交通运输布局(二)交通运输站点
2010级高一下学期地理学案14号
交通运输布局（第二课时）
交通运输站点
制作人：房立峰审核：吕志飞
学习目标
知识与能力：
1、明确交通运输站点的类型及功能、特征。
2、以港口、汽车站、航空港为例，理解影响交通运输站点选址的区位因素。
3、明确港口、汽车站、航空港等交通运输站点的布局原则。
过程与方法：
1、借助地理图表，培养学生读图、析图的能力。
2、通过合作学习、小组讨论等方式，培养学生合作学习的习惯和能力。
3、培养学生总结和归纳知识的能力，构建主干知识结构。
情感态度与价值观
1、通过学习，进一步认识地域联系的必要性和重要性。
2、联系实际分析影响交通运输站点的区位因素，树立正确的环境观和发展观。
自主学习
Ⅰ、主干知识链接
一、交通运输站点是指交通运输线上的、、、
等，它是交通运输过程中的重要环节。
二、区位选择的影响因素：________，________，________，________。
三、站点固定且设施较完备的是______，站内设备较简单的是______，对技术和安全的要求高，占地面积广，设备齐全的是_______，与铁路、公路、管道等相连接，且与海洋、内河相通的是________。
四、港口
（一）自然条件
读图回答：
陆域条件——，有利于上海港的规划和建设。水域条件——港区沿长江和黄埔江分布，（有利条件）但。（不利条件）
（二）社会经济条件
城市的依托——上海市是，人力、财力和物资优势对上海港建设和发展具有重要作用。
经济腹地——腹地的经济特征在很大程度上决定了港口的性质（综合性还是专业性）和规模。上海港的经济腹地，（这是世界其他大港无法比拟的。）填图：
1、城市名：A B C D
2、铁路线：E
3、矿产地：F G
五、交通枢纽分为和（如、）
填图：
重要铁路枢纽：A B C D E F
Ⅱ、相关知识链接
材料一：
沂源长途汽车站建于1972年，占地面积16900平方米，其中：站房面积1000平方米；停发车场面积9000平方米。汽车站于1995年全面对社会开放。日发送客运班次330余班，发送旅客3300余人次，现有员工107人，其中中共党员21人，大中专生29人；拥有经营客车59辆，其中高级车4辆，中级车26辆；引进社会车辆168辆。形成了客、货物运输、汽车修理、轿车租赁、客运代理、卫生医疗等系列化服务。企业先后被省交通厅、市交通局、共青团淄博市委、沂源交通局、淄博市消费者协会评为："文明单位"、"文明示范岗"、"青年文明号"、"巾帼文明示范岗"、"交通安全先进单位"等荣誉称号，是省交通厅命名的"二级客运站"。在县委、县府和交通局的大力支持下，沂源站将实施迁移工程，在县城北外环路征地93亩，建设一处具有现代服务功能的新型汽车站。
图一沂源县长途汽车站新站位置
图二沂源县长途汽车站老站位置
材料二：
济南遥墙国际机场简介
济南国际机场地处山东腹地，位于我国最繁忙的京沪、京广航路的中部，又在沿海地区和西部地区结合部分，因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。它位于济南市东北方向，距市区直线距离33公里，有济青高速和绕城高速公路与市区相通，是目前山东省内最大的民用机场，现占地面积6200亩。
济南国际机场位于济南市东北遥墙镇，距济南市中心30公里，占地200公顷。该场址地势平坦，净空条件（高度和宽度）好，交通方便。南靠济青高等级公路和胶济铁路，东邻风景秀丽的白云湖和鸭旺口天然温泉。济南机场距东岳泰山100公里、孔子故居170公里，是较为理想的航空港场址。
图三济南遥墙国际机场位置示意
航空港选址的区位因素：
1,地形有适当的坡度，以保证排水。
2.地面平坦开阔，以利于跑道建设及飞机起降。
3.良好的地质条件，以保证地基稳定。
4.与城市密集建筑有一定的距离，机场与城市有快速交通干道相连接。
5.跑道沿盛行风的方向修建，以利于飞机逆风起飞和降落。净空条件好。
6.云、雾和暴雨出现频率较少的地区等。
7.经济发达，人、物流量大。
材料三：
青岛港资料介绍：
青岛港建于1892年，位于山东半岛胶州湾畔，濒临黄海,与日本和朝鲜半岛隔海相望,港深域阔,不淤不冻,浪小涌缓，拥有天然的深水航道。与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来，是我国沿黄流域和环太平洋西岸重要的国际贸易口岸和中转枢纽港。
青岛港由青岛老港区及四方港区（以内贸集装箱、杂货和低污染的散货运输为主）、黄岛油港区（以原油、液体化工品及成品油为主）、前湾港区（以大宗散货和集装箱中转为主）、鳌山湾港区、董家口港区等五大港区构成。
青岛港现状
水域面积：420平方公里
陆域面积：24.2平方公里
航道水深：12米~21米
码头：15座（营运码头13座）
泊位：73个（营运泊位49个，万吨级
以上的泊位32个）
泊位长度：3400米
航道水深：-15米
泊位水深：-17.5米(可停靠载箱量为10000TEU的大型集装箱船舶)
图四青岛港位置示意
上海港资料介绍
长江口被崇明岛分为南支和北支；南支又被长兴岛和横沙岛分成南港和北港；南港又被九段沙分成南槽和北槽。2000年之前进黄浦江港区的航道一般是南港南槽，疏浚维护水深7m，吃水9.5m的船需乘潮进港，4万t～5万t级船可在长江口外绿华山水域减载后进港。长江口深水航道治理工程选南港北槽，1998年1月一期工程正式开工，2000年7月交工验收，水深达到8.5m。
黄浦江内航道水深为8m～10m。杭州湾航道维持自然水深，经扫海后设航标灯。1999年底，上海港共有集装箱专用泊位19个，码头总长度4672m，设计年吞吐能力314万TEU。其中，内贸集装箱泊位3个，年吞吐能力24万TEU。外高桥三期集装箱码头于2001年竣工。
探究活动：
探究一：
结合材料一，分析：沂源县长途汽车站由老站搬迁到新站的原因？并归纳汽车站选址的主要区位因素。
探究二：
结合材料二，分析济南遥墙国际机场选址的有利条件。
探究三：
结合材料三，对比分析青岛港和上海港区位因素的异同点。
学习心得：
1、归纳、构建本节知识结构。
2、请总结分析影响交通运输站点区位因素的一般步骤。
典型例题：
下图为“某岛屿图”。读图完成1-2题。
1.图中最适宜建港口的是
（）
A.①
B.②
C.③
D.④
2.⑤处建飞机场的有利条件是（）
A.离海港近，便于客货的中转
B.该岛风景优美，游客多，经济效益好
C.地势较高，云雾少，降水少
D.地形平坦，视野开阔，利于飞机的起降
强化练习：
1、影响港口区位的水域和陆域条件中，属于非自然因素的方面是（）
A、航行条件
B、停泊条件
C、筑港条件
D、腹地条件
2、从自然条件和经济腹地考虑，河流入海口不可能有特大型港口的是（）
A、恒河
B、莱茵河
C、密西西比河
D、亚马孙河
3、天津港是建在海河入海口处的人工港，该港具有的区位优势是（）
①港口不淤，停泊、筑港的自然条件好②地势平坦开阔，为港区建设提供了良好的空间条件③拥有广阔的经济腹地，是我国北方重要的贸易港④靠近天津市这一综合性工业基地
A、①②④
B、①③④
C、②③④
D、①②③
4、下列飞机场的区位选择不太合适的是（）
A、平坦开阔、没有坡度的地方
B、地质条件比较稳定的地方
C、距城市较远、地势较高的地方
D、云雾和暴雨出现频率较少，风速较少的地方
5、1999年冬天，长江、珠江航道相继发生船舶搁浅事件，其产生的主要原因是
①船舶违章行驶②1999年冬季我国南方降水普遍较少，河流水位低③我国降水年级变化大
④南方水土流失严重，河流航道淤积
A、①②
B、③④
C、①③
D、②④
6、下列关于交通运输站点的叙述正确的是（）
A、一般说来，港口多与机场、车站、管道等交通运输方式结合起来布置
B、长途汽车站的布置只需考虑客流量的多少
C、上海港成为我国第一大港的重要因素是上海市为我国最大城市
D、我国西部城区港口极少，由此可以得出自然因素是决定港口布局的最主要因素
7、读某地地形图，回答下列问题。（10分）
（1）在图中某地建一港区，有A、B、C、D、E五
种建设方案，从港口建设的影响因素考虑：①若选
择A或E方案，其有利条件是，不利因
素是。
②可否选择B方案？，理由
是。
③C和D两方案相比较而言，选择方案较
合理，原因是
。（2）若准备新建一飞机场，在①与②两地中确定了①处，其原因是（）A．①处离港口城市较远B．②处降水较多C．①处坡度适当D．②处地形不够开阔
交通运输方式及布局说课稿
交通运输方式及布局说课稿 尊敬的各位领导、各位老师好！ 我是王淑芳，我今天的说课内容是高中必修一第五章第一节《交通运输方式及布局》。 一、分析教材 交通运输业是国民经济的三大物质生产部门之一，是经济发展的“先行官”。与其他两大物质生产部门农业、工业及聚落、商业密切相关。因此教材在讲授完第三章“农业地域的形成与发展”，第四章“工业地域的形成与发展”后，安排了“交通运输布局及其影响”。本节是本章的第一节，主要讲述了两方面的问题：一是主要运输方式的优缺点及其发展的趋势；二是交通运输线的布局及其影响因素。 二、课标要求 结合实例，分析交通运输方式和布局特点和变化趋势，布局的影响因素。 三、教学目标 （一）知识与技能目标 1.能够区分五种交通运输方式及其特点，能够结合实例根据所需，选择合适的交通运输方式；
2.能够运用交通运输的影响因素分析具体交通线的布局。 （二）过程与方法目标 1.通过分析有关图片和材料，理解五种主要交通运输方式的特点。 2.通过生活实例的例举和练习，掌握交通运输方式的合理选择。 3.通过案例，分析交通运输的布局及影响交通运输布局的因素。 （三）情感态度与价值观目标 1.培养学生关注生活中的地理问题的习惯，提高学习地理的兴趣。感受祖国、家乡交通建设的突飞猛进，增强学生爱国和爱家乡的情感。 2.通过对影响交通运输布局因素的实例分析，培养学生实事求是、具体情况具体分析的学习习惯和态度四、教学重、难点 教学重点： 五种交通运输方式及其特点。 根据所需选择合理的交通运输方式。 理解影响交通运输布局的因素 教学难点： （1）根据所需选择合理的交通运输方式。
交通运输布局及其影响知识点总结
第五章交通运输布局及其影响 第一节交通运输方式和布局 一、主要交通运输方式 1、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输 2、交通运输方式不仅日益网络化(电和线交织)而且朝着高速化、大型 3、交通运输网中的点和线是交通运输发生的基本要素。 4、影响交通布局的因素:自然因素(地貌、气候、水文等)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)
三、交通线点的区位选择: 5、铁路线(京九线)的区位分析:1.合理布局交通网；2.促进沿线经济发展；3.维持香港的长期稳定和发展；4.先进的科学技术是保证；5.建设京九最大的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。 6、公路选线一般方法:1.充分利用有利的自然条件，避开地形、地质、水文条件复杂的路段；2.山区路线受地形影响最大，一般沿等高线修筑成"之"字形； 3.平原地区要处理好与耕地、村镇、水利设施的关系； 4.公路选线应尽量在交通量最大、占用耕地最少之间寻求平衡。 7、港口的主要区位因素:1.受自然条件的影响要大一些，2.港口腹地是重要的经济因素，在很大程度上决定了港口的性质，是港口兴衰的基础；3.城市依托:城市与港口是相互依托的。 8、汽车站的区位要求:1.有良好的自然条件，有平坦开阔的地形；2.既保证城市与交通的联系，又要注意保护城市环境，一般布置在城市边缘；3.要与内干道和其他对外交通有方便、直接的联，应布置在城市交通干线的两侧或靠近火 车站的地区，方便换乘和集散。 9、航空港的区位要求:1.地面开阔，利于跑道建设，与飞机起飞净空条件； 2.机场有适当坡度，地势高，保证排水和散雾； 3.良好的地质条件，地基稳定； 4.跑道依盛行风向修建(迎风起降)； 5.机场占地面积大，噪音大，应处理好机场与城区的关系，并与快速交通干道连接。
【DOC】第二节交通运输布局.
第二节交通运输布局 【教学目标】 １、了解交通运输网中点的类型、作用及区位因素 ２、以上海港为例，理解影响港口区位的主要因素 【重点和难点】 以某个港口为例分析影响港口的主要区位因素 【主要内容分析】 一、交通运输网中的点：如港口、车站、航空港等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。 二、港口的建设 １、港口是具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所。因此，港口的区位不仅要受到水域条件的影响，还要受到陆域条件的影响。 ⑴陆域包括码头、泊位、装卸机械、仓库、对外运输线路等⑵水域包括进港航道、港池、锚地等 ２、以上海为例分析影响港口的主要区位因素： ⑴上海港是长江三角洲上的一个河口港，可以兼作海港，主要港区沿黄浦江分布。 ①三角洲地势平坦开阔，为港口设备、建筑，以及上海市进行合理的平面布置提供了有利条件， ②长江和黄浦江为港口提供了淡水； ③保证船舶入港航道应有的宽度和大量船舶所需的空间； ④三角洲坡度极缓，水流分汊多，致使河道流量分散，泥沙容易淤积航道。 ⑵上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区，包括四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等。经济腹地是港口兴衰的重要基础。 ⑶上海港以上海市为依托。上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地。 综上所述，建设港口要考虑航行、停泊、筑港等自然条件，以及腹地、城市等经济和社会条件。 ［资料］ ２０世纪９０年代以来，随着改革开放的进一步深入，工农业产品的产量有较大增长，对外贸易高速发展，外贸结构也发生了新的变化，全国９０％以上的外贸货物的运输通过港口。目前，我国沿海港口已经逐渐形成煤炭、粮食、集装箱等现代化的运输系统。 煤炭运输系统：通过对青岛、连云港、秦皇岛等港口的新建和改建，沿海港口煤炭装船能力达１２００万吨，基本满足北煤南运下水能力的需求，在华东、华南沿海安排建设了一批煤炭装卸码头。 粮食运输系统：建成了秦皇岛、连云港、上海港散粮进口专用码头，安排新建大连、营口散粮码头建设，基本解决了进口粮食运输问题。 集装箱运输系统：在大连、连云港、上海、宁波、深圳等主要沿海枢纽港口建成集装箱专用泊位１４个，不仅有效地支持了高速发展的对外贸易运输，也为进一步完善沿海港口集装箱运输系统打下基础。 三、汽车站的建设
(整理)交通运输方式和布局.
精品文档 交通运输方式和布局 【学习目标】 1、掌握五种现代交通运输方式的特点、交通运输方式选择的依据。 2、了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。 【重难点】从社会、经济、技术、自然等多种因素分析具体的案例。 考点一：主要交通运输方式及其选择 【自主学习】 方式优点缺点适合运输的货物 铁路 公路 水运 航空 管道 注：交通运输方式选择的一般原则——多快好省，在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、运输距离和价格等因素。 【合作探究】 结合不同的交通运输方式的特点，思考下列情况下，选择最合理的交通工具。 ①从乌鲁木齐到北京开会，第二天必须到达；②1000万吨石油由大连运往上海； ③从拉萨到西宁，沿途参观访问；④从武汉到郑州探亲。 2、考点二：交通运输布局 【自主学习】（1）交通运输网 基本要素基本形式三个层次 （2）铁路、公路建设的区位因素分析： 区位因素主要影响 自 然因素地 形 平 原 平原地形对线路的限制较，选线时要尽量占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 山 地 线路尽量沿线修筑，尽量避开地形复杂地区。公路在陡坡上修成“”字型弯曲或开凿隧道 水文 线路应沼泽地，尽量避免跨越，以减少桥涵总长度 地质注意避开带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从斜部位穿过 高一地理学案 周次：15 编号：57时间：5.23—5.29 主编：赵晶平审核
精品文档 气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的频率及其强度，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都根据当地暴雨强度来设计 经济因素合理布局交通运输，促进沿线经济发展。铁路线和国道基本方向以为主，并适当照顾沿线重要点，通过城市时应从城市经过，省道等地方性公路则以满足发展和需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等。 社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等方面 技术因素使运输网伸展到更广阔的范围，克服条件等对线路建设的自然障碍，保证车辆运行安全【知识拓展】1、利用《地图册》，查找中国和世界主要的交通网络： 中国的铁路、公路和内河运输网络；两条亚欧大陆桥； 世界主要港口和航海线；中国和世界主要航空线和航空港。 2、在中国铁路网络图上找出我国铁路的“三横”和“五纵”，明确其主要枢纽城市的地理位置。 东西向（三横）：京包——包兰、陇海——兰新、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆； 南北向（五纵）：京沪、京九、京广、焦柳、宝成——成昆线。 3、明确山西煤炭外运的三条主要干线：大同线、神黄线、焦－兖－日线。 【合作探究】 1、为何我国铁路运输网东密西疏？青藏铁路为何到今天才开始修筑，且高海拔、严酷气候、多年冻土还使其困难重重？ 2、阅读《南昆铁路的建设》思考以下几个问题： （1）南昆铁路经过的省级行政区有____,_____和_____。铁路经过_______水系和________高原。（2）铁路线附近重要的自然资源有____, ____,_____,________等，经过著名的________地貌风景区。（3）修建南昆铁路的最大障碍是什么？如何解决？南昆铁路的主导因素是什么？ 【课堂效果检测】 1、在各种交通运输方式中，最灵活、最高效的分别（） A、水路、铁路 B、公路、航空 C、航空、管道 D、铁路、公路 2、影响交通运输线区位选择的决定性因素是（） Ａ、地形 B、气候C、河流 D、社会经济 3、读我国西南地区铁路网示意图5-4，回答： （1）图中10条铁路线，沟通我国南方和北方的是（填数码，下同），联系西南和华南的是，三峡工程峻工后可得到大大缓解的是，直接通往 国外的是，名不符实的是。 （2）②是铁路，沿线经过著名的航天中心是，钢铁基 地是，佛教名山是，跨过的大河是。 （3）从丁成乘火车到上海走最近路线，中途经过的省级行政单位的简称
第二节交通运输布局
高中地理必修2 第四单元人类活动的地域联系 第二节交通运输布局 第1课时交通运输线 学校： _____________ 班级：_________________ 姓名：_________________ 【课标分析】 举例说明生产活动中地域联系的重要性。 【教学目标】 知识与能力：1、知道交通运输线的类型； 2、能说出影响交通运输线建设的因素； 3、让学生通过实例理解交通运输线在人类生产和生活中的作用。 过程与方法：通过实例分析，理解影响交通运输线布局的区位因素。 情感、态度、价值观：培养学生用综合的观点和发展的眼光分析事物的发展，并作出科学的决 策。 【教学重、难点】 会对不同的交通运输线路进行区位因素分析。 一、活动探究 资料：认识青藏铁路 为促进高原地区经济发展，早在20世纪50年代，党和国家就着力研究解决进藏铁路建设问题。在经过1958年动工修建、I960年停工缓建、1974年挥师复建之后，1984年，青藏铁路再次停工，至此青藏铁路仅西宁一格尔木段814公里建成通车，未能真正实现火车进 藏。 17年后，修建青藏铁路被重新提出，二期工程于2001年6月开工，历时5年，格尔木—拉萨段，全长1956千米，2006年7月1日全线通车，真正结束了西藏不通过火车的历史。 根据资料，思考回答下列问题： 1、青藏铁路为什么修修停停，一期工程（西宁一格尔木）为什么没能实现真正进藏？
2、17年后，青藏铁路为什么可以建成通车?
3、为什么早在20世纪50年代，我国就开始着力研究进藏铁路建设问题？火车进藏意义何在？ 4、影响交通运输线布局的区位因素有哪些? 5、进藏铁路有四套预选方案，为什么最终选定青藏线? 、基础梳理 1、类型：铁路、____________ 、水运航道、____________ 、管道等。 2、区位因素及变化 曾经是最重要的因素，现在影响在减弱，却依然是基础因素; 影响 在增强，成为主导因素； 一直很重要，是保障因素。 3、区位选择的一般步骤 （1）科学预测运输需求及分布； （2）选择最经济的__________ 和路线等级标准; （3）确定线路的路径和走向。 4、内河航道网的组成：天然水道和_______________ 等。 、案例分析 1、比较青藏铁路和京沪高铁均采用“以桥代路”的修路方式，其目的有何不同? 青藏铁路京沪咼铁
(新)高三地理交通运输方式的布局
第二部分人文地理 第十章交通运输布局及其影响一、知识结构
第一节交通运输方式的布局知识清单： 考点梳理 考点1．五种交通运输方式的比较
A.从济南到乌鲁木齐参加会议，次日必须出席 B.从上海到大连旅游，想节约交通运费 C.从武汉将50吨大米运往上海 D.将大同的一批优质煤运往秦皇岛 [答案] D [解析]本题主要考查交通运输方式的选择。根据货物的性质、运距、价格、速度等可以选择不同的运输方式。水路运输包括内河航运和海洋运输两种，其特点具有速度慢、运费低、运输量较大等，同时选择水路运输还必须考虑是否有水道航线和港口条件。四个备选项中B项可以选择海洋运输，C项可以选择内河运输。A项可以选择空运，D项可以选铁路运输。 [方法技巧] 本题主要考查交通运输方式的选择，这是近几年高考的重要内容，在具体选择时，要掌握交通运输方式选择的方法和步骤，并要求掌握五种交通运输方式的主要特点。 考点2．交通网的形式和层次 1．交通运输网：在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通线（如铁路、航线）、点（车站、码头）交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。 2．交通运输网形式和层次 （1）形式：①单一形式：指一种运输方式形成的运输网，如铁路网、公路网、内河水路网、航空运输网、管道运输网等。②混合形式：指两种以上运输方式形成的运输网，如铁路－公路运输网、海路联运网等 （2）层次：省级综合运输网——大区级综合运输网——国家级综合运输网。 3．现代交通运输的发展趋势：高速化、大型化、专业化。 [例2]我国正在兴起参观革命纪念地的红色旅游活动。完成下列要求。 （1）京九铁路干线通过的革命纪念地中，属于省会城市的是___________；位于鄂、豫、皖三省交界处的是_________(山)革命老区。 （2）某旅游团从上海出发，乘火车到遵义、重庆、郑州和徐州等地的红色旅游景点参观游览。请按照便捷的原则，依次填出在下列城市之间通过的铁路线名称。 上海—遵义:__________线、__________线、__________线、___________线 重庆—徐州:_________线、___________线、__________线。 [解析]本题结合时事热点——红色旅游，考查考生对地理事物在地图上的空间位置的识记能力，首先掌握京九铁路经过的省会城市和革命纪念地的分布，其次要明确我国铁路的分布情况。属于无图考图题，要求学生有较深厚扎实的基本功底。 [答案] (1)南昌大别山 (2)沪杭浙赣湘黔川黔襄渝焦柳(焦枝、安康一西安) 陇海 [规律总结]构成我国主要铁路网的——五纵三横
交通运输方式及布局
课程名称：交通运输方式和布局 课标要求 举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式 知识与技能 1.了解五种交通运输方式的基本特点，并可以根据实际需要对交通运输做出合理的选择。 2.了解我国当代正在建设和已建成的大型工程当中涉及到的交通运输网。 过程与方法 1.通过分析有关图片和材料，理解五种主要交通运输方式的特点。 2.通过生活实例的例举和练习，掌握交通运输方式的合理选择。 3.通过案例，分析交通运输的布局及影响交通运输布局的因素。情感、态度与价值观 激发学生探究地理问题的兴趣和动机；学会运用联系的观点看问题；加强对乡土地理的认识和国家工程建设的关注，培养学生对家乡的热爱和对国家发展事业的关心，树立关心国家和社会发展的主人翁意识，增强社会责任感。 教学重点 1．五种交通运输方式及其特点 2．理解南昆铁路修建对促进西南地区经济发展的重要意义。 教学难点 1.据所需选择合适的交通运输方式。
2.影响交通运输布局的因素。 课时安排：1课时 教学方法：多媒体教学，举例法 （引入）大文学家鲁迅有一句名言：“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路”。人们为什么要走呢？细细想来，人们的衣食住以及各种经济活动都是在一定的地域空间进行的。自然资源分布和区域社会经济发展不平衡，使不同地域之间产生了人和物交流的需要。交通运输是实现人和物位移的主要手段，而交通运输线路的布局，会直接影响到社会生活的方方面面。今天起我们就一起来探讨交通运输及其影响。 （新授课） 一、自主学习： 阅读课本，在课本上找出下列问题的答案，并在课本上重点标出。 1.现代化的交通运输方式有哪几种？ 2.每种交通运输方式各自的特点是什么？适合运输什么货物？ 3.现代交通运输方式的发展趋势是什么？
【交通运输】必修二第四单元第二节交通运输布局
第四单元人类活动的地域联系 第二节交通运输布局（教案) 一、教材分析： 本节是第四单元教学的重点和难点。它是建立在第一节人类活动地域联系的主要方式基础上，对其中的交通运输布局等有关内容进行深入学习 二、教学目标： 1、知识与技能目标 （1）了解交通运输线区位选择的影响因素。 （2）学会分析重大交通运输工程建设的区位因素。 （3）了解各种交通运输站点的特征和功能，以便进行合理的区位选择。 （4）了解城市交通网规划应遵循的基本原则城市交通问题的解决措施。 2、过程与方法目标 （1）通过阅读青藏铁路资料和上网查询与本地区相关的新建交通线资料，学会分析影响具体交通线的区位因素。 （2）以上海港为例，了解综合交通枢纽的区位因素。 （3）总结分析交通运输点的区位因素和选址原则， 3、情感态度与价值观目标 （1）通过重大交通工程的介绍，培养学生的民族自豪感。 （2）通过对家乡交通网络进行分析评价，培养学生关注身边问题、学以致用、参与家乡建设和发展的思想。 三、教学重点难点： 1、交通运输网中的线、点的区位因素。
2、理解城市交通网规划的基本原则，城市交通问题及解决措施。 四、学情分析 我们的学生属于平行分班，没有实验班，学生已有的知识水平有差距。尤其是我们地处农村，又不靠海，所以学生对港口及航空港所需的区位条件比较陌生，所以讲解时需要详细。 五、教学方法 1、综合分析法，对各交通运输线和站点进行区位因素分析。 2、充分利用有关资料，进行案例分析和归纳。 3、探究法进行采用区域交通布局设计。 六、课前准备 1．学生的学习准备：做好课前预习学案，把握基本的课文内容 2．教师的教学准备：多媒体课件制作，课前预习学案，课内探究学案 七、课时安排：2课时 八、教学过程： (一)预习检查、总结疑惑 检查落实了学生的预习情况并了解了学生的疑惑，使教学具有了针对性。 （二）情景导入、展示目标。 人类活动地域联系的主要方式有哪些？在人类活动地域联系的主要方式中，哪一种方式是最基本的、历史最悠久的、地域性最强的联系方式？——交通运输。 交通运输离不开线路、站点和运具三大要素。线路和站点共同构成交通运输网，它们的布局充分体现了人类活动与地理环境的相互关系。下面我们分别进行分析。 （三）合作探究、精讲点拨。 一、交通运输线
第二节 交通运输方式和布局变化的影响
第二节 交通运输方式和布局变化的影响 考纲呈现 考点解读 考情 分析 以重大交通工程建设和热 题，考查频度较高 学生用书P144 一、对聚落空间形态的影响 1．交通方式的变化对聚落空间形态的影响 (1)表现：聚落空间形态往往沿③交通干线扩展，并以此为主要④发展轴。 (2)实例：株洲沿⑤铁路发展，武汉⑥沿江分布。 3．交通运输网的形成会促使⑦大城市带的形成。 交通运输条件只是影响聚落空间形态形成的一个重要因素，聚落空间形态的
形成还受地形、河流及城市规划等因素的共同影响。 微探究1举例说明，影响聚落的空间形态的因素有哪些？ 答案地形、河流、气候、交通、政策等。如渭河谷地、秦巴山区聚落受河流影响较大；青藏高原的聚落多分布在河谷等地势较低处，气温较高；株洲市沿铁路发展，是典型的“火车拉来的城市”；新建城市受政策影响较大等。 二、对商业网点分布的影响 1．对商业网点密度的影响 (1)原因：商业网点的位置要求有便捷的交通，这样才能吸引大量购物者，即⑨交通最优原则。 (2)表现 ①很多商业网点建立在市区⑩环路边缘或市区边缘的?高速公路的沿线。 ②大城市中商业中心的形成和布局，与交通运输的?发展和变化密切相关。 ③交通线路的改变会引起集镇的?繁荣或衰落。 商业中心有广义和狭义之分，广义上的商业中心是指主要行使商业职能的城市。狭义的商业中心是指市中心商业活动比较集中的地区。 微探究2交通运输布局对商业网点密度的影响是怎样的？ 答案商业网点的密度受自然、社会、经济等因素的影响，需注意商业网点的密度并不是越密越好，也要因地制宜。山区地势起伏大，交通运输线路稀少，交通闭塞，商品流通难以建立和发展，且受地形限制，居民点多沿山谷和河谷分布，人口稀少，购买能力有限，商业网点一般不宜过密。商业网点应尽可能多地吸引购物者，以提高商品流通的经济效益，而交通便捷程度是商品流转范围大小、
交通运输方式和布局(教案)
交通运输方式和布局（教学设计） 教师：陈文开 【课标要求】 课标要求为“举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式”本节的内容就一定要抓住举例和通过对比分析主要交通方式从而对其进行理解以及应用在生活实际当中。 【教材分析】 交通运输是人类活动地域联系的主要方式，是区域经济发展的“先行官”。交通因素是影响区位选择的主要因素之一，是区域经济学习的先导。因此，本节课又具有承上启下的重要作用。本节内容从全书来看并不是一个重点，但是连接和丰富学生关于“农业”“工业”方面的知识至关重要，因此应当融汇更多内容。 【教学目标】 （知识与技能） 1、比较五种主要交通运输方式特点，结合实例学会选择合理的运输方式。 2、了解现代交通方式的发展方向。 3、结合实例，分析影响交通运输布局的因素，探寻主导因素。 （过程与方法） 1．能够通过实际案例，举例说明生产活动中地域联系的主要方式及其重要性。 2．能够联系生产、生活的实际案例，选择合适的交通运输方式，培养学生获取有用信息的能力、综合分析能力及发散思维能力。 3．能够根据交通运输线路区位选择的理论和方法，对某一地区交通线路的类型选择、布局提出合理建议或方案。 （情感、态度与价值观） 以求真、务实的态度对待交通运输线路的布局和建设，树立科学的决策观。 【教学重点】 五种主要交通运输方式特点。 【教学难点】 交通运输布局的影响因素。 【教学过程】 【导入新课】 （师）上课！同学们大家好。首先，我们来分享一则消息：在今年的5月5日，我国自主研发的大飞机C919在上海的浦东国际机场首飞成功，这一激动人心的消息意味着我国将打破国外公司对大飞机行业的垄断，这不但能够为我国航空产业带来巨大收益，还
交通运输方式和布局例题解析
交通运输方式和布局例题解析 【例2】适合远距离水运的产品是（） A.新闻印刷品 B.煤炭 C.时装 D.电脑芯片 解析：解答本题首先要明确各种运输方式的基本含义、特点及其选择原则。例如铁路适合于大宗、笨重的物资中长距离运输，也适合于要求准时到达的大量日用工业品和旅客的长距离运输；水运适合于大型、笨重、大宗货物的长距离运输，但要有良好的河道或港湾条件；航空运输一般只负担大城市间和国际快速客运及贵重、保险、急救物资和报刊、邮件的运输。其次要明确不同的货流、客流有不同的要求。A、C两项的主要要求是“快”，D项中电脑芯片属贵重货物，主要要求是“快速安全”，只有B项符合要求。 点评：本题立意在于考查学生理解地理概念及意义，具体考查交通运输方式的选择。运输方式的选择具有较强的实用性，此题实用性与时装、电脑芯片等时代性产品相结合，具有较强的综合性。 答案：B 【例3】下图是“1999年我国高速公路分布图”。读图回答（1）~（2）题。 (1)1999年，我国各地区高速公路发展程度存在着很大差异，其中（） A.西南三省高速公路网已基本形成 B.华北平原高速公路网已基本形成 C.非季风区没有高速公路 D.沿海岛屿没有高速公路 （2）与我国高速公路的分布明显相关的是（）
A.经济发展水平 B.气温高低 C.降水量多少 D.气象灾害频繁 解析：解答第（1）题的最好方法是用排除法。图中西南地区明显存在着几条互不联系的高速公路，非季风区的新疆有高速公路存在，台湾岛上有高速公路分布，因此A、C、D三项错误。 第（2）题，从图中可以看出我国高速公路的分布特点是东部沿海地带密集，西部内陆地区稀少，同时高速公路的修建需要较高的技术、较多的资金要求，高速公路网分布在经济比较发达、客货流量比较大的地区。因此本题选A项。 点评：本题把交通运输的高速化发展的趋势与我国高速公路建设的热点相结合，具有很强的时代性。也反映了交通运输网的形成受社会经济、自然、科技等因素的影响。 答案：（1）B (2)A 【例4】读“某地货物四种运输方式运费与运距曲线示意图”，回答下列问题。 （1）运距<80千米时，最廉价的运输方式是________。 （2）80千米<运距<550千米时，最廉价的运输方式是________。 （3）运距>550千米时，最廉价的运输方式是________。 （4）最昂贵的运输方式是________,它适合运送的货物特点是________。 （5）目前，我国青藏高原地区承担货运的主要运输方式是________。 （6）选择最佳航运路线。 波斯湾石油用巨型油轮运往西欧，从波斯湾经________海峡绕道________。 古巴万吨蔗糖运送到洛杉矶，通过________运输，经________运河。
人教版高中地理必修二：5-2交通运输布局及其影响 教案
前言 地理在文科中属于较为理科的科目，需要一定的逻辑理解，同时也需要刻苦的死记硬背。所以合适的学习课件对大学来说至关重要。 因此这份资料提供给大家使用，主要包含有一些课件和习题教案。 后序中有提到一些关于学习的建议。 教材分析： 自然资源分布和区域社会经济发展的不平衡，使不同地域之间产生了人和物交流的需要。交通运输是实现人和物位移的主要手段，而交通运输线路的布局，会直接影响到社会生活的方方面面。交通运输布局的变化会产生哪些影响呢？课文主要从两部分讲述：（1）对聚落空间形态的影响。（2）对商业网点分布的影响。教材的着眼点是交通运输布局变化的影响，强调一个“变”字，体现两个“影响”。 教材文字虽少，但内容与我们生活的环境密切相关。本节配置了许多的“活动”和“案例”，是教材的重要组成部分，学习中应予以足够的重视。通过围绕相关的“活动”设计活动内容，重视的是依据教学案例如何开展好学生的课外活动，做好报告调查或平面图绘制。既可调动学生积极思维，使学生主动参与学习和活动过程，又培养学生的学习能力和自主探究能力。 教学目标： 1.知识和技能 （1）了解交通运输对聚落形态的影响。 （2）了解商业网点的含义。 （3）了解交通运输对商业网点密度、位置、兴衰的影响。 2.过程和方法 （1）通过具体的案例，分析交通运输对聚落形态的影响。 （2）通过具体的案例，分析交通运输对商业网点分布的影响。 （3）通过调查活动的形式，了解聚落的形态、商业网点的布局及形成的条件。 3.情感、态度与价值观
通过分析交通运输布局对聚落和商业网点的影响，培养学生的人地协调观；培养对周围事物的观察能力、实践能力、问题探究的能力。 教学重点： 运用案例教学，分析交通运输布局对聚落和商业网点的影响。 教学过程： 〔课前准备〕将教材P86的活动提前，活动中两个题目分别适用于城市和农村的学生。把学生分成两组（甲组是居住在城市的学生、乙组是居住在乡村的学生），课前一周内进行活动调查。 1.甲组：调查柯桥轻纺城商贸中心的布局，画好地图，课上展示。 2.乙组：调查本镇的集贸市场的分布，并列出乡镇赶集日的时间表格。 〔复习引入〕在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。 交通运输线和点的布局要受到诸多因素的影响，且随着社会、经济、技术条件的发展，处在不断的发展变化之中。那么，交通运输布局变化带来哪些影响呢？（进入新课） 第二节交通运输布局变化的影响 一、对聚落空间形态的影响 （1）交通条件对聚落空间形态的影响 展示“株洲城市略图”“日本筑波略图”（通过两幅图，帮助学生理解“聚落空间形态沿交通线扩展”的含义） 〔看图说明〕株洲市是沿着铁路线发展起来的，是个典型的“火车拉来的城市”；日本筑波科技城，城市是沿着一条长达9千米的中轴路而发展的。 〔总结〕聚落空间形态往往沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴。可以看出，交通条件对聚落空间形态的影响很大。 〔阅读材料〕案例2《嘉兴聚落形态的变化》，分析说明嘉兴在不同时期，其聚落空间形态沿交通线而扩展。 （2）交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。 〔展示案例〕《大运河沿岸城市的兴衰》
高中地理——交通运输方式和布局
课时计划 课题：第一节交通运输方式和布局课型：新课 【教学目标】 1.通过交通运输方式和布局变化发展的学习，深入体验地理思维的过程和地理研究的方法。 2.通过案例学习，学会用综合、发展和区域的眼光看待地理问题，树立区域联系和区域发展的思想。 3.通过对学生所熟悉和感兴趣的交通布局问题的解决，对国家经济建设的现状有更加具体的理解，从而树立为国家建设做贡献的社会责任感。 【教学重、难点及解决办法】 重点：各类交通运输方式的优缺点，交通运输网布局受各方面区位因素的综合影响。 难点：具体的案例分析涉及自然、经济、社会文化等多种影响布局的因素。 解决方法：案例分析法合作与探究对比法 【教学准备】多媒体课件缺勤登记： 【板书设计】 第一节交通运输方式和布局 第一节交通运输方式和布局 一、主要交通运输方式 1.交通运输方式发展趋势：高速化，大型化，专业化。 3.现代交通运输方式的选择
［教学过程］ 第一节 交通运输方式和布局 一、主要交通运输方式 1.交通运输方式发展趋势：高速化，大型化，专业化。 师：现代五种交通运输方式又各有优点，不同的运输方式适合运输的货物，运量的大小，速度的快慢，连续性，灵活性和建设成本方面各有各的优势。下面请同学完成以下表格。 屏幕显示板书： 屏幕展示：《我国21世纪初铁路分布图》《我国公路分布图》《内河水路运输网》《沿海航线和运洋航线，《航空运输网络》《东北三省管道运输网》 生：过程略。 师：我国铁路运输已形成五纵三横的运输网络，并正规划建设沿江铁路（上海－重庆），沿海铁路（沈阳－厦门），由于铁路运输各方面的优越性，它是当代最重要的运输方式；我国公路运输网四通八达，四条进藏公路解放后即修筑，高速公路里程不断增长，并由于其独特的优越性（机动灵活，从门至门），它是现代发展最快，应用最广，地位日趋重要的运输方式；水路运输历史最悠久，古有京杭大运河，今长江黄金水道的功能进一步的发挥，但跟发达国家（西欧的内河航运，美国的密西西比河）相比，我国内河航运的优势（天然水道，运费低廉）还有待充分挖掘；航空运输不用细说；管道运输，东北地区最为稠密，西气东输，正为我国的现代化建设发挥着重要作用。 屏幕显示题目： 1.山西大同的煤炭出口到日本。 2.两箱黄金从广州至上海。 学生学、思过程设计 那么这几种交通运输在我国的现状如何呢？ 我们对这几种运输方式有了一定的了解，那么怎样根据需要选择合理的运输方式呢？
交通运输方式和布局教案
第一节交通运输方式和布局教案 励志中学林香飞 【三维教学目标】 （一）知识与技能目标 1．了解五种交通运输方式及其优缺点。 2．能够根据所需选择合适的交通运输方式。 3．交通运输网的形成和特点 4．影响制约交通运输布局的因素 （二）过程与方法 学会地理图表资料的分析方法，并能联系生产、生活的实际例子，对地理信息进行整理和总结，选择合适的交通运输方式，分析影响交通运输布局的因素 （三）情感、态度与价值观 掌握科学的学习方法，培养严谨的学习态度，养成理论联系实际的学习习惯 【教学重点】 1、铁路、公路、水路、航空、管道五种交通运输方式及其特点 2、按客运、货运的性质和需要，合理选择运输方式 3、分析影响制约交通运输布局的因素 【教学难点】 1、按客运、货运的性质和需要，合理选择运输方式 2、分析影响制约交通运输布局的因素 【教学方法】 视频资料分析、案例探究与问题式讨论，课件展示 【教具准备】 多媒体、视频、板书、教科书、案例资料 【课时安排】 1课时 【教学过程】
教学 环节 教师活动学生活动教学设计目的 导入新课所谓“衣食住行”，行是我们生产生活活动中的 重要一环 让学生明确交 通运输的重要 性 视频播放问题设计: 视频中涉及到了哪儿些交通运输方式？ 都是现代化的的运输方式吗？ 带着问题观看视频 视频直观，可 使学生对交通 运输工具和方 式有感性的认 识 提问视频中涉及到了哪儿些交通运输方式？ 都是现代化的的运输方式吗？ 马车，骆驼，地铁，飞机， 轮船，高速公路培养学生获取 信息的能力 设问同学们在刚才的视频中有看到立交桥吗？它是只 有一条线路组成的吗？思考并回答引出交通运输 网的概念 幻灯片展示教材P80图5.3 交通运输网的形式和层次 并引导学生观察分析 方式分：单一与综合运输网 地域分：省级，大区级，国 家级综合运输网 区分交通运输 网的层次 幻灯片展示展示各种不同类型的交通运输网同桌讨论后回答 课堂知识及 时巩固，学以 致用 读图观察引导学生观察中国铁路网图 交通运输网中都有哪些要素？ 交通运输点和线是基本要素引出交通运输 点和线的概念 互动 同学们能举出自己知道的交通运输点和线 吗？港口，码头，火车站，汽 车站…… 京九线，京沪线…… 学以致用，联 系生活，巩固 知识
交通运输方式与布局
【课前诊断】 下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图回答 1～3题。 1．适合航空运输的货物是（） A．① B．② C．③ D．④ 2．货物④最佳运输方式是（） A．公路 B．铁路 C．河运 D．海运 3．生产布局受交通制约最明显的货物是 ( ) A．① B．② C．③ D．④ 2009年12月26日，武广高速铁路客运专线建成通车，它是世界上第一条 时速350公里的客运专线。该专线北起武汉市汉口站，南到广州市的新广州站，全线共有桥梁662座，约410公里，占线路总长度的41%，隧道(含明洞)236座，约168公里，占线路长度的16.9%。据此回答4～5题。 4．武广高速铁路客运专线建成和开通的根本保障是( ) A．自然条件 B．经济条件C．技术条件 D．国家政策 5．武广高速铁路建设的重要意义是 ( ) A．缓解人地矛盾，分散大城市职能B．改善“武广沿线都市圈”生态环境C．加强区际联系，改善交通条件D．促进沿线资源的开发 上海东海大桥于2005年12月1日正式通车，杭州 湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。读图回答下 题。 6．据图分析上海市服务范围不断扩大的主要原因是 A．制造业越来越发达 B．通信业不断发展 C．交通运输方式的大型化D．交通网越来越稠密 下图为“a城到d城之间的高速公路建设规划示意 图”。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析， 最终选择按乙方案建设，线路总长为58.8千米，建设费 用31亿元，比甲方案的核算费用多5亿元，长度多7 千米。根据下图及相关信息，回答问题。 7、图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是 ①单位距离建设成本低②沿河谷走向自然障碍小 ③促进沿线地区城镇发展④保护重点风景名胜区 A．①②B．①④ C．②③D．③④
《交通运输方式和布局》教案
5.1《交通运输方式和布局》教案
【学生活动】阅读教材表5．1，比较五种交通运输方式的特点，并完成以下表格归纳： 【教师引导】我们在选用何种交通运输方式时，主要考虑交通运输方式的哪些基本特征？ 【实例探讨】让学生结合不同的交通运输方式的特点，思考下列情况，选择最合理的交通工具。
【学生活动】讨论，并得出答案： 【规律点拨】运输方式的选择主要考虑的因素：运费、运速、运量、灵活性等。 【老师总结】各种运输方式各有优势，又同时受到一定条件的限制，因此，发展交通运输，应注意合理安排其内部各种方式的比例关系，充分发挥各种运输方式的优势，取长补短，协调发展，在进行运输活动时，本着“多快好省”原则，根据运输对象的特点和运输要求，选择合理的运输工具和运输线路。 【老师承转】刚才我们学习了五种交通运输方式及其各自的特点，但是随着社会经济及其科技的发展，每种交通运输方式都是处于不断的发展变化中的，那么，下面我们来共同探讨一下交通运输方式的发展趋势。 知识要点2：交通运输方式的发展趋势 【师生互动】教师展示图片，引导学生得出世界交通运输发展的趋势：高速化、大型化、专业化和网络化。 ⑴缩短时间，增加通过能力实现 了 高速 化 发展
【课堂小结】 【巩固练习】 1. 机动灵活、周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强的运输方式是（）A航空B铁路C公路D水路 2.下列交通运输方式中按运费由高到低排列，正确的是（） A公路铁路水运航空B铁路水运公路航空 C水运铁路航空公路D航空公路铁路水运 3.右图是四种运输方式的运价随运距变化图，读图回答下列问题： (1)运距<80km时，最廉价的运输方式是_________; (2)80km < 运距< 550km时，最廉价的运输方式是______; (3)运距>550km时，最廉价的运输方式是_________; (4)最昂贵的运输方式是________，它适合运送货物的特点是____________。 【学生活动】完成巩固练习。
交通运输方式和布局(教案)
第一节交通运输方式和布局 教学目标： 一、知识与技能 1.了解五种交通运输方式的基本特点，可以对不同运输需求提出合理的交通运输方式建议。 2.了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。 二、过程与方法 结合具体的案例，学会分析交通运输方式的选择和交通运输布局的影响因素。 三、情感、态度与价值观 1.掌握科学的学习方法，培养严谨的学习态度。 2.培养学生辩证地分析问题的能力。 教学重点：五种主要交通运输方式的特点。 教学难点：影响交通运输布局的因素。 教具准备：多媒体课件 课时安排：1课时 教学方法：案例分析法、自学讨论法、合作与探究。 教学过程: 播放海南的高铁视频 【新课导入】“要想富，先修路”，社会经济的快速发展离不开交通运输。这节课我们就一起来学习第五章第一节交通运输方式和布局。 一、主要交通运输方式 【提问】刚刚播放的视频当中，为我们展示的是哪一种交通运输方式呢？ 学生回答：铁路运输。 【提问】对，铁路运输。那么我们现代的交通运输除了铁路这种运输方式以外，还有哪些交通运输方式呢？ 生：公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。 【教师小结】对，我们现代社会的交通运输方式主要有五种，它们分别是铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。
【投影展示图片】 （注：不要把运输方式和运输工具混淆。） 【提问】相信在座的许多同学都有父母或者亲人在外打工，尤其是在广州打工的人特别多。现在我们假设今年暑假你要到广州与父母团聚，从海口出发，你会选择哪种交通运输方式呢？ 生1：铁路运输。 生2：公路运输。 生3：航空运输。 【提问】看来，从海口到广州我们有多种运输方式可供选择，而我们在选择运输方式的时候往往要考虑到各种运输方式的特点。下面，我们来了解一下五种交通运输方式都有哪些特点呢？ 1．五种交通运输方式的特点 【学生自主学习】组织学生自主学习该部分知识，完成导学案上连线题，投影展示学生完成连线 【提问】以上就是五种交通运输方式的特点，从中我们可以看出它们是各有长短。那么，当我们在面对实际问题的时候，应该如何去合理选择交通运输方式呢？ 2．合理选择交通运输方式 【展示】展示表格，指导学生在导学案上勾选，完成后请学生在电脑上展示出来 【结论】选择运输方式的时候，既要根据交通运输方式的特点，又要根据货物的类别、数量、运距等综合因素，本着多快好省的原则，作出最合理的选择。 【播放视频交通运输的变化】 3．交通运输的发展方向 高速化——缩短运输时间，增加通过能力 大型化——扩大运输工具的装载量 专业化——发展集装箱运输技术 【承转】在现代社会，如果我们只有一种交通运输方式可不可行呢？答案线是否定的。在生活中，要实现一个地点到另一个地点，我们往
第2节交通运输方式和布局变化的影响教案
第二节 交通运输布局变化的影响 课标要求 1、 举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式 2、 结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响 学习目标 1、根据案例说明分析布局变化的影响因素。 2、结合案例，分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。 教学重点与难点 重点： 影响交通运输布局变化的因素；交通运输方式对聚落形态、商业网点布局的影响。 难点： 结合实例分析交通运输方式和布局对聚落空间形态和商业网点布局的影响。 教学内容安排 对聚落空间形态的影响 对商业网点布局的影响 影 响
学时建议：1学时教学资源建议
1．本节教材及中图社教材中的图像、文字资料，教师教学用书、光盘、相关课件、影像资料等。 2．生活经验：主要交通运输方式；组织学生开展交通状况、聚落分布、商业网点分布的调查 3．相关网站： 教法与学法策略 １．交通对聚落空间形态的影响 （1）读图分析讲授法：利用教材中的图像材料，引导学生分析，或讲授铁路的修建对城市形态发展的影响。指导学生分析“嘉兴聚落形态的变化”案例，说明不同时期交通发展对城市空间形态的影响。 （2）读图、搜集资料探究法：指导学生读图和利用搜集的资料，探究交通发展如何影响聚落空间形态的，可补充案例（例如京杭大运河兴衰）说明交通兴衰引起聚落规模大小和形态的变化。 ２．交通对商业网点分布的影响 （1）读图分析讲授法：利用教材中的图像材料，引导学生分析，或讲授交通对商业网点分布的影响。 （2）调查、搜集资料探究法：指导学生在学校附近调查商业网点分布与交通的关系，课上利用搜集的资料，探究交通是如何影响商业网点分布的。利用我国的交通图来分析全国主要商业中心的分布与交通的关系。 （3）体验法：结合学生亲身调查，自己的亲身体验城市空间布局、商业网点的形成和变化。 课堂评价建议 1．用具体的实例或材料，分析比较某地区交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响。 2．结合实例分析说明交通运输布局的变化对商业网点的布局、密度等的影响。 3．调查本地区交通的变化对本地聚落与商业分布的影响。
交通运输方式和布局(导学案完整版)
《交通运输方式和布局》 课前预学案 班级__________ 姓名__________ 【学习目标】 1、比较五种主要交通运输方式特点，结合实例学会选择合理的运输方式。 2、了解现代交通方式的发展方向。 3、结合实例，分析影响交通运输布局的因素，探寻主导因素。 【重点难点】 1．每种交通运输方式的优缺点。 2．影响制约交通运输布局的因素。 【知识梳理】 一、主要交通运输方式 1．交通运输主要有哪五种方式：________， ________，_________，________，__________ 。 2．几种交通运输方式的主要特点： a、历史最悠久的运输方式是________。 b、发展最快、应用最广的运输方式是__________。 c、最快捷的运输方式是_________。 d、运具与线路合二为一的运输方式是__________。 e、当代最重要的运输方式是___________。 3、按照大小顺序，将五种交通运输方式进行比较： 运量： 运速： 运费： 连续性： 灵活性： 4、现代交通运输的发展趋势：化，化，化。 二、交通运输布局： 1．交通运输网的概念： 2．交通运输网构成要素：，如：铁路、公路、航道； ，如：港口、车站、航空港。 3．交通运输线和点的布局主要受到、社会、、等因素的影响。
【预习反馈】:反馈学案 课堂导学案 【自主探究一】如何选择合理的交通运输方式： （1）根据五种主要交通运输方式的比较，连接各运输方式适合运输的货物特点： （2）案例分析：（下列案例选择什么样的交通运输方式？） 从广州运鲜花到北京。 从重庆到武汉，沿途观赏三峡风光。 从密云水库（北京郊区）运活鱼到北京市。 从山西太原运200吨煤炭到秦皇岛。 从天津到上海运一万吨海盐。 从俄罗斯输送天然气到上海。 （3）学习心得总结： 【自主探究二】影响交通运输布局的因素： 材料一：南昆铁路是1997年建成的一条国家级电气化铁路。东起南宁，西至昆明，北接红果，全场898.6千米，途径19个县市。经过的地方都是老、少、边、穷地区。南昆铁路通车前，据当时的统计数据表明，全国8000万贫困人口，2500万集中在本区，接近三分之一。 易死亡变质的活物、鲜货 大宗、笨重货物 液体、气体、粉末状固体 货运 贵重或急需货物、数量不大 公路 铁路 水路 管道 航空