斜井提升安全制动过程

斜井提升安全制动过程
斜井提升安全制动过程

2020版副斜井更换轨道施工安全技术措施

2020版副斜井更换轨道施工 安全技术措施 Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system. ( 安全技术) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

2020版副斜井更换轨道施工安全技术措 施 根据基安达煤业有限公司矿井技术开拓初步设计及安全专篇要求,为符合矿井技改验收要求和满足矿井下一步生产需要,现对副斜井道轨进行更换。为保证更换道轨期间的施工及运输安全,特制定以下安全技术措施: 一、工程概况 副斜井更换30kg/m的新道轨。长度为497m,平均坡度为18°。 二、铺轨准备工作: 1.地测科人员按照设计放好巷道中腰线,巷道两侧都要有腰线,巷道每50m左右要有一组中心线,按设计位置划好道轨起

点位置进行铺轨道。 2.用中腰线检查道床地板宽度和高度,不够时应在保证不破坏水沟的情况下由生产部、机电部、机运队有关人员根据现场情况及时按排人员进行处理;轨枕、道岔运到现场后,现场负责人要组织职工认识、熟悉各配件,搞清楚名称、用途且每副道岔各种结构配件的需要数量。 3.把道轨和道岔的主件下到井下、运到铺设地点,在道床外垫平放置待用。轨枕装车下井运到铺设地点,在道床外的巷帮摆靠,摆靠位置距道轨间距不小于300mm。 4.拆除现有道轨运走拆除物或者在不影响其他地点安全生产的地点方码放整齐。 5.调度室、机电科及运输队负责人必须做好运送道轨和运料的协调工作。 三、道轨及道岔铺设标准: (一)轨道的铺设标准 1.铺设轨道前严格按照地测科标定的中线(巷道中心线即道

材料副斜井除冰安全技术措施

材料副斜井、行人斜井、主斜井 除冰安全技术措施 一、情况说明 冬季来临,为快速消除材料副斜井、行人斜井、主斜井井筒内的结冰,恢复斜井提升运输,经研究,决定开展斜井井筒人工除冰工作。为保证施工安全,特制订本措施。 二、施工时间 1、2018年1月18日~2018年3月15日。 2、冬季结冰需处理时。 三、施工组织 施工总负责人: 施工负责人: 安全负责人: 三、施工前安全检查 1、检查副斜井井筒各道挡车栏、阻车装置和井底车场挡车栏是否关闭。 2、井底车场、1260、1320水平门子口安排专人警戒,并悬挂“巷道施工,禁止入内”警示牌,防止大块冰滚落伤人。 3、施工地点上方50米以上设置合格有效的挡冰栏,并封闭全断面放置冰块滚落。 四、工作流程 施工前安全检查——上段除冰——下放矿车(装入专用工具、破碎放入水沟)——装冰——提升——安全检查——下段除冰

五、施工安全技术措施 1、除冰时,应先两帮后底板,由上而下逐段进行,严禁大面积作业和多段同时作业。 2、施工人员在冰面作业必须系保险绳作业,保险绳一头固定在轨道或挡车装置上,另一头拴在工作人员身上,保险绳随施工人员上下伸缩。 3、保险绳必须使用符合安全要求规定的种类,端头连接必须牢固可靠,责成专人负责检查保险绳连接是否安全可靠。 4、严禁单人作业,作业人员必须小心谨慎、精力集中,踩稳踏实,相互配合好,严禁站在冰面作业。 5、刨冰采用手镐、铁锹等工具进行人工作业。 6、刨出的必须马上清理出井,严禁上段刨冰尚未出井就开始下段刨冰工作。 7、刨出的冰提升出井时严格按照以下规定执行: 1)冰的运输工作由机运部负责; 2)绞车下放、提升,必须严格执行材料副斜井绞车提升运输安全技术措施。 3)除冰运输时只允许挂矿车不超过5辆,以检修速度开车。 4)装冰时,严禁人员站在矿车下方,并在停车地点设置可靠的临时阻车装置。 5)装冰时,不得超过矿车高度的2/3,防止冰块掉出矿车砸伤施工人员。 6)提升、下放矿车前,由施工负责人使用防爆对讲机联系,待所有施工人员撤至躲避硐并确认安全后,方可进行提升作业。

主斜井开挖明槽安全技术措施简易版

A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 主斜井开挖明槽安全技术 措施简易版

主斜井开挖明槽安全技术措施简易 版 温馨提示:本解决方案文件应用在对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 一、工程概况: 主斜井(利用原安盛欣煤业主斜井并进行 技术改造) 原安盛欣煤业主斜井特征:原主斜井已掘 至11-2号层,井筒倾角不一,从井口往下在 20°-26°-22°之间;井口至10号层斜长 347.52 m,井口至11-2号层斜长361.9 m。从 井口往下30米已砌碹,断面形状为园弧拱,净 宽2.7m,净高2.55m;其余部分为裸巷,矩形 断面,宽1.6-4.0m,高1.6-3.0m。 设计对原主斜井进行技术改造,延深主斜

井至11-2号层煤层底板下做主煤仓(延深斜长66.7m,倾角22°),主斜井总长428.6m。为满足安全距离的要求,本设计对原井筒进行整修、扩支,扩支后断面形状为半园拱。表土段采用钢筋混凝土砌碹,支护厚350mm,砌体向坚硬岩层延深5m;基岩段采用锚喷支护,支护厚100mm;净宽3.0m,净墙高1.3m,铺底厚 100mm,净断面7.14m2;表土段掘进断面积10.48m2,锚喷基岩段掘进断面积8.33m2。井筒内装备有胶带输送机,担负矿井的原煤提升、进风(微入)任务。井筒内设有行人台阶及扶手,兼做矿井的安全出口。 二、安全技术措施: 拆除通往主斜井的电源线,并拆除风井井口的一起设施;

大黑山主立井井筒作业安全技术措施(通用版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 大黑山主立井井筒作业安全技 术措施(通用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

大黑山主立井井筒作业安全技术措施(通 用版) 为配合我矿主立井排水系统管路维修,同时清除各种影响提升系统畅通运行因素,我矿计划在主立井井筒内进行维修作业,为保证施工安全和质量,特制订以下安全措施: 一、施工时间 2016年3月日至2016年3月日; 每日时至时 二、施工地点 主立井和付立井的井上、井筒、井下。 三、组织机构及职责 维修施工总负责人:扈国昌 维修施工现场负责人:郭秀军、王占军

施工人员: 职责: 总负责人:全面负责维修作业安全管理与指挥。 现场负责人:负责现场维修作业的的安全管理与指挥。 作业人员:负责保质保量保安全的完成当班维修任务。 四、安全技术措施: 1、人员入井前,由机电矿长安排机电检修人员对提升系统的绞车(制动机构、液压系统、信号系统)罐笼、箕斗、钢丝绳及井上下通讯系统进行检查、修复。进行试运行无问题后,方可进行作业。 2、没有瓦斯检查员现场入井检测许可、任何人员不得入井。人员入井前,由瓦检员负责人检查井筒内风流和有害气体情况,并向安全副矿长汇报瓦斯检测数据,现场领导落实通风安全措施,确保井下空气中有害气体不超出《煤矿安全规程》规定方可允许人员入井。 3、人员入井时修复井下通讯联络系统时,因无法依靠正常通讯联络系统联络,所以必须采用对讲机应急联络或采用铁器敲击箕斗

隧道斜井专项施工方案

新建龙岩至厦门铁路ZD-Ⅰ标斜井专项施工方案 中铁隧道集团有限公司 龙厦铁路ZD-1标项目经理部 二○○七年二月十二日

目录 第一章斜井优化设计 (3) 第二章施工平面、立体布置 (12) 第三章有轨斜井提升能力计算分析 (27) 第四章斜井施工主要设备配备 (38) 第五章施工排水 (42) 第六章斜井正洞有轨和无轨运输的比较 (53) 第七章竖直投料孔方案 (57) 第八章斜井提升安全措施 (63)

* 第一章斜井优化设计

前言 2006年12月25日龙厦铁路重点工程开工典礼举行后,项目部及各工区人员即火速进场。根据招标用施工图,项目部组织各工区相关技术人员对现场进行认真踏勘,结合工期要求、各斜井施工提升运输方案、提升设备的配置等因素对象山隧道5个斜井的洞口位置、井身设置、断面尺寸等设计方案进行了优化。截止目前,斜井方面的优化工作已基本完成。现将各斜井的优化变更情况分述如下。 一、1#斜井 1、斜井位置 象山隧道原设计1#斜井井身长945.31米,综合坡度9.13%,井底与正洞右线单联斜交,交点里程为YDK22+555。井口位于滑坡体处,暗洞口进入山体坡脚40多米,仰坡开挖高度达60多米,暗洞口底板标高高出既有便道约4米。由于山体地形较陡,造成开挖边坡较高、土石方量较大、边仰坡防护量大,且不利于边仰坡稳定,无法实现早进洞施工。 将暗洞口位置向设计左侧移动41米(避开滑坡体),标高下降2.6米(比既有便道高1.4米)。在保持原设计坡度总体不变的情况下,井底联接处位置相应发生改变,交点里程为YDK22+452.5。此方案可避免洞口段的高边坡开挖,实现早进洞。此外井身长度缩短46.2米,在降低工程造价的同时,可提前进入正洞施工。 附:象山隧道1#斜井井身位置调整平面图

斜井提升安全技术措施(新编版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 斜井提升安全技术措施(新编版)

斜井提升安全技术措施(新编版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、概述 晋煤集团晋圣永安宏泰煤业有限公司改扩建工程主井区主斜井提升采用JTP-1.6/1.2矿用提升绞车,负责主井区主斜井物料提放,为进一步解决、协调好主斜井正常提放物料与行人的需求,确保提升时的人员安全,以及设备安全,特拟定本措施,望全体操作人员及行人遵照执行。 二、安全措施 1、在主斜井下山段设置提升运输信号装置及电话,以确保正常及紧急状态下能发出开、停车的信号及相互联系,安设地点严禁堆放杂物。 2、在变坡点悬挂“行车不行人,行人不行车”的警示牌。 3、主斜井轨道的铺设质量应符合以下规定及相关标准: (一)、永久轨道铺设标准: (1)扣件必须齐全、牢固并与轨型相符,轨道接头的间隙不大于

5mm,高低和左右错差不得大于2mm。 (2)直线段和加宽后的曲线段轨距上偏量为±5mm,下偏差为±2mm (3)直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。 (4)在曲线段内应设置轨距拉杆。 (5)轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm,道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实,对道床应经常清理,应无杂物、无浮石、无积水。且同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号,不得低于路线的钢轨型号。 (6)托绳轮按要求设置,并转动灵活。 (二)、临时轨道铺设标准: (1)、轨距误差不大于10mm、不小于5mm; (2)、轨道接头间隙不超过10mm,内错差、高低差不大于5mm,水平误差不大于10mm; (3)、枕木间隙不大于1米,连接件齐全紧固有; (4)、无杂板道,轨枕无浮离、空吊现象。 4、主斜井专门提升物料,任何时间段(斜主斜井确需作业时)不

主斜井明槽表土开挖施工安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 主斜井明槽表土开挖施工安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9117-97 主斜井明槽表土开挖施工安全技术 措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 根据潞安集团蒲县常兴煤业有限公司开工进度及施工安排,我方承接常兴煤业主斜井施工工程,为确保施工质量及安全,特制定以下安全技术措施。 一、工程概况 山西潞安集团蒲县常兴煤业主斜井设计长度247m,倾角16°,设计坐标为:X= 4040970.000,Y=19524400.000,Z=+1478,由于主斜井井口实际标高为+1491.6,比设计高出13.6m,所以主斜井施工前要先进行表土开挖,由于开挖工程量较大,考虑减轻劳动强度,加快施工进度,决定采用挖掘机开挖,运土车运土。 1、现场勘查 根据现场勘查主斜井上方有几处电线杆需移走,

主斜井前30m处有排房屋需拆除,煤场中的煤已全部腾空。 2、地质资料 井筒目前尚未施工井筒检查钻,根据邻近钻孔资料,设计取第四系及风化基岩段深度为30m。 3、岩石情况 工业场地表土层及风化基岩段厚度均在30m以下,水文地质条件也相对简单。 二、重大危险源及有害因素辨识 作业现场所存在的危险源及可能导致的事故 1、挖掘机周围10m范围站人-------------挖掘机旋转时伤人 2、运土车场内驾驶人员超速、超载、带病开车---------车辆事故 3、驾驶人员酒后开车,疲劳驾驶-------------防止车辆事故 4、挖土中边坡按要求修正,时刻注意岩土情况---------坍塌事故

立井专项安全技术措施

XX公司XX煤矿 副井井筒施工专项安全技术措施 XX项目部

目录 目录 (1) 工程概况 (2) 伞钻使用及提落专项安全技术措施 (3) 抓岩机使用专项安全技术措施 (6) 接拆管路及风筒专项安全技术措施 (7) 卧泵的安装及维修专项安全技术措施 (8) 吊盘及大模板的提落专项安全技术措施 (9) 吊泵的使用专项全技术措施 (10) 井下爆破专项安全技术措施 (10) 防止坠人、坠物专项安全技术措施 (12) 井口及井下电气焊使用安全技术措施 (17) 搅拌机的使用专项安全技术措施 (18) 钢丝绳及井筒吊挂设施检查安全技术措施 (19) 机电设备维修专项安全技术措施 (20) 一通三防专项安全技术措施 (21)

工程概况: XX项目部施工的XX煤矿副井井筒净直径9.4米,采用全井冻结法凿井,冻结深度722m,凿井深度712米。凿井期间使用5m3吊桶提升;所用主提升绞车为2JK-4.0/18型,副提升绞车为2JKZ-3.0/15.5型;17台凿井绞车分南、北、西三个方向布置,其中6台吊盘稳绳车、4台模板车、2台抓岩机车、1台安全梯车、2台溜灰管车、1台压风管车、1台排水管车;使用2台20m3/min和及2台40m3/min型的压风机为井下风动设备提供动力;2台JD-11.4调度绞车控制主副提井盖门,4台5T回柱绞车控制翻矸仓;2台2×30kw的对旋风机通风;冻结段外壁采用综合机械化配套方案,短段掘砌混合作业方式。井筒内全部冻实或进入风化基岩时,采用钻爆法施工。采用SJZ-6.10型伞钻打眼,4.2m深孔光面光底爆破,HZ-6型中心回转抓岩机装岩,采用3.8米高度液压伸缩整体下移式金属模板砌壁,一掘一砌,基岩段均采用溜灰管下砼。井口布置集中搅拌站,2台JS-1000的搅拌机搅拌混凝土;内壁采用1m组合式金属模板套筑,自上而下连续砌筑。井下动力电路实现风电闭锁,并安装有2个甲烷传感器检测瓦斯。 为确保井筒施工安全,特编制此专项安全技术措施。

斜井施工专项技术措施

斜井施工技术措施 1 概述 1.1工程范围 本工程斜井有2个部位,上斜井和下斜井,上斜井段连接压力管道上平段和中平段。斜长97.341m,倾角60°,下斜井段连接中平段和下平段。斜长84.062m,倾角60°。 1.2工程地质 斜井隧洞经过地层为奥陶系人公组千枚化板岩夹变质石英砂岩(O1r3),轴线方向与地层走向交角20~40°,地层产状N10~30°W/NE∠35~50°。管道布置区总体属单斜构造,构造不发育,且规模较小,主要发育4组优势理裂隙组:①N10~30°W/NE∠35~50°(层面),②N30~60°E/SE∠65~85°,③EW/N(S)∠80~85°, ④SN/E(W)∠65~85°。围岩以局部稳定性差的Ⅲ2类为主。 1.3工程特点 斜井开挖岩性以板岩为主,板岩基本为软质岩,易产生收敛变形,特别是绢云板岩、碳质板岩等在开挖到位若不及时封闭或遇水(在地下水丰富地段)易软化和泥化,围岩性状会迅速恶化。为充分利用围岩的自稳能力,洞室开挖到位后应立即素喷进行封闭,并及时进行随机支护和系统支护,同时注意施工方法,应小进尺、小爆破、勤支护,以免造成超挖和大塌方,斜井坡度大,斜井开挖施工难度高,如何解决斜井施工安全问题是本分项工程安全管理工作的重点,也是施工中的重点和难点。 1.4工程量 斜井施工工程量见表1 表1斜井(上、下)开挖支护工程量

注:以上工程量是斜井工程量,未算缺陷处理及返井钻机辅助工程量,具体发生以实际为准。 2 施工布置 2.1施工通道 施工主要利用道路为17#公路、18#公路、通乡公路、瓦朗沟渣场19#公路以及3-1#、4#、5#施工支洞通道进行施工。 2.2施工供风、通风布置 利用已经形成的3-1#、4#、5#施工支洞供风、通风设备延长风管和风带。 2.3施工供水排水 利用已经形成的3-1#、4#施工支洞供水管网线路引接。 2.4施工供电布置 利用已经形成的3#、4#、5#配电房供电线路引接,洞内使用36v安全电压照明。 2.5施工平台 锚杆钻孔和注浆、喷混凝土施工均在自制施工平台施工。 2.6临时制浆站 锚杆砂浆采用移动式制浆站根据工作面需要进行布置。 2.7施工出渣道路布置 上斜井段出渣:中平段→4#施工支洞→18#公路→通乡公路→瓦朗沟渣场。 下斜井段出渣:下平段→5#施工支洞→通乡公路→瓦朗沟渣场。 3施工工期 3.1开挖循环时间表 表2 扩挖时间循环表

立井井筒作业安全措施

编号:AQ-JS-07819 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 立井井筒作业安全措施 Safety measures for shaft operation

立井井筒作业安全措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 立井提升运行检修安全技术措施立井提升运行检修安全技术措施提升运行检修安全技术 一、概述:为使我矿区立井提升系统正常运行,保证矿井基建的顺利进行,特对北翼回风井立井提升装置以及各种保护装置进行了检查检修,为了保障检修的顺利进行,特制定本措施。二、施工地点:北翼回风井三、检修时间:2011年10月8日四、施工负责人:陈志国五、参加人员:王强、宋耀强、任炳宏六、安全技术措施:1、检修前的准备:(1)先检查后工作,严禁违章作业。(2)作业人员必须穿防水雨衣,戴保险带。(3)检修前要向调度室汇报。(4)罐笼上必须装设保险伞和栏杆,对防止井筒掉物砸伤检修人员,起到保护作用。(5)提升设备要有深度指示器、防过卷装置、紧急刹车装置、电器制动装置、满仓保护装置、过负荷和欠电压保护装置等后备保护装置。(6)钢丝绳应采用不旋转提升钢丝绳,不得有

毛刺,要 及时养护,不得有锈蚀,符合提人钢丝绳的标准。(7)上井口周围应清理干净,检查井架上活动部分防止杂物入井,严禁其他人员活动。(8)井筒中的检修工作需要提升容器经常变更高度,遇有特殊情况或检修完毕升井,都必须用信号联系,为了可靠,检修前,机电首先对上下口绞车房的信号进行全面检查,确保信号灵敏可靠,准确无误,对绞车的制动及各种保护系统全面检查。(9)对施工段以下的电缆、管路、设施进行保护,以免造成损害。2、检修人员必须具有两年以上的煤矿井下工作经验,并有一定的维修技术。3、检修时,检修人员佩戴的安全帽要拴系结实,佩戴的保险带必须拴在牢固的物件上,所用的工具和材料,用绳拴牢,防止掉落。4、井下要在马头门及清理绕道设置警戒,施工期间,任何人员在没有联系清楚并得到允许不得进入下井口。5、打点工必须在打点室内打点,严禁室外打点。上井口打点工必须认真听点,定点及时,动点听清,听点不清,严禁发点动车。6、检修人员必须与上下打点工绞车司机联系,提升容器的运行速度为0.2-0.3米/秒,并一人操作,一人站

西下坎隧道斜井施工交通安全专项方案

新建吉林至珲春铁路 西下坎隧道斜井 施工交通安全专项方案 编制人: 审核人: 批准人: 中铁十九局集团有限公司 吉图珲客专JHS-Ⅶ标项目经理部二工区二〇一二年五月五日 目录

1 工程概况 (1) 2 编制依据 (1) 3 交通安全保证措施 (1) 3.1 组织保证措施 (1) 3.2 安全保证措施 (2) 3.2.1 一般规定 (2) 3.2.2 施工现场道路安全规定 (4) 3.2.3 坡道行车安全措施 (5) 3.2.3 洞内行车安全措施 (6) 3.3 应急预案 (8) 3.3.1 危险源分析 (8) 3.3.2 应急物资 (9) 3.3.3 应急措施 (9) 4 劳动力计划 (10)

1 工程概况 西下坎隧道位于图们市和珲春市交界山区,隧道全长6984米,最大埋深240米,共设3个斜井,1号斜井与正洞交于GDK327+500处,长575米,斜井井口与井底高差为60.719m,从洞底到洞口每隔240m设置一处长度为25m坡度为2%的缓坡段,其余地段坡度为12%;3#斜井与正洞交于GDK329+600处,长717米,斜井井口与井底高差为69.949m,从洞底到洞口每隔240m设置一处长度为25m坡度为2%的缓坡段,其余地段坡度为10%和12%;5号斜井与正洞交于GDK331+700处,长653米,斜井井口与井底高差为70.079m,从洞底到洞口每隔240m设置一处长度为25m 坡度为2%的缓坡段,其余地段坡度为12%。 2 编制依据 1《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号) 2《中华人民共和国道路交通安全法》(中华人民共和国主席令第47号) 3《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009) 4《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009) 3 交通安全保证措施 3.1 组织保证措施 3.1.1 建立健全交通安全领导组织机构,在工区主要领导的带领下,全面负责工区的交通安全工作,使交通安全工作做到有布置、有检查、有落实。 3.1.2 成立分部交通安全领导小组: 组长:宋宝、谢洪发

斜井开挖安全技术措施

目录 一、概述2 二、危险源辨识2 三、爬罐导井开挖安全保证措施2 3.1 阿里马克爬罐机械安全技术故障及排除2 3.2起爆方式4 3.3排烟除尘、通风安全保证4 3.4导轨锚固安全措施4 3.5支护安全保证措施4 3.6不良地质情况的安全隐患及安全处理措施5 四、反井钻导井开挖安全保证措施5 五、斜井扩挖安全保证措施8 5.1通讯8 5.2施工监视系统8 5.3交通8 5.4斜井扩挖爆破方案12 5.5斜井扩挖堵井处理预案12 六、爆破安全保证措施13 七、提升系统安全保证措施14 八、斜井施工安全事故应急救援预案17 九、施工安全18 9.1一般要求18 9.2安全管理规定19

一、概述 引水系统压力管道斜井包括1#压力管道上斜井、下斜井;2#压力管道上斜井、下斜井。上斜典型开挖断面尺寸为5.12 m×6.76m(宽×高);下斜段典型开挖断面尺寸为4.316 m×5.96m(宽×高)。 二、危险源辨识 本工程中共有两条压力管道,其中斜井施工存在诸多的施工技术难题,为此我项目部采用阿里马克爬罐结合反井钻进行导洞开挖施工,为保证施工安全和不同情况下的安全处理方案,特制定本安全技术措施。 三、爬罐导井开挖安全保证措施 3.1阿里马克爬罐机械安全技术故障及排除 根据阿里马克爬罐厂家所提供的技术资料,针对爬罐机械设备,特编制以下安全保证措施。 3.1.1启动前的检查 1、启动前检查平衡轮和安全装置固定情况。如平衡轮与导轨不平行必须更换。确认安全装置已经复位,即白线笔直地位于观察玻璃红色区开口的前方。确认固定制动轮的4个螺栓已经拧紧。小齿轮一定要正确对中,并在齿条中心线上滚动。 2、检查小齿轮、滚子、U形架、制动器螺栓连接,电话设备及其与电缆卷线器的连接,工具有无损坏(必要时修理)。 3、确认升降机的通风良好。 4、悬挂限重标志(限重650Kg)。 3.1.2起动前的措施 1、从卷线器插座将信号电缆插头拔下,理顺电缆缠绕,将插头重新插入。 2、充电时拔下插头,插入罐笼控制板下方的电源插座。 3、打开集中供风供水的闭锁装置。 4、检查电动机是否连接正确电压。 3.1.3安全操作规程 1、关闭升降机开关,电动机切断电源,在升降机不升降时,进行全部功能测试。 2、升降机起动只能由司机进行操作,携带开关钥匙。起动前测试所有功能(包括接地故障继电器)。

立井提升系统专项安全技术措施

麦地掌煤矿回风立井提升系统 专项安全技术措施 温州矿山井巷公司麦地掌项目部 第一章概述 麦地掌矿井由山西省太原市梗阳实业集团有限公司开发建设,属高瓦斯矿井,矿井设计生产能力1、2Mt/a,本矿井设计服务年限为56、0a。回风立井井筒设计净直径Φ7、0m,深度448、5m,目前矿建一期凿井已完工,二期平巷使用立井罐笼提升,为了确保提升运输得安全可靠及人员设备得安全,特编制本措施。 第二章提升系统配备及参数 2JK-2、5/1、2双滚筒绞车结合一对单层双车带防坠器普通金属罐笼进行提升,每个罐笼装备BF-112型抓捕器一套;井上下口金属套架内分别安设缓冲托罐装置;上下井口进出车平台安设CYS-6型手动摇台。采用8根18×7-32-1770不旋转钢丝绳作为罐道绳,SGY-20型液压拉紧装置固定。井上下口安设方钢刚性罐道,作为罐笼在上下井口稳罐导向,井上下口安设信号连锁侧滑式安全栅门。 提升机技术数据及相关参数: 1)绞车型号:2JK-2、5/1、2 2)钢丝绳型号:32NAT-18×7+sc-zc,最大绳速:5m/s 3)减速比:20 4)最大静张力:90KN 5)最大静张力差:85KN 6)配用电机:280KW 7)滚筒容绳量:600m 8)提升高度:460m

9)罐笼自重:3212kg(含抓捕器) 10)罐笼乘人:9人 11)矿车自重:550kg 12)最大在重量4100kg,最大载重量差6600kg。 第三章罐笼提升安全技术措施 1、每班由专职检修人员对井筒提升安全保护系统进行检查,发现问题立即处理并做好相关记录。 2、绞车司机必须经过培训并考试合格后持证上岗,班前不得饮酒、不得使用手机,司机开车时要注意力集中,不能与她人交谈,熟悉绞车得性能与技术特征与操作规程。听清信号,严格按操作规程开车。 3、开车前要做好检查准备工作,操作手柄就是否在零位,检查电源、机械传动部位及离合器就是否正常。 4、开车时操作人员不得离开操作位置,运行时如果有异常声音或仪表指示异常,应立即停车检查,并报相关因人员进行处理。 5、提人与危险物品、大型材料时必须由主司机操作绞车,副司机严密监视。 6、当班应认真填写绞车运转日志与各项安全保护运行情况,运转日志要求整洁、清楚、内容完整。 7、维护人员根据检修制度定期对设备进行例行保养检修,对安全隐患要及时处理与上报,检查情况与处理结果都要做好记录。 8、机械设备每班擦拭,机房内要求清洁、卫生、无杂物、无油污。防火用具摆放整齐,不得移作她用。 9、使用与保管钢丝绳时,必须遵守下列规定: ①每天进行一次检查瞧钢丝绳就是否有断丝。 ②新绳到货后,应由检验单位进行验收检验,做拉力实验,合格后应妥善保管备用,防止损坏或锈蚀。 ③对每根钢丝绳必须有厂家出厂合格证、验收证书等完整得原始资料。保管超过1年得钢丝绳,在悬挂前必须再进行1次检验,合格后方可使用。 ④提升装置使用中得钢丝绳做定期检验时,发现不符合安全规程规定得必须

最新整理斜井施工安全专项施工措施.docx

最新整理斜井施工安全专项施工措施 一、工程概述 回风斜井是深部二期采矿工程的主要开拓工程,也是深部二期总的回风通道,共有两条回风斜井、两条回风天井、280m标高回风联道、两条斜井分别在280m和180m水平联通。以及通往回风斜井的措施通道和满足施工需要布置的提升机硐室、绳道、卸碴道、汽车装碴井和装碴硐室等措施工程。 两条回风斜井井口标高400m。斜井坡度30°,1#回风斜井一直延伸至90m 标高,2#回风井延伸至180m标高;两条回风天井井口标高500m,并与一期回风井及III、VI矿体回风斜井联通,两条回风斜井通过回风天井与一期工程的回风系统联通,实现污风排放功能。 二、施工方法概述 斜井钻爆法施工,一次成巷;机械装碴,汽车排废;固定供气,确保气量;机械通风,保障作业;掘砌平行,及时支护;循环协调,保证进度;科学调度,安全第一,保证质量。斜井施工采用YT-28高频凿岩机凿岩,爆破使用硝铵炸药,底眼装防水炸药、非电毫秒雷管联wang磁电雷管起爆;SDA63B-2T22轴流风机配φ900mm风筒通风;人工配合VZ160型小型挖掘机装碴;JK-2.5×2型提升机牵引6m3前卸式无卸载轮箕斗运碴,24kg轨道路线,轮距900mm;距井筒掌子面60m左右用HPH6喷砼机进行喷支平行作业,灯桩埋设、踏步浇筑紧随工作面,距工作面不超过15m。平巷施工用装载机出碴,汽车倒运。 三、编制依据 1、回风斜井xx; 2、施工组织设计; 3、回风斜井施工规范; 四、施工xx 4.1、施工内容

1#回风斜井工程量表: 名称支护形式巷道断面(m2)长度(m)掘进工程量(m3)材料消耗砼(m3)木材钢材(kg)净掘进井筒大砼31.5836.5331.971167.91xxx.26喷锚31.5833.1395.913xxx.62148.674145.87 不 井筒 喷 喷小 喷砼支 砼锚砼 31.5833.13255.778473.66396.44 31.5831.58255.778077.21 11.5114.053.8554.139.79 11.5112.1711.56140.657.63285.47 11.5112.1730.83375.0820.34不支11.5111.5130.82354.74踏步94.04扶手3040.142#回风斜井工程量: 名称支护形式巷道断面(m2)长度(m)掘进工程量(m3)材料消耗砼(m3)木材(m3)钢材(kg)净掘进井筒砼31.5836.5321.97802.61108.76喷锚31.5833.1365.912183.72102.172849.12 不 踏步57.67喷砼支扶 31.5833.13xxx.775823.26272.44 31.5831.58xxx.775550.81

斜井提升运输安全技术措施

斜井提升运输安全技术 措施

贞丰县挽澜乡岔河联营煤矿副斜井运送钢轨 安 全 技 术 措 施 编制单位:生产技术科 二〇一七年三月

副斜井运送钢轨安全技术措施 一、概述 我矿副斜井长200m,坡度-22o,巷道为锚喷支护,为矿井行人、进风及材料运输用。现因需更换井下轨道而运送30kg/m 钢轨,为做到安全、顺利更换钢轨,特制定如下安全技术措施。 二、相关要求 1、信号把钩工:必须经过专业安全技术培训,考试合格,并取得操作资格证,由工作认真负责,有一定提升运输工作经验的人员担任,并做到持证上岗。 2、绞车司机:必须经过特种作业人员资格培训,考试合格,取得操作资格证书,由工作认真负责、责任心强的的人员担任,并持证上岗;熟知信号联系方法,会处理一般性故障。 三、安全技术措施 1、信号把钩工、绞车司机必须严格遵守《煤矿安全规程》、《操作规程》、《工种岗位责任制》、《交接班制度》等的相关规定,做到按章作业、正确操作。 2、信号把钩工在提升运输前,必须认真检查钩头与车辆以及车辆与车辆之间的连接状况;查看连接装置是否完好,三连

环是否连接正确,矿车插销是否插到位,防脱销装置是否锁牢、起效,保险绳是否挂好。检查距钩头15m内钢丝绳完好情况、保险绳的固定情况、车体、轮对的完好情况。 3、车辆运行时必须检查各安全设施、信号装置的完好情况,做到安全设施灵活可靠,安全有效,信号装置声光清晰、响亮、准确。检查本职范围内的轨道运输路线的安全情况。发现问题要及时汇报处理,隐患不消除不得运行。 4、材料车车辆装载要符合安全运输管理规定,发现材料车车辆装载不符合标准要求,立即通知装车单位进行整改,否则不予运输。 5、运送钢轨的材料车应两个车连接在一起;材料车上的钢轨必须捆绑好,不得因此而滑出材料车;且重心位置适当,不得因此而使材料车倾覆或跳道。 6、绞车司机在提升运输前,必须认真检查绞车各部位是否完好,符合标准要求。钢绳在滚筒上排列是否整齐,有无咬绳现象。 7、井口取挂钩工必须检查钢丝绳是否有硬伤、打结、严重锈蚀、断丝超限等现象。 8、检查绞车的控制开关、操作按钮、电铃等是否完好,声光信号是否俱全、准确可靠。电动机有无异响。 9、提升运输前,信号把钩工必须发送提升信号,并按照一停、二提、三放、四慢提”的规定进行发送,严禁乱打点。

主立井提升改造期间氧焊切割安全技术措施示范文本

主立井提升改造期间氧焊切割安全技术措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

主立井提升改造期间氧焊切割安全技术 措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况: 主立井井筒垂直深度为206米,井筒直径为4米。主 立井底距放煤平台垂直距离约为30米,主立井井底距托罐 梁垂直距离约为23米,托罐梁距下方行走平台垂直距离为 1.7米。 由于现主立井托罐梁、弧形闸变形严重,需进行拆除 工作,拆除时需使用氧焊对托罐梁两翼稳绳套(4个)、弧 形闸切割。为保证氧焊期间的安全,特制定如下安全技术 措施。 二、措施有效期: 20xx年2月18日--20xx年2月24日

三、施工地点: 立井井筒行走平台和放煤平台 四、组织结构及职责: 施工单位:生产技术部(机电队) 施工现场负责人:肖慧平 施工现场安全负责人:季顺堂 施工人员:齐鹏飞郑红军 五、施工设备: 氧气瓶、乙炔瓶等、焊枪等。 六、施工前准备工作: ①氧焊地点及立井井底必须配备足量的消防器材:2个有效灭火器、0.3m3沙及扬沙工具,用直径不小于20mm 的水管将水源引至施工现场。施工地点配备石棉板或铁板制作的专用承接火星工具。 ②施工前先将煤仓煤放空,并对放煤嘴处、提升箕

斜井专项施工方案

目录 第一章编制依据及原则 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3编制范围 (1) 第二章工程概况 (2) 2.1工程简介 (2) 2.2周边环境 (2) 2.3结构设计及施工方法 (2) 2.4支护参数 (2) 2.5工程地质及水文概况 (4) 2.5.1工程地质 (4) 2.5.2水文情况 (5) 2.6工程重难点分析 (5) 第三章施工总体部署 ............................. 错误!未定义书签。 3.1施工目标 (1) 3.1.1质量目标 (1) 3.1.2安全生产目标 (1) 3.1.3工期及环保文明施工目标 (1) 3.2施工组织 (1) 3.2.1劳动力安排 (1) 3.2.2机械设备配置 (3) 3.3管理组织机 (5) 3.4施工进度安排 (5) 第四章风、水、电布设方案 ....................... 错误!未定义书签。 4.1洞内管、路、线总体布置 (1) 第五章斜井开挖及支护施工方案 ................... 错误!未定义书签。 5.1斜井施工方案 (1) 5.1.1斜井明挖段施工 (1) 5.1.2斜井暗挖段施工 (2)

5.1.3斜井明暗挖交接处施工 (3) 5.2斜井与主体连接处的施工 (3) 5.3二次衬砌施工方案 (3) 第六章主要分项工程施工工艺 ..................... 错误!未定义书签。 6.1基坑围护桩施工 (1) 6.1.1施工工艺 (1) 6.1.2施工准备 (1) 6.1.3测量放线 (1) 6.1.4埋设护筒 (1) 6.1.5泥浆制备 (1) 6.1.6钻进成孔 (1) 6.1.7清孔 (1) 6.2混凝土施工 (3) 6.2.1施工工艺 (3) 6.2.2喷射前准备工 (3) 6.2.3施工方法 (3) 6.3锚杆 (4) 6.3.1砂浆锚杆施工工艺流程 (4) 6.3.2施工准备 (4) 6.3.3测量放线 (4) 6.3.4造孔 (4) 6.3.5注浆、插锚杆 (5) 6.3.6锚杆施工要点 (5) 6.3.7砂浆锚杆检查验收 (5) 6.4超前小导管注浆施工工艺 (6) 6.5回填注浆 (8) 6.6台阶法施工 (9) 6.7钢筋网施工 (9) 6.8管棚钻机施作大管棚 (10) 6.9降水措施 (12)

主斜井井筒施工安全技术措施示范文本

主斜井井筒施工安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

主斜井井筒施工安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 第一节总则 1、施工人员必须牢固树立“安全第一、预防为主、综 合治理”的思想。项目部要建立健全安全检查机构,配有 专职安检人员。施工队、班组有兼职安检员负责施工中安 全检查监督工作。 2、严格执行《煤矿安全规程》,严格按照“施工组织 设计”和“施工作业规程”以及“操作规程”进行施工。 坚决反对“三违”,坚持“一工程一措施”、“无措施不 能施工”的原则。 3、建立通风瓦斯检查机构,配备合格的专职人员,井 筒施工揭露煤层前要制定揭煤施工安全技术措施。 4、建立安全调度会议制度,坚持定期召开安全办公

会,解决安全生产中存在的问题,做到不安全不生产,施工队要坚持班前、班后会,布置总结安全工作。 5、必须建立井口管理制度,井上下信号工、把钩工、绞车司机都必须经过安全技术培训,并考试合格后,持证上岗。 6、施工现场必须建立健全防火管理制度,储存易燃易爆物品的场所,严禁带入火种,施工现场要建立群众性消防队伍,必须设有防火设施及灭火器材。 7、建立健全安全生产责任制,实行业务保安,项目部和队领导干部、各专业人员、各业务部门、各工种工人都要建立岗位责任制。 8、井口要建立入井人员检身制度,配备专人,严格检身;每个入井人员必须佩带安全帽,严禁烟火带入井内。 9、建立严格的交接班制度,交接班时要交清工作面安全质量情况,并做好记录。

主斜井井口电气焊作业专项安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-2930 (解决方案范本系列) 主斜井井口电气焊作业专项安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

主斜井井口电气焊作业专项安全技 术措施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 施工时间:20xx年月日- 日八点班 施工地点:避难硐室 施工任务:安装安全门 施工单位:开拓七队 施工负责人:王永贵 现场瓦检员: 现场安全员: 由于避难硐室安装安全门,需用电焊进行现场焊接,为确保施工安全,特制定如下安全技术措施: 一、电焊作业要求 (一)一般规定

1、施焊人员必须持证上岗,并严格遵守《电气焊操作规程》。 2、电焊作业地点必须选择在采用不燃性材料支护,通风良好的区段,并须有供水管路,制定专人负责喷水,现场配有2-3个灭火器。 3、电焊作业开始前,必须先由瓦检员携带光学瓦检仪检查作业地点附近20米范围内瓦斯浓度,只有在瓦斯浓度小于0.5%时,方可进行作业。 4、电焊施工时,项目部跟班经理及安全员必须在现场检查和监督,焊接时一人操作,一人监护。 5、电焊作业时,场地应清理干净,无易燃品,电焊作业完毕后,工作地点应再次用水喷洒,并应安排专人在工作地点检查1小时,发现异状,立即处理。 (一)电焊作业

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