网友总结买车砍价技巧 卖车销售称实用

网友总结买车砍价技巧卖车销售称实用

你到了4S店后可以先看看车，在样车内坐坐，等销售员过来找你（注：别一进店就急吼吼拉着店员坐下来杀价，那会让人家一眼就看出你是铁了心，想不宰你都对不起那刀）。先和销售员聊聊车，并表示出你很喜欢这车，但也不时透露出其他牌子的几款车也不错的想法。火候差不多时，可以要求大家坐下来谈谈价格（注：一定要坐下来谈，这样才让销售人员觉得你有诚意，你要是站着问价格，保证十有八九是指导价，要不就是一个与网上报价相去甚远的价格）。

重要提醒：关于寻找谈判的销售人员，请选择男性，男人一般容易冲动、爽快，销售人员也是一样，女的就比较斤斤计较点，谈到最后肯定费力。再说女顾客砍男销售肯定有天然优势，男顾客要是砍女销售，那就难啰！一般地，坐下后销售会拿出张表来帮你算各项价格。

这里需要注意的第一个重点：

首先我们把价格分为以下四块：1、净车价；2、购置税；3、保险；4、包牌。四块中购置税与保险是与净车价直接挂钩的，净车价砍下来购置税和保险都要重新计算（注：很多销售会在这里设下陷阱，比如全包四块总价为15万，净车价是13.5万，当你把车价砍去3000时，销售就自然在总价里帮你扣去3000，变成14.7万卖给你。这里其实被他隐瞒了购置税和保险下调的那一块，顾客在这里吃了暗亏）。综上所述，我们要砍的目标就是净车价。你在砍价时，不要暴露自己的底价，让销售摸不到你的心理价位，逼他报出自己的最低价。

第二个需要注意的重点：

4S店组织一般分3层：销售员——主管——经理，之所以要说一下组织结构，是因为一般各级别能够拿到的优惠标准是不同的。举例来说，比如销售员优惠的最大幅度是3000元，那主管就可能是5000元，经理就可能是8000元，各级有各级的限制，要是超过这个幅度，就要向各自的上级请示的。所以很多顾客会在谈判时遇到这种情况，就是谈价时销售员问你是不是今天就买或者能付定金，要是可以的话他去请示下领导，给你个最低价。这个时候你还是不要说出你的心理价，但你可以告诉他，要是价格合适可以交定金，让他去请示领导。

请示归来后，你会发现价格下来好大一块，似乎已经到自己心理价位，先别惊喜，很多人到这一步就准备签合同了，千万忍住，这个价很可能还不是他领导同意的最低价，销售一般会给自己留余地，现在砍价战斗才真正开始。当你看见请示过后的价格后，要露出失望的神色，表示这个价格还是离你的心理价位有一定的差距，然后和他聊聊这车的缺点，以及其他竞争车型的优点，暗示他要是实在谈不下来只能去别家店看看了。

网友：小试牛刀，时灵时不灵

网友纷纷按砍价技巧帖的指导方法前往4S店小试牛刀，结果“败家娘们”表示：我想买的是宝来车，开始我也是很没信心砍价，结果按照帖子上的指导几家4S店走下来，谈价还是有些效果的，省下了好几千，大众也不是想象的那么牛嘛。有些店给我的优惠幅度比我定的这家店还要低些，但权衡一下利弊我也就下了订单了。

网友“自舒宝宝”则说：“去试了一遍，不过貌似对于紧俏车型不奏效。”

“五迷三道”去4S店尝试了一下，失败而归，懊恼地表示：就这些技巧，看八遍我也用不上啊，和人家一交锋就败了，理论还是赶不上实际啊。

尽管网友“柠檬海星”和“英年早逝”都表示：“有些车是讲不了价的，独家经销，全国统一报价的。”

专业销售：有水分，但还是一份实用的手册

面对网友的纷纷吐槽，这份“专业人士吐血总结”的购车砍价技巧帖在实战的时候有时管用有时不管用，记者为此专门请教了杭城各个品牌4S店的金牌销售，出乎意料的是，金牌销售们大多都认可了这份“神帖”。雪佛兰兰通店销售主管郑姗姗告诉记者：“这份购车指导，对于首次购车的朋友来说尤其有用，按照帖子上的指导技巧去跟销售谈价格，先不说车价是否可以谈到最便宜，至少可以做到心中有底，价格上绝对不会吃亏。”

不过有些砍价技巧还是存在问题的。比如，帖子里提到一个重要提醒：关于寻找谈判的销售人员，请选择男性。理由是男人爽快，女的比较斤斤计较。郑姗姗说，事实上无论男销售还是女销售，只有专业不专业的区别，而性别上的差异则比较小，选择女销售因为性格更细腻，说不定能得到更到位的服务，而不像一些男销售比较粗线条，只管把车卖掉就行了。

另外，帖子里提到的车价总构成问题，销售们表示，车价虽然由净车价、购置全国税、保险、包牌4部分组成，但近几年来，由于市场的成熟，各种费用的透明程度相当高，其实水分并不大，几乎可以说4S店基本不会在购置税、保险、包牌这上面赚钱，这几部分早就由前些年的隐性赚钱转为服务性质。比如，在

4S店购买保险，不但保险费用跟市场相差无几，一旦车子出点问题，得到的理赔服务还绝对比市场购买的保险来得更方便更到位。

业内人士：如何购车实惠最大化，业内人士再传几招

“谈了半天价格，销售人员基本了解你的想法和心理价格，如果这个价格经销商能够接受的话，他们并不会急于答应。还是一句话，提前做好车型价格了解工作，同时可以再‘为难’一下经销商，如果他们没有兴趣和你多聊的话，价格差不多也就到了他们能够承受的底线。”业内人士提醒，在车型换代频繁和销售淡季时，不少经销商都会推出一些打折或特价车吸引眼光。这些车型外表看上去

没有太多问题，商家也只声称是库存车，但有的问题却深深隐藏在光鲜的外表下。不了解汽车的用户最好不要尝试购买所谓打折优惠车，特别是出厂日期超过半年的车型。

“这些年来，杭州的车价相对比较透明，其实新手买车，最好的办法是先到汽车城逛一圈，一圈逛下来，不仅可以看到市场主流大部分车型，还能了解到最真实的车价。”汽车城相关负责人马剑支招。记者了解到，在杭州分布在各大汽车交易市场的这些经销商，主要是4S店下属的直营店，以及与4S店有常年合作的二级网点，这些二级经销商通常直接从4S店提车，一般来说因为成本等各方面原因，价格会比4S店便宜。4S店为了完成销售任务，也愿意通过二级经销商来卖车。

另外，郑姗姗则推荐要买车的朋友不妨多关注下4S店推出的“闭店销售”之类的团购活动。面对销量和库存的双重压力，从年初到现在，可以说，杭城各个汽车品牌经销商之间的价格战、促销战的硝烟就一直没有停过。闭店销售这一方式是上世纪50年代首先在国外流行起来的，在国内最早被应用于商场，最近两年被引入到汽车销售领域，成为4S店奉为至宝的促销新招。参加过闭店销售的车主陈诚表示，闭店销售价格上确实可以得到很大的实惠，场面很刺激，很容易让人产生冲动消费。