电机拆装与维修课程标准

《电机拆装与维修》课程标准

课程名称：电机拆装与维修

课程代码：

课程性质：职业能力必修课

计划学时： 80学时

学分： 5学分

适用专业：电气自动化技术

1．前言

1.1课程定位

《电机拆装与维修》课程是三年制高职电气自动化技术专业学生必须掌握的一门理论性和实践性都很强的专业课，该课程的主要目的是提高学生选择、使用和维护电机、变压器及电气控制设备的能力；使学生掌握电机、变压器的结构、基本工作原理、机械特性及运行特性。在掌握电机的基本结构和工作原理的基础上，学习各类电机的拆装与故障维修。通过行为导向的项目式教学，加强学生实践技能的培养，掌握相关项目的实际开发和实施过程，培养学生的综合职业能力和职业素养；独立学习及获取新知识、新技能、新方法的能力；与人交往、沟通及合作等方面的态度和能力。

1.2设计思路

本课程教学内容的选取以技能型专业人才培养目标和职业岗位实际工作任务需求一致为原则，深入企业，以冶金生产过程为依托，协同企业工程技术人员整合、序化教学内容，以工作过程为导向，以典型工作任务为基点，选择各类在工业现场普遍应用的电机，在掌握电机的基本结构和工作原理的基础上，学习各类电机的拆装与故障维修。将理论知识、操作技能和职业素养综合为一体，形成任务驱动式的理实一体的内容体系。

2、课程目标1.1总体目标

通过本课程学习，学生能掌握三相异步电动机、单相异步电动机、直流电机、变压器等电机的结构工作原理以及电机的检修和维护等。为后续与此相关专业课的学习打下良好的理论和技能基础；为从事电气自动化等专业技术工作做好基本培养和锻炼。

1.2具体目标

（1）掌握常用变压器、电机的工作原理、结构、正确选择及使用方法。

（2）掌握常用电动机的基本工作特性、机械特性。

（3）掌握电动机的起动、调速、制动的原理和方法。

（4）掌握对电力拖动装置进行选择和简单计算的技能。

（5）培养学生搜素资料、阅读资料和利用资料的能力。

（6）培养学生的自学能力。

1.2.2素质目标

（1）培养辨证思维的能力；

（2）具有严谨的工作作风和敬业爱岗的工作态度；

（3）遵纪守法，自觉遵守职业道德和行业规范；

（4）树立严谨、认真、刻苦的学习态度；

（5）培养团结协作的团队精神；

（6）建立良好的职业行为习惯及安全操作意识。

3．课程内容与要求

4．实施建议

4.1 教材选用和编写建议

（1）依据本课程标准选择教材，教材应充分体现工作任务引领、实践行动导向课程的设计思想。

（2）教材要体现先进性、通用性、实用性。反映新技术、新工艺，典型产品或服务的选择要科学。文字表述要求清楚、简练、逻辑性强。

（3）教材应以典型工作任务和为根本，结合本专业的职业活动特点，依据学习情境中的子学习情境，按完成工作任务或工作项目的需要和以及必要的岗位操作规程，结合职业技能证书考核的基本能力来编写。可以引入必要的理论知识，突出增加实训、实践、实操内容，强调理论在实践过程中的应用。

（4）教材应图文并茂，在“教、学、做”中加大“做”的比例，强调“做中学”，“学中做”，以提高学生的学习兴趣，加深学生对实际生产过程的认识和理解。（5）教材中的教学活动设计的内容要具体，工作任务设计一定要具有趣味性和

具有可操作性。

4.2教学建议

为了提高教学效果，在课程的教授过程中，以“能力培养”为切入点，灵活运用多种教学方法，激发学生的学习兴趣。

（1）任务驱动法：

对于每一个学习情境，一般采用任务驱动的教学方法：提出任务，分析任务，制定计划，付诸实施。通过任务来驱动课堂教学，形成师生互动，在任务解决的过程中完成必备知识和技能的学习与训练。

（2）分组讨论法：

充分体现学生学习的主体性，教学过程采取了以小组为基本单位进行任务引领—教师演示---布置任务---学生分组讨论----分组设计方案---各组方案比较----

方案实施---效果评议等8大教学过程，通过过程实施，培养了学生团结协作沟通意识，实现职业素养的培育目标。

（3）问题引导法：

为激发学生思考，提高学生参与教学的积极性，采用提出问题引发同学思考，在思考时又以现有基础为启发点给予引导和提示的启发引导教学法。

（4）榜样学习法：

在实训过程中，让学习好的同学进行实例演示，充分发挥学生的榜样示范作用，调动学生的学习积极性。

（5）工学结合法

综合项目的实训可由企业工程人员、校内教师结合利用企业环境共同完成，工学结合方式的实施，使学生在实习中获得一定的创业能力教育、综合素质拓展教育、主动服务社会的教育，增强了学生学习的积极性和服务本领，对培养学生的职业能力，为社会输送适用人才，实现毕业生零距离就业，具有重要的意义。（6）演示法

在教学的过程中，积极利用现代化教学设备和教学手段与课堂讲授相结合，运用录像片、多媒体课件、仿真等教学手段进行辅助教学，对所需讲解的内容进行演示教学，让学生有充分的感观认识，从而做到由感性认识到理性认识，不仅提高了学习效率，也激发了学生的学习兴趣及对问题的思考和探索。

（7）多媒体电子课件

制作与教材配套的多媒体课件，利用动画、视频、演示等多种形式的多媒体教学手段，充分调动了学生的眼、耳、手，教学不枯燥、教学效果直观。

（8）案例法

积极探索多种教学途径，组织丰富多彩的教学活动，充分开发和利用课程教育资源，如查找企业应用案例，企业专家讲座、参观实习等。

4.3教学考核评价建议

4.3.1 考核方式

采用过程考核方式，突出能力培养。将课程总体能力目标分解成若干个专项能力目标，根据各个专项能力目标的要求，对照职业相关岗位应知应会的内容，考核每个学生的能力达标水平。在学期结束阶段，进行一次独立分析能力、实际动手能力和应用创新能力的综合测试。

过程考核具体实施从任务完成记录、阶段技能评价、综合技能评价、综合理论评价等多方面进行。在学生自评中可采用自我评价、小组评价、小组互评等方式重点突出学生社会能力、方法能力的评价；在教师测评中可采用理论考试、操作考核、学习报告等方式突出学生专业能力、社会能力的评价。

4.3.2考核内容

4.4课程资源的开发与利用

新技术、新工艺、新产品的推陈出新，使得《电器及PLC控制技术》课程资源相对滞后。因此，要求教师与企业密切合作，在企业的帮助下获取这些资源包括文字资料、影像资料、图表资料等，并通过与企业专业技术人员共同研究确定教学内容与技能要求。具体可从以下几个方面来做。

（1）教学内容由企业专家和教师共同选择和确定，技能要求由企业给出，同时由专业教师执笔编写出与企业接轨的教材，并定期修订。

（2）充分开发和利用企业培训课程资源。企业培训资源对学生掌握技能更有针对性，还应邀请企业中有丰富经验的人给学生讲解，他们能够在不同层面，从多种角度为学生提供工作经验。

（3）通过校企合作，使学生直接参与生产工作过程，积累工作经验。

（4）利用校园网和互联网实现资源共享和信息交流。开发课程网站，学生可以通过网络课堂随时随地获取课程学习资源，并可进行师生互动，自我测试，提高

自主学习的能力。

4.5其它说明

本课程先修课程《电工基础》、《电气控制技术》，后续课程主要有《电力电子与变频器》、《自动化综合控制与实践》

标准制定：标准审核：

电动机维修自学教程电机维修教程

电动机维修自学教程电机维修教程第一章、电动机维护检修规范 1、电动机完好标准 1零部件质量 1外壳完整，无明显缺陷，表面油漆色调一致，铭牌清晰。 2润滑油脂质量符合要求，油量适当，不漏油。 3电动机内部无积灰和油污，风道畅通。 4外壳防护能力或防爆性能良好，既符合电动机出厂标准，又符合周围环境的要求。 5定转子绕组及铁芯无老化、变色和松动现象，槽楔、端部垫块及绑线齐全紧固。 6定转子间的间隙符合要求。 7风扇叶片齐全，角度适合，固定牢固。 8外壳有良好而明显的接地(接零)线。 9各部件的螺栓、螺母齐全紧固，正规合适.

10埋入式温度计齐全，接线完整，测温表计指示正确 1.1起动装置好用，性能符合电动机要求。 12通风系统完整，防锈漆无脱落，风道不漏风，风过滤器、风冷却器性能良好，风机运行正常。 13励磁装置运行稳定可靠，直流电压、电流能满足电动机要求。 14操作盘油漆完好，部件齐全，接线正规，标示明显。 15保护、测量、信号、操作装置齐全，指示正确，动作灵活可靠。 16电动机基础完整无缺。 17 电源线路接线正确牢固，相序标志分明，电缆外皮有良好的接地(接零)线。 2运行状况 1在额定电压下运行，能达到铭牌数据要求，各部位温升不超过表所列允许值。表1

电动机的最高允许温升 (环境温度为40~C时) ℃ 绝缘等级A级绝缘E级绝缘B级绝缘F级绝缘H级绝缘测量方法温度计法电阻法温度计法电阻法与绕组接触的铁芯及其他部件60 ——75 ——80 ——100 ——125 —— 集电环或整流子60 —— 70 —— 80 —— 90 —— 100 —— 滑动轴承 40 —— 40 —— 40 —— 40 —— 40 —— 滚动轴承55 —55 —— 55 —— 55 —— 55 —— 电动机绕组 50 60 65 75 70 80 85 100 105 125 2电动机的振动值（两倍振幅值），一般应不大于表的规定。对于

三相异步电动机的拆装与维修

三相异步电动机的拆装与维修【学习目标】 1.熟练掌握三相异步电动机拆卸方法。 2.熟练使用电动机拆卸工具和常用仪表的使用方法。【相关知识】在对三相异步电动机进行检修和保养时，经常需要拆装电动机，如果拆装时操作不当，就会损坏零部件，因此，只有掌握正确的拆卸与装配技术，才能保证电动机的正常运行和检修质量。一、电动机的基本结构三相笼型异步电动机的基本结构如图4-2-1所示。图4-2-1 三相笼型异步电动机的结构二、三相笼型异步电动机的拆卸与装配装拆装前准备好拆卸电动机的场地和专用工具、材料和仪器仪表，如图4-2-2所示。图4-2-2仪器仪表及拆装工具三相异步电动机的拆装步骤如下：基本步骤描述：切断电源→拆卸带轮→拆卸风扇→拆卸轴伸端端盖→拆卸前端盖→抽出转子→拆卸轴承→重新装配→检查绝缘电阻→检查接线→通电试车 1、拆卸（1）切断电源。拆开电动机与电源的连线，并对电源线线头做好绝缘处理。（2）脱开皮带轮或联轴器，松掉地脚螺钉和接地螺栓。（3）拆卸带轮或联轴器。先在带轮或联轴器轴伸端或联轴器端做好尺寸标记，再将皮带轮或联轴器上的定位螺丝钉或销子松脱取下，装上拉具，拉具的丝杆端要对准电动机轴的中心，转动丝杠，把皮带轴或联轴器慢慢拉出。如拉不出，不要强拉；可在定位螺孔内注入

煤油，等待几小时后再拉。如仍拉不出，可用喷灯等急火在皮带轮外侧轴套四周加热，使其膨胀，便可拉出。加热温度不能太高，防止轴变形。拆卸过程中不用手锤直接敲击皮带轮，防止皮带界线中联轴器碎裂、轴变形和端盖受损等。（4）拆卸风扇罩、风扇。封闭式电动机在拆卸皮带轮或联轴大后，就右以把外风扇罩的螺栓松脱，取下风扇罩，然后松脱或取下转子轴尾端风扇上的定位螺钉或销子，用手锤在风扇四周均匀轻调皮，风扇就可以取下。小型电动机的风扇一般可不用取下，可随转子一起抽出。如果后端盖内的轴承需要加油或更换时就必须拆卸。（5）拆卸轴承盖和端盖。先把轴承外盖的螺栓松下，拆下轴承外盖。为了方便装配时复位，应在端盖与机座接缝处的任意位置上做一标记，然后松开端盖的紧固螺栓，最后用手锤均匀调皮打端盖四周（调皮打时要垫一木块），把端盖取下。较大型电动机端盖较重，应先把端盖用丐重设备吊住，以免端盖卸下时跌碎或碰坏绕组。对于小型电动机，可以先把轴伸端的轴承外盖卸下，再松开后端盖的紧固螺栓（如风扇叶是装在轴伸端，则需先把端盖的轴承外盖取下），然后用木锤轻敲轴伸端，就可以把转子和后端盖一起下。（6）拆卸轴承。常用以下方法：用拉具拆卸；可根据轴承的大小，选择适用拉具，拉具的脚爪应紧扣在轴承的内圈上，其丝杠顶点要对准转子轴的中心，慢慢扳转丝杠，均匀用力，即可拉出轴承。用铜棒拆卸；在轴承的内圈上垫上铜棒，用手锤向轴外方向敲打铜棒，将轴承推出。敲打时要在轴承内圈四周上对称的两侧轮流敲析，不可偏敲一面或用力过猛。搁在圆筒上拆卸；在轴承的内圆下面用两块铁板夹住，搁在一只内径略大于转子外径的圆筒上面，在轴的端面上垫上铜块，用手锤敲打，着力点对准轴的中心，圆筒内放一些棉纱头，防止轴承脱下时转子和转轴被子摔坏。当敲到轴承逐渐松动时，用力要减弱。加热拆卸；若因轴承装配过紧或轴承氧化，不易拆卸时，可用100oC左右的机油浇在轴承内圈上，趁热用上述方法拆卸，可用布包好转轴，防止热量扩散。轴承在端盖内的拆卸；在拆卸电动机时，若遇到轴承留在端盖的轴孔内时，把端盖止口面朝上，平稳地搁在两块铁板上，垫上一段直径小于轴承外径的金属棒，沿轴承的外圈（敲打金属棒）敲打，将轴承敲出。（7）抽出或吊出转子。小型电动机的转子可以连同后端盖一起取出，抽出转子时应小心缓慢，不能歪斜，防止碰伤定子绕组。对于大、中型电动机其转子较重，要用起重设备将转子吊出。用钢丝绳套住转子两端轴颈，轴颈受力处要衬垫纸板或棉纱、棉布，当转子的重心已移出定子时，立即在定子和转子间隙内塞入纸板垫衬，并在转子移出的轴端垫一支架或木块架住院转子，然后将钢丝绳改吊住转子体（不要将钢丝绳吊在铁心风道里，同时在钢绳与转子之间衬垫纸板）慢慢将转子吊出。 2、保养（1）清尘。用吹尘器（或压缩空气）吹去定子绕组中的积尘，并用抹布擦净转子体。（2）检查定子和转子有无损伤。（3）轴承清洗。将轴承和轴承盖先用煤油浸泡后，用油刷清洗干净，再用棉布擦净。（4）轴承检查。检查轴承有无裂纹，再用手旋转轴承外套，观察其转动是否灵活、均匀。如发现轴承有卡住或过松现象，要用塞尺检查轴承的磨损情况。磨损情况如超过表4-2-1允许值，应考虑更换新轴承。表4-2-1轴承磨损参考值

电动机拆卸与维修

实验4 电动机拆卸与维修班级指导教师 _ 实验目的：学习并掌握电动机拆装方法和维修技能实验仪器：三相笼型电动机、电工常用工具、兆欧表、拉具、手锤、紫铜棒实验内容：电动机拆卸、装配及检测实验步骤与记录：操作一、电动机拆卸前的准备工作： 1、准备好拆卸电动机的专用工具。 2、做好记录。操作二、拆卸刷架、风罩、和风扇叶： 1、松脱风罩螺丝，拿下风罩； 2、将转轴尾端风叶上的定位螺丝或销子松脱取下； 3、用金属棒或手锤在风叶四周均匀轻敲拿下风罩。操作三、拆卸后轴承外盖和后端盖：后轴承外盖和后端盖的拆卸方法与刷架、风罩和风扇叶的拆卸方法类似。 (c) 拆后轴承外盖 (d) 拆后端盖操作四、拆卸前轴承盖和端盖： 1、在端盖与机体座之间打好记号，便于装配时复位。 2、松开段盖上的紧固螺栓，用一个大小适宜的旋凿插入螺钉孔的根部，将端盖按对角线一先一后地往外撬，把端盖去下。

(a)拆前轴承外盖 (b)拆前端盖操作五、抽出转子小型电机转子可连同转子端盖一起取出。抽转子时应动作缓慢，不可歪斜，以免碰伤绕组。绕线式电机还要要注意不要损伤滑环面和刷架。操作六、拆卸与检查轴承： 1、轴承一般不拆，如须拆卸可用：（1）、用拉具拆卸：根据轴承的大小，选择适当的拉具，拉具的脚爪应紧扣在轴承内圈上，拉具的丝杆顶点要对准转子轴的中心，缓慢匀速地扳动丝杆。（2）、搁在圆桶上拆卸：在轴的内圆下面用两块铁板夹住，搁在一只略大于转子的圆桶上面，在轴的端面上垫上用铜棒对准轴承内圆，用手铜块，用手锤轻轻敲打。（3）、锤敲打铜棒，把轴承敲出。敲打时要沿轴承内圆两侧轮流敲打，用力也不可过猛。（a）拉具（2）圆桶（3）铜棒 2、检查轴承：电动机解体后，对轴承认真检查，了解其型号、结构特点、类型及内外尺寸。轴承在拆卸时轴颈、轴承内环配合度会受到不同程度的削弱，除非必要，一般情况下都不随意拆卸轴承。 3、清洗并检查轴承：

电动机检修作业指导书

实用标准文档文案大全电动机检修作业指导书（试行）前言本指导书是*********有限责任公司技术标准体系及生产工作的需要编制，是企业标准体系建立和实施的个性技术标准，目的是为了规范电机检修的工艺要求及质量标准，以提高检修队伍的检修水平，从而规范并加快公司技术标准体系的完善，适应国家标准和国际先进标准的需要。本指导书起草部门：电气车间。本指导书起草人：本指导书审核人：本指导书批准人：目次 1检修工作任务单----------------------------------------------------------------------2 2修前准备卡--------------------------------------------------------------------------3 3安全风险分析以及预防措施 ---------------------------------------------------------7 4检修工序卡--------------------------------------------------------------------------9 5检修技术记录卡----------------------------------------------------------------------16 6设备试运行记录----------------------------------------------------------------------18 7电动机标准检修记录表----------------------------------------------------------------19

电动机的拆装教案-1

教案首页

三相异步电动机拆装工艺：教师活动学生活动时间

〖一〗课题名称电动机的拆装与检修〖二〗课页设计详见课题首页〖三〗教学设计 ?、课题引入电动机是利用电磁感应原理，将电能转换为机械能并拖动生产机械工作的动力机。为了保证电动机安全、可靠地运行，电动机必须定期进行维护与修理，维修电动机不仅要掌握电动机的维护知识，使其经常处于良好的运行状态，而且还要掌握异常状态的判断、故障原因的鉴别以及正确迅速地进行修复的技能。电动机按电源相数不同分为三相电动机和单相电动机。由于三相异步电动机结构简单，运行可靠，维护方便及价格便宜，因此使用最广。、课题内容课题二：电动机的拆装一、背景知识（一）、三相异步电动机 1、三相异步电动机的基本机构三相笼型异步电动机由定子(固定部分)和转子(转动部分)两大部分组成,还包括机壳和端盖等。 1）、结构图 2）、主要结构部件及作用（1）机座：固定、支撑定子铁芯等，多采用铸铁制造。（2）定子铁芯：导磁、嵌放定子绕组，由硅钢片叠压成圆筒形压入机座。（3）定子绕组：是组成电动机的电路部分，以实现电磁能量的转换，用漆包线绕制，镶嵌在定子槽内。（4）转子铁芯：导磁、嵌放转子绕组，由已冲槽的硅钢片叠成。1、认真听讲并做好课堂笔记。

B、三角形连接电动机有三相对称定子绕组，接通三相对称交流电源后，绕组中流有三相对称电流，在气隙中产生一个旋转磁场，转速为n0，其和电动机的极对数p，即n0=60f/p。此旋转磁场切割转子导体，在其中感应电动势和感应电流，其方向可用右手定则确定。此感应电流与磁场作用产生转矩，转矩方向可

三相异步电动机的拆卸与装配

三相异步电动机的拆卸与装配（一）三相异步电动机的拆卸电动机在使用过程中因检查、维护等原因，需要经常拆卸、装配。只有掌握正确的拆卸装配技术，才能保证电动机的修理质量。拆卸电动机之前，必须拆除电动机与外部电气连接的连线，并做好相位标记；准备好拆卸现场及拆卸电动机的常用工具，如图2.1-8所示。 a)拉具 b)油盘 c)活扳手 d)手锤 e)螺钉旋具 f)紫铜棒 g)钢铜棒 h)毛刷图2.1-8 电动机拆卸常用工具 1、拆卸步骤参看图2.1-2：三相异步电动机的结构（1）带轮或联轴器；（2）前轴承外盖；（3）前端盖；（4）风罩（5）风扇；（6）后轴承外盖；（7）后端盖；（8）抽出转子；（9）前轴承；（10）前轴承内盖；（11）后轴承；（12）后轴承内盖。 2、主要部件的拆卸方法皮带轮或联轴器的拆卸：（1）用粉笔标记好带轮的正反面，以免安装时装反。（2）在带轮（或联轴器）的轴伸端做好标记．如图2.1-9所示。图2.1-9 带轮或联轴器的拆卸（3）松下带轮或联轴器上的压紧螺钉或销子。（4）在螺钉孔内注人煤油。（5）按图2.1-9所示的方法安装好拉具，拉具螺杆的中心线要对准电动机轴的中心线，转动丝杠，掌握力度，把带轮或联轴器慢慢拉出，切忌硬拆，拉具项端不得损坏转子轴端中心孔。在拆卸过程中，严禁用锤子直接敲击带轮，避免造成带轮或联轴碎裂，使轴变形、端盖受损。然后拆除风罩、风叶卡环、风叶，拆除卡环时要使用专用的卡环钳，并注意弹出伤人，拆除风叶时最好使用拉具，避免风叶变形损坏。

拆卸端盖、抽转子：拆卸前，先在机壳与端盖的接缝处（即止口处）作好标记以便复位。均匀拆除轴承盖及端盖螺栓拿下轴承盖，再用两个螺栓旋于端盖上两个项丝孔中，两螺栓均匀用力向里转（较大端盖要用吊绳将端盖先挂上）将端盖拿下。（无顶丝孔时，可用铜棒对称敲打，卸下端盖，但要避免过重敲击，以免损坏端盖）对于小型电动机抽出转子是靠人工进行的，为防手滑或用力不均碰伤绕组，应用纸板垫在绕组端部进行。轴承的拆卸、清洗：拆卸轴承应先用适宜的专用拉具。按如图2.1-10所示的方法夹持轴承，拉力应着力于轴承内圈，不能拉外圈，拉具顶端不得损坏转子轴端中心孔（可加些润滑油脂），拉具的丝杆顶点要对准转子轴的中心，缓慢匀速地扳动丝杆。在轴承拆卸前，应将轴承用清洗剂洗干净，检查它是否损坏，有无必要更换。（二）三相异步电动机的装配 1、装配步骤（1）用压缩空气吹净电动机内部灰尘，检查各部零件的完整性，清洗油污，并直观检查绕组有无变色、焦化、脱落或擦伤；检查线圈是否松动、接头有无脱焊，如有上述现象该电机就需另做处理。（2）装配异步电动机的步骤与拆卸相反。装配前要检查定子内污物，锈是否清除，止口有无损坏伤，装配时应将各部件按标记复位，轴承应加适量润滑脂并检查轴承盖配合是否合适。 2、主要部件的装配方法轴承装配可采用热套法和冷装配法。图2.1-11 轴承的装配a)b) 轴承不能放在槽底火炉轴承应吊在油中火炉（1）冷装配法在干净的轴颈上抹一层溥溥的全损耗系统用油。把轴承套上，按图2.1-11a 所示方法用一根内径略大于轴颈直径、外径略大于轴承内圈外径的铁管，将铁管的一端顶在轴承的内圈上，用锤子敲打铁管的另一端，将轴承敲进去。最好是用压床压入。（2）热套法如轴承配合较紧，为了避免把轴承内环胀裂或损伤配合面，可采用热套法。将轴承放在油锅里（或油槽里）加热，油的温度保持在100℃左右，轴承必须浸没在油中，又不能与锅底接触，可用铁丝将轴承吊起并架空（见图2.1-11b ）,要均匀加热，浸入30~40min 后，把轴承取出，趁热迅速将轴承一直推到轴颈。（三）装配后的检验 1、一般检查检杳电动机的转子转动是否轻便灵活，如转子转动比较沉重，可用纯铜棒轻敲端盖，同时调整端盖紧固螺栓的松紧程度，使之转动灵活。检查绕线转子电动机的刷握位置是否正确，电刷与集电环接触足否良好，电刷在刷握内是否卡死，弹簧压力是否均匀等。 2、绝缘电阻检查检杳电动机的绝缘电阻，用兆欧表摇测电动机定子绕组中相与相之间、各相对机壳之间的绝缘电阻，对于绕线转子异步电动机，还应检查各相转子绕组间及对地间的绝缘电阻。额定电压为 380V 图2.1-10 用拉具拆卸电动机轴承

电动机维修技术协议(完整版)

电动机维修技术协议甲方：___________________________________________________ 乙方：___________________________________________________ 1、总则 1.1、本技术条件适用于电机外委维修所提出的性能、安装和试验等方面技术要求。 1.2、本技术要求，并未对一切技术要求作出详细规定，也未充分引述有关标准及规范的条文。乙方保证提供符合本技术条件和最新相关的国际、国内工业标准，进行该电动机的修复。 1.3、本技术条件所引用的标准若与乙方所执行的标准发生矛盾时，按可遵循的最新国家、行业标准执行。 1.4、乙方对该电动机的修理、施工负有全责，即包括：拆装、保养维修、运输、试验、对中等，甲方负责电机引线的拆装、定相。 1.5、在合同签定后，甲乙双方可以协商因规范、标准、规程发生变化而提出一些补充要求。 2、设计与环境条件 2.1、工程条件厂址位于； 2.1.1 气象条件平均气压 910.0hpa 平均气温 6.5℃ 极端最高气温 38.9℃ 极端最低气温－28.1℃ 平均风速 2.1m/s 平均大风日数 11.9d 室内温度 0～50℃ 海拔标高 1153m 2.2、设备使用条件详见设备名牌技术参数

3、主要技术规范 3.1、电动机大修、中修、小修及维护保养内容 3.1.1电机大修及预检：（大修包括中修及小修内容） 3.1.1.1 外观检查； 3.1.1.2测量定子线圈直流电阻，测量定子线圈、测温元件、加热器对地绝缘电阻、3.1.2电机解体： 3.1.2.1拆联轴器。 3.1.2.2拆除电机定子机座、端盖、轴承室等。 3.1.2.3 轴承拆卸。 3.1.2.4抽出转子。 3.1.3定子绕组大修、保养： 3.1.3.1压缩空气吹净灰尘。 3.1.3.2铁芯如有损伤，进行铁芯损耗、温升试验。 3.1.3.3更换定子线圈绑扎。 3.1.3.4检查、修复定子线圈温度传感器。 3.1.3.5检查槽楔松动、凸起、发空等缺陷。 3.1.3.6检查、修复破损绝缘、压线条。 3.1.3.7定子蒸汽清洗，清洗后定子线圈温度较清洗前温降不小于20℃。 3.1.3.8定子浸渍、真空烘焙。 3.1.3.9油绝缘漆。 3.1.3.10试验：测量三相直流电阻、绝缘电阻。 3.1.4转子大修、保养 3.1. 4.1压缩空气吹净灰尘，高压蒸汽冲洗。 3.1. 4.2测量转子轴颈的直径、锥度、椭圆度等。 3.1. 4.3检查笼条、端环和风扇等。 3.1. 4.4校验转子动平衡。 3.1. 4.5处理轴瓦漏油；处理轴松 3.1. 4.6油绝缘漆。 3.1.5冷却器检修 3.1.5.1冷却器解体。

新能源电动汽车维修资料大全

目录：第1章比亚迪电动汽车 001 n 1.1 比亚迪秦EV 001 n 1.1.1 高压控制模块ECU端子分布 001 n 1.1.2 电动助力转向系统（EPS）电路与针脚定义 001 n 1.1.3 电子驻车系统（EPB）ECU端子检测 003 n 1.1.4 安全气囊系统ECU端子检测 004 n 1.1.5 智能钥匙系统ECU端子检测 006 n 1.1.6 防盗系统ECU端子检测 007 n 1.1.7 中控门锁ECU端子检测 008 n 1.1.8 电动空调系统ECU端子检测 009 n 1.1.9 多媒体系统ECU端子检测 010 n 1.1.10 多媒体系统外置功放端子检测 011 n 1.1.11 全景系统ECU端子检测 013 n 1.1.12 全景系统组件位置与电路图 013 n 1.2 比亚迪E5 015 n 1.2.1 高压控制模块端子分布与ECU针脚信息 015 n 1.2.2 主控制系统ECU端子检测 017 n 1.2.3 电池管理系统ECU端子检测 019 n 1.2.4 漏电传感器电路 020 n 1.3 比亚迪E6 021 n 1.3.1 多媒体系统/CD配置电路图 021 n 1.3.2 多媒体系统CD主机ECU端子检测 023 n 1.3.3 多媒体系统/DVD配置电路图 023 n 1.3.4 多媒体系统/DVD配置端子检测 030 n 1.4 比亚迪唐PHEV 034 n 1.4.1 高压电池包电路图 034 n 1.4.2 电池管理控制器BMS端子分布及电路图 036 n 1.4.3 高压配电箱低压接插件针脚功能 040 n 1.4.4 前驱电动机控制器与DC-DC转换器电路 040 n 1.4.5 后驱电动机控制器电路图 044 n 1.5 比亚迪秦PHEV 046 n 1.5.1 BMS电池管理控制器端子检测 046 n 1.5.2 电池管理控制系统电路 048 n 1.5.3 电池管理系统故障代码 049 n 1.5.4 充电系统故障代码 053 n 1.5.5 车载充电电路 054 n 1.5.6 驱动电动机控制器端子检测 054 n 1.5.7 驱动电动机总成控制器与DC总成电路 056 n 1.5.8 驱动电动机与DC-DC转换系统故障码 056 n 1.5.9 驱动电动机控制系统故障代码 058 n 1.5.10 高压配电箱低压接插件端子检测 059 n

三相异步电机的拆装与检修

实训一异步电机的拆装与检修一、三相异步电机的拆装对电机进行定期保养、维护和检修时，首先需要将其拆装。如果拆装方法不当，就会造成部分部件损坏，引发新的故障。因此，正确拆装电机是确保维修质量的前提。在学习维修电机时，应优先学会正确的拆装技术。（一）三相异步电机的拆卸 1．拆卸前的准备 (a)切断电源，拆开电机与电源连接线，并做好与电源线相对应的标记，以免恢复时搞错相序，并把电源线的线头做绝缘处理。 (b)备齐拆卸工具，特别是拉具、套筒等专用工具。 (c)熟悉被拆电机的结构特点及拆装要领。 (d)测量并记录联轴器或皮带轮与轴台间的距离。 (e)标记电源线在接线盒中的相序、电机的出轴方向及引出线在机座上的出口方向。 2．拆卸步骤借助图1-1-1所示，简述拆卸步骤： (a)卸皮带轮或联轴器,拆电机尾部风扇罩。 (b)卸下定位键或螺丝，并拆下风扇。 (c)旋下前后端盖紧固螺钉，并拆下前轴承外盖。

图1-1-1电机拆卸步骤 (d)用木板垫在转轴前端，将转子连同后端盖一起用锤子从止口中敲出。 (e)抽出转子。 (f)将木方伸进定子铁心顶住前端盖，再用锤子敲击木方卸下前端盖，最后拆卸前后轴承及轴承内盖。 3．主要部件的拆卸方法 (a)皮带轮（或联轴器）的拆卸:先在皮带轮（或联轴器）的轴伸端（联轴端）做好尺寸标记，然后旋松皮带轮上的固定螺丝或敲去定位销，给皮带轮（或联轴器）的内孔和转轴结合处加入煤油，稍等渗透后，使锈蚀的部分松动，再用拉具将皮带轮（或联轴器）缓慢拉出，如图1-1-2所示。若拉不出，可用喷灯急火在皮带轮外侧轴套四周加热，加热时需用石棉或湿布把轴包好，并向轴上不断浇冷水，以免使其随同外套膨胀，影响皮带轮的拉出。注意：加热温度不能过高，时间不能过长，以防变形。 (a)皮带轮的位置标法 (b)用拉具拆卸皮带轮图1-1-2 拆卸皮带轮 (b)轴承的拆卸:轴承的拆卸可采取以下三种方法。用拉具进行拆卸拆卸时拉具钩爪一定要抓牢轴承内圈，以免损坏轴承，如图1-1-3 所示。图1-1-3 用拉具拆卸轴承图1-1-4敲打拆卸轴承用铜棒拆卸将铜棒对准轴承内圈，用锤子敲打铜棒，如图1-1-4所示。用此方法时要注意轮流敲打轴承内圈的相对两侧，不可敲打一边，用力也不要过猛，直到把轴承敲出为止。在拆卸端盖内孔轴承时，可采用如图1-1-5

电动车故障维修大全

电动车故障维修大全 1.如何判断电动车电机是60°或者是120°？拔掉（断开）霍尔插头，然后开电门锁。慢拧转把，电机有动静表示电机60°。若一点动静也没有就是120°。 2.怎么把60度电机改成120度电机？把电机打开，中间一个霍尔反一个面装好。就可以改为120度。 3.电动车原是霍尔刹把怎么换成2根线刹把，接线怎么相接呢？三根线的构成是红（+5伏）、黑（地线）、绿（刹车信号），这样的刹车叫电磁刹车，熟称ABS刹车。新的控制器上的刹把是2根的，你只需要接黑线和刹车信号新就可以，红线不用了就可以。 4.无刷电动车中霍尔代换应注意什么？不同电机中的霍尔有何区别？首先看霍尔的排列顺序，有字的一面为正面，没字的一面为反而。如按正、正、正排列电机就是60度，如按正、反、正排列就是120度电机。要换最好全部换成同一型号的霍尔。焊接时要快、准，接线要按原来的顺序相接，不能搞错。无刷电机`一般分为120度和60度，带换的时间应看看以前霍耳是什么位置？如果在控制器也坏了的情况下可以换一个无霍耳控制器，那样不会太麻烦。 5.如何判断电动车电机是多少瓦?又如何才能知道它是60度还是120度? 简易车一般是180-250瓦，踏板一般是350瓦，电摩一般是500-800瓦！再有就是看电机上的钢印了！无刷电机里的三个霍尔组件都是平行摆放的就是60度的电机！要是其中有一个呈翻转180度位置摆放的就是120度的电机！电动车一般250W,350W,电摩就是500W,750W.电机有钢印在上面有功率大小。 6.如何快速检测无刷电机是否好坏（不考虑霍尔元件）？简单的方法:在三根相线悬空的情况下,电机用手空转应无阻力,任意两根相线短路,电机有明显间断阻力,且阻力一致。 7.三合一电子喇叭换为铁喇叭,如何接线呢？一路一路的来，找到转向的那个开关，然后顺着转向灯开关上的线找到接三合一喇叭的线，找到喇叭开关，然后顺着这根线，找到喇叭线。其他线也是如此。 8.如何检测电瓶好坏，如何检测电瓶容量？直接用电炉丝放电，然后量电压。电压下降不合常理的快的，这个电池就完了。 9.无刷电机其中有一根绕组线与其他任意一根短路，没有阻力，说明什么，要不要紧？说明其中一个线已经断了，3根粗线分别接触，都应该有阻力才行，如果其中一根没有阻力，则断了。 10.电动车正极搭铁有6v左右的电，会不会损耗电量，损耗严重吗？漏电了，用摇表分步检测。排除法解决。 11.一组新电池装车用几个月后,现发现不能跳灯,换了充电器也是这样,像这种情况厂家可退的吗? 应该可以退，但超过一定期限厂家只会给换维护电池。几个月不至于不能跳灯啊，这种情况起码要1 年以上才能出现……缺水。电池灯不变，发热，以至于变形。 12.量霍尔问题-量无刷电机霍尔是不是用机械万用表量更为准确？就用数字表来量，1.把表转到直流20V的位置，打开电源把黑表笔接地线（黑线）红的分别接黄-绿-蓝慢慢转动电机看有没有0—5v的电压有就是好的。或者把表转到测通断档拔开霍耳与控制器的插头，测电机霍尔用黑笔接+极红的分别接黄绿蓝一般的阻值在650左右。首先怀疑霍尔有问题的话可以打开电机，把检测仪和电机线连好用一块小的强磁在霍尔上来回

电机维修

电气化14届《电机维修》课程论文电动机不能启动的分析与处理学生姓名彭利辉学号8021210129 所属学院机电院专业农业电气化与自动化班级14-1 指导教师罗继东塔里木大学教务处制

目录摘要 (3) 一、异步电动机不能起动的故障分析、诊断与处理 (4) 二、如何对异步电动机的故障进行诊断和处理 (4) 三、电动机的拆装、维修（三相异步电机为例） (4) 四、电机绕组嵌线前的准备 (6) 五、异步电机定子绕组的嵌线 (7) 六、电动机检修后的试验 (10) 参考文献 (11)

摘要:电动机是驱动机器的主要动力源，也是各电力企业使用最广泛的基本设备之一，电动机故障不仅会影响企业的生产，而且还可能引起重大安全事故。因此，如何及时诊断和排除故障，预防事故发生，确保电动机安全、可靠、高效运转，对企业而言显得尤为重要。针对交流电动机常见的故障进行了分析与诊断，并做出相应的处理措施，及时判断和处理设备故障和隐患对设备的安全稳定运行具有很重要的作用。关键字:电动机、故障分析、拆装、绕线

一、异步电动机不能起动的故障分析、诊断与处理 1.电动机不能起动，有被拖动机械卡住、起动设备故障和电动机本体故障及其它方面原因：处理方法：当电动机不能起动的故障时，可使用万用表测量三相电压，若电压太低，应设法提高电压，原因可能有：⑴电源线太细，起动压降太大，应更换直径粗导线。⑵三角形接线错接成星形接线，又是重载起动，应按三角形接法起动。⑶送电电压太低，应增高电压，达到要求的电压等级。若三相电压不平衡或缺相，说明故障发生在起动设备上。若三相电压平衡，但电动机转速较慢并有异常声响，这可能是负荷太重，拖动机械卡住。此时应断开电源，盘动电动机转轴，若转轴能灵活均衡地转动，说明是负荷过重；若转轴不能灵活均衡地转动，说明是机械卡阻。若三相电压正常而电机不转，则可能是电机本体故障或卡阻严重，此时应使电动机与拖动机械脱开，分别盘动电动机和拖动机械的转轴，并单独起动电动机，即可知道故障所在，作相应的处理。 2.当确定为起动设备故障时，要检查开关，接触器各触头及接线柱的接触情况；检查熔断器熔体的通断情况，对熔断的熔体在分析原因后应根据电动机起动状态的要求重新选择；若起动设备内部接线有错，则应按照正确接线改正。 3. 当确定为电动机本体故障时，则应检查定，转子绕组是否接地或轴承是否损坏。绕组接地或局部匝间短路时，电动机虽能起动但会引起熔体熔断而停转，短路严重时电动机绕组很快就会冒烟。检查绕组接地常采用的方法:用兆殴表检查绕组的对地绝缘电阻，若存在接地故障，兆殴表指示值为零。二、如何对异步电动机的故障进行诊断和处理如何准确判断和处理各种故障,除要掌握其基本原理的理论知识外，更重要的是在现场中的反复实践，不断总结积累经验，对故障的检查处理要做到快、准、好。 1.当设备发生故障时； 1）必须先调查情况，向管理、操作人员询问电动机与设备故障前后的运行情况和故障发生的过程、现象；然后对事故现场进行观察，看设备外表有无明显的损伤或异常气味；再用手盘动转动部分，检查它是否灵活或松动、响声等等，可初步了解电动机内部的损坏程度和故障部位。 2）经上述检查而未发现较大问题时，再测量电源电压及检查其绝缘情况，如电机的直阻、接地电阻等。 3）检查电动机的起动设备及控制回路的一些电气设备，如：空气开关、交流接触器、热继电器等有无不正确的断开及闭合。 4）检查电机绕组接线。 5）拆开电机联轴器或皮带轮，空载起动电动机，查看电机本体有无故障。空载试车时，仔细观察其响声、气味、振动、温升、电流、电压及转速等现象；根据实际情况作出正确的判断。如空载起动，电动机不正常，则必须拆开电机本体，察看电动机的定子、转子、绕组、轴承及电机装配中出现的各种质量问题。如电机无异常现象，则故障发生在拖动机械设备上。有可能是皮带过紧、负荷过大或联轴器装配不当等等原因造成的，可会同机械维修人员拆检拖动机械，消除障碍点。 2.检测设备故障的方法；直观检查,通过眼看、耳听、鼻闻查找故障。查看外表面有无烧焦、变形等，倾听电机的运行声音，是否有噪声及振动等现象。鼻闻设备是否有异常气味。在直观无法判断时可借助仪器仪表检测：1）可用万用表测量线路电压、电流、电阻。2）兆姆表可测量电阻。3）电流表、电压表测量设备的电流及电压。4)钳型电流表测量三相电流。可判断线路是否短路及断路、匝间短路、接地、绕组绝缘、转子断条等等故障。三、电动机的拆装、维修（三相异步电机为例）

三相异步电动机检修培训讲义

XX电力职业技术学校实践教学中心一、异步电动机的基本结构基本结构：定子定子铁心：嵌放绕组，提供磁路。定子绕组：产生旋转磁场。转子转子铁心：嵌放绕组，提供磁路。转子绕组：感应出电势、电流。转子绕组：笼型绕线型材料：铁心均由硅钢片叠压而成；三相异步机的结构第二部份第二部份三相异步电动机的拆卸与装配三相异步电动机的拆卸与装配一、三相异步电动机的一般拆卸步骤1. 切断电源卸下皮带2. 拆去接线盒内的电源接线和接地线3. 卸下底脚螺母、弹簧垫圈和平垫片4. 卸下皮带轮→→→→ →→ 5. 卸下前端盖可用大小适宜的扁凿，插在端盖突出的耳朵处，按端盖对角线依次向外撬，直至卸下前端盖。6. 卸下风叶罩。7. 卸下风叶。→→ →→ 8.卸下后端盖。9.卸下转子在抽出转子之前，应在转子下婧投ㄗ尤谱槎瞬恐垫上厚纸板，以免抽出转子时碰伤铁心和绕组。10.最后用拉具拆卸前后轴承及轴承内盖。→→ →→ 二端盖的拆装步骤1. 端盖的拆卸步骤: 拆卸端盖前，应在机壳与端盖接缝处做好标记。然后旋下固定端盖的螺丝。通常端盖上都有两个拆卸螺孔，用从端盖上拆下的螺丝旋进拆卸螺孔，就能将端盖逐步顶出来。若没有拆卸螺孔，可用大小适宜的扁凿，插在端盖突出的耳朵处，按端盖对角线依次向外撬，直至卸下端盖。但要注意，前后两个端盖拆下后要标上记号，以免将来安装时前后装错。 a a 拆前端盖拆前端盖 b b 拆后端盖拆后端盖2. 端盖的安装步骤端盖的安装步骤：1铲去端盖口的脏物；2铲去机壳口的脏物再对准机壳上的螺丝孔把端盖装上；3 插上螺丝按对角线一先一后把螺丝旋紧切不可有松有紧以免损伤端盖。 →→ →→→→注意事项: 在固定端盖螺丝时不可一次将一边端盖拧紧应将另一边端盖装上后两边同时拧紧。要随时转动转子看?涫欠衲芰榛钭悦庾芭浜蟮缍选Ｈ?风罩和风叶的拆卸步骤1.选择适当的旋具，旋出风罩与机壳的固定螺丝，即可取下风罩。2. 将转轴尾部风叶上的定位螺丝或销子拧下，用小锤在风叶四周轻轻地均匀敲打，风叶就可取下，如图所示。若是小型电动机，则风叶通常不必拆下，可随转子一起抽出。a a拆风罩拆风罩b b拆风叶拆风叶四转子的拆装步骤1. 转子的拆卸方法：1拆卸小型电动机的转子时，要一手握住转子，把转子拉出一些随后用另一只手托住转子铁心渐渐往外移如图所示。要注意，不能碰伤定子绕组。→→一、有关术语和基本参数1.线圈线圈是组成绕组的基本元件，用绝缘导线（漆包线）在绕线模上按一定形状绕制而成。一般由多匝绕成，其形状如图所示。它的两直线段嵌入槽内，是电磁能量转换部分，称线圈有效边；两端部仅为连接有效边的“过桥”，不能实现能量转换，故端部越长材料浪费越多；引线用于引入电流的接线。线圈图2.线圈组几个线圈顺接串联即构成线圈组，异步电机中最常见的线圈组是极相组。它是一个极下同一相的几个线圈顺接串联而成的一组线圈，见下图所示。一、记录绕组原始数据原始数据的内容有：铭牌数据、绕组数据和铁心数据判别绕组的结构型式单层绕组、双层绕组、绕组形式判别极数2P 看铭牌的型号、查结构由线圈节距推算出、万用表判断 1. 拆除旧绕组的方法冲压冷拆法冲压热拆法（（11）冷拆法）冷拆法首先将电机加热100 ℃左右，选择被拆电机绕组的非接线端，用磨出刃口的扁鉴对齐槽口将非接线端的上层绕组端部剁掉，一定要对齐槽口，否则不易退出槽中线圈。

电动机拆装

实训二三相异步电动机的拆卸与装配一、三相异步电动机的一般拆卸步骤 1. 切断电源,卸下皮带; 2. 拆去接线盒内的电源接线和接地线; 3. 卸下底脚螺母、弹簧垫圈和平垫片; 4. 卸下皮带轮; →→→

5. 卸下前轴承外盖; 6. 卸下前端盖; 可用大小适宜的扁凿，插在端盖突出的耳朵处，按端盖对角线依次向外撬，直至卸下前端盖。 7. 卸下风叶罩。 8. 卸下风叶。 →→→

9.卸下后轴承外盖。 10.卸下后端盖。 11.卸下转子在抽出转子之前，应在转子下面和定子绕组端部之间垫上厚纸板，以免抽出转子时碰伤铁心和绕组。 12.最后用拉具拆卸前后轴承及轴承内盖。 →→→

二.电动机主要部件的拆装方法 (一) 皮带轮或联轴器的拆装步骤 1.皮带轮或联轴器的拆卸步骤: (1) 用粉笔标示皮带轮或联轴器的正反面,以免安装时装反; (2)用尺子量一下皮带轮或联轴器在轴上的位置,记住皮带轮或联轴器与前端盖之间的距离; (3)旋下压紧螺丝或取下销子; (4)在螺丝孔内注入煤油; → →→

(5) 装上拉具,拉具有两脚和三脚,各脚之间的距离要调整好; (6) 拉具的丝杆顶端要对准电动机轴的中心,转动丝杆,使皮带轮或联轴器慢慢地脱离转轴。应注意的事项: 如果皮带轮或联轴器一时拉不下来,切忌硬卸,可在定位螺丝孔内注入煤油,等待几小时以后再拉.若还拉不下来,可用喷灯将皮带轮或联轴器四周加热,加热的温度不宜太高,要防止轴变形。拆卸过程中,不能用手锤直接敲出皮带轮或联轴器,以免皮带轮或联轴器碎裂、轴变形、端盖等受损。 →

2. 皮带轮或联轴器的安装步骤: (1) 取一块细纱纸卷在圆锉或圆木棍上,把皮带轮或联轴器的轴孔打磨光滑; (2) 用细纱纸把转轴的表面打磨光滑; (3) 对准键槽,把皮带轮或联轴器套在转轴上; →→

变频器维修知识大全

变频器维修知识大全变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、再次整流(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成的。 1: VVVF 改变电压、改变频率(Variable Voltage and Variable Frequency)的缩写。 *2: CVCF 恒电压、恒频率(Constant Voltage and Constant Frequency)的缩写。各国使用的交流供电电源，无论是用于家庭还是用于工厂，其电压和频率均为200V/60Hz(50Hz)或100V/60Hz(50Hz)，等等。通常，把电压和频率固定不变的交流电变换为电压或频率可变的交流电的装置称作”变频器“。为了产生可变的电压和频率，该设备首先要把电源的交流电变换为直流电(DC)。把直流电(DC)变换为交流电(AC)的装置，其科学术语为”inverter”(逆变器)。由于变频器设备中产生变化的电压或频率的主要装置叫”inverter”，故该产品本身就被命名为”inverter”，即：变频器，变频器也可用于家电产品。使用变频器的家电产品中不仅有电机(例如空调等)，还有荧光灯等产品。用于电机控制的变频器，既可以改变电压，又可以改变频率。但用于荧光灯的变频器主要用于调节电源供电的频率。汽车上使用的由电池(直流电)产生交流电的设备也以”inverter”的名称进行出售。变频器的工作原理被广泛应用于各个领域。例如计算机电源的供电，在该项应用中，变频器用于抑制反向电压、频率的波动及电源的瞬间断电。 1. 电机的旋转速度为什么能够自由地改变？ *1: r/min 电机旋转速度单位：每分钟旋转次数，也可表示为rpm. 例如：2极电机50Hz 3000 [r/min]4极电机50Hz 1500 [r/min] 结论：电机的旋转速度同频率成比例本文中所指的电机为感应式交流电机，在工业中所使用的大部分电机均为此类型电机。感应式交流电机(以后简称为电机)的旋转速度近似地确决于电机的极数和频率。由电机的工作原理决定电机的极数是固定不变的。由于该极数值不是一个连续的数值(为2的倍数，例如极数为2，4，6)，所以一般不适和通过改变该值来调整电机的速度。另外，频率能够在电机的外面调节后再供给电机，这样电机的旋转速度就可以被自由的控制。因此，以控制频率为目的的变频器，是做为电机调速设备的优选设备。 n = 60f/p n: 同步速度f: 电源频率p: 电机极对数结论：改变频率和电压是最优的电机控制方法如果仅改变频率而不改变电压，频率降低时会使电机出于过电压(过励磁)，导致电机可能被烧坏。因此变频器在改变频率的同时必须要同时改变电压。输出频率在额定频率以上时，电压却不可以继续增加，最高只能是等于电机的额定电压。例如：为了使电机的旋转速度减半，把变频器的输出频率从50Hz改变到25Hz，这时变频器的输出电压就需要从400V改变到约200V 2. 当电机的旋转速度(频率)改变时，其输出转矩会怎样？ *1: 工频电源由电网提供的动力电源(商用电源) *2: 起动电流当电机开始运转时，变频器的输出电流变频器驱动时的起动转矩和最大转矩要小于直接用工频电源驱动电机在工频电源供电时起动和加速冲击很大，而当使用变频器供电时，这些冲击就要弱一些。工频直接起动会产生一个大的起动起动电流。而当使用变频器时，变频器的输出电压和频率是逐渐加到电机上的，所以电机起动电流和冲击要小些。通常，电机产生的转矩要随频率的减小(速度降低)而减小。减小的实际数据在有的变频器手册中会给出说明。通过使用磁通矢量控制的变频器，将改善电机低速时转矩的不足，甚至在低速区电机也可输出足够的转矩。 3. 当变频器调速到大于50Hz频率时，电机的输出转矩将降低通常的电机是按50Hz电压设计制造的，其额定转矩也是在这个电压范围内给出的。因此在额定频率之下的调速称为恒转矩调速. (T=Te，P<=Pe)。变频器输出频率大于50Hz频率时，电机产生的转矩要以和频率成反比的线性关系下降。当电机以大于50Hz频率速度运行时，电机负载的大小必须要给予考虑，以防止电机输出转矩的不足。举例，电机在100Hz时产生的转矩大约要降低到50Hz 时产生转矩的1/2。因此在额定频率之上的调速称为恒功率调速. (P=Ue*Ie)。