居民小区道路绿化景观设计探讨

城市道路绿化带设计说明

经济技术开发区道路景观绿化设计城市道路不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是城市人文精神的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化资源,是构成区域文化的灵魂要素。第一部分现状分析一、工程概况 1．工程概况 2．气象概况属暖温带大陆性季风气候,春夏秋冬四季分明。但冬夏长春秋短降水和气温的年际和季节变化较大。路线所经区域的气象概况温度：年平均气温在15.4℃,冬季一月份平均气温0.4℃,；夏季炎热七月份平均气温26.4℃。年日照总时数为2026.80小时，相对湿度54%。降雨：年平均降雨量580-608mm多集中在夏秋二季。蒸发量：年蒸发量平均700-750mm. 日照：年日照2058.2小时辐射总量为114.0千卡/平方厘米。风：主导风向夏季为西南风，冬季为东北风。结冻：最大冻深为35cm。 3．区域内土壤条件的土壤主要为泥质潮土和沙质壤土，PH值8.38。 4．区域内水资源地下水位较高，埋藏深度一般为2—5米，水量丰富，水质清洁，是西安市重要的水源地。二、区位分析是陕西制造业整合的重要平台，是国家级西安经济技术开发区的核心组成部分。将在3~5年内建成工业总产值超1000亿元的先进制造业基地；位于泾河以北，西铜高速公路以东，园区交通便利，未来发展潜力巨大，目前累计入区项目101个，总投资368.5亿元，已形成商用汽车、重型机械、新材料等为主导的产业格局；总投资150亿元的兵器工业科技产业基地项目建成达产后将新增产值300亿元，未来将重点培育发展军民结合型装备制造业和精细化工产业。三、规划设计依据 1、相关的道路绿化规划与设计规范。

绿化设计方案

绿化设计方案一．设计构思乡村公园占地约2800平方米，坐落于道路交叉口，我们将其定性为小游园性质的公共绿地，总体构思如下： 1．由自然流畅的园路划分各个不同游憩景区，考虑布置一处铺装地供游人集散活动，铺装小广场的平面构图应大方活泼，并采用不同的铺装材料加以区分和美化。 2．公园东南侧的房屋和西面的厕所等不良构筑物采用绿化进行屏蔽，面向道路岔口方向设计开放空间，以诱导景观视线入园。 3．步移景异、花色多彩——植物配植疏密有致，形成的绿化空间开合相间；绿化品种丰富多彩，注重季相时序的交替变化，考虑草皮色彩相对较为单调，绿化设计中采用了鸢尾、葱兰等地被植物加以改善 4．公园的各个出入口布置了些许草坪置石，植物配植也细加斟酌，突出入口特征。二．分区布置与绿化配植特色 1．公园中心铺装小广场公园中央设计了一处双环图案的集散小广场，供游人晨练等活动使用。广场中心为两段园弧造型组成的景观长廊，长廊采用便于施工、轻盈现代的钢管材料，表面喷刷淡兰色哑光漆。广场铺装采用不同色彩图案的广场砖。 2．东南侧背景绿化与水池改造为遮蔽公园东南侧的不良建筑物，栽

种了桂花、茶花等常绿大灌木，结合紫薇、二乔玉兰等落叶树种，密植组合成背景林。原有水池的池岸采用仿黄石的块石砌筑，风格较为粗放；沿池园路铺设鹅卵石作为健康步道，其余园路采用卵石镶边，仿青石现浇混凝土饰面。 3．移步换景的绿化布置公园的不同区域配植了不同的植物品种，基调树种为白玉兰和桂花。沿园路步行，可依次观赏到玉兰香桂、紫薇山茶、翠松碧桃、荷塘春柳等绿化景观。沿公园外围步行，可观赏杜鹃、火棘等花灌木组成的色块和鸢尾、月月红组成的地被景观。 4．出入口绿化布置公园布置了三处出入口，主入口在道路岔口处。在主入口一侧设计有景观石，上面可题写园名，主要植物配植了象征迎接游客的五针松及红枫。北面出入口布置有对景作用的独立峰，高度控制在1.5~1.8米左右。两侧栽种了湿地松与桃花，以形成苍松碧桃的植物景观。西面出入口则栽种表现玉兰香桂特色的绿化植物，品种主要有广玉兰、白玉兰、二乔玉兰和桂花、杜鹃，两侧只点缀少量的太湖石。三．绿化照明与灌溉绿化照明采用造型优美的低矮草坪灯，均匀布置于公园各处；绿化灌溉在公园布置若干处自来水龙头，采取人工拉皮管方式进行。绿化实施情况，制定本实施方案。

景观绿化设计方案资料

xxxxx路景观绿化设计城市道路不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是城市人文精神的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化资源,是构成区域文化的灵魂要素。第一部分现状分析一、工程概况 1、工程概况 xxx镇xx路全长4.406公里，双向6车道，设计车速60km/h，二级公路兼城市主干道。全线设桥梁240/1（m/座），设涵洞10处、通道1道。 2、气象概况 xx市市属亚热带季风气候，长夏无冬，日照充足，雨量充沛，温差振幅小，季风明显。路线所经区域的气象概况温度：年年平均气温为23.1℃，日照时数为1873.7小时。降雨：年平均雨量为1802.5毫米，雨量集中在4-9月份。风：xx市市的气候深受季风影响，冬半年受极地冷高压脊控制，盛行东北风，天气较为干冷；夏半年则为副热带高压脊及季风低压、热带气旋所影响，盛行西南风和东南风，天气高温多雨。 3、区域内土壤条件 xx市地区土壤类型主要有赤红壤、水稻土、菜园土. 赤红壤, 以砂页岩母质发育的赤红壤面积最广，pH4. 09~ 6. 98 4、区域内水资源 xx市市主要河流有东江、石马河、寒溪水。市境96%属东江流域，东江干流自东北角惠州市惠城区、博罗县之间入境后，沿北部边境自东向西行至桥头镇新开河口。二、区位分析 xx市是xx省省省辖市，是“xx省四小虎”之一，号称“世界工厂”，是全国4个不设市辖区的地级市之一。位于珠江口东岸，东接惠州、南抵深圳、西挨广州、北达博罗县，四周共与广州、深圳和惠州的10个县级行政区接壤。 xx市是xx省历史文化名城，有着1700多年的郡县史，是岭南文化的重要发源地、中国近代史的开篇地和中国改革开放的先行地，拥有独特岭南文化。 xx市有港澳同胞约100万人，海外华侨约30万人，是著名的华侨之乡，素有龙舟之乡、中国民间艺术之乡、举重之乡、粤剧之乡等美誉。三、规划设计依据 1、xx省省交通厅关于公路环境保护的有关文件和指示精神； 2、《公路环境保护设计规范》（JTG B04-2010）； 3、《公路工程技术标准》（TJG B01-2003）； 4、《交通建设项目环境保护管理办法》（2003年6月1日施行版）； 5、《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）； 6、《城市绿化和园林绿地用植物材料木本苗》（DB11/T 211—2003）； 7、公路工程基本建设项目设计文件编制办法（交公路发[2007]358号）。第二部分绿化景观设计一、设计指导思想

城市道路景观设计研究

城市道路景观设计研究发表时间：2019-05-21T17:21:53.890Z 来源：《基层建设》2019年第4期作者：赵哲华 [导读] 摘要：道路景观设计的风格和特点是城市的名片，它在一定程度上反映了城市的发展程度。棕榈设计有限公司广东广州 510000 摘要：道路景观设计的风格和特点是城市的名片，它在一定程度上反映了城市的发展程度。城市道路的建设主要是为了满足交通的需要。在此基础上，我们重视景观设计的协调。城市道路景观设计的主要内容是如何提高道路景观的美与道路的完美结合。本文对城市道路景观设计的相关内容进行了一系列的研究。关键词：城市道路；景观设计；基本内容导言：目前，城市道路已不再仅仅是人们出行的基本需要，与之一致的景观设计也成为人们关注的焦点。在保证交通运输系统正常运行的前提下，根据其特点和实际情况对道路进行景观设计已成为有关部门的重要工作内容。因此，有关部门应重视城市道路景观设计的规范化、美感和实用性，充分发挥城市道路景观设计的意义。 1城市道路景观的内涵与功能 1.1城市道路景观的内涵要了解道路景观的内涵，首先要了解城市景观的内容。城市景观主要包括街道、广场、公园等基础设施。它还包括建筑房屋，如商业商店和住宅。道路景观主要指城市街道周边的景观设计。城市道路有比较宽阔繁荣的路段，适合各种机动车行驶，以及安静的林荫大道，道路狭窄，人行道交错。城市道路景观包括人文景观和自然景观。它由各种商业或住宅建筑、花卉植被、路标、栏杆和供路边休息的长椅组成。 1.2城市道路绿化的功能及应用随着科学技术的发展，人类逐渐走上文明的阶梯，但却极大地浪费了社会资源，破坏了地球的生态平衡。日益恶劣的环境提高了公众对保护自然环境必要性的认识。在城市交通中，道路是其主要表现形式，是最重要的语境，贯穿城市主体。公共种植花木将减缓城市热岛效应，优化城市生态环境，实现区域平衡状态，逐步凸显道路景观的生态效应。“城市形象”认为，道路是构成城市景观的首要要素，起主导作用。其余的环境要素围绕道路设计的核心，相互补充。形成的具体空间性质是：在公共场所和商业区实现迁移时，将居民的社区和办公区相匹配，组合起来表明采用多样化配置具有渗透性特征。基于物质和精神构成，道路相当于城市的血液，也是形成城市印象的主要因素。街道承载着公共生活和精神，见证着历史的变迁和城市的印记，这就相当于城市的灵魂；例如，浦东世纪大道见证了上海的繁荣，南京东路见证了该市的历史。道路的建设要体现城市文化的内涵，使街道与整体呈现完美的平衡，从而优化城市的功能，塑造城市的良好形象。 2城市道路景观规划设计应遵守的基本原则在当前城市道路景观规划设计中，要满足城市规划的要求，更好地满足道路设计和使用的要求。同时，城市道路的布局必须与道路的功能性质相协调。即城市道路系统规划需要与城市景观系统规则、绿地系统规划等保持协调与整合，以建设城市道路景观，使其成为城市环境中非常美丽的景观。在城市道路景观规划和设计的过程中，还必须保证景观特征与城市景观特征、历史文化特征等相一致。道路景观要保持整体的统一和一致性。针对道路的不同性质和要求，需要设置不同的景观特征，以保证景观在环境中的独特性。即城市道路景观需要布局清晰，空间扩张顺序完整，形式、色彩、纹理协调处理，并根据功能要求和审美原则合理组织各种景观要素，以更好地发挥道路环境的生态绿化作用. 3城市道路景观设计的内容 3.1道路绿化景观道路绿化是景观设计的主要内容。在绿化植物栽培过程中，要达到一定的标准，如在隔离地带和人行道周围种植植物。在建筑物密集的城市，绿化应充分考虑到车辆和行人的方便。此外，在道路绿化过程中，应充分考虑空间感和植物分布层，以通过绿化提升道路的美感。同时，它也能在很大程度上发挥绿色植被的生态作用，以及对道路的隔离和保护作用。根据我国城市建设的实际情况，适当缩小草坪面积，并在此基础上增加不同层次的植被，如树木或树冠较大的树木。从宏观角度看，它有利于呈现城市的轮廓；从微观角度看，它有利于增强道路空间的凝聚力。 3.2道路铺设道路铺设从直观的角度突出了城市的界面。不同的道路铺装方式可以更直观地体现城市道路的空间特征。因此，在城市道路铺设设计过程中，不仅要充分考虑景观设计的环保性能及其对城市排水的影响，还要注意其与周围风景的和谐。根据城市的地域、文化等特点，我们可以选择一些有特色的铺面材料来引导行人。在铺筑城市道路时，应避免选择俗气的颜色，注意周围事物的着色，并根据道路的位置充分发挥铺筑的装饰效果。颜色、形式和纹理是道路的主要形式。这三种关系的协调可以大大提高道路铺设的效果。 3.3路侧绿带路侧绿带是人行道边缘至道路红线一侧设置的一定宽度可减少人流、车辆的噪声，阻滞灰尘的绿化带。包括基础绿带、防护绿带、花园林荫路、街头休息绿地等。路侧绿带是阻隔建筑与道路的防护屏障，可保护建筑内部不受外界的干扰。对于路侧绿带的设计，不同性质的区域，植物配置方式也会有不同。商业区的绿地宜采用规则式种植，作为街头休闲绿地，将绿地适当地隔离，创造出不同的休闲或是观赏空间，使绿地与建筑广场形成一个整体。居住区旁的人行道绿带宜采用自然式种植，由于居住区内人的活动较为频繁，为减少道路行车的尾气、噪声对居住环境的影响，可通过种植绿化作为防护措施，既能美化环境，又能改善城市生态环境。在空间允许的条件下可设置人活动、休憩的场所，使人们在绿地内，既可以观赏景致或休息片刻，也可以漫步其中。绿地通过不一样的景观设计与建筑、山石、植物灯相映衬，显示出城市的绚丽空间、多复色彩的美学效果。 3.4照明设计和道路公共设施在照明设计中，选择灯具的灯柱在满足亮度要求的基础上，还要重视其造型。照明设计要对道路照明、建筑泛光照明和广场绿地照明等综合照明效果进行考虑，确保照明能够满足道路的多种使用需求，具有实用性。为了增强空间环境的文化内涵，可以根据城市的历史、

小区绿化养护方案完整版

小区绿化养护方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

*****管理有限公司绿化养护方案目录一、概况：随着**房产项目的发展，****已经服务于广大市民，******已经交房入住， ****项目加速建设中，*****住房也已入住；项目交接后绿化养护管理任务重，为了更好的系统管理，科学养护，根据项目实际情况制定绿化景观养护计划。二、项目相关情况 ******和回迁区绿化养护管理待移交，文化广场有大量不同品种不同规格的乔木例如有法桐、大叶女贞、雪松、银杏、国槐、白皮松等，不同规格品种的灌木例如有西府海棠、石榴、紫叶李、紫薇、榆叶梅、紫丁香、连翘等，以及修剪造型的地被和草坪，回迁区以小乔木（法桐、造型松）和灌木（大叶黄杨）草坪为主。三、养护职责在养护管理期间，按照《园林工程质量检验评定标准》DG/TJ08-701-2000和《园林植物养护技术规程》0BJ08-19-91执行，分栽植基础工程、植物材料工程、栽植工程、养护管理工程四个分项工程进行质量检测和评定，合理组织，精心养护，根据各个季节天气及植物生长情况灵活派出有经验的绿化养护工人，保质保量的完成养护管理任务。四、人员配备方案 1、固定养护人员：根据****的绿地面积，每万平方米设置固定的绿化养护工2人（根据季节调整）以男工为主，年龄在25-55岁。 2、临时养护人员: 在植物生长旺盛季节或绿化专项工作，根据实际现场工作需要合理安排部分临时工，保证工作质量需要。五、园林机械工具配备 1、手推式剪草机:用于修建草坪，快速高效完成修建草坪任务

某公园景观绿化工程设计方案

某公园景观绿化工程设计方案一、工程概况本工程位于交叉口处，建设单位为，设计单位为究院。建设规模川。其中景观工程主要包括各类小广场、生态停车位、园路等。各景点有: 廊架、凉亭、健身广场、喷泉、花池、景墙、小品、各地块组合铺装等。总体工程包括苗木的种植、室外照明及灌溉供水系统等。二、施工现场平面布置由于园林小品各景点分布在绿地的各个地方，因此建筑材料堆放应根据各景点大小进行合理堆放。 2.1临时道路设置为了满足施工材料的运输需要，工地需要修筑临时道路，为了减少材料的浪费，确保道路路基实度，故开工前应结合永久的道路的设计标高，提前将碎石垫层按设计要求铺平压实，表面再铺瓜子片或粗砂做面层压实, 供施工时使用。等以后再浇筑砼路面，这样不仅确保永久性道路的质量，又保证了施工材料的运输和供应。 2.2临时排水网设置根据现场实际情况，搞好排水网设计。为确保施工现场平整、整洁，应修好排水沟网络和污泥水沉淀池，将地面雨水及时排入临时排水沟，面积较大的地方应设置沉淀池，经沉淀后再排入市政管道。 2.3施工用水布置施工用水分点设置供应，如砼搅拌站，工地养护用水，生活区用水，消防用水进行有计划的分点供应，并在主水管上设置总的水表，以确计量使用。管道应埋

在地下防止机械辗压。

2.4施工用电应根据三相电路，基本做到平衡，由总配电箱分出，两箱为动力分配电箱，一箱为工地照明及生活照明分配电箱，并附设电表计量。 2.5现场主要施工机械计划：（见附表）三、施工准备总设想 3.1熟悉施工图纸。了解设计意图，对图纸中的吊点、难点开展技术攻关，画出大样图。 3.2熟悉施工现场的实际情况，摸清施工现场的地下管线，地下暗沟，地下装置、障碍物，地下水位等一切情况，采用相应的技术措施。 3.3接通施工用水、用电，选定材料的堆放场地，修筑施工便道，修筑临时排水设施。合同建设单位向供电部门和供水部门申请落实。 3.4在制定出测量放线方案后，合同建设单位技术人员共同检验与确认红线桩与标准水准点后方可进行放线。四、施工总进度计划 4.1编制原则施工进度计划编制是以技术先进、质量优良、材料不浪费、用工减少、工期合理、竣工及时为原则，发挥我公司的主观能动性，以方案领先、技术领先为向导，充分利用我公司在以往项目中所积累的施工经验，强化计划管理，合理进行流水搭接，结合工程特点和施工部署，据此编制施工进度计划。 4.2施工进度安排本工程总工期为40日历天。 4.2.1绿化施工网络计划施工'现场勘'场地清理及平整定点放线"挖坑换土苗木栽植

道路绿化景观设计及说明

道路绿化景观设计及说明 [2005-12-30 14:41:41] [3737] --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 道路绿化景观设计及说明（摘要）本文阐述了国道绿化的设计要求、设计理念、树种的选择、施工的技术要求，栽种苗木后应注意的事项，以及绿化中应注意的问题。（关键词）施工绿化绿化工程道路施工规划设计绿化工程它是树木、花卉、草坪、地被和攀缘植物等植物的种植工程，要依据有关工程项目的工程原理、按照国家批准的文件施工。绿化工程是创造处景色如画，健康文明的绿化景观，是反映社会意识形态的空间艺术，要满足人们精神文明的需要，另一方面，园林又是社会物质福利的事业，是现实生活的实境。一、设计依据： 1、中华人民共和国道路《城市道路绿化条例》 2、《公园设计规范》 3、交通部公路发包（1995）1036号文《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》 4、交通部发JTJ/T006-98《公路环境保护设计规范》 5、《交通建设项目环境保护管理办法》 6、河北省园林绿化有关规定 7、中交第一公路勘察设计研究院的107国道该路段施工图 8、现场勘察测绘资料二、设计理念： 1、提高公路绿化层次的差异，从高大乔木、小乔木花灌木、色叶小灌木、地被植物形成多层次、高落差的绿化格局。 2、多栽乔木，少栽甚至不栽草，实现从“路边有绿化，到道路从森领中穿过”设计理念

的跨越，实现公路绿化带长远性与可持续性。 3、提高绿化种植密度（三年后可以移植），极大地提高道路绿化地含绿量，重要路段力求工程竣工时即有很好地效果 4、根据道路绿化的管理难度，本设计做到重点突出，在城市外围、绿岛、交通转盘，进行重彩浓墨的刻画。三、园林绿化树种选择：景观美化工程的成功与否在很大程度上取决于植物品种的选择是否科学合理，本路段所经地区自然条件恶劣，要使绿化苗木成活必须采取相应措施，保证植物生长的必备条件。为此，我们继续遵循“适地适树”绿化建设基本原则，加强树木花草生态学特性的考察和研究，在植物的选择与配置上应注意当地环境的适应性，种间关系的协调性和互补性，以乡土树种为主，适当应用经过试验的适应当地条件的引种树。 107国道绿化的总体目标是：以绿为主，在满足交通功能的前提下，注意保护环境、减少水土流失，增加与周围景观的协调性。植物选择应考虑生物学特性、公路结构特点、立地条件、管理养护条件等诸多因素，具体有以下应注意的几个方面： 1、抗逆性强，要求耐干旱，抗污水，病虫害少，便于管理。 2、不会产生其它环境污染，不影响交通，不会成为附近农作物传播病虫害的中间媒介。 3、树木根系良好，萌蘖性强，宜成活，耐修剪 4、节约型树种，抗旱，抗寒，适应性强及养护费用低 5、以乡土树种为主，多采用短时间能达到美化效果的苗木。鉴于此，本着“因地制宜，适地适树”的原则，结合我公司在类似公路绿化设计中的经验，并考虑到107国道保定至石家庄段自身的地理位置、自然环境等特点，经多方面的比较考虑，筛选出60余种绝对优化的植物材料。四、绿化美化施工技术措施（一）清理场地

道路绿化设计——焦作市人民东路绿化景观规划设计说明

道路绿化设计——焦作市人民东路绿化景观规划设计说明本文地址: https://www.360docs.net/doc/c617561047.html,/paper/detail.asp?id=1892 前期分析道路绿化设计应该解决的问题 1、提供良好、安全的交通环境是首要问题，主要体现引导、诱导视线种植，防眩种植等方面； 2、生态防护问题，体现在遮荫、滞尘、吸收有害气体等方面； 3、城市形象的体现，道路是城市的风景线，道路绿化应该反映城市特色，体现城市形象。 4、充分考虑道路绿化的后期养护，尽力降低养护成本。利用生态学原理，使植物自然更新，最终达到稳定的道路绿化景观效果。焦作市人民东路道路绿化景观设计应该注意的主要问题 1、人民东路是人民西路的延伸段，绿化景观设计应考虑与已建成的人民西路的景观协调问题； 2、与周边用地性质的协调问题； 3、人民路是城市主干道之一，道路景观设计应考虑体现城市形象，体现焦作作为旅游城、煤炭城、拥军城等城市特色； 4、节点的处理应考虑节点与整个道路景观的连续性和衔接性。区位人民东路（东环路――文昌路段）位于焦作市老城区南部，与新城区毗邻，规划为焦作市城市主干道。绿化景观设计范围焦作市人民东路绿化景观设计要求对人民东路（东环路――文昌路段）道路中央12米宽绿化分车带以及慢车道外7米宽绿化带进行绿化景观设计。现状分析人民东路（东环路――文昌路段）全长约5300米，道路为两板三带式，道路总宽（含人

行道）76米。其中中央分车带花坛宽12米，两侧车道各17米，慢车道外各7米宽绿化带，此绿化带外各8米宽人行道。全线由西往东分别与东环路、文渊路、东二环路、山阳路、文丰路、中原路、云阳路、长林路、西径大道、宁远路、中兴路、文昌路交叉，其中在东二环路与山阳路段之间与瓮涧河交叉，现瓮涧河主要用于城市泄洪。道路周边规划用地为居住用地、行政办公用地与商业金融业用地。区内地下水位偏高，种植土基本为回填土，局部需做土壤改良，地形平整。规划设计依据 1.河南省焦作市规划建筑设计院绘制的《焦作市人民路(东环路－文昌路)道路平面布置图》 2．《焦作市人民东路绿化设计招标通告》 3．《焦作市人民东路绿化设计、施工招标文件》 4．《焦作园林志》 5．《城市道路绿化规划与设计规范》综合分析道路性质 ?人民东路属于城市道路，服务对象主要为城市居民，应体现以人为本的设计原则。人民路作为城市主干道，是造成“城市热岛效应”的一个重要源头，运用绿化手段，提高道路绿化覆盖率，从源头上解决城市“热岛效应”，特别在炎热的夏季，使市民穿行在荫凉的街道上。通过合理的植物配置，降低机动车造成的空气污染、噪声、吸收灰尘。枇杷、广玉兰、紫叶李、金枝槐、法国冬青、丰花月季等植物材料的应用，给市民带来了色彩斑斓的视觉感受，还起到杀菌滞尘的作用。 ?人民东路作为城市主干道，性质上属于城市景观大道，代表了焦作市的整体形象，应突出焦作作为省级园林城市的城市风貌与城市特色。人民路道路现状特点及规划要求 ?人民西路现已通车，焦作市市政府位于人民西路中段；人民东路正在建设中。全线路板结构为双向8车道，中央12米分车带，两侧车行道各17米宽，车道外各7米宽绿化带，此绿化带外各8米宽人行道，总宽76米。道路两边规划用地为居住用地、行政办公用地与商业金融业用地。标准平面结构如下：设计指导思想 ?结合城市道路设计规范，体现以人为本的设计思想。 ?因地制宜，结合用地规划及现状提出布局合理，概念新特的景观构想。

城市道路绿地景观设计论文

城市道路绿地景观设计论文引言道路绿化在我国具有悠久的历史，我们的祖先在很早就开始在路边种树，有了进行道路绿化的意识。秦始皇统一天下后，就命令在所有街道旁都要种上树，地方官吏就遵旨在他出巡行进的道路上，清水泼街，黄土垫道，在道路两侧种植树木。XX作为六朝古都，早在元朝建大都之时，就在“市”的道路两旁种植树木；随着“三海”水系的形成，在河岸路旁也植了树，初步有了绿化与湖光山色相辉映、游乐与园林景观相交融的景色。栽植树木不仅给道路增加了艺术感染力，丰富了道路的园林景观。解放前我国城市道路狭窄，路面质量差，有的人行道虽宽，但很少植树，只有少数几条道路上种了树，形成了现代意义上的道路绿化的雏形。解放以后，随着城市现代化道路交通的发展，特别是十一届三中全会以来，改革开放带来了城市现代化和城市道路建设的突飞猛进，我国道路绿化为适应新的功能要求，在不断的创新中发展提高，出现了一条又一条绿化带宽阔、层次丰富、林荫夹道、景观多样、芳草如茵、行车通畅、行人舒适的现代化城市道路，形成了多行密植、层次丰富，落叶树与常绿树相结合，绿化与美化相结合，

用大树绿化城市道路等XX城市道路绿化的特点与特色。一、道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作用城市是社会生产力发展的产物，居住在城市里的人们尽情地享受到现代化带来的各种文明，与此同时也导致了城市规模的扩大、城市人口的密集、人工设施的充斥、机动车辆的增长、自然环境的污染等这些对环境的人为改变，使原有区域的碳氧平衡、水平衡、热平衡等因素随之改变。平衡被破坏对人类生存和发展产生的负面影响，正在越来越突出地凸现出来。随着科学的进步，人们逐步认识到，要在接受大自然赠与的同时，必须要保护好我们赖以生存的自然环境。在城市中，特别是车辆拥挤的道路、立交桥和交叉路口等这些环境污染较严重的地区，大量种树、栽花、种草能起到人为强化自然体系的作用，利用绿色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧气的功能；吸收有害物质，减轻空气污染的功能；除尘、杀菌、降温、增湿、减弱噪音、防风固沙的功能等等生态效益，应是改善城市生态环境的根本出路。道路是城市中具有重要地位的空间环境，在大部分的城市中，道路的面积约占所有土地面积的四分之一。kevin Lych 在《城市意象》一书中把构成城市意象的要素分为五类，即道路、边沿、区域、结点和标志，并指出道路作为第一构成要素往往具有主导性，其它环境要素都要沿着它布置并与它

景观绿化施工组织设计方案

红格阳光温泉酒店绿化工程施工施工组织计划 XXXX 园林工程有限公司年月日

46 64 目录一、工程概况 ----------------------------- 45 二、设计依据 ----------------------------- 46 三、设备人员动员周期和设备人员、材料运往施工现场的方法四、主要工程项目的施工方案、施工方法 ---------------- 47 五、各分项工程的施工顺序 ----------------------- 59 六、确保工程质量和工期的措施 -------------------- 61 七、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 ---- 八、冬季和雨季的施工安排 --------------------- 66 九、质量、安全保证体系 ----------------------- 67 十、其他应说明的事项 ------------------------- 72 附： 1、项目经理质量职责 ------------------------ 83 2、质量检查员岗位责任制 ----------------------- 84 3、工组长岗位责任制 ------------------------ 85 4、工组技术员岗位责任制 ---------------------- 86 5、施工人员岗位责任制 ------------------------ 87 6、安全员岗位责任制 ------------------------ 88 红格阳光温泉酒店绿化工程施工组织计划

道路交通景观设计分析

道路交通景观设计分析摘要：为了提高道路交通安全，改善乘车环境，另一方面促进人与自然的和谐发展。本文通过对道路交通景观总体地分析和了解，探讨道路交通景观设计的基本定义，以及道路交通景观设计的基本原则和步骤，具体分析了不同类型道路交通的景观设计，加强其在实际设计工作中的运用的目的。结果表明随着道路交通建设的快速展开，道路沿线的环境景观问题日益突出，建立科学的符合我国国情的道路交通景观设计及评价理论显得十分迫切。关键词：道路景观景观设计交通环境以人为本 1.引言 1.1研究背景随着道路交通事业的飞速发展，人们对交通的要求越来越高，不仅要求其安全、迅速、经济、方便、舒适，而且要求改善乘车环境，促进人与自然的和谐发展，给乘客以精神上美的享受，所以对城市道路景观的研究变得日益迫切。 1.2国内外研究概况景观设计概念的提出已经有100 年了，它是一门集艺术、科学、工程技术于一体的应用学科，然而在我国，作为一门新兴学科，它还没有被学术工程界完整地接受和理解，我们对道路交通景观设计理论也一直缺少深入的研究。开展道路景观设计的研究工作起步较晚，无论设计内容或设计手段都处于比较低的水平。现有的研究也仅限于对城市道路用地范围内的绿地进行绿化美化方面的探讨，全面系统地道路景观问题的研究并没有得到必要的重视与关注。国外的道路景观行业，对于道路沿线生态环境的保护与景观绿化非常重视，已由以往的普通绿化发展到目前的生态道路或景观生态绿化。它强调道路景观应综合考虑生态功能、景观美化功能、同周边环境协调功能、交通附属设施功能等多方面的完美结合。欧美等发达国家在城市道路景观理论的研究上已逐渐成熟，经过经济迅猛发展之后，都已经转到对以往忽视的环境生态问题，生活品质问题的研究上，他们注重从人的行为活动、环境心理出发，创造舒适宜人的城市道路景观环境 2.道路交通景观设计

住宅小区绿化景观方案内容

住宅小区绿化景观方案内容住宅小区建设单位提交的绿化景观方案须具备以下内容：一、设计单位的设计资质及设计人员组成；二、经市政府批准的建设工程设计方案总平面图；三、设计项目所在区域的气候条件、土壤环境等资料；四、详细的设计说明，包括设计思路、规划布局要点、主要景点设置、各类指标分析（用地总面积、绿化组成及面积、道路面积等）等内容；五、详实的设计图纸，包括绿化景观设计总平面图、植物配置图、景观结构图、景观功能图、剖面分析图、绿地分类图、道路交通图（含宽度）、景观照明图、健身器材、环卫构筑物等配套家具图、主要节点设计图及效果图（不少于三张）等设计图纸，并作适当文字说明；六、丰富的设计意向，包括苗木配置（品种、规格），铺装材质，小品示意图，照明灯具、健身器材、环卫设施等配套设施示意图；七、设计工程量清单及投资概算（绿化单位面积造价不低于200元/平方米）；八、设计单位认为体现绿化景观设计的其他内容。注： 1、植草砖、屋顶绿化按20%的比例折算成绿化面积； 2、垂直绿化按15%的比例折算成绿化面积。

一辈子活得就是这一颗人心！但是善良，要有个度，因为总有人利用你的善良伤害你。人善，人欺，天不欺；人好，心好，有好报为人行善，你把善良给对了人，别人就会对你感恩；为人行善，你把善良给错了人，那么别人就会让你寒心。真心待人，你把心软给对了人，别人会感谢你情深意重；真心待人，你把心软给错了人，那就会让你痛心疾首。心软做人，你把宽容给对了人，别人会对你热忱款待；心软做人，你把宽容给错了人，别人就会让你窝心难受。人善，人欺，天不欺；人好，心好，有好报你做人谦让可以，但要看情况，如果遇到善解人意的人，那么就会各退一步；如果遇到得寸进尺的人，那么就会更近一步。你待人善良可以，但要看什么样的人，如果遇到有良心的人，他就会知恩图报；如果遇到没良心的人，他就会卸磨杀驴。人善，人欺，天不欺；人好，心好，有好报现实这么的残酷，别想拿什么装无辜。改变不了的事就别太在意，太在意只会让自己更伤心，

城市道路绿化景观设计探讨

城市道路绿化景观设计探讨发表时间：2017-04-17T09:56:41.823Z 来源：《基层建设》2017年2期作者：方良英 [导读] 摘要：良好的城市道路景观设计要求我们坚持设计原则，利用发展战略，规划合理设计，只有这样才能为人们创造一个更舒适的生活环境。东莞市市政园林管理中心，523000 摘要：良好的城市道路景观设计要求我们坚持设计原则，利用发展战略，规划合理设计，只有这样才能为人们创造一个更舒适的生活环境。本文对城市道路绿化景观设计的概念和意义，指出目前城市道路景观设计中存在的问题，根据城市道路景观设计的不同要求和应遵循的原则，提出相应的发展对策。关键词：城市道路；绿化；景观设计宜居的城市环境是当今人们所追求的，科学合理的景观设计可以增加人们对城市的良好印象，实现人与环境的和谐，提高人们的生活质量。因此，在城市绿化景观设计过程中，要充分发挥城市道路绿化的景观效果，同时，应用植物的生态功能，实现城市生态环境的良性循环发展。 1 城市道路绿化景观设计概述 1.1 城市道路城市的形成产生城市道路，城市道路为人们日常出行提供方便，便于人们的工作和生活，并与城市的外部道路联系。城市道路可分为机动车道、非机动车道和人行道等，它是城市的骨架，连接城市的各个领域。 1.2 城市道路绿化景观设计城市道路绿化景观设计指在道路的两侧、绿化分隔带以内等种植树木、花卉等，达到隔离噪音、净化空气、美化环境的目的[2]。 1.3 城市道路绿化景观设计的意义城市道路绿化对城市的影响越来越突出，主要体现在：(1) 绿化功能：城市道路绿化景观，提高绿地率。(2) 生态功能：城市绿化景观的主要因子是植物，植物在阳光下进行光合作用，吸取二氧化碳、释放氧气；同时具有遮阳功能，提高空气湿度，促使城市系统之间的空气流通。(3) 美化功能：植物具有丰富的品种和季节变化，能降噪、除尘、空气净化，具有动感效果，提高城市质量。(4) 规划功能：植物种植具有分化交通路线的功能，使车辆和行人的安全得到保证。 2 城市道路景观设计的问题分析 2.1 植物品种单一据调查显示，植物种植单一是普遍现象，特别是行道树一般选择香樟、桂花、栾树，品种单一，植物群落不稳定，缺乏生态效益，同时，观赏性植物缺乏，景观效果差。 2.2 盲目选用外来植物品种外来植物品种可以增添植物的丰富性，但没有经过深入研究而盲目引进外来植物，由于植物不同的生活习性，导致引进植物存活率低，甚至死亡，浪费资源，从而造成经济损失。 2.3 缺乏丰富的季相景观植物是生命的主要形态，四季有景是现在植物种植所缺乏的，春天观赏性的花灌木少，秋天观叶的植物少，植物的观赏性没有得到充分体现，没有展现城市的生机活力。 2.4 忽视城市的安全性道路绿化景观设计时，没有充分进行现场调查，没有与周边环境进行分析和比较，种植时，植物与电力线路、排水管线发生冲突时，导致植物根系没有伸展之地，导致植物长势慢，甚至是死亡。若在刮风下雨天，有可能导致电线断落，使人们的生命受到威胁。 3 城市道路绿地景观设计的原则 3.1 功能原则不同等级道路绿化植物的功能有所不同。例如，快速路植物种植以人们的生命安全和保护为前提，绿化带具有适当的分级，建议临路一侧道路绿化带厚度为20～30 m，临边建筑的绿化带厚度为15～20 m，对30 m 范围的中间部分，活动场地衔接环道，穿插其中。同时，深入研究道路的现状，创造一个舒适、合理的道路环境。 3.2 生态原则植物的生活特性是进行绿化景观设计时必须要考虑的，科学挑选植物品种，构成合理的结构。不同的区位环境种植不同的植物，如在医院、疗养院种植具有杀菌和保健功能为主的树木；街道绿化选择易成活，对水、土壤和肥料要求不高，抗烟尘、树干通直、枝叶繁茂健壮的树木；滨水景观选择耐水湿植物，与水景协调等。 3.3 以人为本原则人是城市道路景观绿化设计的主体，任何一种景观设计的物理空间形式都不以环境设计为目的，最终它是针对人们的生活，体现“以人为本”的原则。城市道路绿化设计要充分考虑行人的存在。在以机动车为主要交通工具的城市，城市道路绿化的人性化设计主要考虑车行的安全感，同时体验与自然零距离的接触，实现“景为人用，人为景迷”的效果。 3.4 艺术性原则艺术性是城市道路绿化景观所追求的，既能展现绿化的美感，又能通过绿化彰显个性，是文化的象征。城市道路作为一个文化内涵的生态走廊，能让人通过行车、步行了解一个城市的自然景观和文化景观的特点，实现“车上的路要走，人在画中游”的完美景观效果。 3.5 协调原则道路绿化的协调原则有2 层含义：一是在不同植物之间的协调，如植物之间的颜色、形状、高度和适应性；二是把控道路的基础设施，如排水、燃气、电力等，控制与绿化之间的距离，以免发生冲突。《城市道路绿化规划与设计规范》中主要内容如下。

小区景观绿化工程施工方案

小区景观绿化工程施工方案小区景观绿化工程施工方案提要：种植穴定点放线应符合图纸设计要求，位置必须准确，标记明显，也应标明中心位置及树种名称、规格，行道树定点遇有障碍物影响株距时，应与业主进行联系小区景观绿化工程施工方案第1节绿化种植方案概述 1、放样关键：突出设计要求的层次感，灌木配置出优美的弧线。办法：放样是对设计意图的充分体现，因此放样不仅要按照施工图纸严格准确，更要领会意图，以点传神。方法上以"方格网"为基础，兼顾所种植植物的外观形态，以形定位。对于规则式的地块，力求准确；对于景区块，力求"点题"，放样一定要讲究艺术，体现园艺水平。 2、起苗、包扎、运输、种植、绑扎关键：确保施工过程中苗木成活，并一次性成型。办法：种植是绿化部分最关键的一步，首先要作好苗的

起苗、包扎和运输工作。为了减少水分蒸发，起苗前根据需要，在叶面上喷PVo水分蒸腾抑制剂，降低水分蒸发，且不影响植物呼吸；如果苗太干，则在起挖前两天灌水，保持土壤湿度，保证泥球不易散裂；运输装运尽量在当天或夜间进行，用篷布遮盖以防止水分过量蒸发。第2节土壤、土质的准备土方工程在保证所有土方质量的基础上，对各个绿化区域场地进行整理，同时对于种植不同类型（乔、灌、草等）植株的位置进行处理。其中，乔木种植区域的有效土层在以上，灌木种植区域的土层在以上，草坪及花卉的深度不少于。多年生木本花卉深度大于。第3节种植材料和播种材料 1.种植材料应根系发达，生长茁壮，无病虫害，规格及形态应符合设计要求。 2.苗木挖掘、包装应符合《城市绿化和园林绿地用植物材料-木本苗》的规定。露地栽培花卉应符合下列规定：（1）一、二年生花卉，株高应为10～40cm，冠径应为15～35cm。分枝不应少于3～4个，叶簇健壮，色泽明亮。（2）宿根花卉，根系必须完整，无腐烂变质。（3）球根花卉，根茎应茁壮、无损伤，幼芽饱满。（4）观叶植物，叶色应鲜艳，叶簇丰满。

某园区规划景观绿化设计概念方案

DESIGNED IN NOVEMBER 2018 2018年11月新疆·库尔勒机务段长远规划景观绿化设计概念方案 LO N G T E R M P L A N N I N G A N D L A N D S C A P I N G D E S I G N C O N C E P T O F X I N J I A N G KO R L A L O C O M OT I V E D E P OT

项目背景概况 PROJECT BACKGROUND 壹其他景观小品 OTHER LANDSCAPE SKETCHES 陆绿化设计 GREENING DESIGN 伍总图设计 GENERAL LAYOUT DESIGN 肆案例借鉴分析 CASE ANALYSIS 贰设计策略 DESIGN STRATEGY 叁 CATALOG 零目录

PROJECT BACKGROUND 壹项目背景概况

区域位置 REGIONAL LOCATION 新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市基地位置库尔勒机务段，位于巴音郭楞蒙古自治州，州府所在地库尔勒市，基地位于库尔勒火车站右侧，新安路与218国道交汇处。基地用地形状近似与长方形。

基地气候条件 n 地属暖温带大陆性干旱气候，年平均气温11.4℃，年平均降水量58.6毫米;n 日照时间长、太阳辐射强、昼夜温差大等气候特征； n 春季少雪多风，夏季炎热少雨，秋季温和暂短，冬季寒冷漫长。暖温带大陆性干旱气候

人文分析【库尔勒】库尔勒是一座，人文荟萃的“文化名城”，由于城市从古至今都是有维吾尔、回、蒙、汉族等民族共同生活在这片土地上，形成独具特色的蒙古族、和维吾尔族风土人情，楼兰、胡杨、蒙古族卫拉特、维吾尔族十二木卡姆及麦西来甫等文化相互融合并且包容现代文化，形成了库尔勒文化的脉搏，打造了库尔勒市独具特色的城市文化品牌。