菱形骨架护坡工程专项施工方案

菱形骨架护坡工程专项施工方案
菱形骨架护坡工程专项施工方案

菱形骨架护坡工程专项施工方案

一、工程概况

草街滨江路A段道路工程地临嘉陵江左侧,沿线道路挖填较多,填方边坡设计左侧高程216.5以下全部为M7.5浆砌片石;以上为人工刻槽浆砌片石菱形骨架。右侧全部为人工刻槽浆砌片石菱形骨架。

二、编制依据

1、设计施工图;、

2、国家现行施工规范;

3、设计技术交底;

4、国家现行安全操作规范规程。

三、施工准备

1、材料要求

所用原材料砂、石料、水泥、土工材料等均符合设计图纸和相关技术规范的要求。

石料

(1)石料应取至监理工程师的批准,产品质量符合要求的合格采石场购得。

(2)石料的石质应坚硬、密实、坚固、色泽均匀,能抵抗风化和水流的冲蚀,没有裂缝或其他构造组装上的缺陷。

(3)工程中采用的各种石料应在开工前将其样品提供给实验室进行检测,并将检测结果报监理工程师,合格经同意后方可

使用。

(4)石料不得粘有泥土、油渍或其他有害物质,如有则应进行清洗。

(5)用作镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。

砂浆

(1)砂浆所用的水泥、砂和水应符合规范要求,砂应采用细砂或特细砂。

(2)砂浆的标号应符合设计规定。

(3)砂浆的配合比应通过实验确定,其抗压强度达到相应标号要求。

(4)砂浆强度检测根据施工进度和按照规范要求每200m3取一组试件进行检测强度。

技术准备

施工前组织技术人员认真对施工图纸进行阅读,领会设计意图,确定结构物的中心线,坡比、宽度进行确定。测量人员对业主提供的控制点复核准确后进行放样,根据设计的边线进行确认。现场准备

施工现场对场地进行平整,对材料堆放的场地进行规划标识,施工人员进行组织分工。

四、施工总体部署及措施

工期总体计划2014年9月20日至2014年12月30日

本单项工程的项目指挥室设置在标段起点施工队办公室,施工人

员联络采用对讲机进行通信,施工材料全部外购,通过乡村公路及施工主便道运输至施工现场边坡边缘。水泥进行分点堆放,堆放场地进行铺筑条石30cm高,底铺花胶塑料布,码放整齐后上覆盖塑料布避雨。片石与砂沿边坡分散堆放在路基边缘。

由于本工程全部采用逆作法施工,征地红线基本靠拢路基填筑边线,故所有护坡及基础和边沟都是在路基填筑完成后进行的施工,施工时顺序全部为由下至上进行。

填方高差大、平面坡长,地形条件的限制,排水边沟和菱形骨架护坡及基础无法使用机械作业,全部只有采取人工开挖进行,施工时下部人工挖槽完成后,片石及拌和的砂浆必须由人工转运到作业面进行砌筑施工。

由于现场条件限制,施工用电全部采用柴油机发电,选用两台15kw柴油发电机,两台磨式砂浆搅拌机进行拌和砂浆。

五、施工工艺及流程

施工准备测量放样边坡修整基槽挂线开挖砂浆拌和片石砌筑

骨架施工前应清理施工场地,修整边坡使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致。然后按照图纸所示的地点进行施工放样,浅挖护脚基坑,并进行人工夯实。在进行基坑夯实的同时并进行砂浆机械拌和,砂浆按照施工配合比拌和,拌和时控制好水灰比。

砌筑时首先安砌角石,再按顺序安砌镶面石。镶面石采用一丁一顺方法进行,原则是错开灰缝。砌筑采取座浆法,方法应是先铺筑砂

浆,然后嵌入片石,石缝之间砂浆进行抹平。砌筑片石进行挂线施工,对纵向和横向保持线性顺滑通畅。

六、质量保障措施

1、加强内部管理,明确创优目标

a为确保本工程质量,所有的质量活动都围绕着这个中心进行。首先建立一个强有力的项目领导班子,有一套完整的质量保证体系,

有一套保证质量的措施。项目经理部要狠抓质量管理,落实质量措施。

b挑选精兵强将,落实质量责任制,把工程质量和责任人的经济利益挂钩,使每一位施工人员都明确没有质量就没有企业信誉和效益。

c 严格按施工图纸和施工规范施工,每一个单项工程的施工,

都必须有书面的施工流程,对参加施工的人员进行技术交底,要求每一位施工人员在掌握施工方法及措施和施工要求的同时,还必须有足够的质量意识。

2、严把“三关”,确保工序质量

a 把好测量关。测量是工程施工的“眼睛”。要根据设计和

规范要求,按照测量工作的程序和方法认真细致地做好测量工作,并建立复核制度,确保测量工作准确无误。

b把好材料关。所有的进场材料都必须经检验合格后方能进场。

c 把好质量检验关

(1) 严格按工程质量评定标准对每一道工序进行认真的对照

检查,做好原始记录,做到以数据说话。

(2)隐蔽工程覆盖前,都必须签署质量验收合格证,否则不

得进行下道工序的施工,做到以自检为主,以预防为主,确保工程的施工质量。

(3)认真做好技术档案的管理,在工程竣工后,按业主要求

及时提供完整、准确、详细的竣工资料。

3、严格执行我公司的质量保证体系,按质量体系要求,开

展桩基工程施工质量活动周。

七、安全保障措施

1、安全方针

安全第一、预防为主。

2、安全目标

确保无职工伤亡事故,无爆炸事故,创造安全、文明、有序的施工环境,确保施工及运输安全。

3、具体措施

3.1抓好安全教育,正确处理安全与施工生产和经济效益的关系。

3.2参加施工人员,要做到遵章守纪、作业标准、行为规范、安全意识和防护意识能力增强,现场施工有序,作业流程顺畅。

3.3按规定给职工配齐劳保用品和现场防护设施。

3.4加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。

护坡专项施工方案

华仁·北郡住宅小区-18#楼 护 坡 专 项 施 工 方 案 编制单位:大冶市大箕铺建筑工程有限公司 编制人: 审核人: 审批人: 编制时间:

护坡专项施工方案 第一章工程概况 华仁·北郡住宅小区位于湖北省阳新县城(兴国镇)东北部的白杨村地段,四周分别紧邻经环路、站前路、东坡路新城区、马蹄湖。该项目建设单位为湖北海正房地产开发有限公司,监理单位为武汉江城建设监理有限公司,勘察单位为黄石市佳境建筑设计有限公司,设计单位为长宇(珠海)国际建筑设计有限公司。 第二章基坑支护方案 一、设计依据 1、本工程《岩土工程勘察报告》及设计图纸; 2、《建筑基坑支护术规程》(JGJ120—99); 3、《建筑地基与基础设计规范》(GBJ7—89)。 二、基坑支护方案的设计 本工程基坑支护采用素喷或挂网喷浆施工方案。 根据本工程的特点,基坑采用1:0.55(原状土段)及1:0.75(素填土段)的放坡,素填土坡面采用厚度7cm机织护坡钢板网喷射砼,原状土边坡采用厚度5cm素喷砼,其喷射压力为0.3~0.5mPa,砼标号为C25,配比为水泥:砂:石粉为1:2.5:2.5,且细石不大于15mm。 (1)坡顶钉钉入长度1.0mΦ16@2000地锚,以增加钢板网的稳定性,采用锤击式击入坡顶土中。Φ16钢筋一端加工呈锥

状,便于锤入土中。 (2)钢板网铺设 钢板网采用200mm*200mm的铁丝网片,人工顺坡面铺制。宜以40cm长Φ14@1000钢筋锤入土中作为固定筋,先喷2cm厚垫层,上口用Φ16地锚钢筋固结,再将钢板网片顺铺且与固定筋绑牢,保证喷射砼时钢板网不得晃动。 (3) 局部夹杂淤泥质粘土层部位以木桩(长1.2m—1.5m,间距0.3m)夯压加固处理,具体由相关单位现场商定。 (4)排水管 在喷射砼坡面设置直径为Φ50mm的PVC排水管泄水孔,视具体情况一般于素填土或渗水处布置,间距2000mm*2000mm。安装时先用钻机成孔,泄水孔埋设的端头用棉纱或废纸塞堵后安入孔内,入土长度500mm,结构面外露50mm,埋设角度5~8度,然后注浆固定。 三、基坑支护施工 A、施工工艺 基坑开挖后修坡→土钉施工(钢筋插筋)→挂钢板网片→喷细石砼(养护) B、施工要求及技术措施 1、在机械开挖后应辅以工人修整坡面平整,清除坡面上的松碎土。 2、施工插筋时,应尽量垂直于坡面锤击插筋。

菱形网格护坡施工方案

菱形网格护坡施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

菱形网格护坡施工方案 1、混凝土方格网防护施工工艺流程 施工准备→测量放线→基槽开挖→现浇混凝土基础、护脚→预制块的铺筑→勾缝→养护 2、测量放线 施工放样前,由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监理工程师复核后方可进行下一步。 3、施工准备: 施工前应修整好坡面,清除浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。预制件为框格预制块及肋柱、镶边预制块,采用定制的钢模具在预制场集中预制,砼集中拌和,振动台振实。 4、基槽开挖 测量放样完成后,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 5、现浇混凝土基础、护脚 基础混凝土模板可采用钢模或木模,不采用污染混凝土的油剂或其他影响混凝土质量的材料。模板安装按施工图要求,并加设控制线确保安装正确,就位精确,保证形成施工图所设计的形状、尺寸和线型。模板在安装过程中,采用钢管或方木作围囹和支撑,防

止变形和倾覆。模板安装的允许偏差符合设计图纸及有关规范的规定。 浇筑混凝土尽量使振捣器捣实,每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉,不出现气泡,并开始泛浆时为准。施工中避免振捣过度,振捣操作严格按规定执行。振捣器距模板的垂直距离不小于振捣器有效半径的1/2,凡无法使用振捣器的部位,辅以人工捣固。 6、预制块的铺筑 铺筑预制件前,先对边坡或边沟进行修整、夯实,检查验收,达到要求后才能进行下一道工序。 砼预制块达到85%强度后,即可装运至现场进行铺砌。运输由自卸汽车或三马由预制场运至工地,人工抬运至砌筑施工工作面。砌筑时采取分段挂线,每两个测量断面之间为一铺设单元。铺设前根据测量控制桩点,沿设计轴线方向拉一准线,在两断面位置,沿坡面拉两条与轴线相垂直的准线,坎底拉一条与轴线平行的下基线,形成一长方形,以此长方形再进行放样挂线。铺设时,先铺设两条斜坡线与下基线处的砼预制块,再根据由下往上铺设的原则进行铺设,铺设过程中,每一行砼预制块的铺设均需拉两条与轴线平行的准线控制铺设,以确保预制块缝线规则、平齐。同时铺设过程中,砌筑人员用橡皮锤将预制块锤实找平,得使用铁锤等硬物。最后,用3m直尺测坡面平整度。砼预制块需摆放平整稳固,砌体表面平顺。 6、沉降缝的设置

巴佛浆砌片石(菱形)骨架护坡

附件:浆砌片石(菱形)骨架护坡技术交底桩号:K2+720~K3+200段右侧 一、施工准备 1、施工应熟悉图纸,不得盲目施工。 2、施工工序为:测量放样→修坡→开槽→浆砌片石砌筑→勾缝→排水沟。 (1)修坡:下边坡菱型骨架在确定施工基准线后应对施工范围的坡面和坡度按设计要求修整。首先用挖掘机进行修坡,再由人工进行整修,现场技术员要用坡度尺随时控制坡阶的坡比符合设计要求。若出现局部超挖形成凹面,必须挖成台阶后用与坡面相同的材料,进行人工补缺、找平、夯实。整修坡面如有松石,要及时予以清除。坡度比达到技术标准后报监理复检合格方可转入下到施工工序。 (2)开槽:修坡完成后,由现场技术员用菱形尺放出菱形的施工大样,对菱形骨架两侧定位,挂双线后即可人工开槽。基槽要求线型顺直,槽底平整。平面尺寸和深度符合设计要求,误差≤±2cm。基槽经监理验收合格后可转入下道施工工序。 3、所用材料 (1)片石:形状不受限制,但直径和厚度不得小于15cm。片石饱和抗压强度应大于30MPa,石料表面应清洗干净,有水锈的石料严禁使用。 (2)砂浆:砂浆标号为M7.5,砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制,自投完料后开始算起,拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮或层板,然后将砂浆存放于铁皮或层板上,严禁存放在地上。砂浆要随拌随用,如在运输过程中发生离析、泌水现象,要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以试验室验收过的量测工具为准。 砂浆每拌合100m3(不足100m3按100m3计)制作一组试件,试件尺寸为70.7×70.7×70.7mm。制作时将砂浆分两层(每层约40mm)放入涂了脱模剂的试模中,用捣棒(直径为20mm、长度200mm 的钢棒,底面加工成平面)对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后,用抹刀沿模壁插数次,使砂浆高出模壁6~8mm。试件成型后0.5~1小时,再用抹刀刮掉多余砂浆,并抹平表面覆盖养护,养护温度25℃左右。养护24小时后,进行脱模并送至试验室进行养护。 二、施工方法 1、根据测量复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线,并用钢尺丈量方法进行复核,无误后挂线开挖基槽。 2、砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处,分层水平砌缝大致水平。各砌

菱形方格网护坡施工方案

贵州省都匀至凯里城市快速路项目菱形方格网护坡施工方案 中交第二公路工程局有限公司 都匀至凯里城市快速路项目经理部 二零一七年一月

目录 菱形方格网施工方案 (1) 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工工艺及方法 (2) 3.1施工准备 (2) 3.2施工方法 (3) 3.3质量要求 (7) 3.4检查与验收 (10) 四、安全、环保与文明保证措施 (11) 4.1组织措施 (11) 4.2安全保证措施 (11) 4.3、环境保护措施 (12) 4.4文明施工 (12)

菱形方格网施工方案 一、编制依据 1、《都凯城市快速路项目实施性施工组织设计》; 2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2011); 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTJF80/1-2004); 4、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015); 5、《东萌工程有限公司关键、特殊过程作业指导书》。 二、工程概况 本项目属于都匀至凯里城市快速路的黔南段,项目起点桩号k0+000,终点桩号k11+530,道路全长11.53km。设计时速60km/h,红线宽度60m,双向10车道。 其中对部分填方路基边坡段设置菱形方格网护坡;具体见下表: 表1 菱形方格网护坡工程量 序号桩号位置长度(m)备注 1 YK0+000—YK0+068 右68 2 ZK0+000—ZK0+100 左100 3 ZK2+730—ZK2+845 左115 4 ZK2+890-ZK3+10 5 左215 5 ZK3+275—K3+750 左475 6 K5+675-K6+015 左340 7 K6+560-K7+200 左640 8 K7+150+K7+517 右367 9 K9+205+K9+410 左205 10 K9+760-K10+052 左292 11 K10+300-K10+900 左600 12 K10+380-K10+600 右220 13 K10+720-K10+985 右265

网格护坡施工方案(完整版)

广元市陵宝二线一段、二段道路工程 网格护坡 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:四川九方建设有限公司 编制时间:年月

目录 第一章编制依据及概况 一.编制依据 1.xxxxxxxxxxxxxxxxx施工图设计文件; 2.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000); 3.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4.《中华人民共和国建筑法》 5.《中华人民共和国环境保护法》 6.《建设工程安全生产管理条例》

7.《四川省安全生产条例》 二.工程概况 xxxxxxxxxxxxx工程,路线长XXXkm。其中主线K线长xxxkm、干线xxxxkm。根据设计要求,在路基填土高度小于 8m 时,路基边坡采用三维植被网喷薄草防护,在路基填土高度大于等于8m时,路基边坡采用菱形网格格构梁护坡;桥台的锥坡采用六边空心网格砖砌筑内填土植草护坡,桥头防护段采用拱形格构梁护坡,挖方边坡采用直接喷播灌草植被护坡。 第二章施工方法及措施 一.施工准备 1.技术准备 ⑴.认真审核图纸及设计说明。 ⑵.做好施工技术及安全交底。 ⑶.网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测量工作完成,网格基础顶高程测量完成。 ⑷.路缘石及急流槽、流水踏步放样。 2.测量设备 ⑴.可编程计算器、对讲机、红蓝铅笔、油漆、绘图铅笔。 ⑵.全站仪、水准仪、钢尺经过有资质的计量检测部门检定合格。 3.材料准备网格护坡、路缘石、急流槽、流水踏步施工所用各种预制构件已经进场、标准试验审批合格。现浇混凝土配合比审批合格。 4.设备准备机械设备提前进场,保证施工正常运转。 二.技术措施 1.网格护坡施工工艺流程施工准备→测量放样→管线探查→基础开挖→支立基础模板→坡脚基础砼 浇筑→修整边坡→网格梁浇筑(网格铺设)→回填种植土→质量检查 2.施工方法 ⑴.网格坡脚基础开槽测量放样完成经监理工程师验收通过,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 ⑵.坡脚基础模板支立基础模板采用木胶板按设计尺寸进行拼装。模板线形在曲线段时每 5 米放一控制点挂线施工,保证线形顺畅,符合施工要求。 ⑶.坡脚基础砼浇筑坡脚基础砼浇筑采用 C20 混凝土,施工时选用 30 振捣棒振捣密实,顶面用光抹压光。 ⑷.修整边坡待基础砼达设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行削坡,局部比较厚的地方用挖掘机进行施工,不得超挖,施工过程中预留 10cm 厚人工进行修整,保证坡面压实度符合设计要求,用自制坡度尺进行坡度控制,保证成型坡度符合设计要求。 ⑸.网格护砌施工过程中直线段每10米挂两条横向固定标线、曲线段每5米挂两条横向固定标线,坡脚纵向挂两条活动线进行坡度及平整度控制,先在两个急流槽之间从底部进行整体护砌,2-4 层后再分段拉线施工。 ⑹.网格护砌的稳定性为了保证网格整体的稳定性,集成网格必须与基础紧贴,护砌到现状路床面停止施工,待路肩施工中上坡角与网格紧贴后,向下继续网格护砌与路床面的网格相接,把两次护砌产生的楔形块留在中间。

护坡专项施工方案.docx

护坡专项施工方案 第一章工程概况 阳光上城上和园7#、8#住宅项目位于包头市青山区地段。 该项目建设单位为包头市弘润房地产开发有限责任公司,监理单位为内蒙古嘉和建设项目管理有限责任公司,设计单位为内蒙古 第一军工建筑设计院有限责任公司,施工单位为包头市第四建筑 有限责任公司。建筑结构为剪力墙结构,建筑设计使用年限为 50 年,耐火等级地上为二级,地下为一级,抗震设防烈度为8度,7#楼建筑层数为地上十八层,地下一层,建筑高度为52.50m,建筑面积为8261.46 ㎡;8#楼建筑层数为地上十一层,地下一层,建筑高度为32.05m,建筑面积为5842.85 ㎡。 第二章基坑支护方案 一、设计依据 1、本工程《岩土工程勘察报告》及设计图纸; 2、《建筑基坑支护术规程》 3、《建筑地基与基础设计规范》 二、基坑支护方案的设计 本工程基坑支护采用素喷或挂网喷浆施工方案。 根据本工程的各层岩土的工程性质, 1.湿陷性粉土层 2.粗砂 层 3.粉土层 4.粗砂层 5.粉砂层 6.粉砂层 7.粉质黏土层 8.粉土层基坑采用 1:0.75(素填土段)的放坡,素填土坡面采用厚 度 7cm 机织护坡钢板网喷射砼,原状土边坡采用厚度5cm 素喷

砼,其喷射压力为0.3~0.5mPa,砼标号为 C25,配比为水泥:砂:石粉为 1:2.5:2.5,且细石不大于15mm。 (1)坡顶钉钉入长度1.0mΦ16@2000地锚,以增加钢板网的稳定性,采用锤击式击入坡顶土中。Φ16 钢筋一端加工呈锥状,便于锤入土中。 ( 2)钢板网铺设 钢板网采用200mm*200mm 的铁丝网片,人工顺坡面铺制。宜以 40cm 长Φ14@1000 钢筋锤入土中作为固定筋,先喷 2cm 厚垫层,上口用Φ16 地锚钢筋固结,再将钢板网片顺铺且与固定筋绑牢,保证喷射砼时钢板网不得晃动。 (3)局部夹杂淤泥质粘土层部位以木桩(长 1.2m—1.5m,间距0.3m)夯压加固处理,具体由相关单位现场商定。 (4)排水管 在喷射砼坡面设置直径为Φ 50mm的 PVC排水管泄水孔,视具体情况一般于素填土或渗水处布置,间距2000mm*2000mm。安装时先用钻机成孔,泄水孔埋设的端头用棉纱或废纸塞堵后安入 孔内,入土长度500mm,结构面外露 50mm,埋设角度 5~8 度,然后注浆固定。 三、基坑支护施工 A、施工工艺 基坑开挖后修坡→土钉施工(钢筋插筋)→挂钢板网片→喷 细石砼(养护)

菱形网格护坡施工方案(完整版)

遂宁至西充高速公路SX1合同段 菱形网格护坡 (k16+000-k19+000) 施 工 方 案 四川交投建设工程股份有限公司遂宁至西充高速公路SX1项目经理分部

菱形网格护坡施工方案 一、编制依据 1、四川省遂宁至西充高速公路《两阶段施工图设计》。 2、项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地址实际调查。 3、《工路工程质量检验评定标准》。 4、招投标文件及国家、四川省相关法律与规定。 二、工程概况 本合同段拱形护坡施工段包括: 1、K16+590-K16+650左侧 2、K16+841-K17+038左侧 3、K17+310-k17+480左侧 4、k17+550-k17+600左侧 5、k18+620-k18+820右侧 二、施工准备 1、认真审核图纸及设计说明。 2、做好施工技术及安全交底。 3、网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测 量工作完成,网格基础顶高程测量完成。 4、路缘及流水槽、人行踏步的放样。

四、施工方案 施工工艺:施工准备—边坡平整—测量放线—基槽开挖—浇筑菱形护坡网格—抹面、养护。(附:施工工艺流程图) (施工工艺流程图) 3.1、测量放线 施工放样前,由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监

理工程师审批后进行现场测量。 依据设计图纸采用全站仪进行精确测量定位,上报测量监理工程师进行复测审批认可,最终确定线位。。 3.2、路基削坡及刷坡 路基边坡修整分两步进行,第一步:按照测量所确定上坡角线人工用坡度尺、水平尺等在路基边坡上挖削坡度槽,施工时从上而下进行,边削坡边进行测量,坡度槽宽度在50cm左右;第二步:用人工配合挖掘机以坡度槽为基准进行大面积削坡,挖掘机削坡时,预留10cm左右人工进行修整,防止削坡过大影响路基稳定和菱形网格护坡的正常施工浇筑,人工进行整修时,挂线绳控制坡面平整度。挖掘机削坡时,所削多余土方及时用自卸汽车运走,确保施工现场整齐有序。 3.3、菱形网格护坡施工 (1)网格坡脚基础开槽 测量放样完成经监理工程师验收通过,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 (2)模版支立 模版采用木模版订制而成,模版线性保证顺畅,符合施工要求。使其浇筑出来的混凝土符合设计要求。 (3)修整边坡 待基础砼达设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行削

护坡施工专项方案

护坡专项施工方案 一、施工简介 本河道一标项目铰接式护坡约16000m2,连锁式护坡500m2。主要铺设在 3.0-5.0m及5.0-6.5m标高范围,护坡坡度缓为1:2。设计景观水位7.5m,设计护坡砖抗压强度等级》Cc30;抗折》3.5MPa。铰接式护坡砖尺寸为450X450X150mn孔L 大小为25mm镀锌钢绞线直径8mm连锁式护坡尺寸为 150*450*120mm 二、方案组织 本护坡工程工作量大,时间紧,考虑到现场实际状况,拟组织50人的施工队伍,铰接式护坡按照2om/人?天、连锁式护坡按照25吊/人?天的进度要求施工,确保汛期来临之前完成护坡项目。 三、施工方案 1、护坡设计布置图 较接却墩 3驱/『土工布一层 5 0mm 4 幸石找平 石块尺寸不小于 河底:5U 09 2、护坡铺设步骤: ①按照设计边坡坡度要求,进行边坡地基处理,清除杂草、树根、突出物, 用适当的材料填充空洞并振实,使边坡表面平整、密实,并符合设计边坡要求; ②在已完成的基础面上铺设土工布或级配碎石; ③挖掘边沿基坑,坑底填以适当的材料并振实,砌筑下沿趾墙,用混凝土或毛 石混凝土将剩余部分的趾墙联同锚固入趾墙的联锁砖一起砌筑,使趾墙符合设

计要求的尺寸; ④从下边沿开始联锁铺设三行联锁式护坡砖,砖的长度方向沿着水流反向铺 设,下沿第一行砖有一半砌入趾墙中,与毛石或混凝土趾墙相锚固,下沿的第二行联锁砖的下边沿与趾墙墙面相交; ⑤从左(或右)下角铺设其他护坡砖,铺设方向与趾墙平行,不得垂直趾墙方向铺设,以防产生累计误差,影响铺设质量; ⑥钢绞线从底部向上穿,每相邻两块为一组,在上部用锁扣锁死。 ⑦将联锁砖铺设至上沿挡墙内,砌筑上沿挡墙,使上沿部分联锁砖与上沿挡墙锚固;如需进行联锁砖面层色彩处理时,清除联锁砖表面浮灰及其它杂物、污染,如需水洗时,可用水冲洗,待水干后即可进行色彩处理; ⑧用干砂、碎石或土填充砖孔和接缝; ⑨为形成转角或直边,可用无齿锯切割护坡砖以得到相应的规格和角度。 ⑩检查坡面平整度,对不符合的局部地区进行二次处理,直至达到设计标准。?正常水面以上块体表面可以摊铺一层天然土然后种植适合当地气候环境的花草。四、安全文明施工 1、严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。 2、护坡施工前,安保部对现场工作人员进行安全技术交底。 3、材料就近堆放,并安排专人管理。 4、钢绞线穿插时,注意将端头包裹,避免伤人,确保施工安全。 5、施工人员必须配戴安全帽。 6、施工现场要整齐规范,各种警示牌和施工铭牌树立齐全。

菱形骨架护坡施工方案

菱形骨架护坡施工方案 一、所用材料 1、石料: 形状不受限制,但直径和厚度不得小于15cm。石料表面应清洗干净,有水锈的石料严禁使用。 2、砂浆 2.1砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制,自投完料后开始算起,拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮,然后将砂浆存放于铁皮上,严禁存放在地上。砂浆要随拌随用,如在运输过程中发生离析、泌水现象,要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以试验室验收过的量测工具为准。 2.1砂浆试件的制作 每拌合100m3(不足100m3按100m3计)制作一组试件,一组试件由6块试块组成,试模尺寸为70.7×70.7×70.7mm。制作时将砂浆分两层(每层约40mm)分层放入涂了脱模剂的试模中,用捣棒(直径为20mm、长度200mm的钢棒,底面加工成平面)对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后,用抹刀沿模壁插数次,使砂浆高出模壁6~8mm。 试件成型后0.5~1小时,再用抹刀刮掉多余砂浆,并抹平表面覆盖养护,养护温度25℃左右。养护24小时后,进行脱模并送至试验室进行养护。 1

二、砌体砌筑 1、根据测量班复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线,并用钢尺丈量等方法进行复核,无误后挂线开挖基槽。 2、砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处,分层水平砌缝大致水平。各砌块的砌缝应互相错开最少8㎝,不能产生通缝,砌缝应饱满,完全充满砂浆,不能有空洞存在。 3、各砌层先砌外圈定位砌块,并与里层砌块交错连成一体。定位砌块用表面较平整尺寸较大的石料,定位砌缝满铺砂浆,不得镶嵌小石块。 4、定位砌块砌完后,先在圈内底部铺一层砂浆,其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接,且砌缝砂浆密实饱满。砌筑腹石时,石料间的砌缝要互相交错、咬搭,砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆;石料要大小搭配,较大的石料以大面为底,较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得留有孔隙。 5、坡顶骨架放线定桩每格为4.81m骨架净距宽为3m﹡3m骨架嵌入路堤边坡内0.4m,宽度为0.4m。以防表水灌入,外露拦水肋0.1m,宽0.1m。脚墙上口宽0.5m方格骨架护坡坡脚镶边骨架埋深为80cm。 6、定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm,两层间的错缝不得小于8cm,每砌筑120cm高度以内应找平一次。 7、浆砌片石时,应利用片石的自然形状,相互交错的衔接在一起。因此,除最下一层石块应大面朝下外,上面的石块不一定必须大面朝下,做到犬牙交错,搭接紧密即可。同时在砌下层石块时,即应考虑上层石块如何接砌。每段用钢筋 2

菱形网格护坡施工解决方案

遂宁至西充高速公路 SX1 合同段菱 形网格护坡 (k16+000-k19+000) 施 工 方 案 四川交投建设工程股份有限公司 遂宁至西充高速公路 SX1 项目经理分部

菱形网格护坡施工方案 一、编制依据 1、四川省遂宁至西充高速公路《两阶段施工图设计》。 2、项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地址实 际调查。 3、《工路工程质量检验评定标准》。 4、招投标文件及国家、四川省相关法律与规定。 二、工程概况 本合同段拱形护坡施工段包括: 1、K16+590-K16+650 左侧 2、K16+841-K17+038 左侧 3、K17+310-k17+480 左侧 4、k17+550-k17+600 左侧 5、k18+620-k18+820 右侧 二、施工准备 1、认真审核图纸及设计说明。 2、做好施工技术及安全交底。 3、网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测 量工作完成,网格基础顶高程测量完成。 4、路缘及流水槽、人行踏步的放样。

四、施工方案 施工工艺:施工准备—边坡平整—测量放线—基槽开挖—浇筑菱形护坡网格—抹面、养护。(附:施工工艺流程图) (施工工艺流程图) 3.1、测量放线 施工放样前,由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经

监理工程师审批后进行现场测量。 依据设计图纸采用全站仪进行精确测量定位,上报测量监理工程师进行复测审批认可,最终确定线位。。 3.2、路基削坡及刷坡 路基边坡修整分两步进行,第一步:按照测量所确定上坡角线人工用坡度尺、水平尺等在路基边坡上挖削坡度槽,施工时从上而下进行,边削坡边进行测量,坡度槽宽度在 50cm 左右;第二步:用人工配合挖掘机以坡度槽为基准进行大面积削坡,挖掘机削坡时,预留 10cm 左右人工进行修整,防止削坡过大影响路基稳定和菱形网格护坡的正常施工浇筑,人工进行整修时,挂线绳控制坡面平整度。挖掘机削坡时,所削多余土方及时用自卸汽车运走,确保施工现场整齐有序。 3.3、菱形网格护坡施工 (1)网格坡脚基础开槽 测量放样完成经监理工程师验收通过,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 (2)模版支立 模版采用木模版订制而成,模版线性保证顺畅,符合施工要求。使其浇筑出来的混凝土符合设计要求。 (3)修整边坡 待基础砼达设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行

菱形网格护坡施工的解决方案.docx

菱形网格护坡施工方案 1、混凝土方格网防护施工工艺流程 施工准备→测量放线→基槽开挖→现浇混凝土基础、护脚→预制块的铺筑→勾缝→养护 2、测量放线 施工放样前,由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监理工程师复核后方可进行下一步。 3、施工准备: 施工前应修整好坡面,清除浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。预制件为框格预制块及肋柱、镶边预制块,采用定制的钢模具在预制场集中预制,砼集中拌和,振动台振实。 4、基槽开挖 测量放样完成后,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 5、现浇混凝土基础、护脚 基础混凝土模板可采用钢模或木模,不采用污染混凝土的油剂或其他影响混凝土质量的材料。模板安装按施工图要求,并加设控制线确保安装正确,就位精确,保证形成施工图所设计的形状、尺寸和线型。模板在安装过程中,采用钢管或方木作围囹和支撑,防止变形和倾覆。模板安装的允许偏差符合设计图纸及有关规范的规定。

浇筑混凝土尽量使振捣器捣实,每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉,不出现气泡,并开始泛浆时为准。施工中避免振捣过度,振捣操作严格按规定执行。振捣器距模板的垂直距离不小于振捣器有效半径的1/2,凡无法使用振捣器的部位,辅以人工捣固。 6、预制块的铺筑 铺筑预制件前,先对边坡或边沟进行修整、夯实,检查验收,达到要求后才能进行下一道工序。 砼预制块达到85%强度后,即可装运至现场进行铺砌。运输由自卸汽车或三马由预制场运至工地,人工抬运至砌筑施工工作面。砌筑时采取分段挂线,每两个测量断面之间为一铺设单元。铺设前根据测量控制桩点,沿设计轴线方向拉一准线,在两断面位置,沿坡面拉两条与轴线相垂直的准线,坎底拉一条与轴线平行的下基线,形成一长方形,以此长方形再进行放样挂线。铺设时,先铺设两条斜坡线与下基线处的砼预制块,再根据由下往上铺设的原则进行铺设,铺设过程中,每一行砼预制块的铺设均需拉两条与轴线平行的准线控制铺设,以确保预制块缝线规则、平齐。同时铺设过程中,砌筑人员用橡皮锤将预制块锤实找平,得使用铁锤等硬物。最后,用3m直尺测坡面平整度。砼预制块需摆放平整稳固,砌体表面平顺。 6、沉降缝的设置 砌筑施工至沉降缝左右各40cm处时,应铺设肋柱预制块,沉降缝宽2cm,缝内用沥青麻筋填塞。 7、勾缝

高速公路护坡、浆砌片石及排水沟施工方案

护坡、浆砌片石施工方案 一、工程概况 1.工程简述 本分项工程为路基防护、浆砌片石施工,范围是K1+288~K10+247,道路全长约10Km。 2.施工时间 计划工期:3个月 计划开工时间:2010年2月20日 计划完工时间:2010年5月20日 4.组织机构 建设单位:安徽交通投资集团 设计单位:安徽省公路勘测设计研究院 监理单位:安徽科信监理公司 施工单位:安徽路桥集团有限公司 二、配备施工机械 1.机械设备 序号设备名称型号数量 1 运行车东风15辆 2 挖掘机EX-200 3台 3 装载机ZL50 3台 4 压路机徐工YZ18振动3台

5 压路机3YJ21/25 1台 6 胶轮压路机XP301 1台 7 拌合机—3台 8 发电机25KW 3台 解放142 2辆9 洒水车 2.测量设备 序号设备名称型号数量 1 水准仪天津赛欧SD20 3 2 全站仪南方测绘SNT350 1 三、施工准备 1、开工前做好清理场地,复测定位,确定纵横向轴线控制桩和水准点控制桩,并固定,做好桩位防护工作。 2、开挖基坑时,根据地形,做好施工的防洪排水设施。 3、水泥、砂、石料等材料进场前做好复试工作,合格后报请监理验收合格后方可进场投入使用。把好材料检验关,杜绝使用不合格的材料。 四、施工工序 (一)、施工准备 1、施工前首先对护坡、墙基和锥坡进行详细测量放样,并确定纵横向轴线控制桩和水准控制桩。 2、对施工场地进行清理、平整碾压,对设计要求回填夯实的地基进行回填碾压或重锤夯实,经工程师检验合格后再进行砌筑工程施工。

3、开挖基坑时分段进行,控制好基础位置和垫层基底设计标高,对基底按分段长度整平压实。 4、进场材料必须经检验合格才能使用。 (二)、施工方法 1、施工前先将护坡及锥坡脚挖槽使其满足设计要求,使基础稳固坚实地嵌入槽内。 2、砌筑工程如遇渗水则要及时排出,以保证基础和砌体砂浆在初凝前不遭水害。砌块在砌筑时要浇水湿润,表面干净。砌体间砂浆饱满,粘结牢固。铺砂砾垫层前,将地面整平夯实,密实度大于90%。 3、砌体分层座浆砌筑,砌筑上层时,确保不振动下层,不在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块;砌体分段砌筑时相邻工作段交差不超过1.2m,分段位置设在沉降缝处,砌体砌筑完成后进行勾缝专角石采预制块施工以确保砌体沉降缝整齐垂直,上下贯通。 4、各种骨架植草护坡的施工,首先整修边坡,使砌筑地带的标高和坡度与设计一致。然后放样浅挖网格的基坑,并进行夯实后再砌筑。 六、安全管理目标和安全防范要点 1、本项目安全目标确定为“三无一杜绝一创建”,“三无”即:无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故;“一杜绝”即:杜绝重大机破及伤人事故;“一创建”即:创建安全文明工地。 2、根据本区间工程特点,安全防范重点有以下几个方面: ①防起重及机械伤害事故; ②防触电电击事故;

护坡工程施工方案

滁河防洪治理近期工程 驷马山分洪道工程(第三批)施工1标 护 坡 工 程 施 工 方 案 阜阳市水利建筑安装工程公司 2015年11月

护坡工程施工方案审批: 审核: 编制:

护坡工程施工方案 一、工程概况 驷马山分洪道是为驷马山引江灌溉工程开挖的人工渠道,全长27.4km,是以灌溉为主,结合滁河分洪和航运等为一体的大型水利工程。灌溉时是驷马山引江工程的总干渠,分洪时是分泄滁河上游洪水的入江通道,也是滁河洪水在安徽省境内的唯一入江水道。工程于1969年12月动工开挖,1971年12月竣工。自1971年至今,分洪道在灌溉、分洪和航运等方面发挥了巨大的效益,尤其是分洪效益十分显著,每年经驷马山分洪道分泄入江的洪水总量约占滁河干流襄河口闸以上洪量的70%,大大减轻了滁河上中游的洪涝灾害。 驷马山分洪道现状设计分洪流量为500 m3/s(相应滁河干流金银浆水位12.8m,南京潮位8.86m),2006年水利部批复的《滁河流域防洪规划报告(2004年修订)》中分洪道拟扩大规模至分洪750 m3/s (金银浆水位12.8m,南京潮位8.86m),但根据调洪演算,襄河口闸以上和襄河口闸至汊河集闸之间仍有0.18万m3和0.17万m3的超额洪量,需用沿岸圩区蓄洪。随着保护区农业和农村经济、县域经济的进一步发展和城镇化进程的推进,为了达到流域防洪规划所拟定的防洪标准,彻底解决襄河口闸以上和襄汊之间的超额洪水,进一步扩大驷马山分洪道的分洪规模。 本招标项目滁河防洪治理近期工程驷马山分洪道工程(第三批)已由安徽省水利厅以皖水基函〔2014〕841号文批准建设。

本标段施工主要内容 滁河防洪治理近期工程驷马山分洪道工程(第三批)Ⅰ标工程合同范围内承包人承包的主要工程项目有:深切岭段19+800~21+000河道扩挖工程;深切岭段19+800~21+000左岸工程(排水沟、集渗辐射排水管、重塑土、护坡工程);深切岭段19+800~21+000右岸工程(排水沟、排水井兼抗滑桩、草皮护坡、整坡工程)。 二、砼护坡施工方案 1、本标段在设计洪水位以上1米以下处采用C20砼护坡,护坡厚120mm,施工时按实际施工图放样定线,确定纵向横向分缝宽度。 2、砼护坡施工工序; (1)测量放线 在护坡工作面出来以后,即对坡身进行定位放线,首先定出河 口线,确定坡顶位置线,护脚位置线及平台坡脚线,然后利用甲方提

菱形骨架边坡防护技术交底

和平隧道洞口边坡防护 菱形框条施工技术交底书 一.编制依据 1)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 2)现行设计规、施工指南、验收标准、技术规程(暂规)等。 3)经批准的设计文件、施工图纸和设计技术交底资料、纪要。 4)项目办相关文件。 5)项目部资源状况、施工技术水平及管理水平; 二.工程概况 1)和平隧道左、右洞进口洞门仰坡防护,形式为菱形框条网格植草进行坡面绿化,以固坡护面并改善洞口景观。 2)洞口边坡坡比为1:1,骨架净距宽为1.5m*1.5m。 三.施工工艺 菱形骨架施工工艺流程应为:施工准备→防护放样→边坡修整完成→基槽挂线开挖→M10浆砌片护脚施做→C20预制钢筋混凝土框杆安装→结点浇筑及封边→养护。 1、施工准备 在施工前应先将砂、料、水泥等砌筑材料堆放场地整理完毕,并在施工前将材料运至现场。且在施工前,须准备好施工机具,包括:砂浆搅拌机1台,三相五线制配电设备一套。 2、根据洞门立面投影图按坡比1:1对仰坡进行修整,以防护仰坡放样进行坡比复核。 洞门边坡立面效果图见附图2 3、挂线开槽 菱形骨架两侧定位后,挂双线后即可人工开槽。基槽要求线型顺直,槽底平整。平面尺寸和深度符合设计要求,误差≤±2cm。基槽经现场技术验收合格后可转入下道施工工序。 4、浆砌片护脚砌筑

(1)砌毛应根据基础的中心线放出里外边线,挂线分片卧砌,每片高约300~400mm。砌筑法采用铺浆法。用较大的平毛,先砌转角处、交接处,再向中间砌筑。砌前应先度摆,使料大小搭配,大面平放朝下,外露表面要平齐,斜口朝,逐块卧砌坐浆,使砂浆饱满。块间较大的空隙应先堵塞砂浆,后用碎嵌实。 (2)禁先填塞小块后灌浆的做法。灰缝宽度一般制在30mm左右,铺灰厚度40~50mm。砌筑时,块上下皮应互相错缝,外交错搭砌,避免出现重缝、干缝、空缝和洞,同时应注意摆放块,以免砌体承重后发生错位、劈裂、外鼓等现象。如砌筑时毛的形状和大小不一,难以每皮砌平,亦可采取不分皮砌法,每隔一定高度大体砌平。为增强墙身的横向力,毛每0.7㎡面至少应设置拉结,并应均匀分布,相互错开,在同皮的中距不应大于2m,搭接长度不应小于15cm 。 (3)在转角及交接处应用较大和较规整的垛相互搭砌,并同时砌筑,必要时设置钢筋结条。中途停工时,块缝隙应填满砂浆,但该层上表面须待继续砌筑时再铺砂浆。砌至设计高度时,应使用平整的大块压顶并用水泥砂浆全面找平。 (4)墙勾缝应保持砌合的自然缝,一般采用平缝或凸缝。勾缝前应先剔缝,将灰浆刮深20~30mm,墙面用水湿润,再用1:1.5~3.0水泥砂浆勾缝。缝条应均匀一致,深浅相同,十字、丁字形搭接处应平整通顺。 (5)坡面骨架放线定桩骨架净距宽为1.5m﹡1.5m骨架嵌入洞门仰坡0.1m,宽度为0.15m。以防表水灌入,C20预制块长度为1.3m。 (6)浆砌片构造图: M10浆砌片护脚构造截面M10浆砌片封边构造截面

菱形网格护坡施工方案

遂宁至西充高速公路SX1合同段菱形网格 护坡 (k16+000-k19+000) 施 工 方 案 四川交投建设工程股份有限公司 遂宁至西充高速公路SX1项目经理分部 菱形网格护坡施工方案 一、编制依据 1、四川省遂宁至西充高速公路《两阶段施工图设计》。 2、项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地址实际调查。 3、《工路工程质量检验评定标准》。 4、招投标文件及国家、四川省相关法律与规定。 二、工程概况 本合同段拱形护坡施工段包括:

1、K16+590-K16+650左侧 2、K16+841-K17+038左侧 3、K17+310-k17+480左侧 4、k17+550-k17+600左侧 5、k18+620-k18+820右侧 二、施工准备 1、认真审核图纸及设计说明。 2、做好施工技术及安全交底。 3、网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测量工作完成,网 格基础顶高程测量完成。 4、路缘及流水槽、人行踏步的放样。 四、施工方案 施工工艺:施工准备—边坡平整—测量放线—基槽开挖—浇筑菱形护坡网格—抹面、养护。(附:施工工艺流程图) 3.1、测量放线 施工放样前,由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监理工程师审批后进

行现场测量。 依据设计图纸采用全站仪进行精确测量定位,上报测量监理工程师进行复测审批认可,最终确定线位。。 3.2、路基削坡及刷坡 路基边坡修整分两步进行,第一步:按照测量所确定上坡角线人工用坡度尺、水平尺等在路基边坡上挖削坡度槽,施工时从上而下进行,边削坡边进行测量,坡度槽宽度在50cm左右;第二步:用人工配合挖掘机以坡度槽为基准进行大面积削坡,挖掘机削坡时,预留10cm左右人工进行修整,防止削坡过大影响路基稳定和菱形网格护坡的正常施工浇筑,人工进行整修时,挂线绳控制坡面平整度。挖掘机削坡时,所削多余土方及时用自卸汽车运走,确保施工现场整齐有序。 3.3、菱形网格护坡施工 (1)网格坡脚基础开槽 测量放样完成经监理工程师验收通过,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 (2)模版支立 模版采用木模版订制而成,模版线性保证顺畅,符合施工要求。使其浇筑出来的混凝土符合设计要求。 (3)修整边坡 待基础砼达设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行削坡,局部比较厚的地方用挖掘机进行施工,不得超挖,施工过程中预留10cm厚人工进行修整,保证坡面压实度符合设计要求,用自制坡度尺进行坡度控制,保证成型坡度符合设计要求。 (4)菱形网格施工 菱形网格浇筑采用C20混凝土,保证总体浇筑厚度为25cm,施工时用振捣棒振捣密

土方、护坡专项施工方案

土方、护坡专项施工方案(总 10页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

健康产品加工中心1号楼、2号楼 基 坑 护 坡 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 编制单位:江苏省建设集团有限公司

目录 第一章工程概况-----------------------------------------------2 第二章基坑支护方案设计---------------------------------------2 一、设计依据---------------------------------------------2 二、基坑支护方案的设计-----------------------------------错 误!未指定书签。 三、基坑支护方案-----------------------------------------3 第三章止水、排水方案-----------------------------------------4 第四章土方开挖技术要求---------------------------------------错误!未指定书签。 第五章特殊情况的应急处理-------------------------------------5 第六章施工监测-----------------------------------------------错误!未指定书签。 第七章临边防护------------------------------------------------7 第八章工程质量保证措施----------------------------------------7 第九章机械设备组织计划----------------------------------------8第十章文明施工及安全管理-------------------------------------错误!未指定书签。 第十一章雨季基坑开挖措施------------------------------------错误!未指定书签。

菱形骨架护坡工程专项施工方案

菱形骨架护坡工程专项施工方案

菱形骨架护坡工程专项施工方案 一、工程概况 草街滨江路A段道路工程地临嘉陵江左侧,沿线道路挖填较多,填方边坡设计左侧高程216.5以下全部为M7.5浆砌片石;以上为人工刻槽浆砌片石菱形骨架。右侧全部为人工刻槽浆砌片石菱形骨架。 二、编制依据 1、设计施工图;、 2、国家现行施工规范; 3、设计技术交底; 4、国家现行安全操作规范规程。 三、施工准备 1、材料要求 所用原材料砂、石料、水泥、土工材料等均符合设计图纸和相关技术规范的要求。 石料 (1)石料应取至监理工程师的批准,产品质量符合要求的合格采石场购得。 (2)石料的石质应坚硬、密实、坚固、色泽均匀,能抵抗风化和水流的冲蚀,没有裂缝或其它构造组装上的缺陷。 (3)工程中采用的各种石料应在开工前将其样品提供给实验室进行检测,并将检测结果报监理工程师,合格经同意

后方可使用。 (4)石料不得粘有泥土、油渍或其它有害物质,如有则应进行清洗。 (5)用作镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。 砂浆 (1)砂浆所用的水泥、砂和水应符合规范要求,砂应采用细砂或特细砂。 (2)砂浆的标号应符合设计规定。 (3)砂浆的配合比应经过实验确定,其抗压强度达到相应标号要求。 (4)砂浆强度检测根据施工进度和按照规范要求每200m3取一组试件进行检测强度。 技术准备 施工前组织技术人员认真对施工图纸进行阅读,领会设计意图,确定结构物的中心线,坡比、宽度进行确定。测量人员对业主提供的控制点复核准确后进行放样,根据设计的边线进行确认。 现场准备 施工现场对场地进行平整,对材料堆放的场地进行规划标识,施工人员进行组织分工。 四、施工总体部署及措施

拱形骨架防护工程施工方案

拱形骨架防护工程施工方案 1、工程概况 本标段始桩号整体式K17+650-K20+290.493分离式左线ZK20+290.463-ZK22+100分离式右线YK20+290.493-YK22+180,全长4.45公里。防护主要包括:窗孔式护面墙、菱形骨架护坡、拱形骨架护坡,边沟、护坡道、碎落台采用植草防护,25cm厚7.5号浆砌片石全铺砌,并每2~4m预留0.5m×0.5m方形绿化槽一处。排水沟、截水沟、渗沟采用浆砌片石防护及桥台锥坡采用空心六边形预制块+植草防护等。 当路堤边坡高度3.0m6.0m的土质强风化的岩质路段,当坡高6.0≤Hw<12.0m时,第一级采用窗孔式护面墙防护,第二级植草防护;当坡高≤Hw≤20m时,第一、二级采用窗孔式护面墙防护,第三级植草防护。窗孔式护面墙周边流水槽采用C25预制混凝土预制安装,窗孔式采用湿式喷播植草,并在每级平台内侧设置现浇C25混凝土平台排水沟,并结合急流槽的设置,将坡面水及时排出路基范围外。 二、窗孔式绿化护面墙施工技术方案 1、坡面整修及基础施工 清除风化岩层至新鲜岩面后,按图纸所示坡比整修成坡度整

齐的坡面,并使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致.由于爆破或其他原因造成的超挖部分应以与墙体相同的圬工砌补.修整边坡时,应按图纸所示挖好台阶,放出窗孔中心线并预留窗孔. 坡面修整后, 即可进行基础的开挖, 基脚部位应落在可靠的地基上,承载力满足设计要求,并报请监理工程师验收合格后,才能砌筑基础.当基础修筑在不同岩层时,应在其相邻处设置沉降缝一道. 2、窗孔外护面墙砌筑 坡面修整及基础砌筑经检验合格后, 即可进行窗孔外护面墙砌筑.砌筑时应根据图纸规定的伸缩缝分段,自下而上逐层砌筑,直至墙顶.当达到耳墙位置时,应先进行耳墙砌筑.砌筑时应选用厚度不小于15 cm 的片石,卵形或薄片, 风化剥落,受腐蚀严重的石料不得使用.砌筑石块在使用前应浇水湿润,石料表面如有泥土,水锈,应清洗修凿干净, 较大的砌块应放置在下层,且大面朝下,石块尖锐突出部分应敲掉.墙背与坡面应密贴结合,砌体咬口紧密,错缝,砂浆饱满,不得有通缝,叠砌,贴砌和浮塞,砌体勾缝应牢固和美观.当砌至顶部时,应及时用砂浆抹面封水. 3、伸缩缝的设置 按照设计图纸要求每隔10~20m 应设置2cm 宽的伸缩缝一道,用沥青麻絮填塞,深入10~20cm,心部可空着.按垂直路线线型布置. 4、培土植草 护面墙砌筑完毕,应及时对窗孔进行培土,植草.

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