城市共同配送模式探析

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城市共同配送模式探析

作者：孙妙青

来源：《经济研究导刊》2013年第18期

摘要：针对国内大中城市配送物流的发展现状和出现的问题进行了梳理和剖析，提出了

改善及解决以上问题的对策建议，并进一步指出构建由政府和专业的第三方物流企业参与的城市共同配送物流模式的必要性和建设思路。

关键词：城市共同配送；政府引导；第三方物流

中图分类号：F250 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2013）18-0258-02

前言

近年来，国内大中城市的城市化进程不断加速，的由于发展速度过快而带来的一系列环境、交通问题日渐显露，如北京灰霾天气频发，PM2.5测量值严重超标，交通堵塞严重。各城市相继推出“限行令”、“限外令”等以应对这些问题。但随着电子商务的快速发展，城市物流配送逐渐呈现出了多批次，少批量的模式，很显然，一系列的限制措施阻碍了物流配送发展。面对不断提升的城市物流配送需求与种种发展因素的限制，城市共同配送模式的提出成为解决难题的突破口。

一、城市共同配送含义

共同配送，又叫协同配送、联合配送，是指“在城市里，为使物流合理化，在几个有定期运货需求的合作下，由一个卡车运输业者，使用一个运输系统进行的配送”，是追求配送合理化、经长期发展和探索优化出的一种配送形式。

城市共同配送的目标是降低物流成本、节约社会资源、提高城市物流效率、及时准确地完成配送目标，同时削减在途运行车辆，缓减城市交通压力，减轻环境污染，是促使城市物流发展的一条有效途径。

二、国内大中城市共同配送发展现状

目前，国内城市共同配送仍处于不成熟的阶段，系统里很多环节得不到完善，导致一系列问题的出现，主要集中在以下几个方面：

1.城市物流服务网点分散、技术设备落后、组织化程度低，并且在市场经济的条件下，社会上不可避免地存在多家配送企业并存的局面。城市物流与各方息息相关，就像天津可口可乐公司物流经理姜振华所言“城市物流配送不仅仅是企业问题，而且是城市问题。”在城市物流发展中出现城市配送需求的多样化加大了城市配送组织的难度。