型案例详解 江苏省东海县人民法院 阅读提示:随着机动车保有量的快速增长,交通事故案件数量不断上升。江苏东海法院近日发布了十件道路交通事故纠纷典型案例,逐案剖析权利主张和阐明法律责任。 案例一:车辆没有过户,发生交通事故后的赔偿责任主体 案情概要:2012年 8 月11日16时许,朱某驾驶的轿车与陈某无证驾驶的二轮摩托车发生交通事故,摩托车前部与轿车右侧发生撞碰,致陈某受伤。交警部门认定朱某负事故的主要责任,陈某负次要责任。另查明,朱某为冒某所雇驾驶员,该轿车登记车主为刘某,实际车主为冒某。 陈某遂将登记车主刘某、实际车主冒某和肇事司机朱某以及保险公司作为被告统统告上法庭,索赔3400余元。 裁判要旨:保险公司应当在交强险的赔偿限额内赔偿原告陈某的损失。超过交强险赔偿限额外的损失由原告陈某、被告冒某按责承担。被告刘某虽系登记车主,因无过错,依法不应承担赔偿责任。被告朱某作为雇员,其造成交强险限额外的损失应由其雇主被告冒某承担。 法官点评:按照《侵权责任法》第五十条的规定,在连环买卖车辆且未办理过户手续的情况下,因为原车主已经将车辆交付买受人,买受人是该车辆的实际支配控制者,也是该车辆运营利益的享有者,所以买受人应对该车辆发生交通事故造成的损害承担赔偿责任。原车主既不能支配该车辆的运营,也不能从该车的运营中获得利益,故不应承担赔偿责任。不过法官同时也提醒车主,在转让车辆时,买卖双方最好及时办理过户手续,以免事故后双方陷入说不清的境况。 案例二:车辆借给没有驾驶照的人员驾驶,发生事故后车主是否承担赔偿责任案情概要:2012年4月4日,刘某将其二轮摩托车(无证、未投保险)借给朋友王某外出游玩,王某没有驾照。在某一路段上王某驾驶二轮摩托车与孙某驾驶二轮摩托车相撞,导致孙某受伤。因事故原因无法查清,交警队没有进行责任认定。孙某伤好后将车主刘某、借车人(肇事者)王某告上法庭,索赔6万多元。裁判要旨:机动车辆之间因事故无法认定责任,双方各承担 50%。考虑到被告刘某作为车主将车辆借给无驾照的孙某具有一定的过错,酌情判定其承担 15%责

相关文档
最新文档