汽车检测与维修专业实习手册

汽车检测与维修专业实习手册
汽车检测与维修专业实习手册

吉林大学远程教育

汽车检测与维修专业

实习手册

学生姓名学习中心

实习单位

年级学号

实习起止时间2012.3.26-2012.4.27

2012年 4 月28 日

实习是远程学历教育教学过程中的重要实践性教学环节。实习的目的在于开阔学生的视野,使学生将所学知识及技能应用于岗位实践,熟悉自己将要从事的行业运行情况,较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术知识、管理知识和实际操作技能;提高学生的职业素质和独立工作能力,激励学生的敬业、创业精神,为就业做好心理准备,为毕业后走向工作岗位打下扎实的基础。因此,在实习中要努力做到:

1.认真学习实习的有关管理规定,明确实习目的,端正实习态度;

2.严格遵守实习单位的各项规章制度和实习单位的作息时间,服从领导,听从分配,接受指导教师的指导,按照实习大纲认真完成实习任务;

3.主动与学习中心指导教师保持联系,保持通讯工具的畅通;

4.认真做好实习期间的安全保卫及清洁卫生工作。爱护公物,节约水电。强化职业道德意识,爱岗敬业,遵纪守法,维护实习秩序和社会安定。不做有损企业形象和学校声誉的事情,做一名诚实守信的实习学生;

5.生活严谨,作风正派、尊重他人,关心他人;谦虚谨慎,勤学好问;6.认真做好实习现场工作记录,为撰写实习报告积累资料,为实习考核提供依据;

7.实习结束后,独立完成实习报告;

8.按照实习计划和各岗位特点,安排好自己的学习、工作和生活,按时按质完成各项实习任务;

9.树立高度的安全防范意识,牢记“安全第一”,严格遵守操作规程和劳动纪律。在实习期间,动用实习单位的器物,应征得有关部门的同意;实习结束,要归还借物。若不慎损坏器物,要及时汇报,并妥善给以赔偿;

10.严格遵守实习单位的考勤要求,特殊情况需请假时应征得实习单位的批准,并及时向学习中心指导教师报告;

11.实习期内如需变更实习单位,须征得学习中心指导教师同意并取得原实习单位的谅解。擅自离开实习单位的,严格按照学籍管理的有关规定处理,期间发生的一切问题由学生本人负责;

12.发生的重大问题,要及时向实习单位和学习中心带队教师报告;

13.对严重违反实习纪律,被实习单位终止实习或造成恶劣影响者,实习成绩按不及格处理;对违反实习纪律的学生,指导教师应当进行批评教育。拒不听从教育、态度恶劣者,可停止该生的实习。在实习期间有违纪、违法行为或有损学校形象及声誉者,经查实后,除整个实习课程视为不合格外,还将按学校有关规定予以处分;

14.无故不按时交实习报告或其它规定的实习材料者,实习成绩按不及格处理,不予评定实习成绩。

第一周

注:记录内容应包括任务描述、要求,指导教师讲解、示范内容,操作步骤及工作过程中遇到的问题,任务完成情况,收获及体会等。

第二周

注:记录内容应包括任务描述、要求,指导教师讲解、示范内容,操作步骤及工作过程中遇到的问题,任务完成情况,收获及体会等。

第三周

注:记录内容应包括任务描述、要求,指导教师讲解、示范内容,操作步骤及工作过程中遇到的问题,任务完成情况,收获及体会等。

第四周

注:记录内容应包括任务描述、要求,指导教师讲解、示范内容,操作步骤及工作过程中遇到的问题,任务完成情况,收获及体会等。

实习学生实习质量评价表

尊敬的实习单位领导、师傅您好:

感谢您一学期来对我校实习学生的耐心指导和细心帮助,学生实习一学期来成长进步很快,在即将结束实习之际,为使学校充分了解和掌握学生实习综合状况,给学生实习一个公正、公平的评价,恳请您在百忙之中对学生给予客观的评价,更希望对学校的教育教学提出宝贵的意见和建议。

意见和建议:

实习单位领导签字:

实习单位公章:

年月日

汽修专业毕业实习工作总结报告

汽修专业毕业实习工作总结报告 实习总结在8月20日高温假结束后,我到达了广州本田第二工厂增城工厂,将在这里完成我的为期两个星期的车间实习。 增城工厂给我的第一印象就是一个字“新”,因为这里的确是一间投产了只有刚到一年的工厂,所有设施都是新的,厂房与绿化都规划得井井有条,从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久的。不光只是从外面看上去新,走进了大楼里给了我第二个印象,就是整洁,无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间,整个工作环境都是,这无疑是广州本田的高质量管理和自身每一个员工的5S 理念的体现,先打造一个干净整洁的工作环境,再开始高品质、高效率工作。 在报到之后,第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务,因为在广州本田的理念里面有一句话是“没有安全就没有生产“,因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识,没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量和效率的下降,而且还会在员工中造成一种恐惧的心理,形成一种不良的气氛,这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的,尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。后果不光是企业效益不佳,甚至会使企业形象受损,可见,三级安全教育是如此的重要。 但是更多的关于安全理念的理解,还是在我下到车间走上岗位以后。在安全生产监督员的一对一教育中,我了解到了会在我们焊装科出现的各种危险源,其中有 1)机械伤害; 2)健康伤害肺功能受损、听力受损、中毒; 3)物体打击(击伤);

4)高处坠落/跌/摔伤; 5)起重伤害(砸伤、碰伤等) 6)车辆伤害; 7)辐射/触电; 8)眼部灼伤等。 在我开始正式工作后,逐步真正体会到了这一切有多么地重要。 首先是从穿戴劳保用品开始,领取了劳保用品,在车间内必须严格按要求穿戴,这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放 着的零件,尤其是在我们焊装二科,零件全是金属的大体积半成品,一是重量重,而是锋利的毛刺,之前在PPT上虽然都有所提及,但 是当身处在真实的环境中来,我才真正地提起了警惕。在工作中, 劳保用品避免了我们受很多伤害,但是还需要严格按规定、按标准 来开展工作,取工件必须拿稳,装夹一定要细心,水电气开关和一 切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始工作,作业手法和顺 序须严格按照标准书来执行,所有物品必须按指定位置摆放。还得 提及的是,我在一次搬零件的时候,没抓稳,幸好是还在架车里刚 拿起来就掉下,只是把手压在了下面,戴了防护手套,没有受到一 点儿伤害,这时我又意识到,在安全生产之中,不出现事故是好事,可是这又令人慢慢放松警惕,造成隐患,原来真正的安全教育还是 在自己的心里,不断地严格要求自己按规章制度办事,而且还要任 何时候不断提醒自己提高警惕,不能形成了惰性,这才是真正地理 解了安全生产的根本意义,如果不是这样的话,“三个不伤害”、“没有安全就没有生产”将会流为一些徒有虚名的口号。 刚好在我实习期间碰上了ISO14000的厂内内审阶段,让我看到 了广州本田作为一间有着国际水平的企业是如何以国际水品来要求 自己、管理自己的。一再强调安全生产的同时,还不断落实环境职 业健康方针,广州本田的理念就是:本公司重视保护地球环境和人 类健康,坚持“没有安全就没有生产”,在产品开发、生产经营和 服务中积极参与保护人类健康和地球环境的活动,为实现环保和职 业健康安全领域的领先而不懈努力。每天我们在做好工作环境卫生

汽车检测与维修期末考试试卷

2018—2019学年度宁强县高级职业中学期末试卷 命题:唐博文科目:汽车电子与检测维修 说明:1.本试卷满分100分,其中汽车电工电子50分,检测与维修50分。2.所有考生将自己的班级、考号、姓名写在密封线指点定位置。3.考试结束后,监考老师负责将试卷按考号排好,并将试卷密封后交教务处 可能使用的色环号:黑-0 棕-1 红-2 橙-3 灰-8 棕-±1 金- 一、选择题(每题1分,共15分) 1、发动机工机油在机油泵作用下经集滤器被吸入机油泵并压出多数机油经()至主油道。A细滤器 B 粗滤器C旁通阀D限压阀 2、汽油机是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系及()组成的。 A起动机B配电系C蓄电池D启动系 3、保证发动机在正常温度下工作,从而得到良好的动力性和经济性的部件是()。 A 散热器B水泵C冷却系D节温器 4、将发动机水套内流出热水的热量传给空气的部件是()。 A水泵B散热器C节温器D水套 5、若电控发动机点火系统不能点火,则此时ECU将()。 A停止燃油喷射B继续喷油C不能确定D断续喷油 6、发动机节温器安装的部位在()。 A气缸体出水口B气缸体入水口C气缸盖出水口D气缸盖入水口 7、转向系转向沉重的原因之一是()。 A前轮轴承松旷B前束过大C拉杆弯曲变形D前束过小 8、转向轴或柱管弯曲,是导致转向系()故障原因之一。 A转向盘不稳B转向盘沉重C单边转向不足D转向盘发飘 9、常用的滤波电路是在负载两端()一个滤波电容。 A联接B串联C并联 D 串并均可 10、起动机转动无力的原因之一是()。 A起动开关接触不良B电枢同磁极碰擦 C继电器触点烧蚀D起动传动装置失灵 11、起动机转动无力的原因之一是()。 A电源开关接合过早B啮合齿轮磨损严重C整流子太脏D起动电路断路12、燃油喷射发动机在升温条件下不能起动,最可能的故障是()。 A怠速稳定阀不关闭B冷起动喷油器泄漏 C进气系统漏气D热控正时开关损坏 13、柴油机不易起动,且起动时排气管冒出大量白烟,其故障原因可能是()。 A供油时间过早B温度过低柴油失去流动性 C供油时间过迟D温度过高14、柴油发动机无力,但着火均匀,排气管有极少量的烟雾排出,其故障原因可能是()。A喷油泵柱塞磨损过甚B供油时间过早C进气通道堵塞D供油时间过迟 15、气缸压缩压力不足造成柴油发动机功率不足,其主要原因之一是()。 A气缸垫漏气B配气相位不准C柴油滤清器脏D水温高 二、判断题(每题1分,共10分) 1.汽车电路主要由电源、电路保护装置、控制器件、用电设备及导线组成。()2.汽车中的电路为低压、直流电路。()3.汽车电器上使用接线柱标记最早的国家是美国。()4.汽车电路广泛使用的电路保护装置有易熔线、熔断器和电路断电器。()5.继电器的工作电压分为12 V和24V两种,两种继电器可以互换使用。()6.汽车上的线芯截面积是实际线芯的几何面积。()7.在汽车点火线圈至火花塞之间的电路使用高压点火线,简称高压线。()8.汽车上的继电器常见的有三类:动合继电器、动断继电器和混合型继电器。()9.熔断器旧称保险丝,在电路中起保护作用。()10.我国标准规定汽车线路统一采用负极搭铁。()三、填空题(每题0.5分,共10分) 1.我国规定的安全电流为,安全电压为,若为潮湿地面安全电压为。2.继电器通常可分为、和、。 3.汽车电路主要有三个特点,分别是、和。4.熔断丝主要由、、和组成。 5.汽车电路的电源系统电路一般分为和 。 6.启动系统控制电路一般分为 控制式控制式控制式。7.低压电器通常指用于交流V直流额定电压V以下用电器。 四、简答题(每题10分,共30分) 1.请阐述发动机异响故障的诊断程序,并说明发动机异响确定的方法与步骤。 2.在电控发动机燃油供给系统里,如果出现发动机怠速不稳定、排气管冒黑烟、发动机油耗增加功率下降等情况,试分析这是什么故障并说明故障原因。 3.请阐述电涡流测功器的工作原理,并简述测功实验过程。

汽车维修毕业实习报告

汽车维修毕业实习报告 汽车维修毕业实习报告 实习目的: 熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识,积累初步的工作经验,为毕业后迅速投入实 际工作打下良好的基础。 实习内容: 一、4s店总体认识:整体规划,日常管理。 二、汽车日常保养:检查,清洁,换机油,换制动液。 汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作: 1.清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、 邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。 检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各 连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清 除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂 轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是 否符合规定。 2.检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有 无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。 检查拖挂装置工作是否可靠。 3.发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不 能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4.汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染 及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及 工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液 在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不 能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使 用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液 等类型。 在实习期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有 了进一步的认识。为此,总结自己在实习期间对XX轿车的40000km 检查保养: XX轿车是一款中高档轿车,每行驶5000km/6个月就需要定期保 养一次,保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项 目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。 实习心得 实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业 实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开 始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的 工作,这样是不够切合实际的。 我在XX汽车销售服务有限公司实习的这段时间感受颇深的实习 中大部分时间都在做保养,在保养中也碰到许多困难、解决困难, 看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一 步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是 我不知道的。在实习期间我还要认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成汽 车有关零部件拆装的目的,达到实习的要求,也使我在企业里,了 解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,使

汽车运用与维修专业教学标准

汽车运用与维修专业教学标准(试行) 一、专业名称(专业代码) 汽车运用与维修(082500) 二、入学要求 初中毕业或具有同等学力 三、基本学制 3年 四、培养目标 本专业坚持立德树人,面向本专业主要面向汽车维修服务第一线,培养从事具有良好的职业道德和职业素质,掌握汽车维修职业岗位群必备的文化基础知识、专业知识和操作技能,具备一定的沟通与表达能力,具有牢固的生产安全和环境保护意识、严谨的工作态度和规范的操作行为,具有熟练操作技能的从事汽车维护、修理和检测的德智体美全面发展的高素质劳动者和技能型人才。 五、职业范围 六、人才规格 本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能: (一)职业素养 1.具有良好的职业道德,能自觉遵守行业法规、规范和企业规章制度。 2.具有良好的人际交往、团队协作能力和客户服务意识。 3.具有爱岗敬业,忠于职守,自觉履行各项职责的意识。 4.具有获取前沿技术信息、学习新知识的能力。 5.具有熟练汽车维修能力。 (二)专业知识和技能 1.能正确使用常用工具,会使用扭矩板手;按车型要求完成润滑和补给作业;按车型要求完成紧固作业;按车型规定完成机油、空气和燃油滤清洗维护作业。 2.能按车型、技术要求使用仪器进行检验与技术评定,确定维护作业中的小修项目;能

按车型要求及检验结果完成调整气门间隙、调整怠速、调整点火正时、调整离合器踏板自由行程作业,能检查和调整汽车前轮前束、调整车轮制动器的制动间隙等二级维护作业项目 3.能完成更换气门导管、气门座圈,更换气缸垫、铰削转向节主销衬套等小修作业 4.能诊断与排除一般油路的故障;能诊断与排除一股电路的故障。 5.能诊断与排除离合器的简单故障;能诊断与排除变速器漏油、轮毂轴承异响、制动毂过热等简单故障 6.能看懂较复杂的汽车零件图。运用公差配合与技术测量的有关知识检测发动机、底盘各总成的基础零件;能对汽车零件进行检测、分类;能分析典型零部件的损坏原因 7.能够完成发动机缸体组件的装配与调整;能够完成缸盖组件的装配与调整;能够完成离合器的装配与调整;能够完成发动机配气机构的装配与调整;能够完成鼓式制动器的装配与调整;能够完成盘式制动器的装配与调整;能够完成变速器的分解、组装与调试;能够完成主减速器、差速器的分解、组装与调整;能够完成转向器的检测与维修;能够完成启动机的检测与维修;能够完成交流发电机的检测与维修;能够完成空调系统的检测与调整;能独立完成发动机及底盘各总成的大修。 8.能对发动机、变速器、主减速器等总成进行竣工验收;能对发动机尾气排放进行检测与调试;能对发电机、启动机、空调等设备进行竣工验收。 9.能诊断和排除发动机异响;能诊断和排除万向传动装置异响;能诊断和排除变速器异响;能诊断和排除差速器异响。 10.能诊断与排除化油器式发动机油耗过高、启动困难、转速不稳等综合故障;能诊断与排除发动机点火系高、低压电路故障;能诊断与排除电控喷射汽油发动机油耗过高、启动困难、运转不稳等典型故障;能诊断与排除柴油发动机启动困难,运转不稳等故障。 专业(技能)方向——汽车机修 1.熟练掌握发动机的工作原理及拆装技能。 2.掌握发动机正确使用维护保养及故障诊断方法 3.掌握发动机故障排除的方法。 4.熟练掌握发动机的工作原理及拆装技能。 5.掌握发动机正确使用维护保养及故障诊断方法 专业(技能)方向——汽车电器维修 1.熟练掌握汽车电气设备的工作原理及拆装技能。 2.掌握汽车电气设备正确使用维护保养及故障诊断方法 3.掌握汽车电气设备故障排除的方法。 七、主要接续专业 高职:汽车故障检测与维修 本科:汽车服务工程

汽车故障诊断实习报告

汽车故障诊断实习报告 一、实习(训)目的 经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些: (一)不良反应的处理办法 (二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法 (三)转向系零件的检查与维修 (四)转向系零件的检查与维修 (五)对密封性能处理的要点 三、实习(训)内容 (一)不良反应的处理办法 1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。 原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。 2、不良反应:发动机点不着火。 原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。 3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。 原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

汽车电气设备与维修试题库

汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 (理论部分) 一、填空题 1.汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2.汽车电气的特点是 等 3.汽车上的保险装置主要有 等 4.继电器的作用是 5.汽车电器系统的导线有和两种 6.试灯有两种和 二、选择题 1.下列哪个不是电源系统的元件() A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2.汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6.熔断丝烧段后,可以选择大一号的保险() A 正确 B 错误C都行是()打铁

A 正极 B 负极 C 不知道 3.用小电流控制大电流的是() A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是()电 A 直流 B 交流C都有 5.汽车上的用电设备都是()联 6.。导线的截面一般根据用电设备的()来定 A 电流 B 电压 C 都可以8.能用试灯检测计算机控制的电路吗() A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1.简述更换熔断器需要注意的问题 2.简述线束安装与检修的注意事项 3.简述万用表的使用规范 4.简述KT600示波器使用的注意事项 1 (技能部分) 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 (理论部分)

一、填空题: 1.汽车常用的蓄电池有两类。 2.铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3.适当提高蓄电池电解液密度,可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4.铅蓄电池放电电流越大,蓄电池的输出容量。 5.当电解液液面低时,应向蓄电池中加。 6.存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量,并给蓄 电池进行一次补充充电。 7.外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱,有N记号的接线柱为接线柱。 8.过充电时,正极板表面会逸出气,负极板表面会逸出气, 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。

汽车检测与维修专业毕业设计(论文)(1)汇编

郑州工业应用技术学院 毕业论文 题目:汽车润滑系统的常见故障及排除 指导教师:郭斌峰职称:老师 学生姓名:赵鑫学号:1302020157 专业:汽车运用技术 院(系):机电工程学院 答辩日期:2016年6月01日 2016年6月01日

摘要 发动机的润滑是由润滑系来实现的。润滑系的基本任务就是将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面使其润滑,减少零件的摩擦和磨损。润滑系虽然不参加发动机能量转换,却能保证发动机正常工作,使其有较长的使用寿命。 作为汽车业维修人员,我们应该知道润滑系的组成和功用,并应对润滑系的常见故障现象、故障部位、故障的检测、诊断和排除有一定的认识,明确其检测和诊断的基本思路。本设计讲述了发动机润滑系的组成与功用,润滑方式,机油的使用性能,润滑系常见故障诊断与排除,以及普桑的维修案例。随着汽车科技的发展,汽车的结构越来越复杂。我们只有掌握更多的知识和实践经验,才能更好地运用检测仪器快速准确地查找汽车的故障原因,并把故障排除。 关键词:润滑系,功用,故障排除,维护

目录 第一章概述 1.1 润滑系的概述 (1) 1.2 发动机润滑方式 (1) 1.3 发动机润滑系的油路 (2) 1.4发动机润滑系的组成 (3) 1.5 润滑系的主要部件 (3) 1.5.1 机油泵 (3) 1.5.2 安全阀 (5) 1.5.3 机油滤清器 (5) 1.5.4 机油散热器 (6) 1.5 .5曲轴箱通风 (6) 第二章润滑剂 (7) 2.1润滑剂的分类和作用 (8) 2.2润滑油的使用特性及机油添加剂的性能 (8) 2.2.1机油的使用特性 (8) 2.2.2 机油添加剂的作用 (8) 2.3机油的更换及注意事项 (9) 第三章润滑系常见故障的诊断 (9) 3.1机油压力过低 (9) 3.2机油压力过高 (10) 3.3机油消耗过多 (11) 第四章普桑润滑系故障维修实例 (13) 4.1 机油报警灯闪亮,报警器响 (13) 4.2机油警报器响个不停 (13)

汽车检测与维修专业实习报告.

今年我在兰州金岛汽车销售有限公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。 通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。 对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进 入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同

汽车检测与维修复习题复习资料

《汽车检测与维修技术》复习题 一、填空题: 1.气缸磨损的特点是沿气缸轴向呈上大下小的不规则锥形,沿气缸径向截面,一般磨损成为形状不规则的椭圆形,活塞环未接触的部位几乎没有磨损,形成缸肩,同一台发动机各个缸的磨损程度不一致。 2.评价汽车技术状况的主要指标有动力性、_________ 、_____________三个方面。 3.汽车零部件按失效模式可分为:①磨损;②疲劳断裂;③腐蚀;④变形;⑤老化五种类型。4.引起零件失效的原因很多,主要可分为工作条件、设计制造、使用与维修三个方面。5.汽车发动机是否需要拆解维修,一般通过对以下几个方面进行检查判断决定:①气缸压力; ②发动机功率;③发动机异响;④进气管真空度;⑤气缸表面及活塞顶状况。 6.据统计有78%的汽车零件是由于磨损而报废的,尤其在发动机冷启动时,这种情况更为剧烈,因此,要尽可能避免发动机在低温下启动和运行。 7.磨损可分为磨料磨损、粘着磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损、微动磨损五种类型。发动机气缸的磨损的主要形式有磨料磨损和粘着磨损两种类型。 8.防止气缸套“穴蚀”产生的措施①是防止或减少气泡的形成;②是提高零件材料抵抗穴蚀的能力。 9.金属零部件疲劳断裂实质上是一个损伤累计过程,从裂纹的产生到断裂一般经过金属内部晶格滑移、裂纹成核、微观裂纹扩展、宏观裂纹扩展、最终断裂五个阶段。 10.发动机典型的异响包括曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响、气门响五种。 11.若曲轴主轴颈的同轴度误差大于0.05mm,称为曲轴弯曲;若连杆轴颈分配角误差大于0.50则称为曲轴扭曲。曲轴的扭曲变形,影响发动机的配气正时和点火正时。 12.磨削曲轴时,一般应先磨削主轴颈,后磨削连杆轴颈,以便以磨削后的主轴颈中心线为基准检查和确定曲轴的回转半径。 13.齿轮式机油泵检查时一般要测量泵体间隙、端面间隙、啮合间隙、泵轴间隙四个方面。只要有一项参数超出公差,都会导致机油泵泵油压力下降。 14.车辆的维护级别分为日常维护、一级维护、二级维护三种,需要有专业维修工进行的维护是一级维护和二级维护。 15.拆卸螺纹连接件时,使用工具的选用原则是优先选用套筒,其次选用梅花扳手,最后选用开口扳手。 16.影响汽车技术状况下降的原因很多,主要有汽车的运行条件、_汽车零件的质量_、汽车的维修质量_

汽修专业实习小结

汽修专业实习小结 实习总结2019-12-05 实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。接下来小编为你带来汽修专业实习小结,希望对你有帮助。 篇:汽修实习小结 “光阴似箭,日月如悛”,转眼间,时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基矗 在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。 实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。 在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能

力。这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。 这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦、不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行。 看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业,我们就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。 篇:汽修实习小结 今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

汽车检测与维修专业介绍

汽车检测与维修专业介绍 专业介绍: 汽车检测与维修类人才为国家技能型紧缺人才,汽车检测与维修专业主要培养现代汽车故障诊断、维护、检修类高级应用型人才,本专业是我校具有一定专业特色和发展优势的热门专业、重点建设专业。根据汽车检测与维修专业特点和岗位需求,本专业在专业建设和教学中注重实践性教学环节,突出校企合作,工学结合贯穿于整个教学中,与合作企业信息共享,共建面向市场的课程体系,该专业学生在校期间可享受免费的汽车驾驶考证训练。 2010年,学校又向整个汽车类专业投资70多万美元,将从北欧市场在购置一大批汽车实训设备,进一步建成包括汽车4S店在内的“产、学、研、创”四位一体的汽车实训基地。 培养目标: 本专业面向“汽车后市场”的汽车维修、汽车销售和售后服务一体化企业,以及与汽车运用、汽车维修有关的职业领域的生产、服务、管理一线岗位。培养适应汽车维修、汽车运用第一线需要,德、智、体、美全面发展,具有良好的综合职业能力,掌握一定的专业理论知识、具有较强的实践能力,能顺利进入“汽车后市场”相应职业岗位就业,各方面素质全面发展,能从事机动车维护、修理、检测、技术使用与管理、机务管理等职业的高素质的技能型专门人才。 主要课程: 《汽车发动机技术及检修》、《汽车电器与辅助电子系统技术及检修》、《汽车传动系统技术及检修》、《汽车行驶转向与制动系统技术及检修》、《汽车综合性能检测》、《汽车综合故障诊》等。可考取的职业资格证书:1、汽车中级工修理证; 2、汽车驾驶证书; 3、中级电工证书; 4、汽车中级营销师证书; 5、旧机动车鉴定估价师证书等技能证; 就业方向: 实行毕业证书和职业资格证书双证就业。要面向汽车维修企业(汽车修理厂、特约维修站、4S 店等)、汽车综合性能检测站,立足生产一线,从事现代汽车维修类、检测类工作。 1.从事各种现代汽车的维修工作; 2.从事汽车综合性能的检测和技术管理工作; 3.在汽车制造企业从事操作型或技术类工作; 4.从事汽车及汽车零配件销售或售后服务等工作;

汽车检测与维修毕业实习报告范文

汽车检测与维修毕业实习报告一 我是在20_年9月15日至10月17日,到龙井市大田汽车修配中心进行实习的。先后在机修车间、钣金车间、二级维护车间、喷漆车间进行学习。 一、实习目的 通过实习加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。切身了解龙井汽车服务市场现状,熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习打下坚实的基础。维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整过程中充分调动人的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。 二、实习单位及岗位介绍 龙井市大田汽车修配中心始建于2006年,是一家私营企业,占地面积5300平方米,建筑面积1500平方米,拥有机修、钣金、喷漆、烤漆房、配件库房、二级维护、调度室等十多个车间(室)。现有人员近20名,其中高级职称的有2人,中级4人,初级14人。年维修量达3000多辆。年产值260万元。龙井市大田机动车维修中心获得省交通运输管理厅运管审批一类企业,2011年被延边军分区指定为车辆保障应急救援企业。2012年被省、州运输行业批准为AAA级企业,2013年获得3.15消费者诚信企业,2013年获得省州诚信企业单位,政府部门指定维修企业,龙井市主要企业定点维修企业,龙井市六大保险公司指定维修点。获得了《营运车辆二级维护资格许可》,实现了整车修理、总成修理、整车维护、维修救援、专项修理、竣工检验等成套的服务体系。我先后在其中的四个车间进行学习。 三、实习内容 (一)、机修 机修车间是大田汽车维修中心的重要车间,我先到这个车间进行实习。发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到

全国职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修赛项竞赛试题答案集_重点-共34页

汽车故障诊断标准答案 比赛日期: 比赛时间:60分钟 汽车故障诊断分赛项 试题序号:09 系统软件会自动设置以下故障,主要故障属性和组合。故障现象故障代号故障属性故障位置 起动机不转 64虚接 J271的 86脚与 J623的 T94/69脚线路虚接 79断路 J710的 2脚与 J623的 T94/31脚线路断路 起动机转但发动机无法起动 21虚接 J623的 T94/30端子和 J538的 T10p/2端子之间虚接 23断路 ====== 发动机运行故障 13断路 J623的 T60/40脚与 G247的 2脚之间线路断路 ========== 注意: 1、标准化理论考核试题见附件,用 B5纸张格式。 2、23号为无关故障,选手在明确无关故障后无需诊断就可协助恢复。

3、注意故障设置软件的使用方法。 第一部分:实车故障诊断 故障现象序号(1 :起动机不转诊断稀路 1、故障号(64 虚 现象:起动机不转,解码器与发动机控制单元无法通讯。 在(02,03,09,19,44,53中 故障代码:06224代码定义:驱动系数据总线:发动机控制单元发出的信息丢失; 故障代码:06226代码定义:驱动系数据总线:发动机控制单元发出的不可靠信息无信号/通信故障代码:01314代码定义:发动机控制单元无信号/通信。

(粗体字代码内容三选一 排除步骤: 1 测量 J623端电位测量,T94/5、T94/6电位异常。 2 测量 SB14保险,测的 SB14异常。 3 测量 J271各脚电位,测的 J271(86#线圈接地电位异常。 4 测 J623(T94/69电位,得出线路虚接。 2、故障号(79 断 故障现象:起动机不转,仪表指示未见异常

汽车维修专业实习总结三篇

汽车维修专业实习总结三篇 篇一: 对于尚未毕业的自己,我很荣幸,也很感激××公司能给我一次汽修实习的机会,针对这三个月的实习,我将对自己的工作做一份自我鉴定。 实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有领导和同事的热心帮助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 对于汽车美容我总结了几个要点: 1.求稳避灾:一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。 2.耐心细致:汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。 3.先试后用:在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。 4.取轻避重:需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。

尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大 小满足要求为止。 通过三个月实习,理论联系实际,我把所学的理论知识巩 固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设 计打下坚实的基础。 篇二: 大学四年级的学期末的汽车故障诊断与排除实习是我们这 个专业在大学期间最后一门实习课了。回想将近四年的大学 生涯,各种各样的实习课程是印象最深刻的。在学院的实训 楼里接触到的实物和模型都使我形象的感受到各种课堂上 的专业理论在实际应用中的方式方法。在实际动手和熟悉操 作的过程中,自然而然的体会把知识运用到现实的过程。 现代汽车诊断技术已经发展成为一门与电子技术、机械和 网络相结合的学科。采用各种方法和设备在不将车辆解体的 情况下发现问题并给予排除是其真正目的。在新技术的保证下,大大提高了在用车辆维修和检测的效率。 汽车制造出来后和在使用过程中,由于各种各样的原因不 可避免地要发生故障,使汽车的动力性、经济性、操纵稳定性、使用安全性等发生变化。汽车故障有的是突发性的,有 的是逐渐形成的。当汽车发生故障时,能够用经验和科学知 识准确地快速地诊断出故障原因,找出损坏的零部件和部位,并尽快地排除故障,就需要借助汽车诊断技术。

汽车运用与维修专业

汽车运用与维修专业集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

中等职业学校汽车运用与维修专业教学标准 一、专业名称(专业代码) 汽车运用与维修(082500) 二、入学要求 初中毕业或具有同等学力 三、基本学制 3年 四、培养目标 本专业坚持立德树人,主要面向汽车运用与维修等行业企业,培养从事客货汽车使用、维护、修理、检测、维修接待等工作,德智体美全面发展的中级高素质劳动者和技能型人才。 六、人才规格 本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能: (一)职业素养 1.具有良好的人际交往与团队协作能力; 2.能吃苦耐劳,工作责任感强,工作执行力强; 3.具备较强的获取信息、分析判断和学习新知识的能力; 4.具有积极的职业竞争和服务的意识; 5.具有较强的安全文明生产与节能环保的意识。 (二)专业知识和技能 1.掌握汽车发动机、底盘、车身电器、空调的结构和工作原理; 2.掌握汽车机械基础知识; 3.掌握汽车电工电子基础知识,识读汽车电路图; 4.能够阅读简单的汽车维修设备使用说明书和汽车维修技术资料; 5.能够正确、熟练地使用汽车维修常用工具、量具及检测仪器设备; 6.能进行汽车维护作业; 7.能完成汽车发动机、手动变速器总成大修及部件检修; 8.能完成汽车制动系统、悬架转向系统总成及部件检修; 9.能完成汽车车身电器系统、空调系统总成及部件检修; 10.能完成汽车发动机电器及控制系统总成及部件检修; 11.有制定和实施简单维修作业方案的能力,能分析、排除车辆常见的简单故障; 12.能对本人完成的维修作业内容进行维修质量检验和评价;

汽车检测维修实习报告.

一、实习目的: 实习是学生走向社会的重要一环,也是学生从学校走向社会的第一步。为了将学生培养成为既具有理论知识,又具有一定实践认识的全方位的新一代人才,不能仅通过实验室的实验环节来培养,而是应当走入社会,真正走上第一线去了解、去认识具体的检测过程,只有这样才能达到教学目的。实习正是这样一个难得的锻炼机会。通过实习,学生应将学校所学的理论知识灵活地指导实际工作,并从工作过程中发现问题、分析问题,最终解决问题;根据实际工作过程,培养学生的思维,观察能力,进一步认识实际检测设备,检测方法和检测流程等,以求理论与实际工作相结合并帮助学生为今后真正走向工作岗位打下较为扎实的基础。 二、实习单位及岗位介绍: 宁夏大世界机动车检测有限公司系宁夏大世界实业集团有限公司投资设立。机动车检测站位于德胜工业园区 109国道以东德鑫路以北——宁夏大世界汽车市场内。公司于 2010年 6月 29日依法注册成立, 于 2010年 12月 23日首次通过了区质监局计量处的计量认证, 2011年 2月 21日取得了区质量技术监督局颁发的计量认证证书。 2011年 4月 18日取得了自治区质监局颁发的机动车安全技术检验机构检验资格许可证书。 2011年 4月 6日取得了自治区环保厅颁发的机动车环保定期检验委托证书。公司于 2011年 5月 18日试营业, 2011年 5月 30日正式营业。检测线总体配置为 4条安全性能检测线、 1条摩托车检测线和 3条环保检测线。具体配置如下:2条 13吨大车安全性能检测线、 2条 3吨小车安全性能检测线, 1条轻型汽油环 检线、 1条轻型汽柴一体环检线、 1条单轴柴油重型环检线、 1条摩托车检测线。检测线现有各类检测设备 70台,全部执行相关国家或行业标准,并按时送计量检定部门及时进行计量检定,使检测数据做到科学、准确、真实和有效。 检测站设立外检、工位、微机登录、引车等岗位。外检员具体负责查验被检车辆的外观,唯一性等项目;工位员辅助操作检测设备,配合引车员开车在线内各个检测试验台上进行检测;微机登录员负责将车辆信息参数准确无误的录入检测系统,

汽车检测与维修技术期中试题及答案

汽车检测与维修技术期 中试题及答案 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

先市职业高级中学2016年秋 15级《汽车性能与检测技术》期中试题 一、选择题(共15小题,每小题3分、共45分) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 C B B D A D B B A B A A A A A 1.汽车发动机正常的工作温度是()摄氏度。 A、60~70 B、60~70 C、80~90 D、90~100 2.以下哪项不是汽车常规性维护保养()。 A、走合期 B、一级维护 C、二级维护 D、日常维护 3.气压单位中1kg/cm2=()kpa。 A、1000 B、100 C、10 D、1 4.一级维护一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为()或6 个月,以先达到的为准。 A、1000~1500km B、2500~5000km C、5000~7500km D、7500~15000km 5.一级维护操作,基本上以()为原则。 A、不拆卸 B、拆卸 C、总成拆卸 D、整车拆卸 6.导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是()。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 7.机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等,通常每行驶()公里 更换一次。 A、1000 B、5000 C、8000 D、20000 8.汽车日常维护后,轮胎气压()。 A、应高一些 B、应低一些 C、必须正常 D、无要求 9.一般小轿车轮胎的气压为()。 A、220---250KPa B、180KPa C、450KPa D、115KPa 10.14.一般轿车的轮胎沟槽极限深度为()。 A、2mm B、4mm C、 D、视情况而定 11.15.车辆行驶中,仪表盘上“”指示灯突然亮起,表示()。 A、机油压力不足 B、灯电路故障 C、发动机温度过高 D、机油不足 12.自动变速器具有锁止功能是()。 A、P档 B、R档 C、N档 D、D档 13.机油的粘度随温度变化而变化的性能称()。 A、粘温特性 B、清净分散性 C、抗氧化性 D、抗腐蚀性 14.发动机润滑油粘度过大,会引起()。 A、发动机冷启动困难 B、减轻发动机零件磨损 C、冷却效果好 D、洗涤效果好 15.()制动液是目前广泛应用的主要品种。 A、醇型 B、合成型 C、矿油型 D、硅油型 二、判断题,正确打√、错误打×。(共10题,每题3分,共30分) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

汽车维修实习心得体会

汽车维修实习报告 摘要: 2012年11月到12月,我在上海东昌汽车嘉定销售服务有限公司(奥迪4s店)进行维修实习活动.在这一个多月得时间里,我对汽车4s店得整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定得了解与深刻体会。 关键词:公司概况汽车保养实习想法 上海东昌汽车就是有着上海名牌、上海著名商标、汽车销售--全国十佳汽车销售商等众多美誉得优秀企业。多元化得企业文化给了我施展才华得广阔舞台,实现价值得均等机会。良好得团队合作氛围让我跟快得融入了这个“大家庭”。 上班伊始公司对我施行了为期两个星期得上岗培训,培训期价集中学习了公司得规章制度、公司文化、公司服务理念、清洁标准以及防火等工作安全标准与执行方法.两星期后我已92分得新员工入门培训认证考试成绩顺利上岗. 在接下来得实习工作中我主要负责车辆得保养与简单拆装更换工作,主要保养内容有: 1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄就是否齐全有效。检查散热器得水量、曲轴箱内得机油量、油箱内得燃油储量、蓄电池内得电解液液面高度就是否符合要求。检查喇叭、灯光就是否齐全、有效,安装就是否牢固。检查转向机构各连接部位就是否松旷,安装就是否牢固。检查轮胎气压就是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘得游动间隙就是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销就是否松动.检查离合器与制动踏板得自由行程就是否符合规定. 2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓与u形螺栓就是否牢固可靠。起动发动机后,察瞧仪表工作就是否正常,倾听发动机有无异响.检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作就是否可靠. 3、发动机油得更换。发动机机油得作用主要就是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油,汽车得心脏就不能正常运转.使用矿物油,一般5000公里换一次机油。 4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定得时间就要检查制动液,必要时需更换.制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度得氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换.普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换.原则上,不同型号得制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用得制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。 一个多月得学习中,在耳闻目睹了一起起因保养不当造成得车辆伤害,甚至就是人员伤亡事件.我更加深刻得认识到保养工作得重要性: 众所周知对使用中得汽车进行得维护作业,以维持汽车正常得技术状况与延长汽车使用期限。汽车使用一段时间后,各个摩擦副会有磨损,润滑油(脂)及其她工作介质会变质、失效或滴漏,零件表面会积存污垢,连接件会松弛,金属零件会发生锈蚀、疲劳或变形,橡胶与塑料等非金属制件会老化或受损伤等。这些都会使汽车技术状况变坏,工作性能降低。为此,必须适时地进行相应得保养作业。保养作业通常就是安排在汽车总成与零件性能变坏之前进行,所以说汽车保养就是消除隐患与防止技术状况恶化得预防性措施。因此汽车要定期保养。 定期保养得目得:一部车就是由上万种得零件所组成得.随着使用,功能性组 件(包括润滑油)得性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车得使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同得磨损与老化.因此,工厂规定了一定得检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化得零组件进行调整与更换,这就就是“定期保养”。其目得就就是恢复车辆得性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆得安全性,以及较佳得经济性与较长得使用寿命。

相关文档
最新文档