物流实习报告

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物流实习报告

物流实习报告

实习时间:20XX.7.19-20XX.10.10

实习地点:北京物美配送中心

经过两年的学习,我们具有一定的专业理论知识。

将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善

我们的知识。进一步提升我们的理论水平。通过在配送

中心的实习,我可以了解到,相关物流的流程和物流设备,优秀员工的如何工作的。3个月的实习,让我清楚

的认识什么是物流企业,什么是供应链。我要全方位,

多角度,多层次了解物流各方面的知识。

通过这次实习,可,重新审视我的价值观、价值观。这次实习为我以后步入社会提供一个绝佳的机会,获得

一些社会经验。

一实习目的

1将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实

践完善对物流的理解。

2了解物流企业工作流程,了解优秀员工如何工作,像他们学习。

3认识什么是责任、什么是团队。

4了解企业文化。

5从工作中,找出问题,提出解决办法。

二实习单位介绍

物美服务口号:“天天廉价,永远物美”。

94年翠微成立第一家物美超市

98年成立物美便利公司

00年成立物美大卖场公司

01年开创24小时便利店,同年通过ISO国际认证

03香港上市

09年新物美配送中心在北京建立,为北京最大的物

流配送中心

物流中心占地200亩,库房面积约7万平方米,设计配送能力达74.5亿/年,集各类商品交易、深加工、无

公害检测、仓储、物流配送于一体,是目前北京第一家

自主创立配送中心的零售商。以高度信息化、充分机械化、适度自动化、员工自主化为原则,采取直接生产基

地采购的一体化不间断运作模式缩短了供应链的空间和

时间,有效控制了库存,提升了配送中心的价值。

物美占领北京地区市场份额三分之一

物美“一个中心两个基本点”以核心技术为中心;

商业、作业模式创新创造股东价值;组织、激励创新创

造职业价值

物美的口号是“物美为家、顾客至上,合作奋斗。”

三实习安排

7 19-8 30 拣货实习。9 1-10 10 QC(质量检验)实习。每天工作时间:拣货一般为8小时。QC一般为12小时。

四实习内容

拣货实习

首先了解大概的工作流程。对一些术语的认识。注

意事项。一些数据的整理

在拣货部门,我在A库从事了拣货、拣残、整残、整理绷带、商品归位。操作电动地牛、地牛;使用RF终端拣货。从整个拣货流程看,细节非常多。认真了解小店、异型、大店拣货的异同。

对于整理绷带对于拣货商品起到固定、安全的作用。减少“残品”数量。

对于拣残、整残我认识到商品完整性是多么重要。

一些术语

申偿:由于货物到达门店时发觉商品有缺损、少货现象,向DC投诉申请补偿。

环比:本周各项指标与上周比较

横冲:横冲:当便利店发出订货单,某些商品在DC

虽然有,但拣货人员不能找到,因此商品无效。

职工主管化:针对拣货部门若有工作表现好的员工,

可直接提拔为管理者。

孤儿商品区:商品在集货区没有集货位,编号。形象称为“无父无母”。

拣货方式为:摘果式拣货。

拣货流程拣货分为、大店拣货、小店拣货、异型拣货

n 对于小店拣货 1去拣货组长那打印各波次拣货单(上面有商品名称商品码拣货位波次号条形码打印人课组)2按拣货单拣货 3将拣货单贴在该商品后将商品送到分拣机上4若有散装货,如面粉、白糖应先用RF 扫码,送至小店集货位

n 对于异型拣货 1手持RF终端2打印标有“异”字的拣货单3拣货之前先用RF扫描拣货单,找到货物时再扫拣货位码,确定商品数量(小店每个拣货单拣货数量为1,异型拣货单则可为1或1个以上)4将商品在托盘上码好,并将拣货单贴在商品侧面方便QC人员工作5将商品送至小店集货位(CJ-)

n 对应大店拣货 1手持RF终端2从拣货主管处打印拣货单(上面只标记条形码波次号课组总数打印人)3拣货之前先扫托盘码在扫拣货单根据屏幕的商品依次拣取4拣完后确定拣货单放于货架两端的通道有平衡重集货送至大店集货区(AJ-)

大店拣货特点:整拍拣货,不需一一扫描拣货位码。若有找不到的商品(拣货位大宗区均无此商品),将商品挂起,完成任务后送至挂起区,再由相关人员处理。

注意事项:

A库分47个货区,46、47为货损区,每个货区分货位114个,左为偶数货位,右为奇数货位,每个货位分7层,同一货位每层一般为同种货物。电动地牛(电动搬运叉车),可为大店货拣货,将货放置西边走廊尽头,由平衡重将货运到大店货集货区。(注意:大店集货区主要由平衡重负责)。物美大店集货区负责物美大卖场,美廉美各类门店集货。当发现仓位及大宗区缺货时,向大宗区

人员申请转仓单,也就是说从其他层架上(2-7层的存货位)货物转到一层拣货位。托盘基本规格1000*1200mm。每个托盘均有一个托盘码,尤其对于拣大店货品时,每

个拣货区,每个货位每层都有条码(2-7层条码集中贴在竖棱上,便于登记,并标有方向图标)。拣大店商品时,若需要2个以上的托盘载货时,需要填写版头,便于平

衡重集货。

货物归位,如不知其位置,可用RF手持终端查询,货物存在于拣货位和储存位,查询拣货位可将货物归位。

整理残品不

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是想象中那样简单它需要将商品分门别类。同一厂商商品放在一个托盘上,分类拣取可退,不可退商品,

上架或归位或归残。对于A区来说,拣货区月台为供应

商即进货区,集货区月台为分销商,运输部门即送货区。退货部门上架商品需经收货部拣选归类后重新上架,作

退货或残品处理。

一些数据记录

从B库集货入口走到A库拣货区大概4分15秒,从拣货区1到27区大概1分45秒,托盘规格经测量为

1000*1200mm.货价纵向角架长9cm宽8cm.横向角架宽

10cm.货架拣货区分为A板位B板位,A货物存储量大,

高于人一头B2层为拣货区的。每个货区拣货货位114个,共7层,1,11区只有偶数区,25只有基数区,从编号

003开始,003-038A板位039-114B板位,月台高1米,架高60CM.B拣货区每个拣货区有货架138。

合格的拣货员,一个月拣货量至少为一万六每天大

约要拣600,按照每次拣30件计算,一天至少拣20次,拣货是最辛苦的部门。工号计算:一般有三个号,初始号:大店拣货号;加4000小店拣货号;加4700为小店异形号。

QC实习

我在大店QC实习。首先了解QC流程、注意事项。相关的信息技术。

QC流程为:1手持RF枪到指定集货位2扫描托盘

码3对托盘上的商品进行数量\质量校4写版头,注明

件数,门店5若发现错货\少货\残品需在枪上进行操作,由改错人员改错6若有无货的商品,须填写欠货单,注明波次\门店\商品名称\数量\单位\原因\QC

人5对于空周转箱,也需登记。注明波次\门店\周转

箱码\QC人

注意事项

QC商品类型 1. L01/C01商品为阁楼所拣商品、散货商品(放在周转箱内),各个商品均贴标签的,需要QC人员集货。集货完毕在Q货

2. K01商品从拣货位到集货商品

3. P01商品由高叉直接集货,释放托盘码,对商

品QC更清晰。

退货部如果商品完好,QC人员需要过去清点数量,

签字。再归位,残品再上架。赠品多为牛奶,红酒,白酒,拖把。

版头(货多分开集货用),挂起区(大店货拣货单,货没有拣全的,射频上挂起放置区)发货余货暂。

每天商品,分批次,上下午拣货,集货,Q货。优

先集完Q完前波次的商品。对于少货的商品,若无货,

填写欠货单,注明店名,波次,商品名,商品码,个数,数量,最后签名(QC此单货物 QC人员名字).

QC人员应在QC完一波次商品后最后Q赠品。(前提:打印好赠品单)。

C01的商品,若分排,最好做好标记,便于文员组

盘发货。合盘之前要对商品QC完毕,否则合盘数量不符,需纸单Q货

对于C01、L01商品,需要先由QC人员集货,再QC,后用封签封箱、封条写明日期。最后写版头、

有些C10L01商品放在不同托盘上,需先记下总件数,写清每个托盘上的商品件数,再加合。注意加箱。

灯泡、电池、针服的几件有放在一个大箱中,在QC过

程中要标明系统件数、实际件数。方便文员组盘。

干货集货区AJ日配集货区RJ家电集货区EJ贵品集货区GJ,每天18波次,50门家店,每个波次3家店,对于一家店QC.若剩下未Q的为同一课组,用一组五位码整体Q完,写好版头

课组识别1食品2用品3粮油冲调4休闲酒水5清洁6家具针服7日配8赠品9贵品大店QC主要对3-6 8课组的商品进行Q货。

AUTOWCS软件(用户管理,基础数据维护,WCS任务

信息,集货模块,拣货模块,QC模块,搬运模块,波次

管理(一般一天有13波次),对于商品QC会有1已下发,2已拣货/播种,3已集货的过程.

五存在的问题及解决问题

1大部分残品的产生于拣货环节,我认为造成残品

的原因有

商品本身属性在自然状态下发生物理、化学变化。

拣选车、高叉、平衡重对商品内、外包装破坏。

偷吃偷喝的现象。

2DC的货损率高,主要来自于员工对商品的破损,

例如作业时对商品内外包装的破坏。人员偷吃现象,虽

有前车之鉴,仍需完善。

3人员流动性较大。新来员工培训时间短不熟悉商品,造成不必要损失。

4有些部门的工作时间较长,造成一定程度的疲劳,易在工作中发生错误。造成较多申偿。

5各部门遇到问题时,起争执。不能良好调节。

6员工对物流的设备不珍惜,例如员工对物流设备

乱贴乱画,不正确的操作。无证操作设备。

7员工团队意识薄弱,在工作中为增加绩效,恶性

竞争。

解决问题

1损耗对于一个公司来说不得不多去关注、控制,

不是部门之间的争吵而是通力合作

2第一天需要给新员工更多的适应时间,不应该第

一天就开始加班干得很多,即使加班管理者找到一种可行的方法可以说服员工自愿加班,工作更加主动。

3防损部门应增加人手,有些防损人员,无纪律性,DC需要认真筛选防损人员。即使是凌晨也需要防损人员

认真关注监视器。每次凌晨下班我总看到监视室里防损

人员在休息。

4赏罚分明。而不是一度的罚款,奖多于罚,一定

的奖励不仅提高员工积极性,也会减少上述出现的问题。

5管理者身先士卒。为员工树立好形象。员工一句

抱怨可抵10个管理者。

6定期对员工进行培训,让每个员工真正了解企业

文化。提高道德修养。

六实习心得

通过在配送中心三个月的实习。我学到的许多东西。例如DC主要部门:收货,拣货,QC,盘货,发货,退货,客服,防损部,人力资源部,家电,运输,维修,阁楼。

物流设备:地牛、电动拣选车、高层叉车、平衡重

叉车、托盘、RF枪、托盘码、条形码。

了解拣货、QC部门的工作流程,并记下注意事项,

为自己更好的实习。为自己负责。为企业负责。

在DC认识

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了许多的来自全国各地的朋友。通过交流获得众多

信息。在DC让我认识什么是物流企业,什么是供应链。学到认识什么是责任、什么是团队。

将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践

完善物流知识。

跟老师交流受到启发:自己不知道的记下来,了解DC作业流程,思考为什么这么做。DC的主要的运作流程,实习学到很多书本里没有的东西。了解了优秀的员工

“如何优秀”。

看到现代信息技术对配送中心的巨大作用。

在工作中认识到。

QC作为发货前的最后环节,是商品检验的最后环节。需要细心,认真。减少申偿。

绿色物流的体现:电瓶车蓄电池的循环使用、油笔、纸箱的反复使用。托盘高度利用率。这不仅是企业的社

会责任,也是企业盈利点。

感谢同学们能在我“游离”的时候帮助我。

感谢老师家长的帮助。

感谢企业能给我们这次实习机会。

大学生物流行业实习报告范文3000字

大学生物流公司实习报告范例 一实习目的通过认识实习、加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。 二、实习时间 xx年4月18-xx年3月18 三、实习地点杭州九堡省xx农场军富路22号jasonwood项目仓库(x对面) 四、实习内容我们实习的地点扎根于美丽的西子湖畔——杭州。公司简介百世物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。公司注册在香港,中国区总部设在杭州,已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台genimax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。 当我加入库存组这个大家庭之后,感受到了家的温暖和集体的力量有多强大,在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理,明白了今后的路途将如何走下去。在jaw仓库的确比ofc承受的压力大一些,但因为这样所以我们学的知识也多一些,亦感到欣慰。 在库存中我们主要的工作内容,第一是盘点,曾经在书上也学过类似盘点的知识,可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕,没有书上写的复杂化,盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率,需要真实,准确,完整,清楚;第二是合款,它是为了因拣货之后货物变少时,将同一个sku(货物编码)放在同一个箱子内,同一个款号的放在附近,在合款时应该注明该货物的原始库位,然后进行目标库位的转移,这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误,使拣货人员无法详细知道货物的位置;第三是找货,就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原来的位置。在系统中的虚拟暂存库位是称为temp,其实意思就是无货,在寻找temp的时候需要通过百世wms系统来做到;第四是打吊牌,由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。首先将服装内部的标签的信息资料整理出来后的数据发给jaw的专职人员,接着将jaw送来的吊牌挂在服装上,最后就是根据百世仓储系统归还库位。处理串款串色的与前者打吊牌相似,唯一的区别就是处理前要多加照相留证据这一步,以备客户的投诉或者要求厂家赔偿。 在一个月的实习中我明白几个对于库存准确率低的原因:一是拣货人员素质不高,将原本库位上的货物放到另一个托盘上面。二是实际数量和系统数量不符,实际库位和系统库位不符。导致库存不准的原因主要是移库或者合款产生的数据丢失、错误。 在仓储中我觉得设施设备不够完善,缺少技术的支持,比如rf射频技术,现在出现有rf设备但不能使用的局面;叉车太少,减慢货物运转的速度,容易使工作中途暂停;各部门之间只顾 自己的职责,信息不能及时流通,闭关自守,各部门间的人员没有形成互帮互助良好的氛围,当发生错误时只有各自推卸责任,而不能从中找出问题根本所在并进行解决。 从库存组长得知现阶段的jaw仓库运营的重点是完成客户巨大的订单量,还需要对仓库所有的新、旧款进行盘点合款,库存的准确率是仓库的重中之重,但是准确率的高低让人实为头疼。 百世接仓开始,对所有的服装和鞋子都是进行盲收,为了赶时间,忽略了服装和鞋品的分款。为了节约储存空间,对所有的托盘制定了20箱的标准,无论是底层托盘的还是高层货位,都是如此放置。 可想而知,这样的库位设置对拣货的压力有多大。如果一个sku(货物编码)分布在几百个库位上,拣货效率当然是大打折扣的;如果拣货目标箱位于托盘的最底层,同样对拣货

物流经典案例:顺丰的物流运作模式

物流经典案例:顺丰的物流运作模式 顺丰优选:物流不是我们的优势 炎热的夏季,不愿走出门Shopping的人们都会选择点点鼠标在网上购物。不 仅是服装、生活用品,近年生鲜电商网站成为了热门话题——将生鲜蔬果放进“购物车”,第二天傍晚下班后,这些食品直接被快递送到家门口的运作模式,得到了广大白领们的青睐。 顺丰集团旗下电商网站“顺丰优选”自从上线后一直低调运营着,今年才逐渐掀起宣传攻势,似乎已蓄势待发。外界普遍认为,顺丰做生鲜电商最大的优势在于自身 拥有一套强大的物流体系。谈及这样一种观念,顺丰优选总裁助理杨军认为顺丰优选的 优势并不在此,“这只是个基础,任何一家企业只要有钱都能做到,我们的优势在于提供优质的产品”。 海内外直采+海陆空运输=速度和稳定 今年开始,众多电商前仆后继于生鲜领域,其竞争也从物流转变至对产品原产 地的占有。5月份生鲜荔枝大战,顺丰优选早在1月份就开始蹲点荔枝原产地,调查供 应商情况、气候条件以及周边环境。 除了北京、深圳,顺丰优选在华东、华南同样预备着置办工作点,并且组织成一个采购团队去全国各地进行原产地直采。在买手们亲自挑选完食品并封箱后,就不得不谈到顺丰做电商的一张王牌——与深圳泰海合资组建的“顺丰航空”,这使跨地域物

流的实效得到保证。杨军说,“我们能在24小时内让食物从‘枝头到舌头’,只要不 遇到极恶劣的自然因素,保证每天能都一样速度和稳定。” 对于生鲜电商一直以来“最后一公里”的难题,杨军介绍,顺丰现具备140多辆可控温度的运输车,并且一直严格按照冷链要求执行。供应链缩短之后,就能有价格优势,接着通过运营效率提升和创新的商业模式,把成本压下,最终让利给消费者。 杨军还透露,九月份会用轮船运输从美国某处葡萄原产地进口葡萄酒,据了解,奥巴马曾用这款酒招待过各国领导,可知价格定位不低。 专注做食品聚焦中高端消费者 目前看来,生鲜电商这块蛋糕还很小,虽然越来越多的企业涉足该领域,使得竞争加剧,但杨军认为生鲜电商的消费者购买习性还需大家共同培养,“只有越多的人参与进来,这块蛋糕才能做大,我们才能从中分一杯羹”。字里行间透露着他对未来生鲜领域的信心和野心。 据了解,一直处于运营初阶段的顺丰优选,目前已经推出了在上海、深圳、杭州和南京等地的常温食品配送服务,但生鲜类食品并未在此次开通服务内。 向来“谨慎”的顺丰优选在面对天猫、京东等“大牌来袭”时也表达了会专注 在食品领域的决心。杨军期间多次强调顺丰优选不会成为综合性平台,“网站上生鲜的比例已达到30%,再加上母婴食品、酒水饮料为主打,三者一共达到了50%的份额。专

物流公司实习报告总结三篇

XX年物流公司实习报告总结三篇 【导语】实践是检验真理的方法,通过实习,使我认识到只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临商品的多批次少批量多样化的问题,造成物流管理上的一个难点。《XX年物流公司实习报告总结三篇》,希望对大家有所帮助! 篇一 一:实习目的: 为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配 送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。 二:实习要求: 了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。 三:实习感想: 随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间 很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我 只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过^一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。 货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率

严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流 业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你. 四:实习结论及建议: 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌. 2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时 与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂 乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存. 3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量 却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,

【实习报告】大学生物流管理实习报告

大学生物流管理实习报告 一. 前言 两个月的生产实习时间,转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心,在回望之余发现,这短短的50多天里,我们所得到的,不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是,它使我们在不知不觉中,增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。 通过这两个月的实习,我深切感受到了大学生活最后一个年头的宝贵,而那个正向我们招手的工作社会也同样充满诱惑,我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来,我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位,展示自己、证明实力。这一天毕竟不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候,我似乎有些胆怯。我准备好了吗?十多年来的校园生活给了我丰富的头脑,也造就了我这双稚弱的肩膀。我担心扛不起这太多的责任而被压倒。 谁也不能保证自己从校园走上社会能够完全适应。感谢克明面业为我提供这次生产实习的机会。这次实习好比过渡的桥梁把我们平稳的送上社会的大舞台,让我们检验自己的能力、感知自己的缺陷和不足。 1.自我介绍 中南林业科技大学国际学院20xx级市场营销一班(物流管理方向)学生陈佳恺。 2.实习时间 20xx年6月16日20xx年8月24日 3.实习地点

湖南省南县兴盛大道工业园1号克明面业股份有限公司 4.实习目的 综合实习是一个极为重要的实践性教学环节,通过较长时间的实习,使学生走向社会,接触本专业工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼学生综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,一方面检验教学效果,另一方面为学生毕业后走上工作岗位打下一定的基础。 5.实习内容 a.了解实习单位物流运作现状 b.熟悉实习单位物流运作流程 c.参与实习单位相关工作 d.结合课程《物流系统规划与设计》所学知识,分时实习单位在设施选址、网络规划等方面的做法 e.结合课程《物流企划概论》所学知识,了解实习单位的计划系统及信息处理方式 根据实习单位提供的实习岗位,对上述内容进行系统的、有重点的实践,验证理论的科学性与实用性,并提高动手能力与解决问题的能力。 6.实习安排 6月16日实习动员大会,由物流管理教研室主任陈德良老师部署整个实习工作。

物流部实习报告

物流部实习报告 物流部实习报告1 光阴似箭,时间如梭。转眼间已来冲压物流班组三个月了,回首过去的三个月,内心不禁感慨万千。在各位领导的帮忙带领下,以及和同事的共同奋斗,和经过了自我的用心努力,我顺利地做好自我的工作,这也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。 还记得在我刚来冲压班组的时候,眼里到处都充满着好奇、陌生、甚至还有一丝的无助。而我们冲压物流班组的班组长吕作敬也早已觉察了这一点,安排了我们那里资格较老,各方面成绩都表现优异的老员工于德良同仁来做我的带教师傅,并且再三叮嘱我!安全乃所有工作中的重中之重!也是工作进行下去一个必要的先决条件!所以三级安全教育培训也成了眼下的当务之急,而做为我的带教师傅于德良对我也是尽心尽力、言传身教!并将自我所学到的知识和多年积累的丰富的宝贵经验传授给了我!比如教我进入车间务必正确穿戴PPE劳防用品,过卷帘门时要等卷帘门升至指定高度后,并按地面“停”“慢”标识及引导线透过,禁止边开车边使用对讲机或手机等等,我也是如饥似渴的吸收着和学习着这些宝贵的经验和丰富的知识!为在冲压以后的工作顺利

的进行奠下了坚实的基础! 在冲压物流班组的实习工作中,带教师傅严格要求我,贯彻“安全与健康第一”的原则,认真落实“安全与质量的三不原则”“GMS五大原则”和“八种浪费”等各项基本方针,并将所学到的知识用心的应用到了工作中!工作中我也是虚心向师傅请教,多问、多看、立足于工作岗位,不怕不会,就怕不学不问,由于我的勤奋好学和带教师傅的指导有方,很快我就对冲压班组就有了必须的了解,在领导的关怀和师傅的支持与帮忙下,能够快速高效的完成领导分配的工作任务! 三个月转瞬即逝,对于过去,我会吸取有利因素强化自我工作潜力,把不利因素在自我以后工作中排除,三个月的实习工作让我在成为一名合格员工道路上不断前进,我相信透过我努力和同事合作,以及领导们指导,我会成为一名优秀员工,充分发挥我个人潜力。也感谢领导给我这一个适宜工作位置,让我能为公司做出自我该有贡献。实习期间我做得虽然还不够最好,但我相信在今后工作中,我还会继续不断努力下去,我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自我最大努力,将自我所有精力和潜力用在工作上,相信自我必须能够做好!在以后的工作中也要加强学习,克服缺点,努力让自我的专业技术水平不断提高,勤奋工作,在工作中锻炼成长,积累经验,为公司的发展和个人价值的实现而不

大学生物流实习报告

一:实习时间:十七。十八周 二:实习地点:2号实验楼302教室 三:实习目的: 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础四:实习内容 “物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生

成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。 1.系统基础知识了解:通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。 2.业务流程: 公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,*车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

物流经典案例--耐克的绝密仓库

物流经典案例:耐克的绝密仓库 摘要:雄心万丈的本土体育用品品牌李宁、安踏们一直梦想着在中国市场超越耐克,但是其在太仓的智能化仓储为这项挑战赛大大增加了难度,本案例即将带你走进耐克在全球的第二大物流中心——江苏太仓智能仓库。 关键词:智能仓储智能物流耐克 雄心万丈的本土体育用品品牌李宁、安踏们一直梦想着在中国市场超越耐克,但是,耐克为这项挑战赛增加了一个新难度。2011年初,耐克中国物流中心(CLC)在江苏太仓启用,这也是其全球第七个、第二大物流中心。当耐克在大中国区的年销售额达到18.64亿美元(财报披露2009年12月至2010年11月数字),什么是它现在最优先和最重要的应该做的事?不是品牌,不是营销,而是一个能够高效管理库存和快速补货的强大的物流支持系统。 以下数字,足以让李宁、安踏们艳羡。这个巨型方盒的建筑面积达20万平方米,拥有超过10万个货品托盘,年吞吐能力超过2.4亿个件次,同时可满足79个集装箱货车装卸货。更重要的是,耐克将藉此缩短15%的交货时间─一件货品从门店下单到发货将只需要数小时。 这里就像是一个巨型的中央处理器。所有商品分拣和管理的基础都依赖于强大的数字化采集和处理能力。所有货品都嵌入了电子标签,并逐一扫描,工人们根据电子显示屏上的信息来分拣配送货品,其信息通过专门数据端口与耐克全球连接,每天都会有完整的共享数据反馈给相关部门。海量信息如此之多,以至于计算机所需要的编码数量几乎与全球最大的购物网站亚马逊一样多─这里是物流专家们把对数字和技术的热爱转化为成果的乐园。 总长达9公里的传送带、顺序拣货机、无线射频扫描仪、自动化仓库管理系统等在内的诸多物流技术与装备,让这座仓库在分配效率、吞吐力、弹性力三项指标上均达到了全球最

物流公司实习报告范文精选(通用版)

编号:YB-BG-0510 ( 实习报告) 部门:_____________________ 姓名:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 物流公司实习报告范文精选 (通用版) The internship report allows us to understand the society in practice, open up our horizons, increase our knowledge, and lay a solid foundation for the society.

物流公司实习报告范文精选(通用版) 备注:实习报告是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂 上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。 物流公司实习报告范文精选一 在暑假刚开始时,我们班就与老师一起去长沙进行本专业的生 产实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才 真正体会到社会的变化。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受 不到社会的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊 的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。 没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大 的差距,我们应该清楚地认识到环境工程虽是一个新兴产业,现在 国家开始重视环保,所以具有很大的发展空间和市场潜力,就业前 景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求的是实际 操作与应变能力的人员,而管理层人才需求也较多。因此,在大学 期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团 结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,

大学生仓储物流实习报告(通用版)

编号:YB-BG-0428 ( 实习报告) 部门:_____________________ 姓名:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 大学生仓储物流实习报告(通 用版) The internship report allows us to understand the society in practice, open up our horizons, increase our knowledge, and lay a solid foundation for the society.

大学生仓储物流实习报告(通用版) 备注:实习报告是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂 上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。 实习内容 在参观武汉XX物流配送中心之前,接待人员首先向我们介绍了 仓库占地面积、员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时, 最吸引人的是“细节决定成败”这六个大字,从这可以看出XX仓储 企业员工文化,领导文化等,用细节来证明一切,实现企业与企业, 企业与员工之间的共赢。在参观过程中,我们了解到,其企业的一 整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行,即进 货,对此进行进货检查和入库作业,及清单的核对;分类,对货物的 摆放区域,相互影响货物的分类等过程;储存,将货品放入相应库位 号(每一货架上都有相应编号),进行库存管理;订单处理,根据各配点 订货需求,对物品的数量,品种进行总和;配货,拣货员根据每一订 货点的需求进行货物拣选,并确保拣货的准确性;分放,将每一点的 物品进行不同区域储存(必须放在指定位置);补货,将有破损等现象的

物流公司实习报告精选5篇

物流公司实习报告精选5篇物流公司实习报告范文精选一 在暑假刚开始时,我们班就与老师一起去长沙进行本专业的生产实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会的变化。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。 没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到环境工程虽是一个新兴产业,现在国家开始重视环保,所以具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求的是实际操作与应变能力的人员,而管理层人才需求也较多。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。 自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子

社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践. 实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到(!)的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已. 是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,

最新物流专业大学实习报告

最新物流专业大学实习报告在本学期的期末,考试结束之后,学校组织了一次为期五天的实习活动。通过对一些知名、且具有代表性的企业的现场的参观,还有企业的代表对同学们的问题进行回答,使我们可以把课本上的内容与现实的生产流程两者相结合,对学习以及知识的理解与运用都有莫大的帮助。 基本概况:唐山惠达陶瓷(集团)股份有限公司始建于1982年。惠达集团拥有总资产11亿元,职工8800人,14条天然气隧道窑生产线,年产“惠达”牌卫生陶瓷750万件,产品已形成系列中高档200多个品种,并逐步形成了卫生陶瓷、墙地砖、塑料配件、压克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品种、全配套生产经营的全国大型陶瓷企业集团。 过程及感悟:到惠达公司需要倒车好几次,距离很远,当时还未参观之前就有一个很大的收获:因为工厂的占地面积较大的缘故,为节省购买土地所付出的资金,所以厂址都会布局在远离市区,地价相对较低的地方,这和课本上讲的厂商的长期规划、成本的考虑很切合。到了惠达之后参观了两个地方一个是惠达的展馆,里面有惠达的一些具有代表性的产品,以及惠达的企业文化,企业精神的介绍:公司先后被评为全国首批520家“重合同、守信用”企业、全国质量效益型先进企业、全国质量管理先进企业、河北省质量效益型先进企业,河北省质量管理奖、河北省先进集体等荣誉称

号。被原国家经贸委和建设部确认为全国首批节水型便器定点生产管理企业。被国家科委、建设部等六大部委命名为“国家小康住宅建设推荐产品”,“惠达”牌卫生洁具被中国建筑卫生陶瓷协会评选为节水型洁具知名品牌。通过参观惠达展馆,知道了企业要想做大做强,除了要有自己的主打、主攻方面,还要有许多延伸发展。展馆中所有卫浴中陶瓷类的产品惠达几乎都涉及到了,除此之外,真正优秀的企业是懂得回报社会的企业,企业的资金来自社会,应该为社会做出一些贡献,惠达企业有以企业名来命名的宾馆、幼儿园、敬老院等。这些场所的建设一方面方便了人民生活,另一方面,在创造出公共公共效益的同时,为企业树立了一个非常好的形象,以此形成企业和社会的的一种和谐。沟通中了解到惠达的物流支出占总支出要占到一半多,可见物流的重要作用。并且了解到惠达的物流活动一部分是自己完成,也会通过物流外包的形式从事一些物流活动。废弃物物流方面,惠达材料都是可回收的,可重复利用,对企业来说可以减少很多花费。 基本概况: 蒙牛乳业(唐山)有限责任公司是内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司与河北省唐山市丰润区政府投资兴建的企业,属蒙牛公司的子公司。于XX年3月开始动工兴建并于XX年1月正式投产,坐落于河北省唐山市外环路南侧奶业科技园

现代军事物流经典案例赏析

案例1 现代军事物流经典案例赏析 ——海湾战争美军物流特点回顾与总结 有人做过统计,二次世界大战以来,平均不到五年世界范围内就会爆发一次大规模局部战争。1991年爆发的海湾战争,在现代局部战争中具有十分鲜明的代表性。这次战争中,美军充分运用自己掌握的先进技术,在短短42天内迅速达成战争目的,而且地面战争只持续了不到100小时。 从现代军事物流的角度来看,海湾战争中美军共调集了55.4万军队,为了保障部队的衣、食、住、行、战,美军在五个月左右的时间里从本土和欧洲各军事基地向海湾地区运送了各类物资770余万吨,相当于把一个中等城市从美国中西部搬到了中东沙漠。 海湾战区距离美国本土十分遥远,海上距离1.7万公里,空中距离1.1万公里,需要动用大量的运输力量才能及时完成大规模的物流任务。海湾战争期间,美军平均日运送物资4200吨,物流时效之高前所未有。 此外,由于海湾战争使用了大量高技术武器装备,复杂的武器系统使各类配套物资的品种大量增加。据统计,仅美军国防后勤局提供的物资就达226万项。大量的物资品种给物流过程增加了难度,使物流环节更加复杂。 纵观海湾战争,美军不仅打赢了一场现代高技术局部战争,而且成功地导演了一场高难度的跨国军事物流。海湾战争的美军物流堪称现代军事物流经典案例,具有很高的研究价值。 概括海湾战争美军物流的特点,主要有四个方面: 一、雄厚的军事海空运力量 美军为了维护其全球战略利益,历来十分重视军事海空运力量的发展。比如:在军事海运船只的建设方面,美军明确要求海运船只单艘航速快、单船吨位大、有综合补给能力、自卫能力强、有直升机平台;在军用运输机的建设方面,要求载重量大、可靠性强,能够在建议跑道起降等等。截止海湾战争爆发前,美军共有军事海运船只1900余艘,总吨位达到4600万吨;共有13个运输机飞行联队,包括110架C-5“银河”式运输机,234架C-141“星”式运输机和460架C-130“大力神”式运输机,运载总量可达37700多吨。 美军不仅海空运力量雄厚,而且战备水平很高。军事海运船只和空运飞机的完好率均保持在90%以上,在航率和出动率达到80%以上。同时,美军还建有与军事海空运力量相配套的设施、设备,如码头和机场,吊装和搬运工具等,能够做到一声令下立即行动。 二、多层次配置的军事物流网 早在第二次世界大战期间,美军就在海外占据了大量的军事基地,用于储存军用物资。战后这些军事基地经过大幅度扩建、增加和调整,逐步形成了一个与美军战略方向相一致,以本土基地为核心,以海外中间基地为桥梁,以战区基地为前沿,点线结合、多层次配置的军事物流网。在这次战争中,美国东西海岸的本土基地是美军作战物资的主要供应源;在关岛、菲律宾、迪戈加西亚、德国的拉姆施泰因等地的海外军事基地基本上担负这次战争的物流中转任务;在沙特、阿联酋、巴林、土耳其、塞浦路斯等海湾邻近国家的前进基地则构成了直接支援战区作战行动的前沿物资补给点。 这个点线结合的军事物流网对美军取得海湾战争胜利起到了重要的战略支撑作用。正是由于具备了完善的军事物流网,美军才能够储存大量的军用物资,并将这些物资由美国本土或欧洲各地源源不断地运往遥远的海湾前线,及时满足了美军的作战需求。 三、先进的军事物流装备和信息平台 美军在海湾战争中几乎投入了除核、生、化武器之外的所有高技术武器装备,为了保证

物流专业实习报告经典模板

( 实习报告 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 物流专业实习报告经典模板Classic template of logistics internship report

物流专业实习报告经典模板 实习目的: 选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。 实习方式: 采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。 实习时间:20xx年xx月x日—xx月x日 实习地点:重庆市垫江县

实习步骤: 一、前期准备工作 1、11月2日下午2:00在中色物流公司报道。 2、11月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。 3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。 4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。 二、开展实习活动 1、11月6日,走访垫江县物流行业。 2、11月7日,参观、调查申通物流公司。 3、11月9日,走访垫江县圆通物流部门。 三、后期总结工作 11月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。 实习内容:

物流专业实习报告3000字

物流专业实习报告3000字 物流专业实习报告3000字(一)刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习物流管理专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为物流管理专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的标准”,只有把从书本上学到的物流管理专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名物流管理专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的 通过认识实习、加强理论学习与实际结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。 二、实习地点 XX物流有限责任公司,以下简称(XX物流),创建于XX年XX月,注册资金XX万元,总公司设在XX。公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及XX多个营运分公司。现有职员近XX人,拥有各种车辆XX多辆,

仓储面积达XX万多平方米,是目前XX发展速度最快、市场潜力的物流公司之一。 公司实行直线连锁管理模式,充分应用电子商务网络管理系统,服务网点遍布XX各大、中城市,为广大客户提供全国整车/零担货物专线直达往返运输;中转全国各地货物运输;代垫运费、代收代付货款;品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸服务。此外,XX物流引进先进现代物流管理观念,以为客户提供优质、全方位的物流服务为服务宗旨。 三、实习内容与过程 第一天,早早的起来,去了单位,本身很期待着成为其中的一员。当走进单位的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。 接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发

德邦物流实习报告3篇

德邦物流实习报告3篇 经过这几天在德邦物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。 此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。 当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在德邦物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

大学生物流实训心得体会

大学生物流实训心得体会 实训的最终目的是全面提高学生的职业素质,最终达到学生满意就业、企业满意用人的目的。下面是小编收集整理的大学生物流实训心得体会范文,希望对您有所帮助! 大学生物流实训心得体会范文转眼间为期两个星期的实训就结束了,但是安利公司的物流配送、黄埔港、益邦物流公司、南沙港以及学校里面的航海模拟实验中心、轮机实训实验楼这些实训过程仍历历在目。 两个星期的实训让我学到了许多东西,不仅在理论上对物流配送、散货装运、集装箱运输等领域有了全新的认识,在实践能力上也有了一定的提高。此外,在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中,让实践与理论相结合,真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真是受益菲浅,在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识,也让我初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。 作为一名大二学生,经过一年多的在校学习对专业知识也有了一定的认识和理解。在校期间一直都是忙于理论知识的学习,所以到了实训地方对每一个环节都相当的抽象,例如,企业的配送过程是怎样的、港口的货物是如何装运的等都是不明确的。而经过这次实训,让我明白了港口装运的流

程,同时要由团队来分工合作,确保每一个环节无误,利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率,这样才会创造更多利润。同时也使我了解一个企业的物流配送相关的运营操作程序,增强感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识,了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。 在实训的过程中我感受最深有以下几点: 其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。 其二、此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材。在这个竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。 其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。 千里之行,始于足下,这是一个短暂而又充实的实训,

物流实习报告精选

物流实习报告精选 南昌工程学院管理工程系 认识实习报告 专业:物流管理 年级班级:04级班 小组成员: 组长:李国磊00446219 组员:张中前00446251,刘薇00446078,李辉00446215,朱家秋00446218,陈风萍00446081,曹晓慧00446080,章丹00446241, 刘婧00446087,匡小丽00446254,邹玲00446079,蒋鹏锋00446090 指导老师:蒯海章、易涛 选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。 采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、

过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。 1、元月4日下午2:00在北—B104教室参加本专业认识实习周动员大会。 2、元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。 3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。 4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。 1、元月6日,走访南昌市物流行业协会。 2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。 3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。 元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。 元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员

物流经典案例

Oracle集群数据库在铁道部应用案例 铁道部利用Oracle9i集群数据库系统(Oracle9i RAC),顺利开展铁道部运输管理信息系统(TMIS)的“三级建库”工程——在各铁路局和铁路分局利用Oracle9iRAC部署TMIS 原始信息数据库系统。借助Oracle9iRAC强大、领先的集群功能,铁道部、各路局和分局在“三级建库”中能够充分利用已有的硬件投资,部署集群数据库系统,实现路局和分局系统的全面扩容,使路局、分局的货运信息化建设迈上一个台阶,推动TMIS系统建设的不断深入。 应用背景分析 随着中国经济的蓬勃发展,铁路运量大幅度增长,要求铁路运营管理从经验管理过渡到现代化管理。管理人员需要有一个完整的信息系统来获取及时、准确、完整的信息,提供决策支持。铁道部运输管理信息系统(TMIS—Transportation Management Information System)正是在这种背景下提出来的,旨在通过计算机网络从全路2000多个车站(段),实时收集列车、机车、车辆、集装箱以及所运货物的动态信息,对列车、车辆、集装箱和货物进行节点式追踪,为全路各级运输管理人员提供及时、准确和完整的运输信息和辅助决策方案,实现紧密运输、均衡运输,提高运输生产效率,改善客户服务质量。TMIS建设的根本目的是为了促进客货营销、加强运输管理和深化体制改革。 从1994年开始研究和开发的TMIS是国家重大科技攻关项目,包括车站管理信息系统、货票系统、确报系统、货运营销与生产管理系统、运输调度信息系统、货车追踪系统、集装箱追踪系统等,被世行称之为世界铁路行业信息量最大、功能最复杂的管理信息系统。经过多年的建设,TMIS已经取得了阶段性的成果,为铁路信息化的全面建设提供了坚实的基础。 在TMIS规划之初,确定了以中央数据库为核心体系架构,由四大部分组成,分别是中央数据库系统,站段系统,部、局、分局应用系统和计算机网络系统,由网络系统将前三大部分联成一个整体。原始信息由站段直接报送中央数据库系统,各路局和分局再从中央数据库访问各种业务数据。这种大集中的体系结构对于铁道部全面统筹和优化运输资源、提高铁道运输生产和管理效率而言,是非常合理的,也是一种必然趋势。但是,随着业务系统应用的不断深入、需要访问的数据量越来越大,从而对大集中体系结构中的网络稳定性、可靠性、通讯和带宽都有很高的要求。而如此高水准的网络建设需要一个过程。那么,如何在高水准

物流实习报告范文3000字6篇

物流实习报告范文3000字6篇 物流实习汇报范文格式3000字篇一 一、实习目的 初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、开展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义开展目的的合格大学生。 二、实习注意事项 ⑴勤学苦练,善于创新,善于思考。 ⑵纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。 ⑶灵敏处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。 ⑷严格遵守公司的各项规章管理办法,切勿感情意气用事。 ⑸要注意安全,做工作要认真。 三、实习过程 (一)业务熟悉 第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们

的到来,并祝我们工作顺利。 接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里得悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联络客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联络客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程规范,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。 从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰苦与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更困难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。 (二)业务操作 方才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中得悉,以下是通过实践,自己的领会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要

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