2015年中国民用航空飞行学院研究生招生简章

2015年中国民用航空飞行学院研究生招生简章
2015年中国民用航空飞行学院研究生招生简章

一、我校2015年拟招收全日制硕士学位研究生110名左右(具体规模以教育部最终核准的为准,目录中的招生计划数仅供参考)。

二、报考条件

(一)报名参加全国硕士研究生招生考试的人员,须符合下列条件:

1.中华人民共和国公民。

2.拥护中国共产党的领导,品德良好,遵纪守法。

3.身体健康状况符合国家的体检要求。我校学生毕业后,如欲从事民航特殊岗位,身体健康标准参照《民用航空人员体检合格证管理规则》执行。

4.考生必须符合下列学历等条件之一:

(1)国家承认学历的应届本科毕业生(2015年9月1日前须取得国家承认的本科毕业证书。含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生,及自学考试和网络教育届时可毕业本科生)。

(2)具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。

(3)获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年(从毕业后到2015年9月1日,下同)或2年以上,达到与大学本科毕业生同等学力,且在报考前(2014年11月10日前)通过大学英语四级(425分以上)并在省部级刊物上以第一作者发表1篇文章(以https://www.360docs.net/doc/cb9252028.html,查询为准)的人员。

(4)国家承认学历的本科结业生,按本科毕业生同等学力身份报考。

(5)已获硕士、博士学位的人员。

在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。

(二)我校拟接收外单位推免生。接收推免生工作按照《中国民航飞行学院2015年接收优秀应届本科生推荐免试攻读硕士学位研究生工作章程》执行。

三、报名

(一)网上报名

1.网上报名日期:

2014年10月10日—31日每天9:00-22:00(逾期不再补报,也不得再修改报名信息)。

预报名时间为2014年9月25日至9月28日(每天9:00-22:00)。

2.考生登录“中国研究生招生信息网”(公网网址:http://https://www.360docs.net/doc/cb9252028.html,,教育网址:https://www.360docs.net/doc/cb9252028.html,,以下简称“研招网”)浏览报考须知,按教育部、省级教育招生考试管理机构、报考点以及我校的网上公告要求报名,凡不按要求报名、网报信息误填、错填或填报虚假信息而造成不能考试或录取的,后果由考生本人承担。在报名期间,考生可自行修改网报信息。

3.报名期间将对考生学历(学籍)信息进行网上校验,考生请及时上网查看学历(学籍)校验结果。未通过学历(学籍)校验的考生应及时到学籍学历权威认证机构进行认证,在现场确认时将认证报告交报考点核验。

(二)现场确认

1.报考点现场确认时间

2014年11月10日至11月14日。逾期不再补办。

2.现场确认程序

(1)所有考生(不含推免生)到报考点指定的地方进行现场确认。

(2)考生提交本人第二代居民身份证、学历证书(普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高校学历教育应届本科毕业生持学生证)和网上报名编号,由报考点工作人员进行核对。

3.在2015年9月1日前可取得国家承认本科毕业证书的自学考试和网络教育本科生,须凭颁发毕业证书的省级高等教育自学考试办公室或网络教育高校出具的相关证明方可办理网上报名现场确认手续。

4.未通过网上学历(学籍)校验的考生,在现场确认时应提供学历(学籍)认证报告。

5.所有考生均应对本人网上报名信息进行认真核对并确认。报名信息经考生确认后一律不作修改,因考生填写错误引起的一切后果由其自行承担。

6.考生应按规定缴纳报考费。

7.考生应按报考点规定配合采集本人图像等相关电子信息。

(三)报名注意事项

1.我校部分学科按研究方向设置复试考试科目,考生在报名时要慎重选择研究方向。

2.对于不符合报名条件或在报考时采取弄虚作假手段,提供虚假信息的考生,一经发现,不论何时,我校均有权取消其复试和录取资格;通讯地址主要用于寄发录取通知书等有关材料,考生务必认真填写通讯地址(省、市、县、地址、邮编、联系电话、姓名等),通讯地址须在2015年7月前有效。考生所填的通讯地址须详尽、准确,如因地址不详而出现投递失误等问题,我校概不负责。

四、考试

(一)初试

1.2014年12月15日至2014年12月29日,考生可凭网报“用户名”和“密码”登录研招网下载打印《准考证》。《准考证》正反两面在使用期间不得涂改。

2.考生凭下载打印的《准考证》及第二代居民身份证参加初试。

3.初试时间和地点

2014年12月27日至12月28日。

地点:在考生报名省市招办确定的初试地点考试。

4.初试科目

初试为4门。政治、英语一、数学一、英语二、数学二均为全国统一命题,试题所含内容以教育部制订的考试大纲规定为准。业务课为我院自行命题。

(二)复试与资格审查

在复试阶段,将对考生进行资格审核,届时,考生须交验居民身份证、学历证书(以报名现场确认截止日期前所获得的文凭为准)、学历学籍认证报告、学生证等报名材料原件,同等学力人员还应提交相关证明材料的原件。

1.复试时间:一般为每年4月份,具体时间另行通知。

2.复试地点:中国民用航空飞行学院

3.复试包括综合复试+外国语听力、口语测试。综合复试采取专业知识综合笔试+专业面试方式。专业知识综合笔试(复试科目)具体见招生专业目录。

4.同等学力考生复试时需加试两门大学本科主干课程,加试课程见招生专业目录。对成人教育应届本科毕业生及复试时尚未取得本科毕业证书的自考和网络教育考生,在复试中加强对其基本素质的测试。

5.复试办法另行通知。

五、录取

(一)我校在经过复试和政审后,根据“德、智、体全面衡量,择优录取、保证质量,宁缺毋滥”的原则,确定录取名单;

(二)硕士生录取类别分为非定向就业和定向就业两种。定向就业的硕士研究生均须在被录取前与我校、用人单位分别签订定向就业合同。

六、就业

硕士研究生毕业采取与用人单位“双向选择”就业和按协议就业两种方式。

七、学费和奖助金

(一)学费标准

我校2015级全日制研究生(学术型、专业学位),每生每学年学费8000元。

(二)助学金

我校录取的2015级全日制研究生(有固定工资收入的除外),均享受每生每学年6000元助学金。

(三)学业奖学金

学业奖学金分为特、一、二、三等奖。特等奖12000元,一等奖10000元,

二等奖8000元,三等奖6000元。学业奖学金每学年评定一次,第一年主要根据入学考试成绩评定,第二、三年主要根据课程成绩和科研表现评定,特、一、二、三等奖比例分别占该年级在校生人数10%、30%、30%、30%。(具体评选办法参照我校学业奖学金评选办法执行)

(四)我校为研究生提供各类优秀奖学金,如波音公司奖学金、空客公司奖学金、优秀研究生奖学金等;我校为研究生提供“三助”(助研、助教、助管)机会,酬金优厚(95%以上研究生均获得“三助”岗位)。

八、其他

(一)本招生简章与国家最新发布的政策如有不符,以国家政策为准。

(二)我院硕士研究生学制为3年。

(三)根据教育部有关文件规定,我校不举办任何形式的考前辅导班。

(四)我校自命题科目考试大纲,可到我院网站免费下载

(https://www.360docs.net/doc/cb9252028.html,;

或http://218.6.160.237/)。

南京航空航天大学招飞简章(精)

2012年飞行技术专业(民航飞行学员)招生简章 一、学校概况 南京航空航天大学(以下简称“南航大”)创建于1952年,是一所以工科为主,工、管、理、经、文、法、哲、教等多学科门类协调发展,具有航空、航天、民航特色的全国重点大学,是国家“211工程”、“985工程”优势学科创新平台重点建设以及全国56所设有研究生院的高校之一,现隶属于工业和信息化部。现建有明故宫和将军路两个校区,占地面积近3500亩,现有全日制在校学生24000余人。 学校现设有航空宇航学院、民航/飞行学院等14个学院。其中民航/飞行学院是民航高层次人才培养和高水平科学研究的重要基地,学院具有“交通运输工程”一级学科博士学位授权点和博士后流动站,博士、硕士、学士完整的人才培养和学科体系,其中“交通运输”本科专业为国家级特色专业建设点;“飞行技术”本科专业为省级特色专业建设点。十年来,学校先后为上航、东航、海航、厦航、川航、首航、国航、南航等十余家航空公司招收和培养了具有本科学历的民航飞行学员(亦称“飞行学生”或“学员”)2600余名。 二、专业介绍

(一)培养目标 本专业运用国内外先进的飞行理论与技术标准,培养适应社会主义现代化建设需要和21世纪民用航空事业需求的政治思想素质过硬、知识结构合理、理论基础扎实、飞行技术精湛、飞行作风优良、具备民用航空飞行技术应用及管理能力、拥有国际竞争实力的高级技术应用型人才。 (二)培养模式(“2+2”大改驾模式) “2+2”大改驾模式是指在全国普通高校本科在校生中选拔符合条件的学生转学到南航大飞行技术专业(本科)三年级定向培养。全部培养进程分为三个阶段:第一阶段,学生转学到南航大飞行技术专业,进行为期1年左右的飞行基础理论课程学习;第二阶段,公费派送学员至中国民航局CCAR-141部审定或认可的境外飞行训练机构进行为期1年左右的飞行驾驶训练;第三阶段,学员完成飞行训练后回校进行本科毕业设计(论文)及答辩,参加并通过中国民航飞行人员相关证照的理论培训及考试。 学员须在规定的修读年限内修满飞行技术专业培养方案规定的学分数(含飞行驾驶技术训练),达到毕业条件者,由南航大颁发“飞行技术”专业大学本科毕业证书;符合学士学位授予条件的颁发学士学位证书。 (三)在校管理 学员在籍期间必须遵守学校、委托培养单位、飞行训练机构的各项规定和要求。 学校设置飞行大队,坚持“自我教育、自我约束、自我管理、自我服务”的原则,对学员实行准军事化管理;学校专设空勤食堂,学员在校期间享受一定的空勤伙食补助;学校设有勤工助学岗位,用以资助家庭经济困难学员,学员还可根据自己的实际情况申请国家助学

传媒公司简介范文.doc

传媒公司简介范文 江西新艺传媒表演有限公司成立四年来,一直为房地产、化妆品、汽车、电器和服装行业的客户提供服务。具有专业的规划、组织和执行服务团队和整体项目运作能力。公司定制适合您的活动计划。全方位满足客户需求,让客户轻松享受高品味、高水平的专业生产服务。公司自成立以来,以其周到、快捷、完善、优质的服务得到了社会各界的认可。该公司因其非凡的业绩赢得了广泛的赞誉和相当的声望。 公司现拥有专业的舞台音响和灯光设备、资深的策划和执行团队、丰富的多才多艺的节目和嘉宾主持,并具备承办大型公共和商业演出的资质。我公司常年承办各类大型演出活动,如:江西及周边地区各类大型品牌文艺演出、各类庆典晚会、歌友会、新产品发布及各类演出策划等。,并提供主持歌手、舞蹈和各种客座艺术家。 经营范围 承办艺术演出 承办各种大、中、小型演出 演出:企业年会、公司答谢、新年晚会、圣诞晚会、迎宾晚会、春节晚会、鸡尾酒会、开业典礼、周年庆典、房地产开业典礼、剪彩仪式、艺术表演、新产品发布、促销活动等。规划和实施 舞台:舞台建设、舞台音响、舞台灯光、舞台美容一站式服务!明星代理:明星代理,明星广告代言,明星演出策划,影视广告拍摄,明星签约推广 公关礼仪:会议服务,庆典服务,品牌推广,婚庆服务演出设备:舞台,

灯光,音响,舞蹈设计制作。舞台特效签约艺人 提供艺人 1,主持人:电视主持人、广播主持人、晚会主持人、娱乐主持人、推广主持人、会议主持人 2,歌手:民族、美国之声、流行、摇滚、模仿秀等 3,舞蹈:现代舞、民间舞、古典舞、风情舞、街舞、芭蕾、拉丁舞、蛇舞等 4。模特:平面模特、车展模特、t台模特、房展模特、时装模特、内衣模特、彩绘模特、人体模特、产品展示模特、外国模特等。 5、礼仪:展览礼仪、剪彩礼仪、奠基礼仪、商务礼仪、鸡尾酒会礼仪、颁奖仪式礼仪、会议礼仪、推广礼仪等。 6,器乐:萨克斯演奏、唢呐演奏、葫芦丝演奏、长笛演奏、二胡演奏、琵琶演奏、古筝演奏、电子小提琴、小提琴组曲、女子12乐坊等。 7、乐队:交响乐团、军乐队、威风锣鼓、打击乐乐队、爵士乐队、民间音乐团体电声乐队等。 8、舞龙、舞狮 9、武术表演:中国功夫、少林刀棍、跆拳道、空手道、团体表演 10、其他表演:魔术、男女杂技、杂技、相声小品、双春、花式篮球、二重唱、中国特技等 11、明星代理:国内明星、港台明星、网络歌手、外国明星等 12、外国演员 etc

2019 年中国民航飞行学院硕士研究生入学考试运筹学考试大纲

2019年中国民航飞行学院硕士研究生入学考试 运筹学考试大纲 一、考试性质 运筹学是我校机场工程与运输管理学院硕士生入学考试的综合考试科目之一,它是我校为招收交通运输规划与管理学科硕士研究生而实施的水平考试,其评价标准是普通高等院校优秀本科毕业生能够达到的及格以上水平,以保证被录取者较好地掌握了必备的专业基础知识。 本门课程主要考试内容包括:线性规划数学模型与单纯形法、线性规划的对偶理论及灵敏度分析、运输问题、整数规划、动态规划、图与网络分析,注重考察考生是否已经掌握运筹学最基本的理论知识与方法。 二、考试形式与试卷结构 1. 答卷方式:闭卷、笔试 2. 答卷时间:180分钟 3. 题型比例:满分150分,基本概念20%,计算及证明题80% 三、考查要点 1.线性规划的数学模型与单纯形法: 线性规划问题的图解法、单纯形法(含:人工变量法、两阶段法)。 2. 线性规划的对偶理论及灵敏度分析: 线性规划的对偶理论,对偶单纯形法,灵敏度分析; 3.运输问题: 运输问题的数学模型;用表上作业法求解运输问题;产销不平衡的运输问题及其求解方法; 4.整数规划: 0-1型整数规划,分支定界解法,割平面解法,指派问题; 5.动态规划: 动态规划的基本概念和基本方法,动态规划的最优性原理与最优性定理,动态规划与静态规划的关系,动态规划的应用; 6. 图与网络分析: 图与树的基本概念,最短路问题,网络最大流问题,最小费用最大流问题,网络计划。 四、课程涉及相关书目 1、郭耀煌,李军.运筹学原理与方法. 成都:西南交通大学出版社,2004; 2、甘应爱等主编. 运筹学(修订版). 北京:清华大学出版社,1990。

中国民用机场试飞管理规定-中国民用航空局知识讲解

中国民用机场试飞管理规定 1、目的 为了规范机场试飞工作,确保机场试飞的安全和质量,检验飞行程序的实用性和机场的运行保障能力,特制定本通告。 2、适用范围 本通告适用于新、改扩建民用机场(包括军民合用机场民用部分)启用前需进行的试飞,已运行的民用机场(包括军民合用机场民用部分)新增的飞行程序、进行重大调整或优化的飞行程序启用前需进行的试飞。 参与以上活动的单位和人员应遵守本规定。 3、相关规章 《民用机场建设管理规定》(民航局第129 号令)第五十三条“对于规定要求需进行试飞的新建运输机场工程或飞行程序有重大变更的改建、扩建运输机场工程,在竣工验收和飞行校验合格后,项目法人必须按有关规定办理试飞手续,并取得试飞总结报告。” 《民用航空机场飞行程序和运行最低标准管理规定(送审稿)》第三十条“对于新建、改建、扩建机场,以及飞行程序的重大改变和航行新技术应用,地区管理局应当组织机

场试飞。该试飞除包括飞行程序和运行最低标准验证外,一般还应当包括机场综合运行保障能力的各项测试。试飞应按照民航局的有关规范进行。” 4、机场试飞的分类 机场试飞一般分为两类。第一类是由于新建、改扩建机场需进行的基于传统导航的试飞;第二类是新、改扩建机场需进行的基于性能的导航(PBN)的试飞及现有机场增加PBN程序需进行的试飞。 5、职责分工 5.1 机场管理机构(或项目法人)是机场试飞的责任主体,负责委托航空公司承担试飞任务,向局方提出试飞申请,提供试飞保障,试飞结束后落实试飞整改项目(如有)。 5.2 航空公司是机场试飞的实施单位,受机场管理机构(或项目法人)的委托,具体实施试飞任务。航空公司负责向局方提出试飞计划申请,研究制定试飞方案,实地试飞、试飞结束后提交试飞情况报告。 5.3 地区管理局负责受理、审查、批准试飞申请及试飞计划申请,具体组织实施试飞工作,试飞结束后向民航局提交试飞总结报告,并督促试飞整改项目的落实(如有)。 6、机场试飞的内容 根据试飞的性质和需求,机场试飞一般包括以下一项或多项内容:

文化传媒板块一览及简介

文化传媒板块一览及简介 证券简称证券代码公司简介机构评级 浙报传媒600633 公司是中国第一家媒体经营性资产整体上市的报业集团。公司以投资与经营现代传媒产业为核心业务,主要从事报刊杂志的广告、发行、印刷及新媒体业务。湘财证券增持 光大证券买入 中信证券增持 光线传媒300251 公司是国内最大的民营电视节目制作和运营商之一。公司的主营业务是电视节目和影视剧的投资制作和发行业务。电视栏目、演艺活动和影视剧是公司的三大传媒内容产品。招商证券审慎推荐 中信证券增持 招商证券审慎推荐 盛通股份2599 公司主要从事全彩出版物综合印刷服务,并定位于出版物和商业印刷的高端市场,主要承印大型高档全彩杂志、豪华都市报、大批量商业宣传资料等快速印品以及高档彩色精装图书。暂无数据 中文传媒600373 2009年8月公布重大资产重组:公司向出版集团非公开发行股票购买出版集团其所持有的出版、印刷、发行、影视制作、贸易、物流、投资以及文化地产等出版文化传媒类资产的方式进行重组,重组完成后,公司的主营业务将变更为出版文化传媒类业务。国联证券推荐申银万国增持 国联证券推荐 天舟文化300148 天舟文化主要从事图书发行服务和内容策划服务。发行方面,公司在湖南、北京、江苏等地拥有7家控股子公司和分公司,在全国20多个省市自治区拥有300多个合作经销网点。国海证券中性 海通证券增持 信达证券买入 中南传媒601098 本公司是一家拥有“多介质、全流程”产业业态的大型出版传媒骨干企业集团。本公司拥有出版、印刷、发行、印刷物资供应等一套完整的出版业务产业链,还拥有报纸、网站、户外框架媒体等其他业务。国海证券增持 国海证券增持 海通证券增持 华策影视300133 浙江华策影视股份有限公司旗下全资子公司有浙江金球影业有限公司、浙江金溪影视有限公司、杭州大策广告有限公司,是国内

民用航空预先飞行计划管理办法CCAR-73 166号令 有效

中国民用航空总局令 第166号 《民用航空预先飞行计划管理办法》已经2006年3月31日中国民用航空总局局务会议通过,现予布,自2006年5月3日起施行。 局长:杨元元 二○○六年四月三日 民用航空预先飞行计划管理办法 第一章总则 第一条为保障民用航空飞行活动的安全和顺畅,根据《中华人民共和国民用航空法》第三条、第七十四条和《中华人民共和国飞行基本规则》第三十五条制定本办法。 第二条航空营运人在中华人民共和国领空以及中华人民共和国缔结或者参加的国际条约规定由中华人民共和国提供空中交通管制服务的公海上空实施下列民用航空飞行活动,其预先飞行计划的管理适用本办法: (一)定期航班飞行; (二)加班飞行; (三)包机、调机、公务等不定期飞行。 其他需要由中国民用航空总局(以下简称民航总局)履行预先飞行计划审批手续的,亦适用本办法。 第三条航空营运人、预先飞行计划受理部门以及相关人员应当遵守本办法。

第四条航空营运人进行民用航空飞行活动,其预先飞行计划应当获得批准;未获得批准的,不得实施飞行。 航空营运人应当按照批准的预先飞行计划实施飞行;取消获得批准的预先飞行计划,应当及时向预先飞行计划的批准部门备案。 航空营运人进行民用航空飞行活动前,还应按照民航总局的有关规定取得相应的经营许可和运行合格审定证书。 第五条本办法所称预先飞行计划是指航空营运人为达到其飞行活动的目的,预先制定的包括运行安排和有关航空器、航路、航线、空域、机场、时刻等内容的飞行活动方案。预先飞行计划应当在领航计划报(FPL)发布之前获得批准。本办法所称航班换季是指定期航班每年按照夏秋季和冬春季两个航季更新航班计划表。夏秋季为每年3月份最后一个周日至当年10月份最后一个周日之前的周六;冬春季为每年10月份最后一个周日至次年3月份最后一个周日之前的周六。 第六条民航总局对民用航空飞行活动预先飞行计划实施统一管理。 民航地区管理局依照本办法的规定负责监督本辖区预先飞行计划的审批工作。民航总局空中交通管理局和民航地区空中交通管理局依照本办法的规定负责民用航空飞行活动预先飞行计划审批的具体工作。 第七条航空营运人提交预先飞行计划申请,应当具备下列条件: (一)航空器的飞行性能和机载设备应当满足计划飞行的航线和机场有关空中交通服务的要求; (二)中国境内机场起飞或者降落的预先飞行计划,应当按照航班时刻管理的有关规定协调机场的起降时刻; (三)外国和中国港澳台地区航空营运人在尚未对外国开放的航路、航线、空域

中国民用航空飞行学院广汉分院

中国民用航空飞行学院广汉分院 深入学习实践科学发展观活动 简报 第5期 广汉分院学习实践活动领导小组办公室 2009年3月23日 科学发展出实招作风建设保安全 ——广汉分院开展作风建设与航空安全专题教育 “把学习实践科学发展观活动落实到促进工作上,落实到提高发展水平上。”广汉分院党委在深入学习实践科学发展观活动中,紧扣发展这一主题,找准载体,把开展作风建设与航空安全专题教育作为自选动作,突出特色,突出实效。 3.23日,广汉分院利用这一特殊的日子,结合分院学习实践科学发展观活动,开展了作风建设与航空安全专题教育活动。活动共分三大内容,两个专题讲座、观看专题教育片。分院师生员工400多人参加了专题教育,分院党委吕少英副书记主持了大会。

一堂生动的教育课分院党委黄清文书记以《以优良的作风促进分院持续安全》为题,作了一堂精彩的安全教育课。黄书记指出,3.23事件表象上是一件安全事故,但其实质是作风滑坡的结果。在当前分院形势平稳的态势下,尤其需要保持清醒头脑,强化作风建设,推进持续安全。黄书记指出,作风是一个形象问题,是一个单位凝聚力、战斗力和管理水平的体现,是个人世界观、人生观和价值观的体现,优良作风是安全的可靠保证。黄书记从分析飞行教育事业具有政治性、风险性、关联性等特性入手,阐述了作风建设对于飞行行业的重要性,并从多起事故中,剖析了不良作风对飞行安全的危害。最后,黄书记强调,良好的作风不仅是贯彻落实科学发展观的重要保证,也是推进分院持续安全的重要保证。他指出,科学发展,必须持续安全;持续安全,必须以人为本。在作风建设中,必须打牢基础:提高基础工作日常性的认识,树立问题意识;提高基础工作繁杂性的认识,树立统筹意识;提高基础工作反复性的认识,树立反复抓的意识。必须抓住重点:在把握重点上下功夫,在严格管理上下功夫,在防患未然上下功夫。必须倡导细节:抓好小事、抓好点滴、抓好细节。黄书记代表分院党委号召,要以“学习实践活动”为契机,把作风建设作为确保飞行安全的一项基础工作抓好、抓实,既在实践活动中体现作风建设的成果,又要通过抓作风建设,促进实践活动的开展,推动分院持续安全,和谐发展。 一部震撼警醒的专题片按照分院党委的部署,分院安监部门专门制作了一部作风建设与航空安全专题教育片——《机组与飞行安全》。教育片分为危险的边缘——机组原因不安全事件、血的教训——机组飞行事故等三大部分,共1 个小时。教育片以国内外航空公司的飞行事故为案例,剖析了这些事故背

文化传媒公司简介范文6篇

文化传媒公司简介范文6篇 文化传媒公司简介范文6篇 文化传媒就是传媒业当中的一个延伸领域,用现代的传播手段,通过传媒来进行文化的传播和不同文化之间的交流,下面是文化传媒公司简介范文,欢迎参阅。 文化传媒公司简介范文1 上海耀客文化传媒有限公司是一家具有前瞻性部署、专业化运作和规模化经营的新兴文化创意企业,总部位于上海,业务涉及影视剧创作、制作、演出经纪等多方领域。公司拥有一支年轻而富有创造力的核心团队,开发制作了电视剧《心术》《兰陵王》《离婚律师》《千金女贼》等影视作品,取得了优异的收视成绩及良好的社会反响;已有签约艺人张萌、魏千翔、贾景晖、田雷、陈欣予、李彧、孟丽、张雨剑、周宸佳、朱茵、姚安濂、臧洪娜等。除此以外,《三个奶爸》《女不强大天不容》《幻城》等多部重量级作品陆续制作中。 文化传媒公司简介范文2 北京文化传媒公司,1999年,一批在中央电视台工作过的深谙北京本土文化的优秀影视制作精英组建了影视制作团队,经过几年的努力于201X年4月8日正式成立北京龙恩昌德影视文化发展有限公司。 主要从事企业宣传片宣传片拍摄影视制作广告片拍摄广告片制作风光片制作风光片拍摄动画制作,公司成立至今已为数十家大型企业上市公司金融机构策划拍摄编辑制作了宣传片广告片,专题片一经播出为客户提升企业形象助推业绩,制作精良的宣传片形象片广告片成为客户与同行拉开距离的催化剂! 201X年2月5日,承蒙广大客户的厚爱与支持,公司规模扩大和创作团队得到优化,北京龙恩昌德影视文化发展有限公司正式更名为北京千影神韵文化艺术传媒

有限公司。千影神韵拥有一流的前期拍摄后期编辑制作设备、专业的制作团队、电视台策划编导,新公司秉承客户为先为的原则,充满激情的继续服务于新老客户! 北京有千百家影视制作公司,但千影神韵只有一家。集影视前期策划、拍摄、后期制作、栏目包装为一体,作为专业的宣传片、专题片、风光片、广告片、电视栏目等的优质智造商,千影神韵凭借对市场 的敏锐洞察力和对动态市场的强大把控力,帮助一个个知名企业提升企业形象,推动着北京乃至更大范围内的文化产业的发展和进步。 多年来,成就了一支视角独特,技术精湛,思路开阔,反应迅速的专业精英制作团队。千影神韵现有员工36人,其中导演、编导、影视策划、摄像师、剪辑师、动画设计师、音效师、化妆师等20余名专业人员,本着技术上追求卓越,服务上精益求精的宗旨,他们在每一个环节都尽心尽责,追求完美,以确保每个项目准确高效的达成。 文化传媒公司简介范文3 中国国际文化传媒有限公司热衷于中国的民族文化艺术,尤其民族音乐是其致力推广的主要对象。中国国际传媒文化有限公司是文化艺术的成功推广者,是沟通、运作中国和世界其它国家地区文化娱乐及影视项目的金色桥梁。携手诸多国内外名流艺术家给观众献上数不尽的饕餮盛宴,赢得无数的掌声和扬。中国国际文化传媒有限公司拥有经验丰富、优秀规模的策划执行团队;先进的制作设备、强大的海内外演员资源和整体运作能力,保障了各类大型项目策划执行的成功高效,在国际上树立了良好的品牌形象和商业信誉。 文化传媒公司简介范文4 深圳市星火文化传媒有限公司是一家以文化营销为核心手段的大型营销型传媒机构,是业界首家以文化营销为核心定位的文化传媒机构。其业务范围覆盖了

中 国 民 用 航 空 局 飞 行 标 准 司

中国民用航空局飞行标准司 编号:AC-61-FS-2018-20R2 咨询通告下发日期:2018年8月31日 编制部门:FS 批准人:胡振江 民用无人机驾驶员管理规定 1 目的 近年来随着技术进步,民用无人驾驶航空器(以下简称无人机)的生产和应用在国内外得到了蓬勃发展,其驾驶员(业界也称操控员、操作手、飞手等,在本咨询通告中统称为驾驶员)数量持续快速增加。面对这样的情况,局方有必要在不妨碍民用无人机多元发展的前提下,加强对民用无人机驾驶员的规范管理,促进民用无人机产业的健康发展。 由于民用无人机在全球范围内发展迅速,国际民航组织已经开始为无人机系统制定标准和建议措施(SARPs)、空中航行服务程序(PANS)和指导材料。这些标准和建议措施已日趋成熟,因此多个国家发布了管理规定。 无论驾驶员是否位于航空器的内部或外部,无人机系统和驾驶员必须符合民航法规在相应章节中的要求。由于无人

机系统中没有机载驾驶员,原有法规有关驾驶员部分章节已不能适用,本文件对相关内容进行说明。 本咨询通告针对目前出现的无人机系统的驾驶员实施指导性管理,并将根据行业发展情况随时修订,最终目的是按照国际民航组织的标准建立我国完善的民用无人机驾驶员监管体系。 2 适用范围 本咨询通告用于民用无人机系统驾驶人员的资质管理。其涵盖范围包括: (1)无机载驾驶人员的无人机系统。 (2)有机载驾驶人员的航空器,但该航空器可同时由外部的无人机驾驶员实施完全飞行控制。 分布式操作的无人机系统或者集群,其操作者个人无需取得无人机驾驶员执照,具体管理办法另行规定。 3 定义 本咨询通告使用的术语定义: (1)无人机(UA:Unmanned Aircraft),是由控制站管理(包括远程操纵或自主飞行)的航空器。 (2)无人机系统(UAS:Unmanned Aircraft System),是指无人机以及与其相关的遥控站(台)、任务载荷和控制

传媒公司简介模板

传媒公司简介模板 灵臻传媒集团,是一家专业从事全品牌战略服务、全媒体整合代理、新媒体开发与运营、公关互动营销、影视拍摄制作的综合性传 媒集团。旗下拥有深圳市灵臻广告有限公司、深圳市口岸商旅传媒 有限公司、香港灵锋广告有限公司、深圳市灵智品牌营销顾问有限 公司、深圳市灵臻易美公关策划有限公司、深圳灵鱼影视有限公司、东兴市口岸商旅传媒有限公司共七家子公司。 灵臻传媒集团立足深圳本土十七年品牌沉淀,以国际视野洞察企业发展方向,以多元战略聚合品牌成长动力,以优质媒体传递品牌 荣耀,立志“成为广告传媒业的引领者”。 打造广告传媒产业链,助力企业品牌成长在品牌服务领域,灵臻凝聚了两岸三地的行业尖端人才,拥有强势品牌策划及创意设计实 力的精英团队,为客户提供从市场调研、品牌诊断、品牌规划到品 牌的定位、创意、设计、公关、媒介等系统品牌整合代理服务,着 力于解决客户市场销售和品牌快速提升。 在媒体领域,灵臻广告深谙媒体发展趋势,在建立具有广泛的媒体资源与极具竞争力的媒体购买优势的媒介代理同时,不断开发自 主高端媒体资源,逐步构建全面而丰富的自有媒体版图,从而实现 代理媒体和自有媒体的有效联动互补,达到更具优势的媒体投放组 合效果,并为客户提供全面而专业的媒体策划服务,使客户的媒体 投放得到最大的回报。 光线传媒(ENLIGHTMEDIA)成立于1998年,经过19年发展,已成为中国最大的民营传媒娱乐集团。 主营业务包括电视节目制作与发行,电影投资、制作、宣发,电视剧投资、发行,艺人经纪,新媒体互联网、游戏等。其日播娱乐 资讯节目《中国娱乐报道》、《音乐风云榜》均已连续播出10年以上,发行的电影《泰囧》(12.66亿)《致青春》(7.26亿)成为现象 级影片,2012、2013年投资制作发行影片20部,总票房超过40亿。

中国民用航空飞行人员训练管理规定CCAR-62FS

中国民用航空飞行人员训练管理规定CCAR-62FS 中国民用航空飞行人员训练管理规定CCAR-62FS 中国民用航空总局令第77 号 现发布《中国民用航空飞行人员训练管理规定》(CCAR-62FS),自发布之日起施行。 局长刘剑锋 一九九八年七月三日 第一章总则 第一条为规范民用航空飞行人员训练和训练管理工作,保证训练质量和飞行安全,根据《中华人民共和国民用航空法》和国家其他有关规定,制定本规定。 第二条本规定适用于在中华人民共和国登记的公共航空运输企业、通用航空企业和从事民用航空飞行活动的其他单位(以下简称航空营运人),飞行院校、飞行训练中心和从事民用航空飞行人员训练活动的其他单位(以下简称飞行训练机构),以及参与民用航空飞行人员训练活动的个人。 第三条中国民用航空总局(以下简称民航总局)统一管理民用航空飞行人员训练工作。 民航总局飞行标准职能部门负责管理飞行人员训练工作,制定飞行人员训练标准,对航空营运人及飞行训练机构的飞行人员训练工作进行合格审定。 民航地区管理局(以下简称地区管理局)根据民航总局授权,管理本地区飞行人员训练工作。 第四条航空营运人和飞行训练机构应当按照本规定和其他有关规定,对其飞行人员实施充分训练,使其

达到并保持安全营运所需要的飞行技术标准。 参与训练活动的飞行人员应当在各种训练中,按照训练大纲的要求,完成规定的训练课时和内容,达到规定的飞行技术标准。 第五条本规定中,按照附件一《民用飞机、民用直升机训练分级》的分类方法,民用飞机分为小型、中型、大型、重型四个等级,民用直升机分为小型、中型两个等级。 第六条本规定中,驾驶员飞行经历时间是指持有合格证或执照的驾驶员在航空器驾驶员座位上被带飞、单飞,以及担任机长、副驾驶、教员、检查员的飞行时间的总和。驾驶员飞行经历时间应当按照《民用航空器驾驶员和飞行教员合格审定规则》(以下简称CCAR-61FS)的规定填入飞行人员《飞行经历记录本》。 前款所述驾驶员飞行经历时间不包括下列时间: (一) 飞行学员在小型飞机或小型直升机上训练飞行中单飞时,作为同乘驾驶员的飞行时间; (二) 担任领航员、飞行机械员或飞行通信员的飞行时间。 第七条本规定中,机长时间是指驾驶员在航空器驾驶员座位上担任机长、飞行教员、飞行检查员和在训练飞行中单飞、监视下单飞的飞行时间的总和。 第八条本规定中,监视下单飞是指经民航总局批准的飞行院校中的飞行学员在同机飞行的教员或检查员直接监视下进行的单飞。

中国民航飞行学院招收飞行学生实施办法

中国民航飞行学院招收飞行学生实施办法 【法规类别】学历学位学籍 【发文字号】民航局发[1989]191号 【失效依据】本篇法规已被《中国民用航空总局关于废止部分民用航空规章和规章性文件的决定》(发布日期:2007年9月10日实施日期:2007年10月10日)废止(已被新规定取代) 【发布部门】中国民用航空总局(已撤销)国家教育委员会(已更名)公安部 【发布日期】1989.06.30 【实施日期】1989.06.30 【时效性】失效 【效力级别】部门规范性文件 中国民航飞行学院招收飞行学生实施办法 (民航局发(1989)191号一九八九年六月三十日) 依照国家教育委员会一九八七年四月关于《普通高等学校招生暂行条例》,结合民航飞行学院特点制定中国民航招收飞行学生的实施办法如下: 一、招生对象和任务 招生对象为当年应届高中毕业男性学生(外语限学英语),年龄在十六至十九周岁(按招生当年的公历八月三十一日计算)。招生的省、自治区、直辖市及数额,按当年国家

教育委员会、中国民用航空局下发的民航局所属高等学校招生来源计划执行。 二、招生时间 每年招生,从三月初开始宣传动员,组织报名和预选工作。三月至四月进行体格检查、心理学选拔和政治审查(以上工作,各地根据情况也可提前进行)。七月参加全国普通高校招生统考。八月初录取,九月五日前新生入校。 三、宣传动员 招生的宣传动员工作,由民航各航空公司招飞办公室负责,并与生源所在地的招生委员会共同组织实施。民航飞行学院向各地提供《民航飞行学院招生简章》、《民航飞行学院招生宣传提纲》、《报考民航飞行学生身体条件自荐标准》、《学生报名登记表》、《政审表》等材料。宣传动员要贯穿招生工作的始终,紧密联系实际

文化传媒公司简介范文3篇(完整版)

文化传媒公司简介范文3篇 文化传媒公司简介范文3篇 文化传媒就是传媒业当中的一个延伸领域,用现代的传播手段,通过传媒来进行文化的传播和不同文化之间的交流,下面是文化传媒公司简介范文,欢迎参阅。 文化传媒公司简介范文1 上海耀客文化传媒有限公司是一家具有前瞻性部署、专业化运作和规模化经营的新兴文化创意企业,总部位于上海,业务涉及影视剧创作、制作、演出经纪等多方领域。公司拥有一支年轻而富有创造力的核心团队,开发制作了电视剧《心术》《兰陵王》《离婚律师》《千金女贼》等影视作品,取得了优异的收视成绩及良好的社会反响;已有签约艺人张萌、魏千翔、贾景晖、田雷、陈欣予、李彧、孟丽、张雨剑、周宸佳、朱茵、姚安濂、臧洪娜等。除此以外,《三个奶爸》《女不强大天不容》《幻城》等多部重量级作品陆续制作中。 文化传媒公司简介范文2 北京文化传媒公司,1999年,一批在中央电视台工作过的深谙北京本土文化的优秀影视制作精英组建了影视制作团队,经过几年的努力于201X年4月8日正式成立北京龙恩昌德影视文化发展有限公司。 主要从事企业宣传片宣传片拍摄影视制作广告片拍摄广告片制作风光片制作风光片拍摄动画制作,公司成立至今已为数十家大型企业上市公司金融机构策划拍摄编辑制作了宣传片广告片,专题片一经播出为客户提升企业形象助推业绩,制作精良的宣传片形象片广告片成为客户与同行拉开距离的催化剂!

201X年2月5日,承蒙广大客户的厚爱与支持,公司规模扩大和创作团队得到优化,北京龙恩昌德影视文化发展有限公司正式更名为北京千影神韵文化艺术传媒有限公司。千影神韵拥有一流的前期拍摄后期编辑制作设备、专业的制作团队、电视台策划编导,新公司秉承客户为先为的原则,充满激情的继续服务于新老客户! 北京有千百家影视制作公司,但千影神韵只有一家。集影视前期策划、拍摄、后期制作、栏目包装为一体,作为专业的宣传片、专题片、风光片、广告片、电视栏目等的优质智造商,千影神韵凭借对市场的敏锐洞察力和对动态市场的强大把控力,帮助一个个知名企业提升企业形象,推动着北京乃至更大范围内的文化产业的发展和进步。 多年来,成就了一支视角独特,技术精湛,思路开阔,反应迅速的专业精英制作团队。千影神韵现有员工36人,其中导演、编导、影视策划、摄像师、剪辑师、动画设计师、音效师、化妆师等20余名专业人员,本着技术上追求卓越,服务上精益求精的宗旨,他们在每一个环节都尽心尽责,追求完美,以确保每个项目准确高效的达成。 文化传媒公司简介范文3 中国国际文化传媒有限公司热衷于中国的民族文化艺术,尤其民族音乐是其致力推广的主要对象。中国国际传媒文化有限公司是文化艺术的成功推广者,是沟通、运作中国和世界其它国家地区文化娱乐及影视项目的金色桥梁。携手诸多国内外名流艺术家给观众献上数不尽的饕餮盛宴,赢得无数的掌声和扬。中国国际文化传媒有限公司拥有经验丰富、优秀规模的策划执行团队;先进的制作设备、强大的海内

航空情报执照考试易错题整理 2.2 机场及机场细则

第二节机场及机场细则 机场及机场细则的编写是航行情报服务专业的一门专业技术课。航行情报员应该获得机场概况、道面系统、道面强度、机场净空、道面标志、机场灯光和机场细则的编写等技术知识.为其今后在工作中设计机场飞行程序、制作和提供航行资料、发布航行通告,提供航行情报服务等打下良好的理论基础。 一、试题范围和要求 可参照下列要求进行考前准备,该部分的执照考试题主要包括以下重点内容: 1、机场概况——掌握机场的组成、机场基准代号以及机场、机场基准温度、活动区、机动区、机场基准点、机场标高、跑道坡度、机场与城市关系位置等基本概念; 2、机场道面系统——熟悉跑道的分类、基本构形、确定跑道长度的影响因素、跑道公布距离和滑行道、停止道、净空道、升降带及跑道安全区的概念和作用。熟悉道面强度、道面等级序号和航空器等级序号的概念,以及道面等级序号的公布格式和使用方法。 3、机场净空——熟悉障碍物限制面的构成、要求以及障碍物的遮蔽原则和障碍物的标志与照明,了解机场净空的保护。 4、道面标志——熟悉跑道和滑行道道面标志的技术数据、颜色和位置,熟悉着陆方向标、风向标、VOR校准点标志、飞机停留标志等其他标志和滑行引导系统等。 5、机场灯光——熟悉机场灯标、机场识别灯标、各种进近灯光系统、各型目视进近坡度指示灯光系统、跑道灯光系统、滑行道灯光系统以及着陆方向灯(T字灯)、信号灯、停止道灯等其他灯光系统的颜色、位置、识别方法和技术数据。 6、机场细则——熟练使用机场细则查找航行资料,熟悉机场细则编写内容。 二、主要参考文献 1、《附件14--机场 2、《机场设计手册》(1—6部分) 3、《航行情报服务》(中国民航飞行学院教材) 4、《机场使用细则》(手册) 三、试题汇编 D 22001:下列对基准代号说法中,正确的一个是: (A) 在各种条件一样的情况下,基准代号为4C和3B的飞行区具有同样的跑 道长度 (B) 基准代号与跑道宽度无关 (C) 基准代号是机场分类的标准 (D) 基准代号不同, PCN可以相同 C 22002:机场基准代号由( )个要素组成。 (A) 1 (B) 3 (C) 2 (D) 6 A 22003:机场使用细则中提供的主要障碍物,在半径15千米以内的高度标注: (A) 场压高 (B) 海压高 (C) 标准气压面高 A 22004:机场标高是指: (A) 起飞着陆区的最高点的标高 (B) 跑道入口标高 (C) 跑道中线中点标高 (D) 跑道中线上的平均标高 C 22005:某09-27号跑道长2800米,后09跑道延长了400米,入口移至新跑道端,此 时机场基准点应: (A) 向09号方向移200米 (B) 向27号方向移200米 (C) 位置保持不变 (D) A和B皆可 D 22006:机场基准点为: (A) 主跑道中线上最高点 (B) 主跑道中线上最低点 (C) 跑道入口的中点 (D) 表示一个机场地理位置的点 D 22007:机场基准温度值是一个: (A) 日最低气温的年平均值至少是五年以上的平均值 (B) 日最高气温的年平均值,至少是五年以上的平均值 (C) 年最冷月,日最低气温的月平均值,至少是五年以上的平均值 (D) 年最热月,日最高气温的月平均值,至少是五年以上的平均值 B 22008:机场内用于飞机起飞、着陆和滑跑的区域(不包括机坪)称为: (A) 活动区 (B) 机动区 (C) 停机坪 (D) 滑行道 C 22009:某机场跑道长2400米其机场基准代号的代码为: (A) 4 (B) 3 (C) 不能确定 (D) 2

民用航空飞行标准管理条例-交通运输部

民用航空飞行标准管理条例(征求意见稿) 第一章总则 第一条【立法依据】为了规范民用航空飞行运行活动,保障民用航空器的飞行安全和人民生命、财产安全,依据《中华人民共和国民用航空法》,制定本条例。 第二条【适用范围】本条例适用于具有中国国籍的民用航空器的民用航空运行活动以及与上述活动有关的单位和个人。 外国国籍的民用航空器在中华人民共和国领域内的民用航空运行活动适用本条例;中华人民共和国缔结或者参加的国际条约另有规定的从其规定。 第三条【飞行标准管理定义】本条例所称的飞行标准管理,是指国务院民用航空管理部门为了保障民用航空器飞行安全,对从事民用航空器飞行运行、维修和航空人员培训等民用航空活动的单位和个人实施标准化、规范化的监督和管理。 第四条【行政主体】国务院民用航空主管部门负责全国的民用航空飞行标准管理工作。 地区民用航空管理机构按照国务院民用航空主管部门的授权,负责辖区内的民用航空飞行标准管理工作。 国务院民用航空主管部门和地区民用航空管理机构统称民用航空管理部门。 第五条【航空器运营人的安全管理责任、航空人员的胜任】从事民用航空器飞行运行、维修和航空人员培训等民用航空活动的单位应当按照法律、法规、规章和国务院民用航空主管部门的要求建立、健全安全管理制度,保证维护运行安全所必须的资金投入。 航空人员应当严格遵守法定要求、执行规章制度,实行标准化作业,保证民用航空飞行运行活动安全。 第六条【公众义务和奖励制度】任何单位和个人应当自觉维护民用航空器飞行运行活动的安全和秩序。 对维护民用航空飞行运行活动安全作出突出贡献的单位或者个人,按照国家有关规定给予表彰奖励。

第七条【航行新技术应用的相关要求】国家鼓励和支持民用航空器飞行运行相关新技术研究和推广应用,提高民用航空器运行的安全水平和效率。 第二章民用航空器运营人 第一节一般运行规定 第八条【航空人员的要求】在中国境内依法设立的民用航空器运营人(以下简称运营人)安排人员参与飞行运行活动的,应当保证该人员具有相应的证件和技术资格,经培训合格,适合于所从事的工作,并且健康状况能够满足履行本人职责的需要。 第九条【机组人员参加运行时的义务】机组成员的组成和数量应当符合航空器飞行手册以及国务院民用航空主管部门的要求。 第十条【航空器的要求】运营人应当保证飞行运行活动使用的航空器处于适航状态,燃油等能量储备充足,配备必需的技术资料。 首次由运营人使用的航空器型号及其设计更改应当根据国务院民用航空主管部门的要求通过运行符合性评审。 第十一条【航空器运营人在机场方面的要求】运营人应当合理选择所使用的航路、机场和跑道,遵守国务院民用航空管理部门规定的航空器性能使用限制,遵守按照国务院民用航空主管部门要求制定的飞行程序和运行最低标准。 第十二条【航空器运营人在空管方面的要求】航空器运营人实施航空器运行,应当保证其运行活动符合空中交通管理的相关规定。 第十三条【航空运营人在持续适航管理和维修方面的要求】运营人应当遵守国务院民用航空主管部门规定的航空器持续适航管理和维修要求。 运营人在使用、维修航空器的过程中,发现存在影响航空器飞行运行重大缺陷和不适航状况时,应当按照国务院民用航空主管部门的规定及时报告。 维修后的航空器再次投入飞行运行活动,应当由符合国务院民用航空主管部门要求的人员、航空器维修机构或者制造人签署放行。 第十四条【航空器运营人机载设备要求和遵守最低设备清单的义务】航空器运营人应当确保航空器上安装了适用于所实施运行的仪表和设备,满足国务院民用航空主管部门的相应规定的除外。

2019年中国民用航空飞行学院航空工程学院

2019年中国民用航空飞行学院航空工程学院 (航空宇航科学与技术、航空工程)专业 硕士研究生入学初试大纲 《电工电子学》考试大纲 第一部分考试说明 一、考试性质 《电工电子学》是中国民用航空飞行学院硕士生入学初试考试科目之一。它的评价标准是高等学校、科研院所的优秀本科毕业生能达到及格以上水平,以保证被录取者具有较为扎实的电路分析、模拟电路、数字电路的基础知识和能力。 二、考试内容范围 电路基本概念和基本定律,电路基本分析方法、电路暂态分析、相量表示法、正弦交流电路分析、对称三相交流电路分析、谐振电路特性、理想变压器电路分析、二极管和晶体管电路分析、晶体管基本放大电路分析、运算放大电路分析、门电路及组合逻辑电路分析、触发器等。 三、评价目标 要求考生较好地掌握电路相关基本概念、基本定律、基本分析方法等,能够应用电路基本概念、基本理论和基本方法来分析和计算从工程实际中简化出来的各种功能电路,具备一定的工程计算能力、综合分析能力。 四、考试形式与试卷结构 1、答卷方式:闭卷,笔试。 2、答题时间:180分钟。 3、各部分内容比例(满分为150分) 1)电路基本概念、基本定律及基本分析方法:约12%; 2)电路的暂态分析:约6% 3)单相正弦交流电路、谐振电路:约10% 4)三相正弦交流电路:约10% 5)磁路与理想变压器:约10%

6)二极管和晶体管:约12% 7)基本放大电路:约10% 8)集成运算放大器:约10% 9)门电路和组合逻辑电路:约10% 10)触发器和时序逻辑电路:约10% 4、题型比例(满分为150分) 1)填空题+选择题:约30% 2)分析计算题:约70% 第二部分考查要点 一、电路基本概念、基本定律及基本分析方法 1、理解电路模型及理想电路元件的特点。 2、理解电压、电流参考方向,额定值的意义。 3、理解电路的三种工作状态,掌握电路中的电位计算。 4、掌握欧姆定律、基尔霍夫定律的应用。 5、理解支路电流法解题的基本步骤。 6、掌握电压源与电流源等效变换解题方法。 7、掌握叠加原理分析解题方法。 8、掌握戴维宁定理分析解题方法。 二、电路暂态分析 1、理解电路的暂态与稳态,理解换路定则的内容。 2、掌握电路电压、电流初始值及时间常数的确定。 3、掌握一阶线性电路暂态分析的三要素法。 三、单相正弦交流电路、谐振电路 1、理解和掌握正弦交流电的产生和正弦交流电的三要素。 2、掌握正弦量的相量表示法。 3、掌握感抗、容抗、阻抗的计算。 4、掌握单相正弦交流电路中电压、电流和功率的计算。 5、理解LC 谐振电路的基本原理。 6、理解串联谐振电路的条件及特点,掌握谐振频率的计算。

中国民航飞行学院硕士研究生入学考试

中国民航飞行学院硕士研究生入学考试 管理科学复习大纲 第一部分考试说明 一、考试性质 《管理科学》是中国民航飞行学院机场工程与运输管理学院硕士生入学考试复试考试科目。其评价标准是普通高等院校优秀本科毕业生能够达到的及格以上水平,以保证被录取者较好地掌握了必备的专业基础知识。 二、考试内容范围 管理学基础概念、管理学简史、现代管理理论和方法,国内外相关理论成果、线性规划和单纯形法、对偶理论与灵敏度分析。 三、评价目标 主要考察考生是否已经掌握管理学、运筹学的基本理论知识与方法,并应具备一定的应用能力。 四、考试形式与试卷结构 1. 答卷方式:闭卷、笔试,所列题目全部为必答题 2. 答卷时间:120分钟 3. 题型比例:论述题,满分为100分。 五、课程涉及相关书目 1.《管理学》,周三多主编,高等教育出版社。 2.《管理学》,哈罗德·孔茨等著,上海人民出版社。 3. 郭耀煌,李军.运筹学原理与方法. 成都:西南交通大学出版社,2004。 4. 孙宏,文军.航空公司生产组织与计划. 成都:西南交通大学出版社, 2008。 第二部分考查要点 1.管理活动与管理理论: 管理与管理活动、中外早起管理思想、代表性管理理论 2.道德与社会责任: 概念、代表性道德观、社会责任观、培育管理道德的途径、承担社会责任的途径 3.信息 概念、信息管理原理、原则、信息管理过程与内容 4.决策 原则、程序、方法 5.计划:

计划的分类、要素、编制步骤、战略性计划、计划的组织实施 6.组织设计: 原则、内容、方法、代表性组织架构 7.人力资源管理: 人力资源计划、招聘、培训、绩效考核、薪酬福利 8.组织变革与组织文化: 变革的动因、过程、动力、阻力、阻力管理,变革的内容,组织文化的内容、作用、建设途径 9.领导概论、激励: 领导概念、要素、代表性领导理论,激励原理及理论 10.沟通: 概念、原理、形式、方法、噪音及管理 11.控制: 原理与方法 12.创新: 管理的创新职能、企业技术创新、企业组织创新,培育创新机制的途径。 13.线性规划与单纯形法 线性规划问题的图解法、单纯形法(含:人工变量法、两阶段法)及其应用(含:民航运输系统优化经典决策问题)。 14.对偶理论与灵敏度分析 线性规划的对偶理论,对偶单纯形法,灵敏度分析。

“中视传媒“公司简介

“中视传媒“公司简介 中视传媒股份有限公司(前无锡中视影视基地股份有限公司)成立于1997年6月,是中国第一家兼营影视制作和文化旅游业的A股上市公司,其主要控股方由中央电视台无锡太湖影视城和中国国际电视总公司等五家公司构成。中视传媒现拥有无锡影视基地和南海影视城两大影视拍摄及旅游 基地。 中视传媒成立至今,日渐步入成熟多元化发展阶段,其中自投资金制作影视剧已达40多部,协拍影视剧100多部,合拍自制电视栏目与纪录片约40期(部)。包括《三国演义》、《水浒传》、《突出重围》、《大明宫词》、《家园》、《笑傲江湖》、《大宅门》等在内的影视剧广为世人瞩目,深受赞誉。其所属北京中视北方影像技术有限公司,现已拥有完备的影视制作设施和一批成熟的专业技术人员。另外,中视股份还控股无锡中视科艺投资发展有限公司、无锡中视汇达投资管理有限公司,积极介入多元产业,以其独特的概念和稳健的发展在影视界、证券界受到广泛关注。 ) 新世纪伊始,中视传媒将更为有效地依托自身已有优势和多种资源,在充分发挥其影视制作和旅游的基本功能外,顺应知识经济、网络高科技发展趋势,朝多元化、规模化经营方向稳步发展,真正实现“中国一流,世界知名”的夙愿。 公司财务状况 (1)主要营业指标: 单位:万元 项目 2000年度 1999年度增减幅度% ( 总资产 80, 81, 长期负债 - - - 股东权益 71, 70, 主营业务利润 5, 7, 净利润 2, 5, 增减原因: ①总资产减少的主要原因是无形资产及递延资产年内摊销649万元. ②股东权益增加的主要原因是本年度公司获取净利润2387万元。 ③主营业务利润及净利润减少的主要原因是影视业务成本费用增加、景区旅游收入减少及本年度计提短期投资减值准备892万元

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